停車app
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5G打平台戰1／智慧城市+淨零吸逾13萬人 電信三雄出招秀「這個」進度
綜觀今年的智慧城市展，「5G專網」堪稱是企業用戶最關心的應用，根據記者實地觀察，以中華電信為例，在攤位上，企業用戶絡繹不絕的來詢問5G專網。據了解，NCC也將在今年5、6月公布5G專網的相關開放規定，也將成為後續廠商的競逐戰場。2023智慧城市展台北場、高雄場及首次與國發會合作的「2050淨零城市展」已於1日閉幕，主辦單位台北市電腦公會表示，台北及高雄兩地展會共計吸引逾13萬參觀人次，成長幅度高達三成，創下展覽歷年新高記錄，智慧城市展已躋身為全球智慧城市最重要的交流平台。明年展會仍將以數位及綠色雙軸轉型為展出主軸，邀請全球城市及商務團體來台交流。邁入第10屆智慧城市展，今年透過智慧聯網，包括中華電、台灣大、遠傳等廠商均不約而同地，展示出所各自建立的智慧平台已，透過平台也提供用戶各式各樣的服務。「智慧城市展不僅是為展覽而辦，重點是要提出可應用在一般生活，同時更讓民眾有感的智慧整合方案，讓人民更享受智慧成果。」主辦單位台北市電腦公會理事長彭双浪受訪時表示。除了5G專網外，中華電也在展示了結合5G結合AI，讓警政人員在巡邏時，人在車上就可以清楚識別路上經過的車牌，；另外運用「電信大數據（CVP）」進行人潮、交通車流分析，而號誌計劃優化於苗栗、台中及高雄進行場域實證，使幹道旅行時間節省10%至25%。隨著國內即將開放5G專網，中華電信等國內電信商也看好商機，積極布局。（圖／翻攝自中華電信臉書）對於一般消費者來說，在網路塞車是尖峰時段最大問題，對於當地需要的執行的公職人員來說，遠傳也透過5G SA（獨立組網）結合網路切片、人工智慧、邊緣運算，讓他們優先使用網路系統，遂行任務。另外遠傳也強攻遠距醫療，特別是鎖定救護車，透過其自有建置平台系統，讓遠端的醫生能即時了解病患狀況，到達醫院後就能迅速給予治療。在全球淨零碳排趨勢推動下，遠傳也攜手「5G元宇宙加速器」新創團隊樂達創意科技，共同推出「一站式No-Code AI平台」，透過上百個AI模組，可快速應用至不同產業的AI應用，加速推動企業創新轉型，邁向數位升級。相較於中華電及遠傳，台灣大則是從民眾一般生活領域來切入。像是居家環境音控、運動紀錄雲平台MySports App、智慧瓶罐回收機，以及攜手USPACE打造智慧停車解決方案等。另外宏碁則是電子五哥中，最全面展示應用領域的，糾集旗下宏碁智通、安圖斯科技、智頻科技、建碁及渴望園區等子公司，其中最讓參觀者關注的，是宏碁智通推出的多元支付系統，解決電動車停車及充電的收費問題。「收費系統太過於複雜，往往會讓消費者無所適從，而整合了電子支付如悠遊卡、一卡通系統後，搭配集團的大聲公停車系統，未來將可擴大在停車市場的版圖」。宏碁智通處長陳錫彬告訴CTWANT記者說。另外據了解，宏碁智通今年也將推出整合電子支付系統的充電樁。宏碁整合多元支付系統，解決民眾不同停車App的困擾，將搶進未來充電及停車市場，擴大版圖布局。（圖／方萬民攝）
【不智慧停車1】機車自主開停車單 系統錯誤重複收費
台北市政府為鼓勵民眾使用大眾交通工具，增加路邊停車周轉率，減少長期占用，從2018年陸續對路邊機車停車格及道路外的停車場內的機車停車位收費，另外，為了減輕人工作業以及減少使用紙張，在去（2019）年7月推動以手機APP自主開立停車繳費單，並以折扣優惠吸引民眾使用。不過，確屢屢傳出重複開單的情況，使得機車車主使用智慧開單系統的意願無法提升，政策成效不彰。 台北市實施機車車主可使用「路邊好停車」、「車P-首都方便停」等APP或在「國雲停車」的LINE帳號自行開立停車單，系統會根據手機定位，自動建議車主開單的位置；但本刊調查，由於開單系統的問題，APP定位的開單路段常與實際位置不同，造成開單員巡查時發現該車輛在當地尚未開單，又再手工開一張停車單。本刊實地前往位在台北市中山南路與濟南路口，附近的外交部領事事務局每日有大量的民眾前往洽辦護照與簽證等業務；當地依台北市停車管理處規劃，應屬於「臺大醫院」收費路段，但停車APP會判斷為「南陽特區」；一般民眾無法分辨「臺大醫院」與「南陽特區」停車收費路段有所不同，以為依循系統建議開單即可，如此一來，就會再被開單員推斷，可能該機車之前在中山南路對面的館前路、南陽街等區域停過一次車，後來才來到濟南路，因此重複開單。民眾自己開單須付費15元，再接到一張人工開單再付20元；不僅民眾多付一倍的費用，也未達到節省用紙的目的。對此，台北市政府停管處營運科人員表示，已針對重複開單的情況修改系統中，但目前尚未對外公開。