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權益傾斜1／聘僱許可出爭議 勞動部政策下失能者家庭成真正受害者
日前，多個移工團體陳情要求聘僱許可及轉換許可不再仲介或雇主保管，而應交還移工自行保管。對此，失能雇主協會理事長張姮燕反駁說，聘僱許可一直以來都屬於雇主，而非移工或仲介，更怒斥勞動部長期以來政策扭曲，傷害真正弱勢的失能者家庭。15日，桃園市家庭看護工職業工會與台灣移工聯盟等多個移工團體到勞動部前陳情，聲稱聘僱許可及轉換許可長期被仲介所把持，他們要求聘僱許可及轉換許可交由移工自行保管，不得由仲介或雇主保管。對此，勞動部回應，非經移工同意保留文件，可罰6-30萬元，並將進一步評估修正，未來即使移工同意，仲介或雇主也不可扣留其文件及證件。失能雇主協會理事長張姮燕表示，聘僱許可載明許可移工工作的對象、地點及工作期間，是移工證明自己合法工作最重要的文件，居留效期、社會保險等效期都以此為依據；轉換雇主許可則是移工合法轉換雇主的證明，移工可以持轉換雇主許可與任何有聘僱資格的新雇主締約。兩種文件都由雇主向公立機關申辦。她指出，聘僱許可為勞動部核發給雇主的證明，一般都是寄到仲介公司，但僅是代收性質，因為仲介收了雇主端的相關服務費用，因此必須幫雇主完成文件申辦流程及勞工保險等。聘僱許可一直以來都屬於雇主，特別是失能者家庭須負擔仲介費、移工費用及就業安定基金，還須面臨移工逃跑的懲罰，現在連屬於雇主的聘僱許可都要給移工，這對眾多失能者家庭十分不公。失能者家庭聘僱外籍移工，雇主每月須支付移工薪資、仲介費、勞保、職災險及就業安定基金，對許多家庭來說是不小的負擔。（圖／報系資料照）張姮燕指出，目前外國移工無法直接聘雇是因為政府規定的申辦流程過於繁瑣，有重症家屬的雇主沒有辦法應付，另因雇主端與移工國籍不同、語言不通，就得賴仲介找到放心照顧家人的外籍看護，如有仲介惡意刁難移工，也應是勞動部主動扛起責任，淘汰不良仲介，而非懲罰雇主端，將本屬於雇主的聘僱許可交給移工。張姮燕表示，如果將聘僱許可還交給移工，這樣對於雇主的保障又在哪裡？雇主須支付仲介費、勞工薪水及職災險等，還需繳交每個月2000元的就安基金，每個月開銷就要大概3萬元，自己身為大學教授還可以應對，但一些重症家庭收入才4-5萬元，如何應對如此高的金額。她指出，聘僱看護的家庭都是因為家裡有重症、無法自理生活的家屬，因此才不得不用看護移工，這些家庭每個月已有零零總總就是一大筆龐大開銷，還需額外繳交「不知去向」的就安基金，政府簡直就是在雪上加霜，現行規定雇主繳交就業安定費用很不合理，失能者家庭雇主才是真正的弱勢，勞動部重視移工的工作權，勞動部豈可從本就生活壓力沈重的重症家庭雇主端找出口。文化大學勞動暨人力資源學系專任教授陳立儀指出，移工如需證明自身身份，應憑藉入境許可及簽證，聘僱許可應屬政府核發給雇主的文件，且從政府政策角度出發，移工在移出國時就應該先選定未來的勞務工作，來台後不可隨意轉換工作；至於轉換許可則應是移工受到雇主不當對待時才可申請。民眾黨立法院黨團19日召開記者會，指控勞動部亂花就業安定基金，甚至拿這些重症家屬繳的錢做內宣、買網軍。（圖／報系資料照）對此，立法委員葉元之表示，現行《就業服務法》第55條僅明定中低收入戶聘僱外籍看護免繳就安費，但重度失能者的家庭負擔一樣很重，僅因不符合中低收入戶規定，就必須每月繳交就安費，繳出來的費用被官員亂花，十分不合理，他已經提案修法要求失能者家庭免繳就業安定費，減輕這些家庭的負擔。
權益傾斜2／移工逃跑雇主反成受罰者？ 專家指出雇主端及移工端法規嚴重失衡
台灣社會面臨少子化與老齡化雙重夾擊，近年來外籍看護工需求日益增加，許多家庭紛紛申請聘雇外籍看護照顧生活無法自理的重症家屬，然而卻也因為勞動部長期以來對於移工政策的失格，導致許多雇主家庭須遭受金錢及心靈上的雙重傷害。據資料指出，截至2024年10月底，來台產業與社福移工人數共81萬1457人，其中以印尼最多，其次為越南，第三為菲律賓。而相對地逃逸移工問題也一直困擾政府，迄今束手無策，失聯移工竟高達8萬9666人，其中以製造業最多，其次是家庭看護工，第三為漁工。身為外籍看護工雇主的失能者雇主協會理事長張姮燕指出，自己就曾遭遇3次看護逃逸，卻完全不知逃逸看護去向，照顧失能者的家庭看護工作常常被移工作為來台的跳板，雇主卻要為逃逸看護付出相對代價。失能者雇主協會理事長張姮燕為外籍看護工雇主，她控訴當外籍看護工逃跑時，勞動部竟懲罰雇主一個月不得再聘請移工，為照顧失能長輩，就須再花重金聘請本籍看護，許多家庭難以負荷。（圖／翻攝自失能雇主協會臉書）張姮燕說，她曾經聘僱一名外籍看護，才來報到的第一天時拿著垃圾去倒，人就逃跑了，隨而來的卻是勞動部懲罰她3個月不能聘僱外籍看護，「看護來了，怎麼限制其行動，是要鎖鐵鍊還是要位定追蹤?為什麼要懲罰的是雇主，而不是逃跑的移工呢？」她曾向時任立委的勞動部長洪申翰陳情，得到的答案卻是「怕移工回來時就沒有工作了」，雖後來將空窗期修改為一個月，但為什麼移工逃逸不用負責受到懲罰，我們還得擔心這些人沒工作，而懲罰遭到背棄的弱勢家庭的雇主。不只家庭看護遭遇移工逃逸問題，製造業及漁業同樣也有同樣問題。張姮燕以自己家人為例指出，家人的工廠聘僱廠工，廠工因酒駕怕罰款所以逃跑了，最後得到的懲罰，卻是工廠老闆6個月不可以聘僱外籍移工；遠航漁業漁汛來了時，移工逃跑，船主被懲罰3個月不能再聘僱，這樣出海又該如何？就業服務商業同業公會全國聯合會理事長熊維舒指出，現行勞動法規及罰則對於移工和雇主（含仲介）嚴重失衡。現行《就業服務法》針對移工的規範只有43條，「外國人未經雇主申請許可，不得在中華民國境內工作。」違反處新臺幣三萬元以上、十五萬元以下罰鍰，同時應即令其出國。然而，一旦查緝到案口袋一翻說沒錢，政府不但罰不到移工，還要負擔其返鄉機票等費用。現今《就業服務法》規定，外國人如未經雇主許可來台工作，處新臺幣三萬元以上、十五萬元以下罰鍰，同時應即令其出國，而當查緝到案移工卻沒錢時，政府還須負擔其返鄉機票等費用。（圖／報系資料照）而針對雇主的就業服務法卻有第44條、第45條、第54條、第56條及第57條等法條，最高可處三年以下有期徒刑、拘役或科或併科新臺幣一百二十萬元以下罰金。熊維舒表示，政府應該研擬出使違法外國人產生警惕及敬畏的罰則，何況移工失聯屬移工因素，不可歸責於雇主，強烈建議政府應該取消對雇主甚或仲介之相關罰則。文化大學勞動暨人力資源學系專任教授陳立儀表示，設立移工逃逸時的「空窗期」，初衷是調查移工逃逸去向及原因，釐清其中原委，一旦證實移工係受到不公平待遇而逃跑，就根據調查的內容與流程進行處分，以免雇主誤認移工逃跑、卻懲罰雇主。
哈薩克耶誕空難32人生還...乘客「踉蹌步出殘骸」畫面曝光 多人倖存要感謝「他」
亞塞拜然航空公司（Azerbaijan Airlines）一架飛往車臣共和國的航班，周二（25日）耶誕節當天在哈薩克境內墜毀，機身落地瞬間甚至炸出火球，機體也斷成數截。雖然一度傳出機上72人僅6人生還消息，不過根據亞塞拜然航空新公布說法，機上有32人倖存，現正在住院接受治療。而透過網路流傳的畫面顯示，在這班客機即將墜毀之際前，機鼻在最後一刻曾有短暫的向上拉起，導致機身在低空一度水平飛行小段距離，大大降低了衝擊力，隨即才向右傾斜並墜毀在地，顯示機師直到最後一刻仍在試圖控制機身，嘗試讓乘客盡可能生還。綜合外媒報導，今（25）日，一架從亞塞拜然大城巴庫（Baku）飛往俄羅斯附庸國車臣共和國首都格羅茲尼（Grozny）的亞塞拜然航空客機，在哈薩克境內阿克圖市（Aktau）約3公里外的市郊墜毀。據了解，這架機型為巴西航空工業（Embraer）190型，機身編號J2-8243的客機，一共載有62名乘客、5名機組人員。該班機疑似因為在空中受到鳥擊導致機身受損，機師不得不選擇緊急改變航線並迫降。根據網路上流傳多支未經證實的現場影片，這架客機在墜毀前最後一刻，機鼻被緊急向上拉起，導致飛機進行了短暫的水平飛行，最後仍漸漸向右傾斜，最後得以用相對平緩的角度撞擊地面。顯示機師直到最後一刻仍在試圖控制機身，嘗試讓乘客盡可能生還。機身落地後，現場雖然炸出火球與濃煙，機身也斷成好幾截，但仍有不少影片拍到，有身上染血、受傷的乘客踉蹌地從機身殘骸走出，並且接受現場救難人員的照顧。根據哈薩克衛生部公布的最新數據顯示，機上67名人中有28人幸運生還。且由哈薩克交通部提供的乘客名單判斷，62名乘客中包括亞塞拜然籍乘客37人、俄羅斯籍乘客16人、哈薩克籍乘客6人、吉爾吉斯籍乘客3人。另根據《亞塞拜然新聞》報導，亞塞拜然航空宣稱機上人員共有32人住院接受治療。根據亞塞拜然政府緊急事務部說明，目前墜機現場的火勢已經被撲滅，倖存者包括3名兒童，均已送抵附近醫院救治。哈薩克政府則表示已展開調查，會與亞塞拜然當局合作釐清事故原因。此外，據俄羅斯航空監管機構聲明，初步資料顯示，機師是在發現班機遭遇鳥擊之後決定迫降。亞塞拜然總統阿利耶夫（Ilham Aliyev）原定25日當天在俄羅斯出席峰會，目前已兼程趕回亞塞拜然以應對後續事態。
樹林燈桿突倒直擊70歲婦人險遭「爆頭」 監視器畫面曝光
新北市樹林區21日下午發生一起驚險車禍，1根路邊燈桿突然倒塌，70歲的陳姓婦人騎機車經過時，閃避不及，猛然撞上倒下的燈桿並摔倒在地，所幸陳婦並未受重傷，僅有頭部擦挫傷，經警方與消防人員搶救後無生命危險。根據監視器畫面顯示，事發地點位於樹林區八德街，下午約4時許，有2輛機車行駛在案發路段，當時，燈桿漸漸傾斜倒向馬路，前方的1名機車騎士發現異常，立刻加速衝過去，幸運地躲過了危險，差點被砸中，但後方的陳姓婦人未能及時反應，直接撞上倒塌的燈桿，當場連人帶車摔飛在地。事故發生後，後方的2名騎士迅速停車並上前關心，發現婦人疼痛難忍無法站起，立即報警求助，警消趕到現場後，將陳婦送醫處理，幸運的是，並無生命危險，傷勢並不嚴重，警方表示，目前已經啟動調查，並會查明燈桿倒塌原因。警方再次提醒民眾，注意路上突發狀況，並提醒當局定期檢查市區設施，防止類似事件再次發生。
台鐵新左營站外預售屋建案「人行道下陷」 工務局已勒令停工
台鐵新左營站附近一處建案的人行道，在昨（13）日下午2時左右突然下陷，工地的鐵皮圍牆處也嚴重凹陷，所幸並未釀成傷亡。事後建商緊急在周圍圍起三角錐，承造人昨夜也緊急灌漿至深夜2點，目前已無持續坍陷情形，而工務局也勒令停工，並啟動緊急應變機制，要求於改善期間應有專人留守。據悉，13日晚間，有路過民眾在社群平台上PO出影片，稱高鐵左營站附近有建案下陷，周邊人行道和電線桿也一併傾斜，現場則聚集了工程車及建商相關人員工務局今（14）日表示，有關台鐵新左營站附近建案人行道下陷，經查發現，13日下午2時左右，該工地在鄰站前南路側連續壁深10至12米處破損，造成鄰近路面約10公尺寬、30公尺長左右的道路面積下陷，經承造人昨夜緊急灌漿至深夜2時，目前已無持續坍陷情形。工務局說，接獲通知後，已第一時間由建築管理處會同建築師公會及土木技師公會代表到埸勘驗；經公會技師判斷，下陷狀況已穩定，現場也無人員傷亡情形。工務局派員到場勘查，並勒令停工。（圖／翻攝畫面）工務局立即要求承造人勒令停工，並緊急施作連續壁外止水灌漿預防二次災害及持續監測鄰近路面狀況，同步通知各民生管線單位進行管線檢視。高雄市副市長林欽榮則指出，責成建管處啟動緊急應變機制同時應於改善期間有專人留守。據了解，該棟預售屋預計在2028年完工，規劃有783戶住宅，2022年10月進場預售，實價登錄則有565筆，銷售率達72%。其中，單坪最高價來到68.06萬，而成交總價超過3千萬的就有5筆，2千萬的更有數十筆。
禍不單行！台中「3車連環撞」害燈桿遭2度擊落 駕駛肇逃慘了
台中市沙鹿區10日傍晚6時許發生3車連環撞，1輛轎車因不明於因突碰撞42歲張女駕駛的車輛，導致遭撞車在向前衝撞33歲林男的貨車，甚至撞倒分隔島上的燈桿，幸虧無人員傷亡，警方獲報到場後，肇事駕駛早已逃之夭夭，僅獨留受波及的2車，後續警方已掌握駕駛身分，將通知到案釐清過程並依法開罰。據了解，肇事轎車沿向上路六段快車道西往東方向行駛，不料卻突碰撞前方張女駕駛的轎車，導致前車在追撞林男的小貨車，過程中張女的愛車還因撞擊力再推撞分隔島上的路燈桿，以至於傾斜倒塌，場面相當狼藉，事後肇事駕示犯行後警駕車逃離現場，幸虧此次事故未造成傷亡。此外，向上路六段11月19日也曾發生過交通事故，且路燈桿恰巧也遭人撞斷，這才將它暫置分隔島上，不料竟又慘遭2次撞擊，後續已通報相關單位到場處置，排除狀況。警方表示，清水警分局10日傍晚6時許獲報，向上路六段快車道西往東方向發生連環車禍，到場後僅見1輛轎車及貨車，和傾倒的路燈桿，原先以為是轎車撞斷燈桿，經調查後發現是另1輛逃逸車輛所犯，警方尋獲車主後才得知該車當時是借給友人駕駛，後續警方已掌握犯嫌身分，將通知到場釐清過程。警方說明，肇事駕駛已違反《道路交通管理處罰條例》第62條第1項規定，「汽車駕駛人駕駛汽車肇事，無人受傷或死亡而未依規定處置者」，處新臺幣1000元以上3000元以下罰鍰，逃逸者吊扣其駕駛執照1個月至3個月，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
花蓮強震後危樓拆除進度牛步 縣府回應了
0403花蓮大地震後，花蓮市「馥邑京華」大樓共6棟建物受損嚴重，內政部國土署10月鑑定結果建議全拆，但住戶與周邊居民抱怨至今遲遲未見有任何動作，擔心若再發生強震恐倒塌。縣府10日表示，目前還有182件紅黃單建築要處理，縣府人力吃緊，仍無法排定拆除時間，已協調中央幫忙拆除。「馥邑京華」位於花蓮市中和街，共有6棟、150戶，經0403、0423兩次地震，2樓以下鋼筋變形，有傾斜、下沉危險，6棟當中A棟受損最嚴重列為紅單，因各棟建物地下室連接，若只拆除1棟恐影響整體建物結構，經國土署請專家多次會勘，建議全部拆除。議會1個月前有多位議員質詢，當時縣府建設處長鄧子榆回應，縣府曾行文國土署，希望由國土署協助後續拆除工作，國土署函覆要求縣府自行拆除，經費不足可向中央提報，拆除費用估計約6000萬餘元，但住戶遲等不到拆除，向議員陳情。鄧子榆昨指出，4月強震後全縣至今還有182件紅黃單建物正在補強、修繕，颱風接連來襲也增加災修工作量，縣府人力實在吃緊。馥邑京華大樓因四周緊鄰其他住宅區，拆除難度相當高，持續向中央協調幫忙，目前受損最嚴重的A棟有放置多個型鋼做臨時性加固支撐，民眾不用過度擔心。馥邑京華大樓管委會監委黃展宏表示，中央已核定專案經費和拆除技術人員，但現在都沒有進展，住戶擔心若再強震，恐怕威脅鄰近社區安危，住戶希望能盡快拆除重建。
3人同車相約去看地！交叉路口與貨車撞擊 車輛衝下農田釀1死2傷
嘉義縣民雄鄉一處產業道路今(9日)上午9點左右，發生自小客與小貨車撞擊事故，兩輛車在交叉路口急速衝撞，兩車隨即緊黏貼合一起衝向落差約5、60公分高的田地，自小客呈傾斜狀態卡在半空中，經營早餐店的女駕駛重傷受困車內，救出時已無生命跡象。嘉縣消防局上午9點獲報民雄鄉鎮北村蘭田一路蘭花園往鎮北村方向產業道路發生車禍，立即派遣分隊前往，抵達後現場為小貨車與汽車車禍案件，現場有3名傷者，分別為受困小轎車內女駕駛、小轎車女乘客和小貨車駕駛，其中60多歲汽車女駕駛呈現OHCA狀態，另2人肢體受傷、意識清楚，皆送往大林慈濟醫院救治。經營早餐店的女駕駛重傷受困車內，救出時已無生命跡象。（圖／嘉義縣消防局提供）民雄分局表示，事故現場為一處交叉路口，死者是早餐店老闆娘，早上載著另一家早餐店老闆娘要去看地，從附近蘭花園的監視器來看，自小客行經路口時，死者疑未注意到路面有停等字樣，車子沒停下來就往前開，與同時間要穿越馬路的小貨車發生碰撞，疑似因兩車速度都不慢，才會一起衝落田裡，又因自小客左側車頭直接撞擊小貨車，導致死者傷勢嚴重，送醫不治。警方表示，這起車禍共造成1死2傷，小貨車駕駛和自小客乘客身體有多處撕裂傷，不過並無大礙，經急診室處置後皆已出院，至於詳細車禍原因仍需在詳細調查中。
《魷魚遊戲2》眾星雲集導演曝朴成焄變性角色最討喜 任時完初見英熙娃娃「又怕又喜歡」
《魷魚遊戲》第二季上線記者會今在東大門設計廣場（DDP）登場，李政宰、李炳憲、任時完、姜河那、魏嘏雋、朴珪瑛、李陣郁、朴成焄、梁東根、康愛心、曹柔理、李誓環共計12位演員列席，現場星光熠熠。本次加入許多新角色，飾演跨性別者趙賢珠的朴成焄表示這個角色無私、勇敢並且擁有極大的領導能力，參加遊戲是為了籌資金完成變性手術。導演黃東赫則表示第一季也有脫北者姜曉以及來自非韓國的阿里這種「少數群體」，他想多關注這些群體，因此這次增加了賢珠這個角色，而她也是第二季最討喜的角色之一。李政宰分享他飾演的奇勳對周遭環境的看法發生了巨大的轉變，幾乎像是成了一個全新的人，決心終結這場遊戲，「對於身為演員的我而言，我覺得詮釋這種境遇是非常困難的，因此在過去拍攝的一年間我很努力地在理解這一點。」李政宰（右）與李炳憲2位第一季的主演，在第二季仍有重要戲份。（圖／Netflix提供）而在第一季結尾揭曉面具下的「負責人」李炳憲也分享：「在第2季中，觀眾將能看到他的背景故事，以及他為什麼會成為遊戲的一部分跟他對世界的看法是什麼。他與奇勳的觀點完全不同，從負責人的角度來看，他覺得奇勳的信念是錯誤的。所以他想要引導奇勳走向『正確的方向』，甚至希望啟發他，這就是這個角色的性格。」朴成焄飾演的跨性別者趙賢珠個性無私、勇敢並且擁有極大的領導能力，參加遊戲是為了籌錢完成變性手術。（圖／Netflix提供）在第一季最後，飾演員警黃俊昊的魏嘏雋終於見到了自己苦苦尋找的哥哥，卻發現哥哥竟是遊戲幕後的負責人，還被他開槍射中後擊落，許多粉絲都在猜測他是否會出現在第2季，對此魏嘏雋也幽默回應：「是的，我還活著，我還在這裡。大家好！」任時完（左）與姜河那是第二季加入的新角色。（圖／Netflix提供）記者會現場打造一座還原劇中場景的英熙娃娃，身為《魷魚遊戲》鐵粉的任時完興奮直呼：「太驚艷了，甚至有一點被感動。英熙的脖子會轉動和傾斜，讓我是又怕又喜歡，作為粉絲的我覺得這真是超級驚喜，非常感激能參與這部作品。」主持人也打趣提問在一旁的李炳憲：「做為遊戲幕後負責人，應該不會害怕英熙吧？」李炳憲也笑說：「那是當然，我不害怕」。而姜河那則被爆料是片場的開心果，對此梁東根表示：「拍攝期間雖然很長，但只要有姜河那在，現場真的充滿了活力。」《魷魚遊戲》第2季即將在12月26日於Netflix全球獨家登場。
路燈遭撞歪！台中警「被當肇事者PO網」急澄清 勸導網友：應三思而後寫
台中市北區西屯路一段近日發生路燈被撞倒事故，不過就有路過網友分享指出，罪魁禍首是警車。對此，台中市警二分局今（9日）發聲澄清，肇事者為遊覽車司機，並勸導網友「三思而後寫」。一名網友在社群平台Threads曬出影片，發文表示「想說怎麼了，原來是路燈倒了⋯原來是警車撞倒的。」從畫面中可見，一根路燈傾斜倒在路樹上，後方還停著一輛警車，看上去不免令人誤會，是警車不小心撞壞路燈。對此，台中市警二分局今天出面回應，本月7日下午1時許接獲民眾報案，指科博館停車場出入口發生車禍事故，立即派員前往現場處理，到場發現為一名31歲的柯姓遊覽車駕駛不慎碰撞路燈，導致路燈被撞歪，實施酒測後並未發現酒駕情事，詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。中市警二分局指出，由於路燈有倒塌的危險性，因此現場也隨即拉起封鎖線，並將巡邏車停放於路燈前示警，員警也在現場指揮交通，引導人車閃避，同時通報相關單位前來拆除倒塌路燈。處理車禍卻被誤傳肇事，中市警二分局也提醒，網路留言須為自己的言論負責，網友們應謹慎為之，對於不知前因後果的影像內容不宜妄下定論，還是要「三思而後寫」才不會傷人傷己。
巴拿馬籍油輪擱淺台中！14船員獲救1失蹤 港務公司明固定船舶及抽油
巴拿馬籍油輪「液態寶石」7日擱淺台中港，海巡人員今天救起14名船員，目前仍有1名大陸籍船員仍失蹤，持續搜救中；台中港務分公司稍早指出，為防範漏油影響海域生態，明天將進行船舶固定及抽油作業。台中港務分公司表示，油輪船上共15人，目前已找到14人並妥為安置，尚有1人落海失蹤，港消大隊與海巡人員持續搜救中。該輪貨艙無載運油品，船艙有進水無漏油、傾斜角度為30度，位置在消波塊旁，目前無立即性危險。台中港務分公司指出，由於海浪恐讓油輪與消波塊碰撞，導致油艙破損漏油，原預定在現場布設吸油棉、欄油索，但因海氣象不佳，風浪太大加上大潮，且船舶晃動無法作業，預計明天上午低潮時再進行布設作業。
快訊／高雄旗津爆翻船意外！船隻疑未固定好「整艘翻覆」幸無人傷亡
高雄旗津驚傳船隻翻覆意外！一艘小船今（5日）凌晨在渡船頭靠岸時，疑似未將繩索固定好，導致整艘船傾斜翻覆，所幸並未釀成任何人員傷亡，海巡署獲報後已趕赴現場支援，詳細事發原因仍待調查釐清。
恍神惹禍！21歲女駕車撞平交道「側掛護欄」 害列車大誤點
台中市大肚區3日上午11時許發生轎車闖平交道事故，1名21歲張姓女子駕車行經事發路段時，疑因恍神自撞平交道，導致整車傾斜卡在紐澤西護欄上，造成她臉部擦挫傷且一度受困，還使台鐵海線列車因而延誤，警方獲報到場時，她已自行逃出，事後交由拖吊車處理狀況，才成功恢復通車。據了解，張女駕駛灰色轎車沿營埔二街往沙田路一段方向行駛，未料途中疑一時失神分心，行經平交道路口時不慎自撞紐澤西護欄，使整車瞬間傾斜掛在上方，平交道柵欄還直接打在轎車上，致使車窗破裂及右車身嚴重受損，幾乎半毀損失慘重，幸虧僅造成張女臉部輕微擦挫傷，待警方到場時她已自行脫困。警方表示，上午11時許獲報到場，發現張女已脫困站在路邊，並述說事發經過，還稱傷勢無生命危險拒絕送醫，隨後警方立即通報台鐵迅速調派拖吊車前來移動肇事車輛，事故直到中午12時26分順利排除，經酒測張女無酒駕情事，但此次事故造成台鐵海線列車一度大延誤，詳細肇因仍待交通大隊進一步調查釐清。
廉航班機被強風吹歪 機身搖擺「左右傾斜」險墜地
印度南部遭受氣旋豐格爾（Fengal）肆虐，豐格爾夾帶狂風暴雨對坦米爾那都邦（Tamil Nadu）多個地區出現淹水情況，包括首府清奈（Chennai）主要機場持續關閉好幾天，而網上就流傳一段影片，當時一架班機要降落清奈時，在距離跑道僅數英尺處發生劇烈傾斜，還差點要撞擊地面，所幸靠者機長的駕駛技術，讓班機順利復飛，驚險場面曝光也引發網友熱議關注。受氣旋豐格爾影響，靛藍航空1日降落清奈時，在距離跑道僅數英尺時劇烈傾斜。（圖／翻攝自X） 從社群平台上的畫面可見，這價廉航「靛藍航空」（IndiGo）的班機在降落機場前以出欠相當傾斜的狀況，而在機輪接觸跑道的剎那，因為地上的積水以及機長要煞停立刻激起水花和摩擦的煙霧，不過這時班機疑似因為天候不穩無法安全降落，從畫面可見班機依舊左右搖晃，過程讓人看了怵目驚心。畫面接著可以看見，班機在劇烈的左右傾斜過程中選擇復飛，而班機最後也靠這機長精湛的駕駛技術成功復飛，根據《新德里電視台》（NDTV）報導，這架航班最後成功降落清奈機場，不過機場隨後也因為強風和暴雨的惡劣天氣宣布關閉，直至隔天才重新開放。受氣旋豐格爾影響，靛藍航空1日降落清奈時，在距離跑道僅數英尺時劇烈傾斜。（圖／翻攝自X） 報導同時引述靛藍航空的說法，這架從孟買起飛的6E 683航班，12月1日在清奈降落時遭遇惡劣天氣，因此機組人員依照安全程序執行復飛。航班最後在當天中午12時40分成功降落清奈機場。受氣旋豐格爾影響，靛藍航空1日降落清奈時，在距離跑道僅數英尺時劇烈傾斜。（圖／翻攝自X） 航空公司發言人表示，這起事件並未造成任何傷亡，但影片中的驚險畫面讓不少網友為乘客捏了一把冷汗。靛藍航空強調，復飛是標準且安全的操作，「飛行員已接受廣泛而專業的訓練，以應對類似情況。當飛機無法安全降落時，復飛是必要的決策。這次航班的機組人員展現了高度的專業精神」。據了解，豐格爾登陸印度南部後，估計以風速估計達每小時70至80公里，在當地帶來災情，像是坦米爾那都邦多個地區就出現淹水，首府清奈主要機場也一度關閉，邦內許多地區的各級學校停課，至少有471人移至避難營。另外斯里蘭卡沿岸也遭受這氣旋肆虐，造成至少12人喪生，其中包括6名孩童。
人類近20年超抽地下水！學者「地球自轉軸」加速傾斜 每年東傾4.3公分
全球暖化每年促使數千億噸海冰融化，導致地球自轉軸極點飄移幅度愈來愈大，另據一項研究顯示，人類近20年內共抽取2.15兆噸地下水，造成地球向東傾斜近80公分，雖然目前不會影響四季變化，但長久下來將可能改變全球氣候。人類在過去20年間抽取超過2千億噸的地下水，不僅造成海平面上升，更造成地球自轉軸偏移了將近80公分。（圖／達志／美聯社）根據多家外媒報導，人類抽取地下水竟悄悄改變了地球樣貌，到導引述《地球物理研究通訊》（GeophysicalResearch Letters）期刊刊登的研究顯示，人類在1993至2010年期間共抽取2.15兆噸地下水，這些水被搬動後，已使得地球傾斜向東轉移約31.5英寸（約80公分）。報導引述這項研究的主要作者、國立首爾大學（Seoul NationalUniversity）地球物理學家徐基元（Ki-Weon Seo） 指出，隨著地球擺動，地球自轉軸的確切位置會發生很大的變化，這種現象稱為「極移」（polar motion）。人類在過去20年間抽取超過2千億噸的地下水，不僅造成海平面上升，更造成地球自轉軸偏移了將近80公分。（圖／達志／美聯社）徐基元和研究團隊分析近20年觀測數據，透過電腦模型模擬抽取地下水會對地球自轉軸產生顯著影響，「我們有很多水壩，陸地上也有很多水庫，所以我原本認為這些應該非常重要…但實際上並非如此，在考慮地下水帶來的效應後，我終於能夠解釋所有觀測結果」。由於地球並非屬完美球體，每年會像陀螺一樣以幾公尺幅度晃動，而地下水的移動和分佈變化，對地球的傾斜度起到一定作用，若將抽取2.15兆噸地下水納入計算，可發現1993至2010年期間地球傾斜了78.5公分或每年極點漂移4.3公分。據研究指出，若一旦地球自轉軸傾角變成90度，南北半球將呈現最兩極的變化，一個半球在6個月內將籠罩在黑暗之中，另一半球則是6個月內，持續面對熾熱的陽光。徐基元表示，儘管抽取地下水不會帶來季節更替風險，但在地質時間尺度，地極點飄移可能對長遠氣候產生未知影響，全球氣候模型估計表明，地下水枯竭恐是導致全球平均海平面上升的重要因素之一。徐基元也指出，「我們以各種方式影響著地球的生態系，人們需要意識到這一點」，地下水開採不僅會耗盡寶貴資源，還會引發全球範圍的災難性後果。人類在過去20年間抽取超過2千億噸的地下水，不僅造成海平面上升，更造成地球自轉軸偏移了將近80公分。（圖／翻攝自X）
批洪申翰罔顧失能者照顧需求 雇主協會抗議「酬庸委派」
勞動部長何佩珊因職場霸凌案引咎辭職獲准，未來將由民進黨立委洪申翰接任。社團法人台灣失能者家庭暨看護雇主國際協會（雇主協會）23日針對相關人事安排表達強烈抗議，指出洪申翰過去在外籍看護的課題，向移工權利傾斜而罔顧重症失能家庭需求，加上其背景專業度不足，不應空降成為部長，直言「酬庸派任」為賴清德總統至今最為糟糕的內閣人選安排。雇主協會說，洪申翰與眾多「挺移工聯盟」合作，只顧爭取外籍看護工權益，而罔顧台灣失能者家庭因為照護需求，而不得不聘僱外籍看護工的事實，堅持外籍看護逃跑不能零空窗，而是要最少等1個月以上。其中，如家庭看護工雇主還沒有獲得照護之實前，就必須要支付外籍看護3天薪資的「入境一站式服務」，就是他所推動的，「足以顯示準勞長一貫向移工權利傾斜而罔顧重症失能家庭需求，而正是我們對此任命悲憤莫名的主要來源。」針對洪申翰的背景，雇主協會表示其學經歷堪慮，與勞工、跨國人力管理、長照等專業背景完全無相關，專業值得懷疑。而環保運動出身的經歷，讓洪申翰再兩次與該協會開會時，直言不諱表示其朋友圈多為爭取外籍勞工權益的非營利組織，其中包括挑起許多勞資糾紛而達到安置移工目的之勞團。準勞動部部長與其「好朋友」們，長期站在重症失能家庭的對立面，把家庭看護工雇主視同產業盈利為目的事業體，更是擔憂準勞長不適任之處。雇主協會說， 所有對重症、失能、失智家庭有助益的政策，洪申翰不僅不傾聽、不協助，甚至透過制度來「霸凌」有長照需求的家庭。懇請賴清德總統三思，與其派任一個毫無勞動專業，且長久以來造成弱勢家庭因為外勞逃逸、看護工加薪、仲介費高昂、照護無法零空窗等惡法的洪申翰為準勞動部部長，還不如讓失能重症者「安樂死」。雇主協會強調，台灣並非沒人才，別再「看顏色」空降不具專業的部長。若賴總統執意為之，請幾十萬台灣的失能重症家庭做好準備，「公部門帶頭霸凌身障、失能、失智、重症」等弱勢家庭的政策，恐怕即將排山倒海而來。雇主協會呼籲所有外籍看護工僱主，做好隨時革命或犧牲的準備，抗議賴總統最糟糕的內閣人事安排。
印亞馬遜員工送好友新婚禮「開到一半」 下秒人傾斜心臟病發驟逝
印度安德拉邦庫努爾區近日舉辦了一場婚禮，豈料在這大喜之日中，卻有人意外猝逝。當天一名男子在婚宴舞台上向新人朋友贈送結婚禮物，當新郎開始打開禮物時，男子突然向左側傾斜，正要摔倒前，周圍的人趕緊接住了他，而後他被緊急送往醫院救治，豈料還是因心臟驟停死亡。據indiatimes報導，在班加羅爾（Bangalore）的亞馬遜工作的男子瓦姆西（Vamsi）近日前往佩努馬達村（Penumada）參加朋友的婚禮，當時瓦姆西上舞台祝賀這對新婚夫婦，並送朋友結婚禮物，遞上禮物後，新郎開始打開禮物，瓦姆西卻突然向左側傾斜，在摔倒前，附近的與會者紛紛上前接住了他。而後，他被緊急送往醫院，醫生證實他因心臟驟停死亡。現場陷入混亂。（圖／X）此類的案件似乎層出不窮，日前一場婚禮也變成了悲劇，22歲的新郎在婚禮前一天晚上倒下身亡，庫馬爾（Shivam Kumar）於17日在家跳舞時摔倒在地，被緊急送往醫院，但在抵達時被宣布死亡，他的家人表示，醫生將他的死亡歸因於心臟病發作6月一名來自德里的28歲女子參加婚禮，在儀式上跳舞時死亡，醫生認為心肺併發症可能是她死亡的原因。4 月初，另一名22歲新郎在婚禮時因胸痛而倒下身亡，同月一名18歲女孩在參加表弟的婚禮時跳舞，也因突發心臟病去世。
太應景了！遊輪遇暴風雨「傾斜45度」剛好播鐵達尼號主題曲 乘客：以為是特效
一艘可容納近4300人的航海級皇家加勒比遊輪「海洋探索者號」於11月2日離開巴塞隆納，原定於11月14日抵達邁阿密，但期間遇上波濤洶湧的浪、強勁陣風，導致船開始傾斜，家具在甲板上滑動、玻璃破碎、乘客當時緊抓住櫃玻璃、尖叫，鋼琴甚至飛過舞台，不少遊客因此受傷，後於上周進行了計劃外的停留，以便乘客可以得到醫療照顧。事後，經歷恐慌的乘客表示，當時船上正在播放由天后席琳迪翁演唱的電影《鐵達尼號》主題曲《我心永恆》，突然間一切都開始傾斜，他當時還以為是特效，過了好一陣子才回神，所幸該艘船沒發生意外，最終於17日完成了旅程，抵達邁阿密。據外媒報導，該船於11月2日離開巴塞隆納，原定於11月14日抵達邁阿密，但最終於17日完成了旅程。期間遇到特內裡費島海岸的暴風雨，挾帶強勁陣風、波濤洶湧的浪，造成混亂。從乘客拍下的影片顯示，家具在甲板上滑動、玻璃破碎、鋼琴飛過舞台，船上的用餐區和賭場一片狼藉，有乘客抓住櫃檯，人們紛紛尖叫逃跑。有名經歷恐慌的乘客事後回想，當時船上正在播電影《鐵達尼號》的主題曲《我心永恆》突然間眼前的景象都開始傾斜，他當時還以為是特效，過了好一陣子才回神。對此，郵輪公司發言人表示，海洋探索者號上周在拉斯帕爾馬斯進行了計劃外的停留，以便乘客可以進行醫療護理，行程因此延誤數天，最終於17日順利抵達邁阿密。
吊繩突鬆脫墜海！高雄港81碼頭吊車翻覆 司機跳車閃避不及遭重壓身亡
高雄港81號碼頭20日傳出工安意外，現場進行鋼管樁吊移作業，因吊繩突然鬆脫，造成鋼管樁掉落入海，以致吊車晃動後傾斜倒地，吊車司機於跳車離開時遭吊車壓住，其他吊車及怪手協助人脫困，但該名司機當場無生命跡象，詳細事故原因待進一步釐清。初步調查，工程發包業主為萬海航運股份有限公司，承攬廠商與營造協力廠商於20日上午8點19分，在81碼頭海側進行鋼管樁吊移作業時，疑因吊繩突然鬆脫造成鋼管樁掉落入海，導致吊車晃動後傾斜倒地，吊車陳姓司機於跳車離開時遭吊車壓住，高雄港隊出動8車13人前往搶救，現場並由長榮海運股份有限公司協助支援吊車脫困，傷者救出明顯死亡，後續由港警處理，確切事故原因待釐清。港務公司表示，該工程非港務公司辦理工程，會將持續關注並提供必要協助，高分公司職安、工程、棧埠均已分別派員至現場瞭解狀況，並將持續更新訊息，已請廠商通報勞檢，並且注意不破壞現場。
泰劇女女CP「MilkLove」相隔7個月再奔台 N.Flying集結4成員2月寶島搶紅包
泰國GL劇《地球傾斜23.5度》酸甜可愛的青春戀愛劇情，吸引許多海外粉絲，兩位女主角Pansa Vosbein（下稱MILK）及Pattranite Limpatiyakorn（下稱LOVE）IG訂閱數皆為破百萬，甚至近400萬追蹤，今年更是榮獲美稱「泰國奧斯卡」的「泰國頭條新聞年度風雲人物」文化娛樂等獎項。《地球傾斜23.5度》改編自同名小說，講述了陽光校花Sun（LOVE飾演）與轉學生Ongsa（MILK飾演）之間從相識到相愛的甜蜜戀愛喜劇；除了榮獲風雲人物娛樂文化獎外，本劇也入圍泰國LGBTQ+戲劇大獎「Y Entertain Awards 2024」年度最佳GL戲劇、年度最佳GL藝人、最佳劇集OST等獎項提名。今年6月第一次在台北舉辦見面會己造成萬名粉絲搶票盛況，MILK&LOVE對粉絲的熱情也是讚不絕口，並決定2025年1月11日二度來台舉辦粉絲見面會。這次可以在台北與MILK&LOVE近距離地接觸擊掌，兩位直呼「想跟MUVMUV們多見面 ! 感受來自我們的愛吧 !」而在過完農曆年後，韓流實力樂團N.Flying將再度來台，之前由於成員相繼服役，因此多由李承協與成員柳會勝與大家見面，隨著車勳與徐東成退伍，N.Flying將以四人之姿站上舞台，一起用音樂號召所有粉絲HIGH起來。隨著車勳與徐東成退伍，N.Flying將以四人之姿站上舞台。（圖／星樂全球提供）《2025 N.Flying LIVE ‘HIDE-OUT’ IN TAIPEI》定於2025年2月9日（日）晚上6點於TICC台北國際會議中心舉辦，全場採實名制售票，票價分為VIP區5800元、A區4800元、B區3800元與身心席2900元。福利上，除了「HI-TOUCH」與「SOUND CHECK」的 1000個名額外，還有10人一組，共250位幸運粉絲與N.Flying合影，以及親簽海報100張與親簽拍立得20張。