伐木工
」香迷注意!法國香氛品牌MATIERE PREMIERE正式登台,打破前中後調,讓你一路聞到最好聞的主香氣,沒有中調後調干擾!
香迷們注意!又有一個小眾香水品牌進駐台灣!來自法國香氛品牌MATIERE PREMIERE正式登台,由調香師Aurélien Guichard創立,也是香水界鮮少沒有前中後調的香水品牌!創辦人暨調香師Aurélien Guichard成長於家族7代皆投身於香水產業的香氛世家,因此Aurélien從小在香水之都格拉斯的玫瑰和茉莉花田跑跳成長,因為家庭的耳濡目染,讓他天生就比別人對香氣敏銳,而後進入調香領域名校Givaudan School,25歲開始就開啟他調香職業生涯,接連為香氛美妝與時尚品牌創造出聲譽卓著的經典作品。創辦人暨調香師Aurélien Guichard(圖/品牌提供)以品牌名稱為raw material之意,希望將「原材料」成為每罐香水的原始創作理念, MATIERE PREMIERE每款香水都是以珍貴的單一香材為主角,輔以衛星香料來烘托中心香材,所以比起其他品牌,這個品牌最特別的就是每款香水最多只使用五種原料,而且不使用前中後調香氣,而是採「循環香調」作用,讓你從剛噴到最後一刻都是同一種恆常的香味,你不必害怕只喜歡前調味,但到中後調就走味!另外一個令人敬佩的是,鮮少有調香師會親自種植花朵,Aurélien Guichard是全球唯一一位親自種植百葉玫瑰的調香師,他在格拉斯創立一座通過Ecocert認證的有機植物莊園,融會從小於家族傳統與當地淵遠流長的知識積累,他在獨特的風土上種植包括數千株百葉玫瑰、晚香玉花,成為品牌香氛獨樹一幟的基石。MATIERE PREMIERE一進台灣,就一次推出10款香氛,包括:Radical Rose百葉薔薇、Santal Austral原生香檀、French Flower莊園晚香玉、Cologne Cédrat香櫞古龍、Cologne Cédrat香櫞古龍、Neroli Oranger一葉傾橙、Bois d'Ébène黑木之森、Falcon Leather獵鷹皮革、Crystal Saffron水晶番紅花、Encens Suave焚膏繼晷。每款香水含有至少85%天然成分,素材來源包含親自經營的植物莊園,以及由世界各地揀選有機生產、道德採購的優質原料。拒絕使用著色劑,貫徹綻放原材料真實之美的願景。(左)Radical Rose百葉薔薇核心成分為法國百葉玫瑰原精,摘採自調香師Aurélien Guichard親自種植的有機莊園。採用世界上最高濃度的百葉玫瑰原精,以藏紅花與牙買加粉紅胡椒精油,強化玫瑰明亮、辛香的一面。並以廣藿香精油和勞丹脂,顯現深層木質香息。(右)Santal Austral原生香檀:澳洲檀香木具有一種酸味、木質的新鮮感,聞起來就像是走路伐木工人正在砍下樹木森林的新鮮味道!杏仁的溫暖感感覺有奶油琥珀般的香氣,更加溫暖與香甜。(圖/黃筱婷攝)(左) French Flower莊園晚香玉採用格拉斯自家莊園種植的晚香玉花,並結合「溶劑提取法」和「脂吸法」兩種不同的晚香玉提取方式,再搭配生薑增強白色花朵的純粹感,中國茶葉香精和青梨香調更加凸顯植翠氣息。(右) Cologne Cédrat香櫞古龍香櫞就是義大利檸檬,蘊含一種類似萊姆和檸檬的清新感,但更加柔和同時具有木質氣味,搭配馬達加斯加黑胡椒和阿根廷粉紅胡椒油增強新鮮辛辣感,佛手柑和瑪黛茶襯托清新茶香。(圖/黃筱婷攝)(左)Parisian Musc巴黎麝香將獨特的植物性麝香「黃葵子」作為核心香材,重新詮釋以強調其木質層面。搭配無花果綠葉的清新氣息與龍涎香強化麝香氣息,展現甜美同時兼具深沉的木質氣韻。(右)Neroli Oranger一葉傾橙帶有純淨、天真且柔和的香氣,是天真女孩的味道,透過橙花油和伊蘭伊蘭和佛手柑使香水更加出色。(圖/黃筱婷攝)(左)Bois d'Ébène黑木之森是非常強烈的深色木材質感的氣味,癒創木具有煙燻、木質、深沉和神秘的特性,透過印尼廣藿香油和印度的莎草,增強癒創木的木質感。巴西檀木略帶甜感與細膩的木質調,突顯琥珀強烈感。(左2)Falcon Leather獵鷹皮革是強烈的煙燻皮革感,以藏紅花在開頭,再用樺木展開並加強皮革感,同時喚起皮革的兩面質感,再以安息香則為整體香氣增添了一絲琥珀底蘊。(左3)Encens Suave焚膏繼晷是一款令人上癮、帶有慾望的黑色香氣。運用香水中的經典香氣:乳香讓人感受沉穩沉靜感。(最右)Crystal Saffron水晶番紅花,搭配龍涎香使這款香水更加舒適,索馬里亞焚香則使其更加生動、活潑。(圖/黃筱婷攝、品牌提供)
役所廣司攜坎城封帝作來台 出席金馬影展親自選片單
2023金馬影展今日公布本屆焦點影人,新科坎城影帝役所廣司將帶著與德國電影大師文溫德斯合作的封帝作品《我的完美日常》(暫名)(Perfect Days, 2023)來台。金馬影展也將放映他在台聲名鵲起的情慾名作《失樂園》數位修復國際版,役所廣司更親自挑選其他專題片單,包括《神風72小時》、《我們來跳舞》、《X物語》、《人造天堂》、《啄木鳥與雨》等屬意之作,透過這七部代表作,讓影迷見證這位日本影帝的銀幕魅力和精湛演技。《我的完美日常》是役所廣司的坎城封帝作品。圖/金馬執委會提供役所廣司作品橫跨電影、電視、舞台劇和動畫配音,是日本當代最具代表性的演員之一,原為公務員的他,1970年代末期在黑澤明御用演員仲代達矢的引薦下出道,展開超過四十年的演藝生涯。役所廣司早期憑著大河劇成名,並曾在伊丹十三的《蒲公英》小試身手,而以原田真人執導的《神風72小時》夾處在國族記憶與黑幫情仇下的計程車司機一角,獲得每日電影獎最佳男主角,成為眾所肯定的演技派明星。演技精湛的役所廣司,已獲得日本電影金像獎23次提名,甚至創下連續7年入圍影帝的紀錄,至今已拿下3座最佳男主角、1座男配角,堪稱日本第一人。他以《我們來跳舞》和《失樂園》截然不同的魅力大叔形象風靡亞洲,前者掀起國標舞風潮並被好萊塢翻拍,後者與黑木瞳大談不倫戀引發熱議,這次將放映2019年數位修復的國際版,當年囿於尺度而故意暗化的情慾場面,已全數「復原」而更顯熾烈。役所廣司的銀幕角色多變,在名導黑澤清奠定心理驚悚風格的《X物語》裡,深刻演繹外表剛毅內心脆弱的刑警,連奪東京影展、報知映畫賞和日本藍絲帶獎最佳男主角。為青山真治贏得坎城影展國際影評人費比西獎的《人造天堂》,役所廣司與剛出道的宮崎葵、宮崎將兄妹,飾演血腥劫持事件下的生還者,展開一場心靈救贖之旅,也被譽為藝術電影的夢幻逸品。鎮與沖田修一合作的《啄木鳥與雨》則顯得風趣感人,役所廣司化身協助電影拍攝的伐木工,和小栗旬飾演的菜鳥導演建立革命情感,笑中帶淚中道出對表演的熱愛。役所廣司也曾演出好萊塢出品的《藝妓回憶錄》、《火線交錯》,獲獎無數的他與文溫德斯合作的新片《我的完美日常》(暫名),透過公廁清潔員的日常,展露發人省思的人生哲理,爐火純青的演出將他推上坎城影帝寶座,日本更決定推派本片角逐奧斯卡最佳國際影片。2023金馬影展將於11月9日至26日展開,10月27日周五晚間舉辦選片指南,10月28日下午一點於官網開始售票。更多影展訊息與精彩片單,將陸續公布。
泰國贈予斯里蘭卡大象成「受虐外勞」 2千萬接回受虐象爆外交爭端
泰國在20年前送給斯里蘭卡的一頭大象,如今演變成兩國的紛爭,一隻重達4千公斤的大象「拉加」(Muthu Raja)疑似在當地受到苛待、還遭強迫工作,泰國堅持把大象接回國療養,花費70萬美元,約2100萬元台幣安排專機在2日下午返抵曼谷。泰國當局在2001年將29歲大的拉加,作為禮物送給斯里蘭卡。(圖/翻攝自推特)《法新社》報導,拉加2日上午從斯里蘭卡的可倫坡(Colombo)機場出發,搭上泰國官員稱要價70萬美元的單程遣返商業航班,歷經約5小時的飛行航程,下午2點抵達泰國清邁,泰國自然資源及環境部長沃拉烏(Varawut Silpa-archa)到場迎接,並餵水給大象飲用,根據沃拉烏表示,拉加的情況看起來還不錯,沒受到飛行影響。現年29歲的拉加是泰國當局2001年贈送給斯里蘭卡的禮物,不過先前有網友分享影片表示,大象後背長出膿皰,腳也被鐵鍊拴住。這名網友擔心,就算泰國政府接回大象,這頭大象可以已經撐不住了。拉加的狀況很差,隨時都有可能感染或死亡,根據報導,由於斯里蘭卡因外債過高、政策失當等因素,經濟爆發嚴重危機,不只民眾生活陷入困境,就連動物也遭殃。大象在斯里蘭卡被視為神聖象徵,並受到法律保護,但拉加卻未受到好的待遇,據信牠在斯里蘭卡南部一座佛教寺廟中被虐待,且飼主疏於照顧牠。據斯里蘭卡多個動物福利團體指稱,拉加被迫與伐木工人一起工作,身上有傷口卻被忽略了,部分傷口可能是飼主造成的。拉加是泰國當局2001年贈送給斯里蘭卡的禮物,故鄉在泰國蘇林府的大象原名蘇林(Sak Surin),到了斯里蘭卡以後被改名為拉加。斯里蘭卡動保人士對大象受虐也相當關切,但對於泰國把大象接回國也相當不滿,少數民眾還到泰國駐斯里蘭卡大使館外面示威,反對把大象送回泰國,對此,斯里蘭卡野生動物和森林資源保護部長萬尼阿拉奇(Pavithra Wanniarachchi)表示,泰國方面一直「堅持」要求歸還大象。泰國贈予給斯里蘭卡的大象,因當地經濟危機未獲妥善照顧,處境堪慮。(圖/翻攝自推特)
怕被派至俄烏戰場 9名俄工作脫北者逃到南韓
根據南韓「中央日報」引述多名消息人士報導,最新共有9名被派往俄羅斯工作賺取外匯的北韓勞工,在去年11到12月間集體脫逃,傳出背後原因是擔心被派往俄烏戰爭地區的前線而選擇逃離。據了解,這批從俄羅斯入境的脫北者分別為20至59歲的男性,其中2名是軍人身分,並在接受南韓國家情報院(NIS)調查後進入脫北者支援設施「統一院」接受教育。但為保障脫北者人身及個資安全,南韓統一部及國家情報院皆拒絕證實這項消息。從去年2月俄烏戰爭開打後,北韓領導人金正恩力挺俄羅斯總統普丁,並承認烏東地區頓涅茨克人民共和國、盧甘斯克人民共和國的獨立地位後,更進一步派遣建築工人等北韓勞動力赴當地協助重建,並賺取外匯。甚至有傳言金正恩向俄方提議派10萬名「志願兵」支援俄軍。但所謂的志願兵恐都是北韓社會的最底層人民。據美國自由亞洲電台(RFA)去年10月引述匿名人士消息指出,派遣至俄羅斯工作的北韓勞工,因聽聞可能被送到戰火猛烈的頓巴斯(烏克蘭東部頓涅茨克州、盧甘斯克州合併的地名)而出現大舉脫逃狀況。根據韓聯社引述南韓東亞大學教授姜東完表示,此次9名脫北者皆為男性,年齡大約在20到50多歲,其中包括2名20多歲的軍人,以及40到50多歲、在俄羅斯工作多年的伐木工人,他們皆在去年12月從俄羅斯來到南韓。消息人士也表示,近期脫北者都以男性為主,其中又以海外勞工居多,目前住在統一院的脫北者中,約20多人都是來自俄羅斯的建設工人。
小兄弟亞馬遜雨林走失26天 喝河水求生慘變皮包骨幸運生還
巴西年一對僅6歲和8歲的原住民小兄弟在亞馬遜雨林獵鳥迷路,兩人在亞馬遜雨林中僅靠雨水和水果等充飢,苦撐26天後終於獲救,這對兄弟倆被發現時是躺在地上嚴重脫水、多處甚至有擦挫傷,經緊急送往醫院急救後成功脫險。6歲和8歲小兄弟在亞馬遜雨林獵鳥迷路,僅靠喝水過活撐過27天。(圖/達志/美聯社)根據《每日星報》報導,來自亞馬遜雨林的帕爾梅拉原住民部落(Palmeiraindigenous community)的兄弟檔,8歲的格勞可(Glauco)和6歲的格里森(Gleison),在2月18日進入雨林獵捕野鳥後就此失聯,當時適逢雨季,在雨林內活動非常困難,搜救行動動員約260人,花了6天時間仍沒有發現他們的蹤影,救援行動在2月24日停止搜索 ; 就當家屬快要絕望時,3月17日傳出好消息,一位伐木工人發現兄弟倆的身影。6歲和8歲小兄弟在亞馬遜雨林獵鳥迷路,僅靠喝水過活撐過27天。(圖/達志/美聯社)根據這對兄弟的父親表示,一名當地伐木工在他們的家鄉馬尼科雷(Manicoré)附近找到兩人,當時,負責此案的社工利馬(Rocineia Lima)表示,由於弟弟走不動,哥哥必須到處幫兩人找水果果腹,後來連哥哥也沒有力氣行走,發現他們的伐木工在該地區有一座堅果園,當他在附近開闢道路時,聽到其中一個孩子的哭泣聲,才找到兩人。這對小兄弟將近26天沒吃東西,只靠喝雨水維持生命,兄弟倆瘦成皮包骨,皮膚也有擦挫傷,兄弟倆17日被尋獲後,雖然意識算清醒,但身體相當虛弱,因此立刻被船隻運出雨林外,並搭乘直升機被送到330公里遠的瑪瑙斯市(Manaus)醫院的加護病房進行治療。根據小兒科醫生向《美國有線電視新聞網》(CNN)透露,兩人營養不良,皮膚、耳朵和背部有感染的狀況,所幸在相關醫療單問進行治療後,出現相當大的改善,而小兄弟的雙親總算鬆了一口氣,而這段奇蹟生還的故事,也躍上國際版面成為新聞焦點。
在移動中認識林業文化 搭阿里山百年林鐵郵輪式列車 暢遊四大站
疫後旅遊型態改變,走出戶外、親近山林的自然系行程成為不少旅人的首選,styletc記者注意到,從2020年開始,雄獅旅遊以郵輪式列車概念規劃阿里山林鐵包列遊程,每週包下2列森林火車,至今已服務近1萬旅遊人次。而結合私密站點和在地美食的阿里山百年林鐵郵輪式列車,讓旅客可以暢遊樟腦寮、十字路、交力坪、竹崎四大特色車站,在移動中認識百年林業文化。旅程中更邀請林鐵沿線在地達人分享昔日生活,還能大啖奮起湖便當、草仔粿、愛玉、冷泡茶、甜甜圈等特色小吃。除了團體行程,另提供嘉義往返十字路的單程與來回套票,自由行旅客也能輕鬆探索秘境,相關遊程即日起於雄獅旅遊官網開放訂購。目前林鐵終站「十字路」旁的鳴心咖啡,吸引不少旅客前往。阿里山林鐵沿線車站極具特色,行程規劃停留四大站點,上行路線停靠台灣最後的折返式車站「樟腦寮」、高山秘境「十字路」;下行路線停留洋溢古樸風情的「交力坪」、網美必訪的日式車站「竹崎」。其中推薦目前林鐵終站「十字路」,將造訪由老屋改造的鳴心咖啡,返鄉創業的青年老闆預計帶給大家精緻的手沖咖啡和山村故事;喜歡懷舊風情的旅客,則不能錯過「交力坪」車站,站旁的欣茂商店自日據時代營業至今,不只販售各式雜貨,還兼郵政代辦所,為居民送信。來到這裡不妨聽店主暢談過往,再寫張明信片,記錄出遊心情和美好回憶。交力坪車站旁的欣茂商店從日據時代營業至今,不只販售各式雜貨,還兼郵政代辦所。此外,遊程中也安排道地美食,讓旅客體驗林鐵興盛時期文化,如經典的奮起湖便當,是早期等待火車的工人和乘客補充體力的來源;清淡飄香的樟腦寮草仔粿,則是過往伐木工人外出工作的點心。若想品嘗在地特產,淋上天然蜂蜜和檸檬汁的純手工愛玉、優遊吧斯冷泡茶、燒烤酥脆甜甜圈等,也都值得一試。旅程中將提供如經典的奮起湖便當等道地美食。另外雄獅也推出多元旅遊商品,2日遊行程從奮起湖出發,可搭乘林鐵拜訪交力坪、竹崎車站,還可一遊山城三義廣盛老街,每人最低2,799元起;自由行旅客則可選擇購買嘉義往返十字路的單程或來回套票,每人最低1,090元起,套票內容包含專業導覽解說,並依據路線提供奮起湖便當、傳統愛玉、草仔粿、甜甜圈、冷泡茶等風味美食與特色明信片,再贈送紀念車票及搭乘證書。網美必訪的竹崎車站。
汽車零件王辦學3/半工半讀鍛鍊出創業特質 計程車司機30年後身價500億
全球百大汽車零件供應商敏實集團,客戶遍及30個國家、60家汽車品牌,在業界舉足輕重,為了培育人才,不惜成本返台買下一所大學,背後掌舵人秦榮華自己是半工半讀才完成學業,在不順遂中磨練出遇到困難不退縮的個性,短短30年就白手起家打造汽車零件王國。秦榮華小時住在宜蘭太平山上,父親是伐木工人,家境苦寒,直到上小學才有鞋子穿,8歲後搬到山下居住,回憶起童年往事他笑稱,「當時太平山小學的老師都是外省老兵退休轉任,鄉音很重,小學二年級前都沒聽懂老師講什麼,很慘!」隨著伐木業沒落,工人攜家帶眷陸續搬離,秦榮華便轉到山下就讀羅東公正國小,此時的他明顯感受到城鄉教育的落差。就讀宜蘭東光國中時,秦榮華的父親於合歡山滑雪場維運纜車時,不幸失足去世,原本家境就不寬裕又更是陷入困頓,讓他必須一邊念書一邊做事,自力更生,對他來說,當時只是為了完成學業,書念得是一般般。秦榮華說,那個年代,父母親很想你念書,因為念書能改變命運,但是各種不同客觀條件,沒辦法讓就學過程能夠順利。為了賺錢養家,他在就讀中國市政專校(現中國科技大學)時,更是白天上課,晚上兼職2份工作到凌晨。「當年很辛苦,半工半讀,下課後就去救國團張老師基金會打工,從5點半上到晚上10點,再開出租車到早上5點左右還車,接著又回到學校上課,持續好幾年時間。」不過秦榮華吃得苦中苦,這樣的人生歷練奠定他日後成功創業的基礎。秦榮華說,張老師基金會是一個青少年輔導中心,他在那邊認識到很多幫助和被幫助的人,從中參與理解別人、助人的過程,對日後創業帶領團隊、如何讓一群人合作、如何用人性化角度對待員工,都有很大幫助,「因為辛苦的過程中鍛鍊出堅忍不拔,以致創業過程遭遇困難不會退縮,也讓我在年輕時就敢一個人跑到大陸創業,都是要有勇氣。」秦榮華從小半工半讀,在人生最辛苦的時候,於張老師基金會打工認識了妻子魏清蓮,也因為岳父從事車輛零件相關生意,讓他一頭栽入汽車的世界。(圖/敏實集團提供)秦榮華在張老師基金會打工的那幾年,認識了台大心理系畢業的魏清蓮,兩人於1982年結婚,由於岳父從事車輛零件相關生意,也帶領他踏上這行,到台日合資的汽車零件製造公司擔任業務。1992年,35歲的秦榮華向朋友借了100萬美元西進創業,選定落腳大陸寧波,成立寧波敏孚機械,生產汽車零件;1997年進一步整合旗下幾家公司成立敏實集團,主要從事汽車外飾件的製造;2005年在香港證交所上市,股票代碼0425,目前港股總市值達393.84億港元(台幣約1407.17億元)。秦榮華的汽車零件製造事業順風順水,陸續在世界各地成立據點,如今發展成為一家在全球佈局的汽車配件大廠,全球擁有50多家工廠,遍佈中國、美國、墨西哥、泰國、日本、德國、塞爾維亞、英國和捷克,包括4大產品線,銷售至30個國家。秦榮華也從伐木工人的小孩、出租車司機,白手創業成為名列美國《富比士》2021年台灣富豪排行第25名,資產超過20億美金(台幣約557億元)。秦榮華1992年向朋友借了100萬美元西進大陸創業,除了汽車零件生產,他也投入電動車研發領域,2017年斥資25億元在江蘇淮安成立敏安新能源汽車科研文化街區暨無人駕駛試驗場。(圖/翻攝自敏安汽車官網)
富豪新列傳/敏實秦榮華 全力佈局電動車、自駕車
台灣除了在製鞋業造就許多隱形富豪外,在傳統的汽機車零件生產代工產業,也有幾位重量級的企業家,其中在香港上市、名列全球百大汽車零組件供應商的敏實集團,創辦人秦榮華便名列美國《富比世》(Forbes)台灣第22富豪,資產超過20億美金。敏實在汽車零組件業中的地位有多重要呢?根據汽車零件同業的估計,「在2021年全球生產的7,500萬輛汽車中,就有將近4,000萬輛用到敏實集團生產的零件。」此外,在全球一片電動車、自駕車的風潮中,敏實也早就在2016年就已開始佈局。敏實集團最早的主要產品包括汽車內外飾件、保險桿、水箱罩、擾流板等,專攻OEM市場,近幾年則大動作切入電動車及智慧駕駛領域,掌舵者是今年64歲的董事會主席秦榮華。提到秦榮華,多數人的印象是「白手起家」、「伐木工的兒子」、「開過計程車」、「西進成功典範」等媒體報導。但在這些掌聲後面,秦榮華敏銳的市場觀察力與宏觀的企業佈局,才更是敏實集團能在短短30年間一飛衝天的關鍵。80年代,他因為岳父從事車輛零件生意,介紹到台日合資的汽車零件製造公司擔任業務;1992年他看好大陸汽車市場將快速成長,大膽借了50萬美元前往寧波創立敏孚機械,生產汽車零件。日後秦榮華回憶說:「選擇那時台商很少的寧波落腳,才會受到當地政府重視。」秦榮華先打入大陸國產車廠,幫江西五十鈴、上海大眾等車廠生產零件;接著再進軍日系車商,1998年日本本田(HONDA)汽車西進中國市場時,秦榮華甚至與本田在日本的多家零件供應商合作,在大陸合資成立零件製造廠。敏實集團的生產線已全面使用智慧機器人協作整合。(圖/敏實集團提供)時至今日,敏實集團的客戶已遍及30多個國家的60多家汽車品牌,在全球汽車產業堪稱重量級供應商。也因為客群穩定,敏實集團從2005年在香港上市以來,便一直保持平均20%的複合增長率(CAGR)。眼看著電動車的興起,與自駕車未來的發展,秦榮華也沒在這一領域缺席,他早在2013年便成立江蘇敏安電動汽車公司,並在2016年11月獲批大陸新能源電動汽車生產牌照,是大陸第五家獲准獨立生產新能源汽車的企業,目前具備年產5-8萬輛電動汽車的產能。據了解,敏安電動車的品牌定名為「瀾圖」,首輛市售車原型在2018年底就已發表,若非遇到疫情,早已量產上市。秦榮華斥資25億元在江蘇淮安成立敏安新能源汽車科研文化街區暨無人駕駛試驗場。(圖/翻攝自敏安汽車官網)2017年6月,秦榮華斥資25億元在江蘇淮安成立新能源汽車科研文化街區暨無人駕駛試驗場;同年底,他也入主台灣鋁合金及電池盒大廠精確集團(3162);同時又以私募借殼淳安電子,佈局車用電子領域。而更早之前,秦榮華就先收購台灣車電專業廠中升興業51%的股權,加強車載鏡頭;並與日本富士通成立合資公司,專門生產汽車攝像頭模塊。在安全駕駛方面,敏實也與德國海拉集團合資研發雷達系統,已能自力生產ACC自動跟車、FCW前部碰撞警告等安全駕駛系統。秦榮華表示,全球前十大汽車零件供應商如德國Bosch、日本愛信等,都已佈局車用電子,電子化、輕量化是汽車產業的趨勢,他必然不能缺席。所以在2020年8月,秦榮華返台買下大華科技大學,改名「敏實科技大學」,同時增設智慧製造工程系、智慧車輛與能源系,成為敏實集團的人才培訓中心。秦榮華買下敏實科大(原大華科大),並增設智慧車輛與能源系,做為敏實集團的人才培訓中心。(圖/敏實集團提供)從2016年拿到大陸電動車生產牌照開始,可以很明顯看出,秦榮華這幾年的佈局,似乎都在為了成就一個「造車大夢」。而隨著這個夢的逐漸成形,以及未來汽車產業「無人化」、「電動化」的趨勢,秦榮華這幾年的佈局卡位,勢必將為他創造更多財富,是後市相當看好的台灣富豪。
大洋洲驚見超狂大巨蛙!長度、重量宛如新生兒 驚人照片曝光
南太平洋島國索羅門群島首都荷尼阿拉市,近日有位民眾雨果(Jimmy Hugo)在當地發現一隻超級巨大的青蛙,無論是重量或是大小都媲美一個剛出生的嬰兒,照鋪曝光後更是讓網友相當吃驚。據《每日星報》報導,現年35歲的雨果是一名木材加工廠老闆,他近日在索羅門群島首都荷尼阿拉市郊區狩獵時,在附近的灌木叢裡發現這隻大青蛙,他說:「有兩隻狗發現牠,並在灌木叢把玩著,這就是我為何能拍下這些照片。」(圖/翻攝自每日星報)從外媒曝光的照片可見,一個小朋友用雙手抓著這隻青蛙,牠腳垂下後的總長,幾乎是孩子身高的一半,無論長度以及重量,幾乎跟一個呱呱墜地的嬰兒差不多大,也讓雨果驚呼:「這是我這輩子看過最大隻的青蛙。」事實上,這隻青蛙的品種是「肖特蘭島蹼蛙」(ShortlandIsland webbed frog),是世界上最大的青蛙之一,主要可在俾斯麥群島至索羅門群島發現,不過由於伐木工以及人們的遷徙,導致這類型的青蛙數量越來越少。(圖/翻攝自每日星報)「肖特蘭島蹼蛙」被當地人戲稱為「灌木雞」(bushchicken),因為有些人認為牠的口感吃起來比雞肉還好,雖然牠被雨果抓到的當下已經死掉了,但卻還是被煮來吃,雨果說:「希望下一次我們看到它時,它仍然是活著的,而我們也會讓牠繼續活下去。」
狗狗版「神鬼傳奇」!為追獵物卡樹洞 餓死成「木乃伊」
電影神鬼傳奇電影中,木乃伊復活、面目猙獰並向男主角攻擊的片段,相信看過的影迷一定印象深刻,雖說這是電影特效,部過現實生活中,真的有一具狗狗木乃伊,疑似卡在樹洞試圖掙脫,露出猙獰的表情!1980年美國一名伐木工人在森林中作業時,發現一棵被砍半的中空橡樹,裡面有一具獵犬乾屍,專家認為牠應該是在追捕獵物時不小心掉進洞裡,被活活餓死,又因為樹洞裡環境特殊,才把狗狗最後的模樣保存下來。專家推測,這隻獵犬大約是在1960年左右,掉進橡樹底部的樹洞,又滑落8.5公尺,之後一直等不到人救牠,直到20年後才被伐木工人發現,該名工人將這棵樹保存下來並捐給「南方森林世界」博物館(Southern Forest World),2002年被命名為「塞得奇(Stuckie)」。至於為什麼狗狗會變成乾屍沒有腐化,生物學家克里斯蒂娜(ristina Killgrove)解釋,橡木中含有單寧(tannin),是植物細胞中一種防衛化學成分,可以保護植物避免紫外線傷害,同時也有天然乾燥劑的作用,一般可用於動物毛皮,避免腐爛。木乃伊狗狗原文狗狗卡樹洞變木乃伊影片
【玩家帶路】遊輪巡航 阿拉斯加冰河灣
想要深入擁有豐沛地質與生態奇景的美國阿拉斯加,最熱門的旅遊方式就是乘坐遊輪,靠岸後再轉搭景觀列車橫越原野,遊覽神祕的淘金小鎮,欣賞蒼茫開闊的大自然。乘坐遊輪是近年盛行的旅遊方式,不但免去拉車之苦,更不用擔心行李超重,只要搭上遊輪便可一路暢玩,除了靠岸的陸上行程,船上的娛樂活動更是繽紛精采。巨型冰瀑 奇麗壯觀我們搭乘的公主遊輪,是少數通過嚴苛環評標準、能航行在冰河灣水域的遊輪。一路上,壯觀的冰河在陽光下閃耀著藍色光芒,耳邊不時傳來雷鳴般的巨響,隨之而來的是偌大的冰塊從冰河前緣崩落,亙古的冰河正在眼前消融。遊輪以緩慢的速度,行駛在綿延數英里的「學府院冰河灣」,致敬似地在二十六條冰河間行進,不時短暫停留於大型山谷冰河前,讓旅客靜靜聆聽冰河的聲音,從不同角度欣賞這無與倫比的美景。行駛到峽灣地形的冰河灣深處時,赫然出現一條巨型瀑布瞬間凍結的壯觀冰河,遊輪駐留在冰河前,緩緩地旋轉三百六十度,讓船上所有旅客可以一邊吃午餐,一邊欣賞冰河。有些旅客甚至換上泳衣跑到頂樓的按摩泳池,暢飲著冰涼飲料,享受平時只在Discovery探索頻道中出現的奇景!遊輪直接開進冰河灣,近距離目擊冰河前緣的美景。(圖/公主遊輪提供)追尋極光 邂逅鯨魚距離阿拉斯加首府朱諾(Juneau)不遠的地方,有一條「棉田豪冰河」,若覺得在學府院冰河灣遠觀冰河不夠過癮,不妨報名參加朱諾的冰河行程。這段行程從國家公園的水域出發,在導覽人員帶領下,划獨木舟或乘橡皮汽艇,前進冰河前緣,置身在歷經千萬年形成的冰川奇景中。遊客中心用影像呈現十年來冰河消融的速度,遊客親手觸摸從冰河崩落的萬年大冰塊時,比對十年前的影像與眼前的冰河,真切地感受到地球暖化的驚人速度。此外,可搭乘破冰船駛入大型遊輪無法到達的狹窄灣區,探訪有著神祕藍色調、別名「舞動冰河」的「哈伯冰河」,尤其在冬季,冰河上漫天的極光甚是美麗。破冰船劃開海面碎冰,停在距離冰河前端的十公尺處,守在甲板上的遊客裹著羽絨外套,等待冒出水面噴氣的鯨魚,不時翻出的魚尾,引發陣陣驚嘆,海豹也成群結隊地在船側跟隨,淘氣翻滾的模樣非常可愛。在史凱威鎮上的酒吧,可看到打扮成淘金女郎的侍者。(圖/妮可魯攝)科奇坎的炸鮭魚排配上啤酒,是旅人最愛的美味。(圖/妮可魯攝)靠岸探索 淘金小鎮除了飽覽冰河美景,遊輪沿途還會停靠幾個小鎮,讓旅客感受阿拉斯加純樸自然的人文風光。科奇坎(Ketchikan)是一座到處都是印地安原住民圖騰柱的小鎮,這裡曾盛行伐木業,工人將自山上砍下的巨大樹幹,經由海域運送到美國東岸,迄今還可看到結實精壯的伐木工人,在漂浮於水面的樹幹上,身手矯健地行走與跳躍。科奇坎也享有「世界鮭魚之都」的美譽,聞名全球的阿拉斯加鮭魚,就是從這裡捕撈上岸,運送到世界各地,不妨點一份美味的鮭魚排、炸薯條,搭配冰涼的啤酒,享受阿拉斯加風格的美食。一八六○年代的阿拉斯加,曾掀起一陣淘金熱,埋藏在深山礦區的金塊,讓淘金客一夕致富;史凱威(Skagway)因位在通往礦區的關口,成為著名的淘金小鎮,當年許多淘金客在此一擲千金,留下不少膾炙人口的傳奇,至今仍在鎮上一棟百年歷史的妓院酒吧裡傳頌。妓院早已停業,但一樓的酒吧仍然生意強強滾,二樓則修繕為妓院博物館,記錄淘金年代的輝煌歷史。酒吧裡的侍者們穿著爆乳裝,打扮成淘金女郎,客人只要將小費塞進乳溝,便可和她們合照,因此男女遊客都紛紛大氣地塞小費,使這家酒吧受歡迎的程度僅次於冰河。史凱威仍保留淘金熱時期的街道建築風貌。(圖/妮可魯攝)遊輪旅客專屬的景觀列車,縱貫阿拉斯加的大地。(圖/公主遊輪提供)轉搭列車 橫越荒野結束海上巡航之後,遊輪公司安排旅客轉搭豪華巴士,帶大家橫越阿拉斯加,跨過三個國家公園探尋野生動物,運氣好的話,可以看到體型碩大的加拿大馬鹿慢條斯理地走過公路,或是棕熊在湖邊現身等景象,車窗外的每一個瞬間,都不容錯過。因靠近極圈,阿拉斯加的夏季,是夜空永遠明亮的永晝,遊客可入住遊輪公司的度假木屋,晚上圍坐在火爐邊取暖、烤棉花糖,品嘗新鮮捕撈的野生鮭魚做成的料理,或是鹿肉大漢堡。清晨漫步在開滿野花的森林步道,窺探溪流邊忙著築壩的小河狸。行程的最後一天,遊輪公司安排專屬的景觀列車到國家公園接送旅客,兩層樓高的列車,兩側和頂端是透明玻璃,外面的景色一覽無遺,在豪華的列車中,一邊用餐,一邊欣賞沿途風光,為旅程劃下浪漫的句點。裝著金箔的紀念品,呼應了淘金年代的輝煌。(圖/妮可魯攝)列車上的超大觀景窗,讓阿拉斯加美景一覽無遺。(圖/妮可魯攝)★飛航資訊公主遊輪阿拉斯加航線的搭乘碼頭,位於加拿大溫哥華,可搭乘華航、長榮或加拿大航空,前往溫哥華轉搭遊輪。★簽證去程從加拿大溫哥華出發,回程從美國安克拉治飛回溫哥華,因此需上網申請加拿大及美國的電子旅行簽證。★時差阿拉斯加安克拉治時區比台灣晚17個小時★相關資訊洽詢公主遊輪官網https://princesscruises.com.tw/