二十五淑女
」 旗津 翻船 渡輪 高中六號
慘劇／經濟奇蹟背後悲歌…70人為全勤獎擠爆小舢舨 「旗津港外翻船」25妙齡女殞命
勞動節連假剛過，不少民眾都把握時間出遊，然而在1950年代，台灣進行了一系列經濟改革，如十大建設等，雖然經濟發展迅速，勞工權益卻遠不如今日，一方面造就了「台灣經濟奇蹟」，卻也間接引發一起轟動一時的工殤事件。50年前，民營渡輪「高中六號」從高雄市旗津碼頭出發，途中突然翻覆沉沒，導致25名年輕女性香消玉殞。旗津原本是一個沙洲半島，南部與台灣本島相連，1967年因高雄港第二港口的興建而被截斷，直到過港隧道於1984年完工通車以前，島上居民都必須乘坐渡輪往返高雄市區；時值1970年代，當時的台灣經濟開始迅速擴張，但民間重男輕女的觀念依然根深蒂固，許多女性年紀輕輕，就被迫外出工作賺錢。船難罹難者死後進行合葬，稱為「二十五淑女墓」。1973年9月3日清晨，民營渡輪「高中六號」正準備由旗津開往前鎮，原本限載20人的木板船，卻一口氣擠進了70多位要到加工區上班的女性；當時船長好說歹說，始終無法把乘客請下船，最後只好硬著頭皮出發，孰料船隻啟航不久後，就因嚴重超載加上機械故障翻覆，隨即沉入水中，造成25人罹難。據了解，25名罹難者均為旗津中洲地區的年輕未婚女性，平時都在高雄前鎮加工出口區上班；由於當時的女工月薪僅1000多元，若能領到全勤獎，便可以增加200元的收入，因此她們說什麼也不願意遲到，加上旗津到前鎮距離並不遠，才會一口氣擠上船，希望準時抵達工廠，沒想到卻發生憾事，就此香消玉殞。
慘劇／渡輪超載船長嗆「要死繼續坐」…硬頭皮開出港預言成真 目擊者還原經過
高雄民營渡輪「高中六號」50年前發生翻覆意外，造成25名妙齡女子葬身海底，事件引發軒然大波。據悉，當時船隻嚴重超載，原本限乘20人的舢舨船，竟擠滿70多人；目擊者透露，船長也知道超載有危險，出發前曾向女孩喊話「你們要死的就繼續坐著，要活的就趕快上岸！」不料竟一語成讖。目擊者回憶，當時女孩們因為擔心遲到錯失全勤獎金，全都一窩蜂擠上船，隨即和船長發生口角，後者生氣地說「拜託你們好心一點，這船真的無法載這麼多人！你們要死的就繼續坐著，要活的就趕快上岸！」無奈船長好說歹說，還是無法把乘客請下船，最後只好抱著僥倖的心態，硬著頭皮開船。「二十五淑女墓」原址。（圖／報系資料照）沒想到，「高中六號」駛離港口幾百公尺後，就有乘客大喊「進水了！」接著船隻便在海中央翻覆；船難發生後，岸邊不少渡輪立即加入救人行列，警消隨後也趕抵現場救援，然而當時船上擠滿乘客，即便有人僥倖逃生，身在船艙裡的女孩根本來不及反應，就這樣跟著船一起沉入冰冷大海，導致25人不幸喪命。昔日台灣民間信仰中，認為單身未嫁女性不能列入自家的祖墳與祖先牌位，一般都會採「冥婚」或是「設廟立祠」等方式讓其有所依歸。高雄市政府與家屬及地方仕紳協調後，決定將罹難者合葬於中興里與中和里之間，稱為「二十五淑女墓」，後因興建高雄港第四貨櫃儲運中心，再遷葬至旗津國中附近，並改名為「勞動女性紀念公園」。
慘劇／騎車經過詭異熄火…二十五淑女墓成鮮肉禁地 屁孩夜遊「脫口3字」慘衰14年
「高中六號」沉沒造成25名妙齡女子溺斃，罹難者後來被合葬於旗津中興里與中和里之間，稱為「二十五淑女墓」。由於罹難者均為未婚女性，當時盛傳年輕男子若於深夜獨自騎機車經過此地，常會莫名其妙熄火或摔倒；還傳出有男性夜遊時脫口說出「好漂亮，死了好可惜」，因此惹禍上身，各種靈異傳聞不斷。據了解，「二十五淑女墓」建成後，民間開始繪聲繪影，謠傳年輕男子若在深夜獨自騎機車經過，經常會莫名其妙摔車，事故發生率居高不下，就是這些少女不甘寂寞惡作劇所造成；還有人傳言，在深夜常可見到身穿白衣的少女行走其間；而旗津海水浴場溺水事件頻傳，也有傳言說與這些死於船難的少女有關。常有居民拿梳子、化妝品前去祭拜。由於二十五淑女墓靈異頻傳，吸引不少血氣方剛的年輕人前往試膽；曾有當地人透露，自己年輕時和朋友前往二十五淑女墓探險，經過其中一座墳墓時，脫口說出「妳好漂亮」，結果一路倒楣了14年，只要談感情就會有意外發生；此外，還有屁孩一時興起，跑到該處數墓碑，不料怎麼數都只有24座，因此惹禍上身。2008年4月28日，在高雄市女性權益促進會爭取下，高雄市政府正式把二十五淑女墓更名為「勞動女性紀念公園」，且勞工局每年均會於此地舉辦春祭活動，悼念曾為台灣經濟而犧牲的女性勞工，並提倡勞動權益的性別平等。另一方面，家屬也對靈異傳說相當排斥，認為是穿鑿附會之說，也對當時無辜受害的少女不公平。
奇案／為領2百全勤獎金！70女工擠爆小舢舨 「旗津港外翻船」25妙齡女殞命
國民政府於1950年代來台後，在台灣進行了一系列經濟改革，如十大建設等，使國內產業快速工業化，經濟發展迅速，造就了「台灣經濟奇蹟」，卻也間接引發一起轟動一時的工殤事件。約48年前，民營渡輪「高中六號」從高雄市旗津碼頭出發，準備開往前鎮，航行途中突然翻覆沉沒，導致25名年輕女性香消玉殞。旗津原本是一個沙洲半島，南部與台灣本島相連，1967年因高雄港第二港口的興建而被截斷，直到過港隧道於1984年完工通車以前，島上居民都必須乘坐渡輪往返高雄市區；時值1970年代，當時的台灣經濟開始迅速擴張，但民間重男輕女的觀念依然根深蒂固，許多女性年紀輕輕，就被迫外出工作賺錢。船難罹難者死後進行合葬，稱為「二十五淑女墓」。1973年9月3日清晨，民營渡輪「高中六號」正準備由旗津開往前鎮，原本限載20人的木板船，卻一口氣擠進了70多位要到加工區上班的女性；當時船長好說歹說，始終無法把乘客請下船，最後只好硬著頭皮出發，孰料船隻啟航不久後，就因嚴重超載加上機械故障翻覆，隨即沉入水中，造成25人罹難。據了解，25名罹難者均為旗津中洲地區的年輕未婚女性，平時都在高雄前鎮加工出口區上班；由於當時的女工月薪僅1000多元，若能領到全勤獎，便可以增加200元的收入，因此她們說什麼也不願意遲到，加上旗津到前鎮距離並不遠，才會一口氣擠上船，希望準時抵達工廠，沒想到卻發生憾事，就此香消玉殞。
奇案／旗津渡輪超載70人！目擊者還原經過 船長嗆「要死繼續坐」預言竟成真
高雄民營渡輪「高中六號」48年前發生翻覆意外，造成25名妙齡女子葬身海底，事件引發軒然大波。據悉，當時船隻嚴重超載，原本限乘20人的舢舨船，竟擠滿70多人；目擊者透露，船長也知道超載有危險，出發前曾向女孩喊話「你們要死的就繼續坐著，要活的就趕快上岸！」不料竟一語成讖。目擊者回憶，當時女孩們因為擔心遲到錯失全勤獎金，全都一窩蜂擠上船，隨即和船長發生口角，後者生氣地說「拜託你們好心一點，這船真的無法載這麼多人！你們要死的就繼續坐著，要活的就趕快上岸！」無奈船長好說歹說，還是無法把乘客請下船，最後只好抱著僥倖的心態，硬著頭皮開船。沒想到，「高中六號」駛離港口幾百公尺後，就有乘客大喊「進水了！」接著船隻便在海中央翻覆；船難發生後，岸邊不少渡輪立即加入救人行列，警消隨後也趕抵現場救援，然而當時船上擠滿乘客，即便有人僥倖逃生，身在船艙裡的女孩根本來不及反應，就這樣跟著船一起沉入冰冷大海，導致25人不幸喪命。昔日台灣民間信仰中，認為單身未嫁女性不能列入自家的祖墳與祖先牌位，一般都會採「冥婚」或是「設廟立祠」等方式讓其有所依歸。高雄市政府與家屬及地方仕紳協調後，決定將罹難者合葬於中興里與中和里之間，稱為「二十五淑女墓」，後因興建高雄港第四貨櫃儲運中心，再遷葬至旗津國中附近，並改名為「勞動女性紀念公園」。「二十五淑女墓」搬遷後改名為勞動女性紀念公園。（圖／翻攝自Google Map）
奇案／騎車經過就熄火！二十五淑女墓成鮮肉禁地 屁孩夜遊脫口「好漂亮」慘衰14年
「高中六號」沉沒造成25名妙齡女子溺斃，罹難者後來被合葬於旗津中興里與中和里之間，稱為「二十五淑女墓」。由於罹難者均為未婚女性，當時盛傳年輕男子若於深夜獨自騎機車經過此地，常會莫名其妙熄火或摔倒；還傳出有男性夜遊時脫口說出「好漂亮，死了好可惜」，因此惹禍上身，各種靈異傳聞不斷。據了解，「二十五淑女墓」建成後，民間開始繪聲繪影，謠傳年輕男子若在深夜獨自騎機車經過，經常會莫名其妙摔車，事故發生率居高不下，就是這些少女不甘寂寞惡作劇所造成；還有人傳言，在深夜常可見到身穿白衣的少女行走其間；而旗津海水浴場溺水事件頻傳，也有傳言說與這些死於船難的少女有關。常有居民拿梳子、化妝品前去祭拜。由於二十五淑女墓靈異頻傳，吸引不少血氣方剛的年輕人前往試膽；曾有當地人透露，自己年輕時和朋友前往二十五淑女墓探險，經過其中一座墳墓時，脫口說出「妳好漂亮」，結果一路倒楣了14年，只要談感情就會有意外發生；此外，還有屁孩一時興起，跑到該處數墓碑，不料怎麼數都只有24座，因此惹禍上身。2008年4月28日，在高雄市女性權益促進會爭取下，高雄市政府正式把二十五淑女墓更名為「勞動女性紀念公園」，且勞工局每年均會於此地舉辦春祭活動，悼念曾為台灣經濟而犧牲的女性勞工，並提倡勞動權益的性別平等。另一方面，家屬也對靈異傳說相當排斥，認為是穿鑿附會之說，也對當時無辜受害的少女不公平。