主管機關
」 勞動部 霸凌 職場霸凌 謝宜容 內政部接任勞動部長 洪申翰:承擔改變責任重拾社會信任
一名勞動部勞發署北分署39歲吳姓公務員在辦公室身亡,疑是不堪長期遭分署長霸凌屢遭謾罵,勞動部長何佩珊引咎辭職辭獲准。將接任勞動部長的民進黨立委洪申23日表示,日後將以新的身分承擔作出改變的責任,期盼後續能夠重拾社會對於勞動部的信任,並凝聚內部同仁的士氣。洪申翰首先感謝行政院的邀請,而他心裡也明白,這份邀請的背後,是沈重的期待。因為於內、於外,這個當下,都是勞動部非常艱困的時刻。如今勞動部因霸凌案,引發全台關注,背後的系統性結構職場文化更是值得探究。對此,洪申翰表示,上任後除了必須重拾社會對勞動部作為全國勞動主管機關的信任,更需要重新凝聚部內同仁這段時間低落的士氣,而這也是一體兩面的事。洪申翰說明,其很清楚,這會是一個挑戰非常非常大,也不能失敗的任務。但既然接下了,就會全力以赴。僅僅只有兩天的時間,從立委的工作轉換身份,然後接下來,就要用新的身份,來承擔必須作出改變的責任。他表示,請不用對其說恭喜,需要的是一起解決問題,一起克服難關,一點一點往前走。
洪申翰確定接掌勞動部 王義川有望遞補綠不分區立委
行政院發言人李慧芝22日晚間證實,勞動部長懸缺一職將由現任民進黨不分區立委洪申翰接任,待核定後生效,依照不分區立委遞補順序,預料將由民進黨政策會執行長王義川遞補不分區立委。勞動部近日爆發公務員輕生案件引起社會議論,時任部長何佩珊倉促請辭獲准,外界也關注繼任人選,府院22日晚間拍板,確定由現任民進黨不分區立委洪申翰接掌勞動部長位置。洪申翰是社運界出身,學生時期便自參與迴龍地區「樂生療養院」舊院區保留運動嶄露頭角,之後接觸反核議題並長期投入環保領域,在民間歷任綠色公民行動聯盟副秘書長,後進入公部門擔任行政院能源及減碳辦公室專家委員、行政院環境保護署資料開放諮詢小組專家委員,與勞權、環保團體多有接觸,自第10屆起即擔任民進黨不分區立委,第11屆順利連任,在蔡政府與賴政府時期皆獲層峰肯定,被認為是黨內數一數二嫻熟勞動政策,又具有勞權情懷的青壯世代不二人選。值得一提的是,洪申翰日前也對勞動部公務員輕生案表態,認為此事件突顯勞動部等公部門如「假打卡」等行政管理沉痾。他直言,勞動部作為全國的勞動主管機關,會持續要求勞動部內全面杜絕打假卡的狀況發生,如今自身即將接掌勞動部,外界睜大眼檢視是否貫徹立委時期的監督誓言。而洪申翰離開立法院後,依據「同性去職互補」與「女性不分區至少二分之一」雙重原則,將由不分區原始排名第14順位、實際序位第16位的政策會現任執行長王義川遞補,也因王義川自帶聲量特質並活躍於媒體界,預料將引起外界另一波熱議。
《國土計畫法》農業發展權惹議 劉世芳、張麗善互槓
雲林縣長張麗善22日表示,雲林縣近期提出「農業權」入法的理念,是站在支持土地公平正義與兼顧國家糧食安全的立場,增加生產效能與農民收入,並不會變成「農地水泥化」;主管機關內政部長劉世芳則認為,此舉將讓農地更動彈不得,雙方各執一詞。《國土計畫法》號稱2025年上路在即,近期卻有不少跨黨派立委與地方百里侯呼籲緩辦,其中雲林縣政府具體要求增訂「農業發展權」條文。張麗善強調,縣府為保障農民權益,早就於2021年雲林縣國土計畫中提出「農業發展權」,希望中央納入研議,但迄今4年,未見中央政府啟動專案研議,也不見內政部對公共利益與私人財產權的衝突議題,有完善構想。劉世芳則反批,這樣的概念不合實際又僵固「反而會帶來災難」,因為照雲林縣政府擬訂的做法,農地若被列為所謂農業發展權的土地,會接受其他工業用地或住宅用地的「捐贈」,等於承認農地農用為「特別犧牲」並接受「特別補償」,未來更無望在定期修正中調整地目與用途,反而會傷害到台灣現在亟需要發展國家重大工業或重大公共工程設施的土地,因為領了補償,農地將「變更無望」。劉世芳強調,內政部認為「農業權」當然可再討論適宜做法,但根據雲林縣政府版本,根本不能叫農業發展權,反而是農地被完全水泥化跟僵固化,才是不利國土發展。
人民保母成偷拍狼!受害女警批長官早知情 現代婦女基金會說話了
北市警局員警近日連環爆出,本因守護民眾安全隱私的人民保母,卻被發現不但是創意私房的會員之一,還在駐地女廁裝設針孔偷拍,女警和前來商借廁所的民眾都成受害者,被害人數甚多,而北市警局直到日前事件爆發後,才緊急下令要求所有外勤單位徹查反偷拍。對此,現代婦女基金會痛批同樣是發現國小老師是創意私房成員,北市教育局當即便下令,要求每2月必須定期偵測針、不定期抽檢與防護措施,反觀北市警局直到事件爆發後,才要求外勤單位進行徹查,更被痛批「長官早知情卻漠不關心」。現代婦女基金會表示,根據《性別平等工作法》第13條規定,雇主知悉性騷擾案件時,應採取立即有效的糾正及補救措施,並且無論被害人申訴或不申訴,都應採取行動因應處理。此外,《性騷擾防治法》第7條另規定場所主人的性騷擾防治責任,在知悉性騷擾事件發生時,場所主人應採取有效的糾正及補救措施,並注意被害人安全及隱私維護。現代婦女基金會說,各分局知悉職場上發生偷拍事件時,即應採取相關措施,主動檢視所屬場所的安全,以保障員警辦公不會再暴露於私密影像外流的風險中,民眾也能安心前往洽公。再者,無論遭偷拍的員警是否提出申訴,各分局都應該就相關事實進行必要的釐清、適度調整工作內容或工作場所、告知被害人可主張的權益及各種救濟途徑,並依被害人意願協助提出申訴,提供或轉介相關資源,並呼籲主管機關應主動調查案發警局是否依法採取立即有效的補救措施,若有違反應予以重罰;而被害人若因此受有損害者,亦可向雇主求償。現代婦女基金會也指出,創意私房案先前曾查緝到國小老師涉嫌偷拍,台北市教育局當即便通令全市國中小必須每月2次定期偵測針孔,並進行不定期抽檢等6大預防措施;近期有員警涉案,台北市警察局長才要求所屬機關即刻進行反偷拍偵測。同時認為此類偷拍案件已非單一事件,已嚴重侵害人民隱私,政府部門更不該只是「查到哪裡才偵測到哪裡」。現代婦女基金會痛批,台北市政府早在民國91年就訂定了《臺北市公共場所防止針孔攝影暫行管理辦法》,要求公共場所建築物內男女廁所、浴室、更衣室或其他類似設施每月實施反針孔偵測,但遺憾的是至今卻未落實,致使針孔偷拍氾濫難以有效防制,只能沉痛呼籲中央及地方府應全面制訂並落實執行公共場所反偷拍政策,各級機關針對所屬館場之廁所、浴室、更衣間等都應定期/不定期進行針孔偵測,強化人員巡查知能,提升員工防護意識及辨識能力,建立預防機制,以保障所屬員工及民眾的安全及隱私
公告懲處名單竟「誤植」 勞動部緊急刪除遭酸:9點還在加班
勞動部北分署員工疑遭分署長謝宜容長期職場霸凌輕生一案,引發社會關注。勞動部也於20日下午召開考績會,針對相關責任人員進行懲處,晚間透過臉書公告結果。然而首次公告卻出現錯誤,內文將「秘書室主任」誤植為「資訊處主任」,引發外界質疑。勞動力發展署北基宜花金馬分署一名39歲吳姓公務員,疑因不堪長期遭分署長謝宜容辱罵與欺凌,於辦公室輕生身亡。勞動部11月19日公布的調查報告,卻將謝宜容的行為形容為「目的良善」,引發外界強烈不滿。調查報告指出,吳姓公務員生前面臨工作量過重、長期超時工作與孤立無援等壓力,但調查結果稱「無法證明輕生公務員遭受長官職場霸凌情事」。其中對於謝宜容的行為,報告描述為「對同仁工作上之要求,目的良善,乃為有效推行業務以及提升同仁之工作能力」,此一措辭引發輿論譁然。何佩珊隨後也在立法院備詢時,面對多位立委嚴厲質詢,一度落淚並公開致歉,「謝分署長確實存在霸凌行為,『目的良善』的用語明顯不恰當,我們承認錯誤。」何佩珊進一步表態,若外界認為需要她為此案負責,她願意辭職。但何佩珊也對外界的批評表示不滿,認為媒體的指責如同對公務體系的「凌遲」,但她強調,勞動部將徹底檢討報告用詞與整體調查過程。對此,勞動部也在20日晚間於臉書公告懲處結果根據首次發布的公告內容,謝宜容記兩大過並免職,勞動力發展署署長蔡孟良記一大過,北分署副分署長申誡兩次,資訊處主任小過一次。然而公告不久即遭刪除,約一小時後,勞動部重新公告,表示懲處名單為謝宜容記兩大過免職不變,蔡孟良除記一大過外,新增調離主管職,副分署長李燕玲申誡兩次,資訊處主任則更正為秘書室主任劉麗利,並記小過一次。對此,勞動部解釋,此前公告內容有誤,經查證,應懲處秘書室主任劉麗利,而非資訊處主任。網友也在留言區不滿表達,「9點多還在加班阿,真離譜」、「勞動部是處理勞動業務的主管機關,結果卻是帶頭做慣老闆的表率。像超時工作不敢報、主管霸凌、缺人不補不友善的職場環境等等問題,還想讓事情淡淡的放下,等到輿論都燒起來了,才要認真處理,真的是極為諷刺」。
精神科名醫曝「6類職場不法侵害」:台灣職場霸凌完全模仿日本
勞動部勞動力發展署北分署39歲公務員疑遭分署長謝宜容霸凌,而在辦公室內輕生,但勞動部調查後竟在19日公布報告稱「管理方式非輕生直接原因」、「無法證實有遭受霸凌」。對此,精神科醫師沈政男直呼,這是因為球員兼裁判、自我調查,當然查不出所以然,「勞動部是勞工職業安全主管機關,職場霸凌是勞安重點項目之一,竟然處理得荒腔走板,可見台灣職場霸凌問題有多嚴重。」沈政男昨(20日)在臉書發文指出,職場霸凌的正式名稱為「職場不法侵害」,發生這類事件,必須依據標準流程向專責部門通報,並視需要通報外部單位。以此事件來說,勞動部若無法中立客觀處理,應由行政院介入與接管,才能有公信力。職場霸凌牽涉勞動、管理、法律、身心衛生等專業,處理小組應由專門人員組成,而非只有原本機關人員參與。此外,他補充職場不法侵害有6類,包括肢體暴力、言語威脅謾罵、孤立排斥、不合理或不必要的業務、業務太低階與侵犯私人生活等。以此事件來說,北分署長官有謾罵下屬、下屬超時工作、人力配置不合理、讓下屬孤立無援等行為,至少涉及3種職場不法侵害,勞動部卻說無霸凌情事,根本牛頭不對馬嘴。更離譜的是,受害員工已逝,竟說查無遭霸凌證據,殊不知霸凌往往發生在陰暗角落,沒有其他人知情。沈政男也表示,「事實上,台灣的職場霸凌定義,完全是模仿日本!這一點知道的人不多,但我查過日本的相關法規,因此了解。」他舉例,日本最近有一位地方政治人物因為職場霸凌,導致員工死亡,而被迫去職,只是,那人重新參加選舉,竟然又選上了,「日本與韓國的職場霸凌,大家看日劇與韓劇就知道,他們是會打人踢人的!在台灣,這類職場霸凌比較少。這是第一類職場霸凌。」「第二類沒有打人,卻同樣可怕!」沈政男解釋,因為,等於是毆打一個人的靈魂,也就是謾罵、羞辱、威脅,「這在公務機關有沒有?幾年前我就在臉書幫忙打抱不平,結果第二天馬上接到那個機關的人寫私訊跟我解釋。」第三類是類似小孩子的霸凌,「用離間、分化、刻意安排,讓你在職場被孤立起來,讓大家排斥你、歧視你。」第四、第五類跟工作安排有關,沈政男指出,這一點,好多公務機關尚不知道!「主管有權力安排工作沒錯,問題是,沒有根據業務需要與工作能力來安排,而是發洩個人的控制與打壓慾望,把下屬安排到無法勝任的職位或工作,或者刻意安排太簡單、太低階的工作,或者胡亂調動職務,都算是職場霸凌。」第六類則是公私不分,下了班也在當主管,要你聽命行事,或者刺探你的個人生活與行為。沈政男續稱,台灣社會處理性騷擾與學校霸凌已有成效,但職場霸凌仍未獲重視,事實上相關受害者數目遠遠多過前2者。俗話說,「為五斗米折腰」,極多職場霸凌受害者為了混口飯吃,被欺負也不敢吭聲,長此以往難免悶出失眠、焦慮與憂鬱等不適,嚴重者更可能出現自殺傾向。要了解職場霸凌的嚴重程度,沈政男建議應大規模調查盛行率,但台灣至今尚無類似官方報告,防治策略當然只能流於形式。以此事件來說,據聞涉及霸凌的單位,短期內已有數十名員工因此離職,上級卻無動於衷,顯見官僚窠臼多麼嚴重。沈政男也感嘆,他還沒看到有誰把職場霸凌的定義講清楚。勞動部這幾年有在推行職場不法侵害預防,但顯然做得遠遠不夠,還需要多加努力。這,其實也是一種廣義的覺醒運動!就跟性騷擾與學校霸凌一樣,唯有當事人知道「上司正在霸凌我」,而且「我有反制管道」,職場霸凌才可能減少。沈政男指出,閣揆今天有提到友善職場,這當然是職場霸凌防治的基本工作,問題是非常困難!因為,在台灣的職場,尤其在公務體系,大家還是有濃厚的階級觀念,以及相關的官場文化,而這些都是職場霸凌的溫床,「你的上級,有可能跟你當朋友嗎?你自己,看到上級,就忍不住要鞠躬哈腰了,不是嗎?」他也感嘆,真的要珍惜當同事的緣份,這是兩百年修來的福氣,同時警告那些霸凌者,「不要以為別人好欺負,到時候人家反擊,你就會吃不完兜著走!」他解釋,機關屬性與職場文化是職場霸凌的危險因子,在講求服從、管制言論的地方,員工有不滿也不敢說,尤其容易出現霸凌事件。台灣公務體系雖經多年改革,至今比起民間單位,風氣仍舊保守,主管常有威權態度,難怪發生嚴重霸凌也沒人敢吭聲。預防職場霸凌的關鍵之一,就是破除迂腐的職場文化,提倡彼此尊重、相互溝通的工作倫理,而不是凡事長官說了算,講不聽就謾罵與打壓。機關組織應跟專精職場霸凌與身心衛生的專家保持聯繫,讓他們協助舉辦教育宣導,制訂職場霸凌處理流程,並參與相關事件調查與處理。俗話說,「人在公門好修行」,台灣的公務部門卻釀成嚴重職場霸凌事件,連公務員的權利都無法保障,也讓沈政男質疑,如何為人民謀求福祉?「此事不能以單一個案看待,該是全面檢視台灣公務體系職場文化與職場霸凌問題的時候了。」
男病患怕不能生育 砸74萬治療才知「超黑內幕」:不吃藥也會好
被騙了!中國江蘇南京一名李姓男子,今年10月初因前列腺炎到醫院做檢查,院方稱問題嚴重,有癌變可能,甚至可能喪失生育能力,於是花了16萬(人民幣,下同)治療,後來卻發現,只要生活規律、好好休息,不需要吃藥也會好。據《九派新聞》報導,李男因為私處不舒服,網路搜尋相關資訊,找到南京家和醫院的客服人員,詢問後在10月10日前往檢查,診斷為前列腺炎和前列腺增生,當下被告知必須馬上治療,有癌症病變的可能,再嚴重只能動手術切掉前列腺,不治療就會喪失生育功能。醫生介紹醫院的「高科技物理療法」,宣稱不用動手術就可以治癒前列腺疾病,李男在醫院待了14天,總共花費16萬3700元(約74萬新台幣),除了8000多元西藥費、化驗費和檢查費等,其他的15萬5000多元全是物理治療,包括脈衝導融光能治療、ECO通融治療、場效消融治療,都必須自費。男子總共花了16萬3700元。(圖/翻攝自九派新聞)只是,巨額的醫療費用並沒換來預期的治療效果,李男11月4日前往另一家醫院進行複檢,卻意外發現該院的治療方案簡單許多,保證休息、生活規律,甚至不需要服用藥物,身體就可以逐漸康復,花費也只要500元。對此,南京家和醫院的苑院長表示,李男做的是醫院的特色診療項目,作為民營醫院,可以自行定價,只要向主管機關報備就好。經過確認,發現病例和診斷都沒什麼問題,主要是錢多和沒有療效,但李男不認同這個說法,他和醫院的負責人進行協商,希望退還90%的治療費,但負責人只願意給予6萬元補償。目前雙方還在協商,衛生管理部門也將進行調查。
健保署預告2子法解決缺藥危機 盼農曆年後上路
國人用藥高達7成仰賴進口藥,大多來自中、印,一旦國際局勢改變,藥品將面臨斷鏈危機。健保署為此鼓勵「國藥國用」,也鼓勵新藥儘早進入台灣,今預告兩項子法。未來新藥若在國際上市的2年內進入台灣,將比照首發新藥給予優惠核價。另為讓市面上的選擇更多,逾專利期5年內前2家學名藥、生物相似藥,核價最高可比照原廠藥。使用國內原料藥在地製造的藥品,核價可加算1成,最高3成。新制1月20日預告期滿,若無異議,最快年後上路。健保署醫審及藥材組組長黃育文表示,為鼓勵新藥儘早進入台灣,健保署釋出政策利多,擴大鼓勵國內藥廠製造創新藥品,凡是在國際上市許可2年內的新藥,或是十大先進國家核准上市滿5年的新藥,雖然台灣不是全球首個上市點,但為鼓勵儘早輸台,將可比照首發新藥,給予優惠核價。近年國內爆發缺藥潮,甚至成分單純的輸液也缺,還得仰賴國外進口。黃育文認為,藥品不能「一家供應全部」,必須要讓市面上的選擇多一些,因此原廠藥逾專利期5年內,首2張取得藥證的國產學名藥、生物相似藥,也能得到優惠價,最高可與原廠藥相同,這是為讓藥廠別拖太久,趕快上。另為鼓勵在地製造,黃育文表示,凡是國內生產的原料藥,或國內安全性臨床試驗獲國際學術期刊發表且增列於仿單上,以及最早向主管機關為P4專利聲明且獲准核發藥證的學名藥,只要符合其中一項條件,未來健保核價任一皆可加算1成,最高3成。為確保供藥穩定,合理保障藥價,只要同時符合主管機關公告的必要藥品、同分組內有國內製造品項、同分組分類未逾3品項的條件,當年度藥價將不予調整。目前健保署已推動平行審查、主動收載藥品機制,並鬆綁書面申請文件相關規範,期盼提升國人用藥可近性,加速新藥納入健保。學名藥協會理事長陳誼芬感謝政府踏出關鍵的第一步,相信新制可實質鼓勵國內製藥產業持續創新研發新藥,也能帶動學名藥品質的保證,讓廠商更有向上提升的動力。她相信這對國人用藥權益、國內生技製藥產業都有正面幫助。
JS新車效應+MG拉高自製率 中華車股價20日直奔漲停
中華(2204)汽車導入及代工的品牌MG,以實惠價格、豐富配備等優勢,1年半內席捲破萬名車主,被稱為國產車「價格破壞者」。不過,經濟部宣布8月上路的「國產車在地化」條款,要求自製率至少須達15%,直接衝擊MG銷量及中華車股價,不過中華車總經理陳昭文昨(19)日透露,MG HS車款自製率已拉上20%,「爭取核可後正常供應。」今(20)日股價直奔漲停價80.5元,創8月29日後新高。MG受到國產車自製率新制影響,宣布「旗下HS、ZS採限量接單;電動車MG4暫停接單。」因此原本每月破千的掛牌數,在8月後驟減。不過中華車表示,HS 1.5T車型已依法將自製率拉高至2成,主管機關已於上周進行審查,「期盼經確認核可後,能在年底恢復單一車型正常供應。」消息公布後,中華車原股價在70-75元震盪,今日直接亮燈漲停至80.5元,1個月漲幅達16.5%,漲停委買張數約6,000張。除了HS有望恢復供應利多以外,中華汽車昨日發表自主開發的全新輕商車款J Space,國產化率高達60%以上,也受到高度關注,目前預接單1,200張、年底預估收單可達3,500 張。中華汽車今年前3季合併營收為322.2億元,年增16.28%;稅後淨利32.67億元,年減25.22%,每股稅後盈餘5.99元。
板橋男墜樓!生前陳情「施工粉塵3次」 新北市府回應了
新北市板橋中山路某住商混合大樓18日發生墜樓案件,一名60多歲男住戶墜樓亡。據了解,死者生前曾多次投訴1樓KTV拆除施工粉塵四散的問題,然而多次陳情無果。對此,新北市環保局回應,曾在11月10、12和14日接獲陳情,因此三度前往現場稽查。死者生前曾發文批,整棟大樓到23樓頂層的健身房到處皆可見粉塵肆虐的痕跡,管委會主委幾乎全天坐鎮服務中心,協同主任向環保局、工務局等主管機關陳情,只是日子一天的過去,等來的依舊是每日與粉塵共度,主管機關人來,人走,人又來了,人又走了,人再來了,人又再走了,只留下如塵埃般的住戶繼續飽受粉塵的殘害。死者無奈地說,「難道卑微的新北市民只能任由身體被粉塵無情的殘害,默默承受著生活的不便和身體的傷痛繼續和如地獄般的環境生活,而不能有所祈求?」新北市工務局回應,該店家6月申請裝修及拆除執照施工許可,依據建築法規定建築物施工場所,應有維護安全、防範危險及預防火災之適當設備或措施,全案會同環保局會勘處理,若違反上述規定屬實,最高可罰9萬元。市府強調,面對市民的陳情與需求,都在第一時間儘速了解並回應。新北市環保局則指出,曾在11月10、12和14日接獲陳情,因此三度前往現場稽查,確認施工作業是否有違反環保法令。新北市環保局表示,前兩次到場時工地未作業,皆責請該社區管委會代為轉知施工業者加強防制措施;14日第三度稽查,當下未發現明顯粉塵逸散致空汙情事,但當面明確告知業者應注意事項,也立即回覆陳情人全案處理進度。
批勞發署員工輕生案報告輕描淡寫 陳冠廷要求勞動部重啟調查
勞動部昨日公布勞發署員工輕生案行政調查結果,內容指無法證實當事人有遭受長官職場霸凌,但主管謝宜容確實有濫權行為,對於勞動部的調查報告,立委陳冠廷今(20日)表達最嚴重的關切。他說,一名年輕公務員的生命逝去,換來一份輕描淡寫的調查結果,這種處理方式無法向社會交代。「最痛心的是,這樣嚴重違反勞動法規的管理方式,竟然出現在勞動部所屬機關。」陳冠廷說,作為全國勞動權益的最高主管機關,不僅未作為模範,反而縱容屬下機關首長實施全天候待命、假日必須立即回應訊息等違《勞基法》精神的行為,完全背離勞動部應有的價值與職責。陳冠廷說,調查報告明確指出,勞發署北基宜花金馬分署前分署長謝宜容對同仁實施嚴重不當管理,她不僅公開咆哮、貶低下屬,還強迫主管隨時待命,未能於下班或假日立即回應訊息,就會遭到嚴厲責問。他說,即使報告顯示多名同仁需接受心理治療,仍稱其「目的良善」,這種迴避核心問題的說法令人無法接受。陳冠廷說,更令人震驚的是,同仁輕生事件後,謝前分署長非但未檢討,反而當天召集會議追查吹哨者,對其他同仁造成二次傷害。調查報告試圖將霸凌行為與此悲劇切割,稱「並非該同仁離開的直接原因」,但在如此職場壓力下,這是完全不負責任的說法。陳冠廷指出,報告記載,謝宜容任內短短兩年間,高達81人離職,其中6位公務人員被迫調職。這驚人的人事異動率,加上多位同仁需就醫治療的事實,早該啟動防範機制。但相關單位卻視若無睹,直到付出一條人命的代價,才使這些問題浮出水面。「我嚴正要求勞動部立即重啟調查,對涉案人員予以最嚴厲的懲處。」陳冠廷表示,他無法接受這種霸凌行為僅被輕描淡寫地歸類為「管理方式不當」。若不對造成如此嚴重後果的主管施以最嚴厲處分,如何向死者家屬交代?如何向受苦的公務員交代?陳冠廷認為,這不僅是管理疏失,更是整個公務體系對職場霸凌的縱容。他提出多項質疑,為何勞動部容許所屬機關公然違反勞動法規?為何明確的霸凌行為被淡化處理?為何近百封陳情信被置之不理?這些問題都必須給社會交代。他強調,對於嚴重傷害公務體系的霸凌行為,絕對要採取最嚴厲懲處,深刻反省,絕不寬貸!
受不了KTV拆除施工粉塵!住戶墜樓亡 生前3次陳情:精神快崩潰
新北市板橋中山路某住商混合大樓18日傳意外,一名60多歲男住戶墜樓亡,據悉,死者受不了1樓KTV拆除施工讓粉塵四散,多次陳情新北市府,也在臉書說,「請停工,給身體受到傷害,精神即將崩毀的住戶留一條命」如今發生悲劇,有民代質疑是市府太怠惰。對此新北市府指出,在11月3度接獲陳情,都立即處理並派人前往稽查,前兩次皆未作業,第三次稽查沒有違反空污,但有告知業者應注意事項,也立即回覆陳情人。從死者18日在臉書貼的最後影片可見,他打電話陳情新北市府,他身體不舒服,精神快崩潰了,他打過3次電話,「麻煩你通知新北市長侯友宜、環保局長、工務局長,告訴他們,如果我用正常管道陳情都無法獲得正視,那是否意味著,市民必須要用生命的付出,才能喚醒各位的良知跟責任,才會在乎市民無助的求救?」發完影片的1小時後,死者從4樓墜下,當場沒了呼吸心跳,死者生前因為粉塵問題,多次跟管委會、市府反映,「請協尋新北市市長,板橋區站前凱悅大樓現正被粉塵肆虐,整棟大樓到23樓頂層的健身房到處皆可見粉塵肆虐的痕跡!」死者批,住戶每天都受粉塵所壤,主管機關人來了又走,讓住戶受殘害,施工單位也還再趕進度,「難道卑微的新北市民只能任由身體被粉塵無情的殘害,默默承受著生活的不便和身體的傷痛,繼續在如地獄般的環境生活而不能有所期求?」新北議員戴瑋姍也發文質疑,「侯市長應該出面說明:1.相關公務機關有無懈怠?2.為何未即時要求業主改善、請施工單位做好工地環境整潔?3.為何讓小市民必須以生命作為代價,才能喚起市府重視?」新北市府環保局指出,曾在11月10日、12日和14日接獲陳情,因此三度前往現場稽查,前兩次到場時工地未作業,皆責請該社區管委會代為轉知施工業者加強防制措施。11月14日第三度稽查,當下未發現明顯粉塵逸散致空污情事,但當面明確告知業者應注意事項,也立即回覆陳情人全案處理進度。新北市府工務局表示,該店家6月申請裝修及拆除執照施工許可,依據建築法第63條規定建築物施工場所,應有維護安全、防範危險及預防火災之適當設備或措施,全案會同環保局會勘處理,若違反上述規定屬實,最高可罰9萬元。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995
勞發署公務員遭職場霸凌輕生案 王鴻薇:為何不敢動「土皇帝」?
國民黨立院黨團今(19)日針對勞動部勞動力發展署北基宜花金馬分署吳姓公務員遭霸凌輕生案開記者會。國民黨立委王育敏透露,2月份有勞發署員工陳情,勞動部政次王安邦曾找分署長談話,「勞動部卻說這是假消息,沒收過陳情」;國民黨立委王鴻薇要求勞動部說明到底有沒有收到任何申訴,整件事有沒有壓案子?都應該說明清楚。王鴻薇表示,各界都高度重視,但勞動部身為要維持良好職場環境的主管機關,卻對這件事情的反應慢慢吞吞,一直到昨天國民黨團發布要召開記者會,勞動部才隨後宣布要在今早10點公布調查報告。王鴻薇表示,要提醒以及譴責勞動部,這件事引起這麼大的討論跟風波,竟然在超過兩週後才要對外正式說明,「想請問一下,兩個禮拜不給交代,你到底怕誰?」。「分署長謝宜容被外界形容為因為靠山很硬,所以是不是勞動部之前一直不敢動這位土皇帝?」王鴻薇指出,勞發署分署長事實上有非常離譜的行徑,在媒體、網路上都有揭發這位謝宜容分署長的離譜行徑。上任一年半,但已經有81人離職,這個分署事實上全部只有102人。且在員工輕生後還要求救護人員不得蓋白布,還對內部下達「封口令」,還告誡署內同仁不得對外去說這件事,發生憾事後竟然還對暑內進行高壓管控。王鴻薇指出,藍委廖偉翔曾向勞動部索取「勞動力發展署北基宜花金馬分署勞發署資訊人員輕生」相關資料,回覆竟稱「經查本署及所屬北基宜花金馬分署均未曾接獲吳員就工作或相關業務的申訴」。王質疑,是否吃案?希望勞動部說清楚講明白,不要草草了事。王育敏也指出,2月份就有勞發署同仁陳情,指王安邦有找分署長談話,她要求勞動部提供後續處理,「勞動部卻說這是假消息,內部沒收過陳情」,她問王安邦,是否可以對媒體說明,任內時到底有無找談話、收過陳情,她認為勞動部想掩蓋真相,不敢面對事實,這樣心態,調查報告會是真相嗎?國民黨立委黃健豪也說,事發之後謝宜容緊急下封口令,不准員工對外說明,還在救護人員出入時要求不得蓋白布,勞動部內部人士還說,謝還假藉葬儀社通靈人之口表示,吳姓公務員很感謝北分署給予關愛,讓很多人聽到直搖頭,感嘆吳姓公務員活著要被霸凌。死後還要被代言,讓謝脫身,簡直令人髮指。王鴻薇表示,謝宜容由民進黨「菊系」的勞動部前部長許銘春所拔擢,她原為勞發署綜規科長,後升為部長室專委,協助打點各種事務,沒想到後來破格跳過分署組長歷練,去年2月高升分署長,年初曾有基層向勞動部陳情,當時由政務次長王安邦約談謝宜容,謝也是同樣說自己要找內鬼,沒過多久王安邦便離職,讓更多公務員忌憚他的背景,更加敢怒不敢言。對於勞動部19日稱謝「管理方式雖並非為該同仁離開的原因,但其情緒控管確有不當,以致同仁有被施加霸凌的感受。」,王鴻薇表示,「這就是霸凌」,什麼叫做讓員工有被霸凌的感受?難道把人逼死了,再出來說我是情緒控管不當,相關的霸凌責任都可以撇清嗎?這無疑讓基層心寒。至於謝宜容被調離北分署,並降調非主管職,王鴻薇表示,這證實過去幾天,媒體及相關同仁的消息並非空穴來風,勞動部內部霸凌申訴機制有很大的問題,除了本案以外,應該全面檢討相關申訴機制。王鴻薇也指出,謝宜容個人在霸凌事件後的處理方式,包括錄音檔、相關公文,都有明確掩蓋霸凌案,「為什麼在錄音內容謝可以直接說這不是霸凌?是不是早知道勞動部會保她?」,這些勞動部如果不給社會交代,對於所有公務員甚至勞工未來在遭受霸凌申訴都有很深的負面影響,勞動部不能夠這樣輕輕帶過,如果不嚴肅對待,恐怕後患無窮。
離台灣最近的美國領土 聯合航空明年4月開航台北-關島
距離台灣最近的美國領土「關島」,之前因疫情導致台灣-關島直飛航班停航,但近期除了華航宣布將於今年11月27日至明年2月1日,限定復飛關島航線;以及農曆年間關島觀光局與台灣旅行社、星宇航空推出4班「直飛包機」服務之外,聯合航空也於18日晚間宣布將自2025年4月2日開航台北-關島的直飛航線。開航後預計每週兩個來往航班(每週三、六),採波音737-800機型執飛此航線,預計提供166個座位數,其中有16個為商務艙席次。聯合航空日本、密克羅尼西亞區域銷售董事桐山謙一表示,該航線籌劃許久,甚至早於日前宣布將於明年7月開飛「高雄-東京」的航線之前。並認為台北-關島航線開通後,可藉由台北航線的拓展方便更多東南亞旅客中轉至更多航點;關島副總督譚里諾亦表示,近年台灣政府致力推動雙語教育,關島可以說是台灣父母就近送小孩學習英語的安全環境;而且台灣醫療技術先進,亦可吸引關島當地人民因醫療觀光目的來台,或是駐紮當地的美軍、軍眷於休假時來台觀光。只要4小時航程即可抵達度假天堂關島。(圖/關島觀光局提供)目前公布的直飛航班時間為旅客可於早上11:00從台北(桃園機場)出發,當天下午4:50抵達關島;回程航班則是早上7:00從關島出發,當天上午9:25抵達台北(桃園機場)。對此,關島觀光局全球市場總監娜汀・里昂・葛雷也指出,相較於之前台灣國籍航空主要為紅眼班機,聯合航空的航班表對旅客來說無疑頗具吸引力。並表示疫情前2019年赴關島觀光的旅客年約160萬人次,台灣亦在造訪國的前三名之列,目前當地觀光已恢復約6成左右,相信此次直飛航線可帶動雙向往來。航班資訊待主管機關核准後,票價與開賣日預計在未來幾週內公布,屆時將於聯合航空官網、聯合航空App及各大旅行社系統公開銷售。AirAsia高雄-沙巴首航啟動,以獨家航線推動南台灣觀光。(圖/AirAsia提供)另外亞洲低成本航空領導品牌AirAsia也於17日 正式首航高雄直飛馬來西亞沙巴(亞庇)航線,每週四班(一、三、五、日)的班次頻率連通馬來西亞第二大樞紐—亞庇與高雄。為慶祝AirAsia高雄-沙巴首航的順利啟動,AirAsia將即日起至2024年11月24日晚間23:59,推出單程未稅1,299元起的特惠票價,可在AirAsia MOVE 應用程序或AirAsia官網開放預訂,旅行出發日期為即日起至2025年3月28日。
公車追撞1死15傷!大有23歲女司機遭爆「飆罵乘客」技術菜 同事發聲了
大都會客運一輛49路公車昨(17日)上午9時許,行經台北市忠孝東路準備右轉鎮江街時,於路口處停等並執行指差確認程序,突遭後方大有巴士212路公車追撞,致碰撞路口行人與計程車,造成1死15傷。事發後,大有巴士23歲謝姓女駕駛被爆出開車技術不佳、飆罵乘客等黑歷史。對此,大有巴士回應了。據了解,11月17日上午9時5分忠孝東路與鎮江街口發生公車追撞事故,經查係大都會客運49路公車行駛於忠孝東路準備右轉鎮江街,於路口處停等並執行指差確認程序時,遭後方謝姓女司機駕駛的大有巴士212路公車追撞,致碰撞路口行人與計程車,造成1人死亡、15人受傷。事發後,有網友在臉書社團爆料,自己搭過謝女駕駛的212公車,記憶中約是半年前,「她全程身體往前靠很緊張的開車,我全程也超級緊張」,且對方就連靠站都停不好,至今想起仍心有餘悸。其他網友也稱,曾遇過有乘客下車忘記按鈴,遭謝女怒嗆「你當我是計程車啊!」之後在車上不斷飆罵,讓全車都傻眼。《ETtoday新聞雲》報導,大有巴士同事透露,謝女與同仁相處融洽,沒有異狀,平常若遇到開車上的問題,也會請教資深前輩;至於謝女遭爆飆罵乘客一事,該同事則說,現在很多民眾一上車就玩手機,要下車也不按鈴,常常臨時要求司機停車,如果駕駛員讓對方下車,出了事誰要負責?報導指出,大有巴士回應,事發後已將謝姓駕駛員暫時停派,將視後續處理情形再做進一步處置,「對於這次事故,公司也是很遺憾,跟家屬說聲抱歉,既然事情已經發生,大有巴士會最誠心誠意處理後續事宜。」另一方面,大都會客運總經理李建文說,已經和大有巴士達成共識,全力配合警方釐清肇事責任並已逐一慰問傷者,大都會客運及大有巴士承諾會負責傷者的全部醫療費用,同時兩家公司都將分別慰問罹難者家屬,依照肇事責任負擔賠償,另將配合主管機關落實行車安全各項規定,確保類似不幸事件不再發生。台北市交通局公共運輸處今(18日)說明,公運處已在昨天依公路法第77條,各處大都會客運及大有巴士最高額9萬元罰鍰,並要求業者確實負起賠償責任,後續也會以專案方式要求業者檢討事故發生原因,提出改善計畫及策進作為。
北市公車追撞釀1死15傷 北檢裁定2肇事駕駛10萬、30萬交保
大都會客運一輛49路公車今天(17日)上午9時許,行經台北市忠孝東路準備右轉鎮江街時,於路口處停等並執行指差確認程序,突遭後方大有巴士212路公車追撞,致碰撞路口行人與計程車,造成1死15傷之重大事故。台北地檢署今晚複訊後,裁定大都會客運54歲陳姓男駕駛10萬元交保、大有巴士23歲謝姓女司機30萬元交保。台北市政府公共運輸處表示,113年11月17日上午9時5分忠孝東路與鎮江街口公車事故,查係大都會客運49路公車行駛於忠孝東路準備右轉鎮江街,於路口處停等並執行指差確認程序,遭後方大有巴士212路公車追撞,致碰撞路口行人與計程車,造成1死與15傷之重大事故。事發後,北市府立即啟動重大事故與重大創傷小組進行搶救作業,市長蔣萬安非常關切本案並要求交通局與公運處督導公車業者負起責任及檢討肇責。臺北市交通局副局長常華珍已率公運處副處長紀勝源、大都會客運總經理李建文與大有巴士協理王榮光前往醫院探視與慰問,並由公車業者先行提供每位3,000元慰問金。李建文表示,已經和大有巴士達成共識,全力配合警方釐清肇事責任並已逐一慰問傷者,大都會客運及大有巴士承諾會負責傷者的全部醫療費用,同時兩家公司都將分別慰問罹難者家屬,依照肇事責任負擔賠償,另將配合主管機關落實行車安全各項規定,確保類似不幸事件不再發生。據了解,本次傷者中有7名泰籍旅客,均為輕傷業已離院,預計11月18日返國,大都會客運也將聯繫泰國代表處,若泰國籍乘客後續身體還有其他有狀況,公司都會負責賠償。由於肇事司機涉及過失致死罪嫌,警方偵詢後將依法移送地檢署偵辦。公運處強調,本案將釐清肇事責任後,依公路法進行裁處,並將確實要求公車業者負賠償責任,後續亦將啟動公車行車事故專案輔導實施計畫,要求公車業者確實檢討事故發生原因,提出改善計畫與策進作為,以確保行車安全。
北市公車追撞釀1死15傷!肇事司機過失致死送辦 市府要求業者負賠償責任
大都會客運一輛49路公車今天(17日)上午9時許,行經台北市忠孝東路準備右轉鎮江街時,於路口處停等並執行指差確認程序,突遭後方大有巴士212路公車追撞,致碰撞路口行人與計程車,造成1死15傷之重大事故。事發後,警方依過失致死罪嫌將肇事司機移送地檢署偵辦,北市公運處也將依法開罰。台北市政府公共運輸處表示,113年11月17日上午9時5分忠孝東路與鎮江街口公車事故,查係大都會客運49路公車行駛於忠孝東路準備右轉鎮江街,於路口處停等並執行指差確認程序,遭後方大有巴士212路公車追撞,致碰撞路口行人與計程車,造成1死與15傷之重大事故。事發後,北市府立即啟動重大事故與重大創傷小組進行搶救作業,市長蔣萬安非常關切本案並要求交通局與公運處督導公車業者負起責任及檢討肇責。臺北市交通局副局長常華珍已率公運處副處長紀勝源、大都會客運總經理李建文與大有巴士協理王榮光前往醫院探視與慰問,並由公車業者先行提供每位3,000元慰問金。李建文表示,已經和大有巴士達成共識,全力配合警方釐清肇事責任並已逐一慰問傷者,大都會客運及大有巴士承諾會負責傷者的全部醫療費用,同時兩家公司都將分別慰問罹難者家屬,依照肇事責任負擔賠償,另將配合主管機關落實行車安全各項規定,確保類似不幸事件不再發生。據了解,本次傷者中有7名泰籍旅客,均為輕傷業已離院,預計11月18日返國,大都會客運也將聯繫泰國代表處,若泰國籍乘客後續身體還有其他有狀況,公司都會負責賠償。由於肇事司機涉及過失致死罪嫌,警方偵詢後將依法移送地檢署偵辦。公運處強調,本案將釐清肇事責任後,依公路法進行裁處,並將確實要求公車業者負賠償責任,後續亦將啟動公車行車事故專案輔導實施計畫,要求公車業者確實檢討事故發生原因,提出改善計畫與策進作為,以確保行車安全。
海邊都是消波塊...九大美麗海岸水泥化 天然僅占23.3%
2015年上路的《海岸管理法》明定「自然海岸零損失」,但我國海岸卻仍經常被消波塊占據,自然保育與環境資訊基金會15日公布「九大美麗海岸2023年現況踏查報告」指出,無人造設施比率僅有23.3%,甚至仍遭港口、消波塊、綠電設施等占據,也不乏如墾丁國家公園的陽傘或有棄置沙灘車。自然環資曾在2013年盤點出包括桃園草漯、桃園觀新藻礁、苑裡沙灘、喜樹至雙春、彰化海岸濕地、滿豐漁場至南仁漁港、竹安溪口至南澳沙灘、花蓮石梯至台東長濱及台東南田至屏東南仁漁港等全台灣九大美麗海岸,此次再度重回103個踏查樣點,此次踏查發現無人造設施的天然海岸僅占23.3%,有投放消波塊、設有堤防或漁港等混凝土設施的比例則達37.9%,還有被沙灘陽傘、廢棄沙灘車占據。據內政部統計,台灣整體自然海岸線比例2022年只剩下55.33%,若僅計算台灣本島縣市海岸線只剩下43.89%。自然環資海岸及海洋專案執行周諾恆表示,台灣海岸水泥化嚴重在於自然海岸逐年減少,與國家政策的海岸零破壞不一致,人工堤岸反而加劇海岸侵蝕,氣候變遷之下人工海岸更為脆弱,自然海岸為生態棲地也是最好堤防,混凝土的金錢及環境成本反而更高。自然環資呼籲,內政部與相關事業主管機關應盡速研擬設置消波塊專業審核機制及認定標準,並從中央國土計畫及地方政府規畫階段就嚴格保護國土保護地區、限制高生態價值區域被開發,以落實「自然海岸零損失」,透過全台海岸及河川去水泥化研究讓自然海/河岸「正增長」,並且善用《海洋保育法》,落實現有保護區管理及執法。
外送雙雄結合案、新新併何時審完? 公平會給答案
公平會9月、11月先後受理台新金、新光金以及外送雙雄申請結合案,其中新新併日前決議延長60天工作天審查期,公平會主委李鎂15日表示,新新併最晚到明年1月24日有結果,外送雙雄合併案最快則是在12月19日有結果,必要時延長60個工作天至明年3月。公平會15日舉行與巴拉圭國家競爭委員會關於競爭法適用協定簽約典禮,李鎂致詞時指出,為因應國際化的經濟局勢,競爭法執法必須具有國際性,公平會與各國主管機關簽署協定,是為了能夠透過競爭法上的合作關係,促進彼此的有效執法。針對新新併結合案,李鎂表示,審查時間最晚到明年的1月24日,原則上都會尊重業者準備文件期間,只有備妥文件,公平會才能做出最正確的判斷。公平會官員透露,新新併有請教金融業同業以及金管會的看法,目前暫無舉行公聽會的規畫,至於員工安置計畫,除非勞資涉及競爭,否則仍會回歸到主管機關去辦理。針對Uber Eats台灣併購Foodpanda台灣外送事業,李鎂指出,該結合案在11月8日齊備文件,目前正在審查中,法定審查期30天至12月19日,還需視資料彙整的完整度以及委員會討論情形,必要時會延長60個工作天,結果最晚會明年3月出爐。對於台新金與新光金合併後,股本大增可能影響股利,台新金總經理林維俊昨在線上法說會回答,管理階層傾向提高現金股利,降低股票股利比重。強調金控帳上還有逾90億元未分配盈餘,絕對有能力發放現金股利。
薄熙來子娶羅東博愛醫院創辦人孫女!薄瓜瓜以「團聚」申請來台 走中國大陸人士程序
前中共政治局委員、重慶市委書記薄熙來之子薄瓜瓜,將迎娶羅東博愛醫院創辦人許文政的孫女,成為台灣女婿,針對薄瓜瓜來台申請方式,陸委會回應,薄瓜瓜以大陸人士身分申請「團聚」來台,不過當事人和家屬希望低調,細節不便對外說明。根據陸委會表示,本案為中國大陸人士依我方規定申請來台團聚,由於申請人身分特殊,政府對全盤狀況均有所掌握。陸委會並強調,針對大陸人士合法申請來台之相關細節,我方主管機關基於尊重當事人隱私,向來不對外說明,同時呼籲各界尊重當事人和家屬的意願。另外,關於薄瓜瓜來台結婚,程序上是否需經過海基會,海基會秘書長羅文嘉15日表示,若有收到相關申請,會按照適用所有對象規範,並不會有特別待遇,羅文嘉指出,「法律怎麼規定、程序怎麼規定,就按照程序進行」。薄瓜瓜的父親薄熙來曾是中共政治局委員、重慶市委書記,過去一度被視為有機會挑戰中共領導人大位,後來爆出一連串醜聞落馬,被判無期徒刑,目前正在服刑中,薄瓜瓜為迎娶羅東博愛醫院創辦人許文政的孫女已低調來台,赴宜蘭拜會女方家長。我方情治單位獲報後也全程派員關注,15日上午薄瓜瓜已與友人一同離開宜蘭前往台北。據了解,薄瓜瓜將在新竹舉行婚宴,出席人士全為許家親友,地點相中極為隱密的聯合報系創辦人王惕吾故居「南園人文客棧」。