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不缺桃花1／女性朋友陪吃早午餐 丁春誠命帶停車格
39歲的丁春誠近年跨界藝術策展，做得有聲有色，感情生活也令外界好奇，時報周刊CTWANT於今年年初曾拍到他跟藝術家洪郁雯約會打情罵俏，但他否認交往。本刊近日又巧遇他與一位長髮女友人吃早午餐，異性緣果真非常好。丁春誠起身與店員處理結帳事宜。（圖／本刊攝影組）兩人一前一後準備離開餐廳，外型打扮十分登對。（圖／本刊攝影組）10月22日上午11點多，丁春誠與一名長髮、皮膚白皙的妙齡女子在松山區的早午餐店用餐，兩人邊吃邊聊，女方臉上不時露出笑容。25分，店員到桌邊服務，接著丁春誠起身到櫃檯結帳再返回桌邊，女子起身隨著丁春誠的腳步走出餐廳，結束這一場早午餐約會。離開餐廳時，丁春誠將疑似信用卡的白色卡片交給女方，看似是由女性付帳，但發票又收進自己口袋。（圖／本刊攝影組）兩人在店外聊了一會兒，丁春誠還很自在地伸進衣服裡抓癢。（圖／本刊攝影組）走出餐廳門口時，丁春誠將手上的一張像是信用卡的白色卡片交給女方，女方接過收進自己皮夾，而丁春誠則將手上的另一張發票則放進自己褲子口袋裡。以上這些謎之動作，讓人搞不清到底是誰埋單，但可以知道的是，兩人應該挺熟的。簡單告別後，女方獨自步行而去，丁春誠則駕駛保時捷休旅車離開。兩人各走各的，丁春誠開車離開。（圖／本刊攝影組）緊接著丁春誠開車到餐廳附近停妥車後，從車內搬出超大箱包裹。（圖／本刊攝影組）不到10分鐘車程，丁春誠想停車便能立刻找到停車位，看來他不只命帶桃花，也命帶停車格，十分幸運停到一個後面沒車的好位置，接著，他打開後車箱，拿出一個大包裹，手腳並用地把搬進一處正在裝潢的店面。不久有一名男子前來，兩人碰面後到附近餐廳用餐，接著回到施工中的店面，像是討論施工進度與細節，直到傍晚5點仍未離開。丁春誠於一處正在裝修中的店面內監工。（圖／本刊攝影組）其實，丁春誠1月被本刊拍到接送美女藝術家洪郁雯，並到餐廳約會、疑似車內接吻，但事後，他發朋友卡，定義雙方是工作認識的朋友，沒有車吻，只是角度上的誤會。曾被命理老師斷言「一輩子不缺桃花，不會輕易想結婚」，丁春誠也曾坦率表示，沒考慮過結婚，目前心思都在事業上。今年年初本刊曾直擊他與藝術家洪郁雯狀似親密，不過他定義雙方只是朋友。（圖／本刊攝影組）
新竹胖大黃躺地睡遭男開車來回輾過 治療11天過世
新竹縣湖口鄉一處社區7日晚間傳出，一隻浪浪胖黃狗遭人開車惡意二度輾壓，讓胖黃狗當場痛到哀號，而駕駛在事發後也緊急逃離現場，胖黃狗則因右後腳髖關節脫臼被送醫治療，卻在治療約11天後，於18日上午不幸過世。回顧整起事件，有網友在臉書社團「竹北人有事嗎」貼出多段影響，指出一輛白色轎車於倒車時，疑似惡意輾壓正在睡覺的大黃狗，孰料駕駛將大黃輾過後不但未下車察看，還將油門一踩加速逃逸，造成大黃當場遭二度輾過，痛到不斷哀嚎，只能一跛一跛的躲在路邊。網友也憤怒指出，大黃平時討人喜歡，被附近居民養得白白胖胖，卻遭人開車惡意輾壓，事後也被緊急送治療，由於肇事車輛車燈太亮無法看清楚車牌，期望能透過貼文找到惡劣的兇手，並通報動保處。貼文曝光後，肇事的徐姓車主也被肉搜，出面道歉，表示當時下班欲找停車位，卻在倒車時不慎壓到大黃，當下有聽到聲音，卻因為太緊張才會再往前開一小段，後來從右後照鏡中發現狗狗能起身，便以為狗狗並無大礙，才會直接離去，同時承諾願意負擔狗狗的權術醫療費用。新竹縣動物保護防疫所也對此回應指出，狗狗右後腳髖關節脫臼，針對徐姓駕駛肇事部分，將依《動保法》規定，最高可對其開出7.5萬元的罰鍰。惟大黃在治療11天後仍因傷重，不幸在18日上午離世。
桃警等紅燈遭撞！酒駕男撞警車落跑「狂逃20分鐘」 他被逮稱：找車位
桃園警分局景福派出所的張姓員警，13日晚間9點左右執行取締酒駕勤務，在停等紅燈時，遭後方53歲張姓男子所駕駛車輛撞擊，導致張員手脚擦挫傷和扭傷，而張男卻直接落跑並在市區繞圈，20多分鐘後被警網攔截，不過張男竟辯稱是在找停車位，事後被測出酒測值高達0.55，全案依公共危險罪移請偵辦。張姓員警當時於桃園區中正路執行取締酒駕勤務，在停等紅燈時，突被後方張男駕駛車輛撞擊，導致員警手脚擦挫傷和扭傷，正當員警要指揮該駕駛停靠路邊配合攔檢時，張男卻逕行逃逸！員警立即通報攔截圍捕，該駕駛卻在市區繞圈，直到20多鐘後才在三民路被圍捕到案。張姓駕駛被逮後表示，因一時分心不慎追撞到員警，想找停車格把車子停好再來處理，沒有逃逸。不過他在附近繞來繞去20多分鐘，警方認為這是張男的推卸之詞，另外，經酒測，張姓駕駛其酒測值為0.55mg/L，已嚴重超標，全案依法移請偵辦；桃園分局亦慰問執勤受傷的張姓員警。對此，桃園分局也提醒，民眾會在冬令進補時，食用含有酒精之食品或飲料，因此切勿食用後駕駛汽機車，以免危害他人和自身安全，警方也會繼續加強取締酒後駕車。
全台「最不舒服城市」出爐 網狂點名1縣市：又濕又擠
全台共有22個縣市，每個地方都各有優缺點。一名網友近日就發文透露，自己由於求學、工作因素，陸續住過北中南等多個城市，原PO坦言，自己認為住起來最不舒服的城市是基隆，其次則是新北的中永和地區，原PO也好奇詢問其他網友的想法，結果此文一出，意外掀起熱烈討論。原PO日前在PTT上發文表示，自己因工作、讀書、父母及女友居住地等因素，從小到大住過北中南等多個城市，原PO認為，全台灣的都市規劃都差不多，但以自己住過的城市排名的話，最爛的是基隆，「真的又擠又爛，停車位又少，天氣也差」；其次則是中永和地區，「道路又小又彎，一堆連車子都難以進去的小巷」。不過最後原PO強調，這只是自己的個人主觀看法，同時好奇詢問其他網友，「因為還是很多地方沒住過，想問問各位有沒有住過最不舒服城市能分享？」此文一出，引起網友熱烈討論，紛紛留言表示「第一名認同，第二名我想選苗栗」、「三峽北大才是盤子住的，腹地小又超擠」、「中永和那待之前去住朋友家就覺得超恐怖的了」、「你看房價就知道了，基隆離台北那麼近，但是房價跟三蘆新板完全不能比」、「冬天的高雄，排名絕對靠前的吧」、「只住過台中、台南、高雄，三選一會選台南」、「花蓮，三不五時都在地震」。其中不少網友坦言基隆的氣候較潮濕，「基隆幾乎沒有出太陽的日子」、「基隆＋1，一直下雨也潮濕」、「基隆雨都交通又怪，假日還一堆人擠」、「基隆，難以想像長期住在雨都」、「不是土生土長的基隆人，很難適應這天氣」。
「胖黃狗」慘遭惡意輾壓 肇事駕駛被肉搜鞠躬道歉承諾負全額醫療費
新竹縣湖口鄉某社區日前發生一起令人痛心的動物受傷事件，1隻平時深受社區居民喜愛、白胖可愛的大黃狗，竟在睡夢中遭到1輛白色轎車2度輾壓，根據監視器畫面顯示，該轎車在倒車過程中不慎壓到正在熟睡的狗狗，巨大的撞擊聲後，駕駛沒有下車察看，反而又加速往前駛，導致狗狗再度被輾過，狗狗當場哀號，右後腿髖關節因此脫臼，事件引起網友和居民的強烈不滿，立即展開肉搜，並通知新竹縣動物保護防疫所介入調查。事件被網友揭露於臉書社團「竹北人有事嗎」，並貼出數段事發影片。影片中可以看到白色轎車倒車時，車輪輾到正在熟睡的胖黃狗，導致狗狗驚叫不已，然而駕駛並未查看狀況，反而再次前進輾壓後逃逸，受傷的黃狗一瘸一拐地躲到路邊，令人不忍。社區住戶對此十分震驚並且心痛，不少居民表達強烈譴責，隨即報告縣府動保單位，並希望透過行車紀錄器協助確認肇事者身份，隨著影片在社交平台流傳，網友迅速肉搜出肇事的徐姓駕駛，徐男於12日正式出面道歉，表示當時剛下班正在找停車位，不小心倒車壓到黃狗，當時聽見撞擊聲，因緊張一時慌亂，未及處理便直接駛離現場，徐男承諾將負擔狗狗的所有醫療費用，並願意接受《動保法》的相關罰則處分。對此，新竹縣動保防疫所進一步說明，經檢查狗狗因髖關節脫臼影響行動，目前食慾減退，情況令人擔憂，針對徐男的行為，依據《動物保護法》規定，相關罰款最高可達新台幣7萬5千元，動保單位提醒駕駛人注意行車安全，尤其在社區或寧靜小區中應放慢速度，以避免類似悲劇發生。
這在台北？整排機車「一格一車」 網友驚呼：至少可再塞13台
台北市人口密集，車輛多停車位卻供不應求，開車的人時常會為了找停車位煩惱；機車騎士則是會用「有縫就插」的停車方式，或是瘋狂移車喬出車位，在台北人眼中已見怪不怪。昨（10）日有位網友拍下台北市河堤旁的機車停車格畫面，只見機車排列整齊幾乎都有立中柱，而且一格一車，寫下「大家懂這張照片在台北市的含金量嗎？」一名網友近日拍下台北市社子河堤旁機車停車格照片，畫面中一格一輛機車，整齊排好幾乎都立中柱。照片一出後，引發網友討論，許多人不敢置信這張照片竟在台北市拍攝的，並分享自己的停車日常，「第一次看到一台一格」、「不要騙了，這一定不是台北」、「拉六進一是基本」、「兩個格子應該要停三台車，這才是台北的樣子」、「怎能可能，居然都立中柱」、「這至少還可以塞13台車」、「在台灣是奇觀了，通常都一格兩車」、「這確定在台北？不可能吧！」、「怎麼可能沒人硬擠，是不是有先喬過」、「沒有任何一台受到傷害，不敢相信」、「不可能，絕對是修圖。」也有網友表示，這地方在河堤旁並非市區，車輛不多，停車格相當充足，也就不會出現機車靠著機車的畫面，「代表這邊不缺車位」、「這是河堤邊的便道，本來就不缺車位，台北市有很多帳面車位數量，都是拿這種地方灌水灌出來的。」對此，原PO在留言區補充，拍攝地點真的是在台北市，自己沒有修圖也沒有力氣刻意移車再來拍照，純粹只是想跟大家分享白天往外看風景時，撇到樓下的療癒景象，而且車頭都歪同一邊。不過原PO也提到，地點的確是在河堤旁，對比市區路邊的停車格，顯然相當足夠。
鄰居賣車位！喊出13萬超甜價 網見「奇葩停車格」笑了：怎麼停進去？
隨著房價水漲船高，車位價格也突飛猛進，讓不少民眾猶豫車位到底「該租還該買」，大陸一名網友分享，他近日物色到要價僅13萬元的停車位，怎料照片曝光後，網友全都傻眼喊，「不知道怎麼停進去！」一名大陸網友在社群平台曬出車位照片，發文表示鄰居有意出售車位，並開價3萬元人民幣（約新台幣13.4萬元），超甜售價讓他心動不已，直呼「可以買嗎？」從畫面中可見，車位前面遭一根結構柱直接擋住正中央，即使在兩邊都無人停車的情況下，車輛要駛入都相當考驗技術，更何況是在左右車位都停滿的情況下，乍看之下根本停不進去。車位硬是被梁柱隔成兩半。（圖／擷取自微博）停車格緊貼兩側的大柱子，相當考驗駕駛人技術，相當考驗駕駛人技術。（圖／擷取自微博）為了不浪費空間，車位直接被做成階梯狀。（圖／擷取自微博）貼文曝光後，引起網友留言熱議，「兩邊沒車，我都不知道怎麼停進去」、「買來停摩托車不要太爽」、「停兩輛哈雷也是不錯」、「也可考慮買下放嬰兒車、玩具車、購物車等雜物，相當於買個收納空間」、「畫個框框就賣你三萬，真的離譜」、「買這個車位肯定只是為了能進車庫，然後隨便找角落停」、「最好的位置！不怕別人佔了，也不怕車子給別人偷了，非常安全。」事實上，為了不浪費絲毫空間，「奇葩車位」可說是難倒一大票老司機，像是有車位做成了階梯狀；還有停車格劃設的白線緊緊貼近左右兩邊的大柱子，車輛需不偏不倚才能成功進入；甚至有車位硬是被梁柱隔成兩半，不尋常的設計概念讓人忍不住捧腹大笑。
北市社宅淪豪車車庫 陳宥丞點三怪象都發局諾改進
台北市議員陳宥丞10日表示，北市不少開放承租的社會住宅中，大約每2個承租戶才能租到1個汽車位，與社宅鼓勵青年家庭生育的理念背道而馳，呼籲北市府重新擬定承租條件，讓有生育家庭優先承租車位。為了在高房價下提供基本居住需求並落實居住正義，北市近年廣設社宅，不過不少承租戶陳情，很多社宅的實住居民租不到車位，反而停滿了高檔名車，停車管理有問題，淪為「豪車保管場」，必須調整管理模式。陳宥丞指出，目前已開放承租的社會住宅約7,550戶，不過搭配的停車位才4,000多位，也就是不到6成的租戶租得到汽車位，原因是過去設計社宅時，時任市長柯文哲團隊調查，不少承租戶沒有購買汽車，所以才如此設計。然而，現今鼓勵社宅承租戶生育，汽車是不少育子家庭必須，政府得照顧到停車需求，優先提供車位承租。陳宥丞也質疑，台北市「東明」、「行善」等社會住宅地下停車場，竟有不少新車價新台幣300萬以上的豪車進駐，根本變成有錢人的豪車調度場與保管場，亂象橫生。他點出具體怪象有三：第一，外來車輛過多，反而住戶抽不到；第二，住戶家中老弱婦孺者，居然無法每天在家裡停車場「免淋雨」上下車回家，反而停車場都是名車豪車占用：第三，社宅停車場登記方式不合理，捨棄以戶籍為單位抽籤，而是車牌登記，才會有些擁車者以「海量」車牌登記。北市停管處對此回應，社宅停車場開放外車租用並沒有去調查什麼車子要停，之前由辦協調會時，才赫然發現停車場停滿名車。官員說，當初社宅設計停車位，也希望解決周邊社區停車的問題，因此開放給社區鄰里，也是當初向地方爭取興建社宅時的承諾與誘因，後續會再與都發局通盤討論，承諾研議做好相關停車位配套。
全台最狂雙11法拍會 麥拉倫超跑豪宅全都有
最狂雙11「拍賣會」，跑車、豪宅全都有！法務部行政執行署新北分署11日將舉辦聯合拍賣會，不僅有JEEP「藍哥王」吉普車外，還有板橋豪宅建案「聯上涵翠」，底價每坪不到70萬元，遠低於周圍市場行情。同日，高雄分署將拍賣麥拉倫超跑及保時捷、BMW等名車，零元起標，拍賣會前將先舉辦賞車會，已讓不少愛車民眾雀躍。新北分署11日舉辦「五打七安聯合拍賣會」，包含JEEP「藍哥王」吉普車、保時捷TAYCAN純電跑車及BMW等5輛名車及多筆不動產，其中位於板橋區的知名豪宅建案「聯上涵翠」，為台北地檢署查扣「台版地面師」詐欺案被告財產，屋齡僅約5年、坪數約50坪，含1個平面停車位，拍賣底價3461萬元，換算每坪約69.22萬元。相較實價登錄資料，該社區近期成交價格約每坪85萬元價格便宜許多；另有蘆洲、三峽、永和、土城及五股等地多筆不動產。此外，高雄富二代詐騙集團7日遭起訴，高雄分署11日上午11時拍賣因案查扣的千萬麥拉倫超跑及保時捷、BMW等名車，全由零元起標，投標價格只要超過鑑價即可標下，另有8輛各式機車、3艘船舶、高樓層景觀商辦及46筆不動產。該輛麥拉倫超跑型式為570S Coupe，2016年9月出廠，車身灰色，排氣量3799CC，屬於前置引擎後輪驅動。另2輛名車為保時捷MACAN，2023年3月出廠；BMWX6 XDRIVE40I，2022年9月出廠。拍賣會當天上午9時30分，先在高雄分署1樓外開辦賞車會，讓投標民眾到場賞車了解車況及參與投標。
木瓜牛奶店在桃機二航廈！取餐只能搭機捷 工會傻眼：以後要自備護照？
近幾年受到疫情影響，民眾紛紛改變餐飲消費習慣，促使外送服務蓬勃發展，卻也因此衍生出不少相關爭議。全國外送產業工會表示，桃園一間木瓜牛奶店提供外送服務，地點卻在桃園機場第二航廈地下2樓，店家還要求外送員取餐必須搭乘機場捷運，傻眼直呼「以後外送可能需要自備護照，過海關後在免稅店取餐？」「什麼都點的到，新玩法捷運取餐。」全國外送產業工會在臉書粉專發文，桃園一間木瓜牛奶店提供外送服務，地點卻在桃園機場第二航廈地下2樓，「取餐要先在機捷大園站找好停車位，再搭乘機場捷運到第二航廈站，再步行到B2取餐，再返回第二航廈站搭乘回大園站。來回取餐成本20＋20＋20＝60元」。（圖／翻攝自全國外送產業工會臉書）全國外送產業工會指出，以2.4公里的訂單來算，這張單可能要倒賠，先不算步行的時間，光搭乘捷運就需要耗時21分鐘左右，「平台許可店家時難道都沒經過相關審核、評估嗎？這種店家『根本就不應該出現在系統上』，此店家在桃園尚有一家店也是位於『中壢服務區』內。」工會無奈地說，「以後外送可能需要自備護照，過海關後在免稅店取餐？」貼文引發討論，不少外送員留言「中壢服務區的那家我還可接受，走路來回不用3分鐘。但機場裡面真的超扯。如果真的要用，那系統就該把這單外送費起始300」、「會送的大概也是腦子壞了吧」、「外送員下次要準備護照過海關裡面取餐」。
機車停車空間不足 「車位難尋」被迫停騎樓
民眾在騎樓停機車，中華大學運輸發展研究中心主任羅仕京認為，無論從推行行人安全、公共運輸或綠運輸、無障礙環境，以及解決道路壅塞等各種角度來看，不贊成騎樓開放停車，反而應該逐步退出。中央警察大學交通系系主任陳高村則說，民眾騎樓停機車原因就是停車位不足。陳高村說明，過去小客車也是車位難求，但為什麼現在汽車停車問題較少，主因是建築法規中，建物設停車場有相關獎勵，建商會設置汽車停車場，汽車停車位好找，反而機車不好找車位，只能被迫停到騎樓。羅仕京說，開放騎樓停車跟現行很多政策是衝突的，按規定汽車本來就不能上騎樓，機車早期曾開放，但台北市努力了幾十年，機車仍無法完全退出騎樓，現在又重新開放，豈不是走回頭路？羅仕京說，現在要提升行人安全，無法短時間廣設人行道，部分作法是將騎樓整平，連續且不阻斷，讓行人有安全行走空間，但光是機車騎上人行道就是很大問題，若又開放停騎樓，汽機車進出對行人、自行車動線都是很大的干擾，更不要說對高齡者、身障者的潛在威脅。陳高村認為，騎樓能不能停機車，應該由中央出面，有統一規範後，地方政府較好執行。他提到，建築法規中，騎樓就是人行通行空間，但有些地方的騎樓變成停車空間，甚至拿來擺攤，或是成修理廠，政府應用公權力整平、打通，若中央有一定規範，地方政府執行起來也不會綁手綁腳，甚至由中央挹注經費，讓地方好做事，最後達到方便民眾通行的目標。
推動校園電動車友善空間 王鴻薇籲教育部增設充電設施
大專院校電動車充電設備不足，為推動校園電車友善空間，國民黨立委王鴻薇今（23日）早與教育部高教司大學經營及發展科科長賴冠瑋召開記者會，針對大專院校電動車充電設備不足，為推動電車友發聲。呼籲教育部應比照中央法規訂立相關辦法，要求一定比例充電設備，以友善電車使用族群權益。王鴻薇表示，根據教育部統計資料，全國148所大專院校，電動車停車格僅有217格，等於一間學校平均不到兩個充電設備，甚至也曾有發生校園內車輛動彈不得的狀況，以政治大學為例，有1120個停車格卻連一個充電設備都沒有，其他像是陽明交通大學、師範大學等有登記電動車停車的校園，都沒有充電設備，如果考量到還有校外停車問題，充電設備可以說是僧多粥少。王鴻薇指出，事實上中央針對公共停車場也訂有電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法，其中明文規定，公有路外停車場應該設置百分之二以上充電設施，民營路外公共停車場設置百分之一以上，建議教育部應該比照辦理，制訂一定比例，優先要求國立大專院校比照辦理。王鴻薇說道，目前各大專院校登記校內停車的電動車，登記總數約1367台，許多教授、同學都向她陳情，這樣的需求不該被忽視，也請同學們放心，教育部當已經給予正面回應，會盡快改善這樣的狀況。王鴻薇說明，運具電動化及無碳化目前仍是國內主要政策之一，昨天台中市長盧秀燕也宣示，將優於上述的中央相關規定，為營造友善充電環境，自今年起逐年以每場停車場增加1％充電槍設置比例增設，未來目標將以每場10％以上比例廣設充電槍，優於中央制定設置比例，各部會也都應配合中央政策目標，向台中市看齊，提升國人充電便利性。
送機擁抱限時3分鐘 「這機場」公告：要深情告別請到停車場
在電影或是偶像劇中，機場是個離情依依的地方，情侶總要擁抱好一陣子。不過，紐西蘭達尼丁國際機場近日祭新規，送機擁抱時間限3分鐘，如果要深情告別，請在停車場。紐西蘭達尼丁國際機場祭新規，送機擁抱時間限3分鐘。（圖／翻攝Dunedin Airport臉書）據《獨立報》報導，紐西蘭達尼丁國際機場的標誌寫，「最長擁抱時間3分鐘，並建議如需深情告別，請在停車場。」此規定一出，在臉書引發爭議，一名網友說，這個時間限制不人道，不能對擁抱祭出時間限制；也有人表示，在美國甚至不希望你待在那；更有人批，誰會抱3分鐘，大部分是家人還有老朋友。達尼丁機場網站指出，此舉是為了改善航站樓周圍的交通和安全性，減少堵塞，讓旅客更安全下車。據悉，機場有超過1200個停車位，空間充足，而最遠的停車場距離主航站樓入口僅400公尺。至於為何沒有專門的接送區，機場解釋，他們的停車場一直是接送區，能免費停15分鐘，提供充足的接機時間，而不會顯得匆忙。此外，去年超過1/3的英國機場，提高了送機費用，研究指出，20個機場只有7個收臨停接送區（Kiss and fly）費用。費用增加1英鎊（約新台幣41元）的機場為蓋特威克機場（10分鐘6英鎊），愛丁堡（10分鐘5英鎊）、伯明罕（15分鐘5英鎊）和布里斯托（10分鐘6英鎊）。
共享租車四雄1／中租成立「URiDE」拼3年損益兩平 Zipcar祭寵物、商旅奇招吸客
隨著Uber宣布明年在美國部分城市推出無人計程車服務，特斯拉日前發表Robotaxi無人計程車，無不引起全球線上預約共享租車企業關注，不過距各國法令全面通過及上路，仍遙遙無期，眼下線上共享租車仍是共享經濟主戰場，台灣除了和泰及裕隆兩大集團外，全球最大共享租車平台也登台，就連租賃龍頭中租企業今年也進軍，成了四雄開打的局面。台灣的線上共享租車市場從2014年和泰集團下的和雲行動服務推出「iRent」平台開始，迄今10年，整體市場才緩慢成長20至30億元。不過今年初，集團資源雄厚的中租汽車也正式成立「URiDE」，要與和泰集團的iRent、裕隆集團的「GoSmart（LINE GO）」一爭天下，中租營運長戴光顯甚至立下目標：「3年內達到損益兩平。」根據同業分析，中租選擇切進共享租車市場，「除了背後資金充足外，中租可能看到前幾年iRent開始獲利，加上共享經濟的未來趨勢，所以盡早布局，也試試水溫。」不過有業內人士向CTWANT記者表示，「先驅者紅利已被iRent獲得（就像最早的共享計程車Uber），後進者必須有更新的做法跟亮點才有機會，加上iRent與GoSmart本身屬於汽車集團，取得車輛成本較低，URiDE這一仗並不好打。」面對有車商背景的兩大集團，URiDE要如何突破？除了中租集團雄厚的公司資源外，URiDE內部人士則樂觀看待，「我們是共享汽車市場的後進者，但這恰恰為我們帶來許多優勢。」首先，因為規模還在發展階段，因此能更靈活地根據市場需求和消費者的反饋進行快速調整。其次，URiDE沒有來自車商集團的背景，也不背負車輛銷售壓力，這使URiDE在車輛選擇上有更多彈性，能依照市場需求和購車成本靈活決策，投入具競爭力的車款，對於進一步擴大市場非常有利。據了解，目前URiDE的會員數已超過5萬名，其中不少是曾經使用過中租短租服務的老客戶。服務據點從初期的雙北70處，橫跨至基隆、桃園、宜蘭，目前拓展至250處；車輛數從100台增加至600台，預期今年底前突破1,000台。除了iRent、GoSmart與URiDE外，全球最大共享租車平台Zipcar也早在2017年就引進台灣，Zipcar台灣區董事長彭仕邦告訴CTWANT記者，「會引進共享租車一方面是因為這是集團提供的主要服務之一，另一方面就是因為我們從Youbike上看到台灣對共享的高接受度。」面對三大集團的強力夾擊，Zipcar屢出奇招，以不斷推出新服務來應對，彭仕邦分享，「我們從都會區下手，提供各種方案、車輛，讓使用者有更多選擇。」面對三大集團強力夾擊，Zipcar台灣區董事長彭仕邦（圖左）也做好萬全準備應戰。（圖／報系資料照）譬如今年7月Zipcar推出寵物友善共享車，限定車輛配置寵物車墊，就吸引不少帶寵物出遊的消費者。此外，8月也新增7人座MPV、Zinger商旅車款。彭仕邦笑著說，「有些人家裡沒有大車，可能多人出遊或是採買購物時，都可以租來使用。」Zipcar也因為這個方案增加不少會員，「Zipcar開放Zinger在新莊IKEA站租借使用，所以有些用戶就是在那邊買完家具後，租來載回家。」此外，Zipcar的另一大競爭力，是提供更有魅力的車輛，彭仕邦說：「我們的車款以歐美車為主，從Ford Focus歐洲性能鋼砲到BMW X2豪華運動跑旅都能選擇。」據了解，目前Zipcar在台灣約有350台車，其中有上百台是其他競爭平台租不到的車款。彭仕邦表示，Zipcar有在全球超過500個城市、逾12,000車輛的營運經驗，「因此更能夠從使用者角度來調整經營策略。」目前Zipcar擁有10幾萬會員數，其中超過8成用戶都沒有自己的車，對於接下來的規劃，彭仕邦說：「就是持續推出不同於其他家的服務。」有網友更在Dcard上分享，「接觸共享汽車品牌後，頓時覺得買車幹嘛，真的比買車划算太多，24小時想用車App打開馬上取車，出去玩想開高級一點就用Zipcar裡很多德系進口車，像是Audi、Volkswagen。」綜觀台灣整體線上租車市場，現階段只有iRent獲利，GoSmart預計今年可達損益兩平，中租目標3年內獲利，Zipcar則小賺並穩定成長。不過業內人士認為，「中租除非投入大量資金，讓車輛數達到3,000台以上（新購車資金至少18億元），每增加一輛車還必須增加停車位（雙北月租平均5,000元）及車輛折舊成本，要想在3年後獲利，將會是場硬仗。」小而美的Zipcar提供寵物上車、商旅車款等特有服務，打進不同消費族群。（圖／Zipcar提供）
全新Mini Cooper五門掀背在台上市 導入雙動力售價158萬元起
Mini總代理汎德今（18）日在台灣發表Mini Cooper新一代汽油動力五門掀背，提供Cooper C與性能更強悍的Cooper S共2種車型選擇，售價分別為158萬元、186萬元起。在動力部分，Mini Cooper C配備1.5升三缸渦輪增壓引擎，輸出最大156匹馬力，而Mini Cooper S則搭載2.0升四缸引擎，最大輸出高達204匹馬力。全新第5代Mini Cooper延續經典的Mini設計風格，軸距較三門車型增加72mm，車身長度則增加160mm，無論是乘坐空間或行李存放空間，均更加寬敞舒適，配置的LED頭尾燈具備投影迎賓燈功能，搭配可自訂的日行燈風格，能展現獨特風格。此外，Mini Cooper提供11種車色、車頂顏色更有4種選擇。Mini掀背車系皆配有後座可依60：40比例收折的設計，帶來更實用的置物空間配置，行李箱空間也從275升增加至最高925升。 而內裝設計方面，Mini Cooper全車系儀錶台採用24公分高解析度OLED中控圓形螢幕，更搭載全新MINI Operating System 9，使用者介面採用類似智慧型手機的操作邏輯，提供直觀且清晰的操控方式，整合所有行車所需資訊與功能。內飾材質改用細膩的純素皮革與再生聚酯纖維製成的織布材質，局部綴以活潑的跳色縫線。Mini Cooper全車系儀錶台採用24公分高解析度OLED中控圓形螢幕，更搭載全新MINI Operating System 9。（圖／劉芯衣攝）不僅如此，新世代Mini駕駛輔助系統也全面升級，具備Level 2駕駛輔助功能，包括主動車距定速控制系統（ACC）、車道變換警示（車道偏離警示與主動車道維持輔助）、盲點偵測警示、主動防撞輔助系統以及行人偵測等多重功能。全新Parking Assistant Plus自動停車輔助系統也簡化停車過程，透過12個超聲波感應器和4個環視攝影鏡頭，車輛能更準確識別可用的停車位，甚至能獨立進行狹窄空間內的停車操作。同時跟上數位化的腳步，Mini Cooper五門掀背搭載最新的Mini Operating System 9，基於Android開源軟體架構（AOSP）打造，駕駛者可直觀地以觸控或語音操控車輛的多項功能，從導航、媒體播放到電話及空調設定，皆能一鍵快速存取，更享有Digital Key Plus數位鑰匙以及遠端軟體升級。值得注意的是，全新Mini Cooper五門掀背也搭載先進的MINI智能助理「Spike」，這款語音助手可透過「你好，MINI」指令啟動。「Spike」能夠控制導航、娛樂和電話等功能，並根據駕駛需求提供即時建議，提升駕駛的便捷性和安全性，無論是尋找路線、播放音樂或調整車內溫度，「Spike」都能快速回應。
400萬賓士「人間蒸發」車主一度以為被竊 警方神速尋回
台中市西區日前發生一起虛驚的「賓士失蹤」事件，1名鐘姓男子駕駛高價賓士車，拜訪友人後竟驚覺愛車不翼而飛，急忙向警方求助，所幸，台中市警局一分局民權派出所警員賴丁嘉接獲報案後迅速反應，經過仔細研判與不懈搜尋，最終在距離原先停車地點不遠處的停車格內找回這輛400萬元的豪車。據了解，這起事件發生在某日上午10時許，當時54歲的鐘姓男子駕駛賓士車，前往南屯路一段拜訪友人，鐘男在結束會面準備取車離開時，卻驚訝地發現停車的地方空無一物，心急如焚立即撥打電話報警求助，警方接到報案後，警員賴丁嘉隨即趕到現場，並透過鐘男提供的車輛資訊進行追蹤。員警賴丁嘉利用車行系統查詢車輛最後行駛記錄，發現車輛最後出現的位置與鐘男所記得的停車地點存在一定距離，經過細心分析，賴丁嘉推斷鐘男可能是因為不熟悉周圍環境，記錯了停車位置，為了儘快協助鐘男找回愛車，賴丁嘉決定駕駛巡邏車，根據鐘男的描述逐步擴大搜尋範圍，經過一番不懈努力，終於在南區三民西路的停車格內找到這輛「失蹤」的賓士車。鐘男看到愛車後如釋重負，確認車輛完好無損後，頻頻向賴丁嘉表示感謝，並高度讚揚警方積極熱心的服務態度，台中市第一警分局呼籲民眾，在停車時務必記住停車位置，尤其是在不熟悉的地區，更應謹慎留意周圍的標誌或建築物，民眾可以用手機拍下停車地點的明顯標記或門牌號碼，以免忘記停車位置而陷入困擾。
好市多「1免費福利」沒了！一票會員反讚「很合理」：真的該好好整頓
美式賣場好市多（Costco）因其份量多、售價實惠，在台擁有大批忠實顧客。近日，一名網友就指出，好市多目前已將「免費停車福利」取消，引起廣大鄉民熱議，一派人紛紛表示「我覺得這樣很好！以前都沒車位，現在很好停」、「真的該好好整頓一下，才不會有一堆人占用停車位卻不消費」。這名網友12日凌晨在臉書「Costco好市多 商品經驗老實說」發文表示，以前憑會員，可以在好市多索取「1小時停車券」，現在已經取消了。而這也意味著，無論有沒有消費，只要是會員，都可以免費停車1小時。消息一經曝光後，不少人留言道，「不消費就不要佔位」、「去百貨公司也是消費抵停車費，不然也是照付，為什麼好市多不行？」、「進去逛一圈出來，消費從來沒低於500過」、「都不知道原來還可以取停車券，每次去買都是破千在跳」、「辦了這麼久，現在才知道還有這功能」。也有人指出，「有時候去售後服務如維修老人助聽器，然後又剛好沒什麼東西想買呀」、「有時候想買的東西沒貨、或剛好買些小東西沒有滿額，沒有辦法停車是蠻麻煩的，至於有些推文說什麼試吃、難民，人家有付會員費啊……這政策應該是擋了有時想去逛逛看看有什麼新品好買的會員吧？真是越來越奇怪的好市多」。還有網友認為，、「會員費這麼貴，如果不消費就不能進去逛，這樣子其實也不太好，建議限制會員才能進去停車」、「我認同去好市多沒消費真的很奇怪，但…好市多會費1350元，商業副卡至少也要900元好市多連1小時免費停車都給不起，說得過去嗎？」、「要抑制亂停車的人，可以入場先驗會員，保留1、2小時免費，超過則要消費，這樣對會員、有消費的會員都有一定的權益，對非會員想跑進去停車也有管制」。根據好市多停車收費規定，機車每小時50元、汽車每小時100元，車前30分鐘免費，超過30分鐘未滿1小時，則以1小時計算，若當日消費滿500元，可憑發票折抵停車時數，最高可折抵3小時。
會開車是交女友必備技能？ 女網友勸：想載正妹出門就要會
有男網友分享，他因為一些心理陰影一直沒辦法碰車，因此目前30歲的他沒有車也不會開車，而用了交友軟體一年半左右的他，前前後後也約了不少女生，其中會開車的比例大概佔了3分之2，會開車的女生大部份都跟他說「我來教你呀」，不會開車的女生則會說「學一下就好了吧，不會開很不方便」，雖然跟這些見過面的女生沒有交往，被拒絕的理由也不是不會開車，但他也好奇要是自己會開車，多帶女生去看夜景，是否就會交到女朋友了？原PO近日在Dcard發文指，他因為一些心理陰影一直沒辦法碰車，因此目前30歲沒有車也不會開車，真的需要用車就是叫小黃或Uber，自己用交友軟體一年半左右，前前後後也約了不少女生，其中會開車比例大概佔了3分之2，聊天過程中會開車的女生大部份都說「我來教你呀」，不會開車的女生則會說「學一下就好了吧，不會開很不方便」，他大部份都打哈哈帶過，沒有特別把真正的原因講出來，女生也不會追問。原PO說，就算跟見過面的女生沒有交往 ，不管是拒絕他的或是他拒絕的，也幾乎都還是可以當聊天談心的朋友 ，而她們也有提到拒絕的原因，多半是沒有眼緣、心動感或是頻率沒對到，沒有女生提過是因為不會開車，但他心中多少有個想法，不知道是不是自己自卑，「覺得要是我會開車，多帶女生在晚上去看夜景，也許就交到女朋友了呢？究竟會開車對妳們來說是不是必備的呢？」此文一出，女網友則紛紛留言表示，「開車對我來說是會有加分，不會也不會扣分的技能，不是必備」、「想載正妹出門必備」、「也是雙北～覺得不是必備，自己都搭大眾運輸居多，畢竟雨天還有找停車位很不方便」、「會加分啦，但如果真的喜歡上你，你不會開車也沒辦法了啊」。但也有人認為，「男女都必備，下雨天叫不到車就知道了」、「男生會開車很必備」、「我自己會開車，所以對我來說另一半要會開車是必備，而且我住中南部，不會開車很難移動」。
颱風假一早大晴天！新竹百貨「全開門迎客」網嗨喊：出發搶停車位
颱風山陀兒龜速襲台，預估將延至明天（3日）才會正式登陸，面對颱風來勢洶洶，全台今（2日）統一停止上班、上課，不過放颱風假的新竹市卻露出豔陽。對此，新竹大遠百、Big City遠東巨城購物中心今天上午也陸續宣布，正常營業。全台22縣市今天齊放颱風假，但北部地區雖有風勢，卻不見猛烈大雨來襲，一早還有陽光露臉，天氣相當舒適，繼新竹大遠百上午8時許宣布，今日正常營業，「請大家小心，外出注意安全。」「Big City遠東巨城購物中心」也在臉書粉專發出公告，今日份的巨城，正常營業。消息曝光後，有網友轉發至PTT，興奮表示「新竹人的重要據點就在幾分鐘前宣布了，正常營業！！！對了，大遠百也都正常營業。」對此，不少在地人紛紛留言直呼，「媽媽喜歡，已出發」、「準備出發搶停車位」、「假日就是消費主力阿，颱風經濟學」、「難得平日有假日業績耶」、「大概十點半就會有車潮開始排隊了吧」、「新竹工程師好不容易放假，報復性買爆」、「不是在巨城，就是在往巨城的路上」、「今天準備賺歪了，我同學都開車門口排隊了。」
「想停到車位」！Uber駕駛不服示意試圖撞警 收連串罰單再遭送辦
北市大安分局瑞安街派出所巡邏員警於日前巡經大安森林公園，發現建國南路2段之地下停車場已滿，且已造成周邊建國南路二段車流迴堵，警方也因此上前示意，請一輛多元計程車駕駛掉頭駛離；未料該名駕駛不但不配合警方交通疏導亦不聽從指示搖下車窗，還試圖衝撞站在前方的警方，雙方一度爆發追逐，當場被警方依妨害公務帶回偵辦，而追逐過程中該名駕駛的交通違規行為，也將通通依法舉發。警方獲報後，也立即派遣支援警力到場，眾警力於停車場地下匝門入口處再度攔停該車，惟23歲的施姓駕駛仍堅持不聽從警方示意，趁機駛近地下入口處車牌辨識感應區，並於感應開啟之瞬間，加速駛進該地下停車場區域繞行後逃離警方追查，隨後警方經查，施男已自出口駛離。警方見狀立即駕車追查，同時呼叫線上警力攔截圍捕，經查該車於駛出停車場後於附近隨意繞行逃避，不久後即於建國高架道路上鄰近往國道南下匝道處成功攔停該車；警方後將施男帶返所依妨害公務現行犯逮捕後偵辦移送，逃離過程中各項交通違規警方將依規定舉發，粗估罰單至少約6、7000元，另將函請相關單位註銷其營業駕駛執照。據悉，施男拒絕接受警方示意的原因僅是因想停到停車位，如今不但位子沒停到，被依妨害公務罪送辦外，還得繳納至少6、7000元以上的罰單。大安分局呼籲，民眾如遇警方執行公務攔停時，駕駛人依法有配合義務，勿因一時不滿情緒或心存僥倖而加速逃逸，此舉恐造成警方或他人人身安全危害，並有妨害公務之刑事責。