代墊補助
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汽機車汰舊換新卡關！車商代墊補助款衝破20億元 經銷商叫苦連天
汰舊換新續辦修法進度緩慢，在立院明（28）日將力拚《貨物稅條例》修法前夕，全台車商代墊補助款已衝破20億元，形成龐大資金壓力，口袋不夠深的經銷商叫苦連天，呼籲立院能儘速通過修法，否則再這麼墊，真的快受不了。汽機車汰舊換新貨物稅減免1月7日截止，行政院決定再研5年，待完成三讀後，將能追溯，仍可「無縫接軌」。雖是政策美意，不過因立院修法牛步，業者深怕取消先代墊作法，會影響民眾購車意願，只好咬牙先吸收。以裕日車為例，每月大約要幫車主代墊7000～8000萬的汰舊換新補貼，目前代墊補貼金額已達3億元。市占率居冠的和泰車，保守估計代墊金額超過10億元，甚至更多。推估整體市場因修法未過卡住資金逾20億元。車商主管表示，政府雖宣示將續辦，看起來立法院也會埋單，但畢竟法案還沒過，這段期間內就是沒辦法退稅，如果經銷商不先吸收，等於是把客人往外推，客人也會有抱怨，但若先吸收，就等於很大一筆錢卡在那。車商主管表示，1月7日截止後，原本各家的想法都是不代墊、回歸正常程序處理，但畢竟車市競爭激烈，若不幫忙代墊5萬元，勢必影響購車意願，也把客人往別家推，一來一往間就影響市占消展，自然沒人敢不墊。立法院財委會明天將力拚兩大租稅優惠措施完成初審，本會期三讀通過，包含將汰舊換新中古汽車減徵貨物稅5萬元、機車4,000元延長5年，不過報廢或出口中古汽車出廠年限將由原本的6年以上提高為10年以上。經濟部評估，續辦5年可增加汽車汰換量25萬輛、機車10.6萬輛，稅損443億元，惟增加汰舊換新車輛數量、進口車數量及周邊商機，可帶動稅收淨增加385.67億元，整體來說有利內銷及政府稅收，帶動產業發展。
經濟部1.65億元助餐飲業導入外送服務 每家最多1.5萬元
針對新冠肺炎疫情對餐飲業造成的營運衝擊，經濟部編列1.65億元經費，預計補助1.1萬家首次導入外送服務的餐飲業者，每家補助上限1.5萬元，協助餐飲業者擴大銷售、增加營收、進行數位轉型。經濟部指出，許多餐飲業者過去沒有導入外送服務的經驗，將由經濟部先協助找出外送業者的服務內容與計價方式，讓餐飲業者自行選擇，或透過商圈或公協會與外送業者洽談更爲優惠之方案。另外，有意願參與本方案的外送業者，自即日起可向經濟部線上申請，經濟部將依其服務對象、服務內容、計價方式及抽成比率等進行了解，通過後會公告外送業者名單與服務內容，供餐飲業者自行選擇最適合的外送方案。經濟部對於申請補助款的流程補充說明，餐飲業者與公告的外送業者完成簽約及導入外送後，先由外送業者代墊補助款，後由契約價金中先扣除，再由外送業者代餐飲業者向本部申請補助款，以減省餐飲業者申請補助款的行政手續與成本。經濟部餐飲業上架外送服務推動計畫申請網址：http://servicesupport.tw/Delivery/zh-tw/
【旅補搞殘花東2】代墊補助錢卡死 旅宿業者苦撐等大選
台東知本溫泉區以往以經營陸客團體為主，在陸團緊縮之後，現在是黑漆冷清。有業者就認為，政府給大多數的選民好處，逼著業者先買單、半年後再給錢，說穿了就是「政策買票」。明年1月11日是總統大選，到時候情況沒有翻轉，接著來臨的農曆年就得另謀他途。台東觀光協會理事長潘貴蘭表示，兩岸觀光旅遊行之多年，現在因為政治因素停掉大陸自由行和團客，來客量大幅萎縮，眼前業界的困境就是遊客不來，資金受挫，接著又面臨代墊政府旅遊補助，以目前的現狀因應變局，現在台東許多業者都採取觀望的態度，若明年農曆年前現狀沒有改變，就得另作盤算。曾經遊客如織的花蓮東大門夜市，如今平日人潮不再。（圖／報系資料庫）原本人氣滾滾的台東知本溫泉街，受到陸客來台急凍，街道上毫無生氣，從旅遊網頁「零元專案」號召，實際來到知本街上攬客兜售的「小蜜蜂」，逢人便喊兩人一房五百元，業者透露「反正一人一張身份證，大家分開住！」依現行辦法每張身分證可獲得一千元補助，縮減管理人力、少開房就是零元專案的竅門，業者透過多拿身分證領補助，一房至少就有兩千五百元收入。一名知本業者直白的說，明年1月11日是總統大選，到時候情況沒有翻轉，接著來臨的農曆年就得另謀他途，旅宿業賺的是服務錢，值錢的是房地產，政府的補助東拖西拖，只有口袋深的業者可以慢慢等補助，資金小的中小型飯店而不住龐大的財務壓力，只能等著被收購。業者還諷刺地說：「業者是有多少票？遊客才是政府想要的票啦！」「旅遊補助只是政府促進房地產交易的騙局」。台東觀光協會理事長潘貴蘭認為，要業者轉型非旦夕間的事，補助款核撥速度確實較慢。（圖／潘貴蘭提供）