使用牌照稅
」 牌照稅 財政部 新制 颱風 電動車
他「收到陌生遺產繼承」滿頭問號 內行人曝這關鍵再決定
遺產繼承問題經常是每個家庭可能會面臨的課題之一，就有一名男網友表示近日收到政府機關的發函，指他繼承一名女士的遺產（車輛），請他辦理遺產申報以及過戶事宜，讓他滿臉黑人問號，這名網友將經歷PO上網，詢問大家「該不該拋棄繼承」。這名原PO在《Dcard》論壇上發文「收到陌生人的遺產繼承」，表示自己國中時得知原來是被收養的養子，前兩天突然收到新竹縣政府稅務局發函，指他繼承一名婦人的遺產（車輛），請他去戶籍所在地主管稽徵機構辦理遺產稅申報，並至監理機關辦理過戶登記。不過這名男網友表示，「這位女士是我原生家庭的直系親屬嗎？查了下我這個被領養走的應該沒有繼承權吧？為什麼這封信上面寫我還是繼承人？！我是不是應該要去辦個拋棄繼承什麼的…我會不會到時候頭上多了一筆不認識的債務」，對此，有網友就建議，原PO要盡快辦理拋棄繼承「不是你的，就去拋棄吧」、「拋棄繼承吧，之前對面鄰居孤獨老死，也是寄給我這個，但我覺得用自己雙手賺的錢才是錢」、「邏輯上應該是：是他的，才能拋棄；不是他的，如何拋棄」。另外，還有人提醒，養子女無法繼承生父母的遺產「依照民法1077條第2項，養子女不能繼承生父母那邊的遺產」、「收養事實存在的話，生父母那邊的財產債務都與你無關」、「我是被收養的，生父去世時，我也有收到這單子，當時有人跟我說如果確定已被收養，就不用理那張單子，所以我沒做任何事，只是打單子上的電話跟承辦人員說：我已被收養了。」還有專業的網友也提醒原PO，先釐清是否為收養身份，再辦理後續拋棄繼承「關於繼承權的部分，建議去戶政事務所調一下個人的記事不省略戶籍謄本（帶身分證、便章），檢查一下看看有沒有出養的記事，先確定有無繼承權，來決定有沒有要繼承」、「先去戶政調自己的資料，看是不是已被收養，如果被收養的話不會繼承到本家的東西，打電話去新竹稅務局，請他們釐清繼承人；如果沒被收養，就會繼承到本家的東西，不想要後續有其他問題，請於知情的三個月內去法院做拋棄繼承」。除此之外，有網友也有類似的經驗，不過卻是詐騙，「我自己是遇過類似的詐騙，說我被某英國無子嗣的公爵還什麼的，給指定為過世後的繼承人之一，不過該文件是英文寫的，當初也因為第一次收到有人主動寄英文信，拿去google翻譯才知道，不過，後來我沒理他，因為要接受要先付六位數的英鎊的稅金跟其他費用，就算是我的也收不了」。另據《東森新聞》引述新竹縣政府稅務說法，依民法規定，車輛所有人死亡後，繼承人承受其財產上之一切權利及義務，如繼承人未辦理拋棄繼承即為該車所有人，車輛所有人死亡後所產生的使用牌照稅，稽徵機關將會向其繼承人課徵。
山陀兒災後重建！高雄救助金「路樹壓損汽機車」未列入 公園處回應了
山陀兒颱風挾強大風雨肆虐高雄，造成多處房屋受損及淹水，為協助受災戶迅速恢復安居生活，市府昨（5）日公布包含住宅毀損或淹水、市府樹木壓損、汽機車泡水等多項救助金補助，並於10月7日開始受理民眾申請，提醒民眾先行拍照存證以利後續申請作業。高雄市政府已全面動員各相關單位投入災後重建工作，盼協助受災市民儘速重建家園。在房屋受損部分，社會局依據《高雄市災害救助金核發辦法》，提供安遷救助及住屋毀損救助。住屋因風災毀損達不堪居住程度者，每人可獲2萬元，每戶最高補助5人，上限10萬元。另提供低收及中低收入戶，若住屋因災害毀損面積達四分之一以上，但未達不堪居住程度者，每戶可獲1萬5,000元救助金。在房屋淹水部分，市府提供因颱風致住屋淹水達50公分以上者，每戶可申請1萬5,000元住屋淹水救助。為進一步照顧市民，市府亦提供專案救助金，淹水未達50公分之住戶，每戶可獲5,000元。社會局特別提醒，房屋受損與淹水補助範圍，僅限申請人實際居住的臥室、客廳、飯廳及相連的廚房、廁所、浴室等生活空間。且申請安遷救助及住屋毀損補助者，需符合在災害發生前已設籍受災地址，並有實際居住事實者。（圖／高市府提供）另外本次颱風帶有罕見的14級到17級陣風，造成許多樹木傾倒斷裂。因此，若市府各機關所管樹木因本次颱風傾倒壓損建物、民宅、商家招牌等，經認定為高雄市府轄管樹木所造成，將提供專案補助最高1萬元救助金。申請時需提供樹木傾倒地點（有明確路標、地址）、毀損物件照片、相關維修單據、收據等，並填妥申請表交由區公所里幹事統一收件。針對泡水車，市府依照凱米颱風補助標準提供慰助金，汽車及大型重機最高2萬元，一般機車最高2,000元。申請條件為山陀兒颱風影響期間領有行車執照且掛有車牌之車輛因泡水受損。外界好奇，這次許多汽機車遭行道樹壓損，卻沒列在救助項目，公園處回應，這次颱風來襲前，已多次民眾「將車輛移往安全地點」，因此未列入救助項目。另外，民眾的住宅有淹水樓層部分或毀損面積超過50%，可一年免繳房屋稅；房屋毀損面積30%到50%之間，一年可以免除50%房屋稅，泡水車輛屬高雄市牌照亦可申請使用牌照稅退稅。稅賦相關減免申請，各救助金發放機關將協助轉送至本市稅捐稽徵處辦理。高雄市政府呼籲受災市民把握時間申請，相關救助申請日期10月7日至11月6日截止，如有任何疑問，可洽詢各區公所、社會局或稅捐稽徵單位。市府將持續關注災後重建進度，全力協助民眾重建家園，及早恢復正常生活。（圖／高市府提供）
房屋淹水50公分以上可拿1萬5！ 高雄市山陀兒救助金一次看
山陀兒颱風挾強大風雨肆虐高雄，造成多處房屋受損及淹水。對此，為協助受災戶迅速恢復安居生活，高雄市府今（5日）公布包含住宅毀損或淹水、市府樹木壓損、汽機車泡水等多項救助金補助，並於10月7日開始受理民眾申請，提醒民眾先行拍照存證以利後續申請作業。高雄市政府已全面動員各相關單位投入災後重建工作，盼協助受災市民儘速重建家園。高雄市政府官網指出，在房屋受損部分，社會局依據《高雄市災害救助金核發辦法》，提供安遷救助及住屋毀損救助。住屋因風災毀損達不堪居住程度者，每人可獲2萬元，每戶最高補助5人，上限10萬元。另提供低收及中低收入戶，若住屋因災害毀損面積達四分之一以上，但未達不堪居住程度者，每戶可獲1萬5000元救助金。在房屋淹水部分，市府提供因颱風致住屋淹水達50公分以上者，每戶可申請1萬5000元住屋淹水救助。為進一步照顧市民，市府亦提供專案救助金，淹水未達50公分之住戶，每戶可獲5000元。社會局特別提醒，房屋受損與淹水補助範圍，僅限申請人實際居住的臥室、客廳、飯廳及相連的廚房、廁所、浴室等生活空間。且申請安遷救助及住屋毀損補助者，需符合在災害發生前已設籍受災地址，並有實際居住事實者。（圖／翻攝自高雄市政府官網）另外本次颱風帶有罕見的14級到17級陣風，造成許多樹木傾倒斷裂。因此，若市府各機關所管樹木因本次颱風傾倒壓損建物、民宅、商家招牌等，經認定為高雄市府轄管樹木所造成，將提供專案補助1萬元救助金。申請時需提供樹木傾倒地點（有明確路標、地址）、毀損物件照片，並填妥申請表交由區公所里幹事統一收件。針對泡水車，市府依照凱米颱風補助標準提供慰助金，汽車及大型重機最高2萬元，一般機車最高2000元。申請條件為山陀兒颱風影響期間領有行車執照且掛有車牌之車輛因泡水受損。另外，民眾的住宅有淹水樓層部分或毀損面積超過50%，可一年免繳房屋稅；房屋毀損面積30%到50%之間，一年可以免除50%房屋稅，泡水車輛屬高雄市牌照亦可申請使用牌照稅退稅。稅賦相關減免申請，各救助金發放機關將協助轉送至本市稅捐稽徵處辦理。高雄市政府呼籲受災市民把握時間申請，相關救助申請日期10月7日至11月6日截止，如有任何疑問，可洽詢各區公所、社會局或稅捐稽徵單位。市府將持續關注災後重建進度，全力協助民眾重建家園，及早恢復正常生活。
凱米颱風來襲！各地陸續傳災情 財政部稱「從寬處理」9稅減免一次看
財政部表示，受凱米颱風(外圍環流)影響，部分地區發生災情，財政部請所轄稅捐稽徵機關秉持從寬、從速原則，主動協助及輔導受災納稅義務人申報（請）各項稅捐減免。財政部進一步提供所得稅、營業稅、貨物稅、菸酒稅、房屋稅、地價稅、使用牌照稅及娛樂稅等稅目之減免規定(詳「災害損失稅捐減免一覽表」)，該部並提醒納稅義務人多加利用財政部稅務入口網站（https：／／www.etax.nat.gov.tw）線上申請稅捐減免。財政部指出，納稅義務人如對於災害損失稅捐減免之規定或申報（請）方式有不明瞭之事項，可至該部網站（https：／／www.mof.gov.tw／）災害協助專區查詢、或於上班時間就近向所在地稅捐稽徵機關詢問、撥打免費服務專線0800-000-321，將有專人處理。
工程行欠257萬元稅捐、罰鍰拒繳！負責人遭聲請管收 當場解送看守所
臺南市新營區經營工程行王姓負責人滯欠105年營業稅及罰鍰、105年度營利事業所得稅、105至106年度勞工退休金費用及交通罰鍰等合計新臺幣（下同）125萬346元，個人案件則滯欠105年度綜合所得稅及其罰鍰、105年度營業稅及其罰鍰、106年度營利事業所得稅、99、101、105-108、110年度使用牌照稅及其罰鍰、交通罰鍰等合計132萬7,295元，總計257萬7,641元，因逾期未繳納，經移送法務部行政執行署臺南分署（下稱臺南分署）強制執行。行政執行官林家禾調查發現，王男於稅單送達後銀行帳戶有多達1,815萬餘元資金存入，其中一家銀行帳戶疑挪為自己或第三人所用之金額達266萬餘元。經詢問王男資金流向，陳稱是工程款，要付工資及料錢，但無法提出相關證明以實其說；另一家銀行帳戶疑為王男自己或第三人所用之資金高達411萬餘元，經詢問資金流向，稱朋友做砂石買賣，請他去銀行申請帳戶，票都是朋友在使用等語，但無法提出相關證明以實其說。王男於昨（9日）上午經行政執行官通知到場說明，執行官訊問後，認定王男符合「顯有履行義務之可能，故不履行」及「就應供強制執行之財產有隱匿或處分之情事」之管收事由，當場留置並將王男移送臺灣臺南地方法院聲請管收。法官開庭審理後，於當日下午5時45分裁定准予管收，並解送臺南看守所附設管收所。
新北酒駕慣犯不繳錢！「中2500萬樂透」還爽買房 下場慘了
新北一名王姓男子因酒駕遭裁處9萬罰鍰，事後卻不繳錢。結果執行憑證移送新北分署執行，書記官調閱王男財產資料，赫然發現王男曾領取2000餘萬元的彩金，推測其中獎金額超過2500萬元，立刻扣押其銀行存款，並通知曾移送過王男案件的裁罰機關，再將未結案件移送執行。新北分署指出，自王男中樂透後，執行其銀行存款，共全額徵起26萬餘元。新北分署表示，年過40設籍於新北市的王姓男子於2018年7月25日上午酒駕，且無照駕駛，在新北市土城區被警察攔檢，之後遭裁處9萬元罰鍰，並於2019年9月移送至本署執行，經執行年餘無著，核發執行憑證暫時結案，嗣移送機關發現義務人名下新增房產，又今年2月移送本署執行。新北分署調查發現，王男自2012年起即為本署之執行常客，多為交通違規罰鍰及滯納使用牌照稅與汽機車燃料使用費等案件，但亦多執行無著，核發執行憑證暫時結案。承辦書記官收案後鍥而不捨調閱義務人財產資料細心審查，詫異發現王男曾於2022年領取彩券業發給之「機會中獎」獎金2000餘萬元，研判其於2023年間取得的房產，應是中樂透後所購置，立即扣押王男銀行存款，並不忘通知曾移送過王男案件之裁罰機關，再將未結案件移送執行。新北分署於今年3月間再次扣押其銀行存款，經足額扣押13萬餘元，包含於2023年底執行其銀行存款徵起3萬元，總計王男中樂透後，執行其銀行存款，共全額徵起26萬餘元。新北分署呼籲，民眾切勿心存僥倖酒（毒）駕，以免害人害己，並傷及荷包，萬一遭受裁罰，亦應自動繳納罰鍰或辦理分期繳納，按時繳款，以免遭受強制執行。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
行政疏怠藉口2／牌照稅燃料費都短收 專家籲徵碳費貼地方補路平破洞
台灣的道路品質令人搖頭，因為道路養護不善也常發生車禍。近年中央政府朝「2050淨零碳排」邁進，力推電動車徵牌照稅和燃料費優惠措施，然而牌照稅是地方稅重要財源，燃料費更是直接關乎路面養護成本，如此每年減收牌照稅至少新台幣18億元、燃料費10億元，各界認為政策固然好，但不能「中央爽請客、地方苦埋單」。根據《汽車燃料使用費徵收及分配辦法》規定，燃料費由交通部監理機關徵收，收入將直接分配到各單位供道路養護之用，因此燃料費短收將直接影響道路養護品質。以2023年為例，燃料費專案經費中，國道高速公路局獲撥100億元、公路局（原公路總局）獲撥220億元，換算高速公路每公里養護費不到千萬，省道養護費低於400萬元，扣掉龐大的人力開銷與設備攤提，實際上投入養護工程經費有限，比起前一年成長率下降2.6%。交通部公共運輸及監理司專門委員趙晉緯指出，以近3年來說，自小客車「燃料費」收入分別為新台幣476億元、486億元、490億元，年成長率已從5年前每年3%陡降至不到1%。加上疫情趨緩，購車回歸基本面，並考量來勢洶洶的電動車劇增量，又享有免徵優惠，在可預見的未來燃料費收入將呈下降趨勢。電動車蔚為風潮，目前全台電動自小客車已超過6萬台，每年牌照稅損粗估將近18億，嚴重影響地方稅收。（圖／翻攝自Clean Air Car臉書）財政部賦稅署官員則示警，電動車除了影響燃料費外，地方政府重要稅收「使用牌照稅」也因電動車免徵而陷入短收窘境。官員直言，由於政府大力推廣電動車，電動車目前約占市場總車量比達5%、破6萬輛，每年短收使用牌照稅粗估已達18億元，如果每年以市場占比成長率達40%計算，「3年後每年將短收百億元」。他說，以5年前全國牌照稅年度統計資料分析，原本都有穩定2%成長，然以2021有669億元收入、2022年680億元、2023年686億元，成長趨緩剩不到1%，燃料費成長率更是趨近於零直接躺平。官員憂心，目前2025年底電動車牌照免稅政策告一段落，恐怕後續仍會持續展延，也會連動燃料費繼續免徵，如此勢必擠壓地方修路重要收入。台中市稅捐稽徵處官員表示，年度新建與維護公園路燈等養護，粗估將近400億元，而2023年台中市使用牌照稅稅收約為96億，其中電動車免稅金額就高達2.5億，比前兩年翻了3倍。中央每年撥給地方道路養護費大約20億元，電動車成長一口氣就少了一成的道路養護費，未來道路的品質恐怕更難維護了。前金管會主委曾銘宗建議，未來徵收「碳費」時，不妨入法負擔各地道路養護費用，以解電動車普及後「燃料費」短收窘境。（圖／記者周志龍攝）台北市稅捐稽徵處官員則說，北市電動車輛數占全國約三成，電動車牌照免稅金每年高達4.4億元，近年電動車輛數及免稅額逐年增加，環保理由很正當，短時間不可能停下來。雖然新建與公園路燈等維護費用，每年北市就破500億，相較之下目前牌照稅比例看似不高，但未來可預見電動車持續增加，若牌照稅稅收沒能復徵，不妨由中央補貼地方稅收，例如「碳費」開徵後適度補貼，才能協助地方政府財政。前金管會主委曾銘宗則直言，淨零碳排透過免牌照稅與燃料費政策目標是好事，也值得展延鼓勵。不過目前「中央爽請客，地方嘗苦果」確實是不分黨派地方政府的共同困境，若能把即將起徵的「碳費」收入入法，撥補燃料費的道路養護功能，相信會更圓滿處理。
403強震釀嚴重災損！財政部曝「減稅3步驟」助受災戶度難關
台灣3日發生規模7.2強震重創花東地區，至今不僅累計13死、逾千人傷，各地多棟建築也傳出災損。對此，財政部國稅局表示，如若民眾在地震過後發現財務損失，可透過三步驟申請減免。國稅局發布聲明指出，針對此次強震災情，國稅局提供9大「災害損失稅捐減免」，減免項目包括綜合所得稅、營利事業所得稅、營業稅、娛樂稅、貨物稅、菸酒稅、房屋稅、地價稅及使用牌照稅，幫助受災民眾減輕生活負擔。國稅局說明，個人或營利事業之財產因災害而遭受損壞、變質、毀滅或廢棄者，可以申報減免稅捐，若民眾發生財產損壞，請謹記災損減免三步驟「拍照存證」、「檢附文件」、「申請減免」，並於災害發生後30日內，報請轄區稅捐稽徵機關辦理相關事宜。對此，財政部也提醒，民眾除了拍照保存證據外，應備好損失清單及相關證明文件，像是受災財物照片、原始取得憑證、維修估價單、受損財物修復取得發票或收據等，稅捐稽徵機關將秉持從寬、從速原則，協助受災民眾申報。另外，行政院表示，除撥付3億元供花蓮縣政府進行救災所需緊急運用，各部會也提供災害救助事項，包括災害慰問、死亡或失蹤每人發給20萬元、死亡或失蹤賑助40萬元、重傷賑助10萬元；居住方面則有安遷救助、租屋賑助、住宅重建等補助，全力協助災民重建復原、恢復正常生活。如若民眾在地震過後發現財務損失，謹記拍照存證、檢附文件、申請減免等三步驟，可以減免稅捐。（圖／財政部提供）
花蓮7.2強震釀嚴重災情 1情況可申請減稅「期限30天」
花蓮大地震規模7.2，彰化地震規模也有5，且至今餘震不斷，彰化雖未傳出傷亡，仍有房屋倒塌等財損傳出，彰化縣政府除呼籲民眾多加注意自身安全，地方稅務局也提醒民眾，若因此造成土地、房屋、車輛無法使用，或娛樂場所無法營業情形，民眾可以在30日內檢附相關證明文件，提出減免稅捐申請。彰化縣地方稅務局表示，因天災造成土地、房屋、車輛無法使用，或娛樂場所無法營業情形，房屋稅、使用牌照稅、地價稅及娛樂稅皆有相關減免規定，民眾可於災害發生之日起30日內，檢附受災照片或其他相關證明文件提出申請。彰化縣地方稅務局製表提醒民眾，因地震災害致損，民眾可以在災害發生30日內檢附相關證明文件，提出減免稅捐申請。（圖／彰化縣政府提供）彰化縣地方稅務局指出，房屋遭受重大災害毀損面積佔整棟面積達3成以上不及5成之房屋，房屋稅減半徵收；毀損面積達5成以上，必須修復始能使用之房屋，免徵房屋稅；汽車及151cc以上機車如因災害受損無法使用，應向監理機關辦理報停或報廢登記，稅務局依監理機關通報資料，退還車輛無法使用期間溢繳之牌照稅。另土地如因山崩、地陷、流失、沙壓等環境限制及技術上無法使用時，免徵地價稅；查定課徵之娛樂稅代徵人，因災害而遭受損害者，扣除其未營業之天數，辦理減徵娛樂稅。相關資訊民眾可至財政部稅務入口網或稅務局網站查詢及線上申請稅捐減免，或撥稅務局免費電話0800-476969洽詢。
車主注意！汽車牌照稅即將開徵至4月底 逾期加徵最高10%滯納金
近日，財政部公告，使用牌照稅將於4月1日開始徵收，繳納截止日期為4月30日，逾期繳納者最高可加徵10%滯納金。今年的使用牌照稅開徵車輛總數超過823萬輛，總稅額約為新台幣661.4億元，輛數、稅額兩者都呈現年增的趨勢。財政部27日舉行113年度使用牌照稅開徵記者會。桃園市政府地方稅務局長姚世昌在會上指出，本次開徵的範圍包括一般自用車輛、排氣量超過151cc的重型機車全年牌照稅，以及營業用車輛的上半年牌照稅。姚世昌提醒民眾，牌照稅的繳納期限為4月1日至4月30日，逾期繳納者，每3天將按滯納數額加徵1%滯納金，最高可加徵至10%。若超過30天仍未繳納，將移送法務部行政執行署強制執行。如有繳稅困難，可向地方稅稽徵機關詢問是否符合申請延期或分期繳納規定，以保障個人權益。姚世昌解補充，如果納稅義務人名下擁有多輛車，可以向車輛登記所在地的地方稅務機關提出申請，要求將同一個城市或縣區內所有車輛的使用牌照稅繳款書合併歸戶成一張。每張合併的歸戶繳款書最多可登記五輛車的號碼，即代表1張繳款書最多可繳納5台車的使用牌照稅，因此如果擁有六輛車，將會收到兩張繳款書。姚世昌表示，今年開徵的車輛數共有823萬1699輛，相較前一年增加了17萬6026輛，增幅約為2.2%。帶動開徵稅額達到了661億4255萬元，較前一年增加了3億6903萬元，增幅為0.6%。對此，他解釋說，儘管開徵車輛數增加，但其中大多數是排氣量超過151cc的重機或排氣量在1800cc以下的小客車，其牌照稅額相對較低，因此對稅額的增長影響較小。至於六都的情況，姚世昌表示，六都共開徵了552萬2352輛車，稅額約為450億530萬元，佔全國開徵車輛數的比例為67%，開徵稅額的比例為68%。其中，台中市開徵的車輛數最多，達到了113萬3096輛，稅額約為93億8257萬元，佔全國開徵車輛數的比例為13.8%，開徵稅額的比例為14.2%，在六都中均居首位。六都中以桃園市的開徵車輛數年成長2.9%為最高，台北市則為六都之末僅年增0.9%，且稅額更轉為負成長，推測原因是大眾運輸便捷，加上電動汽機車基礎建設較為普及。另外，姚世昌提到，今年有約96萬輛車輛免稅，免稅稅額總計約96億元。截至目前，各地方政府對電動車免徵使用牌照稅，全國完全以電能為動力的電動汽車約有5.9萬輛，免徵金額約為16.9億元，較去年增長了約3%。
財部拋5大修正案增稅務彈性 專家看好本會期全數過關
財政部長莊翠雲7日表示，立法院新會期財政部會將五大稅法修正案列為施政重點，包含《所得稅法》、《營業稅法》、《菸酒稅法》、《使用牌照稅法》、《土地稅法》，期待能營造友善賦稅環境與優化報繳稅服務。莊翠雲說明，以《所得稅法》來說，過去不少非戶籍地居住者因延誤收到稅單，遲繳稅額造成不小滯納金，引發爭議。財政部規劃將修正部分條文，以增進扣繳義務人權益保護。目前已擬具修正草案，有望修正扣繳義務人範圍，放寬非居住者扣繳稅款繳納與申報期限。 此外，因應電子發票普及，財政部也將修正《加值型及非加值型營業稅法》部分條文，強制規定營業人開立電子發票時，必須在一定時間內將發票詳情等資訊保存於「財政部電子發票整合服務平台」，並增訂不遵守的罰則。第三，財政部將修正《菸酒稅法》部分條文，將漏稅罰的裁罰倍數由現行「1 倍至 3 倍」修正為「3 倍以下」。莊翠雲說明，此案可行性高、爭議較小，因此該修正草案目前已完成預告程序，將函報行政院審查。第四，針對違反領用汽機車臨時牌照者，過去《使用牌照稅法》罰則僵固，財政部也有望修正此法第29條、第30條、第31條，讓違反者補稅罰鍰稅額依情況修正為1倍以下及2倍以下。 最後，針對地價稅減免資格消失，卻沒主動申報造成逃漏稅的地主，過去一律處罰轉賣移轉現值2%，遭譏未能「因案制宜」，財政部也提出《土地稅法》第54條修正案，有望將修正罰度為 2％以下。對此，即將接任富邦金董事的前金管會主委曾銘宗7日晚間向CTWANT記者表示，這5案應能在本會期全數通過，因為大多反應第一線行政官員在稅務執行上遇到的困難，政治操作性極低，又能讓行政時程罰則皆趨彈性，自己很看好。曾銘宗舉例，如《所得稅法》修正案就賦予基層稅務機關與納稅人更多彈性，不只納稅人鬆了一口氣，稅務人員催稅時也更有底氣，執行率有望提升，畢竟「小稅戶罰那麼嚴幹嘛呢」。
8大新制今上路！台電新增電價方案、公費流感疫苗第2階段開打
時序進入11月，不少新措施今（1日）開跑，包括地價稅開徵、台電新增「電價方案」、新生兒納「幼兒專責醫師制度」、公費流感疫苗第2階段開打等，攸關民眾荷包、醫療權益共8大新制一次看。醫療方面●公費流感疫苗、肺炎鏈球菌第二階段開打今年公費流感疫苗分2階段開打，公費流感疫苗第2階段自11月1日起開放接種，對象為50至64歲無高風險慢性病成人，65歲以上長者也可與莫德納XBB.1.5疫苗或肺炎鏈球菌疫苗同時接種；肺炎鏈球菌疫苗第2階段11月29日施打，對象為65歲以上未曾接種過13價結合型肺炎鏈球菌疫苗（PCV13或PVC15）或23價肺炎鏈球菌多醣體疫苗（PPV23）者，可公費接種1劑13價結合型肺炎鏈球菌疫苗（PCV13）。●新生兒全面納入幼兒專責醫師制度「幼兒專責醫師制度」11月1日起全面上路，3歲以下寶寶從出生開始，都能搭配「1名專責醫師」提供疫苗注射、篩檢、兒童發展評估，除了能及早發現遲緩兒外，也能即時揪出兒虐事件。●腦中風患者取栓術健保放寬給付健保署放寬「急性缺血性腦中風機械取栓術」執行時間，考量部分腦中風病人因睡眠、獨居及偏鄉等原因未能及時送醫、錯過治療時機，由原先疾病發作8小時內使用，延長至「24小時內」，預估一年約新增565人次受惠。民生經濟方面●地價稅開徵地價稅於11月1日開徵，徵收今年1月1日至12月31日的地價稅額，民眾可持繳款單據至銀行、農會信用部、信用合作社和四大超商（限3萬元以下）繳納，或可使用銀行自動轉帳、信用卡刷卡、電子行動支付繳納，繳納期限至11月30日止，逾期未繳者將加徵滯納金。●地方稅開放線上補繳11月1日起，開放過去強制執行欠稅案件及逾期未繳的地方稅，包括房屋稅、地價稅、使用牌照稅、印花稅和娛樂稅等，可至代收稅款金融機構或4大超商臨櫃繳納，也可直接掃描繳款書上的QR Code進行線上繳稅，滯納金將會自動計算。●台電新增電價方案上路台電增訂「高壓及特高壓電力批次生產時間電價」自11月1日起實施，離峰時間從9小時延長至18小時，包括凌晨0時至下午3時30分、晚間9時30分至24時；尖峰時間則縮短為6小時，從下午3時30分至晚間9時30分，另因離峰時段拉長、尖峰時間縮短，時段調整的電費差額將反映在單價費率上，尖峰費率提高為每度8到9元，與離峰費率相比價差高達6到7元，也是目前時間電價中，價差最大的電價方案（除了尖峰時間可變動的電價之外）。●ETF收益分配公告全面揭露為提升指數股票型證券投資信託基金（ETF）收益分配資訊透明度，使投資人更了解ETF收益分配的組成來源，證交所要求自11月1日起，ETF收益分配公告將「全面揭露」，包括完整揭露股利所得、利息所得、收益平準金、資本利得及其他等項目之占比資訊，將有助於投資人制定投資決策。●自帶環保杯高鐵買熱飲現折5元台灣高鐵宣布，自11月1日起，旅客凡自備環保杯在高鐵列車上購買熱飲，即可現折5元，若同時以手機出示高鐵TGo會員畫面，可再享95折優惠。
前九月稅收近2.8兆創新高！全年超徵估至少千億 學者批黑箱預算
財政部昨日公布9月全國賦稅收入初步統計，累計前9月的稅收已經達到2兆7905億元，占全年預算數90.9％，財政部官員保守估計，今年超徵稅收「至少」可達1100億元以上。近5年稅收超徵情形。（圖／中國時報吳靜君製表）政治大學財政學系教授陳國樑表示，今年景氣不佳，但仍有超過千億元以上的超徵金額，凸顯政府在編列稅課收入預算上的「黑箱作業」，完全不公開透明、沒有標準作業流程，財政部與主計總處編列預算上很容易在上面「做手腳」。陳國樑解釋，以2022年全國賦稅實徵淨額3兆2479億元，今年的賦稅收入預算數僅編列3兆701億元，儘管今年台灣的經濟成長率較低，但仍繼續增長，今年稅收預算數卻還比前一年實徵少近1700多億元，怎麼不算嚴重低估？超徵的稅收，蔡政府多拿來做特別預算的財源。而近幾年稅收都超過千億，顯示執政黨對「稅收低估」食髓知味，也可以說「特別預算常態化」與稅收嚴重低估脫不了關係。今年前9月已經達到全年預算數的稅目有特銷稅、贈與稅、遺產稅、綜所稅、房屋稅、印花稅、營業稅及牌照稅。除了總稅收外，前9個月創新高的稅目高達8個，包含關稅、營所稅、綜所稅、營業稅、特銷稅、房屋稅、使用牌照稅與印花稅。而9月上市櫃股票平均每日成交值為3127億元，較去年同期增加27.6％，因此9月證交稅收達到157億元，年增24.5％，已經是連續5個月正成長。前9月證交稅收累計達1446億元，是歷年同期次高，僅差預算數105億元，很有可能10月證交稅提前達標。至於今年可以超徵多少？財政部官員表示，稅收中的兩大支柱，綜所稅前9月稅收達到6514億元，已經超過預算數679億元，雖然年底會有大額退稅，但是今年超過預算數應不會低於700億元。營所稅部分前9月稅收已經達到9192億元，年增2.8％，距離預算數約1281億元，雖然今年上半年景氣較為不佳，營所暫繳金額遇到中秋長假、部分營所稅暫繳10月入帳，所以實際會多出多少規模，要10月中旬才會明朗，目前整體稅收樂觀預估可以超過1100億元規模。
10月新制懶人包一次看 4縣市禁用塑膠杯、重陽敬老金發放
如今已進入10月份，這也代表著2023年也僅剩下最後4個月。在這個月中，有許多新制度陸續上路，像是有4個縣市也加入了禁用塑膠杯的行列，另外重陽敬老金也在這個月發放，其中桃園當地符合資格的長輩，最高可領取2萬元敬老金。4大領域高壓用電取消凍漲經濟部雖然曾於9月召開會議，決議電價暫不調整，維持在平均電價3.1154元/度。但考量百貨公司、電影院、健身房、餐飲等領域在2023年上半年度的營業額、用電量皆有成長，因此這4領域恢復原本電價，估計受影響店家有880家業者。部分疾病藥品放寬給付1日起放寬口服B肝抗病毒藥物：e抗原陰性慢性B肝病人(1)由半年內2次以上肝指數(ALT)異常(ALT≧正常值2倍)才能用藥，放寬為1次；(2)肝纖維化程度由重度纖維化(≧F3)放寬為中度纖維化(≧F2)即可用藥。預計約新增加21,000人受惠。除此之外，1日起同步放寬血栓溶解劑「rt-PA藥品」及「急性缺血性腦中風處置費」之給付條件，由原先限急性缺血性腦中風「3小時內」使用，延長至「4.5小時內」，預估一年約新增加1,600人受惠。公費流感疫苗公費流感疫苗分2階段開打，第1階段於10月2日起開打，對象包括65歲以上長者、學齡前幼兒、醫事及衛生防疫相關人員等11類對象；第2階段自11月1日開始，對象為50至64歲無高風險慢性病成人。疾管署呼籲符合公費接種資格民眾開打後儘速預約接種，且65歲以上長者亦可與莫德納XBB.1.5疫苗或肺炎鏈球菌疫苗同時接種。農業版青安貸款農業部推出「農業金融機構辦理青年安居購屋優惠貸款」（下稱農安貸款），自10月1日起實施，由政府補助利息1碼，並由農業金融機構（包括全國農業金庫及農漁會信用部）減收利息半碼，至115年9月30日止，除前開貸款利率優惠外，還提供貸款額度最高1,000萬元、貸款年限最長40年及寬限期5年等優惠條件。TPASS通勤月票第二階段「TPASS行政院通勤月票」，第一階段北中南三大生活圈月票已於7月1日上線啟用，截至9月20日止已有783萬使用人次。臺鐵局將於10月2日起啟用第二階段通勤月票，上線區域及售價為桃竹竹苗1200元、桃竹竹799元、竹竹苗699元、竹竹288元；北宜1800元、宜蘭縣750元；花蓮縣199元及399元；臺東縣299元(臺東社福卡同步上線)。另基隆市通勤月票288元亦將於10月16日啟用。票卡有效期限(30日)內可不限次數搭乘區間(快)車、莒光號、PP推拉式自強號。惟觀光列車、團體列車、太魯閣列車、普悠瑪列車、3000型自強號及其他本局指定列車(具專屬性及不發售無座票之列車)不可搭乘。通勤月票進出站使用區間均有限定，旅客不可越乘或穿越搭乘，如進、出之車站未在使用區間內，將於電子票證內扣款(全程)。營業用車輛使用牌照稅營業用車輛下期使用牌照稅將於今年10月1日至31日開徵，財政部賦稅署提醒納稅義務人於期限內繳納。4縣市飲料店禁用塑膠杯新竹縣、新竹市、台中市和台南市宣布自1日起跟進轄內飲料店禁用塑膠一次性飲料杯，違者會依廢棄物清理法第51條第3項，處1200元以上、6000元以下罰鍰。重陽敬老金各縣市重陽敬老金將於本月陸續發放，凡資格符合找皆可領取，其中桃園市只要65歲以上長者、原住民只需年滿55歲，設籍桃園達6個月且有居住事實，將可領2500元敬老金，而有年滿99歲的長者可領2萬元敬老金。基隆重罰亂丟垃圾基隆推動重罰亂丟垃圾政策，自10月起，調高亂丟垃圾檢舉獎金至實收罰鍰75%，同時將裁罰金額從最低2,400元提升至3,600元。
卡努颱風挾暴雨重創南投 38校急搶修拚如期開學
卡努颱風帶來的西南氣流重創南投縣仁愛鄉、信義鄉及埔里鎮，造成農損高達1.6億元，仁愛鄉192戶遭土石流災害，仁愛國中疑下邊坡土壤緩滑致風雨球場龜裂，共38所學校受災已搶修。縣長許淑華在縣務會議感謝中央核定4千多萬元協助受災學校修繕復建，並指示各校做好清潔消毒工作，讓學生安心開學。南投縣教育處指出，全縣共38所學校受災，其中仁愛鄉受創最嚴重，如仁愛國中風雨球場龜裂，疑下邊坡土壤含水量高緩滑導致，待工程專家會勘評估；力行國小翠巒分校駁坎受創嚴重、都達國小後方水塔遭土石流波及，先斥資620萬元緊急搶修，另7校復建工程已報請行政院公共工程委員會。都達國小指出，卡努風災帶來驚人超級豪雨，造成投85線沿線山洪暴發，部落多戶遭土石流，學校後方水塔靠近投85線，因投85線排水不及造成邊坡崩塌遭土石波及，所幸主要校舍沒受災，預計在清潔、消毒後可如期開學，基於校園安全，學校後方邊坡得重做更堅固擋土牆。許淑華表示，仁愛鄉很多學校受災，幸好風災發生時適逢暑假，感謝中央核定4千多萬元，進行受災學校設備及受損邊坡等修繕復建工程，指示各校開學前已做好清潔、消毒等工作，讓學生安心開學。許淑華說，這次風災仁愛鄉受害最深，計有192戶受災，截至18日止，捐款總額超過3500萬元，另有業者捐助受災戶洗衣機，為減輕受災戶負擔，縣府減免受災戶稅捐、房屋稅、地價稅、汽機車使用牌照稅及娛樂稅等，縣有非公用不動產應繳租金減收2成。
7/1新制上路！各部會新規一次看
內政部│居住正義 開大步★主要新制：一、平均地權條例2.0上路，五措施打擊投機。二、300億中央擴大租金補貼專案計畫開始受理。三、社會住宅包租代管4.0自7月3日啟動。四、建築能效評估及標示制度分年分階實施。★新制說明： 內政部多項新制上路，其中最受矚目的就是平均地權條例2.0，重點包括限制預售屋換約轉售、管制私法人買受住宅、建立檢舉獎金制度、預售屋解約申報登錄、地價評議委員會專業化等。 至於「300億元中央擴大租金補貼專案」和「社會住宅包租代管4.0」都自7月3日起受理申請，前者今年不同處在降低年齡至18歲；後者則是開放年長者可跨區換屋，同時把社宅補貼回歸300億元租金補貼。交通部│政院推通勤月票★主要新制：一、行政院通勤月票（北中南生活圈）上路。二、各縣市政府發行社福卡點數可搭乘台鐵列車。三、觀光路廊「在地有腳」提供免費接駁服務。四、汽車申請牌照應配置符合規定反光服裝（背心）。★新制說明： 交通部新制上路，其中最受矚目的便是行政院通勤月票，由北中南三大生活圈打頭陣，可搭乘七種運具，包含鐵路、捷運、輕軌、公路客運、市區公車、渡輪、公共自行車；觀光局同時規劃觀光路廊「在地有腳」接駁服務，整合小客車租賃業與旅宿業，提供旅客運輸場站、住宿地點間免付費接駁服務。而為鼓勵領有社福卡國人樂活、樂遊及樂行，各縣市政府發行社福卡點數可搭乘台鐵列車，首階段共計十縣市適用。衛福部│看病費用變貴了★主要新制：一、健保門診藥品與急診部分負擔調整方案。二、清冠一號不再公費補助。三、腸病毒71型自費國產疫苗，最快7月開打。四、防疫補償延長申請期限，可申請至2025年6月底。★新制說明： 衛福部新制，以健保門診藥品與急診部分負擔調整方案影響近850萬人最多，一年可以增收32.73億元。在新制方案下，患者前往醫學中心等級醫院掛急診，部分負擔將自付750元，而領藥最高將自付300元部分負擔。環保署│網路賣家包材 需使用回收紙及再生塑膠★主要新制：一、網際網路購物包裝減量：大型業者須符合回收紙混合率90％以上及塑膠再生料摻配比例25％以上。二、禁止製造輸入販賣含聚氯乙烯食品包裝：限制含聚氯乙烯平板包材等9大類商品製造、輸入及販賣。三、桃園及高雄市連鎖飲料店禁止使用一次性塑膠杯。★新制說明： 環保署新制，民眾最常接觸網購包裝將有變革，大型業者需要使用一定比例回收紙及再生塑膠，並且減少裝箱重量及提升循環箱使用率。另外在食品包材上，7月1日起食品包裝禁止製造販售含聚氯乙烯（PVC）的包材。桃園及高雄兩市從7月1日起，連鎖飲料店不得提供塑膠一次用飲料杯，未依規定者可處以1,200元以上、6,000元以下罰鍰。 經濟部│零售業亂洩個資 最重可處1,500萬元罰鍰★主要新制：一、零售業因應個資法修法上路：要求資本額1,000萬以上、且有召募會員的綜合商品零售業，包括百貨公司、連鎖超市與超商 等，須依規定進行個資檔案管理，最快7月底實施。二、省水標章規範修正新制上路。★新制說明： 經濟部新措施上路，強化零售業個資保護，若違反相關規定，可處裁處2萬元至200萬元罰鍰，情節重大者，可處15萬元至1,500萬元罰鍰。財政部│牌照稅歸戶★主要新制：一、使用牌照稅歸戶服務1日起上路。二、促參爭議調解三法生效。★新制說明： 使用牌照稅歸戶民眾可在開徵2個月前，向車籍所在地的地方稅稽徵機關申請，就同一直轄市、縣市轄區內，全部車輛進行繳款書歸戶，初期每張歸戶繳款書以5筆車籍為限。
交通罰鍰不繳納「這東西」遭扣押 女嚇到一次匯款繳清
台南市一名35歲陳姓女子，多年來積欠使用牌照稅、汽燃稅、交通罰鍰、高速公路通行費等近18萬元，她態度消極，不主動繳納還拖欠，期間遭扣押薪資、轎車未果，也曾由家屬告知要分期繳納，最後也未按期繳款，經相關單位移送強制執行，行政執行署台南分署發現陳女有保單，核發執行命令扣押，她才主動聯絡，昨天匯款將尚欠的14萬多元一次繳清。根據台南分署統計，陳女積欠使用牌照稅、汽燃稅、交通罰鍰、高速公路通行費等件數高達492件，共計17萬9893元，均逾期未繳，該件移送高速公路局中區養護工程分局等單位，移送強制執行，扣除後還有14萬8243元沒有繳納。台南分署收案執行，執行人員找到陳女名下登記一輛轎車，另外還有薪資與保單，從前年開始通知陳女到場並交付車輛，陳女置若罔聞，接下來核發執行命另扣押薪資，但陳女公司並無回應，執行人員追蹤後，陳女家屬告知要分期繳納，但辦理後卻未按期付款。今年2月間分署人員核發執行命令扣押保單，保險公司回覆有保險金可支領，上月20日再核發收取命令，將保險金交付移送機關收取，陳女獲知消息，這個月月4日主動致電執行人員，表示願籌錢繳清，昨日將餘欠14萬7473元以匯款方式全額繳清。
全家都低收入戶…單親媽欠牌照稅遭移送 「菜市場打工養6孩」辛酸曝光
桃園市大園區一名吳姓女子因滯欠使用牌照稅，遭移送法務部行政執行署桃園分署（下稱桃園分署）強制執行。經調查發現，吳女為低收入戶，單親且有6名子女，因需接送小孩上下課，沒辦法有穩定工作，無力繳納欠稅。桃園分署評估吳女狀況後，即將其轉介桃園市政府就業職訓服務處提供就業扶助，期吳女能習得一技之長並順利找到工作，以減輕生活壓力。據了解，吳女因積欠使用牌照稅共計新臺幣1萬6,622元遭移送執行。桃園分署在今年 8 月間執行吳女在金融機構之存款，吳女旋即致電桃園分署表示，產生使用牌照稅的車輛是前夫所使用，只是登記在她的名下，會請前夫儘速處理本件欠款。桃園分署發現，吳女目前是單親媽媽，有6名子女，最小的僅6歲，全家都是低收入戶，平日要接送小孩上下課，沒辦法找全職的工作，收入微薄，無力繳納欠款。承辦人員得知上情，立即詢問吳女是否需要轉介就服處、社福機構或其他協助。對此，吳女表示，很謝謝分署的關心，小孩已有家扶中心的老師固定關懷，有幾個小孩在工讀，伊目前只在菜市場打工，希望自己能有一技之長，找到穩定工作才能給小孩較好的成長環境，因此只需就業扶助即可。經桃園分署評估後，立即將吳女轉介就服處提供就業協助，希望能給予吳女實質的幫助。 桃園分署強調，「執行有愛、公義無礙」乃法務部行政執行署的核心理念，執行除了有鐵腕的一面，也有柔情的一隅，桃園分署於執行過程中如發現需要幫助的義務人，即主動關懷訪視並提供適時之助力，以協助其度過難關，也為社會帶來正向與善的循環。
前7月證交稅收 創史上最大衰退幅度
財政部昨日公布7月全國賦稅收入初步統計顯示，受到台股震盪影響，7月證交稅142億元，年減幅度高達58.3％；值得注意的是，前7月證交稅收1094億元，較去年同期減少614億元，創史上最大衰退金額，年減35.9％，同時寫下17年來最大減幅。隨著俄烏戰爭推升通膨、各主要國家加速升息、經濟前景不明，台股大幅震盪，國安基金7月中旬決定進場護盤，而台股今年前7月表現不佳，也反映在證交稅上。財政部資料顯示，7月證交稅142億元，年減58.3％，是2013年3月以來的最大減幅、前7月證交稅雖站上千億元大關，創歷史同期次高規模，不過仍難掩大幅衰退的窘境。外界好奇，今年證交稅是否可以達到編列預算數？財政部統計處副處長陳玉豐表示，目前證交稅收還不見明朗，除了有通膨、經濟衰退因素外，美國眾議院議長裴洛西訪台以及大陸軍演也是變數，使得目前證交稅收距離預算數還有蠻大距離。證交稅今年預算數為1768億元，根據財政部估算，台股日均交易量要達2808億元證交稅才會達標，前7月證交稅收距離預算數仍有670多億元差距，且到8月中日均交易量大約是2400億元，今年是否能夠達標仍需觀察。賦稅收入中的「兩大稅目」包含營所稅、綜所稅都已經進帳，今年7月總稅收6923億元，年增22％；前7月總稅收達2兆954億元，較去年同期成長16.2％，規模創歷史新高，全年預算數已經達成76.9％。前7月稅收規模創同期新高的稅目有關稅、營所稅、綜所稅、營業稅、房屋稅、使用牌照稅。對於下半年稅收，陳玉豐表示，隨這2021年上市櫃獲利表現佳，推升營所稅，前7月營所稅稅收年增57.9％；綜所稅也大幅增加26.3％，不過經濟和大陸軍演等不確定因素，使得證交稅、貨物稅表現較為不佳，目前距離預算數還有986億元的缺口，惟陳玉豐預期，今年仍有機會達成預算目標。
假車牌氾濫2／車牌遭仿冒衍生烏龍罰單 監理單位教戰免白繳
許多網路賣家看中複製車牌需求量大，在知名網路賣場上標榜「客製化、高仿真」，價格從數百元的塑膠、壓克力材質，到破萬元的高仿真材質可任君選擇，但也成為不肖之徒的犯罪利器，甚至造成無辜民眾坐收「烏龍罰單」的擾民事件。本刊調查，目前坊間許多複製車牌乍看之下仿真度相當高，不過細看字型跟材質仍有差異，可能會被警方攔下盤查，因此也有人將腦筋動到做工精緻的「修復車牌」頭上，想利用修復方式仿製別人的車牌，但多數汽車美容業者都知道那是違法行為而不願接單處理，但偽造車牌情形仍時有所聞，造成監理單位、警方及民眾的困擾。一名網友花6位數標得數字「9999」車牌，卻收到莫名超速罰單和公共危險罪的傳票，甚至連etag也被連續扣款，原來是車牌遭人偽造。(圖／翻攝自臉書「爆料公社」)交通部公路總局高雄區監理所副所長林弘慎指出，民眾若收到烏龍罰單或是收到莫名eTag扣款，懷疑車牌被偽造、冒用，建議受害民眾先向警方報案，以杜絕偽造號牌繼續在道路上行駛，並向監理機關辦理「遺損換牌」；有關罰單及eTag扣款可分別向管轄交通事件裁決中心及交通部高速公路局申訴。他說，常見偽造車牌有3種方式，包含假的壓克力材質車牌、以黏貼或油漆塗改加工成其他號碼，以及車牌號碼為尚未編排之號碼，如F、G、Y、Z開頭等車牌。針對網路製作販售高仿真車牌，因監理機關無調查權，若接獲民眾檢舉將會移請警察機關偵辦。.監理單位指出仿造車牌(圖左）可能觸犯刑法「行使偽造特種公文書罪」，最重可處有期徒刑1年。(圖右／高雄區監理所提供)林弘慎也提醒，車輛牌照被註銷在尚未領牌前，如繼續行駛公共道路上被查獲一樣是違法行為，將按道路交通管理處罰條例第12條規定，處汽車所有人3600至1萬800元罰款並禁止其行駛，牌照當場扣繳，另外還需補繳自註銷牌照日至查獲日應納的汽車燃料費，及依使用牌照稅法第28條規定，牌照稅並處以應稅額2倍以下罰鍰，民眾不可心存僥倖。