入境管制
」 日本 新冠肺炎 入境 疫情 陳時中
日本羽田機場下月將「簡化入境手續」 海關申報透過人臉識別即可
由於日圓貶值，日本的外國入境旅客在疫情解封後爆增，今年到訪日本的外國人次也恢復到了新冠疫情前2019年的水準。對此，日本政府也計畫從下月起簡化旅客入境手續，包括海外旅客只要事先在「入境通關電子化」網站（Visit Japan Web，VJW）申報護照等個人資料，就不用在「海關申報」時出示QR Code，僅需通過人臉識別即可通過。預計下月將在東京羽田機場進行試運。據《日本放送協會》（NHK）的報導，日本為了簡化訪日外國人的入境手續，避免出現旅客在機場大排長龍的景象，計劃從2024年1月起合併部分入境管理及海關審查的程序，以縮短入境手續。目前入境日本，須事先在Visit Japan網站申報護照等個人資料，也就是在班機抵達後，必須在「入境審查」及「海關申報」2個關卡檢查時，都要出示QR Code（二維條碼）接受掃瞄確認。然而下月試行的新做法實施後，旅客就只需在「入境審查」時出示QR Code掃瞄、確認一次即可，沒有任何問題或疑慮的旅客在接下來的「海關申報」關卡不需再出示QR Code，僅要通過人臉識別即可。儘管負責入境管制和海關程序的部門有所不同，需要確認的內容也不盡相同，但日本當局認為可透過設置可以一元化的終端處理器簡化相關程序。這項簡化程序預計將從下月起在東京羽田機場試運行，當局後續將依據分析結果，決定接下來擴大到全國各地機場的具體時程。
舉防疫「小明」為例 游淑慧：父親中華民國籍、子女未必有
藍綠陣營近日對民進黨副總統參選人蕭美琴的國籍問題激烈攻防，民進黨主張，蕭美琴因父親為中華民國籍，自然擁有國籍。但國民黨台北市立委參選人、市議員游淑慧5日指出，新冠疫情期間台灣人在中國大陸取妻生下「小明」，小明卻仍因沒有中華民國身分而無法返台，當時前衛福部長陳時中還說，「國籍是可以選擇的」，直接「小明如此，美琴也是如此」。「還記得防疫時小明的故事嗎？」游淑慧今日在臉書撰文指出，國籍不是天上掉下來，要申請才有。她舉防疫期間無法返台的「小明」為例指出，國人在大陸娶陸配，生下了小明後舉家搬到台灣，但小明在大陸出生，沒有中華民國身份，當時被台灣防疫入境管制措施擋住無法返台。游淑慧指出，當時陳時中說：「國籍是可以選擇的，當初沒有選擇我國國籍，那現在就必須自己安排、自己承擔」。她說，那時候我們才突然知道，原來並不是父親是中華民國國籍，小孩子就是，要選擇和申請的。「小明如此，美琴也是如此。」游淑慧說，按我們《國籍法》屬人主義，在外國出生的他或她，可以申請中華民國國籍，但也可以不申請：要申請才有，其子女始具中華民國國籍。游淑慧表示，蕭美琴從小就以美籍華人身分在台灣就學，他父親似乎從未幫她申請過中華民國護照、身分證、乃至於户籍。因此才會有她2000年的無奈、奔走和碰壁。但游質疑說，昨天內政部搶先認證3組正副總統參選人都符合資格，但話卻說巧妙，他們查的只是「是否擁有中華民國國籍」。游淑慧認為，內政部應該公布蕭美琴的國籍申請證明資料，看看蕭的國籍申請時間點是1971、1972她出生後，還是2000年她準備從政時。游強調，何時擁有，怎麼擁有的，跟正副元首資格有關。但游淑慧無奈地表示，看到內政部長是林右昌、中選會主委是李進勇，懷疑「我們會有真實答案嗎？」她說，繼「總統論文門」後，「副總統國籍門」又可能成為中華民國十大懸案之一。
月票上路搭車人數增！機捷單日破10萬人次 班距縮短15分鐘
基北北桃通勤1200月票上路後，機場捷運延伸線A22老街溪站也於上月底通車營運，桃園市長張善政表示，機捷的日運量已連續幾次單日突破10萬人次，11日起直達車在平日離峰、假日時段班距將從30分鐘縮短為15分鐘。另為滿足新竹地區民眾搭車至桃園機場需求，新竹市府與業者協商將於10日起每日增加1250路線14班次。張善政向中央喊話，考量機捷運量成長可期，按照目前的成長趨勢，可預期將來勢必要再加大列車密度，列車從下訂到交車需要3年的時間，呼籲中央正視機場捷運線列車車輛不足問題。桃園捷運公司表示，11日起將針對直達車平日離峰及假日時段，原本30分鐘班距調整縮短為15分鐘，上班日另有增開加班車，搭車班次變多，對乘客需求提供更多搭乘班次選擇的便利性。新竹地區有不少民眾有搭乘客運至桃園機場的需求，希望增加「新竹轉運站─桃園國際機場」1250路線班次。新竹市府指出，1250路線原本每小時有1班車，但近3年來受疫情影響，加上缺工、物價上漲、出入境管制等因素，導致旅客人數大幅降低，業者營運班次減至每日只有4班。客運業者雖於8月初先增加至每日6班，仍無法滿足民眾需求。交通處長倪茂榮表示，負責營運的日豪客運不僅同意將該路線增加至平日往返共20班次，夜間凌晨也提供每小時1班次，對於要搭乘紅眼班機的乘客更加便捷。1250路線由新竹轉運站發車，票價為150元，可使用電子票證（悠遊卡、一卡通、icash）於車上刷卡或於車上購票，未來桃竹竹苗TPASS通勤月票也在使用範圍。
木工外出2天後返家「500萬不見了」 女友偷完錢秒回越南…被質問辯：用男友錢不行嗎？
一名來自越南的46歲黎姓女子，本月9日凌晨趁著木工男友不在自己位於新北市樹林區的家時，偷偷從男友家的臥室衣櫃裡，拿走5百萬元現金後，隨即搭一早的飛機，直接返回越南胡志明市，目前人還在越南。男友返家發現大筆鉅款遺失，馬上報警處理，黎女被質問時，還生氣直說：「只是借用一下」、「用男友的錢不行嗎？」警方現在將此案朝向竊盜罪方向偵辦，並報請對黎女進行出入境管制。據了解，這名疑似偷男友錢的黎姓女子來自越南，15年前因與台灣人結婚，因此移居台灣，婚後居住滿3年後，有順利取得台灣身分證。但取得身分證不久後，黎女便與老公離婚。恢單後的她，平時靠從事八大行業維持生計；與從事木工的王姓男子相識於5年前，這兩年雙方才開始交往。而與王男交往後，據悉黎女平時無業，生活開銷都是由從事木工的王男支付。王男之所以家裡有巨額現金，疑似是因為他工作所拿取的報酬，都是直接給現金，因此家裡才會一口氣有這麼多錢。本月凌晨黎女因事先知道男友不在家，便趁著深夜，進入他位於樹林的住家，再摸黑潛進男友房間，偷了500萬現金離開。後來天亮後，黎女搭飛機離開台灣，回到越南胡志明市；王男是到了當天晚上返回家中，才發現衣櫃裡的500萬現金不翼而飛。王男對警方表示，一開始他以為家裡是遭小偷闖入，但仔細檢查後卻未發現任何破壞痕跡。後來他試圖聯絡黎女詢問情況，一度無法接通電話，直到隔天凌晨，黎女才終於回電，並若無其事地承認「是我拿走的，只是借用一下而已」。王男聽完非常憤怒，馬上報警處理。新北樹林區警方接獲報案後，聯繫上黎女，詢問對方目前所在地，黎女僅簡單回：「人在越南」、「我用男友的錢不行嗎？」因警方目前對案情還有諸多疑點，已先報請對黎女實施境管，案件朝竊盜罪嫌方向調查。
不再卡卡！金門助民申報健康碼 方便小三通通關
小三通乘客與日俱增，但入境廈門通關時卻常發生長者因不諳操作上網填具健康申報碼而「卡關」。金門縣長陳福海在與廈門市府會談時提出建議，希望陸方能協助爭取更簡便的通關認證方式，同時也指示縣港務處與浯江公司，在陸方未取消健康碼申報前，需增加服務員主動協助鄉親上網申報。年初大陸宣布新冠肺炎疫情降級後，對出入境旅客要求需自行上網申報健康證明，取得二維條碼作為通關憑證，近期金門往廈門進香、訪友、採購的中高齡鄉親人數日增，但不熟悉先上網填寫申報健康碼，入境廈門才因申報錯誤或網路不通造成「卡關」，金門縣政府也為此接到許多反應電話，希望能協助向陸方要求取消此項措施。金門縣觀光處表示，陳福海在此次前往廈門會談中也向陸方表達鄉親希望取消健康碼的心聲，但由於健康碼申報是陸方一致要求的出入境管制措施，在未取消或簡便調整前，縣府及浯江公司將派員在碼頭協助鄉親上網申報陸方要求的健康申報碼，方便民眾入境廈門通關。有關健康碼的申報，目前大陸海關等部門規範旅客須在行前24小時內申報，完成後將二維碼截圖保存以利通關，在申報時有關客輪名稱、出入境證件號碼等欄位都要確實填寫，如填錯需當場重新修正，如無微信帳號，可由同行家人或友人協助填寫、截圖使用，1組帳號以5人為限。觀光處也指出，廈門五通碼頭也有提供出入境旅客電子申報機台服務，亦可於現場填寫申報，但為利通關順暢，建議旅客還是要提前申報，以減少通關等待時間。
不用再出示3劑疫苗證明 日本擬於5月8日取消入境管制
日本政府預計在5月8日正式把新冠肺炎降級至與流感相同的第5類傳染病，另據日媒《時事通信》、《日本電視台》透露，日本政府預期同時取消現行的入境管制，屆時旅客入境日本不用再出示3劑疫苗接種證明或出國前72小時內陰性證明。日本政府關係人士透露，現行管制隨新冠肺炎於5月8日降級而取消後，雖不用再出示接種疫苗或72小時內陰性證明，但為防止新傳染病入境，羽田、成田、中部、關西和福岡機場，將會實施「傳染病基因監測」措施，針對有發燒和咳嗽的入境旅客，隨機進行基因序列分析。
防陸疫情蔓延 日本宣布：12／31起「陸客入境全面篩」有7天內旅遊史也要
中國大陸昨天（26日）晚間閃電宣布，2023年1月8日起，將取消入境隔離政策，但因為近期中國大陸取消清零政策後，全國疫情遍地開花，面對中國大陸取消入境隔離措施，日本當局馬上做出因應。首相岸田文雄稍早宣布，日本自本月31日起，全面加強針對中國大陸旅客的入境限制，舉反從中國大陸入境的旅客，還有過去7天內，曾到過中國大陸境內的旅客，入境日本時，都必須強制接受檢測。面對中國大陸在新冠肺炎的防疫措施鬆綁，馬上造成疫情遍地開花，已經早一步宣布解封的日本當局，不敢對於防疫太大意，首相岸田文雄今天上午緊急與厚生勞動大臣加藤勝信等人召開會議，剛剛做出新的防疫規定。根據《共同社》報導，岸田文雄27日宣布，因應中國大陸新冠疫情在鬆綁後急速升溫，因此將從本月31日起，全面強化針對中國大陸旅客的入境管制。也就是說，接下來所有從中國大陸入境的旅客，以及7天內曾經到過中國大陸境內的旅客，接下來在入境日本時，一律要接受檢測。
2022國際回顧／睽違2年多國終於恢復自由 擠爆南韓梨泰院釀158死踩踏慘劇
2022年即將結束，許多國家被疫情折騰了快3年，一直到今年才宣布解禁，甚至是開放邊境封鎖政策。解封固然讓民眾歡欣鼓舞，但南韓就在解封後的首次大型活動發生意外，梨泰院發生踩踏死亡事件，讓人唏噓不已。《CTWANT》就整理了10件2022年國際大事，方便讀者一次閱覽。多國解除國境限制其實從2021年年底開始，就有部分國家傳出要解除邊境封鎖的消息，而大部分國家是到2022年才解除邊境封鎖的政策，以下就整理目前世界各國解封的時間點與狀態。3月15日越南政府宣布恢復國際旅客入境，唯旅客須完整接種疫苗，且接受1日的隔離，隔離後檢測取得陰性結果即可入境。4月1日新加坡宣布，只要入境旅客完成疫苗接種，同時持有入境前2天的PCR檢測陰性證明即可入境。馬來西亞宣布解除邊境封鎖政策，唯旅客需完整接種疫苗且持有48小時內PCR陰性證明或24小時快篩陰性證明方可免隔離入境。瑞典政府宣布，全面解除入境管制，所有外籍旅客無須持有疫苗護照或陰性證明，就可進入瑞典。5月1日泰國宣布放寬入境限制，完成疫苗接種的旅客免隔離、免PCR證明。未接種疫苗之旅客須出示PCR陰性證明。英國政府宣布解除所有入境旅行限制，旅客入境無須隔離。法國政府宣布，旅客入境需提供歐盟承認之疫苗接種證明，未接種疫苗旅客須持有72小時內PCR陰性證明或48小時內快篩陰性證明，抵達時需接受隨機抽檢，但無須隔離。5月2日瑞士政府宣布，不管旅客是否有接種疫苗或持有陰性證明，一律開放入境，入境後也不強制佩戴口罩。6月12日美國政府宣布解除所有入境旅行限制，旅客入境無須隔離，但需至少在入境日前14日接種2劑以上之疫苗。7月1日丹麥政府宣布取消所有入境限制，旅客入境不需要隔離也不需要提供陰性證明。荷蘭政府宣布解除所有入境旅行限制，旅客入境無須隔離。7月6日澳洲政府宣布取消邊境限制，旅客不需要提供陰性證明或是疫苗接種證明即可入境。9月11日印尼政府宣布允許國際旅客出入境，旅客須提供PCR陰性證明。9月13日紐西蘭政府宣布解除所有入境旅行限制，旅客入境無須隔離，但需至少在入境日前14日接種2劑以上之疫苗。9月26日加拿大政府宣布，完成疫苗接種的旅客即可免隔離入境，而未完成疫苗接種的旅客，在入境時需接受檢測，同時維持14天的隔離。10月1日南韓宣布全面解除邊境封鎖政策，唯入境旅客須申請K-ETA及於Q-CODE申報健康狀況。10月11日日本宣布恢復免簽證自由行，同時取消入境人數限制，唯要求旅客提交疫苗接種證明或72小時內PCR陰性證明。6月15日：IE瀏覽器正式走入歷史IE於2022年6月15日正式停止。（圖／翻攝自微軟官網）微軟旗下瀏覽器產品Internet Explorer（IE）於6月15日正式全面停止運作。IE自1995年問世以來，維持營運27年之久。而根據研究機構EarthWeb的報告指出，一直到正式停止的那一天，IE仍然有2800萬用戶在使用。其實近年來微軟一直逐步停止對IE瀏覽器的支援，先前就曾宣布Microsoft 365線上服務停止支援IE 11的使用，而在2021年5月左右，更是直接宣布將在2022年6月15日強制停止IE 11的運作。屆時，除了Windows 10 LTSC、Server與MSHTML（Trident）引擎外，其餘作業系統接停止支援IE 11 的使用。10月29日：梨泰院踩踏意外（圖／達志／美聯社）南韓梨泰院漢米爾頓酒店（Hamilton Hotel）旁窄巷於10月29日發生嚴重踩踏意外，整起事件造成158人死亡、196人受傷，是世越號後南韓最嚴重的意外事故。當時梨泰院當地因為商家舉辦萬聖節慶典活動，同時這場活動也是南韓自疫情爆發以來，睽違2年之久的大型活動，所以當時梨泰院當地吸引了至少10萬人來參訪。大量的人潮擠的當地水洩不通，而南韓警方在事前也錯估人潮的增加量，所以意外發生當時，梨泰院其實並沒有充足的警力來維持人留交通。而發生踩踏意外的是漢米爾頓酒店旁一條寬約4公尺、長約50公尺的斜坡小巷，這條小巷因為連接了梨泰院當地的美食街與地鐵站等重要據點，再加上兩旁酒吧林立，因此意外發生之前，現場就聚集了不少民眾。由於疫情之前，只要梨泰院舉辦重要活動，警方都會在此巷子進行單向人流管控，但這次首爾警方並沒有進行類似的應對，因此事後首爾警方也遭到嚴厲批評。
香港明起毋須掃安心出行、取消黃碼！ 港媒：中港通關可能落在「這天」
歷經近3年的新冠疫情，香港終於開始逐步走向解封之路，從9月26日香港宣布入境管制從3+4放寬到0+3，再到11月海外人士入境香港的核酸檢測次數由4次減少到2次。目前也傳出廣東省衞健委有意在明年1月開始實施香港和內地的免檢疫通關。對此，香港特首李家超更在13日召開記者會宣布，14日起市民毋須掃「安心出行」，同時也會取消黃碼，包括入境人士在內的所有市民，只有確診時才會轉為紅碼，其餘一律維持「無確診」狀態的藍碼。據《香港01》的報導，廣東省衞健委有關部門向媒體透露，香港市民期盼己久的通關已有具體時間表，最快可能在明年1月初實施，屆時將採取「0+3」模式，意味著入境人士只須3天的居家檢疫。報導稱，今年3月國務院副總理韓正接見港區人大代表時曾主動透露，中央原有意在今年1月9日或10日與香港通關，可惜香港當時隨即爆發第5波疫情，因此目前可能實施的日期是明年1月9日，能否如期開放，一切只還需觀察疫情的發展。此外，《香港01》稱，李家超今日（13日）按慣例召開記者會並宣布，14日起只會保留食肆等指定處所的「疫苗通行證」安排，除此之外，市民毋須再使用「安心出行」，同時當局也取消了黃碼，意味著所有香港市民和入境旅客，只要沒有確診新冠病毒都將維持藍碼，平時可進行正常活動，只有染疫後才會轉成紅碼。李家超強調，港府按照香港實際情況推出新的政策，充分考慮香港的數據及風險，並以科學為本精準調整措施。他還補充，由於目前輸入個案的風險比社區感染風險更低，因此取消黃碼也不會增加社區感染的風險。此外，跨境貨運12日起也恢復「點對點」提貨交貨，業界對此也相當歡迎，相信有望平穩物價。至於何時與內地通關的問題，李家超則回應，當局的目標是盡快可以正常通關，但要按實際情況推進，並指出內地必須考慮疫情、確診數字及配套設施。
南韓宣布：10／1起取消入境PCR要求
全球新冠疫情趨緩，各國紛紛放寬入境措施及防疫規範。南韓防疫當局今（30）日上午宣布，10月1日零時起解除入境24小時內進行PCR篩檢規定，等同於針對入境防疫的措施全部解除。根據《韓聯社》報導，南韓中央災難安全對策本部今（30日）表示，10月1日零時起取消PCR檢測義務。由於在這之前，南韓已開放入境免隔離、入境前不用再提供PCR或抗原快篩陰性證明，因此入境PCR篩檢的要求取消，等同於取消與入境南韓有關的所有針對COVID-19的檢疫措施。南韓防疫當局解釋，做出這一決定是考慮到，境外輸入確診病例率從8月份的1.3%下降到9月份的0.9%，以及近期主流變異株病毒的BA.5突變致死率是低的；至於入境後3天內，若出現COVID-19症狀者，可以到公共衛生中心免費接受PCR檢測。南韓防疫當局說，未來如果需要加強出入境管制，「例如死亡率很高的突變，我們將重新審查、重新引入。」此外，南韓防疫當局決定，從10月4日開始，允許醫院進行接觸訪視。南韓防疫當局也警告，今年冬天流感和COVID-19可能會同時出現，將努力預防和管理感染率高的青少年居住的學校和設施，「新冠病毒現在已經進入最後階段，預計今年冬天會爆發一次，但最終我們將戰勝新冠病毒。」
全球疫情趨緩 南韓解除「戶外口罩令」、加拿大10／1起開放國境
全球疫情有逐漸好轉的跡象，除了日本政府鬆綁邊境管制、簡化新冠通報機制；泰國政府解散疫情中心、開放國門之外，加拿大政府也在當地時間26日表示，將於10月1日起對入境旅客解除所有新冠防疫限制，並且取消篩檢、檢疫及隔離要求。南韓當局也於26日正式解除長達1年5個月的戶外口罩令，如今民眾在室外參加婚禮、演唱會等大規模聚會時，不再需要強制佩戴口罩。據NHK的報導，日本政府為了專注在保護重症化風險較高的族群，並減輕相關負擔，全國醫療機構於26日起全面簡化新冠確診通報機制，除了65歲以上年長者、需住院者及孕婦等重症化風險較高的族群之外，其餘病例只需通報總人數與所屬年齡組別即可。泰國觀光局台北辦事處26日表示，泰國COVID-19情況管理中心（CCSA）宣佈將於2022年9月30日起，結束全國範圍的COVID-19緊急法令，包括解散CCSA。泰國政府先前便在20日公告，自10月1日開始，將COVID-19「降級」，23日更宣布，同樣自10月1日起，取消入境管制，當局不再要求入境者提供疫苗接種證明，以及陰性檢驗證明。據《韓聯社》的報導，隨遮疫情趨緩，南韓政府在今年5月2日解除未滿50人戶外集會的口罩強制令。南韓疾管廳26日則全面解除戶外口罩令，也就是說，在室外觀看體育賽事、演唱會或是婚禮等大規模集會將可以不用配戴口罩。但疾管廳目前仍未考慮解除室內口罩令。另外南韓當局還是建議出現新冠類似症狀的民眾，或者重症高危的族群仍應主動佩戴口罩。據《路透社》報導，加拿大政府於當地時間26日表示，10月1日起不分國籍的入境旅客均不必透過手機應用程式ArriveCAN提交健康資訊，或是提供疫苗接種證明，同時還將取消篩檢、檢疫及隔離要求。另外，旅客須在飛機及火車上配載口罩的規定也即將取消。政府補充，對入境旅客解除防疫限制的決定，是基於加拿大疫苗接種率、新疫苗及療法的可取得性，以及科學模型等數據。
解散疫情中心、降級COVID-19！泰國10/1起入境免出示疫苗證明
泰國觀光局台北辦事處今天（26日）表示，泰國COVID-19情況管理中心（CCSA）宣佈將於2022年9月30日起，結束全國範圍的COVID-19緊急法令，包括解散CCSA。泰國政府先前便在20日公告，自10月1日開始，將COVID-19「降級」，23日更宣布，同樣自10月1日起，取消入境管制，當局不再要求入境者提供疫苗接種證明，以及陰性檢驗證明。泰國政府早在20日便公告，自10月1日開始，將COVID-19「降級」，從危險性傳染病（dangerous communicabledisease），降為受監控的傳染病（communicabledisease undersurveillance），成為與流感、登革熱相同級別，藉此反映全球疫情紓解，以及更高的疫苗接種率。之後23日更宣布，泰國將自10月1日起取消入境管制，當局不再要求入境者提供疫苗接種證明，以及陰性檢驗證明。泰觀局表示，泰國自2020年3月25日以來，已實施19次COVID-19緊急法令，26日的新政策發布後，COVID-19情況管理中心將自動解散，總理和內閣發布的所有COVID-19法規、公告和命令也將被撤銷。泰國自去年11月開始逐步放鬆入境措施，旅客出示接種疫苗證明、保險和Thailand Pass就可以免隔離，隨後官方幾乎每月都逐步放寬限制，直到今年7月至今，旅客只需要隨身攜帶疫苗接種證明以便抽查。此外，內閣批准可免簽證國家/地區的遊客的逗留期限將延長至45天（原為30天），並將有資格獲得落地簽證（VOA）的遊客的逗留期限延長至30天（原為15天），該措施將從2022年10月1日至2023年3月31日生效。
泰國宣布「新冠肺炎降級」 10／1起解封！入境不需疫苗證明
繼日本宣布開放自由行之後，泰國今（23日）也宣布，將自10月1日起取消入境管制，當局不再要求入境者提供疫苗接種證明，或是COVID-19檢測陰性結果，同時政府也自10月1日開，允許民眾自由參加活動，等同於恢復疫情前狀態。綜合外媒報導，泰國政府20日公告，自10月1日開始，將COVID-19「降級」，從危險性傳染病（dangerous communicable disease），降為受監控的傳染病（communicabledisease under surveillance），成為與流感、登革熱相同級別，藉此反映全球疫情紓解，以及更高的疫苗接種率。如此一來，泰國衛生單位便無權要求民眾隔離，而泰國疫情指揮中心塔維辛（TaweesinVisanuyothin）今日表示，官方決定自10月1日起，取消因為新冠肺炎而時施約2年半的緊急狀態，旅客入境時不再需要疫苗接種證明或是提供篩檢結果，不過無症狀或輕症COVID-19患者也無需自我隔離，但出門時必須戴口罩和維持社交距離5天。泰國自去年11月開始逐步放鬆入境措施，旅客出示接種疫苗證明、保險和Thailand Pass就可以免隔離，隨後官方幾乎每月都逐步放寬限制，直到今年7月至今，旅客只需要隨身攜帶疫苗接種證明以便抽查。此外，昨（22日）泰國國家安全委員會秘書長Supoj Malaniyom表示，泰國疫情指揮中心將於23日開會討論，是否從10月1日起，正式解除疫情緊急狀態，並且解散COVID-19預防與控制相關國家機構。
孤島內需撐不住 香港「暫緩追租」政策後爆「餐飲結業潮」
為了抗疫各國紛紛祭出各種防疫政策，如出入境管制亦或是社交距離，政策雖在防疫上發揮作用，但同時也會衍生相應的後遺症。香港政府為了緩解餐飲業因社交距離受到的打擊，實行為期3個月的「暫緩追租」，讓需繳租金的業者喘口氣。然而「暫緩追租」結束後，仍有許多餐飲業者在租金方面承受極大壓力，香港餐飲聯業協會會長黃家和擔心會爆「結業潮」。政府推出的「暫緩追租」政策在7月末結束，據《香港電台》（RTHK）報導，大量餐飲業者在「暫緩追租」結束後，因租金的累計反倒承受更大的壓力，其中連鎖餅店Crostini因此全線結業，該連鎖店創辦人對媒體表示，在「暫緩追租」結束後，公司的現金流出現問題。黃家和表示，在7月末時已有留意到「暫緩追租」政策所帶來的後果，並在8月看見餐飲業者被追收過去3個月的租金，而當時疫情仍未得到控制，社交距離政策的繼續實行，持續影響餐飲業的業績讓業者入不敷出無法繳清租金。其中在商場營業的餐飲業者更是不堪重負，因商場會依據法律行事，包括收回店鋪。據黃家和了解，在8月期間約有8000間餐飲店，被討要租金以及收到律師信。香港此時還處於疫情嚴峻期，出入境還在嚴格管制，香港宛如孤島只能靠內部循環消費，因此再「暫緩追租」3個月也幫助不大。立法會議員陳紹雄表示，目前經濟無法在短期內得到改善，封關措施也暫未解封或鬆綁，因此需交租的業者及收租的業主要積極協商，例如分期收租，不要讓租金累計太多。而政府方面，可勉勵業主及業者相互度過難關，鼓勵業主減租、延長交租期限或考慮減租免租數額，向業主作稅務寬減等。此外，陳紹雄還建議政府，為依靠收租維生的業主，提高個人免息特惠貸款計劃10萬元上限，以及延長計劃時間。
星宇航空8月載客數大增723％ 今宣布加開沖繩札幌、復飛越南峴港
拜各國邊境解封旅遊增溫，星宇航空（2646）今年8月單月客運營收1.6億元，較上月成長45％，光是載客人數就較去年同期增加723％，今天（12日）也宣布10月28日開航日本沖繩、札幌東北亞線，並同步復飛越南峴港航線，即日起於官網、App及旅行社開放訂位。星宇航空即將於9月底上興櫃，迄今第6度辦理增資，市場傳出包括星宇創辦人張國煒二哥張國明、姐夫鄭深池都參與投資，本次辦理現金增資2.75億股，以每股12元溢價發行，目標募得33億元。星宇航空累計前八月營收11.1億元，較去年同期增加131％，客運營收為5.64億元，較去年同期增加173％；其中貨運營收占4.75億元，較去年同期增加107％。星宇航空發言人聶國維表示，隨著政府入境管制逐步開放，8月收入月增比及年增比已連續四個月呈現正成長，配合逐步提升機位需求，各航線將持續增班。隨著疫後旅遊潮復甦，星宇航空也積極籌備新航點開拓飛行版圖，繼東京、大阪和福岡定期航線後，選定開航日本觀光勝地沖繩、札幌，也同步恢復睽違已久的峴港每日定期航班。星宇航空目前飛航澳門、檳城、曼谷、東京、大阪、福岡、新加坡、吉隆坡、胡志明市、馬尼拉等航點，由於疫情趨緩及各國限制鬆綁的腳步，未來也持續滾動式彈性調整，現有3架A330neo執飛曼谷、胡志明市及新加坡航線，後續也計劃飛航大阪。星宇航空機隊按規劃穩步擴張，將於今年年底前再交付1架A330neo及2架A350 XWB廣體客機以配合逐漸回溫的機位需求，也積極佈局北美、深耕商務轉機客市場。
「0+7管制」現在就可行？ 李秉穎坦言：邊境管制有「政治考量」
台灣雖然新冠肺炎疫情最近似乎又有死灰復燃跡象，但邊境管制綜合評估國內外疫情、邊境管制執行情形及國內防疫與醫療量能等考量，指揮中心宣布自即日起，調升入境總量人數為每周5萬人次為原則。而相比台灣的邊境管制還是偏嚴，日本、新加坡等鄰近國家的管制逐漸鬆綁，台灣的邊境管制評估，還有沒有放寬到「0+7」的空間，ACIP召集人李秉穎坦言，目前的管制評估，背後的確存在政治考量。衛福部傳染病防治諮詢會預防接種組（ACIP）召集人李秉穎，今（25日）上午接受資深媒體人周玉蔻專訪時，當他被問到開放國門進度，李秉穎提到，出國旅遊，除了要看國際疫情的趨勢，還必須看指揮中心的態度；而他也坦言：「但不是只有指揮中心，指揮中心高層是很重要的。」面對當前台灣對於入境管制的規定，到底何時疫情才算「安全」，可以從「3+4」轉為「0+7」，當被問到這問題時，李秉穎回應：「我覺得現在就蠻安全的」，但他也認為，台灣的邊境管制有「政治考量」不完全是醫學專業問題。對此周玉蔻繼續追問，所以「邊境管制是政治考量？」李秉穎也提到，「怕有疫情進來，會影響施政成效或觀感」不過到底何時才能執行「0+7」，李秉穎強調他自己也不清楚，這些還是需要高層來決定。
想玩沒防疫險2／產壽險公司終於鬆口！ 安達產險8月1日「旅平險」搶先上架
國旅補助7月17日上路後，交通部觀光局長張錫聰表示，現正朝「同步開放出入境觀光」研議中，然「缺少理賠海外突發疾病保障」的旅平險，面臨無險可買怎麼辦？CTWANT調查，產險、壽險業者已接到「關切」，近期緊鑼密鼓開會調整保單設計，產險公司預計2日在公會做最後討論，預計最快8月上旬重新上架。根據CTWANT上網到各家產險官網調查，美商安達產險率先在今天（8/1）重新開放民眾投保「旅平險」，且包括「海外突發疾病保障」，也就是說會理賠新冠肺炎等法定傳染病者，其等待期是90天，舉例來說，當你要出國購買這一張旅平險保單時，投保前90天又有確診等疾病做過治療的話，就沒有辦法理賠。CTWANT記者也進一步了解安達產險這張「新版」的旅平險，預計8月中可以網路投保，目前僅開放民眾到安達臨櫃或是透過保經代通路辦理投保。由於安達率先上架旅平險引起保險界討論，紛紛詢問為何可以找到再保公司合作？是否有接受投保件數胃納量的限制？據悉，安達為一家跨國性公司，母公司考量各國疫情發展趨勢而重新加入跟COVID-19疫情有關的法定傳染病發生率的風險係數，因此在「海外突發疾病住院醫療費用保險金」的上限從過去200萬元調降到100萬元，「外突發疾病門診、急診的醫療費用保險金」，則是隨之連動設計成「限額為海外突發疾病住院醫療費用保險金之1%」，保費也會因此調高；安達雖會隨著疫情發展注意投保件數胃納量，但因其為國際性公司，核保件數預期會比國內產險公司的數量多。旅行社業者認為開放國境配套措施中，民眾及旅行團可以投保的「旅平險」非常重要，期盼交通部觀光局儘快協調金管會能鼓勵保險公司，儘快將停賣的旅平險重新開賣。圖左為金管會主委黃天牧、右為保險局局長施瓊華。（圖／趙文彬攝）目前壽險公司已達初步共識，第一階段開放銷售新版的海外旅平險、旅遊不便險等，即「排除理賠法定傳染病」，以因應疫情指揮中心隨時調整的出入境管制人數政策。該建議已於上周彙整予產險公會，各產險公司2日在產險公會進一步研議新版的《海外突發疾病健康保險示範條款》，便可儘快將產壽險共識送至金管會。「現在就等產險、壽險公會儘快提出，重新規劃旅平險相關保單送件申請。」保險局局長施瓊華如此告訴CTWANT記者。據CTWANT了解，保險業者原本有意提出在既有旅平險的「海外突發疾病健康保險」附約險中，批註「法定傳染病為除外不保障範圍內」，即不包括第五類嚴重特殊傳染性肺炎（新冠肺炎Covid-19）、第二類的猴痘等，送交金管會保險局審核獲准後，便可立即恢復架上保單開放投保。不過，由於依規定無法在《海外突發疾病健康保險示範條款》單一刪除不保法定傳染病等字眼，仍須重新提出一張全新的「海外突發疾病健康保險示範條款」，即可在這張保單重新定義保障理賠範圍。一名保險界高層說，「也就是說，新版的保單還是會『排除』法定傳染病，未來一旦衛福部將新冠肺炎疫情視為流感化，不再列入法定傳染病的話，才有可能恢復原有的旅平險的『海外突發疾病保障』附約險與附加條款。」對於日本、泰國、越南等國家仍要求入境旅客，須有理賠新冠肺炎Covid-19相關的醫療保險，而且還有最低額的保額規定，像是越南、泰國都須有最低保額1萬美元的防疫健康險，日本則是1000萬日圓保額的防疫醫療險，在旅遊當地機場或是網路上可供民眾先行購買。「我們也知道民眾有防疫醫療險的需求，各保險公司也在找再保險業者的合作，希望能再推出可以理賠新冠肺炎等法定傳染病的海外突發疾病險等。」產險公會秘書長沙克興說。品保協會發言人李奇嶽（中）呼籲政府應該盡速協調保險業，恢復海外突發疾病的理賠保單，或由政府出面、比照日本政府推出旅遊健康保險保單。（圖／報系資料照）「國外的保險公司都有銷售防疫醫療險，我國也應該提出保險配套政策，像是公股保險公司、中央再保險公司等是不是可以幫幫忙，讓旅客出國也可以買到相關的防疫健康醫療保險。」旅行業品質保障協會發言人李奇嶽說，此外，民眾和業者本身也須審慎思考旅遊中的可能風險。對此，多家產險總公司坦白地跟CTWANT說，「由於Covid-19持續變異，重複感染性高，導致商品定價及風險控管不易，加上大部份再保公司均採保守態度，目前暫時還無法考慮推出新商品。」隸屬於長榮集團的中央再保險公司，目前財政部持股逾2成，總經理兼發言人鄭靜芬透過書面回覆CTWANT說，「中再保目前還有小量承接國內旅平險的再保業務，多為身故與失能，未來會考量法定傳染病是否具有可資信賴的損失經驗資料，且商品設計費率需適足，同時亦考慮加設最高累計賠償限額之條件，以控管風險累積額度。」中再保的回覆是「有條件」考慮承接法定傳染病相關理賠保單，與目前產險公司合作的國外再保業者所持態度約略相同。也就是說，海外旅平險暫時回不到過去了。
肯定政府從善如流放寬邊境 張其祿籲前置作業須到位
中央疫情指揮中心今（7）日宣布，即日起每周入境人數將從2.5萬人放寬至4萬人，而台灣民眾、持有居留證、及轉機者，14日起登機前免附2天內的PCR證明。民眾黨立法委員張其祿委員對此表示，昨日民眾黨黨團呼籲放寬邊境管制後，政府今日立即宣布鬆綁邊境管制，代表政府願意從善如流，但前置作業仍明顯不足，應明確漸進規劃、建立指引以讓航空界提早調度機組人力，並搭配精準邊境管控，對來自不同新冠肺炎變種及有猴痘疫情的國家旅客進行分類。「政府對於不同新冠肺炎及猴痘疫情狀況之旅客來源國的清單、分級準備好了嗎？」張其祿說，目前世界衛生組織（WHO）目前已接獲來自58個國家、總計超過6000宗猴痘病例通報，預計7月中將召開緊急會議，面對不同的新冠肺炎及猴痘疫情演變，政府還是要以精準的管控做好鬆綁後的邊境管理。張其祿認為，倉促宣布鬆綁，前置作業可能不及，昨日民眾黨召開記者會時，已建議政府，要明確邊境開放漸進規劃、建立指引，以讓航空界提早調度機組人力、班機擴充航空載客量，並讓境外的商務旅客、僑民及國人有所準備。他說，在野黨一罵，執政黨雖從善如流，話卻只聽一半，依舊「憑感覺、看風向」倉促做決策宣布，對於「機場檢測量能確認到位」、「是否會造成更大機場排隊人潮徒增染疫風險」、「航空承載力是否已調度」政府須負起責任先行考量，妥善處理。張其祿指出，昨天出現親友接機時遭入境的染疫家人傳染案件，因此也有媒體質疑「指揮中心當初為何沒訂定親友接機防疫指引」，這都顯示入境管制即使鬆綁，國人仍盼望政府有明確指引及SOP，並檢討機場接送、防疫旅館銜接等程序。此外也要依「旅客來源國」、「接種疫苗程度」分層分流處理，這些在防疫入境管制鬆綁實施前都必須到位。張其祿表示，政府因在野黨意見從善如流，但不能只搶快宣布鬆綁卻不做準備；此外當前入境國際旅客或是國人，無論有無完整施打三劑疫苗都要「3+4」天防疫旅館隔離，但後4天具2日內快篩陰性結果即可外出，這樣的防疫效果 與必要性令人質疑，也大幅升高國人返國成本，政府在這方面也要再做謹慎評估考量。
疫情裁員又碰到旅遊旺季＋通膨 全球航班大混亂
機場之亂已在全球引爆，繼先前歐洲航空業因罷工、人力不足和機票超額販賣導致航班大亂之後，美國7月4日國慶日連續假期第1天也因機組員人員短缺而取消了數百架次的航班，而據航班追蹤平台的數據顯示，本月1日全球已有3061架次的航班停飛。據世界最大的航班追蹤平台FlightAware的數據顯示，截至當地時間2日下午2點，全美機場中有7%的航班被取消，另有9%的班次延誤，其中紐澤西州最大城紐瓦克是美國所有機場裡最慘的，總計有40架次的航班遭到取消，而隨著7月4日美國獨立紀念日3天假期的到來，全美各地機場預計將迎來更多的混亂。據悉，那些航班被取消且未重新下訂機票的民眾有權獲得全額退款。FlightAware的資料還顯示，當地時間2日下午3點左右已有超過600架美國與國際線航班停飛，另有超過3300架次誤點，而明天的航班同樣不樂觀，目前已有超過100架次被取消。隨著北半球夏天的旅遊旺季展開，全球機場不斷傳出有旅客候機數十小時，甚至需要滯留機場等待數日才能抵達目的地的窘境，而機場的停車場也因此車滿為患。全球航空業在新冠疫情流行之初遭受打擊，逼不得已只好展開大裁員，雖然許多國家都有發放疫情補助幫助航空公司止血虧損，成千上萬的機組和地勤人員仍在公司的敦促下打包走人。據研究機構Third Bridge的推估，航空業人力難補齊，目前的人數比疫情前少了約15%，但隨著各國出入境管制的鬆綁，乘客量卻已基本恢復疫前水準，約是2020年前的9成左右。美國運輸安全局（TSA）就說，昨天全美的旅客安檢量已達249萬人次，為美國自2020年2月封城以來的最高峰。但更糟的情況是，人力短缺迫使地勤和機組人員工時爆表，過多的航班讓員工負荷不堪，再加上通膨漲幅又吃掉了薪水，使這些航空業基層如同減薪加班一樣，導致易捷航空（easyJet）、瑞安航空（Ryanair）、達美航空（Delta）等多家公司也紛紛爆出離職和罷工潮，加劇了航空業人力吃緊的窘境。各大航空公司表示它們已在想辦法處理問題，除了增加招聘機師等機組人員之外，也計畫將縮減夏季座位達15%，同時改善預訂機票超額販售的問題。航空業大混亂也迫使美國民眾用開車來取代搭機的國內旅遊，美國汽車協會（AAA）表示，即便汽油價格連日來狂飆，仍有4200萬美國人為了躲避機場亂象而接受開車至少80公里的跨州旅行。
BWF世界巡迴賽睽違三年再戰台北 戴資穎、周天成領軍開戰
「YONEX 2022台北羽球公開賽」睽違三年，今年將於7月19日強勢回歸。即使受疫情影響，仍澆不熄羽球迷的熱情，本屆賽事將在完全遵守防疫規定的狀況下如期舉辦。主辦單位首波推出預售套票組於6/20正式開賣，獲球迷熱烈迴響，開賣當日瞬間被搶購一空！也呼籲球迷把握最後機會，7/1中午12點全面販售一般單日票，千萬別錯過喔！本屆參賽盛況空前，共計27個國家、290位選手報名參賽，我國選手陣容更是精銳盡出不容小覷，將由連續奪下泰國、印尼公開賽兩座冠軍的戴資穎，及贏得印尼大師賽亞軍的臺灣隊長周天成一起率領臺灣選手全面開戰、捍衛主場！賽事精彩可期，球迷們絕對不可錯過這場臺灣年度羽壇最大的精彩賽事！「YONEX 2022台北羽球公開賽」參賽盛況空前，共計27個國家、290位選手報名參賽。中華民國羽球協會特於6月29日舉辦「賽事啟動記者會」，現場貴賓冠蓋雲集，邀請到台北市副市長黃珊珊、教育部體育署副署長林哲宏等長官，到場祝賀為賽事啟動開幕。中華羽協張國祚理事長表示「台北公開賽籌辦因疫情持續影響，於防疫計畫和出入境管制等都需要更多的考慮及協助。特別感謝特別感謝立法院黃國書立委﹑江永昌立委、許智傑立委、疾管署﹑外交部﹑體育署﹑台北市政府、航警局等各部會充分合作，對參加YONEX 2022台北公開賽的選手與工作人員採防疫泡泡模式，以最嚴謹的防疫規格讓賽事順利進行。」羽球一哥周天成也會參賽。一場成功的賽事，必不可少的就是贊助商的大力支持，記者會當日中華羽協張理事長也特別感謝贊助商的共襄盛舉，包括滙豐商業銀行、YONEX優乃克公司、大金空調、中華電信、勇源基金會及iＷater天賜の水、澳根尼、台灣電力、台灣中油、長榮航空、皇家玫瑰旅館、星采星和醫美、太報、撒隆巴斯…等，更致贈感謝中華電信MOD、民視、奇摩運動為賽事提供全程轉播服務，讓更多球迷們能即時觀賽一起為賽事加油。近來表現極佳的戴資穎，勢必成為觀戰焦點。目前仍在國外參賽的臺灣選手因無法出席記者會活動，紛紛錄製短片呼籲球迷們進場看球賽。臺灣球后戴資穎、臺灣隊長周天成、奧運金牌李洋、王齊麟….更是熱情喊話「為我們加油！一起為中華隊加油！」。在青少年分齡賽寫下二連霸紀錄的臺灣女單好手柯若瑄，記者會當日親自領軍中華選手們出席誓師「捍衛主場誓師奪冠 台北開戰」為臺灣拿下最佳成績。受訪時也呼籲球迷們一起看球賽為臺灣選手們加油，讓來自世界各地的選手們感受臺灣球迷的熱情。YONEX 2022台北羽球公開賽為期6天的賽事分別由民視、中華電信MOD、Hami Video、Yahoo奇摩運動、達克運動共同轉播。中華電信MOD、Hami video更是提供7/19-7/24六天全程轉播服務，讓無法親臨現場觀賽的球迷們不論是透過電視、網路、還是手機，都可以全程即時觀看精彩賽事，一起為中華隊加油！