休息日
」 勞動部 勞工 加班費 勞基法 國定假日
五月天一秒回到大安森林公園 曝當年初登台心情
五月天5525《回到那一天》25週年巡迴演唱會，去年從台中跨年起跑，一路前往高雄、香港、北京、深圳、太原、武漢、成都、上海等地，超過250萬人次揮舞著魔法螢光棒，搭上時光機一起「回到那一天」。20日的上海場正是5525《回到那一天》的第55場，在網路上成為話題。五月天5525《回到那一天》的第55場，在這特別有意義的一天，五月天想跟歌迷回到第一次登台的那一天，回憶起第一次登台，看著印有自己名字的海報，團員們都很興奮，阿信說：「在5525演唱會我們讓大家看到現在，也讓大家看到五月天的最初，包括我們最初上台的歌曲，打造第8場專屬的開場。」隨即舞台一秒變成大安森林公園的露天音樂台，在月色映照下，他們從〈八月愛人〉唱到現在的〈後來的我們〉，從最初到現在串起五月天的自傳。五月天回憶起第一次登上舞台的心情。（圖／相信音樂提供）冠佑也透露日前的休息日到外灘走走，看到五月天的公仔、旗幟、公車和各種五月天元素，因此演唱會也要有五月天元素，那就是五月天的歌，怪獸笑回：「我也有去外攤，也有看到五月天元素，看到冠佑在那走。」台下笑成一片，最後阿信表示，希望每位歌迷看到的不只五月天演唱會，還有五月天的嘉年華同樂，裝載著滿滿的五月天回憶繼續前行。
高鐵員工出差須挪「休假日」 主管無視規定裝死…影響逾百人
員工的權益應該受到保障，否則公司只會越來越少人。高鐵主管遭到投訴，竟要求員工在出差的時候，必須挪用自己的「休假日」，將出差視為放假，而且對員工的反應置之不理，造成至少100人受到影響。對此，高鐵公司親上火線回應了。員工向《壹蘋新聞網》爆料，高鐵公司的規章明確寫著出差的移動日為「工作日」，而非「休息日」，今年車輛維修部門有至少5梯次因教育訓練須國外出差，主管卻要求員工挪用「休假日」解決。員工指控，主管假裝沒看見，完全不理會公司規定，讓員工的權益持續受損。這次高鐵出差行程有很多部門陸續出國參訪，包含一般運務、車輛維修等，光是維修部門就超過100人，目前安排每梯次15人前往，已有60人出發，整體形成加上前後交通天數至少要7天。由於下飛機後的「移動日」被主管認定是休假，可能面臨一回國隔天就要上班的情況。員工指出，這次專案出差人數較多，而且行程較遠，會造成值班和輪休安排上的嚴重困擾，假如從台灣搭機出發，往往也要下午5、6點才到達，因此若移動日也被視為休假，光是出發前後就佔掉2天休假了。高鐵公司接獲投訴後，查了清晨搭機出差狀況，基於體恤員工舟車勞頓，有提供前一晚機場附近住宿，若無須住宿可以直接前往機場報到。因為這次出差規劃中，各部門天數不同，維修部門主要參訪行程有5天，配合《勞動法》規定連續上班日不能超過7天，所以整體出差日最多為6天來進行安排。至於「移動日」的認定，高鐵公司表示要依照《勞動法》及相關規定，目前僅有提供前一晚的住宿，並非「移動日」，並請主管向員工轉達。
公車司機月薪91K「屌打公務員」 網揭真相：用命換的
公車客運駕駛因為要輪班、工時長、開車時路上狀況多，加上每天得面對眾多乘客情緒，可能還會被po到網路公審，工作壓力很大，就有一名網友表示，在網路上看到一張公車司機的薪資表，未扣勞健保以及福利金，月薪高達91K，驚呼「太頂了吧」，根本屌打公務員。貼文曝光，許多網友就回原PO，「羨慕就趕快去，看你身體受不受得了」。這位原PO在PTT發文稱，在網路上看到公車駕駛的薪資表，月薪竟高達9萬元，從這名網友貼出的薪資表照片可見，底薪2萬6400元、職務津貼5千元、敬業獎金5千元、車安獎金2600元、安全里程6450元、載客旅次2萬1097元、逾時加班費1萬1742元、休息日加班費1萬2000元，獎100元、懲300元，共9萬1089元。扣款部分則有勞保費1100元、健保費2130元、福利會費100元，實際拿到的薪資為實8萬3330元。此外，原貼文還寫著「國中畢業開公車一個月」，讓原PO吃驚表示，「屌打初等考公務員耶，各位怎麼看，想去開公車了嗎」，貼文一曝光，立刻吸引不少網友回覆，表示公車司機心理素質必須很強大，「在市區開車壓力超大」、「別傻了，壓力很大的，路上一堆三寶」、「A到車薪水減半，A死人人生涼拌」、「高工時、久坐、飲食不固定，還外食，大小便更別說了」、「如果一個閃神撞死人、撞傷人、撞壞車就有得賠了」、「我曾經清晨6點搭公車，回程10點發現是同一位公車司機，給你參考」、「一不小心撞到人，賠一輩子」、「交通路線爛到炸，兩輪四輪都在耍寶」。除此之外，有不少人見到底薪後狂批，「加班那一欄裡面的津貼就6萬， 難怪一推過勞司機，薪水給超低，要加班才能高」、「有3萬是加班，血汗勞工」、「原來是靠加班，難怪缺人」、「加班費衝高的，可憐」、「看到底薪就pass」、「20年前就差不多這薪水了，基本12小時起跳」、「底薪26400就不用看了，搞笑」。全台客運駕駛人力荒，根據公路局統計，以台北市來說，2024年，北市公車駕駛的需求是5262人，實際聘用只有3698人，但這不是單一縣市困境，而客運業不少司機都快要到退休年齡，未來6、7年，台灣將面臨退休人力斷層的問題。另有客運業者分析，少子化加上普遍認知駕駛工作辛苦且社經地位不高，讓年輕人卻步，但在嚴謹法規管理下，客運駕駛工時已輕鬆許多，客運業者也頻開出高薪搶人，但駕駛缺口依舊高達2到3成。
開罰！台北9月勞基法裁罰102家企業 英業達「累犯5次」罰金達82萬
為維護北市勞工權益，台北市勞動局5日公布，9月市內《勞動基準法》裁罰結果，開罰102家事業單位，共開罰523萬元，其中英業達累犯5次，開罰金額最高達82萬元。勞動局表示，將透過各項專案檢查，持續監督事業單位遵守《勞基法》，維護勞工權益。根據勞動局統計，9月違反勞基法裁罰的事業單位中，主要違法態樣前5名分別為，每7日中未有1例假1休息日占22.54％；未依法給付平日延長工時工資占21.57％；未依法給付休息日出勤之工資占16.67％；延長工作時間超過法令規定占12.75％；工資未全額給付給勞工占12.75％。 台北市勞動局5日公布，9月市內《勞動基準法》名單，共開罰102家事業單位，總罰鍰達523萬元。（示意圖／本報資料照片）勞動局長高寶華說，今年9月份罰鍰金額前5名企業，依序為英業達82萬元、捷仲30萬元、褒綠美25萬元、牧東光電19萬元、雲品國際酒店12萬元。其中英業達使勞工平日延長工時，未依規定給付延長工時工資；未逐日覈實記載勞工出勤情形至分鐘為止，近5年內違法次數累計達5次。勞動局強調，雇主應覈實記載勞工出勤情形至分鐘為止，及依法給付勞工工資，維持勞工生計，並應積極補充人力，適當調度，避免使勞工超時加班及應給予勞工足夠之休息，以保障勞工身心健康，避免一再觸法。勞動局呼籲，企業主應將員工視為珍貴的資產，而非單純的人力成本，遵守勞動法令、保障勞工權益不僅是企業法定的義務，也是企業的社會責任，唯有勞資雙方共同合作、彼此珍惜，才能創造經濟繁榮、雙贏的局面。
雙十國慶日上班薪水怎麼算？ 勞動部：依規定加倍發給工資
國慶日到來，勞動部特別提醒，依勞動基準法第37條規定，「國慶日」（10月10日）為勞工應放假日（即俗稱的國定假日），雇主應讓勞工休假並給薪，如需勞工於當日出勤，必須徵得勞工同意，並且依規定加倍發給工資。勞動部說明，今年10月10日國慶日為星期四，勞雇雙方如約定週一至週五為工作日，雇主如需勞工於國慶日出勤，應徵得勞工同意，且應加發工資，亦即除原本約定照給的當日工資外，於正常工作時間(8小時)內再加發一日工資；如有超過8小時工作的時段，屬延長工作時間，應依勞動基準法第24條規定計給加班費。勞動部指出，如勞工的例假或休息日若剛好與國慶日同一日，依勞動基準法施行細則第23條之1規定，應由勞雇雙方協商擇日補假，而10月10日（星期四）當日仍維持原例假或休息日的性質，該日無需出勤，工資照給；至擇日補假的當日，性質為國定假日，如有出勤，應加給工資。勞動部強調，2024年國慶日出勤及工資給付，事業單位應依法辦理，雇主如有違反相關規定，勞工可檢具相關事證，就近向當地勞工行政主管機關或勞動部1955專線提出申訴，以維權益。
女傭邀友在社區泳池聚會…「穿太辣拍照」惹住戶不滿 網反應兩極
新加坡一名公寓住戶投訴，有位女傭趁着休息日邀請朋友至社區的泳池聚會，不僅穿著暴露拍照，還不主動整理泳池桌椅就離開，而這也引起其他住戶不滿。事件曝光後，掀起網友兩極化的討論。據新加坡媒體《STOMP》報導，一位住戶透露，這起事件發生在上（9）月22日傍晚約6時左右，她發現有8名女傭穿著泳衣在社區的泳池聚會，其中2人坐在泳池旁，其他幾人則在水中嬉戲。該住戶表示，過去6個月來，幾乎每1、2周，女傭就會邀請有人到社區內，不僅穿著暴露，還不斷拍照、錄影。她坦言，「我知道女傭使用社區設施存在爭議，但我並不反對女傭使用這些設施，但他們會將泳池設施搬來搬去，沒有放回原位，更會從早上待到晚上8時，甚至自帶午餐。一些外來的女傭會在唯一的沖洗區洗澡後才離開」。該住戶指出，她已經向向社區管理層反映此事，卻至今未獲回覆，讓她不禁疑惑，「知道其他住戶怎麼看？」事件一經曝光後，迅速引起網友討論，有些人認為，女傭在休息日本來就能有自己的消遣，並沒有什麼問，若在雇主同意之下使用泳池，這是可以被接受的，「你怎麼知道她們沒有被獲准？」；另一派人則說到，女傭並非社區居民，若擅自帶朋友近來，即違反社區規定，影響了其他住戶的權益。
北市8月共87家違反勞基法 總罰鍰達737萬元
臺北市政府勞動局公布113年8月份違反《勞動基準法》裁罰結果，共有87家事業單位遭到裁處，總罰鍰金額為737萬元。勞動局指出，透過各項專案檢查，持續監督事業單位遵守勞動基準法、維護勞工權益，是勞動局重點工作項目之一。臺北市勞動局高寶華局長表示，113年8月份違反勞基法裁罰的事業單位中，主要違法態樣前5名分別為：未依法給付平日延長工時工資，計25家（28.74％）；假日工資未給或於休假日工作未依規定加給工資，計13家（14.94％）；未依法給付休息日出勤之工資，計13家（14.94％）；拒絕、規避或阻撓勞工檢查員依法執行職務，計11家（12.64％）；勞工之特別休假，因年度終結或契約終止而未休之日數，雇主未發給工資，計10家（11.49％）。勞動局指出，雇主除應依法給付勞工工資，維持勞工生計，並應積極補充人力，適當調度，避免使勞工超時加班及應給予勞工足夠之休息，以保障勞工身心健康，避免一再觸法。勞動局接著表示，企業主應將員工視為珍貴的資產，而非單純的人力成本，遵守勞動法令、保障勞工權益不僅是企業法定的義務，也是企業的社會責任，唯有勞資雙方共同合作、彼此珍惜，才能創造經濟繁榮、雙贏的局面。高寶華再次呼籲，「開罰只是手段，輔導企業法遵才是核心價值！」為協助雇主遵守法令，臺北市勞動局推出「勞條健檢師」的服務，雇主可透過「臺北市民服務大平臺」提出線上申請，或至勞動局勞動權益中心臨櫃申請，勞動局的「勞條健檢師」將會主動向申請人確認輔導時間並提供服務。
「颱風假」並非法定假日 颱風天出勤相關法規全整理
隨著山陀兒颱風來勢洶洶，今日已經可以感覺到氣候有明顯變化，而在台東蘭嶼率先公布停班停課一事後，不少人也開始關心起是否會放颱風假。《CTWANT》就整理颱風天出勤相關法規內容，方便民眾理解。根據媒體報導指出，依據《天然災害停止辦公及上課作業辦法》，當颱風暴風半徑預計在4小時內經過某地區，且平均風力達七級以上或陣風達十級以上時，該地區可以停止辦公及上課。但實務上，各縣市首長有權根據實際情況決定是否宣布停班停課，不一定會嚴格遵守上述標準。而對於「公司所在地」和「住家所在地」颱風假不同調的情況，先前勞動部就曾明確表示，只要勞工從居住地到工作地點的路途中，有任何一個地方宣布停班，勞工就可以合法選擇不出勤。雇主不得扣發工資，也不能將其視為曠工或強迫使用其他假別。除此之外要強調的是，颱風假並非法定假日，因此即使雇主要求出勤，員工也不能要求補休，但雇主要求員工在颱風天出勤的同時，必須確保勞工的出勤安全。在颱風天的薪資計算方面，若當日為工作日，雇主應正常給薪，並建議發放加班費或額外津貼。如果是休息日出勤，則需依《勞動基準法》規定給予加班費。以時薪150元、出勤8小時為例，可獲得1900元的加班費。除此之外，雇主也不得要求員工以特休抵銷颱風假。勞動部明確規定，颱風假不可以其他形式或假別替代。此外，《勞基法》也保障勞工有權自由安排特別休假日期，雇主不得任意干預。而對於居家工作者，如果颱風並未影響其工作，則應按原約定履行勞務並獲得工資。但如果因颱風影響無法提供勞務，雇主也不得予以不利處分。若因員工因颱風停課關係需要照顧小孩，員工可申請家庭照顧假，雇主不得拒絕，但同時也可不支薪。
中秋節上班注意了！勞動部：出勤薪資應「加倍發給」
下周二（17日）即將迎來中秋節！對此，勞動部表示，「中秋節」為國定假日，依勞動基準法第37條規定，雇主應給予勞工休假，當日工資照給。雇主如徵得勞工同意在中秋節當天出勤，工資應依法加倍發給。至於中秋節如適逢勞工例假或休息日，應於其他工作日補假。勞動部12日發新聞稿指出，今年（113年）中秋節為星期二，勞雇雙方如約定週一至週五為工作日，雇主如需勞工於中秋節當日出勤，應徵得勞工同意，且應加發工資，亦即除原本約定照給之當日工資外，於正常工作時間（8小時）以內再加發一日工資；如有超過8小時工作之時段，屬延長工作時間，應依《勞動基準法》第24條規定計給加班費。勞動部另表示，如勞工之例假或休息日若剛好與中秋節同一日，依《勞動基準法》施行細則第23條之1規定，應由勞雇雙方協商擇日補假，而9月17日（星期二）當日仍維持原例假或休息日之性質，該日無需出勤，工資照給；至擇日補假之當日，性質為國定假日，如有出勤，應加給工資。勞動部強調：「中秋節出勤及工資給付，事業單位應依法辦理。雇主如有違反相關規定，勞工可檢具相關事證，就近向當地勞工行政主管機關【直轄市、縣（市）政府勞工局（處）或社會局（處）】或勞動部1955專線提出申訴，以維權益。」
台積電30年前徵才廣告曝光！驚見月薪僅1萬2？ 「過來人」揭震撼身家
根據數據，「護國神山」台積電員工2023年平均年薪273.7萬元，加上傲人的福利，是許多人心目中的理想職場。不過近日有網友挖出民國79年的台積電報紙徵才廣告，上面日班起薪僅11800元、夜班則為16500元，讓不少人大呼意外。但有「過來人」表示，當時進入台積電的人，那怕只是技術員，退休後起碼都有2、3000萬身家。一名網友在《Dcard》上分享一張很有年代感的報紙廣告翻拍照，內容為「台灣積體電路製造有限公司，誠徵助理技術員：女性，高中（職）畢，無經驗可。日班工時為早上7點20分到晚間19點20分，起薪11800元；夜班工時為晚間19點20分到早上7點20分，起薪16500元。至於休息日則是工作2日、休息2日」，並強調有「全國最高的員工分紅計畫、1年14月保障薪資、每季獎勵獎金、除勞保外享子女配偶眷屬保險」等福利。（圖／翻攝Dcard）原PO表示，這篇徵才廣告提供的技術員薪資，以當時薪資水準來說「真的普通」，他查詢過當時還是法商經營的家樂福，員工月薪大約2萬元左右，而他父親當時五專畢業，退伍後擔任洋酒業務，月薪收入大約有4萬元。有不少網友看到這篇文章後大為吃驚：「日班11800元，薪水太低，有沒有搞錯？」、「那時候櫃姐的薪資就30到40K左右，但幾十年後的現在也是30到40K左右。」、「那時候景氣正好有很多工作選擇，出去跑業務之類的工時6小時，絕對超過20K」。不過有熟知內情的網友透露，「同學姊姊差不多那時入職技術員，2017年退休，包含獎金股票聽說領超過3000萬」、「那個年代可是有發股票的好嗎？我剛進去就問了20年的技術員，他就拿了200多張了！」、「當時是有配股的，所以3、5000萬應該是有的」。
颱風停班勞工5大權益一定要知道 若「危及性命」可拒絕出勤
中度颱風「凱米」來勢洶洶！中央氣象署今（23）日上午11時30分發布陸上警報，颱風中心從東南東方海面，向北北西轉西北移動，暴風圈也隨著時間不斷擴大，未來強度有增強的趨勢。台北市府發言人殷瑋稍早表示，基北北桃今晚8點公佈明有無颱風假；屆時如果宣布停班，勞工5大權益一定要知道。颱風假公司要求上班，勞工一定得出勤嗎？勞動部曾表示，颱風假尚未列入《勞基法》之中，颱風假目前屬於因不可抗力而暫停工作，沒有強制雇主給予「有薪休假」，但勞工出勤路上可能危及性命，能夠行駛「退避權」不出勤，且雇主不得扣發全勤獎金，但能選擇不支薪。公司宣布放颱風假，等同於「無薪假」？勞動部建議雇主「宜」不扣發工資，也不能視為曠職、遲到或強迫勞工採事假或其他假別處理，也不能強迫補行工作、扣發全勤獎金，甚至解僱或其他不利勞工處分。勞工居住地放颱風假，公司所在地卻正常上班，可以選擇不出勤嗎？依照勞動部指出，「居住地」及「上班途中會經過的區域」都宣布停班，「公司所在縣市」正常上班，勞工仍能要求不出勤，且建議雇主不要扣薪，也不能視為曠職和扣全勤。雇主能否要求勞工遠距居家上班？勞動部曾表示，若工作性質有遠距上班需求，是否調整為遠距上班依勞雇雙方在事前談妥，但必須徵得勞工同意，員工有上班也得照常給薪，還建議可額外發津貼。勞工在颱風假正常出勤薪資如何計算？若颱風假當天原是工作日就正常給薪，休息日就得依法給予加班費，以每小時工資150元為例、出勤8小時，計算方式為「150元×1⅓×2小時+150元×1⅔×6小時＝1,900（元）」。
勞動部再給力！疫後缺工專案延長至年底 「1類人」每月最高可領9200元
為紓緩疫後景氣復甦的人力需求，勞動部自去年5月1日起推出「疫後改善缺工擴大就業方案」，提供最高1.3萬元專案就業獎勵，鼓勵失業勞工投入缺工職缺，目前已協助約2,900人成功就業。該方案原定試辦至今年6月30日，考量旅宿業及餐飲業仍有人力需求，加上暑假旅遊旺季隨即到來，因此，勞動部宣布延長該方案旅宿業及餐飲業專案辦理期限至今年12月31日。勞動部表示，各地公立就業服務機構都可協助求才業者媒合人力，另為協助疫情期間受影響產業，於疫後景氣回溫人力需求增加，推動「疫後改善缺工擴大就業方案」提供專案媒合及就業獎勵，經與中央目的事業主管機關會商已納入專案職缺範圍包含旅宿業房務（含清潔）人員、餐飲業內外場服務人員和航空站地勤業地勤作業與航機清艙人員，已超過800家企業參與。本方案透過與產業中央目的事業主管機關合作，由產業中央目的事業主管機關提出申請參加專案之行業別職務，與勞動部共同設定專案職缺合理薪資標準，由勞動部提供受僱之勞工每月最高1.3萬元的就業獎勵及最高8,000元的職訓津貼，同時結合中央目的事業主管機關的產業輔導資源，協助業者改善工作環境、勞動條件及薪資福利，提高勞工投入及留任的意願。該方案原試辦至今年6月30日，經交通部及經濟部評估，旅宿業及餐飲業仍有人力需求須續予專案協助，地勤業後續則已可透過現行航空公司既有人力規劃及需求徵才持續媒合，故勞動部同意延長方案之旅宿業及餐飲業專案辦理期限至今年12月31日。不僅如此，勞動部公告自7月1日起延長辦理僱用安定措施，適用對象為「橡膠製品製造業」、「電子零組件製造業」、「電腦、電子產品及光學製品製造業」、「機械設備製造業」、「其他運輸工具及其零件製造業」5行業的受僱勞工，如在公告辦理期間（12月31日前）與事業單位協議實施減班休息，可透過台灣就業通網站線上申辦系統申領薪資補貼，以降低薪資減損對勞工生計的衝擊，穩定勞雇關係。（圖／勞動部提供）勞動部表示，符合公告業別的受僱勞工（包括全時勞工，或有固定工作日（時）數或時間的部分時間工作勞工），經勞雇雙方協商同意減班休息，且在公告辦理僱用安定措施期間內（12月31日)，減班休息達30日以上，並由地方勞工行政主管機關列冊通報，可於減班休息日每滿30日之次日起90日內透過台灣就業通網站線上申辦系統或向勞動部勞動力發展署所屬各分署提出申請，補貼請領月數合併第1次公告辦理期間最長為12個月。勞動部說明，薪資補貼計算方式為：勞工實施減班休息日前1個月至前3個月的平均月投保薪資及實施減班休息後實際協議薪資差額的50％發給（無條件進位至百位數），按月發給，每人每月最高可領9,200元。例如某全時受僱勞工，於實施減班休息前1個月至3個月的平均月投保薪資為4萬5,800元，與雇主協商減班休息期間實際協議薪資為3萬元，可依規定每月申請薪資補貼7,900元。至於未符合本次公告適用行業之勞雇雙方如有協商實施減班休息情形，可運用「充電再出發訓練計畫」，在職勞工免費參加事業單位辦理、勞動力發展署所屬分署自辦或委辦的職業訓練課程，並可在勞保投保薪資差額範圍內，依實際參訓時數請領訓練津貼，比照每小時基本工資發給，每月最高100小時，以持續發展個人所需技能，維持生計並穩定就業，對於企業則可補助辦訓費用最高190萬元。另外，因應產業缺工，考量壯世代亦為重要勞動力來源，為強化壯世代退休準備，支持其退休後再就業，勞動部規劃「567就業力續航計畫」，重點包含新增辦理55+職前訓練專班、結合產業人才投資方案加強退休再就業技能、開發再就業準備數位課程、補助再就業諮詢獎勵及訂定行業指引鼓勵雇主僱用等措施，預定於下半年完成具體規劃後發布實施。勞動部預定自113學年度第1學期實施失業勞工子女就學補助，針對失業勞工上一學期申請補助合格、補件者，將主動以簡訊通知申請及補件訊息，並以簡訊通知審核結果，讓失業勞工即時獲得補助訊息。失業勞工線上申辦補助者，可透過My Data平台直接取得戶籍資料，節省申請人往返戶政單位時間。
僱用安定措施延長！ 5行業勞工放無薪假可領薪資補貼
近日減班休息（無薪假）狀況好轉，但仍有部分行業較為嚴重，勞動部27日宣布7月1日後「橡膠製品製造業」、「電子零組件製造業」、「電腦、電子產品及光學製品製造業」、「機械設備製造業」、「其他運輸工具及其零件製造業」等5行業的受僱勞工仍可適用僱用安定措施、實施無薪假勞工最高可再領9200元，但金屬製品製造業、旅行及其他相關服務業（不含住宿業）則不再適用。為了穩定勞工就業，勞動部2023年12月27日首度公告「橡膠製品製造業」等7行業啟動僱用安定措施，至今已補助252家事業單位共計5222名勞工薪資補貼、核發2551萬元。勞動部表示，只要符合公告業別的受僱勞工，經勞雇雙方協商同意減班休息，且在公告辦理僱用安定措施期間內，減班休息達30日以上，並由地方勞工行政主管機關列冊通報，可於減班休息日每滿30日次日起90日內，透過「台灣就業通」網站線上申辦系統，或向勞動部勞動力發展署提出申請。補貼請領月數合併第1次公告辦理期間最長為12個月，薪資補貼為平均月投保薪資及實施減班休息後實際協議薪資差額的50％發給、每人每月最高可領9200元。而金屬製品製造業、旅行及其他相關服務業（不含住宿業）因無薪假的狀況好轉，未達補助門檻，7月起不再適用。外界關注花蓮地震後受損嚴重，為何仍未啟動僱用安定措施？勞動部勞動力發展署就業服務組組長吳淑瑛說，截至5月中為止，花蓮地區減班休息人數未達警戒指標，因此未納入討論。
花蓮唯一高級西餐初夏開幕迎賓 日式官舍內享用精緻料理
美崙溪畔日式宿舍建築-將軍府1936園區，費時3年多修復後重新展現新面貌，成為花蓮最新的餐飲文化新地標。新落成的將軍府共邀請十六間餐飲知名店家入駐，眾多名店裡，以花蓮首間精緻餐飲fūjō restaurant最受矚目，詢問度也最高。圖二 餐廳由全檜木構建，用餐空間雅致且有大片綠意。(圖／fūjō restaurant提供)藉由迴廊與隔間營造輕巧屏幕 fūjō restaurant的意思即為「富足」之意，動線流暢，藉由迴廊、書卷展示櫃與植栽，透過光線的隱約與明暗，默默地劃分了用餐區域。餐廳內有間小包廂，包廂內另有休憩區，白天陽光灑落，清新明亮，夜晚暖黃燈光亮起，另有風情。除此之外，fūjō團隊從創辦人、執行主廚、甜點主廚、侍酒師到外場經理，清一色都是由女性擔當，且食材有90%以上使用花東地區在地生產，更設立摘下米其林綠星的目標。「餐廳裡所用的食材，有八成來自花蓮，我們的休息日也是夥伴們的食材探尋日。」店經理Sandy表示，所有食材的味型與呈現環環相扣，餐廳食材大多與花蓮有機食材商洄瀾無毒合作，季節交替時便去產地造訪，自新城到玉里，從壽豐到富里，足跡遍布花蓮的山與海。透過食材與風味的層次，讓客人輕易地感受到來自花東縱谷的養分、太平洋的風、溪流的生命力以及在地生活。圖三 餐廳團隊全為女性，祈使展現女性細膩秀雅的特質。(圖／fūjō restaurant提供)圖四「扁食」以鬼頭刀取代豬肉，外皮將小卷打成魚漿，再淋上魚高湯。當季食材全運用 從最不起眼的開始餐盤上，就從最不起眼的蔬菜開始。例如茄子四吃，一條茄子分別以天婦羅、醬燒、煙燻後搗成泥與香料以及油炸等四種方式處理，讓茄子入口後飄散著柔美的中東香料氣息、乾爽的脆片與味濃的醬燒等等，洗鍊的烹飪技巧讓賓客稱讚連連。吉安芋頭也是本季的入幕之賓，香氣濃、擁有獨有的彈Q口感的檳榔心芋，主廚讓芋頭膨起成椪餅狀，上面鋪放綴有些許煙燻紅椒的起司片增加香氣與脆感。圖五 鰹魚去骨後，燃燒稻草炙烤鰹魚肉表面，再佐以煙燻茄子泥，淋上特製土佐醋。(圖／fūjō restaurant提供)每年農曆4-5月的鰹魚最肥最好吃，所以有「四月煙、免油煎」說法，代表著魚肉肥嫩無比。主廚將鰹魚整體去骨後，用稻草燃燒的烈火炙烤鰹魚肉表面，搭配上煙燻茄子泥與自已烘乾製成的柴魚調製的土佐醋一起入菜，每一口都能感受到當季的鮮美。「我們嘗試每五周更換一次菜單，希望能讓賓客在餐盤中看見花蓮的美好。」主廚cammie說。暑假即將到來，去花蓮遊玩的人們，可別錯過了這間好餐廳。
端午節應給假給薪 勞動部：3天假「工資這樣算」
今年6月10日「端午節」為國定假日，依勞動基準法第37條規定，雇主應給予勞工休假，當日工資照給。雇主如徵得勞工同意在端午節當天出勤，工資應依法加倍發給。至於端午節如適逢勞工例假或休息日，應於其他工作日補假。勞動部官網日前發布新聞稿指出，今年（113年）端午節為星期一，勞雇雙方如約定週一至週五為工作日、週六為休息日、週日為例假的出勤模式，今年會形成3天連假。假設月薪為新臺幣36000元的勞工（以36,000元÷30日÷8小時，推算平日每小時工資額為150元）出勤8小時，其各日出勤工資給付規定如下：6月8日（星期六）：性質為休息日，依《勞動基準法》第24條第2項有關休息日出勤加給之規定計給加班費，試算如下：150元×1⅓×2小時+150元×1⅔×6小時＝1900元6月9日（星期日）：性質為例假，非有天災、事變或突發事件，不得使勞工於例假出勤工作。至雇主如係因天災、事變或突發事件，依《勞動基準法》第40條規定，使勞工於例假出勤工作者，工資應加倍發給，並應於事後補假休息，試算如下：150元×8小時＝1200元6月10日（星期一）：性質為休假日，依《勞動基準法》第39條規定，休假日出勤加倍發給工資，試算如下：150元×8小時＝1200元 勞動部強調，端午節連假期間出勤及工資給付，事業單位應依法辦理。雇主如有違反相關規定，勞工可檢具相關事證，就近向當地勞工行政主管機關或勞動部1955專線提出申訴，以維權益。
五月天阿信北京行「沒吃烤鴨」 最難忘食物是它…疑洩心聲：沒後悔藥
台灣天團五月天上月24日在北京鳥巢開唱，未料主唱阿信一句「我們中國人嘛，來北京一定吃烤鴨的」引起軒然大波，不但媒體大肆報導，不少台灣粉絲也直呼不能接受。隨著演唱會順利落幕，阿信昨（2日）在小紅書透露，自己這趟北京行沒吃烤鴨，讓他印象最深的其實是路邊賣的燒餅，並稱「世間有後悔，但沒有後悔藥」，似乎意有所指。阿信2日在小紅書發文稱，鳥巢休息日，我在夕陽餘暉下的胡同，穿梭在千門萬戶的迷宮，欣賞充滿著煙火氣的小生活。誰的肩上沒有那麼幾斤幾兩？生活看似從容，但都不容易。其實這趟，沒吃烤鴨、沒吃涮羊肉、沒吃燒烤或麻辣。斜陽領我走出小區，終於走出迷宮般的胡同，看見這家餅店。」阿信提到，當時老闆對他說「一般我們不賣一個的，小兄弟」，自己原以為這就是傳說中京城的傲氣，直到回到下榻處吃了一口燒餅，「我瞬間明白老闆的意思。只買一個吃，就像演唱會只看一次，世間有後悔，但沒有後悔藥。為什麼我沒有聽進老闆的話？」阿信透露，自己這趟北京行沒吃烤鴨，印象最深的食物是燒餅。（圖／翻攝自小紅書）他有感而發表示，「平凡與不平凡，往往是交織在一起的。這燒餅的每一層，層層疊疊、百轉千迴，欲辯已忘言。吃下的，是那些年在這裡的奮鬥與回憶的滋味。謝謝北京，謝謝一切。命運領我來到這十場鳥巢中，讓我最難忘的食物。」據了解，五月天在北京鳥巢舉辦「5525回到那一天」世界巡迴演唱會，阿信和歌迷閒聊，笑說「知道我們昨天在北京吃的是什麼嗎？想知道嗎？大家都叫我們去吃豆汁，我們沒吃到，但是呢，我們吃了烤鴨」，隨後表示「我們中國人嘛，來北京一定吃烤鴨的，還要吃什麼呢？」一句話挑動兩岸敏感神經，引發討論。
玩日本要跟團？過來人曝「跟鷹架拍照」超問號：這情況自助完勝
台灣人疫後出國首選日本，不少人也會有疑問，到底是跟團還是自由行比較好？對此，也有網友分享，他去了日本5次，有跟團也有自由行，因此也深深感受到2者的差異，他認為，跟團都會被帶到一些很奇妙的景點，例如明明五重塔在整修，但旅行社卻還是照樣排進行程，結果大老遠跑去，只是在「跟鷹架拍照？」直言除非遇到2情況，否則自由行完勝。有網友昨（27日）在PTT以「日本跟團行程是如何安排？」為題發文分享，他自己已經遊歷日本5次，即將展開第6次的旅程，有跟團也有自助遊的經驗，深深體會到2者的差異。他認為「跟團都會被塞一些很奇妙的景點」，例如他有次參加東北團時，去看五重塔、黑羽山，當時路上都有積雪，走了1段路才看到五重塔，卻發現正在整修。但原PO當時在抵達前就已經滿頭問號，「我有印象，路上導遊說在整修，旅行社行程安排80%知道整修，為啥還要帶去？未整修前真的美，結果去那邊跟鷹架拍照？」他也直言，如果是自由行，就可以事先查好休息日、整修時間，不會白跑一趟又浪費時間。此外，他還分享參加北海道團時的差勁體驗，像是被帶去修女院吃冰淇淋，「這冰淇淋有名程度，可以說是到處都有了，為什麼還要拉車拉這麼遠，塞這個行程？」於是原PO也得出結論，他指出如果不常去日本，又想去交通不易到達的地方，跟團絕對取勝，「不過很常出去的話，就自己多做功課好一點。」貼文曝光也引發網友熱議，「不想自己動腦就跟團，沒有動腦就惦惦跟著走阿」、「懶得自駕就乖乖跟團」、「跟團就交給導遊不是？」也有網友認為，「修女院不是看那個庭園和建築嗎？吃冰淇淋應該只是順便吧」、「有些人出國只是放鬆，其實沒特別想去什麼地方，就算是拉車在車上放空也很享受」、「出國不就是去沒去過的地方？」「我們自助去看山口琉璃光寺廟五重塔，還是看到鷹架，還有姬路城平成大整修，也是全包起來的狀態，但還是很開心，有時候去整修中景點也蠻不錯的，可以看整修中版本。」
洪都拉斯「大過敏」身體出狀況 温貞菱被爆料直接現場登出
洪都拉斯、温貞菱、施名帥及高英軒，今（23日）一同出席實境秀《啊喔！最Kiang駐村小隊》上檔記者會。4人先前組成「駐村小隊」駐點獅潭1個月，洪都拉斯透露也對當地留下很深的情感，拍攝結束後自己曾私下回獅潭，「回去那天是休息日，要拜訪的店家沒開店，我想都來了就打電話問候一下，老闆娘很親切邀我一起用個簡單的餐，結果竟準備了整桌菜，讓我有回娘家的感覺，真的很感動」。節目歷時8個月的拍攝與後製，洪都拉斯提到有次隨著村民們修復古道，因當時體力有些透支，加上山上溼氣重讓他鼻子大過敏。洪都拉斯說因為當地醫療資源較不發達，晚上7點多藥房就關了，他只能開了快半小時的車找藥局買藥。洪都拉斯提拍攝過程中遇到山上溼氣重，讓他鼻子大過敏。（圖／趙文彬攝）也曾私下回訪的温貞菱說，像是當地的仙草雞湯燉飯、口水雞等讓她念念不忘，「我後來有獨自回去吃，獅潭讓我有種回到老家的感受，很期待再回去大吃一頓」。她也被小隊公認是「最Kiang」的一員，因為温貞菱很容易在節目拍攝時被昆蟲、貓狗吸引，直接現場登出，常常需要被夥伴叫回神。小隊成員施名帥在小隊中擔任料理長，因為喜歡美食對客家菜並不陌生，在節目中特別採用客家食材入菜。隊員們還提到，施名帥另一個本事，是在村裡收了很多的「小弟」，像在温貞菱主導的小學課程裡，要進行分組時，原本被洪都拉斯收編的學童們，竟然到最後跑票，施名帥說：「那也是實境節目在這裡待得夠久，所以才能全部都認識，也就收了很多的『小弟』。」《啊喔！最Kiang駐村小隊》由藝人洪都拉斯、温貞菱、施名帥、高英軒主持，節目共13集，將在5月31日起每週五晚間8點，於客家電視頻道首播。
血汗蝦皮1／隔日到貨新政策害慘物流 司機無勞健保無休假工時12小時
知名電商公司蝦皮近期主打「蝦皮店到店」活動，只要在一定期限與指定店家下單就可以「隔日到貨」，目前正對廣大的消費者進行有條件免費試用，雖然消費者很享受這種迅速收貨的快感，但蝦皮的下游物流承包商司機卻爆料指出，蝦皮為達成此目標竟意外讓他們成了被壓榨的血汗勞工。一名A姓司機表示，自己是蝦皮下游物流承包商所聘雇的司機，主要負責桃園台中一帶的蝦皮店到店收送貨，其所跑線路簡稱「NDD」，也就是隔日送貨路線，每日開著大貨車一路南下台中至各家蝦皮店到店送貨，晚上蝦皮店到店打烊後再前往指定門市收貨，載回物流中心理貨發送，每天工作時間超過12小時，而他從4月底上班至今完全沒有任何休息日。A先生解釋指出，蝦皮店到店的物流系統通常由大承包商向蝦皮承攬路線後，再發包給下游小承包商進行，而造成他完全沒有休息日，全是因為蝦皮所力推的「隔日到貨」政策，導致物流廠商今年5月初突然公告表示，5月5日起相關路線車趟配送頻率調整，周一至周五為配送加送貨，周六為配送車趟、周日收貨車趟，並把周六與周日視為休息一天，完全不顧是否有足夠司機可配合新的政策。有司機控訴，為了配合店到店隔日到貨的政策，他已從4月底至今沒有休息過，且每日均工作約12小時。（圖／當事人提供）他無奈拿出蝦皮對承包商司機之規定罰款清單指出，由於這條車趟路線為近期才新設之路線，不少承包商所承攬之路線合約，一次就是3到5年，只要承包商無法配合蝦皮所公告之政策，「司機應出勤而未出勤（跳線）」，一次就對車商罰款3000元、第二次5000元，且當月車商累犯2次，蝦皮還可直接拔除該車商所承攬之路線，並視為違約，車商就得支付大量違約金，為了不違約，只好轉而要求司機不間斷上班。A先生表示，儘管這份工作薪資待遇不錯，日薪3000元，卻沒有勞健保。根據公司規定，司機中午12點半至物流中心碼頭收貨後，必須在晚上7點前將貨物送至各個指定之店到店門市，再等到晚上10時許門市打烊後前往各門市收貨，載回物流中心，若未在凌晨3時前回到物流中心，即視為遲到而對司機做出裁罰，這段期間完全容不得任何差錯，因為光是台中到桃園車程就近2小時，讓他們晚上回程幾乎都得帶著疲累的身心加速狂奔，但為了賺錢養家也只能含淚吞忍。針對相關指控，蝦皮表示，蝦皮購物針對所有承包物流廠商會嚴格要求符合勞基法，並向員工提供合理合適的勞動條件與休息時間，若收到檢舉將對該廠商進行查證，如有廠商違反規定，會立即要求改善，若多次違規或違規情節重大，則會與該廠商解約。蝦皮未給下游物流承包商人力應變時間就推出隔日到貨政策，若承包商無法配合，就會遭蝦皮拔除路線。（圖／示意圖，與本案無關／資料照）
五月天重啟香港演唱會 阿信寵粉「許下永遠的五月之約」
五月天自上月底在香港舉辦《回到那一天》25週年巡迴演唱會，首日演出卻因遇到大雨不得不提早結束，5月1日更在開演前幾個小時舞台設備起火，臨時宣布延期至5月9日，昨開場時阿信大喊：「歡迎來到5月1日的5525《回到那一天》！」全場歌迷一如既往誇獎團員是「靚仔」，讓冠佑開心地說：「這就是為什麼，我們每年都愛來一次。」五月天分享與香港的緣分。（圖／相信音樂提供）當年第一次來香港，五月天在一間20人的小酒吧舉辦第一場演出，也曾在某些場合的後台遇到天王劉德華，因害羞不敢過去打聲招呼，在一間茶餐廳遇到友善的店員，帶給阿信〈天使〉的靈感，以及飛越香港所寫的〈而我知道〉，25年後再次來到香港開唱，和歌迷淋著雨吹著海風，度過一場場難忘且獨一無二的演唱會。正因為這25年來從演唱會到日常生活如此緊密，在香港Long stay的五月天，巧遇歌迷總是大方買單，冠佑透露在休息日時，看到歌迷跟他打招呼，毫不囉嗦買了兩桌的單，怪獸緊接著幫冠佑說：「之後你們遇到我，也是冠佑買（單）！」讓全場歌迷歡聲雷動。五月天在演唱會上和歌迷在歌曲交會，回到初識那一天，阿信說：「今天把大家帶回5月1日，又把大家帶回誕生的1997年，出道1999年，終於我們要回到現實了，回到西元2024年，今天是五月幾日其實日期不重要，我們願意把五月天每年的十二分之一許給你，許給永遠的五月之約。」