停車位
」 停車位 電動車 台中 機車 好市多
木瓜牛奶店在桃機二航廈！取餐只能搭機捷 工會傻眼：以後要自備護照？
近幾年受到疫情影響，民眾紛紛改變餐飲消費習慣，促使外送服務蓬勃發展，卻也因此衍生出不少相關爭議。全國外送產業工會表示，桃園一間木瓜牛奶店提供外送服務，地點卻在桃園機場第二航廈地下2樓，店家還要求外送員取餐必須搭乘機場捷運，傻眼直呼「以後外送可能需要自備護照，過海關後在免稅店取餐？」「什麼都點的到，新玩法捷運取餐。」全國外送產業工會在臉書粉專發文，桃園一間木瓜牛奶店提供外送服務，地點卻在桃園機場第二航廈地下2樓，「取餐要先在機捷大園站找好停車位，再搭乘機場捷運到第二航廈站，再步行到B2取餐，再返回第二航廈站搭乘回大園站。來回取餐成本20＋20＋20＝60元」。（圖／翻攝自全國外送產業工會臉書）全國外送產業工會指出，以2.4公里的訂單來算，這張單可能要倒賠，先不算步行的時間，光搭乘捷運就需要耗時21分鐘左右，「平台許可店家時難道都沒經過相關審核、評估嗎？這種店家『根本就不應該出現在系統上』，此店家在桃園尚有一家店也是位於『中壢服務區』內。」工會無奈地說，「以後外送可能需要自備護照，過海關後在免稅店取餐？」貼文引發討論，不少外送員留言「中壢服務區的那家我還可接受，走路來回不用3分鐘。但機場裡面真的超扯。如果真的要用，那系統就該把這單外送費起始300」、「會送的大概也是腦子壞了吧」、「外送員下次要準備護照過海關裡面取餐」。
機車停車空間不足 「車位難尋」被迫停騎樓
民眾在騎樓停機車，中華大學運輸發展研究中心主任羅仕京認為，無論從推行行人安全、公共運輸或綠運輸、無障礙環境，以及解決道路壅塞等各種角度來看，不贊成騎樓開放停車，反而應該逐步退出。中央警察大學交通系系主任陳高村則說，民眾騎樓停機車原因就是停車位不足。陳高村說明，過去小客車也是車位難求，但為什麼現在汽車停車問題較少，主因是建築法規中，建物設停車場有相關獎勵，建商會設置汽車停車場，汽車停車位好找，反而機車不好找車位，只能被迫停到騎樓。羅仕京說，開放騎樓停車跟現行很多政策是衝突的，按規定汽車本來就不能上騎樓，機車早期曾開放，但台北市努力了幾十年，機車仍無法完全退出騎樓，現在又重新開放，豈不是走回頭路？羅仕京說，現在要提升行人安全，無法短時間廣設人行道，部分作法是將騎樓整平，連續且不阻斷，讓行人有安全行走空間，但光是機車騎上人行道就是很大問題，若又開放停騎樓，汽機車進出對行人、自行車動線都是很大的干擾，更不要說對高齡者、身障者的潛在威脅。陳高村認為，騎樓能不能停機車，應該由中央出面，有統一規範後，地方政府較好執行。他提到，建築法規中，騎樓就是人行通行空間，但有些地方的騎樓變成停車空間，甚至拿來擺攤，或是成修理廠，政府應用公權力整平、打通，若中央有一定規範，地方政府執行起來也不會綁手綁腳，甚至由中央挹注經費，讓地方好做事，最後達到方便民眾通行的目標。
推動校園電動車友善空間 王鴻薇籲教育部增設充電設施
大專院校電動車充電設備不足，為推動校園電車友善空間，國民黨立委王鴻薇今（23日）早與教育部高教司大學經營及發展科科長賴冠瑋召開記者會，針對大專院校電動車充電設備不足，為推動電車友發聲。呼籲教育部應比照中央法規訂立相關辦法，要求一定比例充電設備，以友善電車使用族群權益。王鴻薇表示，根據教育部統計資料，全國148所大專院校，電動車停車格僅有217格，等於一間學校平均不到兩個充電設備，甚至也曾有發生校園內車輛動彈不得的狀況，以政治大學為例，有1120個停車格卻連一個充電設備都沒有，其他像是陽明交通大學、師範大學等有登記電動車停車的校園，都沒有充電設備，如果考量到還有校外停車問題，充電設備可以說是僧多粥少。王鴻薇指出，事實上中央針對公共停車場也訂有電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法，其中明文規定，公有路外停車場應該設置百分之二以上充電設施，民營路外公共停車場設置百分之一以上，建議教育部應該比照辦理，制訂一定比例，優先要求國立大專院校比照辦理。王鴻薇說道，目前各大專院校登記校內停車的電動車，登記總數約1367台，許多教授、同學都向她陳情，這樣的需求不該被忽視，也請同學們放心，教育部當已經給予正面回應，會盡快改善這樣的狀況。王鴻薇說明，運具電動化及無碳化目前仍是國內主要政策之一，昨天台中市長盧秀燕也宣示，將優於上述的中央相關規定，為營造友善充電環境，自今年起逐年以每場停車場增加1％充電槍設置比例增設，未來目標將以每場10％以上比例廣設充電槍，優於中央制定設置比例，各部會也都應配合中央政策目標，向台中市看齊，提升國人充電便利性。
送機擁抱限時3分鐘 「這機場」公告：要深情告別請到停車場
在電影或是偶像劇中，機場是個離情依依的地方，情侶總要擁抱好一陣子。不過，紐西蘭達尼丁國際機場近日祭新規，送機擁抱時間限3分鐘，如果要深情告別，請在停車場。紐西蘭達尼丁國際機場祭新規，送機擁抱時間限3分鐘。（圖／翻攝Dunedin Airport臉書）據《獨立報》報導，紐西蘭達尼丁國際機場的標誌寫，「最長擁抱時間3分鐘，並建議如需深情告別，請在停車場。」此規定一出，在臉書引發爭議，一名網友說，這個時間限制不人道，不能對擁抱祭出時間限制；也有人表示，在美國甚至不希望你待在那；更有人批，誰會抱3分鐘，大部分是家人還有老朋友。達尼丁機場網站指出，此舉是為了改善航站樓周圍的交通和安全性，減少堵塞，讓旅客更安全下車。據悉，機場有超過1200個停車位，空間充足，而最遠的停車場距離主航站樓入口僅400公尺。至於為何沒有專門的接送區，機場解釋，他們的停車場一直是接送區，能免費停15分鐘，提供充足的接機時間，而不會顯得匆忙。此外，去年超過1/3的英國機場，提高了送機費用，研究指出，20個機場只有7個收臨停接送區（Kiss and fly）費用。費用增加1英鎊（約新台幣41元）的機場為蓋特威克機場（10分鐘6英鎊），愛丁堡（10分鐘5英鎊）、伯明罕（15分鐘5英鎊）和布里斯托（10分鐘6英鎊）。
共享租車四雄1／中租成立「URiDE」拼3年損益兩平 Zipcar祭寵物、商旅奇招吸客
隨著Uber宣布明年在美國部分城市推出無人計程車服務，特斯拉日前發表Robotaxi無人計程車，無不引起全球線上預約共享租車企業關注，不過距各國法令全面通過及上路，仍遙遙無期，眼下線上共享租車仍是共享經濟主戰場，台灣除了和泰及裕隆兩大集團外，全球最大共享租車平台也登台，就連租賃龍頭中租企業今年也進軍，成了四雄開打的局面。台灣的線上共享租車市場從2014年和泰集團下的和雲行動服務推出「iRent」平台開始，迄今10年，整體市場才緩慢成長20至30億元。不過今年初，集團資源雄厚的中租汽車也正式成立「URiDE」，要與和泰集團的iRent、裕隆集團的「GoSmart（LINE GO）」一爭天下，中租營運長戴光顯甚至立下目標：「3年內達到損益兩平。」根據同業分析，中租選擇切進共享租車市場，「除了背後資金充足外，中租可能看到前幾年iRent開始獲利，加上共享經濟的未來趨勢，所以盡早布局，也試試水溫。」不過有業內人士向CTWANT記者表示，「先驅者紅利已被iRent獲得（就像最早的共享計程車Uber），後進者必須有更新的做法跟亮點才有機會，加上iRent與GoSmart本身屬於汽車集團，取得車輛成本較低，URiDE這一仗並不好打。」面對有車商背景的兩大集團，URiDE要如何突破？除了中租集團雄厚的公司資源外，URiDE內部人士則樂觀看待，「我們是共享汽車市場的後進者，但這恰恰為我們帶來許多優勢。」首先，因為規模還在發展階段，因此能更靈活地根據市場需求和消費者的反饋進行快速調整。其次，URiDE沒有來自車商集團的背景，也不背負車輛銷售壓力，這使URiDE在車輛選擇上有更多彈性，能依照市場需求和購車成本靈活決策，投入具競爭力的車款，對於進一步擴大市場非常有利。據了解，目前URiDE的會員數已超過5萬名，其中不少是曾經使用過中租短租服務的老客戶。服務據點從初期的雙北70處，橫跨至基隆、桃園、宜蘭，目前拓展至250處；車輛數從100台增加至600台，預期今年底前突破1,000台。除了iRent、GoSmart與URiDE外，全球最大共享租車平台Zipcar也早在2017年就引進台灣，Zipcar台灣區董事長彭仕邦告訴CTWANT記者，「會引進共享租車一方面是因為這是集團提供的主要服務之一，另一方面就是因為我們從Youbike上看到台灣對共享的高接受度。」面對三大集團的強力夾擊，Zipcar屢出奇招，以不斷推出新服務來應對，彭仕邦分享，「我們從都會區下手，提供各種方案、車輛，讓使用者有更多選擇。」面對三大集團強力夾擊，Zipcar台灣區董事長彭仕邦（圖左）也做好萬全準備應戰。（圖／報系資料照）譬如今年7月Zipcar推出寵物友善共享車，限定車輛配置寵物車墊，就吸引不少帶寵物出遊的消費者。此外，8月也新增7人座MPV、Zinger商旅車款。彭仕邦笑著說，「有些人家裡沒有大車，可能多人出遊或是採買購物時，都可以租來使用。」Zipcar也因為這個方案增加不少會員，「Zipcar開放Zinger在新莊IKEA站租借使用，所以有些用戶就是在那邊買完家具後，租來載回家。」此外，Zipcar的另一大競爭力，是提供更有魅力的車輛，彭仕邦說：「我們的車款以歐美車為主，從Ford Focus歐洲性能鋼砲到BMW X2豪華運動跑旅都能選擇。」據了解，目前Zipcar在台灣約有350台車，其中有上百台是其他競爭平台租不到的車款。彭仕邦表示，Zipcar有在全球超過500個城市、逾12,000車輛的營運經驗，「因此更能夠從使用者角度來調整經營策略。」目前Zipcar擁有10幾萬會員數，其中超過8成用戶都沒有自己的車，對於接下來的規劃，彭仕邦說：「就是持續推出不同於其他家的服務。」有網友更在Dcard上分享，「接觸共享汽車品牌後，頓時覺得買車幹嘛，真的比買車划算太多，24小時想用車App打開馬上取車，出去玩想開高級一點就用Zipcar裡很多德系進口車，像是Audi、Volkswagen。」綜觀台灣整體線上租車市場，現階段只有iRent獲利，GoSmart預計今年可達損益兩平，中租目標3年內獲利，Zipcar則小賺並穩定成長。不過業內人士認為，「中租除非投入大量資金，讓車輛數達到3,000台以上（新購車資金至少18億元），每增加一輛車還必須增加停車位（雙北月租平均5,000元）及車輛折舊成本，要想在3年後獲利，將會是場硬仗。」小而美的Zipcar提供寵物上車、商旅車款等特有服務，打進不同消費族群。（圖／Zipcar提供）
全新Mini Cooper五門掀背在台上市 導入雙動力售價158萬元起
Mini總代理汎德今（18）日在台灣發表Mini Cooper新一代汽油動力五門掀背，提供Cooper C與性能更強悍的Cooper S共2種車型選擇，售價分別為158萬元、186萬元起。在動力部分，Mini Cooper C配備1.5升三缸渦輪增壓引擎，輸出最大156匹馬力，而Mini Cooper S則搭載2.0升四缸引擎，最大輸出高達204匹馬力。全新第5代Mini Cooper延續經典的Mini設計風格，軸距較三門車型增加72mm，車身長度則增加160mm，無論是乘坐空間或行李存放空間，均更加寬敞舒適，配置的LED頭尾燈具備投影迎賓燈功能，搭配可自訂的日行燈風格，能展現獨特風格。此外，Mini Cooper提供11種車色、車頂顏色更有4種選擇。Mini掀背車系皆配有後座可依60：40比例收折的設計，帶來更實用的置物空間配置，行李箱空間也從275升增加至最高925升。 而內裝設計方面，Mini Cooper全車系儀錶台採用24公分高解析度OLED中控圓形螢幕，更搭載全新MINI Operating System 9，使用者介面採用類似智慧型手機的操作邏輯，提供直觀且清晰的操控方式，整合所有行車所需資訊與功能。內飾材質改用細膩的純素皮革與再生聚酯纖維製成的織布材質，局部綴以活潑的跳色縫線。Mini Cooper全車系儀錶台採用24公分高解析度OLED中控圓形螢幕，更搭載全新MINI Operating System 9。（圖／劉芯衣攝）不僅如此，新世代Mini駕駛輔助系統也全面升級，具備Level 2駕駛輔助功能，包括主動車距定速控制系統（ACC）、車道變換警示（車道偏離警示與主動車道維持輔助）、盲點偵測警示、主動防撞輔助系統以及行人偵測等多重功能。全新Parking Assistant Plus自動停車輔助系統也簡化停車過程，透過12個超聲波感應器和4個環視攝影鏡頭，車輛能更準確識別可用的停車位，甚至能獨立進行狹窄空間內的停車操作。同時跟上數位化的腳步，Mini Cooper五門掀背搭載最新的Mini Operating System 9，基於Android開源軟體架構（AOSP）打造，駕駛者可直觀地以觸控或語音操控車輛的多項功能，從導航、媒體播放到電話及空調設定，皆能一鍵快速存取，更享有Digital Key Plus數位鑰匙以及遠端軟體升級。值得注意的是，全新Mini Cooper五門掀背也搭載先進的MINI智能助理「Spike」，這款語音助手可透過「你好，MINI」指令啟動。「Spike」能夠控制導航、娛樂和電話等功能，並根據駕駛需求提供即時建議，提升駕駛的便捷性和安全性，無論是尋找路線、播放音樂或調整車內溫度，「Spike」都能快速回應。
400萬賓士「人間蒸發」車主一度以為被竊 警方神速尋回
台中市西區日前發生一起虛驚的「賓士失蹤」事件，1名鐘姓男子駕駛高價賓士車，拜訪友人後竟驚覺愛車不翼而飛，急忙向警方求助，所幸，台中市警局一分局民權派出所警員賴丁嘉接獲報案後迅速反應，經過仔細研判與不懈搜尋，最終在距離原先停車地點不遠處的停車格內找回這輛400萬元的豪車。據了解，這起事件發生在某日上午10時許，當時54歲的鐘姓男子駕駛賓士車，前往南屯路一段拜訪友人，鐘男在結束會面準備取車離開時，卻驚訝地發現停車的地方空無一物，心急如焚立即撥打電話報警求助，警方接到報案後，警員賴丁嘉隨即趕到現場，並透過鐘男提供的車輛資訊進行追蹤。員警賴丁嘉利用車行系統查詢車輛最後行駛記錄，發現車輛最後出現的位置與鐘男所記得的停車地點存在一定距離，經過細心分析，賴丁嘉推斷鐘男可能是因為不熟悉周圍環境，記錯了停車位置，為了儘快協助鐘男找回愛車，賴丁嘉決定駕駛巡邏車，根據鐘男的描述逐步擴大搜尋範圍，經過一番不懈努力，終於在南區三民西路的停車格內找到這輛「失蹤」的賓士車。鐘男看到愛車後如釋重負，確認車輛完好無損後，頻頻向賴丁嘉表示感謝，並高度讚揚警方積極熱心的服務態度，台中市第一警分局呼籲民眾，在停車時務必記住停車位置，尤其是在不熟悉的地區，更應謹慎留意周圍的標誌或建築物，民眾可以用手機拍下停車地點的明顯標記或門牌號碼，以免忘記停車位置而陷入困擾。
好市多「1免費福利」沒了！一票會員反讚「很合理」：真的該好好整頓
美式賣場好市多（Costco）因其份量多、售價實惠，在台擁有大批忠實顧客。近日，一名網友就指出，好市多目前已將「免費停車福利」取消，引起廣大鄉民熱議，一派人紛紛表示「我覺得這樣很好！以前都沒車位，現在很好停」、「真的該好好整頓一下，才不會有一堆人占用停車位卻不消費」。這名網友12日凌晨在臉書「Costco好市多 商品經驗老實說」發文表示，以前憑會員，可以在好市多索取「1小時停車券」，現在已經取消了。而這也意味著，無論有沒有消費，只要是會員，都可以免費停車1小時。消息一經曝光後，不少人留言道，「不消費就不要佔位」、「去百貨公司也是消費抵停車費，不然也是照付，為什麼好市多不行？」、「進去逛一圈出來，消費從來沒低於500過」、「都不知道原來還可以取停車券，每次去買都是破千在跳」、「辦了這麼久，現在才知道還有這功能」。也有人指出，「有時候去售後服務如維修老人助聽器，然後又剛好沒什麼東西想買呀」、「有時候想買的東西沒貨、或剛好買些小東西沒有滿額，沒有辦法停車是蠻麻煩的，至於有些推文說什麼試吃、難民，人家有付會員費啊……這政策應該是擋了有時想去逛逛看看有什麼新品好買的會員吧？真是越來越奇怪的好市多」。還有網友認為，、「會員費這麼貴，如果不消費就不能進去逛，這樣子其實也不太好，建議限制會員才能進去停車」、「我認同去好市多沒消費真的很奇怪，但…好市多會費1350元，商業副卡至少也要900元好市多連1小時免費停車都給不起，說得過去嗎？」、「要抑制亂停車的人，可以入場先驗會員，保留1、2小時免費，超過則要消費，這樣對會員、有消費的會員都有一定的權益，對非會員想跑進去停車也有管制」。根據好市多停車收費規定，機車每小時50元、汽車每小時100元，車前30分鐘免費，超過30分鐘未滿1小時，則以1小時計算，若當日消費滿500元，可憑發票折抵停車時數，最高可折抵3小時。
會開車是交女友必備技能？ 女網友勸：想載正妹出門就要會
有男網友分享，他因為一些心理陰影一直沒辦法碰車，因此目前30歲的他沒有車也不會開車，而用了交友軟體一年半左右的他，前前後後也約了不少女生，其中會開車的比例大概佔了3分之2，會開車的女生大部份都跟他說「我來教你呀」，不會開車的女生則會說「學一下就好了吧，不會開很不方便」，雖然跟這些見過面的女生沒有交往，被拒絕的理由也不是不會開車，但他也好奇要是自己會開車，多帶女生去看夜景，是否就會交到女朋友了？原PO近日在Dcard發文指，他因為一些心理陰影一直沒辦法碰車，因此目前30歲沒有車也不會開車，真的需要用車就是叫小黃或Uber，自己用交友軟體一年半左右，前前後後也約了不少女生，其中會開車比例大概佔了3分之2，聊天過程中會開車的女生大部份都說「我來教你呀」，不會開車的女生則會說「學一下就好了吧，不會開很不方便」，他大部份都打哈哈帶過，沒有特別把真正的原因講出來，女生也不會追問。原PO說，就算跟見過面的女生沒有交往 ，不管是拒絕他的或是他拒絕的，也幾乎都還是可以當聊天談心的朋友 ，而她們也有提到拒絕的原因，多半是沒有眼緣、心動感或是頻率沒對到，沒有女生提過是因為不會開車，但他心中多少有個想法，不知道是不是自己自卑，「覺得要是我會開車，多帶女生在晚上去看夜景，也許就交到女朋友了呢？究竟會開車對妳們來說是不是必備的呢？」此文一出，女網友則紛紛留言表示，「開車對我來說是會有加分，不會也不會扣分的技能，不是必備」、「想載正妹出門必備」、「也是雙北～覺得不是必備，自己都搭大眾運輸居多，畢竟雨天還有找停車位很不方便」、「會加分啦，但如果真的喜歡上你，你不會開車也沒辦法了啊」。但也有人認為，「男女都必備，下雨天叫不到車就知道了」、「男生會開車很必備」、「我自己會開車，所以對我來說另一半要會開車是必備，而且我住中南部，不會開車很難移動」。
颱風假一早大晴天！新竹百貨「全開門迎客」網嗨喊：出發搶停車位
颱風山陀兒龜速襲台，預估將延至明天（3日）才會正式登陸，面對颱風來勢洶洶，全台今（2日）統一停止上班、上課，不過放颱風假的新竹市卻露出豔陽。對此，新竹大遠百、Big City遠東巨城購物中心今天上午也陸續宣布，正常營業。全台22縣市今天齊放颱風假，但北部地區雖有風勢，卻不見猛烈大雨來襲，一早還有陽光露臉，天氣相當舒適，繼新竹大遠百上午8時許宣布，今日正常營業，「請大家小心，外出注意安全。」「Big City遠東巨城購物中心」也在臉書粉專發出公告，今日份的巨城，正常營業。消息曝光後，有網友轉發至PTT，興奮表示「新竹人的重要據點就在幾分鐘前宣布了，正常營業！！！對了，大遠百也都正常營業。」對此，不少在地人紛紛留言直呼，「媽媽喜歡，已出發」、「準備出發搶停車位」、「假日就是消費主力阿，颱風經濟學」、「難得平日有假日業績耶」、「大概十點半就會有車潮開始排隊了吧」、「新竹工程師好不容易放假，報復性買爆」、「不是在巨城，就是在往巨城的路上」、「今天準備賺歪了，我同學都開車門口排隊了。」
「想停到車位」！Uber駕駛不服示意試圖撞警 收連串罰單再遭送辦
北市大安分局瑞安街派出所巡邏員警於日前巡經大安森林公園，發現建國南路2段之地下停車場已滿，且已造成周邊建國南路二段車流迴堵，警方也因此上前示意，請一輛多元計程車駕駛掉頭駛離；未料該名駕駛不但不配合警方交通疏導亦不聽從指示搖下車窗，還試圖衝撞站在前方的警方，雙方一度爆發追逐，當場被警方依妨害公務帶回偵辦，而追逐過程中該名駕駛的交通違規行為，也將通通依法舉發。警方獲報後，也立即派遣支援警力到場，眾警力於停車場地下匝門入口處再度攔停該車，惟23歲的施姓駕駛仍堅持不聽從警方示意，趁機駛近地下入口處車牌辨識感應區，並於感應開啟之瞬間，加速駛進該地下停車場區域繞行後逃離警方追查，隨後警方經查，施男已自出口駛離。警方見狀立即駕車追查，同時呼叫線上警力攔截圍捕，經查該車於駛出停車場後於附近隨意繞行逃避，不久後即於建國高架道路上鄰近往國道南下匝道處成功攔停該車；警方後將施男帶返所依妨害公務現行犯逮捕後偵辦移送，逃離過程中各項交通違規警方將依規定舉發，粗估罰單至少約6、7000元，另將函請相關單位註銷其營業駕駛執照。據悉，施男拒絕接受警方示意的原因僅是因想停到停車位，如今不但位子沒停到，被依妨害公務罪送辦外，還得繳納至少6、7000元以上的罰單。大安分局呼籲，民眾如遇警方執行公務攔停時，駕駛人依法有配合義務，勿因一時不滿情緒或心存僥倖而加速逃逸，此舉恐造成警方或他人人身安全危害，並有妨害公務之刑事責。
特斯拉「自動停車」停到一半丟下車主跑路了 網友驚：AI覺醒瞬間？
現代科技發達，對於許多駕駛來說難以上手的倒車入庫，如今有不少車款可以交給車輛自動完成。不過一名現居住在西班牙馬德里的俄羅斯籍辣妹網紅最近在影音平台發布短片，透過庭院的監視器畫面，記錄了她替愛車開啟「自動停車」後，車子停到一半，自己決心投奔自由的紀錄，被人笑稱：「AI突然有了自己的想法。」一名俄籍網紅尤拉（Yura Vika）在TikTok上船影片，影片顯示當她21日開著自己的特斯拉返家後，設定好自動停車功能，隨機刷著手機下車先行回家。起先，特斯拉自動倒車緩緩進入庭院，一開始位置不正，還知道直直開出門口稍微「喬一下」，沒想到當車子順順倒車進入院子，突然在抵達定位前停下，隨即想是有了自己思想一般，靜悄悄的溜出了院子，嚇得回過神來的尤拉趕忙追上去。 這支影片上傳網路後爆紅，在FB、TikTok分別獲得了超過300、400萬的點閱。不少人表示，「車子忽然有了自己的想法」、「它決定自己去找個寬敞的停車位」、「它還不想回家」。不過也有不少網友認為這支影片有造假的痕跡，人們認為影片造假的理由，是倒車的聲音太不自然，或是指證歷歷的表示自己透過玻璃的反光，隱約看到了有人在駕駛座上的倒影，不過未獲得尤拉的反應。
渣尪敗光2千萬家財拿妻子錢在外養3女人！ 他還花月薪23萬招「生活秘書」
上海一名渣男敗光自己和妻子家的財產，還讓他們背上負債，而自己卻把得來的約2086萬新台幣拿去揮霍享樂，在外面養了小三、小四、小五，甚至還以月薪約9萬到23 萬新台幣找「生活秘書」，除了騙光女方家中的錢，他還四處行騙，被抓後，甚至還希望自己的父母能幫他免去牢獄之災。民警判斷程陽涉有詐騙嫌疑，最終警方在一處出租房裡找到了失蹤多日的程陽。（圖／翻攝自微博）根據《瀟湘晨報》報導，整起事件會曝光，要回到2023年10月，某新能源車公司報案稱，4個月前一個叫程陽的客戶在他們租賃平台前後租了4輛車，但到了第4個月，4輛車的租金卻同時出現了違約。租賃公司的工作人員趕到停車位置卻發現，這裡是一個小額貸款公司的停車場，4輛車居然都被程陽抵押了。民警判斷程陽涉有詐騙嫌疑，最終警方在一處出租房裡找到了失蹤多日的程陽。民警事後調查發現，抵押車輛所欠下的金額不過是程陽眾多債務中的冰山一角，原來在他消失前，這名男子幾乎敗光自己和妻子兩家人的所有家產。警方調查發現，程陽獲得約460萬人民幣，約2086萬新台幣，但他花錢如流水。（圖／翻攝自微博）4年前，程陽提議賣掉岳父母的房子，所得房款再貸些款項換了一套郊區的3房屋子，但搬入新家後不久，妻子的父親患病，為了方便照顧，老夫妻就在女兒家附近租了一套房子，這套房子卻成了程陽欺騙自己父母的道具。當時，程陽告知父母，說想要貸款把岳父母租的這套房子也買下來。父親於是把自己的房子抵押給程陽買房，接著，程陽賣掉剛購買的3房屋子，房款全進自己口袋，程陽此時似乎成了脫韁野馬，開始找各種理由夜不歸宿，直至被妻子發現他出軌。程陽因詐騙罪被浦東新區人民法院判處有期徒刑3年8個月。（圖／翻攝自微博）程陽三番四次被發現出軌，不堪忍受的妻子於是提出離婚，但這一步卻也成了程陽所設下的陷阱。程陽以投資創業為由，又把妻子的車子也抵押了，家人的財產幾乎被他消耗殆盡。這時，他又註冊了一家空殼公司，將租賃方的車子掛靠到自己公司名下，將車輛抵押套現。接著程陽又以所謂的創業為由，讓父母幫忙貸款80萬元人民幣，約360 萬新台幣，再加上房產的抵押貸款，老兩口共背負了240萬人民幣，約1080萬新台幣的債務，每個月的退休金幾乎全部去填兒子捅下的簍子，只剩不到1000人民幣度日。警方調查發現，程陽獲得約460萬人民幣，約2086萬新台幣，但他花錢如流水，不僅有網路賭球輸掉近百萬元，還有各種高消費，包括旅遊聘請私人導遊、給不同的異性轉帳，甚至還發廣告招聘月薪2到5萬人民幣，約9萬到23 萬新台幣找生活秘書。最終，程陽因詐騙罪被浦東新區人民法院判處有期徒刑3年8個月。
迎中秋類四天連假 瑞芳警加強交通疏導作為
中秋佳節將至，不少民眾趁機返鄉或規劃出遊活動，對此，新北市瑞芳分局為預防轄內知名景點湧入大批車輛造成交通壅塞情況，除縝密規劃加強交通管制計畫及運用警用無人機、監錄系統即時監控車流外，同時響應新北市交通安全月『停讓文化2.0』，加強取締酒後駕車、超速、未禮讓行人等違規，以確保東北角地區交通順暢、用路人安全。 瑞芳分局表示，水金九地區及臺2線為國、內外馳名觀光景點，本次秋節類連假期間，相關地點預期將有大量遊客及車潮湧入，為避免交通阻塞，警方將在這段期間，於每日8時起至18時止，在金瓜石、九份等景點實施下列3階段交通管制措施，請民眾務必遵守配合警方指引：1、 「一般管制」:管制遊覽車、中型巴士等大型車輛進入，其他自小客車輛自由通行。2、 「A級管制」:當九份地區停車場容納量達8成以上時，將請民眾至新九號停車場及水湳洞停車場停放車輛，並轉搭接駁公車進入金、九地區。3、 「雙A級管制」:若遊客持續湧入，停車空間不敷使用，僅開放公車、計程車等公共運輸車輛或機車及當地居民車輛進入九份地區，直至車流量舒緩為止。在此期間，將引導遊客分流改往周邊景點，避免人潮擁擠。此外，鑒於中秋假期前後時有親友聚會活動飲酒助興，亦常會有酒駕等事故發生，瑞芳分局今年起陸續規劃加強取締酒後駕車、防制危險駕車等專案勤務，亦持續利用各種場合向民眾及店家宣導，統計本年度迄今，共取締酒後駕車37件，另與去年同期相較，酒駕事故已降低21%，展現警方「酒駕零容忍」及保障行人安全決心。瑞芳分局指出，此次類連假期間風景區出遊人數眾多，建議民眾可提前規劃出遊行程，避開車流尖峰時段，並隨時接收即時路況訊息，行駛替代道路避免壅塞，但仍建議多利用大眾運輸工具，省去塞車及找停車位時間，同時呼籲民眾遵守交通規則，保護自己也兼顧其他用路人安全，瑞芳警分局於假期期間將加強攔查、舉發及取締，請民眾秋節歡聚切勿心存僥倖，讓用路人都能平安度過愉快的佳節。
基隆女正要上班發現車牌不翼而飛 警方監視器追蹤「盜牌」竊賊
基隆市安樂區12日早晨，發生一起車牌竊竇案件，引發警方高度關注，詹姓女子在早上6點左右準備上班時，驚愕地發現自己停放在基金一路129巷，白色小客車前後車牌竟然被人拔走，警察局第四分局大武崙派出所立即展開調查。據悉，詹女車輛停放在基金一路129巷內，上午準備上班時發現前後車牌竟無影無蹤，當即報案，要求警方協助處理，警方到場後確認該車輛的前後車牌均已被竊取，顯然是有人故意拔下並竊取，大武崙派出所所長林莅群表示，警方已經調閱周邊的監視器畫面，捕捉到了嫌疑人的影像，但目前仍需比對身份以確認竊賊的真實身份，警方正全力追查中。近期，國內假車牌和偽造車牌案件頻發，甚至有不法業者通過網絡販售假車牌，該起車牌竊取事件是否與這些案件有關，仍待警方進一步調查，大武崙派出所的報告指出，竊賊可能企圖利用偷來的車牌進行非法活動，或者販售給其他不法分子。警方呼籲市民在停放交通工具時應注意停車位置，盡量選擇光線明亮且有監視器的地點，以降低被偷竊的風險，並且呼籲竊賊們切勿心存僥倖，警方對於此類案件會不懈追蹤，誓言將竊賊繩之以法，市民若發現可疑行為，應立即報警，以協助警方快速解決問題。
男友存第1桶金不買房「卻肖想進口車」 她怒嗆：還是我去買愛馬仕？
第一桶金要拿來買車還是買房？有名女網友近日透露，她跟論及婚嫁的男友一同租屋生活，最近好不容易都各自存到第一桶金，讓她覺得終於朝買房目標更近一步，殊不知男友卻想拿這筆錢去買進口車，讓原PO氣喊「還是乾脆我也不要努力，去買愛馬仕好了。」1名女網友昨（10日）在Dcard以「男友的第一桶金居然不買房」為題發文透露，跟論及婚嫁的男友都在工作賺錢，租屋及日常開銷大致上都是AA制，兩人在各自的能力範圍內努力存錢，朝著買房目標邁進，最近兩人終於都存到第一桶金，沒想到男友卻潑她一桶冷水，突然說想買車，而且還是貴桑桑的進口車。（圖／翻攝自Dcard）原PO感嘆，他們現在確實沒有車，出門只能跟朋友一起比較不方便，「但真的有必要第一台車就買到進口車嗎？小時候到現在都是坐便宜的國產車，我也知道進口車比較好，但我們首要之務就不是車。」不過經過原PO一翻苦勸後，對方仍然質疑要買車，還說「一次直接買好一點的，開久一點，比較不會後悔…」讓原PO相當傻眼，「為什麼他這麼不會想，現在好不容易存到一筆錢了，說實在也不是很多很多錢，卻要這樣花掉，那我自己存這些錢又是為了什麼?，真的好不爽，還是乾脆我也不要努力去買愛馬仕好了。」貼文曝光後隨即引發網友熱議，「第一桶金先理財，不是買東西，把小錢變成大錢，買車=養車，有折舊、停車位、稅捐、燃料…等負担。實務上，房市長期報酬不如股市；而且股市的入門、成本、週轉適合一般民眾，房市則否」、「同意買車不急，但買房的話，買得起嗎？可以買怎樣的房？買在哪裡？買在誰的名下？房貸要貸多少？各自要負擔多少房貸？先想好這些，再來談要不要買房」、「我跟男友各買一棟房，到現在沒買車，反正租車很方便」、「笑死，車子是負債品欸。」不過也有人認為，「只是男朋友而已，又不是老公，為什麼要逼人家買房」、「讓他買車帶妳到處玩，然後甩了找一個有房的嫁」、「男人可以沒有家，但不能沒有戰馬」、「如果只有一桶金的話，先買房的話現金流會被卡死，假設男方月收6萬，房貸3萬，去掉每個月的生活費跟理財，你覺得還有辦法存錢買車嗎？我個人是先買車才買房，先用繳車貸的方式讓自己習慣有貸款，而且車貸每個月也不會太多，還是可以繼續存錢，忍個三四年車貸提前還完再買房，就只剩房貸了這樣不好嗎？」「乾你什麼事？？？也太理所當然了吧，而且兩桶金也買不起房是在吵什麼。」
停七停車場建設牛步挨轟 施乃如盯竹市府別再跳票
新竹市議員施乃如10日表示，新竹市「停七」停車場預計完工拖了快2年，目前才完成差不多四分之三，年底準時上路承諾是否跳票，新竹市政府必須說清楚。據了解，新竹市西大路為通往新竹市區與新竹科學園區的重要道路，車流量極高，但周邊住宅發展較早，社區沒有設立住戶停車空間，加上鄰近竹蓮與西大路商圈，原有西大路平面停車場100格汽車位早已供不應求，購物民眾與在地居民長期缺乏停車位。施乃如指出，其實新竹市政府早已爭取中央前瞻補助，在西大路打造「停七」立體停車場，2021年3月早就開工，原定2022年底便該完工，興建地下1層、地上4層的「停七」立體停車場，也規畫了284格汽車、321格機車車位，期間卻面臨廠商解約停工與COVID-19新冠疫情等問題，施工進度嚴重落後，經多次展延，目前預計2024年底完工，希望這次「別再跳票了」。施乃如憂心，由於新竹市非常多社區一位難求，連租車位都得用「搶快」的，因此近期便有不少附近社區居民詢問，停七停車場何時可以開放租用，但其實外牆還在細部修整，內裝進度更是離完工還一大段路，完工後申請建築物消防安全設備審查等也需時間。對此，市府交通處表示，停七停車場工程預計於2024年12月底完成，目前工作皆依照此進度辦理，沒有拖延情況。官員說，居民很關心的停車場月租規則，必須待工程全部如期完工並驗收完畢後，才會進一步研議是否開放月租，最快也得到2025年上半年正式啟用時才會明朗。
重機團體集結7國道服務區抗議 高公局：勿貿然行駛高速公路
大型重機團體8日發起「98走吧，上國道」活動，在7個國道服務區集結抗議。對此，高公局說，大型重型機車騎士切勿貿然行駛高速公路，違者可依「道路交通管理處罰條例」第33條及92條規定處新臺幣3000元至6000元罰鍰及違規記點之處分。通勤者之歌在臉書發文，要大家注意相關法規，謝絕違規違法行為，「注意停車時間只能停4小時、不要牽車逆向從出口進入」，8日10點會集合表達訴求，「明天我猜石碇還是滿滿的警力，大家也無須過於驚慌。」高公局發聲明，有大型重型機車團體發起「98走吧，上國道」於國道服務區進行「靜默抗議」活動。高公局表示，國道服務區停車位及餐飲休憩空間有限，週末假期須有較高周轉率，方能提供更多用路人使用，呼籲重機團體理性表達訴求，並於休憩後將服務區車位及餐飲休憩空間讓給其他有需要的用路人使用，避免抗議手段影響他人停車與用餐休憩權益，產生社會負面觀感。此外，現行重機尚未開放行駛高速公路，呼籲機車騎士千萬不要違規上國道，避免造成自身及他人安全問題。高公局指出，鑒於現階段社會各界對於開放大型重機行駛高速公路尚無共識，爰有賴大型重機騎士逐步改變民眾對自身駕駛行為之觀感，以強化各界對大型重機騎士禮讓及守法印象，進而改變各界對該政策之認同，營造適宜推動開放條件。如經民意調查結果獲多數民意支持，同時獲地方政府正面支持，且社會氛圍對大型重機騎士行為觀感有所改善，再研議開放大型重機行駛高速公路。高公局提醒，大型重型機車騎士切勿貿然行駛高速公路，違者可依「道路交通管理處罰條例」第33條及92條規定處新臺幣3,000元至6,000元罰鍰及違規記點之處分，並強制拖離。另如小型車輛附掛拖車載運機車，勿將機車卸載停放於休息站（服務區），違者可依「道路交通管理處罰條例」第33條處新臺幣600元至1200元罰鍰。
水湳中央公園電車充電樁八成封存挨批 中市府喊挪他處拚周轉率
民進黨台中市議員陳雅惠6日表示，台中市電動車激增，但充電槍卻分布不均，這樣遊客會有「充電焦慮」；國民黨台中市議員陳文政也認為，私人停車場也可納入充電樁設置考慮點，因消防設備而設置電動樁卡關的大樓，也要設法解套。據了解，近年電動汽車數量陡增，連帶充電需求提高，以台中市來說，市內登記電動車約7,000台，而市屬公有停車場目前共有410支充電槍。陳雅惠說，其中水湳中央公園地下停車場就占98槍，卻因管理單位評估充電需求不大，目前只開放12槍，高達86槍閒置，無異是浪費公帑，形同「蚊子充電樁」。陳文政直言，電動車充電樁「患寡也患不均」，不僅總數不足，分布也不均，才導致如此閒置充電樁，非常可惜，呼籲中市府重新盤點充電樁設置處。他說，中央也應盡速修訂《消防法》與《電業法》相關規定，輔導有意安裝電動樁的公寓大廈，優化配電設施後拚解套。對此，台中市政府停管處官員指出，其實台中市為推廣電動車普及，過去電動車停車都是免費，當時中央公園地下停車場的充電槍開放98支是時常客滿。然而，2023年7月市府規定電動車格停車需收費後，原本「停滿」的車頓時消失八成，若持續開放充電槍車位晾在那，反而讓一般車輛無法停放，釀成排擠效應，也是不便民。此外，經調查收費後尖峰時段，最多有13輛電動車同時在此場充電，因此開放12槍，其餘車位先開放一般車輛使用，充電樁則暫時封存。官員說，市府刻正評估，可能會把部分中央公園地下停車場的充電槍設備，挪移到其他場次善加使用，而依據全市增設規劃長遠來看，粗估2032年，台中市將有3,800支以上充電槍公用車位，應不虞匱乏。中市交通局官員指出，依照中央法規，汽車停車位充電槍數為全市公有停車位總數的2%，中市2024年迄今小計增383槍，再加上原有410槍，便可達中央2%規定之目標。此外，依《臺中市發展低碳城市自治條例》規定，充電槍總數必須進一步衝到10%，台中審慎評估量能後，未來有望每年目標為增加總停車格數1%，約3、400槍，逐步至2032年可達標。
1年只有1天…苑裡「鬼門關夜市」登場交管13hr 過來人吐心聲
每年農曆7月結束前，苗栗苑裡鎮會舉辦一年一度的「鬼門關夜市」，也被當地人形容像「台版神隱少女」，上百家攤販在路邊擺攤，許多外地遊客爭相朝聖，現場擠得水洩不通。警方考量今年夜市比去年更大，因此提早實施交通管制，管制時間到晚上12點。苑裡鬼門關夜市今年在9月1日登場，因應規模一年比一年大，公所也更名為「市場普大夜市」，不過民眾還是習慣稱之為鬼門關夜市。苗栗通霄警分局誤了避免大量人車造成交通堵塞，因此當天早上11點至晚上12點，管制苑裡鎮和平路、中山路與世界路一段等區域，禁止自小客車以上車輛進入。交通管制自上午11點到晚上12點。（圖／翻攝自苗栗縣警察局通霄分局臉書）通霄分局呼籲，前往參舉普渡民俗活動民眾發揮公德心並遵守交通規則，配合員警交通疏導管制措施，確實遵守各項交通管制事項，包括請勿違規停車（含臨時上、下貨物）或任意穿越馬路行為，貪圖一時方便影響他人，甚至發生交通事故，以維普渡民俗活動周邊道路交通秩序。通霄分局提醒，實施管制路段可能有間歇性交通壅塞顧慮，請用路人於上述時間改道利用台1線道路，避免行經管制路段，儘量搭乘大眾運輸工具，減少尋找停車位的時間，為避免因周邊停車空間不足而違規停車，車輛請停放於適當、合法之地點。至於鬼門關夜市好玩嗎？不少去過的網友在臉書專頁《好想去喔》底下留言，「去年去過～攤販重複率高、價格也高」、「去年去了，滿失望…就人多路窄」、「去年人多卡到還在卡」、「如果要去要早點去，不然是前胸貼後背被推著走」、「去一次有打卡到就不會想要去了，人多攤販重複性太高」。