免關稅
」 ECFA 關稅 大陸 農產品 跨太平洋夥伴全面進步協定
陸9／25起停34項台農產品免關稅 國台辦「強烈支持」：台獨只會損害利益
大陸財政部昨（18）日晚間宣布，自2024年9月25日起，停止對原產於台灣地區的鮮水果、蔬菜、水產品等34項農產品免徵進口關稅政策。對此，國台辦發言人陳斌華深夜直言，「支持台獨就是助紂為虐、自作自受，只會損害切身利益」。大陸財政部官網最新消息釋出，稱台灣單方面對大陸產品出口採取歧視性的禁止、限制等措施，嚴重阻礙兩岸經貿合作。陳斌華18日表示，大陸方面秉持「兩岸一家親」理念，自2005年8月1日和2007年3月20日起，分2批對原產於台灣的鮮水果、蔬菜、水產品等34項農產品免徵進口關稅，有力幫助台灣農產品開拓大陸市場，台灣農漁民也從中獲得實實在在的好處。陳斌華指出，賴清德當局上台以來，頑固堅持「台獨」立場，不斷進行謀「獨」挑釁，升高兩岸敵意對抗，阻礙兩岸交流合作，至今仍單方面限制大陸1000多項農產品輸入，嚴重損害兩岸同胞福祉，「鑒此，大陸國務院關稅稅則委員會近日發布公告，決定自2024年9月25日起，停止執行對台34項農產品免徵進口關稅政策，我們（國台辦）對此表示強烈支持」。陳斌華接著說到，大陸始終尊重、關愛、造福台灣同胞，致力於促進兩岸經濟文化交流合作、深化兩岸各領域融合發展，將一如既往歡迎和支持台農台胞來大陸發展，「搞『台獨』就沒有和平、沒有發展，只會『禍台』、『害台』；支持『台獨』就是助紂為虐、自作自受，只會損害切身利益」。陳斌華強調，希望包括農漁民在內的廣大台灣同胞認清民進黨當局推行「台獨」路線的極端危險性、危害性，積極維護台海和平穩定、推動兩岸關係和平發展，與大陸同胞一道共創中華民族綿長福祉。此外，第1批中止ECFA部分產品關稅減讓公告是於去年12月21日發布，包含丙烯、對二甲苯在內，總計12項；而今年5月31日公告第2波，終止項目總計134項，包含潤滑油基礎油、部分紡織品、石化、紡織、機械、鋼鐵及金屬、運輸工具等等，相關產品稅率恢復到1%至12%，影響出口金額約98億美元（約新台幣3180億元）。目前，依據這3批中止關稅減讓公告，已累計180項產品受影響，總數約500項的ECFA早收清單，已有36%的產品宣告結束。
大陸取消免稅待遇！農業部：釋迦、柚子、白帶魚衝擊最大
大陸財政部昨（18）日宣布自25日起，停止對台灣34項農產品免關稅待遇，其中原本免徵關稅相關農產品大多並未輸入中國，或被中國用各種理由禁運，將課徵關稅的農產品僅有檳榔、棗子。農業部部長陳駿季表示釋迦、文旦柚，與部分白帶魚受到影響最大，評估總體影響關稅稅額約百萬美元。34項台灣農產品包括為椰子、檳榔、鳳梨、芭樂、芒果、柚子、木瓜、桃子、梅子、釋迦、楊桃、蓮霧、棗子、柿子、枇杷、甘藍、花椰菜、絲瓜、青江菜、小白菜、苦瓜、洋蔥、胡蘿蔔、萵苣、芋頭、山葵、鯧魚、鯖魚、帶魚、比目魚、鯡魚、鱸魚、蝦、貽貝等品項。大陸於2005年及2007年公告銷陸零關稅農產品，而鳳梨、蓮霧、芒果等禁止至今仍未解除，不受影響。對於大陸的政策，農業部評估，恢復關稅後，影響最大以去年恢復銷陸的釋迦，及甫恢復銷陸的柚子為主，水產品則以白帶魚衝擊較大，相關農產品中國所課徵關稅稅率從5%到25%不等，其中釋迦中國課徵的關稅為20%，文旦、白帶魚等為12%，若以2023年外銷來看，評估約會影響107萬美元關稅。陳駿季表示，農業部不會放棄任何市場，會持續開拓中國以外如日本等高端市場，提升台灣農漁產品海外知名度，力抗關稅壁壘，確保農民收益。
陸取消對台34項農產品免稅待遇 陸委會：因政治理由對台施壓恐嚇
大陸財政部網站18日發布中止兩岸ECFA第三波關稅減讓項目，宣布自25日起，停止對台灣34項農產品免關稅待遇。對此，陸委會批評陸方因政治理由，以經濟措施對台進行施壓恐嚇的政治操作，強調中共所有「善意」都有政治目的，都可以隨時取消。大陸國台辦發言人陳斌華昨日晚間稱，賴清德當局上台以來，頑固堅持台獨立場，不斷進行謀獨挑釁，升高兩岸敵意對抗，阻礙兩岸交流合作，至今仍單方面限制大陸1000多項農產品輸入。對於國務院關稅委員會決定停止對台灣34項農產品免關稅待遇，國台辦表示強烈支持。對此，陸委會感到遺憾，陸方作為傷害兩岸農漁民利益，只會造成台灣農漁民及民眾反感，無助兩岸關係長遠發展。陸委會說，陸方因政治理由，以經濟措施對台進行施壓恐嚇的政治操作，無助兩岸關係之維護。從中共最近一連串作為看來，顯然是將貿易當成武器，把所有優惠措施當成脅迫工具，這也是政府一再提醒不能依賴所謂中共「善意」的原因。事實證明，中共所有「善意」都有政治目的，都可以隨時取消。陸委會也強調，農業部近年已積極輔導國內農產品轉型升級，持續開拓多元外銷市場，降低台灣農產品對中國大陸單一市場的依賴，維護農民權益。行政院表示，陸方自2021年起陸續對我鳳梨、蓮霧、石斑魚等農漁產品實施片面限制措施，且僅以政治理由重新開放特定地區之品項，實屬經濟脅迫手段，我方表達強烈抗議。面對中國大陸持續經濟脅迫作為，我政府早有掌握，並預作因應準備。為減少外銷市場風險、降低對單一市場依賴，我政府已採取「開拓新興市場」、「改善外銷產業鏈」及「多元通路與行銷推廣」三大策略及具體措施。農產品外銷中國金額占比從2018年最高的23.2％，至2023年降為10.2％，其中水果銷中金額占比更從2019年最高80.1％，至2023年降為6％。行政院已請主管單位持續與農漁民溝通，並對受影響的農漁民提出及時的協助與輔導機制，政府將提供最迅速有效的協助，相關因應工作都已在進行，請農民及國人放心。
台股周跌逾391點！中國再對ECFA出手「貨櫃三雄」重挫 工商協進會籲兩岸及早磋商
台股大盤5月31日收在21174.22點，下跌190.26 點，跌幅達0.89％，三大法人賣超逾404億元，台積電跌了17元為821元，跌幅2.02％；受到中國無預警宣布中止《海峽兩岸經濟合作框架協定》（ECFA）134項商品關稅減讓，貨櫃三雄長榮、萬海、陽明聞訊重挫。關於「中國大陸發布中止 ECFA 部分產品（第二批）關稅減讓公告」中國大陸國務院關稅稅則委員會於31日發布「決定中止《海峽兩岸經濟合作框架協定》（簡稱 ECFA）部分產品（第二批）關稅減讓」公告，自今（113）年 6 月 15日起，對原產於台灣的潤滑油基礎油等 134個稅目進口產品，中止適用 ECFA協定稅率，按現行有關規定執行。工商協進會昨天發表聲明表示，根據ECFA早收清單，我國出口大陸可享免關稅之貨品項目原有石化、機械、紡織、運輸工具及其他產品總計521項；本次陸方宣佈中止134項產品免關稅優惠，範圍遍及石化、機械、紡織及運輸工具四大產業，且迄今公告中止項目達146項，佔整體早收清單產品項目28％。工商界建議政府採取有效措施，循適當管道持續與大陸溝通，及早進行磋商，化解雙方歧見；並協助相關業者加強拓展海外市場，分散市場過度集中風險，加速轉型升級，朝向高附加價值及高階應用方面發展，以強化自我競爭力。貨櫃三雄萬海、陽明昨天跌幅近9％，陽明（2609）收盤價71.5元、跌幅達8.68％，萬海（2615）收在79.7元、跌幅為8.91％，長榮（2603）以210.5元作收，跌幅3.66％。根據臺灣證券交易所統計，113年5月31日發行量加權股價指數收盤為21,174.22點，較上週5月24日的21,565.34點下跌391.12點，跌幅約為1.81％；產業別指數方面，漲幅以建材營造類指數上漲5.91％為最大，跌幅以半導體類指數下跌3.82％為最大。累計今年年初開盤迄今共98個交易日，集中市場總成交金額為40.75兆元，市場日平均成交金額為4158.76億元。5月31日全體上市公司市場總值為新台幣67兆3,902.99億元，較上週市值68兆6,220.55億元減少1兆2,317.56億元，減幅約為1.79％。
中國跨境電商來勢洶洶 歐盟立法「遏止快速擴張」並展開調查
美國之音（VOA）報導，為因應中國跨境電商平臺大舉進軍歐洲市場，歐盟正著手展開調查，加上歐盟的「數位服務法」等法案生效，中國電商平臺在歐洲面臨新的挑戰。報導稱，中國大型電商平臺藉由病毒式行銷而廣受青少年用戶青睞。例如阿里巴巴旗下的全球速賣通（AliExpress）、快時尚品牌Shein、拼多多國際版Temu，皆以低價和快速的供應鏈席捲歐洲市場，字節跳動旗下的TikTok也將加入戰局。報導指出，鑒於中國電商來勢洶洶，今年2月生效的歐盟數位服務法（Digital Services Act, DSA）針對每月活躍用戶超過4,500萬人的電商，像是全球速賣通及TikTok等「超大型平臺」做出規範。凡平臺的內容審核、投訴機制、廣告和推薦演算法的透明度方面不符數位服務法案規範，包括不能禁止假藥、營養補充品等影響消費者健康的廣告及色情傳播，可能面臨高達全球銷售額6％的罰款。此外，中國電商平臺透過郵寄進入歐洲市場的包裹價值難以估算，存在稅務漏洞，歐盟監管部門有意對郵寄包裹取消150歐元（約合新台幣5,100元）以下免關稅的規定。在德國關注中國電商平臺發展的諮詢師歐博洋（Björn Ognibeni）表示，對於中國企業而言，合規是正確的選擇，每天大約有40萬個包裹送往德國，其中有包裹不符合法律規定，這種情況在任何地方都存在。 瑞典中國問題研究中心分析師卡爾森（Hanna Carlsson）表示，中國的電商平臺採取積極的銷售策略，他們確實取得成功，若是歐洲公司不關注環境問題，這些不考慮環境而持續發展的公司將占據優勢。
ECFA被凌遲2／兩岸談判卡關政府只願訴諸WTO 前經長：「這是騙老百姓」
十三年前開啟的兩岸ECFA協商，自2014年卡關迄今，今年12月大陸官方重提在「九二共識」基礎上談判，我方仍定調要在「WTO架構下談」，雙方各持己見，談判依然無門。「這是在騙老百姓！」前經濟部長、ECFA推手尹啟銘怒言，「訴諸WTO機制是根本做不到，民進黨執政8年來與其他國家的FTA也沒下文！」在全球供應鏈分裂，美中兩大陣營下選邊站，政府沒有與其他國家簽關稅優惠，台灣產業「被迫」出走，恐促成製造業空洞化。「其實當初簽ECFA，是想從中國走向世界，」熟知國際貿易的政府官員跟CTWANT記者解釋，台灣2002好不容易加入WTO，但在簽署FTA的過程上，始終難以其門而入，放眼中國大陸已有230多個經貿夥伴，140多個國家和地區主要交易夥伴，以及26個國家和地區簽署19個自由貿易協定，又正推動中日韓FTA。「過去的計畫，是台灣藉由ECFA逐步推動貨貿，到大陸市場免關稅，再轉一手去其他各國，等於搭順風車、享有大陸的『朋友圈』關稅優惠，讓產業『根留台灣』。」這位官員解釋。尹啟銘表示，2010年兩岸簽署ECFA後，政府順利與紐西蘭、新加坡簽署FTA，原本還有好幾個國家洽談中。世界各國都積極做經貿結盟，包括RCEP和CPTPP的成員都是台灣重要貿易夥伴與對手。（圖／新華社）沒想到2014年因為抗議服務貿易簽訂，出現太陽花學運後，引發極大的社會撕裂，與大陸的協商因此暫停，連同與其他貿易夥伴的洽簽工作也一併中止。2016年政黨輪替，儘管總統蔡英文在2000年曾任陸委會主委，但執政後再也沒有跟對岸有實質官方往來，原因就是民進黨不承認「九二共識」這四個字，甚至今年4月中國商務部宣布要做貿易壁壘調查時，我方也完全沒參與，任憑局勢一步步惡化。民進黨副總統候選人蕭美琴12月20日中午在三三會以「台美關係現況與展望」為題演講，台下來自全台各產業大老闆座無虛席，全程直視、仔細聆聽，然而講了27分鐘，對於要如何與其他國家簽FTA一字未提，兩岸政策上仍延續「軍事實力第一、經濟擺第二」的民進黨傳統路線。當蕭美琴一行人浩浩蕩蕩離開會場，CTWANT記者觀察，「不能發言提問的」與會老闆們，收起笑容一片沉默。石化產業涵蓋萬物，台灣在疫情時能擁有口罩國家隊，也是仰賴在地化的原料供應。（圖／報社資料照）針對民進黨政府堅持在「WTO架構下談」，長年參與國際級會議、前金管會副主委李紀珠接受CTWANT記者專訪時說，「這不該只是政府面子問題」。她分析此招背後的兩大盤算，第一就是拖延時間，因為WTO程序要走很久，加上美國先前不滿WTO爭端解決機制缺乏透明度、複雜且拖延，2017年後就持續阻礙上訴機構的任命，目前人數不足下根本無法運作。此外，「我們的確對大陸是不公平的貿易限制」，李紀珠說，「若真的去WTO仲裁，我們也不會贏，問題更大，信用不好的紀錄，後續跟其他國家簽FTA時會有阻礙。」第二就是凸顯政治意義，在國際機構上呈現2個國家，「可是我覺得那沒有意義，因為我們在WTO的名稱是『臺澎金馬個別關稅領域』。」她直白地說。前金管會副主委李紀珠認為，政府不解決貿易壁壘問題，是不負責任的做法。（圖／報社資料照）李紀珠進一步提醒，「不能小看ECFA帶來的『國際暗示』！台灣想進RCEP《區域全面經濟夥伴協定》和CPTPP《跨太平洋夥伴全面進步協定》，若我們連ECFA都做不下去，這是信任危機；加上這兩個組織的成員，很多是大陸的盟友，兩岸關係好的時候還可以找機會幫台灣，但若大陸直接抗議，根本沒辦法進行下去。」熟知國際法規的政府官員無奈地向CTWANT記者說，「其實，WTO的貿易爭端解決機制，第一步也是要雙方自己先協商。」說來說去，兩岸還是必須先坐下來談。「不然就重新檢討出一個兩邊都能同意的名稱，也是好事。」為此，三三會會長林伯豐跟CTWANT記者說，為了這四個字要犧牲多少人的生計？「如果沒有對中國這40％的出口，台灣人就會失業，年輕人找不到工作就會有感，」林伯豐痛心地說，「勞資合作才能發展成功，若資本、市場不夠，勞工減少，雙方都會損失。」
ECFA免關稅品共521項 工商界憂持續擴大恐衝擊國內就業穩定
關於大陸發布中止ECFA部分產品關稅減讓公告，工商協進會表示，本次陸方宣佈中止丙烯等12項石化產品免關稅優惠，雖然佔我國整體出口比例不大，心理影響大過實質；但工商界憂心，若陸方持續擴大取消ECFA早收清單項目的免關稅優惠，不免產生實質影響，例如衝擊國內就業穩定，仍應審慎面對。中國大陸商務部12月15日才宣布「就臺灣地區對大陸貿易限制措施進行貿易壁壘調查最終結論」，認定臺灣地區對大陸貿易限制措施構成貿易壁壘，國務院關稅稅則委員會21日發布「關於中止《海峽兩岸經濟合作框架協定》（簡稱 ECFA）部分產品關稅減讓的公告」。自明（113）年元旦起，對原產於台灣的丙烯、對二甲苯等12個稅目進口產品，中止適用ECFA協定稅率，按現行有關規定執行。工商協進會指出，根據ECFA早收清單，我國出口大陸可享免關稅之貨品項目原有石化88項、機械107項、紡織136項、運輸工具50項、其他140項，合計521項產品。工商界建議政府採取有效措施，循適當管道持續與大陸溝通，及早進行磋商，化解雙方歧見；並協助相關業者加強拓展海外市場，分散市場過度集中風險，加速轉型升級，朝向高附加價值及高階應用方面發展，以強化自我競爭力。
Cheap「牛肉湯輸日本和牛」遭出征 他喊一碗120$跟一口300$怎麼比
網紅Cheap在臉書一句：「我竟然看到有人說『我們牛肉湯不輸日本A5和牛』。」掀起台南人怒火。對於自身言論引發美食信仰大戰，Cheap事後澄清從沒說牛肉湯不好，「但一碗120$跟一口300$怎麼比」？作家陳志東在臉書分析紐乳即將免關稅，衝擊本土酪農業，部分業者也因乳品廠解約棄養牛隻，影響台南牛肉湯食材來源。貼文引來Cheap留言，「看了你的文章就知道，牛肉湯就是那樣，肉品再怎樣，都不可能比得上國外那種專門飼養的肉牛，不管是品種、飼料、飼養環境等，但不知道怎麼回事，我竟然看到有人說『我們牛肉湯不輸日本A5和牛』」。對於喜愛美食疑似遭嫌棄，網友們酸Cheap，「拿A5和牛去做牛肉湯，你是想喝油嗎」、「感謝示範什麼叫做品味很cheap，嘴巴也很cheap」、「他不知道台南每家牛肉湯都有他自己獨家湯頭吧」。Cheap之後表示，自己是半個台南人，並指原文點出台灣肉品問題，但民眾無法得知自己吃的是乳公牛、閹牛、淘汰牛、生病或意外緊急屠宰的119牛，加上看到有人表示牛肉湯不輸A5和牛覺得奇怪，且「我從沒說牛肉湯不好，我甚至今年還拍影片說台灣的牛肉湯很好喝。」不過一碗120元跟一口300元的怎麼比？Cheap強調，希望大家以後喝牛肉湯時詢問店家肉哪裡來？什麼牛？有看過飼養環境嗎？當業者知道客人在意，就會詢問肉商，當肉商感到壓力，肉牛的環境才能獲得改善。他也感嘆：「現在得罪側翼連睡覺都沒時間了，我只有一張嘴，光闢謠就跑斷腿了，真心覺得累。」
ECFA若喊卡…各方衝擊台貿易 學者示警：恐步入日本失落後塵
ECFA早收貨品陸對我減稅概況ECFA小百科大陸對台進行貿易壁壘調查仍持續進行中，可能導致《海峽兩岸經濟合作架構協議》（ECFA）中止；政大金融系教授殷乃平表示，ECFA若喊卡，而台灣加入《區域全面經濟夥伴協定》（RCEP）、《跨太平洋夥伴全面進步協定》（CPTPP）又遙遙無期，面對南韓、大陸、日本等競爭，加上成本更高的貿易障礙，恐導致台灣出口衰退、經濟成長頹靡，步入日本失落10年、20年的後塵。殷乃平指出，ECFA已經過期，大陸隨時可以書面通知另一方中止協議，現在傳出貿易壁壘調查延到明年總統選舉前後，由於台灣對大陸出口占比仍高達32％至35％之間，ECFA若喊卡，等於台灣賣到大陸的許多產品要多課稅，將會影響台灣產品銷售的競爭力。「前有埋伏、後有追兵！」殷乃平表示，政府一直避談的是RECP，據了解，RECP將建立歐盟模式，不只成員國之間免關稅，明年將全面啟動邊境開放，即生產資本、勞動力等將能相互移動，一旦走到這步，我國面臨的出口、經貿挑戰會更大。大陸加上東協國家，占我國出口貿易高達65％。現在台灣無法加入RCEP、CPTPP，若ECFA也終止，台經院研究員邱達生認為，會讓資源湧向沒有關稅壁壘的產品，如在資訊與通信科技（ICT）產品，因有世界貿易組織（WTO）下的《資訊科技協定》（ITA）享零關稅優惠，亦即不但民間資源湧向那邊，政府政策也是往那方向支持，如此一來，就要非常注重匯率，若台幣弱勢，便可以發揮部分抵銷海外巿場關稅效果，這也意味央行須更加重視匯率變化。國發會主委龔明鑫表示，ECFA在關稅減免部分，陸對我早收清單貨品每年減免約8億美元，台灣則對陸減免約1億美元，假設ECFA真的中止，並非完全不能對大陸出口，而是要多給8億美元、相當於新台幣259億元的稅。殷乃平警示，全球各國為分散地緣政治風險，紛紛蓋晶圓廠，預計3到5年後量產，台灣半導體的優勢將不再；ECFA若喊卡、RECP將我排除在外，殷乃平預期，台灣以出口為導向的道路愈變愈窄，廠商只好外移找出路，我們將複製日本失落的模式，工廠、年輕人外移，人口持續老齡化，社會結構的改變，經濟長期處於低度成長。邱達生則評估，大陸官方不至於將ECFA全部中止，哪有將政治籌碼一次用完的道理？他以農產品禁令為例，先以鳳梨、釋迦等當目標，對台灣農民殺傷力就很強，達成心理戰，因此，會一項一項來禁止，看台灣反映再調整。
蛋出危機1／陳吉仲走人留爛攤 行政官員憂下波缺蛋潮來襲
進口蛋風波不斷，從質疑特定廠商演變成全台的食安風暴，農業部長陳吉仲19日兩度鞠躬道歉後，晚間接著透過臉書宣佈請辭，行政院隨即勉予准辭。雖然掀起風暴的陳吉仲已經走人，卻無助於解開進口雞蛋的相關疑惑，多位行政部門人士透露，禽流感才是影響雞蛋供給最大變數，隨著冬天即將到來，如何兼顧蛋價與食安將是政府團隊頭號難題。「缺蛋年年上演，政府今年終於踢到大鐵板！」一位經營洗蛋廠的業主指出，由於禽流感在台灣己經常態化，不同是每年疫情大小，會影響產蛋量多寡，進而波及市場。他說，很多蛋商這幾年都在向政府喊話，在管制進口數量前提下，盼能降進口蛋的關稅或免關稅，以利民間自主進口，調節市場需求。該業主也說，禽流感現階段在台灣無法根絕有兩個主要原因，一是雞、鴨、鵝供應鏈尚未優化，台灣很多養家禽類的廠區還是露天或靠河邊，一個開放空間容易與候鳥帶來病原接觸，家禽直接被感染，無法阻絕；另外，現在雞農發現雞隻若出現禽流感病徵，會先採取強迫灌食，一旦雞隻開始恢復進食、生蛋，就當沒發生過感染，導致病源續存且逐年變異，因為整場撲殺補償金只有一半，雞農認為得不償失。禽流感疫情在台灣常態化，缺蛋年年上演，每年視春、冬季疫情大小，進而影響產蛋量多寡、市場供給需求。（圖／黃鵬杰攝）農業部人士坦言，禽流感確實是每年影響蛋量的關鍵因素之一，而蛋商也年年喊話希望政府拿出解決辦法，穩定市場供需。他說，這次會出大事，問題在於陳吉仲「好心做壞事」，不願跟蛋商妥協，伸出政府的手影響市場價格，但沒妥善處理細節，例如進口蛋的產地是否為疫區、進口後的流向管控等，而陳吉仲跟市場角力的下場，當然遭到反撲。「冬天又要來了，禽流感勢必爆發，影響本土雞蛋產量。」該人士也擔憂，陳吉仲一直強調「雞蛋進口政策是正確的，效益是高於成本的」，這句話只講對一半，國內生產蛋量不夠，當然要進口，更不要說這幾年有些蛋商看準會缺蛋，都預先囤蛋，等價格好再釋出，因此進口是政策工具之一，但問題是誰來做，新任主官必須在下波缺蛋潮來臨前，檢討做出決定。針對這波延燒多時的進口蛋爭議，有行政部門人士則指出，陳吉仲一直衝前頭說明，但他公共表述能力差又不討喜，不是農業部的事也要爭搶發言。他說，當藍營執政縣市的衛生局這兩周開始採「地方包圍中央」攻打食安問題時，中央衛福部卻神隱，而陳吉仲變標靶，衛福部長薛瑞元竟也樂得暫避風頭，凸顯行政團隊危機處理不及格。農業部評估今年10月底，恐再爆發H5N1高病原禽流感疫情，將影響本土雞蛋產量。（圖／報系資料照）該人士表示，陳吉仲請辭獲准後，總統府發出的聲明指出進口雞蛋專案，達到穩定供給、物價等政策效益，但執行層面有不盡周延、可精進之處，總統對此要求行政團隊應落實檢討精進，這才是現階段的重中之重。他說，「就算國民黨打政治算盤，中央也會正向看待地方展開大稽查的動作，因為不分藍綠的選民皆關心食安，迴避問題才會落入藍營圈套，剛好趁這波一次整頓雞蛋流通管道。」
陳吉仲舉泰國為例稱反萊豬傷經貿 王鴻薇：自曝其短
四大公投將於12月18日舉行投票，政府相關部門近日積極為政策辯護，農委會主委陳吉仲就以泰國與歐盟為例，稱若反萊豬公投過關，將影響我國經貿。對此，台北市議員王鴻薇指出，去年泰國背負壓力拒絕萊豬，還趁勢讓泰國本土豬肉出口成長339%，她反問「去年一月萊豬開放到現在，我們到底換到了什麼？」陳吉仲昨臉書發文指出，去年年底，為了制裁泰國未參考國際標準及科學根據訂定萊劑標準，拖延開放符合安全容許的萊豬進口，美國宣布取消泰國部分品項的關稅優惠，被取消的品項總值約240億台幣，占美國給予泰關稅優惠總值的1/6，包括泰國重點出口的芒果、鳳梨、鋼管及礦石等的零關稅優惠。陳吉仲再指，除了泰國，歐盟也因長期禁止使用荷爾蒙（包括萊克多巴胺）飼養的牛肉進口，與美國、加拿大產生貿易爭端。1996年美加向WTO提起訴訟，WTO以歐盟禁令缺乏科學證據判歐盟敗訴，美加可以正當合法對歐盟實施貿易報復，後來歐盟被迫給予美國8成非荷爾蒙牛免關稅配額，1年約2萬公噸，2019年更進一步被要求逐年提高到3萬5千公噸。陳吉仲說，在自由貿易的世界裡，若一方對他方不遵守國際標準，就有可能失去從他方獲得的經貿利益，而我國對美國貿易總值2.4兆，貿易順差5300億，假設反萊豬公投通過，對照泰國案例，顯然會有相當大的衝擊，而且不限於農牧產業。他指出，台灣自今年元月依照國際標準開放萊豬進口，但要求市面上所有豬肉產品必須清楚標示產地來源國，不僅符合國際規範，也充分保障豬農及消費者權益，萊豬開放進口至今，沒有任何一批進口豬肉檢驗出萊劑，既不會影響其他國家跟台灣的經貿往來，也不會被要求增加將嚴重傷害養豬產業的免關稅配額，是最多贏的方案。對此，王鴻薇質疑，陳吉仲故意不說，去年泰國不但硬扛壓力拒絕萊豬，還趁勢讓泰國本土豬肉出口成長339%。王鴻薇批評，一樣是農委會，泰國守護人民再創高峰，陳吉仲則是卑躬屈膝急著拿人民健康換利益，「你這就是在自曝其短、丟臉丟到家。」王鴻薇反問陳吉仲，去年一月萊豬開放到現在，我們到底換到了什麼？全世界這麼多國家不開放，但執政黨整天威脅自己國民，「你（陳吉仲）才是為了自己的政治利益犧牲國家長遠的經貿發展，更令人痛心。」
CPTPP兩面刃4／多了免稅優勢 業者：日本車將在台稱霸
無論是汽車銷售市場還是汽車零組件產業，台灣若成功加入CPTPP，業者幾乎異口同聲地說，「不難預見的是，未來台灣車市將變成日本車的天下！」一位車業人士說，去年進口車銷售約21.6萬輛，以每輛估計售價180萬元計算，銷售總額約3,888億元，其中自日本進口約9.1萬輛，換算約1,638億元，占比超過40％。儘管CPTPP與歐盟地區目前並無關係，但國內許多歐洲車商已戰戰兢兢。記者詢問在台灣販售的多家日系汽車品牌，幾乎都表示，「如果少了關稅（17.5%），必然會有限度地調降售價。」尤其LEXUS、INFINITI、ACURA這幾家日本豪華車品牌，就算有限度降價，都將直接擠壓到歐系車廠。台灣汽車零組件產業更是受日系車廠壓倒性牽制。台灣區車輛工業同業公會的統計，去年（2020年）台灣汽車零組件出口總額為1,927.2億元，進口總額為995.4億元，與11個CPTPP會員國間的往來，出口約264億元，進口約274億元，進口比重明顯高於出口。光從數據來看，加入CPTPP後，進口零組件關稅調降為零，似乎對台灣整體汽車產業有利。但數字沒說的真相是，這274億元的進口額，九成以上來自日本，一旦日系車廠整車進口也免關稅，國產車廠恐將因日本母廠的策略調整，面臨減產的窮途末路。較具規模的零配件廠，會選擇在汽車品牌、車型眾多的市場設廠，以接觸更多的新技術。圖為全球最大汽車維修零件製造商東陽集團。（圖／報系資料庫）而少了國產車廠導入生產新車型，零組件廠更沒機會引進新技術，最終就是加速產業外移，這也是目前許多零組件大廠，如敏實、東陽、信昌、帝寶等，選擇在車種繁多的大陸設廠的主因。至於本來就以外銷為主的零組件大廠，則是部分受惠，部分無差別影響。在CPTPP會員國中，日本原來就是台灣汽車零配件出口的大宗國家；墨西哥近幾年也逐漸成為汽車生產新秀，零組件需求年年增加，這也是CPTPP會員國中，汽車零組件產業最期待的新興市場。台灣汽車零組件的外銷，以車燈、車身鈑件、輪胎、後視鏡、輪圈、塑膠飾板為主，整體來看是以美國、日本為主要出口國，但各個細項間仍有小幅差異。在大陸設廠、專門生產汽車座椅外銷的業者則告訴記者，「真正受惠的程度極有限，因為過去外銷的主要對象歐洲及美國，都不在CPTPP裡。」張其祿等多名立委聯名要求各相關部會，在3個月內盤點汽車及相關產業的稅損模擬評估。（圖／報系資料庫）受到衝擊最大的，則是規模不夠大到能出口，又無法移動的汽車零組件中小企業，包括汽車外殼的沖壓廠、單一零配件的副廠生產工廠，少說也有上千家。「這些才是最需要政府伸出援手的弱勢企業。」立法委員張其祿表示，目前有多位立委連署要求經濟部等相關部會，要在三個月內盤點汽車及相關產業各細項的稅損模擬評估，再從輔導、緩衝、救濟三個層面協助車商。負責CPTPP談判的行政院經貿談判辦公室，則提醒汽車零組件外銷業者必須更謹慎，由於CPTPP除了經貿關稅問題外，同時也涵蓋會員國之間的專利、智慧財產、勞工、婦女等各項權益。台灣過去的零組件業者，時有侵犯原廠智慧財產權的國際法律糾紛，若在談判期間再發生類似事件，極可能影響台灣加入CPTPP，或延後進入時程。
準備好了沒3／CPTPP衝擊汽車產業 藍領至少16萬人受影響
台灣提出申請加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」（CPTPP），其規模有點像範圍更大的服貿協議，經貿關係綁定的還不只一個國家，民眾黨立委張其祿提醒說，當年反對服貿的考量，這次也必須列入審慎評估，這些經貿協定的基本精神就是市場開放，雙方低關稅或是免關稅，對經濟影響有利也有弊，衝擊最大的部分就是不能移動到國外的農業與在地服務業，部分製造業也可能受累。張其祿說，以汽車及汽車零組件相關製造業為例，台灣為扶植國產車業，長期以17.5％的高關稅來保護國產車價格及市場，但在加入CPTPP免除關稅後，國產車將失去價格優勢，更可能造成產業萎縮、加速產業外移；從另一角度來看，台灣長期為日本品牌代工，未來日本進口車若能零關稅進入台灣市場，日本原廠不必再為降低成本而在台生產，可能將台廠生產的車型收回，改在日本製造，導致產業在競爭力高的情況下面臨閉廠風險，屆時從事汽車與零組件生產高達16萬的就業人口可能面臨失業風險，但至今仍未見政府提出任何配套措施，呼籲應儘速做好準備，不能等到最壞的情況發生才來討論。立委張其祿指出，台灣加入CPTPP後可能衝擊汽車產業，將影響16萬人的工作。（圖／報系資料庫）張其祿表示，除中國大陸外，目前已表達加入意願的已有英國、南韓、泰國、印尼及菲律賓等，若這些國家都加入CPTPP，但台灣沒加入，將讓我國GDP受到負成長0.56%的衝擊，包括石化、鋼鐵、金屬、塑膠、橡膠、化學及建材等產業將面對較高貿易障礙，導致整體產值與出口受到影響；若台灣成功加入CPTPP，受影響產業則包括農業、汽車業及汽車零組件業，屆時勞動力需求及結構勢必要調整，不但基層藍領首當其衝，專業及管理的白領階層也有連帶變動，這牽涉到數十萬家庭的生計，政府必須有因應策略。對於加入CPTPP的勞工問題，立委賴香伶表示，近年來，不論哪種經貿協議都開始要求強化與落實勞動權益，然而我國加入APEC與WTO至今二、三十年來，對於國際勞工組織宣言的國內法制化的進度停滯不前，國際勞工組織所訂定的相關公約中，國內法規除童工相關規範外，似乎沒有一項及格，如果連國內法制化都做不好，又要如何面對接續的國際勞權談判，且我國工會組織率極低、門檻極高，要通過CPTPP審查恐有困難。她憂心地說，台灣的勞動權保護能否符合CPTPP入會規範，相關勞動法令真的準備好了嗎？這些都是值得關注的問題。立委鍾佳濱認為加入CPTPP有利台灣毛豆等農產外銷，圖為他參加農委會「好釋連蓮」活動，邀請各界支持國產優質水果。（圖／報系資料庫）
海外網購黃牌警告將改為紅牌！最在意的進口稅費 可上EZ WAY易利委APP查
財政部關務署指出，為衝刺實名認證300萬人目標，研擬取消進口包裹無實名認證者首次免罰優惠、即為黃牌機制，最快2021年下半年上路。未來海外網購族進口包裹只要未檢附實名認證或紙本委任書，最快下半年恐直接領紅牌，海關不會受理進口包裹要求。海外進口包裹實名制自2020年5月上路，依照現行規定，如果民眾沒透過關務署「EZ WAY易利委」APP完成實名認證或檢附紙本報關文件，海關對首次進口包裹將舉「黃牌」警告，貨物仍可進口至我國、僅會收到海關發函警告。但網購族第二次進口包裹時，若未做實名認證，海關將直接舉「紅牌」、不會受理進口包裹要求，民眾必須註冊EZ WAY易利委APP、綁定實名認證或提供紙本委任書，否則無法進口包裹。據關務署統計，海外進口包裹實名制上路來，約有44萬個包裹因無實名認證而卡關，消費者一看到包裹無法進關，紛紛補交委任書或補齊實名認證，因此全數包裹皆順利通關。官員指出，我國每年常態性進口人數約為300萬人，截至2021年2月中，我國完成「EZ WAY易利委」實名認證綁定人數約266萬人。而每日簡易進口報單數約七成皆具備實名認證、僅剩三成民眾尚未註冊。關務署2021年實名認證人數目標為達到常態進口100％人數、即為300萬人。為衝刺目標，海關預計在4月開放外籍人士以居留證綁定註冊「EZ WAY易利委」APP，預計實名認證人數將增加10萬人～15萬人，待多數外籍人士完成註冊後，關務署將取消黃牌制度、讓我國剩下三成民眾依循法遵完成實名認證。除包裹通關服務外，官員指出，海外網購族最在意進口稅費價格，因應民眾需求，「EZ WAY易利委」APP在2021年也新增線上稅費查詢功能。但進口包裹仍有免稅上限，我國自2017年實施進口次數頻繁認定措施，個人在半年內進口貨物六次以下、且完稅價格低於新台幣2,000元，可享免關稅優惠；但若超過2千元或半年內第七次海外進口包裹，則需課徵關稅。
再不妥協月底只能「硬脫歐」！ 強森低頭再重啟貿易協議談判
英國脫離歐盟的過渡期將於本月31日結束，若雙方未能達成協議，英國就只能「硬脫歐」。雙方過去一周在倫敦展開密集談判，但遲遲無法達成共識，決定暫停談判。不過歐盟執委會主席馮德萊恩與英國首相強森5日通電話後發表聯合聲明，同意重啟談判，雙方代表6日將在比利時布魯塞爾開會。英歐雙方的聲明指出﹐稍早的談判在多方面取得進展，但在捕漁權、公平競爭、監督如何落實協議上仍存在重大歧見。由於雙方都意識到嚴重性，所以同意讓談判團隊再作努力，爭取解決分歧。法國歐洲事務部長波恩（Clement Beaune）4日揚言，若法國認為英國及歐盟達成的貿易協議不符法國利益，會動用否決權，並指德國總理梅克爾也支持法國立場。波恩抨擊英國一方面想進入歐盟單一市場，另一方面卻為漁權設定條件。英國與歐盟談判頻頻觸礁的原因是雙方對漁權意見分歧。歐盟希望可以繼續進入英國水域進行捕撈，但英國卻希望保有完整漁業控制權。法國總統馬克宏最近立場堅定表示，必須讓法國漁船繼續在英國水域捕撈。法國擔心歐盟在關鍵漁權上對英國讓步，讓英國獲得不公平競爭優勢，因此警告，若不利法國利益，將行使否決權。歐盟與英國達成的協議，須獲得其他27個會員國的國會同意。不過4日這立場似乎有所鬆動，總理當日造訪北部漁港濱海布洛涅，說服漁民要有所讓步才能加速英歐達成協議。英國已在今年1月31日正式脫歐，但仍然留在免關稅的歐盟單一巿場及關稅聯盟，直至今年年底。如果最終無法達成貿易協議，雙方的貿易貨品自明年起將開徵關稅。經濟學家指，英國同歐盟都會蒙受經濟損失，但由於英國在貿易上相對較依賴歐盟，英國至少會在短期內承受較大的經濟衝擊。
台灣遭RCEP排除 蘇貞昌認：有衝擊但不是那麼大
RCEP（區域全面經濟夥伴關係協定）15日正式簽署，台灣被排除在外，對此，行政院長蘇貞昌今（17日）表示，RCEP已經談十幾年了，政府與業者早已超前部屬，衝擊當然會有，但不是那麼大。東協與中日韓澳紐等15國15日簽署RCEP後，世界上最大的自貿區成形。在RCEP中扮演關鍵地位的中國與東協，分別為台灣前二大主要出口國家或地區，台灣被排除在外，經濟面臨危機。對此，蘇貞昌今天赴立法院備詢前表示，RCEP已經談十幾年了，政府與業者早已超前部屬，有很多業者都已在各國家部屬完成；而且台灣外銷的電子產品，有7成以上都是免關稅，因此，衝擊當然會有，但不是那麼大。蘇貞昌說，這也可以凸顯出為什麼台灣一直加強台、美間的經貿關係，因為，事實上台、美間已經有高達2兆4千3百多億的經貿往來；同時美商在台灣投資超過7千億，台灣要積極布局經貿，就能走向國際，這才是對台灣最好。
台灣獨落單！工商大老呼籲快快加入RCEP
RCEP超級經濟圈成軍，台灣卻排除在外，將讓塑化、鋼鐵、紡織等相關傳統產業，面臨關稅不平等的競爭壓力。產業界大老呼籲，政府應更積極參與區域經濟整合，即使短期無法加入RCEP，也應試著與個別國家簽定ECA，突破RCEP障礙，協助化解台灣產業在全球所遭受不平等關稅貿易障礙。現行台灣石化品出口到大陸或東南亞，平均關稅大約6.5％，日本、南韓都比台灣低，如今原本沒有自由貿易協定（FTA）的中日韓，彼此也有降稅優惠待遇，只有台灣不在其中，台灣石化業競爭力勢必受影響。王文淵：RECP不利與他國競爭台塑企業總裁、工業總會理事長的王文淵認為，受市況供過於求及疫情影響，加上美中衝突未歇，塑化業持續面臨嚴峻挑戰，加上台灣尚未加入跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP），隨著RCEP完成簽署，將使台灣面臨更多國際自由貿易關稅不平等對待，處於與他國不利的競爭地位。翁朝棟：鋼鐵外銷恐承壓中鋼董事長翁朝棟認為，目前台灣和大陸之間仍有ECFA的貿易保障，但日、韓簽署RECP後，以後兩國銷往大陸的鋼品可完全免關稅，將對台灣形成競爭壓力。翁朝棟表示，中鋼早在越南、馬來西亞、印度布局，包括建立中鋼越南冷軋廠、投資河靜一貫作業煉鋼廠、中鋼馬來西亞廠、印度電磁鋼片廠，將善用這些生產基地原產地證明優勢，統籌集團的產銷通路，避開關稅障礙，同時從這些生產基地做好產銷規劃、調配供料，降低衝擊。但部份鋼品仍需自台灣中鋼、中龍等廠供料，還是有一些衝擊。中鋼因有上述生產基地，相對的衝擊比較小，下游的燁輝、盛餘等相關鋼廠，目前在東協國家仍無設廠，未來恐面臨關稅競爭壓力。東協是台灣重要市場，日本、南韓則是競爭者，當RCEP成員國間享有關稅優惠、免關稅時，對台灣產業衝擊相當大。以台塑化為例，越南、南韓FTA生效後，越南給予汽柴油優惠關稅，但台灣銷往越南仍要課徵20％高關稅，台塑化因而放棄越南市場，轉往澳洲、新加坡等地。台塑董事長林健男曾示警表示，全球貿易保護主義高漲，CPTPP及RCEP分別占台灣貿易總額25％及59％，卻因台灣都被排除在外，非常不利產業競爭與發展。工總兩位副理事長林明儒、詹正田異口同聲指出，台灣若一直排除在外，台灣產業出口競爭力必然會受到衝擊，並同聲建議政府應更積極參與區域經濟整合，即使短期無法加入RCEP，也應試著與個別國家簽定ECA，突破RCEP障礙，或以各國突破方式融入區域經濟整合。林明儒同時是豐興鋼鐵董事長。他直言，目前東協對鋼鐵產品是依產業類別不同課徵5至10％關稅，RCEP成形後，被排除在外的台灣鋼鐵業因為多出5％、10％的關稅障礙，影響自然會大。詹正田：紡織業早布局 免驚剛卸下紡拓會董事長的詹正田，則是對國內紡織產業早已在東南亞布局投資較樂觀，有的是應品牌客戶要求到東南亞國家投資，更多的是因應RCEP而布局，因此RCEP的成軍，對紡織業的影響不大，台商應變能力是很強的。
他列蔡英文「五大謊言」：會念書的騙子比草包可怕
距離總統大選只剩22天，前（18）日3位候選人也進行了首場政見發表會。台北市議員羅智強表示，民進黨愛嘲笑韓國瑜是草包，但他認為「會念書的騙子，才最可怕！」直言總統蔡英文的辯論技巧，其實只有一個字，就是「騙」。羅智強今（20）日在臉書發文表示，蔡英文說的謊話當下看不出來，但只要經過時間對照，就能一目瞭然，已和立委呂玉玲整理出蔡英文在2010年ECFA說過的五大謊言。羅智強列出蔡英文五大謊言。（圖／羅智強臉書）羅智強指出，第一個也是最大的謊，是是蔡英文說：「如果執政，會公投廢ECFA。」結果執政後蔡政府卻說：「過去簽訂ECFA是好的。」第二個謊是蔡英文當年一口咬定 「簽了ECFA，就被鎖定10年開放期程，10年後，台灣有九成項目要對大陸開放。」羅智強直言，照這個說法，明年就是10年大限，蔡英文連任，ECFA就要終止，但現在蔡政府又改口，稱10年大限「沒有共識跟標準」，羅智強說：「又打臉9年前的蔡英文！」第三個謊是蔡英文一直造謠：「國民黨從中國走向世界，民進黨從世界走向中國」，但蔡英文上台後，台灣對大陸的出口依存度增加，民進黨也更依賴大陸。第四個謊是蔡英文說：「ECFA讓工具機免關稅，反而會讓大陸的工具機進口台灣。」不過羅智強表示事實必非如此，是ECFA讓工具機出口屢創新高。第五個謊是蔡英文說ECFA會讓台灣對大陸「開放更多農產品」，羅智強：「結果一項都沒有開放。」羅智強表示，這就是蔡英文堅持「辯論靠三立」的原因，「就是怕過去的謊言被拆穿，露出馬腳！」
美元資產有機會落底回穩
美國在3月初開啟的貿易戰，中國於4月首個交易日正式展開反擊。所幸市場已有準備，當日亞股多在平盤處震盪。不過，政治協商仍在進行，代表貿易戰尚未結束，儘管市場預期實際衝擊將低於公布內容，但股市仍要到談判尾聲才有止跌回穩、甚至挑戰前高的機會。在此之前，因不確定性陰影籠罩，任何風吹草動都將使股市回檔，國票證券認為此時投資應著重在低風險資產上。繼3月宣佈對全球鋼鋁課稅後，美國於3月22日再簽署301調查結果備忘錄，除將限制投資外，還將對中國商品加稅，規模將達600億美元。中國亦隨即以關稅總額為30億美元的商品回應，貿易戰迎來首波高潮，衝擊全球股市重挫。所幸，美國官方暗示兩國已在進行協商，預估新關稅實施可能會到六月，尤其韓國鋼鐵率先獲得有條件的永久免關稅資格，顯示尚有轉圜餘地，股市得以回穩，也因此中國加徵關稅清單正式出爐後，市場反應相對冷靜。不過，4月初美方尚未公布關稅清單，但若有中美之間，有一方於討價還價期間不按牌理出牌，恐再引發恐慌。國票證券預估最快要到五月底，整起事件才有真正打底回穩的機會。如農作物與豬牛肉等產品，或鋼鋁、半導體、電信、汽車與飛機等牽涉國安的產業，因處於協商焦點，將相當容易受到影響。覆巢之下無完卵，找出逆勢上漲的股票絕非易事，但不代表無法找到可趨吉避兇的標的。國票證券認為美元短線將續弱，但基本面仍有支撐，若以強勢台幣換美元來佈局包括債券等類固定收益資產，將可減輕市場波動的影響，因債券具有穩定配息及到期還面額特性，而特別股亦具備進可攻、退可守的投資特徵，皆屬於資產配置中的重要一環，國票證券建議可逢低分批布局，預估在進入旺季後，將有機會出現轉取利息、價差與匯差的機會。