併排違停
」 交通部 違停 計程車 檢舉 記點
反對微罪不檢舉不記點 路權團體3月17日街頭抗爭：人命不應被拿來與民怨度量
行政院上週通過道交條例修正草案並送立法院審查，引發民間強烈反彈。「行人零死亡推動聯盟TVZA」等民團今（11日）召開記者會痛批修正草案戕害用路人生命，將在3月17日於全台進行快閃街頭運動、3月23日於立院門口遊行，要求政府停止大開路權倒車。交通部長王國材1月31日表示「生命價值與民怨是兩難」，2月20日「預告」微罪不開放檢舉、記點；行政院3月7日通過10項最高罰鍰新台幣1200元以下交通違規不開放檢舉、記點，掀起民間譁然。台灣2023年有54萬人因交通傷亡，其中有3023人死亡，依比例約50人有1人會遇到交通事故，且死傷數字均高於人口有1.25億的日本，顯示台灣有修正考照、回訓、道路設計，以及加重處罰的必要。但政府只用不到3個月時間就大開違規之門，讓不分行人、乘客和駕駛等用路人陷於叢林法則的危險之中，TVZA就怒轟人命不應被拿來與民怨度量。陳姓代課老師6日下課騎車返家撞上違停小貨車，頭部重創慘死。（圖／翻攝畫面）TVZA理事長陳愷寧表示，該10項違規不檢舉不記點，對守法駕駛不公、侵害弱勢用路人權益，也將使違規行為常態化，且該10項都會造成嚴重死傷事故。例如違停連續4年造成7000件交通事故，近期也有台北市士林區陳姓國小老師6日騎車自撞卸貨的併排違停小貨車身亡；新竹縣湖口日前發生救護車因道路兩側被違停，導致救護車在醫院旁卻無法順利抵達事件，都顯示違停絕非「微罪」。另外界以為檢舉會害職業駕駛遭吊照失去生計，陳愷寧指出去年吊扣數不升反減，下降1萬多件；吊銷數也減少500件。另造成吊銷、吊照原因多是超速40公里等重大違規，檢舉反而是相對少數。新竹縣救護車遭違停擋住去路。（示意圖／報系資料照）陳愷寧強調，交通改革勢必有陣痛期，但交通部仍無視多個民間團體的堅決反對，一意孤行送交法院，「對話無效，只能走上街頭」。宣布將在台北、桃園、新竹、台中、高雄、台南、雲林等各縣市展開街頭行動，號召3月17日上午10點在各地快閃；3月23日在立院門口舉辦集會遊行，期盼立委擋下不合理法案。TVZA也提出改善道路工程、配套措施規劃、駕訓教育改革、加強交通執法、退回修法草案等5大訴求。「下一代學生行人路權聯盟」副召集人巫愷政也批評交通部，「這些因違規慘死路上的生命比違規人的錢包重要？每年路上多少人因這些微罪傷亡」？「台灣安全駕駛監督聯盟」理事長林美娜指出，違規記點是淘汰不適任駕駛的重要一環，「誰能保證違規微罪不會釀禍、不會出人命，王國材你醉了嗎」？「台灣障礙者權益促進會」副秘書長劉于濟也感歎，連檢舉行政救濟手段都無法幫忙，身障者未來會更常因違停無法搭公車、停車位遭冒用，導致出門更加困難。
又轉彎？交通部研擬「微罪不記點」 檢舉、罰款1200元以下違規不記點
交通違規檢舉新制惹民怨，交通部將朝「微罪不記點」方向修法。交通部長王國材20日說，目前研議民眾檢舉、罰款1200元以下違規，擬不記點，將送立法院討論。路權團體炮轟這是道路安全開倒車；計程車工會則主張，提高至1800元以下違規不記點。王國材說，會設法在安全與民怨間找到平衡點。去年6月實施交通違規檢舉新制，被認為是民進黨在今年總統大選，票贏得不夠多的原因。王國材昨接受網路媒體專訪，談到違規記點機制時，他說，過往違規嚴重，借助民眾檢舉執法，目前則在討論涉危險項目才開放檢舉，微罪就不受理檢舉、不記點，同時也規範民眾檢須具備充分證據，例如3分鐘影像等，將在立法院本會期與三黨立委討論。《道路交通安全處罰條例》規定，第45條汽車駕駛人不遵行方向行駛、行駛人行道罰600至1800元，第48條汽車駕駛人不依標誌標線變換車道、轉彎車不讓直行車，以及第55條不依順行方向或併排臨時停車罰300至600元等，都可望是交通部「微罪不記點」的檢討項目。行人零死亡推動聯盟整理出1200元以下違規，包含駕駛中使用手機、路邊違停、變換車道不打燈、超速、超車等，若不記點，形同放任交通違規，堅決反對。該聯盟理事羅宜批評，執法不該出現鐘擺效應，交通部去年因職業駕駛抗議，已暫緩路口、公車站10公尺違停的記點，如今又放寬記點制，記點制已形同虛設。計程車駕駛則給予肯定。不過，台北市計程車駕駛員職業工會發言人李威爾指出，《道交處罰條例》有不少違規都罰600到1800元，若同樣違規，一個員警開單罰600元、不記點，另一個開單罰1800元、要記點，這會引發紛爭，交通部應提高至罰鍰1800元以下違規、不記點。淡大運輸管理學系教授羅孝賢表示，依罰鍰金額決定記不記點並不合理，應從高風險的事故態樣來判斷，例如併排違停嚴重影響交通安全與秩序就該記點，建議交通部勤於溝通，不要單聽某個團體聲音。行人零死亡推動聯盟指出，去年台灣道路嚴重事故創新高，還增加2萬多件，道路死傷也無明顯下降，交通部既無積極政策改善問題，也不與民間溝通，還要縱容違法行為。
心碎！高雄三寶特斯拉「併排違停」 3歲童重摔傷亡
高雄市苓雅區43歲楊姓女子18日上午開著愛車特斯拉併排違停在光華路上，29歲馮姓女子碰巧騎車載著3歲兒子經過而不慎擦撞特斯拉車尾，導致兒子當場重摔在地，經搶救4天後仍宣告回天乏術，警方後續將對楊女依過失致死罪送辦。事發當時，楊女開著愛車特斯拉行經光華路，沒想到楊女一時貪圖方便竟直接將愛車併排違停於路邊，隨後馮女載著兒子騎車經過時，不慎碰上特斯拉車尾，造成整台機車重心不穩，當場讓兒子慘滑落腳踏板、重摔在地。經搶救4天後，兒子仍在昨日因腦出血而宣告回天乏術，讓男童母親相當錯愕及心碎，無法相信一場車禍意外讓母子倆從此天人永隔，全案警方後續將對楊女依過失致死罪送辦。警方指出，楊女併排臨時停車，處新台幣300元以上600元以下罰鍰；另普重機乘客未戴安全帽及站立於機車前踏板處，分別可依道路交通管理處罰條例第31條第6項規定「機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽者」，處駕駛人新台幣500元罰鍰，及第31條5項規定「機車附載人員或物品未依規定」，處駕駛人新台幣300元以上600元以下罰鍰。
玩命關頭！「並排違停」遭警盯上 「毒蟲」駕駛心虛狂飆仍遭狠逮
新北市板橋區昨（28）日下午43歲陳姓男子開著轎車併排違停於路邊，遭眼尖警方盯上，員警趕緊走上前攔查該車，發現陳男並無駕照，於是當場要求熄火禁止其繼續駕駛，陳男卻直接拒絕，頭也不回的加速駛離，警方見狀立即緊追在後，追捕過程中車上46歲張姓乘客便趁亂下車往巷弄逃逸，最終在警方鍥而不捨的追捕下，將2人順利逮補歸案，全案將依法移送法辦。事發當時，陳男開著愛車載著張男併排違停於路旁，被正執行勤務的員警盯上，警方立即上前攔查，發現陳男並無駕照於是要求熄火禁止其繼續駕駛，陳男卻不願配合直接急踩油門加速駛離，機智的警方見狀連忙緊追在後。過程中，陳男不斷在路上危險蛇行，甚至逆向、闖紅燈各種違規樣樣來，讓警方相當頭痛，行經環河西路四段時，張男更是直接趁亂逃下車往巷弄裡竄逃，警方連忙呼叫線上警力聯合追捕。隨後警方一路尾隨至環河西路四段與萬板路口時，陳男疑似開車過快不慎撞上前方正停等紅燈的3部汽車，驚覺事情大條的陳男嚇得趕緊跳下車，往縣民大道三段逃逸，卻仍遭身手矯健的員警狠逮。2人慘遭落網後，警方還在車內搜出毒品安非他命11包、毒品海洛因2包及大麻2包等違禁品，全案訊後將依違反毒品危害防制條例暨公共危險罪嫌移請新北檢偵辦。
記點扣照飆7936人「一般駕駛人佔89%」 交通部祭暫緩記點擬檢討
交通部今年6月底實施的違規記點新制，在計程車、貨運公會等職業駕駛反對下，宣布暫緩違停記點措施，不過至12月中，有7936人記點12點吊扣駕照，但最多的不是計程車和貨車駕駛，89%為一般駕駛人。路口、公車站及併排違停記點制6月底上路，開放民眾檢舉，除罰款外，新增記點處分並開放民眾檢舉，此外，人行道和人行空間違停，也開放民眾檢舉，讓每日違規開罰和舉發記點數量大增，引發職業駕駛人不滿，騎樓違停檢舉氾濫也引發民怨。交通部及內政部8月到12月祭出多項微調措施，像是今年8月24日行政院找內政部和交通部研訂放寬上下客貨違反臨時停車，勸導免舉發具體處理原則，另外，交通部11月也邀內政部和各縣市政府研商，未完善臨停配套措施前，上下客貨臨時停車及騎樓停車不記點，地方政府可視需要另行公告轄管騎樓停車施以勸導免予舉發區域、時段或期間，但須留下行人通行空間。此外，交通部也會同內政部修法，自11月24日起，上下客貨致於交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內臨時停車者或在騎樓處停車，不予記點。此外，研訂裁罰細則可勸導免予舉發16款違規態樣具體認定原則，落實違規輕微者以勸導代替舉發。不過根據統計，6月記點新法實施半年來，因部分配套措施尚未完備，違規記點1年累計12點依規定吊扣駕照2個月，112年6月30日至12月13日，記滿12點為7936人，其中普通駕駛人7049人，高達89%，職業駕駛人則是887人，約占11%。另外，記點新制6月底上路後，交通事故死亡人數已連續3個月下降，7至9月與去年同期比較，死亡人數分別減少15、62、60人，共137人。另112年1至9月道路交通事故計死亡2224人，也比去年同期減少42人，下降1.9%，改善出現成效。對此，交通部長王國材表示，因為道安的確有改善，未來會針對較不影響行車安全的記點項目檢討，兼顧道安與民眾生計，已請交通部公運監理司研議。
2違停狀況今暫緩記點 交通部宣布：3個月評估恢復
違規臨停檢舉自6月30日起恢復，記點方式更加嚴格，包括路口、公車站10公尺內或併排違停，若1年內違規記點達12點將扣照2個月，且2年內扣照2次再違規記點更將吊銷駕照，讓許多職業駕駛不滿，日前發動抗議包圍交通部。對此，交通部今（9日）宣布2違停狀況暫緩記點，包括紅線路段未劃設10%黃線臨停區前，上下客貨違停，及騎樓停車配套未完成前，騎樓違停但留行人通行空間等2樣態，暫緩記點但仍罰款。同時也要求地方政府，3個月內完成第1波標誌標線劃設，恢復記點時間待評估。
違停記點暫緩達共識 全國汽車駕駛人權益聯盟要交通部：1週後給明確公告
交通部今年6月底實施的違規記點新制，在計程車、貨運公會等職業駕駛反對下，宣布暫緩違停記點措施，引發民眾憂心「大臨停時代」再現，開放路口、公車站10公尺內及併排停車，會造成車流交織、駕駛人視線不良，可能引發更多車禍。全國汽車駕駛人權益聯盟則繼續向交通部喊話，呼籲1週後要有明確回應，不應受任何團體反對而中止先前共識。交通部原針對路口、公車站10公尺內或併排違停者，處罰款並新增記點1點處分與開放民眾檢舉，駕駛人1年內若記12點將吊照2個月，2年內扣照2次再違規記點吊銷駕照。但此措施引發職業駕駛不滿，認為衝擊生計，並於日前包圍交通部抗議。交通部日前與多個駕駛工會達成初步共識後，宣布協調地方政府在紅線路段劃設10％黃線臨停區。部長王國材今（8日）指出，目前除希望年底前完成每100到150公尺紅線劃設10％黃線臨停區域，也將討論臨停區等配套還未劃設完成前規劃暫停記點，本週就會跟警政署討論，希望配套做好再恢復記點，且違規罰款還是要繳。全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟則表示，工會支持交通安全改革，但事實是道路規劃沒做好，不是司機喜歡違規，如果道路規劃有做好駕駛仍違規，雙手贊成繼續嚴格執行記點。且駕駛只有反對路口、公車站10公尺內或併排違停，深怕被檢舉蟑螂拍照。劉鴻樟也對檢舉違停需3分鐘影片佐證說法，指出要真正認定違停事實，需從進入臨停區到離開時的整段影片，都必須能舉證有無影響道路交通安全，人車是否影響交通秩序。不過，王國材已表示，「沒有3分鐘影片這回事」，影片長短或其他條件仍需與警政署討論。
違停不能只靠照片檢舉 交通部：「記點制」暫緩實行
先前交通部頒布新規定，除限制路口、公車站10公尺停車外，同時也開放民眾檢舉。此舉引發計程車駕駛的憤怒，甚至職業駕駛組團到交通部抗議。為此，交通部長王國材6日與職業駕駛工會展開座談，初步達成3共識，分別是民眾不能僅靠照片檢舉，必須要有3分鐘以上的影片舉證，每個路段開放10%黃線臨停區域，第三點則是，在黃線臨停規畫區完成前，暫緩實施記點制。根據媒體報導指出，交通部為改善交通事故，先前祭出多項交通新制，其中包含路口、公車站10公尺內停車或併排違停，6月底起會遭記點，一年內遭記12點就會吊照2個月，兩年內遭扣照2次，在違規記點就會吊銷駕照。但由於現行路上的計程車招呼站嚴重不足，再加上國人過往習慣路口或公車站攔車，先前就有駕駛1個月內遭記7點，甚至有同一時間、地點載客遭檢舉2次，甚至已有駕駛遭記12點被吊照。由於新制涉及職業駕駛的駕照，因此該制度嚴重衝擊職業駕駛的生計，所以先前職業駕駛工會上路抗議。為此，交通部長王國材6日與職業駕駛工會展開座談，最終雙方達成3點共識。全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟表示，交通部已承諾會參考公會建議，積極與全台22縣市地方政府協商在道路每100至150公尺處畫設10%臨停用黃線，提供給職業駕駛上下客貨。其次就是，內政部警政署也同意，在道路臨停黃線尚未完成之前，暫緩實施記點制度，特別是在不影響人車交通安全的情況下，路口10公尺、公車站牌、並排停車等情況。最後就是，交通部同意，民眾在檢舉違規事證時，不能僅憑照片就完成檢舉，要有動態3分鐘的影片，且要有真正影響人車交通，才能算是舉發成立。交通部也表示，在臨停車位不足的情況下，實施記點制度可能會影響許多民眾的駕照，以及影響到職業駕駛的生計。，目前確實有朝在黃線臨停區劃設完善前、違停罰款不記點等方向討論，但相關初步方向仍待跨部會進一步討論。
違停遭攔查竟直撞員警逃逸 竊盜通緝犯「只穿內褲」家中落網
新北市三峽警分局警備隊員警袁奕維昨日下午巡邏時，在中正路一段發現28歲張男的車輛並排違停，想上前攔查竟遭張男衝撞，所幸袁員使出柔道技「護身倒法」逃過一劫，警方今日在張嫌家中將其逮捕，張嫌見大批警力湧入而無法抵抗，僅著衣條內褲落網，全案依法送辦。新北市警察局長廖訓誠今日下午親赴三峽警分局，頒發慰問金和雞精給袁員，稱讚他臨危不懼的勇氣。（圖／翻攝畫面）昨日下午，袁員直行巡邏勤務時，發現張男駕駛的自小客車併排違停，嚴重影響來往車輛通行，上前攔查準備告發，該車心虛之下，竟然加速朝衝撞員警、試圖逃逸，袁員則直接跳上車輛引擎蓋，用手掌拍打車窗降低衝擊力道，使出柔道技「護身倒法」，張嫌則趁此時逃逸。警方調查，發現張嫌有毒品和竊盜前科，今年3月才同樣遭三峽警隊緝捕歸案，上月中才遭新北地檢署發布通緝，警方則持續追查，今日張嫌住家將他逮捕到案。警方進門時，張嫌僅著內褲躺床上，面對大批警力只能束手就縛，而他應訊時供稱當下開車的不是自己，但警方對此說法存疑，先依竊盜罪解送歸案，確切案情則仍需釐清。新北市警察局長廖訓誠今日下午也親赴三峽警分局，頒發慰問金和雞精給袁員，稱讚他臨危不懼的勇氣，也希望同仁執勤出任務時能一切平安。
通緝犯違停遭盤查竟心虛直撞 勇警「護身倒法」起身繼續追驚險畫面曝光
新北市三峽警分局警備隊37歲員警袁奕維，昨日下午巡邏行經中正路一段時，發現有小客車並排違停，袁員見狀準備上前攔查舉發，該車卻心虛逃逸，並直踩油門衝撞員警，袁員則立刻使出柔道技「護身倒法」，跳上車輛引擎蓋後旋翻滾落地，平安起身後立刻上前追趕，並發現車主為28歲張姓竊盜通緝犯，現正全力追捕中。根據監視器畫面，袁員巡邏勤務時，發現一輛自小客車併排違停，嚴重影響來往車輛通行，上前攔查準備告發，該車心虛之下，竟然加速朝衝撞員警、試圖逃逸。眼見車輛高速駛來，袁員臨危不懼直接跳上車輛引擎蓋，用手掌拍打車窗降低衝擊力道，使出柔道技「護身倒法」，在空中旋轉跳躍完美落地，而他起身後繼續追趕，但張嫌已逃離現場，所幸他僅手掌及膝蓋擦挫傷，包紮後已無大礙無大礙，驚險畫面也後方車輛的行車紀錄器拍下。警員使用柔道技「護身倒法」，在空中旋轉跳躍落地，起身後還立刻追趕犯嫌。（圖／翻攝畫面）警方事後清查，發現張嫌有毒品和竊盜前科，今年3月才同樣遭三峽警隊緝捕歸案，上月中才遭新北地檢署發布通緝，警方目前已鎖定其行蹤全力追捕中，全案將依傷害和妨害公務罪嫌偵辦。警方表示，袁奕維是106年特考班結業，畢業後先在吉埔派出所服務，警備隊長蔡天瑞表示，袁奕維敢衝敢拚，做事認真負責，辦案更是積極，過去在巡邏時也經查靠著敏銳度查獲通緝及毒品案件，三峽警分局長許城銘得知員警英勇行為，也特別與督察組前往慰問。袁員昨日巡邏時遭張嫌衝撞，所幸其僅輕微挫傷，包紮後已無大礙。（圖／翻攝畫面）
並排違停露餡！警靠近聞濃濃「塑膠味」 搜出34包K他命
北市中山分局員警日前於巡邏勤務中，發現一名男子於新生北路二段上併排違停，因而遂上前取締，這一靠近竟然聞到車上散發濃濃「塑膠味」，果然在其車上發現34包K他命與殘渣，當場依現行犯將其帶回派出所偵辦。初步了解，警方19日凌晨3時許巡經新生北路二段一帶，先是發現一輛轎車併排違停，因而上前取締，不過警方在取締過程中卻發現19歲的江姓駕駛神情緊張，且車內傳來濃烈的塑膠味，果然被眼尖員警發現其飲料杯中有使用完之K他命殘渣袋及吸管，並於其車內發現3把刀械，更進一步在車內的中央扶手起獲34包他命。全案依違反《毒品危害防制條例》移送偵辦。中山分局呼籲，毒品對身心危害甚鉅，切勿以身犯法，為貫徹掃蕩毒品決心，將持續加強查緝各類毒品，並向上溯源向下刨根積極偵辦，全力打擊販毒集團不法犯行，以淨化社會治安，給民眾安心之生活環境。
少年檢舉「併排停車」遭毆打搶手機！ 違規家長恐嚇：我看你不懂社會哦
台中一名16歲孫姓少年，疑似不滿某幼兒園每到放學時段，都會出現車輛違停併排的事情，因此拿出手機拍照打算檢舉，卻遭36歲邱姓家長出手毆打搶手機，事後幼兒園園長回應當時併排沒有很嚴重，更讓網友看傻。孫姓少年也在臉書PO文講述事發經過，竟又遭邱姓家長留言要求刪除，更語帶恐嚇威脅「我看你是不懂社會哦」。台中16歲孫姓少年在某幼兒園前，拿出手機，對著併排違停的車輛拍照，此時一名36歲的邱姓家長上前阻擋，與少年理論，要求刪除照片，過沒多久就動手壓制、搶手機，不斷追打少年到馬路中央，少年跑到附近超商求救，店員趕緊報案處理。事後邱姓家長雖然向少年母親道歉，但也要求「我希望你體諒一下幼兒園的家長」，孫姓少年聽到後回「那我現在要去驗傷」，邱姓家長當場暴怒，語帶威脅稱：「去」、「我以後不會再去提醒你任何事，好不好」。事後，幼兒園園長受訪時也聲稱，事件發生在寒假傍晚六點多，併排沒有很嚴重，車子也不多，少年還是堅持要檢舉，有家長一周被檢舉3次。園長補充，少年一年來出沒過數次，現場確實也有併排情形，因此園方也都有請家長用最快時間接送小孩離開。對此，不少網友跑到Google Map狂洗這家幼兒園一星負評：「違停要打小教起XD」、「園長發言很棒，很能反映台灣民情」、「這個園長的發言，台灣教育令人擔憂」、「被檢舉很困擾，其他人就不困擾？」、「停成這樣是要體諒個屁」、「都快併排到路中央了，園長還說沒有很併排是哪招」。而孫姓少年也在2日於《爆怨公社》PO文講述事發經過，他表示台中市某幼兒園，家長接送小孩的時侯都慣性違停，於是他當天拍了幾張照片，卻遇到家長動手搶手機，幼兒園主任還說他是「檢舉慣犯」，讓少年直呼，「原來違停是對的，檢舉是錯的？」之後他還被家長壓在馬路上搶走手機，眼鏡也掉到馬路上，最終跑到旁邊超商請店員報警才解決。孫姓少年說，那邊原本就沒有人行道，還要去閃併排違停，感嘆「台中行人地獄真的不是叫假的」。豈料一名自稱是邱姓家長的網友在底下貼出原PO也耶的照片，留言嗆聲：「你不是已經提告妨礙自由了嗎？為什麼還要在這邊牽連無辜的人，你不擔心學校對你提出毀謗嗎？」，稱親耳聽到警方說20通檢舉電話，有18通是原PO打的，手機掉了、眼鏡掉了，自己也是幫忙撿起來。邱男更語帶恐嚇表示：「你就自己慢慢去品味什麼叫做人生吧，畢竟你未滿18歲，人生還很長，要你了解長大有多少生活壓力，要經歷多少事情，也是多說無益，每個人有每個人的關卡要走，你不過就是我人生另一個關卡，那天該說的都說了，該道歉的也道歉了，你不接受，那是你的自由，但你在這邊大張旗鼓的毀壞學校名譽，我也必須出來澄清。一直跟你強調，什麼是社會，你不明白，對吧，那你要保佑你爸媽夠強大，才可以護你一生，不然你以後就會懂了，什麼是社會。」網友看到邱姓家長的留言後紛紛砲轟：「一個成年違停仔好意思跟未成年人說什麼是社會」、「欺負未成年真猛，想看你被館長拍照檢舉然後勒脖子搶手機的精彩畫面」、「整篇都是滿滿恐嚇味道耶，是嫌妨礙自由一條罪不夠嗎」、「都被移送了，是你該求他到此為止」、「你是加害者還有臉寫這些，是想洗白看法官會不會判輕一點嗎？36歲還分不清是非對錯，還用假帳號，真的可悲」、「標準欺軟怕硬的老害」、「問題出在學校跟你們這些違停仔，然後你覺得處理掉這小孩就可以了，可悲」、「你還放未成年的照片出來，又要多吃一條罪名囉」、「未成年都知道不能違停，你違停還最大聲，可憐哪」、「這種大人還有資格拿這種是非不分丟人現眼的事來教訓小孩什麼是社會，有夠反胃」、「家長都不會教育孩子可以違規闖紅燈，怎麼違停就要人體諒」、「就是因為有你這樣的大人，讓自己的小孩從小對違規也習以為常，難怪台灣會被外國人說是行人地獄。」
女開小黃並排違停領快篩 警取締一查竟是通緝犯
台北市張姓女子（65歲）日前駕駛計程車並排違停信義區某藥局，等待領取快篩試劑，警員取締時，張女神情慌張，坦承執業登記證未能準時查驗，早已遭註銷廢止，當警員查驗張女身分證時，張女因侵占案被台北地檢署發布通緝，警方當場依法逮捕。警方指出，本月12日上午，信義警方擔服勤區查察勤務，正欲前往里辦公室洽公，行經信義區吳興街60號前時，遇上一輛計程車違規併排停車，造成交通壅塞，陳員見狀立即上前取締，張姓司機見警方準備告發，趕緊出現欲駕車駛離，並向員警表示係為領取快篩劑而暫停路邊。警方取締併排違停計程車。（圖／翻攝畫面）當陳員向張女索取駕照時，張女神情慌張，主動坦承自己的執業登記證因未能準時查驗，早已遭註銷廢止，當陳員將張女證號輸入警用系統查驗，赫然發現張女竟還是個侵占通緝犯。據悉，張女先前因遭人控告侵占案件，但未居住於戶籍地址，根本不知遭人控告，經檢方數度傳喚均未出庭，故於去年10月經台北地檢署發布通緝在案，警員陳晉賢得知張女係通緝犯後，隨即呼叫派出所同仁前來支援並依法逮捕，全案詢後解送臺灣臺北地方檢察署歸案。
好貴的飲料！違停買手搖飲吃2400元罰單 駕駛抗罰遭打臉
袁姓駕駛不顧警方鳴笛驅離，執意併排違停買手搖飲料，慘遭開罰2400元。袁男不滿警方不舉發別的車主、只罰他，提告要求銷單，但台北地院行政訴訟庭認為，員警舉發過程沒有瑕疵，判袁男敗訴，可上訴。去年6月14日晚間，袁男為買「50嵐」手搖飲料，併排違停在北市吉林路旁，遭中山警分局民權一派出所員警當場舉發。袁男事後收到2400元罰單，提行政訴訟請求撤罰。袁男主張，員警放任其他違停車輛不管，執意先開他的罰單，還說林森北路與錦州橋天天有車違停及併排停車，也沒見警方取締。員警表示，當天開車巡邏到現場，發現多輛汽車違停，隨即鳴笛驅離，袁男在對面違規併排停車，見警車鳴笛仍下車買飲料，他改用擴音器要求駛離，袁男仍不移車，等到要開單時才匆忙出現，但當時舉發單已填製完畢，才改為當場舉發。法官勘驗影像截圖後，採信員警證詞，認為舉發過程並無瑕疵，袁男不能抗辯附近路段也有違停，就不能對他開罰單，行政法上的平等原則，只適用合法權利，人民不得主張「不法之平等」，因此判袁男敗訴。
祕境一曝光就變髒亂！遊客沒公德心 最美火車站也「走味」
祕境只要一曝光，就幾乎都會成為髒亂點，以最美火車站多良車站為例，每逢連續假期有如菜市場，遊客亂丟垃圾情形屢見不鮮，部落居民也抱怨進出不方便，除了相關單位應有配套措施以外，民眾的公德心也要加強。祕境在網路上散播速度非常快，只要一曝光，就會有民眾蜂湧而至，台東除了「台版天空之鏡」人潮湧入造成環境髒亂外，位於南迴公路有「最美火車站」之稱的多良車站近幾年來成為旅遊熱點，尤其今年國旅大爆發，連續假期幾乎是人山人海。由於前往多良車站的車輛僅能停在台9線上，經常出現併排違停情形，影響省道車流順暢，所幸近年來在警方全力疏導下，已有改善；然而因車站和多良部落，只有1個共同出入口，大量遊客進出，造成部落居民不便，甚至發生交通事故，更讓居民反彈。當祕境不再是祕境，變成「菜市場」時，遊客也留下大量垃圾，在地的攤商表示，明明車站周邊告示牌標語寫著「請勿亂丟垃圾」，但遊客視若無睹，鐵道旁的小水溝都是紙屑、瓶罐、菸盒等垃圾，就連被強勁東北風偶吹落的雨傘也有好幾支。此外，南迴線完成鐵路電氣化後均已通電，民眾持自拍棒拍照，與鐵軌旁的電線桿距離太近，恐怕有觸電的危險；另有遊客有感而發表示，電桿及電纜線遮蔽天際線，已讓全台最美火車站「走味」。
汽車違停讓林口警1個月開673張罰單 11月將加強取締
在交通事故中，最常發生的就是汽機車不禮讓行人而肇事，嚴重則讓行人失去性命，事後駕駛通常都會辯稱「轉彎時沒發現有人啊，一定是被A柱擋住」。對此近期警察特別宣導交通安全外，也加強取締違法駕駛。警方表示，只要在轉彎時稍微挪移身體，並擺頭察看有無車輛，就可避開視線死角。據《ETtoday》報導，新北市統計2019年交通事故，截止至9月，光是違規停車在公車停靠站引發的交通事故就高達82件，其中還包含3起死亡車禍。而機車因行駛斑馬線未禮讓行人的事故也有56件。對此林口警分局1日特別在林口、泰山的市場與公園加強宣導與執法。林口警分局提醒，依據《道路交通管理處罰條例第44 條》，「汽車駕駛人，駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，處新臺幣1200元以上3600元以下罰鍰。林口警方也表示，這些錯誤其實可以避免，只要保持良好的駕駛習慣，在轉彎時身體錢後挪動，避開死角查看有無來車或行人，就可有效減少事故的發生，並減少荷包的損失」。林口分局在10月就因駕駛不禮讓行人，開出29張罰單。而公車停靠區違停和併排違停也開出高達338與335張，2者合計673張罰單，在11月1日起還會加強執法。最後林口分局呼籲，用路人切勿以身試法。