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使用者付費且有效分流 VIP特別門診高隱私免叫號還有專人服務
民進黨立委林淑芬指「南部有醫院繳掛號費6000元,可優先安排病床」。但台中、台南及高雄等醫學中心或大型醫院,雖然各自推出特別門診,但掛號費最多2500元。這三都衛生局都說,轄區醫院沒有6000元天價掛號費,也沒聽聞有「喬床費」。在台中的中國附醫設有「輝耀門診」、中山附醫與中榮設有「尊榮門診」,3家醫學中心特別門診掛號費為150元,再「另加其他費用」,1次看診費用約1500元,這些特別門診行之有年,確實做到使用者付費,並達到有效分流。台中市掛號費最高的是和馨婦幼醫院,一般門診掛號費300元,特約門診掛號費2500元,主打高隱私、免叫號,有專屬護理師引導服務、專屬車位、就診時段完整諮詢,吸引不少人預約。台南市政府衛生局表示,全市醫院掛號費最高的是永康奇美醫院特約門診,掛號費2000元,針對有特殊諮詢診療需求的患者,可指定醫師,並專人安排時段,採預約制。另家醫學中心成大醫院則強調,該院均採健保掛號費,並無高掛號費的特別門診。高雄市衛生局表示,高雄市9家市立醫院「不調漲」掛號費,只有部分「醫學中心設置的特別門診」掛號費最高2000元,衛生局並於督導評鑑時同步稽查,若有「巧立名目」收取自費項目,必依法處辦。據了解,高雄市部分特約門診包括高醫「高杏門診」,掛號費為2000元,需要提前預約,由專人安排看診時間,病患可以選擇看診的醫師,有代辦批價及領藥服務,還提供免費停車服務。高雄長庚醫院則有自費門診,掛號費加診療費共1500元,有專人帶著病患看診,拿藥批價由專人協助處理;高雄榮總則有「榮康門診」,掛號費為1250元,提供專人全程陪同看診、批價、領藥等服務。
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扯!太魯閣國家公園驚見煙火秀 警火大「以車追人」別想逃
放暑假了,民眾紛紛出遊,南投中橫路段卻出現3輛車,於6月29日深夜開抵太魯閣國家公園界碑旁的昆陽停車場,乘客一下車開始狂放煙火,讓其他遊客看傻眼,臉書粉專「中橫路況交通資訊站」小編PO出一段民眾拍攝的短短8秒煙火影片,網友們痛斥「頭殼壞掉了!不知道國家公園嚴禁煙火」,太魯閣國家公園強調已報警,警方已鎖定車號追查。合歡山鳶峰地區2019年獲國際暗天協會(IDA)認證通過,成為台灣首座、亞洲第3座國際暗空公園,現今產官學界仍致力於合歡山的光害防制,提升觀星品質;未料民眾持影片向臉書粉專「中橫路況交通資訊站」控訴,指有人在暗空公園附近、昆陽停車場放煙火,不僅造成光害,還可能引發森林大火。「中橫路況交通資訊站」小編PO文表示,熱心民眾提供一段影片,拍攝時間是6月29日深夜11時18分,拍攝地點位在台14甲線昆陽停車場,暗夜中竟然有人大放煙火,短短7、8秒的影片令他震驚到不行,「我的老天鵝啊!歐麥尬到不能再尬了」。網友痛罵「燒起來他賠不起,以車追人直接開罰」、「這些人真是無知到極點,應該要重罰」、「如果火災怎麼辦」、「抓起來關進去,如果引發森林大火,幾十億也不夠賠」。太魯閣國家公園指出,園區內明文禁止燃放鞭炮、煙火、冥紙及其他危害公眾安全之物品,這些民眾罔顧國家公園的生態環境、公共安全,明顯違反《國家公園法》,違者可處6個月以下有期徒刑、拘役或1000元以下罰金;全案已通報保警第七總隊第9大隊,警方也鎖定3輛車的車號展開追查。
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7月新制懶人包! 「交通8微罪」不開放檢舉、「囤房稅2.0」單一自住調降至1%
7月起政府有多項新措施上路,且都攸關民眾權益。包括8項交通微罪不開放民眾檢舉、北北桃YouBike違規記點制度、振興花東觀光「農粉幣」、免費發放300萬劑快篩、囤房稅2.0等。1 8項交通微罪不開放民眾檢舉立院於5月14日三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正法案,其中有8項交通微罪不開放民眾檢舉,分別如下:1.騎車手持行動電話通話2.汽機車駕駛人手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全3.倒車未顯示燈光或不注意行人,以及大型車倒車無人在後指引4.在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、騎樓、快車道臨時停車,機車於人行道、行人穿越道臨時停車。5.交岔路口、公共汽車招呼站10公尺及消防車出入口5公尺內臨時停車6.併排臨時停車7.在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、騎樓、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內或消防車出入口5公尺內停車,機車於人行道、行人穿越道停車8.在機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出入口或消防栓前停車但是在5項涉及到人員安全的項目還是有開放民眾檢舉,分別如下:1.機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽2.於身心障礙專用停車位違規停車3.四輪以上汽車於騎樓外之人行道、行人穿越道臨時停車4.不依順行方向臨時停車5.四輪以上汽車於騎樓外之人行道、行人穿越道停車2 北北桃YouBike違規記點制度自7月起,台北、新北、桃園共同推出公共自行車傷害保險與違規記點制度,屆時未投保保免費公共自行車傷害保險者,將無法租借YouBike。如騎乘時,有騎樓騎乘、闖紅燈、車道逆向行駛、人行道未禮讓行人、行駛過程中手持使用手機、附載人員等違規行為記1點,1年內累計7點停權1年,若經警方舉發酒駕、毒駕等則停權2年。3 振興花東觀光「農粉幣」0403強震衝擊花蓮,為振興花蓮農村、農產業並帶動消費,農業部自7月1日起至10月31日推出「從心出花2.0-花蓮振興農粉幣方案」發送70萬張(每張250元)。農粉幣可到花蓮轄內合作業者實體場域消費農特產品、農業體驗活動、門票或伴手好物等項目,民眾出示農粉幣條碼給業者掃描後便能直接折抵消費,限一次抵用完畢且不得找零。4 免費發放300萬劑快篩近期疫情升溫,疾管署也與藥師公會合作,於6月底前在全台4,500餘家健保特約藥局設置COVID-19家用快篩試劑發送點,配送844萬餘劑家用快篩試劑,包括效期至113年5月底約184萬劑、113年6月660萬劑供民眾若出現症狀時即可使用。疾管署也考量到醫療院所有症狀個案的需求性,故於113年5月即規劃醫療院所發放之策略,將效期至113年9月至114年1月的300萬劑快篩試劑,包括效期至113年9月共計35萬劑;113年12月共計143萬劑;114年1月122萬劑,於7月起透過800家以上醫療院所提供民眾就醫時使用,此策略著重於診所就診個案及其家人有快篩的需求,以接續6月底藥局發放方案。5 囤房稅2.0財政部「囤房稅2.0(房屋稅差別稅率2.0)」於7月上線,主要是針對非自住房屋由原本「縣市歸戶」改為「全國歸戶」,法定稅率區間從1.5%至3.6%,調升為2%至4.8%;單一自住房屋稅率則由1.2%調降為1%。
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隨身帶14張非警示帳戶金融卡 詐團車手被警方盯上因「違停」栽了
台北警察局中山分局大直派出所日前獲報,鎖定一位在轄內提領多筆現金的30歲陳姓男子,職業是在詐騙集團擔任提領車手,上月23日發現陳男在路邊違規停車,被員警當場逮獲,隨即將其帶返所內偵辦;警方在陳男背包、車上搜出14張尚未遭銀行列為警示帳戶的金融卡14張,以及不法所得89萬餘元現金,警詢後依洗錢、詐欺等罪嫌移送法辦。中山警分局大直派出所員警在6月23日凌晨1時許巡邏,行經民生東路一段時見到一名男子規停路邊,盤查見他神情緊張、不斷冒冷汗,進一步查證身分後赫然發現該男子即為近日在北市大直地區提領多筆現金的陳姓詐騙車手,專案小組早已鎖定其身份,並報請台北地檢署核發拘票,但因陳男居無定所、到處躲藏,遲遲無法拘提到案。警方調查,陳男隨身攜帶14張金融卡均非警示帳戶,所幸在帳戶遭凍結前就已逮捕到案,詢後依違反洗錢防制法、詐欺罪嫌送辦。(圖/翻攝畫面)警方調查,陳男過去有詐欺、竊盜前科,在其隨身側背包及車內放有新台幣89萬餘元、金融卡14張、智慧型手機2支、筆電1部等贓證物,經查14張金融卡均非警示帳戶,所幸在帳戶遭凍結前,就將陳男逮捕到案,全案詢後依違反洗錢防制法、詐欺罪嫌移送北檢偵辦。 中山警分局大直派出所日前鎖定一名在北市大直地區提領多筆現金的陳姓詐騙車手,6月23日凌晨1時許見陳男規停路邊,進一步查證身分後人贓俱獲。 (圖/翻攝畫面)中山警分局分局長陳金城表示,警方全力執行防詐工作,自113年1月迄今共攔阻141件詐騙案件,總計金額新台幣1億2千5百萬餘元;另查獲詐欺集團、車手計120件、240人。呼籲大眾如接獲陌生來電或社群軟體陌生訊息,一定要謹記反詐騙三要訣,「保持冷靜」、「小心查證」、「打165反詐騙諮詢」,多一分警惕,少一分損失。
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鑽石歌王意外摔倒半臉都是血 林沖暴瘦剩56公斤靠輪椅代步
91歲鑽石歌王林沖今(1日)出席台灣優質生命協會所舉辦的《2024愛傳承關懷演唱會》,提到1個月前因不慎摔倒半邊臉流血,「我臉一半瘀血,甚至鼻子,最怕鼻子斷掉,有大疤痕 」,透露當時急診就醫,為了怕臉上留下疤痕,只能選擇不縫合傷口。兩年前林沖因左腿血管堵塞開刀,卻因開刀時血管斷掉,血一直衝出來,他說:「差點要走了,禱告求上帝不要把我帶走,請上帝可憐我、同情我,後來就暈倒。」最後醫生順利找到血管斷掉的地方,順利將林沖從鬼門關救回來。經過大手術的林沖,體重從72公斤一路掉到之前的52公斤,近期才回到56公斤。他說自己不放棄治療,也依照醫生的建議,努力復健和調養身體,近期身體狀況有越來越好的趨勢,但就是憂心之前開刀導致左腳受到影響,目前走路都還不是很方便。今林沖坐輪椅現身活動,他提到上個月去台中復健時,晚上醫生請他吃飯,在走回停車場卻突然「啊」的一聲倒下,臉還破向流血,他回憶當時狀況:「我嚇了一跳,毀容了,求醫生送我到台中醫院急診,無論如何給我檢查一下,還好我有好起來,不然我會躲起來不敢見人,最怕鼻子斷掉、有大疤痕 ,鼻子斷掉怎麼辦?好險沒事。」林沖歷經意外後,更小心身體狀況,但近期腳仍是沒力,出門仍需輪椅代步,他表示今天很開心可以站在舞台上唱歌,直言:「我真的很努力。」
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台14甲線上演碰碰車!休旅車「沿路飄移」撞護欄山壁 網:太誇張
台14甲線23.5公里處30日下午1時許驚傳有民眾危險駕駛,1名58歲男子駕駛休旅車行經該路段,竟在山上左右飄移,多次擦撞道路護欄、施工機具及邊坡,甚至加速逼近前方車輛,短短1分鐘讓駕駛及用路人歷經生死一瞬間,場面十分危險,後續事發過程被發布至網路上,引發網友熱議直呼「太誇張」。據了解,1名男子駕駛黑色休旅車沿台14甲線南投鳶峰路段行駛,行經23.5公里處時,先在車道上左右飄移,接著又多次加速逼前方車輛疑似要超車,過程中差點和對向來車發生碰撞,隨後路過施工路段時,車輛竟再度失控衝到對向擦撞施工區的三角錐,還差一點撞到施工人員。整輛車先擦撞邊坡後,又撞向路邊護欄,最後撞上山壁才停車,休旅車在短短1分鐘危險駕駛,讓場面相當驚險,事後民眾將行車紀錄器畫面拍攝到的事發過程發布至網路上,引發網友熱議,質疑駕駛是否酒駕,震驚這種狀態還能開車。警方表示,南投縣仁愛警分局昨日下午1時50分獲報,台14甲線南投鳶峰路段發生交通事故,到場後,發現休旅車自撞山壁,經酒測,駕駛酒測值為0,員警見駕駛狀態不佳進一步詢問,他表示自己當天上午剛出院,因身體不適恍神釀禍。警方說明,由於駕駛身心狀態不佳,員警將他協助送醫治療,並將休旅車拖吊處理,針對危險駕駛的行為是否有肇事責任及違反《道路交通管理處罰條例》,仍待警方進一步調查釐清,並依規定開單告發。
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奈及利亞連環恐攻至少18死!女炸彈客「背嬰兒吃喜酒」引爆裝置襲擊
奈及利亞又見恐怖攻擊!東北部波諾州的城鎮果札(Gwoza)於當地時間6月29日發生多起自殺炸彈客事件,導致至少23人死亡、30人受傷,其中一名婦女「背著嬰兒」佯裝成賓客參加婚禮,當場引爆炸彈釀多人死傷,而此次犯案的炸彈客疑似都是女性。綜合《BBC》、《衛報》等外媒報導,奈及利亞的果札鎮一連發生3起自殺炸彈攻擊事件,恐攻地點分別是在一間醫院、一場喪禮及一場婚禮上,死亡人數已攀升至23人,30人受到輕重傷,然而截至目前為止,尚未有任何組織出面坦承犯案。奈及利亞發生3起自殺炸彈客恐怖攻擊事件,死亡人數已攀升至18死,至少30人受到輕重傷。(圖/擷取自X)波諾州警方發言人達索(Nahum Kenneth Daso)表示,首起炸彈攻擊發生在下午3時許,且是針對一場婚禮進行犯案,「一名背著嬰兒的婦女,在擁擠的停車場引爆了她身上的簡易爆炸裝置。」當局指出,不久同一城鎮的一間醫院也遭到自殺炸彈客攻擊,隨後一處葬禮場合同樣又發生了另一次襲擊,而這3起爆炸案的犯嫌均是女性,粗估死傷人數恐將繼續增加。波諾州緊急事務管理局局長賽度(Barkindo Saidu)透露,3名女炸彈客分別在不同地點引爆自殺炸彈,而罹難者包括成年男女、孕婦及孩童,另有數十人傷重送醫。對此,奈及利亞總統提努布(Bola Tinubu)發布聲明譴責,形容一連串的犯罪事件是「絕望的恐怖行為」,誓言政府將全力掃除激進組織,採取必要措施來保護公民安全,並向受害者與死者家屬表哀悼。
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加速推動國5銜接蘇花改計畫 7月底盼完成環評
為紓解國道5號與蘇花改間的壅塞車潮,交通部規畫國5銜接蘇花改公路計畫,交通部長李孟諺6月30日至宜蘭現勘時表示,希望7月底能完成環境影響評估,並與蘇花公路安全提升計畫同時建設。為加速推動國5銜接蘇花改計畫,高公局自2022年5月27日起展開綜合規畫工作,包括環評調查、地質鑽探、地形測量,環境影響說明書,經環境部初審會議分別於今年2月20日、5月14日建議通過,預計7月31日前可望完成修正,並提報環評審查委員會審議。李孟諺、立委陳俊宇及高工局昨天至蘇澳服務區視察國5銜接蘇花改工程規畫。李孟諺表示,蘇花公路因受0403花蓮大地震影響,雖多處出現崩塌情形,但蘇花改隧道和高架橋都非常安全,未受到地震影響,可見工法和路線鋪設安全可靠,不只是宜花東民眾很期待國5能接上蘇花改,國人也都期待早點享受更便捷的交通。李孟諺指出,昨到蘇澳了解計畫執行進度,更期待環評通過後能盡快完成設計、發包,與「蘇花安」共同建設完成,國5銜接蘇花改、「蘇花安」到花蓮新城,讓花蓮聯外交通更安全,有一個安全、快速回家的路。此外,交通檢舉新制6月30日上路,有8項交通微罪不再開放民眾檢舉,遭外界質疑「大違停時代來臨」,李孟諺昨指出,由於目前停車設施不足,供需失調情況下造成檢舉量大、耗費警力處理檢舉案,所以修法調整限縮檢舉,但警察對違停相關項目仍可告發處罰。
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出國玩要提早多久到機場? 旅遊專家教「計算方法」預留時間
暑假是不少民眾選擇出國旅遊的時間,而在搭乘飛機前,總是要思考究竟該提前多久到達機場才適合。對此,就有旅遊專家透露幾項參考數據,幫助旅客來計算自己在飛機起飛前應預留多少時間。根據外媒《華爾街日報》的報導,旅遊專家提到,首先,如果只攜帶隨身物品旅行的乘客,在航班起飛前至少需要90分鐘的緩衝時間,包括步行到登機口的整個過程;若手機上已準備了行動登機證,則可以減少20分鐘,不需要多花時間等待報到。旅遊專家接著說明,如果是在尖峰時段出遊,則必須增加30分鐘,係因早上和傍晚的人潮較多,週末也會比周三更忙碌;另外,由於規模大的機場遊客也會更多,意味著更長的隊伍與步行時間,若是從主要機場起飛,則要再加上20分鐘。旅遊專家進一步表示,需要停車的人須增加20分鐘,如果選擇自行開車前往機場,就要做好尋找車位的準備,或是提前預訂好車位;有托運貨需求或攜帶寵物的民眾,要再多保留30至45分鐘。如果擁有高階主管身分或高級票價者,可以再減20分鐘,一般來說,這些飛行常客或身份較高的人能夠使用專用通道來報到,在某些機場哩,更可能擁有專屬的安檢通道;最後,若是帶著小孩旅行則要加60分鐘,需要輪椅的旅客也須額外加上90分鐘。
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疑手煞未拉!阿里山遊覽車「倒退嚕」撞傷母女 1人右膝骨折送醫
嘉義縣阿里山國家森林遊樂區29日晚間7時許發生一起交通事故,在大型停車場有1輛遊覽車在停車時,駕駛疑未拉手剎車,導致遊覽車往下坡滑動,撞傷一對母女,警消獲報到場,迅速將2人送醫治療,詳細事故原因仍待調查釐清。據了解,遊覽車駕駛在停車時,疑因手煞未拉,造成遊覽車向下坡滑落,一對母女因反應不及閃避,直接被撞傷,其中52歲的媽媽右腳骨折,女兒則輕傷,所幸2人意識皆清晰,後續被送往醫院救治。消防局表示,嘉義縣消防局昨日晚間7時21分獲報,阿里山國家森林遊樂區發生車禍,遊覽車衝撞一對母女,消防局立即派遣阿里山分隊到場救援,其中媽媽的傷勢較嚴重,右腳封閉性骨折,女兒則輕傷,救護人員先初步包紮,再將媽媽交由救護車送往聖馬爾定醫院治療,女兒則由民眾載送至香林衛生室包紮傷口,所幸2人均無生命危險,詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清。
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社區電動車充電樁恐釀爆炸危機 陳宥丞籲中央與北市完善規範
台北市議員陳宥丞30日表示,北市近5年共發生134起電動車鋰電池火災案,甚至有可能釀成爆炸危機,中央必須盡速立法訂定規範,管控公共安全問題。在電動車普及化的今天,不少社區大樓都設有充電樁,據交通部公路總局統計,小計至2024年4月底,全台電動汽車已接近7萬輛,電動機車數量更超過71萬輛,至今中央卻無主責機關管理,形同安全空窗。陳宥丞表示,自2018年至2023年間,光台北市就發生了134起電動車鋰電池火災。他說,鋰電池一旦有損壞、過度充電或過熱的情況下,容易引起自燃並進一步釋出有毒氣體,嚴重者甚至可能爆炸,即使目前中央沒有對應法規,台北市也應盡速訂定地方自治規範。陳宥丞分析,台北市電動車與充電、換電站主要以鋰電池為主,目前針對營利型充換電站的主管機關是產業發展局,雖然在北市有明確主管單位,可惜缺乏法律效力與強制手段。此外,目前有多處充換電站與加油站合併設置,就處在爆炸高風險區域,若沒有強制的管理手段,難以確保充換電站的安全。陳宥丞直言,更嚴重的是在社區大樓內的充換電站,目前完全沒有主管機關負責,隨著電動車普及與新大樓落成,充換電站也將充斥在各個角落。一旦各社區大樓地下停車場充電樁異常,進一步引發充電中的電動車電池自燃,光釋放的有毒氣體就足以釀成嚴重的公共安全危機,遑論爆炸危機。對此,北市產發局官員預告,市府7月初將召開專家學者會議,並做成決議,要求中央儘速訂定相關法規或規範,以維護電動車消費者及市民公共安全與權益。北市消防局官員則說,中央消防署2024年已修訂《各類場所消防安全設備設置標準》,未來在室內停車空間,可放寬選設自動灑水設備,取代原本常見的泡沫滅火設備,一旦不幸發生電動車火災,也可以藉由大量水源降溫及控制火勢範圍。
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交通8微罪「今起不開放檢舉」 違規記點僅限警方攔查
根據《道路交通管理處罰條例》修正法案,從30日起,8項交通微罪不再開放民眾檢舉,而違規記點的部分,縮限至僅限於警方攔查取締時才適用,民眾檢舉、科技執法等均排除在外。根據媒體報導指出,立院於5月14日三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正法案,其中有8項交通微罪不開放民眾檢舉,分別如下:1.騎車手持行動電話通話2.汽機車駕駛人手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全3.倒車未顯示燈光或不注意行人,以及大型車倒車無人在後指引4.在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、騎樓、快車道臨時停車,機車於人行道、行人穿越道臨時停車。5.交岔路口、公共汽車招呼站10公尺及消防車出入口5公尺內臨時停車6.併排臨時停車7.在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、騎樓、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內或消防車出入口5公尺內停車,機車於人行道、行人穿越道停車8.在機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出入口或消防栓前停車但是在5項涉及到人員安全的項目還是有開放民眾檢舉,分別如下:1.機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽2.於身心障礙專用停車位違規停車3.四輪以上汽車於騎樓外之人行道、行人穿越道臨時停車4.不依順行方向臨時停車5.四輪以上汽車於騎樓外之人行道、行人穿越道停車至於違規記點部分,則縮限至僅開放警方攔查取締,在確認駕駛人身分後方可記點,當中排除逕行舉發、科技執法與民眾檢舉等情形。而在違規記點部分,過往是1年記滿12點吊扣駕照2個月,2年內遭吊扣駕照2次且又因違規遭記點者則吊銷其駕照,這部分並未修改,但記點達6點之駕駛,1年可申請一次自費講習,完成講習後可扣除2點,今起則放寬至1年內可申請2次自費講習,講習完成後可抵扣4點。
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七月新制懶人包!4項民生改革「交通微罪、囤房稅2.0」一次看
時序即將邁入7月,政府有多項新措施將上路,與交通有關的8項「交通微罪」不開放檢舉外,還包括振興花東觀光的「250元農粉幣」、診所免費發放300萬劑快篩,以及囤房稅2.0新制等。「交通微罪」不開放檢舉據了解,先前行政院通過了相關修法草案和配套措施,將最高罰款限制在1200元以下的輕微違規列入不予民眾舉報並且不計分的範疇中,包括橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道(包含騎樓)、行人穿越道、快車道臨時停車;交岔路口、公共汽車招呼站10公尺及消防出入口5公內臨時停車;不依順行方向或併排臨時停車;橋樑、隧道、圓環、礙物對、人行道(包含騎樓)、行人穿越道、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內或消防車出入口5公尺內違規停車;機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出入口或消防栓前違規停車;身心障礙專用停車位違規停車;機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽;騎機車手持行動電話;汽機車駕駛人手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全;倒車未顯示燈光或不注意行人、大型車倒車無人在後指引等十種情況。不過這也引起了一些民眾和路權團體的不滿,為此,交通部也重新修訂道交條例,決議開放4個違規項目讓民眾可以檢舉,包括機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽;橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道(包含騎樓)、行人穿越道、快車道臨時停車、違規停車;不依順行方向或併排臨時停車;橋樑、隧道、圓環、礙物對、人行道(包含騎樓)、行人穿越道、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內或消防車出入口5公尺內違規停車;身心障礙專用停車位違規停車等。此外,根據第63條的規定,汽車駕駛人若違規,將依危害程度記1至3點。現行規定是駕駛人在一年內累積滿12點,駕照將被吊扣2個月;若在兩年內被吊扣駕駛執照兩次,再次被記違規點數者,將吊銷其駕駛執照。然而駕駛人若累積達6點,一年內可申請一次自費講習,並扣抵2點。修訂後的新規定允許駕駛人一年內可申請兩次自費講習,每次扣抵2點,合計最多扣抵4點。花蓮農業部發放70萬張「農粉幣」為了振興花東地區觀光,花蓮農業部自7月1日至10月31日,發放70萬張「農粉幣」,每張價值250元,到花蓮遊玩者及在指定電商平台消費滿千者都可以領取,可以用於花蓮店家實體消費。免費發放300萬劑快篩近期疫情升溫,疾管署也與藥師公會合作,於6月底前在全台4,500餘家健保特約藥局設置COVID-19家用快篩試劑發送點,配送844萬餘劑家用快篩試劑,包括效期至113年5月底約184萬劑、113年6月660萬劑供民眾若出現症狀時即可使用。疾管署也考量到醫療院所有症狀個案的需求性,故於113年5月即規劃醫療院所發放之策略,將效期至113年9月至114年1月的300萬劑快篩試劑,包括效期至113年9月共計35萬劑;113年12月共計143萬劑;114年1月122萬劑,於7月起透過800家以上醫療院所提供民眾就醫時使用,此策略著重於診所就診個案及其家人有快篩的需求,以接續6月底藥局發放方案。囤房稅2.0為了落實居住正義,蔡總統於113年1月3日公布修正《房屋稅條例》部分條文,將於113年7月1日上路。第一項改革是加重持有多戶且未作有效利用者的房屋稅負擔,合理化房屋稅負,因此非自住住家用房屋改按「全國歸戶」及調高其法定稅率為2%-4.8%,且各地方政府都必須按納稅義務人全國總持有戶數訂定差別稅率,並採「全數累進」方式課徵(超過一定戶數全部適用較高稅率,非分別適用各級距稅率〔例如2戶以內3.2%、3-4戶3.8%、5-6戶4.2%、7戶以上4.8%,小財如有5戶房屋,則這5戶都會按4.2%課稅〕)。為了減輕全國僅持有單一房屋且供自住的家戶房屋稅負擔,第二項改革是全國單一自住房屋(本人、配偶及未成年子女在全國僅持有1戶房屋,供自住且房屋現值在一定金額以下),稅率從1.2%調降至1%;而為了鼓勵釋出空(閒)置房屋,促進房屋有效利用、增加租賃市場供給,第三項改革是非自住住家用房屋法定稅率調高為2%-4.8%,但如果將房屋出租,申報租賃所得達租金標準,可適用較低的1.5%-2.4%(等同最高稅率減半,也比修法前最高稅率3.6%少1/3),透過稅率差距,鼓勵多屋族將空屋提供出租。此外,將房屋供社會住宅(包租代管)或公益出租使用,仍適用1.2%,稅負更輕。財政部也提到,因繼承成為共有房屋所有人,在房屋處分及利用上較難與其他共有人達成共識,致房屋未能有效利用,與自願購入房屋有所不同,應適度減輕非自願持有共有房屋者的稅負,因此第四項改革為繼承取得共有的非自住住家用房屋排除適用其他住家用房屋法定稅率2%-4.8%,改按較低的1.5%-2.4%(最高稅率也比修法前少1/3);而為了促使建商加速釋出餘屋,第五項改革為非自住住家用房屋法定稅率調高為2%-4.8%,但建商興建住家用房屋在合理銷售期間2年以內,可適用較低的2%-3.6%,透過稅率差距,鼓勵建商依市場狀況調整價格加速出售,可望增加房屋市場供給。
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超扯!屏東大貨車網架未收撞斷紅綠燈畫面曝 駕駛肇逃辯:不知情
屏東市忠孝路與北平路昨28日下午3時許發生一起肇逃事件,1輛大貨車行經事發路段時,因後車斗網架立起,不慎與交通號誌燈碰撞,造成個紅綠燈設備掉落,駕駛見狀卻未停車查看,甚至駕車逃逸,警方獲報追查後,已通知駕駛到案說明,但他辯稱:「並不知情」,後續全案訊後將依法向他求償。警方表示,昨日下午3時40分獲報,忠孝路發生一起交通事故,到場後,警方發現整組交通號誌掉落在路面,卻未見肇事車輛,所幸無人員受到波及,隨後展開調查,發現是1名洪姓男子駕駛的大貨車肇事,事後竟逃之夭夭,後續已通知他到案說明。警方說明,洪男辯稱:「事故當下並不知情,不知道自己闖下大禍」,後續全案訊後,將依交通事故案處理,號誌毀損則將向他進行求償,詳細肇因及肇責仍待進一步分析研判。
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自動駕駛又出包 加州特斯拉直接「開上鐵軌沿路跑」
近期特斯拉推出最新的自動駕駛補助系統FSD v12.3,因為其行為模式更接近人類,甚至決策更加靈活,外界對其有著不錯的評價。但即便如此,近期美國還是發生多起特斯拉自動駕駛的意外事件,日前甚至有加州民眾的特斯拉,直接將火車鐵軌當作軌道,直接開上鐵路,最後甚至還停在鐵軌中央。根據《autoblog》報導指出,整起事件發生於加州沙加緬度,一名特斯拉車主表示,日前在駕駛特斯拉的時候,自動駕駛將火車鐵軌當作是郊外的道路,車子直接行駛在鐵軌上,甚至最後還整個停車在鐵軌中央,好在最後並無造成任何人員傷亡。加州伍德蘭警局為此也在26日發表聲明,除了陳述這起意外事件外,同時也列出幾點,呼籲使用自動駕駛的朋友必須要特別注意。伍德蘭警局表示,民眾使用自動駕駛模式的時候,要清楚知道該功能只是「輔助駕駛」用,並非是完全取代,所以在使用自動駕駛的過程中,除了要時時監控周邊環境外,雙手最好還是放在方向盤上,以便有任何情況發生時,可以第一時間進行車輛的操控。報導中也提到,這次的自動駕駛意外已經是加州當地近2個月內以來第二次類似的事情,早在5月8日之際,就有一輛特斯拉在大霧中使用自動駕駛,結果自動駕駛並未注意前方有貨運列車正在前進,車主在發現之後,隨即一個轉向,這才避免駭人意外的發生。