備用機
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2028年完成三大目標 台電董事長曾文生:台灣未來電力考驗在「電網建設」
昨天到總統府氣候變遷委員會報告供電挑戰,台電董事長曾文生(9)日更進一步表示,台灣未來電力考驗在「電網建設」,台電將支持高科技業投資設廠,到支持電廠開發的縣市去。對於總統賴清德要求,「強化電網韌性計畫」10年期程能提早4年,在2028年完成關鍵與民生工程。曾文生表示,會朝「降低設備故障率」、「加速負電時效」、「限縮事故範圍」三大目標,在2028年完成。這包括隔離艙把事故範圍縮小、電驛持續汰換、風控管理,配電饋線自動化導入EMS能源管理系統等。台電董事長曾文生今天表示,台灣未來電力考驗在「電網建設」,台電將支持高科技業投資設廠,到支持電廠開發的縣市去。圖為曾先前出席公開活動情況。(圖/台電提供)許多變電站問題在於關鍵土地取得與拿施工許可兩項,有些像是北市玉成變電所都已有土地,但許可仍拿不到,曾認為,這不只台北市,都會區都有這種問題。雖可用臨時變電站,有機會2028年底做完, 但正式的整棟變電站沒那麼快(蓋好),至於電廠直供園區則無法在之前做到。電網強韌計畫規劃四大電廠直供園區,把輸電幹線空間留給民生部分,曾文生表示,「台中電廠到中科」與「興達電廠到南科」這2個,會努力在2032年的10年內完成,主要是線路較短,中間路權取得也較順利。但「大潭電廠直供桃園工業區」與「通霄電廠到竹科(寶山)」,則是涉及土地取得、纜線鋪設,完工時程變數較大。他強調,台灣未來電力考驗,很大題目是「電網建設」。 像美國AI資料中心, 都找電廠旁邊設,就是電網沒辦法送那麼大的量。台電去年用電計畫已對IDC(資料中心)做管制,桃園以北5000瓩以上不核供,要引導往中南部走,因為中電北送潮流到桃園就是一個瓶頸。曾文生聲明,負載應跟電源匹配,不然增加建電網負擔。台電的原則就是就近供電,未來會「支持高科技產業,到支援電源端開發的縣市發展」。台電預測AI資料中心加上半導體投資,兩者到2028年當年增加110萬瓩最高,之後還不確定。曾文生說,這主要來自生產端帶動,把伺服器、COWOS先進封裝,半導體產業布局、科學園區規劃都算進去用電內。這就是他提到2024年到2027年這三年供電壓力最大原因,屆時夜間備用容量率大約是7%至8%。夜尖峰用電3小時,雖仍可維持300萬瓩以上,但只要兩部機組故障就有明顯壓力。所以他指出,會需要除役機組轉為緊急備用的可即時補充供電。曾文生說明,從2025到2028年,緊急備用機組有228萬瓩到336萬瓩,包含大林5號、興達舊燃煤機組等,今年底停機的協和燃油3、 4號等。雖然備用機組動用沒相關規定,但他也謹慎說,沒必要不會啟動。
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舊手機怎麼處理? 「6妙招」賦予新用途:零成本當家用監視器
除了手上常用的手機之外,許多人家中會存放一些閒置的舊手機,有些人可能選擇將其轉售,也有人會當作備用機。對此,外媒《YankoDesign》就提供了6個小妙招,不僅無需思考如何處理舊手機,亦能夠省下不少預算。一、小型監視器透過下載「Haven」APP並加以設定,舊手機就能變成零成本的家用監視器,適用於監視寵物、大門等等,以保障住戶的財產安全。二、音樂播放器無論是在健身房、車上,都可以使用舊手機來充當音樂播放器,這樣便能在不影響常用手機的情況下,自在地播放喜歡的音樂。另外,可以先清理舊手機的空間,並把音樂透過串流平台離線下載,就不必擔心音樂受外界影響而停止的問題。三、可攜式遊戲機(掌機)可以嘗試把外接手機遊戲搖桿連接在舊手機上,讓它成為可攜式遊戲機,如此一來既能避免常用手機的電池消耗問題,也能使常用手機有更多容量得以儲存其他資料。四、智慧遙控器隨著智慧家電變得越來越普遍,此時舊手機就能充當專用的智慧遙控器,將所有需要使用的APP都下載下來,避免讓所有家庭成員都得浪費手機空間來安裝多個應用程式。五、數位相框可以藉由下載相框APP或是連接至雲端空間,讓舊手機化為數位相框,以幻燈片形式隨時播放各種家庭照片、旅行回憶,或是展示自己最佳的攝影作品。六、可攜式WiFi基地台在確保舊手機仍能連線後,可以搭配SIM卡或是eSIM卡,設定好「個人熱點」,就能一次讓多款設備連線,此舉不僅能保護常用手機的電量,也能在旅行時避免掉使用公共WiFi的安全風險。
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大熱天用電凶!備轉容量剩5% 除役備援機組「大林5號機」成救火隊
供電又出現緊急!天氣炎熱,加上台塑汽電共生、大潭8號機等大型機組部分故障,17日下午即時備轉容量率一度掉到5%,進入供電警戒狀態。「湊巧」台電將2022年除役、轉緊急備用機組的大林5號機全開,從16到18日3天內合計運轉42小時發電,加上協和燃油機組一度滿載,供電才回穩。天氣炎熱,民眾穿清涼服裝參加派對,在屋外等候入場時,喝水補充水分避免中暑。(圖/中國時報羅永銘攝)天氣炙熱,各地供電或因設備故障,或外力所致,導致暫時停電,令民眾大感吃不消。台北市內湖區17日晚間因民權變電所設施故障,造成3279戶停電,5位民眾受困電梯,這已是6月中旬以來內湖區第4次停電。高雄市六龜區18日清晨因外物碰觸熔絲開關,造成1055戶停電,新興區午後因變壓器故障,造成285戶停電,台電緊急搶修並表達歉意。據指出,近日用電量高,17日當日尖峰負載為4105萬瓩,白天備轉容量率尚有10.8%,但下午4時40分,急落至5%,以供電燈號來說,已跌破6%的「供電警戒」橘燈。台電趕緊讓大林5號機全開,才勉強過關。台電辯稱,大林5號機是於7月16日早上開到17日夜間11時41分止,為每3個月1次的定期測試運轉,並非供電緊急運轉。但據了解,大林5號機不只是16、17日啟動,18日下午4時30分再度運轉,合計3天開動,共發電42小時以上。另外,協和3、4號燃油機組更一度接近滿載發電,全力供電。台電主管並說,當下有些機組已經併進來,只是電力官網上來不及顯示,實際備轉量不只5%。據了解,17日傍晚電力吃緊,除天氣因素外,大型的台塑汽電共生、大潭8號機、民營新桃1號機組出現部分故障,導致電力落入「供電警戒」。電力專家反駁台電的「測試說」,表示已除役機組定期測試不需要那麼久,像大林這種機組過去大概6到8小時就夠,且緊急備用機組是備轉率8%以下才啟動,顯示當時電力就是吃緊。今年除了415限電危機時,核二、核三的柴油發電機全開救援外,最近6月核三廠柴油氣渦輪機和北部水庫也都放水發電,當時受質疑缺電,台電的解釋也是核三氣渦輪機是每月定期測試1次,每3個月進行滿載發電。台電解釋,天氣炎熱,機組長期運轉,確實故障率會較高,天然氣複循環氣渦輪機(GT)與汽輪機(ST)會有1、2台故障,但沒有全停。
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經長郭智輝規劃「西科技+東健康」 台灣電力2030年前夠用除非「發生這件事」
上任第11天、新任經濟部長郭智輝30日舉行媒體茶敘,他提到經濟部未來工作2大主軸,就是「境外關內」和「境內關外」;而國人最關注的電力問題,他表示,已盤點過台電的供電情況,到2030年前供電無虞,唯一的變數是AI人工智慧等產業高速發展;至於核三廠是否延役,他說「即使同意換證,基於安全大概要2年檢查並恢復,要3年後才能啟動。」但他也鬆口,核電可作為備用機組,來因應未來2027年到2029年AI可能的用電大爆發。郭智輝表示,「境外關內」就是政府帶著供應鏈,到海外國家建置科技或科學園區,在海外提供一站式服務,讓企業在海外沒有違和感,目前在研究是否能在日本九州設立半導體供應鏈的園區,除了支援台積電的需求,也可在當地接日本廠商的案子;而「境內關外」則是將世界帶進台灣,吸引國際百大品牌來台,並將台灣周圍、搭飛機3小時內能到的國家,例如日本、韓國、菲律賓、越南等都視為我們的「內需市場」,讓這約4億人口的商家來台灣參與會展或活動,並以此提升台灣服務業的能量。郭智輝表示,未來在台灣西部,從台北到屏東都是「科技廊道」,包括半導體、AI、軍工、資安等產業,東部則要形塑成大健康產業,讓更多人選擇台灣作為居住地區,健康、養身、醫美甚至長住等產業發展,未來會透過減稅或獎勵吸引國外優質廠商。而媒體最關注的還是電力問題,郭智輝再度強調經濟部是執行單位,沒辦法決定核電的去留,目前規定核三廠1、2號機須在今年7月、明年5月停機,若修法通過要延役、就會來處理,不過他也提到,核三廠需2至3年檢查比較保險,這是世界標準,且需核安會同意。他認為目前台灣供電無虞,但若2025年後出現大量的AI相關產業用電需求,就先用儲電、節電等策略因應,郭智輝舉例,電力供應可視為高鐵座位分級概念,像是坐普通艙的一般人可接受灰電、指定席的客戶要更好的電,需要用綠電者就像是商務艙客人,根據購電者的需求進行區分收費,而未來勢必也會大量增設綠電;引發環團不滿的台電協和電廠更新改建計畫,郭智輝表示,「完全沒有替代方案,所以一定要推動。」
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北部險大跳電!外界憂「夏季必缺電」 台電澄清:年度歲修+地震影響
有關今(17日)外界以15日的突發狀況,質疑4月就發生供電緊澀的狀況,夏季必將缺電,台電表示,這是誤解發電機組年度歲修時程安排,以及403地震對機組影響,所產生的誤會。台電說明,因應夏月用電尖峰,每年均會輪流安排各發電機組於秋、冬、春季進行年度歲修,目前約有裝置容量合計超過430萬瓩的機組正在大修,並規劃夏月尖峰前陸續回歸供電系統,亦即到夏季時系統上供電的機組將會比現在更多;另外,地震影響部分電力系統線路及設備,台電至今已累積動員超過6,500人次進行搶修、恢復供電,地震也造成部分機組故障停機,甚至餘震不斷影響修復工作,才致日前短暫發生電力緊澀狀況。台電指出,受403地震影響,造成部分機組發生爐管破漏或變形等狀況,其中也有少數機組在地震當下並未跳機,但隨後發現設備結構毀損弱化,而須停機檢修的情形。4月15日由於受地震影響的和平1號機及台中7號機仍在修復,傍晚又逢大潭8號機與明潭電廠機組發生故障跳脫,使當天夜尖峰時段供電較為吃緊,台電也透過各項緊急調度機制,仍確保供電穩定;經過近期的全力搶修,興達、和平、大潭、明潭等機組皆已陸續回歸發電,提高整體供電能力。台電進一步指出,由於機組需要定期大修,歷年均會將夏月尖峰或機組除役時程等因素納入考慮,安排各機組歲修及發電排程規劃,夏月來臨之前本來就有較多機組正在歲修,以現在的供電能力推論夏月電力供需情形,是有所誤解。台電補充,目前約有裝置容量合計超過430萬瓩的機組正在大修,5月初前有新桃1號機、興達複循環5號機、大潭6號機、嘉惠2號機、和平2號機都會完成歲修、陸續加入供電;5月底則有大潭1-2號氣渦輪機、大林6號機等機組;6月則預計有通霄2號機回歸。台電也澄清,昨日桃園部分地區發生停電事故,屬配電線路事故,與系統供電能力無關。台電同仁獲報後第一時間即派員投入現場搶修,竭力縮短復電時間,對於事故停電造成民眾不便,台電深感抱歉,未來除持續加強設備點檢、巡修維護外,也將持續強化電網韌性,盡力降低停電對民眾的影響。有關部分立委提到興達燃煤及部分機組超額運轉造成空污排放問題,台電說明,興達燃煤3號機及4號機依執照可運轉至今(2024)年底,現在本就是可正常運轉之機組,並非緊急備用機組,以緊備機組之規定質疑興達3號機及4號機運轉情形,顯係有所誤解。此外,台電各電廠都有安裝相關連續監測設備,每日24小時與地方政府保持連線並即時回傳資訊,以利地方政府掌握及監測機組相關排放數據,台電也嚴格管控各項空氣污染物排放濃度及排放量,並進行各項空污防制設備改善,遵守相關法規及環評承諾。
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他嘆iPhone「最重要靈魂」被動作按鈕取代 果粉看法兩極
蘋果秋季發表會在台灣時間今(13日)凌晨1點登場,全新iPhone 15系列新機備受關注,其中一大亮點就是全新的「動作按鈕」,能快速直達使用者常用的功能,但機身側邊的靜音模式也因此走入歷史,讓網友感嘆,這個 iPhone最重要的靈魂如今被拿掉,好像失去了什麼,貼文一出也引發網友熱議。有網友今(13日)凌晨在蘋果秋季發表會後在PTT的iOS板上,以「靜音模式開關沒了…好像失去什麼」為題發文指出,「從iPhone 15開始,機身側邊的靜音開關正式走入歷史,變成動作按鈕雖然很棒,功能可以自己設定,要一按靜音也可以,但總感覺好像失去了什麼。」原PO感嘆,側邊的靜音開關雖然看起來不重要,但卻是iPhone最重要的靈魂,「有多少次無聊的時候,就把那個開關撥來撥去,當成一種舒壓,現在變成按鈕,總有向現實社會妥協的感覺,有人也是這樣覺得嗎?」貼文一出也引發果粉熱議,有人深有同感,「這按鍵消失如同當年拔掉耳機孔,嗚嗚」、「我也很愛撥靜音鍵,喀喀聲很療癒」、「我還滿常用靜音鍵的,就真的很方便」、「常開會的就知道,那個指撥超好用!」「靜音鍵好用呀。」但也有不少網友給予差評,「那個沒用的東西早該消失」、「我的iphone6+那個鈕就爛掉,感應不良整天切來切去」、「我記得有抒壓玩具是有這個開關的,買一個吧」、「壞掉時你就知道有多煩了」、「我iphone X當備用機,那個鍵故障真的超煩」、「那個鍵有夠容易壞的,改掉是好事。」實際上,早在2020年10月就有PTT網民發文提問「iPhone系列為什麼不移除靜音鍵?」,原PO抱怨靜音鍵在側邊,常常用久了會卡灰塵,「裝殼的話,有些殼不好去撥動靜音鍵,裸機的話長久下來除了卡灰塵、看起來髒髒的之外,也會掉漆看起來很阿雜。」
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何思靜鬼門開撞阿飄急煞車 黃冠智害笑場被告狀
黃冠智、江宜蓉、何思靜為影集《百味小廚神:中元大餐》宣傳受訪,回憶起拍攝趣事,何思靜坦言自己是三人中最容易笑場的,原因是黃冠智太愛鬧場,她笑著告狀:「劇中他要餵吃芒果鮮魚,我要演出很美味的感覺,結果他故意夾一塊最鹹的給我,不斷沾醬油,再夾給我吃!」黃冠智則耍賴回應:「我有嗎?我都忘記啦!」兩人互動相當逗趣。黃冠智、江宜蓉在《百味小廚神:中元大餐》中是青梅竹馬的好友。(圖/MyVideo提供)該劇劇情圍繞著不少鬼魂故事,被問到現實生活中的撞鬼經驗,何思靜分享了令人毛骨悚然的恐怖奇遇,她有次開車和朋友在大樓B1停車,在倒車時她突然踩了煞車,朋友問說:「你幹嘛?」她回答:「因為後面有人啊!」她因為看到有個胖胖的中年大叔站在後面才煞車,但話一說完,兩人一起看後照鏡,並回頭看,都沒看到附近有人,兩人又突然想到當天是鬼門開,「我們兩人瞬間安靜,趕緊默默的開走。」提及劇中角色挑戰之處,飾演總鋪師「孤龍師」青年階段的黃冠智透露,他在開拍前有特地苦練刀工和廚藝,但因劇情關係,他拍攝的片段幾乎沒有下廚,很可惜無法展示練習許久的架勢。何思靜飾演主角小男孩阿嬤「嬌鳳」的年輕時期,全台詞需要使用流利台語,她表示,雖然她以前聽得懂台語,但不大會講,為了這次演出找台語老師學習,一字一句的揣摩道地口音。 江宜蓉飾演女鬼「清美」,她透露角色最初版本設定是厲鬼,「為了準備角色,我其實不敢看鬼片,但強迫自己看片做功課,結果自己在家裡嚇得半死。」但後來角色調整成比較和藹可親的鬼,又再重新調整飾演角色的狀態。此外,三人在劇中有青澀的感情糾葛,談到心目中初戀的味道,江宜蓉分享是學生時期和初戀一起吃的巧克力夾心餅乾冰淇淋味;何思靜認為是很新鮮的酸甜滋味;黃冠智則給了出乎意料的答案:「我的初戀味道是巴掌!」黃冠智解釋,因為中學時期待在球隊,教練不准球員談戀愛,但他還是偷偷用手機跟當時的女朋友傳簡訊傳情,晚上若要交出手機,就會把備用機交出去,身上留有一支手機,在夜晚聊天,但後來被抓包,被那時候寄宿家庭的阿姨賞了一巴掌。他更透露後續更慘下場,「因為被打那一巴掌,我就搬出去住,可是過了兩個月就被甩了!」《百味小廚神:中元大餐》每周日晚上8點於MyVideo首播。
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秋冬電力拉警報 夜間備轉容量不足6%
夏季供電危機剛解,沒想到天氣轉涼,今年秋冬電力卻拉警報!根據台電最新電力供需預測,10月上旬備轉容量率僅剩7%,到11月上旬甚至掉到6趴多,用電再度吃緊,也等於到夜間尖峰,牛棚備用機組會不足6%。一位電力界專家抨擊,一旦遇上白天秋老虎發威,供電就危險了,且只要有兩台機組同時故障,就有缺電危機。今年全國用電其實已有數次走鋼索,4月份疫情擴大時,居家隔離人數加上剛好機組破管,備轉率一度掉到2%限電邊緣。然後今年7月底,用電更創下歷史新高4074.8萬瓩,整個夏季期間備轉機組也數度在警戒狀態。8月高溫雖降,但台電統計,用電量竟較去年同月成長高達6%。台電新出爐的秋冬最新電力預測更令人憂心,因為全亮黃橙橙的供電吃緊燈號。10月上旬備轉容量率,從本月的12%以上,一舉跌到剩7%,接下來到11月上旬更慘,落到6.6%。由於晚間會少掉太陽光電,因此夜尖峰牛棚機組容量,實際可能跌到6%、5%以下。秋冬之所以也鬧電力不足,主要是空汙季來臨。台電發言人吳進忠說明,秋冬空汙季,台中火力電廠配合停機2部、興達火力電廠也停2部,合計就少掉4部共251萬瓩燃煤機組,這是秋冬備轉容率較差原因。對台電來說,秋冬供電第一道關卡出現在10月上旬。台電對此不敢掉以輕心,每天早上8點半就開供電會議緊盯。吳進忠表示,公司已有準備,10月3日是周一上班日,用電是挑戰。已通知目前正在歲修的通霄、大潭3之1、明潭、台塑化等機組, 必須在10月2日前修好歸隊,先讓它過這一關。接下來,台電會觀察當周用電狀況,如呈現吃緊狀態,會讓原本排定的大修機組晚幾天下去修,先支撐過去。不具名電力專家指稱,電力如此吃緊,只要遇到秋老虎發威,供電就危險了。尤其是如果同時兩台機組出狀況,就可能缺電。吳進忠解釋,8月用電雖高,不過9月份較往年涼的早,最新統計反負成長5%。當然用電高低難預測,所以台電是採取保守高估,10月上旬用電量抓3700萬瓩,實際是有可能不會那麼高。他強調,台電將以「保守的預測、最好的準備」來因應。手上還是有餘裕度機組,例如因燃料高漲,跟台塑化汽電共生機組的重議價,目前順利,60萬瓩機組有可能會回來發電。另外,水力也有50萬瓩彈性,可臨時多放水加發。
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凌天又出包1/空中突故障單發動機迫降 凌天遭控為每日30萬元不請假
離島民眾長年忍受醫療量能不足之苦,凌天航空2018年承包衛福部標案進駐澎湖,擔起鄉親後送醫治的重任,卻因超高請假率而為人詬病,本刊更接獲爆料,指凌天航空上月在空中突發意外,最終只能以單發動機降落,即使飛機不能飛,凌天卻為了每日30多萬元的駐地費不依規定請假,還要飛行員上機「演戲」捏造臨時故障假象,內部人員忍無可忍,已向相關單位提出檢舉。據了解,醫療資源缺乏一直是離島居民最大的痛,過往如需緊急醫療,民眾就得等空勤總隊從本島飛到澎湖載人,或是乾脆自費包機,鄉親不堪耗時傷財而屢屢爭取,凌天航空與飛特立航空以15億元決標價承包此採購案,並在2018年分別進駐澎湖、連江和金門。凌天航空過去就遭立委楊曜點名其請假率太高,執行率不到8成,剩下的均由空勤總隊接手,本刊3月報導時,凌天承諾「需要改善的部分,都會盡量改善跟溝通,希望把本分的事情做好,在能服務的地方盡善盡美。」但時隔2個月,凌天又再傳出包。本刊調查,凌天航空上月中在飛行時發生意外,直升機的2個發動機中有一個突然故障,機組人員當場被嚇出一身冷汗,所幸駕駛反應機敏,最終將故障發動機關閉,由單發動機驚險落地,所幸機上人員皆平安,並未釀成傷亡,但該飛機在短時間內難以再次騰空翱翔。凌天航空遭控訴,上月中有飛機突然故障而無法飛行,該公司卻未依規定請假而持續詐領駐地費。(示意圖/翻攝凌天航空臉書)照理來說這不是大問題,凌天簽約時曾大動作採購3台飛機,其中2台進駐澎湖和連江,另一台則作為預備,主要飛機若因種種原因不能飛行,還能派備用機臨陣遞補,但凌天在去年底無預警註銷備用機,如飛機出現問題,緊急醫療後送則只能由空勤總隊或空軍第六混合聯隊接手支援。「飛機明明不適合,凌天為了錢沒有依規定跟縣府請假。」爆料者表示,飛機故障得維修多日,但請假每天得被罰款30多萬元,凌天為此咬牙硬撐,還曾在明知飛機無法起飛的狀況下要駕駛「上機演戲」,偽裝成臨時故障的假象以詐領駐地費。而從上月中開始,軍方就曾7度接手凌天的後送任務,其中3件在馬祖、4件在澎湖,由空勤總隊和空軍第六混合聯隊負責,當中還包括將一位新冠肺炎確診患者轉診至高雄,空勤總隊載完病患後,整台飛機還必須大清消,從白天忙到黑夜才完成任務。「為了錢,凌天根本是能撐一天是一天。」爆料人氣憤表示,政府每年花大筆經費,倘若沒有意外,凌天還能續約,離島鄉親恐得忍受這樣的運送品質長達10年,已有內部人員看不下去向相關單位提出檢舉,也盼政府能檢討不適任廠商,把當地民眾的健康和安全擺在第一位。本刊致電凌天航空並留下電話和問題,也詢問澎湖縣衛生局醫政科,但接線人員表示科長不在辦公室,2單位至截稿前皆未有回應。離島居民長年忍受醫療資源不足之苦,緊急醫療都得靠直升機後送,凌天航空2018年以救護航空器身分進駐澎湖及連江,超高請假率卻讓民眾叫苦連天。(圖/翻攝凌天航空臉書)
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Motorola發表6千萬畫素前鏡頭旗艦機 入光300%暗處也能拍
Motorola在本週發佈了3款手機,其中旗艦機種edge 30 pro,搭載業內最高畫素前鏡頭以及高通Snapdragon 8 Gen 1處理器,同時還有最輕薄的中階機edge 30以及入門機種g82。此次發表的edge 30 pro主要的重點在於相機配置,背置主相機有著5,000萬畫素以及5,000萬畫素的超廣角、微距鏡頭,並導入2.0μm Quad Pixel技術,在拍攝時感光能夠更靈敏,並且可將4個畫素融合在一起成為一張清晰的照片,在對焦部份採用防手震非指向性相位偵測自動對焦(OIS Omni-directional PDAF),大幅提升對焦速度。Motorola edge 30 pro配置同價位競廠手機,都未配置的5,000萬畫素超廣角微距鏡頭,創造專家攝影等級的照片。(圖/Motorola提供)並將競廠最不在乎的前鏡頭,提升到6,000萬畫素,採用Quad Pixel技術,有300%的進光量,即使在暗處,像是KTV包廂、夜店自拍的成像也相當優異。螢幕部分採用6.7吋OLED面板,比例為20:9,並有最高144Hz的刷新率,搭載高通 Snapdragon 8 Gen 1晶片、12GB記憶體以及256GB儲存空間,售價為21,990元,在指定電商通路購買,還有30天鑑賞期,只要不喜歡就可以無條件退貨。至於最輕薄的中階5G手機edge 30,機身最薄處僅6.79mm,相機部份同樣配置5,000萬畫素以及5,000萬畫素的超廣角、微距鏡頭,前鏡頭雖然沒有6,000萬畫素,但仍有3,200萬畫素。螢幕配置6.5吋OLED面板,一樣有最高144Hz刷新率,比例為20:9,處理器採用高通Snapdragon 778G+晶片、8GB記憶體、128GB儲存空間,在日常使用上足以負荷各種需求,售價為11.990元。入門5G機種 g82,搭載高通Snapdragon 695處理器,有6GB記憶體以及128G儲存空間,還可以擴充最高1TB Micro SD記憶卡,螢幕採用6.6吋OLED面板,支援最高120Hz刷新率。鏡頭部分仍有5,000萬畫素、廣角/景深鏡頭800萬畫素、微距鏡頭200萬畫,前鏡頭則是1,600萬畫,售價僅9,900元,相當適合當成備用機或者第2支手機使用。
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居隔爆表、火力電廠機組破管 「備轉率剩2%」全台昨險限電
全台昨日險限電!由於新冠本土疫情擴大,居家隔離人數爆表,加上台中火力電廠7號機組破管,昨晚6點多太陽下山後,缺少光電挹注,全台電力備轉容量率竟掉到2%,台電差點進入「限電」準備作業。全天靠著降壓3%、通令台電各區營業處下午3點後關掉冷氣,拜託鋼鐵、科技業用電大戶的自用發電設備支援,勉強度過限電危機。由於居家隔離人數每日不斷增加,還有國高中居家線上教學演練,依據台電電力供需預測,今日備轉率僅有8%,這只是白天預測,等到太陽下山,預計會剩下3%,非常危險。台電內部直言,本周恐怕很難過,要非常小心。不過台電準發言人吳進忠表示,官網確實出現過備轉容量率2%數字,但確切狀況,他還要了解,台電後來緊急讓測試中的大觀二廠(抽蓄水力)、天輪5號機組加入供電,這部分可能沒被算進去。吳進忠統計,昨晚備用機組仍有100萬瓩。他坦言,昨晚供電確實很緊張,可是這是用電負載增加,剛好又有台中6號機故障、7號機破管問題,加上晚上太陽光電退出後的結果。備轉容量率剩下2%,以昨天備轉機組容量來說,只剩下70萬瓩左右,達到紅燈限電警戒,若低於50萬瓩,就進入「黑燈」,台電要準備進行限電。台電員工透露,區域調度中心白天就通令變電所供電降壓3%,總處還令各區營業處,下午3點起關閉冷氣。不僅於此,台電還向鋼鐵業、科技業調度自用發電設備,設法多擠出電力。對於差點限電,吳進忠無奈說,去年4月份最高用電量3276萬瓩,今年4月卻是3591萬瓩,用電需求增加太多,如居家隔離人數飆升,這些人在家都會開冷氣,這沒辦法!但他表示,中火7號機緊急搶修,今天早上6點就會點火,加上氣溫預估回溫2到3度,「情況會好一點。」用電量大增也與產業景氣熱絡有關,台綜院昨公布今年3月電力景氣指數初估值2.92,全國產業高壓以上用電量較去年同期增加3.32%,其中,半導體業在去年基期高環境下,用電量仍有超過10%成長率。
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空汙害過敏1/台灣學童患者暴增10倍 「轉大人」更惡化!4成青少年受苦
由於東北季風會帶來境外汙染物,台灣每年10月至隔年3月的空污都較為嚴重,今年3月3日高雄興達電廠發生意外導致停電,為了穩定供電,台中火力發電廠7部機組火力全開,更加開燃油緊急備用機組運轉發電,導致污染排放增加11%。台中小兒科診所醫師施勝桓表示,不少民眾這幾天鼻子過敏症狀變得更加嚴重,求診患者人數明顯增加2~3成。鼻子是人體呼吸道的入口,具備呼吸、感覺及免疫器官的功能,如果吸入的過敏原與體內的特異性IgE(免疫球蛋白E)抗體結合,就可能會引發身體的免疫反應,導致鼻黏膜發炎,也就是過敏性鼻炎。根據奇美醫學中心統計,在PM2.5濃度達到紫爆的期間,因鼻子過敏而就診的人數最多會增加3∼4成。不只是空氣汙染,近來忽冷忽熱,溫差動輒相差10度以上,也讓鼻過敏患者激增,國泰醫院耳鼻喉科劉致顯醫師表示,近來適逢季節交替,溫度劇烈變化容易引發鼻過敏,因此每年春天時求診患者都較平時增加3~4成。在空汙、季節變化的雙重壓力下,台灣過敏性鼻炎的盛行率也逐年增加,台中市中醫師公會鼻過敏防治委員會曾進行調查研究,發現近30年來,台灣學童鼻過敏盛行率爆增10倍,1987年中台灣6至15歲鼻過敏盛行率為5.1%,1994年為12.46%,2002年為27.59%,2017年針對2868名台中市6至12歲學童調查,發現盛行率高達49.6%。台灣潮濕的氣候很容易引發過敏性鼻炎,尤其近年來空氣汙染嚴重,更讓患者人數持續增加。(示意圖/侯世駿攝)劉致顯則說,過敏性鼻炎不分男女老幼,成人約佔2~3成、10歲以下約佔2成多,10~20歲青少年所佔比例最高,約佔整體4成多。「這個年齡層的孩子正在青春期階段,推測可能是體質改變,所以容易引發過敏。」鼻過敏症狀相當多,其中鼻塞、打噴嚏、流鼻水是最常見的三大症狀,劉致顯說,根據門診經驗,鼻塞最令患者難以忍受,主要是因為常常會干擾睡眠。小兒科醫師陳映庄說,如果孩子常常在半夜發生鼻塞、張口呼吸、打呼而中斷睡眠,睡不飽的孩子除了白天沒精神之外,還可能會影響各種生理機能,例如免疫力下降,減少生長激素分泌影響發育,絕不是只有過敏而已。
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離島看病苦1/後送專機15億得標卻狂請假 澎湖鄉親陷醫療危機
台灣離島景色優美、風采迷人,澎金馬等地長年來吸引無數觀光客流連忘返,但醫療資源不足一直是當地民眾心中之痛,凌天航空在2018年承包衛福部標案進駐澎湖,鄉親們原先歡天喜地,慶幸偏鄉醫療往前跨了一大步,本刊卻發現以15億元承包標案的凌天航空,近年卻頻繁請假,執行任務比例不到8成,更多次請求空勤總隊接手,當地民代罵聲連連,要求衛生局通盤檢討。本刊調查,離島地區因交通不便、人口稀少分散,無法吸引醫療院所前往開業,民眾如需緊急醫療往往得回台灣醫治,民眾過去得等空勤總隊從本島飛來澎湖載人,或是乾脆自費包機,鄉親不堪耗時傷財而屢屢爭取,終於在2018年拍板定案,由衛生福利部編列經費,醫療專機終於進駐以保護民眾生命安全。而凌天航空與飛特立以15億元決標價承包此採購案,凌天負責進駐澎湖、連江,飛特立航空進駐金門,而一次簽約為4年,倘若沒有重大缺失便可「433」續約,合約長達10年時間,鄉親們聽聞此喜訊皆額手稱慶,沉浸在終於不是醫療次等公民的喜悅中,但凌天實際進駐後,民眾才發現與實際想像的有極大落差。根據澎湖當地立委楊曜公布的數據,2019年共有99次後送任務,凌天卻只執行了當中的78次,其餘21次由空勤總隊接手,2020年同樣為99次,當中也有15次凌天「飛不上去」,請來空勤總隊支援,去年總次數則為96次,卻有25次是由軍方幫忙,凌天航空執行率卻不到8成。 根據立法委員楊曜提供的資訊,凌天多次以氣候因素、飛機維修等理由拒載病患,並要求空勤總隊接手,平均出勤率不到8成。(圖/CTWANT製表)而凌天請假原因則是五花八門,包括航機維修、定期保養、醫療儀器無法上飛機、同時接到2起緊急案件等,最大宗的則是天候因素,但詭異的是,每當凌天把問題「推給老天」,稱氣候惡劣無法起降時,空勤總隊接手後往往能順利起飛,將民眾順利載往目的地,而凌天的理由看在內行人眼裡更都「不是理由」。業內人員表示,凌天承諾會有備用機制度,簽約時還大動作採購直升機,由3輛直升機組成機隊,當中2輛長期進駐機場,另還有1輛備用機,在主要飛機因種種原因無法執行任務時,就是備用機大展身手的時刻,但因不明原因,凌天的備用機緊急時刻數度沒派上用場,凌天去年底更無預警註銷備用機,備用機制此後便形同虛設。凌天航空的表現也招來地方和中央代表同聲撻伐,議員呂黃春金接受澎湖日報採訪時,認為凌天就算沒有飛機,也該有備案協助解決,呼籲重訂契約時能檢討不完善之處,楊曜更心痛表示,直呼「誰願意主動檢討自己努力5年才催生的直升機駐地機制」,希望能有專款充實澎湖醫療設備及人力,減少後送次數才是更具經濟效益的做法。凌天航空回覆,機上設置的儀器都與合約相同,絕對沒有不符情況,而合約中也沒有提到備用機一定要「用買的」,駐地航空器在維修時,本島回離島的病危返鄉服務,將請國內其他合格業者提供飛機當備用機,離島到台灣的緊急醫療後送則由空勤總隊接手。凌天還表示,對楊曜提出的意見不便回應,但如果需要改善的部分,公司都會盡量改善跟溝通,航空器駐地就是希望把本分的事情做好,在能服務的地方盡善盡美。此外,本刊三度致電主管本案的澎湖縣政府衛生局醫政科,科長表示要請示長官,並請記者發電子郵件列出本案設備是否有落差、備用機制度和出勤率等問題,記者依約寄出電子郵件,但至截稿前未獲回應。凌天航空2018年進駐澎湖,當時還在機坪低調舉行慶祝儀式,如今當地民眾卻對凌天評價二極。(圖/澎湖縣衛生局提供)
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離島看病苦2/傻瓜AED取代專業電擊器 澎湖鄉親命危返家無機搭
凌天航空公司以15億元承包澎金馬三離島的緊急後送醫療專機服務,澎湖縣府每年編列億元經費租借凌天直升機,希望鄉親能在第一時間被送到本島就醫,緊急時刻也能回家歸根,但凌天頻繁請假,出勤率不到8成,甚至有民眾在安寧後送流程跑完後,才發現「無機可搭」,最終只能坐船回家,種種亂象導致民怨四起,中央和地方民代更呼籲要通盤檢討,今年續約時該重新檢視。本刊調查,需要回台灣本島醫治的患者往往情況危急,更需要精密醫療儀器隨時監控其狀況,而患者向凌天申請醫療後送,卻總被以醫院醫療設備沒有航空驗證不能上機為由,轉為空勤總隊執行勤務。業內人士透露,凌天航空曾答應會設置危急病人所必需的醫療設備,當中就包括合併心律監視跟電擊功能的「心臟監視電擊器」,不料凌天並未採購此裝備,而是用便宜約20倍的傻瓜電擊器AED替代,但AED無法發現致命性心律不整,患者一旦離開精密設備就會必死無疑,院方見狀自然不肯放人,凌天便樂得兩手一攤,將任務推給空勤總隊。凌天在投標企劃書上曾答應會設置危急病人所必需的醫療設備,當中就包括合併心律監視跟電擊功能的「心臟監視電擊器」,合約中卻改以便宜約20倍的傻瓜AED替代。(圖/報系資料照)「凌天說,醫療器材沒有航空驗證不能上飛機,但這明明是他們應該要買的。」業內人士表示,曾有病患情況危急,一步都無法離開電擊器,但凌天航空稱該設備帶上飛機會被民航局開罰,最終還是只能請來不受民航局管束的空勤總隊,此事件引發醫護嚴重不滿,質疑凌天沒做到對鄉親的承諾。而凌天的超高請假率也是鄉親心頭隱患,曾有澎湖民眾因重病被送到本島醫治,最大願望是回到家鄉落葉歸根,家屬強忍悲痛,含淚跑完安寧後送流程,原以為能順利陪伴至親回家,但全部流程跑完後才被告知「無機可搭」,家屬最終只能陪著病患搭台華輪回澎湖,此事也在當地引發激烈民怨。澎湖縣政府衛生局曾對此事做出解釋,表示凌天航空當日無法執行任務,衛生局試圖協調德安航空,但德安也有任務在身,最後才尋求台華輪協助,民意代表對此說法則不買單,縣議員呂黃春金則認為,就算凌天無飛機,也應有備案協助解決,希望今年合約屆期、重訂契約時,應對不完善部分通盤檢討。凌天航空回覆,機上設置的儀器都與合約相同,絕對沒有不符情況,而合約中也沒有提到備用機一定要「用買的」,駐地航空器在維修時,本島回離島的病危返鄉服務,將請國內其他合格業者提供飛機當備用機,離島到台灣的緊急醫療後送則由空勤總隊接手。至於讓患者坐台華輪一事,凌天表示,當時要考量氣候、患者生命跡象、適不適合上高空等背景,但一定有跟家屬溝通達到圓滿結果,最重要的是將病患送回澎湖,此目的也都有達成。凌天表示,對楊曜提出的意見不便回應,但如果需要改善的部分,公司都會盡量改善跟溝通,航空駐地器就是希望把本分的事情做好,在能服務的地方盡善盡美。此外,本刊三度致電主管本案的澎湖縣政府衛生局醫政科,科長表示要請示長官,並請記者發電子郵件列出本案設備是否有落差、備用機制度和出勤率等問題,記者依約寄出電子郵件,但至截稿前未獲回應。曾有病患想搭凌天專機返回澎湖,跑完安寧後送流程後才知道無機可搭,最終只能坐台華輪回家。(圖/報系資料照)
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離島看病苦3/就是凌天摔死齊柏林 勞乃成不飛阿帕契也在這
凌天航空從2018年開始承包澎金馬緊急醫療後送服務,此後便自詡為鄉親的「空中醫療守護神」,但超高請假率引發民怨,本刊調查,凌天成立23年來發生5起事故,導致8人罹難,當中還包括《看見台灣》導演齊柏林,其偏高事故率也讓人捏把冷汗。據了解,凌天航空是李正文、李正鈞、李正貴三兄弟在1994年創立,由大哥負責決策,老二處理國外技術,三弟則是對外業務,早年業務主要是清洗台灣電力公司及各民營電力公司輸電線路的絕緣礙子,以及專業空中攝影服務,帶貴婦團參觀阿帕契直升機的前陸軍航空特戰指揮部601旅中隊副隊長勞乃成,退伍後也來凌天服務,目前投入醫療後送飛行團隊中。而凌天成立23年來曾發生5起事故,當中有3件就是清洗礙子導致,這3起事故分別在台中、彰化和新北市泰山區發生,造成4人死亡2人受傷,台電因此痛定思痛,為避免再有寶貴生命損傷而決定終止委託,凌天的重心因而改放在空拍服務,但悲劇並沒有就此結束。2017年6月10日,齊柏林當時正在拍攝《看見台灣2》,他在攝影助理陳冠齊的陪同下搭上直升機,該機由飛行時數超過5000小時的機師張志光駕駛,3人從台東池上的臨時起降場起飛,預計沿著花東縱谷、瑞穗、秀姑巒溪河谷在長虹橋折返,最終卻在長虹橋附近墜機,機上3人不幸罹難。齊柏林的驟逝讓當時社會上下陷入無盡的悲痛中,蔡英文總統也公開悼念,認為齊導演逝世是台灣極大損失,要求相關單位查清責任,無奈直升機上不需裝設黑盒子,飛安會在1年多的調查後,最終給出讓家屬無法接受的答案。飛安會認為,事故原因包括直升機長時間振動、夏日高溫、低空山區飛行、駕駛服用抗組織胺,以及工時過長導致駕駛疲勞等「綜合因素」,齊柏林兒子齊廷洹則表示,綜合因素相當於沒有「明確主因」,他站在家屬立場難以接受。凌天航空成立23年來曾發生5起事故,包括直升機2015年在泰山清洗礙子時不慎勾到電纜線,機上2人不幸罹難。(圖/報系資料照)可惜的是,張志光不是凌天最後一位工時過長的駕駛,本刊查閱裁判書查詢系統,2019年底有位機師因超時工作而選擇離職,該機師陳述,他在外島執勤時,得連續7日執勤24小時,並待命執行緊急醫療任務,除任務前後的航機整備與檢修外,更須上機與飛航組員一同執行任務至結束為止,龐大工作讓他難以負荷,凌天則向他追討訓練費和違約金等費用,雙方也為此對簿公堂。業內人士透露,凌天事故率確實偏高,凌天為祈求飛行安全,竟還張貼符咒祈福,甚至要求機師起飛前必須噴灑符水,種種民俗作法讓飛行界搖頭,期望凌天善待機組人員,將同仁和乘客的安危放在第一位,讓每個人都能平安出門、順利回家。凌天航空回覆,機上設置的儀器都與合約相同,絕對沒有不符情況,而合約中也沒有提到備用機一定要「用買的」,駐地航空器在維修時,本島回離島的病危返鄉服務,將請國內其他合格業者提供飛機當備用機,離島到台灣的緊急醫療後送則由空勤總隊接手。至於讓患者坐台華輪,凌天表示,當時要考量氣候、患者生命跡象、適不適合上高空等背景,但一定有跟家屬溝通達到圓滿結果,最重要的是將病患送回澎湖,此目的也都有達成。凌天表示,對楊曜提出的意見不便回應,但如果需要改善的部分,公司都會盡量改善跟溝通,航空駐地器就是希望把本分的事情做好,在能服務的地方盡善盡美,至於被問到機師得在起飛前「灑符水」,凌天先是反問「你怎麼知道」,再詢問「這有什麼問題嗎」,未就此問題作出正面回應。此外,本刊三度致電主管本案的澎湖縣政府衛生局醫政科,科長表示要請示長官,並請記者發電子郵件列出本案設備是否有落差、備用機制度和出勤率等問題,記者依約寄出電子郵件,但至截稿前未獲回應。凌天航空機師起飛前還會在飛機上撒符水,祈禱航程一路平安。(圖/翻攝凌天航空臉書)