僧多粥少
」 台積電 失業率
神山痛腳2／風電國產化大買家「太貴不買」 業者怨銀行不給融資恐三輸
離岸風電業者迎來最「大咖」的支持者，台積電長年的大掌櫃、資深副總何麗梅，在證交所於9月30日舉辦的「壯大台灣資本市場高峰會」上，公開向政府喊話，希望盡速檢討離岸風電的規範，提供彈性做法，例如放寬國產化項目的認列，並提供廠商更多融資管道。曾被宣傳為「全球20大風場，臺灣佔16 座」，在綠電領域被寄予厚望的海上風力發電，政府2016年開始大力投入，先前規劃三大進度，包括示範獎勵、潛力場址、區塊開發，目標是達成2025年5.6 GW，2030年13.1GW的政策目標，除了台電之外，台積電就是第一批大買家。很不巧的是，興建過程遇到新冠疫情，導致成本大增，加上政府想藉此打造國家隊的自製能力，招標時要求使用在地產業鏈到一定程度，讓不少業者打退堂鼓，接連流標帶來的就是不斷放寬，進度仍趕不上變化，原本第一期、第二期分配的3GW，分別延後到2026、2028年之後，甚至第二期項目，僅一家廠商達標。隨後又有歐盟以「國產化」為由狀告WTO，導致現任經濟部部長郭智輝在9月23日緊急約見風電業者，為如期併網，解放過去的國產化規則，甚至可能溯及既往，影響已選商完成的離岸風電第三階段區塊開發第1期、第2期，引發業界群起攻之，特別是遵守遊戲規則而成本大增、或因此退出的業者，還有為了國產化才剛投資百億蓋廠房買設備的本土業者。產業發展署副署長鄒宇新向媒體表示，政府面對離岸風電，過去是產業政策、能源政策並重，「現在有一個最大前提，就是如期併網。」為護國神山的再生能源需求，風電成要角。（圖／報系資料照、沃旭能源提供）「消息一出，親朋好友、銀行團、供應鏈、同業開發商的電話接不完，」世紀鋼董事長賴文祥在媒體上大聲喊苦，大家都怕政策動盪，銀行縮手、買家趁機壓低價格。最先衝擊的本土業者，又以中小企業為主的供應鏈最傷，今年已有五套風機外殼從中國進口到台灣，「價格直接少四成。」業者向CTWANT記者說，越南、韓國的業者都虎視眈眈，中國廠商也可能繞道東南亞洗產地，大舉入侵台灣市場。一馬達廠商跟CTWANT記者解釋，用外商的產品，最大問題是維修慢又很貴，過去怕被「偷師」，外商的風機若故障，他們不會派人維修，而是要求整台換掉，把我們當冤大頭，所以才會導致很多風機壞了就扔在一邊不處理的問題。但其實，不願具名的風電業者向CTWANT記者解釋，現在最大的「逆風」，其實不是國產化，而是「銀行」。業者坦言，風電市場可說是成也台積電、敗也台積電，「現在已進入『死亡交叉』，台積電不想買貴的電，想壓到5元左右，但風電業者要營利，至少5.8元到6.2元左右，如果賣給其他願意出高價的科技業者，銀行又不喜歡，擔心他們扛不起20年的穩定收益，恐導致專案借不到錢，借不到錢、風場就要廢了，以後科技業要大規模的綠電也沒了，這是『三輸』！」。業者向CTWANT記者舉例，一個500MW的離岸風場，過去要花900億元打造，現在至少要1200億元，就是因新冠疫情、加上全球都在發展離岸風電，法國、德國、丹麥等都在打造大型風電場，據全球風能協會預估，2024年到2028年，全球離岸風電裝置總量會增加138GW，年複合成長量28%，僧多粥少下導致船、工人和設備都很貴。風電的機台都非常巨大且昂貴，過去以外商為主。（圖／翻攝沃旭能源臉書）有一業者為了搶船花大錢卻碰到疫情，當時一驗到陽性就全員下船閉關，完全不能施工，但各種租金還是照付，這種恐怖的錢坑，沒有銀行支援根本不行，「在商言商，外資一年都會進行好幾次財務成效評估，早就跑了，就是我們本土廠商才會努力拚完工，已經很了不起了。」連同業也看不下去、幫忙喊冤。業者表示，離岸風電是龐大且複雜的工程，甚至連政府單位要驗收與查核都有點摸不清頭緒，加上先前有業者在國產化做「小動作」，搞得政府常常要查核、動輒要罰款，導致銀行也覺得，貸款給風電業者的風險很高，「對銀行來說，不如借錢給人炒地皮，簡單又好賺，但對台灣產業來說，得到的價值是什麼！」他憤憤不平地說。「相對於光電雖然建置較快，但大家都知道台灣的土地不夠，不管是屋頂、地面型的光電，全部加起來也只是零頭，台積電要的是單一、穩定的大型供電」前三大民營售電業者向CTWANT記者透露，放鬆風電國產化政策會不會引發未來綠電價格波動等其他後續效應，還要觀察評估。除了價格波動，還有一大問題，「包括沃旭與海龍風場，2025、2026年的發電已全被台積電買走」全球最大再生能源基金、哥本哈根基礎建設基金（CIP）區域總裁許乃文表示。換句話說，這兩年其他的「護國大山」都買不到大宗綠電，短期內難以解決。
推動校園電動車友善空間 王鴻薇籲教育部增設充電設施
大專院校電動車充電設備不足，為推動校園電車友善空間，國民黨立委王鴻薇今（23日）早與教育部高教司大學經營及發展科科長賴冠瑋召開記者會，針對大專院校電動車充電設備不足，為推動電車友發聲。呼籲教育部應比照中央法規訂立相關辦法，要求一定比例充電設備，以友善電車使用族群權益。王鴻薇表示，根據教育部統計資料，全國148所大專院校，電動車停車格僅有217格，等於一間學校平均不到兩個充電設備，甚至也曾有發生校園內車輛動彈不得的狀況，以政治大學為例，有1120個停車格卻連一個充電設備都沒有，其他像是陽明交通大學、師範大學等有登記電動車停車的校園，都沒有充電設備，如果考量到還有校外停車問題，充電設備可以說是僧多粥少。王鴻薇指出，事實上中央針對公共停車場也訂有電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法，其中明文規定，公有路外停車場應該設置百分之二以上充電設施，民營路外公共停車場設置百分之一以上，建議教育部應該比照辦理，制訂一定比例，優先要求國立大專院校比照辦理。王鴻薇說道，目前各大專院校登記校內停車的電動車，登記總數約1367台，許多教授、同學都向她陳情，這樣的需求不該被忽視，也請同學們放心，教育部當已經給予正面回應，會盡快改善這樣的狀況。王鴻薇說明，運具電動化及無碳化目前仍是國內主要政策之一，昨天台中市長盧秀燕也宣示，將優於上述的中央相關規定，為營造友善充電環境，自今年起逐年以每場停車場增加1％充電槍設置比例增設，未來目標將以每場10％以上比例廣設充電槍，優於中央制定設置比例，各部會也都應配合中央政策目標，向台中市看齊，提升國人充電便利性。
會考打假球1／八成竹縣學生擠不進縣立高校 竹科媽媽批2028年改計分制忽悠考生
竹苗區「入會推動委員」為平弭該區國中會考計分爭議，宣稱將於2028年把區內會考從三級分改制成五級分，卻被家長團體吐槽「拿清朝的劍斬明朝的官」，質疑2025年豈能決定拍板2028年教育計畫，以新竹縣政府為首的入推會分明「打假球」忽悠家長和學生。據了解，108課綱上路以來，主打12年國教「就近入學」與「模糊計分」，分數計算上分為「七級分」、「五級分」、「三級分」三大類別，北北基考區因人口眾多，「七級分」制度行之有年；竹苗區、桃園連江區、台中區、高雄區則以「三級分」施行多時，另五級分則多為單一縣市，包含宜蘭區、雲林區、屏東區、花蓮區等。本刊調查，竹苗區以「三級」分數A、B、C作為拆分依據行之多年，並非全台唯一，看似運作成熟，但由於新竹地區的幼兒成長率逆向上升，學校與學子呈現「僧多粥少」情況，學生競爭相當激烈，會考成績只要差一題就可能從上學通勤15分鐘變成1.5小時，不少學生和家長因而回頭對分數斤斤計較。就以其中貓膩明顯的英文科來講，得30到和得89分者，竟同為B級分，入學換算積分相同，實在詭異，不少家長因而進一步主張以「五級」拆分，希望把原始積分鑑別出來。為爭取新竹地區學生就近入學權益，以竹科媽媽為主體的大新竹高中就學權益自救會四處陳情，也曾到新竹縣政府國慶升旗典禮舉牌抗議。（圖／翻攝自大新竹高中就學權益自救會臉書粉絲團）「大新竹高中就學權益自救會」發言人羅君儀指出，全台每年約有18萬名國三生，以會考成績搭配多元入學管道考入自家學區的高中職；然而，大新竹區因竹科紅利等因素，每年新生兒人口居高不下，逆少子化衍生縣內「無校可唸」的窘境。她舉例以2024年來說，新竹縣市高達1.1萬名學子，縣市高中職額度則不到萬人，特別是新竹縣市公立高中並不多，因而即使成績排名在前30%表現中上的學生，恐怕也可能被迫摸摸鼻子搭1.5小時的校車跨縣市到苗栗就學，高中三年每月砸近萬元新台幣搭高鐵往返台北甚至台中，「就近入學」簡直成了笑話。另一名自救會家長潘思齊也批評，2024年由新竹縣主責的竹苗入推會，聽到自救會大聲疾呼，亟欲在教育政策上回應家長，因此近日提出2028年「竹苗區改成五級計分」的政策。然而，每一年的入學政策，都必須由前一年入推會依照當時情況重新審視並報教育部核定，今年就要談4年後的制度變革，根本是開空頭支票，2018年宜蘭縣入推會也曾經決議2020年改為七級制，當時就被教育部打臉太早提案，未予核定而退回。她直言，2028年百里侯換人、輿論氛圍沒人說個準，現在說2028的計分法，只是打假球安撫家長。新竹市立培英國中校長潘致惠直言，新竹市家長對學生的未來職涯想像很開放，加上竹市是老城區高中職完備，因此較少長途跋涉通勤的學生，對於會考改制，也沒有太多反彈聲浪。（圖／記者方萬民攝）而屬於明星國中級的新竹市立培英國中校長潘致惠則指出，過去新竹縣、市未分家，不少高中職教育資源集中在新竹市，新竹市家長大多認同多元適性發展，新竹市不同學力程度的孩子，多仍能在市區找到車程半小時內自己能就讀的高中職。然而，新竹縣公立高中只有國立竹北與市立六家、湖口、竹東、關西幾家學校，對全竹縣每屆6,000名起跳孩子確實不夠，加上新竹縣竹北不少竹科家長，他們的生活軌跡便是一路念書長大，如今過著穩定的中上生活，當然會希望子女在課業上穩扎穩打，在高中端有限的情況下，只好回頭對分數斤斤計較。潘致惠直言，以培英國中來說，每屆800名左右畢業生，受「三級分」改成「五級分」影響者，其實大約6人左右，不到1%，但到了2027年「龍寶寶」入高中，雙竹將面臨1.8萬名學生搶不到1.2萬席竹縣市高中職缺額，屆時新竹縣入學困難會更難解決，當局必須及早處理交通和增班配套。
Samsung產量季減10%全球市占仍居冠 Apple新機生產將破8,600萬支
根據TrendForce（集邦）最新調查，2024年第2季由於部分品牌新機鋪貨期結束，加上季底進入庫存調節等因素，全球智慧型手機生產總數落在2.86億支，較第1季衰退約3%。面對旺季不旺的市場趨勢，品牌廠在第3季的生產規劃普遍趨於保守，因此，第3季生產總數預估僅有微幅季增，達2.93億支，但仍較去年同期呈現約5%的年衰退，並且低於疫情前水準。2024第2季全球前6大智慧型手機品牌及市占率。（圖／TrendForce提供）Samsung第2季由於Galaxy S24新機鋪貨期結束，智慧型手機產量季減10%，降至5,380萬支，仍維持市占第一。TrendForce表示，Samsung有望於第3季底推出一款高階薄型摺疊機，可視為Z Fold 6的延伸機種。然而，考量售價與缺乏殺手級應用，預估該薄型款僅占Samsung摺疊機產出的1%，對衝刺市占的幫助有限。市占第二的Apple於第2季生產約4,410萬支智慧型手機，雖季減8%，但較2023年同期成長5%，可視為因應中國618電商促銷的先行備貨。由於在中國市場的降價策略奏效，預估將帶動第3季的生產表現。此外，Apple將於9月發表4款新機，預估其2024年的新機生產總數將破8,600萬支，較去年增長近8%。Xiaomi（含Xiaomi、Redmi及POCO）第2季智慧型手機生產總數為4,180萬支，年增19%，雖維持樂觀布局市場的策略，然而考慮需求未顯著回升，第3季生產目標僅中個位數成長，並謹慎監控庫存，避免再次陷入高水位困境。Oppo（含Oppo、OnePlus及Realme）第2季生產總數年增6%，市占率排名第4。TrendForce表示，中國市場占該品牌的銷售占比穩定維持在35%左右，其次為印度和東南亞地區。展望第3季，Oppo生產目標將與第2季持平。 Vivo（含Vivo及iQoo）得益於新品推出及中國市場銷售告捷，第2季智慧型手機產量季增20.5%、年增10.2%，市占率排名第5。Vivo近年雖積極開發海外市場，但中國市場仍占其銷售市占的50%。TrendForce預估其第3季生產總數可望與第2季持平。TrendForce指出，Transsion（含TECNO、Infinix及itel）在第1季產出過於積極，造成通路庫存上升，第2季為調節庫存，下調生產總數至2,360萬支，季減20.8%，市占排名退後一位至第6名。進入第3季，Transsion同樣以維穩第2季的生產表現為主，避免重蹈庫存升高的壓力。另外，全球性經濟疲軟同樣衝擊高銷售成長潛力的南美、中東和非洲等市場，加上多個手機品牌進軍，開始出現僧多粥少的局面。近期新興市場有整機通路庫存升高的現象，品牌廠因此更注意零組件和整機庫存管理，避免因庫存高過而加劇金流壓力。在此背景下，品牌廠對2024年下半年的生產計劃普遍採取保守態度，以因應需求的不確定性。
醫科洗牌2／牙醫師嘆「醫美科別賺更多」 「五官科」有背景、實力才能進
牙醫系成為熱門科系，但現任牙醫師卻認為已是「紅海市場」，尤其大批海歸牙醫師即將開放執業，恐陷入「僧多粥少」窘境，認為醫學系中的皮膚科、整形外科收入更豐厚，又保有生活品質，眾多資深醫師也憂心科別失衡的問題，點出年輕醫師不願踏入內外婦兒科，未來恐無醫師可開刀，患者甚至可能在不斷轉診中喪命。外界認為牙醫師收入好、生活又有品質，讓牙醫系連2年進入第三類組前十名榜單，但未來牙醫師的日子真有這麼好？林榆芩牙醫師認為過去牙科是藍海市場，但如今已是競爭激烈的紅海市場，競爭者相當多，反倒是醫學系中的皮膚科、整形外科收入更好。一名不願具名的急診醫師表示，雖然海歸牙醫師（俗稱波波牙醫）未來將每年開放200人執業，目前全台1萬6384人的牙醫市場將會更加飽和，「但這種擔心講很久了，牙醫市場還是很好啊，更何況台灣糖尿病患愈來愈多，未來牙周病、植牙需求一定都更高。」這位醫師也透露，皮膚科、整形外科、眼科、耳鼻喉科這些「五官科」並不好進，不只從大學時就要有優異成績，同時還要有「背景」，才能如願搶入這些科別。根據衛福部統計，近三年五大科（外科、婦產科、內科、急診、兒科）住院醫師招募情形，外科近三年召募總人數為162人，相較於內科召募人數357人，足足少了一半，而兒科住院醫師招募率僅有79.2%，是五大科中「最慘」科別。台大醫院外科部主任陳晉興說，外科已經不如過往「黃金年代」，近年情況更加惡化，前年要招7名外科住院醫師，有60人報名；反觀去年，台大外科預計招收17位住院醫師，來報名者僅有18人，且有人因錄取其他科別而離開，至今仍有二位缺額，持續招募中。陳晉興說，年輕醫師還是嚮往在手術台前執刀，但又希望維持生活品質，兒科、外科都是必須值班的科別，所以大多轉而投入耳鼻喉科、整形外科等，兒科缺人情況最嚴重，連主治醫師也要值班，醫學生見此現象，更不願選擇兒科，造成惡性循環。台中一名婦產科醫師因新生兒死亡判賠1400多萬元，引發醫界震撼，認為類似案例將讓五大科更缺醫師。（圖／翻攝自中天新聞）台北長庚副院長、婦產部助理教授級主治醫師羅明良說，三年前，婦產科住院醫師召募，還維持在招募10人可以來20人，婦產科還能挑人，如今情勢已反轉，得二招、三招才有機會招得滿，「有手有腳」就可以進婦產科。 根據醫師公會全國聯合會統計，五大科中除了急診醫師平均44.6歲，其餘內科、外科、婦產科、兒科醫師，平均年齡都超過50歲。陳晉興說，如果年輕醫師持續不願踏入五大科，長期下來十分危險，萬一半夜或假日需要緊急開刀，可能會找不到醫師，那為了尋找有醫師可開刀的醫院，患者就會不斷被轉診，甚至可能會死在救護車上。五大科還須面對醫療糾紛的風險。今年6月，大里仁愛醫院一名婦產科醫師疑似接生過程疏失導致1名新生兒出生即死亡，台中地方法院判決該醫生與醫院須共同賠償家屬新台幣1400多萬元，判決一出，立刻引發醫界集體沸騰。台大名醫施景中即表示，「如果最後這樣判決成立，其他高風險科別像心臟外科、神經外科等等，真正要濟死扶傷的科別，可能很快就沒人要走了。」兒科醫師蒼藍鴿也表示，此案刑事部分判決無罪，為何民事卻被判賠1400萬元？「這不只是婦產科的事，我們兒科醫師看到也會怕啊！畢竟時常會治療到症狀孩子，這種案例會讓五大科醫師紛紛逃命！屆時就無醫師可用。」
換子成龍2／龍子爆量入學國中亂象生 資深校長揭公校辦學指標
受到傳統觀念長年影響，龍年一直比前後生肖出生的人數多了不少，僧多粥少的「擠名校現象」不只發生在私立高中，在彰化也有傳統名校因超收168位學生，直到放暑假了才被逐一叫回領取畢業證書，引發家長和學生抗議。本刊調查，以台北市來說，剛結束的112學年度，這批6年級「龍子」畢業生不斷透過筆試、面試，擠破頭地想甄選進入私立學校者就達3000多人，佔全市7年級新生15%，全市包含高、國中小，則有大約18%學生就讀私立學校；鄰近的新北也不遑多讓，戶籍地在新北的國中生中，大約15%學生就讀私立學校；到了中部第一大城台中，更有高達23%國中生就讀私立中學，將近4位國中生便有1位讀私校，一股唸私校的熱潮正如日中天。全國教師工會總聯合會公布近年最受爭議的教育政策為「雙語教育」，批評不少學校還沒跟上腳步，中央「還沒學走就要學飛」貿然推行，恐釀教育災難。（圖／黃鵬杰 攝）曾兼辦公校國中行政業務的老師俊傑（化名）便向本刊說，一般辦學不錯的私校往往在熱鬧地區，校地普遍狹小，而且在差不多大小的教室中，公校只需要容納25名學生，私校卻往往塞入40人以上，對身心發展不一定好；此外，由於私校大多自負盈虧，必須講究辦學績效，幾乎沒有心力投入特教體系，現今身心狀況多元的學童，反而在公校有落實心輔師設置與《特殊教育法》要求的特教資源與師資下，能獲得較多的照顧。一名雙北公校資深校長告訴本刊記者說，一般家長若選擇公立國中，與其關心升學率，其實應該注意其中的三項觀察指標，這些「眉角」將與自己的孩子未來的人格養成息息相關。首先，可以參看該校歷年兼任組長、主任級以上的「行政教師」名單，不少學校校網都有公告，如果這些行政同仁年年更換，甚至半年就下野，那麼這樣的學校辦學會非常不穩定，尤其若校長本身資深，卻出現類似現象，現實透露的就是校長本身「辦校無能」。第二，由於制度使然，公校大約有8%左右的課務由「代理代課」老師處理。然而，正常穩定的學校，代理代課老師大多僅支援課務，如果一校需要代理代課老師兼任導師、甚至行政組長要職，不是校長、處室主任領導無法孚眾，要不就是校內老師已形成「土皇帝」風氣，校長如無力領導，各項活動迭遭掣肘，苦的還是學生。各地都有地區性口碑名校，但不少教育現場專家直言，與其一窩蜂擠名校，不如就近入學，依個人興趣發展。圖為彰化傳統名校彰興國中辦理家長會情形。（圖／翻攝自彰興國中臉書）最後，近期常聽到不少家長對「實驗中學」、「雙語中學」趨之若鶩，但該名校長提醒，面臨關校危機的學校，一般會力圖轉型振作，如果校內一部分同仁先行，往往會朝「雙語中學」發展；如果全校都動了起來，便進一步朝「實驗中學」轉型努力，那也是不錯的風氣。然而，由於「實驗」終究未臻成熟，除非自家就在學校附近，否則「你要讓你的孩子去實驗一下嗎」？
對岸講「內卷」台灣怎說？一票被難倒「真實涵義揭密」 竟非大陸用語
在抖音、小紅書及「資源組」強勢影響下，台灣年輕世代的口語及用字，越來越有大陸味。日前有PTT鄉民曬出小朋友寫下「不換鞋估計不行」，遭老師糾正「估計」是大陸用語的聯絡簿截圖，掀起各界議論。如今也有網友好奇，對岸常用「內捲」來形容高度競爭，但他怎麼也想不起台灣的說法，再度引起話題。原PO在PTT八卦板發文稱，大陸常說的「內捲」不只是高度競爭，還代表因為高度競爭，導致本來固定的資源，分配到每個人手中時變得更少，「那台灣說法是什麼？總不會要講這麼一大串吧？」貼文曝光後，不少鄉民留言解答「惡性競爭」、「白話就是內部競爭激烈」、「過度競爭」、「惡性競爭比較接近」。另外，也有網友提到「內捲化的原意已經被微妙地扭曲了」、「不是惡性競爭，是努力的邊際效益過低」、「不是惡性競爭，英文也是不同字義」、「邊際效益遞減的過度競爭，選我正解」、「內捲用到3c、電商、小米產品這些都是後來的用法。最早是疫情前他們在講人的，僧多粥少的環境下，人礦貶值」。事實上，「內捲化」並非大陸獨有用語，該說法來自英文的「involution」，又譯過密化、包裹化，原是一個社會學概念，指一種文化模式發展到一定水準後，無法突破自身，只能在內部繼續發展、複雜化的過程。內捲化是人類社會獨有的現象，和生物學中的「退化」和「進化」截然不同，雖不會幫助人類從一個低效階段進步到高效階段，但也不會讓人們退化掉某種能力。大約從2018年開始，「內捲」一詞在大陸變得廣為人知，並引申為付出大量努力卻因遞減定律而得不到等價回報，必須在競爭中超過他人的社會文化，包含了惡性競爭、逐底競爭等更為負面的含義。舉例來說，就像為了獲得訂單，常見的削價競爭、給予更多贈品、服務等，進而使自己勝過同領域競爭者。
剛果徵兵會場踩踏37人喪生 倖存者曝真相：活動即將結束排隊青年不耐煩推擠
非洲剛果共和國20日夜間發生一起踩踏事件，至少有37人死亡，根據官方表示，過去一週來，軍方在首都布拉薩（Brazzaville）進行徵兵活動，每天吸引700人登記參軍，但是這次釋出的徵兵員額僅有1500人，因此出現僧多粥少的搶工作狀況，由於體育館內有很多人，還有幾千名年輕人聚集在體育館外，有些人試圖強行闖進大門，許多人在混亂中被踩踏，釀成憾事。剛果徵兵爆發踩踏意外釀37死慘劇。（圖／翻攝自推特）根據《半島電視台和BBC》等外媒報導，這起事件發生在首都布拉柴維爾一間軍方體育館，20日當天舉行徵兵活動，沒想到竟發生踩踏事件，根據一名逃過死劫的大學畢業生表示，他從20日早上就開始在徵兵會場米榭奧納多體育館（Michel d'Ornano stadium ）外排隊，排了一整天到晚上，未料竟發生踩踏事件。剛果徵兵爆發踩踏意外釀37死慘劇。（圖／翻攝自推特）報導稱，事故發生起因可能是徵兵活動即將結束，仍在排隊的青年不耐煩開始推擠，當下體育館內仍有很多人，還有幾千人聚集在體育館外，有些人試圖強行闖進大門，許多人在混亂中因此被踩踏。針對這起踩踏事件，剛果總理馬可索（Anatole Collinet Makosso）也發表聲明，「緊急救援單位的初步估計，顯示罹難者有37人，另有許多人受傷」。根據報導，剛果共和國的年輕人缺乏就業機會，其中，光是布拉柴維爾的青年失業率就來到42%，由於軍隊是少數能提供穩定薪水工作的機構，因此每次有名額開放都會搶破頭，另據世界銀行表示，剛果共和國的失業率高達21%，而國際貨幣基金（IMF）的網站資料顯示，剛果共和國每年人均GDP約為2860美元，折合新台幣約9萬元。
傳台職籃「第3個聯盟」將成立 籃協秘書長：不可能發生
籃壇近期紛擾不斷，不過最近消息傳出有新職籃聯盟即將成立，對此中華籃球協會祕書長李雲翔表示，絕對不會讓3職聯盟並立狀況發生，若是新聯盟真的成立，也應有完善的退場機制。近日台灣籃壇傳聞可能出現第3個職籃聯盟，甚至有消息指出，將有5支PLG球隊與2支T1球隊聯合籌組新聯盟誕生。對此，籃協副理事長，同時身兼桃園璞園領航猿的老闆李忠恕表示，如果職籃有任何消息媒體一定會第一個知道；李雲翔也說「籃協的態度就是台灣不可能有3個職籃聯盟，籃協不會讓此事發生，試問台灣有能力成立那麼多聯盟嗎？應該是要朝向合併之路邁進」。李雲翔說明，「如果台灣現有兩職籃合併，勢必不可能已12隊規模續存，因此各聯盟部分球隊的『退場機制』，甚至是朝向日本職籃所謂的分級制，大家都必須坐下來談。」他直言，不可讓原有聯盟的球隊變成孤兒，或是覺得被遺棄，籃協也不會讓3聯盟並存狀況發生。李雲翔強調，所有職籃球隊和職籃聯盟都是籃協會員，他們會應盡義務，他希望能朝日本的B.League一、二級制方向前進，表示這是兩聯盟需要好好討論的，而非外傳中的出走，或是誰要離開。台灣籃壇職業賽，從1994年的CBA開始，到2003年的SBL（半職業），曾經盛極一時，吸引大批球迷，但也因經營問題，導致逐漸沒落。2021年從3月到5月，接連出現「P.LEAGUE+」與「T1」職業聯盟，將籃球風氣再度帶起，但現實就是僧多粥少，台灣市場是否能容納這麼多隊伍，引起許多討論，若未來真有第3個職業籃球聯盟成立，小小的台灣將會有4個籃球聯賽，屆時恐將又引起類似爭議。
公校開出大量正式教師職缺 專家憂心「5、6年後師資恐不足」
一般認為，台灣因為少子化，教師僧多粥少。不過由於教育部為解決「代理教師比例過高」亂象，要大降代理教師比例，一舉釋出約1萬名正式教師職缺；另未來3年內幼兒園生師比也降低，再加上疫情期間停辦教甄及延退潮，專家預料公立學校若不大量招聘教師，5、6年後甚至可能師資不足。教育部最新統計，去年及今年公立中小學及幼兒園開出專任教師職缺均超過6000人，約是2021年1007人的6倍。為何有這麼多正式教師職缺？首先過去代理教師比例過高，達13.7％，教育部盼逐年降至8％，將釋出萬名正式教師職缺；其次今年8月起教育部將幼兒園生師比從一班30人配2師降至一班24人配2師，也需要增聘很多教師。第三個因素是教師的退休潮。此前108課綱上路導致教師負擔加重，行政院2020年讓高中職教師員額（約1400名）鬆綁，但到111學年才補了一半，公立高中職還缺713名。另一方面年改造成的延退效應遞減，預估55歲以上現職教師2至4年後將以每年3000人至5000人的速度大量退休。政陽文教基金會執行長吳忠泰表示，最近2年公校開出大量正式教師職缺，讓一些縣市無法再以少子化為由停辦教甄，也瓦解了「因教師延退所以不缺老師」的論調。他現在反而擔心幾年後我國教師將供應不足。台北市立大學名譽教授吳清山說，培育一個教師最快2年，通常要4年，若未來幾年公校繼續開出大量正式教師職缺，我國儲備教師量很快會用完，可能5、6年後開始出問題，許多學校將聘不到教師。正職變好考，讓未來成為「代理教師的春天」，全國代理暨代課教師產業工會理事長黃湘仙表示，近2年公校開出大量正式教師職缺，對代理教師是好事，很多人紛紛「上岸」成為正式教師。不過黃湘仙也說，希望每年公校開出的正式教師職缺維持穩定，因為一旦變化太大，每年錄取標準不同，校園內教師品質將產生落差。
中部妹子列「北漂7件事」最不適應 過來人超有感
雖然台北市人口近年不斷移出，但仍吸引不少外縣市民眾到此就業。有女網友近日也發文分享，她這1年從中部北漂台北無法適應的7件事，包括物價高薪水低、常下雨導致潮濕、交通違規抓很嚴、停車位僧多粥少、素顏走在路上像異類、食物味道特別、房租與品質不成正比，貼文一出也引發網友熱議。原PO近日在Dcard以「北漂一年最不適應的7件事」為題發文指出，首先物價高薪水低，「想兼顧荷包和生活品質，真的好難好難」。再來是常下雨導致潮濕，因此房間一定要有除濕機、乾燥劑，雨衣、雨褲、雨鞋。而手機遮雨棚對機車族的她更是基本配備。接著是交通違規抓很嚴，雖說是她自身問題，「這點在跟友人訴苦時，已經被連番砲轟過了」但她這一年還是很常把其它縣市的壞習慣帶到台北，1年就被開了5張交通違規單。此外，停車位僧多粥少的問題也讓她深感困擾，因為租屋處沒附停車位，每天下班回家都會找車位到相當崩潰。再來還有素顏走在路上像是異類，尤其對於不重視化妝的她來說，「那些妝容、穿搭、氣場，是我來了一年多尚未學成的，總莫名自卑」。此外，食物味道比較不一樣，特別她是中部人，所以北部小吃調味略顯特殊，常讓她懷疑是否味覺有問題。最後一項則是房租與品質不成正比，租金和居住品質始終有落差，「就算房東在續約時要調漲房租，房客也只能表面微笑答應，內心無奈淌血。」貼文一出也引起在地人熱議，有人便反駁「台北人都素顏出門的me」、「你舉的問題其實都只是薪水低而已」、「我不能理解薪水低又沒房子為什麼要堅持留在台北？感覺回自己本來縣市應該更好吧，而且看起來你也不適應食物氣候這些，真的不考慮回中南部？」「雖然我不想像人資酸言酸語，但異地就業以及選擇工作不是都得先事先規劃的嗎？只能說接受or過你想要的生活，希望你日後日子能更美好」、「第五點是你心態問題，跟台北沒啥關係，過馬路真的沒那麼多人在關心別人長怎樣。」不過也有許多北漂人感同身受，「目前北漂9個月，覺得原po說的滿中肯的啊哈哈，雖然當初也是為了累積大公司的經歷才來台北，所以也有心理準備了，現在租屋補貼不用經過房東同意了，不請白不請，之後被漲房租再說」、「北漂沒高於五萬，幾乎是沒存錢，除非你完全零社交零慾望，北漂要找五萬的工作其實也不多」、「北漂3年路過，對食物跟潮濕的部分好有共鳴」、「從小在南部生活，因為一些因素到北部生活，真的覺得潮濕的天氣很難受，想念南部的生活。」
全國一審檢察官搶29個主任缺額 檢審會民選委員推薦44人
法務部每年從全國一審檢察官擇優調陞主任檢察官，因僧多粥少，競爭激烈，是法務部重要人事作業之一，法務部長今年核定29個缺額，檢審會依規定應提名1.5倍即44位，檢審會9名民選委員今天下午召開推薦會議，經逐一討論後，及10輪投票，決定共同推薦44人，括弧內為司法官訓練所畢業期別，並依各地檢推薦名單排序如下：台北地檢：林逸群（49）、葉耀群（48）、林劭燁（50）、詹騏瑋（51）、蔡沛珊（50）、鄭少珏（46）、盧慧珊（46）。新北地檢：黃冠傑（48）、陳詩詩（48）、李宗翰（49）、許宏緯（49）、彭聖斐（37）士林地檢：劉東昀（49）、林思吟（49）。桃園地檢：王柏淨（50）、戎婕（49）、洪榮甫（49）。新竹地檢：翁貫育（50）、蔡宜臻（49）。台中地檢：胡宗鳴（45）、林俊杰（46）、周佩瑩（46）、鄭珮琪（49）、王亮欽（46）、陳宜君（47）。彰化地檢：蔡勝浩（51）、洪英丰（42）。南投地檢：張姿倩（46）、雲林地檢：施家榮（52）、嘉義地檢：陳靜慧（46）。臺南地檢：郭書鳴（47）、黃齡慧（46）、錢鴻明（47）、柯博齡（44）。高雄地檢：余彬誠（46）、許育銓（48）、任亭（48）、范家振（50）。橋頭地檢：鄭子薇（52）、陳麗琇（46）。屏東地檢：陳妍萩（46）、盧惠珍（48）。宜蘭地檢：黃明正（45）、基隆地檢：江柏青（46）。這次全國各地檢推薦名單共計61位，其中有2位已確定圈選調二審辦事，檢審會的民選委員依慣例先從各地檢署推薦名單進行討論，今天經10輪投票後，共同推薦44人。
研究所半夜公布錄取名單 「30分鐘內無回應視為放棄」引爭議
中國蘇州科技大學近期發生一起爭議事件，該校的研究所入學招生於6日進行面試，但是有受試網友爆料指稱，7日凌晨4點半收到錄取通知，但訊息卻要求「半小時內確認」，否則視同放棄，該生就因為睡眠的因素錯過了錄取。整起事件爆發後，引起不少網友的質疑，但蘇州科技大學的工作人員則稱「考試規定上均有寫」。根據中國媒體報導指出，中國蘇州科技大學材料工程學院於6日進行研究所入學的面試。但是有網友在7日睡醒後發現，自己的手機收到來自蘇州科技大學在凌晨4點半送出的錄取通知，可該訊息上卻寫著「請在半小時內確認錄取通知，逾時視同放棄」。而從該生的截圖中也可以看到，右下角顯示著7日7點58分的時間，然後上面是大大的「你已拒絕該待錄取通知」。這種「趁人不備」的行為，自然讓許多與會的考生大感不公，學校用這樣的方式抹煞錄取學生的努力。消息曝光後，引起不少網友反彈，就有網友留言表示「可以理解為:僧多粥少，耍陰招刷掉不想要的」、「我想知道這個主動放棄是怎麼個放棄法？是打電話考生說放棄還是打不通默認放棄，還是就是系統未確認放棄」、「那半小時內確認是真嗎？」、「很多時候 這種情況存在蘿卜坑，我聽說過5分鐘的」事情爆發後，蘇州科技大學研究生招生組的工作人員就證實，他們確實是4點半發布的通知，頭天晚上1點半全部面試結束，然後老師統計分數確定錄取名單，面試時已告訴學生當天會發布通知。凌晨4點會一一跟學生打電話提醒，確保每個學生都會接到通知。而且也有媒體實際去調查蘇州科技大學官方網站上的研究所招生規範，內容中就明顯標註「通知提示，收到學校待錄取通知的調劑考生，應在規定時間 (30分鐘）內登錄研招網確認待錄取，確認錄取後不得更改。未按要求確認待錄取，視為自動放棄。」之後蘇州科技大學研究生招生組的蘇老師就表示，目前學校已經瞭解到網路對於整起事件的看法，但具體回應與後續情況，仍有待學校的管理階層進行解答。
誰來幫我2／個助難上軌道 立委要入法拒政府互推皮球
新北市政府社會局核定罹患肌肉萎縮症的重度身障者，每月原可獲得60小時「個人助理」（簡稱個助）補助，低收入重障者「玉姐」認為時數過少，在法扶律師支援下，勇敢上法庭爭取權益。新北社會局委聘律師，在兩年訴訟中，多次表明因中央補助有限，新北市需照顧不同障別者又多，但高等行政法院仍判定個助時間上限不合理，目前新北社會局已將個助時間上限提高到100小時，對玉姐「個助不應設時數上限」的主張則礙難同意。新北市社會局同時表示，新北市的個助補助時數已達全國之冠，目前申請服務者約60多人，每年預算約7千萬元，但個助嚴重缺人，很多重障者面臨「空有時數、卻找不到個助」的困境，對於「玉姐案」是否上訴，新北市府還在慎重研議。我國是聯合國身障者保護公約的簽署國，還另訂定特別法將該公約視為國內法，但身障者保護法要修法，卻未將身障者提出的版本併案審查，也引發國民黨團的關切，呼籲制訂身障者措施前，應先傾聽身障者的需求。（圖／劉耿豪攝）玉姐案引發立委徐志榮關注。他說，國家存在目的在滿足身為人的基本生存需求，至少要讓公民都能活得像人，但重障者顯然不認為已獲平權對待。玉姐提告對象雖是新北市社會局，但各縣市所獲公益彩券盈餘補助有限，其它財政更弱勢縣市，重障者照顧問題恐怕更多。徐志榮認為，個助是保障身障者能「自立生活」必要措施，但卻未入法，衛福部僅引用身心障礙權益保障法（簡稱身權法）第51條條文，訂定「身障者自立生活支持服務」行政命令，作為個助依據，導致個助的定位、需求統計、權利義務、工作保障，甚至補助時數上限，都要看各縣市「預算多寡」而定，重障者個人意願難以被充分尊重，他將提案修改身權法，將「個助」明確入法，逐步推動個助能像「長照照護員」一樣的上軌道。 本刊調查，衛福部「身障者自立生活支持服務計畫」從2016年起試辦，中央政府（當時由內政部社會司主管，業務現已整併至衛福部社家署）最初規劃以公益彩券盈餘補助地方，承辦人員草擬計畫時，以每月60小時作估算標準，各縣市沿用迄今，但「60小時」從何而來，衛福部迄今都沒有答案。衛福部長薛瑞元在立院答詢立委王婉諭質詢時說，台北高等行政法院判決指新北市對個助補助，「未以障礙者需求為主體」，僅以預算規模推估補助上限，涉及裁量怠惰，這確實是各縣市都可能面對的問題。衛福部已決定調整「自立生活支持方案」，將現行重障個數時數上限，改以「重障者需求」做評估基礎。但薛瑞元也坦言，個助來源、供應不夠，個助的法律薪資保障，都還是大問題，亟待克服。台北市新活力自立生活協會總幹事林君潔表示，身為障礙者，最大的期望就是能自立生活，因此期盼政府制訂身障者補助措施前，能夠根據聯合國身障者保護公約精神，以身障者需求為考量主體，真正幫到身障者。（圖／方萬民攝）「說穿了，必須先克服沒有預算問題」，台北市新活力自立生活協會總幹事林君潔直言，若縣市沒預算，即使未來衛福部取消個助時數上限，對縣市補助若無法提高，仍是僧多粥少，尤其個助照顧責任吃重，若無完整勞健保與薪資保障、「壓力不亞於自行照顧重症癱瘓者的家屬」，誰會想應徵？已故英國理論物理學家史蒂芬‧霍金（Stephen Hawking），壯年時罹患ALS運動神經元疾病（俗稱「漸凍人」），晚年需他人全天照顧，他過世前對天文物理學貢獻巨大，堪稱世上最知名的重度身障者，但若霍金生在臺灣，他會過何種生活？是否只能被送到機構照護？是否還有機會追求自我實現？若台灣的個助制度無法上軌道，恐怕都很難說。
衛福部草案疑又留後門 本土牙醫：下架自肥立委
「波波牙醫」爭議持續延燒，原本前行政院長蘇貞昌已承諾，不執行對海外歸國牙醫學生「開後門」的附帶決議，但衛福部日前預告「國外牙醫學歷參加醫師考試臨床實作適應訓練辦法」草案，仍未明訂實習員額限制。「本土小牙醫聯盟」今（28）日舉行記者會，痛批又有民進黨立委聯合申請海外醫學系的代辦業者遊說衛福部，企圖暗度陳倉，護航特權子弟走後門。「本土小牙醫聯盟」今天舉行「捍衛醫界倫理，下架自肥立委；守護醫療品質，保障本土牙醫」記者會，指控「波媽立委」賴惠員疑因女兒在波蘭就讀牙醫學程，卻提案自肥，後因學界強烈反彈，蘇貞昌決定擱置此案，沒想到近日又有死灰復燃的跡象。會中並邀請任台灣基進台北市黨部主委的醫師吳欣岱、台南市立委擬參選人郭貞慧出席。郭貞慧說，她的妹妹是台大研究所的專科牙醫生，因此對此議題相當有感，深知在國內考取牙醫的辛苦。她說，在國內考取醫學院的學生，還有在國外拿到學歷、返國要爭取實習名額的歸國學生，兩造都有各自的立場，但最不應該的是賴惠員的女兒在波蘭就讀「台生專班」，卻帶頭提案，沒有利益迴避，甚至影響到去年台北市長的選舉，對民進黨造成傷害。 郭貞慧向民進黨主席賴清德喊話說，民進黨是注重公平正義的政黨，應約束從事公職的黨員。她說而不懂利益迴避的自肥立委，只要對自己與家族有利的事，未來不知道她還會做出什麼樣的事，呼籲選民要看清楚，下架不適任的立委。「政府對代辦公司沒有正式的規範，也造成一種亂象。」郭貞慧說，政府規劃新的政策，第一階段應先找相關協會研議，第二階段就要找所有受影響的對象溝通，但這次提案，除了沒有利益迴避，也沒有做好溝通，無論國內牙醫還是海外就讀牙醫的學生，都受到傷害。吳欣岱說，之前立法院對《醫師法》修法的附帶決議，降低國外醫學生返台執業的門檻，導致醫療品質下降，她說，國內的醫學院以競爭激烈的大學入學考試把關，再經過上課、實習嚴謹的把關；衛福部可能開放上千名海外的醫學或牙醫學生在短時間內返國，有贊成者號稱會形成良性競爭，但事實在健保總額的制度下，可能造成僧多粥少的情況，造成醫療品質崩壞。「本土小牙醫聯盟」發言人黃映綺指出，原本《醫師去》修法關上去國外唸醫的巧門，但附帶決議將把關門的條款廢掉。民進黨號稱跟年輕人站在一起，前總統陳水扁身為貧農之子，苦讀成為總統；賴清德也是苦讀出身，當上醫生，她要問賴清德，對波波醫師抱持什麼樣的態度。她說，國內的牙醫生人數限制在371人，國外學生返國卻超過這個數量，而衛福部公布的草案，並未對員額上限規範，否則不知道什麼時候又會闖關，大開後門。馬醫師說，牙醫界因為相信公平、正義的價值，一直是民進黨的支持者，但什麼時候民進黨變得無法跟權貴說「不」，讓許多牙醫心寒。本土牙醫學生家長張媽媽說，她教小孩要腳踏實地，這種不公不義的事，不應該發生在這些信任國家制度的本土學子身上。立委賴惠員表示，針對郭貞慧擬參選人針對她的攻擊，深表遺憾。立法院所通過的法律案及附帶決議乃合議制，非她一人可決定，「至於後續實習問題，本人未曾置喙，完全尊重衛福部的專業意見與行政作為。」
新聞台宮鬥案外案！意外曝「女主播月薪」 劉芯彤揭內幕：真沒外界想像高薪
今年5月某電視台爆出宮鬥案，3名女主播聯合霸凌1名女主播，最後3名主播中的其中一人因曠職被記9大過，遭到公司解雇；她不服決議，提出民事訴訟要求復職，結果意外曝光她的月薪66125元。對此前主播劉芯彤說，「這個數字讓許多人不敢置信，原本以為主播都賺飽飽，原來不是如此，主播竟是如此廉價。」劉芯彤指出，日前受到關注的新聞台宮鬥劇近日開庭，被記9大過遭公司開除的女主播因不服公司決議，因此提出告訴要求復職，外界這才知道該名主播的月薪為66125元，「這個數字讓許多人不敢置信，原本以為主播都賺飽飽，原來不是如此，主播竟是如此廉價。」劉芯彤透露，前陣子問在學新聞系學生畢業後想當主播還是記者，在場9成9的學生都舉手想當主播，對他們來說，主播是在螢光幕前露臉的好工作，能露臉就能快速獲得知名度，在他們的認知中，知名度就等於賺錢的速度，然而真的想說，大家都誤會了。劉芯彤直言，在一個僧多粥少的工作環境中，你不做有一大堆人搶著做，那為什麼要給你高薪呢？除非你具備不可取代的職場功能性，否則每個人都能替代你。她想起剛入行的種種，第一份薪水2.6萬，雖然是公司最菜的菜鳥，但每天絕對是組上第一個到公司的人，接著在刑事組交班前，把北市分局電話全打過一輪，時間一到就到分局等採訪，「我有怨嘆過嗎？沒有，因為我知道比人家認真一點，我就能更快速進入職場，更快能被老鳥們肯定，跑線就能更順利。」經過20年的努力，劉芯彤表示，現在的薪資雖然是朋友圈中中下等級的，但現在的待遇，絕對是這20年來，自己一點一滴努力為自己拼搏來的，「最後我要說，主播真的沒你們想像的高薪，那幾位號稱年薪千萬的絕對是特例。
充電浪潮興起3／避免「拔槍俠」事件重複上演 專業人士：「政府需有更積極的作為」
社區或辦公室沒有充電樁的電動車主怎麼辦？「住在台北市家裡沒有裝充電樁也沒關係。」有電動車主告訴CTWANT記者。據宅電ChargeSmith統計，截至今年6月，全台共1,399個充電站，北市有259個充電站居冠，台中市210個、新北市190個，合計全台共有4,320支充電槍，包含735支快充槍、3585支慢充槍，台北市以994支也是第一。簡單來說，電動車充電可分為快充（DC直流電）和慢充（AC交流電），快充可以在30分鐘內，將電動車電量從0％充到80％，慢充則約需6-8小時。為什麼慢充站比快充站多？據了解，一支家用慢充充電樁成本約4萬，快充設置成本則超過百萬元。公共充電站的不足，一直是台灣電動車主們的困擾，例如今年6月，宜蘭發生「拔槍俠」事件－－電動車主使用公用充電樁時，卻被其他車主拔下充電槍並接在自己車上的情形。尤其，裕隆及鴻海兩大集團合作的Luxgen n⁷總接單數逾2.5萬輛，2024年開始交車後，到時電動車口數預計將達84,000輛，到時公共充電站恐更加僧多粥少。行政院國家發展委員會訂下「2040年國內電動車與電動機車的新車市售比將達到100%」，也計畫在2025年全台建置7,200座慢充、600座快充，合計達7,800座。「其實2040年有點久，政府應該更積極一點。」國立政治大學商學院副院長邱奕嘉表示。為了力推電動車，國際社會卯足了勁搶裝充電樁。歐盟訂出2035年全面禁止在歐洲銷售新內燃機汽車，同時祭出至少800億歐元預算，趕在2030年設置350萬座公共充電站。日本在2020年共有2.9萬座公共充電樁，預計2030年提升至15萬座，並有3萬座快充；南韓更積極，預計3年內增加50萬座充電站，等於每1年10萬座起跳。放眼亞洲，中國市場龐大，中國公安部發布數據顯示，截至2022年6月底，中國純電動車掛牌數已超過800萬，且統計至2022年8月，已有70.2萬座快充樁和92.1萬座慢充，共計162.3萬台充電樁。CTWANT記者詢問許多上海朋友均得到「充電樁相當普及」的說法，有人表示「晚上10點後充電可享5折電價」、「只要有車就可以在自家停車位前裝」、｢路上都是電動車｣、「上海燃油車牌很貴，電動車牌幾乎都用送的」。台灣雖然充斥許多不同規格，但是可以透過轉接頭進行轉換。「未來充電樁一定會10倍速成長，不過還是需要政策推動、業者投入和車廠協助，才能更快達成目標。」TCAR試車頻道總編輯葉明德告訴CTWANT記者。根據市調中心Zion Market Research預估，2028年全球電動車充電站市場將創造超過400億美元的產值，吸引許多業者投入，目前台灣內銷的充電樁以台達電（2308）、飛宏（2457）和起而行等業者為主。其中，台達電的充電樁早已銷到歐美國家，在全球交流與直流充電樁市佔均打入前5名，由以隨車配送的AC充電器為主。台達電充電樁正在為電動車充電，台達交流與直流充電樁在主要市場的市佔均進入前5名。（圖／台達電提供）全台最大充電服務營運商裕電能源車電事業群協理王柏棠告訴CTWANT記者，最方便的當然就是在每一個停車格上面都裝設充電樁，現在只要買電動車，車廠就送家用充電樁，「Hyundai現在是我的客戶，今年雖然車源不足，不過我們也幫他們裝了200個家用充電樁。」電動車的出發點是要節能減碳，減少對於石油能源的需求與消耗，「那就應該大量普及，而且要高里程使用。」狂人日誌總編輯郭正浩說，如果台灣有售價80萬元以內的電動車，加上充電站多、充電速度提升、充電時間降低，才有辦法加速普及。
評論／張善政市政擘畫 展現政策主導面向
繼力推婦幼、青年及教育政策後，國民黨桃園市長候選人張善政今（20）日召開記者會，為桃園市政願景做出總體擘畫。有人說張善政提「亞洲新矽谷」沒新意，但恰恰因張善政是4位候選人中唯一留美且具矽谷經驗，方案才更具可行性，為桃園成為真正的「亞洲新矽谷」帶來希望。產業佈局學矽谷、宜居一如溫哥華，好山好水彷若美國悠勝美地，侃侃而談看得出張善政穩紥穩打，如今火力全開展現政策主導的能力及優勢。如非親身經驗，張善政提「亞洲新矽谷」可能易被諷為政策複製。2016年蔡英文總統執政後，倡設「亞洲．矽谷」計畫，盼將台灣擅長且具競爭優勢的IT產業轉型為IoT產業，但執行至今，除吸引部分國際商家入駐外成效很有限，連航空城的「矽谷創研中心」2020年招標至今已流標7次。為此，張善政才會說「打造真正的矽谷，不會只有（青埔）一棟大樓的矽谷。」張善政1970年代留美在史丹佛攻讀土木工程碩士期間，多次前往矽谷，見證一個大學如何帶動矽谷發展。「從舊金山南區一直往南，走101公路，大約6、70公里處，就是矽谷所在。」他看到的不是只有一個點，而是一家家電商、半導體及產業進駐後形成的科技聚落。「形成一個廊帶，是發展亞洲新矽谷的重要方式。」即以大園航空城產業專區為核心，向左擴及觀音、新屋及楊梅，向右擴及蘆竹及龜山，以6區為廊帶，將現有2000公頃的工業及科技園區面積擴展至3000公頃。受疫情及中美貿易戰影響，台商近年返台找商機的多了，台商從桃園回來，又多希望找鄰近工業區設廠，導致桃園工業區僧多粥少，工業用地價格竟高於住宅用地。張善政想到的是，上述6區的工業園區多以「點」散落，未來將園區連結，由點變為帶狀，就更有利形成新矽谷條件；而桃園大專院校不少，強化園區與大學的產學合作，廣建高品質住宅，既能培養也能留住人才。當然，很多事非桃園直轄市能決定，如土地超過30公頃以上就須由中央批，但若政策形成且有利桃發展，料中央不管誰執政，礙於民意也不致反對。從另一角度看，張善政提「新矽谷」確實要要勇氣。一方面如前行政院副院長杜紫軍所說，這不僅從桃園「地方」來看，而是從桃園遠景擘畫；不止從城市競爭著眼，而是從國際大格局審視。沒有留美及國際工作經驗很難具備如此眼光，4位候選人中也唯獨張善政有。執政者必然都有政策規畫藍圖，張善政任職行政院長期間處理台南強震事例，已讓外界看到其強韌的政策執行力及決斷的人格特質。這次記者會提出的政策方向，看來不像國民黨中央建議，而是更像以張善政為核心團隊所提的重點政策。不管如何，張善政不在乎「矽谷」曾有人提，而是堅持提出對桃園最有利的政策，單單這點就令人佩服。而相信自己有鐵一般的執行力，才能真正讓桃園改變。
招嘸學生房東挫1／老牌4大私校缺額破4000 租賃市場由「這族群」補上
111學年度大學分發入學放榜，北市老牌私校文化大學以2,378人排名缺額之冠，CTWANT記者調查，若加上同位於士林區的銘傳大學，以及10分鐘車程外的實踐、東吳，4校缺額數破4,000人。由於缺額人數可觀，士林區學生租屋市場是否入寒冬？記者調查在地房仲業者及房東，劍潭捷運站附近士林區租賃市場「雖少了學生租屋族，但有上班族遞補，仍可維持滿租情況，但較外圍的社子租賃情況小受影響，招租期拉長。」以士林夜市為中心的周邊商圈業者則說，在疫情受創後，現正「努力找回學生市場。」今年大學分發入學總招生名額39,350人，總缺額人數達14,493人，遠高於去年2,732個缺額，創下歷史新高；缺額最多的竟是都會區、今年正逢建校60大壽的文化大學，缺額率達47%，也就是僅招來預期數量約一半學生，最令人驚訝。新聞一出，學生社群Dcard便出現熱烈討論，有鄉民分析，這次文化缺額數，4年下來恐讓學校短收將近10億元的學費收入。文大教務長方元沂日前也坦言，少子化以迅雷不及掩耳速度降臨，去年就做了名額調整，「但沒想到實際數字比預期更加嚴峻。」CTWANT記者調查，文化大學有多棟宿舍、山上也有不少學生出租套房，但供給有限，仍處於僧多粥少。「一般來說，低年級課業較多，大部分會選擇住在離學校較近的山上，高年級一個禮拜若只上1、2天課，可能因打工方便選擇住山下。」一名文大教職員說。所謂的「山下」租屋，主要指的是劍潭捷運站附近，和銘傳大學學生屬於同一個租屋市場，緊鄰士林夜市。住商士林劍潭店店長楊自立分析，劍潭站周邊學生租屋以隔間套房出租居多，租金約每月8,000~14,000元，獨立套房則15,000~20,000元出頭，雅房約5,000~8,000元，「目前市場需求還是很強，僅老舊裝潢的物件空租時間較長。」信義房屋社子公園店專案經理馮羣皓表示，通常在社子2房租金約1.5~2萬元不等，比起劍潭相對親民，有騎車的同學會選擇遠一點的物件合租整層住家。（圖／馮羣皓提供）部分學生租屋客選擇距離劍潭站約10分鐘車程、租金更親民的社子區。社子區房東賴小姐就有感地說，「2016年以前招租一天好幾組來看房，可以說是搶租，最近幾年招租時間最長會拉到1個月。」賴小姐的物件是近50年的老公寓4樓，整層住家3房以每月2萬元便宜租給學生，「以前透過臉書區域社團就能找到房客，現在待租時間長，還要花錢刊登591，且廣告費還漲價。」她忍不住抱怨。信義房屋社子公園店專案經理馮羣皓表示，社子一帶有不少東吳、銘傳學生租屋，也有少數實踐、文化的學生，相同物件，社子的租金比起劍潭相對親民，若有騎車，對學生來說首要還是租金考量，距離不是問題。學生租屋客雖減少，但有部分老舊公寓為要談都更，讓租客陸續遷出，整體上租屋供需還算平衡。台灣房屋趨勢中心執行長張旭嵐分析，劍潭站交通、生活基能便利，即便少了學生，也有上班族租客能遞補，建議出租受瓶頸的房東可以趁此時將屋況較老舊的學生宿舍簡單「輕裝修」，經過粉刷修補或換上顏色風格一致的耐用家具增加賣相，若改出租給上班族，付租能力較高，長期收益投報也比較亮眼。文化、銘傳大學學生多在捷運劍潭站及士林夜市商圈一帶活動，士林夜市商圈聯合會理事長蘇文山有感周邊學生變少，但不僅是少子化影響，一部分原因是過去陸客團排擠了學生消費。（圖／截自google map）儘管招生缺額不小，但在全台大學在校學生人數中，文化與銘傳皆在前十名，總人數超過4萬人，仍可撐起學生消費市場。「士林、北投的大學、高中就超過10間以上，士林夜市商圈內約有20家眼鏡行，學生剪髮10多家，光是大型體育用品店摩曼頓就開了將近10家店。」士林夜市商圈聯合會理事長蘇文山表示。不過，少子化也讓商圈業者傷腦筋。「過去士林夜市消費人潮學生就占4成，現在疫情觀光客進不來，也沒有什麼學生消費。」蘇文山承認，學生流失的因素很多，還包括過去不肖業者坑殺觀光客造成價貴料少、CP值不高的情況，「在經歷疫情淘汰賽後，希望留下的優質攤商能重新找回學生市場。」
科技師徒制1／島內島外徵才還不夠 半導體大廠進入校園學鼎泰豐打品牌
台灣科技產業不但有缺料或庫存調節難題，更有人才荒問題，尤其台灣新生人口從2000年急降，也就是今年起，大學畢業生開始減少，新增就業人口銳減，逼使科技廠多方搶才，甚至瞄準非本科系畢業生，提供職訓後即可成為生力軍。其中，由產、官、學界合作推動的「師徒制」方案，由政府機關協調各大科技廠商合作，讓產業界中高階主管直接進入校園，陪同師生共同參與專題研究，學生可以在現場直接提問，並從實務操作中提前了解產業營運模式與技術，進而銜接產業職務。有學生指出，概念像是產業「出題」讓學生解答，挑戰不小。各大科技公司積極搶才，甚至提出「學長帶學弟」獎金制度。（圖／報系資料照）以今年人力缺口最大台積電為例，除了在新竹、台中、台南擴建產能、建置先進製程，還要在美國、大陸、日本等海外地區同步建廠，今年預計招募人才超過8000名，包含電機、光電、機械、物理、材料、化學、資工管、財會、管理、人資等科系的碩、博士畢業生。對此，台積電指出，今年三月初參加台灣大學校園徵才企業博覽會，並已陸續舉辦多場校園徵才說明會，下半年要再次啟動「預辦登積」，以行動面談專車等巡迴校園，以全新形式拉近與年輕學子的距離，吸引應屆畢業生；同時，也持續與各國頂尖大學產學合作，提早接觸海外優秀學子。台積電人資部門主管坦言，除了新鮮人，也積極獵才，挖掘具備相關工作經驗、尤其「對半導體具高度熱忱＋具備良好英文能力」的人才。日月光集團副總李叔霞接受CTWANT記者採訪時表示，全台科技產業每年都存在1.5萬人、甚至將近3萬人的缺口，而日月光隨近年擴充，「光是今年就需要4500人，一半是第一線員工，另一半是最關鍵的專業人才，也是各家搶最兇的。」「人才挖角已經不流行，更重要的是提早培養專業人才！」她說，徵才絕大多數以大學畢業新鮮人為主，但2000年開始台灣少子化趨勢開始顯著，加上高科技回流，就業市場更是僧多粥少。科技大廠台積電啟動校園徵才活動，今年預計將舉辦共10場說明會。（圖／台積電提供）「人才挖角已經不流行，更重要的是提早培養專業人才！」她說，徵才絕大多數以大學畢業新鮮人為主，過去很多大學生畢業後投入餐飲業、服務業，父母因而質疑「孩子寧願去『鼎泰豐』包包子，而不要留在家鄉工作？」這給了科技大廠新啟示，「在這個時代，要將公司當成品牌來賣，要花更多力氣讓學生認識公司好不好，值得信任否、可以將人生投入否？甚至要提前至從高中端就對接。」李叔霞說。「以前門開了，人就會進來，現在已經不是這樣了。」李叔霞強調，預估未來人才市場「百分之一萬」持續成長，人力缺口勢將擴大。另一科技大廠聯電表示，因應半導體產業持續變化、年度既定徵才、及南科擴廠需求，2022年包含各職類職缺數，聯電招募需求為1500至2000人。聯電的招募管道，除了外部網路徵才、社群媒體、人才仲介與同仁推薦，也會讓求職者事先體驗與熟悉半導體產業概況、工作環境，並積極與學校合作，擴大校園關係經營，提前網羅並培育半導體相關人才。聯電表示，人才是半導體產業重要關鍵之一，台灣人才供給內用已不足，外有各國爭相來挖角，因此聯電也到海外徵選優秀人才。一名聯發科中階主管透露，光是今年徵才就超過2000人，隨著公司持續擴張，明年預計人力需求仍有千人以上，隨著國際對IC產業需求擴大，不管是基層或高階人才，勢必將掀起搶才風潮，到時候公司就要想辦法彌補人力缺口。