全面開放
」 花蓮 台鐵 食藥署 小三通 進口
強颱康芮暴風圈進逼東部 花蓮13鄉鎮市公所預警性撤離3千人
康芮颱風暴風圈持續接近東部，花蓮現在警戒範圍內，花蓮縣災害應變中心下成立後，統計到傍晚，鄉鎮13鄉鎮市公所已陸續安排居民預防性撤離，預計總撤離人數3025人，此外，目前重要將通蘇花、中橫仍可通行，鐵路北迴線也正常行駛，南迴則是全面開放站票，愈晚風雨加大，要注意交通資訊。縣府統計，目前秀林鄉有32條土石流潛勢溪流黃色警戒。針對土石流潛勢溪流地區的保全戶實施預警性撤村，花蓮市有17人、鳳林鎮85人、玉里鎮266人、新城鄉21人、吉安鄉108人、壽豐鄉103人、光復鄉122人、豐濱鄉63人、瑞穗鄉43人、富里鄉92人、秀林鄉1486人、萬榮鄉394人、卓溪鄉225人，共3025人。縣內道路橋樑封閉管制，玉里赤科山產業道路，下午6時起預防性封閉，崙天便道下午5時30分起預警性關閉，六十石山產業道路，5時30分起預警性關閉，卓溪鄉台30線0k＋5~5k＋500南安路段實施預警性封閉，下午5時起只出不進，6時起禁止進入，富里鄉台23線7k＋0~16k＋837豐南村往花東縣界路實施預警性封閉，下午5時起只出不進，6時起禁止進入。蘇花和中橫公路仍暢通，航空都取消，不過入夜雨勢加大，恐會預警性封閉。因今天是平日，花蓮車人潮較少，但碰上颱風，一早已有多數旅客趕著離開，或換車票改搭其他列車，要趕在颱風來臨前離開花蓮。台鐵提醒自發布海上颱風警報日起至解除海上颱風警報日止，1年內都可辦理退票。
「智慧城鄉數位治理交流論壇」臺中登場 落實數位共榮．打造韌性臺灣
全球智慧化時代來臨，臺灣擁有完整ICT產業鏈與頂尖人才，也積極在各領域布局智慧賦能應用，提升治理韌性與國際競爭力！為了在打造數位國家與創新經濟的過程中，進一步實現服務永續、產業升級、地方受惠、與民眾有感等目標，數位發展部數位產業署近年推動「智慧城鄉生活應用發展計畫」，從地方與產業需求出發，攜手各縣市政府與服務業者建立公私民夥伴關係（PPPP，Public-Private-People Partnership），期望透過普及創新智慧應用，加速數位服務落地、並縮短城鄉數位落差。為促進地方政府在數位服務及產業推動的交流，數發部數產署於10月29日在國立臺中教育大學英才樓舉辦「數位共榮．打造韌性臺灣：智慧城鄉數位治理交流論壇」，邀請深耕數位治理領域的學者專家發表專題演講，分享智慧科技的應用趨勢與影響力，並聚集六都數位治理及產業發展推動代表進行圓桌論壇，探討智慧城市執行現況與未來發展規劃。從「創新思維」與「科技趨勢」出發 探討臺灣數位治理的挑戰與發展潛力近年來政府大力推動城鄉數位轉型，包括「交通管理」、「健康照護」、以及「韌性治理」等智慧化服務，全方位落實數位應用，為城市治理開啟更多發展機會。本次活動邀請到智慧城市發展協會副理事長 張智強、以及逢甲GIS研究中心主任暨終身特聘教授周天穎擔任專題講者，透過產業、學術、與實務上的交流討論，共同探索臺灣在數位應用上的挑戰與解方，進一步為城市治理的未來藍圖奠定發展基礎。六都代表齊聚 助力臺灣成為全球智慧城市模範本次論壇也集結六都重要數位治理及產業發展的推手們，邀請研考會、數位治理、資訊發展等局處，從「數位平權」、「AI應用」、及「城市治理」等多元議題出發，分享六都在智慧城市治理上的寶貴經驗與亮點成果，如新北市在2023年成為全球首座取得ICF（Intelligent Community Forum, ICF）完整智慧城市認證的城市、臺南市也因數據交換平台推動有成，而獲得亞太資訊服務業組織（Asian-Oceanian Computing Industry Organization，ASOCIO）的肯定。透過以大帶小的方式促進更多城鄉投入智慧治理的行列，共同將臺灣發展為數位治理典範、甚至是智慧應用服務輸出國，讓世界看見臺灣智慧城鄉百花齊放的創新實力。「數位共榮．打造韌性臺灣：智慧城鄉數位治理交流論壇」已全面開放報名，欲瞭解更多論壇資訊，歡迎至iEvent，登錄報名，掌握有限的參與席次！
台鐵南迴線「路基流失」畫面曝光！列車折返 估零時搶通
山陀兒颱風今（4日）已減弱為熱帶性低氣壓，不過在這之前，其帶來的風雨，為各地帶來包括淹水、土石流等災情，其中台鐵太麻里到知本間路段遭土石流侵襲，導致路基流失。台鐵公司表示，人員正緊急搶修中，估5日零時才能恢復行駛。氣象署指出，熱帶性低氣壓（原山陀兒颱風），中心氣壓1004百帕，今（4日）5時在北緯22.7度，東經120.5度，即在高雄東北方約20公里之處，中心近似滯留，向南緩慢移動，台灣各沿海及離島有較強陣風，鄰近海域並有較大風浪，請注意。台鐵公司表示，因受山陀兒颱風影響，南迴線太麻里=知本間K80+050~K80+070處路基流失、太麻里站有土石流侵入路線，自8時42分起順行306次折返回台東站、逆行301次折返回新左營站；南迴線列車順行行駛至知本站折返，逆行行駛至金崙站折返，自9時30分起啟動知本=金崙間辦理公路接駁。至於727次（潮州=台東）、708次（台東=新左營）、5899次（枋寮=台東）、5898次（台東=枋寮）停駛，深澳線及平溪線停駛，而東部幹線，台東往台北方向對號列車全面開放發售站票。針對退、換票及改乘相關訊息，台鐵公司說明，自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費，如有去回程車票可一併辦理。
台鐵花東線、南迴線下午3點起陸續停駛 南迴線對號列車全面開放站票
山陀兒颱風來勢洶洶，台鐵公司因應山陀兒颱風加開花蓮往新左營列車，另下午3時起，花東線、南迴線列車將陸續停駛。台鐵公司表示，配合山陀兒颱風陸上警報發布，已於今（30日）2時30分成立一級應變小組及東區、南區應變分組；為疏運花東地區滯留旅客，加開5392次新自強號，花蓮（12：49開）往新左營全車自由座，請旅客多加利用，另經由南迴線對號列車全面開放站票。根據北迴線聯防回報，今（30日）清晨6時55分K48-K56公路側已有三處泥流狀況，為確保行車安全，6時55分起暫停和仁＝崇德間所有列車。西部幹線（基隆=潮州=枋寮間）對號列車、區間（快）車皆正常行駛，東部幹線對號列車花蓮=台東=新左營順行自324次起停駛（末班車為422次），逆行自317次起停駛（末班車為313次）；區間（快）車順行台北往花蓮只行駛至和仁站或和平站，並視風雨情形機動調整，逆行花蓮往宜蘭只行駛至新城站，並視風雨情形機動調整，花蓮=台東=新左營自15:00起停駛；南迴線順行自708次（含）起、逆行自317次（含）起停駛，今（30日）經由南迴線對號列車全面開放站票。至於退、換票及改乘相關訊息，台鐵公司指出，自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。
預告60天無特殊反對意見 食藥署公告放寬日本福島5縣食品進口
衛福部食藥署7月23日預告全面開放日本福島5縣產品進口，預告期60天。由於預告期間無接獲特殊反對意見，食藥署今天公告「輸入日本特定食品應檢附輻射檢測證明向查驗機關申請查驗修正規定」，即日生效。2011年日本福島發生核電廠事故，全球53個國家地區紛紛對日本食品採取管制措施，但近年逐漸解禁，僅剩韓國、中國大陸、俄羅斯仍有限制，我國先前仍禁止輸入福島5縣的野生鳥獸肉、菇類、漉油菜。但根據統計，13多年來，我國在邊境檢驗輻射23.5萬餘批，檢測結果均符合我國標準及日本標準，不合格率為零。因此，食藥署今年7月23日預告輸入管制新措施，將放寬福島5縣的野生鳥獸肉、菇類、漉油菜輸入，和其他福島五縣食品一樣採「雙證管理」及「逐批檢驗」措施。預告60天期間，並未收到特殊反對意見，食藥署今天公告「輸入日本特定食品應檢附輻射檢測證明向查驗機關申請查驗」，福島縣、茨城縣、櫪木縣、群馬縣、千葉縣開放品項的特定產品，應檢附輻射檢測證明，受規範產品之適用，以出口日為據，即日生效。
要求百年後才能繼承 丹麥「奶油富豪」生前收藏準備拍賣「估值達23.6億」
丹麥奶油富豪布倫（Lars Emil Bruun）於1923年過世，其生前收集了大量來自丹麥、瑞典、瑞典和英國等國家的罕見硬幣、獎章。而在其過世後，布倫在遺囑上要求直系子孫必須要等到100年後才能領取這些遺產。而百年期限已於2023年11月到期，布倫的子孫當時就決定將這些價值7600萬美元（折合新台幣約23.6億元）的遺產全部送交拍賣。目前拍賣預計於14日在哥本哈根進行拍賣。據了解，布倫生前所收藏的硬幣、獎章，其中包含了1016至1035年丹麥克努特大帝統治英國時的大量古錢幣。而之所以會立下如此詭異的遺囑，主要是布倫在歷經一次世界大戰之後，對丹麥文化遺產一事感到擔憂，所以決定地定遺囑，將自己的收藏作為丹麥皇家硬幣、獎章的「收藏備分」，避免國家收藏發生問題。遺囑中也提到，在他過世百年之後，只要國家收藏仍保持完好無損的模樣，他生前這些收藏才能公開拍賣，所獲得的收益規直系子孫所共有。根據外媒報導指出，布倫這些藏品先是存放在腓特烈堡城堡，後續於2011年轉移到丹麥國家銀行的防彈地下室。在這段期間中，布倫的藏品基本上是對學界全面開放，只要學者提出想要研究，就可以查看藏品。而遺囑的百年期限已在2023年11月21日到期，布倫的直系子孫商量之後，決定還是將這些硬幣、獎章全數送交拍賣，並委託拍賣行Stack's Bowers執行拍賣任務。Stack's Bowers拍賣行則預計於14日在哥本哈根舉行拍賣會。根據《路透社》報導指出，Stack's Bowers拍賣行的錢幣學家福尼茨（Michael Fornitz）表示「這些收藏在許多方面都是獨一無二的，其中一部分的原因是本身就具有珍貴的價值，另外一部分的原因是收藏品長年宛如『沉睡的美人』般，被安全保存了100年，沒有人能接觸到這些錢幣，品項十分良好」。報導中也提到，這場拍賣中，會首先拍賣286枚硬幣，其中最受注目的是1496年為丹麥國王漢斯（King Hans）鑄造的錢幣。這枚錢幣的估價高達60萬歐元（663,900美元）。福尼茨表示「這枚錢幣，可能是為漢斯國王在歐洲旅行時個人使用而鑄造的，鑄造的目的主要是展示丹麥的國力，強調丹麥不僅只是歐洲北部的一個普通國家，而是一個不容忽視的力量」。
裸男墜樓亡！情侶用「大麻煙油」助興泡泡浴惹禍 上半年濫用近9成
台中市北屯區11日發生墜樓事故，1名25歲陳姓男子事發前日與女友疑在家中玩「情趣泡泡浴」時，不慎從10樓高墜地，全身赤裸倒臥地面身亡，檢警調查後竟在現場查獲俗稱「孵蛋機」的第2級毒品大麻煙油，經統計，濫用大麻藥物案件2024上半年相較2023年同期增加近9成，共計高達304起案件。據了解，陳男當時與黃姓女友在10樓住處的陽台玩「情趣泡泡浴」，期間陳男突表示想看風景，隨即便爬到陽台欄杆上，未料卻因腳部濕滑不慎跌落窗外，直墜地面當場失去生命跡象，緊急送醫搶救仍回天乏術。台北榮總職業醫學及臨床毒物部主任楊振昌表示，大麻是1種中樞神經迷幻劑，長期使用會上癮，因使用上是燃燒並吸入煙霧恐會造成肺部傷害，甚至吸入致癌物質，但某些歐美國家認為大麻是軟性毒品危害不大，所以全面或部分合法化，例：美國部分州全面開放，但有些僅能使用醫用大麻。食藥署說明，四氫大麻酚「THC」具有神經迷幻作用及成癮性，大麻為第2級管制藥品也是第2級毒品，會讓使用者發生心跳加快、妄想、幻覺、口乾及眼睛發紅等狀況，長期使用甚至會造成記憶、學習及認知能力衰退，還會產生耐受性及心理依賴性，民眾若未經醫師處方開立就使用，不僅會危害身體及心理還觸犯法規。
強降雨土石流讓「花蓮鐵公路又斷了」 交長致歉：全力搶修備海陸空疏運
蘇花公路今因強降雨土石流導致崇德至和仁鐵公路中斷，交通部長陳世凱於台鐵公司舉行災害應變會議，聽取公路局、台鐵公司報告因應措施及災害搶救，另由民航局與航港局報告空運與航運疏運狀況。陳世凱因鐵公路中斷致歉，他指示各單位同仁與旅客安全一樣重要，務必在安全第一原則下，全力加派人力與機具搶通。並在搶修復建工程未完成前，啟動鐵公路疏運，也請民航局協調增開班機，另請航港局就海運備援預先整備。台鐵公司表示，自14時起，和仁崇德間東正線預警性封鎖，台北往花蓮方向之列車行駛至和仁站止、花蓮往台北方向停駛。目前旅客列車南下對號列車行駛至羅東，區間車行駛至和仁，北上列車全部行駛至花蓮。公路局表示，15時30分已安排搶修機具進場，期間曾有90餘部大小車輛受困匯德至崇德間，目前公路局已搶通北端162.9k，北返車流已疏離。另正全力搶修164.5k，並協同花蓮和平派出所警力進行南行車輛轉向北返勸離中。交通部長陳世凱與台鐵公司討論修復進度。（圖／交通部提供）陳世凱聽取各單位報告後說，在搶修過程中同仁安全與旅客安全一樣重要，目前受困公路等待南行車輛的安全務必請公路局協同地方政府單位密切注意。此外，交通部在蘇花路廊鐵公路災害聯防於此次發揮預警功效，第一時間封閉土石流溢流路段，加強現場監控，避免災害發生。陳世凱提到，為有效舒緩花蓮交通運輸需求，要求陸運、海運與空運同時啟動疏運措施。在陸運部分，南迴線對號列車全面開放站票，並於17時01分與19時，各加開花蓮站往新左營站新自強號全車自由席列車，同時台鐵公司將配合公路搶通後，辦理公路接駁。另高鐵公司也今日於22時45分加開一列新左營站至南港站列車全車自由座，接駁台鐵旅客。交通部長陳世凱於台鐵應變中心監看土石流情形。（圖／交通部提供）空運方面，民航局協調航空公司9／8(日)晚及9／9(一)早加開臺北—花蓮往返各一班，並於9／9(一)加開臺中—花蓮往返一班航班；海運方面，已預作蘇花海運備援準備，待9／9(一)視鐵公路搶通狀況，即時啟動。陳世凱也表示，因鐵公路中斷，影響民眾的交通安排，為此致上最深的歉意。交通部提醒民眾近期如有往返花蓮地區需求，請密切注意各疏運單位發布訊息，並配合現場交通管制措施，以利行程規畫。
台鐵崇德段「軌道遭土石淹200公尺」 南迴線開放站票、加開列車應變
大雨襲花蓮，台鐵崇德至和仁段遭蘇花公路土石流影響，軌道遭波及約200公尺長，造成路線中斷，台鐵公司考量搶修人員安全，將待現場土石穩定後，再開始搶修。台鐵公司表示，南迴線對號列車全面開放站票，並加開花蓮開往新左營列車，加強疏運。台鐵公司說明，13時33分接獲公路有土石坍塌，立即研議預警性封路並加強現場監控，13時53分花蓮工務段通報，崇德=和仁間K56＋950處因公路土石流淹沒至鐵路路線上，造成雙線不通，13時54分起封鎖崇德=和仁間路線。台鐵公司指出，該路段東西正線均被土石流覆蓋淹沒，造成路線中斷，西正線受影響長度約150公尺、東正線200公尺，現場已有花蓮工務段同仁及2輛挖土機待命中，並持續調集支援人力及推土機，將待現場土石穩定後，在兼顧安全情況下，立即展開搶修工作。目前旅客列車南下對號列車行駛至羅東，區間車行駛至和仁，北上列車全部行駛至花蓮。台鐵為加強疏運，南迴線對號列車全面開放站票，並已於17：01加開花蓮往新左營對號列車，另預計19：00前再加開一列花蓮往新左營全車自由席新自強號。另為接駁432次旅客於新左營站銜接高鐵列車，已協調高鐵公司加開一列全車自由席列車。台鐵也提到，因公路尚未搶通，無法辦理公路接駁，將配合公路搶通後，辦理公路接駁服務。
劉德華演唱會「1資格優先購票」 粉絲仍買不到崩潰：1秒就沒了
天王劉德華（華仔）睽違11年來台開唱，即將在10月31日於台北小巨蛋舉辦連續4場演唱會，今（25日）上午優先開放中國信託卡友實名購票，沒想到一開賣馬上被秒殺，引來大批粉絲崩潰。劉德華《今天...is the Day劉德華巡迴演唱會2024》台北站門票今天上午11點28分開放給中信卡友購票，雖然優先於一般會員，但許多粉絲依舊搶不到票，紛紛留言：「秒殺，本來自信滿滿準點購票，沒想到還是連邊都沒摸到」、「不是實名制嗎？怎麼也這麼搶」、「誇張根本進不去，連點都還沒出點就被掃光了怎麼可能」、「不到1秒我連顯示都沒有，4場全沒票！黃牛包走了嗎？」、「1秒就搶不到了」。劉德華演唱會開放中信卡友優先購票。（圖／翻攝自SuperDome 超級圓頂臉書）假如不是中信卡友資格，官方會在今天下午3點28分至8月30日3點28分，全面開放讓一班民眾實名制登記抽選，必須在這段時間完成報名，每位會員的帳號在每個場次，最多只能登記2張票，8月31日11點28分後，中選者將會收到Email和簡訊通知，也可以自行至Ticket Plus遠大售票系統「我的訂單」頁面確認，並於9月2日11點28分前、48小時內完成結帳程序，才算購票成功。雖然主辦方為了防堵黃牛，祭出實名制規定，但仍有黃牛鑽漏洞，在臉書社團發起代購和預購，聲稱可以在中信卡友購票階段優先搶到票，「有興趣又有高預算者可以聊聊」，引來網友砲轟連連。
台電喊不核供雙北數據中心高容電力 賴士葆批把AI發展當兒戲
國民黨立委賴士葆14日批評，經濟部長動輒以「國會支持，才不漲電價」為由，把電價調漲的帳從電價費率審議會賴給立法院，如同「流氓」行徑。賴士葆批評，經濟部長郭智輝日前一番「只要國會支持補貼台電，10月就不漲電價」言論是邏輯錯置，栽贓立法院。他說，明明是電價費率審議會決定電價調漲，民進黨政府以錯誤的能源政策把台電搞得連年虧損，進一步要脅立法院補貼台電大錢坑，一旦扛不住需漲電價，還想把罵名甩鍋給立法院，「簡直是流氓行徑」，他說。賴士葆直言，缺電將使台灣被甩在AI浪潮外，因為縱使各縣市都希望爭取國際大廠來蓋人工智慧AI資料中心，盼能促進地方發展增加就業機會，但上自經濟部下至台電，都多次揚言必須支持台電蓋電廠，否則AI免談，台電更曾直接宣布，為了解決輸電瓶頸問題，桃園以北地區停止核准設立超過5MW的資料中心，根本是自絕於AI進步潮之外。賴士葆呼籲，既然政府強調不缺電，那就應全面開放全台各縣市爭取蓋AI資料中心，不該以電力為由剔除桃園以北縣市。賴士葆感嘆，不設電廠就不給蓋AI資料中心，簡直像萬聖節在玩「不給糖就搗蛋」的行為，政府帶頭耍幼稚，把科技發展當兒戲，霸道又無理。對此，台電澄清，因為長途輸送電力除將增加能源耗損，也將增加電網負荷，畢竟電源開發須以「區域平衡」為原則，才能有效降低風險。台電強調，北、中、南地區皆刻正加速推動電廠、變電所及輸電線路建設工程，加速電網改善、提升輸電容量，盼各界持續支持電力建設興建，共同提升電力供應的韌性和穩定性。
日福島5縣市食品將全面開放 專家：符合3條件「基本沒問題」
日本福島自2011年3月11日發生大地震引發核電廠事故後，我國便開始禁止福島食品進口台灣。後續雖然有逐年開放，但每每總是引起外界關注。而衛福部食藥署於23日預告，表示將全面開放福島5縣市食品進口。對此，台北醫學大學醫學系生物化學暨細胞分子生物學科教授麥富德表示，如福島食品進口時能符合3項條件的話，基本上沒有太大問題。根據衛福部食藥署公告指出，我國已於2022年開放大部分福島5縣的食品進口，但仍有少部分食品列在禁止進口的名單上。在優先考量確保食安的前提下，以科學證據、國際標準為依據，參考世界先進國家管理方式後，決定全面開放福島5縣的食品進口。但公告中也提到，凡福島5縣的食品進口時須符合三項條件，分別為「維持禁止日本國內限制流通產品品項輸臺」、「維持福島5縣之所有產品輸入時，須檢附雙證(產地證明及輻射檢測證明)，並於邊境逐批檢驗」與「維持自日本所有輸入產品，均須檢附產地證明」。衛福部也在公告中表示，自2022年2月21日起至2024年6月30日止，福島5縣開放品項均採雙證管理，並逐批輻射檢驗共12,724批；非福島五縣採雙證管理之產品輻射檢驗共1,517批，均符合我國標準；統計從2011年3月11日日本發生福島核電廠事件後，13多年來我國在邊境檢驗輻射23.5萬餘批，檢測結果均符合我國標準及日本標準，不合格率為0。公告中也提到，國際上原有53個國家(地區)對日本食品採取管制措施，目前已有49個國家(地區)完全解除管制措施，僅剩4個國家(台灣、中國、韓國、俄羅斯)對風險產品停止輸入或要求提供輻射或(及)產地證明。根據《Ettoday新聞雲》報導指出，台北醫學大學醫學系教授麥富德受訪時表示，面對福島5縣的進口食品，他認為只要有產地證明、輻射檢測證明，同時每批次進行檢驗，基本上不會有問題。至於檢測量能部份，如果進口量不大，遺漏檢測的風險也相對較低。但麥富德強調，雙證管理和逐批檢驗一定要徹底執行，因為輻射對人體的主要危害在於致癌性和對免疫系統的損害。麥富德進一步指出，從2011年事發至今，時間尚未達到銫-137半衰期的一半。因此，在實施管理制度上，麥富德認為除了上述措施外，政府還應定期公布檢測結果，以確保公眾知情權和安全保障。
〈晚安大小姐〉原唱ASMRZ九月將首度來台 「JAM JAM ASIA」公布第一波超狂陣容
臺北流行音樂中心今年響應「2024 TRENDY TAIPEI 潮臺北」系列活動，將於9/7、8日首次把市民大道封街，打造第一個以亞洲音樂交流為目標的「JAM JAM ASIA」音樂節，兩天活動力邀超過五十組藝人參演，除了韓國爆紅神曲〈晚安大小姐〉原唱ASMRZ將首次來臺外，同時也催生國際跨界演出，包括臺灣樂團粗大Band 將與日本人氣樂團Cody·Lee（李）的主唱高橋響進行合作舞臺；臺灣嘻哈新星林潔心、BSB則將與韓國嘻哈女聲DADA共演。韓國爆紅神曲〈晚安大小姐〉原唱ASMRZ將首次來臺。（圖／臺北流行音樂中心）北流正式開幕四年以來，一直積極與各大音樂廠牌、音樂人串連，跨界合作多元活動，推動臺灣流行音樂文化發展，這次結合五大舞臺的音樂節演出、國際論壇、臺灣與跨國音樂人限定企劃，連結亞洲所有音樂人與廠牌，將更多元的亞洲音樂帶進臺灣，也將臺灣音樂推向國際市場。本次音樂節不僅將啟動五大舞臺，也首度將園區演出場館全面開放，開啟容納五千人的表演廳作為人氣歌手的Big Wave舞台，同時南基地也開啟三座Live House場館作為融合曲風碰撞的Groove、Flow、Vibe舞台，最後更首次帶來戶外移動舞台車Echo舞臺，與唱片公司、海外單位合作，開放更多潛力新人演出，更近距離的征服所有樂迷。韓國嘻哈女聲DADA將與臺灣嘻哈新星林潔心、BSB共演。（圖／臺北流行音樂中心）兩天活動邀請共計超過五十組海外與國內藝人接力演出，由2024年洗腦神曲〈晚安大小姐〉原唱韓國魔性團體ASMRZ領軍，集結泰國破億流量單曲樂團 Polycat與Only Monday、泰國新銳創作樂團SLAPKISS與television off、來自日本的人氣樂團 Cody·Lee（李）與Billyrrom，還有越南饒舌女皇Suboi等；臺灣演出者也是陣容強大，包含金曲獎得主魏如萱與鄭宜農；人氣樂團傻子與白痴、芒果醬Mango Jump、理想混蛋、康士坦的變化球、溫蒂漫步；當今流量爆表的歌手吳汶芳、163 Braces等人也都一同參與本次盛大的音樂節。「JAM JAM ASIA」音樂節第一波超狂卡司曝光。（圖／臺北流行音樂中心）該音樂節秉持著音樂融合的精神，橫跨龐克、嘻哈、搖滾等多樣曲風，由臺北出發引領音樂潮流，打造亞洲音樂據點之初衷，與日本 Showcase 音樂節「 TOKYO CALLING」達成雙向合作共識，安排臺日音樂人交流。TOKYO CALLING 將會派出日本潛力新星前來臺北演出，而「JAM JAM ASIA」也會在今年九月將臺灣音樂人帶向日本，創造臺灣與亞洲的音樂交流機會。首屆「JAM JAM ASIA」音樂節早鳥票已於今（18日）搶先開賣，所有票券則於明（19日）啟售，更多相關資訊請鎖定官方社群平臺與KKTIX售票系統。
部分交通明顯改善！機車兩段式左轉 台南8月底全面取消
台南市原訂年底前全面開放單向兩線道機車不強制兩段式左轉，但市府交通局長王銘德17日證實，除試辦的16條道路外，原台南市6區及永康區、仁德區、歸仁區等尚待開放的36條道路，將提前於8月中下旬一次性開放，並斥資2000多萬元調整上千個路段及路口的標線、標誌。台北市交工處去年至今共開放29處路口供機車可直接左轉，為讓部分不敢直接左轉的騎士能放心過馬路，路口仍會保留機車待轉區。新北市則已開放103處機車原需待轉路口直接左轉，今年度也已調整板橋雙十路及蘆洲三民路開放機車免兩段式左轉，未來將持續針對合適路段個案檢討開放。桃園市目前累積共有88處，各路口路型、路況、車流量都不一樣，仍會維持逐個路口檢討後個案開放。台中市交通局目前已取消24處2車道路口的兩段式左轉。南市府交通局表示，台南市從2023年10月28日起試辦單向兩線道機車不強制兩段式左轉，至今已開放16條道路，涵蓋原台南市6區及永康、仁德、歸仁、關廟等10個行政區。鑑於試辦以來不僅交通事故、交通流量沒有惡化，甚至部分道路還明顯改善，決定擴大全面推動。交通局指出，經盤點交通流量較大的原台南市6區及鄰近的永康、仁德、歸仁等行政區，發現還有36條道路尚待開放，為免出現「一國兩制」，決定將全面開放的時間提早到8月中下旬，但也不會廢除現行的兩段式左轉，方便機車騎士們「各取所需」。曾在定期會關切此事的市議員朱正軒認為，提早全面開放是一件好事，畢竟車道分向比車種分流更安全、順暢，但也擔心交通局現有工程能量不足，除希望加快標線、標誌的塗銷、調整作業外，也期盼市府能加強對民眾的宣導工作。台灣機車路權促進會理事劉成謙也肯定市府提早全面開放的舉動，並強調，經試辦後已證明取消機車強制兩段式左轉安全無虞，此舉還能節省機車通勤族、外送員上班時間，並減少他們在待轉區受日曬雨淋的辛苦。
拼政治淡民生2／80歲長者免巴氏量表選前朝野都叫好 選後卻繼續拖字訣
藍委提案修健保法提高健保點值，卻被曾做過類似承諾的賴總統打回票，還要立委三思，引發外界好奇。另項重要民生法案「80歲以上長者申請移工看護免巴氏量表」，協商過程也不順利，因攸關老年人看護權益與家庭人力配置，同樣受到社會關切。侯友宜在總統大選期間，提出80歲以上長者申請看護外勞免巴氏量表，賴清德隨後跟進，但選後勞動部及衛福部都有意見。（圖／黃鵬杰攝）立委黃健豪日前在立院總質詢時，擔憂少子化問題日益惡化，要求政府思考放寬家庭幫傭，刺激民眾生育意願，確保婦女勞動參與權，不須因要照顧家中老小而中斷職涯。閣揆卓榮泰回應，政府「已在討論」放寬雇用移工限制，下半年會有決定。其實，不論是最近引發熱烈討論的「男性育嬰留停率創新高、開放家庭外勞幫傭呼聲再起」，或是大選期間各陣營都力挺的「80歲以上老者申請看護移工免巴氏量表」，早就是民眾最關心的民生議題，相關討論不僅超過10年以上，勞動部、衛福部與立法院更開過無數場公聽會，但政策變革一年拖過一年，不少長者等不到官員給結果，就已先蒙主寵召。立委黃健豪在立院質詢時指出，年輕夫婦因為擔心生小孩影響工作，因此不敢生，堪稱少子化的重要原因，因此疾呼政府開放有小孩的家庭可以申請外籍幫傭，減輕照顧壓力。（圖／翻攝自黃健豪臉書）家中老者需要人力看護是事實，特別老者若是長期臥病，家中恐怕就得有成員辭去工作全程照顧，不僅家庭失去一個經濟支持力，對國家整體勞動力更是一大損失。賴清德在競選總統期間就感同身受地強調，不僅年紀應是考量方向之一，連領有身障、重大傷病、罕見疾病手冊者、癌症病人與部份中風患者，凡因不符合巴氏量表但不良於行者，都應另立照護的新標準。而社會經濟不斷進步，人力相對不足，家庭幫傭議題也應開放檢討。但勞動部次長王安邦近日受訪時卻表示，全面開放80歲免巴氏量表恐產生排擠效應，「忽視癌症以外病症恐失偏頗，單以年齡、癌症做聘僱移工標準，外勞恐在工作上棄重擇輕」。藍委大酸說，官方講法似與賴總統選前政見大不同，難道是吃定看護外勞雇主就像散沙、無力集結反彈，否則為何產業界一喊缺工，連從未聽說過的印度外勞都能獲准開放來台，但80歲以上老人要請外勞看護卻這麼難，還非得生重病不可。更弔詭的是，當勞動部宣布，9月會討論，80歲以上的長期病患及失能不可逆的特定病症者，能否省掉巴氏量表，但衛福部官員聞言卻不禁質疑說，「失能不可逆」該如何評估，難道又要走回巴氏量表老路，責任踢給醫生。資深醫師私下不解，都80歲老人了，官員何必堅持假設她們還能跑又能跳，不讓獨居老人好好被陪伴、照顧，預防長者慢病、跌倒、骨鬆，不正是衛福部推行「長者整合性照護指引」（ICOPE）制度初衷，若原本還能走路的80歲老人外出活動，卻因無人在旁照顧跌倒臥床，是要怪罪在外地打拼的子女沒辭職照顧，還是要怪假裝沒看到的政府官員呢。「開放老人免巴氏量表議題真的討論夠久了」黃健豪感慨的說，許多老人甚至等不到政策結果，就已經往生；針對民團擔憂開放80歲免量表後，外勞恐怕只想照顧80歲以上健康老人，學者早就建議採取「看護移工差異化薪資」，若搭配重病看護額外補貼，就能解決。與坐視「長照悲歌」不斷上演，年青人憂無人顧小孩根本不敢生，先開放看護外勞，才有機會繼續讓各部會討論長期照顧解方。
新板再增懷孕聖地！TFC臺北生殖中心連續 獲國家品質認證
TFC臺北生殖中心連續三年獲得國家品質認證，堅定其在亞洲不孕症治療領域的卓越地位。為服務新北地區求孕患者，2024年再添一處懷孕聖地，地處江子翠捷運出口的TFC新板診所不僅擁有先進醫療技術和設施，還以溫暖和專業的服務深受患者信賴，致力為每一位患者提供精準的生殖療程，不斷提升成功率，讓更多家庭實現他們的生育夢想。從台灣第一例試管嬰兒到全球頂尖技術的引領者秉持醫者的人文關懷、傳承永續精神1984年曾啟瑞教授在實驗室中創造台灣第一例試管嬰兒的胚胎，隔年四月16日台灣誕生第一個試管嬰兒，比中國大陸早三年，開拓台灣生殖醫學的新篇章，亦取得亞洲生殖醫學領先地位。TFC團隊累積植入懷孕率達60%（根據國健署資料110年台灣平均治療週期累積懷孕率僅37.7％、小於38歲前治療週期累積活產率則為41.1％[註1]），如今台灣生殖醫學以36.7%的試管嬰兒治療著床率[註2]高居全球第二、僅次美國，高成功率相當受到國際矚目。台灣試管寶寶數量已破十二萬，台灣目前每16位新生兒就有1位[註3]是人工生殖寶寶，礙於大醫院空間擁擠，不孕症非醫院的主要科別，且人力及設備受限、患者候診較有壓力，成立甫四年讓病患感受“求孕過程亦是享受”的TFC，數年內已因其專業聲譽，成長至北台灣極具規模之生殖中心，服務之病患四成來自新北地區；2024年7月台灣試管嬰兒滿39年，TFC再扛醫者使命設立「TFC新板婦產科」，讓新北患者在治療過程中免於奔波之苦，並享受呵護尊重隱私之療程；TFC新板婦產科持續引進國際尖端技術，以前輩帶領優秀後輩，致力敦厚的行醫之道，讓台灣生殖品牌深耕地方，走向世界。黃金醫療團隊：匯聚超過20年資歷的名醫與專家TFC黃金醫療團隊，由曾啟瑞醫師領軍囊括台灣生殖領域超過20年資歷的名醫，包括台灣生殖醫學會理事暨馬偕紀念醫院婦產部暨不孕症科主任胡玉銘、台灣子宮內膜異位症學會理事王瑞生博士、台灣子宮內膜異位症學會秘書長暨中國醫附醫生殖醫學中心主任何彦秉、台灣生殖醫學會理事林時羽博士、生殖醫學博士李怡萱醫師、臺北醫學大學附設醫院生殖醫學科副主任譚舜仁、三軍總醫院生殖不孕中心主任黃馨慧、北醫生殖中心主治醫師張翊恩與近百名醫護胚胎藥檢與專業行政團隊，是國內生殖與不孕權威大匯集！但即使有一流的硬體，亦無法取代醫師的經驗和團隊合作的「軟實力」，整個團隊從療程用藥、取卵取精、胚胎培養、到植入受孕的每個環節，均提供個人化最適療程，才能讓困難案例早日懷孕。曾啟瑞醫師與團隊信仰0與100的生命哲學，專注醫療細節，讓許多案例「起死回生」，例如曾醫師一定要求每位初診的患者，檢測子宮是否有披衣菌感染；因為很多人容易忽略的披衣菌，卻是導致女性難以受孕的元凶。TFC醫師群個個具備逾二十年經驗的資歷，累計幫助數萬名難孕夫妻一起走過求孕之路。TFC黃金團隊治療不孕的經驗豐富，為不孕患者打造求子生路。（圖／TFC提供）TFC三心標準：安心、放心、用心以先進科技與人性化照護實現生育夢想設立超過四年的TFC臺北生殖中心，座落於有著象徵雙掌合十祈禱的台北南山廣場大樓、榮獲耐震標章、具有抗風壓、超級A辦不斷電系統；TFC「HEPA1000級」高規格實驗室內更重複設置獨立不斷電系統，雙重不斷電保障，讓TFC有別於其他診所，無任何停電風險，使胚胎寶寶在培養箱內住得安心，頭好壯壯。而億級實驗室打造嚴格高標的環境，實驗室內外維持正壓30pa氣壓，並監測溫度、溼度、壓力、落塵微粒、VOC等，給予最適胚胎生長的環境。並擁有與國際同步試管嬰兒技術 : 多台「胚胎發育影像即時監控系統(Time-Lapse)」與「AI智慧選胚」，能在不取出胚胎的狀況下拍攝胚胎生長的情形，提供恆溫穩定的胚胎生長環境，並從中判斷出胚胎發育過程，挑選發育優良的胚胎植入，提高胚胎品質。Time-Lapse系統可以提供更多胚胎資訊與數據，增加優選率，搭配胚胎師的豐富經驗，將試管嬰兒成功率提升至60-70%。TFC也是台灣唯一連續三年榮獲SNQ台灣國家品質標章的生殖診所，集結國內的人才、擁有尖端技術、重視患者身心靈。TFC醫護團隊定期與國際生殖醫學會教授學者交流最新技術，全方位提高整體醫療品質及成功率，受到國內外患者的青睞，目標讓台灣生殖領域走向全世界，讓全世界有求孕難孕需求的患者，都能接受到高醫療品質的服務，早日完成做父母的心願。TFC醫師與胚胎師每日面對面雙向治療策略討論—切以患者權益優先的思考。（圖／TFC提供）突破不孕症技術界限，引領台灣生殖醫學的新時代力求精進TFC黃金醫療團隊TFC黃金醫療團隊-不孕症權威醫師們，經常參與各種大型國際生殖醫學會議，透過學術及臨床經驗的交流，不斷精進醫療專業實力。團隊醫師發表學術論文於國際期刊及相關報告，已近1000篇，固定參與全球三大生殖醫學會(ASRM、ESHRE、ASPIRE)，更經常受邀至國內外演講，且擔任國內生殖醫學相關學會的理監事。其中創辦人曾啟瑞醫師，為台灣唯一一位先後擔任ASPIRE（亞太生殖醫學會）PSRM（太平洋生殖醫學會）兩大亞洲生殖醫學會及TSRM台灣生殖醫學會理事長之台灣學者。曾醫師亦為現任ASPIRE秘書長。2024年曾啟瑞醫師更是台灣唯一受到ESHRE（歐洲生殖醫學會，目前全世界最大的國際生殖醫學會、會員達12,000名）七月年度盛會，正式邀請的演講者。TFC 2023年在TSRM台灣生殖醫學會投稿共計12篇論文相關研究，發表數量位居全台之冠。（圖／TFC提供）合理化費用，實踐醫者使命求子若渴，讓國際再次看見台灣台灣醫療費用具競爭力，台灣的試管嬰兒治療每個週期的平均價格大約為台幣18-24萬元，是香港、菲律賓和新加坡治療價格的40%，以及中國大陸的60%[註4]。TFC 有來自41國的國際患者求診，以國際整體價格區間來說，台灣治療不孕症的價格平易近人，是全世界平均價格的50%，十分具有國際競爭力。在曾啟瑞醫師的藍圖中，TFC定位為亞洲生殖旗艦診所，集合老、中、青各世代的醫療專家，把經驗與技術一代一代傳承。問他為什麼總挑難的事情做？他的回答很簡單：「圓夢」在位居台北市精華地段最高級的辦公大樓設立生殖中心」，但人工受精、試管嬰兒流程所收取的費用，竟然與教學醫院差不多，由此可見TFC團隊醫師追求的，自然不是營利。試管補助案已促成1.6萬名嬰兒誕生，TFC臺北婦產科診所治療週期數2,778北部第二高。衛福部從110年7月開始施行試管嬰兒補助案，統計至今年(113年)1月底為止，共有14,530對夫妻順利申請到補助金額，並且順利產下16,296名嬰兒！根據110年的最新人工生殖實施結果分析報告顯示：TFC臺北婦產科診所的治療週期數為2,778佔北部第二高[註5]。TFC黃金醫療團隊-不孕症權威醫師已成為台灣生殖醫學領航者TFC 臺北婦產科生殖中心院長胡玉銘醫師分享，有 1 位罹患色素失調症的太太前來求診，過去她自然懷孕 2 次，但都在進行絨毛膜檢測時，發現胎兒帶有色素失調症，在人工引產後，萬念俱灰下找上他做試管嬰兒。透過胚胎著床前基因診斷（PGD），找出基因正常的胚胎，第一次植入子宮就順利懷孕產下健康寶寶，成功斬斷家族罕病基因，讓下一代能健康長大。TFC新板婦產科王瑞生博士表示，自2020年4月TFC成立到今天，團隊亦成功幫助超過2500對難孕夫妻順利懷孕。生殖內分泌博士王瑞生提醒，有不孕困擾的患者合併有月經不規則(35-60天)、皮膚毛髮量增多、容易長青春痘、比較容易掉髮等症狀，排除壓力大、體重太重等問題，抽血驗到體內男性賀爾蒙偏高，AMH數值>5.0 ng/ml，就可能是「多囊性卵巢症候群」。儘管卵巢(卵子)庫存量十分充足、卻都是不成熟的小卵泡，眾多小卵泡在成長初期因體內內分泌(下視丘-腦下垂體-卵巢賀爾蒙軸線)紊亂，體內製造過多男性賀爾蒙，導致腦下垂體給予卵巢的訊號異常，濾泡成長異常，最終產生「延遲排卵」或「不排卵」現象。另外，值得特別注意，多囊性卵巢症候群患者在試管嬰兒療程中使用刺激排卵的藥物後，卵巢容易產生過多的成熟卵泡(>20顆)，體內雌激素過高(>4000pg/ml)，造成體內血管內的水分容易往血管外滲透，會有輕度到重度的「卵巢過度刺激症候群」風險，尤其需要特別注意「重度卵巢過度刺激症候群」的發生風險，一般發生率<2%，患者會因為血管內水份太少，血球濃度太濃稠，有機會造成血栓、中風、腹腔或肺部積水，甚至是心包膜積水。這些合併症狀也都是醫師需要密切監控的。「凍卵」成現代女性潮流：晚婚是關鍵不婚、不育使台灣生育率在全球敬陪末座晚婚晚育成國際趨勢，台灣「生不如死」，除了高齡導致懷孕率大幅下降，不孕成因更是多且複雜。儘管生殖科技日新月異，生殖細胞的品質仍是療程的關鍵因素之一；現代人因求學、工作等因素延緩生育時機，塑化劑等環境賀爾蒙對生育力的殘害亦不可忽視，育齡族群「提前佈局生育計劃」十分重要。隨著愈來愈多女性在職場中發光發熱，育齡時期正在打拼事業，未必能夠分心考慮生育問題，甚至也尚未遇到能相伴一生的伴侶；「社會性/選擇性凍卵」這樣類似「生育保險」的概念，已是現代女性新趨勢！TFC建議30歲以上女性，不論單身或已婚，先評估生育力，將AMH(抗穆勒氏賀爾蒙)列入每年健檢自費項目，以便更進一步規劃凍卵，掌握人生選擇權，不需迫於時間壓力在生育與事業、生活之間「取捨」。在台灣，因為晚婚晚育的現象越來越明顯，接受試管嬰兒治療的病人平均年齡也逐年攀高。面對許多困難的高齡(>40歲)病人，台灣的不孕症專科醫師不斷地精進醫術，以及與實驗室胚胎師的密切溝通，讓台灣高齡病人在TFC的懷孕率也有很好的表現。罹癌年輕化 應重視腫瘤生殖醫學 搶在治療前「冷凍」生育力TFC團隊何彦秉醫師指出，近幾年腫瘤生殖醫學(Oncofertility)屢獲國際重視，搶在癌症治療前，「凍」住患者的生育力。近年來國人罹患乳癌、大腸癌等惡性腫瘤的年齡層不斷下修，有許多年輕族群在接受化療、放射治療後成功抗癌，但療程不僅殺死癌細胞，也傷害了生殖細胞，可能造成卵巢早衰，甚至導致不孕。他認為，面對癌症不能再只是「救活」，應與生殖醫學專業醫師合作，維護病患康復後走回原有的人生規劃。成功懷孕的關鍵要素-好的胚胎與著床環境TFC團隊張翊恩醫師說明：「成功懷孕的關鍵因素需要好的胚胎與著床環境」缺一不可，過去就有案例因高齡且多次流產尋求協助，高齡患者問題來自於卵少與卵品質不佳等原因，醫師在經過多方評估後，先透過集卵後再進行胚胎著床前染色體篩檢(PGS/PGT-A)，找到染色體正常的胚胎，並持續追蹤內膜狀況評估適當的植入時機，最後順利懷孕了。張醫師也說道：試管嬰兒療程是一場與時間的拉力賽，每個患者的療程均需個人化的治療，過程中的艱辛需要毅力與不放棄才能走到終點，讓我們一起努力迎接這份美好新生命。師承台灣試管嬰兒之父曾啟瑞教授的李怡萱醫師，是台灣生殖領域重要的中生代。談到生殖醫學時她的眼神溫柔卻充滿著堅定，語氣裡更透露著對於女性背負生子壓力的不捨，從業數十年、聽過無數新生寶寶心跳聲音。李怡萱醫師植入的平均懷孕率高達70% [註6]。詢問為什麼擁有這麼高的成功率，李醫師歸功於整個醫療團隊。「身為不孕科醫師，我的工作就是好好幫助病人規劃療程，想辦法得到好的卵子交給胚胎師，待培養出好的胚胎，再放回媽媽的肚子裡」、「每天我都請胚胎師回報每一個胚胎的狀況，然後一起討論植入策略」她表示，選出好的胚胎、養出好的子宮環境、在對的時間植入，就是懷孕的秘訣。當社會結構改變、晚婚晚育成為常態，如何保障生育自主權，已然成為當務之急依據國民健康署統計，110年本國籍人工生殖之不孕原因，子宮方面受損佔不孕婦女的1-2成，亦即5,000-10,000人左右，這些人口可能會是需要尋求代理孕母協助懷孕的高危族群。另外，根據內政部統計資料，2023年同性婚姻就有3,199對，較2021年成長72%[註7]。TFC臺北婦產科診所生殖中心曾啟瑞醫師表示「自己國人的醫療應由自己的醫師來照顧，基於醫療與社會需求，TFC臺北婦產科診所生殖中心支持單身女性及同性伴侶使用人工生殖科技，同時在有完善法規與配套措施前提下，支持台灣全面開放代理孕母。」自2019年台灣「同性婚姻」合法，同性婚姻對數逐年提升。TFC臺北婦產科診所生殖中心黃馨慧主任醫師表示，「隨著女性自主意識提升以及同性婚姻通過，臨床上單身女性及同性夫妻諮詢透過人工生殖求子的比例也有增加的趨勢，然而目前礙於法規限制，即使他們希望在台求孕，我們也愛莫能助。」因應社會現況，法規也該與時俱進的修正，給想生、能生的族群選擇的機會，給予平等生育權利。不僅單身女性及同性伴侶的生育需求應被看見，晚婚晚育衍伸的健康議題，從醫療角度來看，也是需關注的重點。若高齡嘗試生育，懷孕率將大幅下降。據統計，45-49歲的女性，罹患不孕症的機率是25-29歲女性的13.8倍 。大於40歲的女性，每10顆成熟卵平均僅有2成的活產率[註8]。TFC新板婦產科貼近患者的寬闊舒適候診空間，已在板橋為大家服務!自成立以來，已有超過4成新北地區的患者來到臺北院所求診，為了節省新北朋友們回診通勤時間，TFC已進駐新北市板橋區，江子翠捷運站2號出口步行僅30秒的距離，交通超便利，讓大家享受在地化高規格看診服務。診所已開發專屬看診APP「TFC小幫手」，提供病患利用手機通知的推播功能，清楚知道自己看診順序、動向流程。報到、看診、抽血、超音波等圖片皆可在手機上一目了然。病患可在預計看診時間之前來到診所等待即可，減少病患的等待時間。看診叫號不採用叫病人姓名，以APP訊息通知，保留病患隱私。高規格醫療品質與人文化精神服務是TFC特色，而TFC的使命更是要讓難孕患者抱回新生命開啟人生新篇章。TFC 臺北生殖中心拓展新據點-TFC 新板婦產科診所。（圖／TFC提供）更多TFC臺北生殖中心介紹：https://www.tfcivf.com/zh/about/introduct資料來源：[註1] 110年國健署人工生殖施行結果分析報告[註2] 根據ICMART 2013年的統計數據表示[註3] 110年國健署人工生殖施行結果分析報告[註4] Collines AJ Human Reproduction, 2013: 8;365-277、Int J Womens Health, Published online 2014 Aug 21. 、Ministryof Health, Singapore, 2014[註5] 110年國健署人工生殖施行結果分析報告[註6] 個人看診每個月的懷孕率報告[註7] 內政部戶政司，相同性別2人結婚、離婚對數按性別及縣市分布[註8] 110年國健署人工生殖施行結果分析報告
9月修法！免評巴氏量表擬放寬3對象 預計5.5萬人受惠
國民黨立委日前提案修正《就業服務法》，擬放寬80歲以上長者免經巴氏量表就可聘僱移工，立院衛環委員會3日舉辦公聽會，勞動部會中報告時指出，將「有條件」放寬對象涵蓋被照顧者80歲以上且有長期就醫紀錄者、失能不可逆特定病症者以及具有偏遠地區醫療診所含衛生所長期就醫紀錄的失能者，預計受惠人數達5.5萬人，預定9月修正相關法規。民進黨立委黃秀芳3日召開「就業服務法家庭外籍看護聘僱制度探討」公聽會，針對《就業服務法》第46條修正草案，討論是否放寬巴氏量表相關免評機制、移工看護政策鬆綁等議題。勞動部次長王安邦指出，多元免評去年10月開始實施後，整體外籍看護核准6.2萬人中，有3.2萬人使用免評認定方式，其中2.3萬人經核准為80歲以上，占全部多元免評核准的7成以上，顯示現階段簡政便民及高齡者免評已有初步成效。王安邦也指出，考量全面開放80歲以上長者免評恐造成排擠效應，又癌症種類繁多，病程進展不同，且忽視其他特定病症恐失偏頗，若單以年齡及癌症作為標準，可能使家庭看護工在照顧上棄重擇輕，中重症家庭面臨怠工、看護轉出等問題。因此，勞動部認為應採取不分年齡擴大免評，並將不可逆轉的特定病症，納入擴大多元免評範圍。國民黨立委陳菁徽則認為，我國長照政策亟需調整，包括放寬巴氏量表規範、改進移工政策，才能照顧國人健康，並減輕年輕族群的照顧負擔，現行巴氏量表門檻，也在醫療現場造成許多不必要的醫療糾紛、占用醫療人力資源，呼籲政府盡速改革長照政策、以分擔國人的照護壓力。家庭照顧者總會祕書長陳景寧表示，若要開放80歲以上免評可聘外籍看護，首要條件是外籍看護人數充足，但外籍看護是稀缺資源，應優先給誰使用？呼籲應在長照評估中訂定聘僱外籍看護標準，如長照評估第7級以上，或困難照顧、找不到長照服務者，可聘僱外籍看護，也有助於先使用長照服務。
保育優先！減輕人潮壓力 小琉球7月起收海保費
屏東縣政府日前公告小琉球杉福、漁埕尾、肚仔坪等3處潮間帶為保育示範區，同一時間進入各潮間帶以300人為限，且僅能行走規畫路線，7月1日起每人將收取60元海洋保育費，成為全台第一個收觀光保育費的離島鄉鎮。地方對海保育樂觀其成，期盼海洋永續發展可擴及全台。屏縣府表示，小琉球近年來每年都有百萬遊客登島，導致小琉球海域生物量衰減、資源枯竭，縣府推動多項重要保育措施，包括收取海洋保育費、劃設核心區，所收取的費用將專款用於維護自然生態資源及復育等工作，期待觀光及生態並存，永續發展。小琉球自然人文生態觀光協會理事長陳文玉表示，針對生態敏感地區管控遊客量，依法酌收保育費，可保護生態敏感地區、提升遊憩品質，遊客又有公共意外險保障，一舉數得。陳文玉曾經營民宿，目前暫時結束民宿事業，致力推動生態環保。他說，有些業者將「潮間帶導覽」含括在套裝行程內，致使不少遊客抱持「免錢的加減看看」的心態；收取保育費後，可初步篩選出真正對潮間帶生態有興趣的人，減輕潮間帶人潮壓力。屏縣府委託中山大學進行小琉球保育費收取可行性評估，調查顯示，97％遊客可接受收取保育費。陳文玉表示，至少近9成業者贊成收取保育費，有99％以上遊客不在乎60元，只有極少數業者擔心收費管制會讓遊客往其他海域跑而不贊成。「保育都沒了，還有誰會來觀光？」本身也是專業生態導覽員的陳文玉強調，保育一定重於觀光，有保育，觀光才能永續。為維護海上活動安全與使用海域秩序，行政院2020年6月起推動「向海致敬」政策，其中「開放」海洋為5大政策主軸之一，目標是達成「全面開放、有效管理」。新北配合「向海致敬」政策，鼓勵民眾積極參與水域遊憩活動，以開放為原則，限制為例外，若經農業機關評估有人流限制、保育需求，將配合協助依據水域遊憩活動管理辦法發布禁止或限制公告。
開箱韓國全新度假城1／離仁川機場僅15分鐘！「Inspire迎仕柏」購物、展演、五星級住宿全都有
近期前往韓國各地的機票愈加平穩與調降，不少遊客都趁勢規劃一趟韓國小旅行，如果是進出首爾多次想嘗試新玩法的人，不如跟著記者的腳步，來關注在今年3月5日才正式開幕的韓國全新地標「Inspire迎仕柏度假城」！美國Mohegan集團斥資150億美金插旗南韓仁川，開設超大型新世代娛樂城「Inspire迎仕柏度假城」，這也是該集團首次進軍亞洲。（圖／記者魏妤靜攝）一走入主要接待大廳便可見中央設計得華麗時尚的酒吧。（圖／記者魏妤靜攝）佔地436萬平方公尺的迎仕柏度假城，約有64座足球場大，其距離仁川國際機場僅需15分鐘車程，離首爾也僅需1小時車程，而且這裡集住宿、購物、餐飲、賭場博弈與娛樂設施於一身，很適合做為離韓前的最後一站，或者至少花兩、三天好好體驗一番。度假城背後的母公司「Mohegan」是美國頂級博彩及娛樂集團，深耕美加版圖30年，插旗韓國也是他們進軍亞洲的第一站。光籌備建造便耗時8年，斥資9,600億韓元（約150億美金）。度假城每個房間的設計靈感都來自於所在地「永宗島」的自然風光，圖為翠林樓的「家庭雙床房」房型。（圖／記者魏妤靜攝）「總統套房」的入口設計彷彿精緻奢華的藝廊，這裡還提供VIP專屬的餐廳空間、酒吧、瑜伽室與泳池。（圖／記者魏妤靜攝）總統套房除了設置一大床的主臥室，還有雙床客室。（圖／記者魏妤靜攝）度假城的核心是五星級飯店住宿設施，共有多達1,275間客房分布在翠林樓、輝映樓與海洋樓這三棟以自然元素為主題的飯店內，主打客群也不相同。其中融入森林療癒色調、配色較活潑的「翠林樓」訴求家庭客群，離親子最愛的水上樂園也較近；「輝映樓」則是距離「外國客限定」、提供十幾種桌上博弈遊戲的娛樂場最近，設計風格較溫暖沉穩；「海洋樓」則融入藍、白色系，因離會議中心最近，成為商務客最愛。特別的是飯店中還有5間「總統套房」，基本不對外販售、優先提供給頂級VIP，據了解凡一晚消費千萬台幣以上的VIP可直接入住總套，其佔地502平方公尺，除了可在獨立陽台進行私密晚餐，還有私人泳池和SPA設施、酒吧等，並提供專屬通道與24小時管家服務，極盡奢華。極光道長150公尺、高25公尺，以LED螢幕全屏覆蓋，即便沒有進行燈光秀的時候也持續展示夢幻畫面。（圖／記者魏妤靜攝）環形大堂中央有一盞由156個具獨立驅動裝置的LED面板組成的動態吊燈，會定時隨音樂變化升降、隨機呈現各種美麗圖案。（圖／記者魏妤靜攝）當然不入住飯店的旅客，亦可體驗度假城內其他設施，最受歡迎的便是位於2樓、長達150米的LED螢幕燈光秀「極光道」，在社交平台上還是擁有百萬瀏覽的打卡點。在每半小時的燈光秀輪播中，可以見到各種海洋生物如鯨豚、水母與魚群掠過的壯觀畫面，還有宛如極光般夢幻的色彩，總是吸引大批旅客駐足；位於極光道盡頭的「環形大堂」則是多功能圓形大廳，這裡不僅是前往「INSPIRE Arena迎仕柏綜藝館」的入口，同時也是場館售票處，還不定期會舉辦藝術家商品展售等快閃活動。可容納1萬5千人的INSPIRE Arena迎仕柏綜藝館，舞台和座位結構均可靈活調整，除了頒獎典禮與演唱會，亦適合舉辦體育賽事。（圖／記者魏妤靜攝）說到迎仕柏綜藝館，先前可是舉辦了SBS歌謠大戰、東方神起演唱會、魔力紅樂隊（Maroon 5）等多場音樂盛事，今年7月6、7日還將迎來西城男孩演唱會，目前門票也已啟售；另外度假城內的購物街還有美妝店、保齡球館、換匯所、服飾與選物店、韓國知名連鎖咖啡廳等進駐；園區戶外亦有可容納3萬人的探索公園「Discovery Park」，其規劃了親子室外遊樂空間、野餐區、花園迷宮、室外酒吧等，雖然設施尚未全面開放，但已可在此賞景、觀賞飛機起降，6月15、16日在公園也將迎來第一場WEVERSECON FESTIVAL音樂節活動！由於度假城鄰近仁川機場，在戶外探索公園Discovery Park還能就近欣賞飛機起降。（圖／記者魏妤靜攝）DATAInspire迎仕柏度假城地址：127, Gonghangmunhwa-ro, Jung-gu,Incheon, Republic of Korea 22382網址：https://www.inspirekorea.com/zh-hant備註：提供免費接駁車，每小時一班前往仁川機場一航廈、二航廈，以及每日四班前往明洞、大林洞、安山市、正往洞等地。
台南開放機車直接左轉！年底開始施行 網怕爆：會有一堆鬼切吧
台南市在去年10月起，就開放部分路段讓機車直接左轉，而台南市長黃偉哲30日進行議會答詢時表示，接下來將視執行成效及民眾反映情況，預計於今年底全面開放機車直接左轉。消息一出後，引起許多網友討論，紛紛表示「台南式左轉要起飛了」、「但以台南的環境應該是會一堆鬼切左轉吧」。台南市從去年10月28日起，陸續在10個行政區的16條路段開放機車直接左轉。後續發現取消機車強制兩段式左轉後，機車事故件數比試辦前降低不少。對此，台南市長黃偉哲30日進行議會答詢時表示，接下來將視執行成效及民眾反映情況，預計於今年底全面開放機車直接左轉。消息一出立刻也引起網友在PTT上討論，有些人認為若全面開放機車直接左轉，遇到三寶會讓交通更亂「直接左轉是在大家都懂正確的轉法才安全」、「以台南的環境應該是會一堆鬼切左轉吧」、「一堆阿婆鬼切左轉」、「兩段是有優點的，25年前台灣人花式左轉再現」。不過也有網友表示「支持，但一定會有人拿靠右騎的鬼切來嘴」、「三寶猴不管開車騎車都照樣鬼切」、「會鬼切的去待轉區也是鬼切，有差嗎」、「支持全面開放，不然有時待轉，有時不用，徒增風險」。