保全人員
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外送員送餐遭攔 「下跪求饒保安」畫面引全網炸鍋!驚動公安揭真相
大陸杭州市公安局西湖區分局微博日前發布警情通報稱,8月12日中午,某外賣平台的外送員王男在西湖區西溪世紀中心園區送餐過程中,不慎將欄杆踩歪,被園區保安攔下,因擔心影響其他訂單派送,只好下跪求饒,引發現場人員聚集。屬地派出所接警後立即趕赴現場處置,對涉事人員依法開展調查,後續將依據調查情況依法處理。《澎湃新聞》報導,網友12日爆料,杭州綠城西溪世紀中心一名保安與外賣騎手發生沖突,疑似保安要求外送員下跪,引發關注。知情人士透露,該名外送員在中午高峰送餐時,將車停在附近人行道,跨過綠化帶護欄時不慎將護欄踩倒,隨後車鑰匙被保全人員拔下,要求他賠償損失並下跪道歉,才願意歸還鑰匙。另外,當天下午不少外送員聚集至西溪世紀中心保安室,網傳騎手們是為了讓保安道歉。12日晚間,傳出平台將封禁去往西溪世紀中心騎手帳號的消息。網傳微信群聊截圖中,有人稱「這次開著藍牙的手機去西溪世紀中心的,明天全部封號處理。」對於相關傳言,美團今(13日)凌晨回應,在事件全程,公司未對任何騎手採取封號、限制接單等不利於騎手的負面舉措。針對製造、傳播謠言的帳號及背後推手,公司已採取法律措施。美團方面透露,衝突發生後,美團第一時間派遣專員前往現場協助外送員處理,並為其向物業支付了圍欄維修費用。目前,相關騎手夥伴已安全返回。對於此次衝突中騎手可能遭遇的不公正對待問題,美團將根據外送員的訴求提供各類相應援助。
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疑是模仿犯?倫敦鬧區見歹徒持刀隨機攻擊 1女童1婦女遭刺傷送醫
英國倫敦鬧區昨(12)日發生一起隨機持刀襲擊的建,造成一名11歲女孩和一名34歲婦女被刺傷,所幸送醫及時,2人的傷勢均不危及生命。據悉,警方已將兇嫌逮捕,尚未公布當事人身分以及犯罪動機,也聲明道「現階段,沒有跡象表明該事件與恐怖活動有關」。根據《CNN》報導,事情發生在倫敦市中心萊斯特廣場(Leicester Square),一名持刀的男子襲擊了2人,而有幾名保全人員試圖將其制伏。警方在一份聲明指出,2名受害者已被送往大型創傷中心,11歲女孩的傷勢雖不危及生命,但仍需要住院治療,34歲女子傷勢較輕微,已可以離院回家。29歲的保全人員阿卜杜拉(Abdullah)透露,事發當時他聽到一聲尖叫,便看到一位婦女遭到看起來30多歲的男子襲擊,「我跳到他身上,握住他拿著刀的手,然後把他壓在地板上,把刀搶走」之後則有另外2個人前來協助,一同將兇嫌壓制,大概3至4分鐘過後,警方就趕到現場,將兇嫌銬上手銬。對此,阿卜杜拉也提到,在警方接管前,他和另外2人已經對女孩進行急救,「我剛剛看到一個孩子被刺傷,我只是想救她,拯救她們是我的責任」。報導指出,上(7)月29日,英格蘭北部發生了致命刺傷襲擊事件,一名17歲的少年闖進兒童舞蹈班,持刀攻擊多名兒童,更造成3名年幼女童死亡。後來,由於此事引起的虛假消息引發仇恨,更導致連好幾天的極右騷亂,雖然暫時平息,仍讓英國警方處在高度戒備狀態。英國國家警察局長委員會(NPCC)則警告說,英格蘭和威爾斯可能已出現模仿犯,針對婦女和女孩的暴力行為已達到「流行程度」。
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台中慈濟醫院前違停亂象終結! 警方分階段整治違規停車
台中市潭子區慈濟醫院前的豐興路段,一度成為違規停車的重災區,該路段2側明顯標示禁止停車紅線,但依舊頻繁出現機車違規停放,影響交通秩序及用路安全,7月3日1名機車騎士在橫越馬路時,與砂石車發生碰撞,不幸遭到輾斃,為了防止類似悲劇重演,大雅警分局決定採取分階段的方式,進行徹底整頓。警方表示,整頓計劃分為4個階段,旨在逐步改善交通亂象,第1階段,警方首先針對供需問題進行解決,會同慈濟醫院人員進行現場勘查,並協調醫院開放院內空地供民眾停放機車;此外,院方還在沿線設置指引牌,派遣保全人員指揮引導停車,同時提供免費接駁車服務,協助民眾順利停放。第2階段,警方將在慈濟醫院大門周邊張貼執法公告,並加強宣導,提醒民眾將車輛停放至醫院所提供的合法停車空間,這一階段為期一週,期間內警方將加強巡邏,勸導違規停放車輛的車主,讓其了解警方的嚴格執法態度,並避免僥倖心理。在第3階段,自7月22日起,警方開始正式執法開罰,依據《道路交通管理處罰條例》第55條規定,對在設有禁止臨時停車標誌、標線處所臨時停車的車輛,處以新台幣300元至600元的罰鍰;對於在禁止停車標誌、標線處所停車的車輛,則處以600元至1200元的罰鍰。第4階段自8月5日起連續3日進行強制拖吊,針對違規車輛進行拖吊移置保管作業,在市府交通局拖吊場的配合下,警方徹底清空了該路段的違規機車,並將所有違規車輛拖至指定場所保管,經過為期3週的分階段漸進式執法,慈濟醫院前的豐興路段違停亂象已經得到顯著改善,醫院前的車道外也變得更加安全。大雅警分局長劉雲鵬表示,警方將繼續加強取締及拖吊違規停放的車輛,維護交通秩序,保障用路人安全,強調違規停車不僅影響交通秩序,還可能造成安全隱患,呼籲民眾勿貪一時之便,隨意違規停車,以免不僅影響自己,還可能造成不必要的經濟損失甚至意外事故。
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劉德華南京演唱會「演出中斷」! 歌迷遭保全抬走急下台關心
劉德華5日在南京舉辦演唱會出現暫停演出意外!演唱會進行途中,中途發現一位歌迷衝破封鎖,擠到舞台前想和他握手,向來標榜珍惜粉絲的劉德華立刻走到舞台邊緣想配合對方,但粉絲卻在此時被眾多保全人員當場抬走,劉德華在台上中斷演唱關注台下情況,還出聲喊:「等一下,等一下,不要這樣抬」,後續因為還是很擔心歌迷情況,便向現場近2萬名觀眾請求稍等,親自離開舞台去確認情況。劉德華8月2日至5日在於南京舉辦《今天…is the Day》巡迴演唱會,沒想到演唱會中發生意外造成演出一度中斷。據現場觀眾在微博上傳的影片,劉德華當時正在舞台上與歌迷們對話談心,:「我相信你們每一位真的很真心地、很誠懇地希望我永遠都那麼健康,我也希望能活到120歲,我還有60年的幸福跟你們分享……」在他講話過程中,有歌迷喊著讓劉德華到舞台下來,他一邊開玩笑回應:「我下來?你過來啊。」一邊走到舞台邊緣喝水和拿毛巾擦汗,這時看見了一位歌迷衝到台前伸出手想要和他握手,只得連忙放下毛巾,蹲到台前伸手要握。然而,此時演唱會保全人員已經將歌迷圍住抬走,劉德華全程皺眉關心狀況,過程中還不斷交代:「不要這樣抬,嘿!嘿!不要這樣抬,先讓他站起來,慢慢喔」,看著保安抬走粉絲,他不放心的起身走向後台,還不忘向在場的粉絲致歉:「我去看看!我去看看!」不少粉絲看到劉德華這樣對待歌迷後後,都不禁稱讚他「寵粉」,但也有現場歌迷氣憤表示:「很早之前就看過劉德華跳舞台救粉絲的視頻,一直都特別感動,感動他對粉絲的愛。今天親身經歷了,才有完全不一樣的感受。我一點兒都不感動,只有氣憤、特別氣憤!我感受到的只是他們在欺負他的善良,賭他會毫無防備的去接受伸過來的手,而從不去考慮會不會把他拉下舞台,仗著他不會放任不管所以肆無忌憚!」該則發言底下,有不少歌迷附和:「一模一樣的感受,在那瞬間如果他被拉下舞台,後果誰能承受?」、「他的善良和對粉絲的關懷不該被這樣利用踐踏!」、「這種人不是愛他,只是為了滿足自己的私慾,太特麼自私了!」
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等太久!金門機場旅客「持椅砸地勤頭」畫面曝 網:要不要游回家
強颱凱米日前直撲台灣,攜帶的外圍環流影響各地天候,導致航班混亂,金門尚義機場27日晚間8時許驚傳有1名楊姓男子,疑不耐久候,情緒失控,竟持塑膠椅砸向櫃檯,導致1名地勤人員受傷,事後楊男遭立榮航空提告,事發影片也在網路上曝光,引發網友熱議,後續他已被金門家屬帶回,並函送法辦。據了解,金門尚義機場因颱風影響天候因素,導致班機起降錯亂,約有4000名乘客滯留機場等待候補,未料,楊男不耐久候,竟拿起身旁的塑膠椅朝櫃檯砸去,1名地勤人員不幸頭部遭擊中,場面一度陷入混亂,引起一陣騷動,保全人員見狀立即將楊男制伏並移交航警所處理。後續,事發過程被民眾拍攝影片發布至網路平台,引發不少網友紛紛留言,表示「花錢大爺的嘴臉」、「等不及,要不要游泳回家」、「這種奧客建議所有國內航空公司列為黑名單」。航空公司表示,立榮航空發出聲明,針對不理性的暴力行為將依法處置,絕不容許危害員工,楊男做完筆錄後,立榮航空已向他脫序的行為提出告訴,後續已被家屬接走,最後將函送地檢法辦,詳細事故原因仍待調查釐清。
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金門奔完喪準備返台!7旬男「沒補到機位」拿椅砸地勤 大鬧機場慘吞2罪
凱米颱風重創台灣,不僅多地傳出淹水、土石流災情,就連航班也大亂紛紛延誤或停飛,一名楊姓男子昨(27日)晚間在金門機場等待返台,怎料疑因不耐久候,竟當場失控持塑膠椅狠砸櫃台,導致地勤人員受傷,如今楊男脫序暴走的原因也被曝光。凱米颱風降下致災性豪雨,金門航班26日、27日連續兩天停飛,造成2千多名旅客滯留當地,尚義機場湧入大批等待候補的旅客,但飛機卻班班客滿,機位一票難求。一名70歲的楊姓男子昨(27日)晚間近9時疑似不滿久候,竟突然情緒失控,當場持塑膠椅砸向航站聯合補位櫃台,嚇壞櫃台的3名女性地勤人員,還害其中一人手部受傷,一旁的保全人員見狀,立刻上前將楊男制伏並送交航警所,事後楊男也被帶回偵辦,訊後依違反《民航法》、《傷害罪》移送法辦。對此,警方表示,平時居住在台灣本島的楊男是金門人,日前飛往金門奔喪後恰逢颱風來襲,於是在27日晚間前往金門機場補位準備返台,卻因現場旅客眾多無法補上機位,加上喝酒情緒不穩,因此才砸椅傷及無辜,而楊男今(28日)也已順利搭機返回台灣。
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旅客不滿久候「持椅砸傷地勤」!立榮航空強硬喊告:絕不容許暴力行為
今年第3號颱風「凱米」雖遠離台灣,但受到可怕颱風尾橫掃影響,全台各地仍降下豪大雨,不少班機也被迫延遲或取消,一名楊姓男子昨(27日)晚間在金門等待返台,疑似不耐久候竟在機場發飆鬧事,持塑膠椅狠砸櫃台,導致一名地勤人員受傷。對此,立榮航空也發聲回應,強調不容許任何暴力行為,將依法處置。受到凱米颱風影響,金門航班26日、27日連續兩天停飛,造成2千多名旅客滯留當地,尚義機場湧入大批等待候補的旅客,但飛機卻班班客滿,機位一票難求。一名楊姓男子昨(27日)晚間近9時疑似不滿久候,竟突然情緒失控,當場持塑膠椅砸向航站聯合補位櫃台,嚇壞櫃台的3名女性地勤人員,還害其中一人手部受傷,一旁的保全人員見狀,立刻上前將楊男制伏並送交航警所,事後楊男也被帶回偵辦,訊後依違反《民航法》、《傷害罪》移送法辦。據了解,受傷的地勤人員為立榮航空公司員工,而立榮航空公司今(28日)發布聲明,強調「絕不容許任何危害員工及作業安全行為」,也會保護員工免於在職場上被傷害的恐懼,對於該名旅客不理性的暴力行為,將依法處理。
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不滿沒候補上機位!男子大鬧金門機場「抄塑膠椅砸櫃台」 1地勤人員受傷
今年第3號颱風「凱米」雖遠離台灣,但受到可怕颱風尾橫掃影響,全台各地仍降下豪大雨,不少班機也被迫延遲或取消,一名男子昨(27日)晚間在金門等待返台,疑似不耐久候竟在機場發飆鬧事,持塑膠椅狠砸櫃台,導致一名地勤人員受傷。受到凱米颱風影響,金門航班26日、27日連續兩天停飛,造成2千多名旅客滯留當地,尚義機場湧入大批等待候補的旅客,但飛機卻班班客滿,機位一票難求。一名楊姓男子昨(27日)晚間近9時疑似不滿久候,竟突然情緒失控,當場持塑膠椅砸向航站聯合補位櫃台,嚇壞櫃台的3名女性地勤人員,還害其中一人手部受傷,一旁的保全人員見狀,立刻上前將楊男制伏並送交航警所。據了解,受傷的地勤人員為立榮航空公司員工,而航空公司也決定提告該名失控男子,事後楊男被帶回偵辦,訊後依違反《民航法》、《傷害罪》移送法辦。事實上,為了疏運大量滯留旅客,民航局除了加開班機外,軍方更首次派出14架次軍機,從松山機場和高雄機場起飛前往金門支援,這也成為國軍史上最大的一次疏運任務。
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不速之客!義大Outlet花車蛇出沒 捕獲「15公分臭青母」
義大世界購物廣場21日下午驚傳有蛇出沒,民眾在逛街途中逛到一半時,竟發現有1條小蛇躲藏在促銷鞋子的花車上蠕動,櫃哥小心翼翼將鞋子移位,蛇才現出蹤影,事後專業單位已用捕蛇夾處理完畢並將蛇帶離商場,義大世界針對此表示,蛇是長達15公分的臭青母,但牠無劇毒。據了解,義大世界位於觀音山上,近日天候炎熱蛇隻容易出沒,民眾在義大世界購物廣場逛街,行經運動用品購物區時,未料卻發現販賣鞋子的促銷花車上有小蛇在蠕動,事後有1名男子持捕蛇鉗抓蛇,櫃哥則小心幫忙將鞋款換位置取出,事後有網友將直擊現場的影片,發布至網路社群平台「Threads」引發熱議。義大世界表示,蛇隻為15公分的無毒臭青母,初步研判疑似受到週末雨勢的影響,且天候炎熱,蛇才容易出沒,後續經櫃位通報相關單位後,受過訓練的專業單位迅速進行抓捕,順利將蛇裝進袋中並帶離商場,園區也說明會定期維護,潑灑石灰粉防治,全天候定點也都有保全人員巡視全館。
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萬安演習分區舉辦 交管懶人包一次看
萬安47號演習於中區7/22(一)、北區7/23(二)、南區7/25(四)分區舉辦,而高鐵、台鐵、桃園機場等都有管制,交管懶人包一次看。高鐵:萬安47號演習預定於7月下旬依序於中區7/22(一)、北區7/23(二)、南區7/25(四)分區舉辦,時間自當日13時30分至14時;演習時段內,台灣高鐵公司相關區域車站之聯外接駁公車、快捷公車及排班計程車等,都將配合交通管制措施同步暫停行駛,敬請旅客注意並配合。(演習時間及配合車站如下表)台灣高鐵公司表示,演習期間,高鐵各車次列車均維持正常行駛,車站售票及旅客進出閘門亦維持正常作業。敬請屆時前往演習區域內車站搭車之旅客,於演習開始前提早到站,避免延誤既定行程;預計於演習時段內離站之旅客,亦請配合憲、警及站務人員引導,於車站稍候。桃園機場:113年「萬安47號」演習將於7月23日(星期二)13時30分至14時舉行,桃園機場今(19)日表示,將配合演習進行警報傳遞與發放、疏散避難及交通管制等演練。演習期間航班與機場捷運維持正常起降與運行,聯外客運巴士、排班計程車及租賃車等屆時將暫停發車。機場公司提醒旅客及接送親友,於演習時段內,遵從航警引導,配合人車疏散等管制措施,出境旅客則盡量安排行程,提早於演習開始前抵達機場,避免因交通管制而影響報到作業。機場公司表示,演習期間所有航班均正常起降,航廈內旅客報到、通關及登機作業皆不受影響。桃園機場配合實施疏散避難及交通管制等措施,將由航警及保全人員引導旅客進入航廈,行駛中車輛則須停放路緣或停駐於停車場,敬請旅客遵從相關指示與引導,以利演習進行。為確保旅客順利登機,機場公司提醒旅客提早抵達機場,並善用手機、網路及市區預辦登機完成報到程序,有關航班最新資訊可洽各航空公司。台北捷運:7月23日下午1時30分至2時舉行「113年度萬安47號軍民聯合防空演習」,本次演習,捷運六張犁站實施防空疏散避難演練,演習期間列車過站不停,其他捷運車站、列車及貓空纜車維持正常運行,到站旅客請配合車站人員引導至大廳層或月台層避難,各車站將加強廣播宣導,請旅客勿在出入口逗留或張望。台鐵:萬安47號演習將於7月22日(中部)、7月23日(北部)、7月24日(東部)及7月25日(南部)下午13時30分至14時實施30分鐘警報傳遞與發放、疏散避難、交通及其他必要管制等實作演練。台鐵公司各級列車正常行駛,車站售票及旅客進出閘門亦為正常作業,該時段搭車旅客敬請提早到站,避免耽誤既定行程;下車旅客及接送親友應立即依憲、警、民防人員引導,實施疏散避難。萬安47號演習22日先於中部舉行,下午1點半至2點實施警報和交通管制,民眾利用樓梯避難,不能搭電梯,「空中威脅告警系統」也會發送至手機,供民眾查詢防空疏散避難設施位置。
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「全台最長河濱自行車道」亂象多!電動自行車超速、機車闖入引民怨 高灘處回應了
新北市擁有全台最長的河濱自行車道,雖不限制電動自行車行駛,但有民眾目擊,汐止河濱自行車道內有不少速率超過每小時25公里的電動自行車「急駛」,甚至還有機車闖入,根本無人取締,已危害騎自行車及慢跑民眾的安全。對此,高灘處說明,將請現地保全人員加強巡視及取締蒐證違規,並拍照、錄影存證移送警察局逕行告發。新北市是一個沿著河流發展的城市,有全台最長的河濱自行車道,沿途結合特色地景打造不同遊憩面貌,設有多條河濱自行車道,「大漢溪及新店溪行車道」與「淡水河左岸自行車道」曾獲選年度十大自行車經典路線。民眾反映,即使各河濱自行車道入口處均設置「禁行汽機車」的標示牌,仍有貪圖方便的民眾在車道內騎乘速率超過每小時25公里的電動自行車,並多次於汐止河濱自行車道目擊超速的電動自行車,離譜的是,竟還有機車闖入,完全罔顧在自行車道內慢跑、散步、騎自行車民眾的安全。民眾說,由於部分自行車道路幅狹窄,慢跑、散步的民眾除要閃躲自行車外,更要閃躲速度較快的電動自行車或機車;若閃避不及,恐發生意外,就算是閃過,也會被突如其來的狀況嚇到。對此,高灘處說明,每月於不定點的轄區會同警察局及監理站聯合稽查,依法勸導或告發違規電動自行車;高灘地河濱公園自行車道及步道已公告為《道路交通管理處罰條例》適用範圍,進入園區須申請通行證,若發現違規車輛,將請現地保全人員加強巡視及取締蒐證,並拍照錄影存證移送警察局逕行告發。高灘處說,後續將持續增加科技執法監視器及加強人員巡查,由於目前無法令限制有電輔功能的自行車及微型電動二輪車於河濱公園行駛,高灘處近期邀交通局、警察局及法制機關研議相關法令是否公告禁止或限制該類載具使用。汐止警分局交通組補充,若有機車違規進入河濱公園,將由高灘處人員現場抄登資料後,發文予汐止警分局舉發;警方接獲報案,亦會派遣警力前往。此外,汐止警分局日前與高灘處於汐止新長安橋河濱自行車道會勘,決議裝設科技執法設備,預計8月1日啟用。
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疑缺錢吸毒!保全半夜翻過工地圍牆偷電纜 遮蔽車牌仍遭逮
北市內湖區一處新建大樓工地日前傳出遭人偷走價值約3.5萬元的電纜線,警方獲報後循線調閱監視器畫面,儘管男子偷走電纜線後還將車牌遮蔽,以此躲避警方追緝,但警方仍鎖定一名45歲的魏姓男子涉嫌重大,將人逮捕到案,並在魏男身上查獲0.45克的安非他命與吸食器,當場將人逮捕到案。初步了解,於北市某大樓擔任保全、身材壯碩的45歲魏姓男子,其有竊盜電纜線與毒品前科,日前疑似因缺錢買毒吸食,竟前往內湖一處新建工地大樓,翻進工地圍牆內,偷走擺放在工地倉庫內總價值約3.5萬元的電纜線。魏男得手後隨即騎車逃逸,過程中更試圖遮蔽機車車牌,並調整監視器拍攝角度,以此躲避警方追緝。不過警方循線調閱監視器畫面後,仍鎖定魏男的相關身分,日前拿著搜索票與拘票前往其所工作的大樓內逮人,並在其住家內起獲作案工具電纜線剪及毒品安非他命0.45克與吸食器等物。全案依竊盜、毒品罪嫌移送士林地檢署偵辦。內湖分局呼籲,大型工地應提高保全人員巡守及監視器密度,以防止竊案發生,如發現可疑竊嫌出入,應立刻向警方報案。
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博愛座又惹事…年輕男搭高雄捷運遭長者辱罵 情緒失控大吼送醫
博愛座又惹議!高雄捷運今(28日)下午行經R19「楠梓科技園區」時,有男子突然情緒失控,先是喃喃自語後大叫,還作勢要攻擊其他人,嚇得乘客趕緊按檢及通話鈕,隨後高捷警察趕到將人壓制,並送至凱旋醫院,了解後才知是因博愛座讓座問題,才會發生糾紛。據了解,23歲男子下午在鹽埕區上完課後,準備搭捷運返回岡山區的家中,期間不知為何開始自言自語,還大聲吼叫,同車旅客發現後,按壓列車「緊急通話鈕」向司機員反應,站務及保全人員在列車進站後上車關心,並將男子送往醫院,待情緒恢復平穩後釐清案情。男子不滿遭長者辱罵,一時情緒失控。(示意圖/高雄市捷運局提供)針對此案,高雄市衛生局透露,男子之所以失控,是因為坐在博愛座上莫名遭長者辱罵,才會情緒失控和對方發生衝突,事後他也感到懊悔不已,並由家長帶回家中休息。事實上,台灣近來發生多起因為博愛座引發的爭議,衛福部先前表示支持保留博愛座,但未來將朝2方向優化,包含參考國際作法將博愛座改名、修法擴大優先乘坐對象。衛福部社家署今天更預告修正「身心障礙者權益保障法」第53條草案內容,計畫將「博愛座」改為「優先席」,並擴大使用對象,考量社會相當重視此議題,因此將預告天數由原本的60天縮短為7天,正式上路時程則需視立法院期程。
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吊臂砸中捷釀1死15傷!調查報告出爐 「5救命機制失效」差3秒撞上
臺中捷運股份有限公司(下稱臺中捷運)一列由北屯總站往南開往高鐵臺中站之列車,由編號03及04兩節車廂組成,載有隨車站務員1名及乘客47名,於去年5月10日中午12時27分在豐樂公園站與大慶站間之下行軌道運轉中,撞及侵入軌道之塔式起重機桁架,造成列車車頭毀損及運行方向右側車門脫落,釀成 1死15傷事故。依運輸事故調查法,國家運輸安全調查委員會(下稱運安會)成立專案調查小組進行事故調查,並邀請交通部、交通部鐵道局、勞動部職業安全衛生署、臺中市政府交通局、臺中市政府都市發展局、臺北市政府捷運工程局、臺中捷運股份有限公司、興富發建設股份有限公司、齊裕營造股份有限公司、宇球國際興業有限公司及嘉謜工程行等11個單位共同參與。調查結果今(20日)出爐,運安會表示,事故當天,該捷運路線旁興富發建設所興建之建築物樓頂,正由宇球公司及嘉謜工程人員在現場以拆除用塔式起重機進行建築用塔式起重機之拆除作業。在進行塔式起重機桁架與旋轉盤之分離作業時,嘉謜工程人員於移除桁架根部與旋轉盤耳板間之插銷後,以棘輪扳手置於插銷孔暫時固定,因棘輪扳手之手柄尺寸比插銷孔徑小,桁架根部即略為上浮,未能與耳板保持平行而無法順利鬆脫,嘉謜工程人員遂指揮宇球公司人員,以旋轉拆除機方式調整塔式起重機桁架之角度,過程中作業人員可能以斜拉方式吊升塔式起重機桁架,且拆除機捲揚鋼索與塔式起重機桁架吊點產生之斜拉角度超過極限斜拉角,導致拆除機桁架多處桿件承受到足以彎折或挫曲之壓力而發生挫曲斷裂。塔式起重機桁架在失去拆除機拉力支撐後墜落至文心南路上,部分桁架於 12時27分03秒時侵入臺中捷運軌道區。當時,事故列車停靠第2月台(下行軌道),此時塔式起重機桁架侵入軌道,12時27分10秒時全車車門開啟,隨車站務員由04車廂10號車門處走出至月台,面向北端(列車後部)確認乘客上、下車情形。車站保全人員聽到撞擊聲響,於12時27分06時轉身往南察看並向月台之南端移動,發現軌道上之煙霧灰塵後,於12時27分13秒時以對講機向值班站長通報,並繼續向月台之南端移動。值班站長聽到撞擊聲音,亦聽到車站保全人員以對講機呼叫,於是移動至第1月台之南端瞭解情況。12時27分04時,行控中心電力監控及資料擷取系統(Power Supervisory Control And Data Acquisition, PWR SCADA)開始出現10筆電力告警,之後陸續收到豐樂公園站至大慶站間上行軌道(往北屯總站方向),包括直流斷路器饋線跳脫(第三軌 750 伏特電壓)及車站設備變電站線路接地等告警。12時27分10秒時,電力系統自動重新投入豐樂公園站至大慶站間上行軌道之第三軌電力,並於12時27分11秒恢復供電。事故列車所在下行軌道之第三軌則未曾有受散落物影響而產生斷電的情形。12時27分19秒,隨車站務員聽到離站警音返回列車內。12時27分21秒車站保全人員抵達第2月台之南端端牆門確認狀況,雖然發現軌道上之桁架,惟車站月台未設置有可供人員啟動緊急停車之設備,無法立即阻止列車離站。12時27分29秒,事故列車自豐樂公園站發車。12時27分31秒,車站保全人員位於南端牆處,欲通知隨車站務員停車,但因其使用之對講機無法與隨車站務員之手持無線電通訊,遂以舉手方式向隨車站務員示意停車。因臺中捷運並未有緊急停車手勢之規範,隨車站務員無法瞭解其意,隨即站至車頭處並發現前方軌道區之桁架,於12時27分34秒呼叫行控中心立即停車,同時拿出鑰匙準備開啟手動駕駛台蓋板,欲按壓手動駕駛台內之緊急煞車按鈕,但未完成通報及開啟手動駕駛台蓋板。12時27分46秒,事故列車即以43.7公里/時的速度撞及軌道上的桁架。12時27分47秒,桁架從04車廂運行方向右側之09號車門侵入車廂,擊中乘坐於運行方向左側座位之乘客後再貫穿左側窗戶,將該名乘客推出車廂並掉落至下方軌道區。12時27分52秒,事故列車速度降至0公里/時。運安會指出,值班站長發現軌道上有煙霧時立即呼叫行控中心,惟該通訊頻道可能為隨車站務員與行控中心通話使用中,且值班站長可能未使用緊急呼叫功能,故未能取得最高通話權無法成功發話通知行控中心。行控中心雖於電力監控及資料擷取系統出現多筆電力系統告警,但多為上行軌道之第三軌過電流及車站設備異常,上行軌道之第三軌電力系統在自動執行線路量測且未偵測到異常後自動復電成功。在上行及下行軌道之第三軌供電皆正常,且相關電力告警多為車站設備異常之情形下,行控中心無法僅藉由電力告警內容,得知軌道有外物入侵。運安會發現,手動駕駛台並非設計在列車由系統自動駕駛時使用,故平時為上鎖狀態,事故當時雖然列車為系統自動駕駛中,但隨車站務員於發現軌道上異狀時,仍試圖拿取鑰匙欲開啟手動駕駛台蓋板按下緊急煞車按鈕。經專案調查小組實際測試,一般完成隨車站務員訓練之同仁約需15至16秒時間,才能完成開啟蓋板並按壓緊急煞車按鈕,事故當天自隨車站務員發現軌道上之桁架至列車撞及桁架僅12秒,不足以讓隨車站務員完成開啟駕駛台蓋板並按壓緊急煞車按鈕。運安會進一步說明,塔式起重機桁架侵入臺中捷運軌道時,因列車障礙物偵測裝置尚未撞及桁架,故行控中心自動列車監視監控及資料擷取系統未有障礙物偵測作動告警,機廠控制工程師在未接獲系統告警,亦未獲現場人員回報有桁架侵入之情形下,無法判斷軌道上有外物需立即執行緊急停車動作。另外,臺中捷運雖設有可以停止列車運轉之相關設備,但依事故當時情況,除利用月台門未關妥列車即無法運轉之安全設計特性,或有機會阻止列車離站,其餘方式皆無法達到立即停車之目的,惟利用月台門系統之安全設計特性阻止列車運轉,並非人員於日常運作時使用之方式,且事故前臺中捷運並未施予車站保全人員該項系統知識訓練,亦未有相關標準作業程序,故難以要求人員於事故當天利用該方式阻止列車離站。運安會建議,中捷公司應重新檢視緊急停車相關設備與規範及行車事故應變規定,包括評估設置車站緊急停車按鈕、建立簡短之緊急停車通訊用語、明確規範緊急停車決策之授權,以利人員於緊急狀況時立即執行緊急停車動作、明訂事故後列車巡檢程序,以利確認是否有人員受困或外物掉落於車底。
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銘傳艦24歲上兵跳海游到和平島 他稱:不想當兵
海軍銘傳艦一名歐姓上兵16日趁軍艦出港,跳海游到和平島公園上岸,再向人求助,最後被送醫。據悉,歐男稱,他不想當兵才跳海,案發詳情待釐清。基隆港務警察總隊17日凌晨1時30分獲報,台船公司保全人員稱有男子上岸求助,要叫救護車送醫,警方確認男子身分為銘傳艦24歲歐姓上兵,將他送到三總救治,也通報艦隊和基隆憲兵隊,歐男治療後無大礙。歐男表示,他因為不想當兵才會跳海,游到和平島公園。據悉,目前目前軍方已派人到醫院探視,進一步釐清動機,案發詳情待釐清。