「工商時報郭建志」記者的文章列表
年度健保費金額怎麼繳? 健保署4招報你知
5月報稅季又將來臨,中央健康保險署13日提醒,民眾申報個人綜合所得稅時,若選擇採用列舉扣除額方式,109年度健保費和補充保險費都可以全額列舉扣除,不受全年2萬4,000元保險費扣除額上限限制。健保署指出,109年度健保費繳費金額,除可向投保的公司(行號)或所屬職業工會(漁會、農會)查詢,及向各扣繳補充保險費的單位查詢補充保險費扣費金額外,民眾自即日起亦可利用下列方式,查詢109年度健保費繳費金額。第一,健保署全球資訊網(https://www.nhi.gov.tw):點選「網路櫃檯」>「承保網路櫃檯」>「一般民眾」>「個人健保資料網路服務作業」>「各類證明申請及列印作業」>「保險費證明線上列印作業」,以自然人憑證或完成註冊的健保卡,進行查詢或下載。第二,健保行動快易通APP:點選「健保櫃檯」>「證明文件」,申請將「保費繳納證明」寄送指定的電子郵件信箱。第三,加保的鄉(鎮、市、區)公所、健保署各分區業務組或聯絡辦公室:攜帶個人身分證正本查詢。第四,便利超商之多媒體資訊工作站:使用自然人憑證查詢或下載。健保署提到,民眾可於5月申報綜合所得稅期間,使用自然人憑證或已完成註冊的健保卡,透過綜合所得稅電子結算申報軟體,或至各區國稅局所屬分局、稽徵所臨櫃據點,查詢健保費繳納資料,就可進行網路報稅。健保署表示,民眾如果對查詢方式有疑問的話,歡迎撥打健保署免付費諮詢專線0800-030-598,手機請改撥(02)4128-678洽詢。
駕駛注意!用汽車駕照騎機車 這天起須加考筆試
公路總局8日宣布,將從5月3日起,民眾「持汽車駕照」申請報考機車駕照,仍應考筆試,以維行車安全。公路總局說,為培養機車駕駛人良好駕駛習慣降低肇事率以保障交通安全,近年已增修機車駕照筆試題庫,考量汽、機車駕照筆試題庫內容「已有差異性」,加上社會各界都認為,取消持汽車駕照者報考機車駕照免筆試的規定有其必要性,經檢討後決定要求筆試。公路總局表示,前因汽、機車駕照筆試試題內容相容,基於便民而有持汽車駕照者申請報考機車駕照得免考筆試之規定;然而,近年為降低機車A1及A2事故傷亡人數,機車題庫已由原600餘題增加至1,600餘題,考題出題數亦由原來的40題增加至50題。另為降低機車肇事率,公路總局說,模擬機車駕駛人上路容易面臨的危險駕駛情境,再新增120題機車情境式考題,汽、機車駕照筆試題庫內容已分流並有顯著差異性,因此,進一步檢討持汽車駕照者申請報考機車駕照,仍應參加筆試及路考及格,始發給駕照。公路總局強調,每年約有26萬餘人申請報考機車駕照,其中持汽車駕照報考機車駕照的考生約5萬餘人,約佔每年報考機車駕照人數19%;另為讓民眾熟悉機車駕照筆試涉及之法規、標誌標線及情境式考題等題型,筆試題庫除置於公路總局官網可供民眾下載外,同時亦於監理服務網提供汽機車駕照考試筆試線上隨機模擬考系統供民眾練習。公路總局說,近年配合交通部,積極推動機車駕駛訓練制度,經統計分析參加機車駕訓考取駕照者較未參加駕訓考取駕照者違規風險減少32%,肇事風險減少20%,民眾在2021年11月30日前報名參加合法立案駕訓班設有普通重機車駕訓班次,完成6小時學科、10小時術科及術科實地模擬訓練並考取機車駕照者,可補助1,300元訓練費,名額1萬名,民眾可多加利用。
德國BNT願賣疫苗與晶片有關? 陳時中:兩個是獨立事件
路透社最新報導引述德國BNT公司說法,表示BNT會賣疫苗給台灣。外界關注,由於德國也是車用晶片的需求國,這是否與我方先前拋出「晶片換疫苗」的倡議有關?衛福部長陳時中18日回應,台灣晶片受到全世界歡迎是好事,不過與BNT疫苗採購,「兩個是獨立事件」。陳時中說,先前已經與BNT簽署合約,內容也達成共識,我方把合約送出去後,對方說還有要研究之處,因此擱置。目前台灣仍希望直接跟BNT購買疫苗,現在BNT表達善意,我方希望完成合約。陳時中強調,此次購買「與上海復星沒有直接接觸」。至於購買的劑量是否如先前規劃的500萬劑,陳時中語帶保留地說,「有確定跟大家報告」。
雙鐵禁食有望鬆綁 短期商務來台將在3月逐步重啟
衛福部長陳時中17日表示,秋冬專案管制下,全民口罩戴好戴滿、勤洗手,使得今年流感、腹瀉急診人數較往年降低,因此秋冬專案「將會持續、沒有時間表」,惟「台鐵、高鐵車廂飲食」一事,將與專家討論、有望恢復;短期商務人士來台方案也會在3月後逐步重啟。台灣雖不時有境外移入的病例,但是國內疫情堪稱十分穩定,原定實施到2月底的秋冬專案,外界關注是否會如期結束,或是提前結束?陳時中表示,這次秋冬專案的緊縮管制,「將會延續」,包含進入八大場所強制戴口罩、邊境管制措施等,會朝向常態管制進行。而邊境管制上,陳時中說,不會以「是否施打疫苗」作為入境判定依據,會以當地國的疫情作考慮。另外,考慮228連假後的疫情情況,雙鐵車廂上吃東西有望重新開放,陳時中強調,考量到疫苗發生效率要觀察一段時間,現行的公衛措施有效,就會持續實施。至於「短期商務來台方案」(意即低風險、中低風險國家的商務人士,入境時的居家檢疫天數由14天縮短為5天、7天),陳時中說,3月後有機會逐步重新開放。
疫情鎖邊境 桃機「超前部署」砸39億元工程升級
桃園機場公司26日表示,疫情持續封鎖邊境,桃機公司超前部署擴大工程修繕,加速推動航廈及跑滑道整建工程。統計2020年提前辦理的13項工程,總金額達39.2億元,可帶動約260億元乘數效益,並創造1.31萬人的就業效果,期待在疫情結束後提供旅客更優質且安全的飛航服務。對於旅客人次,機場公司提到,統計桃園機場2020年入出境旅客僅743.3萬人次,較2019年衰退84.72%;航機起落118.4萬架次,也減少55.41%,也因此桃機公司啟動相關工程整修。桃機公司說,從航廈內的報到櫃台汰換、空調設備、旅客候機室更新等9項工程,到空側的第一航廈15座空橋汰換、空側設施全面強化工程部分的Q滑行道與NP滑行道整建、北跑道道面刨鋪工程均已在2020年提前完成。南跑道道面刨鋪工程亦在兼顧機場營運與維持工程穩定推進的目標下持續施作,預計2021年7月將可完成刨鋪重建工作。在產業紓困及振興方案上,桃機公司說,針對航空公司、空廚地勤、商業服務等廠商,對降落費、停留費、房屋土地使用費及權利金等相關費用紓困補貼,協助業者度過困境,包括辦理航空相關產業紓困1.0、2.0及3.0方案業務,達到政府宣示「不裁員、不減薪」目標。桃機公司統計,2020年受補貼業者128家,總金額達83億元。另偕同機場服務大聯盟業者辦理振興經濟活動,規劃專案航班微旅行52架次,吸引8,800人次參與。辦理機場體驗參訪及樂友會活動215梯次,超過2萬2千人次參加,促進商業消費與活絡經濟效益。
防疫保單爆搶購潮 陳時中曝風險「好像不划算」
對於先前保險業者推出防疫保單,近日由於衛福部立桃園醫院的感染事件持續延燒,引發民眾瘋狂搶買。衛福部長陳時中25日笑著回應,雖是商業行為,個人覺得好像不太划算,「倍數是200倍,風險可能千分之一都不到,風險沒那麼大」。陳時中說,疫情開始至今居家隔離、檢疫總人數大概40萬人次,而從國外回來的隔離者,累計約1萬多人,這兩個數字對2,300多萬人口來說很小。不過,陳時中也正面肯定,市場上有這樣的防疫保單,萬一民眾被隔離,「沒有後顧之憂是好事」。
2021元旦健保費率調漲 受雇者平均每月增加63元
趕在2020年最後一天,衛福部長陳時中31日召開臨時記者會宣布,一般保險費費率將從現行4.69%,自2021年元旦起,調高為5.17%。陳時中說,調整後原本接受政府全額補助約126萬民眾(如低收入戶、替代役等),其保險費負擔皆不受影響;至於受僱者平均每人增加63元,7成以上每月增加70元以內;以月薪2.4萬元、3萬元、7萬元及18萬元為例,每人每月分別增加34元、44元、105元及262元。陳時中特別提到,健保會於11月27日臨時委員會議審查費率時,均有110年應調升費率之共識,惟調整幅度委員間無法達成一致見解,最後提出二費率建議案,分別為甲案:4.97%、乙案:5.47%~5.52%。陳時中說,該二方案皆有合理考量,經審慎研議後,為兼顧民眾負擔能力、醫療環境與健保財務健全,採取該會審議結果之折衷方案及其以漸進式調整為宜之意見,衛福部建議自2021年1月1日起,一般保險費費率先恢復至二代健保施行前之5.17%(補充保險費費率依法連動調整至2.11%),未來視經濟復甦情形再適時檢討。該建議業於109年12月31日經行政院核定,衛福部亦將立即發布施行。至於投保單位之相關準備時程,健保署表示,目前健保費之開單作業,係於次月20日開單及月底前繳納,並有15日之寬限期,亦即1月份保險費在3月15日繳納即可。健保署表示,在公平合理原則下,一併提出改革措施,包括:整合醫療資療有效運用、抑制資源不當耗用,減少浪費等各項措施、檢討旅外國人權利義務、持續推動就醫部分負擔、擴大補充保險費計費基礎等,並已規劃4至6年「全民健康保險中長期改革計畫」,改革健保給付及支付制度與健康照護體系,整合公共衛生體系與健保資源,以提升健保給付價值、醫療服務效率及品質。
健保費漲定! 明年每人每月多100元
衛福部健保會23日開會,維持先前預估,2021年底健保短絀金額將低於法定一個月安全水位,11月20日必須討論健保費率漲幅,據先前外界預估,健保費率估將從4.69%調升至5.2%左右,每人每月增加約百元保費。健保會昨天召開委員會,確認9月會議作成「明年健保總額方案」,維持付費者及醫界兩種方案,並送交衛福部長陳時中拍板,明年健保總額將介於7,810.8億到7,853.5億元之間。健保會執行秘書周淑婉說,昨天會中也報告第三季度健保財務,先前因疫情關係,民眾就醫意願降低,但8月各醫療院所醫療服務量已回升,較去年同期成長2.53%,今年健保總額已固定,民眾就醫增加,使得健保點數成長一事,並不影響年度健保短絀預估。亦即,健保會仍維持預估認為,今年底健保收支將短絀676億元,安全準備只有1.88個月,到2021年底,健保短絀金額增至771億,安全水位僅有0.54個月,低於法定一個月水準。國發會8月通過110年度「全民健保醫療給付費用」成長率,介於2.907%至4.5%。而衛福部先前向政院提出報告,指明年健保費率可能從目前4.69%漲到5~5.5%,另含補充保費門檻擬從現行2萬元降至5千元,健保藥品部分負擔上限擬從200元漲至300~500元等。
全民瘋國旅 國道鐵道海港商場吸客又吸金
全民瘋國旅,交通部旗下的場站商場業績開出紅盤,國道服務區月增最高23%,台鐵車站商場不僅月增四成以上,父親節餐廳更是普遍九成滿。而向台灣港務公司承租土地的「台中港三井Outlet」也報喜,周末單日來客已衝上5萬人,加計林口三井,全年營收有望達去年53億水準。交通部管理國道、鐵道、海港等重要設施,人流等於金流,委外經營的商場業績超穩。國道服務區連四年營業額逾40億元,台鐵局六大促參案商場去年營業額更達96億。而台中海線過去發展停滯,2018年三井進駐台中港後,一年帶來800萬人潮。今年雖疫情攪局,但隨著全台解封,各商場已逐步走出陰霾。三井不動產資深公關經理曾玲玲表示,「台中港三井Outlet」2~4月歷經業績低點,惟自5月母親節檔期開始,業績明顯走升,隨著6月解封、7月暑假到來,目前假日一天來客就高達5萬人,已恢復到去年水準。曾玲玲透露,台中港、林口兩處Outlet已追上原定的年度營業成長目標,有信心打平去年53億營收水準,甚至有機會正成長。現也正規畫擴建「台中港三井Outlet」二期工程,已完成50家進駐店家的招商作業,至於投資金額、開幕時間則保密到家。鐵道方面,台鐵局分析,六大商場包含台北車站(微風),板橋、南港、新左營車站(環球),松山、南港車站(CITYLINK)6~7月業績較疫情最低點至少成長四成,甚至翻倍成長,若與去年同期相較,年減幅度也逐漸縮小。以父親節檔期來說,餐廳訂位率均超過九成,逾30個餐廳像是台北車站「點點心」,板橋車站「涓豆腐」、南港車站「薄多義」、松山車站「瓦城」、南港車站「金色三麥」都完全客滿。國道休息區方面,高公局統計,今年單月業績最低點落在4月2.5億,隨著5月疫情趨緩,國道休息區業績也止跌回升,6月業績月增23%、達3.5億元。而7月受到今年暑假晚了半個月,出遊人潮有延後,但業績仍續增至3.7億元,月增6%。
今年放棄出國玩吧! 陳時中坦言:與他國組旅遊泡泡「零進度」
國內觀光旅遊業殷殷期盼台灣可和其他防疫模範生的國家,組成「旅遊泡泡」,人員相互往來觀光、免除居家檢疫麻煩。然而,衛福部長陳時中今天(5日)明確表示,「旅遊泡泡」目前零進度,包含經濟泡泡(例如短期商務人士入境鬆綁)、外交泡泡(例如美國衛生部長訪台)現在反而更為重要!陳時中會後受訪時補充,除了美國衛生部長訪台之外,由於前總統李登輝逝世,多國政要代表近期應該也會希望來台弔唁,將由外交部主導、專案處理此類的「外交泡泡」,因此光是忙這些就忙不完了,「旅遊(泡泡)就不用想了!」陳時中分析,日本疫情快速上升,近期單日新增病例數超過千例,且疫情多集中在和台灣往來密切的都市地區,所以移出「短期商務人士來台鬆綁」的中低風險名單。另外,東南亞近期疫情整體是往上的,像是印尼、印度、菲律賓。而越南雖然疫情也開始增加,但整體穩定,有待觀察。其餘國際諸國疫情也在升溫,「目前看來沒有新的國家,可以被列入短期商務的名單,搞不好還要被移除!」