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」 中科院 國防部 無人機 九鵬基地 蔡英文
去中化商機！ 格棋攜中科院＋日商闖碳化矽市場
台灣本土化合物半導體產業再添生力軍，碳化矽（SiC）長晶廠格棋23日宣布，斥資6億元興建的中壢新廠落成，將與中科院合作、強化在高頻通訊技術領域的應用，也與日本三菱綜合材料商貿株式會社簽合作協議，邁向日本民生用品和車用市場。格棋成立於2022年，專注於化合物半導體長晶等第三代化合物半導體的工藝技術開發，是鋰電池廠格斯科技(6940)的關係企業，股東部分重疊，但沒有相互持股，專注在各自領域發展。格棋董事長張忠傑表示，中壢新廠預計2024年第四季滿產，其中6吋碳化矽晶片月產能可達5000片，2024年底，新廠將安裝20台8吋長晶爐及100台6吋長晶爐，因客戶需求大增，預計2025年8吋長晶爐擴產將達到200台規模。格棋也將由三菱綜合材料商貿向日系客戶提供6吋和8吋晶錠（INGOT）、晶圓（Wafer）與磊晶片（EPI Wafer）材料，格棋也負責整合台灣資源，向日本客戶供應6吋和8吋晶錠（INGOT）、晶圓（Wafer）與磊晶片（EPI Wafer）。格棋技術長葉國偉表示，碳化矽半導體有高效、高頻和耐高溫等特性，在電動車、混合動力車及5G通訊等領域有廣泛應用，隨著技術日益成熟，成本下降，市場需求快速增長。儘管中國大陸積極發展碳化矽，產量大、品質高、成本又低，還有各種多元化在地應用發展，未來免不了硬碰硬，但葉國偉表示，在去中化的浪潮下，就是台灣產業發展的機會，外國廠商陸續發現，雖然使用台灣的產品貴一點點，但可一次解決很多問題；儘管近期電動車市場有些低迷，但電動化仍是大趨勢，過程會用到更多更高階的電池，這就是台廠的優勢。格棋擁有獨特的碳化矽晶體成長技術，包括特殊的晶種結合方法、即時監控系統、塗層技術，以及原料控制和熱處理技術，其核心技術可有效提升晶體質量，降低缺陷密度，為客戶提供高品質、高可靠性的碳化矽晶圓。
工程師IG洩勇鷹機敏資料！漢翔發聲明：否認洩密、會懲處員工
國防部委託漢翔公司生產66架「勇鷹」高教機，有民眾爆料工程師在公開社群平台上，PO出多張國機國造機敏資料，甚至還將資料帶出公司，恐有洩密疑慮。對此，漢翔稍早發聲明回應，「該員行為雖未涉及國防部核定之涉密工項，惟仍屬未遵工作紀律之重大違規，造成國人疑慮，也損及公司形象聲譽。本公司將依規定對該員嚴懲。」據《自由時報》報導，有民眾爆料，漢翔公司某工程師的公開社群帳號，多次分享包含國機國造的高教機，以及下一代國造戰機「ADF先進防衛戰機」的工程資料，由於漢翔員工在入職時皆有簽訂保密切結書，本起事件恐有洩密之嫌。對此，漢翔今（27）日發出聲明回應，經查發現該員工目前負責環控系統與相關熱流分析工作。發現員工這9則限時動態的內容，均為計算流體力學(CFD)時使用之分析資料，圖片呈現部分外型、溫度分布，紀錄其正在加班，未有重要之性能、設定與數據資料。餘皆與工作無關，且該員於IG上所述ADF訊息為錯誤資訊。漢翔強調，仍會對該員工進行懲處，也將主動邀請空軍及主合約方中科院，就查證情形複查。漢翔今日發出聲明回應。（圖／漢翔公司臉書）
上海魔都結界傳說破滅 三天兩颱風登陸慘淹水
澎湃新聞20日報導，過去75年來，上海只迎來11個颱風，因此有「魔都結界」之稱，然而，其中有7個颱風，係發生在最近10年內，特別是熱帶風暴級颱風葡萄桑，19日21時45分在上海市奉賢區沿海二次登陸，帶來強降雨淹水；距離上一場登陸上海的強颱貝碧佳，僅過了3日，上海魔都結界傳說幾乎破滅。上海市防汛指揮部稱，截至20日上午，全市平均雨量為73.28公釐，最大小時雨量是浦東泥城公園氣象觀測站116公釐，浦東泥城和奉賢四團兩個測站6小時累計雨量超過300公釐，分別打破浦東和奉賢歷史記錄。暴雨後部分路段積水嚴重，黃浦江超過警戒水位。接連襲向上海的颱風，宣告「魔都結界」已不存在。中國氣象熱帶氣旋數據中心統計，1949年以來75年間，上海曾受到11個颱風襲擊，其中，有7個發生在近10年內。上海市氣象局服務長鄔銳表示，「魔都結界」說法缺乏科學依據，不過確有一些客觀因素， 使得颱風很少在上海登陸，其中有一條是「從上海的地理位置來看，上海是處於北和南之間的一個點，一般來說，颱風在上海以南都會轉向或者直接登陸。」據中國氣象局資料，颱風路徑主要受副熱帶高壓（副高）影響，有的沿著副高西行，有的在副高的轉角處轉彎而北上。中科院大氣物理研究所研究員武亮說：「副高就相當於一堵牆，如果堵在上海附近，從南邊海上來的颱風，就會沿著副高的南側，一路向西運動影響上海，這種情況下颱風很難在海上穿過副高向北走。」在正常情況下，副高在 7、8月底移至最北，位於北緯30-35度的範圍內，這恰好將處在北緯31度附近的上海囊括在內。然而，隨著全球變暖加劇，颱風正向北移。上海市氣象局發表一篇科普文章指出，統計數據表明，1979-2018 年，西北太平洋上颱風的整體活動範圍每10年向北移動約78±31公里，不僅颱風的平均生成位置北移，颱風達到生命周期中最強強度的平均位置也明顯北移。據中國氣象熱帶氣旋數據中心統計，從1954年至2023年，全中國每10年的颱風數量均無明顯變化，但上海、山東、遼寧這三個長江口及以北地區，最近10年（2014-2023年）一共被颱風登陸11次，而此前數量最多的10年（1964-1973 年），颱風才登陸了5次。值得一提是，在颱風北移之餘，登陸中國大陸的超強颱風也在增加。歷史數據顯示，在中國登陸的熱帶氣旋中，超強颱風占比呈波動上升，其中，1974年-1973年、2004年-2013年和2014 年-2023年這三個10年的超強颱風占比超過 1.5％。最近10年，超強颱風的占比驟升至 5.31％，較前一個10年增長 3.57％。
時論廣場／海防屢遭突破 需布建無人機
今年端午節前夕，6月9日，一名大陸籍阮姓男子駕駛快艇長驅直入闖淡水河口被逮；事隔3個月，在中秋節前，又有陸籍王姓男子開橡皮艇在林口後坑溪出海口自首被捕，這兩個登陸地點又碰巧都在京畿要地，事關陸方可能對我發動「斬首行動」與一舉摧毀軍政指管中樞的安危，那麼多巧合，難免讓人產生聯想。此等事件絕非海委會主委管碧玲輕描淡寫就可大事化小，小事化無的。京畿要地安全維護的嚴重疏漏不應在幾句不負責任的政治性聲明中就此化解，賴政府應該立即採雷霆萬鈞之手段徹底檢討，急切改進。就個人幾十年海軍的經驗來看，上次那艘快艇從對岸闖進淡水河口，70多浬的距離還有可能，但這次王姓男子用單舷外機3.6公尺的充氣橡皮艇，從寧波5天航行240浬闖到台北港南岸，這就有點不可思議了，我不太相信他們沒有其他目的。大陸解放軍在各戰區、各軍種以及各軍級單位都編有特戰部隊，其輸送載具五花八門，從最高端的潛艦與迷你潛艦，到中端的硬殼膠舟等都有，這些闖來台的大陸快艇、橡皮艇應該就屬於最低端的載具，所以我方絕不可掉以輕心。最重要的是，我們最關鍵的幾個機場都瀕臨海邊，左營要港與蘇澳、測天島軍港更是海軍賴以延續戰力的重要基地，而這些軍事要地絕對是解放軍特戰部隊的先期作戰目標，如果海岸防衛無能，將使整個台灣防衛作戰崩於始戰。特戰部隊不是用於先遣作戰，先遣作戰是兩棲船團已發航，在D-Day（登陸日）的直前才展開，所以這兩艘艇與先遣作戰完全無關。海巡署說橡皮艇太小，雷達無法偵測。可是早在1970年代，美國海軍採購驅逐艦上的新平面雷達就律定，必須要能在距離2 萬碼處偵測到潛艦的潛望鏡，所以應該是海巡選的雷達是通用型，沒有能力偵測小目標。30年前我在海軍總部通信電子處長任內，就曾研究過增強要港與接近海邊的要域對海面小目標的偵測，要求連蛙人的呼吸器露出水面都能偵測到的雷達計畫（專防特戰部隊潛入破壞）。當時也曾與中科院三所賈力健組長合作運用無人機在花蓮外海50浬巡邏，低飛辨識目標，全程圖像即時鏈傳至作戰中心，於是海軍開始擬定完整的無人機計畫，惜接替者怕建案風險以致全案胎死腹中。近海巡邏使用無人機絕對是最佳可行的方案。無人機運用的重點在偵掃頻率，也就是同一點下一次再經過的間隔必須小於目標通過的時間。水面與空中兵力對海上目標的搜索與巡邏是海軍的一門大學問，未來想讓無人機有效使用，恐怕海巡署就必須去專研這門大課題了。（作者為海軍退役中將）
各型飛彈都在這試射！相隔12年 神秘九鵬基地再度開放
國防部事隔12年才邀請媒體到機密的九鵬基地採訪，由基地檢查站到飛彈射擊位置，搭車約需20分鐘，幾乎都是山路，媒體搭乘的大型車輛必須拉上窗簾，無法看見外面任何景物，並要求採訪記者簽下保密切結書，顯示九鵬基地的高度機敏。台灣地小又四面環海，精準飛彈操演或試射，只有位於屏東的九鵬基地一處，機敏程度僅次於衡山指揮所，而且中科院研製的各型飛彈都在這試射，近年又新蓋「拌鑄藥產線廠房」，過往中共與美國間諜衛星經常在九鵬基地上空繞。據了解，九鵬基地有數個射坪，昨日射擊愛二飛彈與弓三飛彈，是在代號「700」射坪實施。而從國防部事後公布影像與畫面，表示均命中目標。事實上，九鵬基地已有12年未開放媒體參訪，上次開放在2012年馬英九政府時代；此外，2002年也曾對外公開，時任總統陳水扁特別前往九鵬基地視導，妙的是，阿扁當年致詞坦承，準備了1篇飛彈試射萬一失敗的演講稿，還說他的壓力也很大，如果沒有命中目標，眾目睽睽之下，有媒體高層，又有軍事記者，加上立委都在場，「我不知道，我的臉要藏到那裡去？」
無人機國家隊1／美國20多人採購團9月來台 不找護國神山看上「民主小機器」
「我跟總統（賴清德）見面的時候，他都會問我『無人機做到什麼程度了』。」經濟部長郭智輝在8月11日到嘉義的「亞洲無人機AI 創新應用研發中心」時透露，9月將有一支美國參訪團抵台，能藉由美國協助，把這個市場做大，讓「亞洲民主無人機供應鏈中心」從嘉義推向世界。嘉義縣府員工告訴CTWANT記者，跟過去由州政府出面來拜訪不同，這次是由美國在臺協會（AIT）組織帶領、大約20多家的美國業者團，層級更高、規模更大，目的地不是「護國神山」台積電，而是來嘉義的無人機研發重鎮、也就是亞創中心。經濟部官員也向CTWANT記者透露，對方想找台灣廠商為美國業者代工、買零件，我方希望能趁此共同設立公司做研發、製造與販售。無人機為何要加「民主」二字？原來是因為美國後院失火了！一位業者告訴記者，《華爾街日報》在4月時報導，被視為「無人機真實戰鬥舞台」的俄烏戰爭中，美國多數新創公司的小型無人機未發揮作用，烏克蘭政府官員大吐苦水，表示「美國製造的無人機價格昂貴、容易故障且難以修復」，還無法克服俄羅斯的干擾和 GPS遮蔽技術（電戰）。向烏克蘭戰爭提供數百台無人機產品的美國矽谷公司Skydio執行長Adam Bry坦言，在烏克蘭戰事，美國無人機效果不如其他系統，「在前線不是一個非常成功的平台」。另一位美國無人機公司高層也表示，他們沒有預料到烏俄戰爭會發生電子戰，導致烏軍雖知道與俄國交好的中國，產品恐有安全漏洞，但還是不得不轉而購買大疆的產品。2006年創立於中國深圳的大疆創新科技（DJI），從直昇機飛行控制系統起家，2009年開始做多軸飛行器，逐年量產各式精美的飛行產品，用在物流、巡檢、救難，甚至是軍事攻擊上，刷新了產業認知，也成功攻占美國市場，大疆在美國商業、地方政府和業餘愛好者無人機市場約占70至90%的市占率，連美國特勤局都在2022年購買了20多架大疆無人機。今年有許多美國州議會領袖組成的訪問團來嘉義交流。（圖／翻攝自翁章梁臉書）然而，8月間《華爾街日報》批露，為了國家安全，除課徵高額關稅，美國打算進一步禁止大疆的商品在美國政府機構使用，紐約州共和黨眾議員Elise Stefanik說，「美國必須結束對共產主義中國的依賴，建立美國自己的無人機產業基礎。」但此事引來山地救援隊、警察局到農戶大聲抗議，認為美國製造的無人機性能差，反對將大疆無人機趕出美國市場。「俄烏戰爭每個月要消耗一萬台無人機，因為『去、就不回來了』，所以要便宜、還要能夠軍用，全世界目前都把無人機當作國防重要配備，往小型發展。」嘉義縣長翁章梁在8月的一場城市論壇上提到。台灣無人機業者向CTWANT記者透露，美國的便宜無人機，大多是找東歐廠商代工，「美國自己生產不出來，他們只會做貴的，找上台灣，其實也是成本考量，不過若能趁此擴大產量，也是好事一件。」目前國家級的中科院主打中大型、偵打一體無人機，而由民間廠商開發生產小型軍規商用無人機。嘉義縣府員工告訴CTWANT記者，2022年於太保成立亞洲無人機 AI 創新應用研發中心，至今已有 46 家廠商進駐，串接無人機上中下游供應鏈，推動無人機關鍵零組件自製，接下來將配合中科院打造「民雄航太園區」，並在義竹規劃中大型無人機飛行場，並提供製造基地，透過這三大場域，做出無人機區域創新科技聚落，「其實已有20個國家的團隊來這交流，顯示我們的技術真的還不錯。」美國國防與航太訪問團4月曾來台密訪產業鏈，業者透露，台美雙方尋求相關產業合作，其中又以航太與無人機開發的供應鏈平台最為熱絡，所以嘉義的亞創中心近來頻繁接待美國來的客人；德州眾議員柯喬尼7月時也在嘉義亞創中心參訪，他表示，希望在無人機、太空科技、AI、網路安全等方面與台灣合作，為此，德州還在台灣成立一個新的辦事處。 大疆無人機性能強，可在嚴峻的高山環境使用，美國地方政府對他又愛又恨。（圖／新華社）軍方官員透露，台灣對無人機「去紅色供應鏈化」的成績，可說是全球第一，國防部新成立DIU（先進國防科技小組）的功能之一，就是設法將國內業者打入美國的軍火供應鏈，認為台灣廠商在美國軍用化學品與無人機的代工業務上有優勢。「如果我們沒有自主研發力量，美國只會賣次等貨給我們！」負責國防科技及武器研發的中科院相關人士無奈地向CTWANT記者透露，美國對台軍武態度一直是這樣，他們會研究台灣掌握多少能力，再選擇低一階程度的武器賣給我們。這位人士還說，當年如果我們沒有研發出經國號，就拿不到F-16的訂單，而後續我們一直無法買到更新更好，像是F-35戰機，也是因為我們沒有持續在這方面投入，甚至解散研發團隊，導致最後這批能造核彈、戰機的人才外流到韓國，助長韓國成為全球第四大武器出口國，「這簡直是場悲劇！」。他說，烏克蘭每月得消耗約1萬架無人機，「台灣擅長做CP值高的、這在戰場上不是缺點，而是要持續投入！找到真正能做事的人！」他恨鐵不成鋼地大罵。
無人機國家隊3／國防預算只增不減 台廠急結盟搶飛行器「去紅化」千億商機
隨九月間美國無人機業者將訪台，台灣無人機業者燃起希望。萬寶投顧執行長王榮旭表示，總統賴清德希望2030 年無人機產值達到400億，國防部已編列 5 年近 66 億預算採購軍用商規無人機，在美國的要求下，國防預算未來只增不減，將推動軍工概念股持續上升。台灣無人機國家隊有谁？依經濟部去年底公告，5大類無人機系統共9家整合主導廠商入列，包括神通資訊、自強工程、雷虎、經緯航太、中光電、富蘭登、智飛、長榮航太、佳世達；今年2月公告3大類、4家防禦系統整合主導廠商，包括創未來、雷昇、捷恆、創思達。事實上，之前大疆DJI的台灣供應商包括聯詠（3034）提供影像處理晶片，盛群（6202）是微控制晶片，群電（6412）是無人機的鋰電池，群光（2385）負責空拍用的攝影鏡頭模組，新唐（4919）也供應微控制器，雙鴻（3324）與文曄（3036）轉投資的杰西迪（JCD）提供鏡頭模組，佳邦（6284）提供天線，等，也都具備一定的技術能力，當國產無人機產量大時，可望增加其業績進帳。這也帶動近期業界結盟風潮，亞航（2630）與碳基（7719）合作開發台灣製無人機解決方案。雷虎（8033）與邑錡（7402）簽署無人機載具航拍縮時相機系統合作備忘錄。緯創入主經緯，切入無人機國家隊。（圖／報系資料照）緯創（3231）則在4月宣布斥資10億元，參與認購經緯航（8495）私募取得45.18％股權，經緯前董座羅正方改任總經理，他說，緯創入主後，將朝AI無人機方向布局，在緯創協助下，經緯的無人機將可大量生產，成為發展優勢。預期上市櫃公司未來投資或合作的無人機案，將會愈來愈多，先在台灣練兵後，目標是進軍全球，共同開拓「抵制紅色供應鏈」的無人機市場商機。據TrendForce研究顯示，各國研發以及部署在2025年全球軍用無人機市場規模可成長至343億美元，不過因軍用型無人機研發門檻較高，商用無人機為全球業者的發展重點，據美國Grand View Research研究指出，全球商用無人機市場成長至2025年將達1292.3億美元。而最常被分析師提到的中光電 (5371)，其百分百持股的子公司中光電智能機器人，在去年美中貿易戰時，美國大城市警消部門開始替換中國品牌的大疆無人機，讓中光電成為最大贏家，去年中光電出貨3000台，預計今年可增至1萬台，中光電也取得台灣的軍用商規微型、監偵型無人機的合格認證，預期監偵型將交付155台、微型無人機將交付635台，將貢獻營收 6.4 億元。亞航與碳基合作，爭取切入中科院軍用無人機計畫。（圖／翻攝自碳基科技官網）萬寶投顧王榮旭表示，目前雷虎已送出 5 款無人機參與競標，搶在今年底小量出貨；此外，雷虎7月也與美國無人機 3D 列印大廠 RapidFlight 簽訂合作意向書，要在台灣設立研發生產基地。群益投顧則點名亞航，今年第一季產品組合改善，獲利恢復成長，而第二季的軍規無人機等新產品逐步出貨，營運維持高檔。無人機在現代戰爭的地位性越來越強，雖然國內的軍工股大多為內需產業，但俄烏戰爭還沒結束，中東衝突頻發，加上先前的美國國防團來台，預期軍工股仍有題材利多。
賴清德甫上任「美國27家軍火商代表團抵台」 《中央社》：將拜會政府高層
賴清德520甫上任之際，由27家美國國防承包商組成的代表團今（4日）抵達台灣，預計將在美台商會的安排下拜會政府高層，並出席6日舉辦的台美國防產業論壇，以及參訪「國家中山科學研究院」、「漢翔航空工業股份有限公司」等。據《中央社》援引知情人士的說法指出，相較去年只有25家美國國防承包商，這次多了2家，且廠商更多元。該代表團預計將在美台商會的安排下拜會新上任的政府高層，並就無人機、軍工產業等議題，與產官學研交換意見。此外，代表團還規劃出席6日舉辦的台美國防產業論壇，並參訪我國的國防科技研發機構「中科院」，以及航空器製造商暨國防承包商「漢翔航空公司」。知情人士也指出，27家美國國防承包商中，除了較為知名的洛克希德·馬丁（Lockheed Martin）、雷神公司（Raytheon Company）、貝宜系統有限公司（BAE Systems plc）、宇航環境公司（AeroVironment, Inc.）、諾斯洛普·格魯曼公司（Northrop Grumman）等業者之外，還有無人攻擊艇公司「Maritime Tactical Systems, Inc.」，以及主要生產監視飛行船儎台的「TCOM, L.P.」。
國軍今年第16起輕生「僅3人獲救」 陸軍嘉義聯保廠中尉副廠長陳屍車內
陸軍嘉義聯保廠1名張姓中尉副廠長，於22日休假期間失聯，經單位及家屬協尋，發現男子陳屍在住家附近產業道路的自用車內，經現場鑑識，並無外力介入痕跡，全案刻由檢警調查釐清中。然而，此案已為國軍今年第16件官兵輕生案件。對此，陸軍第十軍團指揮部表示，對此深表遺憾，將全力配合檢警調查，並撫慰家屬心緒及協助辦理後續喪葬事宜；另持恆加強官兵生命教育與心理諮商輔導，以建立正確生命認知。據國防部統計資料顯示，今年截至本月23日，此案已為國軍今年第16起輕生案件：第1件：1月1日，剛畢業被分發到花蓮服役的政戰少尉，在苗栗家中墜樓身亡。第2件：2月26日，19歲空軍航空技術學院學生陳屍在三民區某間商務旅館內第3件：2月28日，陸軍第六軍團指揮部所屬542旅的黃姓下士，被發現陳屍於車內。第4件：2月28日，中科院1名女技術員墜樓不治。第5件：3月1日，隸屬憲兵211營的古姓上兵，當晚在值勤衛哨時，自轟不治。第6件：3月2日，陸軍航空第602旅1名趙姓下士，晚間10時被發現陳屍於台中市新社區營區外產業道路旁的樹林中。第7件：3月5日，陸軍兵工整備發展中心的潘姓士官，陳屍於集集攔河堰旁。第8件：3月6日，中科院1名張姓員工在龍潭住處墜樓亡。第9件：3月9日，中科院1名呂姓員工在7日請辭獲准，9日被發現陳屍家中。第10件：3月18日，隸屬空軍防空暨飛彈指揮部上士，陳屍在澎湖某海軍營區水下作業大隊3樓曬衣間。第11件：3月22日，海軍陸戰隊指揮部所屬陸戰六六旅江姓士官，休假期間在營外死亡。第12件：3月24日，台中清泉崗憲兵洪姓士官長與重病的父親陳屍自家車內。另外，分別於3月2日、24日與26日，也發生3件輕生案，所幸將官兵及時救回，未死亡。
九鵬基地驚傳「巨大炸裂聲」多輛救護車不斷進出 原因曝光
國家中山科學研究院九鵬基地22日中午傳出巨響，且後續又有多輛救護車不斷駛入，一度引起周邊民眾關注。對此，中科院表示，是施工承商於院區道路發生車輛擦撞，造成駕車廠商人員計3員手腳擦、挫傷，於第一時間送往醫院治療，均無生命危險。據悉，當時為基地內2輛包商的貨車發生碰撞意外，是64歲黃姓男子駕駛的小貨車對撞上蔡姓男子所駕駛的小貨車，黃男一度受困車內，而後屏東縣消防局於中午12時12分獲報，九鵬基地內有緊急救護，出動滿州分隊及牡丹分隊救護車前往現場。屏東縣消防局表示，消防分隊趕到時，受困傷者已被救出，而現場2位駕駛及蔡男車上張姓女乘客皆受輕傷，均於第一時間送往恆春南門及基督教醫院治療，意識清醒，均無生命危險。恆春分局分局長黃文智表示，雙方駕駛酒測值皆為0，初步調查疑似因閃避不及而發生事故。對此，中科院則表示，目前配合警方釐清車禍肇因，另將持恆加強入院施工承商行車安全教育，要求落實防衛駕駛，避免類似意外再發生。
關切台灣軍用無人機發展 沈伯洋：中科院公親變事主
國防部部長邱國正27日赴國防外交委員會報告「國軍無人機運用的現況及發展」與備詢，立委沈伯洋針對台灣無人機的發展進行質詢，提出有關國軍無人機的應用、規格等問題，並希望國防部可以參考美國的作法，重視第一線人員的需求，直接由軍種人員對接廠商，而不是讓中科院公親變事主。沈伯洋指出，他去年在烏克蘭關注有關無人機組裝的狀況，因為很多零件現在於當地無法取得，所以發生很多困難。因此對中科院委製的術術層級近程無人飛行載具，適用的情境提出詢問。中科院院長張忠誠表示，無人飛行載具是陸軍的需求，主要適用於城鎮跟濱海的作戰。沈伯洋說，現在無人機的需求有5、6種，在提出需求後委由民間廠商製造。而採購委員有6位是中科院、3位是陸軍的士官，1位是外聘的學者專家。若提出需求是陸軍，提出需求的單位應該在評選委員名單裡面，目前無人機的採購有點疊床架屋，軍種不直接對到廠商，中科院彷彿「公親變事主」。「美國的採購方式，是由政府提出問題與需求」，沈伯洋指出，美國的採購流程是由各個廠商會提供不同的無人機解決方案，讓政府挑出具有可行性的方案，且第一線戰鬥人員使用原型進行測試，最後擇優生產；反觀因為現在中科院已經訂定好規格，而廠商又不敢僭越，最後變成廠商只是把規格生產出來。邱國正表示，建案有三個程序，因此借鏡美國的第一線人員測試，無論如何完成後都一定要嚴格測試，不管是中科院還是由各軍種，最後使用的單位都要測試。沈伯洋認為，中科院有許多研發工作等，在量能的壓力越來越大，若無人機廠商要說明如何保養、維護等，照理說也可以不用再去給中科院，而是直接與軍隊對接。
監院糾正中科院閃採購法買無人機 不合需求專家譏淪擺拍用
監察院21日表示，中科院辦理無人機組件對外採購案問題多，如個別評選委員評分爆高、優勝者拿落選者產品交貨等離譜情節，通過糾正國防部與陸軍司令部。監察委員蔡崇義攤開2023年國防預算書說明，為了滿足聯合兵種營早期預警以爭取反應時間，繼而充實偵蒐能力，陸軍在2021年至2023年間，編列新台幣7億7998萬元持續預算，向中科院採購50套戰術型近程無人飛行載具（近程無人機）。蔡崇義說明，這類近程無人機採軍民合作研發，原希望快速建立我國無人機新戰力，但中科院為行政法人，辦理上述組件採購案規避《政府採購法》，已違反採購公平精神。監察委員賴鼎銘則表示，中科院辦理近程無人機後續組件對外採購中，「垂直起降無人機製作等3項」案的採購過程有疑，例如個別評選委員評分達99.55分，顯然未依評選項目客觀評分。此外，原評選優勝者用失標協力廠商的光學產品交貨，導致外界質疑招標評選的公平性，而中科院也難提合理說法。監察委員張菊芳則點出，10位評選委員名單，其中6位為中科院人員、3位為陸軍士官，僅1位為外聘學者專家，國防部卻未能督導修訂及完善採購規定，導致採購過程違反《行政法人法》及《國家中山科學研究院設置條例》中的採購公平規定，必須澈底檢討。對此，新北市議員林秉宥向CTWANT表示，此案呈現的是中科院長久以來用特定規格綁廠商陋習，中科院不是需求單位，卻能主導採購，甚至在決標後主導廠商的得標項目分包，與公共採購作業邏輯相悖。林秉宥感嘆，中科院為行政法人，並不適用《採購法》，設置原意是希望能給予採購彈性爭取時間，但多年來彈性卻淪為違法亂紀的保護傘，國防部也因為「太好用了」無意修正。林秉宥直言，評審委員比例失衡是問題核心，此案中科院角色為整合單位，卻能決定標案的結果，而需求單位陸軍竟然只有不到三分之一的評審委員，也難怪這些削足適履的採購根本就不符合實際需求，全然的虛擲浪費，唯一功能只剩下「擺拍騙外行人」。林秉宥補充，以近期國防部遭監察院糾正的另一案「小型多軸無人機」為例，此類的戰術應用與反制在多國軍隊都已有完整的作業模式與教育訓練，我國卻直到對岸無人機襲擾後才開始制定，顯見國軍高層對於未來威脅的感知與回應能力嚴重低落，「這更是最嚴重的問題」。監察院重申，國防部身為中科院的監督機關，而陸軍司令部為委製機關，對此案採購明顯督導不周，因而提案糾正國防部、陸軍司令部通過。
中科院女技術員墜樓 相隔一周！男員工住處墜樓亡
國家中山科學研究院一名張姓員工昨（6日）在龍潭住處墜樓，搶救後仍不治身亡，至於詳細事發原因仍有待警方進一步調查釐清。回顧上月28日，國家中山科學研究院才發生女技術員墜樓事件，沒想到才相隔一周又發生員工墜樓事件。
海巡沒錄影眾口難辯？ 前海軍艦長指大成系統應存航跡圖
日前發生大陸漁民到金門海域越界捕魚導致2死事件，引發兩岸矚目後，海洋委員會副主委吳美紅在26日的主管會報中，代表「另有要公、不克到場」的海委會主委管碧玲要求海巡同仁，對金門事件保持「尊敬」、「小心翼翼」態度，自始至終都要毫不怠慢，不要忽視任何細節。雖然海巡署官方亟欲亡羊補牢，但兩岸迄今已經針對這起大陸漁民與海巡艇碰撞，不幸墜海罹難事件，在金門進行八次協商，都無法取得共識，導致兩岸局勢緊張，外界認為談判僵持無結果的最大原因，是因為海巡拿不出當日執法的畫面，無法取信於罹難者家屬及陸方，面對大陸指責百口難辯。不過，網路暱稱「小艦長」的前海軍艦長呂禮詩在接受TVBS「新聞大白話」節目訪問時說，海巡艇上雖沒有攝影機，海巡人員也沒有密錄器錄影，但是，還是有方法能夠還原當日海巡與陸漁船遭遇的狀況。他指出，海巡署官方在記者會中，113年2月14日中午12時47分，海巡署雷達偵獲大陸「三無船」，海巡署當天的雷達有沒有錄影呢？雖然海巡署的雷達未必有即時錄影設備，但國防部的雷達一定有。因為根據媒體報導，政院曾在大選前釋放利多訊息，核定海巡雷達操作手加薪3000元，該新聞中還透露，「海巡近岸雷達強資透過連線情傳海軍聯成戰鬥系統」雙方互換情資，而聯成戰系就是以前所謂的軍方「大成系統」，大成系統對於我近海海面上船艦軌跡都有紀錄，可以回放。呂禮詩說，照理說，軍方「大成系統」應該會記錄海巡艇以及大陸快艇間的航跡，如果政府願意拿出來釋疑，也就不必再像擠牙膏一樣，在野立委爆料到哪、海巡就說到哪。他說或許有人問，「如果大成系統航跡圖對我們有利，為何政府不拿出來？」，但呂禮詩認為，關鍵就在於該航跡圖真的對我方有利嗎？很難講，畢竟從大陸漁船及海巡艇外觀判斷，海巡署在事發後第一天說明「全案是防堵」的說法，已經出現問題，畢竟海巡艇如果是防守陸船越界，又為何會將陸船撞沈？這應該不太可能只有防守，更何況外界還有一說指，陸船當時已經停機、不解海巡仍選擇將陸船撞沈，但就是因為說不清楚，如果軍方願提供大成系統軌跡圖，或許就能釐清。大成系統是我國中山科學研究院為海軍建置的指管通信資情監偵（C4ISR）系統，功能是統整戰情資訊並指揮各單位作戰，系統功能類似北約體系採用的Link-11，美國海軍稱為Link-T，媒體曾引用軍方人士說法指出，近年海軍已委中科院以「聯成計畫」將大成系統進行全面升級，以期與空軍的寰網系統、國防部的博勝系統、陸軍的陸區系統，乃至於海巡署的近海雷達情資，共同併入「台灣指管系統」。前海軍艦長呂禮詩。（圖／報系資料照）
「震海計畫」決策搖擺...神盾艦難產 監院糾正國防部、海軍
海軍從2008年將現代海軍的象徵神盾戰系納入5年兵力整建計畫，分別於2012、2014年核定「迅聯專案」及「震海計畫」，過程中卻因國防部決策搖擺不定，致使我籌獲神盾艦的時程落後東亞至少20年，2021年才轉往研製2艘輕型巡防艦。監察院認定國防部及海軍司令部有重大違失，21日予以糾正。截稿前，海軍司令部未做回應。迅聯案包含戰系、雷達及垂直發射架等5項內容；而震海案除納入迅聯案研發成果之外，另含艦體、動力及反潛等系統。監委賴鼎銘、林文程、蕭自佑調查發現，決策歷經4度轉折，震海案2018年奉國防部核定整體獲得規畫書，海軍隨即認定本案尚未成熟，不與中科院簽訂委製協議書。2020年4月海軍以換裝主動相列雷達茲事體大，決定震海案依原計畫期程推動，同年10月迅聯通過作戰測評，海軍又以迅聯戰系功性能不完整為由，將迅聯以現況結案，2021年以共艦常態擾台為由，決定改而建造2艘輕巡防艦。監委指出，海軍管理層表示戰系或被動相位雷達不符需求，但調查發現至少有6份文件敘明「迅聯案」內被動相位雷達符合震海案需求。國防部及海軍對於震海案不採迅聯案成果原因，至少曾提出4種不同版本說法，顯然決策搖擺不定、對中科院研製信心有重大分歧。監委強調，決策搖擺10年，使我國籌獲神盾艦之時程遙遙無期，落後東亞各國至少20年以上，國防部及海軍難辭其咎，監察院必須提出糾正，並期盼國防部及海軍謹記錨鍊精神，深刻檢討。
前參謀總長劉和謙辭世 享耆壽97歲
前參謀總長，海軍一級上將劉和謙14日凌晨2時44分，於臺北三軍總醫院溘然辭世，享壽97歲。國防部將全力協助劉一級上將遺族辦理治喪事宜，以示尊崇。劉前總長安徽合肥人，民國15年9月28日生。民國31年，目睹內患頻仍，國局動盪，毅然投筆從戎，考入海軍軍官學校，自此一生職志，軍旅為家；36年軍校畢業後，曾服務永勝軍艦、太和軍艦及永寧軍艦等，並歷任海軍總司令、國防部聯訓部主任、參謀總長等要職。劉和謙在海軍總司令任內，極力規畫海軍的二代建軍，擔任總長期間，推動二代兵力整建案，規畫國軍組織編裝變革，代號「中原計畫」，現今通過的國防二法，就是劉和謙當年規畫構想，對海軍與國軍建軍，有深遠影響。前參謀總長劉和謙一級上將辭世，對海軍建軍，國軍組織變革貢獻卓著。（圖／軍聞社提供）劉和謙生前曾接受中國時報專訪，回憶他在總司令任內，執行荷蘭潛艦購案內情。劉和謙說，那時潛艦非做不可，美國給的兩艘潛艦太老，連些戰術訓練動作都不太能做，必須美國第七艦隊協助。由於荷蘭一家潛艦造船廠快倒，海軍才有機會買到兩艘潛艦。規畫好購艦案，劉和謙向經國先生報告，手握著拳頭對經國先生說，「你下決心，我來擔當」，經過先生看他良久，只重複說了一句話「不要上當」，同意海軍買。所謂不要上當，就是海軍早年造意大利潛艦，被騙了一次。在造艦過程中，荷蘭造船廠財務出問題，劉和謙一夜白了頭，親赴荷蘭解決，期間，監委指控劉和謙「貪污五億元，而且造的潛艦潛不下水」。劉和謙忍住不吭氣，到船回來，海軍帶著監委搭艦下潛，劉和謙在成軍致詞時以「不能污辱軍人人格」反擊、澄清傳聞，事件在監委當面道歉下，風波平息。此外，劉和謙於1995年2月25日，以參謀總長身分在三軍大學發表「亞太情勢與兩岸關係」演講，當時他對中共海軍發展的觀察，現今一一証實。劉和謙當時在演講中表示，中共以10億美元向俄羅斯購得的四艘Ｋ級傳統式潛艦，首艘已於1995年二月二十日運回浙江象山港。Ｋ級潛艦是世界公認的優越戰具，中共不只購得實物，當然也包括造艦技術轉移。劉和謙同時表示，中共有意建立航空母艦兵力，已經蓄志二十多年了；如果中共傾全力發展，預計在二千零五年至二千零一十年間，第一艘航空母艦成軍則是非常可能的。証諸於中共海軍目前已建3艘航母，劉和謙於28年前，即已精準預料。劉和謙強調，中共積極建設海軍，其目的是要保護南海的戰略資源，更重要的乃是為了向下一世紀亞洲霸權目標邁進。他說，一九九二年十月，在江澤民「確保海洋權益」的呼籲下，拔擢劉華清為「政治局常委」，又出任軍事委員會中僅次於江澤民的主導決策者。從此，開啟了中共軍事專業化的時代。劉華清留學蘇俄莫斯科海軍學院，是前蘇俄海軍總司令高希柯夫(Gorshkov)「海軍強權」理論的信徒。視海洋為一戰略性空間，海軍則是掌握海洋的戰略工具。劉華清在一九八二年出任海軍司令員，任內改變了以往以陸地防衛為主的建軍思想，並由「沿岸防衛」轉為確保海洋權益政略目標相吻合的「近海防禦」的戰略觀。所謂「近海防禦」，即是在不波及內陸下，於大陸周邊海域擊潰來犯之敵；而近海的範圍則包括南海、東海、黃海與渤海，海域約三百萬平方公里。前參謀總長劉和謙一級上將辭世，對海軍建軍，國軍組織變革貢獻卓著。（圖／軍聞社提供）此外，劉和謙生前接受中國時報專訪，也曾談及拉法葉艦決策過程，他指出，當時海軍買不到艦，美國也不賣，但答應幫忙設計，由海軍自己造，免得中共抗議，於是有所謂的「忠義計畫」，當時已完成初步概念計設，唯參謀本部認為買現成的國外艦比較妥當，由於陽字號有二十四艘，於是指示劉和謙買二十四艘。劉和謙的規畫是高低配，三千噸以上大型軍艦八艘，二千噸左右的小型軍艦十六艘，價格上，也是高低混合。大型艦，海軍決定買派里艦，小型艦，劉和謙支持韓國的蔚山艦。而海軍決定蔚山艦前，副總司令曾親往韓國乘艦出海打靶，劉和謙也利用韓國軍人節訪問之際登艦出海，並對蔚山艦能於三分鐘內由十五節加速到三十五節的作戰狀態，印象深刻。劉和謙認為蔚山艦是美國設計，主機也與我海軍相通，後勤沒問題，艦上裝備採用中科院設計的武三戰系，於是劉和謙支持全案，為此，韓國特別將蔚山艦開到基隆港，海軍安排國防部與參謀本部登艦，軍方同意後，立院先反對後同意，最後劉和謙向經國先生報告，並獲同意。劉和謙是七十七年六月交任海軍總司令職務，最後決策改拉法葉艦時，劉和謙已非海總司令。某次國防部長鄭為元替郝柏村過生日，約軍系將領打高爾夫球，劉和謙亦受邀。當日，參謀本部曾問及劉和謙對拉法葉艦購案意見時，劉和謙還說「要聽真話？還是假話？」當時，劉仍表達反對態度，並列述原委。此外，劉和謙任內積極籌建水雷艦力，但買不到裝備，當時的美軍太平洋司令建議海軍做系統分析，造獵雷艦而非掃雷艦。於是海軍執行所謂的「梅花案」，七十二年七月，由美國人幫忙做，準備籌建獵雷艦。七十三年，劉和謙訪問南非，事前聽說南非有獵雷艦，於是前往參觀，而南非獵雷艦就是德國Ａ＆Ｒ廠所建造。劉對南非總司令ＰＵＴＴＥＲ表達，可不可以幫台灣買，南非海軍全力支持，獵雷艦購案源起於此。軍方高層人士說，海軍建案後決定每艘獵雷艦的價格，比照南非採購原價，再加上物價上漲率，所以劉和謙認為價格相當合理，再加上採購荷蘭潛艦經驗，海軍提出錢放在銀行，依進度付款，德國如果不交艦，錢就不付的條款。因此，劉和謙一直認為獵雷艦是一個計畫相當嚴謹的購案。參謀本部同意海軍獵雷艦購案，但規定不能有代理商。獵雷艦的代理商單亦誠，曾為此找過劉和謙，並出言威脅，口氣不好地說，如果不能代理，生意做不成，就破壞，讓海軍也買不到船，單亦誠還威脅劉和謙說要找黑道對付他。劉和謙知道海軍是有可能買不到獵雷艦，因為外交因素，這個購案不能曝光，但劉告訴單亦誠，是參謀本部規定不得有代理商，並斥黑道威脅等語為「下流」。
大灣區直擊4／史上規模最大高交會深圳登場 9家台企攜83件高科技產品亮相
第25屆中國國際高新技術成果交易會（簡稱高交會）15日至19日，在深圳會展中心和深圳國際會展中心兩館同時舉行，展會包括綜合類展、專業類展、會議論壇及其他活動，來自中國各地及全球105個國家和地區，共4,925家參展商參展，是史上規模最大、參與國家和地區最多的一屆。台灣共有9間科技企業組團參加，並有83件高科技產品亮相。（圖／劉芯衣攝）一年一度的高交會，是企業展示成果的重要機會，也可能帶來資金和市場。據了解，2022年江西展廳有6成以上參展商與合作夥伴簽訂協議；哈爾濱新區開幕首日簽約2個產業園項目，總額達12億元；中科院深圳先進院與招商局集團簽約，達成近億元重大合作。今年參展的知名企業、中小企業以及大學，預計共有681項新產品發布，有望再創交易額新紀錄。台灣科技企業也組團參加高交會，根據本刊記者實際於福田1號館走訪，共有9間企業攜83件高科技產品亮相，包含智能眼鏡、智能無線耳機、VR虛擬內容生產3D雲陣相機等。記者實際戴上智能眼鏡，只要連上手機開啟導航即可看到路線、時間和剩餘分鐘，禹雋數字高科總經理也和本刊記者介紹，「只要景區像是萬里長城、圓明園給地圖，就可以透過眼鏡顯示詳細、精簡路徑。」他接著補充，圓明園內的十二生肖獸首被八國聯軍破壞，不過透過空間計算、數字化技術，可以從眼鏡看出還原的模樣，「也就是增強虛擬和現實的整合。」同時也會有導覽、介紹，像是圓明園建成時間？十二生肖獸首何時被破壞？等，「其實元宇宙的產品並沒有那麼虛無飄渺，在生活中有非常多應用場景。」而台灣自主研發、銷售20年但是在深圳首次亮相的環保產品「冷暖空調熱水系統壓縮機」也受到關注，威浦斯科技股份有限公司營運長李全順公開受訪時介紹，該產品透過壓縮機進行能源置換，兼顧熱水器和空調2種性能，相較其他產品，每次使用能省3分之1電量，且從-20℃至50℃都能提供穩定的冷氣和暖氣。首次亮相的還有3D雲陣相機，只要人走進機器中在1秒即會出現自己的3D分身，易晨虛擬現實技術發言人告訴本刊記者，「拍攝速度、計算速度、模型生成成本是全球領先，因為速度最快且成本100元人民幣（約新台幣500元）最低。」目前在重慶、寧波均有設備洛貝，只要透過觀光區的App拍攝，即可出現個性化分身。
初次備份件落漆！海軍二代衛星通信移交數量不合 國防部下令上緊發條
根據審計部111年度決算報告指出，海軍彙整三軍及資通電軍指揮部需求，委託中科院研製第二代國軍衛星通信系統，其中，陸軍與資電部自中科院完成初次備份件清點移交作業後，將初次備份件代屯至中科院存管，以因應緊急維修需求，但軍方卻僅以紙本方式管制，未依初次備份件籌補作業原則納入後勤資訊系統管理，致系統缺乏相關料件耗用資訊。又海軍於接收初次備份件後，延遲1年始按當時既有庫存數量完成建檔，致入帳與接收數量不合。審計部報告指出，各軍種新式武器裝備購置之初次備份件，部分料件係考量其屬於關鍵性零附件，失效會造成系統故障，或屬長前置期，或緊急戰備需求用，或屬需求不易獲得品項等因素，而購置非屬武器裝備成軍後至執行第一次後續零附件採購獲補期間保修所需零附件，因現行初次備份件籌補作業原則、國軍零附件籌補作業指導，缺乏相關零附件納入初次備份件採購相關規定等情事，經函請國防部督促檢討妥處。國防部說，已要求各軍種於各式武器系統裝備接裝後，賦予專案代號，並就建案單位所提初次備份件清單，於後勤資訊系統建立專案納管，以利各軍種運用後勤資訊系統分析實際維修耗用數據，並考量現有庫儲資產，滾動檢討所需零附件採購項量；並檢討將關鍵性零附件、失效會造成系統故障、屬長前置期、緊急戰備需求用、需求不易獲得品項等初次備份件備料考量，增訂納入相關規定，讓各軍種據以辦理相關零附件初次備份件籌補作業。
無人機國家隊漏氣？ 鄭麗文批「國家隊成綠友友」廠商又要賺一手
中共無人機去年侵擾外離島，我官兵只能以石頭扔擲，引發關切，軍方遂急於先在金馬外島部署無人機反制系統，而蔡英文總統也以烏俄戰爭為戒，下令發展「無人機國家隊」未料卻是爭議不斷，像是指標廠商被指與民進黨關係密切。國民黨立委鄭麗文今（9日）痛批，民進黨把國家當成綠營自己家「根本是綠友友隊」。鄭麗文在政論節目《庶民大頭家》上表示，「無人機國家隊」美其名國家隊，其實是綠友友隊。（圖／翻攝自庶民大頭家YT）鄭麗文在政論節目《庶民大頭家》上表示，立法院國防委員會已開始審查明年度國防預算，討論最久的是無人機反制系統，但她指出，被視為「國家隊」指標的經緯航太居然表示「做不出來也要買進來」，鄭麗文表示，媒體也報導過了，廠商到金門實測，結果無人機低於30公尺無法偵測，改到宜蘭測試也一樣，狀況連連最後是中科院技轉支援，讓民間生產裝備」。鄭麗文更痛批，「蔡政府又大撒幣，結果原型機一堆問題又要改進，不知道何時符合軍方需求，我們已經審預算 」，她繼續表示，只要是不同政黨詢問就是中共同路人，但是黨內有人親中舔共還有大陸小三的人都沒事，是不是有貓膩」。鄭麗文認為，政府應該把百姓錢花在刀口上，不是拿大把錢亂投資，結果不一定生產的出「無人機國家隊」，由於廠商原型機未通過軍方鑑測，最後投入66億餘元向國內廠商採購「軍用商規」無人機及反制系，大批無人機恐從「國家隊」甚至變成「海選」，向海外購買，中間有沒有問題呢？美其名國家隊，其實是綠友友隊，民進黨把國家變成綠營自己家。
黃曙光遭告發涉潛艦國造弊案 被批形同叛國
媒體人吳子嘉和張禹宣今（1）日在台北市議員徐巧芯陪同下，吳、張二人共同告發被告潛艦國造召集人黃曙光等人，並指稱黃曙光等人在掌握潛艦製造的絕對權力下，視該重大國防建設為其私人利益謀奪機會，以其職務之便涉犯洩漏國防秘密及貪污弊案，痛斥黃等人行為已形同叛國。告發書指出，總統府及國防部為衛戍國家、保護人民，在中共武力進犯之際，謀求台海安全，遂有籌建自製潛艦事宜。在潛艦專案小組計劃下，委由中科院及台船等單位經辦建造及設備採購事，且依政府採購法相關規定進行設備及技術引進。告發書表示，黃曙光、柳思巍及郭璽等被告3人關係密切，柳思巍為黃曙光歷任海軍司令及參謀總長辦公室主任，並因潛艦國造案，被黃指派擔任潛艦建造的海昌廠廠長；郭璽也曾於黃曙光擔任海軍司令時，受聘任為海軍司令部顧問，因本案而獲黃指示向國外潛艦製造商實施招商行為。告發書表示，當黃曙光任職總統府潛艦專案小組召集人之際，3人即在掌握潛艦製造的絕對權力下，視該重大國防建設為其私人利益謀奪機會，得以其職務之便違法，實施洩密及貪汙等行為。她說，3人行為已觸犯本籌建案根本目的，而危害國家及人民的存續和安全，若任令被告等貪贓枉法行為，甚至足以動搖國本，而置人民生命如草芥。告發書指出，黃曙光等3人食國家俸祿，卻背棄國家及人民信託，所為已形同叛國，告發人心繫海軍潛艦官兵操作安全，以及國家人民福祉，遂就一份網路流傳錄音檔案予以解譯，並閱讀其內容。告發書表示，確認錄音檔案其中，有被告等洩漏國防應秘密文書罪及違反貪汙治罪條例相關行為，其將危害如前述的國家重大利益甚鉅，為此爰依提出告發，以彰法制。