停等區
」 車禍 高雄 台中 騎士 罰單
台北車站前車禍！公車停等區上下客挨撞 駕駛輕傷送醫
北市中正區忠孝西路一段、捷運台北車站M5出口前，20日清晨5時許發生一起車禍事故。一名34歲的張姓男子駕駛轎車行經該處時，卻因不明原因整輛車直接撞上前方在停等於公車停靠區，在讓乘客上下車的公車，讓正在上下車的乘客當場嚇壞，整起事故也造成張姓男子其頭部和臉部均有撞傷，並有四肢擦挫傷，所幸其生命跡象穩定，緊急送醫後並無大礙。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解，34歲的張姓男子20日清晨駕駛賓士車行經忠孝西路一段時，卻因不明原因整輛車直接撞上前方停在公車停靠區的公車，強大撞擊力道張男所駕駛車輛前車頭凹陷毀損，其也因此頭部、臉部與四肢有撞傷與擦挫傷。警消獲報到場後也緊急將張男送醫治療，所幸其生命跡象穩定，並無生命危險，但其當下無法施作酒測，警方也已報請檢察官核准以進行抽血檢驗；而被中的52歲陳姓公車司機則並未發現有酒駕情形。至詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。中正一分局呼籲，駕駛車輛應隨時注意車前狀況，如遇天候不佳、更應注意路滑失控情形，以維交通安全。
汽車駕駛「把馬路當賽道」！逼腳踏車讓道、壓雙黃線逆向超車 目擊騎士送7張罰單
高雄一名機車騎士目擊前方一名汽車駕駛「把馬路當賽道」，一度逼得騎在慢車道的腳踏車騎士只能在路肩讓道，讓他決定提起檢舉，並蒐集了7項違規事項，包括未依規定使用方向燈等等，以送對方吃罰單。對此，網友們便紛紛直呼「檢舉教科書」、「太療癒了，身心通暢」。從相關影片顯示，該名騎士行經高雄市大仁北路、仁慈路一帶時，看到前方有台黑色轎車行徑相當離譜，不僅在變換車道時未依規定使用方向燈，後續也在非右轉時行駛慢車車道，甚至壓雙黃線逆向超車，短短1分鐘就抓到6次違規行為。前方黑色轎車違規跨越雙黃線逆向超車。（圖／翻攝自YouTube／ WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台）後來，騎士找出事發前的影片，發現這名駕駛在停等紅燈時，便慢速滑行駛入機車停等區，總計7次違規，而騎士也將這段行車記錄器影片投稿至YouTube頻道「WoWtchout-地圖型行車影像分享平台」，引起網友討論。對此，網友們留言表示，「專業、監督、務實、熱忱、暖心」、「這部可以當檢舉教科書了」、「影片開頭請多一項檢舉違規超車，1200比多車道不依規定駕車更有性價比」、「這人完全視交通規則於無物，7張剛好而已」、「謝謝你，這台真的比機車還機車」、「感謝為台灣交通貢獻」。另外，有位疑似是機車騎士的網友在底下留言補充，「最後第7條（駛入機車停等區）有舉發成功，我只是沒截圖，因為有錄到他往前移動，另外我還有檢舉 00：46逆向、00：52跨雙黃線，如果都有過就是9張罰單」。
車距惹禍！貨車等紅燈遭廂型車「撞飛10公尺」 害1骨折1胸痛
彰化縣福興鄉22日晚間9時許發生一起追撞事故，陳男駕駛廂型車行經事發路段時，因未保持安全車距及天雨路滑，導致他追撞前方正在停等紅燈劉男駕駛的貨車，車禍造成陳男受困車內且左小腿骨折，劉男則胸口疼痛，警方獲報到場，立即將傷患送醫治療，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，事發時恰逢大雨過後路面相當濕滑，劉男駕駛貨車沿員鹿路1段北往南方向行駛，恰巧碰上紅燈他便將車輛停在機車停等區等候，未料卻遭到後方陳男駕駛的廂型車衝撞，導致貨車被向前推進10公尺遠，廂型車則擋風玻璃碎裂、車頭凹陷及車牌掉落，造成劉男胸口疼痛及陳男左小腿骨折受困，事故引發的巨大聲響也引起附近店家紛紛外出查看。警消表示，22日晚間9時50分獲報，員鹿路1段發生交通事故2人受傷，其中1人受困車內，消防員到場後立即動用破壞器材將陳男救出脫困，初步檢傷後，發現他左小腿骨折，救護員立即初步處理傷口，劉男則胸口疼痛，後續2人皆被送醫治療，警方初步調查肇因，評估疑為廂型車未保持安全距離才釀禍，詳細肇因及肇責仍待警方進一步調查釐清。
車輛及行人時相同步 駕駛人批難左轉
台中市南區東興路與建國南路口設置特殊時相號誌，不過民眾發現，東興路綠燈時，對向車輛和行人同時綠燈，根本「零」秒差，導致車輛無法左轉，往前開到建國北路口又遇上科技執法，稍有不慎恐被開單，向民代陳情。交通局表示，將採綠燈早開方式改善，並在東興路增畫指向線、機車停等區及改雙白線為車道線。台中市議員張芬郁和陳雅惠接獲陳情，開車行經東興與建國南路口，綠燈僅40秒，加上對向車道及行人同步綠燈，常無充裕時間、空檔左轉；若向前開到東興與建國北路口，雖有設置特殊時相綠燈晚閉，但該處又有科技執法，能左轉的車輛有限，且尖峰時段總是堵塞，行車秩序混亂，大嘆左轉「無所適從」。張芬郁表示，特殊時相號誌「標準配備」應有左右轉或直行箭頭燈號，但東興與建國南、北路口特殊時相號誌只有圓頭綠燈，批設計做「半套」。她認為，可參考他縣市在特殊時相燈號旁加掛行車圖示等方式，告知用路人「對向是紅燈可安心左轉」或「對向是綠燈要小心左轉」。陳雅惠則說，東興與建國南、北路口尖峰時段常堵車，尤其接近中山附醫及大慶車站一帶車流量大，要求交通局配合即將完工的建國北路車道拓寬工程，檢討車道及特殊時相號誌規畫設計。交通局說，東興與建國南路儲車空間不足，設計東興路往南綠燈遲閉，以紓解淨空橋下車道。至於東興路往北不易左轉建國南路，未來將採北向綠燈早開，並增加指向線、機車停等區及改雙白線為車道線等措施改善；未來也將參考他縣市，研議試辦圖示加文字標誌措施。
高雄現「詭異超窄機車直行道」 民眾霧煞煞看嘸 交通局回應了
高雄市成功二路輕軌行經路段，近日有眼尖民眾發現，在右轉車道旁出現詭異的超窄機車道，雖然寫上「機車直行優先道」，但仍讓多數民眾「霧煞煞」；高市府交通局緊急解釋，成功路因應輕軌配置有右轉道，但因機車靠右行的習慣根深蒂固，導致常有騎士遭檢舉，因此才會增設直行優先道，因尚未完工，會再請廠商調整。高雄成功二路、新光路至凱旋四路等路段，因與輕軌平行，為維護運行安全，南向道路路口皆配有右轉專用道，配合專用時相避免與輕軌碰撞，近日卻有民眾發現，右轉車道中出現超窄直行機車道，且未與路口處機車停等區對齊，讓機車騎士直呼看不懂此標線意義。高市交通局說明，成功二路為配合輕軌號誌必須設置右轉車道，但部分騎士仍習慣靠右行駛，檢舉事件頻傳，因此透過縮減右轉道，並增設機車直行優先道加強導引，目前機車停等區尚未完成，將請廠商盡速施工。經實地走訪現場觀察，雖部分路段已繪有「機車直行優先道」，但騎士自右轉道直行仍多，10輛機車至少就有半數違規，機車騎士認為，該處因平時右轉待轉車輛不多，且標線辨識性不足，因此「習慣性就靠右側騎過去」。高雄行人路權促進會理事長林于凱認為，現代駕駛的概念是車向分流，將直行機車放中間，右轉車靠右，概念上是對的，不過目前機車直行專用車道寬度不足，且未對齊前方機車停等區，建議可改善，並在直行專用道塗上連續性色塊，有助強化區別。
鐵路中斷公路接駁 上班耗時2倍通勤族叫苦
凱米颱風造成台鐵八掌溪橋路基流失，鐵軌懸空景象令人怵目驚心，台鐵嘉義南靖至台南後壁段無法通行，台鐵公司、水利署第五河川分署24小時輪班加速搶修中，交通中斷部分靠遊覽車走公路運輸接駁，29日是颱風過後第1個上班日，嘉義、新營兩個火車站接駁狀況大致良好，但通勤族得提早出門，仍有怨言。為輸運大量旅客，台鐵南區營運處從台南調派人力到嘉義站支援、紓解人潮，26日第一天接駁逢颱風大雨，秩序混亂，第2天之後大致良好，旅客很快就搭到車。雖然從嘉義站到新營站，公路接駁要花40分鐘，多數旅客即使無奈，也表示天災可理解，據台鐵人員透露，多數乘客都十分理性，僅少數民眾因趕時間而有怨言。王小姐說，發生這種事大家是很無奈，但天災也沒辦法，以前從嘉義搭區間車到新營約20分鐘，這次改搭接駁車，雖比搭火車晚了20分鐘到達，但會特別提早出門坐車，上班才不會遲到。昨下午台鐵南區營運處長陳文川、公路局嘉義區監理站站長邱振誠、嘉義市政府交通處人員也到場了解接駁、調度情形，陳文川說，在監理站、市府協調下，火車站前原本供小型車接送區域畫出來給遊覽車使用，另規畫出遊覽車停等區、一般車輛臨停區等，加上義警協助交管，動線十分順暢。陳文川說，台鐵工程單位與第五河川分署24小時分兩班全力搶救掏空路段，昨出動抽水機將積水排除，以利鋼板樁分層打設及路基回填等作業，全力朝8月2日單線雙向通車、8月3日雙向運行目標前進。立委賴惠員說，北台南地區與嘉義是共同生活圈，有的民眾住在嘉義來新營工作，也有人是住新營但在嘉義工作，火車是很多通勤族的重要交通工具，她會持續關注，希望讓搶修工程早日完工，因應通勤族的交通運輸需求。
網傳「交通違規遭檢舉反制妙招」被打臉！ 法院認證無效： 有錄到就算數
近年網路盛傳「交通違規遭檢舉反制妙招」，指若檢舉人無法提供行車紀錄器檢驗合格文件，該檢舉無效。即使警方曾駁斥這是假消息，南投縣有人闖紅燈遭檢舉開單後，仍以「行車紀錄器未檢驗合格」為由提起行政訴訟，要求撤銷罰單。但法官認為，行車紀錄影像能客觀呈現違規事實而駁回，成為法院認證的假消息。判決書指出，吳姓男子1月31日傍晚開車行經草屯鎮虎山路、威虎巷之交岔路口時闖紅燈，遭民眾持行車紀錄器影片檢舉，吳男遭警方逕行舉發開單，罰款2700元並記違規點數3點。但吳男自認當時是闖黃燈，檢舉影像與事實不符，並指控檢舉人的「行車紀錄器」若未經經濟部標準檢驗局檢驗合格，不得作為證據，應撤銷其處分。警方及監理單位答辯強調，接獲民眾檢舉，經派員查證屬實，應予舉發，如檢舉所附之證據資料以科學儀器取得，足資認定違規事實，無須另派員查證，得逕行舉發，且依《道路交通管理處罰條例》，並未限制民眾檢舉的行車紀錄器必須經標準檢驗局檢驗合格，只要能客觀呈現違規事實即可。審理法官審視檢舉影片，影像拍到車子外觀、車牌、行車樣態，確認吳男開車行經機車停等區時交通號誌已變換為紅燈，吳男未停車直行通過，確實闖紅燈，違規事實明確，駁回訴訟，依違反《道路交通管理處罰條例》維持原處分，裁處吳男罰鍰2700元，並記違規點數3點。
等公車「站牌前挨撞」小腿爆血 洋男行程被迫喊卡：台南是行人地獄首都
為了一掃台灣「行人地獄」的汙名，立法院修改《道路交通管理處罰條例》，規定駕駛必須禮讓行人，違者最高開罰6000元，但類似事故依然屢見不鮮。1名在台外籍男子透露，自己原本計畫爬大霸尖山，不料卻在台南等公車時遭電動車撞上，導致小腿受傷濺血，只好被迫取消行程，無奈直呼「臺南是行人地獄首都」。外籍男子傑森在臉書社團「Foreigners In Taiwan」發文，自己原本計畫17日去爬大霸尖山，本來滿心期待，還打算在社團裡和大家分享台灣高山的美景，誰知他16日在台南準備搭乘公車，當時站在站牌前的停等區，正聚精會神操作手機查詢時刻表時，突然被1輛電動自行車撞上，導致小腿受傷，當場血流如注。傑森無奈表示，自己擔心傷口感染，屆時如果人身在偏遠山區，後果恐怕不堪設想，只好被迫取消行程。另外，傑森也貼出台灣與世界其他地區交通死亡人數的統計數據，指台灣因交通事故死亡的人數整整是日本的6倍，「台灣是行人地獄， 臺南是行人地獄首都」，希望台灣政府、警察、教育部門等單位正視問題。貼文引發討論，不少網友痛批「交通部，謝謝您，讓台灣再一次丟臉到國際」、「講真的，在台南發生好像真的不是太意外」、「很多站牌幾乎都只是直接插而沒有任何保護措施，就變成在等的同時還要看車輛有沒有撞上的可能」、「謝謝台南市，讓臺灣再次被國外看見，在台南發生現任總統賴清德也有功勞」。
車頭切軌「欲左轉」超過停等區 輕軌司機「狂按10秒」喇叭聲示警
一輛白色小客車於19日下午6點30分在高雄市左營區大順一路100號國小前等待左轉時，因車頭超出停等區，遇輕軌還不願禮讓，遭到輕軌司機狂按鳴喇叭10秒才肯移動車頭，事後遭人拍攝影片在網上流傳，左營分局新莊派出所表示將會通知駕駛人到案說明，釐清案情的原委，並針對違規部分依法舉發。左營分局說明，起初未接獲相關報案，是通過網上流傳的影片來檢視，發現當時案發路段雖設有汽車左轉專用道，但駕駛人已超出待轉停等區，輕軌司機面對此情形，對白色小客車按鳴喇叭10秒，小客車本來一度還不讓，最終耐不住喇叭聲才調動車頭禮讓。警方表示，民眾應依號誌指示左轉，若違規可能違反道路交通管理處罰條例第48條1項2款「汽車駕駛人轉彎或變換車道時，不依標誌、標線、號誌，開罰新台幣600元以上1800元以下罰鍰」，分局從今年以來，在該路段共舉發了14起案件，提醒駕駛民眾切勿違規。
見警盤查K他命毒煙急丟水溝 「K盤就擺駕駛座」蘆洲男露餡遭逮
新北市蘆洲區26歲林姓男子26日下午，駕駛車輛行經三民路與民族路口，卻將車子違停在機車停等區，警方發現後上前盤查，25歲湯姓乘客見狀連忙將K他命毒煙丟在水溝，但2人眼神心虛讓員警發現有異，果然在其車上找到K盤後毒煙，全案依法送辦。26日下午4時許，蘆洲分局三民所員警在蘆洲區三民路與民族路口巡邏時，發現林男的車輛違規停於機車停等區，連忙示意其靠邊接受盤查。車上兩名男子主動交付第三級毒品愷他命K盤一個，隨後員警要求2人下車配合受檢。盤查過程中其中一名男子趁下車走動時，將藏於口袋之愷他命香菸丟棄至路旁水溝，經支援警力到場協助控制現場，員警自水溝內取出愷他命香菸1支(毛重0.7克)，並從兩名男子身上起獲愷他命2包共6.6公克，全案依毒品危害防制條例移送新北地檢偵辦。蘆洲分局三民所所長王明堂呼籲，施用毒品只會使人沉淪其中無法自拔，吸食毒品更會嚴重危害身體健康，切勿因一時好奇而施用毒品，以免悔恨終身。
1分鐘收2罰單 三寶見「同路口相同違規」想申訴…網全搖頭：想被洗臉就去
比違規更可怕的是不知道為什麼違規。一名網友日前在臉書社團發文請教，表示自己收到2張交通違規發單，但2張罰單的違規地點不只一樣，就連時間也只相差1分鐘，直問這樣的罰單能不能申訴？網友們仔細一看後紛紛搖頭，表示就算真的去申訴也只是被洗臉。原Po在臉書社團「爆料公社（官方粉專直屬）」發文與曬出多張照片，並對「新竹警察們」提出質疑，表示自己在新竹市北區武陵路與湳中街口路段，有不遵守交通標線指示，不過有1張罰單時間是民國112年11月13日晚上20點22分，另張是20點23分，2張法條還一模一樣。原PO疑惑，這2張幾乎一模一樣的罰單是不是可以申訴？以及自己住在外縣市，想申訴該如何辦理？沒想到，文章曝光後很快遭到網友們吐槽，有網友引導式問原Po當時違規的是汽車還是機車，等原Po回答汽車後酸「你也知道你是汽車喔，你停在機車停等區是衝XX」？還有網友點出重點，表示原Po的2張罰單雖然時間相隔只有1分鐘，但第1張是「占用機車停等區」、第2張是「跨越或行駛槽化線」，換言之，原Po在1分鐘內出現2種違規，因此被開出相同法條的不同違規罰單。就有網友感歎「為什麼最近爆料的交通違規罰單，車主們都好像覺得自已沒錯的樣子」、「考駕照果然會選題就好」。也有網友直嗆，「不會開車就把車賣了，順便把駕照燒了」、「去監理站也是當場被辦理人員洗臉」。
台中霧峰三寶上路「逆向神操作」嚇瘋民眾 驚悚畫面曝光
台中市霧峰區11月29日驚傳三寶上路，1輛白色休旅車行經在乾溪東路上時，竟開啟神之操作逆向行駛至少400公尺，過程中還差點與對向機車發生碰撞，嚇壞騎士及後方來車，甚至在紅燈時停在機車停靠區，後方目睹一切的車主將過程po上網，引起網友熱烈議論，警方依影片內容表示該車，涉及的2項違規最高可處以3600元罰款。遇上紅燈時，車子還停在機車停靠區，多項違規駕駛引起網友怒罵。（圖／翻攝自霧峰人俱樂部）臉書社團「霧峰人俱樂部」網友發布1則貼文並附上影片，內容瞬間引發網民撻伐，影片內容是白色休旅車11月29日下午1點，行駛在乾溪東路上，竟將車輛跨越雙黃線駛入對向車道，一路行駛至少400公尺，直到差點與對向駛來機車相撞，才緊急回到原本車道，一波神操作嚇壞眾人，原po更直呼「車是這樣開的喔！」事後乾溪東路與峰堤路口停等紅燈時，又直接將車輛停放機車停等區，許多網民對此也紛紛留言，「移動神主牌」、「剛從日本回來？」、「駕照雞腿換的吧」對該車違規行為表示無法理解。霧峰警方表示，目前尚未收到任何民眾檢舉，但影片中該車主已違反《道路交通管理處罰條例》第45條1項3款，逆向行駛，最高可處以600元以上、1800元以下罰鍰；同時也觸犯同法條第60條2項3款，在紅燈時停等占用機車停等區，最高可處以900元以上、1800元以下罰鍰。霧峰分局長特別呼籲民眾，駕駛車輛應依照道路標誌、標線和號誌指示行駛，遵守交通安全規則，維護公共道路秩序及保障自身與他人交通安全。
少年郎終究太衝動！油門一催「空中翻筋斗」狼狽跌地
可以好好騎車嗎！一名網友曬出影片分享，日前行經台中市南屯區永春路與環中路四段路口時，目睹一名機車騎士綠燈剛起步，疑似油門催太快直接「翹孤輪」，整個人向後翻慘摔在地，所幸一旁來車迅速閃避，這才沒釀成悲劇。一名網友將行車紀錄器影片上傳至YouTube頻道「WoWtchout-地圖型行車影像分享平台」，只見路口燈號才剛從紅燈轉換成綠燈，一名在機車停等區的黑衣男騎士立刻心急起步，怎料加速過快導致前輪翹起，整輛機車往前暴衝，男子當場「倒頭栽」跌坐在地。此時，男子左後方一輛白色轎車見狀立馬閃避，人車距離不到1公尺險些撞上，場面十分驚險，男子從地上爬起後隨即牽起機車，耍帥不成反倒落個全身狼狽。影片曝光後，引起網友紛紛調侃，「真是有夠精彩，沒有讓我失望」、「孤輪一翹、六千起跳、不能讓猴子白白的表演一場孤輪秀」、「路上也可以看馬戲團精湛的演出，出門值了」、「原來是車廠輪胎測試，辛苦了！」另外也有人直呼超危險，「好險前面的人起步快，不然被砸到真的衰。」
行人卡路中不過…司機怕被檢舉綠燈不敢動 眾人曝「這樣」才沒事
這樣是要過還不過？近日一位多元計程車司機表示，他經過新北市一處T型路口，發現有行人卡中央分隔島上，腳踩行人穿越道，他只好停在那等，怕過了會被開罰。有網友說「被檢舉會成立，你要換到中間車道才會沒事」。原PO在臉書社團《爆怨公社》發文，「請問誰可以告訴我們司機，這樣到底在3個枕木紋的行人霸王條款下，車輛如果過了，是不是沒有禮讓要被罰6000加上記點3點（問題是這個斑馬線是連貫的，中間沒有停等區）。」。從影片中可見，他往前開一段後停下來，一名路人站分隔島，另一人腳踩行人穿越道，而因為還有車經過，所以他們也不敢前進，車輛也停在那等行人。此文曝光後，不少人紛紛留言「被檢舉會成立，你要換到中間車道才會沒事」、「我感覺行人沒有想要過，所以我是會直接開過！但如果後方檢舉我，我想我會去申訴吧」、「先去隔壁車道就過了」、「窗戶搖下來開嗆了，是要不要走啦」、「會成立+1他也未必想過去，他只是在上面等待行人綠燈，但偏偏就是這樣會被檢舉成功沒錯」。也有人說「這影片告訴我們交通工程的重要性，像影片中的行穿線，未在分隔島的地方做出完善的行人停等區，無法讓走不快的老人能安全等待，也讓駕駛會疑惑到底要不要停讓，但大多數人都只看到表面就反對行人政策，卻很少人會想到是交通部門未盡到責任才造成的狀況」。
拖板車過彎碎木機竟滾落地 驚悚畫面曝光
雲林新光路橋南端，昨日發生1輛拖板車欲往北行駛時，疑似因為轉彎弧度過大，造成板車上載運的碎木機滾落車道，警方獲報後立即趕抵現場協助疏導交通，由於碎木機機身巨大，出動了2輛吊車才順利將拖板車翻正，後續警方將進一步釐清事故原因。雲林警局26日上午9時接獲民眾通報，雲林斗南新光陸橋南端發生碎木機翻落事故，拖板車翻覆時造成巨大聲響，路經民眾受到驚嚇，警方趕抵現場後看見拖板車橫停在新光橋北上路口的機車停等區，因此緊急將車道暫時封閉，由於此路段連接斗六市、斗南鎮，往返車流量相當高，也導致後方交通堵塞。拖板車駕駛表示，上午載運碎木機行經至新光路橋下與新生三路路口處欲左轉時，未料拖板車後方碎木機疑似因過彎導致重心不穩，先大力搖晃後翻滾180度，重砸在機車停等區上，幸好當時機車停等區沒有車輛，否則後果不堪設想。警方表示，案發當時拖板車後方還有1輛小客車，所幸小客車有注意前方路況，火速閃避並未追撞上去，因此事故未造成人員受傷，警方依規定對拖板車駕駛進行酒測，駕駛並無酒駕嫌疑，至於事故發生原因是人為還是設備故障，有待警方後續調查釐清。警方呼籲，用路人開車應保持行車安全距離，車輛上路前裝載物品應嚴密覆蓋、捆紮牢固，避免滲漏、飛散、脫落或掉落，以維行車安全。
洗刷行人地獄惡名 這地方首設四合一防護路口
今年2月間，彰化縣和美鎮嘉卿路發生小學六年級學生死亡車禍，引發外界關注。彰化縣府檢討後於該路口進行改善工程，完成彰化縣首座集4個方向都設左轉附加車道、庇護島、街角保護行人區域與綠底白線行穿道的交叉路口，行人用路安全將更獲保障。今年2月3日，和美鎮12歲黃姓小六男童，運動後步行沿著和美鎮彰新路要返家，在穿越嘉卿路路口時，疑因闖紅燈，被許姓男子駕駛的轎車撞上，雖被送醫急救，仍傷重死亡。事發後當地居民說，該路口車流量大，其中嘉卿路更是來往國道3號和美交流道與市區間的重要聯絡道，且鄰近工業區的車輛相當多，因路口周遭有兩家超商和培英國小，居民或學生行走路邊很危險，雖路口轉彎處有護欄，但易成為車輛駕駛死角，可能會看不到身形較小的學童。工務處表示，經評估後，打掉嘉卿路分隔島進行外推，讓4個路口都能有左轉車道，並設置左轉號誌，以減少車輛碰撞的機會；另在嘉卿路口設置行人庇護島，行人過馬路來不及走完，可有庇護空間；並在3處轉角設置行人街角的保護區，避免車輛轉彎切到行人停等區。交通部近期將視察該路口，建議將改善範圍往南延伸到培英國小，縣府也加碼設置避車彎作為家長接送區，外加綠底白線型人行道110公尺。工務處說，改善工程完工後，該處路口雖是目前縣內相當友善行人的路口設計，相關標示標線設計也較為完善，但民眾對路口行人保護區新增實體路界石還是不習慣，工程9月底完工後，已傳出有車輛轉彎直接碰撞到路界石，該處已設置防撞桿增加警示及放置三角錐提醒駕駛注意。
高雄「街道猴子」欲闖紅燈！女騎士遭狂叭、惡意逼車 89行徑下場曝
高雄鳥松區昨（18日）發生行車糾紛，一名26歲孫姓汽車駕駛不想停等紅燈，直接猛按喇叭要求女騎士讓道，甚至惡意逼車，蠻橫行徑全被後方行車紀錄器拍下。對此，仁武分局警方表示，尚未接獲民眾報案，但此舉已違法，將通知孫姓駕駛到案說明。孫男昨天駕駛一輛白色奧迪行經高雄鳥松區水管路與松埔路口，疑似不耐停等紅綠燈，竟長鳴喇叭要求女騎士「閃邊去」，此舉引起女騎士不滿拒絕讓道，甚至在綠燈起步後，還惡意逼車報復，態度令人十分不齒。警方指出，事發後已通知涉事孫姓駕駛到所釐清，經了解孫男違規佔用機車停等區，實屬違反道路交通管理處罰條例第60條，最高可處1800元罰鍰；另違規鳴按喇叭，已違反道交條例第41條，最高可處600元罰鍰；孫男為擋住機車去路，在行駛途中驟然減速、煞車或車道中暫停，違反道路交通管理處罰條例第43條1項4款規定，最高可處36000元罰鍰，合計最高可開罰新台幣38400元。
檢舉違停竟被員警嗆「有惹到你嗎」 59秒影片引爆網怒火…台南警回應了
自從限縮檢舉上路後，民眾要處理違停幾乎只能向警方投訴，但台南市日前卻傳出有民眾投訴轎車違停，員警到場後卻一度不想開單，還反問：「（車主）有惹到你嗎？」影片曝光後引爆網友怒火，更有人指「難怪台灣人是行人地獄」、「違停天堂」。台南市第二警分局則在事件炎上後表示，會加強員警教育且絕無放縱違停。民眾14日晚間在台南市中西區府前路某路口，發現一輛轎車違停在機車停等車，且車輪還壓在紅線上，因此打電話報警檢舉。怎知員警到場後疑似不願開單，令民眾疑問「這非勸導要件，不開單嗎」，未料員警竟反過來質疑：「（車主）有惹到你嗎？」後，才走到汽車旁開單，之後對民眾「不用再驅離嗎」疑問，更回答「沒有影響交通」，隨即駕車離去。員警認為違停沒有影響交通，並在開單後離去。（圖／翻攝自翻轉大台南交通違規2.0臉書）民眾見員警如此處理方式，直呼無法接受與質疑放縱違停，且員警作為執法人員的態度及行為，更讓他不滿直言：「你是警察還是我是警察，填張罰單有那麼困難嗎？」該影片經臉書社團「翻轉大台南交通違規2.0」分享後，引發網友高度關注，並有人轉發到PTT掀起鄉民熱議，網友們紛紛痛批，「行人地獄，違停天堂」、「違停位置也很狂，路口機車停等區」、「自己的尊嚴自己丟」。網友怒批員警的執法態度及行為。（圖／翻攝自PTT）對此，台南市第二警分局表示，該事件經員警到場並依法逕行舉發在案，且該分局自2022年迄今已針對府前路開出415件違停罰單，絕無放縱情事，未來也會持續取締，並對員警取締時的執行技巧及言詞應對持續加強教育，避免誤解發生。
26歲男缺錢買毒甘當車手 1日提款近200萬還說：沒有領很多
新北市26歲陳姓男子年紀輕輕卻不務正業，又因身染毒癮而成為車手，他近日因交通違規而在北門街被保大巡邏員警攔下，他還大方打開車內置物箱，承認自己身帶毒品，員警在其包包內還看到一大疊來路不明的提款卡，陳男這才坦承自己是詐騙集團的提款車手，訊後遭依法送辦。新北保大第二中隊員警於20日下午在板橋區執行防制車手提領熱點巡邏勤務時，見陳男駕駛自小客車違規跨越機車停等區，遂上前攔查，陳男一下車便故作鎮定與員警閒話家常，但陳男神情緊張、眼神飄忽，警方驚覺有異，詢問他是否攜帶違禁品。陳男眼見藏不住，主動把置物箱的1包毒品愷他命，及隨身包包內的1包毒品安非他命交給員警，警方也發現包包內有多張來源不明的金融卡，並在後座找到1台點鈔機，而陳男也坦承不諱，直言自己缺錢買毒，以每日5000元的代價成為車手。員警追查，發現陳男當天已提領多達195萬元，陳男仍不以為然的認為又沒有領多少錢，大膽囂張的態度令人瞠目結舌，員警立即將陳嫌逮捕，全案訊後依詐欺、違反洗錢防制法及毒品危害防制條例罪嫌移送新北地檢偵辦。新北保大呼籲，投資務必透過合法管道，勿輕信網友來路不明之投資管道，若對方宣稱穩賺不賠，獲利又超乎尋常，即為假投資真詐財之警訊，小心求證仍為防詐之不二法門，若有任何疑問歡迎撥打165反詐騙諮詢專線即時查證。
北市交通新制12/1日上路 YouBike2.0、擴大科技執法
2022年12月1日起，台北市多項交通新制上路，公共自行車YouBike2.0 APP滿站免費增時15分鐘，方便民眾至鄰近站點還車或在現場等候，並試辦路邊汽車計次收費路段無紙化開單，民眾停路邊「計次」收費汽車格，未來停車繳費單將改為簡訊通知；全市20個路口也將新增科技執法，取締違規停車、車輛不禮讓行人等。台北市迎來YouBike2.0時代，卻常出現「無位可還」的困境，民眾抱怨連連，交通局提前12月1日在YouBike2.0 APP新增「滿站增時」功能，民眾可免費獲得15分鐘延長時間，以利至鄰近站點還車或現場等候車位，而YouBike1.0系統12月3日走入歷史，12月3日至6日仍可還車。台北市停車管理工程處也將實施路邊汽車計次收費路段無紙化開單，只要透過「停車費一站式服務網站」線上註冊，再登入「車主專區」點選「車主修改」，在「綁定車輛」選單中選「新增車輛」，輸入車牌號碼並勾選「開單無紙化申請」，隔天即生效，未來繳費單將改成簡訊通知。台北市警察局交通警察大隊擴大科技執法，即起在全市20處易肇事路口建置多功能科技執法設備，取締車輛不停讓行人、闖紅燈、轉彎未依規定行駛、跨越雙白線、違停、占用機車停等區、汽車行駛機車道及機車行駛人行道等，有「機車瀑布」之稱的台北橋下橋處的民權西路、延平北路口也入列。此外，台鐵12月起開放9家業者臨櫃支付，台北市所推的悠遊付也在名單內，即起只要使用悠遊付APP到台鐵臨櫃購票，可享每筆20%回饋金，每個帳戶回饋上限50元，總回饋金額為10萬元；當月註冊的新會員若以悠遊付購票單筆滿100元，不限金額加碼再送50元現金回饋券，限量2000份，送完為止。