世運站
」 演唱會 高雄
山陀兒12:40登陸小港！眼牆奇景曝光 高雄捷運「1路段」緊急停駛
中颱山陀兒龜速北上進逼南台灣，今（3日）中午12時40分，正式以中颱下限的強度在高雄小港登陸，隨後沿著西半部北上，因受到地形破壞，最快今晚至明晨將減弱為熱帶性低氣壓。對此，氣象粉專也貼出眼牆照，提醒颱風眼登陸小港後，風雨瞬間停止，「趕快躲起來，等一下要狂風暴雨了。」高雄捷運稍早也緊急宣布，今下午1點後，紅線高架段R17世運站至RK1岡山站將暫停營運，其餘路段維持班距20分鐘；輕軌部分仍全日停駛。根據最新資料顯示，第18號颱風山陀兒目前中心在高雄南南西方近海，向北北東轉北移動，其暴風圈已進入臺中以南、南投、花東陸地及澎湖，對桃園以南、南投、宜蘭、花蓮、臺東地區及澎湖構成威脅，預計此颱風強度有持續減弱的趨勢。今12時的中心位置則在北緯22.5度，東經120.3度，即在高雄的南南西方約10公里之處。氣象粉專「觀氣象看天氣」今稍早發文指出，「山陀兒颱風中心登陸！」稍早12:40附近，已在小港一帶登陸，近幾個小時中心附近眼牆出現密集閃電訊號，可能與颱風中心近陸地時，受地形影響會增加對流舉升有關，對流增強中心附近風雨也會更為猛烈，東港已測得161.0毫米時雨量。「觀氣象看天氣」續稱，稍晚一點南高雄風雨會緩和，如果在颱風眼正下方甚至會出現無風無雨的狀況，一旦風眼通過就會吹起回南風，風雨再度增強，但強度會比先前的小一些，隨著中心逐漸進入內陸，山陀兒將快速減弱。（圖／翻攝自Facebook／台灣颱風論壇｜天氣特急）氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」則貼出照片指出，「小港即景，風雨瞬間停止。沒錯，就是颱風眼了！趕快躲起來，等一下要狂風暴雨了，要很小心！遠方那個，應該就是眼牆前緣了！準備第二次搖滾！」只見畫面裡黑壓壓的雲層中，透出一絲光線，也讓網友驚呼「好清楚的眼牆！明天過後電影是真的……」對此，高雄捷運今稍早也緊急宣布，今下午1點後，紅線高架段R17世運站至RK1岡山車站將暫停營運，其餘路段維持班距20分鐘；輕軌部分則維持全日停駛。
女星朝聖火星人演唱會激動落淚！不解安檢規定「不能帶瓶蓋」 原因曝光
國際巨星火星人布魯諾（Bruno Mars），連2天在高雄世運主場開唱。自稱「Bruno Mars鐵粉」的前女團「Popu Lady」成員宇珊特別花12小時與老公快閃高雄，朝聖心目中男神的演出。不過演場會場為了安全顧慮，主辦單位設下許多規定，包括搖滾區禁止攜帶行李箱、背包有尺寸限制等等，呼籲進場粉絲要嚴格遵守。宇珊就對其中一項規定提出疑問，完全不懂「為什麼不能帶瓶蓋？」宇珊8日在IG發布與老公南下朝聖火星人布魯諾（BrunoMars）演唱會的影片，只見她當天下午1點，就興奮到在高鐵站蹦蹦跳跳，直呼「不敢相信，我要去看Bruno Marsk了！」宇珊會如此亢奮，主要是六年前火星人來台時，她正好在參加《創造101》比賽，因此只能忍痛割捨第一排門票。原本這次也沒搶到票，沒想到開唱前幾天看到朋友限動釋出，便立刻買下來，接著強調：「說什麼也一定要去看，是我唯一的神Bruno Mars耶」。宇珊表示自己與老公其實隔天都有事，因此決定與老公搭高鐵南下展開12小時快閃高雄行程。她在影片中揭露，當天高雄捷運人潮堪比跨年，還得實行「人潮管制」，抵達世運站時，得先跟著人潮走500公尺，看到世運主場館時，原以為準備進場，沒想到距離入口還要走10分鐘，讓她一路走到懷疑人生。好在演出正式開場後，布魯諾精彩的演出，也讓她滿足到數度在台下激動落淚。布魯諾精彩的演出，讓宇珊滿足到數度在台下激動落淚。。（圖／翻攝IG／@shanliu0608）不過宇珊指出，進場前會經過2次安檢，雖然可以帶水入場，不過卻「不能蓋上瓶蓋」，讓她表示不解。對此，網友給出解答：「因為國外有過其他演唱會觀眾往台上『丟寶特瓶』的情形。如果瓶蓋拿掉，在丟的過程中，液體會流失，比較不會受傷。」宇珊事後發出心得文，開心表示：「每一首想聽的他都唱了，還唱了新歌真的好幸運啊！超會唱也超會跳，這是我目前看過最好看的演唱會，殺到高雄當天再搭客運夜車回台北也值得。」她文末也不忘感謝貼心一路相伴的老公：「謝謝老公二話不說的一起追星，跟你擁有這麼棒的回憶超級開心！」
女歌迷看完五月天演唱會倒下 裝葉克膜搶救16天不治
高雄吳姓女子3月31日晚間看完五月天演唱會後，於捷運站準備買票離開，卻突然身體不適倒地。吳女被送醫後一度恢復生命跡象，在加護病房觀察治療，昨日上午仍宣告不治。清明連假期間，有多場演唱會在高雄舉行。吳姓女子先前到高雄世運主場館看完五月天的演唱會後，前往高捷世運站準備買票回家，但是她在2號出口喘不過氣，突然失去意識倒地。在場有醫護背景的護理師見狀，先用AED急救器施救，吳女友人也撥打119請救護車協助。吳女被送醫當下沒有呼吸心跳，後來插管搶救一度恢復生命跡象，並裝葉克膜在加護病房治療觀察。據了解吳女有心臟病史，經過16天她的狀況仍不佳，因此家屬最後決定拔管，於昨日上午離世。
女粉絲看五月天演唱會 散場在捷運站喘不過氣倒下…「沒有呼吸心跳」命危搶救中
早前BLACKPINK旋風在高雄開唱，高雄捷運兩日總運量破50萬人次，現在高雄在清明連假期間，又有五月天、張惠妹、大港開唱等演唱會舉行，高雄捷運的搭乘人潮倍增。但高雄有一名吳姓女子，昨天（31日）晚間，在高雄世運主場館看完五月天演唱會後，於捷運站準備買票離開時，突然整個人不支倒地，當場沒了呼吸跟心跳。現場有醫護背景的護理師，剛好路過緊急施以急救動作；吳女友人也趕快叫來救護車， 後來該名女歌迷在送醫急救經過插管，已恢復生命跡象， 但仍在加護病房觀察治療。綜合媒體報導，五月天昨天在高雄世運主場館，舉辦第二天演唱會，沒想到昨晚大約11點12分左右，正當演唱會結束，所有歌迷散場時，一名女歌迷於高捷世運站的2號出口，發生喘不過氣的情況，當場倒下，失去意識陷入昏迷，沒了呼吸跟心跳。據了解這名女歌迷在抵達醫院當下，本來沒有呼吸心跳，後來經過插管才恢復生命徵象。據了解這名女子家住新竹，家屬接獲通知之後，已經連夜趕來高雄。而根據《ETtoday新聞雲》報導，高雄市衛生局表示，這名昏倒的女子，本身有先天性心臟病史，現在她經過急救，已經恢復生命跡象，人在加護病房觀察治療。
BLACKPINK太熱高捷載運爆增 2日破50萬「花90分鐘疏散人潮」
高雄捷運展開班次加密疏運人潮，2日總運量破50萬人次。（圖／翻攝照片） 出動接駁車疏運。（圖／翻攝照片）韓國人氣女團BLACKPINK 19日於高雄世運主場館舉行最終場演唱會，因應大量粉絲湧入，高雄市長陳其邁當天上午親至主場館應變中心督軍疏運工作。隨後演唱會於晚間8時35分結束，於晚間10時5分完成疏運，以90分鐘完成交通疏運，較原預估散場所需時間120分鐘提早完成；高捷統計，2日總運量突破50萬人次。陳其邁表示，19日為收假前一日，為順利疏運全台各地湧入之樂迷，親自指揮中心督軍疏運工作，增派人員加強引導民眾至捷運世運站搭乘，增開捷運區間車，加密捷運班距至3分鐘，同時較18日加派散場接駁車將樂迷快速載運至高鐵左營站轉搭高鐵、台鐵。據高雄捷運公司統計，19日搭乘捷運從R17世運站出站前往演唱會場的人數預估超過3.55萬人次，2場演唱會日運量總計已突破50萬人次。交通局表示，19日捷運世運站以3分鐘密集班距進行疏運，單日累積運量為24.5萬人。演唱會散場時更加派43輛接駁車投入疏運直達左營高鐵站。交通局指出，演唱會整體疏運狀況良好，於晚間10時5分前順利疏散完成，僅花90分鐘順利完成疏運，比預估120分鐘提早半小時。高雄市長陳其邁慰勞這2日警察局、義交大隊、文化局、捷運公司、交通局等工作人員辛勞，更重要示感謝市民朋友配合搭乘公共運輸，讓2日活動疏運圓滿達成。
BLACKPINK帶動高雄人氣 高捷運量罕見超越跨年夜
BLACKPINK襲台，首日高捷日運量達25萬6252人次，比跨年夜多出6700人。圖為人潮疏散畫面。（圖/高捷公司提供）韓國人氣女團BLACKPINK昨日來台開唱，吸引大量粉絲到場。高捷公司表示，昨日預估R17世運站出站人數超過3萬人次，捷運全日運量為25萬6252人次，比跨年夜24萬9552人次還多出6700人。捷運警察也出動約50名警力在世運站捷運出口及月台層與捷運公司員工共同分流，防止踩踏事件發生，約晚間11時35分疏散完畢。BLACKPINK昨日到高雄世運主場館開唱，吸引大量粉絲湧入到場觀看，高市府擔憂交通壅塞，除了對周邊道路交管外，還成立應變小組監控車流狀況。交通局表示，捷運加密、台鐵加開班車外，散場時更加派40輛接駁車投入輸運直達左營高鐵站。演唱會整體疏運狀況良好，於晚間11時35分前順利疏散完成，於110分鐘內順利完成疏運，比事先預估提早10分鐘達標。高捷公司指出，昨日預估搭乘捷運從R17世運站出站前往演唱會場的人數超過3萬人次，截止晚上11時40分，全日總運量為25萬6252人次，突破了25萬人次，還比跨年夜24萬9552人次還多出6700人。捷運警察指出，共出動約50名警力在世運站捷運出口及月台層與捷運公司員工共同分流及人流管制方式逐步疏導散場觀眾，防止踩踏情形發生，約晚間11時35分疏散完畢，過程順利平和。
全台捷運站房價漲幅排行出爐 這站大漲25%高雄包辦前3名
買房跟著軌道走，房仲業者統計2020年至2021年台北、桃園、台中、高雄捷運各站點周邊房價變化，在重大建設、台積電擴廠利多大添柴火下，高雄捷運搶佔「十大漲幅捷運」半數席次，更是以包辦前3名，列位第一的「生態園區站」漲幅高達25.8%，為全台捷運站漲幅最高的站點；北捷亦攻佔3席，桃捷、中捷則各搶下1個站點。永慶房產集團根據實價登錄統計2020年至2021年全台營運中捷運站周邊成交資料，發現高雄捷運「生態園區站」漲幅高達25.8%，為全台捷運站漲幅最高的站點；另外前十名當中，高雄捷運就占了5名，分別為「生態園區站」、「青埔站」、「楠梓加工區站」、「市議會站」、「小港站」，榮登全台漲勢最強捷運系統。永慶房產集團研展中心副理陳金萍表示，高雄捷運系統能夠一次入榜5個站點，原因不外乎是因為「1」字頭房價，基期低，漲幅空間大，再來近期利多話題不斷，如科技產業擴廠、重大建設相繼投入、新建案成交，讓自住、置產買盤持續流入，都是推升房價顯著成長的要素。以漲幅居冠的高雄捷運「生態園區站」來看，介於三鐵共構的「高鐵左營站」和北高雄主要生活圈的「巨蛋站」間，兼具便捷交通和成熟商圈優勢，加上距離台積電廠區將落腳的中油煉油總廠舊址，也只需要搭乘2站到捷運「世運站」即可抵達，房市前景看好，吸引建商積極購地推案，去年就交易多筆屋齡較新的物件，如「京城大苑」、「YOO馥建築」等，推升該區房價水平，每坪從18.2萬攀升至22.9萬，漲幅高達25.8%。同樣受到科技重大建設助攻的還有捷運「青埔站」和「楠梓加工區站」，位於橋頭新市鎮「青埔站」，近來隨著科技大廠進駐橋頭科學園區，產業聚落成形下，未來預計將帶來大量人口及工作機會；至於「楠梓加工區站」，原先就因楠梓產業科學園區所產生的就業機會，累積不少人口紅利，近來又受惠於台積電設廠利多，刺激房市熱度加速增溫。挾著橋頭科學園區、台積電設廠兩大話題下，不只在地客選擇搶入捷運站點周邊，連外地置產族、科技新貴們也紛紛加入，房價自然也就大受激勵。陳金萍提醒，不少民眾因看好軌道題材的保值性、便利性提早卡位，但以立法院通過的前瞻基礎建設經費來看，原本占比最大的軌道建設，已從原本的4241億調降至1903億，且要知道從路線、站點選定、審查到實際開始動工，期程太長充滿變數，過往也不乏發生變更路線的情形，因此，陳金萍建議，隨著軌道題材購屋，盡量還是挑選已經興建完成，或是確定動工後再入手，「眼見為實」才會是最大的房市保證！近一年全台捷運站房價漲幅前十大站點。（圖／永慶房屋提供）
黑油走矽金來2／高煉廠17年整治縮2.5年 80萬立方污土提前挖完
台積電預計年中開始在高雄煉油廠舊址建廠，這塊地中油原訂17年去污，高雄市政府卻攬下「不可能的任務」，要在2年半完成污染整治。CTWANT記者調查，去污任務進度超前，「污染土已經全數挖出，目前仍在進行環評，力拼6月交地建廠。」知情人士說。舊五輕高煉廠舊址面積約169.5公頃，相當於6.5座大安森林公園，是目前台灣規模最大的污染場址，比美國無線電公司（RCA）土壤、地下水污染面積還要大。高雄市府接手整治計畫後，將高煉廠分6區，台積電選址第3區29.83公頃，位在正中央，離後勁站、楠梓加工區站、油廠國小站及世運站都近，距離左營高鐵站不到10分鐘。「目前污染土壤已經全數挖出，進度超前。」工務局建築工程施工科科長莊仲正表示，「主要是動用的機具非常多，破碎機具在高峰時有40至50台同時進行，而載運污土的車也有50至60台，台積電的預定地大概有80萬方的土，所以光是土車來回就將近10萬車次。」高市工務局工程施工科長莊仲正指出，目前高煉廠整治土壤採用生物復育以及熱脫附工法，目前台積電預定地已經完成污土挖除。（圖／黃威彬攝、高市工務局提供）為何進度能夠超前？「施工時間的長短主要是採用的工法不同，先前中油規劃的是生物復育，所以時間會拉得比較長。」莊仲正解釋，土壤的污染整治一般分為3種，生物復育、水洗以及熱脫附，其中生物復育常用在中低污染的地方，在污染的土壤中還是會有微生物存在，這些微生物會去吃油，整治方法就是調整到微生物適宜的溫濕度，去加速分解，但需要的面積比較大。水洗同樣適用在中低污染的地方，把污染土放到機器裡加入氧化劑、活性劑把污染物洗出來後，會形成污泥跟水，那水可以再利用，污泥就會載去專門處理的機構。最後就是用在高污染土壤的熱脫附工法，會把污染土放進熱脫附的機器裡面，那這些污染物都是碳氫化合物，會被高溫燒掉產生氣體，這些氣體還會經過二次加熱，最後剩二氧化碳跟水，「而我們現在是採生物復育跟熱脫附的整治方式並行」莊仲正說。高煉廠第3工區的進度已經完成70%，目前第4工區也有5至8%的進度。（圖／高市工務局提供）不過自去年11月中動工後，並不是所有事情都很順利，因為廢土在挖出後，會有污染物的臭味，加上重機具挖掘、破碎機具的噪音，讓附近居民相當不滿，向環保局檢舉。莊仲正透露，「臭味的問題在反映後就跟廠商協調，從原本的防塵網改成不透風的帆布，味道就減少很多，環保局也都在周遭持續監測空氣情況，至於噪音問題，會要求打樁、破碎機器在晚上6點後停工，盡量避免影響到附近民眾。」台積電高雄廠預定地的第3區標案由台境、裕山、艾奕康得標，監造單位為環興科技，由於進度已經達到70%，超出進度10%，除了台積電用地6月提前完工交地,，其餘原訂10月完成的區域，將提前至9月完工。第4區整治工程則由可寧衛、瑞昶科技以及業興得標，監造單位為美商傑明，目前都有5至8%的工程進度，其中中興工程旗下的業興，與納諾科技合作，預計將其納米微氣泡黑科技用在土壤廢土上，可以降低異味飄散，並分解苯的毒性，預計進度為4.5%，實際進度已經達到5.7%。對此，莊仲正表示，每間廠商都有自己專門的技術，不會去特別介入，只要不拖延工程進度甚至能加快進度，且在完工後能符合預期結果都樂見其成。