侵台路徑
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颱風杜蘇芮今上午生成「逐漸朝台靠近」 最快下週一發布海警
交通部中央氣象局表示，輕度颱風「杜蘇芮」21日上午8時生成，目前朝向菲律賓東部海面前進，預計最快下週一（24日）抵達巴士海峽，屆時不排除發布海上警報。對此，氣象專家直呼，此次颱風的路徑「有點嚇到大家，持續關注後續發展」。位於菲律賓東部海面的熱帶性低氣壓，今日上午8時生成編號05號輕度颱風，國際命名「杜蘇芮（DOKSURI）」，目前在屏東縣恆春鎮東南東方1300多公里的海面，以每小時8公里的速度往西北西前進。氣象局課長林秉煜透露，預計最快24日發布海上警報；下週二（25日）開始，颱風外圍環流影響增加，台灣東半部和西半部將有局部降雨；下週三（26日）至下週四（27日）距離台灣最近，至於是否侵台，就要觀察週六（22日）至週日（23日）的強度和路徑。颱風最新路徑預測曝光。（圖／翻攝自交通部中央氣象局）天氣職人吳聖宇表示，杜蘇芮預估是今年第一個讓台灣發布陸上颱風警報的颱風，應在下週一晚間到下週二清晨之間，後續對台也會有相當程度影響。氣象達人彭啟明，也以日本氣象廳預測的杜蘇芮颱風路徑圖為例直呼，「有點嚇到大家的路徑，持續關注後續發展。」（圖／翻攝自臉書／天氣職人-吳聖宇）針對官方預測的杜蘇芮移動路徑，氣象預報員趙竑解釋，台灣最快將在下週一晚間至下週二發布海上警報，到了下週二晚間有機會發布陸警，但不確定性仍很高，屆時若北轉往琉球前進，對台影響就會降低。（圖／翻攝自臉書／氣象達人彭啟明）趙竑提到，目前仍是輕度颱風的杜蘇芮，預計週日晚間至下週一將增強為中度颱風，到了下週三（26日）、下周四（27日）距離台灣最近，屆時強度可能仍是中度颱風，民眾務必留意。
烟花颱風來襲！北市水門今晚8點啟動「只出不進」管制措施
北市水利處指出，依據最新烟花颱風預測侵台路徑對本市影響時間，22日20時啟動河川區車輛「只出不進」管制措施，同時間開放疏散門周邊區域8公尺以上道路紅黃線（附條件）停車，並暫停該區域路邊停車收費，請民眾勿再將車輛駛入河川區停放，已停放於河川區內之車輛，也請儘早駛離移至堤內，到疏散門關閉前仍未移置而遭拖吊車輛，不分車型將一律開罰2400元，而如果是疏散門關閉後仍滯留於河濱公園之車輛，則將視車型開罰車主2650-5900元的罰緩，提醒車主們務必配合切勿以身試法。開放停車範圍：一、松山區（一）濱江街（大佳國小以東）。（二）撫遠街（塔悠路至濱江街）。（三）塔悠路（民權東路至撫遠街）。（四）三民路（民權東路至健康路）以東、塔悠路（民權東路至健康路）以西、民權東路（不含）（塔悠路至三民路）以南、健康路（三民路至塔悠路）以北區域。二、中山區：基湖路（堤頂路至樂群一路）：含基湖路112、120、145、151、157、166巷。三、士林區（一）中正路（通河西街至環河北路）（不含）以北區域範圍。（二）承德路4段、5段（承德橋至基河路）以西區域範圍。四、萬華區：康定路以西、萬大路（艋舺大道至西藏路）以西、西藏路（萬大路至中華路）以南、中華路2段（西藏路至水源路）以西之區域範圍。【區域範圍內：水源快速道路（不含）、環河南路1、3段（不含）、環河南路2段（不含環河南路3段至西藏路）環河快速道路（不含）、萬大路（東園街至新3號疏散門（華中疏散門））（不含）】。五、大同區：涼州街（環河北路至延平北路）以南、市民大道（不含）（環河北路至延平北路）以北、延平北路（市民大道至涼州街）以西、環河北路（市民大道至涼州街） （僅開放東側-南往北方向）以東之區域範圍。
「烟花」颱風今凌晨生成！有增強趨勢 吳德榮：不能排除直接侵台機率
今（18日）台灣各地及澎湖、金門、馬祖大多為多雲到晴，午後有局部短暫雷陣雨，並有短延時強降雨，中南部地區及其他山區有局部大雨發生的機率；清晨至上午中南部及東半部地區亦有零星短暫陣雨。至於烟花颱風已於今（18日）凌晨2時生成，災害預報士賈新興提醒，這次颱風的環境相當複雜，大家要非常關注其動態。中央氣象局預報，今（18日）各地仍為多雲到晴的天氣，午後有局部短暫雷陣雨，特別提醒中南部地區及各地山區有局部大雨發生的機率，午後外出活動請留意天氣的變化攜帶雨具備用；白天高溫各地普遍可以達到32至35度，尤其大台北、桃園地區及花蓮縱谷有局部36度以上高溫發生的機率，外出活動務必做好防曬措施並多補充水分。至於原位於琉球東南方海面的熱帶性低氣壓，已於今（18日）凌晨2時發展為6號颱風烟花，氣象局表示，預測朝西北方向前進，今、明天對台灣天氣尚無直接影響，但其強度有增強的趨勢，後續路徑不確定性仍高，對下周天氣可能帶來不同程度的影響。暴風圈侵襲機率。（圖／中央氣象局）吳德榮在「三立準氣象· 老大洩天機」專欄中指出，最新(18日2時)中央氣象局「路徑潛勢預測圖」顯示，「烟花」颱風已形成，未來將增強至中度以上；大致朝台灣北部海面前進，紅框範圍代表預測路徑的不確定性仍很大，但不能排除直接侵台的機率。最新(17日20時)歐洲(ECMWF)系集模式51次的模擬路徑顯示，各系集成員的分散程度，大致與「路徑潛勢預測圖」的大範圍紅框意涵類似，代表預測路徑有很大的不確定性，但直接侵台路徑數目較原模擬增多，顯示侵台機率略提高。模式將持續調整，應繼續密切觀察，其威脅已提高、絕不可小覷。最新(18日2時)中央氣象局「路徑潛勢預測圖」（左）顯示，「烟花」颱風大致朝台灣北部海面前進，紅框範圍代表預測路徑的不確定性仍很大，不能排除直接侵台的機率。最新(17日20時)歐洲(ECMWF)系集模式51次的模擬路徑（右）顯示，各系集成員的分散程度，代表預測路徑有很大的不確定性，但直接侵台路徑數目已較原模擬增多。（圖／翻攝自「三立準氣象· 老大洩天機」專欄）最新歐洲模式模擬顯示，下周二、三（20、21日）颱風外圍環流影響，北台灣轉有明顯降雨，中南部午後仍局部陣雨或雷雨。下周四、五（22、23日）颱風最接近，風、雨程度則視颱風與台灣相對距離而定，因無法排除直接侵襲的機率，宜儘早作好防颱準備。下周六（24日）至27日「季風低壓」環流再度盤據東亞附近，西南季風通過台灣附近，需注意其有帶來大量降雨、伴隨「劇烈天氣」的潛勢，為容易致災的天氣型態，應密切觀察。災害預報士賈新興則表示，各國官方路徑目前看法一致，朝那霸南方通過的機率高，之後到台灣北部外海出現些微差異，基本上是往靠近台灣的方向修正，這點需要特別留意；而這次最壞情境是歐洲模式，出現烟花颱風打轉滯留的現象，影響時間拉長。賈新興強調，這次颱風的環境相當複雜，需要關注北方太平洋高壓勢力的變動外，還有季風低壓帶的變化、颱風和中央山脈地形的交互作用，而關鍵的時間點落在19日、20日之間，提醒大家要非常、非常、非常關注烟花颱風的動態。