大車
」 車禍 聯結車 逆向 國道3號 連環車禍新北五股驚魂車禍!水泥車過彎撞上機車 女騎士慘捲車底重傷
新北市五股區成蘆橋下成洲六路與疏洪北路口,27日下午發生一起嚴重車禍,1名68歲的何姓男子駕駛水泥預拌車,行駛途中不明原因直接撞上騎機車的58歲高姓女子,造成高女當場人車倒地,並慘遭捲入車底,右手嚴重變形,當場滿身是血,蜷縮在路中,詳細事故原因目前仍在調查中。車禍現場的恐怖畫面被路過民眾拍下,並上傳至臉書社團「爆料公社二社」,影片顯示,當砂石車行經該路口時,疑似由於視線死角,何男在轉彎時未能察覺到右側的高女,直接將她撞倒並捲入車底,影片中,高女連人帶車滑進車輪下方,瞬間倒地,右手變形嚴重,現場血跡斑斑,影片發布後,迅速引發網友討論。不少網友留言對事故發表看法,提醒駕駛人與行人需保持警覺,「看到大車一定要遠離,不只是機車,走路也一樣」,「砂石車轉彎時視線死角大,大家應該遠離避免危險」,另有網友呼籲修訂交通法規,要求大車在轉彎前應強制停看10秒,以減少視角盲區的危險。這起車禍再次喚醒大眾對於「大車視線死角」的重視,無論是行人、騎士或其他小型車輛,在遇到大型車輛時,都應保持適當距離,以避免進入盲區,保護自身安全,目前警方正在調查何姓駕駛是否因操作不當或未注意盲區,而導致這起慘劇發生。
東海女大生疑遭「補油門輾斃」 全網撻伐「大車司機潛規則」:多年前就聽過
台中市中區「宮原眼科」前路口22日發生死亡車禍,2名東海大學女大生晚間穿越斑馬線時,遭巨業客運施姓司機所駕駛的公車撞上,造成20歲的林姓學生身亡;而家屬控訴,林女原本只被輾斷手臂,司機卻補油門將人脖頸壓斷,事件引發熱議。對此,就有不少網友指出,這樣的惡行其實是多年來的「大車司機潛規則」 。據悉,當時2位東海大學女學生行經綠川東街、中山路口斑馬線時,遭到施姓司機開車輾過,造成1死1傷。後來警詢時,施男則供稱天色昏暗沒看到人,被依過失致死罪嫌送辦。巨業客運第一時間回應,表示施姓司機過去紀錄正常,亦無重大違規事項,但施男隨即被踢爆,13年前便駕駛公車撞死過人,遭判處8月徒刑,宣告緩刑2年。而林姓女大生的家屬指控,原本林女僅被輾斷手臂,還未死亡,是司機刻意踩下油門,人才被硬生生壓過去斷頭喪命。關於「補油門」一事,就有網友26日於「Threads」發文道,見東海女學生被大車輾斃的事情,讓她想起父親曾說過,「以前開大車公司給的說法是,遇到這種情況不能留命,半殘會更難處理,自己也沒辦法負擔對方下半輩子,所以…你們懂得」。底下網友也紛紛表示,「20年前就聽大家一直這麼說了」、「我舅舅騎摩托被聯結車未打方向燈轉彎時壓到拖行一陣子,後來警察到現場後發現連結車拖行後又倒車輾過」、「我爸爸在30~40年前就是開貨運公司的,他說貨車界有不成文的規定,就是撞到人一定要把他輾死,不然那個人殘疾後半輩子要賠更多」。也有人說到,「在行內資歷尚淺待了快3年,不能留命的說法不能說沒有,但一定是極少數,還是要宣導一下『遠離大車』」、「之前上課時,律師也分享過,明明知道輾過去了,還要後退再一次。為的就是…」。
東海女大生被撞「第一時間還活著」 司機補油門輾斷頭:怕壓到她
台中市22日晚間發生死亡車禍,2名東海女大生穿越斑馬線時,遭到巨業客運施姓司機撞上,導致20歲林姓女大生身亡。家屬更痛訴,案發當下林女並未死亡,原本只被公車輾斷手臂,而施男雖下車查看,但疑似沒發現壓到人,隨即又踩下油門,結果釀成悲劇。施男24日中午在妻子和客運人員陪同下,前往林女靈堂下跪道歉,林母質問施,同行王姓學姊看到林女第一時間還活著,被公車壓斷手臂,大叫「好痛、救命!」王姓學姊朝施男大喊「撞到我同學了」,但施男下車查看,沒有任何急救措施,立刻回車上撥打電話,接著又踩油門前進,造成林女身亡。林母表示,她一直以為女兒是被撞到、輾進車尾而死,如果是這樣就自認倒楣,但經由王姓學姊得知,「女兒第一時間是活著的,只有手被壓到」,是因為施男又開動車子,林女才被硬生生壓過去斷頭。對此,施男解釋,他回車上移動車子,是因為怕壓到林女,打電話是想通知110,但沒有接通。林母生氣質問施男,是否向外界傳聞開大車的不明文規定,壓到人如果人沒爬起來,就是將被害者撞死少賠一點錢,施男連忙否認:「不是不是,客車跟貨車不一樣,貨車可能是這樣,客車我不會啦」,接著林母又說:「我相信你是憑著良心開客車,但為何當下可以失去理智、沒有去看我女兒」,施男則道歉「這是我的錯」。
國道3死重大車禍 死者生前打電話求救…同事淚曝:還沒說完就出事
國道1號南下237.5公里處23日發生嚴重車禍,造成3死1傷,死者廖女家屬透露,廖女車禍前曾報案遭人逼車,而且日前還被不明人士押走強迫領錢,疑似有金錢糾紛,認為車禍原因不單純。另名死者鄭男的同事出面,提到兩車追逐時鄭男曾向他求救,但電話還沒說完就出事。車禍發生在23日晚間10時許,在西螺經營進口蔬菜批發事業的50歲廖女,開車載著49歲鄭男,並沿著國道1號往南行駛,行經237.5公里處時,與一輛黑色轎車發生追撞,由於撞擊力道猛烈,導致廖女被拋飛車外身亡,鄭男受困車內傷重不治;另一輛黑車內的22歲蕭男倒臥路邊死亡,23歲邱男則鎖骨骨折。鄭男的同居人和同事今(25日)現身靈堂,同居人表示不認識廖女,也不知道她是誰。同事則表示,鄭男曾在兩車追逐期間打電話求救,當時建議他開到休息站,怎料電話還沒說完,就聽到碰一聲巨響。由於廖女妹妹曾透露廖女上周前往銀行辦事,離開時遭人押走領錢,中秋節前也曾遭擄,懷疑廖女在外有金錢糾紛,而且車禍當時,廖女開的不是自己的車,但名下明明有2、3台車,不解為什麼會開別人的車。全案疑點重重,家屬懷疑案情有詭,不單單只是一班的車禍,呼籲警方深入調查,西螺警方也正積極偵辦中,詳細案情還有待調查釐清。
巴西女記者臉色凝重報導死亡車禍 千萬網紅擅闖現場1行為被砲轟
21日巴西里約熱內盧發生一起重大車禍,一輛載著美式足球隊隊員的巴士在公路翻覆,有3名球員當場身亡。當日有女記者在進行新聞連線報導時,當地知名男歌手兼千萬網紅「MCLivinho」正好路過,竟擅自亂入鏡頭,還做出跳舞動作,引起許多巴西網友撻伐。根據外媒《每日郵報》報導,21日里約熱內盧南郊皮拉伊地區一處公路,有一輛巴士載著一個美式足球隊,全車有2名司機和43名乘客,行經危險路段突發翻覆事故,巴士整輛側翻,造成3死12傷慘況,3名死者都是球員;當下造成公路大塞車,還有不少當地媒體趕到現場連線。有一名電視台女記者進行新聞連線報導時,臉色凝重在講述死亡車禍的現況,怎料,後方有一名男子朝他們衝過來,沒想到男子竟是巴西知名歌手兼千萬網紅MC Livinho;MC Livinho跑到女記者後方對著鏡頭不斷比動作,即便攝影機後方的工作人員示意他停止動作,他還繼續搞笑跳舞。MC Livinho亂入死亡車禍連線報導畫面在網上瘋傳,他很快遭到巴西網友撻伐,指責他的行為,「發生這麼嚴重的事情,為什麼還要做出那些動作?」、「要紅也不是這樣,無知的人」、「看到影片超火大,這種人有千萬粉絲?太扯了」。儘管MC Livinho事後緊急發聲道歉,聲稱不清楚有死亡車禍一事,單純是他們一行人困在車陣中,他看到記者就衝出來想了解狀況。不過大多數網友不買帳,認為現在是手機一查什麼資訊都有的年代,他坐在車裡怎麼可能不會搜尋發生什麼事,批評他根本在狡辯。
高屏大橋大雨中視線不佳轎車自撞護欄 駕駛昏迷送醫搶救
高雄與屏東之間的高屏大橋,20日晚間發生一起重大車禍,1名男子駕駛轎車行駛至屏東方向時,疑似因大雨影響視線不良、路面積水,導致車輛失控,直接撞上護欄,事故造成車頭嚴重毀損,車身多處損壞,駕駛當場昏迷在車內。屏東消防局於晚間9點57分接獲報案,立即派遣人員前往救援,抵達現場後,消防隊發現事故車輛已經幾乎全毀,零件四散於橋面,救援人員迅速將昏迷駕駛從車內救出,並立即送往醫院進行急救。由於當時大雨不斷,警方初步懷疑事故可能與惡劣天氣有關,但具體肇事原因尚需進一步調查釐清,警方呼籲駕駛人在天候不佳時應減速慢行,以確保行車安全。
賓士男疑毒駕逆向撞1死6傷 竹檢認「有逃亡可能」聲押禁見
34歲彭姓男子16日駕駛白色賓士車,在新竹市虎林國中前逆向撞上路邊停等機車再撞電線桿,導致1死6傷,其中71歲鍾婦遭夾擊當場死亡,新竹地檢署17日下午認定彭男罪嫌重大並有逃亡及滅證之虞,向法院聲請羈押禁見。新竹地檢署表示,16日發生在新竹市虎林國中前重大車禍,造成多人傷亡案件,新竹地檢署檢察官與警方成立專案小組,深入調查事故原因,於17日由專責檢察官帶同法醫進行相驗並迅速啟動犯罪被害人保護關懷機制,新竹犯保分會同時提供被害人醫療、法律支援與心理輔導。經檢察官訊問肇事駕駛後,認涉犯刑法第185條之3第2項、第1項第4款之施用毒品駕駛動力交通工具致人於死罪、同法第284條前段之過失傷害等罪嫌重大並認有逃亡及滅證之虞,向法院聲請羈押禁見。
逆向賓士搜出假槍、毒品 傳副駕落跑了!肇事男「坐遺體旁」淡定抽菸
新竹市延平路二段虎林國中前今(16日)下午驚傳重大車禍!1輛白色賓士車不明原因逆向衝撞機車及行人,接著撞上位於道路中央的交通號誌桿,造成1名70多歲婦人被卡在車輛和號誌桿中間,當場死亡,另有6人受傷。警消獲報派遣7車23人趕往救援,將傷者送醫治療,詳細事發經過仍有待進一步釐清。新竹市延平路二段虎林國中前今(16日)下午驚傳重大車禍。(圖/翻攝自新竹大小事臉書)根據行車紀錄器畫面,肇事賓士車原本沿著延平路直行,行經虎林國中前突然逆向衝到對向車道;前方的機車騎士見狀,連忙往側邊閃避,幸運躲過一劫;然而後方的機車反應不及,當場被賓士車撞飛;騎機車行經該路段的71歲婦人同樣來不及閃避,直接被撞到分隔島前的號誌桿上,被夾在車子和電桿中間。新竹市延平路二段虎林國中前今(16日)下午驚傳重大車禍,副駕駛疑似落跑。(圖/翻攝自新竹大小事臉書)消防局獲報趕往現場搶救,發現71歲婦人當場死亡,另有6人受傷,分別是4歲、5歲及8歲的孩童,立即將5名傷者送醫治療,其餘2人輕傷自行返家。據悉,車禍發生第一時間,賓士車的副駕駛疑似逃離現場,警方目前正在循線追查中,詳細案發經過仍待進一步釐清。另一方面,賓士車駕駛酒測值為0,車上被警方搜出1把玩具槍和毒品,誇張的是,他在案發後淡定坐在路旁抽菸,身旁還有尚未移開的死者遺體及槍枝,彷彿置身事外。警方初步調查,該槍枝是道具槍,毒品部分則為喪屍菸彈,其餘細節都還有待調查。
國3南下南港段6車撞一團 7人受傷均平安脫困「內線車道開放行駛中」
目前有消息指出,國道3號南港路段南向14K於14日上午發生連環車禍,6輛車子發生連環追撞,目前現場傷亡情況不明,而整起意外也造成國3南港路段南向嚴重回堵。根據媒體報導指出,整起意外發生於14日上午7點30分左右,1輛大貨車與1輛小貨車、4輛小客車發生追撞。而撞擊的車子就這樣占用3線車道。目前高速公路局獲報後,已緊急派員前往處理,目前已有6輛救護車、4部消防車抵達現場,同時也成立應變小組,而現場傷亡情況還有待進一步調查釐清。而也因為這起意外造成現場嚴重回堵,高公局也呼籲用路人應避開壅塞路段。整起事件傳開後,也有網友在FB社團「汐止集團」中發文表示「國三南下要往宜蘭請繞路吧 ,估計又是一個插隊仔造成多車追撞」。不少網友在看到這篇貼文後,也留言表示「從對向經過...還在想怎麼南下車道都沒車?原來..」、「剛經過塞爆,大車撞五台轎車願平安」、「應該又是要插隊的人停在路中間」、「需要南下的,從橫科上去可以避開」。網友塞車視角。(圖/翻攝自FB)後續有消息指出,在6車追撞事件發生後,回堵車流長達3公里。而整起意外造成7人受傷,目前傷者均已順利脫困,且均無生命危險。目前傷者已陸續送往三總、國泰、忠孝等醫院治療。而現場也在8點42分左右開放內線車道通行。報導中也提到,經警方初步調查顯示,整起意外為一輛載有液體氯化鈣(非危險化學物)的大型槽車,在行駛過程中疑未注意前方車況,結果追撞前方車輛造成連環車禍。
午餐時刻搭乘台北信義區餐酒列車 一次品嘗多國風味、日式壽司雙主食
異國風餐酒館可說是絕佳的聚餐場所,除了可一次滿足喜歡不同口味的族群,還能適度微醺一下,如果空間好拍更是加分!台北50年老店「大車輪」於2022年打造的子品牌「輪輪1976-和食茶酒駅」,品牌形象延續原本「大車輪」壽司の元祖本舖的經典標誌「火車」,將整體店面規劃成大型餐酒列車,以大正浪漫風格巧妙詮釋和洋摩登風潮,自開幕後便引起討論。今年9月起輪輪1976又推出融合4大國飲食特色的異國午餐,以「火車帶你去旅行」的概念推出平日限定商業午餐,共提供6款異國主食和3款職人手作日式壽司,並且隨餐搭配3道季節小食和每日替換的精緻甜點,讓台北信義區周邊上班族與逛街覓食的顧客,可在午餐時間像是搭乘異國列車,一次品嘗多國風味。「日式焦香叉燒飯」可從3款手作壽司中擇1搭配,例如圖中搭配「刺身散壽司」。(圖/魏妤靜攝)可6選1的主餐選擇包括「天丼天婦羅蓋飯」(前左)、「義式白醬烏龍麵」(後)與「和風咖哩豬排飯」。(圖/魏妤靜攝)「輪輪の異國午午餐,一起去旅行」商業午餐一次提供雙主食選擇,每款套餐都會有可6選1的不同國家風味主餐,搭配3選1的日式職人手作壽司,每款套餐皆為680元+10%。6款主食選擇包含具泰國風情的「泰泰打拋雞飯」,主廚精選低脂雞肉與泰國蠔油、九層塔等香料拌炒,讓米飯吸收鹹香微甜的醬汁;義大利風味的「義式白醬烏龍麵」,則在以濃郁奶香炒製的烏龍麵中加入義式綜合洋菇、雞肉丁和奶油,再撒上蝦卵和蝦夷蔥,帶來濃郁豐富的滋味;還有台灣味的「台台牛肉拌麵」,主廚將熬煮3天的牛腹肉搭配台南關廟麵,帶來傳統台式的飽足感。「泰泰打拋雞飯」每天搭配的甜點也不相同,例如圖中為水信玄餅。(圖/魏妤靜攝)每款午間套餐都會搭配每天隨機出餐、品項不固定的3樣小菜。(圖/魏妤靜攝)另外也少不了日式風情,共有3款和風主餐選擇,其中「日式焦香叉燒飯」採用低溫烹調、肥瘦相間的豬肩胛叉燒肉,經燒烤醬炙燒後風味加乘;「和風咖哩豬排飯」則使用超過十種辛香料製成的咖哩醬,搭配炸豬排、馬鈴薯等經典組合;「天丼天婦羅蓋飯」以傳統日式炸白蝦、蓮藕等食材搭配特製天婦羅醬汁,清爽不油膩。而在搭配主餐的職人手作壽司部分,則有以鮪魚、鮭魚、蝦卵等新鮮食材精心打造的「刺身散壽司」,以及放上滿滿的鰻魚丁、白蝦與蟹肉絲的「燒鰻魚散壽司」;還有搭配鹹香鮭魚卵、滋味鹹甜交織的「焦糖鮭蜜握壽司」,都是餐廳的人氣料理。品牌邀請藝術家打造火車微縮模型做為盛載握壽司上桌的器皿,圖為「六月の盒火車握壽司」,集結海膽、干貝、甜蝦與炙燒牛肉等食材。(1,080元,圖/魏妤靜攝)含酒精特調「三春瀧櫻」(左,380元)、無酒精飲品「昭披耶河」。(280元,圖/魏妤靜攝)輪輪1976和食茶酒駅將店面打造成大型列車,讓大家像是坐在車廂內享用餐點。(圖/輪輪1976提供)此外,店內還推出全新特調,其中「三春瀧櫻」以茉莉香氣琴酒、櫻花酒為基底,上頭覆蓋的優格奶蓋彷彿富士山頂的積雪,是適合浪漫櫻花控的清爽調酒;無酒精飲品「昭披耶河」則以檸檬葉泰式紅茶為基底,融合鳳梨、接骨木、柳橙及蘋果汁,可感受泰式濃茶與熱帶水果風情。而為慶祝輪輪1976成立兩週年, 餐廳也推出多重優惠,「活動一」9月平日午間上班族只需出示任一上班證件,即可享受「午午餐第二件半價」(一桌限乙份);「活動二」點「雙人套餐」或「四人套餐」,享「中秋轉盤遊戲」乙次(雙人套餐限轉一次、四人套餐限轉兩次);「活動三」9/22~9/28「輪輪慶生週」期間,於輪輪用餐消費滿3,000元,可享「紅白氣泡酒」乙瓶(一桌限乙瓶);「活動四」於8/31前已成為紅金、黃金、黑金會員者,透過電話預約「包廂免低消」活動並告知有領券要使用,即可享免低消優惠,以登記順序為主(一天限兩組,僅提供商務車廂)。「峇里島經典沙嗲香茅魚肉串」。(599元/5串,圖/Asia49亞洲料理及酒廊提供)以參巴醬烤熟再淋上南美版青醬的「峇里島風味烤扇貝」,辛鮮美味,又酸香解膩。。(499元/6個,圖/Asia49亞洲料理及酒廊提供)此外,新北高空餐酒館「Asia49亞洲料理及酒廊」即日起~11/10也推出「極炙BBQ派對」,由於印尼主廚Indra Kusuma是台灣女婿,知道國人喜歡於中秋吃烤肉,特別集結他在峇里島開餐廳時遊客最愛的燒烤品項。最具特色的串烤便是「峇里島經典沙嗲香茅魚肉串」,是將無刺的鱸魚菲力打碎加上融合了干蔥、薑黃、大辣椒、泰國檸檬葉的香料泥,再將調和後的魚漿裹覆在香茅梗上烤熟,再沾食沙嗲醬入口,吃得到噴發而出的濃郁香氣;另外還有以參巴醬烤熟再淋上南美版青醬的「峇里島風味烤扇貝」,以巴西利、大蒜、萊姆汁加橄欖油調成的青醬酸香迷人,用在燒烤料理上十分解膩。餐廳另提供多款佐餐的生啤選項,每杯250元,同一人續杯可享第二杯起一律5折的優惠。※飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
車用電池恐懼症2/寧德時代市占35%占全球第一 國內電動車「使用廠商曝光」
8月1日首爾仁川的「電動車自燃案」,造成重大財產損失、人員受傷,南韓政府除了祭出相關政策滅火以外,也要求各大車廠進行「電池實名制」,讓消費者更了解電池來源,目前台灣並未跟進。CTWANT記者調查,國內歐系、韓系、日系、美系及國產電動車使用的電池品牌,包括寧德時代、LG、SK on及Prime Planet Energy & Solutions。值得注意的是,這次引發「電動車自燃案」的EQE 350+,依南韓賓士公布使用的電池是中國電池製造商「孚能科技(Farasis Energy)」的產品,在全球排名第10,屬於次階電池製造商。在南韓政府要求車廠公開旗下電動車電池廠商和型號後,可以發現公布的車型中,有35%電池來自中國企業。南韓企業本身就有許多電池大廠,為什麼要用中國製電池?有專業人士指出,「在全球電動車需求放緩的情況下,成本較低的磷酸鐵鋰電池搭載比重提高。」韓聯社的調查數據則發現,當地6年來發生的電動車起火事件中,有多達62%電池產地來自韓國生產,包括43例的LG以及2例的Samsung品牌,而中國品牌僅占5例,意味著不只是中國電池存在技術問題。南韓賓士EQE 350+使用的電池是中國電池製造商「孚能科技(Farasis Energy)」的產品,不過卻被許多消費者質疑豪華車款使用次階廠。(圖/翻攝自孚能科技官網)根據市場研究機構Counterpoint發布的2023全球電動汽車電池跟蹤報告顯示,中國動力電池廠商市占率已超過2/3,又以寧德時代動力電池市占35%位居全球首位;排名第2為同樣來自中國的比亞迪,市占16%,光前兩名的市占就已經超越全球的1/2。第3名則是韓國的LG能源,市占13%。第4名至第10名分別為:松下(日)、SK on(韓)、中創新航、三星SDI(韓)、國軒高科、億緯鋰能與孚能科技。可以發現中國企業霸榜6席,而孚能科技取代欣旺達入榜。報告指出,寧德時代電池裝車量年增48.3%,穩坐全球第一,也是全球供應商中唯一市占35%以上的企業,主要受惠於特斯拉決定擴大磷酸鐵鋰電池比例,因此在大陸以外海外市場電池裝車量年增長近2倍。全球動力電池裝車量前10名中有6家是中國企業,不過中國車用電池大廠寧德時代董事長曾毓群於1日表示,「中國市場絕大部分新能源汽車電池的安全係數遠遠不夠。」至於台灣電動車市歐系、日系、韓系及國產等品牌使用哪一家的電池?CTWANT記者一一詢問,Mini採用寧德時代,Audi Taiwan表示,「以目前最新的Q4 e-tron來說,45是寧德時代,55 quattro則是LG。」Skoda也採用LG電池。韓系車廠Hyundai表示,「Ioniq 5、5N是採用SK on;Ioniq 6原先使用SK on現在為LG;Kona則是寧德時代。」Kia旗下電動車則以SK on為主。台灣賓士內部人士也向CTWANT記者強調,「台灣賓士引進販售的電動車電池模組,由賓士公司組裝製造,針對電池封包、冷卻技術、緊急斷電等皆有完善設計,並經過完整測試,符合國家安全標準。」國內汽車龍頭和泰車回應,Toyota bZ4X、Lexus RZ所搭載的是Prime Planet Energy & Solutions(豐田與Panasonic合資公司)於日本生產製造的電池;至於近期相當熱門的Luxgen n7以及目前暫停接單的MG4均使用寧德時代。和泰車旗下電動車採用的電池為Prime Planet Energy & Solutions,也就是豐田與Panasonic合資公司。(圖/翻攝自Toyota官網、Prime Planet Energy)電動車大廠Tesla則回覆「原廠沒有特別電池來源」,不過據了解,Tesla方形電池全部由寧德時代供應,主要用於標準續航版 Model 3和Model Y;圓柱電池則來自松下和LG,用於長續航版和高端車型。
中秋天候不穩有雨!國五周末「恐有車輛回堵」 高公局籲:注意行車距離
中秋節即將到來,今年雖然沒有連續假期,但許多人會多請1天假變成連休4天。根據交通部中央氣象署預報,本周末及中秋節期間(9月14日至17日)天候不穩定,北部及東半部地區有局部短暫陣雨,各地區午後亦有局部短暫雷陣雨,高速公路局提醒用路人,行駛國道如遇天候不佳,應保持適當安全行車距離並小心駕駛。高公局研判,周末及中秋節有較多旅遊車潮,尤其周末5至15時國道5號南港系統至頭城可能有車輛回堵。高公局建議用路人多搭乘公共運輸,若仍有開車行駛國5需求,則可多加留意相關管制措施,9月14日5至12時實施國5石碇及坪林南向入口封閉;9月15日15至20時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭、頭城北向入口高乘載管制措施。小車遇大車之防禦駕駛。(圖/高公局提供)依據2019年至2023年國道交通量及事故件數統計,大型載重車(大貨車、聯結車)僅佔總交通量10.2%,但A1事故件數第1當事者比例高達30.3%,顯示大型載重車事故嚴重程度高於其他車種,且一旦發生事故,影響行車安全及交通秩序甚鉅。近期國道大型載重車事故頻傳,2024年截至9月10日止,國道已發生15件第1當事者為大型載重車之A1事故,造成19人死亡、22人受傷。初步分析肇因以分心駕駛最多(60%)、變換車道不當(13%)、未保持行車安全距離(13%)次之。另有操作不當衝出邊坡、彎道翻覆、自撞護欄、車身打橫(折甘蔗)等情形。高公局呼籲,大型載重車駕駛於路上務必保持專注、行駛途中隨時注意周遭車輛與路況,切勿分心做其他事及疲勞駕駛。小型車應避免行駛於兩輛大車之間,萬一遭前後大車包夾時,應注意前後車距並適時準備變換車道離開大車。
Hyundai Tucson L N Line兼顧玩心和安心 「5大重點」釋放心中的激情熱血魂
隨著市場潮流與家庭結構的改變,休旅車強勢占據車款領導地位,不過在玲琅滿目的選擇之中,要怎麼在保有「家庭和樂」之餘,同時追求「不受約束」的自由態度?Hyundai Tucson L N Line就是你要的答案。作為Hyundai品牌史上最暢銷SUV,Tucson原本在台有5種車型,包含入門101.9萬元的GLT-A、109.9萬元的GLT-B、110.9萬元的Turbo Hybrid GLT-A、120.9萬元的Turbo Hybrid GLT-B,以及128.9萬元的Turbo Hybrid GLT-C;今年再追加充滿「熱血因子」的N Line版本,售價為111.9萬元,Hyundai徹底展現出讓賽道的狂野融入生活的態度中,一點也不難。而本刊也透過試駕最新潮、最有個性的Tucson L N Line,盤點這輛消費者絕對會愛上這輛「熱血跑旅」的5大關鍵。關鍵1:賽車運動的靈魂代表「N」 讓每一次的出行都熱血沸騰Hyundai性能品牌N Brand出生於韓國南陽,並在德國紐柏林(Nürburgring)賽道進行磨練和測試,富有強大的賽道基因,近年多次在WRC世界拉力錦標賽、TCR世界房車賽及紐柏林24小時耐久賽獲得優異表現,也造就品牌市售車款與生俱來的激情和熱血。值得注意的是,WRC 世界拉力錦標賽事包含世界各地的公路、林道,涵蓋泥濘、蜿蜒山路、沙漠、雪地等都是車輛激戰的舞台,比賽結果以抵達終點所花費的總時間長短決定勝負,而Hyundai「NBrand」在2024年拿下冠軍,不僅展現出品牌堅強實力,也讓車主終於找到一輛能兼顧樂趣和日常的休旅車。本刊此次試駕車型為111.9萬元的Tucson L N Line(圖/黃威彬攝)。每一台「N Brand」車款都具有相同DNA,就是「優異體質」、「極致操控」和「日常實用」。關鍵2:帥氣又辨識度極高的跑格外型 不只搶眼更要搶進性能車迷的心Tucson L N Line的外觀設計,絲毫不讓其他休旅車有喘息空間,以搶眼的「性能藍」作為N Line專屬主打色,實際行駛在路上,發現回頭率明顯提升。車頭的隱藏式飛翼日行燈透過幾何造型調整,搭配專屬N Line銘板,在宣告車型的特殊身份之餘,也散發強勁的氣場;加上矩形空氣力學前保桿和黑鉻幾何水箱護罩/下氣壩,並踩著19吋性能跑格鋁圈,更強化整車運動氛圍。車頭採用隱藏式飛翼日行燈,搭配專屬N Line銘板,看起來又霸氣又與眾不同(圖/黃威彬攝)。車尾採用空氣力學尾翼及空氣力學分流後保桿,還有雙出金屬尾管的設計,不僅提升排氣效能,也讓行駛更加穩定;車側前葉子鈑上的「N Line」徽飾,也再次強調車款的不凡。整體濃厚的跑格外型,就是要征服性能車迷。Tucson L踩著19吋性能跑格鋁圈,隨時做好準備載著全家大小「趴趴走」(圖/黃威彬攝)。關鍵3:內裝配置運動化套件 內心跑魂隨時爆發當走進車內,握緊N Line專屬跑格方向盤以及專屬性能排檔桿、踩著運動化金屬踏板,以及坐在專屬類麂皮運動座椅時,即使在一般道路也彷彿置身賽道,能感受到內心的跑魂正逐漸被喚醒。同時,Tucson L N Line此次採用繁體中文儀表板,ADAS行車介面、旅程電腦、車輛設定、警示設定和疲勞偵測都能夠隨車主喜好調整和查看。除了專屬性能排檔桿以外,N Line版本還有金屬踏板(圖/黃威彬攝)。Tucson L N Line採用繁體中文儀表板,讓駕駛及乘員在操作上更加便利(圖/黃威彬攝)。除了顧及車主的熱血,Tucson L N Line也不放過讓乘客愛上他的機會,不只擁有同級最舒適後座乘坐空間,採用的第3代N-Platform平台打造的平整化底盤、低重心車體結構,更讓車輛在行駛時,可以保有穩定乘坐感受。駕駛座椅包覆感也很足夠,後面還有「N」字樣,表現出車款的特別(圖/黃威彬攝)。關鍵4:大呼過癮的駕馭體驗 「彎道殺手」實至名歸Tucson L N Line的熱血當然不只在外觀和內裝上,實際上路時,由於搭載集團最新Smartstream 1.6 Turbo渦輪增壓缸內直噴引擎,內建全球首創CVVD連續可變汽門持續系統技術,能帶來180ps最大馬力和27kgm最大扭力,再加上7速DCT雙離合器自手排變速系統,不只靜止到高速毫不費力,能夠恣意穿梭、超車,感受到強勁動力的湧現,好像「整個城市,都是我的賽車場」。Tucson L N Line搭載集團最新Smartstream 1.6 Turbo渦輪增壓缸內直噴引擎,能帶來180ps最大馬力和27kgm最大扭力(圖/黃威彬攝)。當場景轉換至山路,身為長軸版休旅車的Tucson L N Line也能應對自如,不論是過彎處還是爬坡處,車輛的靈活性、車身的穩定性、行駛的操控性和加速的暢快性,都大大提升駕馭的樂趣。即使是一台長軸版休旅車,開起來依然靈活、穩定,還具有加速的暢快(圖/黃威彬攝)。關鍵5:玩心和安心一次兼顧 照顧車主也守護乘員在保有熱血、激情、活力的同時,Tucson L N Line也不忘安全、穩定、可靠,透過高比例AHSS先進高剛性鋼材,除了車輛抗扭曲更進化,還能大幅降低撞擊力道,守護車內所有乘員的安全。先進輔助駕駛系統上自然也不落人後,Tucson L N Line搭載高達18項的「Hyundai SmartSense」先進安全科技,包含LV.2等級的SCC智慧型主動車距維持(附Stop & Go)、LFA全速域車道維持輔助、LKA車道偏移輔助、FCA前方主動煞停輔助等功能,還有BCW盲區偵測警示、SEW安全下車警示及LVDA前車駛離提醒等安全提示功能以外,更進階配置FCW-JX對向來車路口安全偵測、FCA-JX對向來車路口煞停輔助、RCCA後方交通防撞輔助與BCA盲區碰撞避免輔助。簡單來說,Tucson L N Line就像一位成熟的大人,雖然不失玩心,但是仍緊守最重要的「安心」。駕駛前方儀表板上也會顯示附近車輛狀況,提升行駛時的安全性(圖/黃威彬攝)。在休旅車浪潮席捲全球以後,各大車廠紛紛推出各式亮眼、可以搶盡鋒頭的休旅車,但是在茫茫車海中,如果要找到實惠價格、動感外型、熱血內裝,同時又具有激情賽車因子,並且保有安全、智能的元素,「Hyundai Tucson L Nine」絕對是這片車海中唯一的浮木。Hyundai Tucson L N Line具有動感外型、熱血內裝,加上實惠價格,是消費者在休旅車海中各方都兼顧的好選擇(圖/黃威彬攝)。
顧家男上班途中遭「大車夾殺」慘死 家屬慟:怎麼跟2個女兒說?
國道3號北上194.4公里和美路段,10日上午發生死亡車禍,一輛轎車遭聯結車、砂石車前後夾擊,42歲林姓駕駛當場失去呼吸心跳,送醫搶救後仍因傷重宣告不治。林男家屬接獲噩耗,趕赴醫院見他最後一面,林的岳父悲痛表示,女婿是顧家好男人,身後留下就讀大班、2歲多的2名女兒,令人不勝唏噓。今(10)天上午約8點,國道3號北上194.4公里彰化縣和美路段發生嚴重事故,共有1輛租賃自小客車與砂石車及聯結車發生事故,因該自小客車有如夾心餅乾遭兩大車夾擊,車體嚴重扭曲變形,42歲林姓駕駛被夾在車內動彈不得,消防局派遣人車攜帶破壞器材到場搶救,將林男緊急送至彰化基督教醫院,後仍因傷勢過重宣告不治。據《ETtoday新聞雲》報導,林男岳父表示,女兒、女婿住在台中,育有2女,大女兒就讀大班,小女兒才2歲多。女婿十分顧家,平常都是他在哄小女兒,如今發生憾事,家人也不知道該怎麼跟小孩講。岳母也說女婿人很好,一家人接到噩耗後馬上從台南趕到醫院,而林男的父母及大姊住在台北,到醫院看到兒子遺體後,忍不住放聲痛哭。據了解,林男從事太陽能產業,時常往返台北和彰濱工業區兩地奔波,岳父說林男今天一早也是開車要去彰濱工作,沒想到在等下交流道時遭後方砂石車撞擊不幸喪命。
新車試駕/Skoda旗艦休旅Kodiaq內外觀全進化 七人座銷售王者實力不容小覷
Skoda以「實惠價格」、「亮眼外型」、「豐富配備」以及「進口身份」4大優勢,不斷提高在台灣的能見度,同時引進眾多車款滿足不同消費者的口味,全新改款的SUV老大哥「棕熊」Kodiaq當然也是不可或缺的一員。本刊有幸在發表前於台南搶先試駕1.5 TSI動力車型,端出入門版本讓媒體體驗,可見Skoda對這台旗艦休旅的信心。從外觀可以直接看到,Kodiaq採用新世代外型設計語言「Modern Solid」,車身不僅修長也更顯跑格,平滑車頂線條不但可以減少行進時的空氣阻力,也能強化行李廂的機能,維持著動感卻不失穩重的體態。車頭採用八角直柵水箱護罩並嵌入14組發光單體,形成晶鑽鍊燈組,強化照明的科技感;智慧複眼頭燈也升級到Matrix LED 2.0,不僅照射廣度增加50%,亮度也提升15%,在夜間行駛時,可依照路型、同向前車與對向來車調整光型。此外,左右前車門還配備LED迎賓照地光毯;車尾使用冰焰紋造型設計,而廠徽Skoda以霧鉻銀(UDC)消光視覺呈現。車頭智慧複眼頭燈升級到Matrix LED 2.0,照射廣度及亮度均增加。(圖/劉芯衣攝)車頭智慧複眼頭燈升級到Matrix LED 2.0,照射廣度及亮度均增加。(圖/劉芯衣攝)拉開車門就能看到酒棕內裝配色,還有天鵝絨灰飾板、X滾邊縫線皮飾,比起以往最簡單、基本的黑色來說,更顯質感也令人印象深刻。Kodiaq也具有雙手機高速無線充電(含通風、降溫功能)、前座中央捲簾式置物空間、纖維螢幕擦拭器、上下雙層手套箱、電動感應尾門,以及13支德國音響大廠Canton,都是日常通勤會用到的實用配備。Kodiaq的數位科技座艙採用均衡雙島式設計,具有10吋數位儀表、13吋中控螢幕。(圖/劉芯衣攝)同時,Kodiaq的數位科技座艙採用均衡雙島式設計,配有投影式平視顯示器(HUD)、10吋數位儀表、13吋中控螢幕、電子排檔撥桿,加上Smart Dials智慧旋鈕,可以旋轉調節空調和座椅溫度,也能按壓切換空調風量、風向和駕駛模式,在操作上很便利也很容易。Kodiaq中間採用Smart Dials智慧旋鈕,可以旋轉調節空調和座椅溫度。(圖/劉芯衣攝)車身尺碼4,697x1,882x1,681mm、軸距2,790mm,雖然比起前一代降低22mm也變瘦18mm,但是行李廂空間卻比起前一代增加70L,第三排傾倒有845L、後兩排傾倒更具有2,035L的收納空間,完全可以滿足乘員的置物需求。只是在乘坐空間上,由於是5+2的設計,因此第3排坐起來並不寬敞。行李廂空間比前一代增加70L,後兩排傾倒更有2,035L收納空間。(圖/劉芯衣攝)此次試駕的車型搭載1.5升TSI渦輪引擎,搭配第2代48V Mild-Hybrid輕油電系統,具有150hp/25.5kgm的最大輸出表現。雖然Kodiaq屬於5+2座休旅車,不過行駛高速道路時依然順暢;行經在台南熱鬧的街道上也能輕鬆駕馭,需要停車、倒車或是穿梭在巷弄內,也可以透過標配的Area View全車俯瞰顯影警示系統查看車輛周遭,降低開大車時視線死角所帶來的危險。此次引擎搭載1.5升TSI渦輪引擎,搭配第2代48V Mild-Hybrid輕油電系統。(圖/劉芯衣攝)Kodiaq是5+2座休旅車,不過開起來完全不笨重。(圖/劉芯衣攝)標配的Area View全車俯瞰顯影警示系統可以查看車輛周遭,可以看到開大車時視線死角範圍。(圖/劉芯衣攝)值得一提的是,Kodiaq首次配備「中央氣囊」,會在遭受側面碰撞時啟動,避免車內乘客身體互撞,但也因此取消駕駛座膝部氣囊的設置;同時,Front Assist前方輔助系統新增碰撞閃避輔助,AEB行駛中緊急煞車系統也針對後方行人新增自動煞車,開門警示輔助系統也新增偵測距離90m,並且強化眾多輔助系統,更拿下2024年Euro NCAP撞擊測試5顆星的優異表現。Kodiaq強化多項輔助系統,也拿下2024年Euro NCAP撞擊測試5顆星。(圖/劉芯衣攝)總歸來說,Kodiaq自2019年起已經連續5年拿下7人座旗艦SUV銷售冠軍,經過此次試駕更能感受到Kodiaq的魅力和Skoda挑戰蟬聯冠軍的決心,以5+2中大型休旅車來說,Kodiaq具有亮眼、不笨重的外型,內裝不只配色獨特、引人注目,更有許多豐富配備;動力部分也滿足日常通勤需求。要在今年拿下7人座旗艦SUV銷售冠軍,一點都不難。Kodiaq入門車型即標配左右前車門配有LED迎賓照地光毯。(圖/劉芯衣攝)此次,Skoda推出上市優惠價153.8萬元,比起上一代小漲3萬元,卻新增超過25萬元的配備,在激烈的休旅戰場中,Kodiaq依然是一台又香又大的好選擇。
美魔女遭遇重大車禍 悲慟97歲爺爺驟然逝世
美魔女談詩玲推出新專輯《追夢的人》,分享新作就是自己的人生故事,她透露日前發生車禍,慶幸人平安當下,隨即接獲爺爺驟逝消息,瞬間體會人世無常,而在歌唱的路上,爺爺始終是我的超級大粉絲,也是支持我追夢的最強推手,我會持續勇敢的迎向追夢人生。」談詩玲感嘆今年以來禍不單行,「今年六月發生車禍,從球場開車出來,就被突然飛來騎士追撞,車門全毀」,正慶幸著雙方都平安無事,又接到97歲高齡的爺爺病逝消息,心情百感交集崩潰。談詩玲提到爺爺是我的超級粉絲,在追夢的路上,始終陪伴著她,「爺爺從小我愛唱歌,一直是全力支持我的人,歷經人生每過階段,爺爺支持我歌唱始終如一,是我歌唱堅持的最強推手」。談詩玲坦言不敢相信前陣子還探訪爺爺,開心互動,得知噩耗她花了好一陣子心情才消化,感傷表示:「今年發生許多事情,從年初新加坡演出重感冒,節目錄影因胃痛到中斷掛急診,到日前發生車禍與爺爺離世等等,歷經許多的人生關卡」。
9:30出門遇恐怖車潮…汐止人崩潰問「今天怎麼回事?」 網揭真相嘆:只能忍耐
開車出門除了怕遇到馬路三寶外,塞車同樣也是駕駛人的惡夢,新北市汐止區每到上下班的尖峰時段總是會出現龐大車流,導致上班族花在通勤的時間也跟著拉長,不過就有網友反映,今(4日)上午汐止比起往日「更塞」,交通幾乎全面癱瘓,讓他不解問「今天星期三是怎麼回事?」對此,不少知情網友給答案了。一名男網友在臉書社團「汐止集團」發文表示,自己今天9點半左右出門時,明明已經過了上班尖峰時刻,但車潮仍舊多到爆炸,讓他一路崩潰從南港塞回汐止,「無言耶!幸好我是騎機車,汽車完全卡住沒辦法動」,好奇為何今天特別塞。2024國際半導體展今天在台北南港展覽館盛大登場。(圖/方萬民攝)貼文曝光後,引起網友留言熱議,「半導體展已塞爆」、「半導體展大官剪綵交管」、「有官員去二館,警察把燈號控了快十分鐘」、「要標記張忠謀嗎?」、「幾百億的展你敢嘴」,另外也有人無奈表示,「為了台積電,汐止人只能忍耐。」事實上,2024國際半導體展(SEMICON Taiwan)於9月4日至9月6日在台北南港展覽館一、二館盛大登場,今年的策展主題為「Breaking Limits: Powering the AI Era. 賦能AI無極限」,聚焦先進製程、異質整合、矽光子等產業議題,更集結全球1100家參展廠商、逾3700個攤位共襄盛舉,規模再創歷史新紀錄。
民進黨「幫北檢說話」遭質疑干預司法!小編翻車急刪文 全場喊:真正的黨國不分
前台北市長、民眾黨主席柯文哲因捲入京華城弊案,歷經30日以來3天3夜的審訊後,昨(2日)凌晨北院根據「4大理由」對其裁定當庭釋放,無保請回,而北檢則揚言提抗告。對此,民進黨粉專昨晚卻以「民眾黨沒說的真相」為題製作一系列圖文替北檢說話,因而被大批柯粉質疑是干預司法,粉專稍晚也緊急刪文。對此,柯文哲3日受訪時表示,壓力最大的是法官朱家毅,自己結辯時還跟對方說,檢察官立場明確,「你就不要為難了」。已經請假民眾黨主席職務的柯文哲3日上午9時左右步出家門接受媒體採訪,並針對民進黨2日晚間製作一系列圖文,幫北檢澄清一事進行回應,他表示,其實整個審訊過程中,「我覺得壓力最大的是那個法官(朱家毅),甚至我在最後結辯都跟法官講說『檢察官立場明確、態度清楚,你就不要為難了』。」據悉,民進黨臉書粉專昨晚製作一系列以「民眾黨沒說的真相」為題的圖文,批評民眾黨「胡亂指控司法 企圖混淆視聽」,包括第一「檢調超越拘票搜索範圍?真相是:搜索票範圍是『柯文哲位於民眾黨中央黨部的辦公室及其使用的櫥櫃』、第二「柯文哲遭疲勞夜間偵訊?真相是:夜間偵訊有休息時間」、第三「聲押理由無據?真相是:聲押是為避免串供。」結果大約過了3小時,民進黨粉專緊急刪除上述圖文,並發文澄清「有關上篇文章,提及近期重大法律案件爭議說明。文章與圖卡內容皆取自相關單位官方聲明稿,用意旨在提供法律常識見解,然經討論後,確有讓人不當聯想之疑慮,故予以刪除。」相關貼光曝光也引發網友熱議,「這才是真正的黨國不分」、「務實的台灣獨裁工作者」、「翻大車了」、「這個小編今年KPI肯定很低了,幫qq」、「政黨代表法務部說話,什麼情況?想了解」、「球證、旁證、加上主辦、協辦,所有的單位全部都是我的人!怎麼和我鬥?」「越來越靠近中國了」、「完全不演了,黨國不分到極點,然後這還是執政黨,真的可憐」、「墮落到無可救藥」、「北檢小編帳號忘了切換嗎?」
逆向挑戰大貨車!單車騎士髮夾彎瘋狂超車 網友怒批「別害人」
台灣單車騎士的亂象再度引發熱議,近日,1名單車騎士在山路上演出一場驚險的「死亡超車」,險些釀成重大車禍,這段誇張的行徑被後方重機騎士的行車紀錄器全程拍下,影片上傳至《爆料公社》後,立刻引來大批網友撻伐,直呼這樣的行為不僅危險,更是拿生命在開玩笑。從影片中可以看到,這名單車騎士當時正在一處狹窄的山路上騎行,前方有1輛緩慢行駛的砂石車擋住去路,單車騎士不甘心被堵在後方,於是竟在髮夾彎處,試圖跨越對向車道來超越砂石車,這段山路彎道多且視線不佳,單車速度又無法提起,在逆向超車的同時,對向卻突然迎面駛來2輛大貨車,驚險萬分的瞬間,單車騎士只得騎上雙黃線避險,與大貨車擦身而過,場面驚悚。幸運的是,砂石車駕駛及時減速,並讓出路權給單車騎士,才避免可能的悲劇發生,後方重機騎士見狀,連連按喇叭警示,提醒砂石車司機注意前方狀況,避免因視線死角導致事故,然而,這驚險的場面還是讓人捏了一把冷汗。此事件曝光後,引發網友熱烈討論,不少人對單車騎士的危險行為感到憤怒。有網友直言,「這樣的騎士簡直是拿命開玩笑,不僅危及自己,更可能害死無辜駕駛。」另一1網友則表示,「台灣單車騎士常常不遵守交通規則,這次真的是太過分了。」隨著影片在網路上廣泛流傳,更多網友留言譴責:「垃圾騎士去死一死啦」、「如果是車隊就好,整團帶走」、「要死就自己去死,不要牽拖任何無辜的駕駛!」也有網友質疑,「這種行為簡直是瘋狂,誰給他的勇氣啊?」在台灣,單車騎士違規的情況屢見不鮮,常見的包括闖紅燈、騎上人行道等,然而這次逆向超車的行為,已經遠遠超出一般違規範疇,險些釀成重大事故,網友普遍認為,應加強對單車騎士的管理,尤其是在危險路段,更應重視道路安全,避免類似事件再次發生。
高雄前鎮驚見玻璃瀑布!貨車傾斜貨物洩漏玻璃碎滿地 幸無人受傷
高雄市前鎮區漁港路29日上午11時許,發生一起大貨車事故,造成大量玻璃瓶碎片散落一地,現場景象相當凌亂,警方接報後迅速趕到現場檢查,幸好此次事故未涉及其他車輛,沒有造成人員傷亡,事故的具體原因仍待進一步調查。據初步了解,涉事的大型貨車由衛姓駕駛操控,當時衛男駕駛的大車正從新生路中間快車道由北向南行駛,並於前鎮區新生路與漁港路交叉口左轉前往漁港路,衛男自述,右前方車輪意外輾壓到一處約60x30厘米的路面坑洞,造成後車廂向右傾斜,由於貨物在車廂內因傾斜而倒落至路面,散落一地的是大量玻璃瓶碎片,造成道路狀況混亂。警方到場後發現,事故現場並未涉及其他車輛,且衛姓駕駛在酒測中顯示酒精含量為0,排除酒駕的可能,所幸,事件中並無人員受傷,警方表示,將對事故進行深入調查,確定詳細肇事原因及責任。根據《道路交通管理處罰條例》第30條第1項第2款,若大車在行駛過程中,所載貨物滲漏、飛散或脫落,駕駛人將面臨新臺幣3000元至18000元的罰款;此外,根據《道路交通安全規則》第77條的規定,要求駕駛人對車輛裝載進行改正,確保未來的行駛中貨物不再脫落,以維護良好的交通環境並保障所有用路人的安全。警方呼籲,駕駛在裝載貨物時必須確保貨物穩妥固定,車門和車廂應完全關閉,物品應牢固捆紮,並避免突出車身兩側,不僅能夠避免類似的事故發生,也能有效保護自身及其他道路使用者的安全。