何佩珊
」 勞動部 何佩珊 蘇貞昌 賴清德 勞動部長
勞動部爆職場霸凌公務員輕生！調查進度曝 前部長幫背書「從未接到陳情」
勞動部「勞動力發展署北分署」近日傳出，一名吳姓公務員於4日輕生，陳屍辦公室，有同事爆料死吳男工時超長、不停加班，還被長官破口大罵，不堪職場霸凌選擇輕生。勞動部表示，已組成調查小組，12日起訪談相關人員，調查報告完成後將對外公布結果。勞動部表示，針對勞動力發展署北基宜花金馬分署生同仁輕生是否涉及職場霸凌案，已邀請專家及員工代表等組成調查小組，並自12日起進行相關人員訪談，以釐清事實真相，待調查報告完成後，會儘速對外公布結果。新北市議員李宇翔10日指出大量陳情內容，皆控訴北分署長謝宜容的種種霸凌同仁情事，如大聲咆哮、嘲諷人身攻擊、摔公文等，今年2月更有同仁受不了陳情勞動部，反被分署長威脅要法辦告密者，企圖製造北分署的白色恐怖。對此，勞動部表示，分署長已請假靜候調查，其職務已由勞動力發展署施姓主任秘書暫代，但在調查期間，為避免影響調查小組訪談、避免過度揣測，懇請社會大眾靜候調查結果，以尊重亡者，避免造成二次傷害。勞動部強調，外界稱今年2月向勞動部陳情檢舉，經查詢勞動部收文及人民陳情系統等，皆無案件收文。親手拔擢謝的前勞動部長許銘春，昨日晚間在臉書上發聲力挺，她表示關於分屬同仁輕生一事，感到遺憾不捨，至於此事件是否涉及職場霸凌一案，勞動部長何佩珊已經責成次長組成調查小組，釐清事實真相。呼籲大眾「在調查結果還沒出來，應該保持理性冷靜，避免任意的揣測造成二度傷害。」此事矛頭指向分署長謝宜容，許銘春強調在她擔任勞動部長期間，謝宜容確實曾在部長室服務，「但該期間其行為正常，且本人亦未接到其他同仁對該員的陳情，請社會大眾在事實尚未釐清前，請勿過多渲染。」
勞發署39歲公務員疑遭霸凌亡 李彥秀點名何佩珊該說清楚
國民黨立委李彥秀9日表示，日前勞動部員工在辦公室死亡，甚至有生前遭長官霸凌傳言紛紛，勞動部長何佩珊不能粉飾太平，必須立即調查，民進黨政府「勞權教育」更是不能等。位於行政院新莊聯合辦公大樓內的勞動力發展署北基宜花金馬分署，4日傳出有1名39歲吳姓男子被發現在秘書室辦公室死亡，更有匿名者在社群軟體Thread直指，自己是亡者同事，而亡者生前平時工作認真，早上6時前就上班，雖然下午4時30分就能下班，但吳男都會先打下班卡，再返回位置繼續工作，卻遭長官「軟土深掘」霸凌。匿名者舉例，儘管其他單位沒有被要求寫人工智慧系統標案，吳男仍接下長官交辦任務，11月1日下午將標案文件交給長官，但被退件還遭大罵，要求4日重新交件，即便吳男沒有多所抱怨，但同事看在眼裡，實在不忍。匿名者怒斥，在發現遺體當天，部門主管還不准救護人員為死者蓋上白布，推稱擔心會引起其他人恐慌，還有一連串「超自然」說法，稱亡者在「那個世界」過的很好，一旦妄加議論，就是不尊重亡者等爭議言論。對此，李彥秀認為，作為保護勞工權益的勞動部，下轄單位還發生如此離譜的憾事，何佩珊絕對不能粉飾太平，勞動部必須立刻啟動調查機制，釐清事件真相，給家屬以及社會大眾一個交代。李彥秀批評，民進黨多次強調「勞工是心頭最軟的一塊」，結果近期連續發生金管會周邊單位財團法人保險事業發展中心霸凌工讀生釀憾事，還有勞動發展署霸凌基層員工生悲劇兩起不幸事件，可見民進黨政府的勞動意識不及格，「勞權教育」不能等。※CTWANT提醒您：勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995；如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925。
缺工衝擊！勞動部不開放服務業移工 但開放僑外生可從事倉儲、駕駛
缺工衝擊百工百業，商總疾呼缺工問題不要拖到明年，並且呼籲勞動部應盡速開放移工，據悉，勞動部目前仍不打算開放服務業移工，但近日則陸續開放畢業僑外生擔任護佐、倉儲理貨、貨車駕駛、隨車助理、公路及市區客運駕駛及客運安全管理人員。勞動部部長何佩珊表示，缺工成因複雜，很難單一歸因，包括少子化、服務業的產業結構及其勞動條件、薪資吸引力，乃至於疫情期間新型態彈性工作的興起，與疫後經濟復甦導致的全球搶工潮等，皆可能導致缺工現象，解決缺工並非只有開放移工，且缺工不能等於低薪，在維護、提升勞動權益的前提下，尋求跨部會合作解決缺工的結構性與各類型問題。據統計，我國每年僑外生畢業人數約1.2萬餘人，至今每年約有8000人留台工作，因此除了透過缺工方案協助媒合國人外，勞動部近期也頻頻開放僑外生擔任中階技術人力因應缺工，如近期就刪除僑外生擔任白領專業技術人員的評點制上限員額，更要擴大開放中階技術人力。勞動部於30日專案報告指出，國家發展委員會於9月30日跨部會評估研商決議，將擴大開放畢業僑外生從事醫院照護輔佐、倉儲理貨、貨車駕駛、隨車助理、公路及市區客運駕駛及客運安全管理人員等6類中階技術工作，預估將補充6700餘人。勞動部官員說，其中如客運司機要求應取得駕照、語言能力、業者提供薪資應高於5萬元，而倉儲理貨、隨車助理會要求取得起重機執照等。
商總哀號服務業缺工難解 何佩珊喊移工不是萬靈丹
勞動部長何佩珊29日表示，台灣「缺工」成因複雜，問題並不是單靠「引進移工」能當萬靈丹解套，也不是「低薪」能將問題一言蔽之，必須多管齊下處理，跨部會解決缺工的結構性問題。中華民國全國商業總會（商總）29日舉行「服務業缺工座談會」，會中共有超過40個商業同業公會代表及相關目的事業主管機關共同出席，席間大篇幅地關注缺工議題，理事長許舒博便在會中批評，缺工沉痾已久，已經影響經濟發展，但講了很久都一直得不到重視，實在沒有時間了，希望政府在2024年底前能夠給出有效解方，或許引進移工、提高外籍生來台就學、提高留台就業的誘因，還有調整變形工時、增加加班時數等，都是解套方案，不要像現在原地踏步，一路把問題拖到2025年。許舒博說，服務業中的每個業態都很缺工，只是具體數字很難精準統計，不少基層工作是國人不願意做的，但就是有這些民生需要，只能以開放移工，解其問題，不要為了政治正確而放著不敢碰。對此，何佩珊強調，缺工成因複雜，包括少子化、服務業的產業結構及其勞動條件、薪資吸引力，甚至於COVID-10新冠疫情期間，新型外送平台等彈性工作興起，還有疫後經濟復甦釀成的「全球搶工潮」，都可能導致缺工，不是歸因原因可解。她說，勞動部有責任協助企業面對與解決缺工問題，未來在維護、提升勞動權益的前提下，會持續尋求跨部會合作解決缺工的結構性與各類型問題，這也是勞動部長期以來努力的方向。
外送酷斯拉2／勞動部喊反外送平台併購 專家斥報酬公式不揭露根本白搭
二大外送平台Uber Eats與Foodpanda合併案正由公平交易委員會審查中，勞動部長何佩珊卻罕見發言公開反對合併，直言業者與外送工會未能有效溝通協商是主因。專家更直言，二公司尚未合併就藏計價公式、拒絕有效溝通，未來若合併案通過，更不甩外送員權益。據了解，由於兩大平台合併一過，將盤據外送市場超過95%市佔率，加上超高廣告投放與合作店家數，將實質達成「壟斷」效果，勞動部多月來受到一波坡來自各地的外送工會陳情，其中不外乎「停權要透明」、「報酬有保障」、「定型化契約」及「全時段保險」等4項外送勞動權益，至今都未獲有效回應。本刊調查，由於外送平台的運費組成結構及訂價機制不透明，外送員提供運送服務應實際拿到多少運費，目前仍未有共識，遑論勞動保障不足，目前連基本的勞退、勞保都沒有，不小心賺多了還得面臨健保「二代補充保費」大開口，加上外送產業仍屬持續擴張階段的新創產業，外送工會紛紛要求訂定《外送產業專法》，希望包裹式管理外送大小事。國內兩大外送平台併購案備受矚目，政大教授王立達認為勞動部主責勞工權益保障，勞權與公平交易是兩個不同性質的問題，勞動部不該對公平會的審查案指指點點。（圖／翻攝自王立達臉書）文化大學勞動暨人力資源學系教授李健鴻表示，《外送產業專法》立意良善，但是實在窒礙難行，光「主管機關」是哪個部會就吵不完，畢竟要拚產業發展之時，勞動權益往往因此遭犧牲，各產業不會在同法中，並行發展與勞權保障。他說，機車運費爭議歸交通部管轄、外送者保障是勞動部職司、平台發展是經濟部輔導、新創產業更攸關數發部政策，在「公公婆婆」眾多窘況下，「就是卡在那」，無助發展。李健鴻舉例，義大利《就業法》專注於外送者對外送平台的僱傭關係保障，就有明列夜間加成、假日加價等措施，也兼顧外送者最低薪資標準，並入法保障進到外送者口袋的每一分錢，比起現行預告修法，只有保障「平台」能向客戶收哪些錢，會不會給外送員「還不好說」，更遑論刻意被平台屏蔽的「外送者報酬計算公式」。他認為，台灣不妨以「附加條款」方式，在《勞動基準法》項下附加外送者保障條款；在《汽車運輸業客貨運運價準則》項下明定運價公式；在《產業創新條例》項下列出優稅等扶持產業措施。如此一來，會比實施《外送者保障專法》，更具可行性。公平交易權威法學者、政大教授王立達則批評，勞動部喊聲以作秀效果居多，實質影響不大，因為外送工會訴求包含「停權要透明」、「報酬有保障」、「定型化契約」及「全時段保險」等四項，都是外送員工作上個別權益保障事項，本來就該由勞動部管轄。勞動部明知我國法院認為外送員並非勞工，現行勞動法規無法作為保障外送員工作權益之法律依據，卻無視於外送工會主張的長年呼籲，遲遲不啟動立法行動以保障外送員權益，卻甩鍋平行單位函請公平會否決這項結合，推卸本身應推動立法以保護外送員權益之重要職責。外送平台Uber Eats稱全方位地保障了外送者安全，但對於被「屏蔽」的酬勞計算公式，則推稱由AI智慧計算，不便公開釋疑。（圖／報系資料庫）王立達直言，《公平交易法》雖然授權公平會進行結合審查，但目的並非包山包海，主要是聚焦維護各市場有效競爭；至於直接保護外送員上述各項工作權益，並不在《公平交易法》審查因素之列，勞動部發函行為已經違法。外送產業工會理事長陳昱安則認為，勞動部喊聲反併購，主要是在最後審查UBER EATS和FOODPANDA結合案件時，為避免實質壟斷市場後橫行霸道，而在許可決定書中以四點勞動訴求作為附帶條件，但勞動部直接發函拉成併購前提，儘管立意良善，但針對個案「確實怪怪的。」他呼籲勞動部別轉移焦點，內部能先做的立法草案與溝通，更重要的是跨部會合作，要求平台把「外送員計價公式」如實揭露，畢竟每筆訂單都是辛苦勞動，不該淪為摸彩活動，跑單多少錢都老闆（平台）說了算。對於勞動部表態反對，Uber Eats公關回應強調，平台和勞動主管機關和外送員工會針對推動服務承攬外送員的福利和保障的目標一致，平台多次率先採取行動提高安全保障，例如提供「第三人責任保險」、反光背心，並且持續精進外送員App功能，促進彈性的接單方式，以及整體外送體驗，也將持續與各外送產業工會溝通，盼取得共識。至於「報酬公式」何以屏蔽？平台則推稱是人工智慧，涉及內部作業，不便揭露。
吳春城提超高齡社會解方 立院衛環委員會討論《壯促法》
立法院社會福利及衛生環境委員會24日處理、討論《壯世代政策及產業發展促進法》，領銜提出的民眾黨立委吳春城表示，國發會在17日公布最新的人口推估報告，顯示我國高齡化與少子化的情勢更加嚴峻，他提出的《壯促法》獲得跨黨派、三黨共42位立委一同連署，顯示眾人對去除年齡歧視的「壯世代」概念多表認同、支持，並希望能舉行公聽會，凝聚更多社會共識後，再進一步討論立法。吳春城表示，國發會最新公布的人口推估報告，我國未來30年的人口結構趨勢讓人觸目驚心，他除率先推出「壯世代」概念，並強調這是高齡化、少子化的「雙解方」，同時也草擬《壯促法》，希望能透過立法，讓政府行政部門能有法可循，當作解決問題的法律依據，行政院及10個部會也紛紛認同壯世代的政策方向。吳春城指出，24日立法院衛環委員會處理、討論《壯促法》時，有執政黨立委對於《壯促法》的條文內容及立法精神不夠瞭解，暫時抱持保留、存疑態度，並對壯世代的定義、立法恐是疊床架屋有所疑慮、並建議先舉辦公聽會或研討會，取得社會更多共識再進入立法程序，但眾人也都肯定「壯世代」的概念，在發言時都以「壯世代」來取代高齡者、銀髮族的稱謂，同時在對勞動部長何佩珊等部會官員質詢時，也逐一點出台灣的中、高齡族群勞動參與率過低、企業缺工嚴重、年輕世代薪資過低等亟需解決的重要課題。吳春城闡述立法的目的時表示，台灣的高齡化、少子化問題已經走在全世界的前面，提出對策解決方案，當然也要走在前面，如果仍然以過去的思維，勢必無法化解這場人口危機，日本在30年前就針對高齡化採取對策，我們已經慢了30年，現在更要加快腳步跟上。吳春城強調，未來數量龐大的高齡化人口，不可能一直依賴政府的補貼、補助政策，勢必得採取「照護」與「發展」雙軌並行政策，《壯促法》是一個可讓照護、發展不斷循環的運作模式，特別是「壯世代」是獲得了行政院長高度認同的概念，並不是突然冒出來的，《壯促法》的法案內容也是過去舉行多次的會議結論及共識，希望透過立法來協助因組織框架有限，無法有效解決問題的行政部門。立法是要指出明確的方向，讓行政部門在政策調整時有法律可依循，這需要大家的努力，「我們正在寫歷史」。
跨黨派提《壯世代基本法》草案 何佩珊態度保守
勞動部長何佩珊24日表示，「壯世代」概念是反年齡歧視典範，行政院也已全力推動相關措施，是否需上綱到基本法層次立《壯世代促進法》，有待商榷。立法院社福衛環委員會24日與經濟委員會聯席審查《壯世代政策與產業發展促進法》草案，並邀請何佩珊等官員列席備質詢。與會的多位民進黨立委都認為「壯世代」定義不明，加上草案內容與現有法律重疊之處甚多，實在疊床架屋。領銜提案者民眾黨立委吳春城指出，為了迎向「人人活到100歲」的新時代，應該協助社會與個人重新以「壯世代」稱呼取代高齡、銀髮、樂齡、老人等相關族群，而國家政策制定與產業發展，也需要以壯世代新思維因應超高齡社會的新社會與市場結構。掛名共同提案人的民進黨立委王正旭支持表示，自己看了吳春城「壯世代」著作後非常感佩，也感受到吳春城的用心，自己願意跨黨派共同提案，希望壯世代參與率增加，有助於社會共榮共好，但社會各界確實疑義不小，若能先召開公聽會再做進一步審查，相信會更完整。民進黨立委黃秀芳則質疑，現行法律對中高齡者就業與健康照護已有規定，反而是「壯世代」定義不明確，《壯世代促進法》草案恐怕是疊床架屋，委員會不妨先舉行公聽會，廣納各界意見後，未來再擇期討論。何佩珊回顧，其實行政院從2015年開始，就編制「因應高齡社會白皮書」，隸屬行政院任務編組的社會福利推動委員會，也由行政院長擔任召集人跨部會地關注此案，勞動部也在2020年制定《中高齡就業促進專法》，協助中高齡者續留職場，如此已相當完備，「壯世代」概念很好，自己也很認同其中的反年齡歧視概念，但上綱到基本法牽涉甚廣，自己持保留態度，仍待商榷。
定義「31K算低薪」職缺只開29K 勞動部坦言：非典型就業大戶
行政院經濟發展委員會日前勞動部定義「低薪勞工」，勞動部長何佩珊於10月17日在立法院表示，將月薪3萬1000元作為低薪勞工標準。然而民進黨立委林淑芬發現，勞動部提供的職缺薪資僅2萬9000元，批評政府帶頭給予低薪。對此，何佩珊坦承，勞動部內部是「非典型就業」的大戶。民進黨立委林淑芬17日在立法院社福環衛委員會追問勞動部對低薪勞工的定義，何佩珊指參考OECD，以薪資中位數的三分之二來定義，以台灣的薪資中位數來計算，就是3萬1000元。對此，林淑芬表示若要這樣定義，那只要比明年的最低工資28590元多1000至2000元都是低薪，隨即舉例勞動力發展署今年徵才的薪資僅2萬9000元，直言根本是政府帶頭給低薪，何佩珊則回應，已編列明年度預算，明年這些職缺月薪都會調到3萬2000元，利用承攬經費多給，希望立委可以支持。國民黨立委陳菁徽也在質詢中質疑，儘管政府已編列了160億元用於改善非典型勞工的就業狀況，勞動部進用的非典型人力不減反增，導致問題更加嚴重。她指出「勞動部113年度總共進用了2899人，但到了114年度變成2934人，增加了35人。至於經費的部份更離譜，為此在113年度編列了16億6191萬元，但到了114年度則擴大編列了17億5325萬元，增加了9134萬元有餘」。陳菁徽表示，勞動部本應帶頭保障勞工權益，卻成了非典型就業問題的推動者。此外，她引用世界心理健康日的調查，指出工作壓力已嚴重危害國人的心理健康，但勞動部的勞工心理健康服務量能極其有限。近三年來，該服務的使用人數僅從239人增至923人，遠低於實際需求，「檢視近三年勞動部所推出專屬勞工心理健康服務的人數卻發現，111年只有239人，112年383人，今年到9月份還是不到1000人，只有923人。若以現行約1200萬勞工為母數，並且以75%的比例有心理諮商需求，至少也有高達900萬勞工。陳菁徽指出，勞動部心理健康諮商服務量能太低，預算也編列太少，「這樣的情況勞動部長也是承認成效不佳」。陳菁徽也呼籲，勞動部應向衛福部學習，後者推出的心理健康支持方案在一年內服務了超過2.9萬人，並有效轉介高風險族群就醫。相比之下，勞動部近十年的努力卻成效不彰，需進行全面檢討和改進。
低薪如何定義？ 勞長：月薪3.1萬元以下
行政院經濟發展委員會於17日下午召開第二次會議，勞動部長何佩珊也在會中回應先前委員會於9月要勞動部定義「低薪勞工」的要求，何佩珊指出勞動部參考經合發展組織（OECD），薪資中位數的三分之二，也就是大約新台幣3萬1000元就為低薪。民進黨立委林淑芬17日在立法院社福環衛委員會追問勞動部對低薪勞工的定義，何佩珊指參考OECD，以薪資中位數的三分之二來定義，以台灣的薪資中位數來計算，就是3萬1000元。對此，林淑芬表示若要這樣定義，那只要比明年的最低工資28590元多1000至2000元都是低薪，隨即舉例勞動力發展署今年徵才的薪資僅2萬9000元，直言根本是政府帶頭給低薪，何佩珊則回應，已編列明年度預算，明年這些職缺月薪都會調到3萬2000元，利用承攬經費多給，希望立委可以支持。
二次經發會下午登場 何佩珊先揭「低薪勞工」月薪數字
勞動部長何佩珊17日表示，依照經濟合作暨發展組織（OECD）定義，薪資中位數在全體勞工排名三分之二以後者，也就是月薪低於新台幣3.1萬者，就是「低薪勞工」。何佩珊17日赴立法院社會福利及衛生環境委員會報告「如何提升移工問題諮詢與申訴處理效能，並重視與建立移工的社會支持系統」專題並備質詢時表示，根據主計總處2024年1至7月勞工薪資統計，目前台灣勞工薪資中位數為4.6萬元，若對照OECD低薪定義，只要台灣勞工薪資低於3.1萬元，就屬於「低薪勞工」。何佩珊回顧，9月初行政院經濟發展委員會首場顧問會議時，便針對低薪議題廣泛地討論，而後也成立專案小組，定義出所謂的「低薪勞工」。她預告，17日下午第二場經濟發展委員會即將登場，將鎖定中小微企業多元振興發展、青年多元發展、薪資提升等議題，而如何具體達成薪資提升目標，也是重中之重。據了解，除了2025年全國軍公教薪資待遇帶頭調升3%之外，勞動部17日會議中也將配合2024《最低工資法》施行元年進行施行成果報告，也會提出強化上市櫃公司薪資資訊揭露等方案，藉此促進薪資提升。官員透露，將討論如何在就業面試階段揭露職缺薪資，還有於公開資訊觀測站揭露非經理人全時員工平均薪資與薪資中位數等，都有望具體討論，至於企業主關心的加薪抵稅優惠等具體政策，當日也將提及。
UberEATS吞熊貓生變？ 勞動部部長何佩珊表態了
UberEATS宣布將合併台灣的foodpanda，目前已送至公平會審查，勞動部部長何佩珊16日備詢時指出，已向公平會正式發函表達反對合併之意。林淑芬表示，職安署曾認定部分外送員為僱傭關係，平台除了訴訟外也修正契約，呼籲勞動部應用專法協助外送員，並推定外送員具有僱傭關係；王鴻薇說，有部分地方政府用自治條例要求外送平台投保第三人責任險，未料近日法院以保險非地方自治事項為由撤銷，呼籲應用專法統一要求。立委羅廷瑋則說，勞動部2018年11月委外研究就建議應訂定兼顧雙方的勞動法規，但等了5年11個月至今還沒有立法，不止衍生車禍、責任歸屬，還有停權問題，應在任內完成外送員專法；立委楊瓊瓔提醒，外送員目前僅有六都有自治條例管理，目前有超過15萬名外送員，勞動部何時可以提出專法？何佩珊說，外送員專法需要審慎討論，還在討論主管機關要由哪個部會管理，如果由勞動部那只能管到外送員，因此先透過交通部運價規則讓運費透明化並透過雙方對話平台持續討論相關議題。
首批印度移工何時來台 勞動部：工作協商籌備中
勞動部計畫開放引進印度移工，近日勞動部長何佩珊被問及進度時，表示正在籌備最近一次的工作協商中，將會邀請印度與會，何佩珊也強調「將盡量努力」。根據媒體報導指出，台印兩國的勞務合作MOU（備忘錄），主要目標是填補台灣產業缺工的問題，因此台灣與印度希望藉此加強雙邊合作，推動引進印度移工的相關計劃。其實早在9月6日時，勞動部長何佩珊於就表示台印雙方準備進行第1次工作會議，當時便提到會邀請印度官方來台討論引進印度移工的相關措施，並強調目前進度正在推進中。當時何佩珊就提到，台灣引進印度移工仍需進行一系列流程，包括收集社會意見、規劃引進細節，以及雙邊行政法規的細節協商等。何佩珊曾表示，開放初期將以小規模試辦為主，優先選擇有良好管理能力的業者試辦，並計劃建立直接聘僱制度，選定優質仲介受雇主委託，採取雙軌制度引進印度移工，以確保試辦期間的管理與監督。對於首批印度移工何時來台，何佩珊於16日受訪時表示，台印雙方最近一次的工作協商正在籌備中，同樣會邀請印度官方參與，並希望能得到印度方面友好的回應，讓引進印度移工的計劃可以順利展開。除此之外，外界擔憂勞動部政務次長王安邦請辭，加上主秘懸缺，是否會影響這項政策的推動，對此何佩珊回應，勞動部的運作一切如常，相關人選仍在徵詢和考慮中，不會影響政策的進行。
最久任勞動部次長王安邦辭職生效 內閣燦系人馬少一人
勞動部長何佩珊24日表示，勞動部次長王安邦已提出請辭並獲准，王安邦從地方的經驗到中央的歷練深厚，對失去大將感到不捨。1976年次的王安邦一度是勞動部最年輕的政務次長，曾在前桃園市長鄭文燦時期擔任桃園市勞動局局長，一般歸類為「燦系」人馬，也處理過華航機師罷工事件，他的父親是工會幹部，母親則是第一線社工，在耳濡目染之下，長期投入勞權工作，也說自己對於勞工爭取勞權感同身受，並能將心比心替勞工權益著想。知情人士說，王安邦平時開會時，決策多不拖泥帶水，很快就會決定大方向，共事氣氛很輕鬆，就像是鄰家大男孩。據了解，勞動部高層近期人事動盪頻繁，除了主任祕書劉傳名先行退休外，勞動力發展署署長蔡孟良等人也紛紛送出退休申請，王安邦的去職也早已傳得沸沸揚揚。對此，何佩珊指出，王安邦從桃園第一線面對勞工的經驗，進一步到各項勞動政策、法律修訂、勞工權益提升等議題始終不遺餘力，自己520上任後其實就極力留任資深大將王安邦，也感謝王安邦在這段期間竭盡所能傾囊相助，幫助自己快速掌瞭解勞動部政策問題，並建置幕僚群讓其在最短時間內熟悉部內情況，新舊政府交接期間順利換軌功不可沒，也對王安邦的離開感到萬分不捨。勞動部官員說，王安邦於21日正式卸任，一共在任1,585天，是勞動部自2014年升格後任期最久的政務次長，原因是個人因素，不便過問。
清掃鄭系人馬？政務次長王安邦請辭 勞動部證實了
勞動部520後高層人事異動，先是勞動力發展署署長蔡孟良及副署長鍾錦季傳出接連申請退休，勞動部政務次長王安邦則是傳出請辭，其辦公室更被發現已清空完畢。勞動部官員證實，王安邦因生涯規畫請辭，昨日請辭獲准。勞動部共3位次長，其中王安邦為政務次長，1976年生，東吳大學政治學系畢業、國立台灣師範大學政治學系碩士。王安邦2020年接任勞動部次長，新任部長何佩珊上任後仍繼續留任，未料昨傳出請辭獲准，連其辦公室都已經清空。他過去在鄭文燦擔任桃園市長任內，長年任職於桃園市政府，曾任桃園市民政局長、桃園市政府副祕書長、桃園市社會局長、桃園市勞動局長、桃園市社會局主任祕書、桃園市社會局專門委員，尤其擔任勞動局長任內處理過華航機師罷工事件。勞動部官員證實，王安邦請辭後，何佩珊隨即慰留，希望他再好好思考，然王辭意堅決遞出辭呈，23日請辭獲准。國民黨立委賴士葆認為，鄭文燦因涉貪中箭，不僅自己受傷也波及子弟兵，而王安邦是鄭文燦的大將，現在突然請辭獲准，恐被認為是賴政府全力清掃鄭系人馬。
閃耀國際！國際技能競賽落幕 臺灣奪「2金3銀10銅」全球第4
第47屆國際技能競賽（WorldSkills Competition）於9月10日至9月15日在法國里昂舉辦，並於法國第三大的安盟體育場（Groupama Stadium）進行隆重閉幕式。本次競賽吸引約1,400名來自全球69國家的頂尖年輕技職人才，競爭激烈，精彩絕妙，臺灣好手勇奪2金3銀10銅 28 優勝，共計43面獎牌，選手得牌率達86％，總獎牌數及得牌率均創近3屆最佳；臺灣更在69個參賽國家總成績排名第4，國手全力為國爭光，讓世界看見臺灣。（圖／勞動部提供）本屆賽事是疫後重新恢復集中競賽，各國積極備賽爭取好成績，也象徵各國更重視青年技能發展。我國組團遠赴法國里昂參賽，必須克服時差、住宿飲食、場地機具設備及競賽規則的改變，對國手及陪訓團隊都是很大的挑戰。勞動部長何佩珊特別感謝所有國手和培訓團隊的辛勤付出及努力不懈的精神。何佩珊表示，國手的精湛表現不僅提升了臺灣在國際技能領域的聲譽，也激勵了更多年輕人投身技術的學習，追求卓越。（圖／勞動部提供）我國在此次競賽中派出了50個職類58名國手及表演賽1個職類1名選手參賽，展現優異的技能水平和奮戰到底的職人精神，最終共奪得2金3銀10銅28優勝的優秀成績，再次在國際上擦亮臺灣技能國家的招牌。獲得金牌的職類及國手為「家具木工」職類蔡昀融及「冷凍空調」職類陳思源，其中，「家具木工」職類蔡昀融更榮獲我國最佳選手獎。（圖／勞動部提供）勞動部勞動力發展署將於代表團返國後辦理頒獎典禮，表彰國手及培訓團隊的卓越貢獻、辛勤努力。此次競賽的成功經驗和傑出成績，不僅展示了我國技職人才的實力，更期望能夠鼓勵更多年輕人投身技職學習與發展，提升整體技職水準，對接產業所需人才，為臺灣創造更多榮耀。
最低工資連9漲！月薪調至2萬8590元、時薪190元 網一面倒擔心這件事
勞動部昨（4日）召開最低工資審議會，最後拍板，每月最低工資為28,590元，較原27,470元調升4.08%，每小時最低工資等比例調整後，取整數為190元，並自明年1月1日實施，這也是自2016年以來，工資連9年調升。對此，網友最擔心這件事。勞動部指出，最低工資是接續基本工資作為保障勞工基本生活的政策，《最低工資法》亦明定首次之最低工資數額，不得低於現行月薪27,470元及時薪183元，並依法定參採指標，考量整體物價上漲趨勢，決定最低工資調整金額。勞動部表示，本次最低工資審議會首次會議結論，擬定每月最低工資為28,590元，每小時最低工資為190元，續陳報行政院核定後公告實施。勞動部預估，本次會議調升約有257.18萬名勞工受惠。勞動部長何佩珊強調，落實《最低工資法》，持續調高最低工資，是賴總統推動勞工權益保障的目標，政府感謝勞工團體願意體諒小、微型企業的難處，也感謝雇主團體願意與勞工分享經濟成長的果實，照顧勞工的基本生活，對於所提配套措施之建議，政府將妥為研議，以協助小、微型之企業，提升整體競爭力，更呼籲雇主也能考量適度為所有員工加薪，以利留才。對此，有網友在Dcard以「各位加薪囉！基本工資調漲了」為題發文，只希望調完後物價不要再跟著漲。貼文一出，不少人紛紛留言「別傻了，物價都在確定漲薪時漲一波，薪資調整完再漲一波，薪水漲來不及物價漲的速度」、「就是因為調薪物價才漲的，明年再漲一波，最後苦的還是薪資水平中到低的勞工」。
挑戰連9漲！最低工資9/4首度審議 估明年調幅4%「時薪190元起」
「最低工資法」今年上路，勞動部將於周三（9月4日）邀集勞資政學召開首次最低工資審議委員會，決定明年最低工資。由於過去8年基本工資是連年調漲，外界有機會挑戰9連漲，並預估漲幅約4%起，推估月薪可望達2萬8570元、時薪約190元。「最低工資法」今年起正式實施，取代過去基本工資審議，未來基本薪資調幅由基本工資審議會討論。依照最低工資法規定，CPI指數為法定應參採指標，要求調幅須參酌指標數據。另外包括經濟成長率、勞工平均薪資等11項參採指標等，由審議會討論後依據指標數據訂出調幅。今年基本工資為月薪2萬7470元、時薪183元，過去蔡政府時代，已經連續8年皆有調漲，隨著審議會日程接近，近期包括何佩珊、行政院長卓榮泰也紛紛表態，呼籲企業替勞工加薪，各界研判，今年基本工資可望挑戰9連漲。據指出，勞資雙方代表皆有共識朝調漲方向前進，勞方代表認為7月公布的主計總處CPI漲幅為2.52%，已超出2%警戒線，加上今年預測GDP為3.90%，綜合兩大數據表現，以及過往公式計算，調幅應該超過4%以上，才能帶動國內整體薪資成長。資方代表則希望，在調漲的同時，也應考慮中小企業的負荷，今年經濟成長表現亮眼，但主要集中在科技產業，傳產、製造業等並非雨露均霑，其實各產業的差異很大，調幅應在3%上下左右。除了調幅勞資雙方仍在拉鋸外，今年時薪與月薪調幅是否脫鉤或是同步調漲，也是審議會討論焦點。有委員認為，月薪與時薪過去曾有幾次脫鉤處理，調幅不同，導致兩者調幅不在同一個基準線上，因此部分看法認為，時薪調幅過高會促使勞工不願意從事月薪工作，不該再加劇天平失衡。勞動部勞動條件及就業平等司司長黃維琛表示，今年新設的研究小組，已經將調幅報告寄給各委員參考，讓勞資雙方都有客觀的數據論述，相信調幅會有合理的建議值。另外，勞動部長何佩珊也正密集與各方代表委員溝通，希望能在審議會當日凝聚共識、讓議題聚焦，讓最低工資審議盡速拍板。
歲出入將雙創新高 公共建設增幅最高！社福支出占比最多上看9千億
今、明兩年中央總預算概況行政院長卓榮泰29日召開明年度計畫及預算審核會議，依據主計總處規畫，整體歲出、歲入規模有望創新高，歲出達3.11兆元，歲入約3.15兆元，其中各類政事支出也有成長，其中社福經費預算仍占比最高，上看9千億，公共建設計畫預算增幅最高。蔡政府任內編列的2024年中央總預算，歲出、歲入、債務還本、勞保基金撥補、科技、國防支出都刷新紀錄，歲入編列2兆7092億，歲出編列2兆8818億，在各項政事支出中，金額前4高分別為社福、教育科學文化、經濟發展以及國防等支出。據悉，今年在社福、國防、教育、經濟支出編列上皆有所成長，社福預算上看9000億元；國防預算額度約4600億元，若含特別預算與特種基金將達6300億元；在「公共建設計畫」公務預算匡列2405億元，若含前瞻、基金，明年預算編列達6000億元。科技預算部分，由於賴政府主打經濟科技發展，公務預算匡列1467億元，加上前瞻129億元、基金，可達2000億元，遠高於今年的1569億元。行政院發言人陳世凱表示，歲出部分，以提升公共建設計畫預算在未加計前瞻特別預算下，增加幅度最高，藉此加強改善公路交通、提升人行安全、推動客運車輛電動化。衛福部次長呂建德說明，「少子女化對策」編列1201億元，絕大部分是在教育部，衛福部編列288億元，除持續發放育兒津貼和托育補助外，也推出新措施，準公共保母通過考核且持續收托，獎助由1.2萬元調整為1.8萬元，以及補助居家保母訪視人員薪資3000元，以強化預防兒虐事件；另與教育部合作推動家外送托率，現行0到3歲為31％，明年預計提升到32.6％。至於「長照經費」編列876億元，包括長照基金828億元，以及跨部會長照相關預算48億元。呂建德說明3項重點，首先是長照服務涵蓋率，明年目標是從8成提升到8成3，其次是持續布建長照據點，明年目標從1.2萬處提高到1.5萬處，另呼應「AI行動內閣」政策，獎勵長照機構導入AI智慧科技，明年目標達770家。面對勞保基金即將在2028年用罄，政府今年編列1300億預算撥補，勞動部長何佩珊先前表示，明年還會有1300億，撥補水位不會走回頭路，「做不到就負責」。台大國發所兼任副教授辛炳隆建議，如撥補成常態，應有更穩定的財源，台灣營業稅為5％，是較低的額度，應可再提高2％，作為撥補勞保基金的穩定財源。
8.6萬移工失聯 何佩珊搬仲介費問題直決來源國
勞動部長何佩珊17日表示，失聯移工人數目前高達8.6萬，以越南籍最多，甚至有「集團化」趨勢，將嘗試與移工來源國協商，共求解方。失聯移工人數居高不下，不僅對當事人保障漏洞，也形成社會安全網隱憂。對此，何佩珊17日接受網路媒體專訪指出，目前帳上8.6萬名失聯移工，以越南移工的逃逸情況特別嚴重，不排除已經形成集團化，自己認為失聯移工抓不勝抓，必須從源頭下手，勞動部將嘗試跟移工來源國協商。何佩珊直言，失聯移工除了集團化特徵外，進一步形成了小社會，主因不外乎是在母國被收取高額仲介費，欠下龐大債務，來台挺而走險逃跑，肉搏賺取更高薪，原因大致理清了，接下來因此將嘗試跟來源國協商，從源頭下手。何佩珊說，最近對印度移工有不少討論，其實增加移工新來源國，就是試圖降低失聯情況，因為來源多了，便能分散風險。她說，在台灣缺工時代，對移工依賴度變高，現況選擇愈趨狹隘，若要降低失聯情況，恐怕是緣木求魚，因此自己相信若放寬新增來源國，會改善失聯情況，因為來源國多了，談判籌碼也跟著多起來。何佩珊補充，以印度來說，由於台灣、印度文化社會差異大，即使開放，初期也將採小規模試辦，引進大約1,000名印度移工，開放行業會以製造業為主。何佩珊坦言，目前草擬跟印度合作的「直接聘僱」（直聘）引進制度，其實還必須看印度方的態度，對方不一定接受。未來直聘制度將從極小部分比例開始試辦，不可能一開始就讓直聘制度主導，也會滾動式檢討。她強調，印度是一個值得欣賞的國家，不要針對性醜化。何佩珊也說，不少勞工與雇主會抱怨人力仲介種種無良行徑，因而直聘制度應運而生，但仲介相對熟悉雙邊文化，呼籲各界別把仲介妖魔化，他們居間協助磨合的功能，仍有存在價值。
印度千人移工要來了？ 勞長估時間點、能從事行業曝
經濟部部長郭智輝近日拋出台電要引進移工一事，勞動部部長何佩珊接受「齊有此理」專訪時表示，印度有文化上因素，印勞開放要看台方的開放及接納度，畢竟文化差異有點大，預估需要一年的時間、約是明年的此時會實現，目前已建立工作對口、正在討論中，台電工程類可以引進外勞，但只能執行純體力工作，郭則希望要進一層次的要證照的技術能力、語言要求等，但中階技術人力缺口大，原因除了少子化外還有教改等社會文化的問題，至於台電移工一事，「要有耐心不是半年可以解決的事情」。何佩珊建議，台電可以先找技職學校綁住學生，讓學生畢業第一年後就有工作，且國公營企業可以應考慮檢討承攬外包文化，否則恐怕仍難吸引到比較較好的人才。針對中階技術人力一事，何佩珊說，目前交通部要求開放旅宿業、公車司機等，但公車司機要考取證照，懂不懂路名也個問題，僑外生至少在台灣受過教育懂華語、中文，會逐步開放讓中階技術人力進入。外界關切印度移工，何佩珊提及，印度有文化上因素，印勞開放要看台方的開放及接納度，畢竟文化差異有點大，預估需要一年的時間、約是明年的此時會實現，初期引進1000人，設定為製造業藍領工作為主，而營建業、農業或家事都有可能，但畢竟文化差異度大，至於是否要推動直聘？她坦言，印度沒有直聘制度、新來源國，剛開始不能排除仲介、直聘只能少部分試辦，不要妖魔化仲介。何佩珊也指出，逃逸外勞的問題在台灣幾乎已成既存事實，有很多農業場域的勞動力也是靠逃逸外勞，也是為何去年開放1萬2000名農業移工，逃逸外勞問題可能為單一型態國家如逃逸特別嚴重甚至集團化或變成小社會的狀況，如越南等就特別嚴重，會嘗試與越方協商、從源頭管起，而會想增加新來源國就是想要降低失聯，如果可以順利，會比較有籌碼可以改善。