借牌營業
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屠夫計程車2／前科一大串仍上路載客 司機借牌營業恐成治安漏洞
令不少乘客聞風喪膽的小黃司機李健忠（51歲），自1995年至今，屢次駕駛計程車只因為與乘客發生細故，動輒就出手毆打對方，其中有被害人因此還下半身癱瘓，甚至有無辜民眾被活活砍死，檢方日前對李健忠作出無期徒刑起訴。但警方查出，李健忠根本沒有營業登記證，為何還能駕駛計程車，原來，李健忠的叔叔是新店大豐計程車司機，他為了跑車，冒用叔叔的營業登記證載客，而這樣的情況，在台灣卻是屢見不鮮。根據法院判決資料，李健忠的惡劣行徑在計程車界早就人盡皆知，他在2004年時就只是因為被「超車」，心生不滿後就追上前去截住對方車輛，接著就拿鐵棍下車追打駕駛，隔年又因為女乘客不想行經易塞車的路段，請李健忠繞路，結果他竟在車內痛扁女乘客，還抓她的頭去撞地面。2006年9月9日，李健忠載著1名女乘客行經台北市寧波東街時，與1名自小客車駕駛邱男發生會車糾紛，雙方僵持不下，此時有民眾出面協調，請李健忠先將車移走讓路，未料李健忠突然抓狂，拿了一把刀下車示威，而邱男也拿出運動握力棒欲抵抗。李健忠見狀，先發制人即朝著該駕駛的頭部、胸部等一陣亂捅，造成邱男倒臥血泊，但李健忠似乎殺紅了眼，仍持續對著邱男砍刺，警方獲報後趕到現場，李健忠趕緊駕車逃逸，眼見無法脫逃，主動向警方「自首」，最終被警方逮捕，而邱男因遭李健忠砍殺全身共38刀，送醫搶救後仍宣告不治。警方表示，在台灣有部分計程車司機前科累累，按照規定根本無法駕駛計程車，可是卻還是照樣開車營業，其實這些「有問題」的司機多半是借牌上路，所以警方長年都有「安程專案」，為的就是取締白牌車違規營業、偽造或冒用執業登記證、無執業登記證、以及登記證逾期查驗等項目，但警方也不諱言，安程專案在執行上雖說有成效，可是對「違規營業」的司機來說，也只是罰錢而已，根本不痛不癢。台灣部分計程車司機沒有營業登記證，都向同業「借牌上路」，警方為此設有安程專案進行取締。（圖／報系資料照）警方表示，依照目前法律規定，要成為一個合格的計程車駕駛，除了需要向所轄地方政府警察局申辦「良民證」，還要有計程車營業登記證，同時接受講習後才能執業登記，而且不能有殺人、恐嚇、搶奪、強盜、槍砲、毒品、性侵害等相關前科。但就實務來看，即便法律擺在眼前，如果有上訴前科的更生人出獄後要開計程車，只需要向「同業」借牌即可上路營業，所以有許多「記錄在案」的司機為了謀生，都會以這樣的方式借牌上路，但對民眾來說，無疑存在未知的風險。
飼主惡夢3／借牌營業誆飼主「雙醫聯合問診媲美台大」 10年密醫人人讚
屏東縣潮州鎮三進路上的「國太獸醫院」遭民眾指控內有「無照獸醫出沒」，本刊調查發現，該診所裝潢時尚、設備新穎，獸醫院由林子昇、游文球、藍德倫、以及陳勇稱等四人共同執業，但院內牆上僅掛出林子昇與游文球的醫師執照，其中陳勇稱確定是無照獸醫，已當密醫逾10年。雖然沒有獸醫執照，陳勇稱過去因為救過流浪貓，曾躍上新聞媒體，還被稱為「俠醫黑傑克」；此外他長期免費下鄉為流浪動物義診，被民眾稱讚是位有醫德的獸醫師。陳勇稱過去曾因為以「低溫手術」救過流浪貓，曾被新聞媒體報導，還稱他為「俠醫黑傑克」。（圖／報系資料照）本刊調查，陳勇稱畢業於內埔農工，早期曾考上獸醫佐（獸醫助理），但因2005年獸醫佐制度被立法院廢止後，他又未在《獸醫師法》所訂定的法定期限內考取獸醫師執照，因此也失去獸醫佐資格，也就是說此後不能再幫動物看病打針。據悉，陳勇稱原本在潮州鎮永昌路經營國太動物醫院，後來遭民眾檢舉後，今年6月悄悄的進駐三進路重操舊業，並「借用」林子昇與游文球兩人的執業牌照。本刊直擊，一名飼主帶著毛孩前往「國太獸醫院」，填寫資料後，由護士引領下進入診間，由游文球與陳勇稱聯合問診，陳勇稱邊看診還自誇：「獸醫院由2位醫師聯合看診的制度，目前台灣還沒有幾家可以做得到，我們這裡媲美台大醫院的規模。」陳勇稱原本開設在潮州鎮永昌路上的國太動物醫院，過去就曾遭民眾檢舉無照營業。（圖／翻攝自GOOGLE MAP）在這場「聯合看診」中，陳勇稱可說主導一切。他一度抓起毛孩仔細端詳，接著宛如「老師指導學生」般的對游文球說：「你看牠眼睛紅腫，確定是感染了。」又對飼主表示：「我先幫牠清洗一下，再配個眼藥水就好。」被指無照看診的醫師陳勇稱則回應：「我是特殊案例，農委會認定我有獸醫資格。」他還要記者別亂寫，「我有獸醫師執照，去屏東縣政府官網查詢就可。」本刊進入全國獸醫師執業、診療機構開業網站查詢，發現陳勇稱並不具有獸醫師資格，明顯自打嘴巴。