全市
」 颱風 山陀兒 盧秀燕 台中 蔣萬安
人民保母成偷拍狼！受害女警批長官早知情 現代婦女基金會說話了
北市警局員警近日連環爆出，本因守護民眾安全隱私的人民保母，卻被發現不但是創意私房的會員之一，還在駐地女廁裝設針孔偷拍，女警和前來商借廁所的民眾都成受害者，被害人數甚多，而北市警局直到日前事件爆發後，才緊急下令要求所有外勤單位徹查反偷拍。對此，現代婦女基金會痛批同樣是發現國小老師是創意私房成員，北市教育局當即便下令，要求每2月必須定期偵測針、不定期抽檢與防護措施，反觀北市警局直到事件爆發後，才要求外勤單位進行徹查，更被痛批「長官早知情卻漠不關心」。現代婦女基金會表示，根據《性別平等工作法》第13條規定，雇主知悉性騷擾案件時，應採取立即有效的糾正及補救措施，並且無論被害人申訴或不申訴，都應採取行動因應處理。此外，《性騷擾防治法》第7條另規定場所主人的性騷擾防治責任，在知悉性騷擾事件發生時，場所主人應採取有效的糾正及補救措施，並注意被害人安全及隱私維護。現代婦女基金會說，各分局知悉職場上發生偷拍事件時，即應採取相關措施，主動檢視所屬場所的安全，以保障員警辦公不會再暴露於私密影像外流的風險中，民眾也能安心前往洽公。再者，無論遭偷拍的員警是否提出申訴，各分局都應該就相關事實進行必要的釐清、適度調整工作內容或工作場所、告知被害人可主張的權益及各種救濟途徑，並依被害人意願協助提出申訴，提供或轉介相關資源，並呼籲主管機關應主動調查案發警局是否依法採取立即有效的補救措施，若有違反應予以重罰；而被害人若因此受有損害者，亦可向雇主求償。現代婦女基金會也指出，創意私房案先前曾查緝到國小老師涉嫌偷拍，台北市教育局當即便通令全市國中小必須每月2次定期偵測針孔，並進行不定期抽檢等6大預防措施；近期有員警涉案，台北市警察局長才要求所屬機關即刻進行反偷拍偵測。同時認為此類偷拍案件已非單一事件，已嚴重侵害人民隱私，政府部門更不該只是「查到哪裡才偵測到哪裡」。現代婦女基金會痛批，台北市政府早在民國91年就訂定了《臺北市公共場所防止針孔攝影暫行管理辦法》，要求公共場所建築物內男女廁所、浴室、更衣室或其他類似設施每月實施反針孔偵測，但遺憾的是至今卻未落實，致使針孔偷拍氾濫難以有效防制，只能沉痛呼籲中央及地方府應全面制訂並落實執行公共場所反偷拍政策，各級機關針對所屬館場之廁所、浴室、更衣間等都應定期/不定期進行針孔偵測，強化人員巡查知能，提升員工防護意識及辨識能力，建立預防機制，以保障所屬員工及民眾的安全及隱私
「守望相助隊」成社區治安推手 侯友宜親自表揚延續社區安全網
新北市政府18日舉行「113年績優里守望相助隊」表揚大會，新北市警局負責，從全市583隊(里)守望相助隊評選出81隊，特優蘆洲區水湳里等23隊、優等瑞芳區新基里等26隊、甲等林口區東林里等32隊，並由市長侯友宜親自表揚隊員對社區的貢獻，治安的安全維護他們功不可沒。守望相助隊在維護里內治安、急難救助、關懷弱勢團體(獨居老人、家庭暴力、自殺案件、兒虐及精神患者通報)、識詐宣導、環保綠化、關懷新住民皆會提供協助，投入社區公益、守望相助工作，協助警方維護地方治安。其中這次雙雙的獎的兄弟檔吳松春、吳松標分別為三重區光輝里及水湳里里長，吳松標表示，本次很榮幸和二哥再度獲得績優守望相助隊的獎項，當年受到二哥吳松春影響、毅然投入里長選舉，有幸當選並投入為民服務的工作行列，二哥已當第七屆里長，自己當第五屆里長，兄弟倆秉持「身在公門好修行」的理念，全心投入，把里長工作當成職業、也是志業，時時砥礪自我、服務里民。侯友宜也對守望相助隊的付出奉獻感到敬佩，在與全市8000名員警協同合作下，不只在治安維護，於災害發生時也居中扮演要角，提升災害時的應變速度，達到真正的「警民合作」，藉此建構安全溫馨的優質治安社區。
台中停水36小時 汽車旅館賺進意外財
台中市11個行政區因台灣自來水公司辦理4項改善工程，18日上午10時起停水36小時，影響22萬戶。不過，多數餐廳、飲料店仍有營業，沒有停水的豐原、新社區部分旅宿、汽車旅館業者受益，業績成長2、3成。昨天雖然停水，但不少店家仍有營業，有便當店業者前1天得知要停水，用10桶6公升水桶儲水，並限外帶、不內用；許姓早餐店業者說，停水前1晚提前備戰，把豆漿、紅茶等飲料都先煮好，內用也改成1次性餐具，且暫時不外借廁所，今天視情況再決定是否營業。有業者索性休假因應，何姓小吃攤業者表示，開店洗餐具、蔬果必須大量用水，客人也會有如廁、洗手等需求，因此乾脆店休2天。另，自助洗衣店因停水被迫停工，只能提供烘乾服務。這波停水未包括豐原、新社、沙鹿等山海線地區，不少汽車旅館、旅店反倒賺了一些「停水財」。林姓汽車旅館業者說，昨天下午開始接到不少電話，有好幾通電話都先確認是不是有水可用，推測今晚也會有不少短暫休息來洗澡的客人，業績預估成長2、3成。新社區陳姓旅館業者表示，有外地遊客提及不知道台中這2天停水，原先要到市區借住朋友家，因此臨時取消到市區行程，跑來參觀花海順便入住，也有聽聞部分散客入住除要賞花，也是為了「避難」，省去儲水的麻煩。自來水公司四區處副處長張子中表示，因應減壓閥、送水管改善等工程，台中市昨天上午10時起至19日晚上10時停水或降壓，區域包含台中市潭子區、北區、南屯區等11區，停水戶數達21萬5021戶、降壓戶數1萬303戶，影響22萬5324戶。張子中指出，停水期間全市共設置81處臨時供水站，民眾若有需求可自行前往取用，水公司也會隨時監測水量，由9部水車增補水量，預計全部停水區恢復供水後，20日才會撤除臨時供水站。
淡水人口持續攀升 有望突破20萬
新北市淡水區人口持續攀升，截至18日晚間7時30分止，戶政統計顯示已達19萬9951人，距離20萬人口僅差49人，成為全市矚目焦點，依每日平均30至50人移入速度，有望在19、20日這2天達到20萬人。新北市政府為慶祝淡水區人口突破新里程碑，規畫一系列活動，包括贈送創意金飾給第20萬名設籍者及其前後各2名出生登記者，邀市民共同見證歷史性一刻。淡水區長陳炳仲指出，淡水區基礎建設陸續到位，包括淡海輕軌藍海線二期工程待核定後預計5年內完工、淡江大橋將於2025年底通車，以及淡北道路預定2029年通車，均將提升淡水區聯外交通便捷性。此外，新設的運動中心、市民活動中心、共融式公園及托幼、托老等設施，讓淡水的生活機能更加完善，加上相對親民的房價及自然風光，吸引愈來愈多民眾移居，成為宜居生活熱點。居住淡水超過30年的陳姓居民認為，人口增長雖值得慶賀，但淡水地區的聯外道路仍待改善，當地的交通問題愈發嚴重，早晚高峰塞車成為日常，通勤時間大幅增加，就連搭乘捷運時，車站附近的停車格也時常1位難求。新北市議員鄭宇恩表示，淡水基礎民生建設仍待加強，包括新市鎮的國中、市場與圖書館等公共設施待規畫，2025年度的相關預算也未見顯著提升。她呼籲市府應重視淡水地區的實際需求，將資源用於道路改善及公園綠地維護等民生建設，讓人口成長帶來的繁榮真正惠及當地居民。
「社」宅淪胭脂3／從博弈特區、賽馬、輕軌花都到台北曼哈頓 揭社子島被畫虎爛滄桑史
台北市北方的社子島就是基隆河與淡水河匯集成葫蘆狀大沙洲，外圍長達10公里的腳踏車廊道，左擁觀音山、右抱陽明山，遺世獨立的天然環境仍保持十分完整。然而走入島內，蕭條街景卻與先進繁華的台北市格格不入，不只違建鐵皮工廠林立，汙水下水道接管率也長年掛零，沒有人知道五顏六色的工業廢水，最終去了哪裡。社子島自救會發言人李華萍批評，常住1.1萬居民、占地300公頃左右的社子島，過去總是被台北市長候選人「消費」，狂開支票畫願景，當選謝票後就拍拍屁股，一切船過水無痕。本刊調查，社子島自1979年時任市長李登輝提出「台北副都心」概念後，多達13任市長都有各式天馬行空想法，包含1990年時任市長吳伯雄計畫成立博弈特區，後因文教團體抗議而不了了之；1994年時任市長黃大洲提出遊艇、旅館、賽馬等觀光發展可能，卻因首次民選市長連任失利告終；1996年時任市長陳水扁大興抽水站設施，當時台北縣新莊規劃建立「台北第二副都心」，陳水扁喊出社子島成為「台北第三副都心」分庭抗禮，計畫同樣在連任未遂中夢碎。1970年一紙「禁限建令」公文讓社子島居民修繕房屋處處掣肘。圖為島上一處年久失修的磚造房屋，屋頂塌陷卻無從修繕，屋主只能黯然搬離。（圖／顏瑋辰攝）進入21世紀，時任市長馬英九把社子島定位為「輕軌捷運與河濱花都」，首度倡議為社子島帶來軌道運輸，可惜當時員山子分洪道未完成，社子島防洪計畫受阻，「花都社子島」只好胎死腹中；接棒的郝龍斌市長在社子島提出「台北曼哈頓計畫」，但當時大巨蛋、松山捷運等工程如火如荼進行中，市府對社子島關注不多，任期內只完成號稱「曼哈頓大橋」的社子大橋，連接北市石牌與社子島地區。柯文哲市長2014年上任後，先提出「生態社子島」、「咱欸社子島」等計畫並進行「iVoting」全市公民線上投票，在市府強力運作下，不少居民傾向「原地重建」的「咱欸社子島」黯然落選，反而是擴大容流量的「生態社子島」雀屏中選，區段徵收抗議聲也自此吹響。近期現任台北市長蔣萬安在議會質詢時，脫口直言即使2027年社子島拆遷完成、2028年啟動「生態社子島開發」，地方居民直言，即使沿路「開綠燈」到土徵小組會議、都市計畫委員會大會都通過，光法定公告期程等手續，2028啟動徵收根本「癡人說夢」，恐怕只是為了添地產商炒作素材，「喊喊口號安撫財團」。前台北市長柯文哲8年任內提出「生態社子島」計畫，並透過都市計畫審議再報中央審查中，引發不少在地居民批評蠻橫毀屋爭議。（圖／報系資料照）
赴日注意！大阪市立法全面禁止「路邊吸菸」 2025年1月27日起生效
日本大阪市政府今（12）日宣布，為了維護環境品質、提升市容，並為即將到來的世界博覽會做準備，將於2025年1月27日起「全面禁止在路邊吸菸」。日媒指出，目前大阪市內已經在梅田、御堂筋等地區實施路上禁菸措施；待新制上路，該吸菸禁令將會擴大到大阪市全市範圍實施，違者將被處以1000日圓（約新台幣210元）的罰款。不過，市政府也承諾，將在市內各處設置吸煙區，協助市民遵守規定。根據日本《關西電視台》報導，大阪市長橫山英幸12在市議會上宣布，市政府將自2025年1月27日起全面實施禁止路上吸菸條例。目前大阪市內僅梅田、御堂筋等地區實施路上禁菸，待新制上路，將會以大阪市全市為範圍實施吸菸禁令違者將被處以1000日圓（約新台幣210元）的罰款。。橫山英幸透露，此舉是為了迎接將於2025年舉行的大阪關西世界博覽會，才會決定將路邊吸菸禁令實施範圍擴大至整個大阪市。不過他也承諾，將會在大阪市各處新增140個專門吸菸區，以避免對吸菸民眾造成不便。橫山英幸強調，新制實施日期是經過審慎考量，以期民眾能夠熟知新規，並確保禁令能夠順利推行。
台南也被入侵！綠鬣蜥大軍逾半「駐紮同一里」 黃偉哲要求農業局徹查
屏東縣近期遭大量繁衍的外來種「綠鬣蜥」大舉入侵，導致農作物幼苗被啃食，令在地農民頭痛不已，不過綠鬣蜥疑似有擴散的情況，台南市也捕獲逾萬隻的綠鬛蜥，只是多達56％的綠鬣蜥都「盤踞在同一里」，引起市議員質疑其中是否另有內情。對此，台南市長黃偉哲下令農業局展開調查，而縣府委外的「獵龍大隊」廠商也提出4點回應了。南台灣綠鬣蜥猖獗，屏東縣府傳出有委外廠商「灌水造假」涉嫌詐領捕獵綠鬣蜥的公帑，遭依違反《貪污治罪條例》裁定收押禁見，有鑑於此，台南市議員周嘉韋昨（11日）在議會質詢時表示，今年市府於上半年共獵捕逾4800隻的綠鬣蜥，但竟有高達2700多隻都在仁德區大甲里被捕獲，數量占全市的56.18％，質疑此事太過巧合，「綠鬣蜥每個月都在大甲里開會員大會？等著被抓嗎？」對此，市長黃偉哲也認為，數據不合常理，要求農業局盡快著手調查，「覺得這跟財政部的（雲端發票）抽獎一樣，老是同樣的人抽到獎。」為何綠鬣蜥大量集中在同一區？南市農業局引述廠商負責人說明4原因，第一、大甲里一側為軍營，捕捉不易，導致繁殖更多；第二、大甲里位於三爺宮溪，本為綠鬣蜥氾濫地；第三、大甲里魚塭及私人土地多，未獲允許無法進入捕捉；第四、高雄市綠鬣蜥氾濫至大甲里，至於當中是否有異狀，農業局將進一步了解。
國人超愛！神車Corolla Cross坐穩銷售冠軍 前10月市占逾27%
受到康芮颱風侵台影響，10月總市場汽車掛牌數達3萬3231輛，月減9%、年減18%；今年前10月總市場掛牌數為37萬7347輛，雖年減3.3%，不過仍為2006年以來同期次高。觀察10月各品牌領牌狀況，冠軍仍為和泰車（2207）代理的Toyota，登錄1萬706輛，月增4.2%、年減5%；而亞軍則為和泰車代理的豪華品牌Lexus，掛牌數為2萬4356輛，月增2%、年增7.3%；前5名依序為Benz、Honda、Hyundai。而Toyota與Lexus在10月合計登錄1萬2873萬輛，年減3.1%，市占38.7%，累計雙品牌前10月領牌數12萬6745輛，年減1.8%、市占33.6%，其中Toyota市占達27.1%。在10月車款銷售方面，Toyota Corolla Cross小改款上市後即以3,467輛坐穩銷售冠軍，小商車霸主Town Ace、進口休旅RAV4及跨界輕休旅Yaris Cross也分別以2,034、1,597及1,285輛的銷售成績囊括全市場前4名，也是10月唯4款單月銷量破千的車款。第5至第10名銷售車款為Mitsubishi Veryca、Lexus NX、Honda CR-V、Toyota Corolla、Benz GLC及Ford Kuga。至於進口熱銷休旅車款排行前5名則依序為：Toyota RAV4掛牌數1,597輛、Mazda CX-5銷量458輛、Kia Sportage銷量394輛、Suzuki Jimny銷量324輛及Volkswagen Tiguan銷量238輛。
台中電動車公安設備不足 張廖乃綸憂救火不及
台中市議員張廖乃綸11日表示，台中市下轄電動汽車有1.2萬輛，還有283輛電動公車，而市府現有47張針對電動車設計的防火毯等設備，實在不成比例，滅火能力堪憂；交通局長葉昭甫承諾研議，公有停車場有望在招標時，要求納入至少1張滅火毯，會研議列入消防檢查項目。韓國仁川8月一場電動車自燃爆炸意外，引發場內上百輛汽車被波及焚毀，也令全球各界重視電動車公共安全問題。無獨有偶，台中上個月傳出電動公車火警，燒了9輛公車，也震撼在地。張廖乃綸直言，電動車起火很難短時間有效撲滅，一旦火勢起猛會波及周圍車輛，甚至危及周邊住戶及店家安全。她說，像台北市政府停車管理處舉行「電動汽車防災演練」，便有望在2024年底前在127處公有停車場全面配置滅火毯，台中不能「公安慢半拍」，也必須盤點電動公車滅火設備，萬一中途起火可迅速撲滅，民眾才能安心搭車與放心停車。交通局統計資料指出，台中電動汽車5年來倍增，到2024年9月底已有1萬2,280輛，市轄電動機車超過10萬輛。此外，市屬電動公車283輛，並將於2030年達到破千輛市公車全面電動化。葉昭甫說，交通局正研議每處公有室內停車場至少放一張滅火毯，並納入後續委外停車場標案契約及年度消防檢查項目。此外，正著手檢討將充電車格、充電樁配置處裝設熱顯像儀，並與管理室連線，以利有火災可能時第一時間處理並通報消防單位。他強調，已規定電動公車業者每年必須辦理演習，以2024年來說，9家業者均完成，也會每季稽查電動公車場站與車輛設備。台中市消防局官員則說，全市390處公私立大樓室內地下停車場，共設有1,683支充電樁，目前消防局配置47套防火毯、30個斷電器及23個降溫水袋等設備，為了因應電動車數量遽增可能的新火災類型，將持續充實相關設備救災。
兒虐事件頻傳…公幼、保母無法強制要求裝設監視器 引發熱議
六都公幼公托及保母裝監視器簡表兒虐事件頻傳，監視器畫面成佐證關鍵。本報調查，目前六都除私幼及公私托普遍裝設，公幼、保母因法規未明文規範，無法強制要求，只補助鼓勵裝設，但保母裝設率不到1成，公幼教室裝設率最高不到6成。即使衛福部正規畫廣設「監管雲」，年底前完成托嬰中心監視錄影設備相關辦法修正草案，但公幼、保母是否裝監視器仍未入法。今年北市1歲男童「剴剴」遭劉姓保母姊妹虐死；新竹3名健身教練將1對小姊弟當「沙包」，吊樹上放狗咬導致遍體鱗傷，再度喚起托育監控議題討論。台南今年1月起全額補助保母買監視器，並提供到府裝設服務，但至10月底，除133位保母先前自行裝設，全市申請並完成裝設僅14人，雖對比登記保母1970人，比例僅9.8％，但已遙遙領先2022年起首創補助的高雄（裝設率2％）、今年6月提供一次性補助的新北市（裝設率0.3％），以及未統計的北市、台中及桃園。南市社會局說，訪視員每次訪視時都會宣導安裝監視器；但多數保母認為，事發後才看監視器有用嗎？關鍵是提升保母素養。六都公幼教室內裝設監視器比例從2成多至近6成，其中以高雄58％最高，其次依序為桃園52％、台北50.34％、台中48％、新北41％，台南目前僅22％。南市教育局強調，為鼓勵公幼增設教室內監視錄影，已於10月23日公告補助。園內若曾發生違法事件，會立即要求全園裝設。北市教育局強調，除全額補助鼓勵幼兒園裝設外，也在官網設立「幼兒園不適任人員公告專區」，至9月底已公布19位涉及性別及不當對待事件者。新北市去年6月函請中央研議監視器設置納入法規的可行性。針對幼兒園強制加裝監視器，教育部國教署去年邀民眾及相關團體會商，各方意見歧異，認為不宜強制安裝。衛福部社家署今年編列2.6億元規畫廣設「監管雲」，要求全國1600多家公私立托嬰中心將監控畫面上傳至中央雲端系統，保存影像至少30天。今年4月也公告修正《托嬰中心監視錄影設備設置及資訊管理利用辦法》第5條之一，要求托嬰中心將監視畫面上傳中央雲端系統。社家署代理署長張美美說，草案預告期滿後，衛福部蒐集各方意見，專家評估將監視畫面上傳雲端，後續涉及調閱、利用，須有法律充分授權，將與《兒童托育服務法》專法合併處理，預計年底前將部版草案送到政院。
市長侯友宜聯手三重大企業抗詐 百工百業齊心打造「識詐防詐」網絡
新北市長侯友宜和警察局長廖訓誠,近日聯手推動「百工百業識詐反詐」倡議，發起全市企業、社區共同打擊詐騙犯罪的行動,隨著市府寄出的倡導信，當地企業「振發實業股份有限公司」率先響應，特別邀請三重警分局在週末企業活動中設置反詐站點，希望企業主與員工一起學習反詐知識，並將這些防範技巧擴散至親朋好友間，藉此在全社會形成強大的反詐防線。活動現場，三重分局長首先感謝企業對反詐倡導的支持，並介紹近期常見詐騙手法，隨後，分局識詐宣講團通過「假買家詐騙」及「假投資詐騙」等真實案例，生動講解如何辨識詐騙陷阱，並提供實用防詐技巧，活動中設置的反詐攤位也吸引眾多員工駐足諮詢，現場氣氛熱烈，大家對反詐意識有更深刻的理解。三重分局強調，詐騙犯罪層出不窮，需持續推動全民反詐認知，不僅百工百業要加強防詐宣導，也積極前往學校、工會和社區進行巡迴講座。警方特別提醒，遇到可疑電話或訊息時，記住「一聽、二掛、三查證」的防詐口訣，並隨時撥打165反詐騙專線以確保安全，三重警分局將繼續致力於提升反詐意識，保護民眾財產，共同構建全民反詐的堅固防線。
中信兄弟封王遊行登場！盧秀燕19秒致詞 「霸氣喊2句」現場嗨翻
為慶祝「台中地主隊」中信兄弟拿下第35屆中華職棒年度總冠軍，迎接隊史第十冠，台中市政府今（9日）特別攜手中信兄弟舉行封王遊行。台中市長盧秀燕致詞時表示要把光榮時間留給球員，僅霸氣說了2句「今年我們又封王，好爽！」、「中信兄弟明年再拿下總冠軍，我們封王遊行再見！」全程只有19秒，引發現場歡呼。盧秀燕日前在「十冠傳奇：中信兄弟封王遊行感謝祭」記者會中指出，中信兄弟4年間已拿下3座冠軍獎盃，她誠摯感謝所有球員和球團，凝聚了台中的力量更讓台中成為棒球驕傲的城市，他們在場上奮力拚搏，為台中再度留下冠軍榮耀，故她要兌現這份「兄弟之約」。「台中就是中信兄弟的家！」盧市長強調，在開賽前她與每位球員相約，「只要中信兄弟奪冠，台中市政府一定全力協助籌辦封王遊行」，如今大家將共同兌現這份「兄弟之約」。中信兄弟的每一位球員，都是台中人的驕傲，他們在場上奮力拚搏，為台中再度留下冠軍的榮耀。台中市政府今日辦理封王感謝祭，遊行有4個停留點，由市政公園出發，行經中信市政分行、文華高中、文心崇德站與中信洲際分行最後抵達洲際棒球場，過程向球迷表示感謝，邀請球迷穿著代表色「兄弟黃」的服裝並揮舞冠軍旗，與球迷共同慶祝第十冠。遊行開時前，盧秀燕上台致詞，表示要把光榮時間留給球員，僅霸氣說了2句「今年我們又封王，好爽！」、「中信兄弟明年再拿下總冠軍，我們封王遊行再見！」前後只耗時19秒，引發現場一陣歡呼。此次中信兄弟封王遊行，由台中市政府跨六局處籌辦，運動局統籌，警察局、交通局、建設局、環保局、新聞局，以及台中捷運等各單位鼎力相助，全市府為「台中驕傲」齊心協力。另外，中信兄弟球員代表投手呂彥青與內野手張士綸皆表示，非常感謝球迷的支持，也希望大家可以前來遊行共同慶祝，呂彥青提到，已參加過多次遊行，每一次感受都非常深刻；張士綸則說，第一次參加遊行非常期待。
新北2惡師不當管教！遭爆辱罵、霸凌學生 教育局：國小師已停聘3年、高中師記大過
新北市板橋區新埔國小、樟樹高中，均發生老師霸凌學生案件，涉嫌毆打、辱罵學童，但2名教師疑似仍未被解聘，還留任在校，讓家長忍不住質疑教育局與校方是否在袒護惡行。對此，新北市教育局今（6日）回應，2案均依法調查追究嚴懲，絕無包庇行為，也將要求學校針對案件相關學生加強關懷並提供輔導資源支持，優先照顧及穩定學生學習生活、身心健康，據《鏡週刊》報導，新北市新埔國小簡姓教師，在2022年擔任導師期間，以拳頭、棍棒、書本等毆打學生頭部，還會辱罵孩童廢物、白癡死人、可恥等字眼，其中更有4名學童被他拖拉致流血受傷，但學校教評會僅做出停聘半年處分，還曾以「家長願意和解」為由沒有通報。而樟樹高中一名高姓特教老師，只因一名特教生不慎把餐碗打翻，就要求學生「跟碗道歉」，更強拉學生、強迫對方午休罰站30分鐘，甚至對家長說「小孩會自閉症是來自於父親」，雖調查屬實且情節嚴重，學校教評會卻未將高姓教師解聘或停聘，僅列為輔導對象，教育局則讓該名老師請假、保有教職。另據《ETtoday新聞雲》報導，針對這2起老師不當管教案件，新北教育局表示，新埔國小簡姓教師，從今年4月起就沒有在學校任教，調查決議停聘3年，依兒少法處6萬元罰鍰，同時公布姓名並登載於不適任人員通報及查詢系統。教育局也指出，關於樟樹高中一案，高姓特教老師經學校教評會決議不解聘、不停聘，教育局則評估認為本案影響學生權益重大，再行主動移送專審會再審，又經行政機關代表、教育學者、兒童及少年福利學者專家、家長團體代表等人組成的專審會核實，均決議調查結果事實未達解聘、停聘程度，已由學校考核對該名教師記一大過處分。教育局說明，高姓教師目前請假中，未在學校任教，教育局嚴正要求該校務必於該師返校後，由輔導小組督導強化教師輔導改善至少半年，並列管持續追蹤，直到確認有效改善、無不當管教之虞，以確保學生在校安全及學習權益。教育局強調，為保障學生安全及學習權益，教育局督導全市各級學校務必落實正向輔導管教，並要求學校針對案件相關學生，務必加強關懷並提供相關輔導資源支持，優先照顧及穩定學生學習生活、身心健康。
民代批審查開發案牛步 內政部反駁籲新北速回審查意見
內政部國土署5日表示，新北市政府送了多起都市計畫審議案，內政部2024年截至10月底，討論新北各計畫案便召開了37次專案小組會議，次數已經是全台各縣市之冠，絕無延宕新北案件審查。近期新北市議員江怡臻批評，新北市土樹三鶯（土城、樹林、三峽、鶯歌）地區有9大都市計畫案卡在中央，認為主管機關內政部似有「卡」新北市之嫌。內政部國土署則強調，所有案件均依程序期程審議，反倒是新北市政府應該針對各次會議中，專案小組委員的意見，明確並即時回應，才能加快審議效率。國土署官員指出，綜觀新北市，以永和、土城、三重、新莊及樹林等5處行政園區變更案來講，合計已召開4次專案小組會議討論，可惜新北市府卻對這些案件被委員挑戰的個案問題毫無回應，比方「公地公用原則」未落實、「容積率提高一倍以上」依據、「公共設施用地變更開發」是否有其公益性及必要性、「都市環境容受力衝擊」能否因應極端氣候等，皆沒有進一步回應。官員預告，以永和案來講，國土署專案小組預計在12月，請新北市府列席說明全市整體行政園區變更處理原則，才會接續召開各區專案小組會議。官員再舉例，比方位於土城都市計畫南側保護區的15公頃土城暫緩發展區，因配合時代變遷與軍事解除禁建，新北市府打算將範圍內土地變更為「暫緩發展」地區，並辦理區段徵收開發，但內政部老早在2021年至2023年各召開一次專案小組會議，目前正進一步進行內政部「土地徵收小組」對公益性及必要性的把關審查，正等待市府針對委員疑義詳細釋疑後，才能加速提送內政部「都市計畫委員會」大會進行審議。國土署也呼籲，新北市府針對問題共求解套之道，不必將開發案上綱為政治角力。
調味品檢出蘇丹紅！北市學校午餐即起禁用辣椒粉、咖哩粉塊 新北跟進
因應衛生單位查獲咖哩粉檢出蘇丹紅色素，臺北市教育局公告自即日起至114年1月20日，學校午餐禁用辣椒粉、咖哩粉（含咖哩塊）等調味品，後續視衛生單位稽查情形再行評估是否恢復使用，確保孩童食的安心。 為保障校園食品安全，臺北市教育局即時透過教育部校園食登平臺，全面清查學校午餐使用情形，並確認學校午餐使用咖哩粉之供應商與批號，清查結果有極少數學校疑似使用到違規咖哩粉，已立即下架；教育局表示，11月4日配合衛生局加強查緝違規咖哩粉，請團膳廠商及學校調整11月份之菜單，禁止使用辣椒粉、咖哩粉(含咖哩塊)等相關調味品，並宣佈擴大學校午餐全面禁用辣椒粉及咖哩粉至113學年度第一學期（114年1月20日）結束，以確保學校午餐食品安全。另臺北市教育局再次重申已加重午餐契約罰則政策，除現行一般違約記點(小點)累計達50點或重大衛生缺失(大點)累計達20點，終止合約之餘，若廠商違規累計小點點數加大點點數*2達50點，亦可終止合約，降低廠商退場門檻，並提高大點罰款10%，每記1大點開罰新臺幣2,200元，警惕廠商加強自主供餐管理。教育局表示，後續也請學校隨時注意食藥署官網首頁設置的「檢出蘇丹色素不合格專區」，依據最新消息公告辦理，避免採購與使用到已揭露「違規業者」相關產品，落實學校午餐自主管理及履約管理，採用國產可溯源標章(示)食材，並不得使用未核准登記用藥及食品添加物，若廠商違反規定，可依契約對廠商進行扣款、罰款或終止合約等，以維護校園師生食的安全。為確保校園午餐衛生安全，臺北市教育局每年均持續落實市府跨局處學校午餐聯合稽查，包含調味品等各種食材驗收與登錄之落實度及校園午餐製備之衛生安全，讓食材來源透明化，俾使學校家長、教師及學生都能吃得安全、食得安心，以營造安全健康之學校飲食環境。新北市教育局稍早表示，因應衛生單位查獲檢出含有違法原料蘇丹紅色素的咖哩粉，教育局全面清查本市學校並未使用到該批品項，並同步於113年10月函文全市各級學校立即停用該業者相關品項，嚴格把關防止問題食材流入校園。新北教育局強調，為保障新北學童食用營養午餐權益，立即啟動食安應變機制，即日起至明年1月20日學校午餐暫緩使用辣椒粉及咖哩粉等調味料，後續視衛生單位稽查情形再行評估是否恢復使用。另教育局與學校將本案列為稽核重點項目，並請學校必要時，要求廠商提供自主檢驗報告，全面確保新北學校午餐安全。
康芮颱風災後復原進度 蔣萬安：完成率達到97％
康芮颱風日前襲台，導致台北市多處路樹倒塌。台北市長蔣萬安今（4）日表示，災後復原進度已達到97％，包含市區55條主要幹道、166條次要幹道。蔣萬安也提到，2015年的蘇迪勒颱風同樣在台北造成嚴重災情，當年花兩周才完成全市復原，這次市府團隊在3天內恢復市區交通順暢，「前線人員的努力值得肯定！」蔣萬安今天在臉書公布北市災後復原進度，截至今早8點，完成率已經達到97％，包含市區55條主要幹道、166條次要幹道，辛苦的同仁們在周末日以繼夜加班，投入災後復原工作，裁切倒塌路樹、清運落葉雜物，就是為了確保大家今天上班、上學的交通順暢、環境整潔。蔣萬安指出，接下來2天的復原重點包含文山、士林、北投山區以及224座綠地、216座公園。蔣萬安坦言，這是一個大工程，除了市府各單位堅守崗位，也要感謝12區里鄰長、志工、國軍弟兄的支援，全力加速恢復台北市容。蔣萬安透露，這幾天和前線同仁互動時，有人告訴他，2015年的蘇迪勒颱風同樣在台北造成嚴重災情，當年花2周的時間，完成全市復原；這一次，市府團隊全速作業，在3天內恢復市區交通順暢，前線人員的努力值得肯定！
颱風天驚傳溺斃意外！ 28歲潛水教練自主訓練「命喪水底」
昨(10月31日)台中市北屯區一處游泳訓練中心發生溺水意外，一名28歲的洪姓男教練在自由潛水訓練中溺水不治，事故原因仍待釐清。康芮颱風來襲，台中市因風雨影響全市停班停課，但位於北屯區的一處游泳訓練中心仍開放給一支由8位教練組成的自由潛水團隊進行訓練。訓練進行約一小時後，同行教練發現洪男沉入水底，無法呼吸，便將他緊急拉上岸進行心肺復甦術（CPR），並送往醫院，但洪男經急救後仍宣告不治。洪男與團隊成員約在下午2點進入泳池，隨後在約3點時發現洪男意外溺水。據了解，該泳訓中心位於一所高中內，為公辦民營性質。泳訓中心與訓練團隊簽約長期租借場地，因此雖在颱風天停館，仍允許進入訓練。當天的訓練並未配備救生員，僅有兩位持有救生證照的管理員在場。台中市教育局表示，因潛水訓練團比賽在即，團隊請泳訓中心開放，才進入館內練習，而發生意外溺水死亡事件，目前已要求相關單位處理違約問題，並進一步調查事件是否涉及管理疏失。目前，游泳訓練中心和教育局正協助警方調查事故原因。該中心指出，雖為場地外借訓練，但對於訓練內容不甚了解，並表示對事件發生感到遺憾。
澳洲猛男消防員訪台遇颱風 拿工具幫忙清水溝被讚爆
康芮颱風強勢襲台，全台22縣市今（10月31日）放颱風假，但清潔人員忙不停，高雄市政府環境保護局加強全市側溝清疏作業，正好澳洲消防員來台灣高雄交流，11名猛男主動加入幫忙，體驗挖溝和搬溝泥等。高雄市環保局提醒市民，今日停止收運垃圾，於11月1日上午開始加強垃圾清運。高雄市政府環境保護局指出，澳洲一團消防員來台灣高雄參訪交流，沒想到遇到康芮颱風襲台，11名猛男消防員今日特地早起，主動加入當地環保局的側溝清疏防災作業；一夥人體驗用人工器具挖溝、沖洗溝泥車操作和搬運溝泥，與環保局人員們合作愉快，同時進行城市防災及經驗交流分享。這批來自澳洲墨爾本的猛男消防員們，來台灣活動滿滿，近期與高雄便當連鎖品牌聯名，先是推出猛男照片便當盒，也參與公益訪問，本來在美術館附近便當門市要舉辦見面會，無奈因康芮颱風改變行程，轉而體驗側溝清疏作業。據悉，他們下一個公益行程將到屏東，與屏東縣消防局隊員有一場沙灘排球賽。澳洲消防員與高雄市政府環境保護局員工合影。（圖／高雄市政府環境保護局）針對康芮颱風，高雄市政府環保局將持續加強防颱整備作業，統計至今日上午8時，各區清潔隊動用人力511人次，車輛機具77輛次，清除路旁洩水孔5,230件及水溝蓋3,578件，清除洩水孔及側溝廢棄物約81.31公噸。除此之外，環保局提醒市民，為維護大眾安全，本市今日停止收運垃圾，並於明天早上開始加強垃圾清運。環保局也請市民一同檢視住家周邊環境，若發現水溝蓋上雜物堵塞，宜協助順手撿拾清除避免阻礙雨水宣洩，以維持排水順暢，全民總動員防災。
康芮颱風撲台！全台交通異動一次看 台鐵幹線「幾乎全面停駛」
颱風康芮30日晚間到周五（11月1日）清晨影響最明顯，中央氣象署提醒大家務必嚴加戒備，提前做好防颱措施，因應颱風影響，全台交通、景點多有異動，以下整理出交通異動資訊。康芮撲台「交通異動懶人包」 。（圖／劉耿豪攝）高鐵台灣高鐵因應康芮颱風來襲，周四（10月31日）改由每小時自南港站（南下）及左營站（北上），分別發出兩班每站停靠之全車自由座列車，並取消原時刻表之各班次列車，發車時間均為整點及30分。另外，旅客若因颱風取消行程，可依規定退票並免收手續費。一、自6時起至24時止，改由南港站（南下）及左營站（北上），每小時分別發出兩班每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），端點站發車時刻均為整點、30分。二、台中站於6時、6時30分將各發出一班南下及北上每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），以加強服務自台中站出發的旅客。三、末班列車預定發車時間分別如下，敬請沿途各站旅客注意列車到站時間，以確保行程順暢：自南港站發車為晚間9時30分前往左營站；晚間10時30分前往台中站自左營站發車為晚間9時30分前往南港站；晚間10時30分前往台中站四、有關11月1日營運模式，台灣高鐵公司將持續觀察颱風最新動態，並進一步蒐集相關資訊後，對外說明。旅客若因颱風取消行程，可依規定退票並免收手續費；若仍有搭車需求，但因營運調整、車次取消，仍可持原購車票搭乘當日開行之各車次自由座列車。詳細退票及退費規定，說明如下：一、自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止，購買上述期間列車車票之旅客，若列車正常運行或列車運轉變更、車次取消而未搭乘，可自乘車日（含）起一年內，持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票，免收手續費。二、持受影響車次車票之旅客，改乘較低票價車廂者，可於乘車日（含）起一年內至各車站售票窗口辦理車廂差額退費。三、因颱風之天然災害因素，而採取行車限速導致列車到站延誤，將不適用延遲之退費補償規定。台鐵西部幹線(基隆=潮州=枋寮間)：1.對號列車全線停駛。2.區間(快)車，基隆=彰化間12時前視風雨狀況機動行駛，12時後全面停駛；彰化=枋寮間全面停駛。東部幹線全線停駛。南迴線全線停駛。支線(平溪、深澳、六家、內灣、集集、沙崙線)全線停駛。因應颱風變化，乘客出門前，詢問列車最新運行資訊請洽：(一)臺鐵公司官方網站，網址：（https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip）(二)臺鐵公司24小時旅客服務電話：（02）2191-0096、0800-765-888(免付費電話，行動電話無法撥打)。(三)各就近車站(臺鐵公司官方網站有各車站聯絡資訊)。退、換票及改乘相關訊息自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。五月天「一路向東」公益演唱會延期，台鐵停駛加班列車，包括11月1日樹林往花蓮5470次列車、花蓮往新左營的5322次列車，11月2日305次列車停駛台東往玉里（新左營往台東正常行駛）、新左營往花蓮5307次列車、花蓮往新左營的5322次列車、花蓮往台東的5242次列車、花蓮往玉里的5462次列車、台東往花蓮的5249列車、玉里往花蓮的5463次列車，11月3日花蓮往台北5257次列車、新左營往花蓮5307次列車。11月3日「跟著總統去花東」總統花車行程取消。捷運台北捷運文湖線、淡水信義線、松山新店線、板南線及中和新蘆線10月31日調整班距為約12分鐘（南勢角站-大橋頭站等重疊區段約6分鐘）；另外，各路線將視運量及風速調整班距或暫停營運。機場捷運10月31日全天取消直達車及加班車班次，普通車則維持15分鐘的班距；A1台北車站、A3新北產業園區站的預辦登機及行李託運服務全天暫停；機場捷運沿線車站內販賣店也是全天暫停營業；不過各車站轉乘停車場則維持營運。公車正常營運航空民航局表示，10月30日截至上午10時，國內線取消28架次，國際暨兩岸航線取消1架次。金門航空站10月31日所有國內線航班全天取消。立榮航空10月30日台北往返台東B7-8727、B7-8728取消，其餘航班正常飛航，10月31日國內線航班全數取消。華信航空10月31日國內線航班全天取消。新加坡航空10月31日SQ879台北飛新加坡航班的起飛時間將提早到下午3時35分起飛，SQ877起飛時間維持不變為下午2時10分。星宇航空10月31日JX235/JX236 台北往返香港、JX205/206 台北往返澳門、JX838/839 台北往返名古屋、JX781/782 台北往返宿霧、JX331/JX332 台中往返澳門、JX327/JX328 台中往返峴港航班取消。中華航空表示，31日CI909/910 、CI919/920桃園往返香港、CI503/504桃園往返上海、CI176/177高雄往返大阪、CI935/936高雄往返香港航班取消。台灣虎航指出，IT256/IT257 桃園-秋田來回航班、IT218/IT219 桃園-茨城來回航班、IT252/IT253 桃園-小松來回航班、IT254/IT255 桃園-仙台來回航班、IT551/IT552 桃園-峴港來回航班、IT606/IT607 桃園-釜山來回航班、IT602/IT603 桃園-首爾仁川來回航班、IT288/IT289 高雄-沖繩來回航班、IT268/IT273 高雄-名古屋來回航班、IT577/IT578 高雄-峴港來回航班、IT214 桃園-岡山航班、IT221 大阪關西-桃園航班、IT263 岡山-高雄航班及IT286 高雄-大阪關西航班取消。船運航港局表示，10月30日共有12航線、42航次停航（包括部分停航及全部停航）；預估10月31日11航線，計139航次停航，全部停航的航線包括基隆-馬祖（是否確定開航將於上午11時公告）、馬祖福澳-福州琅岐、北竿白沙-福州黃岐、南竿-莒光、南竿-北竿、南竿-東引、金門-石井、金門-五通、東港-小琉球、鹽埔-小琉球、富岡-綠島。金門縣港務處宣布，小三通航線10月31日停航。台東往返綠島航線10月31日航班取消。台東往返蘭嶼航線10月31日停航。小琉球船班10月31日起停航2天。水門台北市政府表示，30日下午4時實施全市水門「只出不進」管制，晚間8時起拖吊堤外滯留車輛，晚間10時關閉水門，並配合水門管制期程，12時開放水門周邊區域部分道路紅黃線停車。新北市政府宣布，30日高灘地停車場中午12時只出不進、水門及越堤道晚間10時完成封閉，並自中午12時起開放水門周邊紅黃線停車。
康芮颱風進逼！北市水門下午4點只出不進 晚間8點全面拖吊
康芮颱風進逼台灣，即將帶來間歇性降雨，北市政府考量上游水庫已趨近滿水位，且水利工程處已發布將於30日16時執行全市疏散門及越堤坡道「只出不進」管制；北市警局將配合「只出不進」管制執行4小時後，於晚間20時起進行車輛拖吊。依台北市政府113年1月12日修正「本市河濱公園車輛停放禁止及限制事項，平時或本府發布疏散門管制『只出不進』期間違規停車之處罰原則」公告，未依規定將車輛自行移出河濱公園者（含停放於劃有停車格之停車場），將由權責機關分別裁處大型車新臺幣(以下同)4,800元、小型車2,400元、機車1,800元；另經拖吊之車輛需額外繳納移置費(大型車3,000元、小型車900元及機車200元)及保管費。北市警局呼籲，停放堤外停車場之車主務必隨時留意市政府相關資訊，如有接獲相關颱風或豪大雨警報，務必儘速將車輛駛離，另可至停管處官網或掃描各堤外停車場防汛通知牌面及停車單QRcode註冊登錄防汛通知，颱風豪雨期間將以簡訊通知「疏散門管制情形」及「禁停紅黃線路段附條件開放與恢復管制」等相關訊息，以利及早因應將車輛駛離，防止車輛淹沒受損或違規受罰。