乙烯外洩
」 高雄1個月3次!中油高雄林園廠燃燒塔冒火光「黑煙密布」 環保局:最重可開罰500萬
中油高雄林園廠先前才傳出因為乙烯外洩而釀出火勢,被環保局開罰。如今又傳出在4日上午8點時,林園廠舊四輕工廠的燃燒塔突然噴出火光,後續又出現濃濃的黑煙。這不僅是中油林園廠在1個月內第3次出包,也是今年第4次違規,目前高市環保局已經揚言準備對中油開罰,最高可處500萬罰鍰。根據媒體報導指出,中油高雄林園廠曾在1月10日時新三輕工廠發生壓縮機跳車故障,後續廢氣緊急排放至燃燒塔燃放,結果產生明顯顆粒狀汙染物,遭開罰67.5萬元。3月10日時,新三輕工廠發生精餾塔乙烯外洩產生空汙,3月16日時,新三輕工廠又因為冷凍器乙烯外洩引發明火。而在4日上午,林園廠舊四輕工廠燃燒塔突然噴出火光,隨後出現陣陣黑煙,不少民眾看到後,除了不滿外,紛紛致電檢舉。高雄市環保局表示,透過AI雲端監控系統,發現中油林園廠四輕工場燃燒塔燃燒,後續查明是因為廠區內壓縮機滑油泵異常跳車,所以才將製程氣排往燃燒塔處理,後續由於產生明顯粒狀汙染物,環保局將依空汙法32條規定,對中油林園廠裁處10萬至500萬元罰鍰。
高雄中油林園廠有明火…乙烯外洩釀空污「監測結果曝」 環保局要重罰
高雄中油林園廠今(16日)晚上6時許傳出火警,消防局接獲通報後,得知廠區內有明火,立刻派出大寮、仁武、鳳祥、中庄、路竹、苓雅、大林、高桂、林園等分隊前往協助灌救,到場發現是廠內燃燒塔管線脫落燃燒管線殘氣乙烯,所幸沒有人員受傷,現場佈多條水線及架設履帶式機器人灑水降溫當中,詳情仍有待進一步調查釐清。由於中油林園廠輕油裂解製程(M33)乙烯冷凍器因發生洩漏,進而引發火警,緊急排至廢氣燃燒塔處理,產生大量粒狀污染物,環保局AI雲端影像辨識系統亦立即發出告警,查獲污染行為,目前現場僅剩少量殘氣,仍持續射水降溫,火勢控制中,無擴大之虞,此外空污小組也在事故點周界外進行環境檢測,監測結果數值尚無異狀,環保局將持續針對空氣品質進行監測。環保局呼籲業者,應定期檢視廠區安全性,避免發生火警事故造成污染,若不幸遇突發事故應立即採取緊急應變措施,並於1小時內通報直轄市、縣(巿)主管機關,違者將依法開罰。民眾若發現異味污染情事,可撥打環保局報案專線,主動向當地環保局舉發,共同維護環境品質。
火車出軌釀化學汙染 小鎮居民返家心慌「俄亥俄版車諾比」
美國俄亥俄州月初發生列車出軌意外,諾福克南方鐵路公司(Norfolk Southern Railway)一列150節車廂的貨運列車在俄亥俄州毗鄰賓州的東巴勒斯坦(East Palestine)鎮出軌,導致38節車廂翻覆引發火勢,大量有毒化學物質燃燒汙染水質和空氣,雖然災後清理已大致完成,居民也可以回到家園;但當地居民與保守派形容這根本是「美國版車諾比核災」,認為官方沒完整披露內情。俄亥俄州火車出軌釀「氯乙烯」危機。(圖/達志/美聯社)從畫面可見,事故現場因爆炸升起濃濃黑煙。這起事件發生在台灣時間2月4日,一列載著化學原料的列車,在俄亥俄州東巴基斯坦鎮 附近發生脫軌意外,雖然無人受傷。但是5列車廂破損,氯乙烯外洩後燃燒,火焰和黑煙沖天而起,情景駭人。俄亥俄州火車出軌釀「氯乙烯」危機。(圖/達志/美聯社)根據俄亥俄州緊急事務管理局發言人麥奇(Sandy Mackey)表示,氯乙烯是一種高度易燃的致癌氣體,「受控」的釋放將產生可預期的爆炸,「釋放就會爆炸,一切按計劃進行,看來相當成功」。儘管意外發生近2週,當地空氣中仍可以聞到化學氣味,而業者與有關單位至今都沒對外說明外洩化學物質的數量。俄亥俄州火車出軌釀「氯乙烯」危機。(圖/達志/美聯社)普度大學(Purdue University)環境工程教授威爾頓(Andrew Whelton)表示,無法得知外洩量就很難評估潛在的環境與健康風險。另外據俄亥俄州官員表示,約有3500條魚死於外洩化學物質,沿著俄亥俄河能發現當下採取預防性焚燒產生的煙塵污染物。化學列車翻覆事件在美發酵,美版車諾比流言四起。(圖/翻攝自推特)目前災後清理已經大致完成,居民也獲准許回家;但很多人對環境、水質遭到汙染的疑慮,不認同官方所說的水質已經安全無虞可以飲用,在推特和Telegram等社群平台上,不少政論人士稱這是「史上最重大環境災害」「車諾比核災2.0」,並認為有關單位、鐵路公司、主流媒體蓄意遮掩或淡化危機全貌與災損。化學列車翻覆事件在美發酵,美版車諾比流言四起。(圖/翻攝自推特)包括《福斯新聞》(Fox News)主持人瓦特斯(Jesse Watters)14日在節目裡嘲諷稱,即便路上得冒著吸入芥子氣的風險,俄亥俄州的民眾最好還是準時打卡上班,標題寫著「俄亥俄小鎮宛如車諾比(Chernobyl)」。網上「#俄亥俄車諾比事件」(#OhioChernobyl )標籤瘋傳聲稱全國性媒體都忽視這場災難,當地在15日晚間舉辦說明會議,但諾福克南方鐵路公司竟然連代表都沒派來,讓許多居民氣憤不已;俄亥俄州州長也要求鐵路公司要對所有災損進行賠償。
罵錯人了!當初控廠商乙烯外洩 高市府今證實地下水才是元凶
高雄前鎮區乙烯外洩事件,事隔13天,高市府今天(25日)召開記者會說明調查結果,經過250個小時排驅、持壓,證實並非第一時間所指的乙烯管線外洩,元凶為原住民故事館地下水汙染,已向環保署爭取到1500萬元經費,後續將啟動整治工程。負責督導該案的副市長林欽榮指出,經環保局、經發局,及所聘請的第三公證團隊、及DNV GL等查證結果,在歷經長達250個小時持壓,3條乙烯管線壓力在每平方公分35公斤,證實「管線是安全的」,報告書初稿將再補充修正後,送交市長陳其邁核批,並置於高市府網站,供民眾了解始末。環保局長張瑞琿表示,有機汙染物滲入原民故事館中空的筏基,裡頭屬於厭氧環境,旁邊有化糞池,有營養源進入,降解生物反應產生乙烯氣體,當地下室馬達抽水,乙烯隨著人孔道竄出,而9月19日關閉抽水馬達後,比對關閉前後的乙烯濃度,確實大幅下降。高市環保局長張瑞琿說明,因地下水汙染,造成乙烯外洩。(圖/中國時報柯宗緯攝)針對先匡定未來整治範圍,故事館周遭、南邊原住民公園,會立即啟動汙染範圍,並公告劃定該區地下水受汙染使用限制及相關限制事項,未來擬採取化學氧化或現在生物整治等工法改善,不過實際工法將依後續調查評估決定。經發局長廖泰翔指出,雖然經調查鄰近工業管線查無洩漏,後續將以最高標準進行管線復氣審查。林欽榮強調,何時恢復供氣,必須依據《高雄市既有工業管線管理維護辦法》第13條,進行管線安全評估,確保安全無疑下,就能重啟。然而,乙烯事件第一時間,市府將矛頭指向華運及3條乙烯管線,調查結果出爐,無疑是自打臉,是否將賠償業者損失?高市法制局認為,依法有據,業者是善盡企業社會責任,且在業者同意下配合調查,沒有賠不賠償的問題。
管線測試正常?高雄乙烯洩漏點恐成羅生門
高雄前鎮區11日發生乙烯外洩,市府將矛頭對準華運等4家廠商3條輸送管線,要求進行持壓測試,希望在40小時內找出洩漏點,然而據了解,業者14日晚間開始灌入液態氮試漏,今日清晨3條管線壓力保持每平方公分35公斤已超過4小時,顯示並無洩漏。換句話說,引發軒然大波的乙烯究竟來自何方,未來很可能變成市府、業者各說各話的羅生門。前鎮原住民故事館附近測出乙烯外洩,市府宣稱應變快速,副市長林欽榮昨開檢討記者會,指出乙烯外洩管線全長約22公里長,主要跨越前鎮、小港、林園區,管線分署台氯、亞聚、台塑,由華運代管,管線內的乙烯已於13日全管排出,市府並要求廠商透過氮氣吹驅進行三管檢漏作業,增壓至使用壓力35kg/cm2,持續數小時持壓測試,希望在40小時內完成檢漏。4家廠商昨晚開始進行持壓檢漏測試,且為求謹慎,直接打入液態氮測試,凌晨12點多台塑先完成測試,台氯、亞聚管線也於清晨3、4點分別完成,結果3條管線壓力均保持每平方公分35公斤、超過4個小時,這個壓力是平時正常輸送壓力的1.5至1.6倍左右,顯示管線並未發生洩漏。這項結果讓市府與業者大感意外,若非這3條管線洩漏,代表乙烯外洩另有來源,業界人員更曾懷疑,按照當地水文狀況,真正的洩漏點可能不在市府設定的中山路側,而是更往西北方的凱旋四路,然而,市府昨天也再度前往凱旋路檢測,並未測出特殊讀值。市府宣示捍衛市民安全,林欽榮昨在記者會上強調要依法究責,尤其點名華運倉儲,展現強勢作風,宛如當年北市府高調對付大巨蛋翻版,業界擔心即使持壓測試正常,市府仍會禁止管線送料,等於掐住石化業咽喉,眼看乙烯外洩源頭很可能變成一場羅生門,業者坦言「真正的麻煩現在才要開始」。
前鎮區乙烯外洩事件 陳其邁諾檢討通報流程
前鎮區翠亨北路11日經傳乙烯外洩事件,高雄市議員質疑OPS管線辦公室形同虛設,應該重新檢討運作及功能。對此,高雄市長陳其邁今(13)日表示,將召開會議檢討程序,未來回報資料都必須連帶檢討。高雄市前鎮區翠亨北路前天下午傳出乙烯外洩意外,過去高雄石化氣爆事件發生之後,市府為防範類似事件重演,成立跨局處的工業管線辦公室(OPS)功能,啟動「3D地下管線圖計畫」,並選擇工業管線最多的前鎮區及小港區為示範區,因此國民黨高雄市議員蔡武宏批評,從這次氣體外洩事件來看,市府管線辦公室及3D地下管線圖計畫,根本形同虛設,沒有發揮助益,市府除要求業者善後,也應該重新檢討工業管線辦公室的運作及功能。對此,高雄市長陳其邁表示,高雄的管線非常多,OPS為整個管線提供足夠的資訊,作為第一線的救災使用確實是有存在的必要,但是將檢討其功能與整體操作的程序,讓OPS的功能能夠更強化、更即時,也能夠提供更完整的服務。針對市府應變措施不足之處,陳其邁表示,管線的運作、搶修以及跨部門之間的協調,未來希望能夠更嚴謹、能夠更迅速的回報,或者是在管線外溢時能採取快速且公開、透明的方式來揭露,這些確實是有檢討的必要。
高市乙烯外洩 市府首長全到位即時因應
高雄市政府社會局無障礙之家附近,11日下午15時38分出現濃重的異味,警消到場後確認氣體外洩,環保局現場監測發後現為乙烯,立即疏散無障礙之家居民,並圍起封鎖線警戒。由於高雄曾發生氣爆意外,前鎮區下午的氣體外洩,警消不敢大意,圍起封鎖線,並疏散居民。(圖/翻攝畫面)由於高雄市過去曾發生氣爆事件,引起社會矚目,如今又發生氣體外洩,高雄市長陳其邁以及林欽榮副市長也坐鎮現場指揮,除了請所屬業者立即啟動應變機制,也召集經發、消防、警察、環保、社會、工務、新聞、原民會等相關局處首長到場即刻因應,以維護市民生命財產安全。陳其邁聽完相關單位簡報後立即指示,務必以最快時間,採燃燒方式加速氣體排空,降低濃度,警消也派出8車29人至現場布置2座固定式砲塔待命,以避免民眾不慎吸入,產生意識昏迷等麻醉現象。至於詳細外洩原因,陳其邁也指示相關單位追查原因,不過高雄市府相關局處對於氣體外洩時,只發布封路訊息,卻沒有說明原因,引起民眾恐慌,有網友批評相關局處危機處理步調慢半拍,相當狀況外。
高雄前鎮乙烯外洩!政府急發布封路訊息 預計晚間8點50分可排空氣體
高雄市環保局11日接獲15時許接獲民眾報案,稱在前鎮區翠亨北路高市政府社會局無障礙之家附近聞到異味,環保局前往檢測,初步測出乙烯,目前副市長以及秘書長已前往現場了解情況,並且通知管線業者進行抽回動作,高雄市政府也緊急提醒民眾,「因翠亨北路(鎮興路至鎮海路)封閉,請用路人改道鎮海路及鎮中路接中山四路,鎮興路接凱旋四路,造成不便敬請見諒。」而人體若吸入過量乙烯,將會產生意識昏迷等麻醉現象,外洩也恐引發爆炸。由於事發地點鄰近無障礙之家,市府11日下午緊急撤離附近百名住戶,無障礙之家也立刻進行疏散,共有42名住戶由家人帶回,其餘57人則是先撤離到其他身障機構。相關單位指出,事發前2天就已傳出異味,當時環保局及當地里長已有所警戒,因此才能如此快速反應,而環保局表示,排空氣體至少要花6個小時作業,依市長陳其邁指示,採燃燒方式加速氣體排空,降低濃度,預計於今晚8時50分就可排空,洩漏的原因仍待進一步查明。