倒退嚕
」 通膨 倒退嚕 主計總處 薪資 物價
警戒台灣勿走威權倒退路 民眾黨籲朝野共護民主堅守自由
南韓國會日前通過總統尹錫悅的彈劾案，表決結果為204票贊成、85票反對。然而，民進黨立法院黨團早前在社群媒體上的相關貼文，遭外界解讀為支持尹錫悅的「戒嚴令」，引發社會高度爭議。對此，民眾黨15日表示，執政黨應以南韓戒嚴事件引以為戒，勿再用威權心態傷害台灣民主。針對南韓國會於昨日通過對尹錫悅總統的彈劾案，民眾黨表示，各國都應珍視得來不易的民主制度，也呼籲執政的民主進步黨應深刻警惕，不要繼續以威權心態與作為傷害台灣民主。 民眾黨指出，台灣的自由民主體制是經過血淚爭取而來，不應輕易被踐踏。台灣經歷長期的戒嚴，許多民主前輩前仆後繼，以生命、自由、青春所爭取來的民主自由的台灣，朝野各黨也應該共同守護。 民眾黨進一步指出，然而，身為執政黨的民進黨立法院黨團，發文附和南韓的戒嚴令，事後沒有認錯、沒有道歉，此舉嚴重已傷害台灣的民主價值與國際形象。我們不禁要問，民進黨以反威權起家，卻附和戒嚴，難道想藉著掌握權力而恐嚇台灣人民嗎？執政黨有這樣的威權心態，根本是讓台灣民主「倒退嚕」。 民眾黨強調，至今，民進黨以民主進步為名，包裝威權思想的心態畢露無遺，對於在野黨的合理監督，動輒貼上聯共亂台的抹紅標籤，身為國會少數卻不斷以暴力手段癱瘓議事。身兼執政黨主席與國家元首的賴清德，應該為此公開道歉，執政黨也應以南韓戒嚴事件引以為戒，別再繼續威權的心態與作為，持續傷害台灣的民主。
鳴笛還在拍！女遊客背對鐵軌拍照 遭阿里山小火車撞擊畫面曝
阿里山小火車今（14）日上午11時13分開往山上的定期列車，行經25公里330公尺處（第1觀景臺），發現有民眾違規闖入軌道區，經列車鳴笛示警，仍有1位拍照旅客走避不及，與小火車擦撞，旅客左腳受傷小火車倒退嚕至樟腦寮車站，由救護車送醫，列車延誤約60分鐘，62位遊客受影響。從曝光影片可見，阿里山小火車14日開往山上的定期列車行經24.330K處（第1觀景台），有1名女遊客闖入軌道區背對著小火車拍照，小火車鳴笛示警，她似乎置若罔聞， 瞬間遭小火車擦撞她的後背包後整個人摔倒在地，旁人驚聲尖叫，有名女子大喊「妳不要動了，不要動，妳沒怎樣吧？」驚險畫面曝光，怵目驚心。對此，林鐵及文資處PO文表示，有關今日民眾違規入侵阿里山林鐵軌道，致遭受列車撞擊受傷事件，本處除將依鐵路法給予該民眾重罰外，該民眾是參加「夢想國際旅行社」的帶團活動。經查，「夢想國際旅行社」之前亦曾有帶團違法行走林鐵軌道，經工作人員勸導不聽之前科，此次帶團行走軌道，並放任團員於軌道區域四散拍照、無人管控示警，置團員安危於不顧，本處除予以強烈譴責外，並已協請林業保育署嘉義分署給予禁止申請進入眠月線必經之阿里山一葉蘭保留區之權利1年。本處另將行文交通部觀光署查處該旅行社之行政責任，並依規定給予嚴懲。
卡車突倒退衝撞！驚險卡住前議員住家門柱 2輛轎車慘遭波及
澎湖馬公市東衛路段15日早上8時許，發生一起驚險的交通事故，1輛停放在下坡路段的卡車在司機下車去對面早餐店用餐時，竟因煞車失靈或未完全固定，整輛車突如其來地倒退嚕，發生連環撞擊事件，這場意外波及2輛停放在路邊的轎車，並且差點將1位前議員的住家拖入災難。事故發生在東衛派出所附近，當時該輛卡車正停在路邊，車主原本準備去吃早餐，卻未能注意到煞車系統的狀況，突然重型卡車失去控制，開始倒退，猛烈地撞擊停放在後方的2輛轎車，由於卡車體積龐大且重量驚人，2輛轎車無力抵擋，第1輛車被推至車頭全毀，轉變為橫停；第2輛車則被推後數公尺，並且引擎蓋變形。更為驚險的是，這輛失控的卡車最終停在前議員呂光宇的住家門口，卡車的右後車斗頂住他家圍牆的門柱，才終於停下來，呂光宇表示，若不是門柱使用鋼筋混凝土結構來承受這股巨大的衝擊，整個卡車可能會直接衝進庭院，造成更為嚴重的損失，並形容當時圍牆因為衝擊力而發生劇烈震動，場面相當驚恐，幸運的是並未造成進一步的破壞。經警方調查，這輛卡車隸屬於馬公某預拌混凝土廠，當時駕駛人員並未對煞車系統進行足夠檢查，才導致了這起意外。警方也提醒，停車時應確保車輛完全固定，以避免類似事件發生，並對車輛進行仔細檢查，尤其是停放在斜坡等危險地段時，應特別注意車輛的煞車系統。
上坡剎車突故障！淡水小貨車「倒退嚕直衝」撞破真理大學圍牆
新北市淡水區今（6日）上午發生意外事故，一名駕駛小貨車的32歲張姓男子行經新民街時，整輛車突失控倒退嚕，導致真理大學的圍牆直接被撞破，所幸並未波及到其他用路人，確切肇事原因仍待警方進一步調查釐清。新北市淡水區今（6日）上午發生意外事故，一名駕駛小貨車的32歲張姓男子行經新民街時，整輛車突失控倒退嚕，導致真理大學的圍牆直接被撞破，所幸並未波及到其他用路人。（圖／警方提供）據了解，該案發生於今（6日）上午8時許，當時張男開著小貨車載運小型挖土機，途經新民街的上坡路段時，疑因剎車突然故障，失去控制的小貨車下秒沿著坡面向後直衝，猛力撞上真理大學的圍牆，當場撞出一個大破洞，地點就位在男生宿舍旁的花圃樹叢，幸好沒有釀成人員傷亡。淡水警分局接獲報案後，立即派員前往現場處理，經對張男實施酒測，酒測值為0，並無酒精反應，全案依交通事故流程處置，至於詳細事發原因及責任歸屬，則尚待進一步調查釐清。
大都會客運「倒退嚕」撞超商 北市交通局長震怒：最高標準裁罰
台北市信義區松德路今（5日）中午發生一起事故。一輛277號大都會客運剛返回公車站休息，疑因司機下車時忘記拉手煞車，導致車輛一路「倒退嚕」滑向對面騎樓，最後直接卡在便利商店門口，所幸未造成人員傷亡。對此，臺北市交通局長謝銘鴻獲悉後震怒，指示公運處以最高標準裁罰，盼業者記取教訓。台北市交通局公共運輸處說明，大都會客運於今天中午12時35分，於松德站發生公車碰撞騎樓事故，經調查為277路公車駕駛長正準備返站休息，駕駛長未拉妥手煞車即離開駕駛座，導致公車倒退滑行並碰撞民宅騎樓，造成屋簷裝潢損壞，所幸無人傷亡。謝銘鴻獲悉後相當震怒，並表示絕不容許僥倖行事，並指示公運處以最高標準裁罰，希望記取教訓。公共運輸處已依公路法裁處3萬元，亦已要求大都會客運儘速完成受損民宅修繕及相關賠（補）償處理。公運處強調，公車業者肩負載運乘客安全，公共安全不容折扣，對此事件，將嚴厲進行議處並要求業者提出改善報告。大都會客運接受媒體訪問時回應，當時公車上沒有人，是駕駛回到車站、下車準備回報時，因一時疏忽忘記拉手煞車，造成車輛往外滑移，最後撞上商家，承諾會負起相關損害賠償。
驚悚畫面曝！北市公車倒退嚕撞進對向便利商店 店家天花板全毀
北市大都會客運直撞民宅！北市信義區松德路上5日上午一輛277號大都會客運，司機疑似準備叫公車返站休息，卻忘記拉手煞車，則稱客運一路滑進對面的便利商店內，所幸整起事故中並未造成人員傷亡。不過司機否認並未拉手煞車一事，至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解，35歲的蔡姓大都會公車駕駛，5日中午12時許駕駛277路線準備返回松德站休息時，將車輛停妥離開，等到蔡男返回時卻發現公車整輛已倒退嚕滑行撞進對向全家便利商店。撞擊力道也造成便利商店與隔壁店家的天花板裝潢嚴重毀損，而公車的後車尾毀損，所幸公車車上並無乘客，便利商店內也未有民眾恰好經過，並未造成人員傷亡。警方獲報到場後，也依規定對蔡姓駕駛進行酒測，初步並未發現有酒駕情形，其駕籍正常。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。北市大都會客運277路線5日中午返站休息時，卻因不明原因整輛車倒退嚕撞進對向的便利商店內。（圖／翻攝畫面）
疑手煞未拉！阿里山遊覽車「倒退嚕」撞傷母女 1人右膝骨折送醫
嘉義縣阿里山國家森林遊樂區29日晚間7時許發生一起交通事故，在大型停車場有1輛遊覽車在停車時，駕駛疑未拉手剎車，導致遊覽車往下坡滑動，撞傷一對母女，警消獲報到場，迅速將2人送醫治療，詳細事故原因仍待調查釐清。據了解，遊覽車駕駛在停車時，疑因手煞未拉，造成遊覽車向下坡滑落，一對母女因反應不及閃避，直接被撞傷，其中52歲的媽媽右腳骨折，女兒則輕傷，所幸2人意識皆清晰，後續被送往醫院救治。消防局表示，嘉義縣消防局昨日晚間7時21分獲報，阿里山國家森林遊樂區發生車禍，遊覽車衝撞一對母女，消防局立即派遣阿里山分隊到場救援，其中媽媽的傷勢較嚴重，右腳封閉性骨折，女兒則輕傷，救護人員先初步包紮，再將媽媽交由救護車送往聖馬爾定醫院治療，女兒則由民眾載送至香林衛生室包紮傷口，所幸2人均無生命危險，詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清。
基隆八斗子山崩！騎士倒退嚕急逃命 網見女遊客1行為傻眼：等著吵國賠？
台2線基隆市中正區潮境公園路口處今（3日）發生山崩，目前已知1人受傷、疑有多輛車受困。最新曝光的現場影片顯示，當時1名騎士及另名女遊客，見山體崩落立刻倒退嚕、拔腿狂奔。還有網友報平安：「好可怕！剛剛才經過」、「還好不是假日，不然人車超多。」女遊客邊拍邊逃。（圖／翻攝畫面）現場民眾拍下，邊坡像被分割解體般崩解，化為無數礫石黃土，並宛如瀑布向道路傾瀉而下，一旁女遊客見狀立刻拔腿逃跑，同時不忘拿手機向後拍，紀錄驚悚時刻；另名準備行經該處的騎士，也買上倒退嚕、轉頭猛轉油門逃生。騎士調頭逃生。（圖／翻攝畫面）有PTT鄉民對女遊客邊跑邊拍感到不解，「悠閒地邊後撤步，邊拿著手機拍攝，好像每天都在發生一樣」、「是不是能說明山崩對台灣人就是一片蛋糕而已」，接著問：「真的被埋起來會吵國賠嗎？」消防隊持續搜救。（圖／民眾提供）鄉民則對此直呼，「飛彈飛來飛去都無感了」、「她還能冷靜跑，恐慌的通常不一定知道要跑」、「你住基隆就知道這沒什麼」、「泰山崩於前而面不改」。還有當地人指，「角度問題，明明離很遠」、「橋上離山崩的有點距離，只是拍起來很近」。消防隊持續搜救。（圖／民眾提供）山崩事件發生後，有民眾指稱事發山壁「去年才做好護網」，其他網友則說「好可怕！剛剛才經過」、「剛剛才騎機車經過，現在回想有點可怕」、「希望不要有人」、「還好不是假日，不然人車超多」、「大家不要去現場阻礙消防員救災」。消防隊持續搜救。（圖／民眾提供）基隆市消防局稍早表示，下午2點28分獲報山崩，通報工務處、區公所、民政處、基隆災情會報群組，出動12消防車輛、4救護車、26人員搜救；目前救出1人送醫，有民眾通報汽車受困，待查。公路局則建議車輛，機車改走台2丁線至台5線(南榮路) ，再接台2線往基隆；汽車走台62線接台62甲線往基隆。
拖吊車鋼纜斷裂GG了！故障賓士車「倒退嚕」滑落 撞2車壓傷女騎士
桃園市桃園區31日下午5時許發生一起交通事故，1輛載運賓士車的拖吊車，疑因鋼纜斷裂，導致賓士車滑落車道，波及後方1名機車女騎士和另一輛轎車，女騎士因躲避不及，連車帶人擦撞倒地，造成她輕微擦挫傷，後續已由雙方協調賠償事宜。警方表示，桃園警分局昨日下午5時30分獲報，1輛拖吊車裝載1輛賓士車，行經溫州一路與文中一路口時，疑拖吊車鋼纜斷裂，導致賓士車下滑，失控擦撞後方女騎士和1輛轎車後才停止，造成女騎士連人帶車倒地，機車受損且輕微擦挫傷，後續賠償事宜已由雙方協調處理中，警方同時呼籲業者，執行拖吊作業時，應注意相關維護措施，避免影響他人行車安全。據了解，1 輛載運賓士車的拖吊車在執行作業時，賓士車突下滑失控，不慎擦撞後方的1台機車和1輛轎車，拖吊車駕駛急忙下車，以肉身擋住賓士車繼續「倒退噜」，事發過程被拍攝上傳Youtube平台上，引來網友紛紛熱議說「慢慢賠吧！」、「看的出來賓士的求生慾望很強烈」和「這就是台灣專業的拖吊業者，還想用一己之力來擋車，沒被夾死算命大」等言論。拖吊車駕駛說明，拖吊車是最後一天執勤，車子正要賣掉了，未料還搞這齣，駕駛覺得很意外，但賓士車主原本就要報廢車輛，經溝通表示不追究，後方受波及的三菱車車主，所幸也無大礙，也表明不追究，至於機車女騎士的部分，駕駛會負全責及賠償，目前機車受損處經維修已處理好，僅剩女騎士受傷，後續皆有持續關心。
公車司機急上廁所下車「忘拉手煞車」GG了！ 「倒退嚕」撞凹休旅車
金門金沙鎮20日上午10時許發生一起交通事故，1輛未熄火停靠沙美車站的公車，疑駕駛忘記拉手煞車，公車突向後滑行數公尺，撞凹一輛停靠路旁的白色休旅車，所幸無人傷亡，詳細事發原因仍待進一步調查釐清。警方表示，上午10時20分接獲通報，在金沙鎮沙美公車站前上下客區發生一起車禍，公車駕駛未熄火下車如廁時，疑似忘記拉起手煞車，導致公車後退滑行，撞凹停靠路旁的1輛白色休旅車，此次事故未造成人員傷亡，警方到場，經酒測，公車駕駛無酒駕情事，詳細事發原因仍待警方調查釐清。據了解，公車駕駛將車輛停放在沙美公車站前上下客區，駕駛未熄火下車如廁，疑似未拉手煞車，因停等處是斜坡，公車隨即向下後退滑行，橫越馬路後撞凹停放路旁1輛休旅車，途中還差點撞到1台直行機車，所幸騎士及時發現緊急煞車，僥倖逃過一劫，金門金湖警分局提醒，駕駛人在離開車輛時，務必再三確認手煞車是否拉起，尤其在坡道上更是要確實做到，避免事故再度發生，造成個人財產損失。
2歲童站踏板「下車手一滑」誤催油門！母子倆連人帶車撞超商
台中市西屯區發生一起離譜意外，一名36歲王姓女子於11日晚間7時許，騎機車載著2歲兒子前往便利商店，怎料男童扶著機車握把準備下車時，竟不慎催動油門，導致母子倆連人帶車撞進超商，所幸2人僅輕微受傷，驚險過程全被監視器拍下。從監視器畫面可見，當時王女騎著機車來到便利商店，準備將車子停放在路邊，這時站在腳踏板上的男童扶著右側把手準備下車，沒想到手一滑竟意外催動油門，下秒母子倆連人帶車往前暴衝，直接撞上超商門口的牆柱及貨架。2歲男童扶著機車握把準備下車時，意外催動油門，母子倆連人帶車衝進超商。（圖／翻攝自社會事新聞影音）自撞超商後，王女先是摸摸兒子的頭安撫，確認孩子沒有大礙，才將機車緩緩倒退嚕，而男童也因為受到驚嚇緊抱著媽媽，店員聽見巨響急忙衝出查看，所幸母子倆均安，王女僅左腳受傷，孩童則是頭部輕微擦挫傷。對此，警方表示，已通知王姓女駕駛到案說明，不過家長讓孩童站在腳踏板上，已違反《道路交通管理處罰條例》第31條第5項，機車附載人員或物品未依規定者，依法可處300元至600元以下罰鍰；另外孩童未戴安全帽部分，可處駕駛人500元罰鍰。
7.2強震！「蘇花大崩」駕駛急倒退 「巨石狠砸」驚悚瞬間曝
花蓮昨（3）日發生規模7.2大地震，劇烈搖晃導致許多房屋倒塌，全台災害頻傳，而當地更發生許多山崩樓倒的慘重災情，尤其台8線中橫、台9線蘇花公路更是慘不忍睹。一名駕駛當時從蘇花改出口往花蓮前進，沒想到卻在半途中發生大地震，駕駛機警的飆速「倒退嚕」試圖躲避眼前山崩，卻仍不幸慘遭右方巨石擊落，所幸駕駛命大僅車尾遭砸爛，影片曝光後引起許多網友討論。畫面中，一名駕駛開著轎車沿途從蘇花改出口往花蓮行徑，沒想到卻開始發生7.2強震，整個地表開始上下左右劇烈晃動，眼前的美好景色更是直接畫風突變，突如其來的山崩讓駕駛當場傻爆眼，連忙瘋狂倒退嚕試圖避開前方山崩石流。沒想到，右側的落石卻不講武德，直接滑落開砸，當場直接將整台轎車擊落，所幸駕駛命大，整個驚悚瞬間僅砸爛車尾，駕駛則僅受輕傷，並無大礙。整件恐怖意外也遭後方駕駛的行車記錄器錄下，畫面一曝光也引發許多網友討論，紛紛直呼駕駛太幸運。
4月漲電價！又面臨高通膨 今年實質薪資成長機率僅50％
政府擬4月調漲電價，行政院主計總處主計長朱澤民13日赴立法院財委會進行業務報告時指出，若電價調漲1成，會讓全年消費者物價指數（CPI）至少上升0.12個百分點，預測今年CPI從原先預測的1.85％攀升至近2％；上班族最關心的加薪問題，朱澤民表示，考量通膨因素後，今年實質薪資上漲機率僅有50％。電價漲幅恐擴大！朱澤民13日在立院喊歲計賸餘1500億如都給台電，明年預算會難編，恐讓台電最後只拿到千億補助，如此電價漲幅將會擴大到13％至15％。由於前2次電價調漲讓台水去年大虧43億，因此今年傳出要爭取水價50度以上調漲，此也讓立委憂心未來「水電雙漲」。經濟部長王美花只說調水價會非常審慎，再跟院裡面討論，目前還沒規畫。台水董事長李嘉榮則補充，今年還沒要調漲。俄烏戰爭後，台灣連續2年面臨高通膨議題，主計總處日前公布，去年全體受僱員工實質總薪資倒退嚕1.04％，由於2月CPI高達3.08％，接下來又面臨電價上漲壓力，立委李彥秀關心，今年實質薪資是否能由負轉正？朱澤民表示，名目薪資一定會成長，但實質薪資必須考量當年度的CPI數據，坦言影響物價的不確定因素仍多，尤其地緣政治風險最難預測，今年實質薪資上漲僅有50％的機率。電價漲，恐推升外食、租金、掛號費等萬物齊漲現象；朱澤民表示，預測今年CPI年增率近2％，數據雖不是很樂觀，但也沒有通膨現象。國泰金控舉辦今年第1季台灣經濟氣候暨金融情勢發表會，受政府擬漲電價影響，國泰台大產學合作計畫協同主持人徐之強表示，通膨壓力仍在，預測全年CPI在2％附近徘徊，央行將維持利率不變，後續要關注電價調漲，對民間消費、企業投資帶來的衝擊。美國聯準會今年將啟動降息循環，徐之強表示，FOMC會議預料利率按兵不動，最快今年6月才會展開降息，累計降息幅度約3碼；徐之強認為，全球降息幅度和緩，除非國際景氣下半年急轉直下，使得聯準會加速降息腳步，台灣才有可能跟進。
年後轉職看這邊！永慶房屋「業務新人保障首年60萬」單日破百人面試
據主計處公布2023年薪資調查結果發現，扣除物價後的平均實質總薪資倒退嚕，出現近7年來首次負成長。永慶房屋人資部協理塗振宏表示，物價上漲、薪資不變，相當於實質收入減少，許多求職者不願等老闆加薪，轉向靠努力與實力轉換實質收入的業務工作。求職者「逐高薪而居」的心態變化，就體現在永慶房屋年後經紀人招募，單日湧現破百人面試！為消化眾多求職需求，永慶房屋更加開面試場次、週週安排面試，歡迎人才前來挑戰。有求職者表示，高房價時代領死薪水要買房真的太難了，才會決定挑戰高獎金、高收入潛力的房仲經紀人工作，目標達成百萬年薪、三年成功買房！年後轉職潮啟動，求職者逐高薪而居，永慶房屋單日有破百人面試（圖／永慶房屋提供）塗振宏分析，永慶房屋給求轉職者的最大優勢，在於提供業務新人「每月5萬元x12個月」收入保障，不限科系、不需相關經驗都能領；搭配「一對一師徒制」完整教育訓練，新人不怕被丟包，打造無經濟壓力的安心學習環境。永慶房屋以實質薪資福利，力挺人才創造高收入，任職3年以上經紀人更有40%成功買房。塗振宏強調：就算是一張白紙，都能在永慶房屋受訓培養為專業經紀人，為自己開創新人生！永慶房屋經紀人蔡宜霖就是翻轉低薪、成功買房的最佳例證。蔡宜霖過去在一般企業任職，月薪不足3萬，加入永慶房屋後，倚靠公司提供的強大資源、「一對一師徒制」訓練與自身努力，不僅迅速達成年薪百萬，更在27歲時升級有房族。她認為，房地產業務相較其他產業，具有成交總價高、獎金豐厚的最大優勢，在養成房產專業後，未來自己買賣房也不擔心吃虧，更直言：「年輕人要成功，關鍵不在能力與經驗，而是敢挑戰的勇氣！」把握「薪」運大開好時機 永慶展店徵才中永慶房屋以誠實、貼近消費者需求的專業服務，獲消費者信賴肯定，2023年不僅業績年成長10%，成交件數也有15%的成長！為提升服務量能，永慶房屋2024年將於雙北市再展17直營店，單店人力也要持續擴編，歡迎對房地產業有興趣、想挑戰高收入的人才加入永慶行列。塗振宏表示，永慶房屋不僅是房仲第一品牌，還是6度獲選「HR Asia亞洲最佳企業雇主獎」幸福企業！經紀人除了優渥業績獎金之外，每人每年還能爭取最高250萬的幸福成家基金，做為買房頭期款。3/16台北市圓山公園將舉辦2024就業博覽會，求職者若想趁年後轉職，為自己開闢「薪」前途，也可以把握機會、前往永慶房屋攤位了解更多徵才福利。
「通膨怪物」吃掉薪水！實質總薪資年減1.04％ 創11年來最大減幅
2023年各業平均每月總薪資排名通膨橫掃全球，2023年消費者物價指數（CPI）年增率2.5％創下15年新高，吃掉辛苦打拚的薪資漲幅。主計總處19日公布去年薪資統計，若扣除物價漲幅，去年全體受雇員工實質經常性薪資年減0.05％，加入加班及年終獎金後的實質總薪資則年減1.04％，為7年來首度衰退，更創11年來最大減幅。實質薪資倒退嚕，主計總處國勢普查處副處長陳惠欣分析，去年受到全球景氣趨緩、物價上漲影響，實質薪資呈現負成長，尤其從2022年下半年開始，終端需求就疲弱，這也是2023年總薪資成長幅度不及前年主因，但基本工資持續上調、還有軍公教加薪，加上今年CPI已經低於2％，應能讓薪資穩定成長。主計總處統計，2023年全體受雇員工每人每月經常性薪資平均為新台幣4萬5496元，年增2.43％，加上加班、年終獎金後，總薪資平均為5萬8545元，年增1.42％。但只要把物價因素納入，薪資立刻縮水，實質經常性薪資年減0.05％，已經是連續3年衰退，實質總薪資年減1.04％，則為11年來最大減幅。各行各業「薪」情則有不同，海洋水運業每人每月總薪資14萬2917元居冠、其他金融服務業（如金控）11萬5551元居次、銀行業11萬3475元排第三、航空運輸業薪資也高達10萬5970元。海洋水運業雖居冠，但受到疫後運價大幅回落，年減將近3成，航空運輸業受惠疫後旅運需求大增，較前年有近12％的增幅。不過幾家歡樂幾家愁，如美髮及美容美體業為3萬2490元、其他汽車客運業、主要為遊覽車每月總薪資約3萬3958元較低。至於較前年衰退的除電子零組件業、海洋水運、金融及保險業，不動產業也微幅衰退0.82％。另外從受雇員工觀察，2023年年受雇員工人數平均817萬8000人，年增7000人或0.09％，其中工業部門減少0.74％，服務業部門增0.69％。就行業別觀察，住宿及餐飲業年增1萬3000人最多，藝術、娛樂及休閒服務業增7000人次之，主要反映疫情後內需及娛樂需求增加。主計總處分析，受雇員工人數自2020年以來首次減少，2021年、2022年隨全球經濟回溫及疫情趨緩，商業活動陸續恢復，轉呈正成長，惟2023年受出口疲弱影響，僅年增0.09％。再從受雇工時觀察，而每人每月總工時平均168.4小時，較上年增加1.1小時，其中正常工時增加0.8小時，加班工時增加0.3小時。
成長續倒退嚕！2024全球經濟「恐迎30年來最疲軟5年」 失業率看升
2024全球經濟前景蒙陰霾，世界銀行最新展望報告指出，今年全球經濟料連續第三年放緩，5年成長率將是30年來最糟。此外國際勞工組織（ILO）報告顯示，預估今年全球失業率微升到5.2％。ILO10日發布《2024世界就業與社會展望》報告預測，今年將多出200萬失業人口之下，全球失業率由2023年的5.1％升至5.2％。去年全球失業率降到2019年新冠疫情爆發以來新低。ILO研究部主任薩曼斯（Richard Samans）表示，今年勞動市場表現預料微幅走下坡，部分歸咎於全球經濟成長減速。ILO報告指出未來2年，中高收入國家就業人口幾乎不見增長，反倒是低收入及中低收入國家，維持強勁的就業成長動能。高收入國家尤其令人擔憂，今年就業人口料出現負成長，到2025年也僅見小幅改善。不過在縮小就業缺口率（jobs gap rate）方面，高收入國家優於低收入國家，去年富國就業缺口率8.2％，窮國20.5％。去年高收入國家失業率4.5％是另一項優勢，低於低收入國家的5.7％。世銀9日公布的最新《全球經濟展望》報告，也預告今年全球經濟成長率持續放緩，自2023年的2.6％滑到2.4％，連續第三年擴張減速。2025全球經濟成長率可望加速至2.7％，但5年平均成長率，仍比2010年代均值少了近四分之三個百分點。世銀指出，即便去年全球經濟面臨衰退威脅展現韌性，但地緣政治緊張加劇又在近期帶來新挑戰，大多數經濟體今明兩年的擴張速度，將比前面十年還慢。世銀副首席經濟學家科斯（Ayhan Kose）提到，倘若俄烏戰爭及中東衝突升高，恐嚴重衝擊能源價格，進而影響通膨和經濟成長。世銀警告要是不「大幅修正路線」，2020年代將淪落為「白費機會的十年」。分區域來看，今年北美、歐洲、中亞及亞太地區成長最為疲軟，主要受中國經濟放緩拖累。拉美和加勒比海地區拜基期低所賜略有改善，中東與非洲地區明顯回溫。
全球景氣趨緩…實質總薪資「倒退嚕」 7年來首見衰退
年終獎金行情落空，主計總處11日發布10月工業及服務業薪資統計，今年前10月實質經常性薪資為新台幣4萬1370元，年增0.06％；然受到景氣趨緩影響廠商獎金發放，實質總薪資為5萬3960元，年減0.87％，較前月的年減0.78％持續擴大，續為7年來首見衰退。主計總處國勢普查處副處長陳惠欣說，2017年到2022年的實質總薪資都呈現正成長，今年受到全球景氣趨緩、終端需求疲弱，因此影響廠商獎金發放，平減同期物價年增率後，前10月實質總薪資因而出現衰退。除實質總薪資倒退嚕，前10月實質經常性薪資僅年增0.06％，瀕臨衰退邊緣，外界關注年底前會否也轉負，陳惠欣表示，這方面受到經常性薪資與物價2項數據影響，目前觀察前者可能表現會好一點，但前11月CPI年增率比前10月微幅上升，因而很難判斷後續走勢。受僱員工方面，10月製造業受僱員工人數年減4.8萬人，為金融海嘯以來歷年同月最大減幅。陳惠欣解釋，雖然製造業加班工時已連續4個月正成長，但全球景氣趨緩、終端需求疲弱，仍舊深深影響製造業，何時回復可以從加班工時觀察，可視為景氣復甦領先指標，但要確立製造業景氣復甦，需加班工時和受僱員工人數都轉為正成長，近幾年第4季製造業受僱人數多呈增加，但10月卻是減少，今年前10月累計年減2.7萬人，其中電子零組件製造業10月受僱人數與9月持平，製造業景氣是否復甦，還需要再觀察。
疑忘拉手煞車 阿嬤「肉身護孫」擋車倒退嚕遭輾死
台南發生疑似忘拉手煞車的死亡悲劇。67歲方姓婦人今（27日）從駕駛的廂型車下車後，驚覺車輛倒退嚕且3歲孫女還在車上，衝回駕駛座阻止繼續往下坡滑行，但廂型車直到撞上20公尺遠的花圃翻車後才停下。救護人員到場時，方婦已失去呼吸心跳，搶救後仍告不治。監視器畫面拍下，方婦把車停在實踐街民宅前，她正下車放置物品，就瞥見廂型車朝下坡滑行，趕緊上前阻止。但方婦雖半個身子擠進駕駛座，卻已來不及煞車，人與車伴隨她的「哎呀哎呀哎呀」聲消失在鏡頭前，隨後傳出轟然巨響。附近居民聽到巨響外出查看，赫見廂型車已因撞倒花圃後翻車，且方婦人在輪胎下方，孫女則在車上嚎啕大哭。救援人員趕到後，花費1個多小時終於將方婦救出，但她已無呼吸心跳，送醫搶救仍不治；孫女送醫時雖表示胸痛，所幸檢查後無大礙，已返家休養。至於詳細事故原因仍有待釐清。
超誇張！高雄女開車十字路上「倒退嚕」半圈 路人嚇爛狂閃避
高雄市鳳山區44歲高姓女子昨日開車行經新富路時打算倒車，卻疑似身體不適，造成整台車跟著失控，直接在十字路口上演「倒退嚕」，直到撞上花盆才停止這起荒謬意外，所幸現場人車十分機警，紛紛躲過高女，因此病外造成任何車禍，而詳細意外原因仍待檢警後續進一步釐清。事發當時，高女開著愛車行經新富路打算倒退停車，卻疑似在過程中身體不適，造成整個人突然恍神，愛車也跟著失去控制，情急之下，高女便連人帶車的在十字路口上倒退嚕，甚至繞了半圈路口，瘋狂意外全遭路邊監視器錄下。所幸現場人車十分機警，躲避技能點好點滿，並未造成任何車禍，高女經警方檢驗，並無酒駕情事，而詳細釀禍原因仍待後續進一步調查釐清。
加薪追不上通膨！前3季實質總薪資負成長 7年來首見
物價太沉重！主計總處10日公布最新薪資統計，今年前3季（前9月）實質經常性薪資為新台幣4萬1425元、年增0.14％，總薪資亦增1.57％。不過，考量通膨因素後，實質總薪資反而倒退嚕，為5萬4884元、年減0.78％，是近7年首見負成長。主計總處國勢普查處副處長陳惠欣分析，受到全球景氣趨緩，影響企業發放獎金的意願，加上當期物價較高所致。陳惠欣指出，去年第4季製造業受景氣影響，衍生庫存去化等議題發酵，今年發放獎金等非經常性薪資變少，而今年前3季CPI年增率達2.36％，才會導致實質總薪資呈現年減0.78％。對於前3季實質總薪資負成長，人資專家楊宗斌解讀，意謂企業加薪的速度追趕不上通膨，對廣大受雇員工來說，最大衝擊是「實質購買力」下滑。陳惠欣表示，企業員工每年薪資都正成長，實質薪資偶有出現負成長，最大關鍵是通膨壓力，若總體經濟改善，通膨控制在2％左右，不論實質經常性薪資或實質總薪資，就能恢復成長。近來科技業、製造業受制全球通膨，楊宗斌觀察，終端產品的歲末買氣未明顯回溫，各行各業職缺有增有減，第4季整體薪資波動「尚稱平穩」，受雇員工對薪資上調不要抱持太大期望。景氣關聯度高的製造業加班工時，主計總處公布，9月加班時數為15個小時，年增1.3個小時，從今年7月開始，連續3個月增加，由於去年下半年加班工時略低，在去年8月至今年2月的加班時數為13到14小時，陳惠欣表示，是因為低基期因素，才讓今年呈現正成長，製造業景氣是否因此回溫，仍持續觀察。