依規定
」 車禍 無照 詐騙美兒少猥褻犯潛逃台灣!正面照曝光 教育部憂「潛進校園」進行全面清查
美國籍男子Levi Forrest Wallace在2001年曾在美國俄勒岡州犯下對未成年性猥褻罪,遭美國法院判處有期徒刑90日,經判刑後列管。移民署接獲美國在台協會情資,Wallace在今年10月2日清晨持觀光簽證入境,迄今已35天行蹤不明。移民署今(5)日發布聲明,證實外國性侵犯入境我國,該外籍人士入境後,才收到外國政府通知,此人曾於23年前有緩刑紀錄,不過現在沒有被通緝。移民署表示,為維護我國利益及民眾安全,移民署已於接獲通知後立即採取行動,因涉外國政府情資及個資,所以用密件通知相關機關留意及協尋,防止該美籍人士在台取得工作及居留許可。移民署強調,現已成立專案小組追查該外籍人士行蹤,如經查獲將依《入出國及移民法》相關規定強制驅逐其出國,並於其出境後管制其再入境,以保障民眾及社會安全。此外,網路流傳一紙由屏東縣府發布之公文,根據公文內容,縣府提醒各國高中’小學清查是否有聘任Wallace作為外籍教師,該篇公文曝光,甚至有疑似是當地老師的網友提醒大家注意,因為「不知道這位美籍教師跑到哪裡去了」,讓不少家長感到相當擔心。教育部說明,教育部已於113年10月接獲移民署函轉美國在台協會通知有性犯罪前科的美國國籍人士來台且未按址居住等情事,為避免這名美籍人士至學校或其他單位任教或服務,教育部將此訊息以密件方式函轉各級學校主管單位包含地方政府,請各權管機關依權責處理並維護學生學習安全。教育部還指出,為防範類此人員進入短期補習班,依「補習及進修教育法」規定,短期補習班聘僱之教職員工為外國人者,於第1次申請聘僱許可時應檢附外國人原護照國開具之行為良好證明文件。因此,有性犯罪前科的美國籍人士依規定不能進入短期補習班任教。
開罰!台北9月勞基法裁罰102家企業 英業達「累犯5次」罰金達82萬
為維護北市勞工權益,台北市勞動局5日公布,9月市內《勞動基準法》裁罰結果,開罰102家事業單位,共開罰523萬元,其中英業達累犯5次,開罰金額最高達82萬元。勞動局表示,將透過各項專案檢查,持續監督事業單位遵守《勞基法》,維護勞工權益。根據勞動局統計,9月違反勞基法裁罰的事業單位中,主要違法態樣前5名分別為,每7日中未有1例假1休息日占22.54%;未依法給付平日延長工時工資占21.57%;未依法給付休息日出勤之工資占16.67%;延長工作時間超過法令規定占12.75%;工資未全額給付給勞工占12.75%。 台北市勞動局5日公布,9月市內《勞動基準法》名單,共開罰102家事業單位,總罰鍰達523萬元。(示意圖/本報資料照片)勞動局長高寶華說,今年9月份罰鍰金額前5名企業,依序為英業達82萬元、捷仲30萬元、褒綠美25萬元、牧東光電19萬元、雲品國際酒店12萬元。其中英業達使勞工平日延長工時,未依規定給付延長工時工資;未逐日覈實記載勞工出勤情形至分鐘為止,近5年內違法次數累計達5次。勞動局強調,雇主應覈實記載勞工出勤情形至分鐘為止,及依法給付勞工工資,維持勞工生計,並應積極補充人力,適當調度,避免使勞工超時加班及應給予勞工足夠之休息,以保障勞工身心健康,避免一再觸法。勞動局呼籲,企業主應將員工視為珍貴的資產,而非單純的人力成本,遵守勞動法令、保障勞工權益不僅是企業法定的義務,也是企業的社會責任,唯有勞資雙方共同合作、彼此珍惜,才能創造經濟繁榮、雙贏的局面。
未完成公安申報!建管處張貼「不合格場所」怒罰大巨蛋12萬 最重斷水電
針對台北大巨蛋未依規定於取得使用執照後1年內辦理公共安全檢查申報;台北市建管處今(5)日表示,已主要出入口張貼「建築物公共安全檢查不合格場所」告示,提醒市民注意,同時將依《建築法》裁罰12萬元,並限期要求遠雄集團於10日內向主管機關申報,若逾期未申報,將加重裁罰至30萬元,必要時將勒令停用或採取斷水斷電等強制措施。管處說明,根據《建築法》規定,供公眾使用的建築物應於取得使用執照後1年內,辦理防火避難設施及設備安全標準檢查,並向主管機關申報;台北大巨蛋於2023年11月2日取得使用執照,應於2024年11月2日以前完成首次公共安全檢查申報,然而至今尚未完成申報,已逾法定期限。建管處長虞積學強調,公共安全無小事,特別是大型公共集會場所,應嚴格遵守相關法令規定,確保市民安全;對於未依規定申報的建築物,將依法處以罰鍰,並要求限期改善。若屆期未改善,將加重處罰,最高可處新台幣30萬元罰鍰,並可能採取停止供水、供電等強制措施。建管處呼籲,所有建築物所有權人或使用人應主動了解並遵守公共安全檢查申報相關規定,定期辦理檢查,確保建築物的安全使用,共同維護公共安全。
17歲少年無照拒檢還加速逃逸! 蘆洲警追車過程出意外 少年狼狽落網恐吞7萬多罰單
蘆洲警分局延平所警員吳鎮宇在巡邏時見一輛改裝車呼嘯而過,與三民所警員葉翔哲欲上前攔查,怎料17歲楊姓少年竟拒檢並加速逃逸,葉員閃燈鳴笛全力逮人,卻不幸在路口閃避車輛急煞自摔,導致全身傷送醫,支援警力隨即開啟包圍網,順利將楊男逮捕歸案。事發於3日晚間10時許,葉姓警員在追人過程中,於長榮路某路口與27歲吳男駕駛自小客車發生事故,葉員為閃避來車急煞自摔,全身多處擦挫傷,送往淡水馬偕醫院就醫無礙。葉員送醫治療後,同一時間警方立刻起動攔截圍捕機制,於五股區成泰路三段攔截到楊姓少年,經查後酒測值為0,依道路交通管理處罰條例舉發無照駕駛1件、危險駕駛1件、拒檢逃逸1件、闖紅燈2件、紅燈右轉1件、逆向行駛1件、未依規定使用燈光1件、未戴安全帽1件、變更車體規格1件,現場移至保管車輛並通報環保局噪音車裁罰。楊姓少年在逃逸過程中共有十項違規事實,罰金總額竟高達新台幣77900元,除此之外還要負起法律責任。警方訊後依公共危險罪移送少年事件處理法辦理。
驚悚畫面曝!北市公車倒退嚕撞進對向便利商店 店家天花板全毀
北市大都會客運直撞民宅!北市信義區松德路上5日上午一輛277號大都會客運,司機疑似準備叫公車返站休息,卻忘記拉手煞車,則稱客運一路滑進對面的便利商店內,所幸整起事故中並未造成人員傷亡。不過司機否認並未拉手煞車一事,至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解,35歲的蔡姓大都會公車駕駛,5日中午12時許駕駛277路線準備返回松德站休息時,將車輛停妥離開,等到蔡男返回時卻發現公車整輛已倒退嚕滑行撞進對向全家便利商店。撞擊力道也造成便利商店與隔壁店家的天花板裝潢嚴重毀損,而公車的後車尾毀損,所幸公車車上並無乘客,便利商店內也未有民眾恰好經過,並未造成人員傷亡。警方獲報到場後,也依規定對蔡姓駕駛進行酒測,初步並未發現有酒駕情形,其駕籍正常。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。北市大都會客運277路線5日中午返站休息時,卻因不明原因整輛車倒退嚕撞進對向的便利商店內。(圖/翻攝畫面)
長期接觸恐致癌!美國「TABASCO」驗出禁用農藥 日本糙米重金屬超標
衛福部食藥署今(5)日公布最新一周邊境查驗不合格產品,包括美國知名辣椒醬品牌「TABASCO」的美國辣椒汁,驗出禁用的致癌農藥環氧乙烷,共122公斤在邊境得依規定退運或銷毀;而日系超市「裕毛屋」從日本進口的糙米也檢出重金屬無機砷超標,有14公斤需被處理掉;另還有美國生蠔、菲律賓海膽卵等重金屬含量不符規定,日本鮮奇異果、越南大白菜等則是農藥超標。食藥署今公布了30項檢驗不合格產品,包括中國進口的6款保鮮盒與砧板、日本進口的蔥、美國進口的菠菜、挪威進口的煙燻鱈魚子醬、馬來西亞進口的黑胡椒原粒等產品,溶出試驗、重金屬或農藥殘留含量不符規定。其中,由天工生技股份有限公司在今年9月從美國進口的「TABASCO」哈巴尼羅辣椒汁(特辣)60ML,被檢出殘留農藥環氧乙烷0.1mg/kg,總計122公斤,出口製造廠為「MCILHENNY麥克漢尼公司」。對此,食藥署副署長林金富表示,美國准許使用環氧乙烷在乾燥辛香料中,當作殺蟲熏蒸處理,但根據《食品安全衛生管理法》的「農藥殘留容許量標準」規定,環氧乙烷不得檢出,而過去半年以來,有關美國進口調味粉、調味醬料等,總批數333批,已經有23批檢出環氧乙烷,食藥署已從今年8月12日起至明年2月11日止,在邊境針對美國調味醬採逐批查驗,會要求業者未來必須100%抽驗農藥合格才准輸入台灣。另外,裕毛屋企業股份有限公司從日本進口的「糙米」,也被檢出重金屬無機砷0.39mg/kg,而根據相關規定,重金屬無機砷不得超過0.35mg/kg,其製造廠為「有限会社小柳農園」,牌名為「小柳農園」,總計14公斤將全數退運或銷毀。林金富也說,會對進口商維持監視查驗,確認100%檢驗合格才可進口,而食藥署統計最近6個月內,同產地、同號列產品已累積2批不合格。值得注意的是,據消基會資料顯示,環氧乙烷目前被世界衛生組織國際癌症研究機構列為一級致癌物,若長期接觸恐會危害人體健康,有增加罹患血癌、乳癌的風險;而「砷」的型態可分為有機砷和無機砷,有機砷的毒性較低,大多存在於海產類的食物中,但長期攝取過量的無機砷,會累積在人體的肝、腎及膽等器官中,引起慢性砷中毒,國際癌症研究署(International Agency for Research on Cancer)也證實無機砷對人類具有致癌性。
湖口營區爆槍響!菜鳥新兵藏子彈「躲廁所試槍」闖禍下場曝
新竹湖口營區昨(4日)驚傳槍響,一名轄屬陸軍109旅虎躍部隊的義務役新兵,不知為何突手持步槍在廁所內開槍,巨響嚇壞全營區,經軍方初步了解,該名新兵疑似偷藏子彈,因一時好玩才上膛擊發,所幸沒有釀成傷亡憾事。對此,陸軍第六軍團指揮部今(5日)發出聲明證實此消息,同時曝光「闖禍菜鳥兵」未來恐面臨的罰責。該起驚魂事件發生於昨天上午,新竹湖口營區內突然傳出一聲巨大槍響,軍方人員立即循聲查找,怎料竟發現是一名義務役新兵在廁所內開槍,幸好子彈並未射中該名新兵,否則後果不堪設想。據了解,日前陸軍進行實彈射擊訓練時,闖禍的菜鳥兵疑似趁著打靶時私藏了1顆步槍子彈,事發當天菜鳥兵看見部隊在保養槍枝,便偷偷拿取一把步槍跑到廁所,接著將隨身攜帶的子彈裝進彈匣內,隨即上膛發射。事後,該名菜鳥兵聲稱,自己是在靶場上「撿到子彈」,因為覺得好玩才順手摸走步槍把玩。對此,陸軍第六軍團指揮部今天回應,涉事的是步兵109旅義務役李姓役男,李兵於昨(4日)上午操課領槍後,逕自攜帶槍枝至廁所擊發彈藥,單位幹部聞聲後隨即主動查察,無人員傷損,經初步了解,彈藥為空包彈,該員自述日前於靶場內撿拾取得,但並未依規定繳回,才會發生這次事件。第六軍團也說明,獲報後已成立專案小組調查,將檢討當事人及相關管理幹部疏責,後續如有涉法,將依法送辦,並予以「撤職、降階、記過、申誡、降級、罰薪、罰款、悔過、檢束及罰勤」等行政處分;另持恆強化內部管理及軍品管理作為,維護部隊紀律。
陸軍義務新兵「持步槍廁所擊發」!槍響驚動全營區 第六軍團回應了
新竹湖口營區昨(4日)上午傳槍響!隸屬桃園陸軍109旅虎躍部隊的楊梅營區新兵義務役李姓役男,持步槍在廁所內擊發,驚動全營區,經軍方調查,該名新兵疑似偷藏子彈,因好奇才上膛擊發,所幸沒有釀成傷亡憾事,詳細事發情況及確切動機仍待進一步調查釐清。然而,每次打靶訓練後,軍方一定會清點子彈數量,為何沒發現少1顆?該名新兵又是如何拿到槍枝?種種謎團引起外界質疑,國軍螺絲恐又鬆了。根據《中國時報》報導,該起驚魂事件發生於昨天上午,營區內突然傳出一聲巨大槍響,軍方人員立即循聲查找,怎料竟發現是一名義務役新兵在廁所內開槍,幸好子彈並未射中該名新兵,否則後果不堪設想。據悉,日前陸軍進行實彈射擊訓練時,闖禍的菜鳥兵疑似趁著打靶時私藏了1顆步槍子彈,事發當天菜鳥兵看見部隊在保養槍枝,便偷偷拿取一把步槍跑到廁所,接著將隨身攜帶的子彈裝進彈匣內,隨即上膛發射。該名菜鳥兵聲稱,自己是在靶場上「撿到子彈」,因為覺得好玩才順手摸走步槍把玩,不過此說詞仍有待查證,目前軍方已展開調查。消息曝光後,外界紛紛質疑,「哪來的子彈?」、「打靶結束後,彈藥不用清點!?」、「槍那麼好弄嗎?」,認為國軍的槍枝械彈管制出了漏洞,軍紀渙散應重新上緊發條。對此,陸軍第六軍團指揮部也回應,涉事的是步兵109旅義務役李姓役男,李兵於昨(4日)上午操課領槍後,逕自攜帶槍枝至廁所擊發彈藥,單位幹部聞聲後隨即主動查察,無人員傷損,經初步了解,彈藥為空包彈,該員自述日前於靶場內撿拾取得,惟未依規定繳回,才會發生這次事件,獲報後已成立專案小組調查,將檢討當事人及相關管理幹部疏責,後續如有涉法,將依法送辦;另持恆強化內部管理及軍品管理作為,維護部隊紀律。
騎士圖方便橋上亂丟垃圾 5月至今裁罰2件
不少機車族貪圖方便騎經橋梁時會亂丟垃圾,後車行經猶如障礙賽,為達到嚇阻效果,新北市環保局6月起於重新橋與華江橋機車引道設置禁倒垃圾告示牌,違者最高處6000元罰鍰,勸導騎士發揮公德心、勿亂丟垃圾,不過也坦言橋上無法設監視器取締困難,只能靠民眾檢舉,迄今開罰2件、共裁罰4800元,強調未來會評估架設新式線上饋電及網路傳輸監視器的可行性。環保局說,民眾如於機車前置空檔區域放置物品或垃圾,當騎乘於橋梁機車道,因平均風速較大,容易使放置的物品或垃圾掉落,加上風切聲背景音量大,以致車主不易發現物品、垃圾已掉落於車道上。環保局目前以架設監視器及稽查員站崗方式取締亂丟垃圾,不過坦言為顧及安全性,橋梁上實際執行取締有其困難度,加上現場環境,風速大、車流量大、車速快、安全等因素,尚無法於橋梁架設監視器舉發違規車主。環保局說,目前騎士於橋梁亂垃圾只能靠後車檢舉,檢舉的案件經查證屬實,任意棄置垃圾包,以實收罰鍰金額50%;隨意吐痰、檳榔汁、檳榔渣、紙屑、菸蒂或其他一般廢棄物,則以實收罰鍰金額10%,發給檢舉人獎金。環保局統計,華江橋迄今接獲2件民眾檢舉影響,1件是隨意拋棄菸蒂案件裁罰3600元,另1件則是亂丟垃圾裁罰1200元。環保局表示,橋梁因無電線桿,設置監視器有難度,未來會評估架設新式線上饋電及網路傳輸監視器的可行性,另也會透過環保小局長等各種宣導方式,來遏止汙染行為及提升民眾保護環境的觀念。而為避免垃圾影響民眾通行,除養工處不定期維護橋梁路面清潔,環保局也會定期加強維護橋梁機車道整潔。至於一般的路邊亂丟垃圾,環保局指出,各區清潔隊環境稽查員會站崗,現場舉發取締行為人,及後續調閱架設的監視器所拍攝錄影資料,透過拍攝到行為人的車牌號碼,將依法告發車主。經統計,今年1至8月各區清潔隊已告發民眾未依規定時間及垃圾車停靠收集點棄置垃圾包、隨意棄置垃圾、隨地吐痰、檳榔汁、檳榔渣或其他一般廢棄物共8574件。
華南權證慘案1/高層授意避險仍慘賠 華南證甩鍋告員工求償一億
2020年新冠病毒肆虐全球之初,華南金控旗下華南永昌證券公司(華南永昌)的權證發生新台幣43億元的虧損,華南永昌2022年提告當時的陳姓總經理及負責操作交易的2名員工,日前一審判決華南永昌勝訴,仍可上訴。遭華南永昌控告的金商部張姓資深協理及陳姓協理喊冤說,當初在公司高層介入下,以超高成本避險而導致賠錢,本以為自己乖乖離職,讓公司對外有個交待就好,沒想到背了黑鍋後,竟仍遭求償1億。張姓協理解釋,2020年3月初因新冠病毒疫情,開始形成全球性股災,導致公司發行權證虧損,依規定啟動風險管理機制研議增加避險部位,但經他們計算評估,當時的避險工具價格已經太高,建議買少一點、慢一點,並經公司風險管理部門同意。不久後,市場發生巨大變化,美股大跌,從3月9日起爆發多次「熔斷」(股市漲跌過大時停止交易),而在虧損數字擴大後,公司由董事長、副董事長等高層出面,每天召開專案會議因應,並向母公司華南金控報告,最後做出決定,不管避險部位多貴都要全部買入,把損失「鎖住」。張姓協理指出,「股神」巴菲特曾說,他從事金融交易80幾年,2020股災之前也只見過一次「熔斷」,結果當年美國股市一連「熔斷」了3次,可見這場災難有多嚴重、多少見。他嘆氣說,這場「權證事故」最終造成華南永昌新台幣43億元的損失,但其中避險部位就虧了50幾億,也就是說,如果當時沒有以超高的價格買入避險,原本的權證反而有獲利,現在把虧損的責任都算在他們頭上,實在說不過去。2020年美國股市開盤後暴跌,紐約證券交易所的電子螢幕一片紅字(美國股市下跌以紅色表示),隨後跌幅達到7%上限,觸發熔斷機制。(圖/新華社照片)陳姓協理回憶,2020年3月17日在公司的因應會議中討論到,公司一年的預算可能僅兩、三億元,而那時候發行的權證帳面已經賠到九億到十億元,雖然經計算,如果開始購入等值的避險部位「鎖住」損失,可能會虧損三、四十億元,但若不做,一旦損失再擴大到五十億、甚至百億,到時沒有人可以扛得下來,因此指示立刻止血。陳姓協理形容,當時的避險部位價格已經太高,買入的作法無異飲鴆止渴,但也是不得己而為之;,但風波平息後「應該趕緊吐掉這些毒藥丸吧?」他說,到了2020年4月以後,全球金融市場逐漸回穩,如果及時處理,賣掉這些避險部位,還可以拿回來十幾億,但可惜後來他已遭到處分,不准再進入交易室,而是在其它部門找了一個空位,讓他整天呆坐在位子上,公司也未另外派人善後,相當可惜。不僅如此,張姓協理說,雖然自認沒有錯,一切依照公司的規定,而且他在3月中間就入院動手術,並未全程參與,但基於金融業的職場倫理,自己的部門已造成公司虧錢,因此在事故發生後已自動請辭,對於後續公司將他解職以及金管會對他處分停職1年、不得在任何券商工作,他都默默接受,未提出申訴,沒想到公司竟在事約2年後對他們提告。張姓協理說,2020年雖然華南永昌證券賠錢,但華南金控仍大賺86億,平時每年都能獲利至少100多億到200億,虧損發生時華南永昌包括董事長、副董事長等公司高層主持會議,隸屬董事長室的風控部門也在場,根本沒有他們這些基層人員說話的餘地,甚至連總經理都沒辦法做決定,但公司高層卻沒被究責,公司反而向他這種年薪一百多萬的員工求償一億,「我工作一輩子也賠不完啊!」陳姓協理形容,他的遭遇就像是開車路上等紅燈,遇到後方有救護車,交通警察指揮要他往前闖過紅燈讓路,結果事後卻收到紅單,被依車紅燈開罰,「我們真的覺得太扯了。」華南永昌證券表示,此案經商業法院判華南永昌證券一審勝訴,法院判決理由指出,張姓及陳姓前經理人進行權證交易與避險操作應絕對遵守公司之風險管理規範;渠等未依風險管理規範進行避險,甚至違反停損規定,大幅增加在外認售權證流通數目並減持避險部位,以致公司必須為此付出更高避險成本,該損失係因渠等違反風險管理規範所致,應負損害賠償責任。因本案尚未確定,華南永昌證券後續將依循司法程序辦理。
嘉義蛋雞場爆禽流感!急撲殺逾5.8萬隻 蛋商曝:蛋價恐再上漲
動植物防疫檢疫署(防檢署)今(3)日表示,獸醫研究所通知,嘉義縣朴子市1蛋雞場(主動通報)確診H5N1亞型高病原性禽流感,已由嘉義縣家畜疾病防治所依標準作業程序執行58,480隻蛋雞(40週齡及44週齡)撲殺銷毀作業,並督導業者完成場區清潔及消毒作業。據統計,113年迄今確診及撲殺禽流感禽場案例計36例(陸禽29場、鴨3場、鵝4場)。對此,有中部蛋商透露,先前國內蛋價慘跌,許多蛋農提早進行淘汰換羽作業,投產數量已經大幅減少,因此上週蛋價已經開始走揚,如今正值禽流感旺季,若疫情持續延燒,蛋價恐怕還會有一波漲幅。防檢署表示,我國候鳥上游國家日本、韓國禽流感疫情持續升溫,臺灣位於候鳥度冬遷徙路徑上,目前抵臺各類群冬候鳥分布於西南沿海、關渡、蘭陽平原、桃園沿海,又以雲嘉南沿海、蘭陽平原出現較大群聚,請養禽業者應嚴防候野鳥與場內家禽接觸,並應持續落實防疫,以降低場內禽隻染疫的風險,正確生物安全操作方式,請業者參考防檢署禽流感資訊專區(https://www.youtube.com/watch?v=xJitVpC00qs)或禽場生物安全手冊(https://www.nvri.gov.tw/Module/PageContent/PageFile/3696.pdf)。防檢署籲請養禽業者,時值候鳥遷徙季節,且日夜溫差大,除應持續維護禽場防鳥設施外,也應做好門禁管制及場內外消毒等生物安全工作,並做好禽舍通風及保溫措施,每日自主觀察場內家禽健康狀況,發現異常立即通報、即時處置,以利控制及防範疫病傳播,未依規定通報者,依「動物傳染病防治條例」規定撲殺動物不予補償且另處新臺幣5萬元以上100萬元以下罰鍰。
電動二輪車領牌寬限期至11/29日 最重開罰3600元
自2022年11月30日起,微型電動二輪車已正式納入道路交通管理。根據規定,車主必須在2024年11月29日前,完成強制險投保、驗車合格並領取號牌,方可合法上路。台北市監理所提醒,未依規定領牌上路者,將面臨新台幣1200元至3600元的罰款,並禁止其繼續行駛。據了解,截至2024年8月底,台北市已有超過5000輛微型電動二輪車完成驗車並領牌。臺北市交通局也強調,已掛牌的微型電動二輪車可合法停放於路邊機車收費停車格,但未掛牌者若違規停放,將依相關規定予以移置保管。台北市交通局指出,根據統計,2024年1月至7月,台北市微型電動二輪車交通違規案件共990件,主要違規項目為未戴安全帽、不當停車及行駛人行道。交通局特別提醒,為保障行人安全,微型電動二輪車禁止行駛在人行道及市區自行車道(河濱自行車道除外),且騎乘者須年滿14歲、配戴安全帽,並且投保強制險。此外,微型電動二輪車最高時速不得超過25公里,禁止載人及酒駕,車輛也不得擅自變更電子控制裝置或原有規格。自2024年11月30日起,未掛牌者不得上路行駛,否則將依法處罰。金融監督管理委員會也提醒,尚未完成投保及領牌的車主應儘速辦理,以免遭到罰款並確保行車安全。
七堵南下列車誤點被爆料「號誌員操作出包」 台鐵認了:依規定懲處
通勤族搭乘大眾交通工具最怕遇到誤點,日前因為康芮颱風台鐵多處路段有災情,11月1日發生列車大誤點,讓乘客一度無車可搭。今(2)日有知情人士爆料列車誤點與颱風無關,只是號誌員操作失誤;對此,台鐵公司發聲證實,昨日因號誌員操作失誤導致部分列車延誤,將依規定懲處犯錯人員。昨日有通勤族網友在臉書社團「靠北台鐵」抱怨,台鐵七堵南下列車路線嚴重誤點,傳出並非電車線路故障,有一名自稱車長的網友指出,當日列車誤點主因是七堵站的號誌員操作失誤,使電車引導至錯誤的股道,列車得退行後再回到七堵站重新發車。七堵站號誌員的失誤,這段時間七堵南下的列車全堵塞,連從宜蘭回來的電車,尖峰時刻基北北桃地區的南下列車幾乎大幅誤點,當時台鐵並未說明原因,被視為高層企圖掩蓋事實,想包庇疏失的號誌員。許多網友紛紛抱怨因此受影響,列車誤點沒車搭,打亂安排好的行程。號誌員疏失的爆料在網上吵得沸沸揚揚,台鐵公司今日發聲證實此事,11月1日七堵站號誌員因操作失誤,導致第1106次區間車進入西正線後需退行回中正線,才能進入七堵站;過程中導致期他上下行列車,僅能使用東正線,才會發生後續列車誤點的狀況。除此之外,台鐵公司已經將此案列入事件摘要報告表,後續有運安處調查。針對11月1日清晨列車恢復行駛仍需持續查道和整修路線作業,造成列車延誤,向乘客們深深致歉。台鐵強調並無隱匿包庇,已著手檢討和改善,將加強員工教育訓練,也會對疏失人員懲處,落實民眾行車安全保障。
連環車禍!國1頭屋段「6車嚴重追撞」慘況曝 釀4傷急送醫
國道1號苗栗頭屋段1日晚間11時許發生一起連環車禍,25歲楊姓男子駕車變換車道時,不慎失控自撞護欄,導致後方5車接連衝撞,造成4人受傷送醫,幸虧皆無生命危險,詳細肇因及肇責仍待警方調查釐清。據了解,楊男駕車行經國道1號南向124.2公里處時,因變換車道失控,結果自撞內側護欄,未料65歲許男及36歲李男駕駛的轎車分別撞上楊男車輛,一波未平一波又起,46歲張男駕駛的大貨車再衝撞李男轎車,46歲王男則又撞擊楊男的車,強大的衝擊力導致楊男車輛再擊落30歲游男的車,此次事故共造成6車追撞,其中有4人因而受傷送醫。警方表示,國道1號苗栗頭屋段南向124.2公里處發生車禍,警方到場後發現是5輛轎車與1輛大貨車連環追撞,隨即將4名傷患送往衛福部苗栗醫院治療,所幸意識均清晰且無生命危險,經酒測駕駛皆無酒駕情事,詳細肇因及肇責已交由造橋分隊依規定處理,警方同時呼籲駕駛應遵守行車規定、保持安全車距並注意車前狀況,藉此維護自身及其他用路人的安全。
新北男醉倒公車站路邊!腹部有多處刀傷 送醫搶救仍不治
新北市新店區一名40歲曾姓男子昨(1日)晚間9時許,不明原因醉倒在新北市新店區慈濟醫院旁的馬路上,身上有多處因利器造成的傷口,待救護人員到場時,其已無生命跡象,被緊急送往醫院搶救後,仍宣告不治。至於詳細事發原因,仍有待警方調查釐清。據了解,曾男昨(1日)晚間9時39分醉倒在新店區慈濟醫院旁的公車站附近,被發現時,腹部、身上有多處刀傷。據悉,曾男疑似手握玻璃碎片。警方表示,救護人員到場時,曾男已無生命跡象,人員緊急將曾男送往慈濟醫院搶救,但曾男最終仍宣告不治,目前已通知曾男家屬,後續依規定報請檢察官相驗,另詳細事發原因,仍有待調查釐清。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925。
「11月新制」一次看!微電車沒掛牌可罰3600 新冠、流感疫苗二階開打
今天是11月1日,自今日起許多「11月新制」將陸續上路,在交通、醫療及民生方面都有不少變革。CTWANT編輯為讀者整理各種新制相關細節,助您一次輕鬆掌握。●微型電動二輪車沒掛牌最高罰3600元微型電動二輪車(俗稱電動自行車)自2022年11月30日起納管,新車強制掛牌,使用中微電車則需在2年內完成掛牌,領牌寬限期至今年11月29日。11月30日起,若未依規定領牌並投保強制險上路者,將依《道路交通管理處罰條例》第77-1條,處1200至3600元罰鍰,並移置保管車輛。●17條國道客運路線最多漲30元國道客運票價陸續調漲,據交通部公路局統計,11月起全台將有17條國道客運路線調漲,漲幅為1至30元不等。●高鐵周末短期增班因應年底大型活動多,旅運需求旺盛,台灣高鐵宣布自11月1日起至12月29日之周末,將實施「短期增班」,每周末增開27至33班次,總計9個周末共增開273班次列車。●新冠、流感疫苗第二階段開打,全聯、大潤發2門市可接種公費流感及新冠疫苗今(1日)起開放第二階段接種,公費流感疫苗開放至50歲以上民眾,公費新冠疫苗開放全民(滿6個月以上)接種。同時全台全聯74門市及大潤發2門市(台北內湖、高雄鳳山)將加入「左流右新」接種站設置,並提供前100名接種民眾健康禮品,鼓勵民眾踴躍接種。(圖/疾管署提供)(圖/疾管署提供)●40年老藥「百憂解」退出台灣40年老牌抗憂鬱症藥物「百憂解」供應商藥廠禮來公司日前聲明,即將退出台灣,於11月1日起停止供貨,最快今日停止健保申報。藥廠日前還發聲明表示,基於公司策略調整,將於今年底全球停止生產百憂解。食藥署表示,國內已於今年9月起停止供應該款藥物,不過目前國內還有其他5款同成份、同含量的藥物可替代。●台北車站紅線大廳改造,1日起封閉B3層部分穿堂台北捷運公司投入1.5億元改造淡水信義線台北車站B3層大廳,今日起進行第一階段改造工程,封閉淡水信義線往板南線B3層穿堂部分區域及該處閘門,保留另一側通道通行,旅客可從台鐵、高鐵交界處閘門或旅客詢問處旁閘門進出車站。●高雄市捷運、輕軌1日起取消電子票證85折優惠高雄捷運公司說明,現行「電子票證85折優惠」是高捷2008年營運初期,為配合政府推廣電子票證政策所實施的行銷措施,已超過16年未調。現階段電子票證及多元支付使用率已達96%,考量高捷經營成本逐年攀升,決定自11月1日起取消電子票證優惠,恢復原價收費。
外國人購物需先付稅再退稅! 日本傳2025年4月新制上路
由於部分海外旅客未依規定將免稅商品帶出日本,反而在本地轉售,靠價差圖利,造成日本稅收損失數百億日圓。日本政府計劃自2025年起改變免稅制度,外傳最快可能在明年4月實施。根據日本觀光業內部人士透露,百貨公司及商場等相關設施已接到通知,預告明年起免稅手續將有重大變化。根據現行日本免稅制度,旅客在日本購買部分商品不需繳納消費稅,只需要在購買時出示護照即可直接退稅,原是為了方便旅客,但有許多人動起歪腦筋,在本地以免稅價格購買商品,再轉售賺價差,對此日本政府研議在明年改變免稅制度。據了解,日本新免稅制度最大差異在於「先付後退」,即旅客在日本購物時需先以含稅價格支付,並在機場完成商品驗證手續後才能辦理退稅。日本政府考慮在機場設立自助退稅機台,旅客可於出境時攜帶商品到機場,先出示護照並完成免稅品驗證手續後,方能辦理退稅。而機台數量及設置位置,將視機場人流進一步調整。免稅品販售條件也將更新。新的政策取消「一般品」與「消耗品」的分類限制,不再要求消耗品使用專屬免稅包裝,且廢除消耗品50萬日圓購買上限,提升旅客購物便利性。未來日本退稅將提供現金、信用卡及電子貨幣3種方式。選擇現金退稅的旅客需前往機場專屬窗口辦理,選擇信用卡或電子貨幣退稅者,則需在購物店家提前登記退稅方式、帳戶及旅客相關資訊。
慘遭2車連撞!高雄女大生趴輪下…母女嚇壞「坐車上重壓」輾死她
高雄市大寮區周三(10月30日)驚傳一起重大車禍事故,一名20歲許姓女大生騎乘機車行經鳳林四路、中正路交叉口時,不慎與一部自小客車發生碰撞,許女當場噴飛至對向車道,隨即又遭47歲楊女所駕駛的轎車捲入車底,女大生被救出時已無生命跡象,緊急送醫搶救仍傷重不治。據了解,該起死亡車禍發生於10月30日晚間9時許,當時許姓女大生騎乘機車外出買晚餐,途中她沿著鳳林四路直行至中正路口時,突與準備左轉的36歲黃姓女駕駛發生擦撞,許女閃避不及遭撞飛至對向車道,怎料一名楊姓女駕駛恰巧載著女兒行經此處,來不及煞車便直接撞上許女,導致受到二次撞擊的許女,當場被壓在車底。楊姓母女疑似被嚇壞,第一時間竟未下車查看,而是坐在車上動也不動,導致許姓女大生趴在輪下,「臉貼地」活活遭重壓數分鐘,警消獲報後立即趕抵現場,緊急出動千斤頂抬高車輛救出許女,不過許女已當場失去呼吸心跳,遺憾經送醫救治仍回天乏術。事後警方針對黃姓、楊姓女駕駛實施酒測,發現酒測值皆為0,2人並無酒駕情事,全案依規定測繪、照相處理,至於詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。對此,屏東地檢署前往枋寮殯儀館相驗後,初步研判女大生死因為頭部創傷及胸部重創,後續將安排解剖複驗。
高雄女大生遭2度撞擊卡車底亡「相驗結果曝」 校方回應了
高雄市大寮區鳳林四路30日晚間發生一起嚴重車禍,20歲的許姓女大生騎乘機車時先與小客車碰撞後摔到對向車道,再被來車撞上,人一度卡在車底,消防緊急出動器材搶救,但人脫困後沒有生命跡象,送醫搶救仍宣告不治。據了解,女大生就讀高雄某科技大學,校方對此也感到不捨與悲痛,另屏東檢方今日上午進行相驗,發現死者傷勢初步研判為頭部創傷及胸部重創,由於有兩台車輛先後碰撞死者,會再擇期解剖進行複驗。消防人員出動器材將人救出。(圖/報系資料照)屏東地檢署檢察官31日上午11點半到枋寮殯儀館相驗,發現死者傷勢初步研判為頭部創傷及胸部重創,因為有兩車先後碰撞死者,為釐清死因,將擇期安排解剖進行複驗,確認死因後會再移回高雄地檢署偵辦。這起車禍發生在30日21時14分,警、消接獲民眾報案,稱在大寮區鳳林四路、中正路路口有車禍發生,忠義所及交通分隊員警立即到場處理,疏導交通。當時,20歲許姓女子騎乘機車沿著鳳林四路南往北,直行至中正路口時,與一輛左轉、由36歲黃女駕駛的自小客發生碰撞,許姓女子當場被撞至對向車道後,又遭47歲楊女駕駛的自小客車撞擊,一度卡在車底。警消獲報後趕抵現場,並使用千斤頂將車輛抬高,不過許姓女被救出後已無呼吸心跳,送醫搶救仍在31日凌晨宣告不治,另從監視器畫面可見,許女當時騎在鳳林四路的內線車道,據了解,該路段機車並沒有禁行內線,而黃女駕駛的轎車左轉時,疑似未禮讓直行的許女,發生第一次碰撞,許女噴飛到對向又被直行的轎車輾壓,才釀成不幸,兩名汽車駕駛酒測值為零,全案依規定測繪、照相處理,詳細肇事原因有待鑑定。據悉,20歲的許姓女子是屏東人,為高雄某科技大學學生,在高雄大寮區租屋,當時疑似出門買晚餐發生這起憾事,校方得知死訊後,立即聯繫家長、啟動校安通報,並表示不捨與難過,後續會協助家屬處理後事,未來也會對學生強化交通安全宣導。
兒子弄掉冰淇淋店家免費補給 吳奇隆3度赴店「1舉動超暖」
54歲男星吳奇隆2015年再婚小17歲劉詩詩,婚後育有一子步步,夫妻倆時不時傳出婚變,但總會用行動打破謠言。近日吳奇隆帶著兒子到一間冰淇淋店買冰,兒子不小心弄掉後,店家免費補上一份,之後吳奇隆三度回去,拿著伴手禮送給店家。一名在冰淇淋工作的大陸網友,在社群上分享同事巧遇吳奇隆一事,他透露當天吳奇隆帶著兒子到冰淇淋店,本人很年輕又有禮貌,對兒子講話也很溫柔。看到店裡很多人時,吳奇隆也是默默在一旁等待排隊,買完走出去後兒子不小心弄掉冰淇淋,吳奇隆再回來打算重新買,店家依規定免費補上一份。網友原以為明星光顧自己工作的地方就到這結束,沒想到過20分鐘後,吳奇隆帶著麵包等小點心回來送給店員,令原PO感動大讚「永遠的優質偶像啊!」貼文一出後,網友們紛紛表示,「吳奇隆真是言教的好爸爸,教小朋友從小懂得感恩。」、「真好,奇隆永遠這麼好」、「有點羨慕店員呢」、「隆哥真是貼心又紳士,好榜樣!小傢伙一定也很可愛。」上個月,大陸狗仔「吃瓜少女張小寒」拍到吳奇隆一家三口現身商場,吳奇隆先進入駕駛座,劉詩詩牽著兒子坐上汽車後座,助理則是見兩人都坐定後,一起坐進後座,證實夫妻倆感情並無異狀。吳奇隆私下暖舉曝光。(圖/翻攝微博)