內市場
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青霞最愛3／百年台北東門市場接地氣 白先勇、舒國治筆下美食風華
台北市的東門市場早在日據時代就有了，顧名思義就是位於台北府城東門的市場，1928年殖民政府為了服務日本移民設立市場，逐漸形成聚落，台灣光復以後，大批外省移民遷入，加上隨著國民政府播遷來台的軍眷村在附近安身立命，原本濃濃的東洋風，逐漸改成南腔北調，但不變的是市場內櫛比鱗次攤位搭建而起的鐵皮屋。相較於南門市場的獨棟樓房大賣場，東門市場裡迷宮一樣的傳統攤位，似乎顯得更接地氣、也更親民。童年就住在東門市場附近的小說家白先勇，是民國史上赫赫有名元帥級將領白崇禧的兒子。白先勇筆下的《一把青》，描寫空軍師娘秦芊儀到東門市場買滷味時，聽到空軍有人摔機，連忙搭三輪車趕去探望的小說情節，透過他的生花妙筆，以及幾年前公共電視改編小說推出同名電視劇《一把青》的熱播，讓外界對於東門市場多了幾分好奇，也讓這個充滿濃濃外省口味、蜿蜒於台北市蛋黃區小巷內的菜市場，再次成為大家矚目的焦點。在老一輩台北人的記憶裡，東門市場是所謂「貴族市場」，只是現在看來、放眼所及，都是鐵皮屋頂搭起的攤位，巷弄光線不佳又狹小，哪點稱得上「貴族」呢？其實這裡靠近總統府，附近又多是中央機關及官舍，在當初物資匱乏的年代，想買新鮮一點的食材，就近往東門市場一走即可順利解決開門七件事，因此東門市場至今仍流傳當年哪位大官或官夫人派勤務兵來買魚、買菜、買魚丸的巷議街談，難怪要被白先勇寫進小說裡。1979年台北市政府將金山南路拓寬，東門市場被一分為二，一邊是老字號雲集的「內市場」，主打水餃、熟食、港式點心、南北貨，另一邊是攤販集中的「外市場」，有的是新鮮又價格公道的蔬果、牛肉、生鮮。料理達人程安琪、梁瓊白、林秋香等人都是老主顧，常在市場內的固定攤位叫貨。不少網友逛過東門市場以後大呼過癮，紛紛PO文寫遊記並推薦美食，只要在Google輸入關鍵字，就會跳出一大堆網誌。被稱為小吃教主的作家舒國治也在他的《台北小吃札記》書裡和部落格中，帶著讀者穿越東門市場的巷弄攤位大吃美食，讓人垂涎不已。不過隨著時代演變，以及疫情滋擾，多少影響了東門市場的生意，而具有百年歷史的市場主體及周邊建物日益老舊，讓附近居民擔憂公共及衛生安全，台北市政府準備將東門內、外市場合併為都市更新案，多數攤商也都希望原地經營，但是卡在拆遷後的中繼站該設在哪裡，以及中繼站的面積大小是否足以供所有攤商使用，至今仍無法達成共識，不少攤商最擔心的是，萬一規畫不良，恐怕步上大同區建成圓環後塵，從此沒落消失，眼看年底台北市長就要改選，看來只有等新市長上任才能做出定奪。台北東門市場巷弄狹窄，沒有衛生下水道，里長要求盡快改建，但中繼站一直談不攏。（圖／報系資料照）
三星以18.9%市占取勝蘋果 奪下2021年全球手機品牌銷售第一
2021年全球遭遇新冠肺炎的巨大衝擊，全球智慧型手機銷售相較疫情前略為衰退，那個手機品牌在2021年賣得最好？根據市場研究調查機構Counterpoint報名數據顯示，銷售前五名品牌依序為三星（Samsung）、蘋果（Apple）、 小米、OPPO及vivo。數據顯示，三星2021年連莊全球智慧型手機銷售排名第一，市場占有率達到18.9%；第二名的蘋果，市場占有率為17.2%，落後三星1.7%；第三名的小米市場占有率為13.5%；OPPO則以11.4%市占拿下第四名；第五名的vivo市占為9.6%。值得一提的是2021年是蘋果歷年來銷售iPhone手機數量最多的一年。此外，小米是有史以來第一次站上全球第三大手機品牌位置，而OPPO與vivo也是有史以來一年內市場占有率最快速成長的一年。從年成長率來看，小米以35.4%的年成長幅度領先第二名OPPO的32.8%，蘋果的25.5%、vivo的25.2%，銷售第一名的三星，年成長幅度僅有0.9%。市調機構Counterpoint調查2021年前五大手機疥瘡排名。（圖／翻攝自Counterpoint）
新北第一槍 民享市場無法人流管制停業3天
新冠肺炎疫情持續嚴峻，大眾擔憂傳統市場恐成防疫破口，新北市長侯友宜要求轄內市場自主分流，但板橋民享市場因未能落實防疫，日前遭開單警告，侯友宜今日再度前往稽查，發現現場仍無法落實人流管制，勒令停業3天，待改善後才能繼續營業。據了解，包括桃竹苗在內的多個縣市為避免傳統市場群聚，啟動身分證字號尾數分流，單數者於星期三、五和日採買，雙數者則在星期二、四和六前往市場，並呼籲民眾快買快走、避免停留。新北市未跟進分流制，但侯友宜呼籲160多個市場和攤集自主分流，由各自治會提出管控方法，再由市府稽查，包括蓋臂章、路口管制、整箱配送等措施，民享市場無落實實聯制，出入口也未管制，日前卻遭開出稽查單警告。而侯友宜今日再度前往複查，發現現場仍無法落實人流管控，勒令民享市場停業3天，將待改善後才能營業，他也強調，做不到、就停業，避免市場變成破口。
疫情肆虐！避免市場成破口 蘆洲警到場稽查實聯制
中央流行疫情指揮中心於昨（25）日宣布三級防疫警戒延長至6月14日，為避免傳統市場人潮擁擠造成防疫破口，今（26）日新北市蘆洲分局針對早市、傳統市場及晚市，實施人流管制、稽查實聯制，針對轄內市場加強查察進行人流管制，如果無法做到實聯制，除了勸導，更會要求店家停止營業。今日上午9至12時，蘆洲警方全副武裝，戴上口罩、護目鏡、隔離衣，前往三蘆市場（水流公市場）、湧蓮商圈、永平市場，請消費者在市場及攤販入口處掃描QR CODE、留下基本資料，落實實聯制。蘆洲警分局呼籲，行政院推出的「簡訊實聯制」不會留下任何個人資料，店家也不會收到任何資料，僅傳送簡訊予民眾自己的電信業者，且只保留28天後銷毀，且僅限疫調使用。
不迷信大客戶 台驊避開惡性殺價 航向獲利
台驊國際控股公司董事長顏益財指出，貨櫃船公司過去十年因為追求船舶大型，導致市場船噸過剩，陷入惡性競爭，2020年在疫情壓力下，已學會以量制價；而台驊以海空運承攬35年經驗，學會分散風險，不迷信大客戶，透過一點一滴的耕耘，建立上萬家往來客戶，拉高公司的毛利率。顏益財分析，過去十年船公司迷失在壓低成本所進行的船隻大型化策略，每家都想以規模取勝，結果造成市場船噸嚴重過剩，陷入惡性競爭，船公司長時間在成本以下經營。經過倒閉與整併，船公司都已經學乖了，出現了大者恆大現象，全球五大貨櫃公司的運力超過全球運力的六成四。貨櫃船公司組成三大海運聯盟，這些聯盟合約一簽十年，也展開以量制價的行動，形成半壟斷的狀態。疫情嚴重，貨櫃船公司能夠守住運價，就是靠減班、減供給而來，估計2020年內市場不會再出現成本以下的運價。寧棄長期標案 避免壓低運價顏益財表示，台驊投控則是學會分散風險與不迷信大客戶，大客戶會帶來高營收，但卻不會有高獲利，台驊做的標案很少，因為標案會壓低運價。集團旗下子公司有一家合作多年的大企業，這家企業三年前提出簽三年約的要求，但因運價偏低，公司最後決定放棄，如果那份約簽下去，將會為公司帶來不少虧損。和客戶簽長約，公司原則上僅約一成貨載鎖定運價，其餘採取隨行就市原則，以降低營運風險，公司願意辛苦一點，努力耕耘中小型客戶，這些客戶雖然貨量不大，卻可以讓公司的毛利提高。台驊今年因為疫情，海空運價大漲以至於毛利率降到16.5％，疫情前都有17～18％的水平。多元化也是公司分散風險，拉高毛利的重要策略。經營海空運承攬業務，像近洋線空運價差僅約8％到10％，台驊透過報關、倉儲、物流、揀配包裝等多元化服務經營大陸的內貿物流，毛利率可拉高到二成至二成五。經營中歐鐵路 本季業績喊衝台驊經營中歐鐵路已進入第六年，該鐵路運價、運輸時間只有海運的1/3，運輸成本不到空運一半，今年也因為疫情讓海轉鐵、空轉鐵貨量都大幅成長。根據中國國家鐵路集團網站消息，上半年中歐班列合計開行5,122列，年增36％，到7月底為止，已經開出8,000列，大幅超出原先估計2020年度5,000列的目標，8月開行1,247列再創歷史新高，而台驊是國內攬貨業唯一長期簽約包艙經營的公司。台驊第二季中歐鐵路貨量較2019年同期成長兩倍、營收成長87％，毛利大增113％，估計第三季台驊中歐鐵路攬貨業務將持續成長。長期在大陸發展，顏益財謹守一切根據當地法規走的原則，他說：「強龍不壓地頭蛇，不要假會（台語），要在地化，現在台驊在大陸每一站的總經理都是當地人。」提供金融服務 掌握物權優勢台驊2019年第二季開始在大陸提供供應鏈金融服務，在貨運委運期間，以掌握「物權」優勢，在貨物運送期間提供中小企業應收帳款融資、或代墊報關費等服務客戶短期貸款，由於大陸資金融通利差大，可賺取4～5％淨利差，公司撥款人民幣5千萬供借貸，只要周轉六次就做到3億的借貸，這項業務台驊以非常謹慎的態度慎選有信譽的客戶，等疫情結束後，將大力發展供應鏈金融業務。因應中美貿易戰，台驊積極拓展台灣及東南亞地區市場業務，第二季台灣及東亞地區營收分別成長24％及11％，由於東南亞多數國家疫情已控制並恢復正常上班，估計第三季東亞地區業務成長將優於第二季。