信義快速道路
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萬芳交流道口自撞翻覆 警到場驚見他酒駕
北市信義快速道路11日上午發生一起小貨車自撞翻覆事故。警方獲報，一輛自小貨車因故突然自撞分隔島後翻覆，且有漏油情事，緊急派員到場處理，未料警方依規定對駕駛進行酒測時，竟發現其酒駕，酒測值0.27mg/l，當場將人送辦。據了解，43歲的林姓男子11日上午駕駛小貨車由信義快速道路北往南行駛至木柵路4段、萬芳交流道口時，突因不明原因自撞分隔島而翻車。警方獲報到場後，發現小貨車有漏油情形，且影響道路交通甚鉅，緊急通報拖吊車及環保局到場協助，所幸整起事故中，林姓男子僅受輕傷並無大礙。不過警方依規定對林男進行酒測時卻發現，林男酒測值0.27mg/l，明顯酒駕，當場依公共危險罪將林男送辦。文一警呼籲民眾切勿心存僥倖，酒後、宿醉駕車不僅害人亦害己，本分局已針對易肇事或常發現酒駕路段、時段加強執法，防制交通事故發生。
疑出隧道眩光！北市信義快速道路5車連撞 1人傷勢較重急送醫
北市信義快速道路往北出文山隧道口11日上午9時許發生一起多車連撞事故。一輛曳引車行經該處時，疑在出隧道口時因眩光而煞不住車，當場猛力撞上前車，強大撞擊力道進而再造成前方3車受損，整起事故中除曳引車先撞上的駕駛傷勢較重外，其餘皆輕傷無礙，緊急送醫後並無大礙。至於詳細肇責歸屬仍有待進一步調查釐清。初步了解，29歲的官姓男子駕駛曳引車延信義快往北載運水泥欲前往101周邊工地，卻在行駛出文山隧道時因眩光煞車不及，追撞前方由41歲翁姓男子駕駛的自小客車，瞬間撞擊力道導致翁男的車輛進而再往前追撞前方3輛車，5車當場撞成一團。警方獲報後也立即派員到場處置，管制內側兩車道，通知拖吊車到場排除及協助疏導車流。整起事故中，除曳引車先行追撞的41歲翁姓駕駛傷勢較嚴重，所幸其意識清醒並無生命危險，被緊急送往北醫治療，其餘4名駕駛傷勢輕微未送醫。警方也對相關駕駛進行酒測，初步並未發現有酒駕情形，且5人駕駛駕籍正常，至於詳細肇事歸屬仍有待進一步調查釐清。
2個月內2起！康橋校車事故 未改善恐停招
新店康橋中學2個月內連續發生2起交通車嚴重事故，造成多名學生受傷，新北市教育局要求學校盡快釐清肇事原因，並督導校方改善學生交通接駁安全，限期5月底前提出完整說明報告及改善措施，若無改善成效，將依據《私立學校法》最重處以減招或停招處分。3月11日晚間7時，康橋國際學校秀岡校區校車行經北市文山區文山隧道往信義區方向，不慎翻覆，造成15名學生受傷送醫。5月21日晚間近6時，該校校車經過信義快速道路文山隧道，又因不明原因打滑，校車碰撞隧道內牆壁，再次造成2名學生受傷。教育局表示，事故後學校已完成校安通報，車輛為長嶸通運股份有限公司所有，今年2月23日完成檢驗且合格，查無該車輛有重大違規事項；另車齡及駕駛人年齡均符合學生交通車管理辦法規定。如有違反合約應依罰則規定處理，最重得解除合約。教育局嚴斥，康橋2個月內連續發生2起交通車事故，校方未積極改善學生交通接駁安全，要求5月底前提出完整說明及改善措施，教育局則將加強稽查，依據《私立學校法》第55條規定，最重不排除處以減招或停招處分。交通局發文台北市區監理所安排檢查車輛，要求駕駛教育訓練；勞檢處則再次到校稽查，了解租賃公司是否有違反《勞動基準法》相關規定，以確保學生安全為第一要務。
康橋校車2個月內2次打滑撞壁！ 侯友宜撂重話：依私校管理辦法從重處理
康橋國際學校於今年3月11日才發生校車翻覆事故，造成15名學生受傷，豈料21日晚間校車又在文山隧道內打滑撞擊隧道牆壁，導致2名學生輕傷。對此，新北市長侯友宜22日在市政會議上撂重話，表示交通安全零容忍，已請教育局成立聯合稽小組，將依私校管理辦法從重處理。新北教育局指出，本次發生事故的車輛為康橋校方向長嶸通運有限公司承租之營業大客車，該車於21日晚間6時許行經信義快速道路文山隧道時，疑因打滑失控，左前車頭擦撞隧道壁，造成2名學生受傷送醫。而康橋國際學校2個月內已發生2次交通車事故，根據《中時》報導，對此台北市區監理所則說明，2起事故為不同車，也所屬不同公司，此次事故的公司為長嶸通運公司，經查核公司營運皆照規定辦理，投保情況正常、工時符合規定、近年評鑑考績皆為甲等，而在過去該公司沒發生過類似事故，僅有駕駛違規但都已結案，但後續仍會列為重點查核對象。侯友宜則於22日在市政會議上撂重話，表示交通安全零容忍，已請教育局成立聯合稽小組，將依私校管理辦法從重處理。教育局長張明文則說，教育局22日一早9點已出發前往康橋稽查，此次牽涉到校園安全辦理不善，會依照私校法要求，最重不排除減招或停招處份，也會跨局處針對交通車全面稽查。交通局長鍾鳴時補充，已函請監理單位針對各校租賃校車駕駛及管理人員立即召回做安全教育，並針對車輛的臨時檢驗要逐校按照個案通知，21日發現有超速的重大違規，已請警察單位依相關規定予以重罰。
今年3月才翻車…康橋校車又出事 教育局說重話：不排除停招處分
康橋國際學校今年3月11日發生校車翻覆事故，造成15名學生受傷，不料今（21日）晚間又傳出校車在文山隧道內打滑自撞，導致2名學生輕傷。對此，新北市教育局痛斥，校方未積極改善學生交通接駁安全，要求校方提出完整說明及改善措施，後續將依私立學校法第55條規定辦理，最重不排除處停招處分。新北教育局指出，本次發生事故的車輛為康橋校方向長嶸通運有限公司承租之營業大客車，該車於今晚6時許行經信義快速道路文山隧道時，疑因打滑失控，左前車頭擦撞隧道壁，造成2名學生受傷送醫。教育局獲報立即前往關心學生情形並啟動校安回報。教育局說明，教育局及學校人員接獲訊息，立即派員前往現場及醫院確認，並派遣車輛到現場接駁學生，經查該車共搭載8名學生，其中2名學生受傷（1男右手臂割傷、1女鼻樑撞傷），緊急送至臺北醫學大學附設醫院就醫，經治療後皆已離院返家休養，其餘6位學生雖受到驚嚇，但沒有大礙，均已接駁安全返家。至於校車發生意外原因，仍待警察單位進一步調查。教育局表示，校方未積極改善學生交通接駁安全，要求校方提出完整說明及改善措施，教育局將加強稽查，後續將依私立學校法第55條規定辦理，最重不排除祭出停招處分。教育局強調，學生安全為第一優先，絕不容許存在模糊空間，教育局將全面加強交通車安全稽查，同時持續宣導各校注意交通車相關規範，確保學生安全。
台北市去年超速罰單近30萬件！年拍2.4萬件的「測速照相王」在這裡
台北市警局交通大隊發布公告，表示去年取締超速案件共29萬5907件，並公布2022年至今前10大取締件數地點，包含水源快速道路往南、仰德大道二段29巷往下山方向和環河北路三段葫蘆街往北和北安路303號等地。據《自由時報》報導，台北市交通大隊指出，台北市2022年固定式測速照相取締件數32萬8212件，2023年29萬5907件，今年截至2月底則取締5萬4786件。而公布2022年至今年2月固定式測速照相取締件數前10大地點中，水源快速道路往南的測速照相機取締數連續兩年維持第1，2022年取締2萬3676件、2023年2萬4068件和今年截至2月底的4045件。交通大隊指出，該測速相機光是去年就開出2.4萬張罰單，為國庫帶來最少2888萬元的罰鍰進帳。仰德大道二段29巷往下山方向測速照相機，2022年取締1萬8854件、去年1萬3287件；環河北路三段葫蘆街往北的測速照相機，2022年則取締1萬8548件、去年1萬9727件。連續兩年分居2、3名。此外，前10名地點還有北安路303號、羅斯福路5段240號、市民大道與東寧路西向東、信義快速道路北往南文山隧道出口處、明水路325號前北安國中前往東、承德路四段百齡高中往北、金湖路200號前南向北、仰德大道四段格致國中往下山方向、自強隧道南往北和基隆路與長興街等地。交通大隊指出，在北市所設置固定測速照相機前，均設有警告標誌，提醒用路駕駛注意行車速限，駕車超速將被開罰1200至2400元罰鍰，若駕車超過限定時速逾40公里，還會吃上6千至3.6萬元罰單，甚至遭吊扣牌照6個月，呼籲民眾上路遵守速限規定，以免破財又扣牌。
康橋校車隧道內打滑360度側翻 「車頭玻璃全碎」橫躺車道
康橋中學的校車於11日晚間左右發生嚴重車禍，該校一輛校車在行駛過程中，在文山隧道往信義區的方向發生車禍，造成17名學生受傷，警消獲報後隨即派員進行救援，而目前為止，車禍當下的監視器畫面也曝光。根據媒體報導指出，整起事件發生於11日晚間7點17分，康橋中學的61歲林姓司機於6點半從新店校區駕駛著校車、載著25名該校的國高中生學生出發。而透過隧道內監視器可以看到，該輛校車從木柵走上信義快速道路後，在短短10秒內，校車先是無預警在隧道內左搖右晃，之後明顯可以看到在隧道內打滑。等到校車撞擊隧道牆壁後，整輛車先是360度翻轉後翻覆，直接橫躺在隧道中間。（圖／翻攝畫面）整起意外發生後，當地警消隨即出動9輛消防車、8輛救護車到場，好在車上26名學生雖有受傷，但意識清楚。之後有15人被送醫，其中14人為學生、1人為校車林姓駕駛，後續有2名學生自行就醫。意外發生之後，林姓校車司機有接受警方酒測，數值為零，警方排除酒駕肇事的可能。而林姓司機也供稱，當時車速約為70至80公里，疑似為天雨路滑，校車進入隧道後突然打滑才導致釀禍。後續，文山一分局警方調派大型拖吊車，將翻覆的校車拖到北投公有拖吊停車場保管，而新北市長侯友宜接受訪問時表示，目前還要調查校車翻覆原因是否為車速過快所致。
信義快速道路5車連撞！重機騎士遭撞飛 多處擦挫傷急送醫
北市信義快速道路23日上午8時許發生一起5車車連撞事故，一輛自小客車行經該處時疑似未注意到前方因車流減速的重機，煞車不及直接撞上，讓造成重機騎士當場彈飛，往前猛撞前方3輛車輛，騎士也因此腰部與頭部頭痛，所幸緊急送往醫院救治後並無大礙。至於詳細事故原因與肇責歸屬仍有待進一步調查釐清。初步了解，28歲的秦姓男子23日上午開車行經該處時，卻疑似未注意前方因車流而減速的重機騎士，當場與騎士發生擦撞，造成騎士當場彈飛，再因此與前方4輛汽車撞成一團，秦男車頭因此凹陷毀損，其餘4輛車也分別有車頭與車尾毀損等情形。而整起事故中，僅有重機騎士因腰部與頭部頭痛、全身多處擦挫傷，被緊急送往北醫治療，所幸送醫後並無大礙。警方獲報後也到場依規定進行酒測，初步並未發現有酒測情形，至於詳細事故原因與肇責歸屬仍有待進一步調查釐清。
「臺北最HIGH新年城」今晚登場 跨年交通管制疏導措施一次看
臺北市政府訂於112年12月31日19時起至113年1月1日1時止假市政府前廣場，舉辦「臺北最HIGH新年城-2024跨年晚會」，預估將吸引數萬民眾前往觀賞，臺北市政府警察局為維護活動交通秩序與安全，配合主辦單位執行相關交通管制措施如下：一、跨年晚會當(31)日實施三階段交通管制：(一) 第一階段：12月31日19時至20時，管制松仁路以西、忠孝東路以南、信義路以北、基隆路與逸仙路以東區域，管制範圍內車輛只出不進。(二) 第二階段：12月31日20時至22時，除第一階段管制範圍外，擴大至逸仙路及仁愛路(逸仙路至光復南路)，管制範圍內禁止車輛進出，基隆路車行地下道開始管制。(三) 第三階段：12月31日22時至113年1月1日3時，光復南路以東、忠孝東路以南、信義路及莊敬路以北、忠孝東路五段236巷、松德路及松仁路以西區域，管制範圍內禁止車輛進出，並視人潮彈性調整管制範圍。(四) 因應前揭管制作為，於12月31日22時起於下列高架道路實施交通管制：1、基隆高架道路：下樂業路匝道管制，往北車輛提前自敦化南路下匝道。2、環東/堤頂大道：下基隆路匝道管制，車輛於正氣橋改往西行駛市民高架道路。3、信義快速道路：往北出口禁止左轉市府路方向，僅能右轉松德路。4、市民高架道路：西往東下光復南路匝道之車輛，於市民平面道禁止右轉光復南路。台北市政府警察局交通警察大隊籲請開車民眾避免行經管制區域周邊，改道動線建議如下：一、東西向車流改道行駛民權東（西）路、南京東（西）路、八德路、市民大道或和平東（西）路。二、南北向車流改道行駛建國南（北）路、復興南（北）路、敦化南（北）路、塔悠路或松山路。警方表示，請用路人遵守路口員警、義交指揮，相關交通訊息請隨時留意收聽警察廣播電臺路況插播。另因周邊停車空間有限，管制區內停車場及路邊停車格均實施管制措施（19時起管制範圍內車輛只出不進，20時起管制範圍內禁止車輛進出），呼籲欲前往參加跨年活動之市民朋友，多加利用公車及捷運（捷運國父紀念館站、市政府站、象山站、臺北世貿101站）等大眾交通工具前往，並可利用3線散場接駁專車返程（捷運忠孝新生站、公館站及木柵/景美地區）。
富二代酒駕撞3車 賓士騰空數秒「車尾高舉」撞擊瞬間曝光
北市文山區今（6日）清晨發生嚴重車禍，1輛自小客車5時許沿信義快速道路下萬芳交流道時，因不明原因撞擊在木柵路四段停等紅燈的3輛自小客車，造成1名54歲休旅車駕駛送醫後宣告不治。據悉，肇事的鄭姓駕駛送醫後無生命危險，經抽血檢驗發現其酒測值高達0.83毫克，全案朝過失致死罪偵辦。《中時新聞網》報導，無辜遭波及的自小客車乘客透露，事發當下一度聽到尖銳煞車聲，隨後就看到賓士車高速衝下交流道，接著飛越分隔島，直接撞上前方1輛休旅車。根據事發當下畫面，賓士撞擊3車後瞬間騰空數秒，隨後車尾高高舉起再重重落地，顯示撞擊力道十分驚人。警消獲報趕往現場，發現賓士駕駛及休旅車駕駛受困車內，賓士車頭還一度冒出白煙，為防止車輛起火，消防人員立即進行降溫措施，再協助2人脫困，並將傷者送醫急救。賓士駕駛頭部有外傷、意識不清，送醫後無生命危險；而休旅車駕駛則當場失去生命跡象，經搶救後宣告不治。報導指出，肇事的鄭男今年26歲，目前無業，但家境富裕，疑似5日晚間與朋友聚會，一路玩到清晨才開車回家。案發後，警方依規定請萬芳醫院對鄭男進行抽血檢測，發現其酒測值高達0.83毫克，已明顯超標。鄭男目前仍在醫院休養，暫時無法做筆錄，全案朝公告危險、過失致死等罪嫌偵辦中。北市文山區今（6日）清晨發生嚴重車禍。（圖／翻攝畫面）
賓士「飛越分隔島」高速撞3車釀1死…肇事男是26歲富二代 酒測值曝
北市文山區今（6日）清晨發生嚴重車禍，1輛自小客車5時許沿信義快速道路下萬芳交流道時，因不明原因撞擊在木柵路四段停等紅燈的3輛自小客車，造成1名54歲休旅車駕駛送醫後宣告不治。據悉，肇事的鄭姓駕駛送醫後無生命危險，經抽血檢驗發現其酒測值高達0.83毫克，全案朝過失致死罪偵辦。《中時新聞網》報導，無辜遭波及的自小客車乘客透露，事發當下一度聽到尖銳煞車聲，隨後就看到賓士車高速衝下交流道，接著飛越分隔島，直接撞上前方1輛休旅車，強大撞擊力導致休旅車先往前追撞1輛計程車，隨後車尾高舉壓在自家車頭。警消獲報趕往現場，發現賓士駕駛及休旅車駕駛受困車內，賓士車頭還一度冒出白煙，為防止車輛起火，消防人員立即進行降溫措施，再協助2人脫困，並將傷者送醫急救。賓士駕駛頭部有外傷、意識不清，送醫後無生命危險；而休旅車駕駛則當場失去生命跡象，經搶救後宣告不治。報導指出，肇事的鄭男今年26歲，目前無業，但家境富裕，疑似5日晚間與朋友聚會，一路玩到清晨才開車回家。案發後，警方依規定請萬芳醫院對鄭男進行抽血檢測，發現其酒測值高達0.83毫克，已明顯超標。鄭男目前仍在醫院休養，暫時無法做筆錄，全案朝公告危險、過失致死等罪嫌偵辦中。
賓士男「飛越分隔島」高速衝撞3車 無辜駕駛不治身亡
北市文山區清晨發生重大車禍，6日凌晨5時41分，1部自小客車沿信義快速道路下萬芳交流道時，因不明原因橫越木柵路四段後，前車頭撞擊在木柵路四段西往東，準備左轉萬芳交流道停等紅燈的3部自小客車，其中25歲休旅車駕駛送醫後宣告不治，55歲肇事駕駛意識不清送醫，暫無生命危險，肇事原因不排除是因車速過快導致失控，詳細原因正由警方釐清中。後方遭受波及的自小客車乘客表示一度聽到尖銳煞車聲，隨後就看到賓士自小客車高速衝下交流道並飛越分隔島，直接撞上前方納智捷休旅車，強大撞擊力道讓休旅車先撞上前方計程車，而後車尾高舉直接壓在自家車頭。警消獲報後立即趕往現場，發現抵達現場時除發現賓士駕駛及納智捷駕駛受困車內之外，賓士車頭還一度冒出白煙，消防人員立即採收降溫措施並協助兩人脫困，賓士駕駛脫困時有頭部外傷意識不清，而休旅車駕駛無生命跡象，兩人皆送往萬芳醫院救治，而詳細肇責仍待後續釐清。
喜迎新年！101煙火秀估湧10萬人 周邊擴大交管一次看
歲末年終加上疫情趨緩，北市府也將在信義區舉辦跨年晚會，預計於31日晚間19時起進行，整場活動除長達6個小時的跨年演唱會外，還有萬眾矚目的101大樓新年秀，因疫情趨緩各項管制鬆綁，預判今年將吸引數十萬人次前往觀賞。北市警為維護活動交通秩序與安全，配合主辦單位擴大周邊交通管制，市民大道與敦化南路等8個主要路口，也預計將在31日晚間8時許進行彈性管制，還請民眾多加注意。【跨年晚會當（31）日實施三階段交通管制】(一)第一階段：12月31日19時至20時，管制松仁路以西、忠孝東路以南、信義路以北、基隆路與逸仙路以東區域，管制範圍內車輛只出不進。(二)第二階段：12月31日20時至22時，除第一階段管制範圍外，擴大至逸仙路及仁愛路(逸仙路至光復南路)，管制範圍內禁止車輛進出，基隆路車行地下道開始管制。(三)第三階段：12月31日22時至112年1月1日3時，光復南路以東、忠孝東路以南、信義路、莊敬路以北、忠孝東路五段236巷、松德路及松仁路以西區域，管制範圍內禁止車輛進出，並視人潮彈性調整管制範圍。(四)因應前揭管制作為，於12月31日22時起於下列高架道路實施交通管制：1、基隆高架道路：下樂業路匝道管制，往北車輛提前自敦化南路下匝道。2、環東/堤頂大道：下基隆路匝道管制，車輛於正氣橋改往西行駛市民高架道路。3、信義快速道路：往北出口禁止左轉市府路方向，僅能右轉松德路。4、市民高架道路：西往東下光復南路匝道之車輛，於市民平面道禁止右轉光復南路。接駁公車集結地點。（圖／翻攝畫面）大安分局提醒，大安區雖非跨年活動主要管制區域，但為維持管制區周遭交通秩序及保持順暢，大安分局將在跨年夜當天20時起於市口民大道與敦化南路口、忠孝東路與敦化南路、仁愛路與敦化南路口、信義路與敦化南路口、基隆路與和平東路口、基隆路與敦化南路口、市民大道與光復南路口、市民大道與延吉街口等8個彈性管制點視車流狀況做妥適管制，以確保跨年活動順利進行及活動結束後能順利疏散人、車潮。擴大彈性管制點。（圖／翻攝畫面）大安分局呼籲，參與活動的民眾可以多搭乘大眾運輸工具前往活動會場，避開擁擠的車潮；另請各位駕駛朋友隨時留意收聽警察廣播電臺路況插播，提前避開活動路段或改道，以維安全。
變換車道未注意路況！19歲女駕駛猛撞前車 雙雙翻落邊坡
北市萬芳交流道29日晚間近10時許時，發生一起車禍事故，一名19歲的李姓女駕駛，晚間駕駛白色車輛於萬芳交流道時準備變換車道至外側車道時，卻疑似因未注意前方車況，直接猛力撞擊前方的銀灰色轎車，造成2輛車雙雙翻覆邊坡，所幸2人身上儘多處擦挫傷，並無大礙。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。初步了解，19歲的李姓女駕駛29日晚間近10時許，沿信義快速道路北往南方向內側車道直行，卻在下萬芳交流道時疑似因欲變換車道至外側時未注意前方車況，猛力撞擊前方行駛在外側車道的銀灰色轎車，導致兩輛車雙雙翻落邊坡，所幸李女與被撞的28歲楊女駕駛，及楊女車上的兩名乘客身上均多處擦挫傷，緊急送往萬芳醫院治療後均無大礙，雙方駕駛酒測值均為0。文山第一分局呼籲駕駛人行車應減速慢行，變換車道時注意周邊狀況，建立防禦駕駛觀念，以維交通安全。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
新店門牌！搶搭輕軌通車潮 安康地區、首購挺進
新北市近年最重要的政策之一「三環六線」，繼前年迎來環狀線通車後，今年底即將再迎接安坑輕軌通車，未來自安坑地區通勤至北市可節省15分鐘時間，不僅可以緩解當地交通問題，將為區域帶來更便捷、更有效率的軌道交通！然而政府建設、軌道經濟都是為生活圈加持能見度，並能帶來實質機能，更助攻房市增值力道，以安坑輕軌而言，撇除已被各大建商墊高房價的K9十四張站，K6安康站正處於最繁華的麥當勞商圈，且區域預售案稀少，價格親民，頗有房市黑馬之姿。安坑輕軌全長約7.5公里，共有9個站點，起點為雙城站、終點站串聯環狀線十四張站，新北市市長侯友宜期許2022年年底通車，平面段路線從今年初開始密集試車，7月起K6安康站至K9十四張站的第二階段高架段的列車也啟動測試，而目前最受矚目的即為緊鄰央北重劃區的十四張站，自2018年首發案以4字頭搶市後，最新成交價已經站上7字頭，幾近翻倍成長，房價以「站七望八」邁進，且生活機能尚未到位，讓不少自住剛需直呼吃不消，且漲幅越快、意味著風險也相對高。而坐落同條路線、商圈成熟的K6安康站相對高CP值，該站點正處於安康路二段麥當勞商圈，屬於安坑地區最精華的主幹道，有20多條公車路線行經，通往東區、民生社區、忠孝新生等地，亦有北二高安坑交流道，10分鐘可接軌信義快速道路，20分鐘迅接信義計劃區，透過中安大橋則可銜接環河快速道路，未來輕軌通車後，可轉乘環狀線、松山新店線、中和新蘆線，通勤至大台北各地相當便捷。安康路二段機能滿載，繁華商圈享樂生活。此外，有別於重劃區，該商圈生活機能林立密集，有麥當勞，必勝客，路易莎咖啡，cama咖啡等知名連鎖店家，行政機關如郵局、戶政事務所、圖書館等，百年人文校園─安坑雙語國小、幼兒園，以及數家全聯、家樂福超市匯聚，日常生活機能悠然近取，且又不失靜謐休閒環境的生活聚落，安康路沿途風光明媚，周邊有安康森林公園、蝴蝶生態園區、陽光運動公園等大面積綠地，另往安康路一段方向有小碧潭風景區，往安康路三段則有三峽自然生態環境。安康森林公園+安坑國小，菁英家庭青睞。然而安康路二段開發早期、周邊素地稀少，區內新推案相當少見，目前區內數個指標新案都在短時間內繳出亮眼的成績單，區域成交行情已來到5字頭，有些新古屋實價登錄甚至來到53~54萬元，和央北重劃區仍有15~20萬元、約三成之價差，屬於首購換屋購屋合理房價之內，不過預估隨著輕軌通車效應浮現，軌道經濟推升、房價有撐，屆時房價低基期、又有成熟商圈支持的站點將湧現補漲效應。
吳淡如開箱8000萬豪宅 Joeman見「這擺設」：當書房還有這功能
知名YouTuber Joeman近日開箱作家吳淡如位於台北文山區、價值8000萬、超過100坪的豪宅。據悉這座位文山區半山腰的別墅特區「冠德微山丘」，一坪約80萬，有多達300坪的公設會館，包含游泳池、烹飪教室、健身房、品酒室等，不過Joeman見屋內的擺設，直接明白「淡如姊買房真正用意」！ Joeman近日開箱作家吳淡如位於台北文山區、價值8000萬、超過100坪的豪宅。在最新一集的《Joe是要看房》單元中，Joeman來到「冠德微山丘」，開箱吳淡如的豪宅，地點位於台北市文山區，坐擁綠地，群山環繞，總計177戶，是北市稀有別墅社區，更擁有獨棟休閒會館，別墅1、2樓擁一樓私人庭院，3至5樓坐擁頂樓花園平台，戶戶享不同景觀視野。吳淡如希望這裡「不要有生活感」，讓她寫作時心無旁騖。吳淡如表示，因為地點臨捷運木柵站，接軌信義快速道路，直達信義計劃101商圈、市府轉運站，又位於黃金教育軸帶，吸引不少換屋族目光，雖然老公和小孩不時也會來串門子，但吳淡如希望這裡「不要有生活感」，讓她寫作時心無旁騖。吳淡如透露，100多坪的豪宅幾乎全採用建商的裝潢，Joeman表示「其實是買房來收藏藝術品的」。據吳淡如透露，100多坪的豪宅幾乎全採用建商的裝潢，她認為屋內擺設最好都不要跟自己的生活有太多關係，要有來這「作客」的感覺，只有幾處角落擺放吳淡如的個人收藏品，「我看了一眼我就決定，不管我有沒有錢，我要買下來當書房」，對此，Joeman表示「其實是買房來收藏藝術品的」。吳淡如擺放於客廳的「保險箱」，裡頭的珠寶價值不菲！吳淡如擺放於客廳的「保險箱」，裡頭的珠寶價值不菲！不過最讓Joeman驚訝的，是吳淡如擺放於客廳的「保險箱」，裡頭的珠寶價值不菲，對此，吳淡如指出，「這叫開門見財」，兩人在現場也聊起風水相關問題，影片曝光後，目前累積觀看次數超過80萬，不少網友紛紛表示，「我全程張著嘴巴看完」、「貧窮限制所有想像」、「很喜歡房子內的藝術品」、「這社區跟房子設計的很棒欸」、「這房子根本就是放收藏品的收藏品」、「這房子簡直理想中的樣子」！
30支移動測速9個月業績2億 北市5大罰單熱點曝光
台北市議員游淑慧近日表示，在台北的30支移動式測速照相機，在短短9個月內，開出的罰單金額竟然達到2億元之多，平均30秒就開出一張罰單，同時也公布台北市的五大罰單熱點。為此，台北市警察局表示，移動式測速照相機照相機都是設置在肇事熱點，在相機前方100至300公尺處也有設置提醒用的測速告示牌。台北市議員游淑慧於4日的質詢中表示，他統計近5年來的移動式測速照相機的熱點，幾乎每個地點平均每個月都可以開出千張罰單，單是在2021年1月至9月這段期間，開出的罰單金額接近2億元之多，平均30秒就開一張、一小時就開出15萬元的罰單。游淑慧同時也公布台北市的五大移動式測速照相熱點，第一名是華江橋機車道往板橋方向（16160件）、第二名是環河北路一段南向北（9959件）、第三名是羅斯福路南往北向（9701件）、第四名則是市民大道平面林森至金山北路（9117件）、第五名則是信義快速道路南向北（7911件），游淑慧也質疑為何不在熱點直接設置固定式測速照相機。為此，游淑慧也提出要求，警方在取締違規超速時，不得「採取隱藏性執法」的方式。在於移動式測速照相機熱點，應檢討後改設固定式測速照相機，並且要標示清楚。而如果證實為隱匿執法的罰單，應該要接受民眾的申訴撤銷。
炭坑．溼地．情人樹 台北信義區桃花源
從日據時期的舊坑道「和興炭坑」，到重現百年埤塘生態的「永春陂溼地公園」，位於台北市最精華地段的信義區，也能讓我們感受歷史風情及自然風貌。和興炭坑 憶礦史鮮少人知道，寸土寸金的台北市信義區，早期曾是礦車頻繁出沒的重工業產煤區。日據時代晚期，日本人在四獸山周邊開採煤礦，北麓有松山1、2、3坑，南麓則有德興、和興兩處炭坑，其中和興炭坑經過整治後，如今已開放為景點。原木搭成的拱型隧道，引領遊人進入「和興炭坑」，感受早年的礦工生活。（圖／于魯光攝）和興炭坑園區有軌道及礦坑兩大部分，沿著軌道走，可以欣賞記述了煤炭從生成、開採到加工的燒陶壁畫《煤的一生》；再往前走，有一座迴旋天梯，登梯而上，就來到礦坑區。坑道兩側的坑壁，貼著介紹礦場設施及礦工生活的圖文，道盡採礦人生的辛苦與無奈。「和興炭坑」園區有一面陶板彩繪壁畫《煤的一生》，不但具有教育意義，遊客也能在此拍出逗趣照片。（圖／于魯光攝）和興炭坑地址：台北市信義區信義路五段150巷471弄底老榕樹下 祈良緣想要「脫單」的遊人，建議可到距離和興炭坑不遠的「拇指山情人樹」走走，這裡有座被老榕樹茂密樹根纏繞包覆的紅磚樹屋，非常特別。在此擔任志工的師姐表示，這棵樹是「鳳凰聖樹」，單身者只要在樹根綁上紅線，就有助於遇見良緣。「有個男生今年2月來綁紅線，3月就交到女朋友，來還願了呢！」「拇指山情人樹」下方有個「金龜洞」，不少單身男女來此祈求良緣。（圖／于魯光攝）拇指山情人樹地址：台北市信義區信義路五段150巷110號溼地公園 賞湖光甫於今年3月啟用的永春陂溼地公園，也是歷史景點。清代乾隆年間，漢人為了開墾耕作，在四獸山下依地形興築「永春陂」，用以儲水灌溉，也成為光緒年間，台灣首任巡撫劉銘傳常與好友一同泛舟、欣賞波光嵐影的好地方。日據時期的詩人賴和，更曾在遊覽永春陂後，寫下七言絕句〈永春坡（錫口大湖山）〉兩首，描繪此地的山明水秀。「永春陂溼地公園」重現百年前的埤塘樣貌，還可以遠眺台北101大樓。（圖／焦正德攝）如今，歷時4年打造而成的永春陂溼地公園，規劃了供遊客行走的環形步道、高架棧道與石頭小徑，以及種植多種喬木與蕨類植物的「雨水花園」、「蕨園」和「林園溼地」等區域，與湖光美景相映，令人心曠神怡。埤塘中的小山丘，步道設計成螺旋狀，非常可愛。（圖／焦正德攝）永春陂溼地公園地址：台北市信義區松山路657號傳統麵食 滋味鮮遊畢永春陂溼地公園，步行10幾分鐘就可到在地人推薦、營業已23年的「台灣媳婦切仔麵」用餐。這裡的「切仔麵」，湯頭用大骨及蔬菜熬製，搭配「白切肉」（白煮豬里肌肉片），再放入增加香氣與口感的油蔥、豆芽菜，簡單卻有滋有味，若是點選「全套」，還能比「半套」多吃到一顆濃郁入味的滷鴨蛋。「台灣媳婦切仔麵」的全套「切仔麵」，含白切肉及滷鴨蛋，吃起來有媽媽的味道。（70元／碗）（圖／于魯光攝）店裡的小菜也是一絕，「酸筍虱目魚」先將虱目魚香煎備用，客人點菜後，再放上自醃3個月的酸筍稍微加熱，酸香中帶著微甘；「五味蚵」則選用從嘉義縣東石鄉直送的蚵仔，佐上自製五味醬，多層次的風味超級開胃。「酸筍虱目魚」是獨特的台式吃法，酸中帶甘的爽脆酸筍，為虱目魚增添豐富口感。（時價）（圖／于魯光攝）台灣媳婦切仔麵地址：台北市信義區松德路215號電話：（02）2759-8202酸甜冰品 透心涼天氣漸熱，飯後如果能來碗清涼爽口的冰就太棒了。1977年就在林口街開業的老店「紅心甜品」，第三代老闆雖將店面裝修得較為年輕化，但甜品仍堅持傳統作法。招牌「黑糖雪片冰」搭配黑糖粉粿、芋頭、布丁、鳳梨與包心粉圓等豐富配料，甜蜜又消暑；「檸檬雪片冰」散發清新的檸檬香氣，頗受女性客人青睞。「紅心甜品」的招牌「黑糖雪片冰」，口感兼具香醇與清爽。（搭配4種配料，65元／碗）（圖／于魯光攝）紅心甜品地址：台北市信義區林口街42號電話：（02）2727-2813手工披薩 口感棒去年9月從台北市東區搬到現址的「薩朵拿坡里披薩餐廳」，老闆曾遠赴義大利學習手工披薩作法，並取得職人合格認證。店內的披薩餅皮，復刻了南義的單純風味，原料僅麵粉、酵母、海鹽與水，全程手工揉製，口感鬆軟Ｑ彈。招牌「粉紅熱情披薩」的餅皮上，鋪著新鮮無花果、開心果火腿與紫地瓜，加上莫札瑞拉、瑞可達兩種起司，入口的豐富香氣令人驚豔。老闆還推薦一道人氣麵食「青花筍香腸貓耳朵」，鹹香有嚼感，愈吃愈涮嘴。「粉紅熱情披薩」以新鮮無花果為主要配料，讓整體口感顯得香甜清雅。（340元／8吋，380元／10吋）（圖／于魯光攝）「薩朵拿坡里披薩餐廳」的店面設計吸引許多網美，料理也毫不馬虎。（圖／焦正德攝）薩朵拿坡里披薩餐廳地址：台北市信義區忠孝東路五段524巷26號電話：（02）2721-8994放風好去處 新新公園鄰近台北捷運昆陽站的「新新公園」，和永春陂溼地公園一樣在今年3月啟用，園中除了溼地生態景觀，還設有枕木步道、鐵道意象廊道、U型滑梯、迷你攀岩牆與縮小版三索吊橋，很適合帶小孩來此「放電」。「新新公園」的溼地水池，有滯洪及減少都市熱島效應等功能。（圖／于魯光攝）新新公園地址：台北市南港區市民大道七段162號信義區桃花源這樣去捷運：搭乘信義線至「象山站」，或板南線至「永春站」下車可達。公車：搭乘299、20、33、286或186副線，於「永春高中站」下車可達。開車：走國道3號下「萬芳交流道」後，循路標「台北－信義路」即可經由信義快速道路抵達信義路五段和興炭坑一帶。
【新北重劃區千億案量大車拚１】捷運環狀成發財線 新店央北最夯
【記者／羅秀文】延宕多次的新北市捷運環狀線第一階段，終於確定年底通車，由東南向西北貫穿新店、中和、土城、板橋、新莊到三重，不僅讓新北市南區到西區的交通更加暢快，也帶動周邊房地產強強滾，尤其重劃區備受關注。沿著捷運環狀線，本刊記者探訪「新店央北」、「土城暫緩發展區」、「江翠北側」和「二重疏洪道」等四大重劃區，發現建商萬「房」齊發，總推案量已突破千億大關。其中「新店央北」增值潛力獲房地產業界一致看好。建商插旗 新店央北挑戰地王本刊記者開車由台北市信義區的台北101出發，經信義快速道路、北二高，下新店交流道後轉進環河路、溪園路，再右轉進入新北市新店區的央北三路，只見右側一塊40公頃基地，接待中心林立，不時還有水泥預拌車進出，這裡就是兵家必爭之地的「新店央北」重劃區。「新店央北重劃區原本是農地。」《住展雜誌》企研室經理何世昌說，在重劃完成後，因公共設施完善和綠地覆蓋率高，新北市地政局2017年9月一開標，就吸引大陸建設、茂德機構旗下的和碩開發等建商搶標，標脫率超過85％，央北重劃區展現出挑戰新店「地王」之姿。何世昌分析，新店央北重劃區交通便利，不僅鄰近捷運小碧潭站，還有安坑交流道，水源快速道路等聯外道路，10分鐘就能抵達敦南商圈，尤其今年底捷運環狀線通車後，行經區內的十四張站，更是一大優勢。「誠鑫」建案打主40米大棟距、1200坪社區公園等特色，吸引不少消費者看屋。在利多加持下，建商今年在央北重劃區競相推案，並拉大價差，每坪開價從四字頭到六字頭都有，甚至喊上7字頭，包括「全陽大璽」、「國泰豐格」、「誠鑫」等都是該區指標建案，此區每坪價差約20萬元。其中開價最高的全陽建設「全陽大璽」，建案位在中央路、中正路口，面對30米寬的中央路，基地面積3019坪，是央北重劃區最大基地，過馬路就到中央路和中正路商圈。建商規畫每戶23至50坪、2至4房，每坪開價65至70萬元。商場開幕 增值空間可期負責銷售全陽大璽的創意家行銷專案經理張宇捷指出，「央北重劃區均價55萬元，比市中心新屋開價70至80萬元便宜。目前區域客、外來客占比分別是7成和3成，其中不少買家來自台北市中正區、大安區和文山區。」張宇捷認為，捷運小碧潭站共構的IKEA新店店5月開幕、美河市商場5樓的「京站森林食光」預計第四季營運，且「十四張站聯合開發案」未來要蓋12棟大樓，勢必帶來工作機會，種種利多讓新店央北重劃區「增值空間可期」。此外，包括國建、宏普、長虹、鄉林、遠雄等重量級建商，也在新店央北重劃區取得土地，並陸續推案，目前該區銷售中建案已達220億元的規模。其中，宏普預計8月公開總銷60億元的「宏普中央公園」，長虹建設計畫9月推出的「央泱長虹」，備受矚目。與捷運小碧潭站共構的IKEA今年5月開幕，吸引人潮；京站商場預計第4季開幕，將為央北重劃區再增添生活機能。 更多精采內容，詳見最新出刊277期《周刊王》和2163期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻，一套雙雜誌「旺透價39元」，2019/07/31起全省4大超商、全聯及美廉社強勢上架。想追蹤周刊王最勁爆消息、想掌握時報周刊最Fashion、最IN的娛樂流行資訊，請點讚粉絲團：https://www.facebook.com/want.ctw/