修路
」 修路 車禍 彰化 花蓮 淹水
七堵南下列車誤點被爆料「號誌員操作出包」 台鐵認了：依規定懲處
通勤族搭乘大眾交通工具最怕遇到誤點，日前因為康芮颱風台鐵多處路段有災情，11月1日發生列車大誤點，讓乘客一度無車可搭。今（2）日有知情人士爆料列車誤點與颱風無關，只是號誌員操作失誤；對此，台鐵公司發聲證實，昨日因號誌員操作失誤導致部分列車延誤，將依規定懲處犯錯人員。昨日有通勤族網友在臉書社團「靠北台鐵」抱怨，台鐵七堵南下列車路線嚴重誤點，傳出並非電車線路故障，有一名自稱車長的網友指出，當日列車誤點主因是七堵站的號誌員操作失誤，使電車引導至錯誤的股道，列車得退行後再回到七堵站重新發車。七堵站號誌員的失誤，這段時間七堵南下的列車全堵塞，連從宜蘭回來的電車，尖峰時刻基北北桃地區的南下列車幾乎大幅誤點，當時台鐵並未說明原因，被視為高層企圖掩蓋事實，想包庇疏失的號誌員。許多網友紛紛抱怨因此受影響，列車誤點沒車搭，打亂安排好的行程。號誌員疏失的爆料在網上吵得沸沸揚揚，台鐵公司今日發聲證實此事，11月1日七堵站號誌員因操作失誤，導致第1106次區間車進入西正線後需退行回中正線，才能進入七堵站；過程中導致期他上下行列車，僅能使用東正線，才會發生後續列車誤點的狀況。除此之外，台鐵公司已經將此案列入事件摘要報告表，後續有運安處調查。針對11月1日清晨列車恢復行駛仍需持續查道和整修路線作業，造成列車延誤，向乘客們深深致歉。台鐵強調並無隱匿包庇，已著手檢討和改善，將加強員工教育訓練，也會對疏失人員懲處，落實民眾行車安全保障。
王傳一坦言拍因拍戲個性轉變 為學客語還「出動岳母」
大愛醫療輕喜劇《在光裏的人》由杰奇傳播製作，「金鐘音效獎得主」余政憲、關兆宏首次擔任製作人，以中西醫「葉明憲」與「林繁幸」為主角，描述20多年前兩人至台灣「無醫鄉」之一嘉義大埔鄉行醫的真實故事，開播即創下大愛兩年來開播新戲收視第一。以偶像劇走紅的王傳一，去年演出獲金鐘獎16項提名的《八尺門的辯護人》檢察官一角，與視帝李銘順同場飆戲，演技令人印象深刻，這回首次演出大愛戲劇的他更在《在光裏的人》展現全新風貌，詮釋樸實誠懇的真實人物外，還要為語言、醫術、太極等勤做功課，王傳一坦言拍《在光裏的人》是他從影生涯以來一大轉折點，「以前我沒耐性，所有事情只看重點，不願在過程中浪費時間。但這次拍戲讓我個性轉變許多，演技上也不同於以往，我會收斂著演技再慢慢釋放給導演，用減法的方式再去遞增。」劇中，王傳一更以流利台語與客語穿梭其中，原本不會聽也不會說的他，也透露學習語言秘訣，他在開拍前先找台語老師依照劇本一對一教學、聽錄音慢速與正常速度反覆練習，客語則出動岳母惡補發音，開拍後由飾演父親的林志儒協助指導，「記得有一場戲是在屏東家裡的豬圈，知道父親罹癌後的父子對話，至今想起來還是很動容，這些都是以往的戲劇無法深刻表演的地方。所以，語言跟聲音表情很重要。」演技傳神讓導演林宏杰私下大讚，「王傳一沒有在表演，因為他已經融入大埔的日常生活了，走進現場，他就是葉醫師！收工之後，連居民都叫他葉醫師！」王傳一（左）為學客語也請教飾演父親的林志儒（右）協助指導。（圖／大愛電視提供）「金鐘影后」柯淑勤為了賺外快瘋狂「巧遇」王傳一。劇中王傳一飾演派駐上山的葉明憲醫師遇到修路，當時幫他指揮道路的就是飾演大埔鄉民的柯淑勤，然而到了大埔，在小吃店點餐的是柯淑勤、賣名產筍乾也是她，不時就向他兜售水：「捧場一下啦，我要賺錢欸。」神出鬼沒讓王傳一直呼：「她是時間管理大師嗎？」而劇情也揭曉王傳一上山原因之一，就是為了嘗試以中醫醫療腦性麻痺的「學妹」杜蕾，兩人重逢後的故事也令人期待。在劇中王傳一（左）上山目的之一，就是為了治療腦麻學妹杜蕾（右）。（圖／大愛電視提供）《在光裏的人》描述「無醫鄉」之一的嘉義大埔鄉，長年醫療匱乏，原本鄉民必須要開車2小時才能下山就醫，因緣際會來了兩位駐站醫師－中醫「葉明憲」醫師（王傳一飾演）與西醫「林繁幸」醫師（翁家明飾演），講述他們堅持不懈在偏鄉行醫20年的真實故事。由王傳一、翁家明、柯淑勤、霍正奇、陳明真、臧芮萱、張晏塵、王道、陳明珠、錦雯、杜蕾、游小白等人主演，即日起每週一至週五晚間8點，在大愛電視、YouTube頻道播出。
無懼颱風攪局大愛新劇收視開紅盤 翁家明穿長版外套網友直呼「很帥」
大愛劇《在光裏的人》於山陀兒登陸當晚（3日）全球首播，在全臺灣觀眾關心颱風變化之際，登上同時段戲劇節目第三名。除了大愛頻道之外，杜蕾、張晏塵、錦雯、唐從聖等演員和林宏杰導演、余政憲製作人全都在大愛劇場YouTube頻道，線上陪大家一起看直播跟網友們互動。開播的第一秒就是翁家明登場，讓網友一看就說「翁家明穿長版外套的造型，整個人的氣質很紳士很帥」，緊接著王傳一從嘉義家門開車上山的全程行車紀錄，看出大埔醫療困境的縮影。全劇在曾文水庫旁的大埔拍攝，網友不禁感嘆：「聽長輩們說，在蓋曾文水庫之前， 大埔曾經很繁榮的。」翁家明飾演的林繁幸醫師進駐到大埔山上全年無休待命。（圖／大愛提供）錦雯在《在光裏的人》劇中是個大喇喇的大嬸，迎接進駐大埔山上的醫生方式，也給網友留下深刻印象「在廁所唱歡迎歌，也太有趣了吧！」、「音樂編曲配樂超好聽 唱歡迎歌歡迎醫生來的片段好笑又很溫馨」。錦雯的半屏山、霍正奇的電棒捲頭原汁原味呈現鄉民風情，眼尖的觀眾甚至看到連健保卡都還原二十年前的模樣「小時候的健保卡都是紙」。大埔鄉的醫療匱乏，讓霍正奇在劇中車禍截肢，網友說「看到2002年還有地方沒醫生、沒藥局，很心疼，還好大林慈濟醫院出現了，醫生來了，超感動。」。唐從聖（中）到鄰村賣藥（圖／大愛提供）林宏杰導演用擅長的戲劇節奏，加上余政憲製作人兼音樂人的配樂加乘果然奏效，第一集的收視最高峰是戲劇最後五分鐘王傳一飾演的「蔡明憲」醫師出場，初來乍到大林慈濟醫院又是中醫師群中的大菜鳥，苦中作樂的答應上大埔醫療站「我…還怕你們跟我搶咧！」。通往大埔的臺三線，遇到了坍方修路，完全跟山陀兒襲臺不謀而合的畫面，看了讓人心有戚戚焉，此時此刻陸續登場的「修路工」，李國強、蔡天嘉、霍正奇還有柯淑勤，也看出大埔鄉民的生活大不易的面向。大愛劇《在光裏的人》十月三日起，週一至週五每晚八點，大愛頻道及大愛劇場YouTube頻道同步播出。霍正奇（右二）與錦雯（右一）等人往醫療站歡迎翁家明進駐（圖／大愛提供）
上半年建議款7人掛零 新北綠批侯友宜放不下宿怨
新北市議員戴瑋姍26日表示，自己與另6位市議員2024年上半年建議款掛零，反觀藍營不少議員半年便有新台幣600萬以上建議款建議成功，市府實在大小眼。新北市主計處長吳建國表示，議員建議款額度是由地方政府制定，分配給每名議員一定上限款項，一旦地方有需求，可以找議員陳情，由議員「建議」政府撥款補助或施作工程，目前台北市已經刪除，而新北市則有每年每名議員1,200萬元以上建議款額度。吳建國指出，以 2024年上半年核定建議款金額來說，國民黨籍板橋議員周勝考725萬元居冠，而議員戴瑋姍、陳乃瑜、李宇翔、顏蔚慈、黃淑君、卓冠廷、張錦豪等7名民進黨籍議員上半年都掛零。他說，主計處主要只有負責控帳，一般議員建議款會先經業務單位評估後才往上簽，因此如果沒有到主計處來，就不會有核定金額。吳建國說，2024上半年新北市議員建議款總核定為1.69億餘元，除了國民黨周勝考請領居冠外，其次是國民黨市議員呂家愷658.9萬元，第三是無黨籍蘇泓欽648.7萬元。他強調，局處考量因素很多，包含是否為3,000元以上設備採購或營建工程等資本門，或是已在例行性預算範圍內，就不會再用議員建議款。對此，民進黨籍市議員黃淑君批評，自己上半年提出的建議款項目非常多元，包含板橋消防分隊救護設備、湳興里活動中心鏡子整修、海山國小課桌椅汰換等案，可惜市府都沒有核定，也沒有另找經費處理，讓人不禁懷疑究竟是「真不需要」，還是「看人給錢」？戴瑋姍也說，2024年自己持續向市府提出建議款項目，其中大多數是學校設備更新，其他像是鄰里長修路、購置監視器等費用，如今卻「掛零」，「侯市長還在計較總統選舉舊怨」，她批評。被點名的建議款冠軍周勝考回應，自己建議的經費大部分是配合學校與公所需求，案件多是由公所、學校提計畫書，並經開會討論後，自己則負責找錢。他強調，開會其實有通知所有選區內議員，市政建議款並無顏色之別。
11名書法家親筆揮毫 台東池上「書法路牌」獨步全台
台灣路牌常見使用黑體字型，簡潔有力卻顯生硬，台東縣池上鄉公所獨創「書法路牌」，邀集蕭春生、鄭世華、吳秋娥等11名書法家親筆揮毫，筆墨風格各有千秋，展現藝文米鄉氣息，備受藝術家蔣勳、編舞家林懷民讚譽，堪稱全台最美路牌。池上鄉以稻業立鄉，莊稼日常之餘，鄉公所積極推動藝文深耕，其中以書法風氣最盛。池上車站月台通往驗票口的長廊化身藝廊，兩側懸掛在地居民、書法社友的翰墨作品，步出車站大廳，放眼即見獨樹一格的「書法路牌」，洋溢藝文氣息。前池上鄉長張堯城指出，當年鄉內多處路牌受風災損毀，規畫重新製作之時，揮發巧思結合書法藝術，力邀11名書法家揮毫題字，再交由廠商印製而成，「是專屬池上鄉、獨一無二的字型」。受邀揮筆的書法家吳秋娥表示，身為池上鄉的女兒，能貢獻一己之力妝點鄉容，備感榮幸。有別於其他書法家多選用行書、草書、篆書等，她以隸書揮寫靜修路路牌，字型工整易辨讀，相較黑體更顯生趣。城市美學見微知著，池上鄉路牌設計映現米鄉的藝文底蘊，步履匆匆的旅人也不禁為此駐足。林姓遊客說，第一次見到如此別出心裁的路牌，且每一面字型各異，勾起內心的收藏魂，想要踏遍大街小巷。張堯城也提到，林懷民、蔣勳等藝術家都曾於演講中舉此為例，形容池上鄉將書法具體表現，包含火車驛站變身書法藝廊，路牌也融入書法元素，「農村在不知不覺中體現藝術、文學、翰墨底蘊」。
彰化驚傳車禍！撞斷路燈畫面曝 疑駕駛太累「打瞌睡」釀禍
彰化市中山路7日凌晨2點發生一起自撞事件，1名31歲黃姓男子駕車行經路段時，疑因疲勞駕駛，轎車失控逆向，撞斷路燈才停下，巨大聲響嚇壞附近居民，事故造成黃男輕傷，警方依法向黃男開單罰鍰，後續也通報相關單位維修路燈。警方說明，接獲通報，事發地在中山路2段與3段間，黃男駕車沿中山路2段由南往北行駛時，行經路口時，疑因黃男打瞌睡，疲勞駕駛，轎車失控衝到對向車道，撞到路燈才停下，警方到場時現場一片狼藉，轎車車頭凹陷，路燈燈罩掉落，路燈基座毀損移位、燈桿傾斜懸掛在電線上，事故造成黃男右腿輕微擦挫傷，所幸並無大礙，警方也向他實施酒測，酒測值為0。警方表示，後續依《道路交通處罰條例》開罰黃男600元至1800元罰鍰，事後也通報台電公司、公路局彰化工務段和彰化市公所，彰化市公所已通知維修廠商到現場修理路燈，由於路附掛警方裝設的路口監視器系統，彰化警分局也請外包廠商到場拆除監視器，警方呼籲民眾補足精神後再駕車上路，避免類似意外再度發生。
合歡山主峰步道封閉整修 網怒：不樂見國家公園水泥化
合歡山群峰登山步道12日才重啟，讓山友欣賞滿山盛開的杜鵑，合歡主峰步道22日旋即封閉修路，網友認為「主峰步道已經超級好走了，不樂見國家公園水泥化」，抱怨「花季才要封」；太魯閣國家公園管理處解釋，主峰步道路面破碎，邊坡沖蝕嚴重，選在春夏季施工，預計8月18日完工。太魯閣國家公園受0403花蓮大地震重創一度封閉園區步道，經派員巡視認為合歡山群峰登山步道安全無虞12日開放，太管處日前上網公告，指合歡山主峰受到高山氣候變化極大影響，主峰步道路面岩層破碎，邊坡沖蝕嚴重，且部分設施受損，為提升遊憩安全及品質，即日起至8月18日將進行改善工程。合歡山主峰步道封閉讓網友譁然，認為合歡主峰步道已經超級好走了，為何還要修路？嘲諷「修個手扶電梯算了，遊客都不用走了」，強調高山步道無需人工鋪面，不樂見國家公園水泥化，呼籲太管處別再糟蹋大自然。不過也有人力挺，「寧可封，也不要哪個不看路的，自己被絆倒，然後反過來提告」。太管處解釋，合歡山區一年四季天氣及溫差變化極大，尤其是雪季期間根本無法施工，因此安排春、夏氣候較穩定的季節施工，工程完成後，便可提供大家更優質的步道及設施。推薦賞花民眾可以轉往石門山、合歡東峰及小奇萊步道，也可以欣賞到滿山的玉山杜鵑，5月中下旬，合歡北峰嬌小美麗的台灣高山杜鵑也將盛開，也可以欣賞到另一種不同的風景。太管處也提醒，合歡主峰步道施工約4個月期間，步道全線封閉，預計步道下方將埋設高壓管線，遊客勿擅闖工區，以免發生危險，若工程受天候影響而延長或改變施工時間，將另行於官網公告。
行政疏怠藉口2／牌照稅燃料費都短收 專家籲徵碳費貼地方補路平破洞
台灣的道路品質令人搖頭，因為道路養護不善也常發生車禍。近年中央政府朝「2050淨零碳排」邁進，力推電動車徵牌照稅和燃料費優惠措施，然而牌照稅是地方稅重要財源，燃料費更是直接關乎路面養護成本，如此每年減收牌照稅至少新台幣18億元、燃料費10億元，各界認為政策固然好，但不能「中央爽請客、地方苦埋單」。根據《汽車燃料使用費徵收及分配辦法》規定，燃料費由交通部監理機關徵收，收入將直接分配到各單位供道路養護之用，因此燃料費短收將直接影響道路養護品質。以2023年為例，燃料費專案經費中，國道高速公路局獲撥100億元、公路局（原公路總局）獲撥220億元，換算高速公路每公里養護費不到千萬，省道養護費低於400萬元，扣掉龐大的人力開銷與設備攤提，實際上投入養護工程經費有限，比起前一年成長率下降2.6%。交通部公共運輸及監理司專門委員趙晉緯指出，以近3年來說，自小客車「燃料費」收入分別為新台幣476億元、486億元、490億元，年成長率已從5年前每年3%陡降至不到1%。加上疫情趨緩，購車回歸基本面，並考量來勢洶洶的電動車劇增量，又享有免徵優惠，在可預見的未來燃料費收入將呈下降趨勢。電動車蔚為風潮，目前全台電動自小客車已超過6萬台，每年牌照稅損粗估將近18億，嚴重影響地方稅收。（圖／翻攝自Clean Air Car臉書）財政部賦稅署官員則示警，電動車除了影響燃料費外，地方政府重要稅收「使用牌照稅」也因電動車免徵而陷入短收窘境。官員直言，由於政府大力推廣電動車，電動車目前約占市場總車量比達5%、破6萬輛，每年短收使用牌照稅粗估已達18億元，如果每年以市場占比成長率達40%計算，「3年後每年將短收百億元」。他說，以5年前全國牌照稅年度統計資料分析，原本都有穩定2%成長，然以2021有669億元收入、2022年680億元、2023年686億元，成長趨緩剩不到1%，燃料費成長率更是趨近於零直接躺平。官員憂心，目前2025年底電動車牌照免稅政策告一段落，恐怕後續仍會持續展延，也會連動燃料費繼續免徵，如此勢必擠壓地方修路重要收入。台中市稅捐稽徵處官員表示，年度新建與維護公園路燈等養護，粗估將近400億元，而2023年台中市使用牌照稅稅收約為96億，其中電動車免稅金額就高達2.5億，比前兩年翻了3倍。中央每年撥給地方道路養護費大約20億元，電動車成長一口氣就少了一成的道路養護費，未來道路的品質恐怕更難維護了。前金管會主委曾銘宗建議，未來徵收「碳費」時，不妨入法負擔各地道路養護費用，以解電動車普及後「燃料費」短收窘境。（圖／記者周志龍攝）台北市稅捐稽徵處官員則說，北市電動車輛數占全國約三成，電動車牌照免稅金每年高達4.4億元，近年電動車輛數及免稅額逐年增加，環保理由很正當，短時間不可能停下來。雖然新建與公園路燈等維護費用，每年北市就破500億，相較之下目前牌照稅比例看似不高，但未來可預見電動車持續增加，若牌照稅稅收沒能復徵，不妨由中央補貼地方稅收，例如「碳費」開徵後適度補貼，才能協助地方政府財政。前金管會主委曾銘宗則直言，淨零碳排透過免牌照稅與燃料費政策目標是好事，也值得展延鼓勵。不過目前「中央爽請客，地方嘗苦果」確實是不分黨派地方政府的共同困境，若能把即將起徵的「碳費」收入入法，撥補燃料費的道路養護功能，相信會更圓滿處理。
花蓮強震後太魯閣台8線奮戰搶通 203位工人靠經驗修路與餘震搏鬥
花蓮3日遭遇7.2強震，造成13人死亡、6人失聯的悲劇，台8線（中橫）受到地震影響曾一度中斷，太魯閣工務段段長詹晨耀表示，道路已於6日中午12點多成功搶通，但由於餘震不斷，當時並未立即開放通行，直到7日確定安全後才恢復通行。詹晨耀表示，在搶通台8線的過程中，工人們面臨著頻繁的餘震威脅，每當感受到餘震，工人都會立即避難到隧道或其他安全地帶，等待震動停歇後再繼續作業。由於強震導致通訊和電力中斷，工人們無法溝通，只能依靠自身經驗和警覺性來保護自己，此次搶通行動共動員150輛次的重型機具和203名工人。詹晨耀進一步指出，自8日起至30日，太魯閣路段實施每日3次的管制放行制度，分別在上午8時至9時、中午12時至13時，以及下午4時至5時開放通行，其餘時間將持續進行修復工作。此外，每天傍晚5時後，太魯閣口到合歡派出所路段僅允許出不允許進，晚間8點後全面禁止通行，並有可能實施臨時機動管制，據了解，台8線此次共有13處災點，其中包括9處嚴重路段，搶修時間預計較長，力求在4月底前完成基本道路修復，改善通行狀況，以便民眾能夠安全、順利地通行。
停車場外大量違停 2周就開371張罰單
彰化後火車站「扇形車庫停車場」今年初啟用，提供295個汽車位、525個機車位，不過近日有民眾拍下扇庫停車場旁的公園內，仍有大量違法停放的機車，引發熱議。警方這2周來已開出371張罰單，違停車主將面臨900元罰鍰；市公所表示，機車停車費每小時僅10元，1天最多才40元，籲民眾勿因小失大。扇形車庫停車場設置在彰化後火車站，原址為彰市廣停9扇形車庫停車場，曾設機車停車場提供民眾免費停機車，不過因為停車亂象多，每天都停放超過千部機車，違停情況很多，整個辭修路通道、人行道等都是機車，亂象引發民怨。為此縣府、公所攜手爭取前瞻計畫，斥資3.7億元經費打造彰化火車站站後扇形車庫停車場，地下1層、地上4層，共可停放295席汽車、525席機車，機車每小時收費10元，單日收費上限40元，但仍有民眾為省錢違停在路邊，反遭警方開單，得不償失。附近居民觀察，今年1月啟用的扇庫停車場，平時機車停放率約7成，明明空位很多，卻還是有民眾在廣場亂停，影響市容。有網友不解po網說，明明就已經設置停車場了，仍有人要違法把機車停在公園上；還有網友說，就是懶惰加上免錢，才會把車子停在公園，素質修養是真的差。還有民眾說，扇庫停車場有機車停格不停，每日上限也才40元，卻還是有人要停免錢的，違規停車罰鍰換算可以停20幾天的停車費了，真是得不償失。彰化警分局表示，從扇庫停車場啟用至今，確實收到許多民眾檢舉，將持續派員到場取締違停，近2周已開出超過371張違停逕行舉發罰單。
改善行人環境 鬧區修路應設無障礙人行道、行人徒步區
我國行人路權低落，諸多交通亂象更被外媒冠上「行人地獄」惡名，為改善並打造行人友善環境，立法院會21日三讀通過《公路法》部分條文修正案，明定公路設計、施工、養護及交通工程，應遵循以人為本理念，而若公路修建經人口密集處也應設置無障礙人行道、行人徒步區。交通部表示，未來將由各級道路主管機關，依據現地環境與當地需求，並納入專家、技師等專業意見綜整考量，因地制宜設置，不會溯及既往。公路法第33條修正條文規定，公路設計、施工、養護及交通工程，應遵循以人為本理念，保障用路人安全為原則，而各項技術規範，則由交通部訂定。第58條修正條文則規定，公路修建時，若經市區道路、醫療院所、學校等人口密集處，以及主管機關指定處所之路段，應於一定範圍內設置無障礙人行道、行人徒步區或交通寧靜區，設有騎樓處也包含在內。修正條文明定，中央公路主管機關應建立公路基礎設施安全管理規範，並會同市區道路主管機關，督導各直轄市、縣市政府辦理市區道路檢核。強調公路修建應符合公路基礎設施安全管理規範，也要通過公路安全檢核。國民黨立委游毓蘭說，我國道路規畫設計傳統以車為本，導致行人環境惡劣，道路常無人行道設計，更被外媒批評，嚴重損及我國際形象，因此樂見三讀通過，朝人本交通往前一大步。游毓蘭強調，我國道路交通事故死亡每年超過3000人，已是嚴重國安問題，籲朝野合作改善交通安全，朝行人零死亡目標前進。交通部指出，公路系統過去以車輛交通運輸服務為主要考量，為改善人行環境，此次修法第58條增訂公路修建時，應於一定範圍內設置無障礙人行道、人行徒步區、交通寧靜區，加強公路系統之人本考量。交通部表示，此次修法從法源源頭訂定公路修建應納入相關人本環境，法條是針對新修建拓寬的公路須設置人本環境，因此不會溯及既往，其他公路會以計畫補助形式，鼓勵地方政府改善交通設施，地方提出計畫會盡量去補助。
結婚被村民「開怪手攔路」討錢 真相曝光網不挺新郎：業力引爆
「此路是我開」真實版！中國河南一戶農村人家日前喜辦婚禮，未料結婚車隊正要開回新郎村裡，竟被村民開怪手擋住去路。但村民的路霸行為不只有理更有據，因為新郎一家當年拒絕出錢出力修路，還放話「以後不會開車進來」，如今終於得償所願。據《搜狐新聞》報導，當年村子為了修出一條方便汽車進出的道路，絕大部分村民都是有錢出錢有力出力，唯獨新郎一家「啥都不出」，認為修路浪費錢和時間，更揚言「以後就算買車了，也不走這條路，把車停在村口，走路進來」。（圖／翻攝自微博）因此村民們這次見到新郎的結婚車隊要進村，自然是要幫新郎一家「堅守諾言」，開出一台怪手攔路。事件曝光後引發大陸網友兩極反應，有人認為新郎一家自做自受、業力引爆。也有人覺得一碼歸一碼，「攔路的沒良心」。
注意！大清水、中仁隧道施工 蘇花改14日起交管到11月底
蘇花改中仁隧道去年10月因颱風夾帶豪大雨，湧水量暴增，導致路面積水，恐危及行車安全，將刨除路面，施作排水系統，14日起至11月底交通管制，施工期間改走舊蘇花公路台9丁線；另，蘇花公路大清水災修路段將展開鋼構明隧道搶修工程，11日至15日交管，日、夜間管制放行。公路總局第四區養護工程處南澳工務段長林士智指出，中仁隧道因去年颱風豪大雨湧水量暴增，超出排水設施量能，造成隧道積水，因此斥資1.9億元施作排水箱涵、重新刨鋪路面等工程，在考量交通需求下，北上、南下隧道將依序施作。他說，北上隧道先動工，改善長度為2.7公里，9月14日起至11月30日白天時段有交通管制，不過，期間將逢國慶連假，屆時將視交通狀況彈性調整。第四區養護工程處公布交管時間，中仁隧道將於9月14日上午9時至下午5時封閉北上隧道，9月15日至11月30日，北上隧道每天上午9時至下午4時實施整點放行10分鐘的管制，管制點為卡南橋交通號誌（154K+150），管制期間請用路人改走舊蘇花公路台9丁線。大清水明隧道（台9線159.3公里處）今年1月11日深夜強降雨造成隧道南口上邊坡坍方，壓毀原有明隧道，搶通後新建鋼構明隧道，配合災修工程採管制通行，11日起至15日調整為日、夜間管制，上午9時至下午5時，採單線雙向機動管制，北端管制點為大清水隧道南口（159.2公里處），南端管制點為錦文隧道南口（160.4公里處）。
國家警報狂響「17縣市豪、大雨特報」 彰化淹水…鹿港天后宮變池塘
對流雲系發展旺盛，易有短延時強降雨，氣象局今（5日）下午5點發布豪、大雨特報，宜蘭縣、台中市山區及彰化縣有局部大雨或豪雨，桃園至嘉義、花蓮地區、恆春半島及南部、台東、新北山區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，連日降雨，山區請慎防坍方、落石及溪水暴漲，低窪地區請慎防淹水。17縣市豪、大雨特報。（圖／氣象局）此外，氣象局也持續發布大雷雨即時訊息，針對台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣，持續時間至晚上6點止。4縣市大雷雨即時訊息。（圖／氣象局）由於豪雨來襲，彰化下午3點就開始下雨，不到半小時，員林基督教醫院周圍就開始淹水，最深可以到達膝蓋。為了防止車輛誤闖，警方在現場拉起封鎖線，包括靜修路與新生路口、靜修路與莒光路口等，並派員到場協助管制交通。彰化暴雨，路面大淹水。（圖／民眾提供）這場大雨也讓鹿港天后宮廟埕變成池塘，水淹到供桌的一半，不過今年5月就曾淹水過。據《中國時報》報導，廟方指出今年才會像這樣淹水，以往都不會，至於淹水原因有待調查。
他一夜痛失6至親 「道別成永訣」一場車禍變孤兒
馬來西亞19歲少年一夕間成了孤兒，還需忍痛處理6名至親的身後事。這名少年的雙親、3名妹妹及5歲小弟，日前在一場連環撞車禍中喪命，倖存的15歲弟弟還在加護病房，情況危急。阿都拉曼在處理至親身後事時，難掩悲痛之情。（圖／翻攝畫面）根據大馬的《大都會日報》報導，馬來裔少年阿都拉曼是家中長子，也是祈禱室的召禱人（Bilal）。事發當天，一家人要送母親回任職的宗教學校，「母親趁學校假期來居鑾探望父親，原本要在事發當天回昔加末。父親昨日也要載送3名妹妹回武吉甘蜜的宗教學校」。阿都拉曼因為有其他事務，沒能同行，「我告訴母親，我會在奶奶家（和他們）會合」。不料，他就接到親戚的電話，告知家人發生車禍，父母和4弟妹們已離開我了「我一時說不出話來」。阿都拉曼在處理至親身後事時，難掩悲痛之情。（圖／翻攝畫面）這起車禍於上週五（2日）傍晚6時37分左右，事發時，由於前方道路有修路工程，一輛卡車因煞車不及，失控撞上阿都拉曼家人的車。還記得家人出發後，約在當天下午3時左右透過WhatsApp傳來一張合照給阿都拉曼，上面還寫著「我們先回去（Kami balik dulu），這是家人發給我的最後一條資訊」，沒想到這竟成了最後的訊息。阿都拉曼透露，15歲的弟弟目前在加護病房，身體內部重傷，情況危急。早前有傳該名15歲少年已逝世，對此，家屬駁斥相關消息，並指少年因為重傷昏睡，沒有逝世。根據柔佛州衛生及團結委員會主席林添順指出，車內的15歲重傷少年依然在昔加末醫院加護病房接受治療，目前在昏睡中。阿都拉曼在處理至親身後事時，難掩悲痛之情。（圖／翻攝中國報臉書）
就想拚連任！彰化社頭鄉代涉買票 「每票五百」違反選罷法當選無效
去年9合1大選，彰化縣社頭鄉鄉民代表張聰平涉嫌以1票500元賄選，最終連任完成4連霸，不過事後遭民眾檢舉彰化地檢署提起當選無效之訴，近日彰化地院判決出爐，依違反選罷法規定，判處張聰平當選無效。判決書指出，62歲的社頭鄉民代表張聰平，與賴男為多年好友，賴男為了幫助張聰明當選，去年11月4日下午到親戚王女家中，交付2000元給王女，約定王女等家中4人支持張聰平，結果事後買票遭檢舉，一行人遭檢方調查。不過張聰平辯稱，賴男不是競選團隊的成員，更沒有交代賴男買票，對於賴男賄賂王女並不知情；賴男也辯稱是他主動買票，只因過去張聰明有協助他陳情修路，單純覺得他做得不錯想要相挺。法官審理，現在選舉模式非單打獨鬥，競選團隊多半由親朋好友組成，張聰平已參選多次，熟悉賄選被查獲風險，若只是還人情可以捐贈政治獻金，何必大費周章違法買票，未免代價太高。法官審酌，認為王女為賴男堂弟媳，若要尋求支持理應口頭拉票即可，自掏腰包買票不符常理，張男買票行為事證明確，依違反選罷法判處張聰平當選無效。可上訴。無獨有偶，同樣在社頭鄉62歲的廣福村長蕭建元，去年選舉拿2000元到柳姓村民住處，放在桌上並「點頭一下」，示意柳女與柳子支持，事後遭民眾檢舉，儘管村長辯稱柳女家是中低收入戶，平常就會幫忙補助。法官審理認為，蕭男買票對象僅柳女等2人，應屬零星賄選行為。一審判決，依違反選罷法交付賄絡罪判刑2年，褫奪公權6年並支付罰金30萬元，得緩刑5年，可上訴。
人工智慧淪詐騙工具？ 陸男用ChatGPT發「甘肅火車撞死9人」假新聞被捕
ChatGPT為1款2022年底發行的人工智慧機器人程式，近日中國有男子利用該程式寫出1篇「甘肅火車撞死9人」的假新聞，中國的網路警察發現此虛假不實的消息在網路上流竄，經調查後發現是有人欲藉假新聞博取大量流量並獲利。中國「甘肅公安」的微信公眾號發佈消息指出，平涼市公安局網安大隊日前偵破1起假新聞案件。4月25日時，平涼市公安局崆峒分局的網安大隊在進行網路巡邏時，發現網路上流傳著「今晨甘肅1火車撞上修路工人致9人死亡」的文章，中國警方初步調查發現該文章為虛假不實的假假新聞。經網路警察發現共有21個百度帳號在同時間段發佈文章，發佈文章的帳號位置除崆峒市還有蘭州、隴南、定西、慶陽等地，假消息文章的點擊率高達1.5萬。經過調查，這些帳號為某家位於廣東深圳的自媒體公司所有，該公司洪姓負責人被警方認為有重大作案嫌疑。據悉，該名洪姓負責人通過微信好友得知可以利用網路流量變現的方法，於是他買了大量百度帳號，並搜集近年來的重大新聞，獲得素材後利用ChatGPT撰寫出虛假不實的文章，最後利用「海豹科技」將文章散佈到百度網站上。中國警方表示該洪姓負責人編造假新聞並散佈在網路上的行為，已涉嫌尋釁滋事罪，因此將對他採取刑事強制措施，而案件目前仍在進一步調查中。
員林遭豪雨來襲不再淹水 關鍵在這兩條路「地底下」
過去每當狂風豪雨來襲，彰化縣員林市基督教醫院、八卦山麓山腳路附近居民就會相當緊張，因為只要下雨就會成水都，過去4年公所規畫6條雨水下水道，目前正如火如荼興建中，不過近日暴雨員林卻沒淹水，市長游振雄表示，秘密就藏在靜修路及台鳳路口的地下連接管，是暫時不淹水的關鍵。又淹了！過去每逢大雨員林人最常說的一句話就是又淹了，根據公所提供的數據來看，只要降雨強度超過45mm／hr就會積水，隨便水淹及膝，甚至超過小轎車近半個輪胎高，特別是員林基督教附近民眾，只要氣象預報說會下雨，就相當緊張。近日雨彈來襲員林不再淹水，市長游振雄前往過去易淹水路段視察時，獲得民眾比讚肯定。在員基附近開美髮店的莊姓業者就說，真的很緊張，昨天傍晚開始下起暴雨，附近店家早就準備好應對，結果沒有淹水，大家都嚇了一跳。游振雄表示，這兩天員林最大時雨量其實僅有30mm／hr，因此後續仍需持續觀察，但豪雨接連下他確實有點緊張，過去4年內他規畫6條雨水下水道，從2019年開始陸續施作，完成B幹線－中山路2段 、D幹線－復興路、H1幹線－員南路、H2幹線－湶洲巷等。游振雄說，其中民眾最擔心的還是員林基督教醫院、新生路及台鳳路附近，去年公所在清查員林地下雨水下水道管線設施時，發現新生路底下原本就有雨水下水道，不過與新生路及台鳳路側溝並未連接，去年將新生路與台鳳路側溝打穿，連接到新生路的雨水下水道，加速整體排水速度。游振雄強調，過去遲遲沒有打通是因為擔心新生路雨水下水道過載，附近龍燈滯洪池雖然還沒完工，但已經能發揮作用，因此才敢將新生路及台鳳路側溝與新生路雨水下水道打通。待未來員林C幹線（莒光路雨水下水道）完工以後，可望徹底解決員林低窪地區淹水問題。
不滿女友和異性聊天 新北男狂砸車洩憤還放沖天炮
新北市24歲的葉姓男子因不滿女友跟31歲陳男講電話，今日凌晨與黃姓朋友率2人與陳男理論，還持棍棒將他的賓士車亂砸，在巷內放沖天炮示威。警方獲報已將4人逮捕到案，訊後依毀損罪移送地檢署偵辦。新北市警方今日獲報，凌晨2時許泰山區辭修路傳出吵鬧聲，派員前往後發現1輛轎車被破壞，附近放置不明炮盒，當時無人在場。警方調查，衝突原因是葉姓男子不滿女友和陳男聊天通話，因此與黃姓友人、2名李姓男子前往陳男住家談判理論。陳姓男子持BB槍朝葉男臉部射擊並逃回家，葉男見狀拿棍棒砸對方的轎車洩憤，並施放沖天炮警告。警方調閱監視器，循線鎖定2台鬧事車輛，將葉男等4人逮捕到案，訊後依毀損罪移送地檢署偵辦。
阿諾扛瀝青補坑洞影片6萬人點讚 官員：他可能犯了一個錯誤
曾擔任加州州長的男星阿諾史瓦辛格（Arnold Schwarzenegger）近日在社群平台上發出影片表示，自己帶著人親自上街修補馬路。而影片一出也立即引來大批粉絲讚賞，沒想到事情傳開後阿諾竟跟市政府工程單位隔空槓上，市府官員表示阿諾可能犯了一個錯誤。根據《每日郵報》報導，阿諾11日在自己的Twitter上發出影片表示，自己與友人一起動手將洛杉磯住處旁的一處馬路坑洞填補起來。影片中可以看到，阿諾先搬來一袋瀝青，接著便開始拿著剷子等工具彎腰進行修補工程，過程中還有一輛車特地停下來向他道謝。影片在網路上爆紅後，意外與市政府工程單位隔空槓上。（圖／Twitter／@Schwarzenegger）而阿諾也表示，這個巨大的坑洞已經困擾他以及社區內的開車、騎腳踏車的居民非常久了「3個星期以來，我一直在等待這個坑洞修復，後來我發現我必須自己做才行」。而這部影片上傳後，引來許多網友粉絲留言讚賞阿諾的行為，該推文在兩天內就達到1100萬瀏覽次數、將近500萬次觀看，影片更有超過6萬多人按下愛心，4千多人留言討論。推文發出後在兩天內就達到1100萬瀏覽次數、將近500萬次觀看，影片更有超過6萬多人按下愛心，4千多人留言討論。（圖／Twitter／@Schwarzenegger）不過，阿諾的這個行為卻意外與當地市政府工程單位槓上。洛杉磯市政府官員表示，阿諾在影片中填補的路面坑洞，其實是一處施工用的渠道，並不是下雨或其他因素造成坑洞。而這處工程渠道，是由南加州瓦斯公司（SoCalGas）獲得核准所開挖。對此南加州瓦斯公司也表示，工程在今年1月底就已經結束，原定計畫是30天後完成回填，不過因為天候不佳的原因，才會延宕至今。