俞秀端
」 太魯閣 太魯閣號 李義祥 台鐵 出軌
桃園分署「五打七安拍賣會」盛大舉行！競標民眾塞爆會場 保時捷跑車200萬帶走
法務部行政執行署桃園分署11日辦理「五打七安案件聯合拍賣會─打詐錶決心、洗錢金母湯」活動，拍賣犯罪集團份子所有物，拍賣物品除了保時捷、賓士等高檔車外，還有勞力士、AP名錶及價值百萬黃金飾品。檢察及行政機關等多個單位也有高層親臨現場，見證民眾踴躍參與競標的盛況。拍賣會表定於11時開始，早在9時許會場就已人山人海，於活動開始前由行政執行署署長繆卓然、執行署桃園分署長丁俊成、法務部政務次長徐錫祥、桃園地檢署檢察長俞秀端以及高等檢察署檢察長張斗輝舉起立牌，傳達政府全面打擊「黑、金、槍、毒、詐」的崇高理念。徐錫祥表示檢警日以繼夜查辦重大案件成果豐碩，破獲不法集團惡行外，同時將其財物查扣，感性說：「希望用這些錢來填補被害人的損失，這是我們的目標」，除了打擊五大犯罪手法外，也同時關注「治安、食安、道安、工安、校安、居安、資安」，落實真正的「五打七安」。執行署桃園分署長丁俊成（右起）、執行署署長繆卓然、法務部政務次長徐錫祥、高等檢察署檢察長張斗輝、地檢署檢察長俞秀端舉起立牌傳達打擊「黑、金、槍、毒、詐」理念。（圖／劉耿豪攝）汽車拍賣於9時30分在桃園分署車輛保管處所準時進行，新車價700萬起的Porsche Cayman GT4最終以新台幣210萬拍定，於桃園分署拍賣室的一般動產拍賣，一開始以Rolex勞力士半金藍水鬼揭開序幕，起標價25萬 最終以55萬得標；俗稱「AP錶」的Audemars Piguet 愛彼Royal Oak Offshore最終以141萬5000元得標。值得注意的是，會場還有拍賣BMW標誌及米奇形狀的兩塊約13 兩 8 錢 6 分（520克）黃金飾品，分別以140萬2000元及140餘萬得標，現場民眾參與競標的氣氛相當熱絡，整場拍賣會順利進行，於11時30分許圓滿落幕。「AP錶」Audemars Piguet 愛彼Royal Oak Offshore以85萬元起標，最終以141萬得標。（圖／劉耿豪攝）
黃捷再收恐嚇信預告引爆桃機 航警局全面加強巡檢
民進黨立委黃捷5日在臉書公開表示一早又收到恐嚇信，信件內容威脅她要在24小時內匯款800萬元，在媒體報導後還接著預告將在桃園機場引爆炸彈，黃捷也已向警方報案，對此，航警局表示將全面加強安檢，以確保機場及旅客安全。黃捷在臉書上公布一早在公務信箱又收到恐嚇信，並被要求匯款鉅額，還附上子彈照片，恐嚇意味濃厚，而恐嚇信的帳號經查發現是冒用桃園地檢署檢察長俞秀端，更顯示出挑釁之意。在媒體陸續報導後，對方更加猖狂，還預告已在桃園機場安裝10顆定時炸彈，下午1點引爆炸彈。面對此威脅，航警局迅速展開應對措施，航空警察局保安警察大隊表示，他們已24小時不間斷加強偵搜任務，並在第1、第2航廈及貨運站，各有專屬員警進行全面巡邏，另外指派特殊任務警力負責全區巡邏檢查。航空警察局保安警察大隊表示，航警局已採取最高等級的應對措施，巡邏員警手持金屬探測器巡檢，以確保機場內外的安全。他們也強調，將緊密監控各個區域，並及時回報任何異常情況。
黃捷收恐嚇信 對方假冒檢察長嗆：不想死就給800萬
民進黨立委黃捷5日表示，她早上收到恐嚇信，「要脅我與團隊的人身安全，附上子彈照，恐嚇意味濃厚。」目前她已報案，黃捷在臉書發文，「一早又收到恐嚇信，今早在我的信箱收到電子恐嚇信，要脅我與團隊的人身安全，附上子彈照，恐嚇意味濃厚。此名經查為桃園地檢署俞秀端檢察長，特別冒名檢察長，更有挑釁之意。連續收到恐嚇信，確實不可輕忽。目前我已向警方報案，也請團隊務必留意安全。」從黃捷貼出的照片中可見，對方表示，如黃捷跟她的服務人員不想成為死屍，那就準備好800萬，轉到她的帳戶，黃捷只有24小時活命的機會，超過這時間沒看到錢，別怪她不仁慈。據悉，下方還有子彈照片，寄信署名還假冒桃檢檢察長俞秀端。黃捷收恐嚇信。（圖／翻攝黃捷臉書）
20個檢察署檢察長大調動！ 高檢署檢察長由張斗輝接任
一、二審共20個檢察署的檢察長檢察長人事案今天公布，高檢署檢察長皆由法務部常務次長張斗輝接任，至於張斗輝遺留常次職缺，擬由檢察司長林錦村擬接任，高雄高分檢檢察長由費玲玲接任，台中高分檢檢察長由張清雲接任，台南高分檢檢察長由朱家崎接任，花蓮高分檢檢察長由洪培根接任，金門高分檢檢察長由廉政署長鄭銘謙接任。有法界人士認為，這次檢察長和法務部所屬司法行政職務大調動，部分人士的政黨色彩濃厚、且黨政關係相當良好，最後出線並不讓人意外。一審檢察長部分，新北地檢署檢察長由毛有增接任，台中地檢署檢察長由郭永發接任，高雄地檢署檢察長由洪信旭接任，橋頭地檢署檢察長由鍾和憲接任，桃園地檢署檢察長由俞秀端接任，新竹地檢署檢察長由張介欽接任，彰化地檢署由洪家原接任，雲林地檢署檢察長由張春暉接任。屏東地檢署檢察長由陳盈錦接任，台東地檢署檢察長由戴文亮接任，花蓮地檢署檢察長由蔡宗熙接任，澎湖地檢署檢察長由黃智勇接任，金門地檢署檢察長由郭景東接任，連江地檢署檢察長由黃元冠接任。其他法務部的司法行政職務部分，莊榮松擬接任廉政署長，黃謀信擬接任檢察司長，但須由行政院核准。另外，現任台中高分檢檢察長謝榮盛將擔任最高檢察署主任檢察官，現任新北地檢署檢察長徐錫祥將回台中高分檢擔任主任檢察官。至於台北、士林、苗栗、南投、嘉義、台南、宜蘭、基隆等8個地檢署檢察長則未異動。
全國20位檢察長大換血 法務部長籲勿亂應酬不落人口實
法務部今天上午舉行全國20位檢察長交接典禮，6都檢察長紛紛換血，共有6人新派、14人異動。法務部長蔡清祥致詞時，要求全國檢察長不要參加無謂應酬，以免落人口實。蔡清祥指出，檢察長應該形塑檢察組織文化，以專業導向和品德第一，建立創新思維，同時應嚴格要求品德，面對高風險時，要及時導正、貫徹檢察一體，還要以專心專責的態度，努力實踐檢察新文化，更不要參加無謂應酬，以免落人口實。檢察長異動名單包括：金門高分檢檢察長林邦樑調台北地檢署、屏東地檢署檢察長黃謀信調台中地檢署、宜蘭地檢署檢察長余麗貞調基隆地檢署、嘉義地檢署檢察長繆卓然調士林地檢署、金門地檢署檢察長張云綺調南投地檢署。台南高分檢檢察長張清雲調高雄高分檢、花蓮高分檢檢察長費玲玲調台南高分檢、士林地檢署檢察長朱家崎調花蓮高分檢；花蓮地檢署檢察長俞秀端調彰化地檢署、高檢署檢察官戴文亮派金門地檢署檢察長等。
檢調大搬風！「鋼鐵女檢長」俞秀端調彰化 太魯閣案偵辦不受影響
法務部公布全國檢察長人事調動名單，六都檢察長大換血，而在台鐵太魯閣號出軌案中表現優異的花蓮地檢署女檢察長俞秀端，將調彰化地檢署任檢察長，人事令發佈，外界也不免疑惑，太魯閣重大案件各界矚目，全案仍在偵查階段是否可能受影響，俞秀端表示：「我們檢察官沒日沒夜偵辦此案，非常用心，也很辛苦，會盡快將事情釐清，絕對不會因為我調動受到影響」，請大家給花蓮地檢署一個支持。法務部公布全國檢察長輪動，六都檢察長大換血，其中，在台鐵太魯閣號出軌案中表現優異的花蓮地檢署女檢察長俞秀端，也名列輪調中，將調往彰化地檢署檢察長，因彰檢署為一級地檢署署檢察長，俞秀端初任檢察長是在馬祖，去年3月調到花檢，優異表現受到長官肯定。現年55歲的長俞秀端，司法官學院（司法官訓練所）35期結業，1997年開始擔任檢察官，偵辦過無數大案，這次為追台鐵太魯閣號事故真相，事發第一時間直奔事故現場坐鎮，連續多晚不眠不休，忙到聲音沙啞、腳也浮腫，走路一跛一跛地仍持續指揮各單位，面對所有罹難者家屬疑問，更是傾力說明，不喊累的她，被封為「鋼鐵女檢長」。法務部長蔡清祥讚賞俞秀端，肯定她身先士卒，帥檢察官團隊辦案，並深獲行政院長蘇貞昌肯定，讚譽俞就是檢察長的最好典範，親自帶領辦案團隊，解決社會問題。太魯閣事故調查任務也將交棒與俞秀端司法官學院35期的同期同學鍾和憲，擔任花蓮地檢署檢察長。俞秀端今受訪說，謝謝大家的肯定，但還是要澄清自己僅是盡本分，沒有什麼好說的，背後真正辛苦、努力的，是這群檢察官跟同仁。尤其在前期相驗、遺體發還階段，很多遺體都支離破碎，花蓮檢察官都滿年輕，看到遺體狀況、無辜生命在一瞬間灰飛煙滅，所有人的心裡感觸都很深。她說，花蓮地檢署團隊沒日沒夜進行偵辦，真的是所有檢察官的認真及努力，這些都不是她一人成果，「我只是做應做的努力」。今早已收到調動通知，謝謝大家關心，「什麼地方需要我，我就去！」俞秀端也希望外界不用擔心太魯閣列車偵辦進度，「不會因我調離花蓮而受影響」，檢察官團隊將會努力偵辦。她說，很多同仁在現場感同深受家屬的交集跟哀痛，檢察官很願意趕快釐清事實，盡速釐清案情、偵查終結。最後偵查結果由誰發布並不重要，「最重要的是要讓社會大眾了解事實真相。」
檢察長大風吹 俞秀端調彰化接手太魯閣案
法務部公布新一波檢察長人事調動名單，六都共8個地檢署有半數換血。其中，「天下第一檢」台北地檢署檢察長由金門高分檢檢察長林邦樑接任；近期指揮偵辦太魯閣號出軌案的花蓮地檢署女檢察長俞秀端，則調任彰化地檢署檢察長，原位置則由與俞同期的同學鍾和憲接手。人事預定5月7日完成交接。本次共有20名檢察長職位異動，其中6名為新派，分別是台中地檢署檢察官黃智勇（37期）接掌連江地檢署、高檢署檢察官戴文亮（36期）接掌金門地檢署、法務部參事張春暉（36期）接掌澎湖地檢署、台南高分檢檢察官鍾和憲（35期）接掌花蓮地檢署、台中高分檢檢察官蔡宗熙（34期）接掌台東地檢署、法務部參事洪培根（27期）接掌金門高分檢。原本外界認為呼聲高的廉政署主秘馮成，遴選前夕遭人匿名攻擊，疑因此落馬。二審6個高等檢察署中有4個調動，扣除新派的金門高分檢，分別是高雄高分檢由原台南高分檢張清雲（17期）接任；台南高分檢由原花蓮高分檢費玲玲（21期）接任；花蓮高分檢由原士林地檢署朱家崎（24期）接任。六都8個地檢署中有4個調動，分別是台北地檢署由原金門高分檢林邦樑（26期）接任；士林地檢署由原嘉義地檢署繆卓然（30期）接任；新北地檢署由原彰化地檢署徐錫祥（31期）接任；台中地檢署由原屏東地檢署黃謀信（33期）接任。這次調動名單中，目前正偵辦花蓮太魯閣號出軌意外的花蓮地檢署檢察長俞秀端，日前才受到法務部長蔡清祥讚揚她身先士卒，站在第一線馬不停蹄地指揮第一線辦案，也深獲行政院長蘇貞昌肯定，俞秀端就是檢察長的最好典範，親自帶領辦案團隊，解決社會的問題，果然順利高升彰化檢察長。其餘地檢署調動則是，苗栗地檢署由原台東地檢署陳松吉（32期）接任；彰化地檢署由原花蓮地檢署俞秀端（35期）接任；南投地檢署由原金門地檢署張云綺（35期）接任；嘉義地檢署由原南投地檢署張曉雯（35期）接任；屏東地檢署由原連江地檢署張介欽（36期）接任；宜蘭地檢署由原澎湖地檢署李嘉明（33期）接任；基隆地檢署由原宜蘭地檢署余麗貞（32期）接任。
林邦樑接掌天下第一檢察署 高檢署檢察長邢泰釗留任
法務部上午公布新任檢察長名單，最受矚目、被稱為天下第一檢察署的台北地檢署檢察長，由金門高分檢檢察長林邦樑接任，高雄高分檢檢察長由台南高分檢檢察長張清雲接任，台南高分檢檢察長由花蓮高分檢檢察長費玲玲接任，現任北檢檢察長周章欽、高雄分檢檢察長楊治宇皆因任期屆滿，調任最高檢察署。其餘新任檢察長名單如下：花蓮高分檢檢察長朱家崎，金門高分檢檢察長洪培根，士林地檢署檢察長繆卓然，新北地檢署檢察長徐錫祥，台中地檢署檢察長黃謀信，苗栗地檢署檢察長陳吉松，彰化地檢署檢察長俞秀端，南投地檢署檢察長張云綺，嘉義地檢署檢察長張曉雯。基隆地檢署檢察長余麗貞，屏東地檢署檢察長張介欽，台東地檢署檢察長蔡宗熙，花蓮地檢署檢察長鍾和憲，宜蘭地檢署檢察長李嘉明，澎湖地檢署檢察長張春暉，金門地檢署檢察長戴文亮，連江地檢署檢察長黃智勇。留任現職的檢察長為：高檢署檢察長邢泰釗、台中高分檢檢察長謝隆盛、桃園地檢署檢察長王俊力、新竹地檢署檢察長郭永發、雲林地檢署檢察長洪家原、台南地檢署檢察長葉淑文、高雄地檢署檢察長莊榮松、橋頭地檢署檢察長洪信旭。
李義祥叫移工肉身擋火車？ 台鐵回應：無效
太魯閣號撞上工程車出軌釀50死悲劇，肇禍的工程車司機李義祥及綽號「阿好」的越南移民工已被收押，不過傳出李在第一時間未報案，卻是叫「阿好」肉身擋火車，引發各界譁然！台鐵花蓮運務段段長吳金添下午受訪表示，列車出隧道到事故點清水隧道僅幾秒時間，揮手示警無效，就算司機員看到，煞車效果也有限。檢調還在調查，尊重調查結果，偵查不公開原則，他不便說明。2日太魯閣號在清水隧道前撞擊工程車，現場施工業者李義祥曾辯稱事發當日沒有偷偷施工，不過證據顯示，當時工程車滑下斜坡後，他因擔心非法僱用「阿好」一事曝光，第一時間未電話通報，還叫阿好下去邊坡，去攔火車，眼見悲劇無法挽回，又擔心非法雇用失聯移工，節外生枝，叫阿好趕緊騎機車逃走。有媒體詢問檢方，李義祥有打電話報案求救嗎？在這5分鐘當中他有打電話給誰？有調閱通聯記錄嗎？檢察長俞秀端6日對此回應媒體詢問時表示，目前她的資訊並沒有看到（報案資料）。當時太魯閣南下408次列車是先通過和仁隧道，出隧道南口後，再往清水隧道北口前進，這距離為287公尺，而台鐵資料顯示，事故點與和仁隧道僅250公尺。針對「阿好」「肉身」擋火車一事，台鐵花蓮運務段長吳金添受訪表示，運安會有掌握到列車行車紀錄器畫面，若有相關示警動作，行車紀錄器應該會拍到，尊重檢調偵查，基於偵查不公開原則。不過他說，和仁至清水隧道間距離短，列車出隧道口後，距離撞車事故位置非常近，僅幾秒鐘時間，若要用揮手等示警方式阻擋，就算司機員看到，緊急剎車距離也要幾百公尺，效果實在有限。若時間餘裕，還是要撥0800─800333的24小時緊急通報電話。檢視運安會公布行車綠影監視畫面，並未拍攝到有人出現在邊坡、鐵軌示警「擋道」。
第8節車廂變「廢鐵」釀27死！林佳龍致謝70歲老師傅獻策 拖出第8車廂
台鐵太魯閣號事故中，直接衝撞工程車死傷最為慘重的第8節車廂，終在7日凌晨移離清水隧道，由於車體遭劇烈撞擊，嚴重變形、支離破碎，幾乎可說是「廢鐵」。台鐵也將在為期2周的隧道結構安全檢測並確認安全無虞後，預計20日通車。交通部長林佳龍（左）特別感謝協助第8節車廂拖離的陳永郎老師傅（右）。（圖／交通部提供）第8節車廂共釀成27死，搶修人員在6日深夜拖離作業前，特別燒香拜拜祈求工程能夠順利平安，最後在7日凌晨0點多拖離。到場監督的交通部長林佳龍，除感謝現場第一線工程人員的努力，更特別向正一鋼索行的陳永郎老師傅致謝。他說，陳老師傅70歲且已退休，還是到現場提供專業建議，最後能避免切割第8節車廂車體，改讓車體重置在轉向架上，節省至少1天時間，順利拖離隧道。昨清晨拉出第8節車廂時，在水溝底下發現穿有襪子的疑似成人小腿殘肢及身體組織，花蓮地檢署檢察長俞秀端表示，目前已採集相關DNA，由法醫研究所比對。另據法務部指出，目前除3名外籍人士及無名屍等6名罹難者外，其餘44人均已核發相驗屍體證明書。另外，其中張姓一家4口僅剩母親生還，父親張信盛、就讀國立體育大學兄妹張恩翔、張恩昀不幸罹難，昨早舉行入殮儀式並火化，家中飼養的愛犬小掰聽聞消息，雙眼落淚，並到靈堂送家人最後一程，國體大同學也紛紛前往靈堂送別。
太魯閣號出軌爆黑幕！李義祥雇逃逸移工 工程車副駕駛身分曝光
台鐵太魯閣號408次列車2日上午9時28分撞上邊坡滑落的工程車，導致列車失控出軌，釀50死、200多人傷。工程負責人李義祥一再聲稱當天獨自去巡視，但監視器拍到副駕駛座還有一名男子，經過調查後發現，該名男子疑似是受僱來卸貨的非法移工，目前檢方已經掌握身分，將進行追緝。根據監視器畫面，李義祥開著載滿廢棄輪胎的工程車，在8時50分左右進入工地，副駕駛處還有一名男乘客，但身分不得而知。花蓮地檢署掌握相關證據，立刻交由花蓮縣刑大調查，查出該名男子是李義祥違法聘僱的外籍移工，不過在事故發生後，該名移工突然消失無蹤，疑似擔心遭到警方查緝，搶先一步落跑，警方目前已將照片及資料交給移民署花蓮專勤隊查緝。（圖／運安會提供）讓人生氣的是，事故發生後，李義祥似乎事不關己，不斷在工寮前走動打電話，不過卻不是報案，而是緊急打給吊車行老闆，電話中說：「緊來啦，我的工程車掉下去鐵軌了」，但沒提到火車撞到工程車，花蓮地檢署檢察長俞秀端也透露，目前資料沒有李義祥的報案資訊。另外，李義祥還一味撒謊，說工地是停工狀態，當時只有他一人去巡工地，但運安會的報告狠狠打臉他的說法，顯示工地明明還有其他人，根本沒有停工，而且工程車在滑落前也還在使用，「不只一輛車、不只一個人在作業」，謊話連篇。（圖／報系資料照）針對此次事故，運安會主委楊宏智強調，太魯閣號不管行駛、煞車功能和相關作動都鄭成，工程車的疑點需要處理，這些資訊會交由檢方偵辦，預計4個月後發布事實調查報告。
第8節車廂成功拖出 現場再尋獲1隻小腿與部分組織
台鐵太魯閣號意外撞上工程車出軌，死傷慘重，初估50人不幸罹難、200多人受傷，花蓮地檢署檢察長俞秀端表示，目前事故現場已經排除，今早還有發現一些小腿及身體組織，已採集DNA鑑定中。俞秀端在花蓮殯儀館受訪表示，事故現場今天凌晨已排除，檢察官全部已採驗完畢，今天在現場新發現殘骸包括1隻小腿跟其他身體組織。（圖／中國時報王志偉攝）據了解，今日清晨拉出第八節車廂時，在水溝底下發現穿有襪子的小腿，疑似是成人的部位，俞秀端說，其中包括身體組織，至於是新增罹難者或其他死者遺骸中的一部分，還無法明確判斷，目前已採集DNA比對，由法醫研究所核對，已開始進行檢驗作業。俞秀端指出，目前統計身分確認罹難者49位，其中47位已核發屍體相驗証明書，另2名是美籍人士，目前家屬還未出面認領委託書，只能暫存在殯儀館。此外，修復師表示，現在有8具遺體正在進行修復，其中台鐵員工女兒卓思潔預計下午2點能發還給家屬，網紅吳享宸、憲兵莊建致還在進行中。
太魯閣號2罹難者「同年同月同日生」 仍有1罹難者未確認身分
台鐵太魯閣號發生出軌意外釀50死、200多人受傷，其中死者名單已有49人確定身分，仍有一具罹難者的身分尚未確定，花蓮市長魏嘉賢意外在死傷名單中發現，有2名罹難者同年同月同日生，但也同年同月同日亡，感到相當遺憾。經花蓮市長魏嘉賢轉述，這次事故花蓮縣有8位罹難者、花蓮市有2位罹難者，他在向家屬致哀、慰問時，意外發現其中有2名罹難者同年同月同日生，但卻也在這場事故中，同一天逝世。魏嘉賢認為，事情太過巧合，一度以為是工作人員登記錯誤，多次詢問後，確定資料無誤，當下震懾無法置信，也認為是這次意外中最遺憾的事，希望逝者安息、傷者康復。台灣鐵路管理局在官網上設置「0402臺鐵408次太魯閣號事故」專區，公布死傷者名單，提供給民眾查詢，花蓮地檢署檢察長俞秀端日前表示，仍有1具無名屍還未確認身分，目前疑似為女性，希望家屬若知道家人坐上408次太魯閣號，盡速和檢警聯絡。
太魯閣號事故發生3分鐘後才接獲報案！花檢回應：將再查證李義祥打給誰
台鐵太魯閣號408次列車2日上午撞上一輛滑落邊坡的工程車，導致50人死、202人受傷的遺憾。目前「義祥工業」負責人李義祥已經遭到聲押禁見，檢察長俞秀端表示，對於李義祥第一時間是否有打電話報案，目前並不清楚，會再後續查證。整起事故發生於2日上午9點28分，但花蓮消防局事隔3分鐘後才接獲通報電話，因此外界質疑，李義祥到底是否有打電話報案？俞秀端對此則回應：「目前這部分資訊沒有看到，並不清楚，將會再進行查證。」而李義祥律師表示，事發當下李義祥有電話求救，但俞秀端表示，「詳細他究竟打給誰求救，仍需進一步調查。」俞秀端表示，「將會陸續約談，而各方提供資料都會仔細評估審酌後，認為有必要的、需要加以釐清的，我們都會審慎評估後進行相關偵查作為。」她還說，在場的應該不只李義祥一人，要查證的事項檢方都在蒐證當中。跟案情相關、要釐清的，有的已經訊問完畢，有的還在陸續進行。
太魯閣408次列車翻覆！李義祥第一通電話撥給誰 他這樣回覆
台鐵太魯閣意外撞車出軌死傷慘重，義祥工程社負責任人李義祥涉嫌將工程車停在山坡未拉手煞車釀禍，他供稱只有自己在場，檢方查出不只他1人，目前李義祥已遭到聲押，而當時消防局接獲的「9點31分」的報案電話，是不是李義祥撥打？據吊車公司施老闆透露，事故發生約10點左右，他接到李義祥來電，當時他相當著急表示「卡緊咧！我的車掉下鐵軌，趕快派吊車來」，這也讓李義祥「第一通」電話有新的進展。花蓮地檢署檢察長俞秀端。（圖／報系資料照）台鐵408次太魯閣號在2日當天的9點28分意外發生後，花蓮消防局接到的第一通電話是在9點31分，也就是事發後的3分鐘，外界質疑，李義祥到底有沒有報案，針對這部分，花蓮地檢署檢察長俞秀端稍早回應，「目前這部分資訊沒有看到，並不清楚，將會再進行查證」。此外據李義祥的律師表示，事發當時李義祥有致電求救，但這部分俞秀端稱「並不清楚當時他到底打電話給誰求救，詳細部分仍要再進行進一步調查」。李義祥。（圖／報系資料照）另外，《ETtoday新聞雲》報導指出，在事故後進行吊掛作業工人表示，「當天10點左右接到老闆訊息表示，有廠商來電說工程車滑落到鐵軌撞到火車，到了現場才知道狀況」，但他們並不清楚是哪位廠商打電話給老闆；而吊車公司老闆，「金永豐吊車公司」施老闆則表示，他有接到李義祥的電話，施老闆稱「是李義祥本人打的，相當著急，就說卡緊咧！快派吊車來，我的車掉下去鐵軌」。根據先前曝光的行車紀錄器也可見到，李義祥在事故發生後走到工寮前不斷撥打電話，好像在交代聯絡事宜，而他的委任律師也表示，「李義祥有撥打求救電話」，究竟這第一通「求救電話」是打給119還是吊車公司則尚未得知。
工程負責任人稱「只有自己」遭檢方打臉 說謊行徑惹怒家屬
台鐵太魯閣意外撞車出軌死傷慘重，義祥工程社負責任人李義祥涉嫌將工程車停在山坡未拉手煞車釀禍，他供稱只有自己在場，檢方查出不只他1人，罹難者家屬聽聞氣憤表示，「李應該負起責任，若說謊就真的惹我們生氣了。」罹難者蘇昱銘家屬昨擲杯想帶他回家，卻一直沒有答案，今早其大姑姑前來靈堂要和蘇的媽媽、哥哥會合，一起商討如何處理後事，她哽咽的說，現在不論肇事者是否只是在邊坡觀看，沒有到現場救援，無論狀況如何，現在人都已經走了，沒什麼好講的，只要修復好遺體、辦理好喪事，一切能圓滿結束就夠了。但有媒體提及，檢警調查時，李義祥供稱只有自己一人在現場，但檢方今早對外說明，現在已有相關事證，確定現場照少有2人以上，蘇昱銘姑姑得知後，氣憤表示，李應該要負起這個責任，假如當天沒有施工另當別論，但若真的施工他卻還說謊，「那就真的惹我們生氣了」。蘇昱銘姑姑強調，李義祥真的不該說謊，他一個人害死很多人，現在還有受傷在醫院救治的民眾，他必須要跟家屬有個交代，不可以什麼都說不知道，推卸責任的行為，相當不應該。至於李義祥昨裁定羈押一事，家屬激動說道，就是怕李會脫產、偷渡，檢方把他羈押是正確的，不能讓李跟外界的人溝通，相信檢察官是站在家屬這邊；花蓮地檢署檢察長俞秀端今早也說明，檢方這3天已連續進行3次搜索，也掌握並正在著手查扣李義祥的財產，一定會努力不讓他脫產。
第6車廂「殘缺屍塊」身分確認！太魯閣出軌人數下修50人
台鐵408次太魯閣號2日上午行經花蓮清水隧道口，突遭從邊坡滑落的工程車撞上出軌，造成51人不幸罹難、200人輕重傷，成為半世紀以來最嚴重的出軌事故。不過，花蓮地檢署檢察長俞秀端稍早宣布，本次事故死亡人數下修為50人；至於完成指認的罹難者部分，則維持48人，另有2名無名屍身分待確認。俞秀端指出，目前共有50名罹難者身分已確認，減少的1人為昨（3日）在第6車廂發現的遺體，經DNA確認後，確認死者為48名經家屬指認身分完成的罹難者之一；至於剩餘的2名罹難者遺體，經DNA檢驗證實屍塊分屬2人，目前仍有待家屬出面指認。據了解，檢方定調目前統計太魯閣號死亡人數為50人、受傷人數200人；此外，目前住院者為45人，其中外籍人士死亡3人、受傷4人。
台鐵太魯閣號出軌意外 檢定調死亡人數往上修正為51人
台鐵太魯閣號4月2日上午在花蓮清水隧道口發生半世紀以來最嚴重的出軌事故，稍早傳出死亡人數下修為48人，但檢警和法醫比對後，將死亡人數又上修至51人，其中已確認身分者為48人，受傷人數為200人。花蓮地檢署檢察長俞秀端今天上午表示，目前罹難者人數仍定調為51人，在透過死者證件物品查驗身分及家屬指認後，已掌握48名罹難者的身分，其中46人鑑定報告出來後，確定符合身分，不過由於鑑定報告人數有落差，因此根據法醫研究所所提出的44份鑑定報告，持續比對中。檢方定調目前統計太魯閣號死亡人數為51人、受傷人數200人，此外，目前住院者為45人，其中外籍人士死亡3人、受傷4人。
害太魯閣號51死！李義祥交保撤銷 高分院發回地院重裁
台鐵408次太魯閣號2日遭工程車砸中，導致出軌，造成51人死亡、200人輕重傷。而釀禍的工程車屬於「義祥工業社」，其負責人李義祥經過複訊，昨（3日）被法院裁定50萬元交保。檢方不服提出抗告，花蓮高分院法官裁定，撤銷交保，發回地院重新裁定。檢方偵訊完李義祥後，向法院聲請羈押。不過花蓮地院法官認為，李義祥沒有逃亡串證之虞，因此裁定以50萬元交保，並限制住居、出境出海。之後李義祥在多名警員掩護下，坐上友人的賓士車離開地院，最後竟狼狽翻牆回家。過程中大批媒體一路跟隨，追問「要不要道歉？」、「要跟家屬說甚麼？」、「會不會賠錢」；李男沒有正面回應，但強調自己有拉手煞車。由於事關51條人命（DNA仍在持續比對，今4日上午罹難者數字下修至48人，約12時檢察長俞秀端再度定調回51人）竟以50萬交保，消息一出引起外界譁然，檢方也不服火速提出抗告。對此花蓮高分院法官今（4日）裁定，撤銷交保，發回地院重新裁定。
罹難者人數下修48人！ 「最慘第7、8節車廂」嚴重變形不排除切割
台鐵408次太魯閣號2日遭工程車砸中，導致整台列車出軌，造成多人傷亡。花蓮地檢署檢察長俞秀端表示，經過DNA比對，發現部分殘骸為同一人，因此下修罹難者人數為48人。台鐵人員則表示，今天目標是第4節、第5節車廂，後兩節第7、8節車廂因扭曲變形，不排除採用切割方式。俞秀端指出，目前第4節車廂還未完全出來，第6節車廂下方也還有遺體無法搬運，第7、8節車廂變形嚴重、離隧道口遠，相關拖吊作業可能要需耗費相當多時間，但不會放棄任何可辨識殘骸；俞秀端說，殘骸仍持續在進行DNA比對，因此罹難者人數有可能再增減。事故現場第1至第3節車廂已拖出隧道，其中第3節車廂拖出後玻璃碎裂；台鐵人員今（4日）上午表示，第6節車廂下方仍有遺體，但昨（3日）經過評估無法合適移出、要尊重為主，因此暫時沒有再去動，擔心破壞，至於身份是男是女、年齡為何，因隧道內太暗上無法辨識。根據《蘋果新聞網》報導，台鐵人員透露，今（4日）目標是第4節、第5節車廂，第7、8節車廂因扭曲變形，不排除切割。【12:10更新】今（4日）上午一度下修死亡人數為48人，經過比對後，死亡人數往上修正為51人；花蓮地檢署檢察長俞秀端表示，目前罹難者人數定調51人、受傷人數200人，已掌握48名罹難者身份，將持續進行DNA比對。