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華裔女疑涉間諜案 德國被逮補
德國檢察機關在當地時間1日表示，本周逮捕了一名涉嫌為中國情報機構工作的中國女子。指控她將德國一個主要機場的航空貨運中心情報，傳遞給另一名中國男性間諜。而今年4月，有3名德國公民因涉嫌向中國情報機構提供可用於軍事目的、潛在幫助強化中國海軍力量技術而被逮捕。據路透指出，過去一年德國總理蕭茲的對華政策進行調整，不尋求與中國脫鉤、但要去風險，減少德國對中國供應鏈和生產鏈的依賴程度，以降低戰略風險。對中國定位既是合作夥伴，也是競爭對手與系統性對手。新的對華政策引起北京不滿，兩國關係的緊張程度明顯上升。據VOA美國之音報導，對此事件，德國聯邦檢察官發表聲明指出，根據德國隱私規定，這名女子的身份暫定為Yaqi X.，是在德國東部城市萊比錫被逮捕，因涉嫌為中國情報部門工作，利用在一家為機場服務的物流公司工作的便利，將航班、貨運（包括軍事裝備）和乘客資訊提供給中國。之後有可能提出起訴，並已對她住的公寓和工作地點進行搜查。德國檢方聲明表示，從2023年8月到今年2月中旬，該名女嫌犯多次向德國華裔公民郭建（Jian Guo）傳遞情報。另據美聯社指出，郭建是極右翼歐洲議會議員馬克西米利安‧克拉赫（Maximilian Krah）的助手，已於4月因涉嫌從事向中國提供情報被捕。德國檢察官表示，傳遞的情報主要是有關軍事裝備以及與德國軍工企業有聯繫的個人訊息，但並未透露情報的具體內容。據路透報導，已就此事向中國駐柏林大使館提出置評要求，但沒有得到回應。
遏制中國軍事脅迫！日媒：海上自衛隊「護衛艦」首次穿越台灣海峽…維護航行自由
面對中國近年來持續加強軍事脅迫力度，包括8月底派出軍機進入日本領空、中國航空母艦遼寧號通過日本沖繩縣與那國島等等。對此，日本政府經過內部討論後，由首相岸田文雄下令，派遣海上自衛隊護衛艦「漣號」（さざなみ，JS Sazanami）通過台灣海峽，表明對於公海航行自由的立場，而這也是日本海上自衛隊軍艦成立以來首度通過台灣海峽。根據日媒《日本放送協會》、《讀賣新聞》報導，多名日本政府關係人士透露，昨（25）日上午開始，日本海上自衛隊護衛艦「漣號」穿越台灣海峽，從東海（東中國海）往南方航行，經過10幾個小時後，在當日傍晚通過台灣海峽，以便前往南海參加今（26）日起與澳洲、紐西蘭的海上聯合軍演。報導指出，自8月以來，中國軍隊不斷加大在日本周邊的軍事活動。其中，8月26日，中國的軍用情報收集機「運-9」進入日本長崎縣男女群島近海領空；9月18日，中國海軍航空母艦「遼寧號」通過沖繩縣與那國島和西表島之間的海域。而總理決定出動海上自衛隊，認為如果不採取行動，中國軍隊的行動有可能進一步升級。台灣海峽最狹窄處寬約130公里，依據國際公約等規定，沿岸12海浬（約22公里）以內才能算領海，而美國也因此聲稱台灣海峽為「公海」，是不屬於任何國家領海的國際區域。不過，中方反對將台灣海峽視為國際海域。對此，日本歷屆政府也考量到中方的反對，一直以來不允許日本海上自衛隊軍艦通過台灣海峽，過去即使面臨颱風來侵襲，海上保安廳的船隻也只在台灣海峽的公海區域待機，從未通過台灣海峽。另外，美國、加拿大等國的軍艦也會定期經過台灣海峽，以宣揚「航行自由」。今年9月，德國軍艦22年來首次通過台灣海峽。日本防衛省未立即證實這項消息。
逼退台人聘陸船長恐釀國安危機 員工赴經濟部抗議中鋼運通
中鋼集團旗下「中鋼運通公司」百餘名員工12日前往經濟部，抗議身為泛國營事業龍頭的中鋼集團，肩負台灣鋼鐵產業關鍵原物料與鋼品國際進出口運輸的重任，卻透過境外公司進用中國大陸籍船員與管理階層取代台灣船員，過去5年已有超過300名台灣船員被迫失去工作，今年甚至無預警中斷超過百名台灣船員勞健保，藉以逼退更多台灣員工，在陸籍船員為主的情況下，一旦台海發生封鎖事件時可能造成國安危機，呼籲總統府重視。「中鋼運通公司」工會指出，民進黨執政以來一向宣示不會開放中國大陸籍勞工，國營事業更避免雇用外籍移工，目的是優先保障台灣國民就業權，但經濟部身為中鋼最大股東、具完全主導權，放任中鋼子公司中運「中國船員當寶、台灣船員斷保」的作法，讓中國大陸船員先保障，而台灣船員沒頭路。工會表示，中運是一家由國家一手扶植，在台灣經濟與產業發展佔關鍵地位的國家級海運公司，卻從2019年起開始持續逼退台灣籍船員，台灣籍船員人數，從2019年的656人，一路減少至去年6月僅剩478人，減少了三成。今年7月起，中運公司竟謊稱因勞動部勞保局主動要求，無預警中斷上百名在岸等待派船的台灣船員勞健保，企圖進一步逼退更多台灣船員。目前中運公司台灣船員人數僅剩下315餘人，相較於2019年台灣船員人數，足足減少了超過350人聲援工會的台灣經濟民主連合智庫召集人賴中強指出，今年六月二十六日中鋼運通公司所發表六項聲明，承認公司所有22搜船舶，有10艘是登記巴拿馬籍的權宜輪，有12艘是登記本國籍；10艘巴拿馬籍船舶189名船員中，有63名中國籍船員執行運務。中鋼運通公司僅說明中國籍船員佔比為權宜輪的33%，全部船員的一成，卻未回應工會指控，未說明是否有中國籍人士擔任船長、輪機長等重要船舶指揮職務。賴中強說，考量台海未來如發生緊張關係，中國大陸以灰色地帶戰術攔截船舶，封鎖海上運輸的可能性，身為政府重大投資，肩負重要戰略物資生產任務的中鋼集團成員，中鋼運通公司有責任說明旗下權宜輪於台海緊張時，中國籍船長、輪機長、船副、船員究竟會聽從中國海軍、海警的封鎖、攔檢命令，還是會聽從我國海軍或海巡署之指示？中鋼運通公司有責任說明，有何替代方式可以擔保旗下船舶中國籍幹部不聽命於中國海軍、海警。台灣經濟民主連合呼籲，中鋼公司身為上市公司，就其子公司中鋼運通公司所涉國民就業權益與國家安全爭議，有責任公開向社會大眾及投資人說明。並呼籲總統府「全社會防衛韌性委員會」，應將我國民營航運公司旗下船舶登記為權宜輪並進用中國船員的國安隱憂，納入討論，尋求社會共識與因應方案。
520就職前夕 美中聚焦台海和平
總統當選人賴清德在5月20日就職前，美中就台灣議題密集接觸。美國國務院16日宣布，國務卿布林肯將在近期再度出訪大陸。布林肯此行除關切北京協助俄羅斯重建國防工業外，預計將再向北京重申美方的兩岸立場。美國國務院並未公告布林肯出訪大陸的確切日期和細節，僅說會在數周內成行，顯示美中尚在磋商，但一般預料可能在5月20日前。國務院發言人米勒在新聞發布會上表示，過去數月，中國提供俄羅斯物資，俄羅斯得以生產對付烏克蘭的武器，布林肯訪中時，會就此提出關切。日期細節未公告 顯見尚在磋商中布林肯4月稍早在布魯塞爾的北約外長會議已提出這個問題，本周他在義大利參與七國集團（G7）外長會時，也會提出。據了解，布林肯也會重申美方在兩岸的立場。布林肯去年6月中旬曾赴北京，會見中國國家主席習近平，但行程安排只有2天。在美國國務院公告布林肯近期再前往大陸前，國防部、國務院、財經部會已密集接觸，為他鋪路。美國亞太助理國務卿康達（Daniel Kritenbrink）和白宮國安會中國與台灣事務資深主任柏蘭（Sarah Beran）在14至16日訪問大陸，15日罕見地與大陸國台辦副主任邱開明會面時，強調台海和平穩定的重要性，並重申以《台灣關係法》、美中三公報和六項保證為指導的美國的一個中國政策並沒有改變。美國防部長奧斯汀隨後於16日與中國防長董軍視訊通話，奧斯汀再度重申，美國在《台灣關係法》、三公報和六項保證下，恪守美國的一個中國政策，並強調台海和平穩定的重要性。這是奧斯汀首次與董軍通話，也是自2022年11月以來，美中防長進行長時間通話。CNN報導 防長通話絕非最後一步美國有線電視新聞網（CNN）報導，一位美國高層國防官員表示，「美中防長的通話是兩國一系列接觸中的又一步，也是重要一步，肯定不會是最後一步，今年還會有更多安排。」《金融時報》引用一位美國高層國防官員的說法稱，奧斯汀坦誠地表達美方的憂心，以防止競爭演變成衝突，這些擔憂包括南海及台灣海峽的和平與穩定。此外，中美金融、經濟工作小組16日都在華盛頓召開第四次會議，雙方同意在金融穩定、反洗錢議題繼續合作，並對產能過剩、經貿限制議題展開協商。美國財政部長葉倫親自到場會見中方代表團，並表示歡迎美中進一步溝通以穩定經濟關係。葉倫4月上旬才結束6天的訪中行程返抵華府。29國西太平洋海軍論壇 下周登場美國務院16日也發新聞稿稱，國務院教育文化事務助理國務卿沙特菲德（Lee Satterfield）16日在華府會晤大陸文化和旅遊部副部長李群，並向他強調美國仍然致力擴大與大陸的民間關係。在上述會面後，中美將安排更多層級的接觸。大陸國防部17日宣布，4月21日至24日，中國海軍將在山東青島承辦西太平洋海軍論壇第19屆年會，預計有29國海軍及海上部門派代表團參會，其中包括美國。期間將舉行「命運與共的海洋」高層研討會，中國海軍高層將與相關國家代表團舉行雙邊會談。
電腦用太久有可能導致陽痿 研究：多用1.2hr「勃起障礙增3.6倍」
中國海軍軍醫大學的上海長海醫院團隊在近日的一項研究顯示，電腦用太久不僅眼力受損，還有可能導致陽痿，研究指出，使用電腦的休閒時間每增加1.2小時，勃起功能障礙的風險將增加近3.6倍。國際學術期刊《男性學》上的20萬人研究顯示，使用電腦的休閒時間每增加1.2小時，勃起功能障礙的風險將增加近3.6倍。（圖／翻攝自X）根據《紐約郵報》等外媒報導，這項研究報告20日被刊登於美國與歐洲男性學醫學會的《男性學》期刊，研究團隊針對使用電腦、看電視、開車等日常休閒久坐行為，與陽痿之間的關聯性進行分析。研究團隊使用了20多萬人的遺傳基因、荷爾蒙變化、精神狀況與久坐行為等數據，結果顯示，休閒時使用電腦的遺傳易感性越高，男性陽痿的可能性就越大，每增加1.2小時使用時間，陽痿風險就會提高3.57倍。這項研究還指出，男性或是女性使用電腦時間增加都與性發育與生殖方面作用的卵泡刺激激素（FSH）數值降低有關，但對憂鬱症、不安焦慮、血管健康指標並無影響。另外，研究針對看電視、開車等久坐行為則指出，由於沒有證據顯示會增加陽痿風險。研究團隊因此推測，上述結果意味長時間使用電腦增加陽痿風險，可能與卵泡刺激激素數值下降有關，但其機制或因果關係則尚未有進一步確認，也不能低估內皮功能障礙或心理障礙等其他因素。國際學術期刊《男性學》上的20萬人研究顯示，使用電腦的休閒時間每增加1.2小時，勃起功能障礙的風險將增加近3.6倍。（圖／翻攝自X）
國會沒過半、潛艦少一半 李柏毅喊話支持國防自主
民進黨高雄左營楠梓區立委參選人李柏毅今（24）日於左營活動中心外，發起「護國『海鯤號』首發啟動記者會」，與賴清德競辦總幹事潘孟安、立委參選人黃捷、高市議員黃文志及李雅慧，共同高呼「守護台灣、護國有我」，以表達對國防自主的支持，「護國海鯤號」宣傳車也從左營出發，陸續前往全台各地，宣示民進黨護衛台灣國防的決心潘孟安表示，過去國民黨再三阻擾軍購案，直到2016年蔡英文總統上任，加上民進黨國會過半，潛艦海鯤號才排除萬難，得以在今年九月正式下水，台灣在2025年將完成三艘具有完整作戰能力的潛艦，讓台灣國防更有韌性、戰力持續升級。潘孟安痛批，藍營「馬文君們」不斷利用立委保護傘來逃避責任，將國防機密文件、潛艦製作過程傳給其他國家，意圖破壞台灣國防安全網。潘孟安呼籲，民眾明年大選一定要選對的人，「國會沒過半、潛艦少一半」，他也強調，在藍白還在吵怎麼合的時候，民進黨已經做好保家衛國的準備。李柏毅指出，在爆出馬文君洩密與惡意阻撓國防預算的當下，他就在海軍四個哨口上架與賴清德支持潛艦國造的合體看板。李說，在過去這段時間，有許多國軍弟兄與軍眷頻頻向自己表達對國民黨的不滿，要他一定要站出來捍衛國防。今天「護國海鯤號」宣傳車即將從首站左營出發，前往桃園、雙北後，再前往台中與南投，要讓海軍同僚們與民眾知道，民進黨護衛台灣國防的決心。李柏毅說，潛艦國造的「海鯤軍艦」是我國國軍「不對稱戰力」戰術與戰略中重要的一環，在中國大陸軍機、軍艦擾台成為台灣日常的現在，為了讓台灣擁有自我防衛的能力，蔡總統推動國造潛艦，阻斷中國海軍艦隊進入太平洋。李柏毅表示，國民黨不分區第一名的韓國瑜在被市民罷免後，還在藍營造勢場合上唱衰高雄國防部署與國防發展，試圖把能捍衛國家安全的飛彈防禦系統抹成嫌惡設施，假如韓國瑜進入國會，將會加入「馬文君們」的行列，盡全力阻擋台灣國防發展。他也向鄉親們拜託，政黨票絕對要投給民進黨，將惡勢力擋在國會外，不讓國民黨破壞台灣自我保護的能力。李柏毅強調，2024年的大選是一場告訴全世界「台灣人有堅定決心守護台海和平」的選舉，今年G7峰會也認為台海的和平穩定是國際社會安全與繁榮不可或缺的一部份，現在全世界的民主陣營都堅定和台灣站在一起，我們也必須擁抱世界，讓國際社會知道，台灣人有決心守護自己的國家，堅定走在自由民主的路上。
拜習會落幕…中美「戰術性休戰」 外媒曝：未爆彈仍存在
在此次「拜習會」上，美國總統拜登與大陸國家主席習近平為美中關係定下緩和分歧的基調，但主流美媒認為，美中激烈競爭格局不會改變，兩國關係的重啟，可能很快面臨到雙方之間深刻分歧的考驗。拜習就恢復美中軍事接觸、遏止類鴉片止痛劑「芬太尼」氾濫等達成協議。有美媒形容，這是得來不易的小成果（Small Wins），將抑制美中緊張局勢的加劇，這種緊張局勢已經讓鄰國感到不安，並威脅到全球經濟增長。《華盛頓郵報》指出，拜登與習近平此次會後的語調，明顯比去年11月在峇里島會晤時更為和緩。兩人當前各有國內及全球挑戰要應對，都有意化解緊張關係。《華爾街日報》認為這次拜習會能開得成，就已經是成功。美國有線電視新聞網（CNN）的分析則認為，推動美中走向進一步對抗的力度存在於各方面，而且不穩定，光靠一場相對成功的美中領袖峰會，並不能改變雙方競爭的基本面。《華日》社論舉例說，要看到中方鬆手大肆擴軍、不再對台灣及菲律賓軍事騷擾，才是美中關係真正解凍的訊號。南韓《韓民族日報》形容，美中雙方選擇「戰術性休戰」，夾在兩大軍事強國之間的南韓等國，多少可獲得暫時喘息空間。不過，美中雙方對於台海、南海議題，以及美國對中國管制出口等最根本的立場問題毫無進展，仍是兩國之間的未爆彈。《華日》分析指出，對於台灣即將舉行的大選，以及中國海軍侵擾美國盟友菲律賓船隻等問題，美中兩國存在著分歧，在未來幾個月，上述成果就可能因此面臨壓力。拜登明年將競選連任，他在國內也面臨著來自共和黨攻擊的政治風險，他們認為拜登對中國政府手軟。美中在當前的全球熱點問題上處於對立陣營，俄烏戰爭和以哈衝突都在此次峰會議程上。但在此次拜習會後，中方聲明隻字未提烏克蘭及以色列。
中國潛艦黃海失事釀55死？《每日郵報》：掉進自家設的陷阱
中國人民解放軍海軍09III型核潛艦（北約代號：商級）8月下旬驚傳在台海發生嚴重事故，艦內官兵恐全數罹難。雖然相關報導遭北京官方嚴正否認，但曾被維基百科列為「不可靠消息來源」的英國老牌報刊《每日郵報》，卻在3日援引所謂的英國軍方高度機密文件聲稱，09III型核潛艦被解放軍自己在黃海設下的陷阱困住，而該陷阱據悉是為了誘捕英國與美國潛艇。不過，英國皇家海軍（Royal Navy）官方人士目前拒絕對此發表評論。據《每日郵報》的報導，英國軍方機密文件顯示，09III型核潛艦在8月21日於黃海執行任務時，撞上中國海軍用來困住美國及其盟國潛艇的鏈條和錨障礙物，並受困在中國山東省煙台附近海域，而艦上的氧氣系統當下也發生災難性故障，導致55名官兵中毒死亡，包括22名軍官、7名軍官學員、9名士官，以及17名水手，連艦長薛永鵬上校也不幸罹難。不過截至目前，還沒有任何一家國際主流媒體能獨立核實中國潛艦失事的消息，北京方面也否認該事件的相關報導，稱其「完全錯誤」。而中華民國國防部則指出，目前流傳的訊息僅來自社群媒體，沒有其他官方說法能夠證實。《每日郵報》為此還聯繫英國皇家海軍，試圖討論該機密文件中的具體細節，但官方人士拒絕發表評論。報導補充，09III型核潛艦是中國研製的攻擊型核潛艦，用來代替老舊的09I型核潛艦。該潛艦服役近15年，艦艇長351英尺（約107公尺），配備魚雷，是中國較現代化的潛艇之一，以較低的噪音水平而聞名。
美太平洋艦隊「準備好支援台灣」 司令曝1隱憂沒解決：恐無法戰勝中國
西太平洋局勢日益緊張，身處最前線的美國海軍太平洋艦隊，雖擁有200艘船艦、15萬官兵及非軍職人員，占比達美國海軍的6成，但在數量上仍遜於解放軍海軍。太平洋艦隊司令帕帕羅（Samuel Paparo）就坦言，解放軍近20年的擴軍已對美國造成嚴重威脅，不過，海軍已做好戰時支援台灣的準備，只要命令下來，太平洋艦隊將迅速協助台灣。帕帕羅日前接受《CNN》專訪表示，中國在取得軍事上的關鍵進展後，解放軍在國際空域就變得更好鬥、愛挑釁，在政治上也採取咄咄逼人姿態，侵占並軍事化南海海域、放任非法捕魚，嘗試利用其國土9000英里（約1萬4484公里）的海岸線「改變遊戲規則」。帕帕羅對此指出，中國不斷對占全球海上貿易50％活動的第一島鏈施壓，結果換來太平洋盟友及伙伴加強與美國的合作與關係，他強調，美國正在做的不是遏制中國，而是要求他們遵守國際規則。帕帕羅對解放軍高層自斐洛西訪台以來的「靜默」感到擔憂。（圖／翻攝自U.S. Pacific Fleet臉書）面對數量上的全球最大海軍，以及號稱航母殺手的東風21、東風26飛彈威脅，乃至中國有意圖的洩露東風模擬攻擊美軍航母畫面，帕帕羅直言，如果對此說不會擔心，那就是太蠢了，尤其解放軍的火箭軍更讓他擔憂，不過，美軍也不會停止開發反制解放軍戰術的腳步，所以「我不會說我們已經準備好了」，儘管從拳擊的角度來看，同為西太平洋國家的美國及中國，中國明顯「手比較長」，但這不意味著更有優勢。帕帕羅表示，美國的軍事科技、尤其在海戰扮演關鍵角色之一的潛艇，技術至少領先一個世代，且中國海軍還沒有能與美國海軍抗衡的空中力量及航空母艦，美國海軍航母及航空隊的數量，超過全球其他海軍的總和。他認為，中國目前最危險的是軍方領導層的對外沉默，從裴洛西訪台到間諜氣球事件，中方對美方的嘗試溝通都置之不理，這會導致雙方可能誤判局勢進而引發危機。帕帕羅引述名言「Si Pacem, Para Bellum」，表示「如果你想要和平，就要為戰爭做準備」，而這也是他當前的責任，指出一旦收到總統、國會命令將支援遭入侵的台灣，或與太平洋上的盟友及夥伴合作，共同給破壞國家安全及利益的人，付出無法承受的代價，但海軍也必須繼續維持足夠質、量的艦艇應對船艦數量不斷增長的解放軍，否則一旦達到「量多自有質」門檻，解放軍就可能無法戰勝。
中國船隊出沒主權爭議「中業島」 菲律賓：含1軍艦、1海警船、42民兵船
菲律賓海岸防衛隊4日表示，在南海中業島（Thitu island）附近發現1艘中國軍艦、1艘海警船及42艘中國民兵船出沒。據悉，中華民國、中華人民共和國、菲律賓及越南都宣稱對此島擁有主權。據《路透社》的報導，菲律賓海岸防衛隊表示，在鄰近中業島海域目擊42艘船隻，船上人員據信是中國海上民兵，另發現1艘中國海軍艦艇與1艘中國海警船在周圍海域「緩慢遊蕩」。對此，中國駐馬尼拉大使館未立即回覆《路透社》的置評請求。報導稱，主權爭議島嶼中業島屬於南沙群島的一部份，在1971年中華民國海軍因颱風避難撤出中業島後，菲律賓乘機佔領該島，因此目前由菲國實質掌控，為該國在南海中最大且戰略上最重要的前哨基地。當地人稱為希望島（Pag-asa Island），島上住有400多人，包括軍事和執法人員。對此，總統小馬可仕（Ferdinand Marcos Jr）2周前才表示，菲律賓「不會失去任何一寸領土」。而菲律賓海岸防衛隊也在4日發布聲明表示：「中國持續以未經許可方式出現，明確不符合無害通過（innocentpassage）的權利，也公然違反菲律賓的領土完整。」對於中方在南海的活動，菲律賓已經77度向中國提出抗議，包括不滿一艘中國海警船2月6日以「軍事級雷射光」照射一艘正在進行補給任務的菲國海防船。
美軍「造艦速度」遠輸中國 海軍部長開酸：解放軍使用「奴工」！遭自家學者打臉
美國海軍部長托羅（Carlos Del Toro）在美東時間21日表示，中國海軍比起美國海軍更具優勢，尤其他們擁有更大的艦隊規模和更強的造船能力。這也讓托羅無奈開酸，稱中國是因為「奴隸勞工」（slave labor）才擁有如此驚人的造船產能，不過托羅的說法隨即被自家學者打臉。據CNN的報導，托羅於美東時間21日在華盛頓特區的國家新聞俱樂部（National Press Club）上發表演說，並聲稱中國試圖向全球展示海軍實力，「北京試圖侵犯其他國家的海上主權和經濟福祉，包括我們在南海和其他地方的盟友。」托羅進一步表示，「解放軍目前有一支規模更大的艦隊，且正在全球海域部署和投放軍事力量」。因此，華盛頓必須提升美國海軍的實力，以應對中國的威脅。這位海軍部長補充，中國海軍可能將在2025年持續擴充至多達400艘的主戰艦艇，遠高於目前的340艘。與此同時，美國海軍的艦艇數卻不到300艘。儘管美國海軍於去年7月公布了《2022年航行計劃》，並訂下2045年擁有350艘有人艦船、150艘無人艦艇的目標，但這仍遠低於解放軍艦隊擴充計畫的目標數。更悲觀的是，根據美國國會預算辦公室（Congressional Budget Office）去年11月的報告，在實現2045年的目標之前，美軍有許多舊船艦已來到退役年限，再加上美國本土的造船工業式微，因此艦艇的數量不只難以突破300艘，美國海軍在未來幾年還可能面臨規模萎縮的窘境。托羅坦承，美國海軍的造船廠根本無法與解放軍的造船廠匹敵，「他們有13座造船廠，而且單一座造船廠的產能就比我們所有造船廠的總和還多。這才是真正的威脅。」報導補充，根據國防中心的新聞工作者薩德勒（Brent Sadler）10月公布的一份報告顯示，美國現有7座造船廠為海軍和海岸警衛隊生產大型深水艦艇。不過托羅也開酸，中國之所以有產能優勢，是因為他們缺乏勞動法規，沒有美國的成本壓力，「中國是一個共產主義國家，沒有法規的限制，他們使用奴隸勞工來建造他們的船隻，這不是我們做生意的方式，我們堅決反對，但它確實讓中國海軍享有顯著優勢。」對此，印太防務政策專家赫辛格（Blake Herzinger）不認同托羅的說法，「中國擁有非常龐大的勞動力，在一個對國家安全如此關鍵的高科技領域，動用奴隸勞工是沒有意義的。」他補充，美國海軍部長的這番言論表明，美軍完全把注意力放在了錯的地方，「不幸的是，這種無知和偏見似乎普遍存在於美軍內部，海軍領導階層過去20年不思量自身在艦艇構想、設計和建造方面的缺漏和停滯，總是把焦點放在對中國造船業形象的負面塑造，屬實不幸。」
「台灣有事」共軍恐轟炸沖繩或奪島！ 日軍事智庫：日本將捲入戰火
為抗議美國前眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）訪台，中國解放軍於2022年8月發射多枚導彈穿越台灣上空，另有5枚首次落入存在法理爭議性的日本專屬經濟區。對此，日本防衛省軍事智庫也直言，一旦台灣有事，日本可能會在2種情況下被捲入戰火，其中沖繩群島更是首當其衝。據《富士新聞網》的報導，中國國家主席習近平在2022年10月的中國共產黨全國代表大會上再度重申，將不惜使用武力統一台灣。隨後為了回應美國《2023財政年度國防授權法案》（NDAA FY23）納入武裝台灣的相關條文，解放軍也於12月25日再度於台灣周圍海空域進行軍演。有鑑於此，日本2022年底也重新修訂了安保3文件，其中具體將中國的軍事動向定義為日本有史以來最大的戰略挑戰，並上修對中國的警戒層級。對此，日本防衛省智庫「防衛研究所」（National Institute for Defense Studies, NIDS）的防衛政策研究室長高橋杉雄則在《關西電視台》的節目上指出，如果台灣發生緊急事態，日本恐在2種情況下被迫捲入戰爭：1.中國在登陸台灣時，勢必會先區域拒止駐紮在沖繩嘉手納空軍基地（Kadena Air Base）的美軍，因此沖繩群島的機場與港口將被癱瘓，尤其中國擁有近2000枚導彈，屆時不論是日本自衛隊、美軍或是民間設施都將成為中國解放軍的攻擊目標，意味著戰爭可能波及日本。2.但如果沖繩的防禦能力不足，解放軍更有可能直接登陸奪島，這樣一來，中國能更即時的阻止美軍支援台灣，但卻會使日本遭戰火波及。高橋杉雄進一步指出，中國有掌控西太平洋的慾望，北京希望華盛頓承認東亞為其勢力範圍，這將類似於美國在19世紀初把歐洲勢力驅逐出美洲的門羅主義（Monroe Doctrine），因此未來中國將逐步提高第一島鏈和第二島鏈的軍事活動頻率，尤其是核動力航母下水後，中國海軍將具備美法等國的遠洋航行宰制力。至於若中國試圖攻擊日本領土，美國會站在前線保護日本嗎？，高橋杉雄則認為美國在美中爭霸下有輸不起的壓力。所以，只要東京認真應對可能的戰爭，就可以期待美國至少以同樣的熱情支持日本。而台灣有事真的會實現嗎？高橋杉雄則指出，歷史上許多足以改變人類歷史軌跡的戰爭都因為令人意想不到的原因而引爆，例如一戰是奧地利王儲遭刺殺，二戰是德國閃電入侵波蘭。所以，可能是在南海或東海引爆戰火，「我覺得一點都不能大意。」
中殲-11距離美偵察機不到3米 2機在南海上空險發生碰撞
美國軍方於29日表示，中國一架殲-11於上周在南海領空與一架美國偵察機的距離不到10英尺（3公尺），迫使美國偵察機採取緊急閃避動作，最後好在兩方並沒有發生碰撞。根據《路透社》報導指出，這起事件發生在21日，中國海軍一架殲-11在南海海域飛行時，機翼距離美國空軍一架偵察機RC-135的距離不到10英尺，距離機頭20英呎（約6公尺），這導致美國RC-135採取規避措施。事情發生之後，美國軍方已經對中國政府提出質疑。美國軍方也為此發表聲明，表示「我們希望印度洋-太平洋地區的所有國家成員，都能根據國際法安全地使用國際空域」。報導中也指出，美國軍方先前也曾表示，近期中國軍機越來越常出現危險駕駛的行為。報導中也提到，中國聲稱擁有南海大片海域，而中國宣稱所擁有的範圍，其實是與越南、馬來西亞、印尼、菲律賓與汶萊等國家的專屬經濟海域相重疊，這片海域甚至還是海上貿易的主要水陸，還隱藏著豐富的漁獲與油田。美國軍機與軍艦也時常穿越該區域執行監視活動。美國國防部長奧斯汀（Lloyd Austin）於11月與中國國防部長魏鳳和會談時，除了點出中國軍機的危險飛行行為外，同時也針對此事情要求中國改善危機溝通的必要性。報導中也指出，澳洲國防部於6月表示，一架中國軍機5月時在南海領空釋放一團含有鋁屑的「鋁箔條」來危險攔截澳洲空軍的偵察機，這些鋁屑後來被澳洲空軍的飛機發動機給吸入。加拿大軍方也在6月時指控中國軍方，指稱加拿大的巡邏機在監視北韓逃避制裁行為時，遭到中國軍方的飛機進行騷擾，這迫使加拿大的巡邏機被迫不停地修改航線。
解放軍對日秀肌肉！遼寧號戰鬥群軍事演習 模擬攻擊琉球群島
日本新安保戰略引發日中緊張，據日本《讀賣新聞》22日指出，中國以「遼寧號」為主的航空母艦戰鬥群在國家主席習近平指示下，目前正在進行模擬攻擊日本南西群島的演習。演習是16日開始，當時正值日本宣布新安保戰略，遼寧號航母戰鬥群經過沖繩附近海域南下至太平洋進行武力展示後，在日本南西群島南側停留並進行軍事訓練。日本政府16日通過新的《國家安全保障戰略》等3份安保相關文件，提出日本將致力於擁有對敵攻擊能力，及將在未來5年大幅增加軍事開支，將中國定位為空前最大的戰略挑戰，提及台灣情勢，並宣布靠近台灣的沖繩縣南西群島的戰略強化計畫等政策主張，引發中方不滿，透過外交管道向日方提出交涉。南西群島就是琉球群島，是位於日本九州和台灣之間的島嶼群，由於位於日本的西南方，因此日本稱之為南西諸島。遼寧號航母戰鬥群由遼寧號航空母艦、3艘驅逐艦、1艘護衛艦、和1艘快速戰鬥支援艦共計6艘船隻組成，除了遼寧號以外，值得注意的是可以攻擊陸地的最新「055」大型飛彈驅逐艦。 日本防衛省統合幕僚監部16日指出，遼寧艦等6艘艦艇當天從沖繩本島和宮古島之間南下，從東海向太平洋航行，遼寧艦上次經沖繩海域駛入太平洋是在今年5月。《讀賣新聞》援引中國政府人士消息指出，高層指示按照日本政府的國家安全戰略3份安全文件的內閣會議決定時間進行演習，演習時間從16日自26日，除針對日本考慮在南西群島部署飛彈的「對抗戰略」，演習內容還包括在西太平洋海上遠端打擊南西群島飛彈發射基地的訓練，以及艦載機的夜間起降訓練。截至20日，中國航母戰鬥群進行了約130次艦載機和艦載直升機的起降訓練，艦載機從目前的訓練場所只需5-10分鐘就能到達南西群島。根據年度計畫，航母戰鬥群的冬季訓練定在12月左右，但日本於16日的內閣會議上決定3份安保文件後，習近平於同一天下令遼寧號開展冬季訓練，訓練期間還開展了使用戰略轟炸機夾擊台灣的訓練。在同一時期，俄羅斯海軍和中國海軍自21日起，在浙江省前海舉行聯合演習。期間還開展了反潛、海上封鎖等訓練。
中國76mm大口徑艦砲武裝海警船 進入釣魚台領海引關注
日本海上保安廳25日發布，中國海警局4艘海警船25日先後進入釣魚台「領海」（12浬）範圍內，其中包括一艘搭載76mm大口徑艦炮的武裝海警船，這是該武裝海警船首次進入釣魚台海域範圍；在此行動的前一晚，中國駐日本大使孔鉉佑才表示日本和中國政府應加強溝通，避免緊張局勢升級。日本放送協會（NHK）報導，海上保安本部第11管區於25日凌晨2時40分左右，在南小島的毗連區發現2艘中國海警船相繼進入釣魚台「領海」。接著在25日上午10時過後，又有兩艘海警船從大正島（赤尾嶼）方向進入釣魚台「領海」，合計有4艘海警船在釣魚台海域內航行。其中一艘搭載軍用76mm艦炮的武裝海警船（舷號2204），是中國在11月15日新派遣到釣魚台海域的海警船。共同社報導，在此之前中國海警船搭載的最大艦炮口徑為37mm，海上保安廳艦炮最大口徑為40mm。報導分析指出，中國海警正接收中國海軍汰換的艦船，逐步「第二海軍」化。日本經濟新聞報導，孔鉉佑24日晚在中國駐大阪總領事館舉辦的日中邦交正常化50周年紀念活動上發表講話時強調，台灣是事關中日關係基礎的政治問題，日本應謹言慎行。中國國家主席習近平提出了武力統一台灣的可能性。日本和中國政府應加強溝通，避免緊張局勢升級。日中兩國領導人17日時已同意設立一條熱線，以便在緊急情況下互相聯繫防衛當局。日本防衛省轄下智庫「日本防衛研究所」（NIDS）25日發布《中國安全戰略報告2023》稱，中國力求掌控認知領域和灰色地帶事態。在灰色事態方面，中國海警和海上民兵不斷加快融入解放軍指揮體系，以提高在爭議地區遂行挑起灰色地帶作戰的能力。目的在於避免與他國發生軍事衝突的同時，向對方施壓。既能限制他國主權權利又能逐漸擴大本國權益。報告指出，為提高灰色地帶事態作戰能力，中國正擴大推進爭議海域的活動基地、海警船的大型化和武裝化，及增強海上民兵活動能力。中國可在外海長期進行維權活動的500噸級排水量以上船舶急劇增加，且可搭載直升機、高速攔截艇、艦載炮、大型高壓水炮。中國海警不斷加強在釣魚台的存在感，就是力圖弱化日本在釣魚台周邊海域行政權。
我海軍史上首次近距離監控中共054軍艦 距離「僅20餘米」海軍回應了
總統蔡英文18日晚間赴宜蘭蘇澳海軍中正基地，和國軍弟兄姊妹用餐，她致上最高的敬意和感謝，表示近期我方有2800多名兵力出動，捍衛國人安全，蔡英文臉書同時釋出我中華民國海軍軍艦近距離監控中共軍艦影片，畫面首度曝光，兩艦距離可說是相當近，不過海軍司令部晚間發聲明澄清，海軍無人員受訪，報導內容與事實不符；且當前兩岸情勢複雜，籲請媒體於報導前善盡查證之責，切勿引用未經證實之消息，妄自臆測，誤導視聽。總統蔡英文臉書釋出的影片可見，我方監控中共軍艦（舷號536）。（圖／翻攝自自蔡英文臉書）從蔡總統臉書的影片可見，我方監控中共軍艦，舷號分別為「536」、「599」。「536」據判斷，這可能是中共自2017年服役的054型許昌艦，屬於驅逐艦第2支隊，部署在南部戰區。另外，「599」可能是自2018年服役的054型安陽艦，隸屬驅逐艦第6支隊，部署在東部戰區。據《中時新聞網》引述消息來源指出，近期中共軍演，我海軍某一級軍艦在監控中共054型軍艦時，兩艦距離僅20公尺左右，若是大浪撲襲，極有可能發生碰撞，而我軍堅守底線，只要中共軍艦試圖越線，我方軍艦不排除以卡位、撞擊或其他非武力方式，將對方逼回界線之外，這也是兩岸軍艦對峙史上距離最近、最為緊張的一次。另外《菱傳媒》也報導，我海軍監控中共軍艦，兩艦最近距離僅80呎不到（約24公尺），過程相當驚險，但仍迫使共艦改變航向，遠離我領海。先前中共軍演時，就曾有貨輪船員捕捉到國軍「成功級」巡防艦近距離監控共軍「052C」長春號飛彈驅逐艦的照片，8日時，該艦一名官兵的航海日記內容還顯示，兩艦最近距離「只有200碼（約183公尺）」，據官兵稱「已做最壞打算」面對撞擊的可能！沒想到這次竟傳出雙方軍艦距離更近，約20公尺。應對中共軍艦，我方海軍的一級艦有4款，分別為基隆級艦（原紀德級驅逐艦，1萬噸）、濟陽級巡防艦（諾克斯級巡防艦，4000噸）、康定級艦（拉法葉級艦，3000噸）和成功級巡防艦（派里級巡防艦，4000噸）。針對上述報導，海軍司令部晚間發聲明澄清，針對媒體報導「共艦與我軍艦對峙最近僅80呎刷新紀錄，解放軍人臉裝備一清二楚」乙情，海軍司令部今（19）日說明如下： 一、報導內容提及「海軍高層證實，台、共軍艦最近距離僅24公尺」及「中共軍艦的水密門並未緊閉」等節，經查本軍無人員受訪，報導內容與事實不符。 二、當前兩岸情勢複雜，籲請媒體於報導前善盡查證之責，切勿引用未經證實之消息，妄自臆測，誤導視聽。
路透：兩岸20艘軍艦台海中線對峙！多艘共艦現身東部外海
美國《路透社》引述消息人士指出，自9日上午至今，我國及中國海軍有大約各10艘船艦持續在台海中線附近「對峙」，其中更有部分解放軍船艦試圖短暫「壓入」中線，另外今天（10日）上午也有多艘解放軍船艦在台灣東部外海執行任務。美國聯邦眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）訪台引發北京「前所未有」的反應，近期解放軍於4日開始直接在台灣周圍6處海域舉行為期數天的「環台實彈軍演」，模擬「海空封鎖」情境，軍演如今也無限期延長。對此許多專家都示警，共軍可能會把「環台軍演」常態化，使「海峽中線」名存實亡。《路透社》的消息人士稱：「中國持續嘗試壓進中線，台灣軍隊則試圖讓國際航道維持開放。」此外，10日也有多艘解放軍船艦在台灣東部外海執行任務。對此，前美國中央情報局（CIA）分析師、前東亞情報官員卡爾弗（John Culver）便指出，解放軍在演習中「沒做到什麼」也很重要，「這可能被視為中國的克制，但也可能是他們刻意保留的升級舉措，以便在下次的軍事行動中展現出更嚴重及重大的威脅。」
意外曝光！長榮新船就在003航母旁建造 陸Youtuber這樣説
大陸最大的003航母傳出可能近期下水，但受上海封城影響，時間不斷順延，目前已確定到6月30日以後才可能實現，大陸Youtuber在談論此事時，赫然發現長榮海運委託製造的商船，就在003航空母艦以及驅逐艦旁。大陸Youtuber「理科男士K一米」近日發布影片，討論最新的003航母到底何時才會下水，最後確定時間會在6月30日以後，不過影片中赫然發現長榮委託製造的商船，該名Youtuber也嘲諷地說「這樣算不算中共同路人呢？」。事實上，日前華盛頓智庫戰略與國際研究中心（CSIS）就曾發布報告，指出自2018年以來，長榮海運從大陸買了44艘商船，其中42艘都是從生產大陸軍艦的造船廠所訂購，其中包括中船集團，但該集團與中共軍方有聯繫，因此已經被美國列入投資黑名單。CSIS表示，以現有證據表明，來自外國的訂單利潤，很可能降低中國海軍升級的成本，認為委託造船的企業，應該考慮其他國家作為造船的夥伴；而根據CSIS的衛星照片顯示，發現長榮有2艘商船就在003航空母艦旁建造。
中共空軍殲-10S戰機迫降河畔「機首斷裂」 2飛行員跳傘逃生
中國大陸網路瘋傳，一架疑似為中共解放軍殲-10S雙座型戰機今日（22）在河南賈魯河畔迫降，機上2名飛行員成功跳傘逃生，根據現場目擊者表示，飛行員身體並無大礙。不過目前中國大陸官方與軍方並未證實此事。殲-10S是一款改進自殲-10的雙人座戰鬥教練機，主要用於培訓飛行員；根據「東網」報導，一架殲-10S教練機今日迫降在賈魯河畔，機首處斷裂，機身其他部份沒有明顯損傷，從網路上流傳的影片可見，事發當時有不少人在賈魯河畔釣魚，目睹2個降落傘緩緩落入河面，疑似就是跳傘逃生的飛行員，接著鏡頭拉近，可見一架戰機停泊於對面河畔。中共解放軍殲-10S戰機迫降畫面。（圖／翻攝自推特）雖然影片在網路上瘋傳，但目前河南當地政府與軍方都未證實此消息。事實上，先前殲-10S戰鬥機就曾發生事故，2015年12月就有一架屬於中國海軍東海艦隊殲-10S戰鬥機撞鳥失事；2018年一架空軍殲-10S執行訓練任務時墜毀。
中美海軍角力白熱化！美艦航行南海 中共軍鑑現身阿拉斯加海域
美國一再強調在南海有行使自由航行權之後，美日軍方發現，有4艘中共解放軍艦艇在8月下旬進入美國阿留申群島經濟專屬區，美國海岸警衛隊巡邏艦「伯索夫號」和「金博爾號」皆亦步亦趨，近距離監視。大陸海軍近年積極發展遠洋能力，早在2015年就曾駛進阿拉斯加海域，而共軍此舉是否是刻意與美軍在南海執行「自由航行」互別苗頭，引發想像。中國海軍飛彈驅逐艦「貴陽」號。（圖／摘自日本防衛省）美國國防部信息和圖片公開網站（DVIDS.com）13日發布3張美國海警第17管區拍攝的照片，依圖說顯示，共軍4艘艦艇在8月30日進入美國阿留申群島經濟專屬區，但後來又刪除該照，網頁快取畫面證實，該網站確實發布過。根據美方公布的圖片，3艘中共軍艦航行於前，美國海岸警衛隊巡邏艦則緊跟在後，可分辨出2艘軍艦分別為中國055型驅逐艦、052D型驅逐艦，另外還有一艘903型補給艦。美國海岸警衛隊巡邏艦「伯索夫號」。（圖／摘自美國海岸防衛隊官網）據美國海岸警衛隊發布消息，雙方根據西太平洋海軍論壇制定的《海上意外相遇規則》，以及《國際海上避碰規則》國際標準進行通訊。美國海岸警衛隊還稱，中國軍艦的舉動是安全和專業的。另根據日本防衛省統合幕僚監部的通報，解放軍海軍055型驅逐艦南昌號、052D型驅逐艦貴陽號、補給艦903號，8月22日中午12點左右通過對馬海峽駛入日本海；同月24日，它們與電子偵察船799號穿越分隔俄羅斯庫頁島與日本北海道的宗谷海峽，向東駛往太平洋，判斷就是美方這次發現的共軍艦隊。4艘中共軍艦現身白令海峽與北太平洋之間的阿留申群島附近相關位置示意圖根據《聯合國海洋法公約》，專屬經濟區不超過200浬。所有國家包括沿海國及內陸國，均享有公約所指的航行和飛越之自由。香港東網報導，「正如這次中方軍艦在美國專屬經濟區國際水域航行。」事實上，這不是中共海軍驅逐艦首次進入阿拉斯加海域。2015年8月，解放軍派出5艘軍艦組成的艦艇編隊抵近阿拉斯加海域，當時解放軍艦艇編隊還穿越了阿圖島12浬領海內。時任美國國務院發言人的馬克·托納當時表示，這是美國首次觀察到中國軍艦出現在白令海。他說：「我們肯定尊重所有國家的軍艦按照國際法在國際海域航行的自由。」與此同時，美國繼續加強在南海的軍事活動制衡中國。根據五角大樓13日發布的照片，美國海軍航空母艦卡爾文森號11日仍然在該海域巡航，搭載的F35C隱形戰機準備彈射起飛。