一殯今正式開拆先「曬地」除穢氣! 民俗專家:至少49天
設於1965年的台北市立第一殯儀館,至今已走過一甲子,如今在二殯第二期工程完成後正式走入歷史,於24日開始拆除工程。對此,台北市長蔣萬安表示,拆除後需要一段時間「曬地」,初期規劃做停車場、公園,民俗專家則指出,「曬地」一般來說至少要為期49天。第一殯儀館於本月12日卸下景行廳銜牌,並於24日上午8時30分,怪手正式開始對景行廳建物主體進行拆除作業,預計將持續3天,隨後則會進行1個月的用地整復。對此,台北市長蔣萬安表示,拆除後需要一段時間「曬地」,初期規劃做停車場、公園,也會持續彙整收集地方意見,對北市做出發展有利的全盤規畫。據中時新聞網報導,民俗專家指出,為了讓土地恢復乾淨,類似建築物拆除,必須先「曬地」,曬曬太陽,讓地氣更新以除掉穢氣,一般來說,地基挖3米6、曝曬49天即可。
拆除景行廳銜牌…一甲子歷史正式落幕 一殯功成身退
台北市立第一殯儀館12日拆除,隨著景行廳銜牌被拆下,也象徵走過一甲子的歷史正式落幕,還有殯葬業者特地到場見證,「送一殯最後一程」。市長蔣萬安表示,一殯功成身退,短期將開闢臨時停車場與公園綠地,未來用途除聆聽地方民眾的聲音,也會有對台北市長遠發展有利的評估。1965年成立的一殯,當年所在地址為郊區,隨著北市逐漸繁榮發展,周邊已是商辦大樓林立的鬧區,成為全台罕見位在市中心的殯儀館,也被周邊居民認為是最大嫌惡設施,存廢問題討論多年。一殯昨舉辦拆除祈福暨圓滿感恩灑淨法會,市長蔣萬安及時常跑紅白帖的民代、殯葬業者皆到場參與,由工程人員拆下「景行廳」銜牌,象徵一殯落幕走入歷史。1名在一殯從事葬儀布幔的方姓業者昨特地到場見證,來送一殯最後一程,感謝一殯提供的工作養活一家人。蔣萬安表示,一殯從完工啟用至今剛好60年,走過一甲子陪伴很多往生者完成最後一哩路,一殯隨著市立第二殯儀館2期工程完工,正式功成身退。他指出,一殯短期內會先做臨時停車場及公園綠地使用,中長期用途正積極蒐集、彙整各方意見與地方民眾需求,會做對北市長遠發展有利的評估。當地的行政里里長鄭春華說,一殯在行政里已存在一甲子,當地民眾寧可不要回饋金,都希望能拆除,也有很多民眾向他傾訴,不敢跟別人說「我家住殯儀館隔壁」;台北市政府要還給里民,甚至整個中山區一個公道,他向市長提出建議未來要蓋商辦大樓,讓這個地點能活絡起來。不過,對一殯原址6000坪土地如何使用,民眾意見不一,包括設立長照醫療專區、興建社宅、體育中心、公私混合的商業宅等。至於一殯業務完全轉移至二殯後,外界擔心二殯周圍恐怕無法負荷交通量能,蔣萬安說,市府會持續關注與追蹤交通問題,也要求民政局、交通局、殯葬處等單位,對可能發生的各項狀況即刻改善、精進。
一殯拆除「陰地能建陽宅?」 命理師揭轉化3招…挖到這東西立刻辦法會
走過近1甲子的台北市立第一殯儀館,今(12日)舉行祈福暨圓滿感恩灑淨法會,「景行廳」銜牌的卸下,象徵一個時代結束。位於台北蛋黃區,卻也是全台北最大嫌惡設施的一殯,其後續開發不僅受到各界關注,「陰地如何轉陽」,也成為傳統信仰者最在意的問題。名門命理教育協會創會理事長、命理師楊登嵙表示,陰地雖可改建為陽宅,但要經拆除、曬地、地基土挖除等程序,以利陰陽轉化,功德圓滿。他認為,殯儀館所在地之陰地,至少需曬地3年,期間可作停車場或綠地,但植栽不宜過高或過密,夜間照明也要儘量明亮,否則易招晦氣,影響「磁場」。楊登嵙指出,殯儀館若要作陽宅使用,首先要拆除原建築物,避免好兄弟逗留,之後再挖除3尺(90公分)地基土,若過程中發現遺骸,務必做適當處置,避免靈異發生;動工階段也要辦超渡法會。此外,為防陰陽兩界混在一起,可在建築基地用馬路或河流等方式形成結界。針對一殯拆遷後的利用,台北市長蔣萬安今天接受聯訪時表示,該塊地短期內將作停車場及綠地使用,並正積極蒐集各方意見、地方需求,進行中長期規劃考量,混合式商宅、社宅、長照專區都在考量內;另一殯西側及東北角的部分私人土地,會視整體規劃後評估是否徵收。《CTWANT》提醒您:民俗說法,請勿迷信!
一殯開拆!周邊殯葬業「走不了」 房價漲1成交易量跌破45%原因曝
營運近60年的台北市第一殯儀館,因建物老舊及都市區位議題於今(12日)舉行祈福暨圓滿感恩灑淨法會,拆除「景行廳」銜牌象徵一個時代的終結。據實價登錄資料顯示,一殯周邊房價2021年至今漲幅已超過10%,交易量卻較3年前衰減45%,呈現急凍態勢。台北地政雲資料指出,一殯周邊500公尺住宅大樓、華廈及公寓平均房價於2021年1至5月期間,平均房價約68.9萬元,共計274筆交易;但2024年同期僅累計150筆,交易量減幅高達45.3%,不過平均房價達到每坪76.9萬元,漲幅11.7%。身處台北市蛋黃區,卻也是台北市最大嫌惡設施的一殯,其拆遷後的轉型及開發,受到各界高度關注。周邊房仲均認為,一殯的嫌惡因素導致房價長期凍漲,如今隨著台北市府決定拆遷,使周邊每坪成交價上揚,但除非有緊急資金需求,否則賣方應會繼續持有資產,等待利多釋出後的房價上漲。此外,民生東路上的殯葬業者因二殯附近「滿位」無處可搬遷,加上鄰近臥龍街為住宅區、校園而無法安身,造成殯儀館離開,周邊業者卻「離不開」的特殊現象。針對一殯拆遷後的利用,台北市長蔣萬安表示,該塊地短期內將作停車場及綠地使用,並正積極蒐集各方意見、地方需求,進行中長期規劃考量,混合式商宅、社宅、長照專區都在考量內;另一殯西側及東北角的部分私人土地,會視整體規劃後評估是否徵收。
北市一殯拆除大利多 房價從急凍到突破7字頭「仍不想賣」
近一甲子歷史的台北市第一殯儀館,將於明(13)日正式啟動拆除作業。住商機構觀察周邊交易發現,一殯2021年以來房價已大漲逾1成,不過交易量卻是急凍,大家房屋企劃研究室公關主任賴志昶分析,一殯周邊房市過去長期低迷,如今隨著嫌惡設施拆遷,房價已截然不同,在地民眾大多將資產緊抱,等待利多釋出後的房價起漲。住商機構根據台北地政雲盤點一殯周邊500公尺的住宅用大樓、華廈以及公寓平均房價,該區域在2021年1~5月時,平均房價約68.9萬元,共計有274筆交易;而到了2024年時,1~5月僅累計150筆交易,交易量減幅高達45.3%,但平均房價漲至每坪76.9萬元,房價漲幅達11.7%。住商不動產松江民生加盟店店東歐政和分析,一殯周邊多為公寓物件,屋齡偏高,過去成交行情約每坪5~6字頭,雖說周邊有捷運行天宮站等機能,且位處北市蛋黃區,受限嫌惡建築影響,房價長期凍漲。惟近年市府釋出拆遷利多,房價平均已來到每坪7字頭,且有別於過去是房價急凍,如今是交易量進入寒流,主要是在地看好一殯轉移後房價,除非有緊急用途,否則大多會將手中資產牢牢把握住。賴志昶分析,一殯所在地過去為北市市郊,在政府遷台過後,為因應外來人口迅速增多,於民權東路二段上設立第一殯儀館,至今有近一甲子時間,過去周遭較少住家,但隨著時間推移,已成為北市鬧區之一,且在台北捷運行天宮站的加持下,近期周邊不少都更新案再起,適逢一殯遷移議題,房價也已今非昔比。待一殯拆除後,傳出未來以長照、醫療為主要用途,惟提醒民眾若以投資、置產為前題,提早進場卡位,需待市府規劃正式定案。
北市一殯今開拆!暫作公園、停車場 預計11月完工
已使用長達59年的台北市立第一殯儀館,今年4月30日起停用,外界關注拆除日期,台北市民政局長陳永德11日表示,12日舉行拆除暨灑淨法會後即啟動拆除作業;北市殯葬處長張世昌指出,拆除後原一殯現址將改建為臨時停車場、公園綠地,預計11月完工啟用,至於未來用途則待市府決定使用方向後,再申請地目變更。議會民政委員會昨審查第二預備金動支數額表,陳永德被問及一殯相關進度時透露,原址12日啟動拆除作業,由於一殯原址後續使用茲事體大,目前已交由府級機關討論,他不宜多做置喙,但初步方向如同市長蔣萬安所說,除了僅使用殯葬處現有土地做開發,另外就是將周圍約1000多坪私人用地,透過徵收或都市更新方式一起開發,但無論最後如何處理,都將是由府級單位對外宣布。張世昌指出,一殯拆除後,初步規畫將先興建停車場與公園綠地,原址拆除工程約5個月,整體工程預計11月完工。他也提及,市府對未來規畫還在研議當中,目前持續蒐集地方民眾意見,多數民眾意見希望作公益使用,或是由市府相關局處單位進駐,也有部分民眾希望開發做商業用途,市府一定會先確定未來使用方向後,才有可能做地目變更。一殯從1965年啟用,禮廳今年4月30日停用,停車場也於5月30日起關閉,使用超過59年,目前殯葬相關事宜轉移到位在大安區的第二殯儀館。民政局指出,殯葬處今早8時將偕同法鼓山關懷院在一殯舉辦灑淨法會,以安撫眾生、洗滌塵氛,並象徵性拆除一殯景行廳銜牌,代表一殯落幕。
北市一殯將拆!6000坪土地開發仍未定案
位在台北市中山區精華地段的市立第一殯儀館將拆除,土地未來要如何使用受到關注。台北市議員游淑慧14日指出,市府對於一殯6000多坪的土地,怎麼會至今沒有任何想法?市府祕書長李泰興回應,府級已有初步討論,朝向全區徵收6000坪土地並開發,或者不徵收直接以4000坪開發。游淑慧昨在議會質詢表示,一殯除役從台北市長蔣萬安上任前就決定,已經快2年,到現在卻連要全區開發、還是不徵收都未決定,連最基本的政策都沒確定,所以這2年的進度是零。她指出,拆除一殯是蔣萬安重要政策,市府只說先當停車場、綠地,這麼精華的土地,市民期待除役已幾十年,但市府竟沒有想要變成亮點,也沒其他想法,竟連最簡單的財務規畫都沒有。李泰興昨表示,一殯占地達6000坪,其中約4000坪是市有地,另2000坪為民有地及國有地,先前府級有討論過可能徵收土地,並展開都市更新,如果徵收恐需要200、300億元預算,預計能蓋2棟地上13層、地下3層的大樓。北市民政局長陳永德指出,目前研擬2方案,一是全區開發、徵收民有地並與中央協調撥用國有地;另外是不徵收,直接以現有4000坪市有地開發。2案府級有討論過,也討論先開闢為停車場或綠地使用,會由府級決定。北市殯葬處長張世昌說明,主責單位不只民政局和殯葬處,各種方案都討論過且未定案,要一併處理或分開仍在研議,另將會參考地方民眾意見。
砸18億整建問題多 議員憂北市二殯承載爆量恐癱瘓交通
國民黨台北市議員李柏毅6日表示,北市第一殯儀館將於6月開拆,所有殯葬量能全數轉移至第二殯儀館,然而二殯機車道排水設施不良,入夏後猛暴的午後雷陣雨,恐怕經常出現淹水問題,加上停車空間不足導致周遭交通紊亂,治喪民眾與居民都苦不堪言。李柏毅說明,北市新工處二殯擴建工程品質狀況連連,以機車停車場來說,出入口狹窄難行,必須經過3個彎道才能通過出口抵達平面道路,接下來車流導出的道路動線也設計不良,容易回堵辛亥路,市府多次表示加派人力即可維持交通,卻無法優化動線,從根本解決問題。李柏毅回憶,二殯曾在2020年大淹水,當時喪家必須涉水推棺,甚至在水中舉辦告別式,更有家屬因淹水錯過亡者火化時機,對家屬情何以堪。即使到近期二殯擴建完成,每逢豪大雨,機車道仍會出現大片積水,只能徒法煉鋼靠員工掃除積水,加上日前天花板砸傷治喪民眾,根本不像花了新台幣18億擴建的好建築。對此,北市新工處建築設計科長顏俊明表示,在二殯機車通行道確實有塊平坦銜接處容易積水,原有的截水溝則容易遭垃圾或落葉堵塞,因此啟用後發現排水孔常常無法排水,已加挖「淺溝」加速導水,近期該處已無積水問題。此外,機車道將增設電子儀控設備,以利兼顧彎道進出安全與停車格最大化的目標。而針對二殯殯葬業務大增衍生問題,北市殯葬管理處長張世昌表示,殯葬量能已於3月全數轉移到二殯,運行至今近2月都相當穩定。至於外界擔心出殯旺日的停車問題,張世昌說明,除了二殯本身停車場外,周遭辛亥路高架橋下也有500餘位汽車停車位,不遠的台大癌醫中心亦有300多格汽車停車位,如不便步行,也有懷恩專車供治喪民眾免費搭乘。張世昌強調,擴建後的二殯禮廳數上看28廳,目前已開設24廳,比一殯加改建前的二殯合計21廳還多,冰櫃小計也增設了300逾櫃,負擔一殯的量能綽綽有餘。
首都圈進入大都更時代 松江路靜巷宅超高含金量吸引置產族卡位
作為台北市重要的金融商業中心,中山區近年都更危老案大爆發,城市翻轉正迎來百年一見的機遇。除了南京東路與民生東路兩條東西向經貿大道,南北軸心松江路沿線更匯集了多達 10 個以上的重磅級商辦改建案,六福集團酒店式豪辦、東元總部大樓、國泰松江大樓、力麒松江總部大樓、元太廣場地上權案、國泰國建大樓都更、華泰飯店危老…等,千億量體改建計劃接連啟動,結合未來一殯遷建的重大利多,更將全面翻新整條松江路沿線市容,成為置產含金量最高的熱門路段。南京松江(圖/松江阡語提供)。馥鈺行銷團隊業務部經理梁睿超指出,松江路位處中山區城市翻轉的黃金中軸線, 盤䠇台北交通正核心,近鄰國道一號圓山交流道和建國高架、新生高架、市民高架閘道,更加快速與其他區域串聯。未來隨著沿線大型辦公都更案相繼落成,勢必大幅拉抬當地辦公室與住宅的租金行情並推升房價,以目前相對低基期的價位, 補漲潛力最被看好。大家地產近期推出的「松江.阡語」預售案,座落於松江路靜巷,大環境享國際級街廓的機能便利,同時坐擁捷運「松江南京站」及「行天宮站」的三捷核心,鄰近中吉、一江、中原、樹德公園,繁華與綠意兼具,如此稀有地段條件,精心規劃 23~32 坪,戶戶雙面採光2~3房的「精緻都心宅」,吸引區域內具經濟實力企業主、高階主管和專業背景的青壯世代認同。梁睿超經理表示,中山區除了極少數豪宅,精華區新案單價大多落在每坪120~140萬元,遠低於大安與信義區的每坪170~200萬元,也明顯落後於鄰近的松山與中正區的每坪140~180萬元,從未來成長性與可預期的增值空間,成為近期置產買方積極卡位的另一項重要原因。靜巷(圖/松江阡語提供)。「松江.阡語」僅規劃 40 戶,均質純住宅社區,基地面寬超過 45米,雙面臨路、戶戶享大面寬邊間採光,戶戶雙衛浴,3房則有寬敞的陽、露臺,為市中心相當稀缺的產品。建材採YKK日系鋁窗、德義精品衛浴、日本大建門及靜音木地板等高檔配備。為確保建築物的結構安全,「松江.阡語」申請耐震標章認證,從耐震設計規劃審查到結構工程的品質監督,全程都受到 TABC 台灣建築中心特別監督團隊的審核與監造,透過第三方公正單位駐地監督與稽查,用最嚴謹的態度徹底落實居住安全。
河溝頭大哥母今公祭 警約制告誡少70名車送行、分局長率隊現場盤檢
北市萬華區角頭河溝頭徐姓大哥,今天(13日)下午2時30分在北市第一殯儀館景行廳,為離世母親舉行公祭。北市警中山分局為防止有幫派公開串聯、壯大聲勢等不法情事,除事先約制告誡,讓原本預定出動80輛名車送行的車隊減為10輛,分局長陳金城下午也親自率隊到場盤檢,防制不法。警方對河溝頭期前約制告誡,要求「不動員、不串聯、不以幫派名義參與活動」原則,表達警方嚴正執法的立場,為防制現場發生治安情事,針對參加人員進行身分查證,中山分局結合刑事警察大隊、特勤中隊等單位,共計出動約70名警力到場,加強盤檢、蒐證,維護秩序。另為防止幫派分子趁參加喪禮場合,動員、串聯幫眾,彰顯黑道勢力趁隙滋事,中山分局在第一殯儀館周邊依法劃設管制區,執行管制、盤查,防制不法行為,中山分局指出,加入、招募他人加入或資助犯罪組織均屬違法行為,警方必嚴正執法,全力打擊幫派犯罪。
板殯難遷移 新北民政局曝原因
新北市立殯儀館坐落人口密集的板橋區,當地居民認為阻礙地方發展,多年來都期盼板殯能夠遷移,民進黨議員黃淑君在議會審查明年度預算中,質問民政局長林耀長「板殯到底何時遷移?」林回應,已評估過其他28區,但都遭居民反對。黃淑君認為,殯葬業者不輔導,就永遠遊走違法邊緣求生活,板殯亂不是一天的事情,就連編列回饋金也是大有問題,交通大打結,更遑論環境、噪音等汙染,歷任局長無視於板橋人的哀傷,放任地方自生自滅,誰又能聽到板橋人的聲音。黃淑君指出,現在的民政局長林耀長曾任板橋區長,民政局副局長范姜坤火同樣也是過去的板橋區長,如果他們不來幫幫板橋人,誰又能來幫幫板橋人。黃淑君並質疑「台北市第一殯儀館可以遷移,為何板殯卻不行?」林耀長回應,「台北市只是把一殯關掉,擴大二殯的量能」,黃反嗆:「這全看你有沒有心做事啦!」批民政局毫無作為,導致板橋民眾怨聲載道,只能搬家遷戶口表達抗議。林耀長表示,板橋人口持續增加,坦言板橋位於市中心,曾評估其他區域28區,但地方民眾都持反對意見,其中曾考慮往三峽火葬場內部延伸,周邊居民也比較少,但因其坡度超過四級坡無法開發,強調民政局一直都有在研究減輕板殯量能;此外,針對未來新設的納骨塔也希望能提供一條龍服務,以減輕板殯負擔。黃淑君並要求民政局落實執法,同時呼籲勿為達成歲入預算目標,就拿殯葬業者「開刀」,追討違反《殯葬管理條例》費用,應積極輔導業者,讓他們有生存空間。林耀長回應,殯葬處都有輔導,而接獲違規檢舉就會開罰,強調明年編列969萬元的罰鍰及怠金歲入都是核實編列。
獨/「殯葬三大亨」吳珅篁病逝 生前深受僵直性脊椎炎折磨長達40年
深受僵直性脊椎炎折磨逾40年的萬安生命集團榮譽董事長吳珅篁,上週11月22日在家屬陪伴下安詳離世,享年60歲;集團發出聲明深感哀痛與不捨,感念吳珅篁將往生室管理導向專業經營模式,不僅是一位企業家也是一位慈善家。萬安生命科技創辦人吳珅篁,與今年3月罹患腦瘤病逝的65歲龍巖集團總裁李世聰、70歲的國寶集團總裁朱國榮,並列殯葬三大亨。CTWANT在2021年4月專訪吳珅篁,他首度親曝罹患僵直性脊椎炎之苦,在太魯閣號出軌事件奪49人命後,他深感生命可貴,暫緩心臟配對移植,並個人捐助200萬元,提供1千萬元喪葬用品協助失親家庭;疫情期間,捐助血氧計、負壓式救護車等物資給醫療院所,他就曾經這樣分享說「我是一個即將離開的人,只要活著一口氣,就想著能夠把事情做好……。」吳珅篁18歲就感到關節不適,當時未查出病因,23歲劇痛後確診罹患僵直性脊椎炎,他得知該病難治癒,仍對生命抱持熱情,告訴自己不去想自己是個病人,同時也將疾病之苦注意力轉移創辦經營萬安生命與建設公司。吳珅篁家族三代皆從事殯葬業,祖父吳遷1936年申設「新富社葬儀社」,父親吳伙丁1965年於民權東路一殯落成後,成立的「萬泰禮儀用品公司」為當地百家葬儀社的鼻祖,他也曾處理數千具無名屍的後事,被外界稱為「殯葬界善人」。吳珅篁25歲時以5萬元開設「萬安禮儀鮮花店」起家,他生前提到跟進父親建立專業喪葬服務的經營方式,推動禮儀師乙、丙級考試,使用環保材質等,並將醫院往生室布置得像五星級飯店般典雅,一改過去的陰暗氣氛。他也曾和蔣家第四代蔣友柏的「橙果設計」合作設計素雅時尚又環保的告別式「天堂式場」。以下為萬安生命集團聲明全文:萬安生命集團榮譽董事長吳珅篁,民國112年11月22日在家屬陪伴下安詳離世,我們深感哀痛與不捨,榮譽董事長吳珅篁將往生室管理導向專業經營模式,用前瞻思維引領產業創新。榮譽董事長不僅是一位企業家也是一位慈善家,對社會秉持付出愛心,讓善循環,成為行善的目標。感謝各界的關心與關懷,治喪事宜正由萬安生命集團共商籌備。
1965年營運至今58年 北市一殯宣布明年4月拆除
有去過行天宮的朋友就知道,在這車水馬龍熱鬧的商業區域中,其實台北市立第一殯儀館就默默地座落在一旁。而現在有消息指出,從1965年就營運到現在的一殯,計畫於2024年2月24日後就停收,進行禮廳降載,預計4月就會進行拆除工程,9月拆除完畢。而拆除後的一殯現址則暫時改為汽機車停車場。根據媒體報導指出,殯葬處與都發局於10月31日在台北市議會民政委員會報告一殯的拆除日程,當中也討論未來規劃等議題。根據民政局資料顯示,北市府於2022年12月7日核發一殯的拆除執照,而在2023年9月26日拆除工程決標。10月至12月則是針對周邊鄰房的鑑定,預計於2024年1月至3月進行施工前準備,推估4月至8月進行拆除施工,9月則是進行工程驗收。民政局表示,一殯現用地總面積為2萬1291平方公尺,市有土地為1萬5128平方公尺,比例最高為71%,另外其中還有4102平方公尺的私有土地。而東北側、西北側則分別有殯葬業者、宮廟、停車場等設施。一殯拆除後會先當臨時停車場、綠地使用。臨時停車場將設置汽車停車位321格、機車停車位181格,綠地面積為2093平方公尺。民政局也解釋,一殯現用地兩側主要幹道為高強度商業使用,土地使用分區是商三特,為殯葬服務業居多。附近商業使用偏向地區鄰里性,其餘土地以住宅使用為主。報導中也指出,都發局則正在進行土地用途的規劃與檢討中。都發局已於今年3月16日召開「一殯後續規劃方向研商會議」,會中收集各單位需求,評估以醫療、社福照護等用途為使用方向。民政局也提到,地方主要意見希望是以日間使用為主,避免住宿型使用。若有公務機關遷至該處,原機關土地或建物可規劃當其他使用。目前正評估規劃做為商場或商辦使用,並朝規劃為複合式園區,也有可能針對地方需求進行增設停車場、運動中心等。
台北一殯將走入歷史!明年元宵後停收遺體、4月開拆
台北市立第二殯儀館擴建工程將完工,第一殯儀館將會拆除,北市殯葬處長張世昌10月31日表示,一殯將於明年元宵節後停收遺體,4月拆除建物後,預計9月設置臨時停車場。北市都發局指出,未來規畫會秉持傾聽、保持多元態度,整合地方需求配合辦理都市計畫變更。張世昌昨在議會民政委員會報告指出,一殯將於明年元宵節後停收遺體,禮廳持續降載,4月清明節後展開一殯拆除工程,工期約5個月,9月設置臨時停車場,將有321格汽車停車格、181格機車停車位,並保留綠色植栽區。至於外界關心後續規畫,都發局表示,一殯周邊除主要幹道兩側為商業區,其餘則為住宅,商業使用性質偏向地區性、鄰里性,如零售、餐飲和日常服務。都發局指出,3月有舉辦一殯後續規畫方向研商會議,蒐集各單位意見,提出長照機構、日間照護和社會住宅等使用需求。綜合在地民眾想法,包括長照以日間為主、避免住宿型使用,或規畫為商場、商辦等商業空間。都發局強調,後續規畫會考量地方民眾提出的建議,秉持傾聽、多元態度,整合地方需求並配合辦理都市計畫變更。議員林珍羽要求,研商會議尚未有定論,一殯都市計畫須從北市的角度整體全面評估,而非只限中山區,未來地目變更比規畫更重要,都發局必須把層級拉高府級討論,在市政會議向市長蔣萬安報告。