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賀錦麗慘輸川普！裴洛西眼眶含淚 專訪直言：拜登過早表態
美國共和黨總統候選人川普在本次大選中擊敗民主黨副總統賀錦麗，預計將於明年重返白宮。與此同時，民主黨內部也引發了關於初選過程的討論，前聯邦眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）近日在接受《紐約時報》專訪時，認為拜登過早表態支持賀錦麗，讓競爭的空間變小，使得民主黨無法在初選中推出更多有力的競爭者。根據《福斯新聞》報導，裴洛西於6日下午抵達華盛頓特區的霍華德大學，等待賀錦麗發表敗選演說。當時賀錦麗神情失落，眼中含淚，這一幕被攝影師捕捉並迅速傳遍社交媒體，照片在X平台上的點閱數突破百萬次。裴洛西指出，如果拜登能夠更早宣布退選，民主黨本有機會舉行一場更具競爭力的初選，選出更多有實力的接班人，這可能改變選舉的結果。她表示，「如果總統早些退出，或許會有其他候選人參選，我們原本可以舉行一場開放式初選」。裴洛西認為，拜登過早表態支持賀錦麗，讓競爭的空間縮小，導致民主黨未能推出更多有力的候選人。裴洛西在訪談中強調，若賀錦麗能有更多機會參與初選，她或許能夠展現更強的競爭力。她指出，「對這次選舉的檢討不應該聚焦於賀錦麗的弱點，而應強調她的優點。她在競選過程中激發了人們的熱情，帶來了希望」。裴洛西還提到，若賀錦麗能更早向公眾闡明自己的理念，可能會有更強的競選表現，甚至可能會改變選舉的結果。儘管如此，最終拜登於今年7月因健康問題和競選表現不佳等原因決定退出選戰，並立即公開表示支持賀錦麗。有消息人士透露，裴洛西曾在幕後對拜登施壓，促使他作出退選決定。共和黨在2022年期中選舉中重新奪回眾議院控制權，裴洛西在卸任議長後依然留在眾議院擔任議員，並在本次選舉中成功連任。
川普重回白宮 外媒點名市場「5大輸家」：少碰為妙
川普將在明年1月正式就職，其強勢作風讓外界開始研判在市場上，誰會是最大贏家和輸家。歐洲新聞（Euronews）列出美國小型股、俄羅斯資產、特斯拉、比特幣與美國銀行股為五大贏家，至於五大輸家更是投資人少碰為妙。綠能股在拜登執政時期的好日子將結束。外界預期川普將削減綠能倡議的補助，令再生能源類股遭重擊。川普6日確定勝選後，太陽能股First Solar股價當天暴跌逾10％，能源技術公司Enphase Energy股價狂跌17％，再生能源巨擘NextEra Energy股價下跌逾5％，正反映市場對川普上台後會刪除聯邦補助的憂慮。中概股未來走勢雪上加霜。川普提出的貿易保護主義政策，誓言上台後要對中國進口貨品課60％關稅，令中國出口商面對難以負荷的關稅壓力。香港恒生指數6日下跌2.6％，至於中國最大電動車製造商比亞迪股價更下滑3.6％。歐元貶值壓力將大增。許多專家都認為川普提出的各項政策會令美國通膨抬頭，促使聯準會採取更緊縮而不是更寬鬆的貨幣政策來抑制通膨壓力。這將會令美元走勢強勁而導致歐元表現更弱。投資人爭相把資金轉向美元，讓歐元兌美元匯率6日下跌1.7％，創2020年3月爆發新冠疫情以來最大單日跌幅。美國公債成最大輸家之一，因為川普要擴大財政支出來推動經濟，打算讓國債在2035年前擴增7.75兆美元，使國債與國內生產毛額（GDP）比率攀升至143％。美國10年期公債殖利率6日急升逾10個基點至約4.5％。債息上升代表債價下跌。德國車商將飽受川普全面調高關稅衝擊，導致保時捷、BMW、賓士和福斯等股價6日均大跌5％或以上。反映投資人擔心川普的貿易政策會進一步侵蝕德國車商的獲利能力。
回鍋重掌政權！川普勝選演說喊：全美將迎黃金時代 公開「表揚馬斯克」超級天才
2024美國總統大選於正式登場，由美國民主黨副總統賀錦麗（Kamala Harris）攜手明尼蘇達州長華茲（Tim Walz），對決共和黨前總統川普（Donald Trump）與其副手范斯（J.D. Vance），今（6日）稍早川普順利奪下277張選舉人票，超過270張的勝選門檻，大致底定勝出，再度回鍋成為下任的美國總統。結果出爐後，川普也現身佛州西棕櫚灘，情緒激昂地發表勝選感言，直呼會讓美國再次偉大，將帶領全美迎向「真正的黃金時代」。美選仍在持續開票中，根據福斯新聞（Fox News）開票數據顯示，川普獲得277張選舉人票，而對手賀錦麗僅拿下226張選舉人票，選舉結果大勢已定，川普確定擊敗賀錦麗，成為白宮的新主人。稍早川普向支持者發表當選談話，感謝選民們讓他榮幸成為美國的第45任及第47任總統，喊話人民拋開政治分歧、團結一致，而這將會是美國的黃金時代，並承諾會解決國家的一切問題，同時他也不忘重申會讓美國再次偉大，「這對美國人民來說，是一場偉大的勝利，讓我們可以使美國再次偉大。」不僅如此，川普還在現場公開表揚，死忠支持者、特斯拉創辦人馬斯克（Elon Musk），指這位億萬富豪所創建的衛星網路系統「星鏈」（Starlink），在颶風海倫摧毀美國東南部期間，拯救了無數人的生命，盛讚馬斯克是「超級天才」，「他是個特別的人，我們必須保護我們的天才，我們沒有那麼多天才。」川普重掌白宮消息一出，美股盤前迎來祝賀行情，道瓊工業指數飆升逾千點、漲幅2.68％，標準普爾500指數飆漲2.25％，那斯達克綜合指數勁揚1.7％，就連比特幣也衝破7.5萬美元，刷新歷史新高紀錄，美國市場一片樂觀。
川普再度入主白宮「創下美國總統唯二紀錄」 史上僅他隔屆選上總統
美國前總統川普在2020年總統大選輸給拜登，這次捲土重來氣勢洶洶，成功勝選重返白宮，根據《福斯新聞》（Fox News）預測，川普至少拿下277張選舉人票確定當選，而川普也成為相隔132年後，美國史上第二位「任期不連續」的總統。美國歷史上過去僅第22任、第24任總統克里夫蘭在連任失利後再度執掌白宮，如今川普有加入這行列。（圖／達志／美聯社）根據美國《全國公共電台》（NPR）《美國有線電視新聞網》（CNN）報導，在川普之前，美國只有第22任、第24任總統克里夫蘭（Grover Cleveland），能夠在連任失利後再度重返白宮。報導稱，民主黨籍的克里夫蘭在1884年當選美國總統，他於1885年到1889年入主白宮，之後又於1893年到1897年擔任總統。律師出身的克里夫蘭，40多歲時以反貪腐改革形象進入政界，1881年先是當選紐約州水牛城（Buffalo）市長，並在短短3年後成為州長。克里夫蘭1884年獲提名為民主黨總統候選人，以些微差距擊敗共和黨對手、緬因州聯邦參議員布雷恩（James Blaine），他也是1865年美國內戰結束後，首位民主黨籍的總統，也是唯一一位在任內結婚的總統。不過克里夫蘭在任期內推出激怒部分批評者的決策，像是否決內戰退伍軍人的私人退休金法案，以及拒絕提供給遭受乾旱農民種子的經費。克里夫蘭1888年尋求連任，敗給了共和黨候選人哈里森（Benjamin Harrison），當時他僅贏得48.6%普選票，高於對手的47.9%，但在選舉人票卻落敗，之後在紐約市從事法律工作。不過，有人懷疑1888年大選發生選票被篡改和詐欺等情況，克里夫蘭1892年再此投入大選，與哈里森再次競選，而他提出降低關稅的立場重獲民眾接受並以壓倒性優勢勝選，美國也自此啟用不記名投票，超過一個世紀後，克里夫蘭仍是美國史上唯一一人，如今川普也正式加入他「任期不連續」的總統行列。美國歷史上過去僅第22任、第24任總統克里夫蘭在連任失利後再度執掌白宮，如今川普有加入這行列。（圖／翻攝自X）
共和黨重掌參議院！川普「267：226」超車賀錦麗 白宮新主人將出爐
2024美國總統大選於昨（5日）正式登場，目前選戰已進入開票階段，究竟誰能成功闖進白宮，全球拭目以待緊盯結果，開票結果不斷更新，目前川普已順利奪下267張選舉人票，對手賀錦麗則獲得226張，由川普暫時領先，而只要候選人率先奪下超過270張選舉人票的門檻，即可勝出成為下一任的美國總統，另外參議院改選結果也出爐。福斯新聞（Fox News）美選最新開票數據。美國總統大選進入關鍵決勝時刻，由美國民主黨副總統賀錦麗（Kamala Harris）攜手明尼蘇達州長華茲（Tim Walz），對決共和黨前總統川普（Donald Trump）與其副手范斯（J.D. Vance），根據福斯新聞（Fox News）最新數據顯示，川普的普選票數為66,946,255票、賀錦麗為62,041,661票；選舉人票部分，川普已順利奪下267張、賀錦麗則拿下226張，目前賀錦麗暫時落後。另一方面，參議院改選結果今（6日）揭曉，共和黨贏得過半席次51席，而民主黨則是拿到42席，代表著共和黨在睽違4年後，又重新奪回對國會的掌控權。美選如火如荼展開中，外媒消息傳出，部分顧問建議川普，若他確定賓州等關鍵搖擺州已經到手，就可以「提前宣布」勝選，而其中一名高級顧問也透露，川普預計將在1小時內發表談話。
美國總統大選開票中！川普拿下德州、佛州以195：117領先賀錦麗
2024美國總統大選在美東時間11月5日（台灣時間11月6日）正式登場，根據《福斯新聞》（Fox News）更新的即時開票資訊顯示，截至美東時間5日晚間9時30分，共和黨候選人川普（Donald Trump）已贏得195張選舉人票，民主黨候選人賀錦麗（Kamala Harris）則拿下117張選舉人票，由川普領先了82票，而總統當選門檻為270票。美國總統大選開票狀況。（圖／翻攝自Fox News）相關數據顯示，川普目前已拿下德州、佛州、俄亥俄州、奧克拉荷馬州等等，而賀錦麗則奪得紐約州、伊利諾伊州、紐澤西等等。報導也指出，關於亞利桑那州、喬治亞州、北卡羅來納州和賓州等搖擺州戰場，「現在下結論還為時過早」。另據《富比士》（Forbes）報導，隨著開票作業進行，川普便在社群平台發文指控，稱執法部門將來到費城，係因那裡有大規模作弊、欺詐行為，但相關說法遭官員駁斥，並指責他散佈虛假消息。
塔利班掌政3年！阿富汗女性不得在公共場合說話 彷彿是罪犯
阿富汗政權被塔利班掌政3年多，當地女性權益不斷被打壓，除了先前頒布多達百頁的「美德法」，規定女性在公共場合必須完全的遮蓋住身體及臉部，且不得在公共場合歌唱與朗讀，近日再次頒布新令，居然是禁止女性在公共場合說話，即使是女性之間也不能聽到對方聲音，這也凸顯塔利班針對女性的歧視和限制措施進一步加劇。阿富汗塔利班禁女性在公共場合說話。（示意圖／達志／美聯社） 根據《澳洲廣播公司》（ABC News）和《福斯新聞》（Fox News ）等外媒報導，塔利班最近頒布新法令，禁止當地女性在公共場合説話，即使是女性之間也不准聽到對方聲音。報導稱，這項禁令還包括禁止女性在沒有男性監護人陪同的情況下離家，並要求女性佩戴口罩和面紗。同時要求電視或廣播女性新聞主持人在電視廣播中也要佩戴口罩，且禁止女性醫護人員和患者的男性親屬交談等。阿富汗塔利班禁女性在公共場合說話。（示意圖／達志／美聯社） 據了解，塔利班在今年在8月公布的新法中，規範當地婦女禁止在公共場合唱歌、朗誦和閱讀，並且排除女性在小學6年級後繼續接受教育，同時驗禁女性在公共場所和大多數工作場所出沒，甚至還禁止與沒有血緣關係或婚姻關係的男性對視。阿富汗塔利班禁女性在公共場合說話。（示意圖／達志／美聯社） 自2021年塔利班重新掌權以來， 發佈了各種限制婦女自由的法令：禁止她們在沒有男性監護人的情況下從事政府工作、接受中等教育，以及旅行超過72公里，塔里班此舉等同不斷剝奪阿富汗婦女的權益。針對這一系列的情況，阿富汗前婦女事務部部長先前就呼籲聯合國採取措施，保障阿富汗女性權利。她表示，如今的阿富汗正實施性別隔離，沒有一點包容性可言，包括人權觀察家希瑟巴爾（Heather Barr）也表示，隨著家庭變成監獄，圍牆正一步步向女性逼近。阿富汗塔利班禁女性在公共場合說話。（圖／翻攝自X）
美小鎮警隊報集體離職「局長也不幹了」 居民傻眼疑和市議會有關
美國明尼蘇達州一座小鎮在2023年發生一起執法人員集體離職的情況，原因是薪資過低，導致當地警局的警察集體離職，上千居民面臨沒有警察的窘況。未料近日在奧克拉荷馬州的一處城鎮也上演類似情況，而警集體離職原因疑似和市議會有關。美國奧克拉荷馬州蓋里鎮警察小隊突然集體離職，包括警察局長。（示意圖／達志／美聯社）根據《福斯新聞》等美媒報導，位在奧克拉荷馬州的蓋里鎮（Geary），爆發警察小隊全體成員在10月31日集體離職，包括警察局長，讓當地居民震驚又困惑。據蓋里警察局局長艾莉西亞福特（Alicia Ford）在臉書發文表示，「感謝蓋里居民讓我在過去一年擔任您們的警察局長。非常遺憾，我和其他蓋里警察都不再為這個社區服務」。艾莉西亞感謝居民對警隊的信賴，她同時大讚員警們犧牲奉獻的精神，「他們是一支了不起的團隊」，她指出，這是一個相當困難的決定，但是非常正確，同時鼓勵居民「撥空了解您們的市議會成員，並且盡可能參與市政事務，尤其是參加市議會會議」。另外，地方官員艾倫（Terryl Allen）也證實，「我們的整個警察部門，在今天上午10時辭職了」，目前已安排臨時局長接任，並且要求鄰近兩郡的警力支援，承諾當地治安不會受到影響。不過報導指出，艾莉西亞會點名市議會，被外界解讀是暗指市議會造成警隊會集體離職的主因。不過，相關單位並未正面回應。美國先前就有部分小鎮，因為警察薪資遠不如大城，導致難以招募新人也留不住資深的員警，被迫走上解散一途。不過，有部分市鎮發現，關閉警局對當地影響不大，犯罪率並未因而飆升。根據德州萊斯大學（Rice University）經濟學教授鮑藍（Richard T.Boylan）一份透過同儕審查的2022年研究報告發現，一般來說，解散警局的城鎮犯罪率並沒有出現變化。許多城鎮行政長官表示他們對這樣的改變十分滿意。舉例來說，伊利諾州華希本（Washburn）警局在2021年解散，讓郡府接管當地1100居民的執法勤務，據地方首長佛尼（Steve Forney）表示，「真的看不出來有多大不同」，他並大讚專責部門相當積極，「過去我在採取這一步上總是猶豫不決，但如今我認為這很適合我們」。蓋里警察局女局長點名市議會，被外界解讀是暗指市議會造成警隊會集體離職的主因。（圖／翻攝自X）
機上冰品太硬！女子門牙斷裂「緊急拔牙」 怒告航空公司
美國廉價航空提供的三明治冰淇淋，居然導致女乘客門牙斷裂，一名來自紐澤西州女子日前搭乘捷藍航空（JetBlue），她控訴航空公司把冰淇淋冰太硬，導致她享用時門牙斷裂，一狀告到法院要求賠償。美國女子抱怨捷藍航空機上三明治冰淇淋冰太硬，害她斷牙。（示意圖／達志／美聯社）根據《福斯新聞網》和《每日郵報》等外媒報導，這名女子奎諾內斯（Kiara Quinonez）表示，她在今年8月20日從紐約甘迺迪機場搭乘捷藍航空班機，飛往法國巴黎，在分行過程中，空服員給她一款品牌為「南丁格爾」（Nightingale） 的草莓口味三明治冰淇淋，結果她在享用時竟造成門牙斷裂。美國女子抱怨捷藍航空機上三明治冰淇淋冰太硬，害她斷牙。（示意圖／達志／美聯社）奎諾內斯控訴，空服員給的冰淇淋「溫度低於合理或安全食用的溫度」，加上空服員未事先提醒她，導致下機後必須接受緊急拔牙，以及進一步的牙科護理，包括植牙等醫療措施。美國女子抱怨捷藍航空機上三明治冰淇淋冰太硬，害她斷牙。（示意圖／達志／美聯社）奎諾內斯認為這捷藍航空的「疏失」造成她「痛苦、磨難和精神痛苦」，因此她對業者提告並而她要求捷藍航空要承擔她的醫療費用，應該由航空公司承擔，真對這起女乘客控訴事件，捷藍航空目前尚未回應。美國女子抱怨捷藍航空機上三明治冰淇淋冰太硬，害她斷牙。（示意圖／翻攝自X）這起新聞消息曝光後，有部分網友認為，奎諾內斯狀告航空公司的做法有點離譜，「可以等冰淇淋融化一點再吃」，但也有人則是出面相挺，認為既然是入口的食物，航空業者有必要善盡提醒的職責。美國女子抱怨捷藍航空機上三明治冰淇淋冰太硬，害她斷牙。（示意圖／翻攝自X）
歐盟加徵中國電動車「反補貼稅5年」 稅率最高達45.3%
近日歐盟委員會發言人奧洛夫吉爾宣布，因與中國的貿易談判未能達成友好解決方案，歐盟將從31日起，對來自中國的電動車徵收關稅。根據外媒的報導，歐盟委員會的數據指出，中國製造的電動車銷量自2020年佔歐盟市場的3.9%快速增長至2023年9月的25%，主要原因之一是中國企業壓低了價格，對歐盟產業構成不公平競爭。歐盟委員會發言人奧洛夫吉爾宣布，因與中國的貿易談判未能達成友好解決方案，歐盟將自31日起對來自中國的電動車徵收關稅，這也代表雙方貿易爭端的升級，主要爭端焦點在於中國政府對電動車產業的補貼，以及中國向歐盟迅速出口綠色技術的影響。歐盟表示，這些關稅將持續五年，並強調歐盟與中國之間仍會繼續進行協商以尋求解決方案，但前提是必須符合世界貿易組織（WTO）的規範。針對不同中國電動車製造商的關稅將有所不同，其中比亞迪的產品將被徵收17%的關稅，吉利則為18.8%，上汽集團出口的汽車將面臨高達35.3%的關稅，這些關稅是在現有對中國進口電動車徵收的10%基礎上額外加徵，合計一般關稅後，最終關稅將達到45.3%。此外，部分西方公司在中國製造的電動車，包括福斯和寶馬，也將被徵收20.7%的關稅。而美國特斯拉則獲得7.8%的「單獨計算」稅率。不過歐盟的報復性關稅引發了德國的反對，作為歐洲最大的經濟體和主要汽車製造商所在地，德國對此舉表示擔憂。德國汽車工業協會負責人希爾德加德穆勒指出，徵收關稅對全球自由貿易、繁榮、就業以及歐洲經濟成長都是一大打擊，並增加了引發貿易衝突的風險。穆勒強調，「德國汽車產業也受中國大陸影響，但認為應透過對話來解決與中國之間的挑戰」。
女子買房抽中百萬邁巴赫 但使用權限僅10年
大陸甘肅一名女子27日買房抽到百萬邁巴赫，而被人質疑抽獎黑箱內定。據悉，中獎有10年使用權限，但沒有該車所有權。網友看了笑說，「玩不起就不要玩。」據紅星新聞報導，從影片中可見，女子從透明抽獎箱中拿出一顆紅色小球，一旁工作人員高喊，「一等獎！邁巴赫」，隨後眾人便是一陣歡呼。對此，女子兒子馬先生說，媽媽確實有抽到車，不過還沒取車，過幾天再去拿，媽媽抽到大獎後很平靜，「反正是個驚喜，人家不相信，自己也不相信」。據悉，邁巴赫S480是頭獎，而中獎者有10年使用權限，沒有該車所有權，而現場除了有賓士邁巴赫，也有奧迪、福斯Passat。馬先生表示，他們買的房子每0.3坪9000元人民幣（約新台幣4萬元），不算很貴，而邁巴赫只能給中獎者開，也要保保險，不清楚具體情況，他也有其他車能開。據極目新聞報導，銷售人員表示，女子買的四房新房，價值200萬元人民幣（約新台幣899萬元），這次「買新房抽豪車」活動奏效，該樓在當地算比較高級的，這活動吸引更多人看房買房。影片曝光後，網友紛紛留言「房子這麼貴」、「之前買了房子的人後悔了」、「加的起油？買得起保險」、「來沾沾運氣」、「有人抽中了才說只有十年的使用權！玩不起就不要玩」、「別太當一回事，根本就是拍影片宣傳。 10年期間邁巴赫S480的維保費用差不多是2倍的車款。普通老百姓根本養不起。」
福斯斷臂求生！計畫關閉3座德國工廠 加碼裁員數萬人、全體員工減薪10%
風雨飄搖的德國福斯汽車正在斷臂求生！當地時間28日，福斯集團（Volkswagen Aktiengesellschaft）總工會和地方工會主席卡瓦洛（Daniela Cavallo）在德國狼堡（Wolfsburg）演講時表示，福斯計畫關閉至少3家德國工廠，並裁掉數萬名員工、縮減歐洲剩餘工廠的規模。若卡瓦洛的發言屬實，這將標誌著這家擁有87年歷史的歐洲汽車龍頭，首次關閉其在德國的本土工廠，而福斯在德國擁有10家核心工廠，然而卡瓦洛並沒有具體說明哪些工廠將受到影響。她還補充，福斯在裁員的同時，還將對全體員工減薪10%，而且未來將有2輪的薪資「凍結」，因此2025年和2026年不會上調薪資。據悉，福斯在德國擁有30萬名員工。卡瓦洛還聲稱，福斯汽車希望剝離本土的裝配部門，並將產線移轉到國外，或外包給外部服務供應商。作為歐洲最大車企，福斯近幾個月來，與其他歐洲車企一樣陷入了困境。福斯此前示警稱，由於中國市場競爭激烈、其他主要市場銷售放緩，以及電動汽車轉型成本高昂，因此集團需要採取激進的自救行動。近3個月，福斯2次發佈利潤預警，並將其歸咎於「深具挑戰性的市場環境」。福斯集團預計將在30日公佈最新一季的業績，當前預計2024年的營業利潤率為5.6%，遠低於此前6.5%至7%的預測。卡瓦洛28日在德國狼堡對數百名員工喊話，現在將留給高管們2天的時間來回心轉意，否則工會將組織工人進行罷工。她直言，福斯集團及保時捷執行長布魯姆（Oliver Blume）正在「冒著巨大風險」，「我們將中斷勞資談判，並做出員工面臨生存危機時必備的手段。」數周以來，福斯一直和工會就改革和降低成本計畫進行談判，並在9月份首度表態正在考慮關閉德國的工廠，但由於來自政界和工作委員會的強烈反對，分析師們一直抱持懷疑態度。此外，工會還進一步向德國政府施加壓力，要求其採取行動解決持續疲軟的經濟問題。卡瓦洛還表示，德國需要緊急制定工業總體規劃，以確保其不會「走向衰敗」。
女機場拍照倒車撞進「運轉中螺旋槳」 當場重傷慘死
美國堪薩斯州近日發生一起死亡意外。當時一名女子在機場內拍照，豈料倒車時撞上正在運轉的飛機螺旋槳，受了重傷，被送往當地醫院急救時，情況極其危急，最後還是不幸因傷重不治身亡。據福斯新聞報導，10月26日下午3點前，塞奇威克郡（Sedgwick）警方獲報，德比市（Derby）的當地機場庫克機場（Cook Airfield）發生意外。37歲的加拉格爾（Amanda Gallagher）在機場拍攝人們上下飛機的照片時，倒車撞上正在運轉的飛機螺旋槳，受了重傷，當加拉格爾被送往當地醫院時，情況極其危急，後來因傷重不治身亡，目前當局正在調查這起事件。據家屬在募款網站GoFundMe的頁面描述，10月26日加拉格爾在一次悲傷的事故中去世，家人正經歷這場悲慘事故，需要大眾的幫助來支付喪葬費用，「加拉格爾善良，富有冒險精神、創造力，從內到外都很美麗。她是一位慈愛的女兒、姐妹、阿姨和朋友，我們將非常懷念她。」庫克機場也在臉書上發表聲明，向罹難者的家人和朋友表示哀悼，「我們的心與昨天在庫克機場發生飛機螺旋槳悲慘事故後去世的年輕女士的家人和朋友同在，請為她的家人、朋友祈禱。」
美國廉航驚傳瀕臨破產 大規模裁員「連飛機都被賣」
美國廉價航空公司精神航空（Spirit Airlines）近日傳出面臨財務危機，迫使公司採取一系列削減成本的措施，包括解僱飛行員、空服員放無薪假，甚至傳出將出售部分飛機來尋求自救之路。根據外媒報導，精神航空已經與債權人商討債務重整的方案，並有可能申請破產保護。根據外媒《福斯新聞網》的報導，精神航空於10月24日向美國證券交易委員會（SEC）提交了一份文件，內容主要提到公司裁員計劃，並宣布將出售23架空中巴士A320ceo和A321ceo飛機，已與航空售後服務公司GA Telesis達成協議，售價為5.19億美元（約台幣166億元）。公司估計這筆交易可在2025年底前為其增加約2.25億美元（約台幣72億元）的流動資金，並減少負債。《華爾街日報》也進一步披露，精神航空長期以來難以實現盈利，尤其是自新冠疫情爆發後，公司經營壓力持續加大。今年4月精神航空已宣布現金緊縮問題，導致約260名飛行員被迫休無薪假。近期該公司再度裁員，解僱約240名飛行員，並將約100名機長降級，暫停飛行員和空服員的招聘計劃，以進一步削減成本。此外，精神航空與捷藍航空（JetBlue Airways）的合併計劃失敗後，目前正轉向與邊疆航空（Frontier Airlines）洽談合併事宜。不過該合併計劃尚處於早期階段，能否達成協議仍屬未知數。先前有知情人士透露，精神航空目前負有約33億美元的債務，其中部分即將到期，公司正積極與債權人協商，並探討根據《美國破產法》第11章進行破產保護的可能性。在消息影響下，精神航空股價遭受重挫，10月3日暴跌29%，次日再跌24%，今年以來股價累計已重挫89.6%，目前公司是否會聲請破產保護尚不明朗，但財務壓力加劇，破產的可能性愈加明顯。
台灣已準備對陸接戰？林佳龍降溫強調俞大㵢答問有前提
外交部長林佳龍今天在立院表示，台灣駐美代表俞大㵢日前接受美國「福斯新聞」專訪時表示，台灣人準備好要打仗了，俞大㵢談話的前提是美國媒體詢問，如果中國侵略台灣，台灣會怎麼樣的來面對，所以前提是中國侵略台灣，台灣人當然會抵抗。美國媒體福斯新聞頻道（Fox News）日前播出俞大㵢專訪，專訪標題是「（台灣）大使：中國加大侵略時，台灣人民準備好作戰準備」，引發國內輿論譁然，馬英九基金會執行長蕭旭岑、前國安會副秘書長楊永明都提出質疑，引發朝野立委關切。立法法院外交及國防委員會今天邀請外交部長林佳龍進行業務報告並備質詢，林佳龍說明，俞大㵢發言是在回應美國媒體採訪「如果中國侵略台灣，台灣會怎麼來面對？」題目，前提是若中國大陸侵略台灣，台灣人當然會抵抗。他也呼籲國人，無分黨派支持團結，如果在中共對台有侵略行動時，他認為不只台灣人，所有愛好自由與和平的國家，都會一起捍衛台灣的安全與台海穩定。此外，南非政府日前在中國大陸壓力下，要求我駐南非代表處10月底遷出首都，林佳龍今天也再度於立院強調，外交部正在據理力爭，捍衛國家權益，因這是南非政府片面毀約、違反在1997年所簽訂的雙邊架構，未經協商，應需要經過雙邊政府遵守法制、透過協商來溝通跟處理，外交部已經成立應變小組，並強調，目前南非外館「沒有要搬」，再次呼籲南非若是法治國家，就應該台非協議。針對中國時報今日報導，駐台阿拉伯、阿曼與約旦等3國的駐台代表多次向外交部抗議，在內政部登記的非政府府組織「阿拉伯在台商務協會（ACCT）」使用國旗作為標誌，且收費進行文書驗證，可能有混淆矇騙的疑慮，甚至反告3國駐台代表處，林佳龍今天也在立院證實確有此事，強調各國在台駐外使節有外交豁免權的保護，若涉及司法訴訟，檢調與警察單位依例都會先通知詢問，傳喚必須尊重司法程序進行。
馬斯克「鈔能力」干預選戰！他每天發100萬美元給請願者 首位幸運兒誕生
美國總統大選進入倒數階段，民主和共和兩黨的候選人也努力做最後衝刺，其中，共和黨候選人川普（Donald Trump）的重量級盟友、億萬富豪馬斯克(Elon Musk) 打從公開替川普站台後，就不再掩飾其政治立場，近日傳出他在造勢活動上，向選民做出承諾，直到11月5日總統大選為止，願意簽署支持《美國憲法》第一和第二修正案的請願書，並同時兼具登記投票身份，就能參與他的超大紅包抽獎活動：每天抽出1人，金額高達100萬美元（約3205萬新台幣）。特斯拉執行長馬斯克化身成川普最強助選員。（圖／達志／美聯社）根據《路透社》等外媒報導，為了鼓勵川普支持者走出家門投票，藉此拿下關鍵的「搖擺州」選票，馬斯克在賓州的造勢活動上開出「抽獎金」的條件，只要符合上述條件的選民，就可以參加抽獎；每天馬斯克都會抽出1名幸運兒獲得這筆獎金，此次抽獎金的機會，雖然並未限制參與者必須是共和黨人，但其目標非常明確，就是要投給川普，19日已經有1位名為約翰德雷爾（John Dreher）的男子抱回這筆鉅款。報導稱，馬斯克預估將拿出1700萬美金（約5.45億新台幣）幫助川普拿下賓州；作為報答，川普已經承諾倘自己當選，將任命馬斯克領導新成立的「政府效率委員會」。馬斯克「鈔能力」大舉干預選戰。（圖／翻攝自X）除此之外，由馬斯克創立的美國政治行動委員會（America PAC），這個做為支持川普競選而創立的政治行動組織；目前正幫助搖擺州動員和登記選民，並注資7,500萬美元（約24.3億元新台幣）競選經費反觀對手賀錦麗，近期因為在福斯新聞專訪時表現不佳，造成民調下滑；而川普則是受到2016年並未爭取到的矽谷科技業巨頭支持，氣勢明顯提升；部分民調更顯示川普勝過賀錦麗的數據，但目前幅度依舊不大，雙方陣營在投票前仍有好一番纏鬥。19日已經有1位名為約翰德雷爾（John Dreher）的男子抱回這筆鉅款。（圖／翻攝自X）
250萬有找！福斯商旅「7人座電動車」ID.Buzz上市 全台有超過300位準車主
終於來了！台灣福斯商旅今（18）日宣布品牌首款 7人座電旅「ID. Buzz Pro S」 正式上市，售價方面與預售價相同，單色車款239.8萬元、限量雙色車款為248.6萬元（雙色塗裝選配價為15.8萬，上市期間至12月底享早鳥價8.8萬），據原廠表示，目前全台已有超過300位準車主。全新ID. Buzz成為繼 T6.1 和 New Multivan 之後第3款中型商旅車級距的車款，不僅是市場上唯一德國原裝進口的 7人座電旅，更結合福斯集團先進的純電動能科技於一身，搭載的最新 MEB 模組化電動車平台除了具備空間極大化和創新科技滿載等優勢，也針對電動車獨有的電池模組、驅動馬達、電控等主要系統進行充分整合所開發的 EV 車款專用底盤平台。為因應高負重的承載和行駛需求，全新 ID. Buzz Pro S 配置目前 MEB 平台中總容量最大（91kWh）的高效鋰電池模組，其最大動能達到286匹馬力和57kgm扭力的水準，也是福斯商旅Bulli家族車系有史以來馬力輸出峰值最大之車款。車內的數位操作界面同步整合ID. Digital Cockpit全邏輯數位化儀表、Discover 12.9吋多媒體鏡面觸控主機及4種駕駛模式調整。（圖／台灣福斯商旅提供）透過優化的電能科技加持，全新ID. Buzz Pro S可支援最高達200 kW的充電功率，並同步導入CCS2充電規格，透過最高功率DC直流進行快速充電，電量自20%充電至80%最快只需30分鐘內即可完成，根據原廠依照WLTP規範的測試數據，全新ID. Buzz Pro S最高續航里程達450至480公里。在外觀上，全新ID. Buzz採低風阻空氣力學優化設計，並融合T1車系經典傳承 75 年的復古元素及ID. 家族前衛科技設計語彙，車身尺碼為4,962x1,985x 1,927 mm，超長底盤軸距達到3,239mm，是目前台灣電動乘用車市場中軸距最長的車款，並採用「2-3-2」長軸3排7人座設定，其第二、三排座椅皆具備前後滑移和傾倒功能之外，乘客艙還有彈性調整的座椅配置，並可創造出高達 2,469 公升的超大載運容積。車內的數位操作界面同步整合ID. Digital Cockpit全邏輯數位化儀表、Discover 12.9吋多媒體鏡面觸控主機及4種駕駛模式調整。主被動安全配備方面，先進的 IQ.Drive 智能駕駛輔助系統（符合Level 2半自動駕駛標準）充分整合車道維持及偏移警示系統（含修正輔助功能）、駕駛注意力警示系統、疲勞駕駛警示系統、車前碰撞預警系統（含AEB 自動輔助緊急煞車功能）、車側盲點警示系統、離車安全警示系統、輔助停車煞車功能、後方橫向車流警示等多項功能。
女大生轉機被擋「瞬間爆哭」！巧遇航空公司CEO霸氣喊「免費讓妳搭商務艙」
美國芝加哥一名女大生，日前從泰國曼谷搭機回國時，中途在卡達多哈轉機時卻出現狀況，突然被機場人員擋下，導致她無法搭上前往美國的班機，因此忍不住掉下眼淚。沒想到的是，她意外碰上了卡達航空的執行長，而對方也伸出援手，不僅讓她成功搭機，還成功坐進商務艙。根據外媒《福斯新聞》（Fox News）報導，20歲的茱莉亞（Julia Jaroslawski）從曼谷出發，飛往卡達多哈短暫停留，希望能在同日搭機返回芝加哥。她說，在出發之前，曾向航空公司人員確定，這趟行程不會遇到任何問題，特別是多哈飛往芝加哥的航班上會有足夠的座位，「當登機流程結束時，他們告訴我，由於重量限制，我無法獲得座位，這讓我感到震驚」。茱莉亞表示，當下她感到相當不知所措，因為接下來好幾天內，從多哈飛往芝加哥的航班全都被訂滿，她便忍不住落淚。隨即，茱莉亞在機場內四處走動，試著讓自己冷靜下來，並走進一家咖啡店，繼續尋找其他能回家的航班。然而，當她點了一杯抹茶拿鐵，拿著電腦在咖啡廳內繼續搜尋相關資訊時，附近一名男子注意到她，並詢問「一切都還好嗎？」她將簡單說明了自己的窘境後，對方便表明身分，自稱是卡達航空執行長巴德爾（Badr Mohammed Al-Mee），並將免費提供商務艙讓她搭乘。後來，茱莉亞被引導至商務艙休息室洗澡、用餐，接著順利搭上飛機回到美國。對此，茱莉亞感嘆，「我的一天就這樣發生了翻天覆地的變化，我心裡充滿了感激之情，整趟飛行非常豪華舒適，而且也睡得特別香」。茱莉亞補充，這趟航班最終降落在美國紐約，她在隔日上午才搭機前往芝加哥，但她仍強調「雖然我的旅程比預期的要長得多，但這是我將永遠記住的一次」。
營業額實在太差 北美7-Eleven宣布關閉近450家分店
隸屬於日本零售集團Seven & I Holdings的7-Eleven，近期由於在北美當地的表現不佳，Seven & I Holdings便下令宣布關閉將近450家營業額不佳的分店，這些門市被關閉的主要原因包括銷售下降（尤其是香菸銷量明顯下滑），以及人流減少和通貨膨脹的影響。根據《福斯商業》報導指出，日本零售集團Seven & I Holdings於10日公布財報，當中表示因為消費者流量減少、香菸銷售量下滑等因素，因此決定關閉444家業績不好的分店。報告中也提到，自2019年以來，北美7-Eleven的香菸銷售已下降26%，雖然公司曾轉向主推其他尼古丁產品，但並未帶來預期效果。報導中也指出，7-Eleven在美國、加拿大擁有超過1.3萬家門市，此次關閉的門市僅占總數的3%。但實際上，7-Eleven整個連鎖體系已經面臨連續6個月的人流下降，其中包括今年8月的7.3%的下滑。這明顯反映出消費者的消費習慣正在改變。Seven & I Holdings表示，目前認為北美經濟整體依然算是穩定，主要是得益於高收入者的消費。但面對持續的經濟挑戰，公司必須做出改變以應對市場變化。也由於食品已經成為銷售額最高的類別，因此公司決定將門店轉型為以食品為中心，而在此之前，香菸的銷售一直是便利商店的重要獲利來源。7-Eleven在今年七月時還表示，將在美國的門店內銷售包括牛奶、麵包、蛋三明治和味噌拉麵等受歡迎的食品，目的是透過這些食品的銷售來增強市場競爭力。
歐盟對陸電動車加徵關稅 福斯CEO：「不如用投資代替懲罰」
歐盟週五（4日）表決通過對中國反補貼稅提案，引發歐洲汽車製造商的擔憂。根據路透今（6）日報導，德國福斯汽車集團執行長布魯姆當天對德媒表示：「歐盟應該考慮調整針對中國電動汽車的關稅，與其徵收懲罰性關稅，不如推動中企在歐洲投資。」布魯姆認為，歐盟應該重新考慮關稅政策，允許中國汽車製造商通過投資來避免關稅。他表示：「與其徵收懲罰性關稅，不如積極考慮為投資提供補貼。那些在歐洲投資、創造就業機會且與當地公司合作的企業，應該在關稅方面受益。」歐盟成員國4日以10票贊成、5票反對、12票棄權的結果，表決通過了針對中國電動汽車加徵反補貼關稅的提案。目前歐盟對中國電動汽車徵收10％的關稅，歐盟擬對自中國製造的電動汽車疊加收取17％至36.3％的關稅。歐委會貿易防禦司司長馬丁·盧卡斯9月底曾表示，即使在表決通過、關稅上路後，歐委會仍願繼續與中方談判，以達成避免徵收關稅的潛在協議。美國彭博社也指出，在此次投票中，棄權票數量之高反映了歐盟成員國內部的疑慮，這表明許多成員國對此舉可能挑起對華貿易戰的不安。歐盟對於中國電動車的保護主義做法可能嚴重違反世貿組織規則，干擾了正常的國際貿易秩序，不僅阻礙中歐貿易投資合作，延緩歐盟自身綠色轉型進程，甚至可能影響全球應對氣變的共同努力。