乘車
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現曙光!鹹粥嬤愛孫失聯126天 姑收到「關鍵工作證」警查證中
彰化伸港鄉19歲黃姓男子2024年3月出國後便與家人失聯,其75歲阿嬤心急如焚天天等在電話旁,希望捎來愛孫的平安消息,警方調查黃男於3月4日已入境泰國,截至今日已失聯126天,據了解,他當時到泰國後便乘車離去,行蹤下落不明,目前刑事局正尋求外事單位協助找尋。據了解,黃男阿嬤賣鹹粥維生,她與孫子相依為命,靠著一碗碗鹹粥將愛孫養大,黃男3月時聲稱自己要跟朋友出門,此後卻查無音訊,阿嬤5月時報警協尋,這才發現黃男早在3月4日就入境泰國,黃男抵達泰國後便搭乘車輛離開,至今仍消失匿跡。印尼移民局6月26日在峇里島逮捕103名台灣人,涉嫌在當地從事網路相關犯罪,鹹粥嬤聽聞消息後,擔心愛孫就在被逮的人當中,彰化縣刑大1日則證實,名單內沒有黃男,目前仍在調查他的下落。議員賴清美表示,日前在網路上發布一則貼文,內容寫道「鹹粥嬤的孫子曾傳一張照片給住在國外的姑姑,希望對失蹤案情有所幫助」,照片上寫著簡體字,提及公司名稱、暱稱及大頭照,但照片上傳日期不知是何時,若是在他失蹤後出現,對案情極有可能有重大突破。警方表示,目前正積極與家屬進一步求證照片的真假及時間序,警方同時也不放棄找尋,已透過刑事局尋求外事單位找尋黃男,賴清美稱黃爸爸及阿嬤都很擔心黃男安危,同時也希望能聯繫上在國外的姑姑,若有需要買機票回台灣,家人一定會協助幫忙,家屬只期盼愛孫能盡快打電話回家報平安。
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北捷國一「逃票妹」被爆家世富貴愛惹事 校長嘆氣:頭痛人物
台北捷運1日發生違規事件,新北某國中1年級的女學生在捷運西門站乘車時,未依規定付費購票入站,反而翻越圍欄進站,還將畫面放上抖音炫耀。台北捷運公司依法處1500元罰鍰和票價50倍違約金。網友爆料,該名女學生家世富貴,平日出入有保時捷911代步,喜歡用偏差行為引人注目。女學生就讀的國中校長也表示這名學生是校內「頭痛人物」,坦言學校在教育上還有很大進步空間。事情發生在7月1日暑假第一天,該名女學生染著一頭紅髮,身穿黑色背心與短褲,進入捷運西門站,並趁著四下無人時,違規翻越圍牆跳入捷運站內,隨後搭車離開,還叫朋友拍下影片貼上網炫耀,引起網路關注。該名女學生在影片敘述中還表示「暑假太無聊 只能自己找樂趣」,眼見大眾撻伐其違規行為,更在個人頁面發布限時動態,稱「看看是誰在當正義」,態度十分輕浮。北捷介入調查後,確認此案件發生於1日晚間10時許,調閱監視器後確認違規事實明確,依大眾捷運法第50條可處1500元罰鍰,另依同法第49條規定,「旅客無票、持用失效車票或冒用不符身分的車票乘車者,除補繳票價外,並支付票價50倍的違約金」。有網友在社群平台threads上爆料,這名國中女學生之前便涉入多起事件,包含持刀傷人、霸凌等,2024年1月中旬發生在台中北屯某KTV的少女霸凌事件,也有該名女學生涉入的身影。網路上還爆出該名少女家中十分有錢,出入有保時捷911代步,生活圈中也認識許多網紅,平日就喜歡做出吸引人目光的事情博取關注,也曾故意在超商做出脫序行為。2024年1月中旬發生在台中北屯某KTV的少女霸凌事件,也有該名女學生涉入的身影。(圖/翻攝黑色豪門企業)據《中時新聞網》報導,當事國中的校長受訪時指出,該學生平日為了吸引他人關注,做出許多偏差行為,師長多次勸說也無效,相當不受控,是校內頭痛人物,也是輔導會議的主要重點,坦言學校在教育上還有很大進步空間。
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網紅趴列車走道演「屍速列車」賺流量 乘客嚇壞台鐵警告:可拒絕運送
台中市王姓男子以「台中暴走族」、「一中街守護神」自居,時常穿著特攻服在各地行動,而他近日搭乘台鐵時,趴在列車走道中間博流量,並不時抖動身體、發出怪聲,猶如電影「屍速列車」情節,也讓不少乘客嚇壞,台鐵則回應,妨礙乘車與候車秩序,經勸導未改善者,台鐵可拒絕運送。根據該網紅貼出的影片,他日前搭車時,身著白底紅字的特攻服和白鞋,而他整個人則躺在走道中央,抖動身體外還不斷發出異聲,不少乘客嚇壞而紛紛走避,更嚇壞一名開門要進車廂的女乘客。猶如「屍速列車」的場景讓乘客們心生不滿,怒批他是「躺在地板上賺流量」,影片曝光後也引發熱烈討論,台鐵公司則做出回應。台鐵公司表示,車廂內走道為上下車乘車動線空間,為保障旅客權益,依台鐵旅客運送契約第6點第1款旅客違反本公司之運送規定、其他法令規定、公共秩序或善良風俗,及第10款旅客於車站或車廂內,未依本公司公告或站、車人員提醒,有妨礙乘車與候車秩序、安全、動線等行為,經勸導未改善者,台鐵公司得拒絕運送、解除契約或終止契約。台鐵公司提醒,旅客乘車時,勿躺臥車廂地板,勿有違反公共秩序的行為,共同維護乘車安全及車站秩序。
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蔡阿嘎深夜突發「不自殺聲明」!才揭開除蘿拉始末 若發生1事:幫我們討公道
百萬YouTuber蔡阿嘎日前宣布開除10年資深員工蘿拉(林沛蓁),原因為蘿拉個人不法行為已嚴重違反公司政策及工作規則,引發各界熱議。蔡阿嘎昨(4日)發布影片說明始末,控訴蘿拉在公司年薪高達200萬,竟做「AB合約」,涉不法金額高達8位數。豈料影片發布後沒多久,蔡阿嘎突發出不自殺聲明,讓粉絲相當擔心。蔡阿嘎表示,本人在此特地聲明,本人(包括家人)樂觀開朗,身體健康,無任何使他們困擾之慢性病或心理疾病,故絕不可能做出任何看似自殺之行為,從來無睡眠困擾,故不需服用安眠藥,不酗酒亦不吸毒,也絕不會接近下列地點,包括開放性水域、無救生員之游泳池、有高壓、危險氣體,或密閉式未經抽氣處理之地下室、蓄水池、水桶等、無安全護欄之任何高處,任何施工地點,包括製作消波塊之工地,任何以上未提及但為一般人正常不會前往之地點。蔡阿嘎指出,本人(包括家人)恪遵10件事,包括車輛上路前會檢查煞車部件、油門線等,並會在加油前關閉車輛電源與行動電話;絕不擅搶黃燈、闖紅燈;乘坐任何軌道類交通工具一定退到警戒線後一步以上,直到車輛停妥;騎乘機車必戴安全帽、乘車必繫安全帶。絕不接近任何會放射對人體有立即危害的輻射之場所(如核電廠)或設備;颱風天不登山、不觀浪;本人(包括家人)將盡可能注意電器、瓦斯、火源之使用;居住之房屋均使用符合法規之電路電線,絕無電線走火之可能,也絕未在家中放置過量可燃性氣體或液體;浴室中除該有之照明外,不放置任何電器用品,並在睡覺前關閉除電燈、冰箱、電扇外之所有電器開關;本人(包括家人)絕不會與隨機的不明人士起衝突,並盡可能保護自我人身安全。蔡阿嘎強調,若網友在看完此聲明之後,近期或將來發現本人相關帳號不再上線,「請幫我們討回公道,謝謝。」貼文曝光後立刻引發討論,粉絲紛紛留言「真的建議要找保鑣了,小孩也是需要保護」、「好可怕,做錯事的又不是你們,卻必須承擔這樣的害怕」、「看來是被威脅了」。
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白目的代價!國一女翻圍欄進捷運站還傳抖音 北捷罰50倍票價加1500元
台北捷運1日發生違規案件,疑似新北某國中一年級的女學生到西門站搭乘捷運,卻未依規定付費,反而是翻越圍欄進站,還將畫面放上抖音,引發大眾討論,台北捷運公司調閱監視器後確認違規事實明確,依法處1500元罰鍰和票價50倍違約金。根據該女學生貼出的畫面,她當時身著黑色短上衣和短褲,搭乘捷運時違規進站,接著朝往月台的手扶梯方向奔跑,全程都被同行有人拍下,並上傳抖音,引發熱烈討論。而該名女學生在影片敘述中還表示「暑假太無聊 只能自己找樂趣」,眼見大眾撻伐其違規行為,更在個人頁面發布限時動態,稱「看看是誰在當正義」,態度十分輕浮。北捷也介入調查,確認此案件發生於1日晚間10時許,調閱監視器後確認違規事實明確,大眾捷運法第50條可處1500元罰鍰,另依同法第49條規定,「旅客無票、持用失效車票或冒用不符身分的車票乘車者,除補繳票價外,並支付票價50倍的違約金」。北捷呼籲,旅客以正確方式感應票卡,如發現車票無法刷卡進出站,請先洽站務人員處理,切勿心存僥倖、以身試法。
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基隆轉運站正式啟用 謝國樑:民眾不用再忍受日曬雨淋
自2019年動工興建的基隆市城際轉運站於1日正式啟用,基隆市長謝國樑在啟用記者會上表示,基隆每日約有5萬市民朋友需要搭乘國道客運、台鐵往返雙北,可從地下道街舞空間轉乘火車,不用再忍受日曬雨淋。謝國樑表示,基隆每日約有5萬市民朋友需要搭乘國道客運、台鐵往返雙北,在沒有轉運站的時候,無論炎夏或寒冬都很辛苦。雖然城際轉運站經歷一些波折,歷經四次變更設計,還有過去工程留下的種種缺失,但是市府積極改善,總算在大家引頸期盼下,讓基隆城際轉運站順利啟用。他指出,基隆城際轉運站這裡將匯集52條運輸路線,包含19條國道客運、33條市區公車,可以在舒服空間等候,往外走到公車亭即可轉乘市區公車,還可從地下道街舞空間轉乘火車,不用再忍受日曬雨淋。謝國樑說,初期可能大家對動線還不熟悉,市府團隊會加派人力引導市民乘車,期待民眾使用可以更加便利;另外轉運站也將加入商業機能,有簡單食物、零售業,讓民眾買了直接帶上車,增加轉運站便利性。最後他也向交通部公路局與協力廠商表達感謝,共同合作完成這項總經費達7.36億元的艱難重要工程。市府交通處表示,基隆轉運站於7月1日正式啟用,分為轉運站站內供國道客運候車區及中山一路市區公車候車亭2處站區,並整合周邊國道客運及市區公車路線。交通處強調,市民朋友可透過多種方式抵達基隆轉運站,如從基隆火車站北站出口往上步行至轉運站、從南站出口2樓過馬路抵達基隆轉運站,也可以從南站出口1樓穿越地下道抵達大頂棚廣場。
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王道銀一卡通合推交通減碳服務 駱怡君:這樣搭車回饋愈多
王道銀行(O-Bank)董事長駱怡君、一卡通總經理鄭鎧尹26日連袂宣布,合作推出「交通減碳明細功能」,即日起持該行有一卡通票證功能的簽帳金融卡者,皆可於王道銀行網銀、App上,免費開啟功能,查詢個人搭乘大眾交通工具相比開車的減碳量。駱怡君說,凡王道銀行用戶打開「一卡通交通減碳明細」功能,就可享有該行ESG海外債券、全系列基金手續費一折優惠,以及綠色信貸利率減降1%優惠,是王道銀行感謝民眾關注交通減碳的小小心意。一卡通總經理鄭鎧尹則表示,一卡通最大優勢即是「交通功能」,與悠遊卡相同,皆已串聯全台交通大眾運輸工具便於民眾乘車使用,也因此與王道銀行共同打造交通減碳金融場域,不僅鼓勵銀行用戶了解減碳量,也進而擴大iPASS一卡通的綠點回饋服務與持卡數。王道銀行並同步發行全新的「交通減碳卡」,首創以交通減碳量決定交通回饋優惠,減碳量越多,享有的現金回饋越多;只要前一個月的交通減碳量達一定門檻,就可享一卡通自動加值最高10%現金回饋、高鐵和台鐵一般刷卡消費額外加碼5%現金回饋,鼓勵消費者多多搭乘大眾交通運輸工具,綠色出行。駱怡君表示,從去年六月至今年五月,全球均溫已連續12個月的月月創新高,地球升溫嚴峻,減少碳排放量已是全世界共識。兩年前,王道銀行是全台第一家、也是亞太地區第一家和萬事達卡合作推出「消費碳排放明細功能」與「低碳生活卡」的金融業者,迄今使用者多為王道銀黏著度高客戶,新開戶者也逾一成開啟該功能。民眾從手機App或網銀上便可查詢自己每一次刷卡消費的碳排放量,進而自我檢視消費行為對地球產生的影響,低碳生活卡更是全台灣第一張「以平均碳排放量決定現金回饋」的卡片。駱怡君說,王道銀行現在更是進一步擴大查詢減碳範圍與回饋內容,一是與一卡通合作,成為台灣第一家推出「一卡通交通減碳明細」銀行,民眾透過手機App或網銀上看到每一筆刷一卡通的大眾交通運輸減碳量,這個減碳量是和自駕汽車的碳排放量相比,在搭乘捷運、火車、客運、輕軌等等不同大眾交通工具時,即可了解為地球減碳排放量。此外,王道銀行還是全台首創推出「以交通減碳量決定交通優惠」的「交通減碳卡」,持卡人每月減碳量達到不同公斤數門檻,就可以享有不同的現金加碼回饋,還可另外獲得王道綠色減碳夥伴雄獅旅行社指定的「低碳旅遊行程」優惠。凡當月累積一卡通交通交易達三筆(含)以上,次月即可享新台幣50元現金回饋,活動期間每卡限回饋一次;完成前述任務且註冊一卡通iPASS MONEY帳戶並加入一卡通綠點回饋計畫,每趟旅程於下兩個月可再獲一卡通綠點2倍送,綠點1點相當於新台幣1元,可用來折抵大眾交通費用;最後,完成前述任務且當月交通減碳量累積達20公斤,於下兩個月可額外獲贈一卡通綠點30點,每卡每月限回饋一次。
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台鐵搶通「崇德到和仁段」 事故列車造價8億…連夜拖出隧道
台鐵229次新自強號列車昨(21日)在花蓮清水隧道撞上落石,發生列車出軌意外,造成司機員手部骨折,還有8名乘客受傷。經過連夜搶修,今(22日)上午已將事故車拉出隧道,不過該輛新型自強號要價不斐,要修好恐怕得花上一段時間,而和仁=崇德間西正線也恢復通車。事故發在昨天下午4時50分,台鐵229次自強號列車行經花蓮西正線北上路段51K,在出大清水隧道後,於和仁隧道南口前,撞擊到土石流挾帶的泥沙石塊,直接衝進和仁隧道,造成第1車第2車還有第9車出軌。台鐵公司經過趕工,今天下午1時47分完成和仁=崇德間西正線搶修,試運轉確認安全無虞後恢復通車,不過為了維護行車安全,列車暫以每小時30公里的速度慢行通過,行經該區間之列車平均將延誤約5至10分鐘。此外,事故列車的車廂在今天上午全數拖出,不過該輛新型自強號每節車廂要價7000萬元,一輛車就接近8億元,後續得從日本進口設備維修,要完全修好必須花上一段時間。至於該列車上525名旅客,台鐵宣布因229次列車誤點超過2小時,到站後可辦理全額退費,依相關規定可自乘車日起1年內於到達站或各站辦理退費。
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你知道博愛座的由來嗎? 文史工作者曝:為紀念「這位」已故前總統
近日,捷運「博愛座」爭議層出不窮,11日先有2名長者逼迫一名女乘客讓座,演變成肢體衝突,女乘客最後崩潰撞柱,血流滿面;18日又有老翁大聲喝斥坐在博愛座上的年輕男子,甚至還出手攻擊對方。雖然博愛座如今似乎淪為糾紛的源頭,然而在過去,博愛座的設立可是仁慈博愛的良善之舉。被稱為「懷舊達人」的文史工作者張哲生2019年就曾分享一段故事,原來博愛座的設置,起初是台北市公車業者為追思已故前總統蔣中正逝世周年,因而共同協議開始的措施。2019年,張哲生就曾在臉書粉絲專頁發文,「你知道台北市公車上「博愛座」的由來嗎?」他在文中分享,1976年4月2日的《聯合報〉第6版曾有以「發揮 蔣公仁慈精神,公車上普設博愛座」為題的這麼一則報導:「【台北訊】台北市各公民營公車業昨天表示,為紀念總統蔣公逝世週年,將於北市各線公車上普設『博愛座』,以表示對蔣公追思之忱。參加這項運動的公車單位有台北市公車處、欣欣、大南、大有、光華、指南、台北、三重及中興等客運公司,共計公車二千六百九十九輛,每車設『博愛座』兩個,全部座套均由中國信託投資公司捐贈,採用藍底黃字皮製座套,希望市民乘車時能主動讓座老弱婦孺,以發揮蔣公仁慈博愛的精神。」1976年4月2日的《聯合報〉第6版曾以「發揮 蔣公仁慈精神,公車上普設博愛座」為題,宣布台北市2699輛公車,每車設立博愛座2個。(圖/翻攝FB/張哲生)張哲生還表示,他覺得每一個座位都可以是博愛座,自發地讓位給「比自己更需要坐下的人」,才是博愛的精神。「博愛座」的觀念,起源於北歐國家施行「無障礙環境」的一環,旨在體貼身障人士的不便,希望他們能和一般人一樣正常搭乘大眾運輸交通工具。隨著時代演進,博愛座也開始提倡禮讓孕婦、傷者、病患、年長者、孩童等人優先使用。通常,博愛座的設計會與其他座位有所區別,藉此呼籲民眾讓座給有需求的乘客。因為博愛座是體現社會溫暖的表現,讓不讓座沒有硬性規定,不方便或不慎忘記讓座的乘客並不會因此受到處罰,然而部分人士卻矯枉過正,認為「只有長輩能坐」,或者「年輕人看到長輩就一定要讓座」,並以此為依據,對他人進行道德綁架。想解決博愛座的爭議,問題並不在博愛座本身,而在這些刻意誤用「博愛座」觀念的人。
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捷運府中站40多歲男「銼刀磨工藝品」警火速逮人 帶回派出所偵辦
臺北捷運行控中心持續監控系統運轉,今(16日)下午5時4分行控中心接獲板南線府中站往南港展覽館站方向列車行車專員回報,多具對講機作動。行控中心立即通報捷運警察及110,同步指派站長及保全人員上車,確認為1名年約40歲男性旅客,於列車上使用銼刀磨工藝品,立即將該旅客帶下車,交由警方帶回轄區派出所偵辦,未影響營運。北捷表示,後續將調閱列車監視器畫面,確認旅客行為如違法即依大眾捷運法開罰。臺北捷運公司持續呼籲旅客,搭車時切勿攜帶危險物品,並請留意隨身物品包覆狀況。另透過「台北捷運Go」App、車站廣播、月臺電視等多元管道加強宣導,為維護大眾安全,違者將嚴加查辦。若違反臺北捷運旅客須知第28點「未經許可,不得攜帶下列危險品或易燃物進入捷運範圍:(一)各種刀具、剪刀或其他尖銳物品。但未違反法令,經妥善包裝,且無影響他人安全之虞者,不在此限」規定,將依大眾捷運法第50條之1第1項第1款「未經許可攜帶經公告之危險或易燃物進入大眾捷運系統路線、場、站或車輛內」,裁處1萬元罰鍰。臺北捷運公司持續呼籲旅客,搭車時切勿攜帶危險物品。(圖/北捷提供)臺北捷運公司強調,為維護眾多旅客搭乘安全,必須嚴格執行相關規定,旅客隨身攜帶行李,如果疑為危險品或易燃物時,臺北捷運得要求旅客澄清並提供檢查,如拒絕檢查者,視同攜帶危險品處理,除拒絕運送外,並通知警察機關辦理。臺北捷運公司呼籲旅客,在車站如果遇到任何異常狀況,可以儘速通知車站人員,列車上請透過對講機通知行車專員或行控中心,或是利用臺北捷運AI智慧客服通報。當車站接獲或遇見異常人、事、物時,會立即派員前往處理,如發現旅客有攜帶刀械等危險物品,車站人員將立即通報行控中心通知捷運警察及轄區派出所協助處理,維護旅客安全及乘車秩序。
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風暴之後1/孫安佐被爆料昔險遭退學 現溫和友善面對外界加油打氣
孫鵬、狄鶯獨子孫安佐日前被爆出在泰國呼麻,還亂闖民宅裸露下體,遭到當地警方逮捕,這一家人也再度受到議論,對孫安佐雖有許多罵聲,但也有不少人心疼他背負星二代種種壓力無處宣洩;時報周刊CTWANT日前接獲讀者爆料,指他在所就讀的台北城市科大曾放火槍險遭退學,後來是孫鵬向學校再三保證拜託才能續念。而據本刊觀察,雖未看到孫安佐去學校,不確定他到底有無畢業,學校也不願對此回應,但對於沿路民眾要求合影都有求必應,面對大家對他充滿善意的加油打氣,也露出了溫和有禮甚至有點可愛的一面。6月6日下午2點左右,一輛米黃色小轎車開出孫安佐家門,一路直奔新北市三重區,孫安佐從副駕駛座下車後,向開車的家人揮手道別,獨自走進健身房。而該輛小車繞了一圈後,停在附近路邊,而此時孫家的另一輛灰色轎車也在一起。兩輛車會合後,一起往孫家的方向移動。下午3點半,灰色轎車臨停在台北市北投區公車站牌旁,下車的駕駛原來是孫鵬,穿著拖鞋、短褲的他手上拿了兩個飲料空罐,丟在路邊垃圾桶後,驅車回家。而送孫安佐的米黃色小轎車已經停在家裡,開車的人推測應該正是狄鶯。孫安佐搭車前往健身房,下車時還跟車上的家人揮手,據推測開車的應該是狄鶯。(圖/本刊攝影組)健身完孫安佐去速食店買了漢堡,在路邊很放鬆地吃了起來。(圖/本刊攝影組)於此同時,孫安佐運動完畢離開健身房,獨自到附近的美式速食餐廳買了餐點,接著回到健身房門口,率性的坐在台階上用餐。過程中,他的眼神時而放鬆、時而若有所思,有時也會有犀利的神情。不久,一名男友人與他會合,兩人搭乘計程車前往新北市蘆洲區一處似乎沒有營業的店面或倉庫。兩人進入後,鐵門放到一半。孫安佐與朋友會合一起去位於蘆洲的一個店面。(圖/本刊攝影組)三個多小時後,孫安佐拎著食物離開並短暫戴上頭套。(圖/本刊攝影組)傍晚5點46分,同行的友人先行離去,鐵門也全部放下。6點48分,一名外送人員前來送餐。晚間8點9分,鐵門升起一半,疑似孫安佐的身影投映在磨砂玻璃門上,動作像是蹲著打開玻璃門的地鎖,接著孫安佐走出門口,獨自離開手上除了稍早美式速食的袋子外,還有一份可能是方才外送人員送來的食物。半路上,有路人認出他上前攀談並要求合影,孫安佐不但配合對方,甚至絲毫不在意對方就像是好哥們一樣與他勾肩搭背。被路人認出的孫安佐大方答應合照,對方勾肩搭背或比出加油手勢,他都和善回應。(圖/本刊攝影組)孫安佐去買桶仔雞,店家熱情與他合影,對於要他加油的人他也都會比讚。(圖/本刊攝影組)拍完照,兩人聊了一會兒,離開前,路人伸手振臂對著孫安佐加油打氣,而孫安佐也同樣握拳振臂回應對方。幾分鐘後,孫安佐到一家桶仔雞選購,店家一見是孫安佐,也是熱情地輪流與他合影留念,看得出一般大眾對他都充滿善意與鼓勵,他的回應也十分友善溫和。孫安佐前往捷運站準備搭捷運返家。(圖/本刊攝影組)出站時不知車票有什麼狀況,孫安佐滿臉笑容向站務員求助,離去前還不忘道謝,十分有禮貌。(圖/本刊攝影組)8點半左右,孫安佐走到捷運站,邊講電話、邊研究購票機上的購票資訊,接著買單程票進站乘車。9點20,回到捷運新北投站,看他臉上帶著笑容的表情可以感受到他心情很不錯。出站時,似乎遇到點狀況,孫安佐向站務員求助,離去前還不忘道謝,不板著張臉的他看來是相當親切有禮貌。9點半,提著兩袋食物回到家門口,按了門鈴後進門。孫鵬、狄鶯與孫安佐一家人在演藝圈知名度高,經常登上新聞版面。(圖/翻攝自孫安佐IG)對於曾在校放火槍險遭退學的爆料內容,城市大學公關室主任秘書李先生對此回應本刊表示:「因為個資法的關係,他個人沒有公布我們沒有辦法幫他回答。」但並未否認有此事發生,但孫安佐目前是否仍在該校就讀,則沒有給予任何答案。至於孫鵬則表孫安佐的確從醒吾轉去城市科大就讀,目前尚未畢業,不過聽聞「在校放火槍險遭退學」的傳言與校方回應,他口氣平和還笑了幾聲說:「你們這……,我現在還在工作就先不說了,你們就盡量去查證吧!謝謝。」孫安佐喜歡研究槍砲等物品,也不時因此引來爭端。(圖/翻攝自孫安佐IG)
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張學友演唱會補償方案曝光 意外曝光明年台北巡演計畫
歌神張學友因醫師診斷為呼吸道感染、醫囑須進行必要的休養,今(6日)起一連三場《張學友60+巡迴演唱會》小巨蛋演出確定停辦,主辦方剛剛宣布退票及補償方案,選擇不退票者,可轉換為2025年《張學友60+ 台北演唱會》同價位門票,請務必保留您的票券以茲憑證。如選擇退票者,由購票會員本人向KKTIX提出申請後,將票款退至購票會員本人的帳戶,相關退票方式請洽詢https://dometw.kktix.cc/events/cd6e37d2。退票申請日期:自6月11日中午12:00起至6月24日23:59,已購票者未於退票日期前提出視為不退票。至於持有6月7日票券觀眾且申請退票者,偕同購票會員本人提出申請,可申請補償方案如下:1. 交通費:必須同時提供下列兩者憑證,申請交通費補償憑證一:來自雙北地區(台北市、新北市)以外縣市居住地證明, 例:水費/電費/電信費帳單等任一即可。憑證二:可提供高鐵票/火車票/客運票(乘車日期以演出前日、演出日、演出次日等三日為限)之購票憑證者。 2. 住宿費:必須同時提供下列兩者憑證,申請住宿費補償憑證一:來自雙北地區(台北市、新北市)以外縣市居住地證明, 例:水費/電費/電信費帳單等任一即可。憑證二:需提供住宿地點於雙北地區及住宿日期為6月7日演出日當晚的住宿憑證。3. 補償費用限高鐵票/火車票/客運票,雙北地區住宿費用,不含期間所衍生的費用,如餐飲及其他車資。4. 需寄回相關乘車憑證、住宿費發票,郵寄地址,圓頂工作人員再審核完成後,以e-mail或電話通知。5. 所有憑證確認後,將補償費用以匯款方式至觀眾本人帳戶。四. 補償費標準1.高鐵票/火車票/客運票:依所搭乘車票票面金額實支實付。2.住宿費用以新台幣6000元(含稅)/每房每晚為上限。3.住宿訂單初始成立時間,不得晚於6月7日19:30時。五. 請於6月11日12:00起以電子郵件提供補償方案所需憑證,並留下姓名與方便聯繫的電話至JCTaipeiRefund@gmail.com六. 如有其他任何問題,請以文字簡訊留下您的聯絡方式(專線僅提供簡訊聯繫)0967-002-016(遠傳電信)0967-002-017(遠傳電信)0967-002-018(遠傳電信)0901-001-581(台灣大哥大)0901-001-582(台灣大哥大)0901-001-583(台灣大哥大)0911-813-964(中華電信)0911-814-025(中華電信)0911-814-043(中華電信)
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張學友3天演唱會全停辦 退票、補償方案一次看
「歌神」張學友原定6月7日至9日在台北小巨蛋的演唱會,因為感染RSV(呼吸道融合病毒)而宣布取消,主辦單位也公告退票及補償方案。 超級圓頂在臉書專頁指出,因張學友經醫師診斷為呼吸道感染、醫囑須進行必要的休養,對6月7、8、9日場次已購票的朋友們所造成的不便,為此我們深感抱歉,並提出以下方案:一、選擇不退票者,可轉換為2025年張學友60+ 台北演唱會同價位門票,請務必保留您的票券以茲憑證。二、選擇退票者,由購票會員本人向KKTIX提出申請後,將票款退至購票會員本人的帳戶,相關退票方式請洽詢https://dometw.kktix.cc/events/cd6e37d2。退票申請日期自6月11日中午12點起,至6月24日晚上11點59分,已購票者未於退票日期前提出視為不退票。三、持有6月7日票券觀眾且申請退票者,偕同購票會員本人提出申請,可申請補償方案如下:1.交通費:必須同時提供下列兩者憑證,申請交通費補償憑證一:來自雙北地區(台北市、新北市)以外縣市居住地證明, 例:水費/電費/電信費帳單等任一即可。憑證二:可提供高鐵票/火車票/客運票(乘車日期以演出前日、演出日、演出次日等三日為限)之購票憑證者。 2.住宿費:必須同時提供下列兩者憑證,申請住宿費補償憑證一:來自雙北地區(台北市、新北市)以外縣市居住地證明, 例:水費/電費/電信費帳單等任一即可。憑證二:需提供住宿地點於雙北地區及住宿日期為6月7日演出日當晚的住宿憑證。3.補償費用限高鐵票/火車票/客運票,雙北地區住宿費用,不含期間所衍生的費用,如餐飲及其他車資。4.需寄回相關乘車憑證、住宿費發票,郵寄地址,圓頂工作人員再審核完成後,以e-mail或電話通知。5.所有憑證確認後,將補償費用以匯款方式至觀眾本人帳戶。四、補償費標準1.高鐵票/火車票/客運票:依所搭乘車票票面金額實支實付。2.住宿費用以新台幣6000元(含稅)/每房每晚為上限。3.住宿訂單初始成立時間,不得晚於6月7日晚上7點半。五、請於6月11日中午12點起以電子郵件提供補償方案所需憑證,並留下姓名與方便聯繫的電話至JCTaipeiRefund@gmail.com六、如有其他任何問題,請以文字簡訊留下您的聯絡方式(專線僅提供簡訊聯繫)0967-002-016(遠傳電信)0967-002-017(遠傳電信)0967-002-018(遠傳電信)0901-001-581(台灣大哥大)0901-001-582(台灣大哥大)0901-001-583(台灣大哥大)0911-813-964(中華電信)0911-814-025(中華電信)0911-814-043(中華電信)
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每日耗4小時通學 竹北公車調整吳旭智有解
新竹縣議員吳旭智7日表示,竹北地區每日有上百名中學生,必須往返4小時到竹東高中就學,盼能調整縣轄公車路線,或加開5673公路客運,加強疏運接駁。大新竹地區人口激增,但大眾運輸不發達,加上新冠疫情後,不少公車司機改從事物流業,客運業大鬧司機荒,影響搭公車民眾通勤權益。吳旭智舉例,以竹東高中學生來說,縣治竹北市每日有上百名學生,每天往返得花4小時,盼能適時調整路線因應。據了解,能到達竹東高中的公車客運有「5608」、「5673」共2條路線,前者因路線較彎繞,自竹北到目的地單趟車程大約40分鐘,部分學生住家不在路線上,還得轉車,單趟通勤時間就超過2小時,加上為了避免遲到,上午7時前共3班車一定得擠上去,和上班族擠車是家常便飯,夏天將至,汗臭味等更是影響乘車體驗;後者雖說較為直截,但只有下午發車,無助上班上趕準時的民眾,實在有調整的必要。對此,竹東高中校長彭德和說,學校確實有想過增加校車路線,但近年客運業鬧司機荒,即使學生和學校財源足夠,地方業者也興趣缺缺,但還是會努力跟業者接洽,盡量滿足學生需求。公路局新竹監理所與新竹縣政府則說,已請客運業者衡量人力與工時,刻正評估客運增班的可行性,最快新學年度有望改善。
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公車急煞、轉彎未減速 8月起加重扣點
不少通勤族向北市議員詹為元陳情,指搭公車時常遇到司機急煞、急停,還有人摔倒,詹要求北市公運處須以評鑑指標約束公車業者,提高項目扣分點數。公運處回應,評鑑指標將於8月起提升扣分點數,若乘客受傷另以肇事案件處理,評鑑成績不佳會減少補貼款。根據公運處統計,去年公車業者共發生180件乘客投訴急煞案,詹為元認為,評鑑指標理應可以最直接約束公車業者,實際上卻無法有效解決駕駛急煞情形,評鑑指標中的「急煞車猛起步」項目扣分點數應提高,以減少甚至促使車內事故消失。詹為元表示,預防重於事後補救,尤其在現況綠色運輸觀念興起,公車成為許多市民外出的重要代步選擇,市府更有責任要營造安全、友善的乘車環境。公運處業務稽查科長郭献文回應,「急煞車猛起步」及「行經轉彎未減速致乘客坐立不穩或險些撞及路人」等2項評鑑指標,將自8月起,從原先扣18點提升至扣36點,且指標占評鑑100分中的10分,若成績不佳,將影響業者的補貼款,至於民眾因公車煞車導致受傷,評鑑則會以肇事案件處理,加重扣分點數。首都客運集團總經理李建文說,市區路況多變,除加強司機員對於避免「急煞車猛起步」的教育訓練外,也請乘客在車輛行進間不要移動位置,必須移動時也不能滑手機,務必握緊扶桿,尤其年長者下車也要待公車停妥後再行走下車。