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」 愷樂 蘋果 京華城IG版面大改版!精選動態移位了 一堆用戶崩潰:不敢更新了
IG是現今年輕人愛用的社群平台之一,其中一項功能,是用戶可以將過去拍攝的限時動態,設成精選並分類。不過有眼尖網友發現,自己的一排限時動態消失,全部移到個人檔案網格,讓一票人相當崩潰,紛紛表示「讓我不敢更新了」、「到底是什麼爛東西,越改越糟」。一名網友10日在Threads上發文,表示他收到IG的通知,未來一排的精選動態將會移除,全部移到個人檔案網格。從網友貼出的截圖照片可以看到,IG公告指出,精選動態將移到個人檔案中的「精選動態」頁籤。並指出,9月17日起,精選動態也會顯示在你的主要網格。貼文一出立刻釣出一票網友哀號,表示自己已經強制被更新「已經變成這樣了,我無語」、「今天被移下去還以為移得回來,查半天才發現回不去了」、「今天早上起來變這樣,拜託改回圈圈」。也有許多網友崩潰表示「讓我不敢更新了」、「到底是什麼爛東西,越改越糟」、「可不可以更新一點有用的東西啊」、「吐血,什麼鬼。我就是想要一排可愛的圈圈在那邊才好看啊」、「該改的不改不該改的一直改,我真的不懂」。
Skoda全新七人座Kodiaq兩動力登場 限量500台享優惠價
Skoda Taiwan今(10)日正式發表全新第⼆代7人座Kodiaq,在台提供1.5升、2.0升2種動力配置,分別推出限量優惠價153.8萬元、173.8萬元,限量500台,同時享免費升級多項機能套件8件組與三幅跑⾞式平把真⽪多功能⽅向盤。全新第⼆代Kodiaq在外觀設計融入Skoda最新「Modern Solid」設計語⾔,使整體外觀更加⼤器且充滿現代感。該⾞型採⽤⼤⾯積的前格柵設計,搭配動感⼗⾜的⾞⾝線條。⾞頂線條經過精⼼設計,結合空氣動⼒學的精準計算,創造出僅Cd 0.282的低風阻係數,不僅有效降低⾏駛過程中的空氣阻⼒,更進⼀步提升燃油效率。此外,⾞⾝尺⼨比上⼀代更寬敞,提供標準5+2座,以滿⾜不同家庭的需求。無論是在前排座位還是後排座位,乘客皆能享受到寬敞腿部空間與頭部空間;內裝採⽤豪華精緻X滾邊縫線⽪飾,結合天鵝絨灰飾板,營造出無與倫比的質感空間,同時配備投影式平視顯⽰器及InfoSense智慧直覺數位化座艙。Kodiaq副駕駛也能感受到以⼈為本的設計關懷,均衡雙島設計以及Smart Dials智慧旋鈕的直覺操作,進⼀步強化Kodiaq在⼈性化操作上的領先地位。此外,全新Kodiaq擁有更寬敞、更便利的⾏李廂空間設計,標準容積提升⾄340公升、第三排座椅傾倒後可達845公升,⽽在第⼆、三排座椅皆傾倒時,最⼤置物空間更可擴展⾄2,035公升。值得⼀提的是,全新Kodiaq⾸次導入HUD投影式平視顯⽰器(Head-Up Display),該技術可以將關鍵駕駛資訊直接投射到前擋風玻璃上,避免駕駛者分⼼,並與全新10吋全螢幕全彩數位儀表相輔相成。車內也新增具通風功能的雙⼿機無線快充區域,最多可同時為2部⼿機進⾏15瓦的快速充電,並配備中央捲簾式置物區和上下雙層⼿套箱,⽅便乘客存放和分類物品。此外,⾳響系統更是全新Kodiaq的另⼀亮點,與德國知名揚聲器⼤廠CANTON合作,CANTON環繞沉浸式聆感⾳響以13⽀喇叭+1重低⾳,提供16聲道最⼤輸出功率725W的輸出表現。Kodiaq 採⽤福斯集團最新⼀代的渦輪增壓引擎和第⼆代48V輕油電系統(mHEV),1.5 TSI e-TEC引擎整合第⼆代mHEV系統,提供150ps最⼤⾺⼒、25.5kgm最⼤扭⼒,並搭配七速雙離合器變速箱;另⼀款動⼒選擇為 2.0 TSI 4x4,同樣搭載集團最先進的七速雙離合器DSG⾃⼿排變速箱與四輪傳動系統,無論是城市駕駛還是⼾外出遊,兩款動⼒選擇都能提供流暢且強勁的動⼒輸出。Kodiaq在主被動安全科技配備上進⾏全⾯的升級,搭載前⽅輔助系統(Front Assist),除了有⾏⼈偵測功能外,更新增碰撞閃避輔助,能夠在緊急情況下主動避開潛在的碰撞風險。⽽AEB⾏駛中緊急煞⾞系統更進⼀步提升,新增了針對後⽅⾏⼈的⾃動煞⾞功能,有效預防倒⾞時可能發⽣的事故。同時,全新Kodiaq導入Travel Assist 2.0,這⼀綜合性輔助系統在原有基礎上新增⾞內乘員防護系統(Crew Protect Assist)和塞⾞輔助系統(Traffic Jam Assist),同時強化緊急待援輔助(Emergency Assist 3.0),進⼀步提升在各種駕駛情況下的安全性。
網紅小楊哥偷吃還反咬?正妹直播主涉嫌「敲詐勒索」被關 家屬發聲了
大陸抖音帶貨網紅「瘋狂小楊哥」近日身陷桃色風波,傳出小楊哥與旗下女主播「沫沫」(本名徐子昕)有染,沫沫開口索要分手費,小楊哥夫妻也答應條件,不過隔天沫沫卻被告知她涉嫌「敲詐勒索」,隨即遭警方帶回。對此,沫沫的家屬證實,案子已經到法院,但對於「敲詐勒索小楊哥」的案情並不清楚。據陸媒報導,小楊哥被爆出劈腿旗下的21歲直播主沫沫,他因發現沫沫懷孕,要求沫沫辭職,沫沫則要求300萬人民幣(約1300萬元台幣)的分手費。豈料,小楊哥與沫沫談判時,將對話錄音反控她詐財,隔日沫沫現身到公司以為可以拿錢,沒想到竟遭警方帶走,傳出沫沫在上海遭逮捕,目前已坐牢9個月。知情人士透露,沫沫去年12月在上海被警方帶走,沫沫的前老闆、中國網紅「妖怪」透露,她現在關押在安徽的監獄。對此,沫沫的家屬則表示,案子已經到法院,但對於「敲詐勒索小楊哥」的案情並不清楚。沫沫目前被關進監獄,社群已9個月沒更新。(圖/沫沫小紅書)沫沫的前助理8日突然PO出一系列短片,以情景劇的方式揭露了沫沫的遭遇,暗指沫沫被「某對夫妻」強迫墮胎。前助理更爆料,之前有風向要把外遇男子導向成小楊哥「三隻羊公司」的盧董,但他指出,這個男生不是盧某,就是小楊哥。前助理的影片曝光後,不少人懷疑他動機不單純,認為只是想蹭熱度,前助理堅稱自己所說的每一句話都是真的,願意負法律責任,之所以不把證據拿出來,是擔心一旦照片、影片曝光了,帳號會被立即下架,也無法再替沫沫聲援。傳出小楊哥與正宮(左)聯手將沫沫送進監獄。(圖/小楊哥微博)
貝碧佳颱風最新路徑曝光!「這兩日」對台灣影響最大
中央氣象局表示,今年第13號輕度颱風「貝碧佳」(Bebinca)於昨(10)日晚間生成,預測向西北朝琉球前進,依路徑顯示,15日有可能來到台灣北部、東海附近,侵台機率低。週末,台灣東側有水氣移入,會帶來不穩定的天氣,午後容易出現局部短暫陣雨。中央氣象署昨日晚間宣布,位在關島附近海面的熱帶性低氣壓TD14,昨晚8點已發展為今年第13號颱風「貝碧佳」,預測未來往西北轉西北西朝琉球南方海域移動。今日凌晨2點氣象署更新貝碧佳資訊,中心位置在北緯 13.2 度,東經 144.0 度,以每小時27公里速度,向西北進行。氣象署指出,未來一周台灣仍處於低壓帶內,雲量較多且易降雨,各地高溫普遍在32度左右。14至17日受低壓帶影響,水氣多,天氣不穩定;周末吹東北風,迎風面的北東地區有局部短暫陣雨,其他地區午後亦有短暫雷陣雨。台灣大學大氣科學博士林得恩,今日在臉書上發文表示,「目前,在西北太平洋海域上,共有1個熱帶性低氣壓TD14及1個颱風貝碧佳。TD14,今日仍有增強為颱風的機會,不過,就算是強度增強為颱風,也是個短命颱,很快就會再減弱。因為,中心就快登陸中國大陸華中的浙江一帶;對我臺灣已無影響。」林得恩指出,基隆北海岸、東半部(含蘭嶼、綠島)、恆春半島及馬祖先會有長浪發生的機會;迎風面的北部、東北部及東半部地區有間歇性強陣風及局部性短暫陣雨,其它地區則維持為多雲,午後局部地區仍有短暫雷陣雨機會。台灣風、浪最顯著的時間點為15、16日。林得恩評估貝碧佳15、16日最靠近台灣。(圖/林老師氣象站臉書)
台鐵擬調漲票價遭退回卡關 高鐵也喊漲
台鐵公司董事會昨討論票價調漲案,營運部門研擬合理報酬率3、4、5%方案報告。不過,交通部長陳世凱上午才說,調幅要大眾可接受程度,下午就傳出台鐵調漲案遭董事會退回再議,主因正是「難說服民眾」,恐無望在9月底送行政院核定。昨也傳出,高鐵也有意調漲票價。台鐵昨下午開董事會,4小時中有近2小時討論票價合理化方案。台鐵說明,因欠缺部分票價調整相關評估資料、和其他運具比較及敏感度分析等,經董事討論,退回營運單位修正,併入下次董事會再議,並強調這次研議過程不公開。據悉,各董事表達許多意見,對營運單位報告內容都要求補充說明,有董事認為漲價方案對民眾說服力不足,相關配套待補強,甚至連營運單位精算的調幅方案都沒實質討論就結束,令內部人員大嘆「準備報告變毫無意義」,且需補充資料多,恐難在9月底提出,估10月才有機會再提報董事會討論,票價調整期程恐延後。陳世凱回應,董事會決議請經理部門參考董監事意見補充後,再盡速召開董事會討論,票價確實有討論空間,交通部會支持並尊重董事會治理,等依程序送交通部後會予以協助。台鐵喊漲,高鐵也觀望中。台灣高鐵指出,票價17年未調,台灣地區消費者物價指數累計年增率高達25.7%,除物價、電價等維繫營運基本成本增加,人事、維修成本及利息支出皆持續上升,整體營運成本大增。台灣高鐵表示,系統、設備與列車建置迄今逾20年,目前規畫各項更新、汰換作業,包括2026年起將陸續引進新世代列車、建置大型檢修廠、核心機電系統更新等大項資本支出,以及旅客服務友善設施改善等,皆與營運安全與服務品質相關,但也將使高鐵公司資金缺口達到高峰期。
桃林鐵路木棧道損壞率高!2年傳7傷 桃園工務局回應了
全長近15公里的桃林鐵路是廢棄鐵道活化典範,但木棧道損壞率高,2年來已釀7傷,桃園市工務局長汪在宙直言原材質很糟,今年上半年光修繕就花近400萬元,並緊急斥資1000萬元翻新民光東路到寶山街段200公尺,但全面更新要上億元,會逐年汰換並增加巡檢頻率。桃林鐵路已成為民眾閒暇休憩廊道,但其中木棧道下雨容易溼滑,近年更因木棧板老舊,不時傳出長輩踢到翹起木板跌倒受傷事件,今年已有2傷。汪在宙指出,一般工程要7至10年才要開始編列大量維管費,桃林鐵路完工最久才5年,平均使用年限是3年,但損壞率非常高,連養護都很困難,去年花150萬元維修,今年光上半年就花費380萬元。養工處解釋,木棧板下的基礎梁一般會採較耐用的金屬材質,但桃林鐵路仍用木質材料,在風吹日曬雨淋及每日大量自行車輾壓下,下方基礎腐朽,木棧板膨脹變形翹起、螺絲鬆脫,光換上方木棧板治標不治本。養工處今年緊急針對損壞率及使用率最高的桃園區民光東路到寶山街路段,全部拆除翻新,但短短200公尺就耗費1000萬元,坦言桃林鐵路採木棧道材質部分總長約7公里,其中約1公里損壞程度較高要全面翻新,未來每年編列1000萬元汰舊換新。汪在宙說,初估若全面更換恐要上億元,若採用更耐用、不容易翹起的環保塑膠木,經費又會再攀升,除會積極爭取預算改善,目前會增加巡檢頻率和提高檢驗標準,每日巡檢至少8次,有裂痕就先更換,不要等到翹起或蟲蛀才修繕,持續加強鎖固、更新已變形不堪使用的木棧板,提供民眾安全良好的休憩環境。養工處也坦言2年來接獲7人受傷通報,5人未損賠,另有2人提出國賠,但1人是騎自行車自撞阻車柱,經專業判定非維管疏失,另1人則是事故地點說法前後不一,經保險公證人認定無法證明是在桃林鐵路受傷,因此2件都拒賠。
韓國天王RAIN將為FENDI 精品店開幕登台!最正確更新的時間地點出爐一次看!
對!你沒看錯!亞洲舞王也是韓國天王RAIN(鄭智薰)再過兩天9月12日確定登入台北!許多粉絲都迫不及待RAIN的到來!RAIN一直以來就是寵粉有名,這次受到義大利時裝品牌FENDI之邀,將為即將開幕的Diamond Tower FENDI精品店開箱,粉絲們從上周一收到訊息後,就拼命詢問登台時間表,FENDI表示,這兩天也將公布RAIN到桃園機場的最新時間表,還有登台後的細節行程,讓粉絲們能提早準備請假,準備一起追星!FENDI Diamond Tower精品店即將開幕(圖/品牌提供) 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 目前得知的是,周四9/12 RAIN將會一起跟大家迎接FENDI 台北Diamond Tower開幕酒會,屆時歐巴也會跟蔡詩蕓、謝欣穎同台,讓大家非常期待! 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 FENDI Diamond Tower精品店即將開幕(圖/品牌提供)
漲聲響起來! 高鐵訴苦「票價17年沒漲」:2026年資金缺口達高峰
台鐵公司爭取調漲票價,擬合理報酬率3、4及5%方案,10日提報董事會討論,但遭董事因資料不足退回修正,下次再議。不僅台鐵喊漲,台灣高鐵公司也同樣在觀望中。台灣高鐵表示,目前高鐵票價與17年前一樣,但消費者物價指數(CPI)累計年增率高達25.7%,多年下來營運成本大增,再加上購車、汰換設備等大型計畫,預估2026年將達資金缺口高峰期。台灣高鐵10日表示,高鐵費率訂定與調整,是依據台灣高鐵公司與政府簽定的「台灣南北高速鐵路興建營運合約」,每年由交通部依「台灣地區消費者物價總指數(GICP)」變動情形,定期檢討政府核定基本費率並對外公告。台灣高鐵指出,現行票價維持與2007年通車營運時相同,然而17年來,台灣地區消費者物價指數累計年增率已高達25.7%,除物價、電價等維繫高鐵營運的基礎成本增加外,期間人事、維修成本及利息支出皆有持續上升,導致高鐵整體營運成本大幅增加。台灣高鐵提到,目前使用各項系統、設備與列車,建置距今多已超過20年,為維持良好的營運安全及服務水準,確保永續經營,高鐵公司目前正進行各項更新、汰換作業規畫;包括自2026年起將陸續引進新世代列車、配合新車引進,建置大型檢修工廠、各項核心機電系統陸續展開更新汰換等大項資本支出,及旅客服務友善設施改善等,各項重大專案皆與高鐵營運安全與服務品質息息相關,缺一不可,但也將使高鐵公司資金缺口達到高峰期。
YTR安森遭撞!腦部多處出血進ICU治療 妻曝:未來7到10天是觀察期
網紅「默森夫妻」的Anson(安森)近日在林口騎乘電動自行車,在過馬路時遭到一輛左轉車撞上,Anson遭撞後當場失去意識,頭部受到重創腦內多處出血。而妻子也在9日透露病情最新進展,指出「未來的7-10天是非常關鍵的觀察期」。網紅「默森夫妻」的Anson在6日晚間11點左右,騎乘電動自行車,行經林口區仁愛路二段一處路口,準備穿越馬路。未料突遭1輛休旅車左轉撞上,導致Anson頭部重創、身體多處骨折,當場失去意識。而他的妻子9日也在社群平台上,更新Anson的最新病情。妻子表示,醫生指出Anson的腦內有多處出血,雖然還沒有到需要立即動手術的急迫性,但須要持續監測腦壓。醫生更透露,接下來的7-10天是非常關鍵的觀察期「目標是希望腦壓能夠降到安全穩定的水準,未來才能夠再做進一步治療的評估。」Anson的妻子在最後也表示,自己很謝謝大家的關心「我們一起幫他加油打氣!告訴他『一定可以的!』」。
容積率吵什麼?一文搞懂容積率、建蔽率名詞 都更危老也息息相關
近期「京華城容積率」鬧得沸沸揚揚,也讓一般大眾開始接觸「容積率」。什麼是容積率?為什麼要有容積率的限制?建商又為何絞盡腦汁想要提升容積率?政府單位對於容積率的做法又是什麼呢?撇開此案的政治層面與法律程序部分,踏取國際開發協理藍德義帶大家快速了解容積率與建案相關的連結及重要性。容積率代表「樓層總建築面積佔建築基地面積的比例」,淺顯一點便是:「一塊建築基地可以蓋幾層樓」。例如:台北市「住四」的容積率是300%,基地面積是100坪,代表建築物總共能夠蓋100 x 300% = 300 坪。因此容積率越高,代表可蓋更多樓地板面積。而容積率往往需搭配「建蔽率」一同計算,建蔽率是「建築面積佔總基地面積的比例」也就是一塊地「可以蓋多滿」。以台北市舉例,「住四」的建蔽率為50%,也就是一塊基地面積100坪的土地,其平面建築用地為50坪。所謂建蔽率若由建物外觀看起為水平的投影面積占比,也就是太陽在建物正上方所產生陰影面積的概念,但現今普遍的建築,鮮少能完全使用建蔽率的規定上限,所以很多建物加裝了額外的邊條設計作為造型(也就是俗稱的土星環)。容積率和建蔽率會根據區域類型(如:住宅區、商業區、工業區...等)的法規而有所不同,以台北市來說,「住三」類的容積率為225%,而「商三」的容積率為560%。依照各縣市的法規規範而固定的數值,我們稱之為「法定容積率」。既然法定容積率是固定的,建商勢必會希望能夠向政府徵求更多的容積以提升建築利潤。而政府為了鼓勵建商與民眾進行都更或危老重建,也會給予額外的「容積獎勵」。常見的容積獎勵包含綠建築、提升耐震設計、提供公益與公共設施等,透過容積獎勵的方式,與都市更新實施者協調,提高容積率的同時,也能夠提升大眾生活品質。除了容積獎勵以外,建商也可透過「容積移轉」方式,增加建案的容積率。顧名思義便是將A土地的容積,移轉到B建築土地供使用。常見的容積移轉應用在於被劃分成「公共設施保留地」(公保地)的土地。理論上政府應該徵收這些保留地,未來作為公共設施用地使用。然而隨著土地價格上升,公保地的徵收對於政府財政也是相當大的負擔。容積率可透過容積移轉、容積獎勵提升。(圖/踏取國際開發提供)因此政府透過「容積移轉」的體制,鼓勵建商購入公保地後捐贈給政府,以換取新建案的容積。此舉不僅能夠讓建商提升新建地的容積率,增加建商未來利潤;更能夠幫政府解決高額的收購費用,可說是一舉兩得。但法規不斷修改至今,容積移轉的申請已大不如前,由於限制過多,市府需求的標的物越來越稀有化和特殊化,進而轉變為「代金」方式申請,也就是付出天文數字的價金來換取更多的建築空間,行內普遍認為此方式所提升的成本與市場的價值已若差甚遠。不過不論是容積移轉還是容積獎勵,均依各縣市規範有其獎勵上限。而為何政府要限制容積率呢?雖然說高容積率代表可以蓋更高的樓層,容納更多的住戶,然而試想倘若一座城市,全是無容積率與建蔽率限制的高樓大廈,街道將會十分狹窄,且無綠地或人行道空間,日照程度大受影響,儼然成了鋼鐵叢林。建商也會將所有資源投入精華地區,便會造成地區發展不平衡。另除法定容積外的獎勵容積與容積移轉,兩大部分皆有法源依循,也得由各地方市府因其所需審議而定奪,放眼全台灣不是找不到超過1000%這樣高容積率的建物,更別說對岸一線城市比比皆是,法規既允許市府於審議容積上有所把關,應尊重各市府所需的規劃審議之裁量權,倘若因此法造成各縣市的容積差異失衡,也可效法鄰國日本「回歸中央審議權」的方向修法,統一管理。看似單純的「容積率」其實不僅僅是簡單的數字,一些細微的調整,都牽動著整個都市計畫的發展,政府單位對於容積率的拿捏、容積獎勵的評估與審核,都應秉持公正、專業的立場。也許京華城一案對讀者們來說相當遙遠,然其實任何建物均離不開「容積率」三個字。因此踏取國際希望能夠透過這些名詞科普,讓讀者們能夠更有概念地參與公共事務,並更加了解與自身息息相關的不動產/都市更新的名詞。
iPhone 16系列登場!蘋果4機型停售「3機種降價出售」
蘋果於台灣時間10日凌晨1點進行年度新品發表會,當中主要推出全新的iPhone 16系列手機,其中包含iPhone 16、iPhone 16 Plus、iPhone 16 Pro和iPhone 16 Pro Max4款新機。而目前海外科技媒體推估,當新機上市後,蘋果可能會停止販售4款機種,另外有3款機種雖然會持續販售,但應該會做降價處理。根據《9to5mac》報導指出,蘋果在推出iPhone 16系列後,宣布終止iPhone 13的生產,與此同時,iPhone SE系列仍然保留在蘋果的產品線中。而報導中也提到,目前市場上謠傳,iPhone SE極有可能在明年春季的時候推出新版手機iPhone SE 4,該款手機會基於iPhone 14的外觀,配備6.1英寸的OLED顯示屏和蘋果最新的A18晶片,這也將使該機型成為SE系列中首款配備USB-C接口的產品。就目前蘋果正在販售的機型中可以看到,其中iPhone 15 Pro、iPhone 15 Pro Max、iPhone 14 Plus與iPhone 13等4款手機將全面停售。而舊款手機繼續販售的則有iPhone 14、iPhone 15與iPhone 15 Plus,而這幾款手機則是會在iPhone 16上市後採取降價措施。報導中也針對該購買哪款手機進行分析,《9to5mac》認為,不要購買iPhone SE,因為它有很高的機率在6個月後推出新版。如果想要價格最低的全新iPhone且無法等待SE 4,可以考慮iPhone 14。如果預算有限且想要USB-C的接口,則可以考慮iPhone 15。如果希望以較低的價格獲得蘋果智能技術,則可以選擇iPhone 16。若你追求頂級性能,則應選擇iPhone 16 Pro。
郭時暘化身家暴男恐嚇張娜拉 發文求饒:被逼的!
繼《好搭檔》國民渣夫池承炫發道歉影片之後,郭時暘客串飾演家暴殺妻犯,不僅手段殘忍還對張娜拉、南志鉉死亡威脅,逼真演技引發眾怒,讓他趕緊發限動道歉求饒,哀嚎表示:「被逼的!」該案件取材自兩年前律師殺妻案,喚起韓國網友回憶引發共鳴。收視冠軍韓劇《好搭檔》劇情已進入白熱化發展,車恩京(張娜拉飾)與韓宥利(南志鉉飾)為了揭開千煥書(郭時暘飾)殺妻真相,儘管承受巨大生命威脅、恐慌以及大眾的誤解,但最後車恩京決定以命案現場目擊證人身份出庭作證,公開千煥書承認殺妻的錄音檔,千煥書被判處15年有期徒刑,死者家屬得以申冤。劇中案例皆取材自真實案件,最新劇情也喚起韓國民眾對於2022年發生的律師殺妻案之回憶,當時該律師試圖包裝案件為過失殺人,但命案發生第一時間律師沒有立刻報警,而是打給也是律師出身並多次當選國會議員的父親,自己在救護車抵達前就先離開現場,企圖施壓掩蓋真相,最後家屬是在死者手機裡發現命案過程的錄音檔才讓真相大白。該案件曾在今年5月被新聞追蹤節目《想知道真相》報導引發熱烈討論,隨著《好搭檔》的播出再度讓韓國民眾對於家暴案件產生關注與重視。此外,劇中飾演家暴男的郭時暘,因兇狠逼真的演技成為熱門討論話題,他6日在IG限動放上愛貓照片求饒:「沒錯,真的很抱歉。千煥書是壞傢伙,但請大家就只當作是在演戲,《好搭檔》加油」,他還不忘搞笑補充寫一句:「被逼的!」這也是該劇繼國民渣夫池承炫發搞笑道歉影片之後,又一個因為演渣夫形象逼真而向大眾道歉的演員。郭時暘客串家暴殺妻犯,逼真演技引發眾怒。(圖/愛奇藝國際站提供)有趣的是郭時暘曾在綜藝節目中透露自己讀國二時張娜拉當紅,他曾經翹課和朋友一起坐火車到釜山,只為了參加張娜拉粉絲簽名會,自己更是她的付費粉絲後援會成員之一。如今兩人終於有機會合作,也算是一圓郭時暘的追星夢。《好搭檔》愛奇藝國際站每週五、六晚間10點半與韓國同日更新。
三摺手機對決iPhone 蘋果華為本周正面交鋒
9月10日,市場將迎來蘋果和華為的新品發表會,成為全球科技界的焦點。近期市場傳聞稱,下一代蘋果iPhone一旦升級到iOS18.2系統將無法使用微信,引發投資者的廣泛關注。然而9月6日微信的更新上架,謠言逐漸平息。蘋果與騰訊之間的焦點仍將圍繞「蘋果稅」問題展開談判,未來的談判結果可能對應用分成模式產生深遠影響。蘋果發表最新手機iPhone 16眾所矚目。知情人士表示,這款手機使用的蘋果最新晶片A18,將採用晶片設計商安謀(Arm)的最新晶片設計技術V9,以將生成式人工智慧(AI)功能導入其智慧手機。而Apple Intelligence目前只能在最先進的iPhone 15 Pro和Pro Max手機上運作,這幾款手機搭載的是蘋果的A17 Pro晶片,使用的是安謀前一代的V8架構。蘋果新機發布在即,蘋果供應鏈再度成為市場關注的焦點。台股投資者應持續留意蘋果200大供應商概念股行情走勢,這些股票在新品發布會前後往往會受到市場消息面影響,進而帶動股價波動。與此同時,中國大陸的科技巨頭華為則搶先一步,正式發布全球首款三折疊手機Mate XT。華為終端在微博宣布9月10日將舉行新品發表會。華為終端董事長余承東隨後轉發微博稱:「華為最具引領性、創新性、顛覆性的產品來了!這是別人想到但做不到的劃時代產品,5年的堅持與投入,我們將科幻變成了現實。華為巔峰之作,敬請期待!」而華為7日宣布開放三折疊手機Mate XT預訂,據陸媒報導,截至7日晚間,預約人數已超過百萬。華為的這項創新技術或將對未來手機市場產生重要影響,進一步加劇科技競爭的態勢。
長照人員換證作業亂象未改善 監委促衛福部與教育部檢討
監察院就專業醫事團體陳情,針對衛福部長照專業服務人員換照及繼續教育爭議案啟動調查。監委田秋堇、林郁容8日指出,衛福部未善盡事前說明,導致相關人員原接受的「8+4」課程不被認可,需再花費時間及經費重新受訓,促請相關部會,加強檢討改善,以落實維護長照被照顧對象權益監委指出,依長期照顧服務人員訓練認證繼續教育及登錄辦法規定,長照服務人員認證有效期間為領證之日起6年,長照人員應完成繼續教育積分合計達120點以上,並於有效期限前6個月內,填具申請書,檢附相關證明文件至地方政府申請更新。政府自106年推動長照2.0計畫迄今,長照服務人員之認證陸續到期,調查結果指出,衛福部未善盡事前說明及溝通,讓原接受109年間「8+4」課程(註)之專業人員課程不被認可,需再花費時間及付費重新受訓衛福部認可之Level Ⅱ及Level Ⅲ課程,甚至連資深長照服務人員及相關課程講師亦須重新受訓,引起專業人員錯愕與不滿。另外,衛福部未能於「長照人員繼續教育積分系統」即時提供長照服務人員查詢,配套不足,衍生諸多爭議及產生各種亂象。衛福部當初將長照業務由「護理及健康照護司」移交給「長期照顧司」時,移交資料找不到,導致衛福部再要求相關公會提供受訓名單,但公會也擔心填報後衛福部完全不承認的問題。監委表示,可以理解衛福部希望透過嚴格把關,以提升長照服務品質,但執行過程卻因各種爭議,挫折新進人員投入長照領域服務之意願,甚至發生已投入的人員折損離開,影響長照服務量能。因應近年來台灣人口急遽老化,將邁入超高齡社會,長照需求人口逐年增加,惟專業服務人力遠遠不足。對此,監委促請衛福部會同教育部,加強檢討改善醫事人員、長照科系學生之繼續教育學分抵免,以落實維護長照被照顧對象權益
楊祐寧用手「擠出來」幫魚受孕 Ella大驚:你幫牠們打OO
《今夜一起為愛鼓掌》正在MyVideo熱播中,劇中楊謹華飾演的性治療師,幫助Ella陳嘉樺與楊祐寧化解「房事」。三人接受MyVideo專訪,戲外都是已婚身份的他們尺度大開,Ella陳嘉樺出大絕,自爆因為家中開豬舍,曾幫豬去勢「閹睪丸」,楊祐寧不甘示弱透露他還幫櫻花鉤吻鮭受孕過「用擠的擠出來」,讓Ella陳嘉樺大吃一驚,「所以你幫牠們各自打手槍!?」奇葩經驗讓楊謹華自嘆弗如。被問到一首歌形容自己性生活,Ella陳嘉樺用南非小天后泰拉(Tyla)的神曲〈愛如潮水〉,邊扭動邊形容結婚6年的楊謹華婚姻生活,「她老公總是讓她很像水(Water),懂吧?講出來都讓人忌妒!」讓眾人笑翻。《今夜一起為愛鼓掌》提到「愛無能」與「性無能」的問題,問及只能選一種,Ella陳嘉樺寧可無法性愛,「我不能愛無能,看我們英文劇名『US WITHOUT SEX』,We are talking about love(我們講的是愛情)。」突然切換英文、妙語如珠點出劇情核心,讓擔綱此劇監製的楊祐寧在旁鼓掌讚嘆:「哇!好棒!」此外,楊謹華雖然過去拍攝過許多親密戲,但坦言透過《今夜一起為愛鼓掌》第一次上「親密指導」課程,「去學習不管是姿勢,還是聲音方面的表演,最重要的部分是讓演員知道怎麼在很安全的狀態下演親密戲。」楊祐寧則是出道超過20年挑戰幕後監製,希望延伸演員觸角;Ella陳嘉樺則透露接到劇本就很喜歡,儘管劇中角色個性與她大不同,真正開拍時已時隔1年,得知對手演員有楊謹華與楊祐寧時欣然演出。《今夜一起為愛鼓掌》每週日晚間9點於MyVideo更新2集,現正熱播中。Ella陳嘉樺(右)爆料楊謹華婚姻生活美滿:老公讓她很像水!(圖/MyVideo)