亂喊價
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立院排審財劃法 民進黨：真心為地方發展還是意圖掏空台灣財政？
立法院財政委員會今日審查《財劃法》修正草案，朝野立委持續爭吵不休，民進黨對此痛批，藍白盡快審查明年度總預算，切勿亂修《財劃法》，地方政府的錢跟事權劃分應該一併討論，凝聚分配指標共識，才是正確解法，強修《財劃法》是真心為地方發展、還是意圖掏空台灣財政？ 民進黨表示，《財劃法》是制定國內各級政府財政收支分配的根本大法，力求均衡區域發展而設立，現在的財劃法行之多年，雖不完美但就其垂直跟水平分配來說，是目前執行起來最有把握的模式。民進黨指出，藍白所說的地方財政困境，在民進黨執政之下，地方政府的財政收支賸餘，過去8年從賸餘41億元到達賸餘463億元，改善10倍以上，且過去8年，民進黨執政對地方政府的補助持續增加，包含統籌分配稅款、一般性補助款及計畫型補助款，明年將補助地方政府達1兆元以上。民進黨續指，民進黨自2016年重返中央執政後，規畫一連串有感福利，如育兒津貼、長照補助、租屋與學費補助等，如果藍白版的財劃法通過，中央少了這些預算，對民眾「加薪減稅增福利」財源就會減少，「藍白根本就是要搞垮國家！」民進黨批評現在的藍白黨不僅是國會多數，在地方也是多數縣市執政，卻胡亂喊價，修法要求，在中央已補助地方1兆元之後再搶走中央財源約4080億，多要的錢用在哪裡也一直沒有說清楚。民進黨炮轟國民黨，在過去中央執政時也無法取得地方政府共識來修財劃法，現在卻造謠民進黨只顧中央不顧地方！目前還有高達52項地方建議指標未有共識，「藍白亂修財劃法才會造成國家財政混亂」。民進黨批評藍白一手擋總預算的審查，一手搶中央預算，藍白執政縣市補助款執行率慘不忍睹，錢要來了不做事，只會撒錢固樁再喊窮，質疑這就是藍白說的財政紀律？民進黨認為，問題癥結在於各縣市對於分配指標各執己見，遲遲無法形成共識。國家財政的餅就這麼大，問題關鍵在於如何均衡分配、有效執行，民進黨執政這些年來，度過疫情與國際情勢的挑戰，還能為人民加薪減稅增福利，這都需要靠中央與地方通力合作，讓每一筆人民的納稅錢，都有效運用在地方建設與造福人民身上。最後，民進黨呼籲藍白克盡立法委員職守，盡快審查明年度總預算，切勿亂修《財劃法》，地方政府的錢跟事權劃分應該一併討論，並讓地方政府凝聚分配指標的共識、化解歧見，才是正確解法。
九份小黃亂喊價！「油耗較多」1人加收50元 新北交通局說話了
坐擁山城美景、承載獨特歷史與有豐富美食的九份，一直是國內外遊客的旅遊熱點，但當地的交通總是引人詬病，更讓黑心業者有了可乘之機。就有民眾爆料，有計程車司機漠視政府公定價220元規定，用6人上座「油耗較多」為由，多收取每人50元車資。據《壹蘋新聞網》報導，該名桃園民眾表示，6月3日帶一家共6人到九份觀光，卻在返回瑞芳車站途中遭計程車司機訛騙。當時他們特意找了7人座計程車準備下山，未料一行人剛坐上車，司機就說有6個人「油耗比較多」，要加價100元。爆料者表示，九份招呼站上清楚寫著「九份到瑞芳公定價220元」，被強迫加價「感受很不好」，司機的行為讓她想起在北京被人力車大叔加價，兩者都是利用觀光客不想起紛爭心理，強迫消費者忍氣吞聲和接受。之後跟住附近朋友談論這件事，才知道新北市府就是為防止司機亂喊價，規定瑞芳-九份1車就是220元，絕非當時司機說的多1人收50元。爆料者也說，計程車司機在半路提議直送基隆「700元就好」，但她沒像平時一樣一口答應，因為不想讓坐地起價的人獲益更多。對此，新北市交通局回應，瑞芳觀光景點如出現計程車亂喊價，民眾可向司機索取收據或錄影存證檢舉，經查證如實，將依《公路法》處罰9千至9萬元，同時會和警局及監理所聯合稽查，持續宣導司機應按錶收費。
兩原民綠委跑票！ 陳瑩自爆：連睡覺都被這四個字驚醒
立法院4日針對《原住民保留地禁伐補償條例》部分修正條文進行表決，該案四月即在內政委員會完成初審，將每公頃的補償金從3萬提高到6萬，不過民進黨團質疑，該條例不符合公平正義，是在亂喊價，朝野協商未果而交付院會表決。其中民進黨原住民立委陳瑩、伍麗華跑票支持此次修法，最終以贊成60票、反對46票，三讀通過。陳瑩嘆，這陣子承受很多壓力，連睡覺都被「禁伐補償」四個字驚醒，很感謝願意支持修法的委員。現行《原住民保留地禁伐補償條例》規定，民國106年起，禁伐補償金額為每年每公頃新台幣3萬元，但多名原民立委認為此金額無法衡平物價與原住民生計，因此，立法院內政委員會日前初審通過，新增民國114年起，每年每公頃新臺幣提高至6萬元。不過，民進黨團質疑，該條例不符合公平正義，是在亂喊價，而在法案處理前，立法院長韓國瑜召集朝野協商，民進黨團總召柯建銘拒簽字，因仍無共識，最終交付院會表決處理。柯建銘認為，該條例不符合公平正義，已經變成在亂喊價，如果在合憲情形下，政府編列預算絕對贊成，但編列預算如果超過行政院許可的範圍就變參考，屬於建議性質，立委可以喊3萬元、5萬元或10萬元，但編列預算是行政院的權力，不能強制，「很遺憾送交院會表決，請問憲法可以交由院會表決嗎？」不過，在院會表決時，民進黨原住民立委陳瑩、伍麗華違反黨意，沒有投下反對票，雙雙贊同這次修法，最終以贊成60票、反對46票，三讀通過。陳瑩表示，今天立院通過的版本是她和伍麗華的版本，代表是她們始終如一堅持的立場，而她今天排除萬難投下贊成票，更代表她一直和原住民族站在一起。陳瑩說，過程中有人刻意用片段資訊和曲解的資料，刻意帶風向，說她和伍麗華反對修法，但事實上她這陣子花了很多時間不斷與行政院高層溝通，這幾天也確實承受很大壓力，就連睡覺都被「禁伐補償」四個字驚醒，故意抹黑的人，是如此惡劣的操作。陳瑩重申，原住民族是原始土地的擁有者，因為種種因素，現在原住民族使用土地被受到限制，如果這些土地可以活化的話，絕對遠遠超過禁伐補償的價值，也就不一定要依賴這樣的補償了。因此，她希望在該條例通過的同時，國土規劃也應檢討並放寬規定，讓原住民的土地可以被活用。
「傳統市場恐懼症」怎麼買都怕被坑！ 內行人揭1招：跟著人潮走
雖然傳統市場的商品價格大多都比超市及量販店便宜，但也時常因為沒有明確標價，常常害新手覺得很難下手，深怕自己會成為冤大頭。近日就有網友坦承，自己恐怕已經患有「傳統市場恐懼症」，也就是不管怎麼買，都會覺得被攤商坑，懷疑根本是被害妄想症發作。一名網友近日在PTT發文表示，自己不知道為什麼一直都有「傳統市場恐懼症」，只敢買已經定好價的東西，要秤重的都會心驚驚，像是新聞說近期洋蔥價崩，但逛市場後卻發現裡面有人1斤賣40幾元，也有1斤賣20幾元的，感覺跟價崩前差不多。原PO續稱，後來他心血來潮去買2隻石狗公時，攤商說1斤290元，光秤兩小隻就要180元，然後他又買了2顆檸檬35元，卻總覺得自己一直被坑，但是又沒有證據，而那些攤販的生意又確實不錯，「感覺是自己的問題，大家是什麼時候才開始擺脫市場恐懼症的啊？每次去市場都被害妄想症發作……」貼文曝光後也引發網友熱議，「多比較……多了解行情」、「當你發現30元只能在超市買一小包小白菜，但是去市場可以買滿滿一大袋的時候」、「要了解一下現在盛產的是什麼，檸檬還沒到盛產季，當然會比較貴」、「去傳統市場買菜，因為沒有標價的關係，一定要做到詢問價格再買，如果不問價格真的只能被當肥貓來宰」、「你覺得價格不合理，就算秤完我也會笑一笑說不要了，正常攤販都不會怎麼樣，這種事情常常發生在颱風過後的高麗菜上面。」但也有網友認為，「因為你不是每個禮拜去，你每個禮拜去就會比較了解價格變化」、「多開口用台語問就對了，跟著人潮也可以」、「不要落單就對了！如果攤位有其他婆媽在，攤商通常不敢亂喊價」、「價格不透明真的是問題，有標價的攤位生意真的比較好」、「買個菜沒必要勉強訓練自己，簡單點就跟著大媽們買就好。」
新竹餐廳3菜1湯要價4千？ 他Po文酸「工程師之城很好騙」 店家秀菜單打臉
近日一名網友發文抱怨，稱自己到新竹海邊的一間餐廳用餐，兩人點了「三菜一湯」最後吃飽結帳時才發現竟要4000元，質疑店家計算有問題，還出言狠酸店家，事後老闆娘立馬出面澄清，表示有多次提醒該顧客價格、份量，菜單上也有明確標價，對這樣的客訴相當無奈。一名網友在臉書社團「爆怨2公社」發文抱怨，日前和友人來到新竹南寮某餐廳用餐，事先電話預點了雞鱉鍋、三杯鱉，到了現場後再加點炒鳳螺、炒水蓮，吃飽喝足結帳時才發現這「三菜一湯」竟要價4000元，令他當場傻眼。原Po疑惑表示，和朋友僅2人用餐，怎麼推算都算不出4000元，還狠酸店家「如果這家店裝潢得很厲害我還沒話說，但店的樣子根本就是海邊舊房子」，更質疑店家是不是「感覺工程師之城很好騙錢？」該抱怨文引起網友討論，有網友認為「當下就應該問清楚，省得自己想爆頭也想不出來」、指出自己「從來不去沒標價的店用餐」，也有網友說，「靜觀其變，每次這種文章有時都會來個店家大反轉」。對此，綜合媒體報導，餐廳老闆娘於16日回應表示，「鱉肉是秤重計費，開店21年來維持一斤800元沒有漲過，這是第一次被投訴」，老闆娘拿出菜單指出，上面清楚標明一斤鱉800元、一兩鱉50元，沒有胡亂喊價；也翻出原Po的帳單，兩道料理用了鱉肉3斤12兩，剛好3000元、再加上半隻雞500元、炒水蓮220元、炒鳳螺280元、白飯20元，共計4000元沒有算錯，一毛都沒有多收。老闆娘進一步說明，當時在電話中有向原Po多次詢問做確認：「我們1斤鱉800元」，而原Po表示「OKOK！」隨後又來電加點三杯鱉，這時老闆娘也提醒「兩個人這樣點的話份量有點多喔，你確定嗎？」，但原Po仍堅持加訂。老闆娘也無奈表示，「開店21年，第一次遇到這種問題」。
電價今漲11％ 夏月衝擊近160萬戶
電價今天起平均調升11％，廣及民生、小商家、產業用戶，雖然官方宣稱民生受影響戶數不及9成，僅93萬戶。實際非如此。到了6月夏月電價期間，將有近160萬戶直接跨過700度起漲門檻，電費直接調升。另外間接受影響的還有百萬租屋族、300萬華廈、集合住宅用戶，不是面臨被房東漲價，就是因公設要分擔更高電費、管理費。全國有1324萬用電戶，4月起，住宅每月用電701度、1001度以上起漲3％、10％，小商家1501、3001度以上起漲3％、5％。高壓及特高壓的產業用電大戶更一口氣調高17％。除了產業成本增高，後續是否推升通膨外，民生住戶方面，台電雖宣稱全國僅7％、93萬戶住宅受影響，但這是藉由年平均度數拉低讓「帳面數字」好看。實際6到9月，隨著冷氣全開，月用超過700度以上住戶將提升到12％占比，也就是至少159萬戶會被直接漲到價。夏月電價從701度起，每度新價來到5.83元，1001度起，更直接跨過7元大關，創7.69元新高。屆時一戶如果用1000度，每年電費比未漲前多出612元，假如用到1500度，則年電費更要多出4812元。300萬戶華廈、集合住宅的「大公」、「小公」電費都將調漲，前者至少月用萬度以上，漲幅1成。後者電梯照明多為表燈用電，漲幅3％～10％，平均月用3000度以上，社區越大，用電越高，不過可分擔戶數也較多。至於租屋族更可能受房東亂喊價衝擊，立委何志偉、郭國文、崔媽媽基金會執行長呂秉怡昨開記者會，呂指出，從台電公布電價後，就發現在網路上許多討論甚至喊價，從1度電6元到7元、7.7元都有。雖然台電祭出誘因，只要分租套房裝設智慧電表電價，房東就可以獲得凍漲。但何、郭都質疑，房東要裝需揭露自己當包租公、包租婆，此政策恐「看得到、吃不到」，呼籲應讓房客可查詢用電資訊。根據定型化契約，房東收取電費不得超過台電表定最高級距金額，何志偉批評，不肖房東「把天花板當地板」，內政部也應將上限改不得超過電費單列出的「每度平均單價」。
北北基計程車喊漲 起跳價將從70元調漲至100元
台北、新北、基隆計程車起跳費率凍漲7年，業者不堪物價通膨壓力，台北市計程車公會已於今年3月向台北市政府遞出調漲申請，起跳價將從70元調漲至100元，車速5公里以下延滯計時運價從80秒減少為60秒，並首度推出颱風天載客加收50元。對此，公運處證實有收到申請，將盡速提送運價審議委員會審議。台北市計程車商業同業公會理事長梁平良指出，今年3月10日，公會舉行北北基計程車勞資會議，會中達成共識，期將計程車起跳價從70元調漲為100元，續程每200公尺加收5元沒變，延滯時間從80秒縮短為60秒，主因是不少紅燈秒數改成100秒，停等時間加長，因此改成60秒。梁平良說，春節加成費率並未變動，比照今年狀況，過年15天從每趟從20元調為30元；今年也首度提出颱風豪雨假，颱風天載客每趟加收50元，主因是過往許多駕駛在颱風天胡亂喊價，才希望透過此方式統一遊戲規則，但仍視公運處最終審議結果而定。台灣數位平台預約接送從業人員工會理事長李威爾說，當前相關計程車公會已向地方政府提案，計畫將北北基計程車起跳價從70元調高為100元，眾人的共識是希望至少90元起跳，主因是桃園起跳價90元，而北北基桃本是同個都會生活圈，換算消費者成本也才漲13％多，漲幅並不高。對此，公運處一般運輸科長洪瑜敏證實，3月就收到運價調整方案，期間有和新北、基隆確認彼此方案是否一致，現已確認北北基方案相同，近期將提送到包含交通部、消基會及專家學者在內共13名委員組成的台北市計程車運價審議委員會審議。
北北基計程車「起跳價漲至100元」？ 消基會：恐得不償失
台北、新北、基隆的計程車起跳費率已7年凍漲。對此，台北市計程車商業同業公會理事長梁平良表示，今年4月10日勞資雙方召開的北北基計程車運價會議上，大家的共識就是起跳價要從70元調漲至100元，車速5公里以下延滯計時運價從80秒減少為60秒，還計畫推出颱風豪雨價，讓颱風天載客的司機可以加收50元，該方案目前已提報給台北市交通局公共運輸處，相關措施仍待北市府運價審議委員會審查。梁平良表示，今年3月10日公會召開北北基計程車公、工會運價會議，通過起跳里程1.25公里起跳價從70元調漲為100元，另續程每200公尺加收5元沒有變動，但延滯計時運價時間則從80秒縮短為60秒，主要是因為幾年來不少路口紅綠燈都改成了100秒，拉長了計程車停等紅綠燈的時間，因此改成60秒。此外，其他夜間加成部分沒有改變，春節過年15天每趟從20元增加為30元，該部分111年過年已經先實施。此次也為了避免計程車司機亂喊價，首度提出統一的颱風豪雨價格，每趟可加收50元。不過，相關運價和颱風豪雨價方案調整要視北市運價審議委員會審查，通過後才會實施。對此，中華民國汽車運輸業駕駛員總工會理事長鄭力嘉表示，雖然今年有縣市政府選舉，但是選舉歸選舉，政府該做的事情還是要做，司機這1年來最有感的事情就是物價飆升，台北市起跳價格70元，在台北連一個便當都吃不起。連輪胎、煞車皮等各項維修及保養成本都在增加，油價也沒有下降。因此，不論最後結果如何，都應該要盡速開會審議。不過消基會董事長黃怡騰則認為，在沒有其他合理的理由之下，任意調整加成收費的漲幅，並拉長加成收費的天數，無論時機或方案，都不恰當。消基會並向計程車業喊話，若加成的「紅包」取得過程，讓消費者無法接受，而改搭公車、捷運等大眾運輸或其他方案，損失會更多。
禮儀師也傻眼！9旬嬤病逝…法醫「開死亡證明收7500」 亂喊價被抓包竟扯疫情
疫情居然也是死亡證明漲價的藉口。一名網友控訴自己高齡94歲奶奶在睡夢中病逝後，葬儀社委請的法醫居然以「疫情關係」為由，獅子大開口要收7,500元的開立死亡證明費用，這價格不只原Po無法接受，葬儀社人員也當場戳破法醫謊言，表示費用頂多4,000元，讓亂喊價的法醫立刻找藉口開溜。原Po在臉書社團「爆料公社」發文表示，他高齡94歲的奶奶過世後，自己與家人雖然都很哀傷，但也覺得阿嬤功德圓滿了，而葬儀社找來的法醫不只細心地問奶奶病史，得知原Po阿嬤沒有確診時，還說「奶奶走的算是沒有不舒服，死後不用做PCR，還能擺靈堂祭拜，不然確診死亡的24小時就要馬上燒掉」，讓原Po一家人覺得法醫是真心在乎他們與奶奶。原Po在加印死亡證明影本時，還不知道已中了法醫的陷阱。（圖／翻攝自臉書社團爆料公社）因此法醫要求原Po去超商「印25張死亡證明回來」時也不疑有他，還覺得法醫「印過我蓋上印章就視同正本，你們之後都會用到」的說法很有道理，但當法醫完成相關程序，要收取7,500元費用時，讓原Po和禮儀師相當錯愕，禮儀師也立刻問：「我從來沒有聽過這種數字，想請教這到底包含了哪些項目？」沒想到，法醫竟當場說「這是我跟家屬的問題，跟妳沒關係」，但禮儀師也不甘示弱，回應：「這部分也是我的專業，依我們的經驗，一般法醫開死亡證明，費用大概3,000到4,000元，您收到7,500元，我想了解一下到底收了啥？」結果法醫竟說是「疫情關係」，表示依醫院規定就是要收6,500元起跳，而且「要多做PCR和開到25張」，才會酌收手續費。禮儀師透露，該名法醫已是亂喊價的慣犯。（圖／翻攝自臉書社團爆料公社）這讓不久才從法醫口中聽到「阿嬤不需要做PCR」的原Po相當傻眼，禮儀師更說當天她委請的其他法醫都是收3,600元、也沒提到有這規定，且死亡證明一般只需要開15張就夠了。法醫見亂喊價被揭穿後，不斷說沒關係、隨便啦，還表示「想給多少就多少啦！你要給我開身分證的也沒有關係啦！反正你們高興就好啦！」並說自己很忙要先離開。原Po爸媽考量法醫不太高興，在禮儀師開出5,000元後又多加1,000元給對方，禮儀師在法醫離開後則透露，一般家屬遇到這種事都會想說算了，葬儀社一般也不會投訴對方，因為會怕法醫「不承認死亡證明書」，讓後事不好處理。原Po也在文中怒批：「我知道疫情關係醫護人員都相當的辛苦，但你老大這樣子坐地起價，昧著良心賺錢，你老大晚上睡得著嗎？」
漁電共生勒索亂喊價數百萬 光電業：國產署應制定合理補償
財政部國產署17日在雲林縣辦理「推動國有土地漁電共生複合使用新制」說明會，鼓勵民眾透過養殖場結合太陽光電，增加收益和土地多元利用，在地立委更直說，這對農漁民是筆額外收入；對此，有一光電開發商今（19）日透露，綠能還沒加值，地價反而先加值了，魚塭每公頃買賣價格已最高開到600萬元，且還不乏勒索手段，呼籲國產署應邀農委會制定合理價格，讓補償費能邁向合理化。一光電業者大吐苦水說，漁電共生原是本著「漁業為本、綠能加值」的精神為國家能源政策加分，沒想到綠能還沒加值，魚塭租金及售價水漲船高，成為中南部大部分地主增加收益的來源。他指出，現在每公頃買賣價格最高已到600萬元，魚塭買賣價格3年來漲逾1倍，文蛤池租金也從每公頃3萬元增至5萬元。據了解，光電業者應先取得農漁民的國有土地複合使用同意書，才能向經濟部能源局申請電業籌備，因此常有農漁民藉此向光電業要求巨額「補償費」，甚至喊到每公頃400萬元。部分地主更熟知過去六輕徵收國有土地時，合法租賃與非法占用的民眾拿不少補償金，導致不肖人士虎視眈眈，將配合政府綠能政策的業者當成提款機。有一綠能業者指出，部分貪心的農漁民協天子令諸侯，想以一紙同意書向光電業者索取補償費，只要業者不願付，就不會同意複合使用，但這些農漁民明明僅向國產署繳納4千元至1萬元不等的租金，卻向光電業者獅子大開口要數百萬元，淪為漫天喊價。該業者表示，漁電共生模式下的養殖戶還是能繼續養殖，居住和生計基本不會有太大影響，只是光電架設和維護時，會對其工作收入有些許影響，所以付出補償費給養殖戶無可厚非，但也不能漫天喊價、獅子大開口，甚至索討數百萬元，這根本是變相勒索，實在太離譜！有太陽能開發商痛批，部份不肖民眾缺乏法治觀念，不以勒索為恥，且刑法處罰相對輕微，導致全台各地的國有土地屢遭有心人士搶地，等到國家開發政策發布後，就坐地起價向業者勒索。該發商補充，漁電共生已不是單純蓋個光電板在魚塭上而已，經濟部為協助各產業轉型，早就布局農漁業數位化，未來漁電共生或是畜牧共生，智慧養殖的投入成本減輕、收穫卻增加，民眾不應太短視近利。光電業者呼籲，國產署應邀農委會制定合理價格，讓補償費合理化，業者不是不能補償合法租賃的民眾，但也不能太誇張，更不應額外讓業者承擔被恐嚇、勒索的風險，才能逐步實現我國能源轉型的政策願景。
男大生夾台北自助餐 2樣菜竟要價60元一看內容物讓人爆氣
台灣自助餐因每間店家鑑價方式不同，經常引起爭議，就有一名男大生到台北市南京復興捷運站附近的自助餐購買，沒想到只夾了2道菜不含白飯的他，竟被店家要求收了60元，讓他曬出照片並發文，不少網友看到他夾的兩道菜也不敢置信竟然要收60元。男大生夾了兩樣菜，沒想到就要價60元。（圖／翻攝自DCARD）一位男大生在網路討論版「DCARD」上發文，他表示他因為只想吃點東西，所以到自助餐店去夾了兩樣配菜，沒有加白飯的他，竟然就這樣被收了60元。他曬出照片，照片中有10條小條的甜不辣，加上約5片的豆類製品素雞，讓他不敢相信要價60元，他也表示這家自助餐計價是用看的，而非秤重，看了評論更有許多人覺得「結帳阿姨都亂喊價」，所以買起來超貴不會再去。不少網友看到他買的兩樣菜後，覺得真的太貴，「鹹酥雞攤甜不辣才25而且比這個多」、「素雞外面一條賣20元，所以這邊估一片大概2元，12+10y=60，那⋯甜不辣一根應該是4.8元」、「甜不辣跟豆干真的都是超便宜的食物有夠盤的」、「太扯了吧」。事實上，自助餐爭議過去就有消保法保護，若計價時太高可以當場不付，但大多數的民眾都沒有勇氣，最後只能乖乖買單。
中壢車站某滷味店爆亂喊價 移工沒夾肉300元…女大生怒：每次都不一樣
少部分攤商亂喊價的亂象，令人詬病。一名女大生表示，中壢車站附近某間滷味店，每次結帳金額都不同，最誇張的是，移工沒點肉、不到一籃，居然要300、400元；她氣炸留下紙條，「請不要再欺騙移工們！已幾次被發現多收錢，請有道德好嗎？」原PO在《Dcard》上以「請別利用善良，不要再騙了」為題發文，中壢車站附近某間滷味店，自已從國中吃到現在大四，若有經過都會點一樣的料回味一下，但每次結帳金額都不一樣，因此都會特別問一下怎麼算，「有的說物價調漲，但沒貼公告，有的說價目表沒改到，有的直接認了，道歉說算錯了，但明明只有3樣還可以算錯？是故意喊價吧。」原PO說，「誇張的來了，移工們好像很愛吃這間，有次有位女移工夾了一籃被喊400元。」她站在後面傻眼，要夾到15至20樣才有可能這樣的價錢，但這麼多一籃根本放不下，「為了怕我自己算錯，我就沒去反應了，那時人也很多不想搞事。」女大生留紙條。（圖／翻攝自Dcard）後來她再去吃一次，好奇詢問了隔壁移工情侶點了多少，沒想到一籃分2碗居然要300元，且沒有夾肉。她傻眼地說，「天啊！怎麼看都不可能300元啊，太誇張了吧！我能做的就是跟他們講每個東西多少錢，請他們下次自己注意了。」原PO也留下紙條給店家，希望不要再欺騙移工了，「請有道德好嗎？」貼文一出引起討論，許多人紛紛留言「秒懂哪一間」、「那家對價錢的算法真的很奇怪」、「未標明價格亂喊價是可以去投訴的欸」、「拜託這店家太誇張了」、「太沒良心了」。
傳行政院將發「五倍券」 柯文哲籲別亂喊價諷：我主張發100倍券
疫情衝擊經濟，行政院將要發振興券，外傳今年是「五倍券」，立委何志偉更喊到「六倍券」，對此，台北市長柯文哲直言，現階段大家不要亂喊價，既然如此，他主張要發一百倍卷，或每人普發五千萬元。柯文哲表示，在這種時候，有人喊五倍券，就會有人喊六倍券，那乾脆說「柯文哲主張發100倍券」，他認為，若要回到學術上來看，發這種振興券要有2種目的，第一是政策引導效果，第二要有時間限制，不然沒有加速作用。柯文哲指出，在去年發三倍券時導入無現金交易，自因為後疫情時代產業一定要轉型，得做到輔導產業轉型目標；另外，一般來說振興券時間拉太長會沒效果，變成「剛性需求」。柯文哲透露，以自己為例，之前使用悠遊卡拿到3000元，每天坐公車直至12月，最後把剩下的拿去市場花掉，這對刺激經濟沒效果，所以如果振興券要對刺激經濟有效果，必須要有時間限制。柯文哲直言，去年發紙張振興券，光是印刷就花了23億，還不包括人力，國家推出政策時要有前瞻性，該前瞻的不前瞻，還用最Low的方法，先花掉23億，結果什麼都沒有。對於桃園市議會通過普發5000元，柯文哲強調，乾脆每個人發5000萬元，這時候不要亂喊價，政治要務實，政策要有引導作用，更必須考慮實務性。
台股人踩人慘劇！「2天狂殺2千點」比印度股市更慘 謝金河示警：接下來還有一挑戰
台股昨（12日）盤中跌超過1400點，失守萬六大關，連續2天的崩跌，讓許多投資人哀鴻遍野。對此財信傳媒董事長謝金河今（13日）直言，在資本市場行舟，每一個人都要面對「無知，貪婪，與恐懼」的試煉。謝金河指出，台股經歷了511的652.48大狂殺，沒想到，12日又出現一波更大的殺戮，這一天台股盤中一度大跌1417.86，這是一輩子投入巿場的人未見過的超級大跌景象，台股把集中和櫃買加起來的成交量是8863億，也創下史上新紀錄。台股兩個交易日狂殺逾2000點，謝金河直言，最大的原因是疫情失控，社區感染出現，防疫等級升高，一定會影響經濟活動，而股市累積巨大漲幅，這個時候會像戲院失火般，大家爭相逃竄，不小心就會出現人踩人的慘劇。在疫情告急下，沒有人知道後續會發生什麼變化，這時無知，恐懼會讓股市出現失控性的殺戮。謝金河表示，除了疫情失控，台股接下來還有一個挑戰，通膨壓力升高，12日美股也加入大跌行列，這是投資人看到美國4月CPI指數高達4.2%，從金融海嘯以來，美國設定一個通脹目標值2%，但CPI指數很少越過這個目標，現在跑出4.2%，市場最擔心的變成是聯準會的升息，漲多的科技股開始出現連環下挫的景象。此外，台灣的半導體股12日在美國股市也出現殺戮，台積電跌幅逾4%，日月光，聯電跌幅超過7%，奇景光電下跌逾10%，這樣的跌法，勢必又衝動到13日的台股。謝金河指出，自己把現在疫情最危急的印度的股市走勢和台股放在一起比對，台股似乎比印度股市跌得更慘烈，可以看出台灣投資人的反應快速；這一陣子，市場充滿了投機氣氛，股友社胡亂喊價，當沖熱度急遽升高，台股交易量頻創新高，股市很多小白殺進市場，大家根本不在乎基本面，只求賺快錢，市場上投機氣氛達到最高點。最後謝金河強調，這次台股在大漲後急遽拉回，疫情加重，也給市場一個冷靜的機會，這不是壞事，接下來讓基本面說話，這兩天第一季財報全數揭露，跌下來的台股又會給大家帶來另一次機會。
攤商亂喊價、店租不降！士林夜市變空城 背後原因：自食惡果
馬來西亞名創作歌手黃明志，能自導自演自唱，有著「音樂創作鬼才」之稱。近日他推出和台北市政府觀光傳播局合作的新歌〈你不認識我〉，與10名「奇樂女孩」邊唱歌邊介紹台北景點，其中夜市景點來到他在台灣求學時常逛的寧夏夜市，而非以觀光客為主力客群的士林夜市，究其原因，不外乎人潮銳減，擠的水洩不通的「盛況」已不復見，許多攤商還因為撐不去退租，原本是一級戰區的文林路，房東漲租不願降價，一整排掛出招租廣告看板，也連帶影響鄰近知名連鎖店接連熄燈號。士林夜市少了觀光客主力，人潮狂掉。（圖／報系資料照）其實聲名遠播的士林夜市擁有百年歷史，全盛時期店家、攤販達2700多家，假日觀光一天更可突破10萬人，夜市裡傳統美食小吃、好玩遊戲等，更是許多人的美好回憶，但近年有不肖攤商販售天價水果、骰子牛等坑殺觀光客事件，屢登上消費爭議版面，雖水果業者目前雖已退出商圈，但早已重創觀光形象。有攤商透露，不少同業過去為提升翻桌率、看準外國觀光客就哄抬價格，推「隱藏版坑殺菜單」，不肖業者自以為嚐到甜頭、賺飽荷包，如今不僅失去在地人和國人的信任感，地方社團負面聲浪不斷，若不從錯誤去作改變，長年仰賴觀光客、同樣的行銷模式，恐怕倒店潮永無止息。士林夜市巷內店家關閉不少。（圖／報系資料照）加上疫情衝擊下觀光人潮銳減、以往「一店難求」景象不在，攤商少了400多家，假日人潮掉到僅剩1萬多人，不少店家撐不下去，只好拉下鐵門。鄰近夜市的文林路上，擁有22年歷史的星巴克也在9月底驚傳歇業，消息震撼當地人；而對面北市歷史最悠久、長達70年的陽明戲院，去年9月暫歇業改建、拆除，另有人指出，「房東還是覺得有那個行情」，藉機反漲不降租，店面待租增加、可逛店家減少，觀光客就越不想去。疫情衝擊影響正持續減弱，但士林夜市商圈已有許多店家搬遷並掛上出租字樣。（圖／報系資料照）或許外界會好奇，店面空租多時難道房東不會心慌？根據士林夜市觀光發展協會理事長吳國中表示，現有建物和土地所有權，早已由原本屋主的兒孫輩共同持分承接，「店面由13個人共同持分，若以6.5萬元的租金來說，每個人平均分下來也才5000元，當然寧可空租也不願意降價」。吳國中感嘆，國內疫情趨緩，但觀光客都走光了，加上房東不減租，好幾間黃金店面就這樣空了一、兩年，這就是士林夜市的生態。倒店潮一波波接踵而來，不少在地人透露，希望藉由這次危機改善夜市品質，重新找回傳統夜市的特色，避免無限複製商品、店家，讓人「了無新趣」。
武漢肺炎／口罩限購3片到2月15日 2月起降至6元
武漢肺炎侵台，引發口罩搶購潮，有民眾抱怨口罩買不到跟價格過高。對此，公平交易委員會表示，每天都會派人稽查，一旦有違法就移送法辦；另外，因適逢年假廠商停工，日前政府宣布每人限購3片口罩措施，將實施到2月15日，藉此緩解口罩缺貨狀況。武漢肺炎疫情蔓延，全台搶購引發「口罩荒」，今多數口罩廠商已恢復正常生產，口罩產能由年節期間的每日93萬副，提高到400萬副。受到疫情衝擊，導致口罩需求大增，民眾仍憂慮買不到口罩，或是出現囤積和價格狂漲的情況。台灣口罩日產能回到每日近400萬副，亂喊價罰5000萬。（圖／報系資料照）對此，公平交易委員會彭紹瑾副主任委員表示，每天都有派人稽查，不能有囤積和高價銷售，一旦有違法就移送檢調；若是聯合共同決價格數量、對象或地區，可依照《公平法》第40條可開罰10萬到5000萬元，若不改善，可以刑法處3年以下有期徒刑，相關消費爭議都可撥1950專線反映。另外，行政院和總統府今天均表示將啟動口罩徵用，徵用後將統一調度，每日400萬副起跳。這也意味目前市面上各通路，已不會有整盒口罩再釋出。經濟部表示，衛福部將發徵用口罩公文，對象是醫療口罩及外科口罩，目前每日徵用的400萬副口罩將先分配予醫療、公務使用，接著向超商或衛福部指定藥局、藥妝等特定通路釋出。至於一次能夠買多少片口罩? 經濟部傍晚表示，目前仍維持每人限購3片的政策，由於徵用口罩預計到2月15日，因此限購政策也會維持到當天，再視狀況滾動檢討；而對外界批評近日超商口罩每副8元價格太貴，經濟部今也宣布下修，至2月1日起將降為每副6元、3副18元。
2020元旦新制懶人包 時薪158起、重新分級地震制度
2020年元旦將有許多新制上路，包含大家最關心的「基本工資」將調高，時薪由150元調高為158元；百貨公司、購物中心及量販店業者不得提供免洗餐具，違者恐開罰。元旦新制懶人包看這邊！財經新制：一、基本工資調高國人的基本工資自2020年元旦起，由原本的2萬3100元調高為為2萬3800，時薪從原本的150元調高至158元。「勞工保險投保薪資分級表」也會配合基本薪資提高而調整，第一級原本為2萬3100元以下將提高為2萬3800元以下，預估會影響296萬人，並為勞保基金每年增加25億元收入。二、儲蓄險保費全面調漲金管會公布2020年壽險業新契約責任準備金利率，新台幣、美元及人民幣保單各年期均調降1碼（0.25個百分點）；澳幣保單則降2碼（0.5個百分點）；歐元保單逾6年期降1碼，受到準備金利率調降影響，儲蓄險保費預期也會全面調漲。三、住宅火險加量不加價住宅火險自明年元旦起，在不調漲保費前提下，保障將增加3大項目，包括納入颱風洪水補償、增加搬遷費等補助金，且新舊保單都可受惠。民生新制：百貨公司「內用禁供免洗餐具」行政院環保署8月公告修正「免洗餐具限制使用對象及實施方式」，新增規定百貨公司、購物中心及量販店業內不得使用免洗餐具。根據環保署統計資料顯示，百貨業及購物中心部分，台北、新北、台南、桃園、花蓮、宜蘭、台東及澎湖等8縣市，皆同步在2020年1月1日實施，高雄則選在2020年3月1日施行。量販店部分，宜蘭縣、花蓮縣將於2020年元旦實施，而台北、新北、桃園、新竹市、高雄市2020年5月1日實施，彰化縣2020年7月1日實施，另外台南、台東、澎湖則尚未明訂日期。明年元旦起百貨公司「內用禁供免洗餐具」。（圖／翻攝自Pexels）交通新制：一、台北辛亥隧道區間測速 市民高架抓路肩和大貨車台北市辛亥隧道、市民大道高架路段將從2020年元旦起啟用高科技執法系統，辛亥隧道將實施全隧道區間測速，平均時速超過60就會遭系統開罰。市民高架則是針對違規通行的大型貨車、以及行駛路肩等違規車輛利用動態攝影自動告發。行車速度超過最高時速者，可處新臺幣1200元以上2400元以下罰鍰。若嚴重超速者可處新臺幣6000元以上，2萬4000元以下罰鍰，並吊扣汽車牌照3個月，並可能觸犯公共危險罪。二、機車駕訓班補助1300元交通部今年4月16日推出「機車駕訓補助」，違規率約減7%，因此明年元旦起將擴大辦理，將補助從1000元提高到1300元，名額也增加到8000名，總預算約1040萬元，等於每人僅需負擔1500到2400元即可完訓。三、快速公路拖救費率統一 基本費最低1500元起跳為避免拖吊業者亂喊價，交通部公路總局訂定「交通部公路總局快速公路車輛拖救服務作業要點」，訂定小型車及大型車拖救收費基準。小型車拖救里程在10公里以內，收基本費1500元（大型重型機車2400元）為上限，超出10公里之里程，每公里加收50元。大型車依車種噸數，收取2625元到6825元之基本費，超出10公里里程，每公里加收55到85元。四、「超跑條款」上路，拖救費最高21500元超跑造價昂貴，在國道發生事故時，不少拖吊業者不敢拖救，交通部高公局為此訂定「超跑條款」，根據底盤高度與新車價值，明定拖救基本費率表。據規定，底盤高度分為10公分、12公分、15公分為界，共4級距；新車價值分為2百萬元、5百萬元、1千萬元、2千萬元為界，共5級距，其中底盤高度低於10公分，且新車價值超過2千萬者，拖救費用最高，為2萬元。此外，若於國5雪山隧道內故障車輛另需加收1500元，等於最多可收2萬1500元。而大型重型機車則比照底盤高度15公分小型車，並依新車價值收基本費。故障超跑的拖吊費，明年起最高2萬元。（圖／高公局提供 ）五、台鐵商務專車恢復收取專車費台鐵局客運票價規定，申請專車除按車種計算票價外，還需另外收取專車費，每公里加收96元，過去為鼓勵民眾申請商務專車，2004年8月起免收專車費。考量到近期台鐵大舉改造商務專車，列車內裝改走「質感路線」，也新增卡拉OK、吧台、用餐區等多種功能，新打造商務專車則將於明年1月起上線，因此先行公告恢復收取專車費用。生活新制：一、實施地震震度分級制度現行地震震度分為8級，但其中5級（強震）及6級（烈震）級距區間較寬，不利區分災情差別。因此氣象局修正分級制度，明年元旦起震度改為10級，細分出5強、5弱及6強、6弱，民眾若看到「5強」以上等級地震，就須做好緊急應變準備。新制也有助於提升救災、公共與民間單位的應變效能。二、禁用巴拉刈為降低農藥使用風險，農委會自102年起陸續禁用30種農藥產品（危害人體健康或汙染環境者），其中「24%巴拉刈溶液」因不當使用風險高且已有替代藥劑，遂於106年公告自107年2起禁止加工及輸入，108年2月起禁止分裝，並自109年2月起禁止販售及使用，目前全球有77個國家禁止限用。三、明年開放83年次後役男可服研發役內政部指出，培育國家高科技人才，明年開放2000個名額，供83年次以後，具碩士以上學歷役男，於半導體，資訊、國防等22大產業，申請服研發替代役，以協助產業研發所需人力。而明年替代役實施總員額預估為1萬6500人，包括82年次以前出生役男3500人，及83年次以後出生役男1萬3000人。