交通號誌
」 車禍 台中 高雄 闖紅燈 桃園
新版標線？路人見斑馬線旁「冒出交錯黃格」怕被開單 北市交通局解惑了
近日有台北市民在馬路上發現，在熟悉的斑馬線旁出現「整排交錯黃格」的全新標線，讓人又是好奇其真實用途，又是擔心若不小心違反相關規定可能吃上罰單。北市府交通局出面解釋，這種「新版斑馬線」是參考了新加坡的作法，在人潮特別多的路段追加容易看見的黃色警示線，用來「警示並提醒駕駛放慢速度」。交通局還再度提醒，如果無視示警功能，甚至沒禮讓行人，小心會吃上最高6000元罰單。有網友在臉書社團「路上觀察學院」發文，表示自己在路上遇見了看不懂的新道路規線，「看不懂這個交通號誌，有請高人指點」。根據網友上傳的照片，在斑馬線的兩側各出現2排交錯的黃色方格，看起來十分顯眼。照片曝光，不少網友搞笑回應：「將舉辦F1道路賽？」、「看起來像終點，需要加速通過」、「當有賽車女郎路過時，比賽就開始了」、「畫你沒看過的線，讓你怕被罰錢達到減速效果」。還有網友嘆氣：「台灣沒有駕照回訓制度，標線改了都沒人看得懂」據《NOWnews今日新聞》報導，北市交通局表示，過去常接獲民眾反映，有駕駛行經路口時車速非常快，導致行人不易通過行人穿越道，因此北市交通局借鏡新加坡的作法，在特定人潮較多的路段加上這種黃色方格標線，用途是用來警示並提醒駕駛放慢速度。北市交通局指出，目前這種新版標線在台北市也不多見，僅有「建國北路三段」、「新生北路二段」、「重慶北路四段」以及「忠孝東路五段」的2處路口，總共五處的斑馬線有畫上這種黃色方格的標線，不過交通局也特別提醒，既然畫上這種提醒駕駛放慢速度的新標線，表示該路段一定是行人流量特別大的路口，呼籲駕駛人如果看到這種標線，一定要特別記得放慢速度。別忘記現在駕駛如未停讓行人，將處新台幣1200元以上6000元以下罰鍰；沒禮讓視覺功能障礙者，處2400元以上7200元以下罰鍰；因未禮讓而肇事致人受傷或死亡者，處新7200元以上36000元以下罰鍰，甚至還要被吊銷駕照。
微電車上路新規定啟動！ 「6大禁忌」別踩雷外籍移工成宣導重點
舊稱電動自行車的「微型電動二輪車」自113年11月30日起正式納入交通管理範疇，新法規明確規定，所有微型電動二輪車未完成掛牌與投保者，不得上路行駛，違規者將面臨罰鍰及車輛移置保管的處分，未滿14歲者不得騎乘、車輛不得私自改裝、行駛時速不得超過25公里等規範，也成為警察宣導重點，尤其針對使用比例最高的外籍移工群體，更加強告知，以免違法受罰。微型電動二輪車因購買方便、使用簡單且無需駕照，成為許多外籍移工日常通勤的重要交通工具，以台中豐原及神岡地區為例，當地外籍移工人數已達1萬餘人，約占總人口4.3%。豐原警方近日特別前往外籍移工集中工作的工廠、出入頻繁的豐原火車站及外籍餐飲店，展開多場宣導，提醒車主於11月30日前完成掛牌手續，否則上路將面臨處罰。根據台中市警察六分局統計，截至2024年10月底，僅西屯區就取締微電車違規案件超過90件，包括酒後駕駛6件、未戴安全帽10件、違規停車75件，顯示許多駕駛人對交通規範認識不足，存在一定安全隱患。因此，警方呼籲，微電車駕駛人應遵守交通規則，以保障自身與他人安全。為了進一步提醒駕駛人，清水警方針對新規劃出六大注意事項：1. 不得擅自改裝車輛：包括增減或改變電子控制裝置及原有規格，違者將處以1800元至5400元罰鍰。2. 佩戴合格安全帽：未戴者將面臨300元罰鍰。3. 禁止載人、時速限制25公里：超速將處900元至1800元罰鍰，載人則處300元以上罰鍰。4. 酒駕、毒駕重罰：酒駕罰2400元，拒測者則罰4800元，車輛當場扣押，並依法移送司法機關。5. 遵守交通號誌與夜間開燈：違者最重可罰1200元。6. 掛牌上路：未完成掛牌者罰1200元至3600元，並移置車輛保管。警方強調，新規上路後將強化執法與宣導並行，期望透過完善的規範及執行，確保微電車使用者的安全，並降低交通事故的發生，微電車駕駛人務必在期限內完成掛牌與保險，才能合法、安全地上路。
屏東清晨車禍61歲男斑馬線遭重機撞飛喪命 騎士輕傷尚無確定闖紅燈
屏東市15日清晨5時42分，發生一起致命車禍，61歲陳姓男子在穿越斑馬線時，不幸被一輛行駛在和生路的黃牌重機撞飛，並送醫後不治，肇事的31歲黃姓騎士則受輕傷，且酒測結果顯示為零，目前，警方尚未確定事故是否與闖紅燈有關，案件仍待進一步調查。根據屏東警察局交通隊的初步調查，當時天色尚暗，陳男正準備穿越和生路，前往縣民公園晨運，不料，其行經的斑馬線突然被黃姓男子駕駛的重機撞上，陳男當場被撞飛，重機隨後擦地發生火花，騎士自己也因此摔倒在地，儘管陳男迅速被送往醫院搶救，但因傷勢過重，最終宣告不治。事故發生後，警方調閱現場的路口監視器，發現撞擊瞬間的場景驚悚，陳男被撞飛後，重機車身劇烈晃動，甚至擦出火花，黃男在事故發生後表現意識清醒，並接受現場酒測，結果顯示酒精濃度為零，排除了酒駕因素，由於監視器並未捕捉到紅綠燈信號的畫面，警方目前無法確定事故是否涉及闖紅燈，為了釐清真相，警方正計畫聯繫目擊者進行筆錄，以了解事發時的具體情況。有目擊者表示，當時他見到陳男走在斑馬線上，但未看見黃姓騎士有減速或是停下來的動作，警方提醒，無論是行人還是駕駛人，都應該特別注意交通號誌，並遵守交通規則，特別是在行人穿越道和路口等關鍵地點，要務必減速，保持警覺，以便在突發情況下及時反應，避免類似悲劇再次發生。警方強烈呼籲所有用路人，不論是行人還是駕駛，都應該養成良好的交通習慣，時刻保持對周圍交通狀況的警覺，並根據號誌行駛，確保道路上的每個人都能安全無虞；目前，案件仍在進一步調查中，警方將針對目擊者的證詞和監視器畫面進行綜合分析，以確認事故的具體原因。
彰化4個月交通檢舉2.7萬件 3大熱門路段駕駛愛注意
隨著行車紀錄器普及，民眾檢舉違規案件逐年增加，但也造成民怨甚至增加警力的負擔，不過交通新制今年6月30日上路後，有8項違規項目不開放民眾檢舉，像是彰化縣從今年7月1日到10月31日，民眾檢舉案件有2萬7194件，比起去年的3萬2725件，減少5500多件，而彰化縣前3大檢舉路段分別為溪湖鎮員鹿路、員林市中山路和大村鄉中山路。彰化警方表示，統計6月30日至10月31日止，民眾檢舉舉發案件2萬7194件，較112年同期的3萬2725件，減少5531件，減少17%，其中違規項目前3名，分別為「未打方向燈」，1萬6895件；「不依規定駛入來車道」，1萬73件；「不遵守道路交通標線指示」，8918件。至於檢舉達人最常出沒的前三名路段，分別為溪湖鎮員鹿路，810件；員林市中山路，747件；大村鄉中山路，516件，3個路段在4個月內檢舉件數達2073件；警方也呼籲，民眾行車應遵守交通規則，並應遵守交通號誌、標線指示。先前由於交通檢舉飆升，不只引發民怨也造成警方工作負擔，據彰化縣警局統計，2021年受理檢舉案件數達8萬件、舉發件數5.4萬多件；2022年受理件數8.6萬件、舉發件數6.5萬多件；2023年受理件數飆升至14.3萬件、舉發件數約8萬件。為了改善檢舉亂象，交通部於6月30日修訂道路交通管理處罰條例，限縮8項交通違規項目，包括騎機車手持手機使用、手持、吸食、點燃香菸影響他人行車安全、倒車未顯示燈光、併排臨時停車和在公共設施、場所違規停車。
路口驚魂記！台中轎車「闖紅燈」撞小黃 再直衝騎樓畫面曝
台中市北區9日凌晨1時許發生一起驚險事故，50歲陳男駕車行經事發路段時疑闖紅燈，不慎與69歲王男駕駛的計程車碰撞，導致陳男車輛失控再撞進騎樓內的1處店家門口，造成2人皆受傷，所幸皆無生命危險，警方勘驗行車記錄器影像，初判肇因為陳男違反號誌惹禍，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，陳男駕駛白色轎車從尚德街沿梅亭街往中清路方向行駛，王男則由健行路沿梅川西路往德化街行駛，2車行經路口時不慎發生撞擊，導致陳男愛車再衝入梅亭街的1家廣告看板店家騎樓，造成業者擺放在騎樓的貨品及桌子慘遭波及受損，轎車車頭也因而毀損，計程車則右前車頭凹陷。警方說明，凌晨1時許獲報梅亭街與梅川西路口發生轎車與計程車碰撞意外，員警抵達後發現陳男頭部及王男手部都受傷，所幸皆無生命危險，經酒測酒測值均為0，事後警方調閱相關行車記錄器影像勘查，結果發現陳男行經路口時違反交通號誌闖紅燈釀禍，詳細肇因及肇責仍待交通大隊蒐集各項跡證後，再進一步分析研判。警方說明，駕駛行經路口時應遵守交通規則、減速慢行及隨時注意周遭路況，藉此維護自身及其他用路人權益，切勿因一時闖快發生事故，不僅害人害己，還讓自身荷包大失血。
康芮直直撞恐登陸！明天有機會放颱風假？北市府揭「2時間點」宣布
「康芮」已於今天（29日）凌晨增強為中度颱風，持續朝巴士海峽及臺灣東南方海面前進，明天外圍環流就會影響北部及東半部地區，預估週四、週五風雨最劇。對於週三是否放颱風假，台北市政府人事處表示，目前依氣象署晚間7點視訊會議提供颱風情資，經基北北桃協調聯繫決策，原則上維持晚間8點發布隔日停班課訊息。由於上次山陀兒颱風路徑詭譎，全台停班課多日，外界質疑部分縣市錯放颱風假。對此，行政院長卓榮泰表示，為了讓縣市首長有更全面的參考資料、決策上更有彈性，會建議氣象署風雨預測再多一報，以往都是晚間7點提供地方政府風雨預測，這次會在9點多一報。對此，北市府回應，目前依據氣象署晚間7點視訊會議提供颱風情資，與基隆、新北、桃園進行協調聯繫而為停班課決策，四方如有共識，原則都是在晚間8點發布翌日停班課訊息，讓市民預為因應；惟如遇特殊情形且經四方共識，例外可再依據該署晚上9點視訊會議提供情資延後發布時間，亦屬可行。另外，臺北市長蔣萬安在今日的市政會議上，特別聽取氣象團隊颱風分析，並要求工務局、環保局、交通局、都發局及區公所，針對路樹傾倒、招牌掉落、交通號誌等易受風力影響的災情，加強整備。環保局更要加強溝渠及排水系統落葉清疏作業，避免溝渠阻塞、影響排水。再者，都發局和勞動局要針對建築工程塔式吊車，要求業者確實做好防風及防墜措施。蔣萬安也提醒各局處，如在本週辦理活動，應因應颱風動態提早規劃備案，並請災防辦持續掌握颱風動態，提供各防救災單位參考。臺北市災害防救辦公室表示，康芮颱風可能成為57年以來11月登陸的秋颱，不可小覷，臺北市災害應變中心現已三級開設，將持續強化災害守視，並隨時掌握颱風動態，也籲請民眾留意颱風資訊做好防颱措施。另一方面，上游水庫目前屬高水位狀態，翡翠水庫、直潭壩水庫、青潭堰從昨（28日）起已進行調節性放水，也呼籲民眾這幾日避免從事山區、河域活動，以策安全。
台中道路新劃設「視覺化減速標線」跨越會被罰？ 警解惑：促使駕駛人自動減速
近期台中市的道路上出現了神秘的「白色標線」，引起民眾疑慮，擔心不熟法規而挨罰。對此，台中市警一分局說明，這些標線其實是「視覺化減速標線」，目的是利用動態視覺效果創造道路變窄的錯覺，促使駕駛人自動減速，以提高行車安全。台中市警一分局表示，上個月在中、西區設置了三處「視覺化減速標線」，分別位在西區林森路與五廊街口、自遊路與民生路口，以及美村路與福人街口。這些標線均位在校園的周邊，規劃目的是希望駕駛人在行經這些路段時能自動減速，以確保學童上下學的交通安全。根據交通事故統計，上述三處路口在劃設「視覺化減速標線」之前，共發生了42起交通事故。自從標線設置後僅發生3件交通事故，平均每月事故減少了22%，顯示出良好的成效。台中市警一分局表示，「視覺化減速標線」也被稱為「楔型減速標線」。與傳統減速標線相比，駕駛通過時不再產生「震動感」。這種標線是仿效日本的道路設計，標線寬為20到30公分間，厚度以不超過0.2公分為原則。台中市警一分局呼籲民眾，行車時應保持安全距離，並經過路口時除了遵守交通號誌外，特別注意紅燈勿右轉等違規行為。此外，轉彎車輛也應讓直行車先行的原則，以確保道路安全。
誇張！高雄大貨車忘收車斗撞斷紅綠燈 駕駛竟「裝沒事」落跑
高雄市大寮區188線道22日上午7時許發生交通號誌被撞斷事故，1輛大貨車行經事發路段時，因駕駛未放下車斗，結果直接猛撞紅綠燈，導致號誌掉落後還在地上被拖行，但駕駛竟裝沒事甚至降下車斗後逃逸，恰巧當時有民眾目擊曝光畫面，後續警方已鎖定該車，將通知肇事駕駛到案說明並依法開罰。據了解，當時大貨車沿市道188線東往西方向行駛，行經光明路口時因車斗為妥善收好，不料竟當場撞上馬路上的紅綠燈，導致交通號誌被撞掉後，接著還在地上慘遭拖行，離譜的是駕駛卻裝沒事迅速將車斗降下並逃離現場，所幸未造成人員傷亡，事後目擊者曝光畫面並怒批「以為都沒人看到？」警方表示，22日上午7時55分獲報，光明路口發生交通號誌被貨車車斗撞斷事件，員警到場後肇事車輛早已逕行駛離，經調閱監視器畫面，目前已鎖定該車，警方將迅速通知駕駛到案說明釐清事發過程，並依違反《道路交通管理處罰條例》第62條第1項，處新台幣1000元以上3000元以下罰鍰，並吊扣其駕駛執照1月至3月，後續警方也已通報交通局維修交通號誌，同時呼籲駕駛行車前應檢查車輛狀況，避免類似情形再度發生。
古巴政府才說逐步恢復中 古巴19日再次全國大停電
18日傳出全國大停電的古巴，當地政府才宣告目前已經逐步復電中，結果在19日當天又傳出再度爆發全國大停電。18日中午，位於馬坦薩斯省的安東尼奧·吉特拉斯發電廠（Antonio Guiteras power plant）突發故障，導致全島電力系統全面崩潰，而19日的停電則是第二次的衝擊。官方消息表示，由於老舊的電力基礎設施、燃料短缺，加上近期颶風米爾頓（Hurricane Milton）的影響，使得燃料輸送受阻，電網多次陷入癱瘓狀態。綜合外媒報導指出，隨著電網反覆崩潰，數百萬古巴居民陷入無電可用的困境，生活陷入混亂。古巴人口約為1000萬，大多數居民生活在艱困的經濟環境中。缺乏電力代表著人們不僅面臨到無水可用的局面，甚至面臨食品保鮮問題，許多家庭日常生活受到嚴重影響。19日上午，古巴電力聯合會表示，全國電網在上午6時15分再次停擺。古巴政府雖稱部分地區已有小部分電力恢復，但仍有大部分地區未能復電。許多民眾在社交媒體上表示，他們家中的電力短暫恢復後又再次中斷。停電帶來的影響遍及各行各業。由於電力短缺，政府決定自18日起暫停全國學校在週末的課程，夜總會和娛樂場所也被勒令關閉，僅「不可或缺的工作人員」被要求上班。在哈瓦那，18日當天，街道上幾乎沒有任何交通號誌可以運作，只有少數警察在指揮交通。對大多數古巴人來說，發電機是一種奢侈品，城市裡僅有少數幾處可聽見發電機運行的聲音。但由於燃料短缺，許多居民甚至無法依靠發電機來應對停電，整個社會陷入嚴峻的困難之中。古巴能源部表示，這次停電讓古巴的電力短缺問題進一步惡化。古巴總理克魯斯（Manuel Marrero Cruz）在17日的電視演說中表示，國內大部分經濟活動已經停擺，以確保居民的基本電力需求。古巴政府也提到，即使目前的電網危機得以解決，電力短缺的問題仍將持續存在。報導中提到，目前古巴的電力危機，其實是由多重因素造成，首當其衝的是美國近年來對古巴的經濟制裁不斷加強，加上基礎設施老化，使得燃料和備件的採購面臨困難。此外，古巴自身的原油產量非常有限，過去依賴於委內瑞拉的燃料供應，但隨著委內瑞拉自身經濟狀況惡化，2024年對古巴的燃料補貼供應量減半，古巴不得不尋找更昂貴的石油來維持電力運轉。除委內瑞拉以外，墨西哥和俄羅斯的供應量也有所減少，這使得古巴的供電情況變為更加脆弱。居住在哈瓦那老城的60歲杜阿爾特（René Duarte）在19日表示，經歷了一夜難眠之後，只能出門呼吸新鮮空氣。他坦言「我們已經習慣了坦然接受一切，因為我們別無選擇。」在2022年颶風伊恩（Hurricane Ian）之後，古巴曾出現全國電網崩潰的情況，導致整個國家幾天內沒有電力，並引發多地民眾抗議。現如今，類似的停電危機再度出現，讓這個已經深陷經濟困境的國家雪上加霜。報導中也提到，由於生活環境的惡劣，不少古巴人試圖以任何可能的方式移民美國。在過去的三年中，古巴估計失去約10％的人口。
酒駕闖紅燈！台中瑪莎拉蒂擊落1騎士 駕駛「車還是租的」慘了
台中市北屯區8日下午4時許發生一起闖紅燈事故，劉姓男子駕駛租賃的瑪莎拉蒂行經事發路段時，違反交通號誌行駛穿越，結果撞上20歲陳男正起步的機車，導致騎士當場人車倒地受傷，警方獲報到場立即將傷患送醫治療，經酒測竟發現劉男酒駕，全案訊後將依法移送偵辦。據了解，劉男租賃瑪莎拉蒂駕車上路，行經太原路三段與南京東路口時，竟無視紅燈加速衝出，不料卻硬生生衝撞才剛起步陳男的機車，導致騎士連人帶車倒地，造成全身多處擦挫傷。警方表示，8日下午4時22分獲報，太原路三段與南京東路口發生瑪莎拉蒂闖紅燈衝撞機車事故，初步了解有1人受傷，警方到場後立即將傷患送醫治療，隨後對駕駛和騎士實施酒測，沒想到劉男酒測值竟高達0.29毫克，超過法定標準值，警方當場依《公共危險罪》將他移送台中地檢署偵辦。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
北市萬華環快凌晨死亡車禍 老翁快車道逆行騎腳踏車遭撞飛
北市萬華分局區環河快速道路往北8日凌晨發生一起死亡車禍事故。一名87歲的鄭姓老翁因不明緣故騎乘腳踏車逆向行駛在環河快速道路往北快車道上，當場與61歲鄭姓男子所駕駛的小客車發生撞擊，強大撞擊力道也造成老翁緊急送醫後仍不幸不治。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解，87歲的鄭姓老翁當天因不明緣故逆向行駛在快車道上，61歲的鄭姓男子則駕駛小客車從對向行駛而來，其疑似因來不及反應，當場與鄭姓老翁發生碰撞，強大撞擊力道也造成鄭姓老翁頭部受創出血、全身多處骨折，緊急送往台大醫院後仍不幸不治。萬華分局呼籲，駕駛人在行車時應隨時注意車前狀況並遵守道路交通號誌、標誌、標線行駛，慢車在夜間行駛時應開啟燈光裝置，以策安全。
高雄災後農損破9千萬 陳其邁：盼農業部給予全品項現金救助
山陀兒怪颱重創高雄，災後重建家園工作持續進行。高雄市長陳其邁今（7）日受訪時透露，農漁損累計破億元。而市區主要交通幹道已陸續搶通，220所受損學校的社區通學道都已恢復正常。並指出累計農損已達到9000萬元左右，希望農業部給予全品項現金救助，盡速讓農民獲得補償。在校園災損部分，陳其邁提到，今天在220所受損的學校裡面，社區通學道都已恢復正常上下學，整體校園恢復經過教育局、工務局、環保局全力協助，以及學校校長、志工、老師、家長等人，大家一起來做，很快學童在校園活動的區域都已經恢復正常。陳其邁指出，總共這次有大概100組的人力，包括工務局、環保局以及各民間的外縣市廠商的人力，來協助高雄來救災。據統計，國軍大概投入至少3千人次以上，外縣市投入的人力也大概在320人以上，真的非常感謝，「讓我們看到當高雄碰到挑戰的時候，大家的團結，愛護這個城市，這令人非常感動」。農損部分，陳其邁指出，據統計在大社、仁武、燕巢、大樹等，颱風災情最嚴重地方，總共累計農損已達到9000萬元左右，希望農業部給予全品項現金救助，盡速讓農民獲得補償。至於魚損方面，陳其邁說明，主要集中在養殖業重鎮林園區，像石斑魚、虱目魚、鰻魚等，這些魚苗大概都來自於林園區，尤其在汕尾地區，實際災損還在統計當中，累積大概會達到千萬元以上災損。交通的部分，陳其邁指出，在市區主要幹道在昨天都已完成搶通，路邊有一些大型樹木還在清除，但快車道、慢車道都已經暢通；至於受損交通號誌，總共累計有641座交通號誌受損，已經修復291座，未修護的部分，在這幾天都有警察或交通指揮人員協助讓交通順暢之外，預計在1周可完成所有號誌的搶救。陳其邁特別感謝賴清德總統跟行政院長卓榮泰、還有中央各部會，尤其是台電人員，大家共同來協助高雄的救災；目前累積還剩下大概120戶左右停電，因為有些在山區，或是樹木壓倒電桿，大體上供電或者供水大致都已經恢復正常。針對有大寮有里長因遭民眾抱怨而喊辭，陳其邁說，要感謝里長在第一線，直接面對災民，感受當然都可以感同身受，里長其實承受很大的壓力，也希望市民能夠多給這些里長鼓勵。
連假6天結束！高雄輕軌今恢復正常行駛 部分號誌尚未修好
高雄受山陀兒颱風破紀錄風勢影響，路樹、道路設備多處損壞，不僅開車容易受阻，輕軌行駛時間也大受影響，而4天颱風假加上周休2日即將結束，為迎接風災過後首個工作日，高雄市府投入大量人力搶修，高捷宣布輕軌將恢復正常班表、速度行駛，交通局也已搶修300多處號誌，提醒仍有號誌維修中，行經要減速慢行。交通局優先搶通300多處主要幹道路口號誌。（圖／高雄市交通局提供／中國時報任義宇高雄傳真）高雄輕軌受山陀兒風勢影響，多處路段因路樹倒塌、落葉、泥土卡入軌道縫隙中，釀列車行經容易出現打滑現象，為維護列車與旅客安全，部分路段採慢速行駛，但引發不少搭車旅客抱怨「等不到車」，高捷公司表示，搶修期間會有班距較長狀況，今（7）日工作日將恢復正常速度行駛。高捷公司說明，高雄輕軌全線雖已經多次動員撿拾相關落葉及洗滌鋼軌鋼輪，加上大量人力投入清掃落葉，已大幅降低打滑狀況，不過今日恢復正常運行後，但因部分路段仍可能會有落葉再飄入，已提醒司機若有打滑狀況，仍會減速慢行提供舒適安全搭車體驗。高雄市交通局則說，風災過後經統計，有超過628處號誌受損狀況，目前已優先搶修主要幹道號誌修復，已完成300處路口搶修，提供工作日安全通勤環境，尚未修復部分，今日更將出動17組工班加速重建作業，並派遣警力確保路口安全。交通局提醒，因部分路口號誌仍在搶修中，遇到閃紅、閃黃或不亮路口，請市民朋友減速慢行，注意左右來車，部分路段因號誌損毀嚴重仍在搶修中，工程車輛若佔用道路施工，請市民行車時特別留意路況與安全，若發現交通號誌故障或損壞，可直接撥打（07）229-9804號誌維修專線，將有專人登錄案件派工。
前進瑞芳災區 侯友宜親揭未先撤離阿美家園居民原因
前往瑞芳颱風災區視察的新北市長侯友宜今天說，新北市在颱風來襲時，針對土石流潛勢區內居民都已經完成撤離準備，僅瑞芳地區就撤離729人，但此次邊坡滑落的「阿美家園」是一個穩定的平台、不在土石流潛勢區範圍內，並沒有撤離。侯友宜說，阿美家園是因為聯外道路最近幾天的含水量太高，造成邊坡坍塌阻礙交通，只要交通打通，阿美家園社區本身基礎沒有安全性疑慮，社區內民眾的安全無虞，新北市政府已經暫時以空中懸掛的方式向社區內輸運物資，立即補充，請外界放心。山陀兒颱風襲台，昨天（3日）為新北市瑞芳帶來驚人雨量，通往原住民部落阿美家園的連外道路，一度發生嚴重坍方，新北市政府昨日接獲通報，立即強往當地搶修，不過因為風大雨強，考量工程品質及修護人員車輛安全，一度暫時停工，今天繼續搶救，新北市今天正常上班上課，只有瑞芳地區宣布停班停課，也與阿美家園等山地部落的搶救有關。新北市長侯友宜今天一早就前往市府交控中心，關心颱風後上班尖峰時刻轄區車流狀況，他表示，今天早上的整個交通狀況，經過大量警力以及交通號誌的調整，今整個交通，除了少部分的路段有點壅塞以外，其他的道路大部分都是非常地交通順暢，就跟假日恢復上班的禮拜一早上交通狀況非常一致。稍後他又趕往瑞芳，瞭解當地的搶救狀況，他同時也說明，除了搶救瑞芳坍方的邊坡道路外，颱風帶來的強風豪雨重創高雄，新北市政府也由農業局、工務局以及環保局三個單位，組成76人小組，動員22部輕、重機具到高雄搶災，希望高雄能夠早日恢復生機。侯友宜強調，新北市會不分你我，救災大家團結一心，至於高雄災情的部份，如果76個人、22組重輕機具還不夠的話，會派出更多的人力支援，大家一起加油，希望天佑台灣，能夠平安度過這次的颱風災情。
嘉市行人號誌小綠人有伴了！火雞陪走還會變「冒煙雞肉飯」 網笑翻
火雞肉飯是嘉義市美食代名詞，24小時都吃得到。近來嘉義市行人專用號誌燈多了新創意，在特定路口設置火雞LED燈動態圖像，隨秒數遞減，火雞變成冒煙雞肉飯，創意設計與「火雞肉飯之都」相呼應，讓許多用路人感到有趣，稱是嘉義市獨一無二的奇景，甚至有網友打趣火雞在嘉義走路都會變雞肉飯，根本不敢踏進嘉義市。嘉義市以火雞肉飯聞名全台，嘉義市立博物館為此舉辦「嘉義火雞肉飯特展」，據統計，嘉義市賣雞肉飯店家曾多達上百家，百家爭鳴，包括特展呈現的「嘉義人全時段火雞肉飯」地圖就有65家店，對在地人來說，雞肉飯就是嘉義的味道，火雞燈號正來自年輕人的創意。嘉義市政府交通處表示，透過「有事青年實驗室」計畫，交通處媒合由陳長毅、葉蕙瑄、王薏瑄3位年輕人所提「雞燈城市」創意發想，與交通號誌廠商開發LED面板技術設計，以加裝燈箱方式，將火雞燈融入行人專用號誌運作中，展現創意，同時也符合全國一致的交通管制工程設施設置規範。特殊設計的火雞燈號誌搭配小綠人一同出現，依燈號變換顏色和圖樣，除了紅色、綠色火雞圖案外，還會從火雞變成火雞肉飯，甚至加入冒煙動態，大燈箱設計也讓號誌更加醒目，警示作用更強化。儘管火雞肉飯名氣響全台，卻因在地人慣稱「雞肉飯」，外地店家常用「嘉義火雞肉飯」，一度引發是否需正名的討論，不過嘉義人都知道，正宗嘉義雞肉飯一定是用火雞肉烹製，就連嘉義市火雞肉飯協會理事長、「劉里長雞肉飯」負責人劉宗源說，網路、年輕人常用「火雞肉飯」，嘉義店家就順著用火雞肉飯了。
高雄連放4天「陳其邁曝原因」 李明璇喊已無風無雨：真是個很神奇的城市
山陀兒首衝南台灣後逐漸北上，不過暴風圈壟罩高雄市超過60個小時，颱風中心停留逾10個小時；高雄市長陳其邁宣布4日「繼續停班停課」、連放4天引起高度關注，臉書貼文也在短時間內湧入市民大讚，而他也親曝「高雄明停班課」原因。高雄宣布4日停班停課。（圖／翻攝自陳其邁臉書）受到山陀兒颱風影響，高雄港並測得創紀錄的17級強風，陳其邁透過臉書發文表示，根據「天然災害停止上班上課作業辦法」第4條第3款規定宣布4日停班停課。陳其邁解釋，山陀兒暴風圈自1日開始接觸高雄，至今已影響高雄超過60個小時，由於颱風中心移動緩慢，幾乎是滯留在高雄市，山陀兒從小港區登陸後，強風豪雨襲擊高雄約10個小時，導致民宅鐵皮、圍籬、廣告招牌、雜物被強風吹落，路樹傾倒或斷枝橫躺道路，甚至壓毀號誌或事業設施，沿海地區3日也觀測到13至14級陣風，高雄港第二港口更測得創紀錄的17級強風。受到風勢及雨量不斷上修，仁武區最大時雨量124毫米、三民區106毫米、大社區119.5毫米，分別超過凱米颱風在當地所下時雨量，鼓山、楠梓等地，時雨量也有近百毫米，教育局也收到234所學校通報，電力設備損壞、樹木傾倒、屋頂鐵皮掀開，或教室門窗、校園設施毀壞，影響學生上課安全。高雄市長陳其邁宣布高雄再放一天颱風假。（圖／翻攝自陳其邁臉書）除此之外，陳其邁說，市區交通號誌、標誌及纜線等設施，均需要時間修復，輕軌沿線堆置吹落鐵皮、招牌等雜物，市區道路交通也陷於中斷，截至3日晚間7點30分，全市仍有停電8萬7千多戶、停水30萬戶，多處地區仍待恢復水電供應。山區還有許多人員撤離安置，尚未返家。雖然風雨3日下午4點稍歇後，不過陳其邁也指出，包括電力及工務、環保、交通、警察、教育、水利等各單位，全面啟動災後搶救工作，優先清除阻斷道路的路樹、斷枝、雜物及招牌、碎石。「市府預估，市區道路及輕軌等交通通行，都能在明天（4日）完成恢復」。陳其邁最後表示，考量民眾上班及上課安全，市府依天然災害停止上班及上課作業辦法，宣布4日停止上班上課，貼文曝光後引起高度關注，不少高雄市民大讚笑稱「邁邁dear friend」、「陳其邁你是我最好的兄弟」、「我大哥就是果斷」、「暖男市長，高雄永遠的選擇」、「這輩子只投你」，同時還有部分台北市民亂入貴求「來台北當市長吧」。李明璇晚間外出清理倒木。（圖／翻攝自李明璇臉書）對於能繼續放颱風假，讓生活在高雄的國民黨發言人李明璇都驚訝不已，直呼「這真的是一個很神奇的城市」。李明璇PO出外出清理倒木的照片，表示經過中午的狂風，高雄晚上已經無風也無雨，許多人都出面清理倒木，也有很多家庭帶著孩子外出買吃的。她本來以為不可能颱風連放4天，結果高雄真的又放假了。她表示，4天颱風假再加上接下來的周休二日，一共放了6天，「幾乎趕上了對岸的十一連假。複雜的情緒，很難形容」。國民黨發言人李明璇對於高雄在放一天颱風假驚訝不已，直呼「真的的是一個很神奇的城市」。（圖／翻攝自李明璇臉書）
驚險一瞬！南投騎士遭聯結車撞擊跳車保命 卻棄車狂奔離現場
南投縣埔里鎮21日中午，發生一起驚險的交通事故，1輛聯結車在中山路與信義路口左轉時，車頭不慎撞上停在右前方的機車，險些釀成慘劇，機車騎士反應敏捷，緊急跳車逃生，幸運躲過一劫，然而，事發後騎士不但沒有停留處理現場，竟直接棄車逃跑，令在場的司機和路人一時愕然。根據現場監視器畫面，事故發生於上午12時許，當時聯結車停在內側車道等紅燈待轉，而機車則停在其右前方，當交通號誌轉為左轉綠燈時，聯結車司機起步，疑似因視線死角未察覺前方機車，直接撞上停在車前的機車，驚險的是，機車被碾壓在聯結車的輪胎下，但騎士反應迅速，當下跳車，避免可能的傷亡。然而，最離奇的部分隨後發生，這名幸運脫險的騎士在驚覺自己捲入事故後，非但沒有報警或協助處理現場，反而拋下機車，拔腿狂奔離開，目擊者對此情景無不感到錯愕，警方也隨即展開調查。警方接報後趕到現場，聯結車司機表示，自己在起步時感覺右側車頭遭到撞擊，隨即下車查看才發現1輛機車已被壓在輪下，幸而無人受傷，聯結車司機經酒測確認並無酒駕，警方按照規定進行測繪並將機車抬離現場。目前，警方已通知機車車主到案，並將進一步調查騎士肇事逃逸的原因，警方同時呼籲駕駛人，無論是在駕駛大貨車或是其他車輛時，應特別注意視線死角，尤其在交叉路口或待轉時，避免發生類似事故，對於機車騎士，更應保持警覺，遠離大貨車的視線盲區，以確保自身安全。
花蓮轎車「烏龜翻」畫面曝！衝分隔島再擊落紅綠燈 駕駛酒駕慘了
花蓮縣新城鄉22日凌晨12時許發生一起酒駕事故，1名賴姓男子酒後駕駛轎車上路，行經事發路段時，疑不勝酒力先自撞中央分隔島，接著再衝撞紅綠燈桿，隨後導致車輛翻覆，場面相當狼藉，造成賴男手腳擦挫傷送醫，後續被警方依法送辦。警方表示，凌晨12時11分獲報，台9線168.3公里處發生翻車意外，員警趕抵現場後發現駕駛手腳擦挫傷，隨即將傷患送往門諾醫院治療，經酒測，駕駛酒測值竟達每公升1.08毫克，超過法定標準值，後續警方依《公共危險罪》將他函送偵辦。據了解，賴男飲酒後開車上路，沿台9線南往北方向行駛，行經北上車道168.3公里處時，疑不勝酒力，不慎自撞中央分隔島，再衝撞路旁的交通號誌桿，導致紅綠燈桿被撞斷，緊接著整車「烏龜翻」倒臥馬路，現場凌亂不堪，事故造成賴男手腳擦挫傷。警方說明，新城警分局呼籲駕駛上路需遵守規定限速行駛，切勿酒駕、疲勞駕駛及超速，此外由於蘇花公路夜間未進行管制，民眾行經時應注意車前狀況並減速慢行，藉此維護自身及他用路人安全。
彰化男4度酒駕「撞癱女騎士」 1行為和解仍被判「沒誠意」重罰
彰化縣一名徐姓男子過去曾有三次酒駕記錄，且駕照已被吊銷，但他仍不知悔改再度酒後開車，釀成重大事故，導致一名黃姓女騎士全身癱瘓。事後雙方也進行調解，決定徐男賠償女騎士270萬元，其中150萬元分五年償還，每月支付2萬5000元，然而法院認為，徐男每月營業額超過200萬元、淨利達20萬元，卻只願意分期支付，未展現積極彌補被害人之意，因此依公共危險罪判處他有期徒刑2年5個月。判決書指出，47歲的徐男曾於2013至2018年間因酒駕被判處罰款及徒刑，並被吊銷駕照。而徐男在過去的案件中已經因酒駕被判緩起訴或確定判決，但他依然不知悔改，於2023年6月27日中午12時到下午3時左右，在朋友位於彰化縣某處的住家喝酒。他明知自己因過去酒駕已被吊銷駕照，且未重新考取駕照，因此根本無法合法駕車，但他仍執意酒後駕車，於當天下午5點左右駕駛租來的小客車，準備返回位於彰化縣的住處。隨後徐男在當天下午5點18分，行駛至彰化縣某鄉的一個十字路口，當時該路段設有交通號誌，且當時天氣晴朗、光線充足，路面乾燥且沒有障礙物，視線良好，應該可以輕易注意到周圍情況並保持安全距離。然而徐男卻因為酒後駕駛，導致注意力和判斷力下降，未能保持與前車的安全距離，也沒有及時觀察到車前狀況。黃姓騎士這時正騎著機車沿同一方向行駛，且往左偏離車道，而徐男未能及時避讓，直接撞上黃姓騎士的機車左側，導致她和機車倒地。黃宛玲因此遭受重傷，包括頭部外傷、腦部出血、骨折等，最終癱瘓，無法自理生活且失去工作能力。事故發生後，徐男明知自己撞傷了人，但沒有停下來協助處理事故或幫助傷者就醫，而是選擇肇事逃逸。不過他在警方尚未查出實際駕駛人之前，於當天晚上6點10分主動到彰化縣警察局和美分局線西分駐所自首，並前往醫院找警員製作筆錄。警方隨後對他進行酒測，測得酒精濃度為每公升0.38毫克。黃女因事故嚴重受傷，導致腦部蜘蛛膜下腔出血，並全身多處骨折，最終癱瘓，無法自理生活。檢方指控徐男有多次酒駕紀錄，但依然未記取教訓，要求對其從重量刑。審理期間，徐男承認犯行並願意賠償270萬元，其中150萬元分五年償還，每月支付2萬5000元。雖然黃女撤回告訴，法官認為徐男未展現誠意，因此綜合各項罪嫌，依公共危險罪判處他有期徒刑2年5個月。
逆向賓士搜出假槍、毒品 傳副駕落跑了！肇事男「坐遺體旁」淡定抽菸
新竹市延平路二段虎林國中前今（16日）下午驚傳重大車禍！1輛白色賓士車不明原因逆向衝撞機車及行人，接著撞上位於道路中央的交通號誌桿，造成1名70多歲婦人被卡在車輛和號誌桿中間，當場死亡，另有6人受傷。警消獲報派遣7車23人趕往救援，將傷者送醫治療，詳細事發經過仍有待進一步釐清。新竹市延平路二段虎林國中前今（16日）下午驚傳重大車禍。（圖／翻攝自新竹大小事臉書）根據行車紀錄器畫面，肇事賓士車原本沿著延平路直行，行經虎林國中前突然逆向衝到對向車道；前方的機車騎士見狀，連忙往側邊閃避，幸運躲過一劫；然而後方的機車反應不及，當場被賓士車撞飛；騎機車行經該路段的71歲婦人同樣來不及閃避，直接被撞到分隔島前的號誌桿上，被夾在車子和電桿中間。新竹市延平路二段虎林國中前今（16日）下午驚傳重大車禍，副駕駛疑似落跑。（圖／翻攝自新竹大小事臉書）消防局獲報趕往現場搶救，發現71歲婦人當場死亡，另有6人受傷，分別是4歲、5歲及8歲的孩童，立即將5名傷者送醫治療，其餘2人輕傷自行返家。據悉，車禍發生第一時間，賓士車的副駕駛疑似逃離現場，警方目前正在循線追查中，詳細案發經過仍待進一步釐清。另一方面，賓士車駕駛酒測值為0，車上被警方搜出1把玩具槍和毒品，誇張的是，他在案發後淡定坐在路旁抽菸，身旁還有尚未移開的死者遺體及槍枝，彷彿置身事外。警方初步調查，該槍枝是道具槍，毒品部分則為喪屍菸彈，其餘細節都還有待調查。