兩段式
」 兩段式左轉 機車 車禍 台南 交通韓流美食熱潮再起 人氣炸雞台灣首店進駐大巨蛋
最近又有人氣餐飲品牌進軍台灣或於跨縣市拓點,限時推出開幕優惠,大家可別錯過。像是曾在經典韓劇《來自星星的你》中亮相,開啟炸雞配啤酒的「雞啤(CHIMAC)」文化熱潮的「BHC炸雞」,從11/2起便在台北大巨蛋遠東Garden City展開試營運,吸引大批民眾排隊,首店於今(11)日正式開幕。為歡慶開幕,11/11~11/12開幕首兩日,每日前50組顧客可享炸雞買一送一,單筆消費滿800元即贈品牌開幕紀念袋;11/11~11/18凡加入BHC會員,即可參加「賽事預測活動」,會員可利用點數預測比賽結果,成功預測者有機會獲得BHC餐點優惠券及CHECK inn雀客旅館9折住宿優惠券。人氣品項星星、醬王、金王炸雞等同步登場,並有多款點心可挑選。(圖/橘焱胡同集團提供)台灣BHC炸雞由橘焱胡同集團引進,首波推出的經典產品包括「星星炸雞」、「醬王炸雞」及「金王炸雞」,主打正宗韓式風味。橘焱胡同集團董事長吳念忠表示:「預計首月營收將突破500萬元,更計劃於明年進一步擴展至南台灣,掀起新一波的韓式炸雞風潮。」為更符合台灣消費者的喜好,台灣BHC炸雞特別選用國人最喜愛的大棒腿、小棒腿、二節翅及去骨腿塊4種部位,與韓國本部及其他競品使用全雞部位的做法不同。每種炸雞皆提供3種不同份量,從1人獨享到6人共享皆可滿足。台灣BHC炸雞所有肉品均使用大成新鮮冷藏雞肉,員工亦親赴韓國總部接受專業指導訓練,並且全程使用韓國原裝進口的葵花籽油現點現炸,搭配獨家兩段式油炸工序,全面提升風味與酥脆度。BHC炸雞品項相當多元,相信會讓首次入店的人有選擇困難症,主打款包括外裹酥脆麵衣、內有多汁雞肉的「星星炸雞」,加上濃郁的起司、大蒜、洋蔥巴西里調味,滋味酸甜鹹香;「醬王炸雞」則嚴選上等雞肉炸至酥脆,再裹上以醬油為基底的秘製醬汁,醬汁的鹹香與雞肉的鮮嫩交融,讓人回味無窮;「金王炸雞」則於酥脆炸雞刷上蜂蜜及特製大蒜醬,每一口都散發濃郁香氣。台灣門市以海外店型設計,融合棒球元素打造活力氛圍。(圖/橘焱胡同集團提供)另外還有嚴選上等葵花油、搭配獨家調製炸粉的「復古炸雞」;以及將雞肉炸至外酥內嫩後,再淋上特製香辣醬汁的「火辣復古炸雞」;而大家最熟悉的「洋釀炸雞」採獨門調製的洋釀醬汁,酸甜恰到好處。除了炸雞之外,還有顛覆傳統的「粉紅醬炒年糕」,以濃郁奶香結合經典辣味,並讓Q彈年糕包裹著香濃醬汁;另一款小點「星星起司球」則在招牌起司球撒上BHC獨家特製星星風味粉,讓濃郁起司的香氣在口中縈繞不散。此次進軍台灣讓BHC炸雞海外據點增加至7個國家,相較於韓國門市,台灣採用海外店型,以明亮、休閒的裝潢風格為主,更融入品牌吉祥物BBURING與棒球元素,營造出活力的視覺氛圍。考量到賽季觀賽及展演活動的外帶需求,門市特別設置面向人流的收銀櫃檯,並劃分內用和外帶的動線,讓顧客可以更快速地依照需求選擇與支付。同時為響應12強棒球賽,BHC炸雞特別推出「棒球迷個人套餐」,持賽事門票的顧客前往消費可享專屬折扣。台南女婿AKIRA為台南YOKU MOKU新光三越新天地門店開幕擔任剪綵大使。(圖/YOKU MOKU提供)YOKU MOKU推出充滿濃厚節日氣息的2024耶誕節禮盒特別版。(圖/YOKU MOKU提供)此外,於2011年引進台灣的東京頂級甜點品牌YOKU MOKU,上週也首度跨越濁水溪進駐新光三越台南新天地,在台開出第6家分店,台南女婿AKIRA黑澤良平更出席擔任剪綵大使與快閃店長。台南女婿AKIRA與YOKU MOKU有著深厚緣分,原來林志玲與AKIRA於2019年6月登記結婚、11/17在台南盛大完婚,選用的喜餅組合便是YOKU MOKU的「沐禾藏寶」,再過幾天恰逢小倆口台南婚宴5週年紀念,因結婚5年為木婚,YOKU MOKU台灣總代理富好股份有限公司董事長特別以檜木訂製寶盒致贈,盒上刻有「良平&志玲 Happy 5th Anniversary」、內盒裝有經典明星商品「雪茄蛋捲」,象徵每一口都帶來幸福的滋味。主攻頂級伴手禮、喜餅、彌月禮市場的YOKU MOKU,因應新光三越台南新天地百貨週年慶,即日起至11/20,推出消費滿3,000元現折300元,經典雪茄蛋捲禮盒亦有暖心折扣。
21歲男掛假牌騎車還違規!曾酒駕遭扣牌2年 慘挨罰1.5萬
警方在執行交整勤務時,目擊21歲翁姓男子騎車未依兩段式左轉,隨即上前攔查,沒想到經比對後竟發現他懸掛假車牌,警方當場依法開單告發、查扣車牌及將車輛移置保管,造成他損失新台幣1萬5000元,後悔莫及。警方表示,桃園分局青溪派出所警員陳彥凱擔服交整勤務時,直擊翁男騎機車未依兩段式左轉,因而上前攔查開罰,經仔細比對車牌後,竟發現他懸掛偽造車牌,警方當場共開出5張罰單,分別為未兩段式左轉、無照駕駛、懸掛他牌、吊牌車上路等違規行為,警方同時查扣其車牌、將車輛移置保管及禁止駕駛。警方說明,經調查,翁男曾因騎機車酒駕遭吊扣車牌長達2年,未料他竟異想天開懸掛其他車牌在道路行駛,最終仍被警方抓獲,損失約1萬5000元,此舉可謂是得不償失。據了解,民眾上網可輕易取得偽造及變造車牌使用,藉此鑽取法律漏洞犯行,這也導致監理單位吊扣的車牌數量有逐漸增加的趨勢,警方為了嚇阻歪風,已向相關單位加強執行「淨牌專案」,將稽查取締,呼籲民眾切勿心存僥倖,否則恐將面臨懲處。
台中魔王級5岔路口 8個月共4960件違規
台中市北區的三民路、崇德路及五權路、錦南街的魔王級5岔路口,名列中市十大高肇事路口之一。台中市第二警分局15日表示,該路口科技執法在今年1至8月期間的交通違規案有4960件,其中,以「機車騎士未依規定兩段式左轉」違規4722件居冠,次為「闖紅燈」,提醒民眾遵守交通規則,才能安全、省荷包。該處5岔路口往來車流量大、路況複雜,交通事件頻傳,有魔王級路口之稱。警方表示,該路口自2022年2月16日起啟動科技執法、推動路口安全改善措施,交通事故大幅減少61%,但今年1至8月期間的交通違規仍有4960件。警方統計,今年1至8月期間該5岔路口交通違規的前3大排行,以「機車騎士未依規定兩段式左轉」違規有4722件為最多,闖紅燈有122件居次,「汽車轉彎時未先駛入內外側車道」有83件,排第3。警方分析,「機車未依規定兩段式左轉」部分,以「錦南街左轉三民路」及「錦南街左轉五權路」最多,因5岔路口並非標準90度對稱型路口,由錦南街左轉三民路或五權路時,常造成機車騎士誤認錦南街往三民路或五權路方向時,可直接銜接行駛,無須進行兩段式待轉。警方表示,依《道路交通管理處罰條例》規定,不依標誌、標線及號誌指示行車者,可處600至1800元罰鍰,警方自製影片,教導機車騎士行經5岔路口時如何行駛,提醒民眾要注意交通號誌及地上標線,並遵守相關交通規則,才能避免荷包失血。
苗栗騎士「鬼切左轉」遭轎車猛撞亡! 18歲男無照駕駛偷開哥車惹禍
苗栗市北勢大橋路口26日上午10時許發生死亡車禍,54歲張姓男子騎電動機車行經事發路段時,未注意路況在路口「切西瓜」直接左轉,導致後方18歲林姓男子駕駛的轎車煞車不及追撞,造成張男頭胸重創,林男則未受傷,警方獲報到場,立即將張男送醫搶救,但仍宣告不治,詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解,張男下班時騎乘電動機車返家,行經經國路與中華路口,抵達北勢大橋南端時,未依規定兩段式左轉,反而從外線車道「切西瓜」到內線車道左轉,導致同向林男行駛在內側車道直行的轎車追撞,未料轎車A柱衝撞張男身體,使他當場噴飛安全帽直接脫離,造成頭部及胸部重創,倒臥路面動彈不得。警方表示,26日上午10時45分獲報,北勢大橋南端發生轎車追撞機車事故,初步了解騎士頭胸重創,駕駛未受傷,員警到場後立即將張男送往苗栗醫院搶救,但宣告不治,經調查2人皆無酒駕,但卻發現林男無照駕駛,他開哥哥轎車從竹南到苗栗找友人,針對此部分將負起相關責任,詳細肇因及肇責仍待警方進一步調查釐清。警方說明,駕駛開車上路切勿忽略「防禦性駕駛」的重要性,欲左、右轉時應遵守交通號誌、標誌及標線,藉此保障行車安全,且行經路口時應注意車況並減速慢行,避免憾事發生。
男騎士違規左轉遭對向汽車撞飛致車頂重摔 當場失去生命跡象搶救中
新北市3日晚間發生一起嚴重車禍,1名18歲的邱姓男子在騎機車時未依規定兩段式左轉,直行進入蘆洲區三民路與保和街交界處,結果與對向直行的汽車猛烈相撞,根據監視器影像,事故瞬間引發火花,邱男整個人被撞飛至轎車車頂,再從車頂摔落地面,頭部和背部遭受重創,當場失去生命跡象。事發時間為晚間7時44分,邱男在三民路上疾駛,進入保和街時未依照交通規則進行兩段式左轉,正對向的54歲李姓男子駕駛的轎車在此時直行撞擊,根據監視器畫面,事故瞬間將邱男和其機車彈飛,邱男的身體在撞擊後飛向轎車的車頂,再重重摔落地面,場面相當慘烈。畫面顯示,邱男轉彎時被1輛白色休旅車撞擊,隨後人車分離,邱男和機車分別飛出數公尺,邱男的頭部和背部遭受致命重擊,當場失去生命跡象,救護人員接報後迅速到達現場,進行緊急CPR搶救,並將邱男送往新光醫院,根據醫護人員的報告,邱男目前昏迷指數僅為3,醫護人員仍在全力搶救中。至於肇事的轎車駕駛李男經酒測檢查結果顯示並無酒駕情況,邱男的酒測值目前仍需等待抽血檢驗結果,以確定是否有酒精影響,事故的具體原因及責任歸屬,尚待警方進一步調查和釐清。警方呼籲所有駕駛人務必遵守交通規則,保持良好的駕駛習慣,避免類似事故的發生,以確保自身及他人的生命安全。
部分交通明顯改善!機車兩段式左轉 台南8月底全面取消
台南市原訂年底前全面開放單向兩線道機車不強制兩段式左轉,但市府交通局長王銘德17日證實,除試辦的16條道路外,原台南市6區及永康區、仁德區、歸仁區等尚待開放的36條道路,將提前於8月中下旬一次性開放,並斥資2000多萬元調整上千個路段及路口的標線、標誌。台北市交工處去年至今共開放29處路口供機車可直接左轉,為讓部分不敢直接左轉的騎士能放心過馬路,路口仍會保留機車待轉區。新北市則已開放103處機車原需待轉路口直接左轉,今年度也已調整板橋雙十路及蘆洲三民路開放機車免兩段式左轉,未來將持續針對合適路段個案檢討開放。桃園市目前累積共有88處,各路口路型、路況、車流量都不一樣,仍會維持逐個路口檢討後個案開放。台中市交通局目前已取消24處2車道路口的兩段式左轉。南市府交通局表示,台南市從2023年10月28日起試辦單向兩線道機車不強制兩段式左轉,至今已開放16條道路,涵蓋原台南市6區及永康、仁德、歸仁、關廟等10個行政區。鑑於試辦以來不僅交通事故、交通流量沒有惡化,甚至部分道路還明顯改善,決定擴大全面推動。交通局指出,經盤點交通流量較大的原台南市6區及鄰近的永康、仁德、歸仁等行政區,發現還有36條道路尚待開放,為免出現「一國兩制」,決定將全面開放的時間提早到8月中下旬,但也不會廢除現行的兩段式左轉,方便機車騎士們「各取所需」。曾在定期會關切此事的市議員朱正軒認為,提早全面開放是一件好事,畢竟車道分向比車種分流更安全、順暢,但也擔心交通局現有工程能量不足,除希望加快標線、標誌的塗銷、調整作業外,也期盼市府能加強對民眾的宣導工作。台灣機車路權促進會理事劉成謙也肯定市府提早全面開放的舉動,並強調,經試辦後已證明取消機車強制兩段式左轉安全無虞,此舉還能節省機車通勤族、外送員上班時間,並減少他們在待轉區受日曬雨淋的辛苦。
「孫安佐經紀人」超狂學經歷曝! 選立委提政見:咖哩飯不得拌
藝人孫鵬、狄鶯的兒子孫安佐與其經紀人朱翊銘,因攜帶瓦斯火槍現身信義區夜店,並被依《槍砲彈藥刀械管制條例》遭檢警搜索,朱翊銘19日在搜索過程中失控毆打員警,20日下午被諭令3萬元交保。對此,也有網友翻出朱翊銘過去參加立法委員選舉的歷史,不但學經歷很豐富,政見也非常「微妙」,直呼這個人「484也蠻狂的?」貼文曝光立刻引發網友熱議。有網友昨(20日)在Dcard上以「孫安佐的經紀人484也蠻狂的」為題發文分享,他近日突然發現,孫安佐的經紀人朱翊銘有參加2020年和2024年的立法委員選舉,且學經歷非常豐富,不但是台大政治系輔哲學系畢業,出社會後還當過性產業經紀、夜店酒吧從業者、酒店公關、AV男優、手天使、中研院人文講座助教等等,甚至入監服刑過。朱翊銘政見。(圖/翻攝自Dcard)另據選舉公報,朱翊銘是台北第6選區的候選人,推薦政黨是台灣維新,他的政見也是讓原PO覺得超級狂,「或是說微妙?」,包括:台獨,無產階級專政、廢除資本主義;性工作合法化;大麻合法化;身分證應取消性別欄位;下修性行為合法的年紀,從16歲先下修到13歲;廢核,發展風力發電、太陽能等再生能源,課徵碳稅;每個月發放每個人10000元的基本收入;生理女也可以加入黑道;放寬組織工會;私立大學費應比照公立大學費一律平等;縮小大安區的貧富差距;取消禁行機車、廢除兩段式左轉;火鍋不可加芋頭,咖哩飯不得拌。貼文曝光後也引發網友熱議,「牛逼」、「這比較像選高中學生會長的政見餒」、「他看起來超像學生會長選舉然後來亂的那種」、「讀台大哲學系燒壞了,除非絕頂聰明,不然容易燒掉」、「怎麼好像物以類聚的感覺,有怎樣的經紀人就有怎樣的藝人」、「好奇他在讀台大的時候是怎樣」、「看起來好像剛被關出來」、「他現在這樣算台大知名校友嗎?」「第一次看過中研院還能斜槓手天使,這經歷也是斜槓到不能再斜了。」也有人透露,「他是我大學同學,以前只是小怪,畢業之後逐漸……」「他之前是在西門町某酒吧打工性騷擾出名的噁男,超噁!會直接亂摸女客超不尊重」、「他是我陽明的學長,他原本不是這樣的人QQ」更有許多網友討論起他的政見,「13歲合法性行為,啥小有夠噁心」、「我歪個樓,咖哩飯不拌要怎麼吃?是要先把醬喝掉然後啃白飯嗎?要那樣不如不要吃」、「只能說不會投給他,雖然他很誠實,而且我也想要公立與私立價一樣」、「咖哩飯為什麼不能拌?我反對」、「取消禁行機車、廢除強制兩段式,這兩個部分非常好」、「性交易和去資本化根本矛盾了吧」、「又是台獨仔。」
騎士鬼切!保時捷反應不及撞上 女彈飛險遭計程車輾過
北市中正區重慶南路三段日前發生一起車禍事故,26歲的王姓女子日前騎乘機車行經該處時,卻疑似因未注意後方來車,直接鬼切變換車道,當場遭到後方直行的黑色保時捷撞上,強大的撞擊力道造成王女直接噴向對向駛來的計程車,所幸計程車司機反應及時,未將女子輾過。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解,26歲的王姓女子日前騎乘機車行經重慶南路三段一帶時,卻因未注意後方來車直接切入內側車道準備左轉,造成後方直行的黑色保時捷反應不及當場撞上,強大撞擊力道也造成王女直接噴飛至對向車道內,整輛機車卡進計程車下,所幸對向計程車駕駛反應迅速,並未將王女輾過。整起事故也造成王女有輕微腦震盪與多處擦挫傷之情事,所幸緊急送醫後並無大礙。警方獲報到場後,也依規定對3人進行酒測,初步並未發現有酒駕情事,至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。中正二分局呼籲,駕駛人於道路上行駛時,應依標誌、標線及號誌之指示行駛,如有兩段式左轉標誌,機車應依標誌指示進行兩段式左轉;如未設有兩段式左轉標誌,則應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢,換入內側車道或左轉車道,行至交岔路口中心處左轉,並不得占用來車道搶先左轉,以確保用路人安全。
台南開放機車直接左轉!年底開始施行 網怕爆:會有一堆鬼切吧
台南市在去年10月起,就開放部分路段讓機車直接左轉,而台南市長黃偉哲30日進行議會答詢時表示,接下來將視執行成效及民眾反映情況,預計於今年底全面開放機車直接左轉。消息一出後,引起許多網友討論,紛紛表示「台南式左轉要起飛了」、「但以台南的環境應該是會一堆鬼切左轉吧」。台南市從去年10月28日起,陸續在10個行政區的16條路段開放機車直接左轉。後續發現取消機車強制兩段式左轉後,機車事故件數比試辦前降低不少。對此,台南市長黃偉哲30日進行議會答詢時表示,接下來將視執行成效及民眾反映情況,預計於今年底全面開放機車直接左轉。消息一出立刻也引起網友在PTT上討論,有些人認為若全面開放機車直接左轉,遇到三寶會讓交通更亂「直接左轉是在大家都懂正確的轉法才安全」、「以台南的環境應該是會一堆鬼切左轉吧」、「一堆阿婆鬼切左轉」、「兩段是有優點的,25年前台灣人花式左轉再現」。不過也有網友表示「支持,但一定會有人拿靠右騎的鬼切來嘴」、「三寶猴不管開車騎車都照樣鬼切」、「會鬼切的去待轉區也是鬼切,有差嗎」、「支持全面開放,不然有時待轉,有時不用,徒增風險」。
探索東爪哇3/漆上糖果色的印尼瑪琅彩虹村 純樸村落體驗當地生活
做為印尼大學城的「瑪琅」,街道充滿著鮮明活力,氛圍也相對悠閒,而在當地有個十分出名的「彩虹村」(Kampung Warna Warni Jodipan),原本是河岸邊的貧民窟,據說在一些大學生推動改造下,將上百間房子漆上了繽紛色彩、增添視覺強烈的壁畫,搖身一變成為吸引各地旅客造訪的景點,也意外帶進觀光財。在彩虹村有許多視覺搶眼的大幅壁畫,吸引遊客拍照打卡。(圖/記者魏妤靜攝)彩虹村內有不少當地孩童面對遊客雖害羞也好奇,過橋後別急著參觀,在橋旁還有不錯的觀察點可拍攝火車途經的畫面。(圖/記者魏妤靜攝)採5,000印尼盾收費的這端雖然壁畫不像另一邊多且集中,但以鑰匙圈做為門票也很有記憶點。(圖/記者魏妤靜攝)讓人聯想到釜山甘川洞文化村與基隆正濱漁港的「彩虹村」,以橋為隔、採兩段式收費,一邊是10,000印尼盾、一邊是5,000印尼盾(折合新台幣分別約20元、10元)。記者先進入的那端收費較高,觀光客多集中於此、氛圍也比較歡騰,階梯上方或懸掛彩色雨傘、或吊掛表情逗趣的晴天娃娃,每個轉角都可能藏著風格不一的壁畫等待旅人探索,還有習慣了遊客的小貓會信步走過、翻肚呼嚕;過橋後,另一邊則更加靜謐與生活感,有趣的是這頭的入場門票與另一端採紙本票券不同,改為能自由選擇、有各種圖樣的鑰匙圈替代,旅人將其帶回家也可以作為旅途的難得紀念。Sego Tempong by Cak Uut餐廳的裝飾十分華麗,具有印尼傳統文化元素。(圖/記者魏妤靜攝)菜名為「Sego TempongParu」的牛肺飯沒有奇怪味道、富有彈性,敢吃辣的人一定要試試會讓人噴火的辣醬。(36,000印尼盾,折合新台幣約72元,圖/記者魏妤靜攝)如果喜歡有在地氛圍的餐廳,記者也推薦有不少當地人用餐、網路評價不俗的「Sego Tempong by Cak Uut」,整個空間相當繽紛,可見像是傳統服飾與舞劇元素的裝飾,還有不少懷舊風器皿碗盤。在店內會英語的店員推薦下嘗試招牌菜色,充滿彈性的牛肺飯(Sego Tempong Paru)與軟嫩濃郁的牛肉飯(Sego TempongKrengsengan)都相當美味,而且可以請店員將辣椒醬分開盛裝,避免自己對辣的接受度太低,屆時整盤菜餚都吃不了;另外也可試試像是印尼傳統甜品「煎蕊」的飲品「Es Dawet Beras」,會放入椰奶與用斑蘭葉等食用色素染色的綠粉條,滋味鹹鹹甜甜充滿味覺衝擊。虎面獅首孔雀舞的主舞者不只需要經驗也得具備體力,因為必須一人扛起整個巨大裝束。(圖/記者魏妤靜攝)在虎面獅首孔雀舞相關表演中,長相與氣質陰柔的騎士代表失去男子氣概的滿者伯夷騎兵。(圖/記者魏妤靜攝)伴隨舞蹈團的來到,難得到村莊的流動市集也會相應而來,可見不少父母帶著孩子在各攤體驗畫畫與家家酒(如圖)等活動。(圖/記者魏妤靜攝)如果喜歡深入體驗當地人家生活,在台灣以打造半自助小眾團為重點的「九十路公車」,推出的印尼爪哇團行程中亦有獨家行程-在Kucur村過一晚。Kucur村是個以種植咖啡、橘子等為主的務農村落,旅人們會隨機入住當地人家中,品嘗天貝、甜醬油煎蛋等家常料理,幫助餵牛羊或參與農事,體驗以舀水取代沖水馬桶的如廁習慣。入住當晚亦能欣賞一場邀請周邊村莊舞蹈團表演的神靈舞蹈,例如記者當晚有幸觀賞到傳統的「虎面孔雀羽冠舞」(印尼語:Reog,舞者會穿戴有虎面圖紋的獅首,並綴飾有孔雀羽毛)。據了解,這是從15世紀便流傳至今的諷刺舞蹈,起源於東爪哇的波諾羅戈,獅首代表滿者伯夷帝國無能的國王Bra Kertabumi,而孔雀代表其寵愛的后妃,演出中間還會夾雜神靈附體的行為,每次表演舞蹈皆不相同,彼時居民與旅客都集中於廣場欣賞,共同度過魔幻一晚。入住Kucur村翌日會體驗當地日常農事,例如餵牛羊。(圖/記者魏妤靜攝)由Kucur村當地里長推動興建的聚會場所,雕刻頗具印尼文化特色。(圖/記者魏妤靜攝)DATA彩虹村地址:Jl. Ir. H. Juanda No.1a, RT.07/RW.02,Jodipan, Kec. Blimbing, Kota Malang, Jawa Timur開放時間:07:00~17:00SegoTempong by Cak Uut地址:Jl. Majapahit No.42, Kiduldalem, Kec.Klojen, Kota Malang, Jawa Timur營業時間:08:00~21:00,週五休備註:內用會酌收10%服務費九十路公車網址:https://ninetyroadtravel.com/
台中女外送員未兩段式左轉遭開單 「當街下跪」向警求情畫面曝
台中市1名45歲林姓女外送員19日下午騎乘機車,行經南區美村路二段和五權南路路口,未依規定兩段式左轉,遭到員警攔停開罰,未料林女一時情緒激動,竟當場下跪向警方求情,引起行經民眾注意,後續警方仍依法開罰600 元罰單,記違規點數1點。警方表示,員警昨日下午3時目擊林女未依規定兩段式左轉,最終依規定告知林女法律相關權益,並依違反《道路交通管理處罰條例》第48條第2項告發,向林女開罰新台幣600元罰金,並記違規點數1點,警方同時呼籲民眾行車時應遵守交通規則,避免遭罰。據了解,林女平日從事外送,昨日下午3時許騎車外出跑外送單,沿美村路二段行駛,欲左轉五權南路時,未依規定兩段式左轉,反而直接轉彎,恰巧被員警撞見,警方隨即攔查取締林女,在開單過程中,林女不願在舉發單簽名,甚至情緒一度失控,屈膝下跪向警方求情,路過民眾見狀驚呆引起側目。
百人包圍交部怒吼!大型重機爭取上國道「道路解嚴」 交通部:2前提再研議開放
路權團體1日號召近百人集結交通部怒吼「道路解嚴」,爭取大型重機行駛國道、廢除內車道禁行機車條款、駕訓制度改革,包括台灣機車路權促進會理事羅宜表示,若交通部仍無具體回應,520新政府上任前後,還會再發起其他陳抗行動,對此,交通部提出3點回應,表示會再研議開放行駛國道。網紅「通勤者之歌」發起「五月零壹交通起義」,約40輛汽車、近百人集結交通部抗議,爭取大型重機行駛高速公路、廢除內側車道禁行機車條款、駕訓制度改革,怒吼「道路解嚴」。根據台灣機車路權促進會理事羅宜指出,陳抗的第一項訴求,就是希望政府盡快開放大型重機上國道,民進黨即將三連任,在520就職前夕,他們要告訴新任交通部長,有一群車友依然很關心大型重機上國道這議題。至於第二項訴求就是爭取白牌機車路權,希望各地政府和中央政府調整法規,開放內側車道行駛機車,鬆綁道安條例99條,不要機車強制兩段式左轉,提升機車路權,讓機車行駛方式更安全,只要搭配好相應交通工程和教育,這些訴求不但是長期向交通部爭取且都是合理的。由於立法院近日初審通過5項交通微罪不檢舉,但內側車道禁行機車條款未納入,羅宜指出,經立院討論後,縮減為5項不檢舉、不記點,代表外側車道空間會充滿許多違規停車,政府要開放外側車道空間讓不同車輛停放的話,相對應配套就不應該讓機車被擠在外側車道,北市或全台仍有很多路段內側依舊禁行機車。他並表示,交通部一直以來未積極對外說明,大型重機事故率非常低,甚至遠低於小客車,政府卻用奇怪的檢核方法宣稱大型重機沒有達到標準,一般民眾都不知道大型重機肇事率遠低於自小客車,政府應該有義務公布數據,交通部不去談肇事率,而是用奇怪數字引導台灣社會敵視重機,造成民間對立。除此之外,在路權團體爭取下,行駛台74線「草湖至霧峰路段」、台76線「八卦山隧道路段」已研擬開放大型重機行駛,重機團體爭取6月試辦外,也持續爭取大型重機上國道。針對路權團體爭取廢止禁行機車訴求,交通部表示,經函詢各直轄市政府交通局,考量路口道路幾何及車流特性之差異性,仍應給予地方政府道路主管機關因地制宜評估規劃機車行駛車道及兩段式左轉管制措施,不宜全面廢除禁行機車及機慢車兩段式左轉規定,維護道路整體安全的同時,也能符合道路使用需求。不過交通部指出,另依「道路交通安全規則」第99條第1項規,機車行駛之車道,首應依標誌或標線之規定行駛,在無標誌或標線者,方依通則性規定行駛,而有關機車是否兩段式左轉,係為機車行駛車道之安全配套。目前地方政府已有多個案例以標誌標線管理機車行駛內側車道及直接左轉。交通部強調,交通部已於112年5月4日檢送「改善機車交通環境之原則及作法」予各縣市政府,供各地方道路交通主管機關因地制宜檢討車道使用之規劃,如在公車及其他大型車尖峰小時流量大,例如大於每小時170輛,或考慮機車流量、外側車道寬度、路邊停車干擾等因素,可因地制宜檢討第3車道開放機車行駛;如開放,則需同時考量機車在路口之左轉方式,以及上、下游路口車道管制的一致性。另外對於大型重機上國道議題,交通部表示,高公局曾於106年及109年委託中華民國運輸學會辦理2次大型重機行駛快速公路觀察檢核作業,經檢核安全、秩序及行為3類指標,大型重型機車於秩序指標及行為指標有惡化現象,尤其於「行車安全距離」與「行車安全間隔」之意識仍有不足。交通部指出,為了解社會大眾多數意見及態度,高公局也在102年至112年辦理10次民意調查,不贊成開放比例約為6成。今(113)年高公局除辦理民意調查外,將再啟動辦理大型重機行為檢核作業,鑒於現階段社會各界對於開放大型重機行駛高速公路尚無共識,爰有賴大型重機騎士逐步改變民眾對自身駕駛行為觀感,強化各界對大型重機騎士禮讓及守法印象,改變各界對該政策認同,營造適宜推動開放條件。
雨勢擴大 石門水庫蓄水率24.2%!水情可望回升
今(24日)鋒面通過,明(25日)另一鋒面接近,易有短延時強降雨。截至今(24日)下午1時許,石門水庫蓄水率達24.2%。水利署北區水資源分署副分署長郭耀程向媒體表示,石門水庫集水區今降雨量14.9毫米,已入流10噸水量,而這波降雨可能延續7到10天。水利署北區水資源分署表示,在氣候變遷的影響下,台灣乾枯旱情形日益顯著,目前桃園及新竹地區水情已經拉起警報,石門水庫蓄水率僅剩24.6%,儘管北部在上周(4/18)下了一場大雷雨,仍未能夠緩解石門水庫的缺水情形。水利署北區水資源分署指出,現階段透過節水供灌及跨區水源調度等措施來穩定供水,並且視天候條件適當機動實施人工增雨規劃,來增加集水區降雨。水利署北區水資源分署呼籲,希望大家也能共同節約用水,在生活上養成一點小習慣,例如以淋浴代替泡澡、減少洗車用水、使用兩段式沖馬桶、接洗菜洗米水澆灌、購買有省水標章洗衣機等,省水量可從自來水繳費單檢查是否有做到。另外,經濟部18日指出,石門水庫現在水位偏低,主要是因為過去2個半月,一期灌溉已用掉6186萬噸的水源,相當於石門水庫三成庫容,水利署很早就提前展開防旱措施,加上許多重要的水利建設也都完工啟用,透過多元調度的方式,目前民生及產業都能穩定供水,也請大家一起節水、珍惜水資源。
光陽油+電新車搶雙冠 李多慧現身推「168吃到飽」方案
今年光陽機車正式邁入60周年,今(28)日正式啟動第一波新車發表會,推出全新2款油、電新車,分別為燃油機車「大樂Dollar」及電動機車Many馬卡龍特仕版,售價分別為87,500元(大樂Dollar 125 碟煞版)、93,500元(大樂Dollar 150 碟煞版)、99,500元(大樂Dollar 150 ABS版)與68,800元(Ionex Many馬卡龍特仕版)。今年第一波新車發表會,推出燃油機車「大樂Dollar」及電動機車Many馬卡龍特仕版。(圖/劉芯衣攝)光陽董事長柯勝峯在會後受訪時表示,「油電雙料冠軍依然是今年目標,雖然挑戰性很高,但是在新機種逐漸調整、推出,得到消費者的認同後,雙料冠軍是早晚的事。」多功能機種FunTech Scooter「大樂 Dollar」充滿未來感的簡約線條、趣味橫生的玩樂感氣息,不僅具備高強度全新研發輕量化車架、雙層鋼管結構腳踏板以外,更導入光陽最新專利「翻Tech」車架,翻轉坐墊、8公升超大油箱與內置20個鎖點等特色,還有OneTouch一鍵鎖定兩段式平台,輕鬆在載人與載物雙模式中快速切換。累積銷售突破67萬輛的Many家族,今天宣布推出馬卡龍特仕版,以Many EV為基礎,靈活輕巧車身於僅76公分低座高中清楚展現,搭載可輸出4.2 kW功率的寧靜動力馬達,結合翻轉式Ionex 3.0電池抽取匣,僅需OneTouch一鍵按壓就可自動開啟;在實用價值方面,坐墊下擁有可置入3/4安全帽體的置物空間,超大前置物處以外,並配備有輕鬆後移的一鍵倒車、USB充電埠、610mm坐墊長度等。同時,南韓啦啦隊女神李多慧也驚喜現身,一同宣布「Ionex 2024全新資費方案『168哩多惠騎到飽』,也就是用戶每月只要168元,免預繳、免綁約,年底前就能擁有單顆電池無限里程。
「半夜烤麵包」無惡意 台電董座透露電價最貴其實是「這時間」
由於4月起調漲電價,平均漲幅約11%,經濟部近來推出許多圖卡懶人包,希望民眾不要太擔心,沒想到引發諸多爭議,特別是被點名的烘焙店家出現過低的電價,還有民眾笑說是否鼓勵半夜烤麵包。經濟部政務次長、台電代理董事長曾文生27日表示,現在的「尖峰用電」時間,其實是從下午4點到晚上10點,避開這時間用電,就能有效節省電費,他也緩頰表示,「台電舉的例子沒有惡意,是不同的電費結構。」立法院財委會27日邀請行政院主計總處主計長朱澤民、央行總裁楊金龍、台電代理董事長曾文生,就電價大漲及央行升息對物價波動影響提出專案報告。朱澤民表示,因應4月1日電價調漲,中央政府各公務機關今年電費支出將增加75億元,其中有45%是來自國防部;電費支出是編列在綜合性科目的業務費,會撙節開支因應,不再另編預算。至於公益團體、農漁業、學校及社福機構本次凍漲,預估影響電費收入24億至30億元左右,由台電吸收。由於經濟部近日以台北麵包店為例宣傳「時間電價」,多台烤箱使用7小時以上讓電費每月增加1萬元,建議烘培店可採用「時間電價」,每月能省1.7萬元,讓外界質疑「讓員工半夜烤麵包」,對此,曾文生特別在會前向記者表示,台電舉的例子沒有惡意,因為是不同的電費結構,且現在的離峰用電,不見得是在半夜,有兩段式與三段式的離峰用電時間可選擇。曾文生表示,當初台電公司提出來的例子,是一般小店家的用電模式,才會有累進費率,若有較多烘焙設備的話,可能是低壓的營業用電,計費方式就會不一樣;時間電價的尖峰用電時間在2023年調整過,從下午4點到晚上10點,所以業者可以考慮在這段時間不做大量烘焙,對節省電費會有一定程度的幫助。曾文生也舉例,國內有一些比較大型的製造業,因為有避開尖峰用電時間,讓他們的年平均用電費用甚至低於3.8元。
賓士CLE車系4車型登台 最低290萬元有找
台灣賓士正式引進全新CLE Coupé 轎跑與CLE Cabriolet 敞篷跑車2款雙門車型登台,全新CLE 200 Coupé售價288萬元起、CLE 300 4MATIC Coupé售價342萬元起;以及敞篷跑車CLE 200 Cabriolet售價321萬元起。台灣賓士表示,CLE提供寬敞車室空間,並具備11.9吋中央顯示螢幕,並向駕駛傾斜6度,突顯全新CLE Coupé的運動化訴求和明確的駕駛導向;行李箱容量更達420L,約可容納3個高爾夫球袋。在動力方面採用2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,搭載新一代48V高效輕油電系統 (ISG)。CLE 200 Coupé車型提供204 (+23) hp/320 Nm,而CLE 300 4MATIC Coupé車型更達到 258 (+23) hp/400 Nm 的最大輸出。而CLE Cabriolet作為豪華四座的雙門敞篷跑車,具有隔熱結構的防噪織布軟頂篷,採用全電動結構,作動更安靜且可在時速 60 公里內,以 20 秒完成啟閉,且「電動行李箱分隔」裝置,隔板會向下移動偵測收折空間,若有收納空間受阻,將會自動停止收折,避免擺放物品或電動頂篷受損,並提供黑色、紅色、灰色3種頂篷顏色選擇。台灣賓士表示,還有擋風玻璃上緣導流板與後座頭枕後方的阻風板構成的AIRCAP減少亂流,AIRSCARF頸部暖氣系統,讓前排乘客頸部產生溫暖的氣流,與雙前座通風加熱座椅搭配,讓駕駛與乘客能在最舒適的環境下,體驗更舒適愉悅的開篷體驗。此外,延續駕駛導向的座艙空間設計,中央的直式11.9 吋觸控螢幕,還可15 到40度兩段式電動角度調整。不僅如此,全新CLE車系採用與全新E-Class相同的新一代 MBUX 多媒體系統,藉由AI 智能升級使用者體驗,系統採用5G通訊模組作為傳輸技術,落實更高的資訊處理效率。值得一提的是,台灣賓士驚喜亮相原本預計下半年才登場的Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé,透過3.0升直列六缸渦輪增壓引擎,產生449 hp最大馬力,以及57.14kgm最大扭矩,動力系統新增48V高效輕油電系統,提供額外23 hp馬力。
彰化10大測速照相路段出爐! 這支年拍1萬6094件違規成「桿王」
彰化縣2023年10大固定式測速照相取締路段19日出爐,其中設立在彰化市中正路2段與中華路口的照相桿,以年拍1萬6094件違規,拿下2023年「桿王」寶座。警方提醒,行車應遵守速限及交通規則,以策安全。用路人相當關注的2023年彰化縣10大固定式測速照取締路段及件數昨公布,第1名為彰化市中正路2段與中華路口1萬6094件,第2名為彰化市新平路與環河街口1萬3782件,第3名則是社頭鄉縣141線與崙饒路口8862件。值得注意的是,前2名都在彰化市,且取締件數都破萬,相當驚人。彰化縣前3名照相桿中,「桿王」彰化市中正路2段與中華路口主要為取締超速、未依號誌指示、機車未依兩段式左轉、跨越雙白實線;第2名彰化市新平路與環河路口為取締超速、闖紅燈、未依號誌指示;第3名社頭鄉縣道141線與崙饒路口處測速照相桿,具有雙向取締功能。第4至10名依序為和美鎮線東路5段291號南側170公尺7777件、台74甲線8.02K處(北上)7507件、和美鎮線東路2段520號7086件、台61乙線1.44K(伸港鄉)6746件、縣139線7.7K處5858件、秀水鄉彰鹿路470號前5548件、社頭鄉中山路一段與和平三路口5520件。彰化縣警局交通隊統計,2023年彰化縣10大測照路段共開出8萬4780件違規超速罰單,取締金額依汽車超速1600元起跳,罰單總金額高達1億3564萬餘元。交通隊指出,彰化縣目前共設置66支固定式照相桿,其中有18支可雙向取締,11支需人工轉向,7支設於路邊可同步雙向拍照,警方會在照相桿設置地點之前的100至300公尺處設立警示牌,以提醒用路人。
西濱詭異路標「左轉靠右」引兩派網友論戰 當地人表示:其實這樣才安全
台灣道路設計屢屢遭到放大檢視,一名網友就在臉書社團「路上觀察學院」貼出路標照片並寫下「反人類設計」,照片中的路標指引三線車輛可行駛方向,其中左線與中線分別可直行與右轉,右線反而是左轉車專用道,讓許多網友不解為何要左轉要靠右,但經常行駛該路段的網友出面駁斥:「這樣反而才安全。」文章Po出後,短短一天內吸引超過3000名網友按讚,也紛紛討論道路設計的合理性,「台灣交通領先全球」、「汽車也要兩段式左轉?」、「左轉靠左,右轉靠右,但交通部覺得這樣設計很困難」、「原Po根本少見多怪,這種設計很常見,不然怎麼維持維持台灣的高事故率。」不過也有網友抱持正向觀點表示,「不能只看路標,連同路面狀況一起拍攝才能分析」、「這是快速道路快慢車道的分流設計,難道要在內側快車道停下來左轉?」「其實有很多地方都是相同設計,內側是快車道,要左右轉的提前滑出去慢車道」也有網友一眼看出此路段便是竹北西濱路一段並解釋,新竹西濱的左轉就閘道的概念,右切出去再等左轉燈,而且內側是快車道,左轉車輛減速慢行、待轉反而會有車流回堵或是煞車不及的狀況發生,所以這樣的在實際行駛時其實沒甚麼問題。但仍有網友不買單強調,道路設計應該秉持左轉靠左、右轉靠右的原則,不該有太多的因地制宜,全世界只有台灣很愛搞特例,最基本的左轉避車彎都沒做,累積過多的錯誤設計,反而讓不少台灣駕駛也有改不過來的錯誤觀念。
柯文哲喊機車等紅燈「禁鑽車縫」 鄉民:太天真了
民眾黨總統候選人柯文哲昨(12日)召開交通政策記者會,他提出,如果要取消機車兩段式左轉,機車族不可在等紅綠燈時,跑到汽車前面。此話一出,引發討論。不少鄉民直呼,「太天真。」針對是否認為可取消「機車兩段式左轉」,柯文哲回應,如果要取消機車兩段式左轉可以,「但你不准在紅綠燈時,跑到前面去,就完全一條線,跟在汽車後面走,把機車當作汽車,那你要(直接)左轉當然可以。」柯文哲直言,不可以機車想要左轉的時候就左轉,但要你乖乖跟在汽車後面又說不要,「世界上沒有那種全包(賺)的,不可以這樣。」柯文哲指出,當然可以設計四線道以上直接左轉,這條規則訂清楚後是可以實施,只是得跟機車族說清楚,不能完全按照其意見執行。柯文哲的說法一出,引發熱議,不少網友在PTT留言討論「不可能,想太多」、「太天真了吧,你說不鑽就不鑽嗎」、「這樣會塞爆吧」、「一條直線,生氣的會是四輪吧」、「這樣是比較安全,可是會更塞就是了」、「機車起步快,誰有空等你汽車」。
重返母校與青年對話 趙少康提3項承諾力爭年輕選票
國民黨副總統候選人趙少康近日開啓了與青年學生面對面座談會,首站回到母校台中市第一高級中學,與學弟進行深度交流。會中趙少康提出3項承諾,侯康配若當選後,誓言找回海峽中線,保護青年不上戰場;第二,檢討108課綱,給予青年最好的受教內容;第三,端正官箴並杜絕特權,還給青年公平正義的台灣。「低薪、物價高,買不起房子、養不起孩子,所以很多人不敢結婚,即使結婚也不敢生孩子」,趙少康早前提出青年政策時指出,年輕人主要訴求一個公平、沒有特權,貪污的環境。對此,趙少康計劃走訪校園進行座談及演講,來聆聽聽年輕人的聲音,了解年輕人需要什麼。9日舉辦首場的校園座談會,參與學校包括台中一中、台中二中、台中女中、文華高中、興大附中等多所中部高中與大專院校。趙少康首先回顧自己就讀中一中期間,參加樂隊吹奏小號,以及曾經被記兩大過差點退學等故事,強調自己深受中一中崇尚自由的學風所影響。他表示驚訝,與會的學生最關切的是兩岸、能源等議題。他指出,兩岸不是戰爭與和平的選擇題,而是必須爭取和平。學生即時提問環節,趙少康共回答15道問題,包括是否贊成取消機車強制兩段式左轉、108課綱、是否推動揭弊者保護法、「555方案」購屋免頭期款政策、重新成立特偵組等議題,趙少康直球對決,有問必答。針對學生關切重組特偵組議題,趙少康強調,特偵組參考美國獨立檢察官制度,賦予檢察官獨立辦案、不受政治干預的空間,無論黨派、任何人,尤其大官,只要違法就抓、只要貪汙就一定除惡務盡。有關近期108課綱文言文爭議,趙少康指出,意識形態的問題冰凍三尺非一日之寒,透過文言文可以看見古人的思想和智慧,不應為了去中國化就排除,也不要因為反對去中國化就留下,教科書可以修改但不能不切實際,他更不贊成用意識形態編教科書未來和侯友宜假如當選,將組成特別委員會通盤檢討課綱。至於現行學習歷程的設計,不但讓學生沒有一天可以放鬆,貧富、城鄉等差距也恐怕造成影響,甚至傳出造假、代筆等弊端,不只老師、學生抱怨,有些大學入學甄選也根本不採計,他當場向同學們承諾,假如當選一定會檢討「假如沒有達到應有的效果,該廢除就廢除」。