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AI能源概念股夯！ Q3十大爆紅台股榜「這檔」奪冠
受到8月日圓套利交易引發的資金退潮影響，台股在第3季進入「價跌」和「量縮」的整理階段。Yahoo奇摩股市App今（30）日公布第3季「十大爆紅台股榜」和「五大爆紅ETF榜」，觀察發現在本季十大爆紅台股中，由AI及能源概念股主導趨勢；而五大爆紅ETF則聚焦科技類成分股和高配息ETF。十大爆紅台股榜中，AI及能源概念股為本季核心。特斯拉供應鏈之一的光學元件廠亞光（3019），搭上AI自駕車熱潮，帶動旗下車載鏡頭需求強勁，受投資人關注，奪下本季冠軍；積極轉型的光碟廠商錸德（2349）、穩居國內售電龍頭的雲豹能源（6869），均受惠AI綠能風潮吸引投資人目光，分別排名第二、第三。觸控面板設備廠TPK-KY（3673）近年積極布局綠電產業，及跨足太陽能儲能櫃領域，排行第八；傳動零組件廠業者羅昇（8374）則因半導體、自動化及綠能商機創下單月營收新高成焦點，排行第九。台灣第三大ABF載板廠景碩（3189）積極拓展AI伺服器市場應用，且得益於高階運算需求增加的話題，排行第四；汽車機電設備廠和大（1536）積極布局AI機器人領域，排行第五。半導體設備商均豪（5443）和晶彩科（3535）皆受益於AI，上半年繳出漂亮業績受矚目，分別名列第六、第七。軟性銅箔基板廠台虹（8039）受惠於iPhone新款手機備貨需求，在法說會揭示樂觀的獲利預期獲關注，排行第十。此外，近期備受矚目的金融界大事「新新併」主角之一的新光金（2888）雖在第三季網頁總瀏覽量中居冠，但季成長幅度未能擠入前十成遺珠。2024年第3季十大爆紅台股榜：1.亞光（3019）2.錸德（2349）3.雲豹能源（6869）4.景碩（3189）5.和大（1536）6.均豪（5443）7.晶彩科（3535）8.TPK-KY（3673）9.羅昇（8374）10.台虹（8039）在五大ETF爆紅榜部分則幾乎都是新面孔，不過可看出高配息持續受投資人歡迎。位居榜首的是曾有「暴力配息ETF」之稱的中信成長高股息（00934），年化配息率達8.9%，吸引股民關注。隨著美國聯準會降息2碼，債券相關ETF再度成為投資人焦點，元大美債20正2（00680L）和國泰20年美債（00687B）皆入榜，分別排行第二、第五。以科技類股為主要持股的ETF是本季ETF爆紅榜的另一大趨勢。FT 臺灣 Smart（00905）是少數給予高配息的市值型ETF，其持股分布在AI、電動車和5G供應商，以特選多因子指數建立投資組合受到關注，排行第三；國泰台灣5G+（00881）精選台積電、鴻海、聯發科等台灣科技龍頭，同時搭配流動性、獲利能力等指標，並依據市值排序，排行第四。2024年第三季五大爆紅ETF榜：1.中信成長高股息（00934）2.元大美債20正2（00680L）3.FT 臺灣 Smart（00905）4.國泰台灣5G+（00881）5.國泰20年美債（00687B）
OpenAI核心人物出走 新任研究副總裁是「這一位台灣人」
OpenAI執行長Sam Altman在社群軟體《X》上發文，證實技術長Mira Murati、首席研究長（CRO）Bob McGrew及研究副總裁Barret Zoph三人將從OpenAI離職。「Mira今天早上告訴我她要離開時，我很難過，但支持她的決定。」Sam Altman提到，「還想告訴大家，Bob和Barret已決定離開 OpenAI。」Sam Altman也保證，「管理階層變動是正常過程，也準備好交接給新主管帶領團隊。」值得關注的是，奧特曼已任命陳信翰（Mark Chen）為新任研究副總裁、艾齊亞姆（Josh Achiam）為新任任務指派主管。其中，陳信翰來自台灣，在美國出生，高中時隨家人返台讀書。母親邱瀞德為清華大學教授、現任資訊系統與應用研究所所長；父親陳建任曾任聯亞光電董事長。過去清華大學電資學院曾舉辦以「Getting the Most out of GPT」為題的演講，陳信翰提到，現在的GPT-4可以做更精準的判斷與預測，使用者只要打幾行簡單的文句，GPT-4便能理解、預測其原意，生成更詳細的描述，再輸入最新發表的DALL·E 3，產出符合使用者想像的畫面。同時ChatGPT還能透過流暢的對話，生成不同的描述，做出更細緻的圖繪，直到DALL·E 3所產生的畫面符合使用者的需求。《路透社》報導指出，OpenAI計劃轉型成營利性質，Sam Altman 個人可能獲得7%股權，而OpenAI市值也可能增加至1,500億美元。彭博資訊指出，Sam Altman早已是個億萬富豪，依情勢發展，他可能變得更有錢。
台股收復2萬2 證交所公布17檔注意股「這檔」食品股一起被關禁閉
台股昨（19）日終場上漲60.30點，收22,409.63點、漲幅0.27%，成交量為3,192億元，證交所公布17檔注意股。食品股福懋油（1225）近來股價亮眼，最近10個交易日有6天因漲幅過強而遭列注意股，昨日收在163元新高價，且最近90個營業日起迄兩日之收盤價漲幅達187.98%，入列注意股，同時打入處置股，將從今（20）日關到9/2。福懋油自結113年7月營業收入10.65億元，年減12.41%；稅前淨利3600萬元，年減18.78%；歸屬母公司福懋巴拿馬公司，業主淨利2500萬元，年減24.63%；7月每股盈餘0.11元。公司上半年營收63.85億元，淨利2.07億元，上半年每股盈餘0.9元。另外17檔注意股中，機器人概念股所羅門（2359）昨收169元、跌2.03%，止步連四漲，自8月16日回推的最近6個營業日之當日沖銷成交量占最近6個營業日總成交量比率71.50%，且8月16日當日沖銷成交量占該日總成交量比率69.06%。其餘15檔注意股如下：亞光（3019）、晟銘電（3013）、台灣虎航-創（6757）、盟立（2464）、聯鈞（3450）、柏騰（3518）、名軒（1442）、川湖（2059）、倫飛（2364）、辛耘（3583）、達邁（3645）、健策（3653）、時碩工業（4566）、美德醫療-DR（9103）、明輝-DR（911608）。
「那個男人」又來了 台北機器人展21日登場前「這類股」搶先漲
輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳5月底來台掀起一陣旋風，台股的機器人概念股也隨之漲翻天，加上輝達財報也將在28日發布，「黃仁勳概念股」慧友（5484）前(16)日也跳空上漲，最終鎖死漲停價81.9元，成交量6000多張，本周股價表現亮眼，陸續擺脫股災陰霾。台北機器人與智慧自動化展將於21至24日登場，在台北市南港展覽館舉行，有來自全球 1,200 家科技製造業領導廠商，重點展現 AI 在人工智慧中的應用，及如何提升產業鏈效率與競爭力。這也引發「機器人」題材再度發酵，所羅門(2359)已連5漲，前(16)日股價收盤172.5元，盟立（2646）從7日至前日，8個交易日有7天收紅，穎漢（4562）、羅昇（8374）從7日至前日，有6日上漲，其中有5天亮燈漲停，收盤153元，再創歷史新高。廣明、昆盈、廣運、新漢等也都是與輝達合作密切的機器人概念股，股價同步收紅。以及亞光（3019）等再攻漲停，法人看好，大盤短線量縮震盪，反彈力道縮小，相關展場利多機器人概念股，有望躍居下週的盤面焦點。不過萬寶投顧蔡明彰指示，11月美國大選是變數，川普勝選可能加徵台積電為輝達生產AI晶片關稅，若賀錦麗當選，有可能監管AI發展，GB200量產拖到明年Q1，會使得持有AI鏈的持股信心動搖。
這六家股價周漲二位數 8／23全球央行會議「等待鮑威爾演說」
台股16日收在22,349.33點，上漲了454.16點，漲幅達2.07％；在8月15日美國公布零售銷售由6月月增率0.2％，增長至7月月增率1％，化解市場對美經濟擔憂的疑慮，美股四大指數出現全面性的大漲格局。接下來在8月23日將舉辦全球央行會議，等待鮑威爾演說，市場靜待聯準會對於9月降息時程定調。至於降息一碼或二碼，可能尚須觀察9月6日公布的8月非農就業數據。在台股個股表現部分，受財報及法說會影響，亞光周漲26.83％，健策受外資報告提及，周漲23.61％，智伸科、精材、原相及旺矽財報及展望佳，分別周漲22.36％、20.69％、18.96％及16.23％。大型權值股台積電僅周漲3.75％、鴻海周漲9.2％、聯發科周漲9.33％、大立光遇棄息賣壓，僅周漲3.64％，小型股表現遠比大型股來的好。永豐投顧分析，台股在經歷融資適度清理過後，上週出現反彈，只是重創過後，投資人追價謹慎，外資亦是時進時出，五日均量僅3,812億元，與過去動輒5,000億元均量下降不少，指數反彈幅度亦低於美股，累積一週以來，加權指數上漲880.33點，漲幅4.1％。台股成功回補8/2跳空缺口22,141-21,638處，目前處在季線22,420.70點關卡及8月1日跳空缺口22,465處待回補。OTC指數則是上漲5.54％，收盤指數266.24點。重新站上月線。
手機供應鏈需求增＋車載鏡頭業務向上 亞光股價週漲近19％
光學元件廠亞光（3019）受惠光學產業進入傳統旺季，手機供應鏈需求增溫、車載鏡頭業務向上，日前公佈第二季財報，單季稅後純益4.46億元，為7季以來新高。此外身為特斯拉概念股成員，亞光股價同步勁揚，上週週漲近19%。但由於特斯拉11日股價重挫、加上大盤有壓，亞光上週五（12日）終場以90.1元作收，但仍創近2年半高點。亞光6月營收21.1億元，月增11%、年增40%，稅後淨利2.34億元、單月每股稅後盈餘（EPS）0.84元，年增105%。今年第二季營收及獲利也都同步走高，自結單季營收營收56.13億元，季增30.92%、年增26.12%，單季稅後純益4.46億元，季增3.05倍、年增50%；上半年稅後純益5.56億元，年增75.39%，每股純益達1.99元。亞光股價上週收在90.1元，週漲幅達 18.55%。亞光表示，仍持續推進玻璃稜鏡、高階手機鏡頭等領域，車載鏡頭發展也順暢，董事長賴以仁日前指出，車載訂單能見度已到第四季，今年營收比重上看10%。市場也看好亞光車載鏡頭持續出貨，下半年有望持續成長。稜鏡方面，亞光出貨也有望持續提升；此外，該公司積極研發Metalens（超透鏡），可應用在人臉辨識與AR（擴增實境）領域，目前切入廠商幾希、未來成長性也值得期待。
開車神器1／台車輛輔助系統年複合成長高於平均 分析師：看準「這幾檔」概念股
日前有消息指出，電動車大廠特斯拉（Tesla）與百度合作，未來全自動輔助駕駛系統（FSD，Full-Self Driving）將全面引進中國。台灣目前尚無相關消息，不過受到自動駕駛的影響，國內已有不少車款搭載Level 2輔助駕駛系統，據Intel國際研究機構預測，到2050年，自動駕駛將創造出高達7兆美元的「乘客經濟」商機。隨著科技日漸發達，汽車除了外觀設計更前衛以外，就連配備都升級許多，除了進化獨立空調、中控觸控螢幕、無線Apple Carplay和Andriod Auto系統，還有增加像是防碎玻璃、三點式安全帶、安全氣囊等「被動」安全措施以外，更慢慢發展成車輛「自動駕駛」，「主動」提升駕駛的安心和安全感。根據「美國汽車工程師協會（SAE：Society of Automotive Engineers）」定義，輔助駕駛到完全自動化駕駛分為Level 0至Level 5共6個等級，由Level 3作為分水嶺，Level 0到Level 2為「輔助駕駛」並透過駕駛控制、Level 3到Level 5為「自動駕駛」並透過車輛控制。等級零（No Automation）：全部由人自己操控，車子本身並無輔助功能。等級一（SAE Level 1）：具有一種或多種主要的自動化控制功能，但是只能單獨作用，例如：電子穩定程式（ESP：Electronic Stability Program）、防鎖死煞車系統（ABS：Anti-lock Braking System）、巡航控制系统（CCS：Cruising Control System）等。等級二（SAE Level 2）：具有多種自動化控制功能，可以代替駕駛人處理駕駛環境的變化，以減輕駕駛人的負擔，但是駕駛人仍然需要注意行駛環境，隨時有可能需要介入控制車輛，例如主動式巡航定速（ACC：Adaptive Cruise Control）、自動緊急煞車系統（AEB：Autonomous Emergency Braking）、自動停車系統（APS：Automatic Parking System）等。等級三（SAE Level 3）：車輛可以自動完成部分駕駛任務，在一定條件下可以監控駕駛環境，當汽車偵測到需要駕駛人時會立即讓駕駛人接管後續控制，因此駕駛人必須隨時準備接手系統無力處理的狀況，這算是無人駕駛車的開始階段。等級四（SAE Level 4）：在一定條件下，車輛可以自動完成所有駕駛和環境監控，在自動駕駛功能啟動時駕駛人不需要介入，但是自動駕駛僅限於高速或車輛較少的特定道路上使用，這就是所謂的「在一定條件下」，也有人把這個等級稱為「有方向盤的無人駕駛車」。等級五（SAE Level 5）：在所有條件下，車輛都可以自行駕駛，自動駕駛可以在所有道路上使用，可以執行所有與安全相關的控制功能，即使沒有人在車上也可以自動駕駛，也就是完全自動化，汽車不再需要方向盤、剎車、油門，也有人把這個等級稱為「無方向盤的無人駕駛車」。目前車輛多以Level 2為主，可以代替駕駛人處理駕駛環境的變化。（圖／翻攝自SAE官網）為了邁向「自動駕駛」，目前多數新款車型都配有ADAS（先進駕駛輔助系統，Advanced driver-assistance system），可以說是車主的另一隻眼睛，由感測元件偵測環境，將資訊傳入MCU微控制器分析，最後再執行加速、煞車、轉向等動作。主要功能並不是控制汽車，而是為駕駛提供車輛的狀況與車外的行駛環境變化等相關資訊，帶來更安全及便利的駕駛環境。汽車達人鄭捷向CTWANT記者分享，「在眾多ADAS功能中，最常用的就是ACC，因為會很聰明地跟著前車的速度前進，在忙了一天開車下班時，真的可以幫忙分憂解勞。」更有不少車主和CTWANT記者說，「開在雪隧時，有ACC真的很方便。」ACC就是所謂的自動跟車，可根據雷達感測器偵測前方車輛的動作而自動加、減速或停止，通常都會結合定速裝置。電動車及自動駕駛的日漸發展，也帶動車王電的營收表現。圖為車王電董事長蔡裕慶。（圖／報系資料照）根據日本專業的市場調查機構「矢野經濟研究所（Yano Research）」的研究報告顯示，Level 1、2在2024年的市場份額分別為31.6%、67.8%，Level 2於2020至2025年複合成長率為32.6%。股市分析師蔡宗園（股尊勝術老蔡）也曾公開指出，台灣的ADAS年複合成長率高達45%，預計將超過國際平均水準。蔡宗園同時歸納相關的自動駕駛概念股，包含光學鏡頭：亞光（3019）、大立光（3008）、佳凌（4976）；ADAS：車王電（1533）、怡利電（2497）、朋程（8255）；毫米波雷達：啟碁（6285）、明泰（3380）、環科（2413）；電池材料及系統：長園科（8038）、美琪瑪（4721）、康普（4739）；車用晶片：凌陽（2401）、原相（3227）、偉詮電（2436）。
特斯拉Dojo攻算力1／砸10億美元備妥集團所需算力 台積電最大受惠 車用鏡頭、低軌衛星也吃補
電動車大廠特斯拉（Tesla）日前宣布2024年將再投資10億美元，擴充超級電腦Dojo，引發市場議論。金融時報更指出，超級電腦Dojo遠超過輝達（NVIDIA），因為Dojo 所使用的D1 晶片，較輝達的GPU產品 A100 性能高出六倍，特斯拉自建強大算力，是否會搶食算力市場，有哪些台廠供應鏈受惠，頓時成了產業及市場新焦點。包括摩根士丹利在內的市場普遍認為，超級電腦Dojo的誕生與自駕系統有關，主要是用來計算電動車的大量數據，隨特斯拉生產的電動車越來越多，所收集到的行車影片資料也隨之增加，已經讓現在的Dojo算力不敷使用，也是特斯拉要擴充的主因。知識力科技執行長曲建仲分析指出，特斯拉擴充超級電腦，最主要的應用，應該是為要滿足該公司年年增產的電動車所帶來的大量數據。依特斯拉宣稱，超級電腦Dojo的運算基礎是D1晶片，1個D1晶片的效能，等於輝達的AI晶片A100或H100，而25個D1晶片所堆疊而成1個訓練磚，效能就等於是6個DGX A100伺服器。換言之，特斯拉這次宣布要砸10億美元，如果是用輝達晶片，相當於要花60億美元。「這說明了超級電腦Dojo的成本及體積優勢。」曲建仲指出。根據特斯拉宣稱，1個D1晶片的效能，等於輝達的AI晶片A100或H100。（圖／翻攝YT TELSA SPACE）法人指出，超級電腦Dojo成本遠低於輝達，這意味特斯拉可以用很低的成本獲得強大的算力，也就是在自動駕駛AI的賽道上，特斯拉比其他智能車可以用更便宜的成本大規模訓練，這種打擊很可能讓其他電動車業者經營更為艱辛。「要讓汽車達成真正的全自動駕駛，光靠超級電腦Dojo是無法完成的，其實還需要很多的配套，像是雷達、光達、影像感測器等等的配合。」曲建仲說。「值得注意的是，特斯拉執行長馬斯克旗下還有社群軟體推特（更名為X）、太空事業的SPACEX等不同的公司，這些未來也都可能會有算力需求，Dojo的建置，不僅供應電動車自架系統的需要，還可支應整個特斯拉集團的未來的算力。」曲建仲說。特斯拉目前有3台超級電腦Dojo，市場預期，除了電動車外，包括推特（更名為X）、SPACEX等特斯拉集團公司，未來也都可能會有算力需求。（圖／翻攝YT TELSA SPACE）一位投資法人告訴CTWANT記者，「馬斯克對Dojo的企圖心，看起來不僅只於電動車市場，往小的來看，它可以趁機搶占輝達A100和H100的市場，甚至可以搶美國政府禁止出口國家的市場，這是另一條出路；往大的來看，Dojo還可能變成亞馬遜和微軟外，全球第三大雲端服務商，讓特斯拉除了賣車外，再多一個收入。」由於特斯拉的Dojo預計2024年進入擴產，超級電腦的供應鏈也已動起來，目前有晶圓代工的台積電（2330），其中Dojo 1採用台積電7奈米技術，法人預期2024年的投片量將達1萬片，較今年倍增，至於Dojo 2則是採用5奈米製程；封裝部分，則是由台積電及日月光（3711）負責，其中日月光主要供應電壓調節模組（voltage regulating module），奇鋐（3017）則搶下散熱模組訂單，組裝則是交給緯創（3231）。以特斯拉超級電腦的效能及應用領域來看，法人認為，自駕車、低軌衛星等都是主要範圍，其中在自駕車部分，台廠主要以鏡頭為主，包括大立光（3008）、亞光（3019），以及鏡頭模組廠致伸（4915）都是供應商，低軌衛星供應鏈則有啟碁（6285）、昇達科（3491）等，啟碁生產的相位陣列天線是目前低軌衛星營運商主要採用的技術，昇達科的毫米波E頻段通訊元件則是可以讓衛星通訊效能提高6-7倍。
國安基金是否退場 財政部長：4月討論
美股指數上周五強彈，股匯昨日上演雙漲戲碼，股后大立光衝出漲停，帶動資金積極流向電子股，終場上漲155.09點，收在15763.51點，創下8個月以來新高，站穩所有均線，三大法人更是同步買超。外資匯入也帶動新台幣轉強，終場升值5.1分，收在30.576元，為後續反攻30.5元關卡增添不少底氣。對於金管會限空令已退場，國安基金會否跟進，昨在立法院財委會引起立委關心，財政部長莊翠雲表示，國安基金4月委員會將會就國內外經濟情況等討論，退場與否由該委員會決定。美國10年期公債殖利率跌破4％，美股上周五重啟攻勢，納斯達克指數勁揚近2％，讓台北股市昨日一早開盤就衝高，盤中大漲近200點，股后大立光更扮演衝盤要角，在釋出3月客戶拉貨動能會比2月好的利多下，盤中急拉漲停板，終場收在2450元。在大立光帶頭衝下，光學族群強勢反彈，亞光亮燈漲停，揚明光、玉晶光、今國光、中揚光漲幅皆超過3％，令人側目。權王台積電也沒漏氣，昨早以520元開出，盤中一度漲到524元，終場上漲5元，收在521元，並與金融族群合力扮演台股開高走高的穩盤要角。值得一提的是，在南美穀物旺季以及中國兩會行情加持下，波羅的海綜合指數（BDI）已連11周收漲，上周五（3日）創下2個月新高，讓悶了好久的散裝航運重拾笑顏，不過因近兩周漲幅已大，昨日呈現高檔震盪，股價表現不如預期，僅裕民、中航、正德收紅。由於金管會已於2月底解除限空措施，立委賴士葆在財委會質詢時指出，國安基金4月將召開例行委員會，應該要討論退場了。莊翠雲表示，目前台股指數維持在15000點之上，且成交量已頗穩定，但國安基金是否退場，仍須經過國安基金委員會決定。
台股早盤漲167點重回15574點 權王台積電漲6元至522
美股四大指數上周五（3日）皆上揚，美股道瓊指數上漲387.4點或1.17%，收33390.97點；那斯達克指數上漲226.02點或1.97%，收11689.01點；標普500指數上漲64.29點或1.61%，收4045.64點；費城半導體指數上漲44.22點或1.48%，收3028.34 點。受美股激勵，台股今（6日）開盤上漲66.86點，以15675.28點開出，隨後漲幅擴大167點，站上15574點。權值王台積電（2330）開盤漲6元，股價來到522元。其他重要電子股如聯發科上漲10元，以785元開出；鴻海開平盤102.5元；聯電上漲1.36%元，開52元；大立光上漲55元，開2285元一度漲停，也帶動其他光學族群，如佳凌飆漲停，亞光、玉晶光漲幅7到8%，今國光漲4%以上。有分析師表示，台股本週有機會突破盤局，不過基於景氣不明朗，各類股攻勢不會連續。另外股市脫離空頭的態勢很明顯，與其再等低點，不如把握當下機會，投入半數資金做長線布局。本週區間看15400點至15800點。而電動車零組件與連鎖餐飲也都紅通通。華碩、國巨、英業達、台達電漲逾1%，面板股群創、友達、彩晶漲多，漲幅1到3%。電動車、車用電子如華孚與台半飆漲停，強茂漲8%，劍麟漲4%，康舒、華德動能、元太、華晶科漲2到4%。連鎖餐飲如路易莎咖啡、王品、揚秦、六角漲1%以上，表現不俗。國防航太概念股表現亮眼，雷虎一度漲停，寶一、高僑與八貫漲4到5%。
大陸「體壇肅貪」轉向籃壇 女籃奧運銀牌「前教練」李亞光遭調查
大陸體壇肅貪轉向籃壇，繼包括大陸國足前總教練李鐵等大陸足協多名前副主席被查後，大陸長安街知事微信公眾號3日消息，據重慶市紀委監委2月2日消息，重慶市體育局前副局長、前大陸籃球國手、前中國籃球協會副主席、1992年巴賽隆納奧運中國女籃主教練李亞光涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受重慶市紀委監委紀律審查和監察調查。公開信息顯示，李亞光出生於1958年，曾是籃球運動員，1988年退役，後當教練。從1984年到1992年，李亞光連續三次參加奧運會，1992年巴賽隆納奧運會上，他是中國女籃主教練。2002年當選第七屆中國籃球協會副主席，曾任重慶市籃協主席。2018年7月退休，被免去重慶市體育局巡視員、副局長職務，在任期間，他分管競技體育。紅星新聞報導，據《重慶時報》此前專訪，李亞光於1991年擔任中國女籃主教練，並在第二年率隊獲得巴賽隆納奧運會亞軍，這也是中國女籃在奧運獲得的首枚銀牌。當年年底李亞光辭去主教練職務，1994年進入體委任職，並在2018年退休。此次被查，距離其退休已經過去了4年多的時間。據公開簡歷顯示，1958年出生的李亞光是江蘇鎮江人，1981年入選中國男子籃球隊，曾多次參加亞錦賽、世錦賽，並在1984年參加第23屆奧運會。1988年退役後，李亞光開始教練生涯。1991年，33歲的李亞光擔任中國女籃主教練。據大陸央視《體育人間》在2016年拍攝的關於李亞光的節目介紹，李亞光來到球隊後，對戰術打法進行了大膽調整，並很快起到效果，在1992年的巴賽隆納奧運，中國女籃也獲得了該項目歷史上第一枚奧運銀牌。紅星新聞報導，1999年，中國籃協曾評選出「新中國籃球運動50傑」，李亞光名列其中。據中央紀委國家監委通報的簡歷顯示，李亞光曾擔任重慶市體育局黨組成員、副局長。2002年，他當選了第七屆中國籃球協會副主席。
王瑞瑜造新台塑1／ 台塑新智能打敗特斯拉安全擺第一 她要建立「電力倉庫」第一品牌
「翰可過去購買特斯拉儲能系統，當他發覺我們的台灣自製能力，立刻與台塑新智能合作！」台塑新智能董事長王瑞瑜12月20日台南永康儲能案廠啟用當天，開心不已地宣布，接著要在台灣5縣市蓋6個儲能案廠，預計明年第三季啟用，打造全台最大、穩定安全的「電力倉庫」品牌。王瑞瑜一席話引人好奇，台塑如何打敗特斯拉？這故事要從翰可能源說起，該公司2008年從太陽能光電業務起家，擴展納入充電站、儲能業務，在2020年台電首次儲能自動頻率控制（AFC）調頻備轉輔助服務標案第一名，董事長陳洋淵指出，「原本第一套儲能設備向特斯拉採購，需要 6~7 年才回本，第二套時間更長，電池價格又逐漸攀升。」但今年發現，「台塑新智能價格較好，交期比特斯拉少四分之一，還有講中文、服務即時的在地客服。」陳洋淵立刻拍板，從特斯拉轉向台塑新智能採購儲能設備，希望成為能帶領國內能源轉型的一員。這支儲能國家隊首個啟用的台南永康儲能案廠，有6個儲電貨櫃，儲能量5.3MWh，在12月20日正式啟用後，投入台電電力交易平台（AFC），參與調頻備轉輔助服務(AFC)。翰可能源有充電站、儲能業務，認為台塑新智能是CP值高的在地好夥伴。（圖／台塑新智能提供）台塑生醫電池專案組研發處長舒英豪指著貨櫃內排列整齊的蓄電池，告訴CTWANT記者：「這每一個蓄電池都是獨立的，本身就是一個自我保護系統，任何模組有異常會直接斷電，不用被動等後台做決定。每一個櫃都感測裝置和消防系統，並配有冷暖氣，控制在電池最佳操作溫度15～35度。」接著他打開手機裡一個app：「我們維運小組，做更多準備在監測、早期預警，有電池早衰、一致性差或自漏電，會示警通知更換模組。」台塑新智能除了安全，還要做到有智慧的安全，「把意外發生的機率，減到最小最小。」和爭相投入儲能系統的水泥、汽車及電機電子業相比，台塑算是唯一能夠自行完整掌握產業鏈的。「我們不一樣的地方，在於台塑致力磷酸鋰鐵電池研究超過12年，相較鋰三元電池高度安全，未來儲能走入居家領域，安全一定是重點。台塑新智能電芯模組的儲能安裝，已獲得一系列的廠商認證，更是台灣唯一在磷酸鋰鐵電池領域受完整認證的廠商。」王瑞瑜說。台塑新智能董事長王瑞瑜8月宣布，旗下子公司台塑尖端能源，將與美國電動車公司aptera Motors合作，開發新一代的車用磷酸鋰鐵電池，目標兩年內出貨。（圖／報系資料庫）事實上，台塑的這支儲能系統產業鏈，就是在王瑞瑜的領軍下組建而成。台塑台塑集團2008年用投資長園科（8038）掌握鋰鐵的正極材料開始，2012年台塑（1301）生產電解液，2017年南亞（1303）製造銅箔、鋁塑模、Binder、配電盤、變壓器，2021年台化（1326）量產隔離PP膜與ABS合金，加上福懋科技BMS打件，南亞光電LED，台朔重工經營電廠，目前在新能源供應鏈掌握度高達70％。未來，台塑新智能規劃斥資160億元，在彰化蓋電池芯廠，預計2024年量產，屆時，自製率更達100％。這十多年來隱含在台塑集團各事業裡的電池技術，如珍珠般一顆顆撈出，今年七月終於串成電池、儲能產業，由台塑、南亞、台塑石化、台化及台塑生醫共同出資70億元，成立「台塑新智能」，進一步跨入節能、儲能、新能源與循環再利用等4大領域。莫怪王瑞瑜可以自豪地說：「無論是BMS（電池管理系統）或EMS（能源管理系統），台塑新智能都是自行開發，相較其它國外進口，在資訊安全方面更有保障，也不會有國安疑慮！」
綠能發酵股2／台塑集團兄弟登山 左拚水上太陽能發電浮板框架 右推貨櫃型儲能系統
台塑（1301）集團對於綠能、永續議題也積極布局，不過集團公司在綠能領域則是兄弟登山、各自努力，在19日的「台灣國際智慧能源週（Energy Taiwan）」中，包括台塑及子公司福欣鋼、長庚國際能源及南亞光電等，各自盤據一角，秀出不同的綠能成績單打擂台。走入南港展覽館一樓I區入口，印入眼簾的就是一個水上型太陽能發電架，但是支撐整體發電架的黑色浮筏卻有著低調但又穩實的感覺。據了解，旭東環保科技從養殖用具起家，就是採用台塑所生產的HPDE（高密度聚乙烯），從養殖轉向綠能領域，也繼續採用台塑HPDE製作太陽能架所需要的浮筏。台塑子公司福欣鋼則是因應鎳價大漲，將不鏽鋼的材料配方進行調整，提高鉻及鉬的比重，生產海上太陽能框架446不鏽鋼。據現場人士指出，因為降低了鎳的用量，所以整體成本可以降低30%，同時446與316系相比，耐腐蝕性更佳，使用壽命也更長。由台塑王永慶二房長女王貴雲擔任董事長的長庚國際能源，則是主攻貨櫃型儲能系統，正在取得相關認證，預計2023年第一季就正式上市。（圖／李宜儒攝）相較於台塑攤位，由台塑王永慶二房王貴雲擔任董事長的長庚國際能源，則是默默隱身在會場中的角落，儘管如此，大大的「長庚國際能源COLD ELECTRIC」仍相當引人注目。據了解，長庚國際能源目前主要產品為20呎貨櫃型儲能系統，目前正在取得相關認證，預計2023年第一季就可以完成正式上市，而長庚能源也在桃園觀音購置廠房準備量產。長庚國際能源主要進行能源儲存系統開發，前身為2005年成立的宏達國際電池，於2021年1月初正式更名為長庚國際能源。目前則是由王永慶二房長女王貴雲擔任董事長。宏達電（2498）董事長王雪紅也是董事，王貴雲長子陳主望及次子兒子陳信生也分別擔任董事及監察人。原本主要生產LED照明產品的南亞光電，也開始跨足太陽能領域，主攻案場建置。據了解，南亞光電所推出的太陽能EPC系統，目前客群以集團公司為主。展場人員指出，客製化是公司主推的訴求，像是位於桃園機場捷運A8站旁的台塑加速站，就是希望不要用一般的太陽能平鋪設計，因此幫該加油站的太陽能板設計成拱型。南亞光電也跨足太陽能領域，主攻案場建置，目前客群以集團公司為主。（圖／李宜儒攝）
蘋果出貨增玉晶光領軍反攻 光學族群成台股吸金機
外媒指出，蘋果看好今年iPhone 14系列銷售狀況，預料將把訂單量從9000萬支增加到9500萬支，為近3年新高。市場也看好光學族群可望受惠，鏡頭二哥玉晶光（3406）今（10日）領軍搶攻，佳凌（4976）強勢漲停，聯一光（3441）、中揚光（6668）、新鉅科（3630）及亞光（3019）等漲幅均超過4%。玉晶光遭法人看衰，指出產品良率有問題，將遭蘋果（Apple）砍單，不過公司立馬強力駁斥，股價從440元回測400元支撐，隨著蘋果調升出貨目標，可望帶動鏡頭需求，加上7月營收亦為同期新高，讓玉晶光強勢表態，股價開平低走高，終場大漲23元，漲幅達5.8，以414元作收。三大法人也同步買超。至於股王大立光（3008）今日表現相對疲弱，儘管7月營收創今年新高，不過全場均在平盤下方盤整，終場小跌1%，以2090元作收，仍守穩5日線之上。車用鏡頭廠佳凌在外資擴大買超推升下，今天股價在午盤之前就亮燈漲停，同時外資也連續4個交易日都維持買超，K線拉出第4根紅K棒，順利站上季線之上。
蘋果撐大局3／大立光創高領軍衝 蘋概股有望吸金
蘋概股何時啟動？「蘋果預期第四季營收加速，換言之，供應鏈將在第三季啟動備貨周期，台股相關蘋概股價從今年初至今大幅修正約3成後，目前本益比普遍落在10倍。」華冠投顧分析師劉烱德表示，可留意蘋果供應鏈。不少投資人關注蘋概股下半年能否成為台股主流？分析師王兆立分析，這兩三年來，紅色供應鏈竄起，使台股中的蘋概股表現跟過往不一樣，在價格壓力下，多頭格局比較少見，都呈現箱型格局，「不過，隨著進入傳統旺季，蘋概股還是值得關注，目前領軍指標是大立光（3008）。」今年7月因為矽力-KY進行股票分割，加上信驊（5274）也走跌，大立光在跌幅相對輕微下，重登股王寶座，近期更持續站穩2000元整數大關，主因是董事長林恩平在第二季法說會上釋出「7月比6月好、理論上8月比7月好」的看法，讓市場普遍認為，公司還是看好下半年，至少較上半年好。蘋果今年新機高階機種比重有望提升，鏡頭廠大立光將可受惠。（圖／報系資料照）王兆立指出，「大立光股價在整理完後續創新高，自然引發市場關注，目前市場給予蘋概股的本益比並沒有很高，但隨著進入傳統旺季，如果個別公司營收財報有出現超過預期的表現，就有機會吸引資金湧入，推升股價走揚。」蘋概股的相關指標股有哪些？華冠投顧分析師劉烱德表示，包括生產晶片的台積電（2330）；鏡頭光學元件的大立光（3008）、亞光（3019）、揚明光（3504）；IC設計廠聯發科（2454）；IC載板廠景碩（3189）、臻鼎-KY（4958）；印刷電路板廠華通（2313）、金像電（2368）；CCL銅箔基板廠台光電（2383）；NOR快閃記憶體廠華邦電（2344）及旺宏（2337）；散熱廠雙鴻（3324）；組裝廠鴻海（2317）及和碩（4938）。 蘋果iPhone 14即將發表上市，供應鏈廠商營運也正蓄勢待發。（圖／中新社）劉炯德提醒，美中經濟對抗從半導體進一步延伸至電動車產業，眼下台海問題加劇，台股下方萬四雖有國安基金地板護盤，但產業前景及美國升息縮表環境仍令投資人卻步，短線看不見信心買盤，無量自然不會有好價。目前第三季為企業財報空窗期，而美國升息循環進入緩和階段，「此時市場信心不足下，將有利於特定資金進場及中籌碼，只要利用時間反覆震盪打底成功，則在第四季走出一波行情的機率將會大幅度升高。」劉炯德說。
美股強彈道瓊大漲560點 美光獲利優台廠供應鏈受惠
連跌3日後，周二（21日）美股跌深反彈。受美光財報激勵，由半導體股領軍帶動科技股走強；另，美國總統拜登表示，已接種疫苗者可繼續安排耶誕假期，也推升旅遊航空股走強，四大指數全面上漲。台積電ADR漲2.18%；日月光ADR漲3.75%；聯電ADR漲4.48%；中華電信ADR漲0.51%。21日美股四大指數表現：道瓊工業指數上漲560.54點、1.6%，收35,492.7點；那斯達克指數上漲360.14點、2.4%，收15,341.09點；標準普爾500指數上漲81.21點、1.78%，收4,649.23點；費城半導體指數上漲124.9點、3.35%，收3,857.3點。美國科技股中，蘋果漲1.91%；Meta（原臉書）漲2.69%；Alphabet（谷歌母公司）漲1.32%；亞馬遜漲2.00%；微軟漲2.31%；特斯拉漲4.29%；英特爾漲2.36%；AMD漲6.22%；NVIDIA漲4.89%；高通漲1.65%；美光大漲10.54%；應用材料漲4.42%。台股21日開高走高。早盤以小紅盤開出後，一度拉回至平盤之下，最低來到17652.32點，但隨著權值股轉強，指數隨即緩步上升，突破17800點整數關口，最高來到17825.89點，可惜逢高賣壓隨即出籠，終場收在17789.27點，上漲120.16點、0.68%。櫃買指數則以230.28點作收，上漲1.81點、0.79%，成交金額略為放大至848.68億元。集中市場21日成交金額降至2585.89億元；三大法人同站買方，合計買超154.89億元，外資由賣轉買、買超105.62億元，外資自營商買超0.00億元；投信連5買，買超37.78億元；自營商買超6.14億元、自營商避險買超5.33億元。資券變化方面，融資金額增加8.43億元，融資餘額為2803.71億元，融券減少0.59萬張，融券餘額為53.24萬張。當沖交易金額為2162.66億元，占市場比例為41.13%。台股集中市場與上櫃股票12月21日大盤走勢圖。（圖／翻攝自基本市況報導網站）統一證券表示，台股昨日在市場信心回溫、當沖降稅政策延續激勵下，重新收復短中期均線。在下檔季線於17272點處上升格局，成為多頭強力支撐。其中，大立光在外資給予強勁展望激勵下，再度領軍光學族群上攻，玉晶光、新鉅科、佳凌、亞光、先進光等表現強勢。國際運價居高不下可望使明年獲利更強，貨櫃航運、散裝等族群集體拉升，如陽明、萬海、長榮、裕民、新興、中航、四維航等。另，由於記憶體大廠美光發布2022會計年度第一季營收76.87億美元，每股純益2.16美元，且第二季財測大幅優於市場預期，可望淡季不淡。統一證券指出，隨資料中心於2022年的部署量大增、5G手機及汽車、工業市場持續強勁下，有望推升整體記憶體族群評價，可留意台廠相關供應鏈表現。
專釣大鱷3／國內LED先驅淪詐貸罪犯 小業務造假財報炒股獲利逾10億
2015年爆發揚華5.8億詐貸案，當時負責人之一林家毅（44歲）被控，利用旗下子公司「千亞光電」、「佳營」等公司，製造假交易，偽造揚華連續3年都獲利的假象，向銀行詐貸5.8億元，甚至透過炒作股票、現金增資，發行公司債券等方式，從股市謀取不當利益超過10億元。檢警調查，當時分別擔任負責人和執行長的詹世雄、林家毅，從2012年3月開始到2015年6月，涉嫌透過假交易，營造公司大幅成長假象，炒作股票，甚至涉嫌透過循環交易謀取暴利，掏空公司超過10億元。除此之外，調查局還接獲公司內部人員檢舉，負責人林家毅和其他知情的大股東聯手，靠著旗下千亞光電、佳營等公司製造假交易，偽造揚華連續3年都獲利的假象，靠著美化過的財報，向銀行詐貸5.8億元。一審法院審理時，詹世雄坦承確實有假交易案，但是他辯稱自己只是董事長特助，不過法官調查，其他員工、銀行行員都表示，詹世雄是公司實際負責人，而林家毅則是執行長，最後依違反《證交法》、《銀行法》，判處詹世雄14年、林家毅14年2個月，全案仍可上訴。恩得利公司對此表示，不回應任何問題；而本刊試圖聯繫林家毅本人，截稿前皆沒有獲得回應。
台塑新戰場3／壽命多2年重量少30% 台塑開發「鋰鐵電池」力拚電動車
在台塑集團正內有一個明確的方向，是要朝向「將燃油動力系統變成電動系統」的策略，因此布局綠能產業早已經動起來，目前市場最熱的電動車、電池及相關應用都在規劃內，並預計在2022年推出電動車。特斯拉電動車是使用新能源的代表，加速了以電動車取代燃油車的國際趨勢。（圖／讀者提供）早在2013年，台塑集團就透過「台塑貨運」成立「台塑鋰鐵電池」，投入低電流智慧型新世代的鋰電池研發，目前已經開發出壽命長、體積小、重量輕的鋰鐵電池產品，比起一般車用鉛酸蓄電池壽命2～3年，鋰電池價格雖較高，但壽命可達10年，體積減小，重量也減輕至3分之1，「鋰鐵電池應用於EV上，占很大優勢，適合用在非大動力需求的高爾夫球車、蔬果搬運車及垃圾車等」王文潮說。台塑集團發展的鋰鐵電池，具有重量輕、體積小及使用壽命長等優點，未來可應用在電動車及儲電設備。（圖／翻攝自台塑集團官網）「電池、馬達、電控，EV的三個最重要技術台塑都有了。」「2022年我們會透過『台宇汽車』（台塑集團旗下公司）生產EV，另外也與學界、業界合作，開發無人自駕車。」王文潮表示。「台塑林口高爾夫球場還有採用慢充的EV充電椿。」王文潮接著透露：「不過，現在EV電池效能還沒達到理想狀態，而且台灣電力網的支援程度尚未完備，EV仰賴的充電椿，不是什麼地方都可以做。」他打趣說，以現行電力網，一個社區若同時有2部電動車充電，整個區域可能會跳電。LED是台塑集團布局新能源的重點之一，開發智慧能源應用。圖為台塑集團旗下南亞光電參加二○一八年台灣國際循環經濟展。（圖／報系資料庫）談到歐盟2035年、台灣2040年「以EV取代燃油車」的目標，王文潮這位「石油王子」一語打中痛點，「大家可能要思考，財政收支如何平衡？」據查，台灣目前汽機車燃料稅收，一年約4,800百億元，光是一場貴森森的「抗疫」，就花了不少預算，未來政府財政如何平衡，確實是頭號難題。台塑石油打破過去全台油品供應由中油壟斷的局面，目前與中油各有擁護者。（圖／黃威彬攝）
台塑新戰場4／研發太陽能新品 隨身空氣除菌機搭高鐵也能用
除了電動車外，綠能中還有兩大要角「風力發電」及「太陽能」，台塑集團也有小規模投入。王文潮指著會議室牆上的六輕空照圖說，「六輕成立後，園區北邊建了4座高60公尺的陸上風機，除了發電自用，同時培訓具有風場建造與營運能力的人才。」台塑集團現正與「豐田汽車」（TOYOTA）合作，將把這4座風機改建並在六輕園區內新建共10座高90公尺的新型風機。王文潮指出，風機的搭建要考慮許多環境因素，而六輕現有的4座風機，將汰換為10座技術更新、高度更高的風機。（圖／黃威彬攝）王文潮主導的「台朔重工」，2015年與「上緯投控」合資成立碳纖維複合材料廠，投入風電葉片材料供應。談起台灣正夯的海上風機建設，他卻語帶保留，「海上風機要如何維修？」由於離岸風機需在船上爬高維修，台灣並無人才，而且台灣為海島型氣候，氣流不穩，不利直升機吊掛作業。除了風電小有規模，兩年前，台塑集團在高雄仁武廠區設置兩套小型太陽能發電系統，年產電力66萬多度，去年加碼1億元，在嘉義新港廠區設置1,500瓩的太陽能系統，以自用為主。相較於其他企業爭相投入綠能建設，台塑集團雖較謹慎，但在太陽能應用上，仍有其新觸角。本刊記者在台塑集團總部大樓2樓會議室專訪王文潮時，他第一句話就說：「你們可以不用戴口罩，我們這兒有台空氣除菌機。」王文潮口中的空氣除菌機，是台塑石化與日本「日機裝」（Nikkiso）2年前合資成立的公司「福機裝」，以半導體技術開發出的深紫外線（UV-C）殺菌產品，「它（UV-C）是利用太陽光中的紫外線（UV）殺菌特性的原理。」王文潮新發展的事業之一是利用紫外線LED除菌的福機裝，可應用於空氣、物體表面、水等。圖為今年福機裝與宣冠、交通大學產學合作。（圖／馬景平攝）由王文潮領軍的福機裝團隊，原本切入水資源淨化除菌，今年新冠疫情爆發，給了福機裝在空氣、皮膚、桌面甚至口罩等新應用領域，福機裝的除菌棒意外搶手，王文潮還成了「抗疫超級業務員」。福機裝是水資源淨化殺菌的設備，可讓水的品質更穩定。（圖／馬景平攝）說到開心處，王文潮起身從辦公室拿來一個實驗品，一邊示範一邊說：「這台是隨身型空氣除菌機，裡面只有兩顆電池，插電或接USB行動電源都能用，可插在室內插座、放在車內飲料座，搭高鐵也可使用。」他嫌產品成本太高、價格不夠便宜，要研發人員再努力。LED是台塑集團布局新能源的重點之一，開發智慧能源應用。圖為台塑集團旗下南亞光電參加二○一八年台灣國際循環經濟展。（圖／報系資料庫）
台股高檔急行太震盪 業內口袋名單有這四類股
台股在上周五正式突破萬四大關後，短線在歷史高檔急行軍，連續攻克14100點、14200點及14300點等關卡，唯受制KD值與RSI技術指標過熱，極短線高檔整理態勢或不可免，但業內整理，今年底與2021年大波段的口袋名單，只要掌握輪動趨勢，則對盤勢高檔震盪可視若無睹而老神在在。台股早盤受制台積電漲多休息，與國泰金、富邦、台塑化、南亞、台化、統一、南亞科、聯電、友達、兆豐金、中信金及玉山金等重量級集團多表現疲軟，使大盤開低之後多在盤面下狹幅整理，盤中最高指數暫報14259點，最低指數一度觸及14184點，迄上午9：46的指數暫報14240點，下挫16點，跌幅0.11%，成交1012億元。顯示短線之整理，上下震盪未及百點，市場殺低意願並不高，反而是逢低等著接手的買氣仍大有人在。業內人士指出，就波段來看，台股未來明日之星可略分電動車概念、5G概念、AI概念及機器人概念等四大類族群，因此掌握相關供應鏈，即等同掌控錢潮走向，值密切追蹤。據業內整理的電動王等四大類口袋名單如下，僅供參考：（A）電動車概念股（電子化、智慧化、自動化）：同致（3552）、同欣電、為升（2231）、貿聯-KY（3665）、和大（1536）、台達電、聯詠（3034）、宣德、麗清（3346）、鴻海、裕隆、瑞昱、聯發科、華晶科、車王電、宇隆（2233）、胡連（6279）、國巨（2327）、可成（2747）、、錩新、台半、艾姆勒、亞光、界霖、強茂、凡甲、漢磊、高技、皇田與江興鍛。（B）5G概念：宏碁、華通、景碩、智易、燿華、台積電、友訊、健鼎、楠梓電、先豐、台郡、臻鼎-KY、台表科、欣興、志超、南電、金像電、德宏、聯茂、訊芯-KY、穩懋、瑞昱、信驊、聯發科、立積、全新、嘉晶、台嘉碩、璟德、上詮、聯亞、昇達科、廣達、英業達、國巨、華新科。（C）AI概念（物聯網、晶片、雲端運算、高效能運算、智慧音箱）：智邦、聯亞（3081）、台燿、台光電、聯茂、信驊、眾達、台積電、創意、世芯-KY、聯發科、英業達、凡甲、新唐、同欣電、精材、晶電、全新、穩懋、宏捷科、美律、群電、晶技。（D）機器人概念（設備、儲存、組裝、零件）：台達電、上銀、東元、研華、光寶科、聖暉、盟立、和椿、凌華。