候鳥
」 禽流感 候鳥 台南 撲殺 H5N1
嘉義蛋雞場爆禽流感！急撲殺逾5.8萬隻 蛋商曝：蛋價恐再上漲
動植物防疫檢疫署（防檢署）今（3）日表示，獸醫研究所通知，嘉義縣朴子市1蛋雞場（主動通報）確診H5N1亞型高病原性禽流感，已由嘉義縣家畜疾病防治所依標準作業程序執行58,480隻蛋雞（40週齡及44週齡）撲殺銷毀作業，並督導業者完成場區清潔及消毒作業。據統計，113年迄今確診及撲殺禽流感禽場案例計36例（陸禽29場、鴨3場、鵝4場）。對此，有中部蛋商透露，先前國內蛋價慘跌，許多蛋農提早進行淘汰換羽作業，投產數量已經大幅減少，因此上週蛋價已經開始走揚，如今正值禽流感旺季，若疫情持續延燒，蛋價恐怕還會有一波漲幅。防檢署表示，我國候鳥上游國家日本、韓國禽流感疫情持續升溫，臺灣位於候鳥度冬遷徙路徑上，目前抵臺各類群冬候鳥分布於西南沿海、關渡、蘭陽平原、桃園沿海，又以雲嘉南沿海、蘭陽平原出現較大群聚，請養禽業者應嚴防候野鳥與場內家禽接觸，並應持續落實防疫，以降低場內禽隻染疫的風險，正確生物安全操作方式，請業者參考防檢署禽流感資訊專區（https://www.youtube.com/watch?v=xJitVpC00qs）或禽場生物安全手冊(https://www.nvri.gov.tw/Module/PageContent/PageFile/3696.pdf)。防檢署籲請養禽業者，時值候鳥遷徙季節，且日夜溫差大，除應持續維護禽場防鳥設施外，也應做好門禁管制及場內外消毒等生物安全工作，並做好禽舍通風及保溫措施，每日自主觀察場內家禽健康狀況，發現異常立即通報、即時處置，以利控制及防範疫病傳播，未依規定通報者，依「動物傳染病防治條例」規定撲殺動物不予補償且另處新臺幣5萬元以上100萬元以下罰鍰。
9成棲息在雲林元長鄉...「小辮鴴」台南善化現蹤 鳥友超驚喜
善化區胡姓鳥友27日在善化區東勢寮一處水田拍到2隻小辮鴴，為之驚豔，直呼不可思議。拍鳥俱樂部社長黃蜀婷表示，雲林元長是小辮鴴主要棲地，占總數量90％，台南地區很少看到，過去只在將軍等沿海地區零星發現，接近山區的善化未曾觀察到，十分難得。胡姓鳥友表示，日前他在東勢寮親水公園附近觀察、拍攝鳥類照片，經過一處收割後剛放水的稻田，意外發現2隻小辮鴴，連忙拿相機拍攝記錄，可惜當時是陰天，小辮鴴羽毛的亮綠光澤未能呈現出來，是美中不足之處。胡姓鳥友說，他在東勢寮觀察拍攝鳥類生態多年，從未看到小辮鴴，以往要拍小辮鴴都得到雲林縣元長鄉主棲地，台南地區過去也只有在沿海地區偶見蹤影，他把照片與定位上傳臉書網站後，附近恰好有另一名鳥友獲悉，連忙趕至拍照。這名鳥友的反應跟他一樣，都覺得非常不可思議。2人目前仍持續觀察，看看還會不會有其他小辮鴴會出現。拍鳥俱樂部社長黃蜀婷表示，小辮鴴是冬季候鳥，每年11月來台度冬，隔年2月飛回繁殖地，來台的小辮鴴90％聚集在雲林的農田，因頭上有小辮子、叫聲像貓，被農民稱為「田貓仔」，又因為在土豆田最容易發現，所以又被稱為「土豆鳥」。黃蜀婷說，小辮鴴分布於歐亞大陸與北非，台灣的小辮鴴從何而來，一直成謎。雲林野鳥學會今年2月間曾在幾隻北返的小辮鴴腳上綁衛星發報器追蹤，發現其中一隻小辮鴴，57天飛了6840公里遠，過程中原以為會從內蒙古自治區飛往西伯利亞，但卻往東北方飛，最後停在大陸黑龍江的齊齊哈爾市，這項調查一解許多鳥友心中多年的疑團。黃蜀婷表示，胡姓鳥友在東勢寮拍到小辮鴴，應屬善化區首見，相當難得，也為小辮鴴的分布調查增添新頁。
秋冬禽流感高峰期來臨 防檢署祭2措施嚴防疫情
隨著秋冬禽流感高峰期來臨，國際禽流感疫情也逐漸升溫。防檢署今（23日）表示，自9月起已啟動「秋冬禽流感強化防疫措施」，嚴防疫情擴散風險。動植物防疫檢疫署（防檢署）於今日表示，時值禽流感好發季節，且國際禽流感疫情逐漸升溫，防檢署已於9月起啟動「秋冬禽流感強化防疫措施」，嚴防疫情發生及傳播風險。防檢署指出，近日我國候鳥路徑上游國家（日本及韓國）均出現野鳥確診高病原性禽流感案件，防檢署今邀集中央地方動物防疫機關及家禽產業團體代表等，召開「113年度家禽流行性感冒防疫措施及疫情調查執行情形」會議， 會中由防檢署及獸醫所分別說明今年9月起至明年3月31日止「秋冬禽流感強化防疫措施」重點工作及禽流感病毒分析情形，同時針對各地方動物防疫機關各項防疫措施執行情形，進行盤點及檢討。防檢署說明，依國際疫情研判，禽流感疫情主要透過候野鳥攜帶病原經遷徙造成跨境傳播，後續再透過產銷系統水平傳染，家禽飼養業者若未落實禽場生物安全操作，易導致病原入侵及傳播，防檢署指出，為達成禽流感預警及防堵之目標，重申已於今年9月啟動「秋冬禽流感強化防疫措施」，包含2大主軸，第一是預警機制，進行候（野）鳥族群數量偵測與病原監測、化製、屠宰異常監測，並增加禽場監測與禽場外圍環境採樣量等，以充分發揮預警功能。第二為阻斷傳播，加強業者生物安全教育訓練、禽流感熱區鄉（鎮、市、區）公共區域消毒作業、督導落實屠宰場場區、車輛清潔消毒措施，同時搭配無人機執行禽場生物安全查核等，以阻斷病毒傳播鏈。防檢署表示，禽流感防疫工作刻不容緩，生物安全為防堵禽流感傳播之首要工作，農業部杜文珍次長於會中勉勵第一線動物防疫同仁持續執行各項防疫工作，也呼籲家禽產銷業者配合政府各項防疫措施及落實執行產銷環節各項生物安全措施，包含人車門禁管制、人員、車輛（含運禽車、運蛋車、化製車、飼料車等）、場區環境、裝載箱籠、器具等進出消毒及維護防鳥設施等，同時持續提高警覺，每日自主觀察場內家禽健康狀況，發現異常應立即通報所在地動物防疫機關處置，以利控制及防範疫病傳播，共同防堵禽流感發生及傳播。
海保署攜手遠見天下文化 世界候鳥日前夕推出《這裡，真的不一樣了》繪本 澎湖青螺是小燕鷗漫長遷徙旅途的第二個家
海洋委員會海洋保育署攜手未來親子學習平台推出以保育類「小燕鷗」為主角的新繪本《這裡，真的不一樣了!》，在世界候鳥日前夕(11日）於高雄港港史館舉行新書暨動畫發表會，開場由大伙房書院帶來小燕鷗保育行動劇，海保署副署長吳龍靜、未來親子學習平台總經理何瑋、繪本作者王文華、審校臺大生物多樣性研究中心洪崇航博士及港務公司高雄港職場互助教保中心小朋友，共同攜手倡議海鳥保育行動。海委會主委管碧玲及海保署署長陸曉筠同時透過影片，與在蘭嶼的蘭恩教保服務中心小朋友互動，呼籲大家共同守護候鳥棲地，讓臺灣永遠是小燕鷗漫長遷徙旅途的第二個家，並致贈小朋友小燕鷗布偶。有興趣的民眾可至政府出版品展售通路(「五南文化廣場網路書店」及「國家網路書店」)購買，或至海保署官方網站(https://www.oca.gov.tw/海洋保育教育>海洋保育教案)閱覽。《這裡，真的不一樣了》繪本封面（圖／海保署提供）。陸曉筠表示，臺灣是許多候鳥及遷徙物種的中繼站，有玄燕鷗、白眉燕鷗、紅燕鷗、蒼燕鷗、鳳頭燕鷗、黑嘴端鳳頭燕鷗以及書中黃嘴黑帽的小燕鷗等7種保育類燕鷗在臺灣繁殖，每年季節悄然變換時，候鳥們便開始漫長的遷徙旅程，在這裡避暑、過冬、繁衍下一代；繪本故事引導我們跟著小鷗與小燕幫下一代找尋適合的居所、覓食、度過風雨，再一起透過守護行動讓可愛的燕鷗寶寶小黑、小圓順利成長，到離巢遠去，澎湖青螺棲地保育有成，志工們等待小燕鷗們再次回來，這裡就像是牠們的第二個家。海委會主委管碧玲與蘭恩教保服務中心小朋友互動（圖／海保署提供）。陸曉筠補充，為了讓更多人認識並關心這些遠道而來的海洋嬌客—小燕鷗，特別邀請金鼎獎作家王文華創作《這裡，真的不一樣了》繪本，透過故事與插畫展現守護海洋生態的重要性。海保署一貫致力於推動海洋保育政策與行動，此次推出第四本《這裡，真的不一樣了》繪本，同時出版動畫與教案，期盼孩子們能從繪本小燕鷗的眼中，思考我們對待環境的方式，學會愛護環境，守護小燕鷗的棲息地，呼籲社會各界將保護海洋的理念融入日常生活，共同實現海洋保育的目標。大伙房書院小燕鷗保育行動劇（圖／海保署提供）。海保署指出，臺灣每年迎接無數遷徙物種，其中，小燕鷗是臺灣最小的鷗科鳥類，每年4至8月，這些小巧的海鳥從南半球飛抵臺灣沿岸，在河口與沙灘築巢繁殖。然而，牠們的繁殖過程充滿挑戰，不僅要面對天敵與氣候變遷，還要應對流浪犬貓入侵、車輛輾壓及人類活動的破壞，這些威脅大大影響了小燕鷗的繁殖成功率。未來親子學習平台也致力於培養下一代的環保意識，《這裡，真的不一樣了!》透過中文、英文雙語編譯，希望藉由繪本推廣，讓每一位讀者都能從繪本中找到屬於自己對海洋的那份感動及愛護海洋的心，讓關心海洋的行動全齡化、國際化。海保署進一步說明，今日發表會上，參與貴賓共同呼籲大眾「守護燕鷗、珍惜海洋」，遵守「四不一要」原則，首次公開《這裡，真的不一樣了》繪本內容，有興趣的民眾可以在國家書店及五南書局通路購買，繪本教案刊登於海保署官網，動畫也公開在海保署Youtube。此外，今年10至11月也將在北、中、南及澎湖舉辦海洋保育繪本工作坊，歡迎親子家庭報名參加，活動報名資訊後續將公布於海保署及未來Family Facebook官方社群平台，敬請期待。
人為開發多影響 西海岸泥灘地已消失58％
台灣泥灘地是候鳥遷徙重要中繼站，健全程度對東亞水鳥存續至關重要，然農業部生物多樣性研究所研究發現，西海岸泥灘地自1950年代起因大規模人為開發逐年減少，到2010年約58％泥灘地消失，全台僅存最完整泥灘地在彰化漢寶溼地、芳苑溼地及濁水溪出海口大城溼地。但近年政府拓展綠色能源基礎設施，也引來環團擔心泥灘地流失加速。生多所近期在國際期刊《Wetlands》發表關於台灣西海岸泥灘地過去百年變遷的研究成果。該所表示，泥灘地是最重要的生態系之一，具碳吸存、高度生物多樣性等功能，根據澳洲研究，全球泥灘地自1984至2016年間流失16％，亞洲則因20世紀末經濟與工業成長快速，沿海泥灘地流失程度遠高於全球。生多所副研究員陳宛均表示，這項由研究團隊透過歷史地圖與衛生影像分析發現，台灣泥灘地1920至1950年間持續增長，1950年代起因大規模人為開發展開，泥灘地逐年減少，至2010年約58％泥灘地消失。她解釋，泥灘地消失的主因為早期上游河川興建水庫與水壩攔截泥沙，阻斷泥灘地增長，現存的泥灘地則逐漸被填海造陸，轉變為養殖漁業和農業區，後續再開發為工業區、漁港及商港，使海岸環境從天然棲地逐步變為半天然棲地，最終成為完全人工化的設施，舉例來說，雲林麥寮工業區、台中港以前都是泥灘地。生多所表示，目前全台僅存最完整的泥灘地在彰化漢寶溼地、芳苑溼地及濁水溪出海口的大城溼地一帶，是候鳥遷徙線上關鍵能量補給站，肩負著重要的生態系服務功能，也孕育大量無脊椎生物，更是眾多水鳥的重要覓食地。陳宛均強調，只要沒有大規模開發，以台灣泥沙自然沖積至海岸的程度，泥灘地可逐漸增長，彰化當地泥灘地生態系是全台僅存，也支持著當地漁民的養殖生活需求，未來沿海地區土地利用規畫需更加謹慎，尤其在拓展綠色能源基礎設施時，應避免泥灘地繼續流失，以達成全球生物多樣性保育目標。
五月天25週年巡迴至成都 阿信感嘆「有時也想當普通人」
五月天《回到那一天》25週年巡迴演唱會麻辣環場版，轉眼已到麻辣派對最後一場，從第一天唱到第四天，成都也從炎熱的秋日轉變為涼爽的秋天，甚至下起了秋雨，宛如唱遍了春夏秋冬四季，無論天氣如何的多變，唯一歌迷熱情不變，依舊以最火辣的尖叫聲和最火熱的大合唱迎接著五月天，著名地標雙子塔火紅應援也成了全城的打卡熱點，共創成都專屬的火鍋圍爐夜。成都四場的演出，五月天彷彿歷經了四季，最後一場一起淋雨的演唱會，石頭感謝大家照顧五月天那麼多天，「雖然今天天氣有點涼，但歌迷的熱情讓成都熱起來了！」，冠佑也要歌迷跟著五月天大聲唱歌，唱到每首歌的記憶都能保留到下次再見面的時候，怪獸除了提醒歌迷穿起雨衣，並在一開場就允諾歌迷：「今天可玩很久，因為天氣不能不搖滾起來。」因此在安可時，準備了〈候鳥〉結合〈八月愛人〉版、〈倉頡〉、〈如果我們不曾相遇〉、〈聽不到〉與歌迷搖滾到最後，合唱全數釋放到最後。成都著名地標雙子塔應援成了全城的打卡熱點。（圖／相信音樂提供）五月天將25年回憶釀的甜，譜出一首首動人旋律，《回到那一天》演唱會不僅帶領歌迷回到記憶中的那一刻，五月天也透過時光機回到那一天。他們回想起當年的小伙子變老伙子，當年坐在街頭吃著火鍋的日常，如今一出門就有鏡頭跟拍，阿信透露寫下〈因為你所以我〉，他說：「有時我很慶幸我不是很愛出門的人，因為出門會多一隻鏡頭去拍你、記錄你。有時候我也想當普通人，穿著拖鞋在街上走著，我多希望跟你們一樣，在初秋微涼時，去看一場演唱會，慢慢坐著地鐵、走過巷子回到家裡，但我知道這些犧牲和付出卻讓我得到更多，因為你們所以人間值得。」感謝歌迷陪伴五月天走過輝煌的25年。五月天與粉絲熱情合唱。（圖／相信音樂提供）30日《回到那一天》演唱會由鼓鼓呂思緯和蕭秉治組成的GX擔任開場嘉賓，一連帶來經典歌曲〈感覺犯〉、〈不按牌理出牌〉，鼓鼓說：「今天天氣涼涼的，我們走到前面感受大家的熱情，用一首歌好好記住大家的臉。」接著他們演唱〈認愛〉、〈射手〉，兩首不同風格曲風，展現GX多變風格。而由溫妮 WINNI、小魏 魏嘉瑩、琳誼 Ring、小V郁采真所組成的「BOOM！怪物星人」擔任最後一場的開場嘉賓，除了重新詮釋〈SHERO〉展現女力本色，她們還特別獻唱新歌〈DASH！〉，團員們藉由這首歌來回憶這一年來經歷的挑戰和追夢的點點滴滴，也期待未來能攜手奔跑下去完成更多不同的舞台。
鄱陽湖跌破12米枯水線 陸「鳥中國寶」東方白鸛入秋首現身
受近期持續高溫影響，大陸境內最大淡水湖鄱陽湖水位快速下降，其標誌性水文站星子站今（10日）跌破12米枯水線。隨著水位下降，保護區內能觀測到的鳥類明顯增多，吳城保護管理站工作人員展開鳥類同步調查，發現3隻國家一級保護動物「東方白鸛」在湖區棲息，是鄱陽湖範圍內入秋以來首次監測到東方白鸛。《湖南日報》報導，今年入汛後，鄱陽湖水位快速上漲，在7月4日達到今年最高水位21.55米後開始下降，分別在8月3日跌破19米警戒線、8月26日跌破16米。在9月4日跌破14米後，鄱陽湖水位下降速度進一步加快。江西省水文監測中心數據顯示，今日上午8時，鄱陽湖湖口站水位下降至11.76米，星子站水位下降至11.92米，較昨日下降0.39米。隨著鄱陽湖水位持續下降，保護區內能觀測到的鳥類種類和數量明顯增多。鄱陽湖南磯濕地國家級自然保護區管理局8月份調查記錄顯示，在保護區內的各個監測點，大白鷺、蒼鷺等鳥類頻頻出現，還記錄到了小鴉鵑、白胸翡翠、水雉等國家二級保護野生動物。吳城保護管理站工作人員展開鳥類同步調查，發現3隻國家一級保護動物「東方白鸛」在湖區棲息。（圖／翻攝自《湖南日報》）此外，早在1週前，江西鄱陽湖國家級自然保護區管理局吳城保護管理站工作人員入秋以來，首次監測到「鳥中國寶」、國家一級保護野生動物東方白鸛在湖區活動。東方白鸛屬大型涉禽，牠們的嘴部呈黑色，長而粗厚，腳呈暗紅色，眼周裸露皮膚呈粉紅色，身體上的羽毛主要為純白色，尾部黑色。據了解，東方白鸛冬季主要棲息於開闊的大型湖泊和沼澤地帶，大陸國內繁殖於東北東南部，越冬於長江以南各省，在江西分布於鄱陽湖區域，屬冬候鳥，極少部分為留鳥。目前，全球80％以上的東方白鸛都在鄱陽湖越冬。
虎頭蜂也有天敵！「這種鳥」不怕毒針 更會採團體戰啄開蜂窩大啖「美食」
近期台東有登山團遭虎頭蜂群攻擊，其中洪姓嚮導為保護團員而遭圍攻，背部超過50處螫傷，最終送醫仍宣告不治。而虎頭蜂攻擊性強，遭螫叮將引起全身性毒性反應，但這樣的昆蟲也並非沒有天敵，台北市立動物園9年前曾上傳一段影片，可見虎頭蜂窩慘遭天敵「東方蜂鷹」攻破，成為了對方的盤中餐。根據台北市立動物園官網資料顯示，園方意外紀錄到東方蜂鷹聯手剝食虎頭蜂窩的珍貴畫面，牠們首先佇立在樹梢觀察四周，在鎖定目標後，將約1公尺大小的虎頭蜂蜂巢啄出大洞，並以倒掛金鉤方式取食蜂巢內的虎頭蜂幼蟲及蛹。東方蜂鷹剝食虎頭蜂窩。（圖／翻攝自台北市立動物園官網）園方說明，東方蜂鷹必須先攻擊並破壞蜂窩，才有辦法吃到幼蟲與蜂蛹，至於牠們不畏蜂類的群起圍攻的原因，係因牠們臉部的羽毛十分細小，且如同魚鱗般排列緊密，頭部相對於身體而言比例較小、頸部細長，方便把頭伸進蜂巢縫隙覓食。有趣的是，若遇到蜂類傾巢而出，東方蜂鷹便會採取團體戰的策略，進行輪番攻擊，或使用調虎離山計。東方蜂鷹羽毛十分細小，能給予如鎧甲般的保護。（圖／翻攝自YouTube／臺北市立動物園）東方蜂鷹屬珍貴稀有保育類動物，以蜂類的幼蟲、蛹為主食，研究人員發現，東方蜂鷹在台灣有候鳥也有留鳥，留鳥則會在台灣島內做南北向的遷徙，而每年都會與其他的遷徙性猛禽一起過境，留在台灣的東方蜂鷹的祖先，以前也曾是過境台灣的候鳥。據研究，這些候鳥在1970至1990年間才開始留在台灣，而當時也正是台灣養蜂業的家戶數及蜂箱總數達到最高峰的期間，因此推測，台灣的養蜂業可能是造成東方蜂鷹候鳥定居在台灣的原因之1。
風機亂楓港1／恆春半島年數十萬猛禽過境 開發商調查「一隻都無」惹眾怒
屏東恆春半島是候鳥南遷過冬必經之路，每年都有灰面鵟鷹、赤腹鷹和伯勞鳥等數十萬隻珍貴嬌客過境，也是賞鳥人士眼中的最佳景點，而「屏盛風力發電股份有限公司」看上當地強勁落山風，預計在鳥類必經地、枋山鄉楓港溪建置10支風力發電機，並委託「楊麥環境生態顧問有限公司」評估，最終卻顯示當地沒有任何猛禽出沒，愛鳥人士質疑該公司的調查刻意避開候鳥過境時間，對此結果難以接受。8月16日中午，恆春「鳥類達人」蔡乙榮帶著記者登上社頂自然公園的凌霄亭，舉目所及的遼闊海景讓遊客驚嘆連連，他的目光卻一直放在天邊翱翔的黑點。「你現在聽到的是小彎嘴畫眉的聲音，秋天就會看到過冬的候鳥從這裡過境。」蔡乙榮說，他原是墾丁國家公園管理處技士，而他入職時，恆春當地獵捕鳥類盛行，獵人們總會捕獵伯勞鳥販售，或是濫捕過境猛禽送到日本製作標本，他為提升民眾保育意識，1988年開始調查並蒐集當地鳥禽資料。楊麥公司負責人楊程欽在7月的環境說明會中公布調查結果，直指未見猛禽過境，讓環保團體難以接受。（圖／翻攝枋山風力發電計畫公開會議會議紀錄）蔡乙榮說，當時資料欠缺，一切都只能土法煉鋼，從不斷試錯中累積經驗，他曾經長達2個月不曾放假，也曾天不亮便到觀鳥點等候，最終摸清每種鳥類的習性，濫捕歪風也得以扭轉。在30多年的勸導下，多數民眾放棄捕獵，過境鳥群終於得到一線生機，數量因而顯著提升，從早年每年數萬隻達到如今的數十萬隻，當中更包括10萬隻的「國慶鳥」灰面鵟鷹和20多萬隻的赤腹鷹，天候佳時還會「爆量」，天空中同時有上萬猛禽過境，形成「鷹河」壯觀景緻，而蔡乙榮與愛鳥人士半甲子的努力卻被開發商「視而不見」。記者調查，屏盛公司看上當地強勁落山風，有意於恆春半島最北部的枋山鄉發展風力發電，規劃在楓港溪下游設置10座風力發電機組，每座風機基座最大使用面積為660平方公尺，風機單機容量為4到5 兆瓦，總裝置容量40到50 兆瓦。開發商遵照法規，請來楊麥環境生態顧問有限公司進行生態調查及環境影響評估，並於7月9日召開者環評說明會，強調風機不會與農漁業爭地，更不會影響生態，但楓港溪是過境鳥類遷徙的必經之處，開發商的說法讓環保團體難以接受。鳥類達人蔡乙榮在恆春觀察鳥超過30年，希望相關單位能善盡把關責任，別讓生態成為能源的犧牲品。（圖／方萬民攝）根據楊麥的生態調查結果，在風機案場附近共記錄 14 種稀有植物，大多為人為栽植，鳥類目視則記錄到台灣畫眉、紅尾伯勞、烏頭翁、領角鴞、大冠鷲、東方蜂鷹及鳳頭蒼鷹，最多的則是烏頭翁，過境候鳥則「一隻都無」，報告曝光後瞬間引發炮火隆隆。屏東縣野鳥協會理事吳正文表示，鳥類過境時間為每年的9月、10月，開發生的調查時間卻是在2023年11月、2024年1月、3月和6月，堪稱「完美」的避開了鳥類春秋往返的遷徙期。而開發單位聲稱機組總高度在119公尺到180公尺間，是最高能飛到1800公尺的赤腹鷹，以及平均飛行高度在300至500公尺的灰面鵟鷹能輕鬆飛過的高度，且雷達顯示鳥類飛行軌跡與風機衝擊、葉片掃略範圍重疊度不高，此說法同樣也無法說服大眾。二級保育類動物灰面鵟鷹在每年10月前後過境台灣，平均約有10萬隻，楊麥生態公司報告中卻一隻未見。（圖／蔡乙榮提供）「10支風機把鳥遷徙的路徑都擋住了，全台灣關心生態的人都無法接受。」吳正文提到，鳥類在遷徙過程中會看狀況停下夜息，恢復體力後再繼續往南，而起飛落降時的高度就有可能無法飛過風機，倘若這10支風機真的建置，造成的損失將難以估算。「我們不反對綠電，但真的要慎選地方。」蔡乙榮說，如今台灣往往以經濟發展為最大考量，忽略了開發之後大眾所要付出的成本，希望相關單位能善盡把關責任，別讓生態成為能源的犧牲品。楊麥公司回應指出，此評估案於2023年11月才啟動，當地環保人士的確有在公開說明會上闡述「無猛禽」意見，未來將於9月和10月再調查，調查結果則將納入環說書中以供參考。針對公司負責人曾是能源公司高管的部分，楊麥公司表示，此為屏東首個陸域風機案，這才會選擇有經驗的楊麥，以做風機長期規劃考量，希望能發展綠能並兼顧友善環境。
風機亂楓港2／生態調查公司竟曾是風機高管 離譜報告挨批「球員兼裁判」
「屏盛風力股份有限公司」近日有意在屏東恆春半島建置風機，並找來「楊麥環境生態顧問有限公司」進行調查，但恆春每年有數十萬隻候鳥過境，楊麥的調查結果卻是「一隻都無」，楊麥負責人楊程欽也遭起底，他曾是英威華（現達德能源）的環評高管，如今自立門戶承接風機環評報告，也讓環保人士質疑是「球員兼裁判」，才能寫出如此符合開發商心意的報告。據了解，恆春半島是過境鳥類重要路徑，每年都有數十萬隻候鳥經此遷徙，包括每年10萬隻的「國慶鳥」灰面鵟鷹和20多萬隻的赤腹鷹，兩者都是二級保育類動物，被列為珍貴稀有物種。而屏盛有意在恆春半島北邊的楓港溪開發風力發電，預計沿溪流建置10支風機，並在2023年委託楊麥進行生態調查報告，楊麥卻「完美」避開春秋季的遷徙時間，最終得出「沒有候鳥」的結論，讓環保團體和愛鳥人士難以接受。「生態公司是領開發商的錢，寫出的報告自然要對業主胃口。」生態講師陳軒齊表示，法律規定風機開發前須經過調查以蒐集當地生態資料，由開發商指定生態公司並支付相關費用，當生態變成一門生意，調查公司做出的報告自然是為了符合業主期待。 楊麥選在乾水期進行水域調查，最終僅發現9種魚類。（圖／翻攝畫面）陳軒齊提到，除了鳥類調查離譜之外，楊麥更選擇月累積雨量僅4毫米的2023年11月，以及月累積雨量12.5毫米的2024年3月進行水域調查，楓港溪屬荒溪型河川，當時的溪流接近乾涸，調查出的種類自是少之又少，最終僅發現9種魚類，更沒有當地特有種恆春吻鰕虎魚的身影。陳軒齊說，楊程欽曾是英威華集團的環評主任，2013到2015年間在苗栗通霄負責風機案件，該案引發當地強烈抗議，甚至多次爆發流血衝突，最終以英威華在苑裡和後龍各挪移4支風機才解除糾紛。而開發商堅稱風機對於苗栗生態並無影響，2019年向環保署提出停止環境監測，卻遭環評委員打臉，稱附近蝙蝠數量在2年內少了一半，而其他風機都有拾獲鳥類屍體，此處的鳥屍為零恐因太久才撿一次，鳥類遺體被其他動物叼走分食，要求開發商補件說明。恆春吻鰕虎魚是台灣特有種，楓港溪便是其主要棲息地，竟沒有出現在楊麥報告中。（圖／翻攝教育大市集）英威華被達德能源併購後，楊程欽也跟著到達德成為環評資深經理，達德在雲林建置多支風機，附近民眾反彈連連，風機轉動造成的噪音和眩影更讓雲林五港村村民痛苦不已，楊程欽卻稱「該集團沒有噪音陳情案件的立案」，讓附近民眾無法接受，如今楊程欽自立門戶，在2023年成立楊麥生態顧問有限公司，其報告也飽受質疑。「全世界都知道這個地方有多少生物，但某些生態顧問公司很厲害，就是可以調查不到。」陳軒齊苦笑表示，生態顧問公司「領錢辦事」，總是有辦法讓生物資料利於開發單位，呼籲生態顧問公司應由環保署指派，費用則是開發商負責，避免「球員兼裁判」，用最公正的報告來保護生態。楊麥公司回應指出，此評估案於2023年11月才啟動，當地環保人士的確有在公開說明會上闡述「無猛禽」意見，未來將於9月和10月再調查，調查結果則將納入環說書中以供參考。針對公司負責人曾是能源公司高管的部分，楊麥公司表示，此為屏東首個陸域風機案，這才會選擇有經驗的楊麥，以做風機長期規劃考量，希望能發展綠能並兼顧友善環境。
搭郵輪輕鬆遊日本2／愛上「宮古藍」絕景 一日岸上觀光感受沖繩特有風情
距離台灣很近、位於日本沖繩縣的宮古島具有傳說中的絕景「宮古藍」，原來這裡海水透明度高，天氣晴朗時充滿藍綠相間的顏色變化，除了可體驗各式水上活動，還是珊瑚礁及白沙灘所形成的海域。平時若要前往宮古島，通常會先飛往沖繩再轉日本國內線班機方可抵達，若選搭「名勝世界壹號」郵輪3天2夜的行程，部分航次有一天會停靠在沖繩度假勝地之一的「宮古島」平良港，可以登島體驗岸上觀光。事先在郵輪上便可選購岸上觀光行程，價格依景點內容、體驗時長約1,640～4,010元不等，可走訪的景點包括「與那霸前濱海灘」、「伊良部大橋及牧山展望台」、「Shigira Lift Ocean Sky單程纜車」、「德國文化村」、「海中公園」、「雪塩製鹽所」，以及品嘗道地宮古牛料理、乘坐「半潛水式水中觀光船」，或前往「AEON MaxValu」購買藥妝與日式伴手禮等選擇。與那霸前濱海灘是在地人也喜歡前往的玩水景點，可見到陽光灑在海面金光閃閃的迷人樣貌。（圖／記者魏妤靜攝）搭乘Shigira Lift Ocean Sky纜車單程約十幾分鐘，可以透過不同角度欣賞宮古島風光。（圖／記者魏妤靜攝）其中「與那霸前濱海灘」是宮古島的代表性景點，因為擁有純白沙灘及綿延7公里的清澈海水，也被稱為日本最美海灘之一，更是當地居民與觀光客夏季最愛的戲水點，可以看到有些人駕駛水上摩托車或直接跳入海中浮潛，還能在此遠眺來間大橋的景色；若想用不一樣的角度欣賞「宮古藍」，還能搭乘「Shigira Lift Ocean Sky單程纜車」，其全長283公尺，會居高臨下、緩緩下降前行，讓遊客在微風吹拂中，以近乎360無遮蔽的視野飽覽宮古島海天一色的景致。宛如鳥型的牧山展望台。（圖／記者魏妤靜攝）在牧山展望台附近有機會遇到可愛的小餐車，圖中紅色餐車主打香濃奶昔，攤主很熱情地與客人互動。（圖／記者魏妤靜攝）德國文化村博愛紀念館外觀彷彿歐洲古堡。（圖／記者魏妤靜攝）另外也可前往伊良部大橋及牧山展望台，於2015年開通的伊良部大橋全長3,540米，開通後將宮古島及伊良部島連接起來，若登上如候鳥造型的牧山展望台，還可飽覽伊良部大橋的周邊景色；如果希望感受有些歐洲風情的景點，亦可以前往「德國文化村」拍攝打造成城堡外觀的紀念館，原來此地修建是因為1873年時，宮古島居民曾救起一批落難的德國船員，德國為表謝意修建了博愛紀念碑，後來在此也衍生出主題公園。除了可走進館舍了解曾經發生的歷史，亦可以前往周邊海岸尋找有特殊造型的「愛心岩」。當然也別忘了品嘗宮古牛的美味，所謂「宮古牛」是指在飼養在宮古地區、年滿15個月以上的黑毛和牛，由於飼料中添入含有豐富礦物質的甘蔗葉，所以脂肪中還帶有一絲甜味。其肉汁香甜、油脂分布均勻，無論是直接燒烤享用，或搭配在地蔬果、黑糖風味五花肉等組成的定食品嘗，都是一大享受。鮮嫩多汁的宮古牛料理是宮古島必吃美食。（圖／記者魏妤靜攝）
彰化崙尾東光電場「光電板壓在潮間帶上」 作家怒轟：為了衝綠電到處破壞生態
隨著近期停電問題頻傳，核電存廢議題也再次浮上檯面，先是華碩集團共同創辦人童子賢表態，台灣沒有條件讓核電退休，再來是諾貝爾化學獎得主、中研院前院長李遠哲也跳出來贊同童子賢的說法。對此，作家「漂浪島嶼」昨（16日）晚也發文點出不斷擴張的彰化崙尾東光電場亂象，質疑政府「為了衝綠電總量，到處破壞生態，正應當初擁核者的批評，以綠害綠，也讓人對廢核拼綠電的意義，產生猶疑！」「不斷擴張的崙尾東光電場！」漂浪島嶼16日深夜於臉書發文感嘆，經過彰化海岸的崙尾東光電場，看見面積不斷再擴張，已經接近水道出海口區域。原本這是一片生態優良的潮間帶，光電板壓在潮間帶上，引發生態爭議，甚至被指責缺乏生態調查。根據彰化環保聯盟過去調查，這片潮間帶濕地，有10000多隻候鳥，許多螃蟹、彈塗魚等生態，旁邊水道還有白海豚出沒，生態不輸高美濕地。但漂浪島嶼指控，政府堅稱這是彰濱工業區，數十年未開發的工業浮覆地，於是持續招標，不斷許可開發，從一期進入到二期，面積不斷擴張。如今，像是舖地磚的光電板，蓋滿潮間帶，加上施工不斷，現今幾乎沒有鳥類棲息的空間，光電板下的濕地生態，恐怕也大受影響。彰化海岸不只工業地的潮間帶蓋光電，連自然海岸也以不利耕作為名，快速佈滿光電！「崙尾東光電場的開發爭議，當初引發光電需要環評的呼籲，但是光電場都快蓋完，環評還在商議」，因此漂浪島嶼也認為，這就是綠電不斷讓人詬病的地方，為了衝綠電總量，到處破壞生態，「正應當初擁核者的批評，以綠害綠，也讓人對廢核拼綠電的意義，產生猶疑！」
鳳頭燕鷗誤食「喉頭卡魚線」 鳥友救援未果恐餓死
候鳥鳳頭燕鷗近期進入繁殖季，在海邊或港口有機會能看到鳳頭燕鷗，但有鳥友在宜蘭縣頭城鎮大溪漁港發現鳳頭燕鷗誤食魚鉤和魚線，恐影響其覓食能力，台灣野鳥保育協會呼籲民眾在海邊或參與戶外活動，不要任意丟棄垃圾，各界也應重視海洋廢棄物的問題。有鳥友在5月30日前往頭城鎮大溪漁港拍攝鳳頭燕鷗，發現有1隻鳳頭燕鷗誤食魚鉤、魚線，因鳳頭燕鷗還能飛行，且警戒心相當強，人一靠近就飛走，增加救援難度。台灣野鳥保育協會理事長蔡秋雄表示，海洋廢棄物問題愈來愈嚴重，在出海口、港口等處也會有釣客隨意丟棄魚鉤或魚線，當鳥類覓食時，常將保特瓶蓋等塑膠製品看成是魚蝦貝類而誤食。蔡秋雄指出，在大溪漁港誤食魚鉤、魚線的鳳頭燕鷗應為成鳥，因誤食影響其覓食能力，從下垂的翅膀來看，這隻鳳頭燕鷗的身體相當虛弱。他表示，鳥友嘗試救援未果，只能從教育層面呼籲大家重視海洋環境。他表示，除了大溪漁港，在各地的港口、出海口等處，也常見鳥類以及海洋生物誤食海洋廢棄物或遭釣線等纏繞，希望大家不要隨意棄置塑膠垃圾、漁具。宜蘭縣政府農業處表示，鳳頭燕鷗是二級保育類動物，民眾如果看到鳥類誤食等情況，可以撥打1999通報縣府救援，但鳥類誘捕不易，救援成功案例不高，呼籲民眾愛惜環境，不要造成生態的危害。
小辮鴴身世揭密 飛6840公里返黑龍江
農業部生物多樣性研究所與雲林野鳥學會普查冬候鳥小辮鴴長達16年，始終無法確認其來自何處，雲林野鳥學會理事吳崇漢為了解謎，今年1月在幾隻小辮鴴身上綁衛星發報器，編號20號的「小土豆」遷徙最遠，57天飛6840公里，落腳處是大陸黑龍江齊齊哈爾市！吳崇漢日前特地飛去黑龍江找牠，發現牠在玉米田、稻田裡覓食小蟲。小辮鴴是台灣冬季候鳥，每年10月下旬抵台，翌年2月下旬北返回到繁殖地，大部分小辮鴴在雲林度冬，但牠們從哪飛來，至今是謎。吳崇漢與雲科大學生池沛玲決定解謎，今年1月間在虎尾鎮、土庫鎮、莿桐鄉繫放小辮鴴，安裝衛星發報器以精準掌握飛行路線。「小土豆」2月27日夜晚從雲林縣二崙鄉啟程，從彰化芳苑鄉出海，隔日清晨著陸於大陸福建省福州，飛過安徽省、山東省、遼寧省、吉林省四平市、內蒙古自治區、黑龍江省，最後停留於黑龍江省齊齊哈爾市拜泉縣不再遷徙。吳崇漢表示，特殊的是牠歷經2次跨海，一次是2月27日跨台灣海峽，第二次是4月4日飛越更寬的渤海。吳崇漢、池沛玲好奇小土豆繁殖區環境，5月初啟程到黑龍江尋找「小土豆」，以衛星定位找到一處開闊田野，周邊種植玉米、稻米，氣溫介於4度到16度之間。師生找了2天，聽到熟悉鳴叫聲在寧靜田野中響起，驚喜看到「小土豆」與1隻母鳥降落田裡，兩人第一眼看到，激動得熱淚盈眶。吳崇漢說，在台度冬的小辮鴴多是群居，回到繁殖區黑龍江省卻是以個別活動為主，方圓6公里範圍僅小土豆這一對小辮鴴在活動，此次研究是台灣第1筆小辮鴴遷徙紀錄，也解答牠們來自大陸黑龍江，而非西伯利亞。
美國乳牛染禽流感！台灣牛急檢驗H5N1結果「全數陰性」：可安心購買
因應美國乳牛檢出H5N1高病原性禽流感（HPAI）事件，農業部防檢署17日表示，15日啟動主要6個酪農縣市牛場採樣檢測工作，並送獸醫所以反轉錄聚合酶連鎖反應檢測禽流感病毒M基因，檢驗結果17日出爐，所有檢體均呈病毒核酸陰性反應，我國無乳牛H5N1疫情，國產乳品安全無虞，請民眾可安心購買。防檢署說明，因應美國乳牛檢出H5N1、HPAI病毒，防檢署除請產業團體加強農民宣導生物安全防範、避免在同一地點養殖多種動物，特別是與禽類混養，並定期觀察牛群健康狀況，發現疑似病例或異常死亡應立即通報，並責請地方動物防疫機關加強輔導轄內養牛場強化相關生物安全措施，採取適當措施降低候野鳥於飼養區域棲息，且餵飼小牛牛乳，都應進行巴氏滅菌法或適當加熱處理。同時啟動彰化縣、雲林縣、嘉義縣、台南市、高雄市及屏東縣等主要酪農縣市轄內各2場乳牛場採集鼻腔及乳汁檢體監控，經獸醫所檢驗結果，均未檢出禽流感病毒核酸。防檢署指出，國內持續對家禽場及野鳥進行監測，依國際基因庫比對近期美國乳牛H5N1禽流感病毒核酸序列，與台灣禽鳥檢出之H5N1禽流感病毒為不同病毒群，且主要候鳥遷徙路徑與臺灣不同。另國內自2023年起共蒐集624件哺乳動物檢體，經檢驗亦未檢出禽流感病毒核酸，國內乳牛場乳牛並未發現感染H5N1 HPAI情事，且市售鮮乳均有殺菌製程，並依國際通用之加熱方式處理，安全無虞，民眾可安心購買。
美國9州爆「乳牛禽流感疫情」還傳人 疾管署：勿飲用未殺菌生乳
美國自3月底以來，已有9個州、34個乳牛群爆發禽流感疫情，在德州甚至有1名牧場業者確認感染H5N1病毒。對此，美國食品藥物管理局（FDA）等機構已開始對商店出售的牛奶和牛肉餡進行檢測。由於擔憂疫情向人類蔓延，世界衛生組織（WTO）也示警，H5N1禽流感病毒有可能透過候鳥傳播到美國以外其他國家的乳牛。而衛福部疾管署今（16日）則呼籲民眾切勿飲用未經殺菌處理的生乳（raw milk）。美國疾病管制與預防中心（CDC）指出，乳牛感染禽流感病毒的情況已在德州、密西根州等9個州出現。據FDA的檢測，零售店出售的牛奶樣本中已有1/5含有病毒存在的痕跡。美國聯邦法律規定生產商必須對牛奶進行巴斯德殺菌法（Pasteurization，pasteurisation）。FDA則指出，由於經過巴氏殺菌法，即使牛奶中檢出病毒痕跡，飲用也不會造成危害。目前當局還在繼續針對38個州的市售牛奶樣本進行檢測。衛福部疾管署今（16日）呼籲民眾切勿飲用未經殺菌處理的生乳（raw milk）。（圖／達志／美聯社）不過WHO對禽流感疫情蔓延至人類的擔憂仍然存在，儘管目前尚未確認H5N1病毒已在人與人之間傳播，但是此前被感染的動物致死率「極高」。報導補充，2024年3月，首個禽流感病毒感染乳牛的案例遭到證實。當時，德州1名飼養乳牛的農場員工也被發現感染。WTO流感計畫處負責人也在瑞士日內瓦舉行的記者會上稱，由於候鳥將病毒帶到世界各地，其他國家的乳牛肯定有被感染的風險。雖然WTO認為禽流感病毒造成的整體公共衛生風險很低，但仍呼籲各國保持警覺。雖然一般認為禽流感不會透過牛奶傳播，但她也重申了WTO長期以來的建議，那就是飲用經過巴氏殺菌法消毒的牛奶。對此，衛福部疾管署今（16日）表示，當局13日已召開傳染病防治諮詢會流感防治組會議，邀集農業部、食藥署及相關專家與會，針對國內新型A型流感防治工作進行盤點與討論。會中全面盤點並討論我國在動物禽流感疫情監測、乳製品食用安全及疫情接觸者健康監測部分的防治作為，最後也建議，國內目前雖然無出現此疫情，但仍呼籲民眾切勿飲用未經殺菌處理之生乳，食藥署也補充，國內市售鮮乳目前也皆有殺菌製程。此外，會議也建議農業部進行牛隻H5N1疫情監測，若發現牛隻H5N1疫情，即透過現行農衛雙方禽流感疫情交換機制，提供疫情資訊予衛生單位，對接觸者進行主動健康追蹤。另疾管署也已預先規劃萬一發生哺乳動物感染禽流感疫情時的因應措施，包括啟動新型A型流感通報條件修訂，以及預擬疫情發生時畜牧場工作人員個人防護裝備穿戴建議等措施，降低相關疫情對產業與食安可能造成的衝擊。
小環頸鴴又來下蛋！和平島保育區萌樣全都錄
基隆和平島地質公園的萬人堆岩石保育區，今年發現候鳥小環頸鴴又來下蛋，因多在沙灘或岩石區孵化，蛋常會被遊客或野狗踩破，園方為此設立保育區。園方表示，小環頸鴴共產下4顆蛋，其中1顆遭遺棄，有3顆因大雨巢穴被淹，鳥爸媽只搶救到1顆蛋，並在岩石區另覓巢穴輪流照顧，希望能順利孵化成功。和平島公園表示，小環頸鴴是一種美麗嬌小的候鳥，從2019年開始，每年春夏之際都會來到和平島地質公園孵育下一代；自2022年起，園方將沙灘巢穴周邊設置保育區，禁止民眾或野狗等進入，協助順利孵化。和平島公園指出，今年小環頸鴴選在萬人堆岩石保育區下蛋，是平常人潮較少的地方，可提供更安全的環境孵育下一代。園方人員還設立了縮時攝影機，持續守護並觀察鳥爸爸和鳥媽媽輪流孵蛋的可愛模樣。但產下的4顆蛋有1顆被親鳥遺棄，2顆蛋因前幾天基隆下大雨，泡水壞死，鳥爸媽最後只能搶救出1顆蛋。園方人員指出，當時從縮時攝影的影片中，還看到有隻老鷹就停在小環頸鴴的巢穴旁，幸好沒有啄食孵化中的蛋。園方說，近年小環頸鴴都飛來園內孵化，前幾年孵化失敗，從2021年起在園方協助下成功孵化，被取名為「大寶一代」；2022、2023也陸續成功孵化「二代」、「三代」，若今年能孵化成功，就會是「大寶四代」。
稀有冬候鳥「紫鷺」二訪台東！換裝繁殖羽好吸睛 鳥友搶拍嗨喊：紫氣東來
台東市海濱公園藏有沼澤溼地，是隱藏版鳥類天堂，稀有冬候鳥「紫鷺」去年首次蒞臨，近日再度二訪，換上一身絢麗繁殖羽，亮眼吸睛，鳥友直呼「紫氣東來」，爭相一睹風采、搶拍倩影。紫鷺回來了！台東市海濱公園沼澤溼地，雖人煙罕至，但鳥跡頻繁，一眾鳥友藏身遠處守候，等待體型高瘦、羽色斑斕的嬌客現身，親睹風采。鳥友說，這隻紫鷺去年3月就曾出現於此，沒想到同一時間又回到相同地點，此景簡直是「紫氣東來」，對比去年青澀鳥樣，今年繁殖羽更加顯眼、華麗，尤其後頸2條細長延伸的黑色飾羽，宣告已近「適婚年齡」。鳥友表示，紫鷺體型碩大，常棲息於灌木樹叢中定點不動，遠看如樹幹，保護色極佳，偶爾移動身體也是慢條斯理，狀似笨拙，但只要鎖定獵物，牠便會以箭步衝向前進攻，一瞬間嘴上已經多了1尾大魚，動作快狠準。紫鷺又名草鷺，身長70至90公分，翼展可達120到150公分，體型比蒼鷺略小，偏好長滿植物的草澤，個性也喜好隱密。此外，紫鷺夏季繁殖地點主要位於西伯利亞或中國大陸的東北方及韓國等地，在台灣是稀有度冬鳥類，不過這幾年在宜蘭頭城下埔已有築巢育雛的紀錄，成為另類台灣新住民。據了解，海濱公園這處沼澤溼地的水源來自上游湧泉泳池，除了紫鷺以外，還有白鷺鷥、夜鷺、黃小鷺、紅冠水雞、白腹秧雞、花嘴鴨、翠鳥、環頸雉等鳥類棲息，可說是隱藏在市區的鳥類天堂。
馬路、陽台全是鳥屎！台南大量燕子來過冬 議員喊話台電「這方法」改善
每逢入冬過後候鳥遷徙，台南仁德區仁德教會附近就會出現大量燕子停棲，不僅有成千上萬鳥群停在電線桿上的奇景，更導致鳥屎轟炸各個路面，甚至嚴重影響了住家的陽台，路過行人也得時刻警惕以免中招。對此，市議員郭鴻儀就喊話台電，希望能趕緊使電線地下化，讓鳥害可以有效減緩。郭鴻儀在本月14日於臉書粉專「郭鴻儀-議員日常」發文提到，仁德教會周遭，近來每到傍晚就會出現大量燕子棲息於電線上，讓鄉親們直呼「有密集恐懼症、頭皮發麻」，經過電線下方更可能遭到「鳥屎雨」波及，地面更滿是鳥屎，網路上還笑封這裡是「最不敢違停的路段」。而網路社群「社會事」今（26）日分享了一段影片，只見路面上佈滿了大量白點，電線上更有成群的燕子在歇息，如此景象也讓住戶感到相當困擾，紛紛表示，「除了害怕鳥便會傳染疾病，叫聲也很吵」、「其實不想破壞燕巢，但數量真的太多了，趕也趕不走」。對此，郭鴻儀就指出，燕子每逢11月至清明或端午，就會固定遷徙來仁德過冬，又因候鳥有「棲地忠誠性」，這個「鳥事」大概已經持續5年，此時團隊就會立即與農業局、環保局研商對策，包括懸掛驅鳥球、打光等方式驅離，近期也購買各式驅鳥神器來實驗，但尚未有全面性的效果。環保局就民安路、中正路口與北保東路之路面鳥屎定期清理消毒。（圖／翻攝自郭鴻儀臉書）郭鴻儀進一步說明，關於路面清潔的部分，環保局會針對該路段進行每1至2週定時派員清洗，並適時依狀況調整清洗頻率，若想要更有效地改善狀況，就只能以電線地下化的方式，因此會協調台電與住戶溝通，盼能及早完成。
輝能首度公開敦克爾克工廠永續設計 拚10年內減碳83%
「2050淨零城市展 Net Zero City Expo」於19日在南港展覽館開展，輝能科技首次參與並展示獨家「P-C-R次世代固態電池架構」及其減碳路徑，目標在10年內減碳83.8%；此外，也首度公開敦克爾克超級工廠外觀及環境友善的建置規劃，包括如何達成「節能」、「節水」2大永續目標。據了解，陸上交通占整體碳排達17.9%，因此，為加速規模化供應電動載具市場，輝能科技於1月下旬啟用全球首座Giga級固態鋰陶瓷電池超級工廠，除了證明輝能科技能達到規模化量產以外，也成為輝能科技實現製程迭代升級、提升生產效率與產品品質的里程碑。在產品部分，輝能提出的PCR次世代電池方案，兼顧「Performance性能」、「Cost成本」與「Resource資源循環」，現場人員向CTWANT記者分享，「PCR電池不只有具有性能優勢，同時也有安全性、輕量化、好回收的特性。」傳統液態鋰電池的回收具難度，主因燃爆風險與材料拆解、提取不易，普遍只回收正極中價值較高的金屬如鈷、鎳，且具汙染風險；輝能固態電池能將電池包拆解至最小單元再進行回收，除了高價金屬外，還能夠分離出固態電解質、矽負極、導電材等材料，回收材料種類更多，且因需處理的材料種類較少，提取純度高，達到低能耗、低汙染與更高程度的資源循環性。根據輝能規劃，接下來將逐步提升台灣桃科廠的製造效率，同時優化電芯設計，包含提升能量密度、採用全矽負極等措施降低碳排放，在3年內達到製造減碳23.2%、10年內減碳83.8%的目標。輝能在法國敦克爾克市的建廠公聽會也順利進展中，目前正在進行價值工程設計階段，透過淘汰鍋爐、架設太陽能板、雨水收集、改用氣冷式空調系統等廠房建置規劃大量減少用水量、並採用法國當地的低碳能源，逐步降低碳排放量，達到「節能」、「節水」的2大永續目標。特別的是，為保護敦克爾克當地的候鳥，新工廠的廠房設計依循鳥類友善設計指引，從建物外觀、燈光設計到開燈時間都必須嚴格規範，以降低對環境的影響。