兒童卡
」 台北捷運誇張!新北女「坐電動玩具車」過馬路還發文 最高恐罰3600元
電動玩具車一般都只會在公園或遊樂場看到,但新北市三重區日前有民眾目擊1名女子開著玩具車從斑馬線上駛至對街,其友人甚至拍下過程並發布至網路上,據悉4月間也曾發生類似情形,林口區有一名男童開著卡丁車緊跟在騎機車的媽媽後方,把危險行為當作有趣,依法最高可罰3600元罰鍰。 據了解,1名身穿吊帶褲且頭紮髮髻的女子,蹲坐在電動玩具車裡,甚至行駛在仁愛路斑馬線欲橫越到對街,整起過程全被一旁友人從後方拍下,事後還把危險當有趣的行為上傳至網路上,殊不知此舉已經觸犯《道路交通管理處罰條例》,可處行為人新臺幣1200元以上3600元以下罰鍰,並禁止其行駛或使用,另外因影片拍攝時間及行為人相關人別身份不明確,警方未能依法舉發。 林口區2024年4月22日時也發生類似的危險情事,1名媽媽騎機車行駛在忠孝路與忠孝路616巷時,沒想到男童竟開著兒童卡丁車在後方馬路上馳騁,當時甚至有機車從旁呼嘯而過,男童行為不僅觸犯《道路交通管理處罰條例》,還違反《兒童及少年福利與權益保障法》,最終警方將依法向媽媽將進行開罰。
新北「幸福晨飽」改數位領餐 家長怨使用不便
新北市幸福晨飽早餐補助計畫22日起由紙本餐券轉型數位領餐,但有家長反應使用「新北校園通APP」找不到餐券選項或無法兌換,部分商品甚至得加價兌換,抱怨不如紙本餐券方便。對此,教育局回應,如無法正常領餐,可請超商以紙本方式留存學生資料後先提供領餐服務。幸福晨飽早餐補助計畫補助弱勢國中小學生早餐40元及寒暑假午餐60元,22日起更將餐食券數位轉型,取代紙本餐券領餐方式,並可至四大超商兌換,除提升超商數量也增加餐點內容。教育局指出,餐食券數位轉型後可避免紙本餐食券遺失或損毀導致無法兌換;也能減輕持有人保管困擾及協助學校行政減量。兌換方式有4種,學生可持新北兒童卡或數位學生證感應、使用新北校園通APP掃QRcode感應、手動輸入學生證卡號、學號及手動輸入領餐序號。因應新制上路,教育局除於寒假前請學校為符合資格學生與家長加強宣導,亦製作相關圖卡、影片提供相關人員參考,四大超商也加強店員教育訓練,協助民眾兌換操作。對於有家長反應打開新北校園通APP仍未看到「餐食券」小圖,教育局提醒民眾更新APP後即可使用。還有家長建議不要限定每天領取,採總量管制即可,教育局表示,為確保學生每日正常用餐,並考量餐點保鮮期等因素,因此以每日兌換1張為原則。另有學童被收取差額,教育局表示,當下已查明為店員操作問題,已提醒超商再次加強訓練。新北市幸福晨飽早餐補助計畫22日起由紙本餐券轉型數位領餐,但上線後,有家長反應使用「新北校園通APP」找不到餐券選項或至四大超商無法兌換。(圖/新北市教育局提供/陳慰慈新北傳真)
父親不滿女兒誤刷兒童卡遭罰車資50倍 北捷讓步:會退款
台北市一位國中女同學2日誤拿兒童卡進捷運站,被站務人員攔住被開罰原票價50倍罰金,共1000元,引發女學生父親不滿投訴,認為女兒並不是故意,認為北捷執法過當應先勸導,引發熱議,北捷今則回應,將退回50倍違約金1000元。 綜合媒體報導,一名正就讀國中的女學生,在北捷西門站進站時疑似誤刷弟弟的兒童悠遊卡,被站務人員攔住,雖第一時間向站務人員反應是誤刷,但依舊被依大眾捷運法開罰原票價50倍金額1000元。 因為女學生還未成年,因此站務人員以電話通知家長,需要補差額並開立欠費處理單,看到罰單金額1000元時家長氣炸,女學生父親周先生則表示,女兒是誤拿平常替弟弟保管的兒童悠遊卡,站務人員應該先勸導而非直接開罰,認為此舉已經造成孩子陰影。 不過律師劉韋廷則表示,依照《大眾捷運法》第四十九條規定,冒用身分是可以開罰50倍的罰鍰,而且不需先口頭警告,直接就可以開罰。 因為新北兒童卡捷運票價享4折優惠,一般學生卡無優惠,會有票差金額的問題,有冒用的疑慮,北捷也表示,當下站務人員認為如果不依法處理,怕以後民眾只宣稱誤用就不罰,而造成法規大亂,後來接獲家長投訴,檢視票卡使用紀錄,決定給予善意退回1000元的違約金,並提醒民眾進入捷運站仍需注意自己的票卡種類。
用悠遊卡搭乘捷運餘額莫名增加 網友恍然大悟「原來有回饋金」
一名網友在搭乘捷運時,明明沒有儲值,結果悠遊卡內的餘額卻突然增加。在詢問之後,才知道,原來累計搭乘捷運到一定次數,是有機會獲得回饋金的!日前有網友在臉書社團「爆廢公社公開版」發文,表示自己在沒有加值的情況下,悠遊卡的餘額突然增多,原本還誤以為是誰偷偷幫他儲值,後來在他的詢問之下才知道,原來搭乘捷運到一定次數後,會按比例做現金回饋,而該名網友也貼出回饋金比例的計算方式清單。根據網友所貼出的清單內容,可以看到當月如搭乘11至20次,將會回饋搭乘金額的10%作為回饋,21至30次則是15%、31至40次則是20%、41至50次則是25%,而搭乘51次以上則是回饋30%。據悉,根據台北捷運官方網站上的資訊顯示,台北捷運從2020年2月1日起就開始實施「台北捷運常客優惠方案」,其涵蓋範圍在持電子票證(悠遊卡、一卡通、愛金卡、有錢卡)之普通卡、學生卡及優待卡搭乘臺北捷運,並支付全票票價之旅客。而一些本身就享有折扣的卡種,諸如像是社福卡(敬老卡、愛心卡)、臺北市發行之國小數位學生證或兒童優惠卡、新北兒童卡,搭乘捷運已享優惠票價,不適用本方案。而這筆回饋金除了能用來搭乘捷運外,也可以用於小額消費,而回饋金的有效期限以一年為限。
教育部攜手趨勢 聯手推「上網三高症」在家防疫
受到新冠肺炎疫情影響,政府提出鼓勵民眾減少外出的防疫政策,這也讓許多人假日也減少出門不亂跑,宅在家的時間增加許多,而隨著大人、小孩長時間待在家中,使用3C產品及上網的時間也增加,恐引發「上網三高症」。資安業者表示,防疫期間由於在家時間變長,要注意孩童出現「掛網頻率高」、「掉入惡意陷阱機會高」及「瀏覽不恰當內容風險高」的三高上網症狀。教育部與資安業者趨勢科技合作推出PC-cillin家長守護免費軟體,包括電腦版及手機版,讓民眾免費下載使用,即使民眾於使用一年期滿後,只要更新版本就可繼續正常使用。孩子防疫在家期間,掛在網路上的頻率比平常高,一天可能連續上網好幾個小時以上。業者建議,家長應先思考孩子在家上網時數多長是合理的,與子女溝通討論,並約定好上網時間界線,再以PC-cillin家長守護版「時間管理」功能進行設定,防範掛網頻率高的第一個症狀。對於子女在網路上瀏覽的內容及進行的行為,不小心連結到色情網站、接觸不當訊息,甚至誤點擊詐騙廣告等,家長除了要教導如何判斷網路資訊的正確性外,也可以透過「網站內容過濾」功能,以孩子的年齡,快速分級網頁與設置黑白名單。另外,網路上有不少偽裝成兒童卡通的暴力影片、遊玩含有色情內容的遊戲應用程式等,也建議家長跟子女溝通可以瀏覽的內容及可以使用的程式,軟體中的「封鎖不良影片」及「應用程式管理」功能事先設定,防止孩子瀏覽到不恰當的內容。教育部表示,這套軟體主要目的是協助家長及老師為孩童打造良好上網環境,協助兒少做好3C時間管理,聰明過濾網路不當內容,建立良好的網路使用習慣,協助降低孩子們的三高現象,調整防疫在家的上網步調。PC-cillin家長守護免費軟下載網址:https://nga.moe.edu.tw/
北捷通勤族常客優惠2/1起上路 懶人包一次報你知
捷運通勤族必看!台北市政府與新北市政府16日上午共同宣布,將於2月1日起正式實施台北捷運常客優惠措施,未來將依照旅客搭乘次數,每月分級回饋。悠遊卡、一卡通、愛金卡及有錢卡4家票證公司也加入優惠,且為慶祝常客優惠上路,北捷也將陸續加碼推出好康優惠。2月1日起推出的北捷常客優惠措施,依照旅客搭乘次數每月分級回饋,「搭越多、現金回饋越多」,每張票卡依照上月累積「搭乘次數」,依優惠比例回饋現金,最高回饋30%,相當於全票7折,比原本8折更優惠(1280公共運輸定期票、敬老卡、愛心卡、兒童卡等法定優惠票種、以及轉乘優惠,優惠方式及優惠金額都維持不變)。此外,悠遊卡、一卡通、愛金卡及有錢卡等4種電子票證均可適用。2月1日起將正式實施台北捷運常客優惠措施。(圖/翻攝自台北捷運臉書)◎1月份起累積搭乘次數 2月1日現金回饋旅客北捷從1月份起,提前加碼累積旅客每1張電子票卡的使用次數及搭乘金額(以全票計算),並在2月1日結算後,按照新優惠方案的搭乘次數決定現金回饋比例,並用系統自動加值方式回饋現金。切忌須養成使用同一張票卡的習慣,才能集中累積搭乘次數並獲得最多回饋金,另外建議多使用記名卡,以免票卡遺失或毀損而影響自身權益。◎4家票證公司通通加入優惠現行捷運系統內悠遊卡、一卡通、愛金卡及有錢卡等4大票證公司,陸續推出好康優惠。悠遊卡綁定LINE個人化服務,搭捷運滿250元享全家購物金25元;一卡通搭捷運上網登錄,回饋2%至LINE PAY電支帳戶;愛金卡單卡單月搭乘超過35次,送星巴克好友分享券;有錢卡銀行聯名卡搭捷運回饋5%金額最高100元,有錢卡則加贈點數。活動內容以各家票證公司公告為準,或撥打各公司客服專線洽詢。2月1日起將正式實施台北捷運常客優惠措施。(圖/翻攝自台北捷運臉書)◎1280定期票不受影響 常客優惠短程旅客受益常客優惠正式上路,原有1280公共運輸定期票並不會受到影響,現有的搭乘優惠亦不會有所改變;1280定期票,針對的是長途搭乘的旅客,常客優惠則是針對短程、搭乘次數多的旅客,旅客可依據自身搭乘的里程及次數,決定適合自己的優惠措施。◎每卡每月累積搭乘次數 決定現金回饋比例常客優惠方案,從長久以來的共同平等,調整為「分級回饋制」,搭乘次數累積在同一張電子票證卡片裡,決定現金回饋比例。11~20次/月,現金回饋10%,相當於全票票價9折21~30次/月,現金回饋15%,相當於全票票價85折31~40次/月,現金回饋20%,相當於全票票價8折41~50次/月,現金回饋25%,相當於全票票價75折51次/月以上,現金回饋30%,相當於全票票價7折完成「進站刷卡、出站扣款」為1次,捷運票證閘門會在旅客出站刷卡時,除了進行扣款(以全票票價計),也會記錄當月(每月1日0時至該月最後1日24時)這張票卡的搭乘次數及金額(以出站扣款的時間為準)。旅客在下個月起的6個月內,再次使用同一張卡刷卡搭乘時,卡片內就會自動把回饋金〔前月搭乘金額(以全票計)×現金回饋比例〕,加值到這張卡片的電子錢包,回饋金除了可以用來搭捷運、公車,也可以用來消費購物。2月1日起將正式實施台北捷運常客優惠措施。(圖/翻攝自台北捷運臉書)◎各月回饋金 當月1日起算6個月內用同張票卡搭捷運即可自動領取各月回饋金自當月1日起算6個月內,於第1次通過閘門時,以現金回饋方式,直接加值到票卡的電子錢包(等同現金使用),逾期尚未加值存入電子錢包之回饋金將歸零。◎單一票卡計算搭乘次數 鼓勵旅客使用記名電子票證北捷強力建議及提醒旅客,常客優惠方案是以個別票卡累積搭乘次數,無法多卡合併計算,所以旅客在同一個月內應使用同一張票卡搭乘,才能集中累積次數,爭取最高的優惠折扣。同時,為避免票卡遺失或損毀而讓次數累積中斷,影響權益,建議大家可在使用前先完成記名程序,因為未來記名票卡遺失,可以申請自遺失日起,將原先累積的搭乘次數及金額轉移至指定新卡合併計算。◎轉乘優惠 法定優惠票種不受影響北捷也表示,新的票價優惠方案,原有公車轉乘優惠不受影響。定期票、敬老卡及愛心卡(4折)、兒童卡(台北市6折、新北市4折)等法定優惠票種,優惠方式及金額不變,例如:全票票價20元、現行愛心卡為8元、兒童卡台北市12元、新北市8元,未來仍維持同樣金額。
北捷欲取消8折優惠 社福卡優惠雙北達共識
台北捷運使用電子票證8折優惠將取消,引起許多網友熱議。對此北捷副總經理沈志藏與雙北交通局長9日在新北市府進行協商討論,會後新北交通局長鍾鳴時說,「北市主要是給予11頁相關資料,而會議最新進度是維持敬老卡、愛心卡及兒童卡等運輸弱勢者的優惠,北市有給予善意回應,雙方都有共識。」台北捷運欲取消現行電子票證的8折優惠方案,改成「忠誠回饋」,未來會優惠忠誠度高的旅客,搭乘趟次越多,享有的折扣也會越多,若每月搭乘30次就可以享有20%的現金回饋;若超過51次,回饋更高達30%。新北交通部長鍾鳴時也在會後指出,這次調整優惠方案涉及雙北市民的權益,所以不應片面逕自宣布內容,會請北捷和台北市府提出完整的數據統計,而對方也在9日提供共11頁的資料,要等到下次開會時達成共識後再實施。鍾鳴時也在最後說明,「北捷不僅沒有競爭者,也受到捷運法許多特權保護,才能穩定維持營運至今,承擔社會責任也是北捷應盡的義務,不是單純的營利單位,必須照顧運輸弱勢者,對新北堅持敬老卡、愛心卡、兒童卡維持現狀,也感謝北捷善意回應。」
捷運票價取消八折優惠 改為直接現金回饋「忠誠度」是關鍵
臺北捷運票價優惠調整方案已經初步擬訂完成,依「忠誠度」採每月分級回饋,「搭越多、現金回饋越多」:每張票卡依照上月累積「搭乘次數」,依優惠比例回饋現金,通勤、通學及捷運常客,最高回饋30%,相當於全票7折,比現行的8折更優惠,不過該方案還需要仍須經過行政程序核定,並非完整定案,最快也得明年2月才能正式上線。新的票價優惠調整方案包括悠遊卡、一卡通、愛金卡及遠鑫有錢卡等4種電子票證,搭乘捷運均可適用,而定期票、敬老卡及愛心卡、兒童卡及轉乘優惠,都維持原來的優惠票價或扣款金額,沒有任何改變。臺北捷運公司表示,初步擬訂的票價優惠方案,從長久以來齊頭式的平等,調整為「分級回饋制」,搭乘次數累積在同一張電子票證卡片裡,決定現金回饋比例。11~20次/月,現金回饋10%,相當於全票票價9折21~30次/月,現金回饋15%,相當於全票票價85折31~40次/月,現金回饋20%,相當於全票票價8折41~50次/月,現金回饋25%,相當於全票票價75折51次/月以上,現金回饋30%,相當於全票票價7折所謂的「次數」,是指完成「進站刷卡、出站扣款」為1次,捷運票證閘門會在旅客出站刷卡時,除了進行扣款,也會記錄當月這張票卡的搭乘次數及金額。旅客在下個月起的6個月內,再次使用同一張卡刷卡搭乘時,卡片內就會自動把回饋金,加值到這張卡片的電子錢包,回饋金可以用來搭捷運、公車,也可以用來消費購物。北捷強力建議及提醒旅客,這項優惠方案是以個別票卡累積搭乘次數,無法多卡合併計算,所以旅客在同一個月內應使用同一張票卡搭乘,才能集中累積次數,爭取最高的優惠折扣。同時,為避免票卡遺失或損毀而讓次數累積中斷,影響權益,建議大家可在使用前先完成記名程序,因為未來記名票卡遺失,可以申請自遺失日起,將原先累積的搭乘次數及金額轉移至指定新卡合併計算。以往全面8折優惠,雖有助於鼓勵民眾使用電子票證及搭乘捷運,但是齊頭式平等的優惠措施,偶爾搭乘捷運的民眾,及經常搭乘捷運的通勤族,均享相同的優惠折扣,不盡公平合理,亦不符行銷精神;因此新的捷運票價優惠依照不同「忠誠度」採每月分級回饋,鼓勵旅客多多搭乘。不過北捷強調該方案還需要仍須經過行政程序核定,並非完整定案,最快也得明年2月才能正式上線。
朵拉真人版大冒險 突破萬難救父母
【記者/吳姵儀】電影《朵拉與失落的黃金城》是風靡全球的兒童卡通節目《愛探險的朵拉》首度改編成電影,主角拉丁美洲裔小小探險家「朵拉」,受到全球粉絲熱愛的小小女英雄,讓全球的家長和小孩看得歡樂無比。在她的首部真人冒險動作電影中,飾演現在已經16歲朵拉的伊莎貝拉莫娜(Isabela Moner)將踏上一場驚險刺激的探險旅程,穿越亞馬遜叢林,試圖從一群狡猾奸詐、心狠手辣的寶藏獵人手中救出她的父母,並且必須面對她至今最可怕的挑戰-高中生活!朵拉真人版女主角變成一個16歲的青少女。(圖/UIP提供) 《朵拉與失落的黃金城》一片雖然向觀眾介紹了一個年滿16歲的朵拉,但是同時也保留了原來的卡通節目備受喜愛的元素,製片克莉絲汀伯爾(Christina Burr)說:「我們保留了一些那個節目直接和觀眾互動的性質,年幼的小朋友一定會覺得很好玩,當然還有一些西班牙語的元素。」朵拉在片中長大成一個青少年,但是她還是像6歲的時候一樣,是個自信勇敢、心地善良的女孩。「但是她從來沒有交過不是猴子的朋友,所以有點社交障礙。」導演說:「我們把卡通節目中的朵拉這個角色變成一個16歲的青少女,然後再把她放在一間美國高中,她在那裡絕對會像是如魚離水、不知所措。她在高中的行為舉止還是像在叢林一樣,所以就會造成很多逗趣的效果。」幫助她在叢林野外如魚得水的特質和技能- 獨立性、好奇心、誠實- 卻會讓她在學校餐廳被其他的同學孤立排擠。「現在的青少年都常常掛在社群網站上面或是玩社群APP,所以都很自覺和自戀。」製片克莉絲汀伯爾說:「但是朵拉卻只想透過自己的眼睛體驗這個世界,而不是只會成天滑手機。」此次,片商也特別為宣傳《朵拉與失落的黃金城》製作了2款手機遊戲:叢林連線大冒險(https://bit.ly/2R8VeAw)與叢林探險記(https://bit.ly/315ZHYl),考驗台灣觀眾的眼力、智力與手指靈活度,期待影迷跟著朵拉一起勇闖通往神秘的帕拉帕塔之路。片商推出電影相關遊戲期待粉絲與朵拉一起去冒險。(圖/UIP提供) 《朵拉與失落的黃金城》幕後花絮