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」 颱風 民進黨 大陸 川普 山陀兒
遭王鴻薇指控老公涉抄襲綁標 蘇巧慧酸「你今天又翻車了」
國民黨立委王鴻薇、廖偉翔今日舉行記者會踢爆，綠委蘇巧慧老公當原民台劇本採購標案評審、前助理當召集人，但相關標案涉及抄襲綁標，決標金額更從69萬變1億2千萬。對此，蘇巧慧回應，「你今天又翻車了！」對於王鴻薇點名蘇巧慧、陳瑩，質疑投標內容已涉嫌重複採購、綁標一事，蘇巧慧在臉書表示，王鴻薇才因為抹黑總統府秘書長潘孟安被法院判賠50萬、前天則因為抹黑女醫師公開道歉，「今天我要告訴王鴻薇：你今天又翻車了！」蘇巧慧指出，王鴻薇指控他先生參與的微電影拍攝標案評選「從69萬變成1.2億」，但首先，69萬和1.2億分別是兩個獨立的「劇本標案」和「迷你影集拍攝標案」，他先生參與評審的只有「迷你影集拍攝案」，如何「將69萬變1.2億」？蘇巧慧續指，評選委員共有6位，而她先生在評選會議中投最高分的廠商第一輪就已被刷掉 ，第二輪時，另外兩家因同分而依據標案規定以抽籤決勝負，這些過程原民台都詳實記錄，「我先生只是單純擔任評審，並未參與任何行政程序，何來我先生介入的事實？」蘇巧慧提到，她先生在影視圈的資歷、經歷、人品操守都受到認同，因此去年連國民黨執政的台中市政府都邀請他擔任標案的評審，參與評審時也一定本於電影專業。蘇巧慧諷刺，王鴻薇昨天才公開說以後問政會詳細查證，今天查證卻再次亂七八糟、再搞烏龍，現在是要改名為「烏龍薇」嗎？
娃娃機店、自助洗車場設住宅區擾鄰 縣府擬訂規範
娃娃機店近來有從商店街轉戰住宅區的趨勢，也有部分自助洗車場業者縮小規模，進駐住宅區，方便民眾洗車，但夜間嚴重擾民，民眾向彰化縣議員陳情，藍綠多位議員要求縣府訂定相關規範細則。縣府表示，此2樣為人為噪音，取樣困難，將研議制訂規範限制店家營業時間可行性。縣議員曹嘉豪表示，近期接獲民眾反應，指稱有許多夾娃娃機店、自助洗車場設置在住宅區裡，每當夜晚，民眾操作夾娃娃機的機台聲及音樂聲，自助洗車場中投幣式自動洗車機運轉的嗡嗡聲、嘩啦水聲等，格外大聲，吵得居民受不了，希望縣府訂定相關管理細則規範業者。縣府經濟暨綠能發展處指出，中央法規僅規定夾娃娃機店要距離學校50公尺以上，沒規定不能開在住宅區，自助洗車場則可設在有12米寬道路的社區，已邀請建設、環保、消防、警察等單位開會，研議制訂規範限制住宅區上述店家營業時間可行性，如果訂定自治條例，也不能牴觸中央法規。建設處表示，夾娃娃機店是一般商店，沒法規禁止開在住宅區，自助洗車場中央只有負面表列，沒言明不能開在住宅區，也沒規範營業時間，若要管制這兩大業別可能要從噪音等方面入手。環保局查明噪音管制法，夾娃娃機店和自助洗車場的噪音管制標準和一般營業場所噪音管制標準無異，夜間最高不得超過35分貝，白天最高不得超過80分貝。環保局表示，操作夾娃娃機台時發出音樂、洗車時發生聲音，都非屬周期性變動或間歇性變動噪音，連續測量取樣時間須至少兩分鐘以上，取樣時距不得多於兩秒，若看到環保人員監測噪音就不操作機台、不洗車，在噪音取樣恐有很大困難。
挺川大將馬斯克豪擲「7500萬美元」！成共和黨最大金主之一
美國共和黨總統參選人川普（Donald Trump）正在努力縮小與民主黨參選人賀錦麗（Kamala Harris）的募款差距，而SpaceX創始人、世界首富馬斯克（Elon Musk）已成為川普在此次選舉中最大的金主之一。據全國公共廣播電台（NPR）的報導，為了幫川普重返白宮，馬斯克已透過他創建的超級政治行動委員會「America PAC」，在7月至9月期間花費了約7500萬美元（約合新台幣24.15億元）來支持川普的競選活動。這位世界首富正試圖影響下個月美國總統大選的結果。根據15日公佈的一份聯邦文件，馬斯克第3季向「America PAC」捐款了數百萬美元，該超級政治行動委員會提供了巨額預算來支持川普的競選連任。另據獨立非營利組織OpenSecrets的數據，該委員會已經花費了9600多萬美元來支持川普，並花費了約1000萬美元來幫助共和黨人參加國會競選。擁有社群媒體集團X、特斯拉、SpaceX、Neuralink的馬斯克，自7月份開始公開支持川普，此前這位共和黨候選人在賓州巴特勒的一次集會上躲過暗殺倖存下來。本月，馬斯克與川普一起在事發地點舉辦了一場造勢活動。馬斯克在上述聯邦文件公開後發文表示，他將於16日重返「搖擺州中的關鍵」賓州，開始在全州範圍內進行「一系列會談」，「如果你想參加我的演講，不需要入場費，你只需要簽署我們的請願書，支持言論自由和攜帶武器的權利，並在這次選舉中投票。」英國《金融時報》的民調追蹤系統目前顯示，賀錦麗雖然在全美領先川普2.6%，但2人在7個關鍵搖擺州殺得難分難解，而目前距離大選結果出爐只剩下3週的時間。據15日的另一份文件，川普還從已故前拉斯維加斯金沙集團執行阿德爾森（Sheldon Adelson）的妻子米麗婭姆（Miriam Adelson）那裡獲得了重大資金支持，後者向支持川普的超級政治行動委員會「保護美國」（Preserve America）捐贈了9500萬美元。在先前的選舉中支持民主黨的馬斯克，將2024年的選舉描述為他對美國民主的最終希望，並聲稱如果賀錦麗獲勝，非法移民將接管這個國家，「如果川普沒有贏得這次選舉，這將是我們最後一次選舉，」馬斯克上週在美國保守派政治新聞記者卡爾森（Tucker Carlson）的節目中如此說道。據悉，馬斯克創立的「America PAC」的主要捐助者包括億萬富翁科技企業家卡梅倫（Cameron）和溫克勒佛斯（Tyler Winklevoss）；特斯拉的早期投資者格拉西亞斯（Antonio Gracias）；帕蘭泰爾技術公司（Palantir Technologies, Inc.）聯合創始人朗斯代爾（Joe Lonsdale）；紅杉資本（Sequoia Capital）合夥人馬奎爾（Shaun Maguire）；以及該公司前管理合夥人萊昂內（Douglas Leone）。
50歲雜工滾上80歲嬤床鋪！ 他曝鮮少跟老婆愛愛「但她見面就想要」
婚姻中，每對夫妻都希望另一半可以忠誠，不過先前在越南就傳出一起老婆當街抓姦老公的事件，這起事件會受到矚目，是因為抓姦者是一名高齡80歲的阿嬤，而抓包的對象，竟是這位阿嬤高齡90歲的老公。未料類似狀況近日在國外發生，一名50多歲男子透露，他和妻子因為健康狀況鮮少有性行為，但他卻認識一名80歲的女子，兩人擦槍走火發展出性關係。這名男網友在美國媒體《紐約郵報》兩性專欄「親愛的艾比」（Dear Abby）中投稿，男子表示，他和妻子目前也是50多歲，由於妻子健康問題，夫妻倆鮮少發生性行為。這名男子表示，幾年前做雜工時認識了一位80多歲女性「伊迪」（Edie），兩人原先只是純友誼，不過伊迪卻很愛開黃色笑話。未料某日，伊迪心情先得很沮喪，她向男子哭訴表示，「想要感覺自己還活著」。兩人因此第一次發生性關係，男子透露，如今在只要見面，伊迪總會想要跟他愛愛，這讓男子擔心表示，「我結婚這麼多年，我從來沒有欺騙過我的妻子，這讓我心裡很沉重」。這名男子在投書中表示，自己不想離婚，也不想破壞和伊迪的「關係」，只想著和伊迪繼續當好朋友，原因是伊迪的健康狀況開始有些問題，根據伊迪的家族史，她可能只能再活幾年。針對這為男子的投書內容，專欄兩性專家回覆，「如果你愛你的妻子，請立即停止正在發展的婚外情」，而且直指這名男子和伊迪發生關係後，就不再是「純朋友」的關係。50多歲的男子外遇80多歲的阿嬤。（示意圖／Pixabay）
時周揭密／空戰英雄柳哲生1 功勳寫在青天上
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月3日第401期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。功勳寫在青天上 柳哲生空戰史錄四之一勇敢、機靈、謹慎的中國空軍飛行員，在中日戰爭中，以猛鷹之勢，在青天白雲之間寫了一張最輝煌的史詩。四十八年前的筧橋空戰更震撼全球，在這場戰役立下大功的柳哲生將軍，親口為這一戰做最逼真史證。柳哲生將軍72歲時接受專訪的側拍照。（圖／翻攝自時報周刊）民國二十六年八月十四口下午四點左右，杭州筧橋機場上空，雲層低厚，天上飄著雨。中國空軍第四大隊二十一隊中隊飛行員，奉命由周家口飛往筧橋機場，當他們在風雨中落地時，卻又獲得指示：立刻再度起飛。因為敵機來襲了！巡航了近二十分鐘後，柳哲生突然發現，一架塗滿迷彩的敵機穿雲而出！一場激烈的中日空戰，從此火光迸射的展開了。四十八年後，煙硝散去，礮聲隱然，天空晴藍，戰爭已是很遙遠的事了。但是，值此太平盛世，老兵逐一凋零，篇篇中華兒女最偉烈的史詩，也逐漸被遺忘。「進出中國」、「中國紅軍英勇抗戰」諸種謬說竟囂然起落，八年長期抗戰的艱辛歲月，豈容如此汙蔑、扭曲？而四十八年前的這場空戰史實，若經由能當年與戰的「老兵」親口道出，無異是給各種謬說最有力的打擊。中國空軍忠勇的軍風和有我無敵的精神，造就不少先烈和他們壯烈咸人的故事，到現在大家都耳熟能詳；但另一方面，中國空軍也造就出不少融合勇敢、機靈、謹慎和優秀技術於一爐的飛行員，他們在天上飛翔的時候擊落了侵略中國的日本飛機，卻沒有被那時始終處於優勢的日本飛機擊落，他們親口敘述的故事，應該比坊間的外國空戰翻譯作品更具吸引力。曾駕駛戰機和日軍在空中「纏鬥」四年的飛將柳哲生，正是我國空軍健兒的典型。在這位龍城飛將口述他當年戰史的過程中，為了使讀者更明瞭當時的背景和敵方的想法與做法，我們逐段補充資料，作為背景說明，希望能有助於更詳實、客觀的重建那段歷史。現在，讓我們再唱一遍「凌雲御風去，報國把志伸」的空軍軍歌，回到四十八年之前。在筧橋求學時代的柳哲生，攝於航校的精神堡壘前。（圖／翻攝自時報周刊）投筆從戎／航空學校畢業後，分發到第四大隊二十一中隊。「我祖籍湖南，民國三年生於天津，在保定讀中學時碰上九一八事變，就立志從軍抗日。民國二十一年先考入中央軍校陸軍十期，次年空軍甄選人員，我報名入選，成為航空學校五期的學生，民國二十五年十月從驅逐科畢業，分在第四大隊二十一中隊服役。」「二十五年九月我國向美國購買的霍克三式飛機運到，四大隊即裝備這種飛機。十月三十一日蔣公五十大壽，在南京閱兵並接受獻機，二十一中隊的霍克機是由上海市捐出，命名為「中正隊。」整個二十世紀上半期，是日本一步步加緊侵略中國的時代，當時的中國青年在救國圖存的動機下，許多人投筆從戎，柳哲生的少年時期，正是此種典型。中國空軍的建立，殊為不易，始終是在經費、人力、裝備有限而敵人佔有優勢的情況下奮鬥。霍克三式機的被選中，原因在於他是轟炸、戰鬥兩用機，既可攜帶五百磅炸彈從事俯衝轟炸，又可憑藉十二．七和七．七公釐口徑的兩挺機槍驅逐敵機。八一四空戰航線圖。（圖／翻攝自時報周刊）駐軍戰區／一十六年八月，戰火在華北燃起，第四大隊派駐周家口。「民國二十六年我在南昌，八月四號晚上，我們已經奉到明天早晨出發的命令，大家喝了一場酒，戰志昂揚。」「八月五號一早，第四大隊全體出發，移防周家口。飛行中途降落許昌，可是許昌機場剛下過雨，地面很軟，李桂丹中隊長第一個落地後滑行時，飛機陷進泥裏向前傾，螺旋槳撞彎。李隊長就命令我暫留許昌，等搶修後轉洛陽大修，再飛到周家口，他則駕了我的二一０二號飛機先走了。」二十六年八月初，華北的戰火逐漸擴大，中國已經決定全面抗戰，日本也有在長江下游另開闢戰場的意圖。原先集中於南昌的中國空軍，一則為了配合陸軍作戰，保衛各地領空，二則因為南昌是訓練基地，飛機過於集中，易受攻擊，就被分別派駐各地。第四大隊是當時的精銳，遂被派往戰火已燃的華北地區，駐河南周家口。轉調杭州／大隊長高志航抗敵心切，親往南京請纓調杭州。「我在洛陽等修飛機，等了一個多禮拜，一直到八月十四號清早才修好，立刻飛周家口報到。李隊長一見到我，馬上要我找二十二中隊黃隊長、二十三中隊毛隊長開會，我才知道上海已經大打起來。三位隊長開過會之後，李隊長召集全隊訓話，告訴我們下午調杭州準備作戰，中午提早開飯，大家要做好飛往杭州的一切準備。飛行路線以蕪湖為中間轉折點，蕪湖以前航高七千呎，蕪湖以下天氣極壞，應降低高度，無法保持編隊時改梯隊飛行，再不行就變成單機追蹤飛行。務必要到杭州。」第四大隊之調杭州，是大隊長高志航八月十三日飛往南京請纓的結果。高大隊長抗敵心切軍令如山，部下的排除萬難，絕對服從，皆由此可見。我國空軍當時的編制為三三制，每大隊轄三中隊，每中隊轄三分隊，每分隊有三架飛機。戰前風雨／在陰雨的天候下，第四大隊全體趕到了筧橋。「下午一點，我們從周家口起飛。周家口到蕪湖間有大型塊雲，但雲間尚有空隙，一過蕪湖，天氣變得非常惡劣，雲很低，毫無空隙，又下著雨，全隊降低高度，進入長江南岸一條支流的河谷，改為單機追蹤飛行，我是第二架，緊跟在熟悉這地區地形的李隊長後面。」「跟機時，必須比前機稍低一點，才能避開前機螺旋槳打起來的旋風，在低飛時，遇到障礙物，要眼明手快的立刻拉高，非常吃力。霍克三是沒有艙罩的飛機，不久擋風玻璃和飛行眼鏡上都沾滿雨水，一片模糊。在大雨裏我只有拿掉飛行眼鏡，把頭伸到飛機外面，才能勉強看清楚長機，就這樣到下午四點左右，才看見西湖，立即在筧橋機場降落。」二十一中隊能在如此惡劣的天氣下全體趕到筧橋，是八一四筧橋空戰發生的重要關鍵。當時空軍飛機的裝備還很簡單，沒有無線電，甚至沒有艙罩，飛行員必須憑藉著目力、體能、毅力和大無畏的精神，經常性的從事目視飛行，那真是個充滿英雄主義的時代，當時的飛行員比之現代的太空人，其英雄色彩只有過之而無不及。八一四空戰霍克三戰機。（圖／翻攝自時報周刊）敵機來襲／四大隊戰鬥落地後，不及加油，又奮勇地再行起飛。「落地後還沒有停車，就看見高大隊長和筧橋站總長邢鏟非跑過來，一邊搖著綠旗比手勢，那是叫我們不要停車的信號，一邊大叫有空襲警報，我知道有了情況，敵機來襲了。」「我們雖然只剩下四十分鐘的油料，也立刻再度起飛。上去以後第一分隊保持編隊，李隊長在前，我在右，王文驊在左，一同爬高，往喬司方向飛。當時天空上很亂，原駐筧橋的教練機都已經起飛，為的是躲日本飛機的空襲。」空軍作戰，以將敵方飛機摧毀於地面為優先，因為停在地面上的飛機，本身毫無防禦或逃避的能力。一九六七年中東六日戰爭以色列擊敗埃及空軍就是如此。一九三七年八月日本在上海挑起戰火後，也是採取此一構想，以中國空軍基地為最優先攻擊的目標。中國空軍當然也洞悉日軍的這種意圖，所以筧橋機地無武裝的飛機先行疏散，而四大隊的霍克戰鬥機落地後來不及加油，就奮勇的再行起飛了。擺陣迎戰／日軍的空中武力極強，他們打算以三十八架轟炸機攻擊中國。「我們巡航了近二十分鐘，尚未發現敵機。七七事變後，日本海軍看見陸軍在華北侵略得手，便打算在華東另闢戰場，一來可收夾擊中國之效，二來免得陸軍獨佔「功績」。空中兵力方面，當時日本並無空軍編制，各型飛機皆配屬陸、海兩軍的航空隊。八月初日本編組成特遣艦隊，航向長江口外，其中有大型航空母艦一艘加賀號，小型航空母艦二艘，龍驤號、鳳翔號，共載有飛機一一０架；另外把陸上基地海軍航空隊木更津、鹿屋兩隊，編為第一聯合航空隊，以濟州島為前進基地，打算以它們配屬的三十八架九六式轟炸機，作為攻擊中國的王牌。」八月八日，鹿屋航空隊的十八架飛機由日本本土南移。不料當時東岸地區氣候惡劣，鹿屋航空隊為了避風，越飛越遠，最後只好降落在台北松山機場待命。八月十四日上午，中國空軍轟炸日本軍艦及登陸地區，他們才終於奉命出發，轟炸中國機場。當天中午十二時五十五分，鹿屋航空隊的半數九架飛機由隊長新田慎一少佐領隊起飛，預定轟炸筧橋，下午四時過後進抵筧橋附近，穿雲降低高度，準備轟炸。當時日本空中武力超過中國甚多，居於優勢地位，很輕視中國空軍，加以天氣惡劣，三艘航空母艦上的飛機無法起降，所以才用上在台北的鹿屋航空隊；而駐台灣的日本戰鬥機油料不足以飛行台北到杭州雙程，於是鹿屋航空隊的驕兵，在沒有戰鬥機掩護下到了杭州上空。八一四筧橋空戰中，柳哲生與同袍們一同開火擊落日機。（圖／翻攝自時報周刊）空中追擊／一架塗滿迷彩的敵機穿雲而出！我軍加速追上去！「忽然我看到右前方同高度有一架飛機穿雲而出，機身塗滿迷彩，雙引擎，雙尾翼，絕對不是我們的飛機。我立刻用手指著它，同時搖動飛機翅膀，李隊長和王文驊也發現了，三個人加速追上去。」這是一架日本九六式陸用轟炸機。抗戰時日本飛機皆以相當開始生產年份的日本皇家紀年的末兩點來命名，如著名的零式戰鬥機於一九四０年推出，那年是日本皇紀二六００年，故名零式；九六式轟炸機在一九三六年（即日本皇紀二五九六年）推出，其基本設計是一種以陸地為基地，具有飛越海洋上空能力的長程中型轟炸機，續航力很強，但最高速度較低、加速較慢是其缺點。在民國二十六年（一九三七），九六式是日本的新銳轟炸機種，日軍曾大事宣傳，寄以厚望。火光激戰／六挺機槍一起開火，日機螺旋下墜！「那架日本飛機也看見了我們，它立刻右轉加速，想躲進雲裏逃走，我們就從它的後、左、右三面包抄，六挺機槍一起開火，曳光彈滿天飛舞，應該是三個人都擊中了，不久就看見它螺旋下墜，失去蹤影。」這架日機是那一批的第三小隊三號機，由三井軍曹駕駛，飛在編隊的最左後側。當下午四點多日機抵達時，我機早已升空以待，新田少佐的長機首先被擊中發電機受創，未及投彈即偕二號機和右後方的第二小隊向右方逃去，第一小隊的三號機由桃崎軍曹駕駛，倉促中投彈，炸中筧橋機場外鐵道上的一輛運油車起火燃燒，但本身目標暴露。隨即被大隊長高志航與第二分隊長譚文合力擊落。不久日機的第三小隊到達，一見情勢不佳，也倉促投彈後拉高逸去，炸彈未經妥善瞄準，都落在機場外的田地上，機場未曾受損，可是三架都被我機發現，除三號機被李桂丹、柳哲生、王文驊共同擊落外，其小隊長的一架中彈二發先逃，由大串軍曹駕駛的二號機則被高志航盯住連續射擊，左引擎被擊中熄火，全機中彈七十餘發，以單引擎勉強飛回台北，落地後全毀，不堪再用。日本九六式轟炸機，因沒有戰鬥機護航，在八一四空戰中被駐防檢筧橋的中國空軍擊落多架，因此也改變了之後日軍的戰術。（圖／翻攝自時報周刊）風雨戰情／激戰落地後，柳哲生把飛機滑回停機坪時，一滴油也沒有了！「這時我的油料只夠再飛十幾分鐘，但是仍然跟著李隊長巡航了大約十五分鐘，空中已經沒有日本飛機的蹤影，油也全部用完，才繞機場一圈後降落，在跑道上引擎停車，連把飛機滑回停機坪的油都沒有了。跳下飛機踩著水跑到停機坪，馬上找到一個機械士，兩個人提了一桶五加侖的汽油跑回飛機邊加油，再發動引擎才滑回來，衣服鞋子都濕了也顧不得，立刻給飛機加油掛彈，把座艙蓋上防雨布，才走回站上辦公室。」「站上聚集了很多人都在談論戰情，天慢慢黑下來。」四大隊下轄二十一、二十二、二十三中隊，八一四當天，二十一中隊先到筧橋，碰上空戰，三個分隊都是落地後再起飛，各機都在油料將盡時降落，但第二分隊金安一、劉樹藩二人因油料不足，兩機都失速墜落，金安一輕傷，劉樹藩撞樹死去，算是受到日機間接影響的損失。二十三中隊最後出發，到杭州也較晚，但仍有部份飛機升空作戰。二十二中隊則在風雨中偏航降落廣德，本來有暫停一天的意思，但在副隊長賴名湯極力主張下，停留一小時就再飛杭州，結果有部份飛機剛好碰上鹿屋航空隊的第二批九架飛機。原來鹿屋航空隊的另外半數由淺野少佐領隊，於下午十三時零五分起飛，預定轟炸廣德，當時中國空軍三十四中隊長周延芳的座機剛在筧橋基地修理完畢，但槍中沒有子彈，空襲警報時只得升空，預備往南京，在繞過太湖上空的雷雨區時，發現了淺野隊的九架飛機。周延芳立即加速飛往廣德示警，可是廣德機場的地面人員無法了解他的意思，他情急之下，勇敢的爬高折回，然後衝進日機的編隊。日本飛機不知道這架中國飛機沒有子彈，紛紛採取躲避措施，隊伍混亂，勉強投下十六枚炸彈，全部落在廣德機場外的稻田裏。淺野隊的九架飛機折返時，經過杭州附近，正碰上從廣德飛杭州的二十二中隊，空戰結果，日軍小川軍曹所駕的飛機被鄭少愚擊中燃料箱，以殘餘油料勉強回航，至基隆社寮島（今和平島）外海墜毀，人員獲救；惟劉樹藩則可能因為這批飛機的臨空而勉強起飛殉職。收兵待發／這天戰役結束，大家以餅乾、汽水充飢，並且準備第二天再出擊！「當天筧橋基地人員大部分已經撤走，沒有晚餐供應，大家以餅乾、汽水充飢後，到航校的俱樂部休息，有人睡在乒乓球檯上，我們跟著高大隊長找到一間寢室，有六張黑色的鐵床，沒有被褥，只得和衣而臥，杭州蚊子很多，浸了水的飛行靴和手套都不能脫下來，我們臉上蓋著手帕防蚊子，談到將近十二點，高大隊長下令停止說話，並且要我們第二天四點鐘起床，準備出發轟炸任務。午夜過了以後，我才迷迷糊糊的睡著。」對於經過長途飛行和驚險作戰的飛行員們而言，八一四的晚上同樣難忘。這天是抗戰期間中、日兩國空軍作戰的第一天，雙方飛機的性能、指揮官的決策，和飛行員的技術與精神，都一舉而變得非常明白。總計在筧橋空戰中，日本飛機被當場擊落兩架，嚴重毀損至不堪使用兩架，受重度創傷兩架，輕傷兩架；對手的中國空軍第四大隊僅在空戰中輕傷一架，另外受間接影響毀損一架（劉樹藩）、輕傷一架（金安一），而日軍轟炸筧橋、廣德機場的預定任務，除炸毀一輛運油車外，其他均未達成，勝負之數，已經非常清楚。然而八一四晚上我方的檢討中，高大隊長和所有的飛行員，都很謙虛的分析戰情，並作明天繼續出擊的準備，毫無戰勝後的驕傲之態。此外，這天晚上的生活情況，也似乎是以後整個抗戰期間艱苦克難的先例，中國空軍在物質條件極為缺乏的情況下無怨無尤的努力奮鬥，尤其值得敬佩。反觀日本方面，鹿屋航空隊在戰役之後的戰報，寫得非常詳細，甚至受傷各機哪裡中了多少發子彈都有明確的記錄，可是這只限於日軍內部參考，對外，日本荒誕的宣稱「摧毀廣德機場大部分設施及地面停放的飛機，擊落霍克戰鬥機六架」。這些行為充分反映日本人的兩面性格：內部作業精確仔細，對外宣傳誇大不實。今天看起來，前者促使日本強盛，後者則把這個當年新興的強國推進侵略戰爭的深淵，最後一敗塗地，幾乎亡國。
颱風假太閒！台中4屁孩「馬路丟球砸橋墩」 搏命炫技下場慘了
強颱山陀兒襲台，台中市3日宣布停班停課，未料多處區域仍天氣尚佳，甚至有民眾外出運動，不過大里區卻發生一起驚險事件，有在車道旁將籃球丟擲到高架橋橋墩，過程中還不時有車輛行經，場面相當危險，警方針對此事回應尚未接獲舉報，但該行為違反《道路交通管理處罰條例》可處罰鍰。據了解，網路上日前流傳1段影片，內容顯示有4名青少年在打籃球，但地點卻在中投公路下的車道旁，甚至還將籃球丟擲到10公尺高的高架橋橋墩，期間時不時還有機車經過，令人不禁捏把冷汗，事後大里樹王里長陳俞樺獲報，隨即趕往現場勸導，但4人早已離開該處。警方表示，霧峰警分局4日說明，目前尚未接獲通報，但民眾行為可依《道路交通管理處罰條例》第78條1項4款「於交通頻繁之道路或鐵路平交道附近任意奔跑、追逐、嬉遊或坐、臥、蹲、立，足以阻礙交通」處新台幣500元罰鍰，若行為人未滿14歲，還可依同法第85-4條，處罰其法定代理人或監護人。
山陀兒來勢洶洶！中投旅遊成重災區 山區訂房退光、農民搶收作物
山陀兒颱風來襲，台中市和平區9月30日開始飄雨起風，但颱風還未正式發威，山區旅遊已成為重災區！福壽山農場訂房幾乎退光、梨山賓館退房率達8成多，南投縣清境農場昨上午還有400多名遊客入園，午後山區開始下雨，已預警性勸離遊客，昨起至10月2日國民賓館退房率約7成；溪頭地區飯店及民宿退房率則是5、6成。台中梨山農民總動員搶收甘露梨，南投縣仁愛鄉農民則搶收高山蔬果。台中市和平山區昨天出現風勢及降雨，福壽山農場正值波斯菊開花期，原本訂房幾乎滿房，從前天起至10月2日，幾乎所有訂房全部退光，業者基於遊客安全考量，也透過電話「勸退」遊客；梨山賓館退房率則達8成多，昨訂房數只剩只剩3組，直到傍晚陸續退光；武陵農場訂房受影響較小，從前天至10月4日退房約2成；大雪山退房率達5成；谷關地區退房率則約4成左右。目前正值和平區梨山甘露梨採收期，梨農趕在颱風前搶收，台中市農業觀光產業發展協會理事長羅進玉表示，上次凱米颱風過境，造成梨山地區水蜜桃嚴重「水傷」、損失慘重，就怕災情重演，昨天幾乎人人全家總動員，在果園裡搶收甘露梨，塞滿果園倉庫保存防颱，並期盼這次災情不要太嚴重。南投縣仁愛鄉農會集貨場昨天一早大爆滿，擠滿青椒、彩椒、櫛瓜、高麗菜等各式蔬果，整日到貨量約100公噸，較平時5、60公噸還多4成至6成，準備裝載上大卡車運往全台各地的果菜市場。農民說「盡全力搶收，其他的聽天由命了」。仁愛鄉南豐村農民指出，他在大同山區栽種甜椒、牛番茄等高山蔬菜，上次凱米颱風造成往田區的產業道路中斷，才搶通10多天，甜椒、牛番茄等作物因水傷產量降低，沒想到這次秋颱來勢洶洶，為了減少因強風豪雨作物受損，或交通中斷蒙受重大損失，這幾天都不分日夜搶收。
竹竹苗會考計分維持三級制 鍾東錦估穩健維持現狀為宜
苗栗縣長鍾東錦7日表示，近日針對大竹苗區國中會考計分修正案開會決議，由於區內三縣市各有堅持，最終依照苗栗縣訴求，暫不調整，也對偏鄉弱勢最好。大竹苗地區含括新竹縣、新竹市與苗栗縣，同受新竹科學園區外溢效應影響，人口紅利持續勃發，而建校與增班硬體設備速度遠不及人口增長，國中畢業生參加的教育會考競爭格外激烈，也引發家長與學生抱怨。苗栗縣府教育處官員指出，竹竹苗考區國中教育會考目前採取3級分制，採用A（精熟）、B（基礎）、C（待加強）3等級作為入學計分方式，其中A、B等級內又有「++」及「+」2種標示。官員坦言，確實有部分家長批評，現行同分比序鑑別度不足，儘管有利5科成績均衡的學生，但卻未照顧到單獨一至二科強的「偏科」學生，這類學生只要1科表現失常，儘管只是多錯1題，便恐怕從A級分掉到B級分。一名家長更抨擊，第一志願錄取落空已經很難過，孩子還因此得被迫到其他縣市就讀，通車往返睡不飽，更無法專心學習，簡直惡性循環。而近日大竹苗區114學年度「高級中等學校入學推動工作小組」開會決議，大竹苗3縣市對於調整方向各有支持立場，但時間有限，為保障目前九年級也就是國三學生升學權益，共識114學年度國中教育會考積分採計制度「不調整」，與這屆高一新生一樣，仍採取3級分制，現行八年級也就是國二孩子的會考方案，則有望於次周開會時研議。對此，鍾東錦強調，教育絕對不是為了少數菁英，尤其是國民義務教育的基本成果會反映在會考中，這類基礎教育的特色便該關注弱勢，縣府觀察現行3級分計分法，模糊化計分對弱勢與偏鄉孩童是有利的，因此傾向維持現狀。鍾東錦回顧，竹苗考區會考3級制度已實施快10年，一改下去親、師、生又將重新花不少時間適應，又是人仰馬翻。他直言，隔壁中投考區一樣這樣採計就運作得很順暢，不解竹苗區怎麼會如此反彈，會加強溝通。
駁投資大陸欠款 柯建銘將一併提告「以訛傳訛者」
近日媒體陸續引用港媒《星島網》報導「網路上流傳的一個故事」，指稱民進黨立院黨團總召柯建銘涉投資大陸涉欠款，柯建銘日前發表三點駁斥聲明後，27日表示，將委託律師對相關媒體、名嘴以訛傳訛者一併提告。網路上流傳，柯建銘曾赴中投資，並掏空千萬港幣資金未還，柯建銘發三點聲明指出；一、他沒聽過新源投資公司，更不認識公司負責人；二、他從未在大陸投資，請對方指出他於何時、何地、跟其一起在大陸投資；三、他也沒有向其借錢，請對方提出匯款紀錄、借據。柯建銘強調，若網傳的「債主」港資新源投控握有任何鐵證，大可直接對他提告，但捨此不為，而借藉網路故事抹黑攻擊，掩飾其根本沒有提告證據的心虛。柯建銘說，從相關訊息中不難看出其與何姓台商間之投資糾紛，欲逼其解決，而出此下策，而彭智青亦是在整個騙局中之受害者。他強調，向來尊重第四權維持民主法治健全之功能，「興訟本非我所願，可嘆少數媒體一再抹黑本人，故提告以端正歪風及維護本人名譽，乃本人不得不為，特此聲明。」
未來10天無熱帶擾動發展 賈新興：9月中起有利颱風生成「持續至10月」
輕度颱風雲雀目前位於東海，正持續朝北方前進，趨向朝鮮半島，對台灣並無影響，但台灣天氣依然處於低壓帶西南風環境。對此，台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興今（20日）也在臉書指出，未來10天菲律賓東方外海至南海一帶，無明顯熱帶擾動發展之跡象。9月中旬起環境有利颱風生成並持續至10月。賈新興今（20日）在臉書發文指出，周五（22日）至周六（23日）降雨趨緩，轉為零星短暫雨。明（21日）清晨嘉義以南有局部短暫雨，午後北北基桃、北部山區、中投及宜花有局部短暫陣雨。22日至23日，午後北部山區、宜蘭及花東山區有局部短暫陣雨。今日起至23日，臺東地區有局部焚風發生的機率，請注意。至於周六（24日），賈新興分析，午後臺中以北及宜花東有局部短暫陣雨，中南部山區亦有零星短暫雨。周日（25日），午後山區及宜花東有局部短暫陣雨，北北基亦有零星短暫陣雨。下周一（26日），午後北部山區及苗栗以南及宜花東有零星短暫陣雨。深夜，西半部有局部短暫雨。下周二至下周四（27日至27日），賈新興解說明，於深夜至隔天清晨，西半部有局部短暫雨，午後各地有局部短暫陣雨。針對近期有無颱風生成機會，賈新興則解釋，未來10天菲律賓東方外海至南海一帶，無明顯熱帶擾動發展跡象，9月中旬起環境有利颱風生成，並持續至10月。超過5天後預報變動度大、不確定性較高，留意最新的預報資訊。
台股修正早知道！凱基股股漲早就預告 籲投資人資金配置「防禦為上」
台股自7月中旬以來大幅修正，一度重挫4,600點以上，跌幅達19%，凱基投顧表示，這波下跌導火線主要來自AI股評價偏高以致無法承受不如預期的財報利空，同時川普勝選機率增高，更加深市場對其全面課徵關稅對全球貿易衝擊的預期心理，而凱基投顧早於6月底即提出「2024台股下半年展望-先蹲後跳，波動劇烈，高低點區間為23,000~20,000點」的看法，「凱基股股漲」節目亦從六月底開始不斷提醒投資朋友，下半年台股將先蹲後跳，投資人要先留意規避第三季修正風險，再把握第四季年末向上反彈機會，提前預告修正風險，迄今檢視可謂精準；回顧凱基投顧去年底的2024年台股展望也領先同業，提出預期台股上看兩萬點的看法，事後驗證皆完全命中，研究團隊屢次展現專業實力，協助投資人迎向富足人生。台股本波急跌先前已達到凱基投顧原先所預估的20,000點關卡，確實也出現跌深反彈，但凱基投顧表示，過去一年多由AI引領的「拉回買進」多頭思維已不適用，因為經濟衰退疑慮升高、日本央行升息引發套利交易(carry trade)投資人被迫平倉、科技業前景出現疑慮等，總經面、資金面、基本面等都已出現變化，此時最好的作法就是「防禦為上」，高持股比重者應逢反彈降低部位，低持股比重者可進行跌深反彈的價差操作，或等待中期底部浮現再拉高持股比重。「凱基股股漲」節目建議投資人，在第三季行情動盪中投資配置應把握「進可攻、退可守」策略，例如近期聯準會降息趨勢日漸明朗、債券殖利率在高位，凱基美國非投等債(00945B)這種純粹投資美國企業，信用風險展望穩定，且因有高債息而有高配息的月配息ETF，就是投資人在規避「股弱債強」環境時的優選投資標的；此外，「凱基股股漲」節目也介紹，投資人偏好高股息ETF，現在指數跌下來、股價修正，是入手展現抗跌實力的高股息ETF好機會，其中凱基優選高股息30(00915) 今年以來股價表現持續在台股高股息ETF中稱王，投資高股息ETF，就應該選這種高股息ETF的大黑馬「魚與熊掌兼得，既有股息又有優異報酬率的ETF」。「凱基股股漲」節目廣受投資人歡迎，YouTube頻道訂閱數近日已突破兩萬人，為回饋投資朋友，即日起至9/15新訂閱或已訂閱頻道，以及填寫每日節目問卷的投資人，都有機會抽中LINE POINT點數。凱基證券攜手凱基投顧打造「凱基股股漲」節目，內容由凱基投顧資深產業研究團隊操刀，提供投資人最即時、專業、易懂的台股投資方向，以One KGI服務展現開發金控全方位金融服務集團的市場競爭力，在乎你的在乎，富足你的人生，成為投資人全方位的金融夥伴。「凱基股股漲」每周一至每周五晚上九點準時播出，更多精彩內容可參考凱基投顧「凱基股股漲」YouTube官方頻道：https：//www.youtube.com/@KGISIA.channel。
大陸懲治台獨最重死刑 路透：外企擬撤在陸台籍員工
《路透社》獨家消息指出，知情人士稱，在北京表示可能對「頑固」台獨分裂分子判處死刑後，一些外國公司正在考慮將台灣員工遷出大陸。路透社報導，知情人士表示，新的指導方針導致一些在大陸經營公司的台商、外國公司，爭先恐後地評估自己的法律風險和敞口。律師詹姆斯（James Zimmerman）表示，有幾家公司來找他們評估其人員面臨的風險，這些公司仍然擔心可能存在一些灰色地帶，例如善意的社交媒體貼文或在台灣選舉中投票給特定政黨或候選人，是否可能被解釋為參與支持獨立的活動。根據台灣最新調查，截至2022年，約有17萬7000名台灣人在大陸工作，鑑於台灣員工的語言能力和對中國文化的熟悉程度，許多在大陸的跨國公司都僱用了台灣員工；還有更多的工作是為在大陸經營的台灣公司工作，估計自1991年以來，這些台灣公司的投資已超過2000億美元。2名高層透露，一些在華經營的外國公司已經與員工舉行了安全會議。一名消息人士稱，一些在大陸的台灣工作人員已經收到，並接受了離開大陸的選擇。
微軟130億美元投資OpenAI交易 外媒：將面臨歐盟反壟斷審查
據外媒報導，微軟向生成式人工智慧（AI）公司OpenAI投資130億美元的交易，將受到歐盟反壟斷監管機構的進一步審查。歐盟反壟斷監管機構準備就OpenAI獨家使用微軟雲技術一事展開調查。報導中提及，歐盟反壟斷專員Margrethe Vestager宣佈，將更多地詢問微軟的競爭對手和客戶，以了解這家美國公司與OpenAI簽訂的排他性條款，以及這些條款是否可能對競爭產生負面影響。根據微軟與OpenAI的協議條款，微軟的Azure是OpenAI的獨家雲端提供商。消息人士透露，歐盟監管機構希望對此進行更多調查。今年早些時候有報導稱，兩家公司之間的交易將避免歐盟的正式調查；微軟在交易中投資了數十億美元，以獲得OpenAI的技術。本月早些時候，OpenAI與甲骨文簽署了一項協議，將使用甲骨文的雲端基礎設施，並擴展微軟Azure人工智慧平台。OpenAI和微軟之間的協議受到了包括美國和英國在內的世界各地監管機構的審查。另外，歐盟委員會本週早些時候指控微軟違反了歐盟的反壟斷規定，將Teams視頻會議應用與其他商業軟體捆綁在一起。違反反壟斷法的罰款最高可達公司全球收入的10%。
民主黨陷恐慌！紐時專欄作家勸「應退選」 專家分析拜登恐下台
美國總統大選首場辯論會順利落幕，不過美國總統拜登（Joe Biden）的表現，使得選情陷入危機。《紐約時報》多名專欄作家呼籲，拜登應退出選舉。歷史學家蓋爾曼（Irwin Gellman）和美國政治顧問卡奇吉安（Ken Khachigian）分析，拜登很可能下台。根據極限新聞（Newsmax）報導，在拜登和川普第一次辯論幾小時後，歷史學家和經驗豐富的美國政治顧問幾乎一致同意，這對拜登來說是一個可怕的夜晚，拜登很可能下台。歷史學家蓋爾曼（Irwin Gellman）表示，民主黨人現在可能嚇得要死，「如果我是一名尋求連任的民主黨國會議員，我不會希望拜登出現在我的選區。」卡奇吉安（Ken Khachigian）直言，這場辯論異常早地舉行，川普在實質內容上表現不佳，但有效地提醒美國人注意自己的缺點，拜登政府在實質內容上表現更強，但他的軟弱表現，可能會讓人們對他再擔任4年總統的能力產生越來越多的擔憂。根據紐約時報（New York Times）報導，暢銷書「世界是平的」作者佛里曼（Thomas Friedman）、諾貝爾經濟學獎得主克魯曼（Paul Krugman）、國際關係專家紀思道（Nicholas Kristof）等專欄作家都要求拜登退出。佛里曼表示，在他一生中，不記得美國總統競選政治中還有比這更令人心碎的時刻，正是因為它揭示了，拜登是一個好人和一個好總統，但沒有資格競選連任，而川普是一個心懷惡意的人，什麼也沒學到，沒有忘記，還是一如既往地撒謊，痴迷於自己的不滿，與美國21世紀的領導地位相去甚遠。他直言，如果這次是川普閉關多日後的表現，那麼是時候保持應有的尊嚴，並在本學期結束時離開舞台了，如果拜登這樣做，美國人會為其歡呼拜登做了川普永遠不會做的事情，那就是把國家放在自己之上，「他值得更好，美國需要更好，世界需要更好。」根據CNN報導，拜登不穩定的辯論表現，引發外界關心民主黨是否會換掉總統提名人。報導指出，這不會是一個容易的過程，因為拜登已經是民主黨的推定提名人，也是初選選民的壓倒性選擇，他在初選期間幾乎沒有遇到任何反對，而且贏得了幾乎所有黨代表的事實，意味著拜登不太可能被迫退出競選。不過若真的發生拜登退出選舉，高機率將由拜登的支持者負責挑選拜登的繼任者。在民主黨方面，還有另一個群體需要考慮，那就是「超級代表」，這是一個由約700名高級政黨領導人和民選官員組成的群體，他們根據自己的立場自動成為大會代表。根據正常的政黨規則，如果他們能夠改變提名，他們就不能在第一輪投票中投票，但可以在後續投票中自由投票。
端午連假首日車潮湧現！「這路段」時速僅10多公里 高公局公布9大地雷路段
今（8）日為端午連假首日，目前在國道上已經湧現南下車潮，在國1湖口到新竹、國3鶯歌系統到龍潭等路段已經出現明顯塞車跡象，在國1南下仁德系統至仁德服務區路段也出現大量車潮，時速僅有10多公里。高公局也公布國道9大地雷路段，呼籲用路人應提早避開。高公局發出聲明，指稱7日交通量為111.8百萬車公里，已為平日年平均 (92百萬車公里)之1.2倍，國5交通量為2.8百萬車公里，為平日年平均(2.6百萬車公里)之1.1倍。8日0時至5時交通量為9.1百萬車公里，為平日年平均(3.9百萬車公里)之2.3倍，預估今日交通量為118百萬車公里。而截止至8日上午8點，國道交通量為21.7百萬車公里。目前在南下車流，國1南下湖口到新竹、台中系統到豐原、埔鹽系統到員林、仁德系統到仁德服務區，以及國3南下鶯歌系統到龍潭、關西服務區到關西、中投到霧峰系統、中興系統到中興等路段已出現明顯塞車情況。而高公局研判今日易塞車路段如下：國1南向高架機場系統-楊梅端國1南向楊梅-頭份國1南向彰化系統-埔鹽系統國1北向圓山-大華系統國3南向中和-關西國3南向快官-霧峰國3南向草屯-名間國5南向南港系統-頭城國10東向鼎金系統-燕巢高公局也呼籲，西部國道南向用路人儘量於12時後出發；國5南向用路人儘量於17時後出發，節省寶貴時間。（圖／翻攝自高公局）而除了公布易塞車地雷路段外，高公局也公布8日的相關疏導措施，分別是 5-12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統及西螺南向入口、0-12時封閉國5石碇及坪林南向入口、單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控…等