價格大戰
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電動車市掀價格大戰？ 特斯拉中國3個月內降價2次大砍24％
特斯拉周五（6日）早盤股價開低走高，收盤上漲2.5％至113美元，最低跌至101.8美元大跌逾7％，創2年多新低。因其對中國生產的Model 3和Model Y電動汽車再度降價，為3個月內第2次在中國降價，大砍24％，同時推出更高端的Model S和Model X。這個全球最大汽車市場需求疲軟，以及中國對手車商比亞迪、小鵬和蔚來汽車等公司在大眾和高檔市場的競爭加劇。根據特斯拉中國官網，國產的Model Y起售價降至259900元（約37875美元），創下這款車型中國市場歷史最低價，比美國網站標出的65900美元起售價便宜43%。Model 3的起售價上調至229900元，比美國便宜約30%。特斯拉表示，新推出的Model S中國售價為78.9萬元，Model S Plaid是特斯拉速度最快的車型，售價101萬元，百公里起速僅需2.1秒。Model X SUV售價為87.9萬元，Model X Plaid車型售價在104萬元，從今年第二季度開始交付。去年特斯拉已經有過降價促銷。中國國內大眾和高端汽車市場競爭日趨激烈，本土品牌比亞迪、小鵬汽車、蔚來汽車以及外資品牌保時捷和梅賽德斯奔馳等都在爭奪市場份額。中國三大造車新勢力，理想汽車去年累計銷量13.3萬輛、年增47.25%；蔚來汽車12.2萬輛、年增33.97%；小鵬汽車12.08萬輛、年增23.03%。整體來看，蔚小理去年總銷量基本相當，相對而言，理想汽車進步較大。而曾經作為2021年的銷冠，小鵬汽車去年沒有延續好運勢，主要在於產品力不足導致。目前小鵬P7上市三年未曾更新，競品卻層出不窮，小鵬 P7 對消費者的吸引力已大不如前；其次，被寄予厚望的小鵬G9於去年9 月上市後，遭遇銷量折戟，未能承擔起小鵬汽車的銷量重任。曾有「中國版特斯拉」之稱的小鵬，主力產品P7和G9價格帶與現在的特斯拉高度重疊。不賺錢的小鵬原本就已逐漸在中國造車新勢力的競爭中落隊，關於2023年起中國取消新能源車補貼的政策，小鵬汽車則是推出限時保價政策因應，凡在去年12月31日24時前完成訂金支付的訂單，可享受2022年新能源補貼，而上牌時間導致的補貼差額由小鵬汽車承擔。去年12月，特斯拉中國的出貨量創下5個月最低水平，去年擴建的特斯拉上海工廠也向歐洲地區出口電動汽車。汽車製造商通常以促銷優惠方案來控制庫存，但是去年，由於訂單強勁，特斯拉一直能夠保持售價穩定，甚至提高價格。特斯拉近期特意降低日本、南韓、澳洲最暢銷車款Model Y和Model 3的售價之舉，是為了刺激上海生產中心汽車產量的需求。
3D複製人造牛排 以色利預計2021全面量產
【記者／朱晨寧】在餐盤上「滋滋」作響、傳來陣陣香味的牛排……不，這其實是以色利新興企業正在開發中的「人工牛排」，用細胞培養出來的人工牛排，已經開始準備生量，並計畫在2021「完全量產」，現在已經和各國高級餐廳交涉中，為進軍世界做準備。研究開發的以色列公司阿列弗農田（Aleph Farms），公司代表涅達．拉彭（Neta Rabon）表示，「這些細胞能夠依比例製成各式各樣不同的牛排」。人工牛排，每一塊的筋肉、組織、脂肪及血管細胞，都是由特定的比例組合而成。阿列弗農田利用科技手段，將部分牛肉細胞從牛身上分離出來，「不會有任何牛被屠宰」，然後在實驗室內進行培育，用「3D複製技術」對細胞組織進行基因排列和複製，使其形成類似於傳統肉類的肌肉結構。拉彭表示，現在許多人覺得吃肉很「罪惡」，不過在氣候變遷加劇下，未來肉類否能永續生產也「未知」，面對人口的持續增加，蛋白質的需求只會愈來愈高。另一方面，所有人造肉製品都在密閉容器中進行，不會被污染的問題，不使用任何的抗生素，也不用擔心藥物殘留及透過肉類傳播的疾病。而且若需要更多的營養，也能「客製化」。目前阿列弗除了進軍高級餐廳外，還打算進入薄切牛排的市場，而且價格比真正的牛肉還便宜，預計會興起牛肉市場的「價格大戰」。看更多↓↓【美食網紅1】 「食」在重要 拍吃影片大成長【一劍浣春秋1】脫衣找自信？騙人的！直擊巨乳女優攝影會