世越號船難
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梨泰院意外時間軸出爐「22點22分第一聲慘叫」 網紅還原現場慘劇「好多人被抬出來CPR」
南韓首爾梨泰院踩踏意外死傷人數不斷攀升，當地消防部門表示，目前死亡人數飆升至151人，其中死者大多為20多歲的年輕人，有19人是外國人。這也是繼2014年世越號船難後，南韓死傷規模最大的意外。目前已經有媒體整理出整起事件的時間軸，方便讀者理解事發的經過。而事發當時，也有台灣的網紅安琪參與其中，引起粉絲的擔憂。事後，安琪也在IG上安全回報，同時也描述自己看到的景象。綜合韓國媒體報導指出，首爾梨泰院的踩踏意外，是從29日晚間22點22分開始，以下就以時間軸方式呈現整起事故過程：22點22分首爾梨泰院漢密爾頓酒店（Hamilton Hotel）旁小巷傳出慘叫聲22點22分當地消防員接獲報案，指稱漢密爾頓酒店旁小巷有10多人被壓住。之後報案電話越來越多，甚至有人指稱有人呼吸困難。雖然消防局急忙派出救護車進入，但因為現場人潮眾多，造成救護車難以通行。22點30分一名現場的男性表示，從30分左右開始被推擠，40多分左右就開始有人跌倒，跌倒的人甚至堆了5、6層，10多分鐘後，才有被壓在底下的人被旁人拉出。22點43分首爾消防局啟動第一階段應對措施，請求119管理中心的災難支援醫療小組出動。22點53分首爾地鐵梨泰願站附近成立緊急醫療所，開始收治附近的傷患。23點00分當地消防局請求首爾大學災難支援醫療小組支援，接著同步向漢陽大學醫院、江東慶熙大學醫院、高麗大學醫院、亞洲大學醫院、盆塘首爾大學醫院提出支援請求。23點13分首爾消防局宣布啟動第二階段應對措施。23點50分首爾消防局宣布啟動第三階段應對措施，共計派出142輛消防車。30日凌晨南韓行政安全部及保健福祉部部長抵達現場掌握狀況。30日3點首爾共出動848名警消人員進行救難。而台灣網紅安琪，由於事前也曾在IG上貼出一系列參與梨泰院萬聖節活動的照片。在意外發生之後，不少粉絲十分擔憂安琪的安危。之後，安琪則在30日在IG上發文，回報自己目前非常平安。同時也描述了事發當時自己所看到的畫面。安琪在文章中表示，自己29日晚上10點多的確有在現場，但出了地鐵站之後，發現現場人潮洶湧，所以就萌生退意想要回旅館休息。過程中，安琪前往一家咖啡館排隊上廁所，結果排隊20分鐘才排到，足以見識到現場的人潮之多。之後她從頂樓往下，看到很多人被救護人員抬出來，甚至並排在地上CPR，讓他感覺到非常驚悚「真的很像災難片現場」。直到這時候，安琪還以為是有餐廳發生一氧化碳外洩意外，現場也由於人潮眾多、網路緩慢，因此無法透過網路掌握情況。一直到離開數公里後才知道梨泰院發生了踩踏意外。（圖／翻攝自IG angelchiutw） View this post on Instagram A post shared by 安琪 x Angel Chiu｜品牌電商主理人 (@angelchiutw)
回憶首爾百貨公司崩塌過程 廚師長「突然的怒吼」救了他一命
韓國首爾的三豐百貨公司，被視為南韓曾經的驕傲，也是首爾現代化的象徵，但在1995年6月29日時因為內部結構被吳計畫的更改而坍塌，當時造成502人死亡。而事發至今已25年，一位日式餐廳的老闆回憶起當時的狀況，表示當時要不是打工店內廚師長那句怒吼，他也不會幸運逃生。根據《哈芬登郵報》報導指出，現年46歲的李秉皓（이병호），在1995年時曾在三豐百貨公司內的日式餐廳當學徒，他表示，其實在事發當天，他就看到其他餐廳的天花板開始有崩塌、漏水的狀況，甚至有客人的用餐因此受到影響。而當時5樓的展覽也傳出正在收拾展出的美術品。在他回到店內的時候，身為學徒的他突然被店內的廚師長怒吼「你這傢伙！快點走！」當時他也是非常疑惑，因為這位廚師長過去對他十分親切，很少會這麼嚴厲。而廚師長的改變也讓他意識到「事情好像不太對勁」，於是表示自己會跟櫃台收拾東西後馬上離去，但隨即又遭到廚師長拒絕，要他們馬上離開。此時整棟百貨公司禿然不停搖晃，逃難的人群傳出慘叫聲，李秉皓抓著2位女員工急忙從樓梯逃跑，最後跟著人群到地下1樓避難，最後順利逃生。而在之後，李秉皓才知道，當時那位對著他們怒吼的廚師長，在這場倒他意外中喪生。韓國首爾三豐百貨公司於1995年坍塌。（圖／達志／美聯社）李秉皓表示，當時在地下室時，曾經從身後聽到一絲微弱的「請救救我」的呼喊聲，隨著時間的流逝，這句話的聲音在他心中越來越大，變成他一股揮之不去的噩夢。李秉皓也痛批，南韓社會在歷經三豐百貨公司坍塌、大邱地鐵縱火案、世越號船難等大型災難後，南韓政府對於災難永遠後知後覺、缺乏對家屬的觀照，都沒有在這些災難中汲取教訓。
世越號船難喪命學生父親輕生亡 最後遺言：對不起家人
2014年南韓世越號沉船慘案導致304人不幸罹難，其中包含多名安山市檀園高中2年級學生，原本預計乘船至濟州島參加畢業旅行。事發5年多，警方29日證實，其中一名罹難學生的父親金姓男子於27日自殺身亡。根據《韓民族日報》報導，世越號慘案家屬協會前任執行委員長劉敬根（音譯）28日在臉書上寫道，當年就讀檀園高中2年6班的金姓罹難學生的父親離世，「他不斷生氣、煩躁、怒罵又突然感到羨慕、遺憾與抱歉，一面咒罵這個骯髒的世界，上次說他開始做房地產仲介，還說好一起討論的……承煥（音譯）的爸爸去了承煥身邊了，希望他和承煥一起安息。」警方透露，在金男的車內發現他的遺體，僅留下一段「對家人很抱歉」的影片做為最後遺言，消息曝光後，金男的家屬悲痛萬分表示「心都碎了，政權變遷依舊越來越痛苦，世界讓人感覺更加渺茫。」南韓世越號船難，也稱世越號慘案，為2014年4月16日的一起韓國船難，發生在世越號客輪自仁川港駛往濟州島途中，共有304名乘客和船員在這場事故中罹難。據悉，在4月16日8時48分左右，該船在高速直線航行中突然失去控制、發出一聲巨響後，以不符合工程力學的方式瞬間向右急轉彎，接著產生後續一連串的故障，以致船隻打橫漂移，最終傾覆下沉。◎給自己一個機會：張老師專線1980、安心專線1925、免付費生命線1995。
世越號船難救命直升機遭占用 家屬控：孩子被你們殺死了
2014年的世越號船難是韓國1970年底以來最嚴重的渡輪災難，事件經過多年後，31日韓國世越號調查組召開記者會，稱當時一名溺水學生被救起時仍有心跳，但當時能用來救援的直升機卻被高官占用，以致錯過黃金搶救時間，對此受難者家屬痛訴：「本可以回來的孩子被你們殺死了！」根據南韓媒體報導，10月31日韓國世越號調查組召開記者會，公布調查報告，表示當時其實有一名溺水學生被救起後仍然有心跳，若是用直升機最多只要20分鐘就能送醫急救，然而卻突然被告知要改用船運，溺水學生因此在船運送的5小時內死亡，而根據調查，原來要用來載送學生急救的直升機上，載著的是海警總長。受難者家屬悲痛萬分。（圖／達志／美聯社）而這名溺水被救起的學生，此後換乘了3艘船，就在漫長的轉運過程中被判定死亡，這名學生最後耗時4小時41分鐘才送達醫院，再也無法回到家人身邊。調查組31日向媒體公開真相：「我們的孩子最初被發現時仍是活著的，卻因為沒有被正確地救助，最終才離開人世。如果他在被發現救起後能照醫生要求及時用直升機送醫，我們的孩子可能就能活著回家，海警殺死了可能活下來的生命。」世越號船難，也稱世越號慘案，為2014年4月16日的一起韓國船難，發生在世越號客輪自仁川港駛往濟州島途中，共有304名乘客和船員在這場事故中罹難。據悉，在4月16日8時48分左右，該船在高速直線航行中突然失去控制、發出一聲巨響後，以不符合工程力學的方式瞬間向右急轉彎，接著產生後續一連串的故障，以致船隻打橫漂移，最終傾覆下沉。被打撈上岸的世越號殘骸。（圖／達志／美聯社）而船員透過廣播命令全體乘客留在原地待命，海洋警察廳抵達後只先救走船長及部分船員，並未及時救援其他乘客，僅在週邊徘徊等上級指示，在黃金72小時救援時間內沒有展開任何救援行動，相關政府部門無法掌握確切情資、互相推卸責任、發布虛假消息造成混亂，導致最終嚴重的下場。青瓦臺也向主流媒體施壓，引發韓國民眾的反政府情緒、社會影響和政治危機。2015年韓國大法院終審定讞，船長殺人罪成立，判處無期徒刑。