交叉
」 車禍 高雄 酒駕 民調 感染
竹北砸千萬改善通學路 鄭朝方：人本通行放心生養
新竹縣竹北市長鄭朝方23日表示，市內東興國中、嘉豐國小附近的復興三路人本通學環境改善工程刻正啟動，預計砸新台幣1,000萬元，在高出生率的年輕竹北，讓居民與學生走路更安全。鄭朝方指出，竹北市年輕人口眾多出生率也是全台數一數二，除了學校與綠地公園持續增設外，對人行道系統的需求也日益增加，因此公所因著人本為核心，投入大量資源進行改善。他說，其實此次工程是東興國中、嘉豐國小人本通學改善的第二階段，要重新鋪設老舊人行道鋪面，改善與修正路口柏油路斑馬線與人行道的不良嫁接面，加強人本與無障礙機能。官員說，此第二階段改善計劃，由內政部國土署核定補助820萬，市公所自籌180萬，內容包含復興三路翻新人行道，還有復興三路與嘉豐五路交叉口、復興三路與文興路一段交叉口分別設置庇護島，以及無號誌路口評估增設號誌或加強標線等，預計2025年下半年全數完工，有望全面提升行人通行與通學安全。鄭朝方強調，比起全台面臨少子化招生困難危機，竹北卻是高樓拔地起、學校一間一間蓋，地方民眾對於未來主人翁的就學環境、通學環境格外重視，未來會持續推動人本通學環境改善工程，為學童與居民帶來更安全、舒適的通行環境，打造更宜居的城市生活。
硬闖耶誕馬拉松管制區 騎士催油門與警雙雙掛彩互控傷害
新北市政府於22日舉辦「新北市耶誕馬拉松接力賽」，活動清晨6時30分在市民廣場正式開跑，吸引眾多跑者參與，為了維持活動秩序，板橋區部分路段實施交通管制，並由警方現場疏導，活動開始不久我名56歲鄒姓機車騎士因不滿交通管制，硬闖縣民大道與漢生東路口的管制區，並在現場與警方爆發衝突，最後雙方掛彩互控傷害。事件發生在清晨6時40分左右，鄒男騎車至縣民大道與漢生東路交叉口，無視警方設置的交通錐及指揮攔查，直接駛入管制區，負責管制的海山警分局吳姓員警立即示意鄒男停車，並站至車前以雙手壓住車頭，大聲命令「不要動！」但鄒男不顧指示，持續催動油門，導致兩人失去平衡倒地，雙方皆受到輕傷，警方隨即上前將鄒男逮捕，並以《妨害公務罪》嫌將其移送新北地檢署偵辦。鄒男辯稱，因趕搭高鐵才心急硬闖管制區，對於警方示意停車則聲稱「沒聽到」，但因現場衝突導致鄒男右膝擦傷，反控吳員傷害；而吳員也因倒地造成右腳挫傷，反控鄒男同樣涉嫌傷害，雙方各執一詞，案件仍待司法調查釐清責任。警方呼籲，路跑活動當天進行的交通管制是為了保障跑者安全，民眾應配合指揮，不可心存僥倖或以身試法。
陸火鍋店回收吃剩「口水油」！摻新油做鍋底賣給客人 官方回應了
大陸四川省南充市近日有消費者舉報當地一家火鍋店使用「口水油」。市場監管局調查結果顯示，該火鍋店為了提升火鍋的口感，在2023年10月就暗中授意廚師長，將顧客食用後剩餘的「口水油」進行回收、加工處理再次供顧客食用。目前南充順慶區市場監管局已通報了相關情節，該案已被移交公安機關處理。綜合陸媒報導，近日南充市順慶區市場監管局接到群眾舉報，某火鍋店在鍋底中添加了「口水油」，立即組織執法人員前往調查。執法人員抵達現場後，迅速進入火鍋店後廚區域，經過一番搜查，在廚房角落裡發現了一個塑料桶，桶內盛放著可疑的油脂，且上面還放著一個漏勺。面對執法人員的詢問，火鍋店工作人員支支吾吾，無法提供這些油脂的合法購進票據及資質證明。隨著調查深入，執法人員發現，該火鍋店為了提升火鍋的口感，竟在2023年10月就暗中授意廚師長將顧客食用後剩餘的「口水油」進行回收、加工處理，並摻入新油中製成火鍋鍋底，再次供顧客食用。大陸四川省南充市近日有消費者舉報當地一家火鍋店使用「口水油」。（圖／翻攝自微博）據了解，「口水油」具有嚴重危害，首先是可能造成A肝病毒、B肝病毒等傳染性病菌的交叉感染；再來，油水中的食物殘餘、唾液酶等物質，容易發生水解和氧化導致油脂酸敗、滋生細菌；此外，油脂經過反覆高溫，有害的反式脂肪酸會增加，產生多種慢性致癌物質，危害人體健康。根據大陸法律，在生產、銷售的食品中摻入有毒、有害的非食品原料的，或者銷售明知摻有有毒、有害的非食品原料的食品的，處五年以下有期徒刑，並處罰金；對人體健康造成嚴重危害或者有其他嚴重情節的，處五年以上十年以下有期徒刑，並處罰金。在充分調查取證後，順慶區市場監管局已依法將此案移交至南充市公安局順慶區分局進行進一步處理。
信義計程車自撞翻覆！女乘客受傷送醫 早高峰車流大亂
台北市信義區市民大道與光復南路交叉口，22日上午7時22分發生一起交通意外，1輛計程車疑似失控撞上安全島，隨後發生側翻，導致車內1名35歲女性乘客受傷，消防局接獲報案後，迅速派員到場，將受傷女乘客送往台安醫院治療，所幸其意識清楚，無生命危險。這起事故發生於早高峰時段，計程車翻覆占據部分車道，造成後方車流一度嚴重回堵，目擊者稱，計程車行駛至路口時突然偏向撞上安全島，但肇事原因目前尚未明確，警方已介入調查，將釐清是否涉及駕駛疏失或車輛故障。信義區交通繁忙，加上事故發生在上班尖峰時段，對交通流量造成較大影響，警方提醒，駕駛人務必專心駕駛，尤其在交通繁忙的市區路段，更要小心留意行車狀況，避免發生意外。
日本車界破天荒！ 傳本田、日產談合併成「全球第3大汽車巨頭」
日產（Nissan）汽車深陷財務危機，前陣子宣布裁員9,000人、降低全球產能20%、出售持有的Mitsubishi股份以及延遲新車型的推出，不過近期卻有不同發展。根據日經新聞17日的報導顯示，本田（Honda）將和日產展開合併協商，預計簽訂合作備忘錄（MOU），甚至也將納入三菱汽車（Mitsubishi）。由於比亞迪等中國車廠的入侵以及特斯拉的猛烈出擊，眾多車廠的銷量也受到影響，因此本田、日產為了降低開發成本、加速車款生產，考慮朝向「合併」的方向前進。本田和日產在17日發出聲明，並未證實日經的報導，僅提到「報導內容並非是各自公司所宣布的」，同時也在各自聲明中表示，「如同今年3月宣布的，本田和日產會充分利用彼此的優勢，研究未來合作的各種可能。」本田社長三部敏宏18日也表示，「尚未敲定任何事項」，但是並未否認這種可能性。與法國雷諾有交叉持股結構的日產汽車今年股價崩跌40%，市值為82億美元。本田的市值為440億美元。兩家公司若結合，會是飛雅特克萊斯勒與PSA在2021年締造520億美元合併案、創造Stellantis以來汽車產業最大規模合併案。本田和日產分別為日本第二和第三大車廠，僅次於豐田。現階段本田市值6.64兆日圓（約新台幣1.4兆元），日產市值1.53兆日圓（3,237億元），若兩大集團成功合併，將是繼2021年飛雅特克萊斯勒（FCA）和PSA集團以520億美元合併成立Stellantis以來，汽車產業最大的一筆交易。不僅如此，若本田、日產合併，汽車2023年銷量將超過800萬輛，會躋身全球第3大汽車製造商，但仍低於豐田1,120萬輛和德國福斯920萬輛。
朝野立委都點頭 立院暫時擱置就安基金年度預算審查
勞動部勞發署北分署11月初因吳姓公務員疑似遭長官霸凌輕生，意外扯出勞動部就業安定基金議題浮濫使用成為勞動部「小金庫」爭議，不儘檢調展開調查、審計部加派人手回溯五年清查就安基金使用細目、初步已認定不當使用５０００萬元將追回，連立法院社會福利及衛生環境委員會今日開審114年度勞動部主管公務及基金預算時，都有立委提案暫時擱置就安基金預算審查，綠委雖然無奈表示，預算執行面出問題不該由立委背負責任，但也不反對暫擱審查，但在協商後，確認勞動部相關基金將擇期再審。國民黨立委廖偉翔今天在衛環委員會提案指出，就安基金花百萬裝潢休息室、舉辦前部長許銘春個人演唱會、拍個人沙龍照、買禮盒向上管理、遭挪用買網軍等爭議，且30年來收取近千億，卻從未公布支出明細，黑幕重重。他指出，因審計部審計長陳瑞敏證實該基金發現用途不符金額竟達5000多萬，將要求如額收回，採購異常會移送檢調，未盡職責會送至監察院，茲事體大，尤其114年賴政府總預算已超過3兆元，公務預算應更充分地如實編列，而非繼續「吸血」就安基金。他提案，因勞動部至今未能對外釋明近5年就安基金相關細目，且相關政風、會計人員是否有協助違法貪瀆行為、仍有待釐清。為建立就安基金相關支用標準，避免繼續違法濫用，要求暫緩今日有關勞動部114年基金預算之處理，待檢討報告送出後，交叉比對審計部所作之審核報告，經社會福利及衛生環境委員會之委員同意後，始得進行勞動部基金預算之處理。該提案獲得多位在野立委連署支持，連民進黨立委也未直接拒絕。民進黨立委劉建國發言時指出，就安基金執行面出現問題，責任不應該全由立委背負，立委其實不容易管到執行面出狀況，雖然在監督面上，在下個年度審查相關預算時，可以透過比對上下年度的預算執行問題，砍掉執行出問題的預算，但審查預算畢竟是立委天職，他建議先進行審查公務預算、暫時擱置就安基金預算，他沒有意見。今天衛環委員會召集委員是民進黨立委黃秀芳，他其實也認為就安基金還是應該先開審。不過，因為媒體報導，審計部已經初步查出5千萬不當使用，將要求勞動部繳回，在野立委也強烈要求先擱置就安基金審查，為了避免爭議擴大，反而導致勞動部公務預算也無法審查，黃秀芳同意勞動部相關基金擇期再審。今日僅審查勞動部公務預算、財團法人職業災害預防及重建中心114年度預算書案。
高雄暗夜驚傳警匪追逐戰 毒蟲高速衝撞釀3警受傷
高雄仁武區於18日爆發一起警匪追逐戰，一名持有毒品的男子為了躲避警方攔查，竟然駕車高速逃逸，過程中甚至因高速衝撞的關係導致3名警察受傷。最後這名毒犯還是被警方成功逮捕。根據《記者爆料網》指出，整起事件發生於18日凌晨4點左右，當時高雄仁武分局仁武派出所員警在巡邏時，於八德北路發現一輛自小客車違停，員警上前查看時，發現33歲李姓駕駛正在駕駛座上昏睡。後續警方又聞到疑似為毒品的氣味，同時也發現李男的副駕放置一個可疑的包包。後續員警敲窗要求李男下車受檢，沒想到李男卻突然啟動車輛逃逸。而在逃逸過程中，李男不僅蛇行、危險迴轉、闖紅燈，而警方也保持安全距離在後方追緝。最後這場追逐戰持續4分鐘，行駛約3公里後，警方在鳳仁路與水管路交叉口成功攔下李男。而李男此時還不願就範，駕車高速衝撞員警，最後導致3名員警受傷送醫，好在最後員警傷勢並不嚴重。而李男最後也因此遭到警方逮捕，警方也在其車內搜出2.47克的一級毒品海洛因，以及約14.64克的二級毒品依托咪酯和安非他命。全案依涉嫌公共危險罪及妨礙公務罪，將李男移送法辦。
鬼樓盼重生1／錦新大樓揹30條人命都更難 「海霸王」竟是大地主之一
隨著有「台北猛鬼大樓」稱號的西寧國宅啟動公辦都更，即將於明年進入搬遷拆除程序，「北市第一凶宅」錦新大樓也敲碗盼重生。CTWANT記者調查錦新大樓地主，除了前議員李婉鈺家族，意外發現專收不良資產、財力深不可測的海霸王集團，也是地主之一。錦新大樓位於台北市中山區錦州街、新生北路二段交叉口，前身為時代大飯店，1984年曾發生嚴重火災，造成19人死亡、49人輕重傷，後來跳樓、輕生事件頻傳，大樓落成45年來，光是新聞有記載的就有30條人命，因此又有第一凶宅、猛鬼大樓稱號，與西寧國宅齊名。就在今年9月底，錦新大樓外牆掛起斗大「我也要840容積」巨幅廣告後，容積與都更議題也受到討論。不過今年1月，李婉鈺家族才因向管委會追討「1樓通道」租金412萬元，雙方在媒體上互槓，想在都更整合上達成共識，如天方夜譚。於是都更的期盼轉向另一財力雄厚地主，知情人士向CTWANT記者透露，「其實海霸王也是持有大戶！」經查謄本，錦新大樓2樓共有「108號2樓」與「108號2樓之1」2個門牌，「108號2樓」所有權人為德霸股份有限公司，公司負責人為莊自立，公司登記在北市大同區西寧北路62號5樓之2，也就是海霸王集團總部。莊自立為海霸王集團創辦人莊榮德的小兒子，負責管理海霸王集團台灣所有資產。錦新大樓前身為時代大飯店，從歷史照片可看出，1979年開幕時相當新穎，沒想到開幕不到5年就發生致命火災。（圖／報系資料庫）海霸王從1991年持有錦新大樓2樓至今，持有面積約163坪。記者實地走訪，「108號2樓」目前為「迷你倉中山店」提供個人倉儲租賃。經人力銀行網站介紹，「本公司(迷你倉)由海霸王集團投資，自2010年3月開始自助式倉儲業務」。對此，海霸王集團回應，迷你倉非公司投資，是承租人單獨承租公司二樓產權當迷你倉。CTWANT記者也特別拜訪錦新大樓管委會主委周朝陽，了解產權持有狀況，「這裡總共地下2層、地上14層樓，309戶，B2停車場為自然人持有，3樓以上是套房，每戶坪數約10~14坪，每戶約住2人，有些還住3、4人，所以差不多住有上千人。」根據實價登錄，錦新大樓2023年共有31筆交易，總價大致落在300~550萬元間，每坪成交單價約落在37~54萬元。周朝陽說，大部分所有權人都是只有1戶，持有且住在這裡的約佔4成，其餘為持有人出租用。據了解，持有最多的仍是李婉玉家族，包括B1和1樓店面及樓上部分套房，至於2樓，經周朝陽證實確實所有權人為海霸王。記者詢問社區問題多，海霸王是否曾關心，他搖搖頭，「海霸王跟社區平常沒往來，只有漏水才會找。」海霸王集團創辦人莊榮德過去以專收不良資產聞名，家族近10多年陸續收購整合西門町商圈產權零碎的「新生報業大樓」，累計投入金額已超過20億元；2019年也以54.4億元標下「高雄85大樓」34~85樓，別人眼中不敢碰的資產，只要他看準有資產活化，或未來開發價值，收編名下絕不手軟。李婉鈺(中)為前新北市議員，家族公司目前持有錦新大樓B1、1樓和多個套房，為目前錦新大樓持有最大戶。（圖／報系資料庫）就在李婉鈺家族和錦新大樓管委會吵得不可開交，管委會財庫捉襟見肘，都更重建又使不上力，也難怪有人想到實力雄厚，同時也有營建背景的海霸王。周朝陽說，每戶都是套房，要整合不容易。至於是否期待海霸王能協助，他回應，只要對大樓有幫助，都不排除各種可能性。他也提到，這棟大樓也40年了，到處都有水泥石塊掉落、鋼筋外露，也怕地震有危險，希望市府重視這個問題，能協助輔導公辦都更、將容積率放大，「裡面套房只有10坪，不能1坪換1坪，沒都更意願，只好一直擺下去，等哪天又發生什麼再說了。」他認為，只要容積率能到840%，就有希望。北市都更建商連雲建設總經理蔡漢霖表示，雖然經查土地使用分區為商四，但後面有備註「原屬商三」，代表使用項目為商四，使用強度是商三，容積則要看使用強度，所以確實容積率僅560%。以錦新大樓來說，只要申請都更，如果拿到1.5倍獎勵上限，其實就能達成容積840%。但若是爭取基準容積為840%再乘上1.5倍，就會變成超越101大樓、容積1260%的怪物。錦新大樓不只有跳樓、賣淫問題，還有所有權糾紛。管委會主委周朝陽表示，李婉鈺家族向管委會追討「1樓走道」租金412萬元不成，要收回1樓電梯往社區大門的走道，今年1月還砌牆不讓通行。（圖／黃威彬攝）不過蔡漢霖也直言，該大樓即使獎勵比照京華城也沒辦法達到1坪換1坪，住戶一定要貼錢，他認為現在因為少數免費更新成功的特例，導致積非成是，民眾都希望等著政府幫忙，忘了無論是修繕維護或者拆除重建，依然是每一個住戶的責任。雖然每個個案狀況都不同，但蔡漢霖說，目前現行都更獎勵已經可以補助很大比例的重建經費，錢不夠，就慢慢存錢。近期也與公寓大廈管理協會一同推動「公寓大廈長期修繕計劃與收費指引」，推廣平時存錢的重要與必要性。有了這樣的觀念與做法，平時房屋能維持品質，要拆除重建時也有基金與底氣，才不會落入像高雄城中城的惡性循環。就海霸王收購資產一事，該公司聲明如下：一公司僅有錦新大樓2樓1戶產權，其他樓層皆無產權，土地及房屋僅佔4.7%；公司持有之二樓從未出過人命，二公司所持有的房產都是合法購入，沒有所謂不良資產，我們所購入的房產都沒出過人命。
快訊／高雄女行人「斑馬線上」遭撞捲車底 緊急送醫搶救
高雄市新興區今（17日）上午發生一起車禍，一台休旅車行駛到青年一路、仁智街交叉口時欲左轉，結果與斑馬線上的女行人發生碰撞，導致女行人當場捲入車底。至於詳細情形，仍有待相關單位調查釐清。據了解，人員抵達現場後，緊急用油壓千斤頂把車輪抬起來，並將女行人緊急送醫。肇事駕駛則表示，沒有看到人。至於詳細肇事原因、責任歸屬，仍有待相關單位進一步調查釐清。
澳洲百年男校球場施工挖出白骨 疏散9月掘古屍近2000具...最早可溯至1800年代
近日，澳洲塔斯馬尼亞州（Tasmania）一所成立於1846年的老牌寄宿學校在進行曲棍球場翻修工程時，施工單位在球場下挖出數具古老遺骸，因此有關當局組織了考古小組，在校園內進行了大規模的挖掘工作。在經過9月的疏散挖掘後，已經挖出了1973具遺骸。在當地進行挖掘工作的考古小組指出，此地在19世紀中葉曾是一座大型墓地，而他們相信如今挖掘的範圍，僅占當初墓地的15%左右。這項工程已被認為是澳洲最大規模的挖掘活動。據澳洲當地媒體報導，現址位於塔斯馬尼亞州首府霍巴特市（Hobart）的哈欽斯學校（Hutchins School），是澳洲最古老的著名男校。這所學校創立於1846年，期間經過多次搬遷與合併，在1960年代向霍巴特市市議會買下了現在的校地，並在此辦學至今。今年3月，校方對校園內曲棍球場進行整修工程時，意外從地下挖出了多具棺木，並從中發現多具古老遺骸。當局接獲通報後，成立考古小組對校地進行了大規模的挖掘工作。根據校方公布在學校官網的公告顯示，經過9個月的疏散挖掘工作後，已經在現場挖出了1973具遺骸。而考古小組透過拼湊墓碑上出生、死亡與婚姻記錄，並與古老報紙的訃文交叉比對，基本確定了其中87%的死者身分。哈欽斯學校校方在官網上公布了這份已確認身分的死者名單，年齡從新生兒到99歲不等，其中最早的死者可以上溯到1800年代。報導指出，該校校地在1873至1934年間，曾經屬於昆伯勒公墓（Queenborough Cemetry）的一部分，該墓地埋葬了多達13000人，並在1917年由霍巴特市議會接手管理，並在1960年代賣給了哈欽斯學校。歷史考古學家威廉斯（Brad Williams）表示，考古隊原本預估學校地底僅埋有數百具遺體，不料最後的規模卻遠遠超出預期。他們相信當局目前完成挖掘的面積，僅佔了墓地遺址的15%，即使如此，在校地範圍能仍應有數百具遺體未被發現。校方表示，目前這些被挖出的遺體已經被轉移到新棺木中，並將於2025年1月重新安葬於科尼利安灣公墓（Cornelian Bay Cemetery）。屆時，當局將舉行公祭儀式，而哈欽斯學校也承諾將為所有死者樹立新紀念碑，表達對過往死者的尊重。
無照闖紅釀禍！男撞騎士成植物人拒和解 刑期加重至1年4月
台中市1名朱姓男子無照駕車釀成重大車禍，2021年12月在清水區闖紅燈撞上王姓機車騎士，導致王男重傷成植物人，台中地方法院一審判朱男1年徒刑，檢方不服上訴，台中高分院二審審酌朱至今未與家屬和解且態度不佳，改判1年4月徒刑。根據調查，2021年12月19日上午10點49分，朱男駕車行經中清路9段與中央路交叉口時，未減速且闖紅燈，直接撞上直行的王姓騎士，事故導致王男當場倒地，傷勢極為嚴重，包括頭皮撕裂傷、顱內出血、雙側肋骨骨折及呼吸衰竭，最終陷入植物人狀態。事發後，朱男雖留在現場並坦承闖紅燈，但其在法院審理期間多次未出庭，甚至需經通緝才到案，令人質疑其態度是否悔過，一審法官依《無照駕車過失傷害致人重傷罪》判1年徒刑，但因朱男至今未與王男家屬和解，檢方認為量刑過輕提起上訴。台中高分院二審指出，朱男的疏失釀成王男重大傷害，其過失嚴重，且未主動積極彌補損害，對被害人家屬毫無交代，法官考量朱案發後態度不佳，並且本案對被害人家庭造成長期沉痛影響，認定一審量刑過輕，將刑期加重至1年4月。警方再次提醒民眾，無照駕駛和闖紅燈都是極其危險的行為，可能導致不可挽回的傷害，呼籲駕駛人務必遵守交通規則，保障自身與他人的生命安全。
車牌違規遭揭穿！桃園男深夜拒檢高速逃逸 警方追捕破窗制服
桃園市31歲的蔡姓男子，13日深夜駕駛轎車行經桃園區慈文路時，因車牌與車身資料不符，被巡邏警員發現並示意停車接受檢查，蔡男非但不配合，還猛踩油門高速逃逸，讓警方不得不立即發動全力追捕，並在多次違規行駛後成功攔截，蔡男最終企圖倒車衝撞警方，結果被警員持槍威嚇並破窗將其制服，送交偵訊。根據警方的初步調查，蔡男晚間駕車與女性友人外出時，因車牌逾期未更新而被註銷，於是決定懸掛自己家中另1輛轎車的車牌，企圖規避警方檢查，當蔡男行駛至桃園區慈文路時，正巧被桃園警分局埔子派出所的巡邏警員何承育發現，車牌與車身資料不符，警員立刻示意停車，但蔡男卻選擇拒絕配合，並猛踩油門準備逃離現場。為了阻止蔡男的逃逸，警方立即通報線上警力並啟動追捕機制，在追緝過程中，蔡男為了躲避警方攔查，沿途違規行駛，包括闖紅燈、逆向行駛以及蛇行等，這些危險舉動嚴重威脅到路上行人的安全，警方在預判蔡男的逃逸路線後，果斷在桃園區中山路與民生路交叉口設置了攔截點，果不其然，蔡男駛至該處時，已被警方圍堵。即便陷入警方的車陣，蔡男仍不甘心束手就擒，企圖倒車並衝撞警車，警方反應迅速，立即持槍對蔡男進行威嚇，並果斷破窗將其及車內的女性友人拉出車外，成功將蔡男制服，經過初步偵訊，蔡男對於自己懸掛無效車牌的行為供認不諱，並表示因為車牌過期遭註銷，才會想出這個規避檢查的辦法，蔡男也坦言，在面對警方攔查時，由於心慌而選擇逃跑，沒想到最終仍被警方圍捕到案。經過警方詳細偵訊，蔡男已被依《偽造文書》、《妨害公務》等罪嫌移送至桃園地檢署，並將面臨法律制裁，警方提醒，駕駛人應該遵守交通規則，對於車輛的合法登記和車牌的更新保持警覺，避免因小失大，並且對於逃避檢查的行為將會依法處罰，嚴懲不貸。
樹林驚悚奪命意外！越南女騎士遭聯結車輾斃 又是「視線死角」惹禍
新北市樹林區14日上午發生一起奪命車禍，1名29歲越南籍黎姓女子，騎乘微型電動二輪車，行經板林路與博愛街交叉口時，與1輛直行的聯結車發生碰撞，不幸被聯結車輾過頭部，當場失去生命跡象，經送醫搶救仍宣告不治。根據警方調查，這起車禍發生在上午10時57分，31歲吳姓男子駕駛聯結車，沿板林路往保安街一段方向行駛，當聯結車行經博愛街口時，疑似因視線死角未注意到同向騎乘微型電動二輪車的黎姓女子，2車發生擦撞，導致黎女當場重摔在地，頭部不幸遭聯結車後輪輾過。現場目擊者驚呼連連，紛紛報警求助。警方與救護人員接獲報案後火速趕抵現場，發現黎女已無呼吸心跳，立即將其送往亞東醫院急救，然而因傷勢過重，最終仍不幸身亡，吳姓聯結車駕駛未受傷，經警方酒測結果顯示酒測值為0，並未酒駕，事故現場一度交通大亂，警方緊急疏導恢復交通秩序。目前，警方已將聯結車駕駛帶回派出所進一步問訊，並將調閱路口監視器畫面，釐清事故發生的詳細經過與責任歸屬；同時，警方也提醒大型車輛駕駛務必謹慎注意視線死角，減少交通事故的發生。
時周揭密／38年前台北馬拉松2 從景福門開始挑戰極限
編按：第28屆台北馬拉松即將在15日清晨展開，因為有國際田總的「金標籤」認證，吸引多達2.8萬人參賽。民國75年3月9日，第1屆台北馬拉松開跑，當時參與人數約4千多人。此篇刊登於民國75年3月16日出刊的420期《時報周刊》，詳細描述了從出發到終點的過程，讓我們跟著記者的文筆，一起體會當年選手在跑，民眾旁夾道歡呼的盛況。一路跑過大台北三月九日清晨，太陽從總統府前方的古城「景福門」之後緩緩昇起，由弱漸強的陽光，照著一群充滿活力的男、女、老、幼。他們都是為了我國田徑史上，第一屆城市馬拉松「台北國際馬拉松」而來。六點鐘不到，大會清點參加者人數，比原先報名的二千二百六十九人還多了一倍。誰願意放棄這次難得的機會呢？畢竟在平時擁擠的台北市大街小巷裡盡情的穿梭，可不是常有的事。一如參加元旦升旗一般，所有的人抱著虔誠的心合唱國歌，隨後在簡單的開幕儀式之後，台北市長許水德在六點三十分以大會名譽會長身份，為首次的台北國際馬拉松鳴了起跑槍。五千多位跑者，迎著晨曦開始起步！大隊人馬殺入仁愛路林蔭大道。（圖／時報周刊）進行曲中大步向前跑來自日本、香港、澳洲、西德、菲律賓、新加坡和台灣各地的選手，把位於台北市的總統府、東門、中正紀念堂、各級學校、電視公司、國父紀念館等，都盡收眼底。一路上，在四百位警察及二百位便衣警方的支援下，交通管制十分徹底。除了馬拉松之外，十二公里的越野賽及二十三公里的半馬拉松亦同時進行。所有參加者繞過景福門後，沿著中正紀念堂轉向信義路到仁愛路。一路領先的十名跑者。（圖／時報周刊）到仁愛路，參加二十三公里的日本選手蒲田春生及大橋良弘兩人，已很明顯的拋開所有跑者居於領先，在他們兩人之後的則是馬拉松組的「第一集團」，計有日人嵡昭男、三橋一丈、武富豐、鈴木秀夫、中島修三及澳洲選手韓德，第二集團則有我國好手黃文成、劉昶宗、許績勝等人。當領先的蒲田春生及大橋良弘抵達懷生國中時，一群穿紅衣、白裙，手持綵球的女學生，以悅耳且整齊的聲音高喊「加油、加油」，全程自此開始了壯大的「聲」勢。到了仁愛路與敦化南路交叉口的財神酒店前，東南工專交響樂團則奏起了令人激奮的「勇士進行曲」。所有的跑者十分羨慕蒲田春生及大橋良弘，因為他們倆都比別的跑者更早一些接受英雄式的歡呼，及聽到加油音樂。仁愛路右轉至光復南路時，晨起到國父紀念館的民眾，暫時擱下自己的活動，將道路兩旁圍滿，選手在人群夾道中通過。殘而不廢的日本選手中山賢治以手代腳跑完十二公里全程。（圖／時報周刊）在人群中有位頭髮斑白的婦人坐在輪椅上，興奮的神情彷彿在怨嘆自己無緣參加，事實上，有兩位坐輪椅的日本人特地來此示範表演，當這位加油的婦人看到坐輪椅的兩位日人通過後，操著閩南語說：「坐輪椅也可以比賽，真好、真好。」光復南路轉信義路時，國內選手劉昶宗、許績勝、何信言等人，努力的追趕跑在前面的選手。至信義路華南銀行前，大會準備了許多浸水海綿，許多跑者紛紛拿起海綿或擦臉、或向頭上擠壓，以藉此消暑一番。在此路段，又響起了一段進行曲，只見東方工商的樂隊快樂地演奏，夾著許多同學們揮舞著加油的小旗，好不熱鬧。往前，則有師大附中樂隊在校門口，他們同樣是自願前來助陣的。在附中前面，大會則設有供水站。經過杭州南路與信義路口，金甌高職許多女學生列隊為選手鼓掌，他們看到領先的蒲田春生，及併肩的大橋良弘，彷彿是看到自己心愛的男友似的，簡直為之瘋狂，因為這兩位選手把別的選手拋得太遠了。轉向中央黨部前，此時出現了一大塊的字牌，上面寫著「劉昶宗加油」，狀極親切，劉昶宗經過此地，特別向這些學生揮手致意。到此是三組跑者的共同路段，跑十二公里者，得向介壽路前跑至總統府前的終點，二十三公里及馬拉松的跑者，則繼續向中山南路邁進。經過海綿站，拿個海綿來祛熱。（圖／時報周刊）英雄般穿過加油人群按說，跑十二公里的速度應該比二十三公里及馬拉松者還來得快，但至少有十五名左右的領先者到重返介壽路時，卻都續向中山南路跑去，原來這些人的速度比跑十二公里還快，如果他們當中有人改跑十二公里，那麼前幾名將由他們包了，這些人即前述的馬拉松第一、二集團及兩位跑在最前頭的日本人。丟下了十二公里路段，再往前經忠孝東路，來來飯店出動了早班的服務生在門口列隊為選手加油，其實他們應該說「謝謝」，因為此次比賽，為來來飯店「免費」介紹了許多參加者投宿。當跑在最前者通過來來飯店時，時間已超過七點，加油的民眾又漸漸多了起來。到了忠孝東路二段頭，領先的是兩位日本選手蒲田春生及大橋良弘，在許多民眾盼望中，他們像英雄般的通過。攝影記者全付配備作動態追蹤。（圖／時報周刊）加油的人群中，不乏西裝筆挺者，他們居然穿著如此整齊替選手加油。一位服務於傳播界的嚴姓男子，看著選手漸漸通過，當他認出劉昶宗及黃文成時，興奮地掏出七張千元大鈔想丟向他們身上，所幸在友人的勸阻下，他才打消丟錢的念頭。二度行經光復南路，加油人群更多了起來，那位坐輪椅的婦人依舊在原地，仍不停的鼓掌。轉入信義路繞向通化街，所有的採訪車輛都猶疑了起來，因為此路段是全程最窄處，大約十公尺寬而已，加上此地多商店住家，若不是負責路段疏通的工作人員陳榮山先生喊「進去啦！選手來了。」可能會有採訪車放棄進入被民眾占得只剩約四公尺寬的通化街。在通化街裡，有許多商店燃起炮竹，更有一家麵包店的老闆拿出剛出爐的麵包送給選手，有不少跑者接受了這位熱心老闆的好意。通過通化街到了和平東路，已是二十公里，馬拉松的第一集團少了澳洲的韓德，只見嵡昭男領先第一集團，此時，嵡昭男不知是齙牙之故，或感到熱而張口，讓人覺得他像是帶著笑容。廿三公里賽事的日本選手蒲田春生（右）與大橋良弘同時獲得男挑戰組和男乙組第一名。（圖／時報周刊）採訪車續追在最前頭的蒲田春生及大橋良弘，直到景福門前才追上，這兩位遙遙領先者，還是併肩，直到終點前五公尺，蒲田春生才加快一些腳步通過二十三公里終點，大橋良弘則慢了一秒進入終點。兩人都是冠軍，因為前者參加挑戰組（二十至二十九歲），後者參加乙組（三十至四十歲）。我國的黃文成在二十三公里組，第三位進入終點，比蒲田春生慢了四分十九秒，得了乙組的第二名（成績一小時十四分四十秒）。「這段路太棒了，一點不比外國馬拉松的路段差，平坦是最大特色，我愛台北，真的，台北的可愛，我終於發現了。」黃文成喘著氣說。台北馬拉松很標準再度出發繞過半程折返點景福門，八點五分在二十九公里處(和平東路)等候馬拉松組，更多的人群、更多的加油聲，加上炮聲，一路在嵡昭男之後的中島修三，此時突然快了起來，亦超越嵡昭男約二百五十公尺。嵡昭男不再有看來是微笑的面孔，反而換成痛苦的表情，一位加油的女學生說：「他是不是在哭？」或許嵡昭男正值「撞牆」痛苦期吧？（事後，嵡昭男表示當時他的胃痛了起來，約有一公里的路程，他考慮放棄算了，所幸打消了這個念頭。）冠軍嵡昭男（右）、亞軍中島修三曾並肩地跑到三十五公里處才分手。（圖／時報周刊）三十三公里處，嵡昭男喝了一口水，並將所剩的水往臉澆了上去，丟掉杯子，他又加緊腳步，在他之後約七百公尺的，還是劉昶宗及許績勝。三十七公里處，嵡昭男追過了中島修三，兩人併肩約五百公尺而已，中島修三步伐開始亂了起來（事後他表示左腳已疼痛不堪，若非嵡昭男追上的刺激，他已經完全迷糊了，自此，他是憑毅力在跑），嵡昭男開始把他拋開直往終點。台北馬拉松的歷史性時刻，在日本嵡昭男衝線獲得冠軍時誕生。（圖／時報周刊）四十公里處，幾乎所有通過此處的選手，都喝了口水，拚了命往終點。在林蔭夾道的仁愛路近景福門處，嵡昭男在歡呼中，帶著哭喪的臉衝刺，在上午八點五十二分左右，他勉強擠出了笑容，高舉雙手通過終點的衝線帶，嵡昭男成了第一屆「台北國際馬拉松」的冠軍（二小時十八分五十一秒），中島修三比嵡昭男慢了七十五秒進入，他，不失俊逸的面上，沒有一絲笑容。國內冠軍許績勝獲得第三名。（圖／時報周刊）誰是第三名？這對國人相當重要，因為日本人武富豐很可能獲得，如此一來，前三名都被外國人拿走，這對主辦國頗為遺憾，在終點前一公里，我國的劉昶宗、許績勝才拋開武富豐。這兩人不論誰得第三，都將被國人視為「國內冠軍」，因此劉、許兩人本身都彼此競爭。到終點前約七百公尺，劉昶宗似乎抽筋，腳步突然慢了起來，不似拋開武富豐時的速度，許績勝此時哪肯放過當「國內第一」的機會，隨即把雙臂快揮，超越了劉昶宗直往終點，「國內冠軍」的加油聲，在早上八點五十五分左右，達到最高潮，許績勝以二小時二十一分四十九秒通過終點，二十五秒後，劉昶宗跟著進入，多少帶著些悵然的表情。加油聲的另一高潮，在早上九點二十六分左右，香港女選手伍麗珠，在帶著笑容中，成為第一位女子進入終點者，經過二小時五十三分五十三秒的「折騰」，伍麗珠還能笑得出來，不簡單。不讓鬚眉的女性長跑選手。（圖／時報周刊）誰是國內女子冠軍？廖月卿及劉美華亦競爭得相當厲害，在終點前四公里時，廖月卿才首次超過劉美華一直到終點，以二小時五十九分四十秒得到女子「國內冠軍」，並成為高月美、劉美華之後，國內第三位跑進三小時內的女子馬拉松選手。雖然此次馬拉松重複在台北市跑來跑去，但國內一般選手都認為這次馬拉松才是最標準的馬拉松，賽後他們紛紛表示在金山的馬拉松路段不夠標準，以致參加過金山馬拉松的選手誤以為自己成績怎麼在台北國際馬拉松退步了，包括劉美華、黃文成在內的選手，於賽後不約而同的表示：「金山馬拉松長度不夠，台北馬拉松才是準確的。」可見台北馬拉松對許多跑者而言，是成功的。澳洲好手韓德因水土不服而未晉入前五名。（圖／時報周刊）掌聲掌聲擾亂步伐 熱情民眾影響馬拉松賽程跑馬拉松，累；採訪馬拉松，也累；辦馬拉松，更累。動員二千四百位工作人員，耗資將近千萬元的首屆「台北國際馬拉松」，大致說來，一般評語還不錯。但嚴格說來，此次比賽除了宣傳得不錯，交通管制良好之外，比賽本身還是有許多地方需要改進。主辦單位始料未及的是捧場的觀眾居然出了問題，一切只因民眾熱情過度，以致影響到跑者。此次參加丈量的日人坂平健二在賽後表示，丈量城市馬拉松的里程，多半以馬路分向綠地的右邊作為「最近道」。當馬路直時，還不致對跑者有影響，唯獨在轉彎時，跑者多半沿路邊轉，但遺憾的，此次馬拉松路段上，民眾把台北市的分向綠地佔得滿滿的，以致所有選手不敢靠邊跑，只能跑在中央，轉彎時也是一樣，以致所有的每一個轉彎路段，選手都因民眾佔道之故而多跑將近一公尺才轉彎，根據坂平健二表示台北市全程跑下來，選手們共多跑了將近五十公尺。換句話說，如果民眾不佔據路旁的話，此次馬拉松比賽的成績將可再快個十秒左右，這點是主辦單位料想不到的。如果民眾欣賞馬拉松，無法在限定區域裡欣賞，那麼大如紐約、波士頓、倫敦等國際馬拉松，選手有如螞蟻雄兵，觀眾多的超過五萬人，不亂成一團了嗎？因此負責管制交通的人員，除了管制車輛以外，別忘了也要管制「人」。其次，建議國內爾後舉辦國際馬拉松時，何不就一項馬拉松即可，否則像此次有十二公里，也有二十三公里的跑步活動，終點又都在一起，弄得寬達二十公尺以上的重慶南路終點處，線拉得其亂無比，加上民眾熱心過度，把終點站弄得一片混亂，混亂的終點該是主辦單位引以為憾的。
無照酒駕釀6車連環撞！釀1死2傷 22歲肇事男沉默出庭相驗
台中市東區12日上午發生一起嚴重車禍事故，1名22歲林姓男子無照酒駕，駕車行經進德路與自由路口時，幾乎未減速，接連撞上6輛汽機車及行人，造成1人死亡、2人重傷的慘劇，事發後，林男被警方查獲酒測值高達每公升0.98毫克，並在其車內搜出K他命，但初步尿檢無毒品反應，是否涉及毒駕仍待釐清。事故發生於上午9時多，林男駕車行經進德路與自由路交叉口時，車輛幾乎未減速，先後撞上46歲的黃姓女子、75歲的杜姓機車騎士，以及58歲的宋姓腳踏車騎士，並波及6部汽機車，車禍導致杜男傷重不治，宋男目前仍在醫院治療，林男也因車禍掛彩住院，目擊者指出，林男駕駛行為極其危險，疑似失控狀態。警方調查後發現，林男不僅無駕照，還涉嫌酒後駕車，死者杜姓男子的家屬12日到醫院認屍，悲痛不已，並拒絕媒體採訪，檢察官13日上午相驗死者遺體，肇事林男頭戴安全帽、坐在輪椅上到場，全程未發一語，相驗完成後，林男返回醫院辦理出院手續，隨後將回到派出所接受警方詢問。此案已朝過失致死、公共危險罪及毒品相關罪名進一步偵辦，警方表示，林男的行為不僅違法，更造成嚴重的生命損失，將依法追究責任，事故現場經清理後，交通已恢復正常，但當地居民對此事件仍心有餘悸，警方呼籲民眾切勿酒駕，並提醒無照駕駛和毒駕的嚴重法律後果。
不只酒駕！台中男市區無照狂飆害1死3傷 吸毒、詐欺加公危前科累累
台中市12日上午發生死亡車禍，22歲林姓男子在市區駕車追撞6車，導致1死3傷悲劇，而警方發現其酒測值高達0.98毫克，肇事後還神情恍惚，疑似毒駕，而靈男還有毒品詐欺等多項前科，全案依法送辦。根據監視器畫面，林男上午駕車行經東區進德路、自由路交叉路口時，因不明原因突然失控高速暴衝，6輛車慘遭波及，75歲杜姓機車騎士更被強烈衝撞、身受重傷，緊急送醫後仍宣告不治，另還有3人受傷。林男則是膝蓋骨折，警方對他實施酒測，發現酒測值高達0.98毫克，他更神情恍惚，對案情語無倫次，車內瀰漫刺鼻氣味，疑似酒駕加毒駕釀禍。據了解，林男年紀輕輕卻前科累累，無照駕駛外，還有毒品、詐欺等多項前科，8月才因騎機車競速被依公共危險罪判刑2月，他目前正在醫院醫治中，相關案情則仍待釐清。
台中酒駕男高速暴衝「撞3大3小車」！女騎士慘死 現場畫面曝光
台中市東區進德路、自由路交叉路口今（12日）上午10時許發生死亡車禍，一名男子酒駕衝撞一名女騎士，接著再連撞3車、3機車才停下。騎士被緊急送往中國附醫搶救，然而最後仍因傷重，宣告不治。目前警方已將肇事男子逮捕，至於詳細情形仍有待調查釐清。
高雄12／11停水！逾58萬戶受影響 範圍一次看
經濟部台灣自來水公司第七區管理處辦理，高雄三民區澄清路與澄和路交叉路口2000mmSP特殊接頭自來水管破管搶修，因施工須請潛水伕進行水中電焊修補作業，考量大型管線送水時管中壓力較大，影響施工人員工作安全，爰必須暫停淨水場加壓送水作業，俾利順利搶修，預計停水時間為明（11日）0時至13時，影響供水時間總計13小時，請受影響民眾提前儲水備用。台水七區處表示，估計本次除停水及壓降區域外，其餘地區仍保持正常供水，惟於恢復供水時，自來水管線末端、大樓及地勢較高之地區，因水壓需一段時間方可恢復正常，故恢復供水時間會較延遲。台水七區處指出，為考量工程進度施作及民眾通行安全，工地周邊會執行交通管制，請用路人配合改道並注意交通安全。停水期間，台水七區處提醒，民眾於停水前6小時完成儲水，停水期間應關閉抽水機電源，若建築物的自來水進水口低於地面的用戶，在停水期間需將總表前制水閥關閉，以避免可能虹吸污染發生，待恢復供水後，民眾應將全部的水閥打開排氣，以利迅速恢復供水，管線末端或高地區用戶須延後6小時復水。《停水區域》三民區：博惠、安康、安寧、安發、安吉、寶獅、寶盛、寶安、寶中、寶興、寶泰、寶德、寶國、寶慶、寶民、寶華、寶業、寶龍、寶珠、寶玉、正興、正順、本武、本元、本安、本上、本揚、本文、本和、本館、灣中、灣華、灣勝、灣利、灣成、灣子、灣愛、灣復、鼎中、鼎西、鼎金、鼎力、鼎強、鼎盛。鳥松區：大華、夢裡、鳥松。鳳山區：忠孝、忠義、中和、武慶、武漢、新武、新強里（高速公路以西）、鳳東、埤頂、文山、誠德。前鎮區：瑞誠、瑞文、瑞北、瑞昌、瑞華、瑞興、瑞崗、瑞西、瑞隆。左營區：合群、明建、進學、屏山、頂北、頂西、廍北、廍南、廟北、廟東、中北、中南、聖南、聖西、城南、路東、聖后、尾北、尾南、尾西、埤東、埤西、埤北、永清、祥和。楠梓區：宏南里。苓雅區：全區。仁武區：全區。停水戶數：285186戶《減壓區域》三民區：鼎泰、灣興、安生、安東、安和、安泰、安宜、安邦、同德、德智、德仁、德行、德東、德北、達明、達德、達仁、達勇、民享、精華、十美、十全、立德、立誠、立業、港新、港東、港西、博愛、長明、建東、鳳北、鳳南、興德、千北、千歲、千秋、德西、川東、豐裕、力行、裕民。鳳山區：鎮西、協和、曹公、鳳崗、文衡、文德、文福、文華、文山、文英、忠誠、武松、鎮北、北門、埤頂。左營區：自助、果貿、果惠、果峰、海勝、崇實、菜公、新下、新上、新中、新光、福山。鹽埕區：全區。新興區：全區。鼓山區：全區。前金區：全區。減壓戶數：302646戶
3人同車相約去看地！交叉路口與貨車撞擊 車輛衝下農田釀1死2傷
嘉義縣民雄鄉一處產業道路今(9日)上午9點左右，發生自小客與小貨車撞擊事故，兩輛車在交叉路口急速衝撞，兩車隨即緊黏貼合一起衝向落差約5、60公分高的田地，自小客呈傾斜狀態卡在半空中，經營早餐店的女駕駛重傷受困車內，救出時已無生命跡象。嘉縣消防局上午9點獲報民雄鄉鎮北村蘭田一路蘭花園往鎮北村方向產業道路發生車禍，立即派遣分隊前往，抵達後現場為小貨車與汽車車禍案件，現場有3名傷者，分別為受困小轎車內女駕駛、小轎車女乘客和小貨車駕駛，其中60多歲汽車女駕駛呈現OHCA狀態，另2人肢體受傷、意識清楚，皆送往大林慈濟醫院救治。經營早餐店的女駕駛重傷受困車內，救出時已無生命跡象。（圖／嘉義縣消防局提供）民雄分局表示，事故現場為一處交叉路口，死者是早餐店老闆娘，早上載著另一家早餐店老闆娘要去看地，從附近蘭花園的監視器來看，自小客行經路口時，死者疑未注意到路面有停等字樣，車子沒停下來就往前開，與同時間要穿越馬路的小貨車發生碰撞，疑似因兩車速度都不慢，才會一起衝落田裡，又因自小客左側車頭直接撞擊小貨車，導致死者傷勢嚴重，送醫不治。警方表示，這起車禍共造成1死2傷，小貨車駕駛和自小客乘客身體有多處撕裂傷，不過並無大礙，經急診室處置後皆已出院，至於詳細車禍原因仍需在詳細調查中。
疲勞駕駛惹禍！新北男逆向衝上人行道 撞毀9輛機車幸無人傷
新北市板橋區6日發生一起驚險車禍，1名33歲的高姓男子駕駛轎車，行經文化路二段與文聖街口時，因疲勞駕駛，左轉時失控，竟然逆向行駛，衝上人行道，將停放在路旁的9輛機車撞毀，才勉強停下，所幸這起意外並未造成人員傷亡，而高姓駕駛也未受傷。根據警方調查，事發當時高男正駕車沿著板橋區文化路二段朝台北市方向行駛，當其行駛至文化路二段與文聖街交叉口時，準備左轉，卻疑似因為疲勞駕駛而誤將車輛開上對向車道，並直衝向人行道，幸運的是，當時人行道上並無行人經過，且車輛撞擊的都是停放的機車，並未造成更嚴重的傷害。雖然高姓駕駛未受傷，事故卻造成9輛停放在路旁的機車嚴重損毀，根據現場目擊者的描述，車輛一度失控並沿著人行道行駛，直到碰撞到停放的機車才停下，所幸，這起車禍並未引發更大的危險，高姓駕駛隨後接受警方酒測，結果顯示其並未酒駕，酒測值為0。警方強調駕駛人在長時間行駛後應該保持警覺，避免過度疲勞導致意外發生，警方依據《道路交通管理處罰條例》第45條1項3款，對高姓駕駛開罰新臺幣900元罰鍰；同時，車主可向高男索取賠償，並安排損壞的機車修理，警方呼籲駕駛人，保持充分休息，安全駕駛，避免類似意外發生。