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共發表 16 篇文章
富邦產險開第一槍,14日起拒絕重複投保防疫險,新光產險跟進。(圖/報系資料照)

「防疫險重複投保」新光產富邦產拒承保 已核保不在此限

本土疫情升溫,防疫險的理賠狀況也成為外界關注的焦點之一,日前富邦產險開出第一槍拒絕重複投保者,如今新光產險也跟進表示,若是客戶有重複投保的狀況出現,將會進行婉拒承保,不過如果是已完成核保的保單則不在此限。新光產險表示,公司防疫險核保有重複投保檢核的機制,若客戶有重複投保防疫險將婉拒承保,但對於已經完成核保的保單則不在此限,換言之,對於已經承保的保單,新光產險會依保險契約執行。另外,新安東京海上產險則是表示,「目前並無跟進打算」,並強調核保流程是綜合研判,重複投保僅是其一因素,並不會一律拒保。而富邦產險在14日也表示,因目前疫情政策和趨勢,同時基於保險損害填補原則,14日起公司針對核保審查中的被保險人,若已持有富邦產或其他保險公司有效防疫保單,將發送婉拒承保通知,並請被保險人提供退款帳號後進行退款作業;若被保險人約定以信用卡、帳扣方式繳費將不予扣款。

根據資策會調查顯示,26-45歲族群更重視行動支付。(圖/報系資料照)

消費者使用App習慣大調查 26-45歲族群更愛用行動支付

資策會產業情報研究所(MIC)調查2021年零售電商消費者行為研究結果發現,2021年四大零售通路App使用度較2020年普遍提升,其中便利商店App使用比例增幅最高,成長7.8%;超市/量販比例成長幅度居次,為7.6%。其他如專賣店、百貨商場App也有5.8%與4.3%的成長。四大通路冠軍App分別為「7-11、全聯、新光三越、屈臣氏」。資策會MIC觀測常用度前三名,「便利商店」依序為7-11(84%)、全家(75%)、萊爾富(11%);「超市/量販」依序為全聯(80%)、家樂福(58%)、Costco(22%);「百貨商場」依序為新光三越(49%)、遠東百貨(34%)、SOGO百貨(30%);「專賣店」依序為屈臣氏(52%)、寶雅(47%)、康是美(44%)。相較2020年排名,可發現7-11由第二名上升至第一名;「超市/量販」雖排名不變,其中全聯滲透率持續提升;百貨商場App整體常用度普遍提升,遠東百貨由第三名上升至第二名;針對專賣店App,寶雅從第三名上升至第二名。資策會MIC產業分析師陳冠文觀測排名變動的關鍵因素,包含整合線下線上會員制、持續優化App介面與功能、拓展更多會員點數及行動支付可用通路,甚至以此為基礎發展電商等策略。根據資策會MIC調查,前五大App實用功能依序為「點數累積與兌換(74%)、消費紀錄查詢(57%)、行動支付(49%)、優惠提醒通知(48%)、寄杯服務(32%)」,相較2020年,「消費紀錄查詢」與「行動支付」需求有所上升,而「優惠提醒通知」功能實用比例逼近行動支付,顯示比起主動查找優惠,消費者更期望被動式的提醒,如全站、品牌或商品的期間促銷,會員點數或優惠券即將到期,特定期間的活動促銷等,以免錯過優惠或活動。不同年齡層對於實用功能偏好也有所差異,可發現26-45歲族群更重視行動支付;36-45歲族群更注重消費紀錄查詢、寄杯服務;46-55歲族群注重點數兌換以及餐飲/商品資訊;56-65歲族群在乎優惠提醒、線上DM與停車服務。而在2021年有兩大通路的線上購物頻率增幅特別高,超過36%消費者增加在「便利商店、超市/量販」兩大線上通路的購物頻率,減少消費頻率者占一成,整體而言增幅顯著,主要與疫情帶動消費通路轉移及消費者習慣轉變有關,未來成長潛力仍高;相較起來,增加在「百貨商場、專賣店」線上購物頻率的消費者約有18%,減少頻率者卻有兩成。陳冠文認為,「百貨商場、專賣店」受到疫情衝擊較大,未來疫情相對舒緩時,預期多數消費者將傾向回歸實體通路,屆時其線上通路會面臨來自綜合型電商平台更大的競爭壓力。

工研院推出全臺首輛超級電容儲能運輸車,以石墨烯超級電容取代鉛酸電池,可提升三成載運量。(圖/工研院提供)

電動車馬力不足? 工研院首推超級電容運輸車

電動車相關議題一直是各界關注的重點,工研院日前表示,攜手國內廠商推出全臺首輛超級電容儲能運輸車,透過石墨烯超級電容取代鉛酸電池,能大幅減少電動運輸車高達九成的充電時間,提升三成載運量,並能克服坡段行駛馬力不足的問題,是新一代革命性的綠色再生儲能載具方案,將為台灣果菜運輸邁向低碳運輸奠定基礎,加速促成燃油運輸車的汰換。全球使用電動車已是不可逆的趨勢,據國際能源總署(IEA)公布的2050全球淨零排放路徑圖,分析減碳的具體行動和時程,其中2030年電動車市售比占60%。超級電容儲能運輸車行駛時不會排放二氧化碳、懸浮微粒等空氣汙染物,發電結構採用再生能源,是比燃油車還低碳的關鍵因素,已應用在全國最大產地蔬果集散中心、交易量占全臺三分之一的西螺果菜市場,對我國低碳農業發展極具意義。工研院機械與機電系統研究所組長鄭詠仁表示,超級電容儲能運輸車利用石墨烯為電極材料,取代市面上以活性碳製成的電容,擁有更高的能量密度與充放電速率,不但能大幅減少電動車的充電時間,由原本鉛酸電池8小時,縮減至僅需44分鐘即可充飽電上路。此外,石墨烯輕薄的特性,是原有鉛酸電池三分之一的重量,可額外增加載重約420公斤、提升逾三成蔬果運輸效益,有助電動載具在農業領域上的加速應用及普及。佳榮能源科技總經理黃泳勝表示,超級電容模組通過多重安全性的測試,具備充放電時間快且電流穩定的優點,可廣泛應用在電車、電動汽車、太陽能板及風力發電等相關產品。恆智重機副總經理翟清楠表示,超級電容儲能運輸車具有三重優勢,電力系統更符合環保和安全標準之外,更大舉提高電動車的充電效能,載運量較過去提升近三成。

英特爾公司資深副總裁暨封裝∕測試開發事業部總經理Babak Sabi。(圖/業者提供)

運算需求遇關鍵問題 英特爾聯合台積電、高通打造先進封裝生態系

上月舉辦的2022國際超大型積體電路技術研討會,英特爾公司資深副總裁暨封裝∕測試開發事業部總經理Babak Sabi,以工程專家與產業領導者的身分,說明先進封裝生態系所遇到的挑戰,並以英特爾的解決方案為例,闡述現在以及未來的推動方向,更要帶動整個產業的標準化,滿足未來運算需求。隨著數位時代對於運算需求的增長,處理器核心越來越多、效能越來越強大,一個關鍵問題將逐漸浮上檯面:「該如何提供足夠的資料吞吐量,才能夠維持高效能、高輸出的運算結果?」大數據進一步催生高頻寬、大容量記憶體的需求,但現實情況無法隨心所欲地提升傳輸所需的功耗,需以有效率的方式傳輸大量資料。Babak Sabi指出,位於處理器核心內部的快取記憶體為靜態記憶體(SRAM)結構,儲存單一位元通常需要6個電晶體,享有幾乎與核心一樣快的速度,倘若加大快取記憶體,則十分耗能且需要不小的矽晶片面積;在處理器封裝之外的系統記憶體為動態記憶體(DRAM)結構,儲存單一位元僅需要1個電晶體和1個電容,設計上針對容量最佳化,提升速度反而不是件容易的事。在這兩者之間,HBM(High Bandwidth Memory)以TSV(Through-Silicon Via)堆疊多個晶粒,單一封裝使用1024bit匯流排寬度,以此提供更大的空間和更高的頻寬,但需要更高密度、更先進的封裝技術,盡可能地將HBM封裝至靠近處理器之處。追求降低每單位位元移動的功耗需求,並持續推動互連頻寬與密度,不僅要求先進封裝需達成全面性的創新,更需要整個產業生態系一同合作,從系統、電路板、封裝再到複合晶粒體(die complex),都有要跨越的城池。英特爾已有推動系統、電路板、封裝、晶粒開發和整合的路線圖,與先進封裝有關的內容包含:系統層級—透過改良後的晶粒和封裝架構,降低每單位位元移動時所需功耗;電路板層級—整合光學傳輸,以便繼續提升頻寬速度與密度;封裝層級—使用次世代熱界面材料(TIM)改善散熱、透過Coax MIL提升電源傳輸效率、共同封裝光學傳輸元件;複合晶粒體—提升晶粒間的互連頻寬,並制定相互溝通的產業標準(如UCIe)。在先前英特爾也宣布將聯合台積電、微軟、三星、高通、超微及日月光投控等科技大廠,共同打造Universal Chiplet Interconnect Express(UCIe)產業聯盟,共同開拓小晶片(Chiplet)生態系,可望成為未來先進製程的新趨勢。

展現台灣新創募資能力與科研計畫技術成果,經濟部、櫃買中心新創主題館,將於InnoVEX新創展會亮相。(圖/業者提供)

InnoVEX實體展5/24開跑 展現台灣新創募資能力與新技術

台北市電腦公會(TCA)指出,亞洲指標新創展會InnoVEX將在5月24日至27日於台北南港展覽館一館四樓亮相,屆時將展出人工智慧、智慧綠能、智慧醫療、智慧生活、智慧製造、智慧城市、資訊安全等各類解決方案,與國際創投、企業創投、海內外專業人士進行交流,並同步搭配InnoVEX Online線上展,以虛實整合方式,增加新創廠商國際曝光能量。經濟部中小企業處指出,為協助從事新創事業的中小企業前進國際市場,經濟部中小企業處新創主題館邀集「TAcc+」、「林口新創園及臺以專區」、「亞灣新創園」、「創新法規門診」、「臺灣創業合作發展計畫」等計畫,分別帶領旗下共29家新創團隊,共同展示智慧綠能、智慧醫療、智慧生活及物聯網等領域之解決方案,當中更有來自以色列與加拿大的新創團隊。櫃買中心則是設置「創櫃新星」主題館,帶領元皓能源、元健大和直販事業、富宸自動科技、京碼、大麥網路、立達軟體科技、市民永續等七家中小企業,展示綠色替代能源解決方案、雲端助聽器、智慧科技自動化機電整合系統、雷射設備與代工解決方案、智能餐飲系統、人工智慧軟體及電腦機器人、企業商業管理服務等多樣化人工智慧物聯網x商業垂直應用解決方案。另外,InnoVEX今年與陽明交大產業加速器(IAPS)合作,將在5月24日下午1點至3點,以「軟實力與國際創新發展趨勢」為主題,於Center Stage舞台辦理論壇活動,現場將邀請國際知名創新機構、創投與企業代表進行軟實力及創新思維與趨勢座談。將針對新創生態圈趨勢、成功創造新創獨角獸經驗、運動科技、智慧醫療等最新議題,帶給海內外新創業者與資通訊專業人士更多國際視野。協助新創找到企業發展方向與策略。「軟實力與國際創新發展趨勢」論壇已開放報名。

據了解三星最快將在今年下半年漲價。(示意圖/shutterstock)

漲價幅度超車台積電? 三星晶圓代工預計下半年最高漲20%

先前晶圓代工龍頭台積電就傳出預計在2023年起全面調漲晶圓代工的價格,且按不同製程調漲幅度達5%-8%。而目前根據外媒報導指出,三星也將加入漲價行列,且其漲幅恐比台積電還高,最高調漲20%。據美國媒體報導指出,目前三星正在與客戶談判,預計最快就會在今年下半年進行漲價,以因應不斷上漲的材料及物流成本,將調漲15%-20%,其漲價幅度具體取決於晶片的設計複雜程度,且三星已和部分客戶達成協議。其實自去年全球鬧晶片荒時,就曾掀起一股漲價風,但當時三星的定價策略是相對穩定。不過如今受到俄烏戰爭的衝擊、中國防疫封城、物價上漲以及通膨等多重不確定因素影響之下,各家晶圓代工廠都紛紛積極調整晶圓代工價格,讓企業能夠維持運營。外媒也提到,三星是全球第2大晶圓代工製造商,僅次於台積電,兩家囊括了全球三分之二的晶圓代工市占;然近來從化學品、天然氣、再到晶圓到設備和材料等,晶圓代工商的製造成本在各個方面平均上漲約了20%-30%,因此才不得不進一步提高晶圓代工的價格。但是,三星對於相關報導目前拒絕評論。

根據1111人力銀行統計,資工科系畢業後含金量最驚人。(圖/杜宜諳攝)

科技業搶才祭出高薪! 資工人才「含金量」最高、碩學士差2.25倍

時序即將進入畢業季,應屆畢業生也開始尋求新工作,在各行各業中,科技業的高含金量已是眾所皆知,日前驅動IC大廠「聯詠」員工親自揭露進帳1120萬分紅獎金,引發外界討論。根據1111人力銀行公布的最新調查再進一步發現,大學、碩士薪資差距竟多達2.25倍。1111人力銀行匯整出理工學類畢業後三年的薪資概況發現,同樣是理工背景,研究所和大學的薪資差距竟多達2.25倍,資訊工程學類的大學畢業生均薪約3萬9千元,但如果是碩士畢業,則均薪可拉高至8萬7千餘元,相差高達4萬8,662元,且即使是應用數學學類背景,研究所與大學畢的差距也有2萬4千元之多,換言之,欲躋身高薪一族,學歷「洗研」已是求職基本配備,甚至是科技業入行的限制門檻。1111人力銀行發言人黃若薇表示,近年來國內外對於資訊人才需求,一直居高不下,其應用領域包括物聯網、大數據、電子商務、數位金融科技等,隨著產業的轉型發展,都需要仰賴資工人才,就業市場中奇貨可居。而電機領域的跨入門檻高,國內科技業對於電機人才需求炙熱,因此從業選擇相對多元,研究所畢業後的三年均薪也突破8萬元大關,身價極為看好。黃若薇指出,為吸引優質理工人才,知名科技大廠在徵求研發主力時,往往較願意投注較多的資源與優渥薪資獎金,建議求才若渴的各大產業人資,可透過「台灣科技人才發展中心」,瀏覽更多的優質工程師履歷,包括軟體工程、半導體封裝、光電光學、系統規畫、網路管理以及電子通訊等各大領域,主動出擊攬才留才,為企業厚植人才資本。

近年來民眾網購頻率越來越高。(圖/報系資料照)

國人愛用電商平台大洗牌 資策會:「這3家黏著度最高」

資策會產業情報研究所(MIC)調查顯示,發現高達9成消費者最常在綜合型電商平台進行網購,超越實體零售網購通路(35%)與第三方外送平台(28%)等,有8成消費者常用的網購平台數量集中在3個內,反映出平台黏著度的重要性。資策會進一步分析,針對綜合型電商,消費者常用前五大B2C平台,依序為蝦皮24h(61%)、momo(59%)、PChome 24h購物(43%)、Yahoo購物中心(23%)與東森購物(12%),其中,女性對平台的偏好高度集中於蝦皮24h(65%)與momo(60%),男性則集中於momo(58%)、蝦皮24h(57%)與PChome 24h購物(51%),其中男性對PChome 24h的高度偏好主要與3C及家電購物有關。根據資策會MIC調查,92%消費者有行動購物習慣,最大宗消費者愛用的網購平台App為蝦皮購物(64%),其次依序為momo購物(40%)、PChome 24h購物(27%)、Yahoo購物中心(14%)與PChome商店街(11%),而全年齡皆最常使用蝦皮購物App,特別是18-25歲族群高達8成,26-55歲也有近七成的比例。針對第二常用App,除了18-25歲族群,其他年齡層皆為momo購物,而18-25歲使用momo比例較其他年齡層低一成以上。另外,可觀察到Yahoo購物中心、Yahoo奇摩拍賣的使用偏好與年齡呈正相關。除此之外,女性使用蝦皮購物App比例(70%)明顯超越男性(59%),而男性較女性更常用PChome 24h購物、Yahoo奇摩購物中心,以及露天拍賣。資策會MIC產業分析師陳冠文表示,未來電商勝出關鍵除了掌握不同族群使用偏好,仍得回歸六大原則,包含:品牌品項獨家性、良好逛店體驗,如介面設計與搜尋精準度、便利快速的結帳流程、符合消費者預期的物流配送穩定度、商品庫存充足度,以及有感的促銷手法。觀測臺灣消費者在境外平台的購物行為,資策會MIC表示,2021年前五名依序為淘寶/天貓(19%)、日本樂天(8.4%)、美國Amazon(6.6%)、日本Amazon(5.9%)與美國iHerb(4.9%),第一名的比例未達二成,其他境外平台更未達一成。陳冠文表示,除了疫情對於海空運的影響,此結果也反映出多數消費者已能在國內平台購買需要的國外商品,或有其他海外代購管道,不一定需要使用境外平台。資策會MIC調查有助於網購的10大數位科技服務/功能,有兩者比例明顯更高,為「電子支付(53%)、跨平台比價系統(47%)」,其次依序為「產品3D瀏覽(28%)、以圖搜圖(27%)、個人化推薦系統(27%)、即時客服Chatbot(26%)、影音形式商品說明(17%)、互動式遊戲(14%)、虛擬空間逛店體驗(9.4%)、平台/社群直播(8.7%)」。陳冠文表示,結帳方便性與價格依舊是消費者最重視的關鍵,其次也有二成五以上的消費者重視「看、找、逛」的數位科技功能。而18-25歲的年輕族群更在乎個人化、互動、體驗服務,56-65歲族群較重視便利的商品說明與搜尋功能,皆值得業者留意。MIC此次調查在去年10月進行,採網路調查,為期1個月,有效樣本數2500份,在95%信賴區間下,抽樣誤差正負1.96%。

台積電股價遭到外資大賣超,目前正是進場的好時機?(圖/報系資料照)

520是call訊嗎1/台積電淪為外資提款機? 專家曝最佳進場時機

美國科技股在空軍大開殺戒下,台股跟著慘兮兮,尤其權值股台積電(2330),明明財報漂亮前景大好,仍遭外資大逃殺。「台積電520元是一種call訊(買進訊號)?」成了理財社群近日最新焦點。CTWANT記者採訪多位法人,得到相同答案:「相當好的進場時機」「可分批進場分散風險」。近期台股回檔中,最令股民不解的個股,就是全球晶圓代工龍頭、台股的護國神山台積電,今年開春沒多久,1月17日股價就衝上688元,一副要挑戰700元的態勢,沒想到隔天就一路拉回,5月10日最低跌到505元,儘管當天台積電繳出第1季財報,合併營收4910.8億元,年增率35.5%;稅後純益2027.3億元,年增率45.1%,創歷史新高,12日仍以505元收盤,跌幅達26.6%。美系外資報告看好聯發科今年在5G高階晶片的發展。(圖/黃威彬攝)另一大權值股、IC設計龍頭廠聯發科(2454)股價跌幅更大,從1215元一度跌破800元整數關卡,跌幅超過30%,網通晶片大廠瑞昱(2379)今年以來也從將近600元一度跌到370元,驅動IC廠聯詠(3034)也從540元跌到350元。其中聯發科第1季稅後純益334.13億元,年增率29.6%創新高,股價卻硬生生破底。值得注意的是,台積電股價跌越兇,股東人數卻不增反減,據公開資訊觀測站資料顯示,今年初台積電股東總人數還不到90萬人,到了5月則驟增到130萬人,其中1000股以下的零股股東,從51.5萬人增加到81.4萬人。聯發科與台積電一樣,股價越跌股東人數越多,尤其是零股股東人數,從年初的6.2萬人,5月初已經來到12.7萬人,幾乎倍增。也就是說,存股族的動作絲毫未受到股價波動的影響,螞蟻雄兵們依然奮勇向前。也因此,台積電股價近日跌破「520行情」時,各理財社群隨即出現「這是call訊(買進訊號)嗎?」連知名Pocast主持人股癌謝孟恭在聯發科股價大跌時,因堅持看好聯發科前景,還被粉絲虧為「發哥大多頭」。台新投顧副總經理黃文清指出,現在正是進場台積電與聯發科的好時機。(圖/報系資料照)而究竟現在是不是最佳進場時點?台新投顧副總經理黃文清告訴CTWANT記者,「目前台積電、聯發科這兩檔在近期都已經是在相對低點的位置。」「從基本來看,這兩大半導體相關題材仍相當好,短期雖有震盪,但長期投資來看相對穩健,因此建議可逢低布局。」「雖說目前美股升息、通膨的危機尚未解除,不過,這些市場恐慌情緒已慢慢在消化當中,且從近期的股市來看,科技股已經慢慢地止跌回升,這也意味著股價開始回穩。」黃文清建議,小散戶若仍有疑慮,可從長期立場投資,定期定額零股買進,慢慢買分散投資風險。華冠投顧分析師謝宗霖表示,台積電近期的股價回檔來到兩年線附近,甚至還一度跌破,回顧台積電的歷史,上次跌破兩年線的是在2020年3月,接下來的台積電就開始止跌回升,「以台積電今年的獲利,一般普遍預估每股稅後純益將在30-33元,由此計算,台積電的本益比已經回落到16倍左右,具備長線的投資價值。」華冠投顧分析師謝宗霖提到,台積電近期的股價回檔來到兩年線附近,具備長期投資價值。(圖/取自謝宗霖臉書)克蘭資本董事長楊應超日前也在網路節目上分析,如果以10年平均本益比(P/E Ratio)來看,台積電較合理的是20倍,再乘上台積電今年的每股盈餘(EPS)約30元,因此「台積電的相對較佳買點是600元,跌破600元就該買。」

美系外資報告也看好聯發科,對其目標股價1225元維持不變。聯發科執行長蔡力行(左)、聯發科董事長蔡明介(右)。(圖/張文玠攝、聯發科官網)

520是call訊嗎2/外資賣超台積電要賣到幾時? 法人:五百摳有人還嫌貴

台股兩大權值股台積電與聯發科股價跌跌不休,百萬小股民不解,「外資明明看好,為何還賣超?」「到底要賣到何時?」不願具名的本土法人告訴CTWANT記者,「由於美國持續升息,外資應該會再賣超,保守估計會持續兩個月以上。」事實上,無論本土或外資券商多看好這兩大權值股。台積電10日公布4月合併營收1,725.61億元、創單月新高,預計第二季合併營收介於176-182億美元,以28.8元匯價計算,折合新台幣5069.8-5241.6億元,續創新高,尤其台積電握滿車用晶片、HPC訂單,5、6月有望開出好成績,可望達到財測高標。美系外資報告也看好聯發科,特別是在5G透過高階晶片市佔、三星委外比重,以及非智慧機規格提升,今明年5G產品出貨量、營收可望有分別年增4成、7成的水準,對目標價格1225元維持不變。然今年以來,外資仍大舉賣超台積電60萬張,股價從1月17日的688元一路走跌,到5月12日以505元收盤,四個月來跌幅達26.6%,市值蒸發4.2兆元;聯發科的處境與台積電雷同,今年以來遭外資賣超8.3萬張,股價自今年年初以來約下跌30%。美國聯準會5月4日宣布升息2碼。(圖/聯準會提供)為何外資持續大量賣超台積電與聯發科,看似沒完沒了?台新投顧副總經理黃文清表示,雖然外界預估美國通膨有望在下半年獲得緩解,但聯準會5月4日宣布升息2碼,預期6月至少還會再升2碼,在此狀況下,外資難免會開始大動作進行資金的調整。「而在其他股市相對不穩定下,台積電與聯發科自然成了外資優先賣出的目標。」黃文清解釋,最主要的因素是,台積電及聯發科分居台股第一及第三大權值股,在市場流通性大,基本面相對穩定,外資若有資金移動需求,通常會優先以穩健的股票進行操作。統一期貨投顧部專業協理廖恩平分析,市場對下游廠商消化庫存的速度仍有疑慮,因為先前拉貨拉的不少,而目前經濟增長速度沒有以往那麼快,更重要的是,美國啟動升息下,市場對股價有新估值。 統一期貨投顧部專業協理廖恩平點出市場對半導體產業的2大隱憂。(圖/余弦妙攝)廖恩平以「高登模型」(股利折現法,是評價股權價值的一種方法)公式解釋,「傳統投資市場評價股價的報酬率,會以央行的基準利率為參考,當基準利率往上拉高,市場期望的報酬率就會更高,此時股價必須更便宜,才能滿足市場期望的報酬率。」據此,不少外資券商的對內報告,就台積電或聯發科等權值股,在升息條件下,重新估算目標價。「有法人直接點出,外資對台積電目標價格應該是落在440元,主要還是受到美國的基準利率往上調升的關係,對外資而言,500元還是偏高的價格,外資應該會再持續賣超一段時間,而這個波動區間有可能還會持續2個月以上。」一位不願具名的法人說。觀察各家投資機構的研究報告,大多數推估台積電今年的EPS約落在28-33元,若取中間值30元來推算,由於台積電過去本益比的下檔區間約落在15到20倍,且台股目前表現也還算穩定,「可以推估450-600元之間皆是適合入手的目標價格。」該法人透露。「短期內投資人不需悲觀看待行情,按照目前狀況看來為震盪打底,時間拉長後仍有多頭機會。」黃文清建議投資人,俄烏戰爭以來科技族群明顯跌深,可伺機勇於進場布局,等待下半年多頭行情。廖恩平則認為,恐怕要等到第3季台股才有可能止穩,更悲觀一點則是要到第3季末。

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