全市
」 颱風 高雄 山陀兒 台中 台北市高雄連放4天「陳其邁曝原因」 李明璇喊已無風無雨:真是個很神奇的城市
山陀兒首衝南台灣後逐漸北上,不過暴風圈壟罩高雄市超過60個小時,颱風中心停留逾10個小時;高雄市長陳其邁宣布4日「繼續停班停課」、連放4天引起高度關注,臉書貼文也在短時間內湧入市民大讚,而他也親曝「高雄明停班課」原因。高雄宣布4日停班停課。(圖/翻攝自陳其邁臉書)受到山陀兒颱風影響,高雄港並測得創紀錄的17級強風,陳其邁透過臉書發文表示,根據「天然災害停止上班上課作業辦法」第4條第3款規定宣布4日停班停課。陳其邁解釋,山陀兒暴風圈自1日開始接觸高雄,至今已影響高雄超過60個小時,由於颱風中心移動緩慢,幾乎是滯留在高雄市,山陀兒從小港區登陸後,強風豪雨襲擊高雄約10個小時,導致民宅鐵皮、圍籬、廣告招牌、雜物被強風吹落,路樹傾倒或斷枝橫躺道路,甚至壓毀號誌或事業設施,沿海地區3日也觀測到13至14級陣風,高雄港第二港口更測得創紀錄的17級強風。受到風勢及雨量不斷上修,仁武區最大時雨量124毫米、三民區106毫米、大社區119.5毫米,分別超過凱米颱風在當地所下時雨量,鼓山、楠梓等地,時雨量也有近百毫米,教育局也收到234所學校通報,電力設備損壞、樹木傾倒、屋頂鐵皮掀開,或教室門窗、校園設施毀壞,影響學生上課安全。高雄市長陳其邁宣布高雄再放一天颱風假。(圖/翻攝自陳其邁臉書)除此之外,陳其邁說,市區交通號誌、標誌及纜線等設施,均需要時間修復,輕軌沿線堆置吹落鐵皮、招牌等雜物,市區道路交通也陷於中斷,截至3日晚間7點30分,全市仍有停電8萬7千多戶、停水30萬戶,多處地區仍待恢復水電供應。山區還有許多人員撤離安置,尚未返家。雖然風雨3日下午4點稍歇後,不過陳其邁也指出,包括電力及工務、環保、交通、警察、教育、水利等各單位,全面啟動災後搶救工作,優先清除阻斷道路的路樹、斷枝、雜物及招牌、碎石。「市府預估,市區道路及輕軌等交通通行,都能在明天(4日)完成恢復」。陳其邁最後表示,考量民眾上班及上課安全,市府依天然災害停止上班及上課作業辦法,宣布4日停止上班上課,貼文曝光後引起高度關注,不少高雄市民大讚笑稱「邁邁dear friend」、「陳其邁你是我最好的兄弟」、「我大哥就是果斷」、「暖男市長,高雄永遠的選擇」、「這輩子只投你」,同時還有部分台北市民亂入貴求「來台北當市長吧」。李明璇晚間外出清理倒木。(圖/翻攝自李明璇臉書)對於能繼續放颱風假,讓生活在高雄的國民黨發言人李明璇都驚訝不已,直呼「這真的是一個很神奇的城市」。李明璇PO出外出清理倒木的照片,表示經過中午的狂風,高雄晚上已經無風也無雨,許多人都出面清理倒木,也有很多家庭帶著孩子外出買吃的。她本來以為不可能颱風連放4天,結果高雄真的又放假了。她表示,4天颱風假再加上接下來的周休二日,一共放了6天,「幾乎趕上了對岸的十一連假。複雜的情緒,很難形容」。國民黨發言人李明璇對於高雄在放一天颱風假驚訝不已,直呼「真的的是一個很神奇的城市」。(圖/翻攝自李明璇臉書)
搬中央預測數據駁亂放颱風假 盧秀燕籲肯定氣象署辛勞
台中市長盧秀燕2日表示,1日晚間針對中央氣象署給的資料,山陀兒(Krathon)颱風2日原預估會達到平均風力七級、最大瞬間陣風十級以上,因此拍板2日台中市全市停班停課一日,如民眾有不同意見,也別怪氣象署,因為颱風變化莫測,很難精準預估。山陀兒颱風2日凌晨已減為中度颱風,中央氣象署簡任技正伍婉華指出,2日上午7級風暴風半徑220公里,但是10級風暴風半徑已經從80公里縮小為70公里,當日清晨6時的中心位置來到高雄的西南方約160公里的海面上,移動速度非常緩慢,呈現緩慢擺盪往西北方向移動的狀況,接近陸地後強度會逐漸減弱,不過結構依舊飽滿。據了解,依照《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定,依據中央氣象署氣象預報,颱風暴風半徑只要於四小時內可能經過之地區,其平均風力可達七級以上或陣風可達十級以上時,便達到停班課標準,依照1日晚間對2日預報,台中有達到停班課門檻。而鑒於台中2日上午風雨不大,多數店家卻因停班課關閉一天,少數還開著的便利商店、便當店、量販店大排長龍。下午風力漸增,也飄起濛濛細雨,盧秀燕呼籲,不可掉以輕心。盧秀燕強調,停班課後是否真有狂風驟雨,不能怪氣象署,因為颱風難以預測,山陀兒移動速率非常緩慢,方向也不斷在調整,1日與2日的資料有別,寧願小心,即使破壞力下修,也不能就此鬆懈,請大家若停班課,乖乖在家「睡到飽」,畢竟除非颱風遠離,否則還會發生什麼事都難講,也請大眾給予氣象署人員支持。
全台放颱風假挨轟「4縣市首長揭原因」 謝國樑駁偷跑:基北北桃共同決定
山陀兒颱風龜速,目前還在台灣南方海域打轉,全台宣布今(2日)放颱風假,但中部以北似乎沒什麼風雨,令不少民眾質疑是否放錯假,對此各縣市首長皆做出回應了。今天上午沒什麼風雨,許多人便湧入臉書留言,質疑放颱風假的考量,台中市長盧秀燕解釋,昨天是根據氣象署所提供的資料數據決定停班課,認為不應該責怪氣象署,山陀兒颱風路徑難以預測,速度緩慢、方向不停修正,原定方向北偏東,今日卻修正為北上或偏西,寧可小心,也不能掉以輕心;雖然強度下修,但須直到颱風遠離,才能放心。桃園市長張善政說明,昨晚接獲最新報告,桃園沿海4區陣風達到停班停課標準,擔憂居民通學、通勤受影響,決定停班停課。原本考慮僅沿海4區放假,但因為人數不少,且跟其他區通學、通學會有困擾,加上原本就決定基北北桃同步,不能桃園自己就不一致,因此決定全市停班停課。台南市長黃偉哲強調,颱風可能造成的危害不能不顧慮,是否放假由颱風的動向來決定,市府一切皆以市民人身安全為首要考量。另外,民眾也質疑基隆市放颱風假與謝國樑罷免案有關,對此,基隆市長謝國樑指出,基北北桃在晚間8時之前,會先透過幕僚進行討論作業,最後再由四市的市長共同通電話做出決策,10月1日晚間,就是依照這個流程進行,4市是考量上午風雨較小,但愈到下午風雨會愈大,希望民眾能夠提前防災,因此是基北北桃4市共同做出決定。謝國樑說,當時媒體剛好在旁邊,所以基隆宣布的時間稍早一點,但沒有提早公布的問題,在基北北桃共同生活圈的考量下,才做出停止上班上課的決議。
山陀兒來勢洶洶!全台明日停班課 基隆各設施、公車、醫院異動一次看
因應強烈颱風山陀兒可能造成損害,基隆市政府今(1)日晚間8時宣布明日停止上班上課一天,明日市公車部分路線減班或停駛、觀光景點閉館、環保局上午定點清運垃圾暫停;醫院部分,衛福部基隆醫院急診照常服務,上午開設部分特別門診,其餘服務停止或改期;基隆長庚醫院(含情人湖院區)之門診與檢查全面暫停服務,住院、手術、急診及透析服務均照常服務。基市府公車處指出,因應颱風停班停課,101、103、104、201、202、203、204、301、302、303、402、501、502、505、601、602、605等路線減班行駛;其餘路線均停止行駛,遇風雨影響班車安全行駛時,將另公告全面停駛,有關公車行駛可洽公車處網站(https://www.klcba.gov.tw/)。交通處表示,考量民眾風雨移車困難,為確保民眾安全,開放部分路段紅黃線停車及暫停路邊停車收費,自10月1日晚間8時起,除忠一路、孝二路、忠四路、仁五路、愛三路、成功二路不開放外,其餘路段開放紅黃線停車,同時暫停全市路邊停車收費。交通處提醒,民眾於開放紅黃線停車路段,應順向靠邊停車,道路應維持車輛雙向會車功能,禁止併排停車,以提供搶災車輛通行。法定禁停區域如路口、公車站、消防栓、消防通道、隧道、橋梁、圓環、人行道、行人穿越道、快車道、車行地下道、高架快速道路及顯有妨礙他人、車通行處所均禁止臨時停車。因應強烈颱風山陀兒來襲,基隆市政府開設一級風災應變中心。(圖/中國時報記者徐佑昇攝)計程車招呼站維持原規定使用,專用停車格位仍依規定停車,時段性管制停車格禁止臨時停車時段開放停車,車主停放車輛時務必留下緊急聯絡電話以利聯繫。恢復紅黃線禁止停車管制之時間,交通處將另行發布新聞稿通知。文化觀光局指出,全日閉館設施包含基隆塔、遠見人文中心、信二防空洞、基隆表演藝術中心、基隆美術館、客家文化會館、市長官邸、校官眷舍、鷄籠中元文化館、舊公車處ヽ漁會正濱大樓、黃蠟石文化館、舊正濱派出所、本市公共圖書館及各區圖等場所。至於景點預防性封閉部分,包含泰安瀑布、海興步道、情人湖登山步道、大武崙砲台步道、淡蘭古道(暖東舊道)、荖寮坑礦業生態園區等景點。活動部分,七堵鐵道紀念公園展覽休館一日,社造推動委員會則延期。環保局表示,星期三早上垃圾定點收運暫停一次,若民眾有大型家俱清運需求,請於恢復上班日時,致電環保局或透過APP「基隆垃圾車來了」登記。強烈颱風山陀兒持續北上,基隆市長謝國樑1日晚間8時宣布,基隆市政府針對防災整備因應,明日基隆市停止上班上課一天。(圖/中國時報記者徐佑昇攝)醫療院所部分,衛生福利部基隆醫院表示,急診24小時照常服務,上午開設內科系(肝膽腸胃科)、內科系(腎臟科)、外科系(外科)、外科系(神經外科)、兒科、皮膚科、精神科等門診。至於預排住院者改期以個別電話通知;預排血液透析者全天照常服務;預排手術者僅提供病房急症與急診服務,其他改期;預排無痛大腸鏡者、預排胃鏡檢查者、預排心導管、腹部超音波、腦波、腦血管超音波、肌電圖、碎石檢查及其他檢查項目者,均改期受檢。其餘健檢服務均暫停。長庚醫院表示,基隆長庚(含情人湖院區)之門診與檢查全面暫停服務,住院、手術、急診及透析服務均照常服務。
強颱「山陀兒」來襲!高雄多立體停車場見「排隊潮」 超市蔬菜全被搶空
凱米颱風在7月間侵台時,一度造成高雄多地區大淹水,而今年第18號颱風「山陀兒」已在今(1)日凌晨2時30分轉為「強烈颱風」,預計將帶來相當可觀的雨水,高雄市民也提早做了防颱準備,不僅將大型超市的蔬菜、肉類搶購一空,許多車主也在昨(9月30日)晚陸續將愛車移至立體停車場,導致停車場出現排隊車潮,高雄市府也為此開放全市309處場所供民眾暫時停放車輛,以減少災害帶來的損失。「山陀兒」颱風目前向北轉北北東緩慢移動,恐怕會直擊南台灣,高雄市政府昨日就準備了2萬3千多個沙包供市民領取,多個大樓停車場也紛紛架起擋水板、堆沙包來預防淹水。據《中時新聞網》報導,氣象專家預測,「山陀兒」颱風可能會比1977年的「賽洛瑪」颱風來得強,當時高雄港的貨櫃起重機被吹倒一整排,就連台電的高壓電塔也被吹倒,低窪地區的房子更泡水停電了一個星期。由於颱風逐漸逼近,高雄市許多車主也在昨晚開始移車,趕緊將愛車停在高處,就有網友在臉書社團「高雄大小事」分享,三民區大順路高雄高工立體停車場旁,入口已經排滿了等待進入的車輛。鄉民們見狀也留言道「下午3點多經過,已經在排隊,大家都怕淹水,都在排隊」、「路邊真的怕淹水,還有掉落物,停立體的有安全感」、「上次凱米真的讓大家怕了」。另外,有網友在臉書社團「Costco好市多 商品經驗老實說」發文表示,她30日下午2點多到新竹的好市多逛逛,想著去購買鮮奶、豆漿時,順便看看有什麼蔬菜能補貨,沒想到3層高的貨架已經幾乎被搬空,最後只能挑選根莖類的蔬菜。全台多間好市多的蔬菜區已被搶購一空。(圖/翻攝自臉書/Costco好市多 商品經驗老實說)對此,不少人也留言吐槽「搞得好像颱風一口氣來8個月一樣」、「有夠誇張,彷彿要世界末日一樣」、「我剛離開台中北屯店也是這樣!很傻眼」、「台灣人真的很怕餓到耶」、「我昨天中午12點去我家附近的菜市場準備撿便宜,結果每一攤幾乎都被清空」、「拜託買了要吃,不要說買太多然後去退貨,很浪費」。
台北市10/1沒有颱風假!蔣萬安見市民失望留言 正面回應了
中度颱風山陀兒今(9月30)日已觸陸,台灣各地嚴正以待,而南部多個地區陸續宣布明(10月1日)停班停課,但台北市尚未列入陸警範圍,台北市長蔣萬安今日晚間8時宣布明日照常上班和上課,也提醒市民外出注意安全。不過有許多市民得知沒有颱風假,也湧入市長臉書失望留言,沒想到蔣萬安罕見回應,他說他有看到市民的話,但他還是希望帥的是專業應對的臺北隊。山陀兒強勢襲台,從今日一早就有許多台北市民到蔣萬安臉書留言,仿效7月份敲碗放颱風假的留言,瘋狂稱讚蔣萬安是最帥的市長,「明天該放颱風假囉!敬帥氣的市長」、「萬安哥是全世界最帥的市長,希望明天可以放颱風假」、「萬安,您是我今生今世看過最帥、最瀟灑的男人了」。今晚8時蔣萬安在臉書宣布,台北市尚未列入陸上警報範圍,明日正常上班上課,並呼籲民眾外出注意安全,提前做好防颱準備,並隨時關心最新颱風動態。蔣萬安也分享今日的行程,上午先到台北市災害應變中心主持防颱整備會議,下午又到內湖、山中視察溝渠清淤、抽水站自動化運作的整備情形,並指示各單位堅守崗位,完備防颱工作。最還還提醒,明日早上9時執行全市疏散門及越堤坡道只出不進管制。基北北桃10月1日正常上班上課不免令許多市民很失落,也有少數網友出征蔣萬安臉書,「市長這次不行」、「萬安,我對你很失望」、「市長要不要看一下外面的天氣」、「市長不帥了,明天再給你一次機會」。對此,蔣萬安也現身留言區回應網友們,表示他都有看大家的留言,「但是面對颱風以及可能的災害,我希望帥的只有專業應對、全力以赴的#臺北隊!」並強調,「接下來幾天很關鍵,請大家和我們一起做好萬全準備!」
山陀兒來勢洶洶!北市水門明日上午9時許「只出不進」 下午1點全面拖吊
山陀兒颱風來勢洶洶,為避免造成危害,北市水利工程處將於10月1日9時執行全市疏散門及越堤坡道「只出不進」管制;北市警局也將配合「只出不進」管制,並在4小時後10月1日13時起進行車輛拖吊。依臺北市政府113年1月12日修正「本市河濱公園車輛停放禁止及限制事項,平時或本府發布疏散門管制『只出不進』期間違規停車之處罰原則」公告,未依規定將車輛自行移出河濱公園者(含停放於劃有停車格之停車場),將由權責機關分別裁處大型車新臺幣4,800元、小型車2,400元、機車1,800元;另經拖吊之車輛需額外繳納移置費(大型車3,000元、小型車900元及機車200元)及保管費。北市警局呼籲,各堤外停車場之車主務必隨時留意市政府相關資訊,如有接獲相關颱風或豪大雨警報,務必儘速將車輛駛離,另可至停管處官網或掃描各堤外停車場防汛通知牌面及停車單QRcode註冊登錄防汛通知,颱風豪雨期間將以簡訊通知「疏散門管制情形」及「禁停紅黃線路段附條件開放與恢復管制」等相關訊息,以利及早因應將車輛駛離,防止車輛淹沒受損或違規受罰。
颱風山陀兒來襲 北市疏散門+越堤坡道「只出不進」
中颱山陀兒持續進逼台灣,目前中心在鵝鑾鼻南南東方海面,向西北西移動,暴風圈已進入台灣南方近海,對台東、屏東及恆春半島將構成威脅。對此,台北市也於今(1)日9時起,執行全市疏散門及越堤坡道「只出不進」管制。中央氣象署表示,因山陀兒颱風逐漸接近臺灣,預計1日至2日雨勢較為顯著,且考量上游水庫已開始進行調節性放水,如降雨量持續加劇極可能加大調節性放水,致河川水位快速上漲,可能漫淹至高灘地,因此北市將於10月1日上午9時執行全市疏散門及越堤坡道「只出不進」管制,北市交通局將開放疏散門周邊區域8公尺以上道路紅黃線停車,詳情請見交通局官網,請在河濱公園活動人員、車輛儘早遠離河川區域,以確保生命財產安全。如河川水位上漲快速達關閉標準,將隨時關閉疏散門以保障堤內市民安全。
山陀兒來襲想放颱風假!北北基桃8點宣布是否停班停課 蔣萬安臉書被灌爆
中度颱風「山陀兒」來勢洶洶,氣象署預估將於10月2日凌晨、10月3日之間從台灣西南部登入,北部、東半部可能出現大雨或局部性豪雨,貫穿整個台灣從花東一帶出海。台北市長蔣萬安臉書也湧入大批民眾狂喊「市長我想要放颱風假!」根據中央氣象署指出,山陀兒颱風快速增強,朝台灣方向緩慢接近,風雨將逐漸增大,預估10月1日、2日是影響台灣最顯著的時候。台北市水利處表示,北市將於10月1日上午9時執行全市疏散門及越堤坡道「只出不進」管制,交通局將開放疏散門周邊區域8公尺以上道路紅黃線停車。氣象粉專「用事實說颱風」則指出,周三(2日)是颱風影響最劇時候,全台縣市皆有達放颱風假標準的機會,周四可能達標縣市為東部山區、北部山區部分鄉鎮。台北市長蔣萬安臉書被民眾灌爆。(圖/方萬民攝)對此,不少民眾抱怨若颱風來襲,小孩上學會全身濕,行動不便,喊話要蔣萬安放颱風假,「小孩開學了,接送不便,從沿路走到校門,再走到教室全身都濕了,雨傘更撐不住,拜託請放颱風假」、「我兒子說你准颱風假會更帥哦」、「週二、週三的颱風假 ,就靠帥氣的萬安市長您了」、「萬安市長,希望你晚上八點宣布10月1日能否放颱風假決策過程時,能思慮暴雨帶給上班族的不方便,仁政愛民,審慎思辨為之」、「萬安市長,您是台北的超級英雄,每次風雨來臨,您的一聲令下就像魔法咒語,讓我們安心度過每一個颱風夜。我們期待聽到您那充滿磁性的聲音,宣布讓我們在家躲颱風,開心放颱風假吧。」蔣萬安今(30)日回應,「我們一定會依據相關規定標準,以及過去慣例縱整評估,並且跟基北北桃4縣市持續溝通,原則上都會在晚上8點同步宣布。」此外,山陀兒颱風來襲,暴風圈持續擴大,各地民眾關心是否放颱風假,台南市政府表示,預計於今日晚間9時宣布明日停班停課訊息。
山陀兒颱風來襲! 北市水門、越堤坡道明早9時起「只出不進」
因應山陀兒颱風來襲,台北市水利處將於今(30日)上午啟動河濱撤離工作,屆時將會出動大型吊車吊離引橋等。台北市水利處宣布,北市將於10月1日上午9時執行全市疏散門及越堤坡道「只出不進」管制。氣象署預報,颱風「山陀兒」,未來行經的海域,海洋熱含量高、垂直風切小,有利其快速增強,朝台灣方向緩慢接近,風雨將逐漸增大,預估10月1日、2日是影響台灣最顯著的時候。台北市水利處指出,中央氣象署表示,因山陀兒颱風逐漸接近台灣,預計1日至2日雨勢較為顯著,且考量上游水庫已開始進行調節性放水,如降雨量持續加劇極可能加大調節性放水,致河川水位快速上漲,可能漫淹至高灘地。台北市水利處表示,因此北市將於10月1日上午9時執行全市疏散門及越堤坡道「只出不進」管制,交通局將開放疏散門周邊區域8公尺以上道路紅黃線停車。台北市水利處提醒,請在河濱公園活動人員、車輛儘早遠離河川區域,以確保生命財產安全,如河川水位上漲快速達關閉標準,將隨時關閉疏散門以保障堤內市民安全。
全市老年人口逼近兩成 王威元籲新北成立長照處
新北市議員王威元30日指出,新北住宿型長照、護理之家分別由社會局與衛生局管轄,時有跨局處本位主義問題,呼籲設立一級單位「長照處」,整合市內長照事務。據了解,新北戶籍人口404萬人中,達到65歲(含)以上的老人便有至少75萬人,人口數是六都之冠。王威元指出,新北市老人事務卻分散在社會局、衛生局各有轄屬,例如住宿型長照機構、老人機構歸社會局管理;精神之家與護理之家則由衛生局管理,往往令長照經營者與長者家屬疲於奔命,也不時傳出業務「互踢皮球」的困境,令家屬在費心照顧之餘,還得因瑣事傷神,實在不便民。王威元說,成立長照處可整合分散在衛政及社政單位的業務,結合社政體系的活動設計、志工組織、人性關懷專業,還有衛政體系專業的整合醫療資源與感染控制等優勢,重新設計新北長照願景與藍圖,並系統性檢視現有法規及組織問題,也能營造更友善的服務體系與產業環境,進一步從容地迎接中央長照3.0政策。對此,新北市長侯友宜回覆,大致支持成立長照處的構想,會在現有員額架構下好好研議,短期則先釐清社政與衛政所屬業務並加強橫向聯繫,不讓業務「踢皮球」問題再發生。王威元認為,2023年3月屏東縣首開先例成立第一個長照一級機構「長照處」,身為直轄市的新北沒理由落人後,呼籲串連醫療衛生及社福體系資源,好好學習以迎接超高齡世代。
「台中賽車燒胎印記」盧秀燕宣布保留三天 合照僅限這兩個時間點
「Red Bull Showrun Taichung」28日在台中市政路盛大展演,現場吸引超過6萬人次車迷朝聖,尤其是燒胎更是精彩重頭戲,台中市長盧秀燕活動後表示,燒胎是台中的光榮印記,將保留3天供大眾打卡朝聖。為避免民眾闖車道拍照,警方晚間公布兩時間點引導拍照,分別為9至11時、14至16時。市長盧秀燕指出,賽車展演最精彩的一幕留在壓軸,燒胎、甩尾及旋轉,這是台中光榮的印記,所有設施今晚就會拆除,但偉大的印記將保留3天,讓民眾可以朝聖,但在旁邊就可拍到,千萬別進入車道。第六警分局為避免民眾闖入車道拍照打卡造成危險,規畫於9月29至10月1日為期3天,每日9至11時、14至16時,安排志工及警力在市政路、惠中路人行道進行引導及維護拍攝安全,民眾可以把握機會尋找最佳拍攝角度,與燒胎痕合影留念。盧秀燕也指出,另為防止賽車激情過後,民眾心癢癢出現飆車不法行徑,即日起將布署警力,於全市易競速的路段加強取締。
巨業客運撞死女大生「被收回黃金路線3個月」成台灣首例 交通部提4大改善措施
台中巨業客運施姓司機22日晚間撞傷2名東海女大生,造成20歲林姓女大生身亡,台中市長盧秀燕先前祭出開罰120萬等5項措施,今(27日)更宣布要收回巨業最賺錢的「台灣大道300號路線」營運路權3個月,這也是因交通問題被收回客運路權的國內首例。交通部今天下午公布事故現場路口的「4大改善措施」,分析可能肇因或違規事實,該客運未依規定停讓行人先行,這起事故的碰撞類型則是人與車對向通行中。針對事故路口改善措施,交通部將於當地增設行人早開時相、行穿線加長,增加自明性、評估加強路口照明設備,提升路口照明度、評估於路口截角增設實體外推,強化保護行人。交通部提出改善措施。(圖/交通部提供)台中市府重罰巨業客運120萬元,要求台中所有客運業者10天內召回轄內1300名駕駛員,重新進行車安全教育訓練,並針對事故路口與全市20大易肇事路口重新檢視,強化安全措施。同時台中市也研議再提高客運業者重大事故的記點比重,針對情節重大者,不僅將扣除補助款,更要收回路權嚴懲;行人安全輔助系統,年底前本市公車全面完成安裝,並要求職業駕駛確實遵守交通安全規範,否則將重罰。除此之外,交通局再祭出最嚴厲處分,台中市府宣布明天起要收回巨業交通台灣大道300號路線營運路權3個月,該路線將由統聯客運、台中客運服務,若巨業交通3個月未完成或再有重大違規,將無限期收回路權,也不排除將其他黃金路線一併收回。交通局強調,此案是台灣首例有公車因為交通安全而被收回路權,我們捍衛市民安全,絕無絲毫妥協空間。
班班喝鮮乳難達標 匆忙上路10月僅能達標一次
農業部推動「班班喝鮮乳」政策,最快27日上路,但業者生產量能有限,學童每月喝8次國產鮮乳恐無法達標,有承辦員私下抱怨,政策急上路,各縣市搶訂造成大缺貨,學校反成代罪羔羊恐遭家長罵。新北市教育局表示,經與廠商協調,30日僅10校以下能喝到鮮乳,10月首月會讓全市學校至少能喝到1次。明年紐西蘭牛乳進口零關稅,為降低對台灣本土酪農衝擊,農業部推動「班班喝鮮乳」政策,提供全國133.5萬名國小學童與附設幼兒園學生1周2次國產鮮乳,預算由中央全額補助,本學期供應44次。新北市212所公立國小、預估有21.6萬名國小學童及幼生受惠,教育局配合中央於暑假期間調查,經統計訂購保久乳校數占比約8成,選訂鮮乳的以市區學校居多。有家長說,學校自立午餐每周有提供1次鮮乳,兒子不愛喝鮮乳,老師會要求:「喝完才能出去玩」,兒子才開始願意接受鮮乳,如能解決冷藏運送問題,她支持「班班喝鮮乳」政策,讓孩子可以補充營養。教育局衛生保健及環境教育科長陳沛雯昨說,學童乳共同供應平台雖已上線,各縣市可於系統下單訂購,但中央目前招標廠商保久乳僅3間、鮮乳僅2間,需求量能大,但產量與配送人力跟不上,廠商坦言,目前須同時供應全國,供應量需做整體調配。供需失衡造成各縣市搶破頭,陳沛雯指出,這是全國共同問題,會持續向農業部反映,盼中央能多協助,教育局會持續與廠商協調供應量,確保每所學校都可以下到第1次單,為使新北市學校於30日起陸續喝到,會先行配送現有存貨給選擇鮮乳的學校,30日有10所以下學校能喝到鮮乳,27日會再跟廠商開會確認配送區域,希望10月首月,讓新北學童至少可以喝到1次牛奶,之後會再因應廠商供貨量能,逐步調升供應次數。陳沛雯補充,26日已發文提醒各校9月底前下單,27日會舉辦全市小學線上說明會,告知校方如何下單,並請學校跟家長說明因貨源不足,無法馬上讓孩子1周喝2次鮮乳,避免家長誤解。而鮮乳或保久乳送至學校後,將由校方決定由志工、中高年級學生或老師派發。教育局表示,將請老師提醒學童,鮮乳須於送達1小時內飲用完畢;保久乳因能存放,孩子未喝可以帶回家。
台中近10年大型車交通事故死傷達8669人!警方分析肇事原因
發生於2019年間,王姓阿嬤騎機車載13歲孫女放學,行經東區進化、自由與建成路多叉路口時,與1輛砂石車擦撞,祖孫2人當場捲入車輪底、雙雙慘死。(圖/報系資料照)台中市發生東海大學林姓女大生夜行中區某斑馬線時,遭巨業公車撞死;2019年間王姓阿嬤騎機車載13歲孫女放學,行經東區進化、自由與建成路多叉路口時,與1輛砂石車擦撞,祖孫2人當場捲入車輪底、雙雙慘死;台中警方統計,近10年來因大型車輛交通事故,造成之傷亡人數共計8669人,引發熱議。台中區監理所統計,全市大客車有3068輛、大貨車2萬2040輛;有鑒於大型車輛交通事故所造成的傷亡及影響層面,較一般車輛高,台中市交通警察大隊表示,大型車種肇事件數自2014年1月截至2024年9月24日止,共計發生7320件,24小時內A1事故死亡人數計153人、受傷計8516人。警方統計發現,近10年各車種肇事率,以大客車、大貨車、小貨車3者占居前3名;進一步分析其肇事原因,以駕駛人「不當駕車行為」(如左右偏駛、自撞)、「未保持行車安全距離」及「恍神、緊張、心不在焉分心駕駛」為前3大主因。有資深交警分析,大客車行駛路段多為速度不快的市區道路,須加強司機在轉彎時停等的教育,確認無人車後才能通行,可降低事故發生機率;另大貨車因載著大貨廂或貨斗遮蔽,相較視野死角範圍大,車輛行進間不易察覺其他用路人,事故發生率高。警方提出大型車常見違規,有的大型車司機跟車跟太近,無與前方車輛保持安全距離,長途行駛時因喝水、便當、看手機,或一時撿拾車內物品等,沒有注意前方路況導致車禍事故,尤其行人或機車跟大型車爭道,常釀嚴重死亡車禍。
台中每年300隻毛孩淪孤兒 飼主不續養將列入「黑名單」
台中市動保處目前共收容2600多隻犬貓,近年來平均認養率約7成,退回率不及3%。但反觀不擬續養數量,全市1年高達300餘隻淪為孤兒,也造成動物之家犬貓爆棚壓力。動保處提醒,一旦不擬續養,飼主將被列入「黑名單」,無法再合法飼養。台中市有登記犬貓近年來節節上升,從2021年24萬餘隻(犬13.9萬隻,貓10萬隻),攀升至去年27萬餘隻(犬15.2萬隻,貓12.4萬隻),2年來家犬、家貓驟增近3萬隻,其中家貓更是大幅成長。動保處長林儒良表示,台中市有兩處動物之家,目前收容數量約2600隻,近3年,平均年認養率約7成,但有飼主認養後因問題行為而「退貨」,年約50隻,占認養數2%多。反觀不擬續養情形,2022年有324隻、2023年為357隻。300多隻僅是檯面上數據,棄養「黑數」更難以掌握。林儒良說,一般飼主有苦衷才會不擬續養,但毛孩已適應家庭生活,若進入動物之家,恐造成身心傷害,建議可先透過60天媒合平台尋覓新主人。動保處動物收容組長黃宣憲指出,不擬續養的狗多為大狗及老狗,不易被認養,牠們會縮在角落,需要數天才願接納人;而貓則多天不吃不喝,對人產生不信任感。黃宣憲呼籲,寵物若有問題行為,比如亂吠、追車、護食等社會化不足,可透過訓練逐漸改善。他提醒,一旦不擬續養,代表不再適合養犬貓,飼主將被列入「黑名單」。台灣之心執行長戴雋哲認為,飼主在飼養毛小孩前,要事先做足功課,了解犬隻行為,並學習如何照顧,善盡飼主責任。
教師節送首長卡片挨批 嘉義市諾2025年發放600元禮金
嘉義市政府教育處25日表示,每年9月都是全市「敬師月」,市府都會辦理賀卡、表揚、餐會等活動,表達對教師的辛勞。而外界批評2024年教師節嘉義市轄學校教師沒有教師節禮金,市府已於2025年預算編列,新一年教師節將發送每名教師新台幣600元。教師節將於28日星期六到來,近期各大社群平台熱烈討論各縣市教師節禮物,其中以嘉義市教師禮送「市長卡片」最引起議論,甚至引來「是在懲罰教師嗎」之譏。對此,嘉義市教育處澄清,市府每年均在敬師月辦理系列活動,以表達對辛勤教師的真誠致謝。官員說,除了敬師賀卡、教師節表揚、敬師餐會、懸掛敬師旗外,各級學校也有融入校本特色,進行各自的敬師創意活動,而各界反應市府也聽到了,已於2025年預算籌編經費,屆時將發送每名教師600元敬師禮券。無獨有偶,除了嘉義市是市長黃敏惠卡片一張為禮外,隔壁嘉義縣政府雖然尚未發放正式公布教師節禮品,但官員說也會於教師節前,以縣長翁章梁名義致贈敬師卡,並請校長親自轉送教師,表達敬意。嘉義縣教育處官員回顧,多年前確實曾編列經費並在教師節送禮券,卻遭審計部嘉義縣審計室指正稱沒有法源依據,採購禮品只好只好避開禮券,已了解其他縣市作法中,2025年有望訂定教師節禮品相關法規,讓發放有個依據。
台中公車撞死人事件頻傳 作家指市府1法規釀「全台脾氣最壞公車司機」
東海大學林姓女大生22日晚間與王姓女同學行走斑馬線時,被巨業客運305號公車撞上,造成王女受傷、林女送醫不治。由於近年台中公車撞死行人意外頻傳,事件引起全台關注。作家顏擇雅在臉書發文指出,盤點歷年台中公車事件,認為是台中有「公車誤點罰錢」的法規,業者又把罰金轉嫁給司機,所以造就了台中出現「全台脾氣最壞的公車司機」。台中65歲施姓駕駛在22日晚間,駕駛巨業客運305線公車時,因未於路口禮讓行人,撞上走在斑馬線上的2名東海大學女大生,其中會計系3年級林姓女學生遭當場輾斃,法律系4年級王姓女學生則受傷送醫。對此,巨業客運23日上午發表聲明致歉,強調絕不推卸責任,並將全力協助受難者家屬後續事務處理及賠償金事宜。根據台中市政府2019年10月1日發布的「讓公車更好等!台中交通新制今上路 誤點脫班自動開罰」新聞稿,台中市政府交通局當時宣布,台中市公車10公里免費優惠,原採「里程為主」補貼客運業者,導致業者不重視載客數,整體營運效率低,因此透過補貼機制逐步調整為以「人次為主」計算,督促客運業者檢討運能與調整班次,落實精準發車,業者必須按照目前公告的班表如實發車。台中市政府2019年10月1日宣布,公車「誤點脫班」將開罰。(圖/翻攝台中市政府官網)雖然台中市政府強調,「異常發車」罰則是處分「客運業者」,並非直接對駕駛員開罰,但顏擇雅認為公車若誤點被罰,罰金依舊會轉嫁至司機身上,這才導致台中的公車司機為了趕準點,成了全台脾氣最壞公車司機。顏擇雅整理的公車肇事新聞多達7則,多發生在2022至2024年間。其中包括公車司機不滿乘客講電話太吵將人趕下車;公車開太快,10天發生4起乘客摔倒事件;以及公車撞上伊拉克籍男子及其妻小造成2死、公車超速按喇叭、對乘客咆哮等。另據台中市交通局統計,巨業交通除了在2021、2024年造成2起死亡車禍之外,另有69件受傷事故,多數為與其他車輛擦撞、車上乘客跌倒等。台中交通局23日依《公路法》、虧損補貼作業規定及免費公車契約,初步開罰巨業交通120萬元,另將召開市區公車行車安全檢討會議,要求所有業者召回所有駕駛員進行行車安全教育訓練。據了解,這次事件會列入巨業交通今年的公車評鑑成績,將影響該公司今年可請領的補助金額。此外,台中市長盧秀燕24日上午,於市政會議中祭出5項行動方案,包含:1.重罰巨業客運120萬元。2.要求台中市所有客運業者,10天內召回1300名駕駛員重新安全訓練。3.重新檢視此次事故路口及全市20處易肇事路口,要求強化安全措施。4.研議再提高客運業者重大事故的記點比重,針對情節重大者,不但將扣除補助款,更要收回路權嚴懲。5.年底前,台中市所有公車都要完成安裝行車安全輔助系統,並要求職業駕駛確實遵守交通安全規範,否則將重罰。
台中公車撞死女大生! 盧秀燕提「5行動」哀悼:把行人當家人
台中市巨業交通305路公車22日晚間發生撞死路人事故,造成走上斑馬線的2名東海大學學生1死1傷。今(24)日上午,台中市長盧秀燕於市政會議一開始即公開哀悼,並祭出5行動方案,希望未來能避免憾事再發生。盧秀燕表示,女大生依規定在綠燈時走斑馬線,公車的行車輔助車示警系統也有亮燈警示,卻因為駕駛的疏忽,導致這件憾事發生,無辜的年輕生命逝去,她感到相當悲痛與不捨。為此,盧秀燕宣布,台中市政府將採取5項行動:一、重罰巨業客運120萬元。二、要求台中市所有客運業者,10天內召回1300名駕駛員重新安全訓練。三、重新檢視此次事故路口及全市20處易肇事路口,要求強化安全措施四、研議再提高客運業者重大事故的記點比重,針對情節重大者,不但將扣除補助款,更要收回路權嚴懲。五、年底前,台中市所有公車都要完成安裝行車安全輔助系統,並要求職業駕駛確實遵守交通安全規範,否則將重罰。盧秀燕強調,不論中央或地方,注重行人安全一直是全國重視的議題,她也呼籲所有駕駛人,「下了車,我們都是行人,上了車也請把行人當成家人」,避免憾事發生。
中工保全躺槍1/柯市府末年改社宅招標方式 遭質疑獨厚中工保全
檢方偵辦京華城容積案,查出威京集團主席沈慶京透過旗下企業,分散間接匯款4700多萬元給台北市議員應曉薇,其中管道包括威京集團旗下中華工程公司轉投資的「中工保全公司」。而在柯市府任期最後一年,市議會與市府修改轄內社宅的管理及保全委託方式,從原本每個社區各自招標,改為「打包」成4個標案,遭質疑是排除中小企業,最後由中工保全拿到6成標案,金額達1.3億。台北市議員趙怡翔表示,這種作法引發市府是否有獨厚威京集團之疑慮,呼籲台北市政府應查清楚是否有不法。台北市轄內的社會住宅原本各自招標管理維護與保全公司,雖然台北市長蔣萬安在2022年12月上任,但在蔣當選前一年,台北市議會在2021年通過由柯市府提案的「台北市住宅及都市更新設置自治條例」時,就已附帶決議,把數個社宅社區打包成一區,讓全市17個社宅案場的社宅管理改分成東、南、西、北4個大區,社宅的管理維護與保全公司委外案,也減成了4個標案,每案的金額大幅增加,要求的門檻也相對上升。台北市議會法規委員會2021年11月召開會議,出席者包括當時的台北市議員王浩、應曉薇、汪志冰、黃郁芬、周威佑、李傅中武、戴錫欽、梁文傑、陳慈慧等人,會中除了審查「台北市住宅及都市更新中心設置自治條例」的條文之外,還通過了汪志冰提出的附帶決議,「以大區域具規模經濟分區委託民間業者執行現場維護管理」。時任都發局長黃一平贊同附帶決議的內容,他指出,因為一個社會住宅可能就要配置一名行政人員和機電相關的技師、工程師,但是未來若劃為大區域來管理,這名行政人員和機電、水電人員就能做大區域的管理,可以節省人力。值得一提的是,現任北市工務局長黃一平曾任中華工程公司董事長特助,因為中華工程與京華城同屬京華集團,黃曾被市議員游淑慧與顏若芳質疑是否為「京華城門神」。不過,台北市長蔣萬安替黃一平澄清,強調京華城案發生在黃就任前,呼籲議員評論要秉於事實。大部分公寓大廈的機電維修採外包方式,廠商除定期前往檢修外,也會在突發狀況時應住戶要求前往俢繕。圖為技術人員前往台中市一處公寓大廈水電維修。(圖/台中市政府提供)市議會通過的這項附帶決議的理由,熟悉社區管理的人士認為有點牽強。他說,社區聘用的機電、水電人員一般不是社區的常駐員工,而是依社區戶數的大小,每月收取數千萬至數萬元的費用,負責定期前往社區維修、檢查機電、水電,若是發生馬達損壞、漏水等突發狀況,則依社區的要求前往修繕,根本不需配置在社區內,如果社區規模大到需要專人進駐,這個專人也不會有餘力負責其他社區;而進駐社區的總幹事等行政人員,必須隨時在社區內顧頭看尾,也不可能兼顧好幾個社區。時任北市議員黃郁芬當時也在會議中提出質疑,市議會的附帶決議通過後,要如何避免物業管理公司壟斷的問題?如果未來都是管理大區域範圍的民間業者,最後是不是變成有辦法、有能力承接的業者,可能就是那一、二家業者?而後續發展似乎也驗證了黃郁芬的疑慮,因應2023年開始的「4大區」制度,台北市住都中心在蔣市府上任前,於2022年11月公開招標4個區的管理維護勞務採購標案,以最有利標的方式,評選出優勝廠商,得票廠商可優先續約1年,分成東區:每年3,200萬元整;西區:每年新台幣3,265萬元;南區:每年新台幣2,070萬元;北區:每年新台幣2,520萬元。開標結果,南區由齊家公寓大廈管理維護公司與齊家保全公司得標、北區由福瑞斯國際管理公司與安杰國際保全公司得標;中工公寓大廈管理維護有限公司與中工保全公司則拿下金額最高的東區與西區標案,總金額每年6400多萬,加上得標後可擴充1年,合計拿到約1億3千萬的合約,占2年總預算新台幣2億2,110萬元的六成。而中工公寓大廈管理維護公司與中工保全公司得標時的負責人都是前北市府兵役局長朱亞虎,後來分別在2023年5月、4月卸下職務,引起外界諸多聯想。市府工務局長黃一平(右)曾任中華工程董事長特助,對於市議員質疑黃可能偏坦威京集團,台北市長蔣萬安表示,京華城容積弊案發生在黃就任都發局長之前。(圖/周志龍攝)