侵台路徑
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颱風杜蘇芮今上午生成「逐漸朝台靠近」 最快下週一發布海警
交通部中央氣象局表示,輕度颱風「杜蘇芮」21日上午8時生成,目前朝向菲律賓東部海面前進,預計最快下週一(24日)抵達巴士海峽,屆時不排除發布海上警報。對此,氣象專家直呼,此次颱風的路徑「有點嚇到大家,持續關注後續發展」。位於菲律賓東部海面的熱帶性低氣壓,今日上午8時生成編號05號輕度颱風,國際命名「杜蘇芮(DOKSURI)」,目前在屏東縣恆春鎮東南東方1300多公里的海面,以每小時8公里的速度往西北西前進。氣象局課長林秉煜透露,預計最快24日發布海上警報;下週二(25日)開始,颱風外圍環流影響增加,台灣東半部和西半部將有局部降雨;下週三(26日)至下週四(27日)距離台灣最近,至於是否侵台,就要觀察週六(22日)至週日(23日)的強度和路徑。颱風最新路徑預測曝光。(圖/翻攝自交通部中央氣象局)天氣職人吳聖宇表示,杜蘇芮預估是今年第一個讓台灣發布陸上颱風警報的颱風,應在下週一晚間到下週二清晨之間,後續對台也會有相當程度影響。氣象達人彭啟明,也以日本氣象廳預測的杜蘇芮颱風路徑圖為例直呼,「有點嚇到大家的路徑,持續關注後續發展。」(圖/翻攝自臉書/天氣職人-吳聖宇)針對官方預測的杜蘇芮移動路徑,氣象預報員趙竑解釋,台灣最快將在下週一晚間至下週二發布海上警報,到了下週二晚間有機會發布陸警,但不確定性仍很高,屆時若北轉往琉球前進,對台影響就會降低。(圖/翻攝自臉書/氣象達人彭啟明)趙竑提到,目前仍是輕度颱風的杜蘇芮,預計週日晚間至下週一將增強為中度颱風,到了下週三(26日)、下周四(27日)距離台灣最近,屆時強度可能仍是中度颱風,民眾務必留意。
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烟花颱風來襲!北市水門今晚8點啟動「只出不進」管制措施
北市水利處指出,依據最新烟花颱風預測侵台路徑對本市影響時間,22日20時啟動河川區車輛「只出不進」管制措施,同時間開放疏散門周邊區域8公尺以上道路紅黃線(附條件)停車,並暫停該區域路邊停車收費,請民眾勿再將車輛駛入河川區停放,已停放於河川區內之車輛,也請儘早駛離移至堤內,到疏散門關閉前仍未移置而遭拖吊車輛,不分車型將一律開罰2400元,而如果是疏散門關閉後仍滯留於河濱公園之車輛,則將視車型開罰車主2650-5900元的罰緩,提醒車主們務必配合切勿以身試法。開放停車範圍:一、松山區(一)濱江街(大佳國小以東)。(二)撫遠街(塔悠路至濱江街)。(三)塔悠路(民權東路至撫遠街)。(四)三民路(民權東路至健康路)以東、塔悠路(民權東路至健康路)以西、民權東路(不含)(塔悠路至三民路)以南、健康路(三民路至塔悠路)以北區域。二、中山區:基湖路(堤頂路至樂群一路):含基湖路112、120、145、151、157、166巷。三、士林區(一)中正路(通河西街至環河北路)(不含)以北區域範圍。(二)承德路4段、5段(承德橋至基河路)以西區域範圍。四、萬華區:康定路以西、萬大路(艋舺大道至西藏路)以西、西藏路(萬大路至中華路)以南、中華路2段(西藏路至水源路)以西之區域範圍。【區域範圍內:水源快速道路(不含)、環河南路1、3段(不含)、環河南路2段(不含環河南路3段至西藏路)環河快速道路(不含)、萬大路(東園街至新3號疏散門(華中疏散門))(不含)】。五、大同區:涼州街(環河北路至延平北路)以南、市民大道(不含)(環河北路至延平北路)以北、延平北路(市民大道至涼州街)以西、環河北路(市民大道至涼州街) (僅開放東側-南往北方向)以東之區域範圍。
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「烟花」颱風今凌晨生成!有增強趨勢 吳德榮:不能排除直接侵台機率
今(18日)台灣各地及澎湖、金門、馬祖大多為多雲到晴,午後有局部短暫雷陣雨,並有短延時強降雨,中南部地區及其他山區有局部大雨發生的機率;清晨至上午中南部及東半部地區亦有零星短暫陣雨。至於烟花颱風已於今(18日)凌晨2時生成,災害預報士賈新興提醒,這次颱風的環境相當複雜,大家要非常關注其動態。中央氣象局預報,今(18日)各地仍為多雲到晴的天氣,午後有局部短暫雷陣雨,特別提醒中南部地區及各地山區有局部大雨發生的機率,午後外出活動請留意天氣的變化攜帶雨具備用;白天高溫各地普遍可以達到32至35度,尤其大台北、桃園地區及花蓮縱谷有局部36度以上高溫發生的機率,外出活動務必做好防曬措施並多補充水分。至於原位於琉球東南方海面的熱帶性低氣壓,已於今(18日)凌晨2時發展為6號颱風烟花,氣象局表示,預測朝西北方向前進,今、明天對台灣天氣尚無直接影響,但其強度有增強的趨勢,後續路徑不確定性仍高,對下周天氣可能帶來不同程度的影響。暴風圈侵襲機率。(圖/中央氣象局)吳德榮在「三立準氣象· 老大洩天機」專欄中指出,最新(18日2時)中央氣象局「路徑潛勢預測圖」顯示,「烟花」颱風已形成,未來將增強至中度以上;大致朝台灣北部海面前進,紅框範圍代表預測路徑的不確定性仍很大,但不能排除直接侵台的機率。最新(17日20時)歐洲(ECMWF)系集模式51次的模擬路徑顯示,各系集成員的分散程度,大致與「路徑潛勢預測圖」的大範圍紅框意涵類似,代表預測路徑有很大的不確定性,但直接侵台路徑數目較原模擬增多,顯示侵台機率略提高。模式將持續調整,應繼續密切觀察,其威脅已提高、絕不可小覷。最新(18日2時)中央氣象局「路徑潛勢預測圖」(左)顯示,「烟花」颱風大致朝台灣北部海面前進,紅框範圍代表預測路徑的不確定性仍很大,不能排除直接侵台的機率。最新(17日20時)歐洲(ECMWF)系集模式51次的模擬路徑(右)顯示,各系集成員的分散程度,代表預測路徑有很大的不確定性,但直接侵台路徑數目已較原模擬增多。(圖/翻攝自「三立準氣象· 老大洩天機」專欄)最新歐洲模式模擬顯示,下周二、三(20、21日)颱風外圍環流影響,北台灣轉有明顯降雨,中南部午後仍局部陣雨或雷雨。下周四、五(22、23日)颱風最接近,風、雨程度則視颱風與台灣相對距離而定,因無法排除直接侵襲的機率,宜儘早作好防颱準備。下周六(24日)至27日「季風低壓」環流再度盤據東亞附近,西南季風通過台灣附近,需注意其有帶來大量降雨、伴隨「劇烈天氣」的潛勢,為容易致災的天氣型態,應密切觀察。災害預報士賈新興則表示,各國官方路徑目前看法一致,朝那霸南方通過的機率高,之後到台灣北部外海出現些微差異,基本上是往靠近台灣的方向修正,這點需要特別留意;而這次最壞情境是歐洲模式,出現烟花颱風打轉滯留的現象,影響時間拉長。賈新興強調,這次颱風的環境相當複雜,需要關注北方太平洋高壓勢力的變動外,還有季風低壓帶的變化、颱風和中央山脈地形的交互作用,而關鍵的時間點落在19日、20日之間,提醒大家要非常、非常、非常關注烟花颱風的動態。