中央補助款
」 鄭文燦 桃園
苗栗縣警局重建牛步挨批 鍾東錦將直面行政院拚解套
苗栗縣長鍾東錦15日表示，苗栗縣警局重建案爭取多年，一直未能獲得中央補助款順利開工，關鍵在中央要求縣府扛35%自籌款，實在無力負擔，將直面行政院，協調降低自籌款至12至15%，以利符合現況早日重建。苗栗縣警局1969年啟用，迄今超過半世紀，是未列古蹟的全台縣市警察局中屋齡最大者，而更老的新竹市警局則已列為竹市市定古蹟。鍾東錦說，警察局歷經多次擴建，建物銜接處裂縫難免，加上各棟建築物興建年代有別，排列雜亂無章，確實有更新需要。縣警局官員表示，2021年10月時任閣揆蘇貞昌視察時便指示，將全額補助原地重建縣警局辦公廳，預計花費新台幣11億4,000萬元左右，但自此沒了下文。官員直言，近期審計部苗栗縣審計室的決算報告，也點名此重建案批評，怎麼爭取多年老爭取不到中央同意補助工程款，亟需研商可行對策，進一步針對補助款不足處，提出研擬替代方案。鍾東錦直言，這兩年隨著中央政府「共同性費用編列基準表」調升，民間原物料、工錢也水漲船高，加上為了部分文資保存與不中斷服務，縣警局評估改異地重建等因素，新版縣警局重建案原本有望興建地下2層、地上6層大樓共二棟，總樓地板面積約8,800坪，經費一度粗估將飆升到超過23.6億元。他說，但看到經費暴漲這麼多，迫於現實，只好進一步修改設計，研議降低縣警局的量體，才讓最新計畫經費壓在17億元左右，拚先蓋一棟樓地板面積6000坪、地下1層、地上7樓的警政大樓就好。鍾東錦強調，參照交通部生活圈道路交通系統建設計畫等自籌模式後，衡酌苗栗縣財力分級屬第五級，評估自籌負擔比例應為12%至15%，以最新17億元量體的15%計算，地方所出配合款2.55億元，可惜目前中央要縣府自籌5.6億元，實在很難拿出來。鍾東錦重申，目前各方妥協後的精簡化17億方案，縣府自籌的比例竟還居高不下，被要求扛高達35%自籌款，負擔其實比原本23.6億版本更重，相當不合理，自己將拜會行政院，爭取重建案依第五級財政地方12%至15%配合款推動。
高齡校舍逐年增！1年40億整建挨批錢不夠
台北市高齡校舍逐年增加，據台北市教育局統計，校舍40年歷史以上共932棟，推估2023年至2030年共有34案校舍需要改建，每年將投入40億元預算，但是議員認為，高齡校舍只會逐年遞增，40億恐不夠用，應增加人力量能並成立專案小組，也要把海砂屋優先納入改建。0403花蓮大地震造成多間學校磁磚掉落、牆面受損，台北市教育局25日赴議會工作報告，局長湯志民表示，教育局每年對校舍安全檢查，初步篩選有34案需要改建，為加速高齡校舍改建，提出3大作為，包含縮短規畫期程以1至2年為原則、加速參與工程、投資等項目審議，另每年增加經費至40億，未來將積極爭取中央補助款等。國民黨議員曾獻瑩表示，教育局1年編列40億情況下，40年以上校舍共932棟，1棟約2億，1年若處理20棟，需要46年時間才能完成更新，若未來工程費率上漲，40億恐不夠用。國民黨議員游淑慧表示，北市1個市場改建50億，全台北市學校1年改建才40億，比重結果顯而易見；另外，改建應以海砂屋為優先考量，即使沒有大範圍剝落狀況也應前往處理，若是發生意外，家長可提出國賠。教育局工程科長黃一正表示，氯離子平均含量過高，以及混凝土中性化皆為海砂屋潛在因子，不是單看剝落來判定；增加人力部分因考量教育局以教育為主，工程科主要是協助學校討論、規畫，比較像幕僚單位，如果要自籌專案小組，工程非教育局專業，需要從工程單位借調人力，體制上可能會變動，未來會努力朝這個方向邁進，提高可能性。
強震後首個開課日 台北市僅「景美女中」改線上教學1周
花蓮3日發生規模7.2地震後，台北市陸續接獲202校通報災損，北市教育局7日表示，經全面檢視北市236所市立學校，發現5校5棟校舍因應整修需要將暫停使用，並安置師生至其他空間，以維持正常教學，但除了景美女中採線上上課1周，其餘學校明起可如常到校上課。台北市教育局表示，各校在地震當日及連假期間持續檢視校舍，教育局也邀請土木結構領域專家學者協助現勘，確認5校5棟校舍因需要整修，空間暫時停止使用。教育局補充，如果是不涉及耐震結構安全疑慮的學校隔間牆、伸縮縫裂縫，已完成初步清理，並開始修補裂縫。可能大範圍掉落混凝土或磁磚的學校，則已設妥安全範圍，或者調配合適空間，以維持教學正常進行，整體修復工程預計5月底前完成。針對梁柱出現裂縫的學校，教育局表示，校方短期先修補裂縫，避免混凝土塊掉落，未來教育局邀請結構專家及國家地震中心討論中長程計畫，評估辦理耐震能力詳細評估作業、耐震補強工程的需求。教育局表示，學校得依據採購法加速辦理採購作業，災損復原經費需求較大者，將挹注經費補助，目前初步估計，修復經費至少3400萬元以上，隨著修復作業推動，經費需求會更明確，已請學校近期正式提報經費明細表，以利向中央爭取預算。針對高齡校舍改建議題，教育局表示，推動校舍改建計有34案，承市長蔣萬安指示應加速辦理以維護校園安全，除將規畫設計作業由2至3年提早為1至2年，施工期程如期完成亦為關鍵因素，空間量體及預算的規劃亦應因應少子化趨勢，作適切撙節規畫，並同時爭取多元預算來源，如平均地權基金或中央補助款，以期增加改建校舍數量。
台中首批Model T電動公車！最快預計下周上路
台中客運引進台中市首批Model T電動公車，未來將全面配置於307路，預計下周三開始上路服務。台中市交通局長葉昭甫表示，配合中央2030公車電動化政策，台中市目前有408輛電動公車，會給電動公車業者路線優先權等誘因，提升業者投入意願。台中市第一批Model T電動公車13日亮相，方正的外型被民眾形容像是「便當盒」，吸引很多公車迷前來拍照，業者表示，未來Model T將投入307路營運，從台中車站至梧棲觀光漁港，行經12所學校、4間醫院及多個商圈，化身為前進海線的觀光公車。葉昭甫表示，Model T電動公車除了設計時尚的外型及友善播報系統外，還主打智慧安全，配載多項先進駕駛輔助系統(ADAS)，如環景影像、盲點偵測等駕駛輔助設備，搭載車內電子後視鏡降低行車視線死角，提供乘客更安全的乘車服務，也讓公車駕駛掌握更多路況，保障自身及乘客用路安全，營造友善交通環境。台中客運添購5輛Ｍodel T電動公車，13日正式亮相，下周三起將行駛307路。（圖／中國時報張亦惠攝）台中客運現有419輛公車其中電動車占72輛，皆行駛台中市區路線為主。包含台中客運的首都客運集團總裁李博文表示，新型電動車每台造價1000多萬元，業者購車可申請補助，但現在政府認證的車商僅2家，要汰換全台1萬多輛公車有一定難度。台中市目前有408部電動公車，約27％市公車電動化，僅次於台北市。葉昭甫說明，台中市以2030年完成全市公車電動化目標，鼓勵市區客運業者購置電動公車，除輔導客運業者爭取中央補助款、給予電動公車業者路權優先權、電動公車營運補助、推動幹線公車電動化等誘因，提高民眾搭乘大眾運輸意願，也鼓勵市民朋友多搭乘電動公車，建構台中低碳大眾運輸環境，達到低碳永續城市目標。
視察基隆捷運進度 鄭文燦：基市府9年編17億即可
行政院副院長鄭文燦昨（16）日視察基隆捷運計畫時表示，捷運計畫4月已通過環評，5月報行政院審議，盼望今年10月完成綜合規劃核定，因應地方財力級次及基捷路線調整，地方財務支出已有減少，基隆市政府未來若配合設置基隆捷運建設及營運基金，相信將能更進一步減輕財政負擔。鄭文燦說，基隆捷運推動初期，原採行與台鐵共軌共用方式，預估經費約89億元，由中央全額負擔，但為讓汐止產業效益能夠外溢到基隆，也讓基隆捷運與雙北捷運相互連結，因此改採行現階段規劃方案。在路線設計上，現行方案規劃自南港站至八堵站，全長約15.6公里，沿線設置13座車站，總經費約697億元；另外，汐東線也分別規劃在舊宗及汐止與捷運環狀線東環段及基隆捷運銜接，未來完工後，北北基交通路網將更為便利，也讓三市民眾皆能受惠。鄭文燦表示，在基隆捷運建設經費部分，基隆市政府目前分擔約53億元，而因應地方財力級次調整，中央補助款已相對增加，因此可減輕基隆市政府4.43億元的負擔；另外，基捷行經基隆市境內的路線也已進行調整，可減少1.5億元支出，總計減少5.93億元；副院長也建議基隆市政府考量設置基隆捷運建設及營運基金，將相關開發效益納入基金之中，相信將能進一步降低興建期間的財務負擔，而經估算未來9年工程期間，基隆市政府僅需逐年編列約17億元的預算。基隆市議員鄭文婷表示，基捷路網完成，不僅帶動基隆河谷的翻轉，連結台北市、新北市捷運路網後，具備完整路網的基隆捷運，連結汐止、南港，可以快速到北台灣其他縣市；基隆不是台北的附庸，基隆是台灣的頭，透過基隆捷運延伸串聯台北市、新北市、基隆市，讓三個城市都能受惠，引領北北基的城市發展。鄭文婷呼籲，基隆第一階段由八堵到南港。第二階段八堵到基隆港路線，以及場站周邊規劃，請基隆市長謝國樑與基隆市府能盡快完成都市計畫綜合規劃，送交中央核定。未來進入國會為基隆市民服務，將努力促成基捷在立委任期內動工，持續監督確保工程進度，讓基捷盡快完工。
遭點名「前瞻」變「錢沾」 鄭文燦回嗆柯文哲只想貶抑他人
民眾黨總統參選人柯文哲昨(27)日於臉書貼文批評中央政府，「前瞻」計畫變「錢沾」計畫，指出地方政府對於前瞻軌道建設的自籌比例過高，讓縣市首長吃不消，恐壓垮地方財政。對此，行政院副院長鄭文燦表示，柯文哲對桃園財政狀況陌生，中央預算挹注最多的台北市，公共建設相對完善的首都，對於其他縣市，要有同理心，不要只想貶抑他人。前瞻軌道建設進入建設高峰期，柯文哲表示，因受到近年通膨及缺工的影響，已經動工的六都、七縣市的自籌款，從3909億暴增到5518億。中央政府放任興建，讓縣市政府負擔不起，更直接點名鄭文燦擔任桃園市長任期內，包含前瞻等重大施政計畫有150案，果然該市近日就傳出問題。他表示，前瞻計畫的放任建設，直接排擠到長照、教育、食安等其它項目，呼籲中央政府不該一再推出這種大撒幣政策，造成地方債台高築的後遺症。 對此，行政院副院長鄭文燦今(28)日透過臉書表示，柯文哲對於桃園市政府的財政狀況，非常陌生！鄭文燦說，桃園市的是全台灣成長最快的縣市，他擔任市長時，桃園市人口是205萬6千人，現在是230萬人，大家可以想像，桃園市需要增加多少交通、教育、文化、社福、環保的需求，需要更大規模的公共建設，讓桃園市趕上其他直轄市。鄭文燦指出，桃園市110年度總決算審核報告，提到桃園市核定辦理1億元以上之重大施政計畫，包括含前瞻基礎建設計畫在內，計有150案，扣除中央補助款外， 未來5年共需要1716億元。鄭文燦續指，這個講法好像未來5年桃園市政府一年要編列343億元，柯文哲當了8年台北市長，應該知道地方政府自償性的經費，都不需要編入公務預算，以捷運建設而言，營運收入、土地開發收益、租稅增額收益，這些在計畫核定時，都必須扣除，桃園市政府的150案的自償性財源約1208億元，在計劃核定時都已經確認。鄭文燦說，桃園市政府5年共須編列重大建設509億元，平均一年102億元，約占本市總預算規模1400億元的7%，桃園市政府每年匡列資本支出預算都超過300億元，102億重大建設都足以涵蓋在內。鄭文燦強調，他擔任市長8年，上任前長短期債務是262億元，他111年12月卸任時，長短期債務餘額是328億元，「桃園市政府每一年編列債務利息都在2億元上下，一直都是六都最低的，最低是106年9千5百萬元，最高是110年2億8千萬元，這些數字都低於其他五都」。鄭文燦說，桃園市正在轉型，重大建設需求高於台北，納入前瞻基礎建設項目較多，若比較桃園市政府和台北市政府獲得中央統籌分配稅及一般補助款加總計算，他和柯文哲8年比較，桃園市少了台北市2300億元。鄭文燦認為，得到中央預算挹注最多的台北市，公共建設相對完善的首都，對於其他縣市，要深入了解，要有同理心，更要看到別人的努力，不要只想貶抑他人。
TPASS文宣惹議 基北北桃5億補助中央撥款了！
TPASS通勤月票7月1日上路，但傳出各縣市都未收到中央補助款，甚至傳出縣市政府文宣若不標註「行政院」，就不給補助。行政院長陳建仁回應說，傳言不是事實，昨下午中央已撥發5億元進專戶，北市交通局也證實。基北北桃執行單位悠遊卡公司表示，「只要補助款進入專戶，會依合約撥款給各交通運輸業者。」但在中央補助款遲遲未能到位下，只能暫先以地方自籌款撥付給運輸業者。為此悠遊卡公司董事長林志盈一度揚言，若中央補助款10日前再不到位，就會停止撥款給運輸業者，由業者自行決定是否執行TPASS政策。台北市交通局公運處科長張元榜則表示，交通局昨再度向公路總局喊話撥發預支款，下午中央5億元補助款才終於撥入專戶，北市府隨即撥付3.6億元自籌款入戶，加總新北、基隆、桃園的自籌款，預計能讓基北北桃TPASS月票再多撐2個月。公路總局運輸組專門委員陳俊宏表示，為了讓業者先拿到補助款以免營運困難，因此有預撥機制，但從沒有與地方達成7月1日前要撥款的共識。目前僅基北北桃申請預撥，昨經審核已撥款5億元，中南部則尚未接到申請。針對外傳TPASS月票不標示行政院就無法獲得補助，行政院副院長鄭文燦在竹縣視察時受訪說，目前有補助地方政府宣導費，少數地方政府把「行政院通行月票」遮掉，會讓所有民眾產生混淆，因為這是由中央主導，地方執行的政策，包含台鐵都是由交通部來統一補助90％，因此方案必須要完整的揭露。
行動治理前進樹林區 侯友宜推「新三民主義」
新北市樹林區行動治理今（17）日下午舉行，市長侯友宜及各局處首長與各里長面對面座談，會中就防範治安死角、樹新路沿線交通改善、塔寮坑溪畔現有人行步道整修維護等案進行討論；侯友宜表示，行動治理的目的，是強化基層里長與市府團隊、公所的溝通連結，感謝里長們即時反映地方需求，有助於落實市府以民為本，便民、利民、愛民的「新三民主義」。今日座談會先由樹林區長林慶豐針對區內建設及前次追蹤案件進行報告，民眾關心的捷運新北樹林線樹林區段工程已於去年底動工，預計可於2028年完工；投入經費達3.8億元的長壽公園地下停車場，已於去年1月開工，可望在今年10月完工，將提供225格汽車、105格機車停車位。民政局指出，市府持續打造樂齡友善環境，山佳市民活動中心、長壽市民活動中心將於今年陸續完工，將提供市民更舒適的活動空間；而山佳公七公園亦將在今年6月完工。至於未解列案件，有關西園活動中心拆除後新建一案，現細部計畫核定中，工程經費配合設計調整為2610萬餘元，後續將爭取中央補助款支應。柑園二橋大漢溪上游興建攔水壩案，已列入本府「新北市水環境改善整體空間發展藍圖規劃」案內研議，待確認列於水環境藍圖項目，再行爭取中央補助規劃設計經費。另外，針對停8停車場用地規劃興建活動中心案，已申請變更為機關用地，將待內政部都市計畫審查通過後，由民政局統籌規劃辦理。今日會中，各里里長也提出9項新案進行討論，有里長反映樹新路沿線有保安市場、博愛市場，近年又興建許多社區，及大型百貨公司、影城進駐，致車流量龐大、交通事故頻繁。對此，交通局將辦理會勘，針對樹新路全線之交通號誌及標線進行整體改善規劃。有關學成路與佳園路口的台電配電廠周邊光源不足，經發局協調下，變電所將所屬景觀燈更換為亮度較高的LED燈，以提升照明亮度。塔寮坑溪畔人行步道地坪破損則由水利局進行翻修改善，其餘包含鹿角溪清淤以及路面凹凸不平，雨後容易積水等民生相關議題，市府各局處代表亦一一說明。民政局長柯慶忠表示，自2019年行動治理座談會以來，樹林區各里長提案反映共計111件，至今已解列108件，僅餘3件由公所自行追蹤列管，執行達成率97%。他說，行動治理以實際行動協助里長解決問題，使府、區共治更加成熟，有效深化里鄰服務。
桃捷綠線再延宕 議員轟鄭文燦造假騙市民
桃園市捷運工程局7日工作報告，市議員凌濤詢問捷運綠線進度，捷工局長劉慶豐坦承，捷運綠線最快要2030年全線完工。凌濤質疑，前桃園市長鄭文燦去年底在任時，還稱2027年完工，痛批前市府用假資料詐騙桃園市民。凌濤質疑，去年11月23日，交通部長王國材和鄭文燦視察綠捷G07站工程，還稱綠線可在2027年完工。劉慶豐說，市長張善政上任交代要盤整，因此調查後，發現綠線捷運最快要2030年才能完工。凌濤質疑「鄭文燦用假資料詐騙桃園市民」，劉慶豐回「尊重議員的表述」。凌濤又問，能不能說「專案管理根本是造假？」劉慶豐未回答，凌濤則說「我看到你點頭」。舒翠玲也質疑，鄭文燦即將卸任時，提出很美的願景，而她當時就質疑綠線潛盾機探頭故障，一定有影響進度，但鄭文燦「騙人臉不紅氣不喘」。她也批評，G07發現的清代遺構保存還是沒有定數，前市府根本是把大難題丟給現任市府。舒也擔憂捷運綠線，會不會有財政缺口。劉慶豐表示，因為疫情缺工、原物料上漲，加上G07站發現清代鐵道遺構，為此停工約1年半，完工日期才會延後。此外G01到G11路線預計2030年底完工，G11到G32力拚2026年。劉慶豐也說，他上任後，到維修機場查看，發現沒有分包商、沒有設計，更沒有動工，他詢問才得知光建築的外觀就討論了2年半還沒決定。至於財政問題，桃園市捷工局回應，綠線核定總經費為982.64億元，市府分攤172.12億元、基金籌編413.08億元與中央補助397.44億元。此外歷年均依工程進度編列預算，截至2023年，已經編列439.55億元，包含市府配合款111.05億元、基金籌編158.41億元與中央補助款170.09億元。尚符合綜規預估值，並無短少，並未超出核定總經費。
張善政引領代理教師全年聘期改革 謝國樑為全國縣市補助請命
桃園市日前率6都之先，從111學年度起實施國中小及公立幼兒園「代理教師全年聘期」，讓代理教師擁有完整12個月薪水，高雄、台南、台中、新北等直轄市，以及苗栗縣、屏東縣、新竹市和基隆市等也先後宣布跟進；基隆市長謝國樑今（16）日強調，中央應統一全面給予代理教師完整聘期、穩定師資，讓教學延續不中斷，營造優質教育環境，並應考量各縣市財政，予以適當補助。基隆市教育處指出，為保障代理教師權益，目前本市代理教師兼任行政職務或函報全時任務者，皆為完整聘期；市府並每年投入近4800萬元人事費用，支持代理教師獲得完整聘期。教育處表示，謝國樑就任後，即相當重視代理教師聘期問題，呼籲中央應統一全面給予代理教師完整聘期、穩定師資，讓教學延續不中斷，營造優質教育環境，並應考量各縣市財政，予以適當補助。目前基隆市代理教師共589名，所有代理教師皆獲得完整聘期經費差額近9千萬元，需要教育部研議相關配套及經費的挹注，才不致排擠教育預算。此外，新竹市政府則說，市長高虹安上任第一週已責成教育處儘速規畫辦理。目前兼行政職務的代理教師因暑假皆須到校上班，已核給全學年完整聘期。另外，未兼行政職務中央補助款項下的代理教師依中央規定寒暑假協助學校校務發展等，報府核備即刻支予全學年聘期。高虹安表示，本市為爭取優秀師資留任，並且因應學校寒暑假期間，代理教師也需到校協助校務及參與活動，因此自即日起，本市市立中小學及幼兒園代理教師聘期將核給全學年聘期，以保障代理教師權益，並符應學校用人需求，未來也將配合中央修正規定辦理。新竹市教育處長童鳳嬌表示，市立中小學及幼兒園代理教師聘期及薪資，目前已做到依學校需求及本市中小學兼任代課及代理教師聘任補充規定，律定代理教師聘期、確保代理教師權益。
警消做義工1／新制加班費上限增2千 菜鳥時薪比超商打工還低
攸關警察、消防員等「輪班公務員」勞動權益的《公務人員服務法》及《公務人員保障法》新制，將在明年1月1日上路，但基層警消人員反應，這次的修法只是應付釋憲結果，並未真正解決問題。基層人員表示，不僅新進的警察、消防員每小時的加班費更只有160元，低於明年起176元的基本工資，更因為加班費「天花板」只有19000元，實際加班常超出上限，只能領嘉獎「做義工」。警察與消防員的工作與一般公務人員不同，第一線人員少有朝九晚五的規律工作時間，卻又不受《勞基法》保障，3年前大法官釋憲認為警察及消防等輪班公務員被安排超勤工作，部分違反《憲法》所賦予人民的健康權，要求在今年11月底前改善。考試院與行政院提出《公務人員服務法》及《公務人員保障法》修正案，規範輪班人員的加班數，消防員每個月加班上限為160小時、警察80小時，並把加班費上限調高2千元，已於今年五月三讀通過，將於明年1月1日開始適用。消防員工作權益促進協會秘書長陳彥凱說，這次修法過程中，由消防、警察等基層輪班公務員組成的「工時改革聯盟」一直持續關注，希望能建立一致的規範可供依循，將他們的工作時數限制在合理的範圍內，對於大量的加班，希望能夠換回補休，或至少能給予合理的加班費。「不過，這次修法的結果，仍不理想。」陳彥凱說，警、消人員每個月的加班費有上限，雖然新制上路後調漲為19000元，但加班過多，勢必會碰到「天花板」，既無法領加班費、又排不到補休，最後就只能記嘉獎。基層員警要支援各種勤務，今年8月美國眾議院議長裴洛西赴景美人權園區參訪，警方也出動大批人力維安，防止民眾抗議失控。（圖／黃耀徵攝）他舉例說，接下來的農曆春節，警、消人員為因應每年長假容易發生的刑案、鬧事、救護、火災，不可能減少上班人力，到時就會發生加班時數大於正常上班時數的問題，到時候勢必會大量發生無法領加班費，改領嘉獎的情況，「整個隊上每個人都加班，人人有獎，這個嘉獎就沒有意義了。」一位在北部某分局服務的警員指出，警察有每個月加班的上限，以他為例，不久前協助關務署查緝走私，清晨六點出發到台中港，直到第二天凌晨二點才結束，雖然成功逮到嫌犯，但根據規定，當天正常上班8小時後，只能再簽核加班2小時，也就是說，第一天傍晚四點以後，都是以已經下班的身分做「義工」。他苦笑說，為了辦案，工作時數長也無所謂，「但至少給合理加班費，買肝藥吃也好。」而且，警察與消防員的加班費是以「俸點」與專業加給計算，新進人員的俸點低，每小時的加班費只有160元，比到超商打工還低，讓他替學弟感到不平。立委江永昌指出，內政部原先建議調升警、消外勤每人每月加班費上限由現行17000元放寬至22000元，所增加的5000元由中央補助；然而內政部5月底函報行政院後，卻被要求「參酌行政院主計總處意見再行評估」，最後只能增加2千，到19000元。江永昌說，大法官已揭示「加班費是法定補償、並非恩給」，而內政部是中央政府中最清楚警消人力、勤務、加班狀況的機關，所訂出的加班費調整上限一定比行政院人事行政總處、主計總處的意見更貼近基層實況，最後卻依會計機關的意見修法。他忍不住質疑說，「難道我國是『主計治國』，主計總處的意見超越其他部會、甚至高於大法官？」立委邱顯智（左起）、江永昌、消防員工作權益促進會戈表楊適瑋及立委賴香伶今天五月在立法院審查輪班公務員相關法令時，舉行「終結過勞要入法、加班拒絕換嘉獎」記者會，呼籲將工時規定入法以杜絕過勞。（圖／侯世駿攝）事實上，江永昌認為，新制調升2000元，認真算起來其實根本沒調，2000年警消加班費上限就已訂為17000元，當時的消費者物價指數是85.47，今年11月的消費者物價指數是108.10，上漲26.5%，也就是說，當時的加班費上限依照物價放大，約是現在的2萬1505元。江永昌認為，即使超勤補償如果調到2萬2000元，實質上也沒增加，何況現在只加到19000元，等於是倒退。江永昌主張，如果主計總處認為人事費為地方自治事項，原則應由地方政府自有財源支應，那中央則應該打開每月加班費天花板，讓地方政府自行合理規劃；而現行17000元、未來19000元的加班費中，原由中央補助款1萬2000元的部分，未來若是天花版提高，超過的部分，可再由中央依比例補助，既讓地方政府擔起應負的人事成本、促使地方警消機關重新檢討勤務內容，也讓全國人民張大眼睛看看是哪個縣市在「凹」警消加班。
桃園幾十戶長年喝井水生活 想裝自來水管拖3年里長也搖頭
桃園市楊梅區富峰北路與民生街一帶，有幾十戶居民長年飲用井水生活，但民眾認為附近的垃圾場和工業區疑似造成水源感染，住戶不敢飲用，向當地豐野里長張麟造提出申請盼申裝自來水管線，卻一拖3年沒有結果，經發局回應，去年才收到相關資料，須待年底爭取中央補助，會積極解決市民用水需求。張麟造表示，當地居民長年來沒有自來水可用，住戶每天都得出門載水，更陰不便而叫苦連天，而民生用水是民眾生活最重要的一環，懷疑市府未妥善協助市民申請，直呼「太離譜」。經發局則表示，2019年8月曾在當地辦過會勘，當時請里長收集相關資料要提供自來水公司，市府也需申請中央補助，直至去年10月底才收到資料，須等到今年底水利署評比時，爭取中央補助款，若提報順利將會在明年安裝，此案均依照流程辦理，對於民眾的用水需求，一定會積極處理。楊梅區公所表示，已請里長準備土地、接管同意相關資料，會再轉至自來水公司，讓當地民眾盡快能飲用自來水。市議員涂權吉也呼籲，類似案件頗滿多，政府有經費與效益考量，他實際了解狀況後，會持續協助並關注申裝進度，讓市民有乾淨的飲用水可喝。
林智堅轉戰桃園甩不掉高虹安 解隔首日砲火交鋒猛烈
民眾黨立委高虹安昨日率黨籍議員、參選人開轟新竹市正副市長雙辭，讓市民變孤兒，將轉戰桃園市長選戰的新竹市長林智堅今（24）日一解隔，親批高「不是惡意就是無知」；對此，高虹安馬上反擊，新竹正副市長為政治野心雙雙請辭，拋棄新竹市民投身選戰，新竹市民才真的是真心換絕情。針對民眾黨憂心新竹市將鬧「空城」的說法，林智堅強調，不會有民眾黨所說的市政空轉，市長任期本來就到12月底屆滿，本來就必須離開這個職位，自己離開後，國家依舊有非常優秀的公務人員執行相關工作，辭職前會找到有經驗、最熟悉整個新竹市政的人來代理市長，提醒民眾黨別每次在選舉過程中作賊喊抓賊。林智堅也說，會決定要辭職是因為不可能兩者兼顧，不可能一邊兼顧市政、一邊拚選舉，自己會用負責任方式辭掉市長職務、轉戰桃園。他說，縱使對新竹各項工作有很多不捨，但既然做了這個決定，這是負責任作法，相信市民都能理解。高虹安則針對林智堅的說法再反擊，指稱只是真心誠意地把新竹市民的憂慮講出來。她說，新竹市長、副市長雙雙請辭，為了自己的政治野心，拋棄新竹市民投身選戰，新竹市民才真的是真心換絕情。高虹安強調，新竹市長、副市長雙雙請辭是一事實，目前新竹市正面臨預算編列及審議的關鍵時刻，意味著市政府重要期間，市長、副市長皆會缺席，民眾黨僅僅點出事實、就事論事，何惡意或無知之有？高虹安表示，市長、副市長本應在預算編列與審議期間主持整合各局處的預算會議，包括重大建設或龐大預算的分次編列，以及中央補助款的比例調整等，同時還有後續送進議會後的溝通審議過程。她質疑，難道屆時總預算，將由甫上任的代理市長決定攸關未來一整年市民福祉的支用細節嗎？高虹安呼籲，林智堅恣意批評前，應謹慎評估其批評是否符合邏輯、合乎道理。她也痛批，真正惡意、無知的行為，莫過於民進黨市長參選人在宣布參選第一天，就一面宣稱正面希望優質選戰，一面卻不停惡意攻擊、抹黑他人、噴政治口水。
鄭文燦傳12月接閣揆 議長邱奕勝：若成真不要讓桃園吃悶虧
今（25日）有媒體報導，政府可能將在9月1日變動內閣人事，由桃園市長鄭文燦出任閣揆，遭總統府快速否認；但實際上，相關傳聞在地方發酵已久，有一說是12月18日公投結束後，由鄭北上，桃園市議長邱奕勝向本刊表示，若市長12月接任行政院長，他會衷心祝福，但也希望不要讓桃園繼續吃悶虧。邱奕勝指出，六都中只有桃園的統籌分配款和中央補助款長期沒有到位，鄭文燦肯定知道每年被欠8、90億的感受，壓力是很大的。他表示，桃園接下來有許多建設要加速發展，預算資源其實嚴重不夠，現在綠營中央地方都自己人，不要覺得桃園市民太好欺負，若鄭文燦未來接閣揆，希望不要讓桃園繼續吃悶虧。針對民進黨內閣變動，邱奕勝也指出，很早就認為衛福部長陳時中必須要換，在疫苗採購、施打，這陣子看起來雜亂無章，也沒有完整計畫，只會甩鍋。他也提到，陳時中起初說要負責「3+11」政策，稱諾富特旅館不是這波疫情破口，但已經幾個月時間，陳時中做了什麼，民眾心中都有一把尺。邱奕勝說，目前防疫還是處於2級警戒，中央雖然逐步鬆綁管制措施，但對餐飲業、服務業等經濟活動，仍沒有很大幫助。他表示，陳時中日前又說2級警戒可能會延到年底，但這跟政院將推動的振興政策有衝突，振興是希望民眾消費，但2級警戒下又有許多消費限制，要如何提升經濟，政策上明顯有矛盾。邱奕勝表示，最近持續走訪桃園了解民情，地方民怨可以說是「哀鴻遍野」，透過中元普渡觀察民生經濟動態，相較過去普渡通常會帶動一陣消費潮，今年疫情下的普渡規模大幅縮減，差了十萬八千里。他指出，很多社區大樓從過去的2、300戶剩下只由主委代表，接下來的中秋節消費潮恐也是同樣狀況，讓許多業者負債累累。邱奕勝呼籲，中央政府在紓困要加強力道，並以合理、公平等原則提出補助，也要認真思考在野黨提出「發現金」的政策想法。
柯市府毒瘤！約炮毒蟲管理員仍在職 許淑華火力全開怒轟荒謬
北市勞動局就服處32歲呂姓個案管理員，7月29日晚間遭警方查獲擁有3包安非他命及1包安毒藥丸，依法送辦。但北市議員許淑華28日質詢揭露，呂男的職務是在第一線協助更生人、身障者、受暴婦女、中低收入戶者就業，竟然在職，市府太過荒謬。就服處回應，依《勞動基準法》規定，除非有期徒刑判刑確定，才可終止勞動契約。據了解，呂男早在2018年3月就因涉及毒品交易，遭警方逮捕，去年中旬應徵到北市勞動局職業安全科任職約聘僱技士，協助官員辦活動、蒐集資料，到了去年底考上勞動局個案管理員資格，今年5月6日到就服處任職個案管理員，負責幫助弱勢就業。怎料，警方獲得情資，7月底到呂男位在士林區葫蘆街的住處搜索，當場起獲毒品，呂男到案辯稱「是在飯店約炮後，炮友所留下來，他不知道是什麼就拿回家」，但經訊後，檢警懷疑呂男是藥頭，又裝病不提供手機內容，於是依違反《毒品危害防制條例》移送台北地檢署偵辦。「北市府太荒謬！」許淑華痛批，呂男不願配合調查，持有毒品又是事實，卻任由呂繼續在職上班，內湖21日才發生毒駕司機撞死人，市府竟還讓呂在第一線接觸弱勢，且沒針對公務員進行毒品紀錄查核，警局也沒掌握狀況。就服處長游淑眞表示，呂男是獲中央補助款「一年一聘」的人員，任職到明年5月5日止，因依《勞基法》需被判有期徒刑確定，才可終止勞動契約，所以尚在任職，但就服處一周有提供3次心理輔導，並推薦去戒癮門診，並跟毒防中心合作。北市警局長陳嘉昌表示，全案已送地檢署，若判決定讞，會在呂男良民證上註記。
長照沒人罩1／總統宣示長照2.0 北市府「柯」扣中央補助款
在520就職演說中，總統蔡英文特別提到「長照2.0」，誓言未來4年的任期內，一定會把長照等社會安全網，打造得更綿密，避免民眾為了照料長輩而拖垮家庭經濟；「長照2.0」也是小英政府滿意度最高的政策。然而，台北市多名提供長照服務的業者出面指控，行政資源最豐富的台北市政府，自今年初開始拖欠長照補助款，「2月申請的款項，6月10日才入帳。」「而且還短少了10%！」不少業者為了生存，只好向銀行貸款周轉，爆發經營危機！民眾申請長照2.0居家服務，請照護員到家協助長者飲食、洗澡，也有專業人員提供復健指導。（圖／甯其遠攝）根據國發會統計，二○一八年台灣六十五歲以上的國民，占總人口的一四%，已進入高齡社會型態；二○二五年會邁入超高齡社會，每五人就有一人是六十五歲以上的老人。由於人口結構快速變動，總統蔡英文日前再度針對「長照2.0」政策宣示：「政府幫你顧長輩，青壯年才能放心拚事業。」強調政府絕不會把照顧長者的責任，完全丟給家屬，希望透過提供各種照顧服務，完整建構「找得到、看得到、用得到、付得起」的系統。衛福部長陳時中接著也重申蔡英文的話：「防疫之際不要忘記長照。」所謂「長照2.0」政策，是針對年紀65歲以上、日常生活自理有困難的「失能老人」，例如無法自行穿脫襪子、用餐、洗澡，或是在平地走路需要協助等等，就可以申請長照服務。若是具備原住民身分，年齡限制下修到55歲；如果有失智的症狀，50歲以上就可以申請。今年，總統蔡英文喊出「長照2.0」升級版，將增加總經費、平價住宿機構、日間照護中心、服務項目，希望更多長照家庭受惠。沒想到，相對於小英政府三申五令的「長照決心」，台北市政府卻製造出「長照危機」！台北市一家復健中心的總經理大明（化名）向本刊爆料，該公司提供長照服務中的「Ｃ碼」，即「到府長照復健復能」服務，竟遭台北市政府拖欠款項，「從三月至今都沒有撥錢，總金額已達新台幣四百多萬元。」對於延遲核發「長照2.0」補助款等情事，台北市政府副發言人戴于文表示，由於「C碼」服務費用需向衛福部申請，且因長照案量逐年增加，因此在行政流程上需要多些時間，衛生局已調配局內可動用的經費，盡快核撥給業者。此外，因衛福部去年發函通知，業者在服務時必須開立扣繳憑單，所以北市府才會依中央規定，撥款時扣除一○%。蔡英文總統宣示，在新的任期內要讓長照2.0再升級。（圖／翻攝畫面）然而，本刊查證，新北市和桃園市皆無扣除一○%規定，且台北市只有「C碼」服務有扣款情形。長照2.0七大服務代碼Ａ碼：由專案管理師評估每位長者的情況，程度從輕微到嚴重分為２到８級，不同的級別可獲得政府不同額度的補助，並分派提供服務的廠商。Ｂ碼：由居家照服員協助長者進食、翻身、洗澡等日常起居。Ｃ碼：復健師、護理師或醫師等專業人員到府提供身體復健、練習恢復生活能力等服務，或進行簡單醫療。Ｄ碼：利用「復康巴士」等交通工具，接送行動不便的長者前往醫療院所復健，依地區不同，由政府負擔部分費用。Ｅ碼：提供輪椅、拐杖及床墊等各種輔助工具，依照長照分級的結果，由政府出錢補助部分貨款或租金。Ｆ碼：由政府出資補助，請專人到長者家中評估、設計與建置無障礙空間，提升長者的生活品質。Ｇ碼：家人或看護有事時，可讓長者短期入住照護機構，或另派照護人員提供「喘息照護」。
32億元營運紓困請命 旅館業盼3項標準直接補助
因應新冠肺炎疫情，政府提出產業紓困、復甦與振興方案500億元，其中觀光產業紓困方案44億元，在救急快速、紓困及時的大方向下，中華民國旅館商業同業公會全國聯合會提出建言希望政府就其中32億元關於營運支持及減輕營運負擔2個項目，依據勞健保人數、地價稅或房屋稅等公允的基礎標準，直接補助給業者。面對新冠肺炎疫情還看不見平息的時間點，愈來愈多旅館業者已經動了無薪假或裁員的念頭，中華民國旅館商業同業公會全國聯合會副理事長陳盈瑞表示，政府希望在這段期間透過教育訓練方式來補助勞工，立意的想法很好，但是緩不濟急，建議政府以108年勞健保人數為基準，或是員工薪資投保額為基準，直接按比例40％來補助旅館業者，而業者必需承諾不得裁員、不得放無薪假，如此達到政府的紓困有效率、業者承諾不裁員、員工就業穩定的三贏。因應新冠肺炎疫情，政府提出產業紓困、復甦與振興方案500億元，其中觀光產業紓困方案44億元。（圖／交通部）陳盈瑞表示，以勞健保的資料為依據，業者現在也無法造假，具有一定的公平性，而業者獲得補助也承諾不裁員，對旅館的經營及失業率的穩定，都是直接的助益，是政府、業者、員工都好的狀況。陳盈瑞進一步說明說：「目前旅館業者沒有收入，經營面臨困難，一天沒有客人就是一天的損失，就目前平均來看，業績衰退約在五成，過去能住宿率八成業績的，現在剩下三成。」此外，陳盈瑞也提出第二套方案，中央補助款以地價稅、房屋稅為計算基準，補助全年或部分月數的稅額，以減輕經營者的成本。若是中央補助不足，建議以地方暫緩或分期繳納，以真正救急不救窮。對於陳盈瑞提出的建言，有旅館業者表示，有些業者的物件是租賃的，房屋及土地都不是自己的，所以地價稅、房屋稅的補助未必是補助到經營者身上。
大選棒賽最後二、三局 朱立倫：爭取選民支持拚逆轉勝
前新北市長朱立倫今天（29日）受訪問時，以棒球賽最後還有2、3局來形容韓國瑜現況，強調這是國民黨最後拚逆轉勝的機會，所以要全力加油努力，不要犯錯，不斷得分爭取選民支持，就有機會翻轉。前新北市長朱立倫今天與國民黨立委費鴻泰同框直播喝咖啡，朱立倫表示，從最近的民調看來，蔡英文的民調已經到「屋頂」，一直沒有辦法突破，就是表示民眾對現有的執政黨，心中有非常多不滿，而國民黨作為在野黨、挑戰者，就是要怎麼樣把民眾的不滿，轉換為選票，除了團結凝聚共識，也要提出好的政見、好的政策，同時讓民眾看到未來的希望。朱立倫強調，包括韓國瑜、韓團隊和立委都要更努力，選戰還有2個多月，以棒球來形容，就是最後還有2、3局，這是國民黨最後拚逆轉勝的機會，所以要全力加油努力，自己不要犯錯，不斷得分爭取選民支持，就有機會翻轉。就韓國瑜評論總統蔡英文及綠營首長「白白胖胖」說，以及蔡英文回嗆韓國瑜「至少不會睡到中午」，朱進一步解釋說，白白胖胖是個形容詞，是在講說新北市長侯友宜、台中市長盧秀燕黑黑瘦瘦，他們兩位都很辛苦地在勤跑基層、為市政打拚，韓是幫忙抱怨，新北市跟台中市在中央補助款與統籌分配稅都比較低，幫忙抱屈；而睡覺到中午，就變成是口水了，相信韓國瑜講的是中央對地方的支持，以及需要的預算，而不是誰睡到中午。